Мужики, кто что думает о Гранд Чероки?

Они года 94 по 170 тыров.... Никогда не общался с 4х4,внешне оч нравится... Посоветуйте, стоит ли?

...любишь кататься-люби и катайся... =)

Неинформативно 😊

самому нравится=)и купить могу=)тока думаю, "%отни много будет=)

я скажу одно... УДАЧИ 😀 😀 😀

надо залесть на каталог запчастей.
если там нет таких цен, от которых бросает в дрожь, и раз уж нравицца, то надо брать!!!

Levich
"%отни много будет=)

По 170 тыров? Ну значит еще как минимум столько же надо готовить на ремонт.

У нас Унбент чероковод, но я как-то с ними дело имел, году в 2003-м, с семилеткой. Ой да ну нах... Это надо очень хорошо деньги притоком иметь, чтоб его содержать.

А накуя этот паркетник нужен?
Он даже рамы не имеет.
Предназначен только для нормального шоссе.
Зато литраж - будь здоров.
Налоги и страховку замаешься платить.
У меня под окнами один такой валяется.
Владелец пытался продать - не смог. Снял с учёта и бросил гнить.

Зато литраж - будь здоров.

Жрёт шописец, отвечаю.

в качестве решетки радиатора запросто подходит спинка от солдаццкой кровати нна. экономия налитсо нна

У меня самого не было, но был у хорошего знакомого - соотв. я на нем покатался немного. Сам я с мотором в руках не родился, но по ощущениям: удовольствие от езды 5+ (хоть и автомат, но вот эти 5.2 л очень чувствуются), салон (кожа) и вообще комфорт салона 5+, управляемость 5+, R 16, полный привод, идет очень мягко (но это у всех америкосов). По лесам и полям не ездил, но приятель говорит нормально прет. В городе по поребрикам - только в путь! Из минусов - (оговорюсь, что было это несколько лет назад, сейчас может все и изменилось) малое кол-во сервисов. Жрал масло и никак с этим было не справиться. Налог - весьма большой. Ну и конечно расход топлива очень велик при таком литраже. Но за удовольствие надо платить 😊.
ЗЫ: 94 - очень "лохматый" год. Вам надо очень грамотно выбирать, а то сами знаете ... 😊.

вроде как железо и прочие запчасти на них дешевы, сервисов много, ремонтопригоден, на форуме 4x4 легко можно найти грамотного спеца...

движки на них ходят долго, автоматы - тоже надежные, да и контрактник - стоит очень даже вменяемые деньги

но, увы и ах, этот jeep ни разу не джип 😊 надо пороги проверять - они у него гниют очень весело...

есть нюанс с "раздаткой" - есть подключаемая, есть авто, (номер 247 и 242, если не путаю)... какая-то более рулезная считается, вроде как 247ая 😊

ober
в качестве решетки радиатора запросто подходит спинка от солдаццкой кровати нна. экономия налитсо нна

а вместо бампера - бревнышко с пару метров длиной очень даже экономно 😛

SashaAn
а вместо бампера - бревнышко

Прокатили как-то на таком, 240 л.с., резвенько урчит, по трассе идет, аки корабль.
Но жрет, думаю.. Хотя на з/ч цены гуманные.

Drake
240 л.с.

Вот вот.
Советую сперва посчитать налог и ОСАГО.
😛
http://www.svspb.ru/news.php?t=6

Катался на чирке Сани (Унбент), нормально едет. У амеров есть один плюс - двигатель не номерной агрегат! Ну а так понравился, прет нормально, жрет тоже 😀

Не... американоф ф песту.

UnpluGGed
Не... американоф ф песту.

Ну вобщем соглашуся 😊 После японцев на амеров даж не смотрю 😀

скора будут американские хамеры из китая привозить.

Я после американской мазды тем более на пиндосов смотреть больше не буду. Лучше говномашину, чем их. 😊

слышь, твоя мазда под перл-харбором два раза отработала, прежде чем тебе попасться... а ты ее еще и продать смог

Тссс... Она еще и ездит где-то по Купчину.

можешь сразу еще 100 тыров на капиталку готовить и тыров 50 на ходовую 😊
машины 90-х годов сам люблю, но чтобы ее привести в порядок нужно реально вложиться... но зато они окуенные!!! не то что те помойки которые сейчас машинами называют 😊

Levich
надо залесть на каталог запчастей.
если там нет таких цен, от которых бросает в дрожь, и раз уж нравицца, то надо брать!!!

По ценам- не особо дороже жигуля.
После тоёты, сев на гранд, забыл что такое авторазборки.

savatager
По 170 тыров? Ну значит еще как минимум столько же надо готовить на ремонт.

Чушь, хотя, смотря что купить...... Можно и за мульен ушатанный взять.

SashaAn
вроде как железо и прочие запчасти на них дешевы, сервисов много, ремонтопригоден, на форуме 4x4 легко можно найти грамотного спеца...

движки на них ходят долго, автоматы - тоже надежные, да и контрактник - стоит очень даже вменяемые деньги

но, увы и ах, этот jeep ни разу не джип 😊 надо пороги проверять - они у него гниют очень весело...

есть нюанс с "раздаткой" - есть подключаемая, есть авто, (номер 247 и 242, если не путаю)... какая-то более рулезная считается, вроде как 247ая 😊

242 249, если до 99-го года.
242 на фаната, 249, если муфта живая, то счастье.

Барон Мюнхгаузен
А накуя этот паркетник нужен?
Он даже рамы не имеет.
Предназначен только для нормального шоссе.
Зато литраж - будь здоров.

Жрет не больше "Нивы" даже при бОльшей кубатуре.

Парни, я не знаю как чирок, но моя Нива есть 10 литров на трассе. Я чтой-то не верю в расход 5-6 литрового двигла 10 литров...

------------------
"Он разговаривает только с теми, с кем прыгал." (с) "Drop zone"

Я чтой-то не верю в расход 5-6 литрового двигла 10 литров...

скора будут американские хамеры из китая

и где щас те лотусы?

AllBiBek
бензиновый гранд-чирок 5,7 (по кубатуре у него больше только 6,1) жрет на трассе 11-12 литров. В городском и смешанном - да, расход вырастает очень резко; нива в городе кушает поменьше.

Ну нет оснований сомневаться, ибо некомпетентен я. Но странно.
6 литровое двигло Хаммера жрет 36 литров в городском цикле. Хаммер конечно тяжелый, но не в несколько же раз он тяжелее чирка.

------------------
"Он разговаривает только с теми, с кем прыгал." (с) "Drop zone"

и где щас те лотусы?

и какой вывод сделаем про малайзию, лотусы (у вас есть, кстати?) и китайские хаммеры?

AllBiBek
1. Каким *уем он паркетник?
2. Как раз имеет, причем полноценную, а не интегрированную.
3. Жрет не больше "Нивы" даже при бОльшей кубатуре.

1. тем самым... потомучто:
2. не рамная это машина ни разу...
3. лоШь! 😊

Джип Гранд Чероки - машина НЕ рамная (технология "унифрейм", это очень грубо говоря - усиленные лонжероны или "элементы рамы, имплантированные в кузов")

жрет на трассе 11-12 литров

нива в городе кушает поменьше.

Mikle_Shaman

Парни, я не знаю как чирок, но моя Нива есть 10 литров на трассе. Я чтой-то не верю в расход 5-6 литрового двигла 10 литров...

правильно.
не верь.
врут.
5,2 ест 12 литров на сотню.

У меня 2литровый Спортейдж по трассе 8 литров кушает.
Если очень экономно ехать, то 7.
Так это дизель.
А тут бензовозка 5 литров и 10-ка.
Не смешите мои тапочки. (с)

Levich
надо залесть на каталог запчастей.
если там нет таких цен, от которых бросает в дрожь, и раз уж нравицца, то надо брать!!!

ЗЫ. Слышал когда-то что чирки в плане ремонта и запчастей песня заунывная без слов. Мож, врали - кто знает?

Мужики, мои деньги считать не надо, сам справлюсь. Не в этом вопрос. Вопрос к знающим эту машину или общавшимся с ней.

Спасибо Unbent и URSUS1331 за ответы по теме.

Кто еще что думает? Как вариант-Паджеро трехдверка тех же годов.

ИМХО, по стоимости запчастей и вообще "по содержанию", чирок будет дешевле паджеры...

Паджеро - пацанская машина, почти легенда 😊, но я в те годы на москвиче 2141 ездил, так что про нее ничего не знаю 😞. Могу спросить у знающих людей на работе если нужно.

AllBiBek
1. Каким *уем он паркетник?
2. Как раз имеет, причем полноценную, а не интегрированную.
3. Жрет не больше "Нивы" даже при бОльшей кубатуре.

А накуя этот паркетник нужен?
Он даже рамы не имеет.
Предназначен только для нормального шоссе.
Зато литраж - будь здоров.
Налоги и страховку замаешься платить.
У меня под окнами один такой валяется.
Владелец пытался продать - не смог. Снял с учёта и бросил гнить. +++ Ну если Чирок паркетник - то что все остальное? А где гниет не подскажите?

Unbent
ZJ, 5.2,'94г, NV249

CEDOu'
+++ Ну если Чирок паркетник - то что все остальное? А где гниет не подскажите?

Да паркетник он, паркетник. НЕТ у него рамы.

По поводу расхода.

Нашёл следующие цифири :
Расход топлива в городе 26.1 л/100км
Расход топлива на шоссе 13.3 л/100км

Так это пишут про идеальные условия. В реальности процентов на 20-30 больше.
Про 15-ку на трассе поверю. Про 10-ку - низачто.

RAY
---------
Угу... а заодно посчитать лошадог под капотом и умножить по табличке.
А то как бы налог за год в четверть стоимости пепелаца не вылез.

Легко вылезет.
Прикинул - для 4 литровика налог плюс страховка в районе 40-ки.
И накуя такой пепелац?

Барон Мюнхгаузен

Легко вылезет.
Прикинул - для 4 литровика налог плюс страховка в районе 40-ки.
И накуя такой пепелац?

Чёй-то у вас с математикой.
186*50=9300.00р в год, Это 4л AMC 242
215*75=16125.00 в год, это для 5,2. Magnum 318 V8.
230*75=17250.00 в год, это для 4,7 99-2004 годов. Power Tech 287 V8.
Последний самый зашибательский мотор и аппетит меньше чем у других.
На Жипы крайслер ставил дефорсированные двиги, потому они переживают всю машину, если сильно не перегревать.

Не зря погоняло пистуна известного взяли.

:D 😀 😀

Unbent

Чёй-то у вас с математикой.
186*50=9300.00р в год, Это 4л AMC 242
215*75=16125.00 в год, это для 5,2. Magnum 318 V8.
230*75=17250.00 в год, это для 4,7 99-2004 годов. Power Tech 287 V8.
Последний самый зашибательский мотор и аппетит меньше чем у других.
На Жипы крайслер ставил дефорсированные двиги, потому они переживают всю машину, если сильно не перегревать.

Не зря погоняло пистуна известного взяли.

А страховку забыли посчитать?
😛
Так что ещё вопрос, кто пистун.

И на будущее - Барон Мюнхгаузен самый правдивый человек на Земле.
😉

CОСАГА 6т. рублей.
Эта такая форма вопросы задавать, если в лом самому пошукать?

Откуда такая цифирь про 6 тысяч?

О! FAQ...
пусть так будет:

Барон Мюнхгаузен

Легко вылезет.
Прикинул - для 4 литровика налог плюс страховка в районе 40-ки.
И накуя такой пепелац?

А что, еще больше картинка не влезла? 😀

UnpluGGed
А что, еще больше картинка не влезла? 😀

А чё там?
Я на работе, у меня тырнет без картинок.

Кстати, тут подума по лучше.
Жип и правда гавно, без рамы, бензин жрет, ломается.

Не, пасаны,
не нужен он вам, не нужен.

Unbent

А чё там?
Я на работе, у меня тырнет без картинок.

Кстати, тут подума по лучше.
Жип и правда гавно, без рамы, бензин жрет, ломается.

Не, пасаны,
не нужен он вам, не нужен.

😀

Мне когда сказали, что чтобы поменять свечи на Лехусе РХ300, надо снимать впускной коллектор. И стоит это 6500р, и эта метода типична для новых пепелацев.
Вот тогда я решил, что нах. мне новые машины.

И кого не торкает развинтить свинтить (если получится), тем наверное путь в банк за кредитом и в автосалон.

А еще в прошлом годе мне ситуевина понравилась.

Ну раскуячил ты свой пепелац в кавно, вылез из него весь такой пакоцанный, вечером полез в тырнет, почитал... сунул пятерню в карман, проверил что перед заплатой осталось, еще тырнета почитал.
На след. день купил новую игруху на колесьях и опять пукуячил по делам, с мыслью, что на один столб (на самом деле было на пассат и пежеру спорт) шанс уепаться у тебя уже меньше.

CooperSPb
Они года 94 по 170 тыров.... Никогда не общался с 4х4,внешне оч нравится... Посоветуйте, стоит ли?

есть личный опыт вождения всего семейства Jeep (моделей 2008 г.в.( по бездорожью - мне понравилось, что касаемо 1994 из опыта других людей могу сказать - дорого в обслуживании, жрет как лошадь.

Unbent
А еще в прошлом годе мне ситуевина понравилась.

Ну раскуячил ты свой пепелац в кавно, вылез из него весь такой пакоцанный, вечером полез в тырнет, почитал... сунул пятерню в карман, проверил что перед заплатой осталось, еще тырнета почитал.
На след. день купил новую игруху на колесьях и опять пукуячил по делам, с мыслью, что на один столб (на самом деле было на пассат и пежеру спорт) шанс уепаться у тебя уже меньше.

Паркетник? расскажи об этом на Ладоге!

В ладоге учавствуют стоковые жипы?
Ни кто не гововорит, что это плохая платформа для говнолаза.
Речь о том, что этот потенциал надо реализовывать и стоить он будет не 170т.
Вот Валера пытается свой продать....
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3495305.html

Unbent
В ладоге учавствуют стоковые жипы?
Ни кто не гововорит, что это плохая платформа для говнолаза.
Речь о том, что этот потенциал надо реализовывать и стоить он будет не 170т.
Вот Валера пытается свой продать....
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3495305.html

😀
Тормозная от и до перестволена на вазовскую... диски-колеса с 12-ти дюймовых перебиты на 13 вазовскую. Счас и задний мост трансформирует 😊
А как все было красиво - дешевый пепелац, на ходу, все зашибись(хотя и старенький), у одного владельца, запчасти же копеечные, чистА жигуль(с)...Если бы покупал тупо и ставил родное- уже на стоимость половины машины бы вышел.
Ну да наши люди чего хошь перелопатят - и что характерно, ездит и даже лучше чем было 😊

RAY
😀
Тормозная от и до перестволена на вазовскую..

😲

Unbent

😲

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3355884.html

Думал об этом... Unbent,тут коробка механика, плюс для меня...

CooperSPb
Думал об этом.

CooperSPb
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3355884.html

Думал об этом... Unbent,тут коробка механика, плюс для меня...

Да ну нах.
Б\у автомат стоит 20-25т.р., еще гарантию можно получить, а отремонтироват механику.....
автоматы живучи до безобразия, а вот механика стоит от XJ. Даже там сцепление живет не очень долго, а ZJ тяжелее. Я бы советовал 46RH коробку автомат. Если убитая, то ремонт или замена дело не сложное и не дорогое. 5,2 и 4 двиги по расходу не силино отличаются, но ушатать 5,2 тяжелее и как правило состояние их лучше. но ремонт и содержания 4.0 проще и дешевле. Я когд смотрел, то не задроченных 4.0 небыло, точнее были но ценник на них был где-то на 50-70т выше, чем такой же, но с 5,2. Ну и рокот 5,2 мне просто разум помутил (у него холостые 450-500 оборотов, мотор в порядке, протому такой классны утробный рык.)

за раздаткой 242 не надо гнаться. Она стоит 17-20т.р и если на ней будет диф убитый (чё не редкость, то ремонт по запчастям будет на 40т, новая 60 стоит). 231- вечная, но свои минусы, я когда поменял с 231 (задний) на 249 (постоянный полный) То разницу в расходе вообще не заметил, зато поведение зимой - земля и небо и главное - предказуемо.

Да, расход по городу буде 20, если тошнить и не подымать обороты выше 1800. Если ездить по человечески, то 1 бак один день.

ручная коробка на Jeep чинится дороже автомата и сцепление долго не живет. И на 94 году с завода ручка стоять не может. значит это колхоз.
В общем grand машин очень не плохой, компромиcсный и по трассе нормально идет и в говны съехать не страшно. Ломуч более японцев, но чинится очень дешево. 4-х литровый ZJ жрет по городу 20. Раздатка 242 лучше, на 249 вискомуфта и нет! жесткой блокировки (до 96 года). Не убитых грандов очень мало, искать надо долго и упорно. Очень много с кривыми документами.
готов ответить на более подробные вопросы.

Ps Владел Чирком 90г, потом грандом 4l 93, сейчас гранд 4.7l 2000, собираюсь менять на гранда 5.7l 2006 ищу.

suxik
..... сейчас гранд 4.7l 2000,.....

RAY
но руки, болгарка, сварка и подьемник есть - теперь это ВАЗ-ДЭУ

😀
Тормозная от и до перестволена на вазовскую... диски-колеса с 12-ти дюймовых перебиты на 13 вазовскую. Счас и задний мост трансформирует 😊)

Матиз чтоли переделал?

maksway

Матиз чтоли переделал?

😀

Всем спасибо, обшее мнение ясно-буду более свежие варианты рассматривать.