Пружины от Влада

:)

установка пружин стандартная) делал сам)) вроде ничего сложного, но провозился пять часов)) при работе на земле пришлось откручивать панару, нижние крепления амортизаторов и средние крепления стаба)

установка пружин стандартная) делал сам)) вроде ничего сложного, но провозился пять часов)) при работе на земле пришлось откручивать панару, нижние крепления амортизаторов и средние крепления стаба) иначе старые пружины было не вытащить))

вот фото ПРУЖИН от Влада 😊

а вот сравнение с суплекс 20052
пруток у суплекса толще на 0,5 мм, длина (с учетом 2х годичной эксплуатации сократиласть на 5 мм, и вместо 380 стала 375) длина Пружин от Влада - 380 мм.

в отличии от Суплексов Пружина от Влада имеет проточку на верхнем витке под опорную чашку

по сантиметрам на машине

на суплексах по сторонам получалось 97-98 см (это бодик 4см и 33купера)

на Пружинах от Влада на удивление машина встала ровно))) и после установки и утряски получилось по 99 см

слева

справа

вот так это смотриться на машине с 33МТ и с зимними обмылками ;D

Обрисую причины сподвигшие меня на установку)

на суплексах было все идеально на асфальте) и на дорогах с неровностями до 10 см)) лежачие полицейские пробоями себя не проявляли)))

НО.. вот активная езда по бездорожью заставила задуматься..

пошли сильные пробои, даже на не сильно загруженной машине (3 человека и пустой багажник)

езжу я конечно не по пенсионному))) кто со мной ездил знают) я обычно улетаю вперед) а потом там стою жду))

Всетаки по бездорожью (грунтовки с ямами с колесо)) хочется передвигаться быстро)))

После установки Пружин от Влада,
получился небольшой сверхлифт относительно просевших
зад машины стал собраннее
более упругий
в процентах не обрисовать, но стало безумно мыгко)) 😛

а теперь самое интересное)) ТЕСТ на бездорожье)))) сгоняли вчера на наши вальдшнепиные места) дорога там лесная и оставляет желать лучшего)

в начале по привычке я притормаживал перед ямами (они там пологие но достаточно глубокие) и суплексы иногда пробивало (даже если ехал один)

далее тормозить надоело) тем более колодки уже шкрябают железками по тормозному диску)

как я не пытался, пробить заднюю подвеску не получилось)

зад упруго отрабатывает все неровности)

В общем на данный момент я очень доволен установленным комплектом)))

а по заверению производителя, из-за особенностей технологии производства (пружины горячекатанные, в отличии от остальных холоднокатанных) ОНИ НЕ ПРОСЯДУТ может даже никогда 😛
буду проверять 😊

Осталось провести тест сильно груженой машины (лодка, мотор, вечи до крыши и два человека) но это уже весной) сейчас не сезон)

Заинтриговал.
А кто такой Влад?
Есть у него задние пружины на ТЛК100гидроподвешенный?

А кто такой Влад?

Есть у него задние пружины на ТЛК100гидроподвешенный?

технология отлажена) уже лет 15 делают)

контакты кину в личку) чтобы не выглядело как реклама)

Благодарю.

Dimmm
Dimmm

Хм, а почему просто от паджа на спорт пружины не поставить? Тоже не кисло поднимается. Прям щас лень мерить идти, но визуально аналогично...

Тоже пару дней, как поставил владовские пружины на Гелик 2006года. Причина: сломалась левая задняя родная и давно присматривался к владовским. Их прелесть кроме приятной цены в первую очередь в прогрессивном повиве и всвязи с этим повышенный комфорт на бездорожье и дырявой дороге, также по трассе на высокой скорости существенно меньше крены в поворотах. Внешне выглядит, как лёгкий лифт, можно 33" резину ставить без проблем, а есть у него ещё и спортивные ещё повыше. Четыре пружины в четыре руки (и три языка 😊) заменили за три часа.

жиппгофнооо

а почему просто от паджа на спорт пружины не поставить?

Тоже не кисло поднимается

о как! поживем, посмотрим. ежели скоро просядут, будем знать.
а почем сие удовольствие на монтерик спорт, если не секрет?

а почем сие удовольствие на монтерик спорт, если не секрет?

вот его тел. 8-901-370-57-82 Влад
звоните и спрашивайте)

Dimmm
Паш, тебя тут еще не забанили?)))

шпасиба 😊