Переоформление автомобиля без замены ГРЗ. Свежий опыт.

Вообщем может инфа кому пригодится. Так сказать свежайший опыт.

Переоформлять машину решили в коммерческом МРЭО. В моем случае это МРЭО 3 в Московской Славянке. Приехали туда к концу перерыва т.е. к 14:00. В очереди на оформление договора купли-продажи были первыми. Заняла эта процедура минут десять. Нужны паспорта продавца, покупателя и машины. Посло оформления договора тщательнейшая проверка данных, подписи обоих сторон. Покупатель вписывается в ПТС, бывший хозяин получает деньги и может отваливать куда ему угодно. Для продавца такой способ весьма удобен. Подписал, получил свою копию договора, деньги и отвалил. Заняло это примерно минут пятнадцать и стоит 1200 рублей.
Далее новый хозяин идет страховатся. Для этого нужен паспорт, ПТС, талон ТО. В моемй случае талон ТО заканчивается в июле. Застраховали без проблем. Рядом оформлялся мужик, у него талон заканчивается в феврале. Так же застраховали без проблем. Мне страховка обошлась в 3900.
Далее подаем документы на переоформление. Это договор купли-продажи, ПТС, старое свидетельство о регистрации и полис ОСАГО. Очередь лучше занять заранее, но в зависимости от количества народа на подачу и на страховку. Оператор проверяет данные, дает заявление на имя начальника МРЭО об оставлении старых ГРЗ. Платим 5000, получаем карту осмотра и ПТС. С этим идем загонять авто на смотровую площадку и ждем инспектора. Инспектор пришел довольно быстро. Смотрел бегло. Придрался таки к номерам, мол потерта пленка. Но препятсвовать нестал.
Возвращаемся в МРЭО, отдаем карту осмотра и ПТС в окошко выдачи и ждем вызова. Затем получаем ПТС, полис ОСАГО и новое свидетельство о регистрации и благополучно отваливаем домой.

На все про все ушло 2 часа 20 минут. И 10100 рублей.

10100 рублей.

ппц

10100 рублей

Немало. Но быстро и спокойно. Часть этой суммы страховка. Еее по любому делать надо. В некоммерческом товарища заставили снимать номера, показывать их инмпектору принимающему доки, потом ставить их обратно на авто и их опять смотрел проверяющий инспектор.

Берем три договора купли продажи бланка, заполняем самостоятельно, если денег жалко, если на фирме заплатил 300 руб, плюс сделали весь комплект документов еще 300 оформил договор осаго 1800(зависит от разных причин),

Оформлять самостоятельно ну нафиг. Так можно, но по мне это не вариант. Самое дешевое оформление договора нашел за 800 рублей. Страховка на год. Со всеми бонусами. В том году делал на Логан было 3100 за год. опять же безаварийность и прочее.

Самое дешевое оформление договора нашел

А рукописный разве не канает ?

Фиг знает. Как то стремно. Если берешь у знакомого то да. А у левого человека лучше все таки договор заключать с подписями и печатями.

эта печать , если это не печать нотариуса, фуфло где у нас в ГК есть понятие заверения договора между 2-мя физиками левым юриком?

А мы недавно подобным образом с товарищем машину переоформляли, причем продавец упорно настаивал именно на таком способе,уговаривал всячески.В итоге инспектор дое..лся до номера кузова, покрытого ржавчиной...Потеряли полдня и чуть не совпали на экспертизу.Так что будьте внимательны...

А мы недавно подобным образом с товарищем машину переоформляли, причем продавец упорно настаивал именно на таком способе,уговаривал всячески.В итоге инспектор дое..лся до номера кузова, покрытого ржавчиной...Потеряли полдня и чуть не совпали на экспертизу.Так что будьте внимательны...

Такие вещи надо проверять еще во время первого осмотра. Причем желательно заранее знать где номера находятся. В моем случае конечно было проще. Продавца знаю. Поэтому проблем возникнуть немогло. Но все равно для оформления договора приехали в МРЭО. Хотя могли оформить, что называется, на месте. Имеют ли силу печати поставленные в МРЭО или нет незнаю, но мне так спокойней. Тем более что если нет уверенности в продавце его можно подержать до подачи доков на оформление и осмотра ТС на площадке. Опять же дорого или недорого но мне проще заплатить денег и абсолютно спокойно все переоформить нежели бегать в некоммерческом и стоять в очередях. Опыт есть.

Как пример. Таким макаром переоформляли машину знакомого. Первый косяк вылез когда подавали доки на регистрацию. Оказывается инспектору принимающему доки надо было предъявить номера. Снять и показать в окошко. В итоге просрали очередь. Пришлось перепускать пока товарищь снимал номера. Хорошо вдвоем были. После предъявления дали заполнять заяву на оставление номеров. А после, при осмотре инспектор завернул. Сказал что номера несоответвуют госту и усе. Пришлось снимать и ставить на учет. Хорошо хоть непришлось бывшего владельца обратно возвращать. Но целый день потеряли. Кстати номера на машине знакомого были по состоянию лучше чем те что стоят на моем авто...

Хм.. 5к за сохранение номеров? Уж больно красивые номера видно были.
Новые 1500 стоят. В бесплатном МРЭО как повезет. Можно и полдня простоять, можно и за пару часов уложиться.
С платным кстати так же. Знакомые пару раз часов на 5-6 зависали.
Номера в бесплатном снимать обязательно. Так же перед проверкой лучше протереть номера на кузове и движке, хотя движку сча не должны проверять, но могут прикопаться.
И ещё небольшой совет, перед покупкой - подъедте с продавцом на пост гибдд любой, попросите пробить по вину. Как ни странно гайцы не отказывают. Просто если проблемы с машиной, то в суде, даже имея договор на руках заебетесь доказывать, что вы добропорядочный покупатель

В МРЭО и пробивают. Перед тем как вписать нового владельца в ПТС. Поэтому и есть смысл ехать с продавцом в МРЭО и там заключать договор купли-продажи а не заниматся самодеятельностью в виде оформления этого договора самостоятельно на коленке. Знакомый так попал. Оформили чтоб сэкономить рукописно. А перец который купил решил незаморачиватся переоформлением и тупо выписал себе рукописку якобы от имени владельца. Всех подробюностей незнаю но челу пришлось побегать, писать заявы в гаевню и т.д...

Ну так можно и просто с договором купли-продажи попасть. Его же не только в мрэо можно оформить, а у любого нотариуса.
Я сейчас со стороны покупателя говорю. Проверил вин у гайцов, оформил договор у нотариуса, а дальше уже сам решай где и как её снимать будешь.

При продаже я сам, как продавец, заинтересован снять тачку с учета, а дальше проблемы покупателя. Там договор можно и от руки написать.