Можете поздравить меня 😊 я сегодня получил водительвкие права, коллеги сказали, что если не сдам экзамет разобьют о мою тупую голову бейзбольную биту, я бы жывым конечно не сдался но их 14 человек. 😊 Вот и решил оправдать оказанное мне высокое доверие 😊
Теперь знайте если в Латвии будет крупная авария то ... Это не я 😀
Поздравляю! 😛
Чёрт, я в Латвию собирался, на следующей неделе ... Придется поездку отложить...
😛
Поздравления!
Теперь можно на законных основаниях учиться водить машину. Скоро Вы обнаружите, что дороги постепенно начинают вести именно туда, куда Вам надо попасть 😉
А если серьезно, то только два совета: скорость и рядность (не гнать и соблюдать), и все у нас получится!
😀
Коллега Vikeng
Поздравляю. Дело нужное и полезное 😊
Поделитесь как проходит сдача экзаменов в Латвии. Так же как в России ?
Есть ли какие различия ?
Поздравляю!
Как водила с более чем 20-летним стажем позволю себе дать несколько советов по поведению на дороге:
- Никому не верь! Т.е. никогда не верь, что едешь по главной и подъехавший со второстепенной видит Вас и собирается пропустить, лучше тормози , если не видишь, что тот останавливается.Не верьте, что водила машины, которую Вы обгоняете, видит Вас и не шарахнется резко влево (к этому всегда надо быть готовым). Не верьте, что пешеходы знают как обходить автобус (кстати пешехода можно заметить до того, как он вылетит из-за автобуса если взглянуть при объезде автобуса в просвет между дорогой и передним бампером автобуса - видно ноги намеревающегося выскочить пешехода - сразу надо тормозить).
- зимой на дороге бывает лед.Тормозить надо не прижимая педаль тормоза намертво, а как бы рывками (к машинам с АБС это не относится). Если несет по накатанным колеям, можно отпустить тормоз, постараться выскочить правыми или левыми колесами на менее укатанный участок между колеями и тогда плавно тормозить.Если не хватает тормозного пути и на обочине есть сугроб - направляй машину в сугроб - остановишся сразу и повреждений не будет (если в сугробе нет бетонной балки 😊 ) - это лучше, чем остановиться в багажнике впередиидущей машины.
Удачи !
А я вчера не сдал 3 раз 😞 😞 😞 !
Наваждение какое то. С инструктором катаюсь смело, выхожу на экзамен - бардак творится.
Прохожий
- зимой на дороге бывает лед.Тормозить надо не прижимая педаль тормоза намертво, а как бы рывками (к машинам с АБС это не относится). Если несет по накатанным колеям, можно отпустить тормоз, постараться выскочить правыми или левыми колесами на менее укатанный участок между колеями и тогда плавно тормозить.Если не хватает тормозного пути и на обочине есть сугроб - направляй машину в сугроб - остановишся сразу и повреждений не будет (если в сугробе нет бетонной балки 😊 ) - это лучше, чем остановиться в багажнике впередиидущей машины.
Удачи !
Добавил бы, что тормозить прерывисто не грешно и на асфальте, поскольку если утопить педаль тормоза в пол, то запросто может повести юзом и не только в дождь.
Эффективно можно затормозить двигателем + тормозами. Т.е. перевести передачу на пониженную (с четвертой на третью скажем, только скорость нужно учесть, не при 100 км/ч такое проделывать, а скажем при 55-ти)+ подтормаживать (не головой разумеется) 😊
Удачи !
2Gasar:
Сочуствую. Бывает и такое. Фиксится набором практики самостоятельной езды - у бати машину взять и т.п., на относительно тихих улочках...
2Прохожий:
Указанный первым совет обычно имеет более ёмкую и короткую форму - правило ДДД = "Дай Дорогу Дураку".
Правда, когда встречаются два таких шибко осторожных - очень весело иногда получается. Сам с этим сталкивался: ситуация простая - я на учебной машине, с "люстрой" и т.п., от остановки стартует маршрутка, а я знаю, что ей надо сразу от остановки налево уходить, там перекрёсток сразу. Ну в итоге и ехали параллельно почти до середины перекрёстка - я иду левее и его пропускаю, как маршрутное тр. ср-во (спорно, но вроде как, да и себе дешевле), а он видимо меня боялся подрезать - все же учебная машина, так и ползли неторопливо ожидая пока другой проедет. 😊 В итоге я плюнул и проскочил первым, благо всё равно прямо ехал. (А ещё веселее бы получилось, если бы хором решили проскочить).
ЗЫ. Вспоминается анек про разбор аварии:
- Вы о чём думали?
- Я думал, что проскочу.
- А вы?
- А я думал, что хрен ты у меня проскочишь!
------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!
Абсолютно реальные фразы одного инструктора по вождению автомобиля.
- Ручник опять забыл опустить!!! Еще один раз не опустишь - больше не встанет!!! (проехали уже около километра)
- Нормально все, смазал, то, се. Тут трос сцепления рвался недавно, ничего, нормально, поехали... - Кого мы пропускаем?!!! Кого мы пропускаем?!!! Мы никого не пропускаем!!! Едь давай!
- Это он должен был нам уступить!!! Ну-ка шарахнись в его сторону легонько, пусть знает, как шарахаться надо!!!
- У тебя война с педалями или длительный секс???
- Куда ты смотришь?!!! Ты куда смотришь?!!! Остановись, потом смотри!!!
- Направо поворачивай! Проедем еще кружок... Я бабу одну не рассмотрел. Не гони так, она до метро не дойдет, не успеет... (Задавим мы ее что ли?)
- Поехали, зеленый уже!!! Поехали... Нейтраль, зажигание... трогаемся! Это он на тебя орет, кстати...
- Да тебя эту штуку еще никто не ломал, ты первый...
- Это что еще за клоун?!!! Че он тут стоит?!!! Нашел, где стоять! Сгоняй его!!! Что значит машина без водителя???Конечно, без водителя!!! Пока ты его сгонял он уже вышел давно!!!
- (проезжая мелкую аварию) Вот-вот-вот, вот она, твоя смерть! Вот так ты и убьешься! Запомни эту картину! (3 раза)
- Какой знак проехали? Нет, не остановка запрещена... Нет, не ограничение... Нет, не поворот запрещен... Какой? Я уже сам забыл какой...
- Куда ты заехал? И зачем?!!! Выезжай! Выезжай, я тебе говорю! Куда ты выехал??? Заезжай обратно!!! Все, поздно! Приехали!!! Заводись...
- Парк объедем справа. Справа, я сказал!!! Справа!!! Хорошо, объедем слева. Слева!!!! Хорошо, парк сегодня нам не покорился... http://www.auto.obzor.ru
и еще, только не знаю откуда
Вы слишком долго ездите по Москве если:
1. Вы не помните, когда последний раз останавливались ПЕРЕД стоп-линией,
в случае, если подкатили к перекрестку первым.
2. Ваш личный рекорд во дворе дома - 90 км/ч, а в Москве - за 150.
3. Если горит зеленый, а перекресток занят - необходимо выехать на него.
Какая разница, что поперечные не проедут. Вы же ехали на свой сигнал
светофора.
4. Поворотник надо включать когда минимум полмашины уже на другой
полосе. Ведь если включить заранее - то не пропустят.
5. Если перед вами включили поворотник, а машина все еще не в вашем
ряду, вы автоматически давите на газ, а не снимаете ногу с педали.
6. Вы не знаете ни одного знака/правила, который нельзя было бы
нарушить в случае необходимости или поздно ночью.
7. Вы вообще помните не более десятка знаков.
8. Если вы подъезжаете к перекрестку, и на нем знаки - 3 ряда прямо,
левый только налево - правый только направо - вы смело встаете в
крайние. Там меньше машин. Да и все равно - 9 из 10 перед вами поедут
прямо, а одного отожмут в сторону.
9. Если вы стартуете со светофора, а до следующего 300 м, и он
переключился на красный, то надо гнать изо всех сил, тормозя потом в
пол. Таким образом вы занимаете позицию чуть ближе к заветной цели,
где-то на 0.1-0.15 сек.
10. Стоя в пробке, вы прижимаетесь бампером к передней машине так, что
между вами не пройдет пешеход. Зато вы проехали бОльшую дистанцию
(плевать, что если впереди включат аварийку, вы будете полчаса матерясь
сдавать назад).
11. В пробке, если человек перед вами не проезжает 2 метра,
освободившихся перед ним - вы включаете дальний, и падаете грудью на
гудок. Ведь есть же место!!
12. Вообще в пробке вы включаете передачу, и держите сцепление на грани
троганья, чтобы не пропустить момент подкатиться к передыдущей машине
(п.10).
13. Прочитав это, вы не сказали "ну надо же, бывают же козлы, которые так
ездят". 😊
Отрабатывайте чувство потока. 😊
Забудьте про старт-стоп. 👍
Jane
Абсолютно реальные фразы одного инструктора по вождению автомобиля.
«...»
и еще, только не знаю откуда
Вы слишком долго ездите по Москве если: «...»
Смех смехом - но в основном так и есть.
Поздравляю от души...
Ни гвоздя, ни жезла ! 😛
Поздравляю 😊 😊