Охота весенняя закончилась, а отпуск, который брал под охоту еще нет (теперь уже ДА).
Так вот, ползуясь избытком времени, поехал и получил права на снегоход. К будующей зиме мечтаю прикупить подобного рода транспортное средство.
Кто что может посоветовать и порекомендовать?! Пока склоняюсь к девайсам отечественного производства. Уж очень много слышал песен про надежность и проходимость Буранов. Для начала, думаю так будет лучше (для ознакомления с матчастью), может быть лучше б/у. Сразу скажу - руки растут откуда надо, так что при необходимости доведем до ума.
Заранее благодарен.
Может у кого что есть на примете(к вопросу о продаже)?
вот обсуждалось немного.. может что подчерпнёшь.. http://guns.allzip.org/topic/14/120071.html
Капитоныч
вот обсуждалось немного.. может что подчерпнёшь.. http://guns.allzip.org/topic/14/120071.html
Спасибо!
Но информация что-то уж очень противоречивая. Сами то что выбрали?
Кстати использование планируется приблизительно такоеже
да уж точно противоречивая..
пока ещё мучаюсь в выборе того или другого 😞
Хотя больше склоняюсь к Бурану (с удлиннёной гусиницей)
Капитоныч
да уж точно противоречивая..
пока ещё мучаюсь в выборе того или другого 😞
Хотя больше склоняюсь к Бурану (с удлиннёной гусиницей)
В эти выходные не получится, а вот в следующие (предварительно) - собираемся с братом смотаться в Рыбинск. Так сказать посмотреть на месте и послушать, что будут втирать производители. Если есть желание - присоединяйся.
спасибо за приглашение! подумаю! 😊
время ещё есть
Советую брать Буран-Арктика - с капотом старого образца и штатной фарой-искателем.
Задумайтесь и о санях.Рыбинские не советую,бо полное дерьмо.
Удачи.
Ochotnik
Советую брать Буран-Арктика - с капотом старого образца и штатной фарой-искателем.
Задумайтесь и о санях.Рыбинские не советую,бо полное дерьмо.
Удачи.
Сани можно и самому сварганить какие хочешь. Да и фару поставить тоже не проблема. Основной вопрос - КТО будет тягачом и подставкой. Пока что пребываю в почти полных непонятках.
За совет и пожелания спасибо. 😞
Вскочил еще один вопрос - А почему никто ничего не говорит про РЫСЬ. Может кто-то может что-то прояснить?!
Заранее благодарен.
Я так полагаю для вас важен финансовый момент, если вы смотрите в сторону российской техники.Два года владел Рысью,растался без сожаления,очень не надежная техника,ломается все - ходовая,вариатор,рулевая,заводить на морозе беда,одна радость-цена ,да и то в сравнении с иномарками.При недостатке средств лучше Буран-пусть не так быстро,но отработаная годами конструкция...
Polkan
Вскочил еще один вопрос - А почему никто ничего не говорит про РЫСЬ. Может кто-то может что-то прояснить?!
Заранее благодарен.
Саш, привет. Рысью-119 владею с 1998г. До сих пор на ходу. Дважды менял катушку магдино, поставил Московского изготовления и всё нормально. У двух моих знакомых современные модели с шириной гусеницы 51 см, довольны, а прошедший зимний сезон был довольно длинным. Б\у отечественные брать не советую.
MIKСаш, привет. Рысью-119 владею с 1998г. До сих пор на ходу. Дважды менял катушку магдино, поставил Московского изготовления и всё нормально. У двух моих знакомых современные модели с шириной гусеницы 51 см, довольны, а прошедший зимний сезон был довольно длинным. Б\у отечественные брать не советую.
Б/у - это с определенного рода тайным умыслом. Просто я никогда не общался с подобной техникой, а матчасть изучить требуется, чтобы через год-два принять более взвешенное решение. Да и опыта поднабраться тоже не помешает. Ужасно не люблю выглядеть лохом.
В январе этого года купил Тайгу-500. Купил только лишь потому, что иномарки ОЧЕНЬ дорогие!!! Иначе никогда бы не связался с русской техникой.
По опыту эксплуатации снегоходов был знаком с коротким и длинным Буранами и Рысью 119. Все это полное г..но.
Техника капризная, постоянно ломается. Буран - абсолютно неуправляем. Всегда только один водитель (с пассажиром вообще не повернешь). Буран боится воды на льду, снежной каши (вода со снегом) - катки забиваются и он не едет.
Рысь управляется лучше, более резвая в движении. Но слаба она для условий охоты и рыбалки (когда снегу по самые помидоры, санки груженые на хвосте). Не хватает у нее мощей. Кроме того на Рыси меня откровенно заколебал коммутатор и вообще зажигание вцелом.
Греются оба аппарата по страшной силе. Штатных вентиляторов не хватает для охлаждения. Перегрев приводит к прогару поршней и другим серьезным неприятностям.
Буран прожорлив. Я не помню случая, чтобы он хоть раз скушал менее 45 литров на сотню. А при тяжелых условиях эксплуатации (глубокий сырой снег, снежная каша)бензин не просто поглощается Бураном, он жутко им ПОЖИРАЕТСЯ!!!
Если склоняешься к Бурану, то я порекомендую длинный. Он более проходимый (субъективно) и более устойчивый (это стопроцентно). Кроме того, у него хоть какой-то багажник есть - рюкзак поставить или сумку. У короткого этой прелести нет.
На Тайге я накатал 500 км (5-компл., 2 карб.). По проходимости Бурану не уступит. По управляемости - день и ночь с Бураном. Рулится если не на 5 баллов, то уж на твердую тройку с плюсом (Бурану я не поставил бы и двух баллов). Снежной каши и воды на льду не боится. Приятная скорость и динамика. Более удобен (комфортен) в эксплуатации - электрозапуск, подогрев ручек, удобное сиденье со спинкой.
Тайга тоже мне показалась прожорливой, но я и эксплуатировал ее по жесткому - глубокий снег, всегда полная нагрузка (3 человека и полные санки снаряги). Кушает 35-45 литров на сотню км. Кроме того, еще не пробовал синхронизировать карбы, думаю это позволдит привести к некоторой экономии топлива.
Но еще раз вернусь к первым своим предложениям. Если бы были деньги на иномарку, никогда бы не связался с русскими снегоходами - нет у меня к ним доверия.
Хороший отзыв.
А к какой иномарке склоняетесь больше?
Lynx 6900 Army