Ситуация.
Стиральная машина перестала греть воду.
Для начала залез и снял ТЭН. Оказался рабочим и без накипи(11 лет машине), это по поводу рекламы "калгон".
С электроникой на "вы", посему вызвал мастера из разрекламированной службы, где владелец мышь теребит.
Вчера пришло чудовище с таким выхлопом, что мне закусить хотелось.
Стиралку из ванной комнаты не вытащить, гемор конкретный. Надо делать на месте.
Так как пришедший "мастер" еле дышал, но советы давать мог, то под его руководством я сам вынул "мозги" из стиралки.
Тот деловито покрутил прибор, сказал что завтра привезёт отремонтированный.
Я сразу за цену. Тот без тени смущения - 5000 рублей.
Распрощался с алкашом...
Оставшись с прибором один на один, вспомнил детство, как паяльник в руке держать. Разглядел на плате два дохлых конденсатора(один надулся, второй лопнул и потёк). Выпаял.
Сегодня сутра съездил в микронику, купил два новых. Вернулся, впаял, воткнул "мозг" на место и машина заработала как новая!
Итог: 88 рублей два кондея + 80 рублей на трамвай туда-обратно = 168 рублей. 4832 рубля чистого навара...
Может я не тем по жизни занимаюсь?
Купить мышу, снять рекламу и стричь купоны?
Как в одном "автосервисе" мужику авто обслуживали: пробки сливные маслом смажут, типа сливали. Фильтр солярочкой протрут не снимая. А весь шмурдяк что лох принёс, в шкафчик, до лучшего клиента. А ведь этот идиот был их постоянным клиентом. И не просто клиентом, он на той СТО в мойке работал! СТО называется "бикар" что на Тельмана.
К чему этот спич. Ладно я, электрика в доме, сантехника, машина, стройка на даче - всё сам. Наверно жаден.
Но ведь таких мало.
Люди вызывают мастеров, сдают машины на СТО, нанимают строителей. А те, вместо работы, просто на Ё и на Я!
Про разводилово у "врачей" вообще лучше не говорить.
Есть своя работа, кататься и консультировать знакомых нет времени.
Но что то делать надо, ведь их так-же на Ё и на Я...
Про этот мышыный сервис я тута уже писал. Как ходил туда устраиваться и в итоге бежал оттуда, теряя тапки.
Согласен, что нае..во в сервисах кругом.
НО! Тут другой момент - если не наё..ть клиента, то ничего не заработаешь.
По себе знаю, бо сам сервисник. Нае...вом не занимаюсь, потому перебиваюсь с хлеба на воду.
Да, из этих 5 тыщ мастер 3 отдаст в ту мышыную контору, ещё около тыщи прочие поборы (типа заявка для мастера платная, штрафные санкции и прочее). Итого ему останется 1000.
Минус 200 ры з/ч и проезд. Чистый выхлоп 800 ры.
Вот и считай, кто тебя поимел - мастер или тот кто с мышой лапшу вешал.
Кстати, сейчас откажешься от ремонта - мышыному владельцу покуй, с мастера снимут 500 ры за заявку и ещё оштрафуют.
Опять выходит - жадный буржуин с жиру бесится, а мастер за копьё пашет.
И так во всех конторах. Львиную долю забирает хозяин. А мастера,чтобы выжить, наё...ют клиентов, колотят левак и пр.
Причём очень часто хозяин заставляет наё...ть клиентов.
Жадность буржуинская в чистом виде.
Ну.. х.з. Я не собственник бизнеса (импортируем продовольственные товары, перепродаем их в торговые сети).
Но точно знаю, что наш "навар" - порядка 15%. Больше - никак, ибо - конкуренция.
У розничников навар до 40-45%, но им нужно содержать магазины, логистику, продавцов и т.д.
Насчет "наеб@ть" клиентов - возможно, что в сервисе так и есть, сам с этим сталкивался. В розничной торговле - тоже есть. У нас - очень мало, опять же по причине конкуренции. Один раз нае..ешь - больше не продашь.
А хозяин завсегда получит больше наемного работника, тут возмущаться нечем.
Он несет все риски: менты, пожарники, налоговики, поставщики. Он организует бизнес, поэтому имеет право больше получать.
Насчет стиралки - я пару лет назад так же плюнул на сервис и сам поменял помпу. Вместо 5000 р. получилось 600 :-))
Барон МюнхгаузенТак это он с горя прибуханный ко мне на вызов завалился!
Причём очень часто хозяин заставляет наё...ть клиентов
Joker-SLЯ не против, что хозяин получает больше.
А хозяин завсегда получит больше наемного работника, тут возмущаться нечем.
Он несет все риски: менты, пожарники, налоговики, поставщики. Он организует бизнес, поэтому имеет право больше получать.
Я против, когда хозяин забирает всё, оставляя работникам тока шобы с голоду не сдохли.
Почему, делая одну и ту же работу, принося одни и те же деньги хозяину, мастер в неметчине имеет 5 килоевро, а у нас жадный буржуин платит 500 евро. Может, дело не столько в рисках, сколько в жадности буржуинской?
TaTrIsT
Так это он с горя прибуханный ко мне на вызов завалился!
А ты думаешь, на таких условиях там работают прям таки кристально честные и непьющие?
😀
А потом такой вот мышыный буржин поднимает вой, что мастеров нет, работать некому. Я вот лично не стал работать на таких условиях. И любой другой приличный спец не станет.
Барон МюнхгаузенС нашей системой образования(ПТУ-техникумы йок, все в торговлю да йурысты ломанули) скоро вообще спецов НЕ СТАНЕТ!
любой другой приличный спец не станет.
Ремонтировать не хотят, замена агрегата. Чтоб рученьки белые не замарать... Дожили.
Я вот тоже уже отошёл почти от ремонта.
Банально - не выгодно. Делаю для себя и для хороших знакомых.
А так да, ремонт стали делать крупноузловым.
Ща даже в сервисмануалах схем нет. Указывают контрольные точки и сигналы в них. И ремонт выглядит так: проверьте сигнал в точке А, нет сигнала - замените такую то плату, есть - проверьте в точке Б...
Холодос отработал три года и два месяца. Сдохли "мозги". Цена платы - без трёх тысяч новый холодильник!
Но там что то сложное было, не докопался и не починил. Купили новый, но без "мозгов". Ибо ну нах.
Вместо мыши порекомендую Шиншилу Маруся моей подруги!
LarsenТока избавились от двух засранцев! Кота гоняли изверги. И весь пол в "чёрном рисе" 😊
порекомендую Шиншилу
TaTrIsTБраво! Но это повезло.
Итог: 88 рублей два кондея + 80 рублей на трамвай туда-обратно = 168 рублей. 4832 рубля чистого навара...
У меня сдохла машина, я ее разобрал и вижу - щёткам пинцет. Поехал, купил, цена вопроса - 600 рэ плюс поездка. Начинаю менять - вижу, ремню тоже срок доходит, уже полоса отвалилась. заодно лампочку надо поменять неоновую. Думаю, ехать опять лень, а ремень меж тем полторы штуки. Дай-ка соберу пока, потом ремень поменяю. Собрал, она поработала - блок переключения начал дурить. Контактная группа. Цена - 5000 на складе. Заодно пошла дурить и помпа. Тут я ее разобрал нах, бак выдрал на дачу, остальное на помойку. Раз начала сыпаться, то чини - не чини, а недолго осталось.
Другая ситуация. Погас телек Филипс. Ремонтники стали портить мосх, обещая мегадорогие блоки из Англии и всё такое прочее. Итого, разобрал сам, поменял линейки подсветки с перепайкой ( франкенштейна сделал ), собрал - работает! Только матрицу колонул при этом, уголка теперь нет. 😊 дети на нем в Хбокс играют. Места нет, хотел по-быстрому, вот и лопнула матрица. Ее вообще пинцетом надо ворочать, настолько нежная. А филипки собраны по дебильному, инженерам клизму надо с патефонными иголками.
так давно уж кругом кидалово и разводилово... я уже писал где то тут о ремонтах. то ли отупели то ли не выгодно ремонтировать нормально. все блочно и за дорого... с другой стороны со стороны клиентов тоже частое крохоборстово,чтоб даром с наваром да чтоб уровень как минимум как на олимпиаде,и чтоб быстро.
PeopleДа если-б даром. Новые мозги 4000 стоят. Это уже потом узнал, в яндексе пока не забанили. Ремонтное дороже на штуку?
чтоб даром с наваром
Да что тут тереть, всем понятно. Но осадок остался.
А машинке один крен трындец. 11 лет отработала, корпус сгнил внизу.
да я не про вас конкретно а в целом
11 лет ладно.
Ща с чистой совестью пишут "срок службы 3 (ТРИ!) года".
Это писец, какое гавно делать стали.
Увы-увы. Если сделать что-то железным, как ГАЗ-21, то оно и стоить будет соответственно.
А сейчас: дешевая дешевка и запланированное устаревание.
Барон МюнхгаузенНу почему? Miele пишет 20 лет))
Ща с чистой совестью пишут "срок службы 3 (ТРИ!) года".
Ну почему? Miele пишет 20 лет))Им бы автомобили выпускать. 😊