уголовное наказание за оставление сбитого пешехода

прецедент в общем, правда, не отражено, рассмотрен ли сотрудник ОВД как спецсубъект, который обязан оказывать помощь людям, или просто как водитель, оставивший место ДТП с пострадавшим.
Выкладываю тут, а не в разделе ДТП, потому что тут обсуждается иной состав преступления кроме статьи 264.
http://lenta.ru/news/2011/04/13/girl/
Инспектора ДПС приговорили к 160 часам работ за сбитую насмерть студентку

В Екатеринбурге к 160 часам обязательных работ приговорен бывший инспектор ДПС, сбивший насмерть 18-летнюю студентку Уральской лесотехнической академии. Он признан виновным по статье "оставление в опасности", сообщает Следственное управление Свердловской области.
Инцидент произошел ночью 21 октября 2010 года. Потерпевшая переходила дорогу в неположенном месте, и хотя подсудимый не нарушал правила движения, он скрылся с места происшествия. Студентка скончалась от полученных травм.

Личность водителя удалось установить спустя несколько дней. Им оказался старший сержант милиции Дмитрий Неткачев, сообщает издание "Новый регион". Руководители областного ГУВД рассказали о его проступке сослуживцам инспектора и уволили его перед личным составом полка ДПС.

В свое оправдание Неткачев заявил, что скрылся с места ДТП, так как опасался расправы товарищей сбитой им студентки, вместе с которыми она возвращалась с дискотеки.

В качестве возмещения морального ущерба родственникам погибшей суд обязал Нечаева выплатить им 200 тысяч рублей, а также компенсировать расходы на погребение в сумме 40 тысяч рублей.

Областная прокуратура выразила несогласие с решением суда и намерена его обжаловать. По мнению надзорного органа, вынесенный приговор не соответствует тяжести совершенного преступления и назначен с нарушением закона.

Областная прокуратура выразила несогласие с решением суда и намерена его обжаловать. По мнению надзорного органа, вынесенный приговор не соответствует тяжести совершенного преступления и назначен с нарушением закона.

Да уж. Приговорчик какой-то...дюже гуманный (к убийце, разумеется).

Дайте помечтать,когда я был в Польше проездом,там независимо где пешеход захотел перейти автодорогу(имею ввиду не спецпешпереходы,где у нас обычно и сбивают),все без исключения автометалломы беспрекословно останавливались!..и ещё больше был поражён,водители металломов чуть ли не выходили из машины и очень вежливо обьясняли-"Переходите не спеша,я подожду".

mitrich
Да уж. Приговорчик какой-то...дюже гуманный (к убийце, разумеется).

ehpebitor
Дайте помечтать,когда я был в Польше проездом,там независимо где пешеход захотел перейти автодорогу(имею ввиду не спецпешпереходы,где у нас обычно и сбивают),все без исключения автометалломы беспрекословно останавливались!..и ещё больше был поражён,водители металломов чуть ли не выходили из машины и очень вежливо обьясняли-"Переходите не спеша,я подожду".

Сенсибилизатор
Потерпевшая переходила дорогу в неположенном месте, и хотя подсудимый не нарушал правила движения,

Стесняюсь спросить, и где тут убийца?

По справедливости надо бы так - водителю - общественные работы за оставление. И увольнение тоже оправдано, ибо должен подавать пример, а он вон как. Не оправдал.
А вот компенсацию как раз выплачивать не водитеЛЬ а водитеЛЮ - за счет наследников нарушительницы, действия которой привели к образованию материального ущерба. Как с обычными долгами при наследовании поступают.
Вот я на самом деле не понимаю этой идиотской нормы: нарушитель - он же, сволочь такая, осознанно нарушает, в результате его умышленных действий образуется материальный ущерб (и порой немалый) - а платить надо все равно ему или его родственникам, если он умер в результате своих умышленных нарушающих действий.
Абсурдная норма с точки зрения справедливости.

ehpebitor
Дайте помечтать,когда я был в Польше проездом,там независимо где пешеход захотел перейти автодорогу(имею ввиду не спецпешпереходы,где у нас обычно и сбивают),все без исключения автометалломы беспрекословно останавливались!..и ещё больше был поражён,водители металломов чуть ли не выходили из машины и очень вежливо обьясняли-"Переходите не спеша,я подожду".

Т.е., насколько я понимаю, для вас ситуация, в которой одни граждане сознательно нарушают правила ( установленные, между прочим, для безопасного взаимодействия людей в условиях современной жизни) и покорное отношение к этому наплевательству других граждан (владельцев автометаллоломов) - есть идеальное состояние общества о котором вы мечтаете?
Тогда вам следует посетить московское метро - там вы сможете истинно насладиться высочайшим уровнем внутренней и внешней свободы индивидуумов, не позволяющих довлеть над собой каким то там правилам, нормам и прочей чепухе.
Таблички на дверях "вход", "выход", "выхода нет" - на движение пассажиропотоков не влияют никоим образом - большинство идет там, где им удобно, где ближе срезать на пол метра.
Черный человечек в красном кругу, перечеркнутый красной полосой - для большинства, видимо, означает "Неграм вход воспрещен", а поскольку они не негры - прутся под него невозбранно.
Принцип держаться правой стороны - да ну нафиг, в нужном нам направлении движется большинство - встречные нехай жмутся в стены.
В такой обители раскрепощенности и свободы вам непременно должно понравиться 😛

stock
Абсурдная норма с точки зрения справедливости.

--Дайте помечтать,когда я был в Польше проездом,там независимо где пешеход захотел перейти автодорогу(имею ввиду не спецпешпереходы,где у нас обычно и сбивают),все без исключения автометалломы беспрекословно останавливались!..и ещё больше был поражён,водители металломов чуть ли не выходили из машины и очень вежливо обьясняли-"Переходите не спеша,я подожду".--

Это откровенный идиотизм и дебилизм.

Возможно, в какой-нибудь островной республике с пятью автомобилями на сто человек населения такое поведение будет целесообразным, но уж никак не в странах с европейским уровнем автомобилизации.

Уступать должен тот, кому легче остановиться, а пешеходные переходы следует разносить с дорогами- либо над землёй, либо под.

stock
Абсурдная норма с точки зрения справедливости.

Дайте помечтать

Вы за рулем хоть раз были? Ездили по городу, где разрешено 60? И долбоебы (иначе не назвать) бегают через 4 ряда где им захочется? Простой пример - еду примерно 60 - 65 км/ч по третьему ряду, четвертый занят припаркованными машинами (хоть и знак запрета стоит. Но Москва 😊 ). Из-за одной из таких машин внезапно появляется пьяное тело. И что? За 2 метра не остановишься никак.

норма сформирована при применении подхода принятия дополнительных обязательств (в частности по вреду, причиненному средством повышенной опасности) в качестве компенсации за право пользования благом, не имеющим установленной общей полезности. Т.е. общество в лице пешеходов терпит неудобства и опасность от автомобилей - и за это владелец принимает на себя дополнительные обязанности, в данном случае гражданско-правовые, это "расплата" за само право подвергать общество опасности по сути то.
Справедливая она или нет - в данном случае не имеет смысла рассуждать, это данность и далеко не только для автомобилей.

Однако таким образом фактически поощряется инфантильность некоторой части общества. Завуалированно дается право злонамеренно нарушать правила, перенося последствия своего нарушения на пресловутого "владельца средства повышенной опасности" и как следствие - тот самый правовой нигилизм. Нередко мне приходилось слышать - "иду где мне удобнее, а если он (непечатные эпитеты) меня задавит - то сядет и еще денег будет должен". Вот такое вот "терпение неудобств" отдельными членами общества. Вон чуть выше для некоторых такое положение дел есть предмет мечтаний.
У меня есть подозрение, что данная норма является особенностью именно советского законодательства с его чрезмерным, как мне кажется, перекосом в защите общественного перед личным.
Кроме того, я полагаю, формирование этой нормы в свое время было вызвано тем, что автомобильный транспорт не был столь распространенным, как сейчас, и на тот момент вполне обоснованно полагалось, что значительная часть общества может быть просто не знакома с правилами взаимодействия с этими жуткими самобеглыми экипажами. Тогда как водитель с этими правилами должен быть безусловно ознакомлен.
Но на современном этапе развития мы видим, что эта норма из защиты неосведомленных превратилась в прикрытие для злонамеренных.
И это печально, когда нормы закона фактически используются нарушителями против законопослушных граждан с целью выбивания из последних денежных средств.

stock
Абсурдная норма с точки зрения справедливости

Какой справедливости?

Социальной.

mitrich

Да уж. Приговорчик какой-то...дюже гуманный (к убийце, разумеется).

Предупреждение.

--Справедливая она или нет - в данном случае не имеет смысла рассуждать, это данность и далеко не только для автомобилей.--

Рассуждать имеет смысл всегда.

Данность- это гравитационная постоянная, скорость света в вакууме и число Авогадро, а законы- вещь, написанная людьми, никакой неизбывности и непреходящности тут нет и быть не может.

Пешеход, переходя дорогу где удобнее рискует не правовыми последствиями а жизнью. Для вменяемого человека этой мотивации должно хватать.
Так что

Абсурдная норма с точки зрения справедливости.

--Пешеход, переходя дорогу где удобнее рискует не правовыми последствиями а жизнью. Для вменяемого человека этой мотивации должно хватать.
Так что
quote:
Абсурдная норма с точки зрения справедливости.
оправдана--

Как Вы увязываете одно с другим?

werkitten
Пешеход, переходя дорогу где удобнее рискует не правовыми последствиями а жизнью. Для вменяемого человека этой мотивации должно хватать.
Так что оправдана.

Э-э-э, не постигаю вашей логики.
Пешеход, переходя дорогу где удобнее в нарушение ПДД, делает это осознанно.
Он оценивает риск своим здоровьем и, возможно, жизнью, в пару минут сэкономленного времени или в пару десятков метров хотьбы в условиях современного города.
И исходя из столь высокой оценки, которую он дает СВОЕЙ СОБСТВЕННОЙ жизни и здоровья (пара минуточек, аха?) для вменяемого человека (который за рулем) это должно быть бесспорной мотивацией бесценности жизни и здоровья вышеописанного индивидуума?
Еще раз - для самого нарушителя цена собственных жизни и здоровья - пара минут сэкономленного времени, он осознанно идет на риск по такому, так сказать, "курсу обмена ценностей" - но для меня, постороннего ему человека, его жизнь и здоровье должны быть священны?
Не постигаю.

Уступать должен тот, кому легче остановиться, а пешеходные переходы следует разносить с дорогами- либо над землёй, либо под.

Ога! и все пешеходы (ну ладно, не все - большинство) будут переться строго над подземным и под надземным переходом. По крайней мере в Краснодаре так.

Беспредел скачущих, где им вздумается, через дорогу сайгаков, порождён практически полным фактическим отсутствием ответственности за это. Если водители ещё как то боятся штрафов/гаишников, то пешие ходы могут творить на дороге всё, что вздумается, совершенно безнаказанно.

--Ога! и все пешеходы (ну ладно, не все - большинство) будут переться строго над подземным и под надземным переходом. По крайней мере в Краснодаре так.--

При дОлжной ответственности пешеходов за нарушения всё встанет на свои места.

Нужно убрать ответственность за наезд на человека, перебегающего дорогу в неположенном месте 😊 Сразу сократит популяцию любителей прыгать под колеса)

При дОлжной ответственности пешеходов за нарушения всё встанет на свои места.

Причем системы нет не только на уровне инспекторов ГИБДД, но и на уровне законодателей. Вон ЛДПР предложили штрафовать водителей тихоходов за то, что не пропускают на узких дорогах транспорт. А как им его пропускать? Движение по обочинам запрещено, а если и съедет с остановкой, то не каждый большегруз на этой обочине удержится. Либо провалится в грязь и застрянет, либо свалится в кювет. Вместо того, что бы разрешить обгон тихоходов, или разработать целый ряд поправок, определяющих порядок пропуска авто, внести изменения в ПДД и т.д. и т.п. они тупо накладывают еще один бессмысленный штраф и чуствуют себя героями.

Это откровенный идиотизм и дебилизм.

Возможно, в какой-нибудь ... такое поведение будет целесообразным, но уж никак не в странах с европейским уровнем автомобилизации.
Да-да, личный комфорт надо поливать чужой кровью!

Уступать должен тот, кому легче остановиться
Может, не гонять? Нет?
Может, тому больше за своим поведением следить, кто бОльшую опасность представляет для окружающих?

а пешеходные переходы следует разносить с дорогами- либо над землёй, либо под.
Как в стране эльфов?

--Может, не гонять? Нет?--

Скорость надо соблюдать, да.

--Может, тому больше за своим поведением следить, кто бОльшую опасность представляет для окружающих?--

Несомненно, вы правы.

--Как в стране эльфов?--

Не был, не знаю, Вам виднее.

1. Ничего, что стёкла у этой девятки тонированы в рубероид? как он ехал ночью, ничего же не видно? и при этом он, разумеется, невиновен в наезде.
2. Скрылся, "потому что опасался расправы". От кого? от толпы, возвращающейся с дискотеки? а если всё-таки видел эту толпу, почему тогда не снизил скорость, как это сделал бы любой нормальный человек?
Вы ему верите на все 100, насчет "опасался расправы", прям как самому себе? других вариантов, как-то - ехал пьяный, передал управление лицу, находящемуся в состоянии АО, не имеющему прав - не бывает?

а если всё-таки видел эту толпу, почему тогда не снизил скорость, как это сделал бы любой нормальный человек?
Вон, чуть выше "скорость надо соблюдать, да." Только ни разу не понятно, что автор имеет в виду под соблюдением скорости.

Ответственность пешехода, несомненно, быть должна существенней чем сейчас.
Однако, видя как "легко" перейти дорогу по нерегулируемому переходу, как в Москве, так и за городом, считаю, что и для водителей нынешние наказания недостаточны. В нашей стране по-другому культуру поведения на дороге не привить.
По сабжу: инспектора, судя по всему, за оставление места ДТП никто наказывать не собирался? Ведь там и лишение и арест предусмотрены.

Еще раз - для самого нарушителя цена собственных жизни и здоровья - пара минут сэкономленного времени, он осознанно идет на риск по такому, так сказать, "курсу обмена ценностей" - но для меня, постороннего ему человека, его жизнь и здоровье должны быть священны?
Не постигаю.

Или вы хотите убить человека просто потому что он недостаточно осторожен и не понести наказания? Не жирно будет?

Помимо всего прочего, о "неположенных местах", где люди переходят дорогу. Если это дорога, которая проходит по деревне, или ведет из одной деревни в другую - там "положенных" мест, обозначенных знаком и "зеброй", может не быть вовсе. Как и тротуаров, по которым может двигаться пешеход.
И что теперь, всех давить по льготному тарифу?
В том числе маленьких детей, слабовидящих пенсионеров?

не жирно будет?
+1

Сенсибилизатор
Инспектора ДПС приговорили к 160 часам работ за сбитую насмерть студентку
[/B]

160 часов на дороге! Все собранные "доходы" - помимо кармана... Судья знает как глумиться/издеваться над ГАИ... 😊

Помимо всего прочего, о "неположенных местах", где люди переходят дорогу. Если это дорога, которая проходит по деревне, или ведет из одной деревни в другую - там "положенных" мест, обозначенных знаком и "зеброй", может не быть вовсе. Как и тротуаров, по которым может двигаться пешеход.
И что теперь, всех давить по льготному тарифу?
В том числе маленьких детей, слабовидящих пенсионеров?

mitrich
[B]Помимо всего прочего, о "неположенных местах", где люди переходят дорогу. Если это дорога, которая проходит по деревне, или ведет из одной деревни в другую - там "положенных" мест, обозначенных знаком и "зеброй", может не быть вовсе. Как и тротуаров, по которым может двигаться пешеход.
И что теперь, всех давить по льготному тарифу?
В том числе маленьких детей, слабовидящих пенсионеров?

Для пешеходов тоже пишут правила, см. http://www.gai.ru/PermisDeConduire/pddrf/#p4

4.3. [skip]
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

mitrich
1. Ничего, что стёкла у этой девятки тонированы в рубероид? как он ехал ночью, ничего же не видно? и при этом он, разумеется, невиновен в наезде.
2. Скрылся, "потому что опасался расправы". От кого? от толпы, возвращающейся с дискотеки? а если всё-таки видел эту толпу, почему тогда не снизил скорость, как это сделал бы любой нормальный человек?
Вы ему верите на все 100, насчет "опасался расправы", прям как самому себе? других вариантов, как-то - ехал пьяный, передал управление лицу, находящемуся в состоянии АО, не имеющему прав - не бывает?

Мы оперируем только решением суда. Никаких домыслов. Только решение суда.

НАД подземными переходами, на газоне протоптаны тропинки. Кем? Теми, кто СОЗНАТЕЛЬНО не ходит по подземным переходам. ЭТО как назвать?

Это называется "естественный отбор".

Или вы хотите убить человека просто потому что он недостаточно осторожен и не понести наказания? Не жирно будет?

Он и без штрафов прекрасно работает.

Мы оперируем только решением суда. Никаких домыслов. Только решение суда.

То есть если я вижу на фотографии, что стекла автомобиля затонированы в рубероид - это вы домыслами что ли считаете? и обязан верить тому, что говорит этот тип в своё оправдание?
прокурор вот почему-то не верит, а решение суда прокуратура будет обжаловать.
Ничего, дело уже вылезло и в интернет, и в телевизор, так что ждитя продолжения банкета 😊

Кстати: начальник местного ГИБДД только что по телевизору сказал, что этот "бывший сотрудник" разъезжал по городу на автомобиле без номеров и с тонированными стеклами. Позвоните ему и скажите, чтоб не занимался домыслами!

Интересно сколько людей в России и в мире сознательно лезут под колеса машин, поездов с целью покончить с жизнью? Почему должен страдать водила?
У меня была ситуация ехал через Электросталь два перехода в прямой видимости и женщина между ними ровно посередине. Стоит на разделительной не двигается смотрит на приближающегося меня и когда до меня метров 10-15 остается начинает перебегать дорогу я забираю на обочину почти уходя от нее, но она прибавляет скорость и таки выставленным вперед раскрытым зонтом впечатывается в бок автомобиля этого не видел слышал лишь удар и мне в прочем было уже пофиг так как я боролся уже за свою жизнь там видите ли тополей понасажали это на самом въезде со стороны Горьковки. Кое как не снеся деревья я остановился благо скорость была намного меньше разрешенной дождик переход так что я ее сбросил еще до женщины. Отдышался подошел к ней у нее не царапины вся цела и даже не падала, зато полоса по заднему крылу моей машины. Спрашиваю какого, она а я на автобус, показывает на уходящий в морось экарус, спрашиваю нафиг было ждать когда я поближе подъеду она "а я плохо вижу". Ну и как ездить? Если таким как я все ограничивают (платные дороги, дорогой бензин, техосмотр, зверские штрафы, отсутствие парковок, странноватые законы, и т.д.) а другим сходит с рук намного худшие вещи взять хотя бы заю что убила мента.
А сотрудник ну ночь идете вы по улице и вдруг влетаете и сбиваете не совсем трезвую женщину за которой в темноте движется группа людей и от туда уже раздаются крики угрожающего характера что будете ждать когда вас за это замочат поднимая это тело?

------------------
Я люблю людей, люблю, когда их нет. Я бы вышел на балкон и разрядил бы пистолет.

werkitten
Или вы хотите убить человека просто потому что он недостаточно осторожен и не понести наказания? Не жирно будет?

Я НЕ ХОЧУ никого убивать и калечить.
И именно поэтому я выступаю против этой дурацкой нормы, по которой водитель, соблюдавший все нормы ПДД, в случае аварии с пешеходом все равно виноват.
Потому что именно эта норма и провоцирует безответственных пешеходов на, я подчеркиваю это, СОЗНАТЕЛЬНОЕ нарушение ПДД, нередко приводящее к аварийным ситуациям.
В случае, если мы возложим всю полноту ответственности за ДТП на того, кто непосредственно нарушает - в том числе и возмещение материального ущерба в полном объеме - количество сбитых пешеходов уменьшится в разы.
Потому что человек очень интересная животина - на жизнь и здоровье свои подчас ему наплевать в борьбе за экономию "пары минуточек" или пары сотен метров. А вот осознание того, что если он тут побежит, его передавят, а если он жив останется - то еще и за восстановление авто платить, а если помрет - родственникам его отдуваться (ну, или отказываться от права наследования) - вот тут то бегуна и вштырит, вот тут то он и посчитает все за и против - я гарантирую это.

"Если побежит, передавят" - приведёт к тому, что всякие наглые типы будут давить, причем везде, на зебре и тротуаре в том числе.
А эффект, в виде уменьшения смертности, будет только если: задавил? здравствуй, шофёрская зона. За исключением случаев, когда водитель не смог избежать аварии по не зависящим от него причинам.

здравствуй, шофёрская зона.

"Если побежит, передавят" - приведёт к тому, что всякие наглые типы будут давить, причем везде, на зебре и тротуаре в том числе.

Вы что, всерьез считаете, что те, кто водит авто, только и думают, как бы пешехода задавить? И этих манИаков сдерживает только одно: жуткое анальное наказание ввиде статьи ГК РФ о возмещении ущерба пострадавшему пешеходу в случае отсутствия вины в ДТП водителя?????

А эффект, в виде уменьшения смертности, будет только если: задавил? здравствуй, шофёрская зона. За исключением случаев, когда водитель не смог избежать аварии по не зависящим от него причинам.

Эффект ввиде уменьшения смертности пешеходов будет только тогда, когда штраф за переход на красный и в неположенном месте хотя-бы уравняют с наказанием водителей за проезд на красный свет и непропуск пешехода. т.е. от 1000 и выше. Вот тогда наши инспекторы ГИБДД наконец-то заинтересуются нашими пешеходами. И будут наказывать. Либо протоколами, либо взятками. И то и другое подействует моментально. Уверяю вас.

Беспредел скачущих, где им вздумается, через дорогу сайгаков, порождён практически полным фактическим отсутствием ответственности за это. Если водители ещё как то боятся штрафов/гаишников, то пешие ходы могут творить на дороге всё, что вздумается, совершенно безнаказанно.

Зря Вы так, ибо в положении пешехода можете и Вы и ваши близкие оказаться оказаться, а где то Вас дебил на ведре с гайками не заметил.... Мягше надо быть, а на проблемы глядеть ширше)))) Уступите пешеходу, небось не развалитесь и на самолет не опоздаете))))))

А так как Москва относительно близко , то 99 % лиц отбывающих наказание - были из Москвы . Но несколько лет назад колонию ЗАКРЫЛИ - ввиду ОТСУТСТВИЯ сидельцев .

Вы про Зеленоград? 😊

Кстати - по поводу воспитания водителей и пешеходов: С детства (скажем, с конца 60-х) часто бывали в Прибалтике, особенно в Эстонии (она ближе всех от Ленинграда) и всегда поражались не только чистоте на улицах и дорогах и обилию товаров в магазинах, но и поведению на дорогах т.н. "участников движения" - пешеходы переходили только по пешеходным переходам, водители всегда притормаживали и их пропускали. Если вдруг на улице видел кого-то, идущего через дорогу мимо перехода, мог быть уверен, что это "русский". "Местные" говорили, что их так "воспитали" штрафами за нарушения, причем штрафовали, естесственно, в обе стороны. Но ведь законы-то были единые, "советские" - почему же только там было так?
С уважением
Александр.

Зря Вы так, ибо в положении пешехода можете и Вы и ваши близкие оказаться оказаться, а где то Вас дебил на ведре с гайками не заметил.... Мягше надо быть, а на проблемы глядеть ширше)))) Уступите пешеходу, небось не развалитесь и на самолет не опоздаете))))))

Вы будете сильно удивлены, но водитель, когда слазит с машины превращается в пешехода. Представляете? Я это своими глазами видел! Вот как полезно наблюдать за живой природой. А еще я видел, как водитель, на время прикинувшийся пешеходом переходит дорогу: только на зеленый, только по переходу, и головой постоянно вертит туда-сюда, туда-сюда. ХЗ зачем, может шейные позвонки разрабатывает?
ЗЫ: вертеть головой при переходе я и вам советую. Риск шейного остеохандроза уменьшается.

Вы про Зеленоград?

ЗЫ: вертеть головой при переходе я и вам советую. Риск шейного остеохандроза уменьшается.

Вы вообще, когда пишете думаете? Или за вами гонялись на авто по тротуару?

Ой-ой, прям один Вы думающий. Если бы не увеличение штрафов - щас бы так и ездили на Ленинском по тротуарам, как 5 лет назад. Щас правда всё равно некоторые ездят, но это самые бОрзые и с большим кошельком.

Vistavod
Вы будете сильно удивлены, но водитель, когда слазит с машины превращается в пешехода. Представляете? Я это своими глазами видел! Вот как полезно наблюдать за живой природой. А еще я видел, как водитель, на время прикинувшийся пешеходом переходит дорогу: только на зеленый, только по переходу, и головой постоянно вертит туда-сюда, туда-сюда. ХЗ зачем, может шейные позвонки разрабатывает?
ЗЫ: вертеть головой при переходе я и вам советую. Риск шейного остеохандроза уменьшается.

Вы знаете, сам удивляюсь. но таких диблоидов достаточно много, а на тротуарах это вообще: тема у кого гайка крепче)))))))))

И начинает ехать на красный, не пропускать пешеходов на зебре, и, даже, разъезжает по тротуарам!

Нуууу, таких идиотов на своих драгоценных ведрах зело много

shtainer105
Нуууу, таких идиотов на своих драгоценных ведрах зело много

оне просто везде!

В итоге мы и приходим, что бить надо не по паспорту, а по морде. Причём не выделяя как то особенно одних участников движения от других. Потому что, если заняться этой хернёй, то можно наплодить +100500 степеней опасности данного индивидуума: пешеход, инвалид-пешеход, ребёнок-пешеход, велосипедист, таксист, танкист, казак на лошади, мудак без лошади...
Кто нарушил, тот и отвечает за последствия. А за нарушения, могущие с высокой степенью вероятности привести к ДТП, 2,71бать нещадно. Тогда, глядишь и поубавится лётчиков по встречной, ездюков по тротуару, проскакиватей на красный, парковщиков на поворотах, бегунов с препятствиями в виде разделительной, слаломистов между машинами на колёсах и без..

Уважаемый ШерХан, лично я очень рад слышать от Вас вполне здравое и конструктивное решение...... Пока в этой долбанной стране не поймут, что надо относиться к окружающим так. как хочешь . чтоб относились к тебе, чсе время срач меж пешеходами и автомобилистами будет

надо относиться к окружающим так. как хочешь . чтоб относились к тебе

Напомнило анекдот:

- Поручик, относитесь к людям так, как вы бы хотели, чтобы относились к вам!
- Так что, мне теперь всем хуй сосать, что-ли?

😊 😊 😊

Напомнило анекдот:

- Поручик, относитесь к людям так, как вы бы хотели, чтобы относились к вам!
- Так что, мне теперь всем хуй сосать, что-ли?