Бывает ли? Или придется падать и погибать?
Вот, например, если ездить на круизере каком-нибудь. Медленно и плавно. 😊
Бывает. Примерно 15% мотоциклистов вообще никогда не падали. Я падал, но на очень маленькой скорости, был в полном экипе, несмотря на жару, только слегка испачкался и пластик на моте поцарапал. Ещё ронял мотоциклы пару раз по неопытности, там просто соскакиваешь, правда, один раз так спалил выхлопом штанину.
Эндуры падают постоянно. Спортивные мотоциклы на треке - часто. А простые асфальтовые - довольно редко. На первый мотоцикл стоит поставить защиту, конечно, и экипировку не забывать - шлем, перчатки, боты, наколенники, непротираемые штаны, куртка со встроенной защитой, или черепаха. Нормальный экип - это порядка сотни килорублей. Что, впрочем, дешевле, чем лечение и восстановление.
С среднем и в итоге, в плане вреда здоровью, как я думаю, ездить на мотоцикле менее опасно, чем бухать.
Спасибо! Можно сказать, исчерпывающе. 😊
Позавчера возникла в моей дурной голове очередная "плодотворная" идея. Вчера вечером узнал, что чтоб получить права категории А, нужно снова сдавать теорию. А сегодня попадаю в пробку. Спустя полчаса вижу причину: на обочине валяется моцик. Рядом - легковушка с оторванным бампером. А посреди дороги - автобус на аварийке с покоцанным боком... И вся эта композиция очень напоминает сигнал свыше...
Diego03Мой знакомый ездил медленно и плавно, между рядами не протискивался, носил правильный эквип.
Позавчера возникла в моей дурной голове очередная "плодотворная" идея.
И сбил его гость столицы, вылетевший с боковой улицы.
Парню мотоциклом сломало таз, порвало мочевой пузырь, простату, яйца.
Сейчас он играет в компьютерные игры, в основном.
Вот, вот... Побольше подобных ужасов, пожалуйста...
А то, я упрямая скотина...
Diego03Еще хорошо горные лыжи, сплав по высококатегорийным рекам и, конечно, бэйсджампинг.
А то, я упрямая скотина...
Эндуро чекуху бери с Джапии. Буш по по лесам да полям гонять,или вообще на край света не разбирая дорог!! В городе для него преград нет, хочешь через бордюр итд итп. Уронишь его - ему по фиг. Для начала идеальный мотоцикл с ним скучно не будет, да и вырасти из него не так просто.
P.S. 'Мотоциклисты делятся на тех, кто уже упал, и на тех, кому это ещё предстоит'
[URL=http://www.picshare.ru/view/6427607/] [/URL]
ShakhalДа просто прогуляться вечерком по поселку Лунево.
Еще хорошо горные лыжи, сплав по высококатегорийным рекам и, конечно, бэйсджампинг.
[URL=http://www.picshare.ru/view/6427607/]баха весч, откуда фотка?
Diego03
Спасибо! Можно сказать, исчерпывающе. 😊Позавчера возникла в моей дурной голове очередная "плодотворная" идея. Вчера вечером узнал, что чтоб получить права категории А, нужно снова сдавать теорию. А сегодня попадаю в пробку. Спустя полчаса вижу причину: на обочине валяется моцик. Рядом - легковушка с оторванным бампером. А посреди дороги - автобус на аварийке с покоцанным боком... И вся эта композиция очень напоминает сигнал свыше...
Это у тебя наверное возрастное.
У меня такая идея с мотоциклом тоже была лет в сорок, потом слава Богу прошло.
Diego03
Бывает ли? Или придется падать и погибать?
Вот, например, если ездить на круизере каком-нибудь. Медленно и плавно. 😊
я езжу с 1981го.
правда, с большими перерывами.
две аварии как под копирку- сознательно перебрал со скоростью в левом повороте и вылетел на обочину.
все.
1987й и 2002й
езжу быстро, сейчас имею тяжелое эндуро, лисапед на батарейках и 2*2
ObuhКамбоджа=), да обычные Иксэры там 250=)) . У бахи бугель с двумя фарами( глаза стрекозы), бак больше и рулевоё не такое острое))
баха весч, откуда фотка?
Камбоджа=)ага 😊 лежбище сережи полонского 😊
да обычные Иксэры там 250=)) . У бахи бугель с двумя фарами( глаза стрекозы), бак больше и рулевоё не такое острое))по мне так баха, тока фары поменяны 😊 ну типа такой...
ну ёпт. а че фоты не подгружает??? дискриминация полнейшая... 😞
а че фоты не подгружает?"здесь должен быть подземный ход"...
Добрый человекНу вот. А я подзадержался в развитии. И нахлынуло только сейчас.
У меня такая идея с мотоциклом тоже была лет в сорок, потом слава Богу прошло.
И нахлынуло только сейчас.покупай, не пожалеешь.
только первым не бери 300кг+
вообще, для понять- эндуро (или найкед) 125 или 250- самое то.
а после первого сезона (и 10 000 км)- чего душе угодно
paradoxТак ещё же на права сдавать. Причем, оказыается, теоретический экзамен тоже...
покупай, не пожалеешь.
paradoxВот да. Мне то же самое наши местные мотоциклисты говорят.
вообще, для понять- эндуро (или найкед) 125 или 250- самое то.
Diego03
Ну вот. А я подзадержался в развитии. И нахлынуло только сейчас.
Нормально, в США на категорию М (наша А) вообще в основном пенсионеры сдают.
Сейчас не просто теорию сдать и практику, сейчас надо в автошколе типа проучиться. Ну, хотя бы формально. Так что если по уму - то сезон пропущен. Зато можно это лето покатать на учебной площадке и осенью успеть сдать.
А что купить - это неважно, вся зима будет впереди для раздумий.
Я в 45 начал, вообще никогда до этого не пробовал ничего двухколёсного кроме велосипеда. Сейчас уже гоняю на совершенно сумасшедшей Дукати Мультистрада, 150 лошадей у нее. Ничего, жив пока 😊
Но начинал так: первый сезон КТМ Дюк 200, второй Сузуки В-Стром 650, и на третий уже - вот это безумие на 1200 кубов.
Если каждый год удваивать, то на следующий сезон надо брать Триумф Рокет на 2400.
И всё, дальше некуда 😞
Diego03
Ну вот. А я подзадержался в развитии. И нахлынуло только сейчас.
Отговаривать не буду, но не одобряю.
Как ты лодку возить будешь на мотоцикле?
Добрый человекЗато как классно мотоцикл на лодке...
Как ты лодку возить будешь на мотоцикле?
paradox
покупай, не пожалеешь.
Добрый человекВас, питерских, не поймешь...
но не одобряю.
Старанный вопрос
Тоже самое относится и к машинам, бывает безаварийная езда на 4х колесах?
Бывает конечно, но не у всех
По статичтике чаще и тяжелее всего бьются спорты
Реже всего - чопперы
Вас, питерских, не поймешь...два хохла- три мнения...)))
покупай, я тащусь каждый раз, когда в одно из седел прыгаю.
там 9 частей оч душевного видоса =)
голосую за эндуро!)
Еще в советскую бытность, мама моего приятеля, работавшая в приемном отделении 1-й городской больницы, говорила нам о такой статистике - средняя продолжительность жизни мотоциклиста - 2 года! И называли они их полуфабрикатами. Просто вспомнилось вдруг...
странный вопрос, а на машине бывает безаварийная езда?
Конечно бывает, только не у всех
У меня с 2001 года безаварийная езда на мото
На машине бывало, несильно, по собственной невнимательности
На мото нужно удвоить внимание на дророге, т к не все тебя видят, и ты должен это компенсировать собственным вниманием
По статистике чаще и тяжелее бьются спорты и легкие мото
Реже - чопперы и круизеры
В период учебы все падают на автодроме - это нормально, хороший шлем, защита коленей, плеч и локтей все решает, а так же правильная обувь
Сейчас этого товара в ассортименте на любой кошелек
А что касается идиотов вылетающих невесть от куда и т д, так от этого как показывает жизнь, даже пешеход не гарантирован
странный вопрос, а на машине бывает безаварийная езда?с 81го- те же две аварии, оба раза я не виноват юридически
Лучше заведи телку - актрису, или певицу. Не поэтессу.
Адреналину больше получишь.
И в лодку можно запихнуть если что.
Shakhal
Лучше заведи телку - актрису, или певицу. Не поэтессу.Адреналину больше получишь.
И в лодку можно запихнуть если что.
Ее в сервис не поставишь, и в гараж на зиму не запрешь
А почему тема здесь, а не в "Мотоциклах"?
goustА потому, что здесь можно говорить обо всем. Даже о телках. А в мотоциклах - только о мотоциклах.
А почему тема здесь, а не в "Мотоциклах"?
А почему тема здесьгде любо
VyacheslavСлава богу, мне уже больше двух лет.
средняя продолжительность жизни мотоциклиста - 2 года!
ShakhalНу ты сравнил. Даже самая классная телка никак не сравнится с сияющими хромированными трубами и красивым блестящим баком.
Лучше заведи телку
paradoxОго... Я такое про юристов читал. 😊
два хохла- три мнения...)))
Я перед тем как купить мотоцикл к ребятам в Митино гонял. У них есть эндуро в прокат,да же категория не нужна). Да и вообще там мото клуб по интересам считай.Ток мот у них не покупай)).
krmoto.ru
Покупай в "автобайке" с аукциона с хорошими оценками, не ниже 4-5
Diego03Могу намешать тебе краску для боди-арта, имитирующую хром и титан.
Даже самая классная телка никак не сравнится с сияющими хромированными трубами и красивым блестящим баком.
И подарить кисточку. Беличью.
Или кисточка - это уже разврат?
Я такое про юристов читал.про питерцев, про евреев..
купляй!
Shakhal
Могу намешать тебе краску для боди-арта, имитирующую хром и титан.И подарить кисточку. Беличью.
Или кисточка - это уже разврат?
Аэрографом или аэрозольными красками удобнее имитировать хром и титан
на филейных частях.
MraK111Спасибо!
Покупай в "автобайке" с аукциона с хорошими оценками, не ниже 4-5
Ценная инфа.
ShakhalА телку? 😊
Могу намешать тебе краску для боди-арта, имитирующую хром и титан.
ShakhalЭто щекотно.
Или кисточка - это уже разврат?
paradoxСначала надо брать портфель, тетрадку и отправляться в мотошколу.
купляй!
Diego03Нечего там делать. На ёбрике 8-ку крутить только на первой передаче ,если только=))))
Сначала надо брать портфель, тетрадку и отправляться в мотошколу.
MraK111Да я ваще один раз в жизни на мотоцикле ездил.))) Учиться же надо как-то.
Нечего там делать. На ёбрике 8-ку крутить только на первой передаче ,если только=))))
купить пока скутер 70-80 кубовый а по документам 50 😊 и права от машины к нему подойдут 😊
Diego03Могу дать рекомендации. ))
А телку?
medved 73Так щас же на любую тарахтелку права нужны. М, А1, А
купить пока скутер 70-80 кубовый а по документам 50
ShakhalПисьменные?)))
Могу дать рекомендации. ))
Diego03-бери! Раз живем. Конечно сидючи на диване наверное проще жить и может и дольше, только жизнь ли это???????
Я как в 98 со своего ПС упал так не разу больше и не сел.А сейчас на работе сторож дедок на своей машке 1200 кубовой ездит так глядя на него аж яйца сводит
От зависти
А русскую рулетку чего ж пропустили? Тоже взбадривающее занятие.
А то, я упрямая скотина...
Еще хорошо горные лыжи, сплав по высококатегорийным рекам и, конечно, бэйсджампинг.
Voron65При посредстве ПМа.
А русскую рулетку чего ж пропустили?
При посредстве ПМа.Так не большое отличие от двух колес то.
Shakhal
Парню мотоциклом сломало таз, порвало мочевой пузырь, простату, яйца.Сейчас он играет в компьютерные игры, в основном.
Самый хороший мотоцикл хуже самого плохого автомобиля.
В плане пассивной безопасности....и не только.
maior 0763
Diego03-бери! Раз живем. Конечно сидючи на диване наверное проще жить и может и дольше, только жизнь ли это???????
Вот собссно, такие мысли и одолевают. Я-то в принципе, и так диван не особо жалую. Но... Моцик - это моцик.
air500Это всё понятно. Логично. Разумно. Но очень скучно.
Самый хороший мотоцикл хуже самого плохого автомобиля.
В плане пассивной безопасности....и не только.
Это всё понятно. Логично. Разумно. Но очень скучно.А если диван на двух колесах?
Diego03
Но очень скучно.
Дык,раз нужно весело,то безопасность и здоровье-не главное.
Значит,незачем беспокоиться-упадешь/не упадешь,выживешь/не выживешь.
Упадешь обязательно.
Либо сам,либо помогут безбашенные автомобилисты.
А дальше-все в руках Бога.
Diego03Прямая дорога в http://www.krmoto.ru/ там сразу на эндуро будут учить, а сможешь на эндуро,потом сможешь на любом мотоцикле!
Да я ваще один раз в жизни на мотоцикле ездил.))) Учиться же надо как-то.
Ёбрик в мото школе навыков как таковых езды не даёт, там к сдаче в ГАИ просто готовят
MraK111Это понятно. Но сдать -то надо.
Ёбрик в мото школе навыков как таковых езды не даёт, там к сдаче в ГАИ просто готовятedit log
Diego03подойдут любые категории на скутер что по документам 50 кубиков!! четырёхтактные в основном идут 70-80 кубиков!!! так что что бы понять надо оно или нет вполне себе вариант!!!и учится на категорию не надо!!!
Так щас же на любую тарахтелку права нужны. М, А1, А
Diego03Фишка то в том, что у них за 1500 рублей можно погонять, где то около часа по лесным дорожкам там итд. Не покупая мотоцикл, короч не тратя много денег. Затестить надо тебе оно или нет?
Это понятно. Но сдать -то надо.
Я вообще первый раз сел на мотоцикл в Индии, штате ГОА, вот блин был экстрим, тем не менее 7000 по Индии откатал=). По возвращению на родину решил эндуро прикупить, но сначала попробовать и вышел на этих ребят в Митино. К ним народ вообще без опыта едет. Дают тебе за 1500 рублей - мотоцикл эндуро, шлем, колени, локти,перчатки и да же боты ,если берцев нет ну и бензин.Если мот уронишь то то же не платишь)) это ж эндуро)) . Я у них два раза мот клал, один раз когда бревно здоровое пытался перепрыгнуть))). С тобой едет провожатый=), помогает тебе и всё такое. Деньги то небольшие, а развлекуха будь здоров и представление получишь)). Можно к ним с выпивкой и шашлыковичем припереться, а потом весело эндурить)))))))))))))
вот их тема с отзывами) https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=6724
А вот и видос с их покатушек прокатных=)
НЕ РЕКЛАМА!=)
[/URL]
Для начало можно прикупить китайца 250 кубиков. На нем и попрыгать можно научиться и пе***** не жалко и по асфальту едет.А там через пару месяцев душа сама поедет куда захочет.
medved 73ни за что!
скутер
maior 0763да конечно бери - иначе как травматологам аппараты Илизарова с пластинами для остеосинтеза реализовать? а остеомиелит после Илизарова полечить? -это ж святое дело...
Diego03-бери! Раз живем. Конечно сидючи на диване наверное проще жить и может и дольше, только жизнь ли это???
а так - удобно: устряпался на трассе, размазал ножку в паштет с костями, доктору денежку в клювике занёс, чтоб результат на выходе из больнички был не как в книжке Чуковского "кривоногий и хромой" и сиди-посиживай месяца 2-4(минимум), освободивши трассу для других, а там и лето глядишь пройдёт с лишней дурью...
Andry32Можно было когда он 70000 с копейками стоил, а сейчас Китай от 130000 , так что смысл его покупки совсем теряется когда есть такие варианты...
Для начало можно прикупить китайца 250 кубиков. На нем и попрыгать можно научиться и пе***** не жалко и по асфальту едет.А там через пару месяцев душа сама поедет куда захочет.
http://autobike.ru/ru/motocat/info/5470/
Honda SL230
Цена: 130000 р
[/URL]
[/URL]
[/URL]
P.S. 'Мотоциклисты делятся на тех, кто уже упал, и на тех, кому это ещё предстоит'
Золотые слова, если ты не упадешь, то тебя сшибут.
Когда я в начале 80-х пошел в кружок заниматься мотокроссом, первое что нас учили, это уметь падать.
paradox
ни за что!
почему Вы желаете ему зла??? нельзя вот так сразу посадить человека на мощный мотоцикл и сказать-давай вперёд у тебя всё получится!!!
в конце видео вся фишка 😊
Diego03, только из соображений гуманизма: если не пройдет после всего читаного-писаного, погуглите Инфизкульт (каконтамтеперьназывается), что-то типа Центр водительского мастерства и найдите ИХУЮ ближнюю до Вас точку. Почему ихую: автор методики их вождь проф. Цыганков, а то сейчас много "последователей" развелось. Обучат всему, чему можно обучить: много нового узнаете! Наверное, недешево, но оно того стОит.
Но лучше, конечно, как в Вашем первом посте. Причем не обязательно медленно и плавно. И уж совсем ни к чему на крузаке (по моей скромнейшей имхе).
У меня нет знакомых мотоциклистов, кто не падал!! Я лично падал(бился) серьезно 3 раза на большом мотоцикле(зимой на индуре 100500 раз, но это не считается)3й сезон,7й сезон,9й сезон. Заработал не большую, но пожизненную травму позвоночника(3 сезон) 😊 По мне, так чем меньше 2х коолесных на дороге, тем мне больше кислорода!! 😀 Не влезай в это дело, а то затянет!! 😊 Езда на мото в мегаполисе - таки да, рулетка!!! 😊
=)))))))))))))
В лесу то ж осторожней, а то мало ли кого встретишь=))))))))))))
[/URL]
нельзя вот так сразу посадить человека на мощный моткакой мощный?
я рекомендую 125-250 кубов.
но мотоцикл, а не унитаз на роликах
какой мощный?да эти мотоциклы встают на заднее колесо и ещё быстрей чем тяжёлые!!!
я рекомендую 125-250 кубов.
=)))))
[/URL]
Моё имхо, что в таком городе с такими транспортными потоками, как в Москве, и с таким огромным количеством е**нутых, купивших права и/или спустившихся с гор, мот - это очень опасная лотерея со здоровьем и жизнью.
А так, в другой жизни, если б был богатым, тоже прикупил бы себе какой-нибудь брутальный чоппер.
Может для начала покататься на роликовых коньках?
Если понравится тогда уже на велосипед пересаживаться.
Ну и так далее.
СивутяИлье мотоцикл нужен ибо - скучно.
Моё имхо, что в таком городе с такими транспортными потоками, как в Москве, и с таким огромным количеством е**нутых, купивших права и/или спустившихся с гор, мот - это очень опасная лотерея со здоровьем и жизнью.А так, в другой жизни, если б был богатым, тоже прикупил бы себе какой-нибудь брутальный чоппер.
Этот наивный человек считает, что от проезда восемь раз в год от Ленинградки до Воробьевых гор - жизнь расцветет всеми красками.
А телками (как выражается моя дорогая Леся) - ссыт обзавестись.
Мотоцикл что? Покупай и едь. Это - для ленивых.
А тёлку еще станцевать надо. это веселей.
Предлагаю рассмотреть альтернативные хобби: лисапед, байдарку, небольшой парусник (швертбот). Последний можно использовать для охмурения дам устройства личной жизни.
Shakhal
Илье мотоцикл нужен ибо - скучно.Этот наивный человек считает, что от проезда восемь раз в год от Ленинградки до Воробьевых гор - жизнь расцветет всеми красками.
А телками (как выражается моя дорогая Леся) - ссыт обзавестись.
Мотоцикл что? Покупай и едь. Это - для ленивых.
А тёлку еще станцевать надо. это веселей.
Может быть жена возражает против тёлки?
Хотя по мне так лучше тёлка, чем мотоцикл.
У меня такая же беда с зятем, нарожали с дочкой кучу детей и
теперь решил с машины на мотоцикл пересаживаться,
ходит уже на курсы.
Я не одобряю, но молчу, знаю что если бы на меня кто-то пытался
давить, наверняка ещё больше укрепился бы в этом желании.
ShakhalНу не скажи=))
Мотоцикл что? Покупай и едь. Это - для ленивых.
Мотоцикл если и влияет на сексуальную жизнь, то только как стимулятор нервной системы. Кто с тёлками дружит, тому мопед не нужен. А кто нет - тому не поможет.
LOCARUSВооот.
Кто с тёлками дружит, тому мопед не нужен.
В кои-то веки соглашусь с юдофобом.
Мне очень хочется гребную лодку. Но без машины это нереально, а покупать из-за лодки машины и получить сплошную головную боль, коей является авто в мегаполисе глупо.
соглашусь с юдофобомЯ вас не боюсь! 😊
"Фобия" = "страх".
А где записывают в юдо- и гомофобы? 😊
вот так мы и теряем модераторов...(
На роль выбывшего знаете какая очередь будет?
КМЗаписываться и платить вступительный взнос нужно у меня.
А где записывают в юдо- и гомофобы?
И почем удовольствие? 😊
КМУ нас индивидуальный подход.
И почем удовольствие?
В зависимости от дохода соискателя.
Я бедный старый неликвид. 😊
КМБесплатно.
Я бедный старый неликвид.
Оплатить придется только почтовые расходы, НДС и клубную карточку.
Пишите адрес - вышлю Вам картонный нагрудный знак и удостоверение.
Вам гомофоб, юдофоб - или оба?
За два - скидка семь процентов.
7-40% 😀
О-о-о, знал бы наперед благородный Диего, какие страсти закипят по поводу его невинной мечты!
Азохенвей, славяне!
Shakhal
Вам гомофоб, юдофоб - или оба?За два - скидка семь процентов.
Нет, мне только гомофоба.
Сколько по клубной карте охот. путевка на гомо? И где можно охотиться - в Подмосковье или можно и в Москве? А то у меня по пути на работу такое шикарное охот. хоз-во им. Р.Виктюка...
Диего
анализ мотоаварий в клипах на ютюбе очень полезен
понимаешь ошибки
соблюдая правила (не только пдд), будешь предупрежден, а значит вооружен
ShakhalИбо на работу по Ленинградке ездить быстро.
Илье мотоцикл нужен ибо - скучно.
ShakhalЗачем мне на Воробьевы горы, я пока не очень знаю. Может быть ты объяснишь? 😊
Этот наивный человек считает, что от проезда восемь раз в год от Ленинградки до Воробьевых гор - жизнь расцветет всеми красками.
ShakhalА может быть я просто не трындю об этом на каждом углу? 😛
А телками (как выражается моя дорогая Леся) - ссыт обзавестись.
ShakhalИ толстых. И красивых. 😊
Мотоцикл что? Покупай и едь. Это - для ленивых.
ShakhalДа ладно. С моими способностями к стихоплетству-то... Пара пустяков. 😛
А тёлку еще станцевать надо. это веселей.
Diego03Там тусят все новоиспеченные московские байкеры.
Зачем мне на Воробьевы горы, я пока не очень знаю. Может быть ты объяснишь?
Хвалятся друг перед другом цветом тормозных дисков и звуком нижнего выхлопа.
MraK111Красавчик!
Honda SL230
Цена: 130000 р
Я, конечно, извиняюсь, но кое-что я потёр в этой теме.
КМЕсть.
Предлагаю рассмотреть альтернативные хобби: лисапед
КМЕсть. КНБ Маринка-1. Самая быстроходная байдарка. 😊 Кстати, никому не нужна? 😊
байдарку
КМЛодка с мотором есть. Парусник - не для нашего климата.
небольшой парусник (швертбот)
Shakhal
Там тусят все новоиспеченные московские байкеры.Хвалятся друг перед другом цветом тормозных дисков и звуком нижнего выхлопа.
Это я знаю. Я не знаю, зачем это мне.
vovast
О-о-о, знал бы наперед благородный Диего, какие страсти закипят по поводу его невинной мечты!
Азохенвей, славяне!
Воистину... 😊
А я тут дрыхну на работе в бане... И ни сном, ни духом. 😊
Забрал своего коника из сервиса, вылечили потёкшую вилку (не стал морочиться с гарантией из-за фигни, чтобы не терять полсезона, заплатил сам).
Не, ну вот кто из вас на автомобиле поедет из сервиса домой так, чтобы вышло втрое дальше? А мотик - другое дело. Приезжаешь домой и так жалко, что уже все, и надо глушить... Он как веселая коняшка, которая сама хочет поскакать 😊
Diego03
Парусник - не для нашего климата.
Почему!? Наоборот очень даже для нашего. Вопрос только где хранить?
Мне есть, где хранить. Но все равно не хочу.
LOCARUSЯ могу. Я иногда так с работы еду. 😊
Не, ну вот кто из вас на автомобиле поедет из сервиса домой так, чтобы вышло втрое дальше?
Diego03
Я могу. Я иногда так с работы еду. 😊
Porsche Boxter S?
LOCARUSНуканееечно... 😊
Porsche Boxter S?
Не вижу издалека. "Лэнд ровер"? Их владельцы тоже домой через сервис ездят.
Все гораздо скромнее. Шевик. Трейлблейзер. За год в сервисе был два раза. Первый раз поменял масло после 2000. Второй - плановое ТО.
За то, как он проехал в прошлую субботу, я его очень сильно зауважал.
КМГнусная лож и сказки венского леса. Как владелец Дефа говорю))))))
"Лэнд ровер"? Их владельцы тоже домой через сервис ездят.
лисапедтогда с мотиком вообще без проблем будет.
Есть.
тока головой вращай, смотри в зеркала, помни об идиотах и в городе не нарушай скоростной режим.
и я пытаюсь ехать так, чтоб я ехал один- то есть по кругу достаточно большая дистанция была.
понятно, в пробках утопия, но уже в потоке- получается иногда и здорово выручает.
я внимательно смотрю видео дтп с мотоциклами- в 90% аварий, даже если они правы- они по сути виноваты, ибо перебрали со скоростью, попытались впихнуть невпихуемое или резко сманеврировали.
paradoxВсе, как с автомобилем. 😊
тока головой вращай, смотри в зеркала, помни об идиотах и в городе не нарушай скоростной режим.
sniper1139Деф - это ууууу!!!! Легенда!
Как владелец Дефа говорю))))))
Насчет идиотов .Сегодня в 16 35 по Московскому на пешеходном переходе уступил дорогу тете. Благо ушел в правый ряд.Через секунд 5 первый раз видя как на АБС калина подпрыгивая меня перепрыгнула слева и в жопу ей вьехала дэо нексия остановившись на против меня. У водителей возникли претензии какого хуя я уступаю дорогу на пешеходном переходе. тетя в ахуе стоит за моим капотом и смотрит на весь этот бардак.Итог гонщиков послали тетю перевели через дорогу за руки.
paradox
я внимательно смотрю видео дтп с мотоциклами- в 90% аварий, даже если они правы- они по сути виноваты, ибо перебрали со скоростью, попытались впихнуть невпихуемое или резко сманеврировали.
10% это тоже не мало 😞
Байк опасен да же без ездока! =)))))))))))))
...такое всё вкусное...
А я вот жене обещал на 64-тилетие моцык подарить. Или она мне. Забыл. Ну да время есть ещё, вспомним.
Покупать моц и бояцца упасть - глупо 😊
В етом вопросе нужно или крест снять или трусы надеть 😀
Поселянин
А я вот жене обещал на 64-тилетие моцык подарить. Или она мне. Забыл. Ну да время есть ещё, вспомним.
А чо удивительного ? В Иппонии мотоциклист за 70 - обычное дело 😊
StrelezzБояцца - это бояцца. Я ж боюсь, например, задавить пионера...
Покупать моц и бояцца упасть - глупо
Diego03
Бояцца - это бояцца. Я ж боюсь, например, задавить пионера...
Дави не бойся . Нехрен шастать где попало
Вот какая всё-таки тема получилась позитивная. 😊
Приятно, когда товарищи поддерживают в любом начинании. 😊
Пробуй если желание есть
Лучше попробовать и понять надо или ненадо
Чем жалеть потом что не попробовал
goust
Пробуй если желание есть
Лучше попробовать и понять надо или ненадо
Чем жалеть потом что не попробовал
Согласен.
Я когда прикидываю изменить жене или нет, тоже так рассуждаю.
goustВот! Золотые слова!
Лучше попробовать и понять надо или ненадо
Чем жалеть потом что не попробовал
Добрый человекИли родине, например... 😛
Я когда прикидываю изменить жене или нет,
Diego03
Или родине, например... 😛
Листая уголовный кодекс,
читаю статью и прикидываю - не буду ли я жалеть
когда совсем стареньким буду, что мог ведь попробовать
и упустил возможность.
Добрый человекСогласен.
Я когда прикидываю изменить жене или нет, тоже так рассуждаю.
Жене - это не измена 😊
Это общественная нагрузка.
Присоединяйтесь Дон . К сообчеству . Когда молоденткая вакханка прижимается титьками к спине , на 200 … Сие - бодрит 😊
О! Да ради такого... 😊
На такой скорости она наверное уже ими к своей спине прижимается.
На такой скорости она наверное уже ими к своей спине прижимается.ошибаешься
Бывает ли? Или придется падать и погибать?
Вот, например, если ездить на круизере каком-нибудь. Медленно и плавно.
Ага, медленно и печально. 😀
Тему не читал, по теме, не ты так в тебя могут въехать... ... а могут и не въехать... 😊
так в тебя могут въехать...по сторонам смотреть
по сторонам смотреть
Это само собой, но бывает что и не увидишь чего и бывает такое рано или поздно у всех. 😊
но бывает что и не увидишь чегоне бывает
Как ни крути - Небо становится ближе с каждым днем .
Все помрем . Как ни крути . Моц дает шикарный шанс сделать это быстро 😊
График информативный. Данные для США, но, думаю, у вас не многим отличаются:
а картинки чё? отмучилась Ганза? короче, здесь график:
http://www.washingtonpost.com/blogs/wonkblog/wp/2015/05/14/the-safest-and-deadliest-ways-to-travel/
S_41_K
График информативный. Данные для США, но, думаю, у вас не многим отличаются:
а картинки чё? отмучилась Ганза? короче, здесь график:
http://www.washingtonpost.com/blogs/wonkblog/wp/2015/05/14/the-safest-and-deadliest-ways-to-travel/
Херню какую-то написали. Самолёты у них самые безопасные, ага. По милям. Тогда космонавтика получается самая безопасная, несмотря на то, что на пару сотен космонавтов имеем около 20 погибших. Потому что миль-то они ой как много пролетели.
Самолёты у них самые безопасныетак и есть на самом деле.
другой разговор- на 2х и на 4х колесах ваша безопасность только в ваших руках- так что на статистику насрать
paradoxБывает. И у меня было.
не бывает
paradoxНет.
ваша безопасность только в ваших руках
Нет.33 года моего водительского стажа говорят обратное.
все видно.
а если не видно- то я не еду.
paradox
33 года моего водительского стажа говорят обратное.
все видно.
а если не видно- то я не еду.
К сожалению не всё от нас зависит и не всё можно предусмотреть и рассчитать.
Иногда независимо от нашего мастерства, осторожности , опыта и внимательности на пути появляется препятствие, созданное другим человеком
или стихией.
И нет возможности избежать столкновения с этим препятствием, если только изменить направление движения и уехать в канаву или
столкнуться с кем-то другим,
который совершенно ни в чём не виноват.
По поводу стажа, он у меня 25 лет, да, прогонозировать действия других участников движения опыт мне помогает,
могу вычислять вокруг себя опасности ,
но с годами появляется другая беда -
стаж растёт, а реакция ухудшается.
К сожалению не всё от нас зависит и не всё можно предусмотреть и рассчитать.ещё раз- не видим, не прогнозируем- не едем.
меня этому научил друг после моей первой аварии, в которой я не был виноват.
paradox
ещё раз- не видим, не прогнозируем- не едем.
меня этому научил друг после моей первой аварии, в которой я не был виноват.
Я рад за Вас и Вашего друга.
Ещё раз: по моему мнению не всё вокруг можно прогнозировать.
Например неожиданно выезжающий на встречную грузовик,
перегораживающий всю дорогу, выбегающего лося,
падающее сверху дерево или проваливающийся
непосредственно под машиной грунт.
При желании можно легко ещё десяток таких абсолютно непрогнозируемых
ситуаций на дороге привести, но в мои планы не входит переубеждать Вас,
так что и этих достаточно.
Например
не видим, не прогнозируем- не едем.только так
только такэто разновидность самоуверенности.
paradoxАга.
только так
paradox
ещё раз- не видим, не прогнозируем- не едем.
меня этому научил друг после моей первой аварии, в которой я не был виноват.
" Пределы контроля " … Очень хороший фильм 😊
paradoxТебя, как котенка Гава, ещё ждут неприятности и попутные разочарования. Не приведи, Господи.
только так
Из серии "Извини, Изя, не узнал".
Тебя, как котенка Гава, ещё ждут неприятности и попутные разочарованС ЧЕГО? я не еду, если не вижу.
и все мои неприятности случались тогда и только тогда, когда я расслаблялся
Одного мотоцикла мало будет. Эндурик на дачу и зиму, классик на работу ездить, ну и что нить для души, например для путешествий. Вот тема требующая отдельного, долгого раскрытия. Путешествие на мотоцикле воспринимается совсем не так как на автомобиле. Реально мотоцикл это целый, новый, неизведанный мир.
Короче надо брать. И не скупиться на защиту.
По ощущениям, количество мотоциклистов ростет в геметрической прогрессии. Пробкиссс.
paradox
С ЧЕГО? я не еду, если не вижу.
и все мои неприятности случались тогда и только тогда, когда я расслаблялся
А нельзя все время быть в напряжении. Устаешь. Это первое.
И второе: У парня наверху очень своеобразное чувство юмора. Он обязательно даст тебе понять, что твои обобщения некорректны.
Gad1000Как и одной машины.
Одного мотоцикла мало будет.
Diego03
Как и одной машины.
Мотоциклы друг от друга гораздо сильнее отличаются. Автомобилю такое и не снилось. В пробках , как не крути автомобили равны, мотоциклы ж только проснулись.
Если универсальный автомобиль я хоть как то для себя представляю, то мотоцикл, увы нет. Только каждый под свое заточен должен быть.
Gad1000Да, пожалуй соглашусь.
Если универсальный автомобиль я хоть как то для себя представляю, то мотоцикл, увы нет. Только каждый под свое заточен должен быть.
paradox
С ЧЕГО? я не еду, если не вижу.
и все мои неприятности случались тогда и только тогда, когда я расслаблялся
Очень опасное заблуждение! Я тоже так раньше думал! И у меня на это были, как мне казалось весомые основания: я за рулем почти 39 лет профессионально. И тоже считал, что на дороге со мной ничего не может случиться без моего ведома...
Я попал в аварию там, где в принципе ничего не должно было произойти! Я, как Вы говорите, все видел и контролировал! Но, все равно попал в аварию... , в которой я не был виноват. Но, меня это не утешило...
Авария то пустяшная, НО, я получил колоссальный удар по своему самолюбию, что привело к переоценке всех моих ценностей! Я понял, что несмотря на свой богатый опыт, езда по нашим дорогам, и с таким количеством неопытных, неадекватных, отмороженных дебилов, и просто людей, которых в принципе нельзя допускать за руль, остается ЛОТЕРЕЕЙ!!! Предвидеть все НЕВОЗМОЖНО! Это ЛОТЕРЕЯ!!!
Еще я стал пристегиваться, еще до принятия закона. Поскольку ударился головой о переднюю левую стойку. И хотя скорость была небольшой, и удар не особо сильным... , в себя я приходил минут 5.
Пожалуйста, пересмотрите свой взгляд на эти вещи.
VyacheslavУррраааа!!!! Великий немой заговорил! 😊
Пожалуйста, пересмотрите свой взгляд на эти вещи.
Слава, я тебе попозже перезвоню. Телефон вчера в машине оставил. Лень спускаться.
Gad1000
Одного мотоцикла мало будет. .
правильно!
поэтому у меня уже три.
Diego03А нельзя все время быть в напряжении. Устаешь. Это первое.
И второе: У парня наверху очень своеобразное чувство юмора. Он обязательно даст тебе понять, что твои обобщения некорректны.
Точнее и не скажешь! 😛
Вот не умею я буквально в двух словах выразит суть...
Пожалуйста, пересмотрите свой взгляд на эти вещи.так я не понял- чего персматривать?
я считаю, что в аварии по любому буду виноват я.
так и езжу
paradox
так я не понял- чего персматривать?
я считаю, что в аварии по любому буду виноват я.
так и езжу
Не обязательно Вы. Бывают ситуации, когда Вы все делаете правильно, и едете туда, где, как Вы видите опасности нет, но в Вас вдруг может прилететь непонятно что, неизвестно откуда. Вы не всегда владеете ситуацией. Зачастую Вам кажется, что Вы контролируете ситуацию, но это не так. Именно это я и пытался до Вас донести.
Илья правильно сказал про парня наверху. Мы все под ним ходим. И как он в этот раз кинет кости, мы знать не можем...
А гневить его излишним самомнением и самоуверенностью, я думаю не стоит.
paradoxЭто вот когда в мотоциклиста, мирно стоящего у тротуара, на Кутузовском проспекте въезжает малчег на Х6. И насмерть.
я считаю, что в аварии по любому буду виноват я.
так и езжу
Музыкальная пауза,в тему :
Diego03
Это вот когда в мотоциклиста, мирно стоящего у тротуара, на Кутузовском проспекте въезжает малчег на Х6. И насмерть.
Он не там стоял. Парадокс бы там не стоял.
но в Вас вдруг может прилететь непонятно что, неизвестно откудая согласен- самолет упадет или метеорит.
paradoxНо малчег на Х6 - вероятнее. Их тут больше, чем самолетов и метеоритов. В разы.
самолет упадет или метеорит.
Он не там стоял. Парадокс бы там не стоял.вот вы написали- и вспомнил.
летом 1987года ночью ехал домой, уткнулся в разведенный литейный.
передо мной 2106(или 03?), нулевый, весь в хроме, нарядный такой, тонированный, с магнитолой и два хозяина жизни с овощного рынка в нем.
перед ними лиаз 677.
я остановился за ними, сижу в седле.
а потом и думаю- "раз стою- уберусь ка я нах с проезжей части"
и убрался на тротуар даже.
минут через пять- семь по литейному на горизонте появилась точка и загудела.
ближе, ближе, ближе- превращается в газ 53.
и как ехала, так и вьехала прямо в зад жигулей. (пьяный водила заснул за рулем)
тех еще и об лиаз размазало. живы-здоровы, но машина в хлам.
строго говоря- у них было время среагировать, хоть и быстро ехал.
ну, если бы я там стоял- и меня б размазало.
ЗЫ.
История закончилась немного анекдотически- поскольку все произошло под окнами ГУВД, сержант на урале нарисовался моментально.
и вот стоят два потухших джигита с глазами, полными вселенской скорби, смотрят на металлолом, сержант достает блокнот, подходит к ним и забивает последний гвоздь в их траур- "НУ, ГОВОРИТЕ, КАКОЙ МАРКИ БЫЛА МАШИНА?"
Но малчег на Х6 - вероятнее.С таким настроением покупать мотоцикл опасно- мысли материализуются.
paradox
я согласен- самолет упадет или метеорит.
Ну вот, наконец то и Вы согласились, что автомобильное движение в наших городах больше на метеоритный дождь похоже... , или энтропию... 😛 , а уж ее то спрогнозировать невозможно. 😊
paradox
вот вы написали- и вспомнил.
летом 1987года ночью ехал домой, уткнулся в разведенный литейный.
передо мной 2106(или 03?), нулевый, весь в хроме, нарядный такой, тонированный, с магнитолой и два хозяина жизни с овощного рынка в нем.
перед ними лиаз 677.
я остановился за ними, сижу в седле.
а потом и думаю- "раз стою- уберусь ка я нах с проезжей части"
и убрался на тротуар даже.
минут через пять- семь по литейному на горизонте появился точка и загудела.
ближе, ближе, ближе- превращается в газ 53.
и как ехала, так и вьехала прямо в зад жигулей. (пьяный водила заснул за рулем)
тех еще и об лиаз размазало. живы-здоровы, но машина в хлам.
строго говоря- у них было время среагировать, хоть и быстро ехал.
ну, если бы я там стоял- и меня б размазало.ЗЫ.
История закончилась немного анекдотически- поскольку все произошло под окнами ГУВД, сержант на урале нарисовался моментально.
и вот стоят два потухших джигита с глазами, полными вселенской скорби, смотрят на металлолом, сержант достает блокнот, подходит к ним и забивает последний гвоздь в их траур- "НУ, ГОВОРИТЕ, КАКОЙ МАРКИ БЫЛА МАШИНА?"
Очень рад, что Вы тогда не пострадали! Но это ничего не доказывает. Вы что, хотите сказать, что Вы правидец? Такие моменты озарения случаются в жизни у многих людей... , и это не повод, по моему, чтобы верить в свою исключительность...
У меня был почти аналогичный случай: зимой 93-го, я на Камазе, груженый сахаром (10 т) ехал по Баррикадной улице к садовому кольцу. Весь вечер у меня было какое то тревожное ожидание... , что то должно было случиться нехорошее... Когда я проезжал автобусную остановку, с большим скоплением людей, я интуитивно взял еще левее, больше чем было необходимо. Когда я уже почти проехал это скопление людей, толпа внезапно слитно так Ахнула... , я почти не сомневаясь в том, что этот Ах связан со мной, ударил по тормозам. И точно - под задними правыми колесами у меня лежал человек...
Инспектор, который оформлял ДТП, спросил у меня: почему я так далеко был от бордюра? 2 метра? Я ему сказал, что было какое то предчувствие... Как показали свидетели происшествия, этот пьяный товарищь стоял вообще спиной к дороге, и его сильно штормило. В какой то момент он вдруг начал падать назад, и чтобы сохранить равновесие сделал пару шагов назад... , чем собственно нивелировал созданный мной зазор...
Мораль на мой взгляд такова: даже мое внезапное озарение, и попытки спасти жертву не принесли успеха потому, что тот парень наверху сам себе режиссер.
З.Ы. В наезде я был не виновен - результаты следствия. Бомжа кремировали.
Вы что, хотите сказать, что Вы прОвидец?я хочу сказать- если я попал в аварию- значит, я на 99.99% недоглядел.
ну а 0.01%- действительно, воля божья.
Vyacheslav
У меня был почти аналогичный случай: зимой 93-го, я на Камазе, груженый сахаром (10 т) ехал по Баррикадной улице к садовому кольцу. Весь вечер у меня было какое то тревожное ожидание... , что то должно было случиться нехорошее... Когда я проезжал автобусную остановку, с большим скоплением людей, я интуитивно взял еще левее, больше чем было необходимо. Когда я уже почти проехал это скопление людей, толпа внезапно слитно так Ахнула... , я почти не сомневаясь в том, что этот Ах связан со мной, ударил по тормозам. И точно - под задними правыми колесами у меня лежал человек...
Инспектор, который оформлял ДТП, спросил у меня: почему я так далеко был от бордюра? 2 метра? Я ему сказал, что было какое то предчувствие... Как показали свидетели происшествия, этот пьяный товарищь стоял вообще спиной к дороге, и его сильно штормило. В какой то момент он вдруг начал падать назад, и чтобы сохранить равновесие сделал пару шагов назад... , чем собственно нивелировал созданный мной зазор...
Мораль на мой взгляд такова: даже мое внезапное озарение, и попытки спасти жертву не принесли успеха потому, что тот парень наверху сам себе режиссер.
З.Ы. В наезде я был не виновен - результаты следствия. Бомжа кремировали.
Уверен что Вы сознательно или подсознательно видели краем глаза шатающегося пьяного и взяли как можно левеее, но это все равно не помогло, по причинам от вас не зависящим
У меня примерно тоже самое было, но без жетв, только я был на мотоцикле, а на тротуаре стояли и болтали три тетки с детскими колясками, не знаю почему но не доезжая до них я сбавил скорость, и правильно сделал, потому что одна из этих куриц вдруг выпустила коляску из рук, и она покатилась прямо передо мной на дорогу, я успел затормозить из-за предчусвтвия потенциальной опасности от этих теток с колясками на тротуаре
но не доезжая до них я сбавил скорость, и правильно сделал,о чем я и пишу...
goustкстати- сейчас на чем катаетесь?
а то я на свободе все реже и реже..
paradox
кстати- сейчас на чем катаетесь?
а то я на свободе все реже и реже..
на той же Yamaha Virago 750
классный аппарат..
paradox
о чем я и пишу...
Я сопно о чем все пытаюсь вещать
На мотоцикле надо удвоить внимание к дороге и даже шире ее
не все тебя видят
Я сопно о чем все пытаюсь вещатьнас не слышат!
paradoxЭто не настроение. И не мысли. Откуда у меня мысли?
С таким настроением покупать мотоцикл опасно- мысли материализуются.
Это некая реальность. 😛
Diego03
Это не настроение. И не мысли. Откуда у меня мысли?
Это некая реальность. 😛
Мысли - это смотреть в зеркало и думать пора рвать на красный по диагонали или нет. А когда вплотную к противоподкатному брусу уже стоишь и некуда уже рулить - то это уже немысли?
goustЯ сопно о чем все пытаюсь вещать
На мотоцикле надо удвоить внимание к дороге и даже шире ее
не все тебя видят
Зато все слышат 😀
goustНужны какие-то спецэффекты. Например, приторочить к моцику пальму, увешанную сверкающей и переливающейся гирляндой...
не все тебя видят
Diego03
Нужны какие-то спеэффекты. Например, приторочить к моцику пальму, увешанную сверкающей и переливающейся гирляндой...
Перед своим первым сезоном тоже так думал. Ничего, нормально, и так замечают. Просто надо чтобы был автосвет или ближний включать, и выхлоп не дальнобойный, а нормальный, городской, на грани разрешённого евронормами.
Ничего, нормально, и так замечаютнадо просто показывать себя- и заранее
Уверен что Вы сознательно или подсознательно видели краем глаза шатающегося пьяного и взяли как можно левеееЕду по прямой пустой дороге -догоняю медленно плетущийся автобус и торможу - пассажир спрашивает :
- Ты пошто его не обгоняешь .
Я отвечаю - сейчас из поворота КАМАЗ выйдет - только сказал - вылетает КАМАЗ ...
Пассажир .
- Но ты же его не мог видеть ?
Я. конечно не мог , но я ЗНАЛ , что он там есть .
За 36 лет официального стажа - таких "озарений" было не один десяток.
В ряде случаев я рассказывал пассажирам , что будет через 1-2 минуты - интересно было наблюдать реакцию , когда всё сбывалось .
Maksim V
Еду по прямой пустой дороге -догоняю медленно плетущийся автобус и торможу - пассажир спрашивает :
- Ты пошто его не обгоняешь .
Я отвечаю - сейчас из поворота КАМАЗ выйдет - только сказал - вылетает КАМАЗ ...
Пассажир .
- Но ты же его не мог видеть ?
Я. конечно не мог , но я ЗНАЛ , что он там есть .
За 36 лет официального стажа - таких "озарений" было не один десяток.
В ряде случаев я рассказывал пассажирам , что будет через 1-2 минуты - интересно было наблюдать реакцию , когда всё сбывалось .
Ага …
"Я тут все мели знаю " (С) 😀
После 200 начинается "другая реальность" . Предусмотреть ВСЕ - невозможно . Встречный камень или даже майский жук скособен отправить тебя в Страну Вечной Охоты . Сие - бодрит 😊
И затягивает ...
Наблюдается повальное заблуждение:
Да, это опасно, но лично со мной - точно ничего не случится.
У меня - дар предвидения, опыт, шестое чувство и ангел хранитель.
Храни вас Бог, кстати. ))
После 200 начинается "другая реальность"А мне то это зачем ? 200 км час и нахрена - ехал я один раз 240 км/час- некомфортно .
Уровень комфорта заканчивается примерно на 140 км /час - дальше уже начинаются напряги .
Maksim V
А мне то это зачем ? 200 км час и нахрена - ехал я один раз 240 км/час- некомфортно .
Уровень комфорта заканчивается примерно на 140 км /час - дальше уже начинаются напряги .
Ну и не напрягайся 😊 Йа не могу объяснять этот вкус тому кто не пробовал . А кто пробовал - не нуждается
200 ехать можно, но нужно скрючиваться и одеваться в очень плотную одежду, которую не треплет ветром. Меня после 120-130 в раллийной куртке начинает доставать трёпка. В туринговой лучше, но потом начинает трепать штаны. Кожа нужна, но в неё неудобно в городе и на работе долго переодеваться. Ну и насекомые - чем быстрее, тем меньше проедешь между очистками визора.
А кто пробовал - не нуждаетсяПонятно . У вас проблемы с получением удовольствия от жизни .
Ваш организм нуждается в искусственной стимуляции .
Вы не расстраивайтесь - это не болезнь - просто отклонение от нормы - но заканчивается всегда одинаково - преждевременной смертью , но и в этом случае вам не стоит расстраиваться - значит судьба такая .
Майского жука ловил, кстати. На 120 примерно, и с прямой посадкой (нейкед был тогда). Блдь, такое ощущение, что чуть башку не оторвало...
Maksim V
Понятно . У вас проблемы с получением удовольствия от жизни .
Ваш организм нуждается в искусственной стимуляции .
Вы не расстраивайтесь - это не болезнь - просто отклонение от нормы - но заканчивается всегда одинаково - преждевременной смертью , но и в этом случае вам не стоит расстраиваться - значит судьба такая .
А я и не расстраиваюсь . Я уже прожил больше чем надеялся 😀
Я уже прожил больше чем надеялсяОт вас сие не зависит - сколько посчитали вам - столько и проживёте .
Ребята, Дону - для общего развития и борьбы с возрастными комплексами, а мне заради удовлетворения любопытства растолкуйте, пжалста. Я всегда чисто логически понимал, что дождь на моцике - плохо, ведь у шлёма нема дворников. И что банальный камушек из-под самосвала, который на авте в худшем случае повлечет расходы на новую лобовуху, для циклиста может стать последним в жизни. (А поминание майского жука вообще меня в жуть повергло!) Как же вы катаетесь-то? Это я серьезно, без прикола.
StrelezzПосле 200 начинается "другая реальность" ...
после 200 в любом чп виноват только водитель.
я о том и пишу.
что дождь на моцике - плохолюбой мало-мальский обтекатель сносит мимо башки и дождь, и ветер
Как же вы катаетесь-то?с удовольствием и здравым смыслом.
paradoxпосле 200 в любом чп виноват только водитель.
я о том и пишу.
Камень в морду , к примеру . И в чем виновен владелец этой морды ? 😊
майского жука вообще меня в жуть повергло!)
На 120 примерноMV/2 1Х1089/2=0,545 кгс.
Жук весит 1 гр - и то чуть башку не снесло , а теперь представьте на скорости 200 км /час "поймать" головой трясогузку или воробья - смерть будет практически мгновенной - но жутко болезненной .
И в чем виновен владелец этой морды ?В том , что грубо нарушил ПДД
Maksim V
В том , что грубо нарушил ПДД
Продолжайте , товарищщ 😊
так он прав на все 100.
даже на те самые 200
paradox
так он прав на все 100.
даже на те самые 200
А кто спорит ? 😊
вот тока …
"Живешь ты конечно , правильно , сын мой . Вот тока, зря …" (С)
вот тока :так слова против не услышите.
я ж просто о степени вины в приключениях.
paradox
так слова против не услышите.
я ж просто о степени вины в приключениях.
Глупости . Вот тут уж точно рафег неувиноват 😊
Strelezz
"Живешь ты конечно , правильно , сын мой . Вот тока, зря …" (С)
Да, столько майских жуков и других вредителей мог бы убить . 😊
Николай Островский от зависти извертелся в гробу.
Живешь ты конечно , правильноКонечно . Я всегда отвечаю на конкретные вопросы и не пытаюсь на простой вопрос
И в чем виновен владелец этой морды ?смотреть "ширше" , а к владельцу морды - относится "мяхше" .
Есть конкретный вопрос - получите конкретный ответ .
Помните передачу ТСБ ?
Добрый человекДа, столько майских жуков и других вредителей мог бы убить . 😊
А может в этом и есть смысл жизни ? Великая сермяжная и посконная ?
Кто знает ...
смысл жизни ? Великая сермяжная и посконная ?Вас из какого класса гимназии выгнали ?
Из шестого ?
StrelezzА может в этом и есть смысл жизни ? Великая сермяжная и посконная ?
Кто знает ...
Вполне возможно.
Мне эта идея очень даже нравится.
Вот живёт себе человек, учиться , карьеру делает, пыжится ,
воображает из себя неизвестно что,
а на самом деле в круговороте природы нужен он только чтобы одних насекомых бить, а других кормить.
В лес ходит чтобы слепней, комаров и клещей накормить.
А чтобы ещё и численность майских жуков сокращать
на мотоцикле ездит и бъёт их лбом.
Maksim V
Вас из какого класса гимназии выгнали ?
Из шестого ?
Мы гимназиев с академиями не кончали ! 😊
vovastА у меня есть возрастные комплексы? 😊
для общего развития и борьбы с возрастными комплексами
Diego03
А у меня есть возрастные комплексы? 😊
Обязательно.
Как же без них?
Добрый человекХорошо. 😊
Обязательно.
Как же без них?
Теперь я знаю, что и они у меня есть! 😊
а на самом деле в круговороте природы нужен он только чтобы одних насекомых бить, а для кровососущих нужен как кормовая базаА я завсегда говорю , что человек - всего лишь звено пищевой цепи .
И далеко не факт , что звено важное в экосистеме нашей планеты .
Шумное , надоедливое - гадит везде и очень много жрёт .
По состоянию на 15 часов сегодня - человек уже уничтожил 40% биосоставляющей нашей планеты .
Планете это скоро надоест - встряхнётся она - как собака после купания - скинет вредное и дурнопахнущее человечество и всё опять успокоится .
Maksim V
А я завсегда говорю , что человек - всего лишь звено пищевой цепи .
И далеко не факт , что звено важное в экосистеме нашей планеты .
Шумное , надоедливое - гадит везде и очень много жрёт .
По состоянию на 15 часов сегодня - человек уже уничтожил 40% биосоставляющей нашей планеты .
Планете это скоро надоест - встряхнётся она - как собака после купания - скинет вредное и дурнопахнущее человечество и всё опять успокоится .
Приспособимся и выживем, но не все, конечно.
StrelezzГлупости . Вот тут уж точно рафег неувиноват 😊
пдд нарушил- и не виноват?
так не бывает.
paradoxпдд нарушил- и не виноват?
так не бывает.
Сплошь и рядом . Чудо обыкновенное
Сплошь и рядомопасное заблуждение.
paradox
опасное заблуждение.
Правда ? 😊
Maksim V
А я завсегда говорю , что человек - всего лишь звено пищевой цепи .
И далеко не факт , что звено важное в экосистеме нашей планеты .
Шумное , надоедливое - гадит везде и очень много жрёт .
По состоянию на 15 часов сегодня - человек уже уничтожил 40% биосоставляющей нашей планеты .
Планете это скоро надоест - встряхнётся она - как собака после купания - скинет вредное и дурнопахнущее человечество и всё опять успокоится .
Да Вы мизантроп, дорогой товарищ! 😊
Всяк помрёт в свой час. Не было мотоциклов - был сыпной тиф и пр. Станут мотоциклы безопасными (искусственный разум и всё такое) - люди придумают в русскую рулетку играть или ещё что-то.
Всё равно будут умирать, и многие - молодыми. Се ля ви.
Maksim VДа сдалась человеку ваша экосистема. Планета это материал, запасы. Пока развивается хомо сапиенс планета - пища. Потом вырастем в хомо галактикус и вперед. Там много вкусного.
И далеко не факт , что звено важное в экосистеме нашей планеты .
Омуль+
...Пока развивается хомо сапиенс планета - пища. Потом вырастем в хомо галактикус и вперед.....
Но не сразу.
Сначала в разведку пошлём галактических мотоциклистов.
Планета это материал, запасы.Местами поменяйте - это человек для планеты - материал и пища .
Удобрение - одним словом .
Не возвеличивайте человека и всегда помните - пчела смотрит на человека как на гавно и ни когда на него на присядет , зато мухи .....
пчела смотрит на человека как на гавно и ни когда на него на присядетно укусит.
так что не гавно, а враг.
Правда ?кривда
Да пожалуйста 😊
Diego03
Вот, вот... Побольше подобных ужасов, пожалуйста...
Знакомый возжелал себе "Спорт", нашел , купил правда в Воронеже,от нас 250 км, на обратном пути говорит пьяные цыгане на шахе подрезали, в общем Рафик неучем не виноват))) То что он первый раз сел на 700 кубовою ракету в счет не берем. Как результат кома, перелом берцовой кости, и шейки бедра, пришел в себя, мозги на месте,в ногу титан завинтили и отправили домой, 8 месяцев на костылях да с палочкой, потом оказалось не правильно шейка бедра срослась, либо всю жизнь хромать, либо дорогая операция, и все по новой, в общем "сломали" ему опять ногу, по новой костыли и ходунки еще на год, итого парень за свои же (к стати немалые)деньги, на два года просто выпал из обоймы, как говорится, его счастье что жив остался, да свой автосервис держит, где как говорится он может хоть лежа работать, попивая кофе...
А мотоцикл почти не пострадал кстати, так косметика, и еще чего-то по мелочи, продал он его 😀
Омуль+
Да сдалась человеку ваша экосистема. Планета это материал, запасы. Пока развивается хомо сапиенс планета - пища. Потом вырастем в хомо галактикус и вперед. Там много вкусного.
Ага .
Пластик , засранцы ! 😀
http://www.youtube.com/watch?v=xn76n9ZDzaw
Пока развивается хомо сапиенс планета - пища.Я тут смотрю фильмы американские о динозаврах и вот что интересно .
Описывают они летающего ящера с размахом крыльев 11 метров - который вымер 100 000 000 лет назад , но описание этого ДРАКОНА - очень точное кстати - есть в памяти КАЖДОГО народа на нашей планете .
Дальше идём - реконструируют они облик гигантского змея проживающего в океане и вымершего 40 000 000 лет назад , но облик этого змея в точности соответствует описаниям мореплавателей 16-17 -18-19-20 веков.
Идём дальше - реконструировали они по скелету образ гигантского динозавра - вымершего 70 000 000 лет назад - но описание этих динозавров есть у всех народов мира .
А по мнению учёных - человеку примерно 40 000 лет ( а по факту не больше 12 000 лет ) - таким образом приходим к определённому и абсолютно логичному выводу .
Эволюция - бред и выдумка - хронология и датировка - великий обман и попытка оправдать гранты и попил бабла , а человечество просто космический мусор , а не венец творения природы .
Maksim V
Я тут смотрю фильмы американские о динозаврах и вот что интересно .
Описывают они летающего ящера с размахом крыльев 11 метров - который вымер 100 000 000 лет назад , но описание этого ДРАКОНА - очень точное кстати - есть в памяти КАЖДОГО народа на нашей планете .
Дальше идём - реконструируют они облик гигантского змея проживающего в океане и вымершего 40 000 000 лет назад , но облик этого змея в точности соответствует описаниям мореплавателей 16-17 -18-19-20 веков.
Идём дальше - реконструировали они по скелету образ гигантского динозавра - вымершего 70 000 000 лет назад - но описание этих динозавров есть у всех народов мира .
А по мнению учёных - человеку примерно 40 000 лет ( а по факту не больше 12 000 лет ) - таким образом приходим к определённому и абсолютно логичному выводу .
Эволюция - бред и выдумка - хронология и датировка - великий обман и попытка оправдать гранты и попил бабла , а человечество просто космический мусор , а не венец творения природы .
OFF!
Уважаемый Максим, Вы из правильных фактов делаете неправильные выводы.
На самом деле Библия права, и этому миру всего примерно 7500 лет.
Все эти "миллионы" были высосаны из пальца (радиоуглеродный метод работает, но - на 5000 лет, не более) - исключительно для того, чтобы обьяснить отсутствие эволюционных изменений на памяти человечества. Ну никак не выходит сделать из шимпанзы человека! И палку ей дают, и разговаривают с ней, а она всё та же шимпанза, и детёныши её те же шимпанзы 😊
То есть "миллионы лет истории" - всего лишь богохульство, притом весьма невежественное.
Практически все наблюдаемые геологические и археологические факты - суть следствия Потопа, грандиозного геологического явления, полностью преобразившего Землю. И да, был Ковчег, и на нём в состоянии странного анабиоза - в том числе и динозавры. И именно с выродившимися динозаврами сражались рыцари каких-то полторы тысячи лет назад, и святой Георгий убил именно такое животное. Им было тяжело, так как атмосферное давление опустилось вдвое, и началась смена времён года, которой не было до Потопа. И солнечная радиация усилилась многократно - до Потопа небо было постоянно закрыто слоем плотных облаков.
Есть тысячи фактов, указывающих на правоту Библии, и только упорство "современной науки" в её безбожии заставляет бормотать про миллионы, потом миллиарды лет. ИМХО, скоро им и миллиардов не хватит - будут лопотать про триллионы 😊
А человек - цель Творения. То есть этот мир создан для нас. Как учебный полигон. Школа. Нет, даже ясли. Наши "учёные" могут судить о строении мира ничуть не компетентнее, чем детсадовцы об анатомии медведей. Они считают, что внутри у медведей - белая вата. И они по своему правы 😊
LOCARUSА может, все еще проще? 😊
То есть этот мир создан для нас.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%BF%D1%81%D0%B8%D0%B7%D0%BC
LOCARUSOFF!
Уважаемый Максим, Вы из правильных фактов делаете неправильные выводы.
На самом деле Библия права, и этому миру всего примерно 7500 лет.
Все эти "миллионы" были высосаны из пальца (радиоуглеродный метод работает, но - на 5000 лет, не более) - исключительно для того, чтобы обьяснить отсутствие эволюционных изменений на памяти человечества. Ну никак не выходит сделать из шимпанзы человека! И палку ей дают, и разговаривают с ней, а она всё та же шимпанза, и детёныши её те же шимпанзы 😊
То есть "миллионы лет истории" - всего лишь богохульство, притом весьма невежественное.
Практически все наблюдаемые геологические и археологические факты - суть следствия Потопа, грандиозного геологического явления, полностью преобразившего Землю. И да, был Ковчег, и на нём в состоянии странного анабиоза - в том числе и динозавры. И именно с выродившимися динозаврами сражались рыцари каких-то полторы тысячи лет назад, и святой Георгий убил именно такое животное. Им было тяжело, так как атмосферное давление опустилось вдвое, и началась смена времён года, которой не было до Потопа. И солнечная радиация усилилась многократно - до Потопа небо было постоянно закрыто слоем плотных облаков.
Есть тысячи фактов, указывающих на правоту Библии, и только упорство "современной науки" в её безбожии заставляет бормотать про миллионы, потом миллиарды лет. ИМХО, скоро им и миллиардов не хватит - будут лопотать про триллионы 😊
А человек - цель Творения. То есть этот мир создан для нас. Как учебный полигон. Школа. Нет, даже ясли. Наши "учёные" могут судить о строении мира ничуть не компетентнее, чем детсадовцы об анатомии медведей. Они считают, что внутри у медведей - белая вата. И они по своему правы 😊
Да… А не открыть ли вам с Максом отдельную тему ? Я бы подписался 😊
Даже название могу подарить : "Срывание покровов . С последующим разоблачением" 😊
Нет уж. Давайте лучше про мотоциклы. Про Потоп же и прочее - кто ищет, тот обрящет, это уже без меня. Гугл в помощь 😊
О-о-о, знал бы наперед благородный Дон... - впрочем, это я уже говорил.
Насчет возрастных комплексов. Диего, да у любого нормального мужика (и даже у некоторой бабы) они случаются, не заморачивайтесь. Все эти "кризисы среднего возраста" - закономерность. "Вот, мне уже... (нужное вставить) лет, а я до сих пор с моцика за ... килорублей (нужное вставить) мощностью... лошадей (нужное вставить) на скорости ... (нужное вставить) не падал! А что внукам расскажу?!" Чо, не так? Округляю, конечно, но суть... И ничего в этом аномального нету. До тех пор, пока побеждает здравый смысл. А он ведь, паразит, всегда побеждает! Но, бывает - поздно.
vovastЯ до Ваших слов и не заморачивался. А сейчас вот задумался. Начал в себе их выискивать. Вот, думаю, только-только от детских избавился, так на тебе... Возрастные подкатили. 😊
Насчет возрастных комплексов. Диего, да у любого нормального мужика (и даже у некоторой бабы) они случаются, не заморачивайтесь.
Для окончательного успокоения: детские - тоже возрастные.
Гадюка упорно глючит, добавить не смог, пишу отдельно, в завершение предудустчего поста: А с возрастом еще и старческие придут...
vovastОх и ох... лучше б мне было этого не знать...
А с возрастом еще и старческие придут...
Не прошло ещё желание на мотоцикле покататься?
Добрый человек
Не прошло ещё желание на мотоцикле покататься?
От Судьбы не уйдешь ...
StrelezzОт Судьбы не уйдешь ...
Так может у него Судьба никогда не кататься на мотоцикле.
У меня лет десять назад было подобное
сильное желание на мотоцикл пересесть,
но лень помешала, а потом и желание прошло.
Сейчас мотоцикл абсолютно никаких эмоций не вызывает.
Вместо мотоцикла хочу вот английского бульдога завести себе.
А от мотоцикла хотел бы отговорить и Диего и своего зятя,
у которого точно такая же идея появилась недавно
и которая мне очень не нравится.
Но молчу.
Strelezzhttp://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201506070815-4v98.htm
От Судьбы не уйдешь ...
Нынешней ночью в Стерлитамаке возле торгового центра 'Фабри' насмерть разбился мотоциклист. По информации очевидцев, его 'подрезал' белый ВАЗ 2109, который скрылся с места ДТП.
Удар был такой силы, говорят свидетели происшествия, что голова байкера оторвалась от тела. При этом мотоцикл укатился на 300 метров от места трагедии, в сторону тоннеля.
Полиция расследует детали этой страшной аварии. Активисты вызвались помочь правоохранителям - они развернули в социальных сетях работу по поиску свидетелей ДТП.
Фото: Sterlitamak.ru
******* человек про езду на мотоцикле спросил.
Andry32
******* человек про езду на мотоцикле спросил.
А нефиг ...
Andry32Это нормально... Тематический транссерфинг для данного раздела есть безусловное благо. 😊
******* человек про езду на мотоцикле спросил.
Andry32
******* человек про езду на мотоцикле спросил.
Взяли паузу чтобы отдохнуть и собраться с мыслями
а потом уже с новыми силами решить
по поводу езды этого человека на мотоцикле.
Кстати потенциальный мотоциклист может легко стереть наши сообщения.
в общем,
Diego03покупай и никого не слушай.
а чудак на х6 точно также может и пешехода переехать
paradoxХорошо. Но мне так лень учиться и сдавать на права... Если б ты знал. Видимо мотивации не хватает. 😊
покупай и никого не слушай.
Diego03
Хорошо. Но мне так лень учиться и сдавать на права... Если б ты знал. Видимо мотивации не хватает. 😊
Тогда не надо 😊
Нам больше достанется 😊
LOCARUSА чего больше-то? 😊
Нам больше достанется
Теперь придется... Чтоб вам больше не досталось...
купите урал, Днепр, Юпитер, Планету или Яву. (последняя, кстати, нынче жутко популярна)
можете и иногда покататься, и покрутить гайки и сходить в гараж гайки покрутить. И может быть телку склеить 😊
Хорошо. Но мне так лень учиться и сдавать на правану не знаю.
я от нечего делать открыл себе почти все категории..
а "А" вообще сдал ещё в 1981м честно
Тут пост есть *Первая 1000 на литре* Парнишка познавательно пишет от езды на спорте и почему на него пал выбор.
Тут пост есть *Первая 1000 на литре*я после и миллиона и там(2) и там (4) и то стесняюсь обобщать..
А может ну его мотоцикл, исполнять мечты так исполнять ( кто-ж в детстве летчиком не хотел стать?), и адреналина хоть большой ложкой ешь ))) Правда с тем чтобы на работу без пробок добраться, проблемы могут возникнуть 😊
https://youtu.be/L62faWn-sa8
RUS-36Вооот!
А может ну его мотоцикл, исполнять мечты так исполнять
Заведи платиновую блондинку - адреналину дает выше крыши.
И риска достаточно.
Зацепишься рогами за троллейбусные провода - и все!
Моменту море.
Вот хороший апарат для наших условий, ABS есть что делает его немного безопасней!!! сам такой брать буду
BMW F650GS
http://moto-magazine.ru/market/profile/gusenok-bmw-f650gs/
Andry32
Тут пост есть *Первая 1000 на литре* .
Эт чо , верх карьеры ? 😊
paradoxО! 😊
я от нечего делать
GusokИ недорого.))))
Вот хороший апарат для наших условий, ABS есть что делает его немного безопасней!!! сам такой брать буду
BMW F650GS
На автомобиле аварии бывают опасные и неопасные , а на мотоцикле опасные аварии почти что всегда.
IS90С коляской! 😊
купите урал
Вообще-то без коляски лучше бы обойтись, об том и речь...
Как насчет английского бульдога? Звук очень похожий! Заводится легко, в любую погоду. И гораздо компактнее, надежнее, безопаснее, а?
И недорого.))))http://www.yamaha-motor.ru/ru/products/motorcycles/125cc/ybr125.aspx
идеальный первый аппарат
vovast
Вообще-то без коляски лучше бы обойтись, об том и речь...
Как насчет английского бульдога? Звук очень похожий! Заводится легко, в любую погоду. И гораздо компактнее, надежнее, безопаснее, а?
С ним даже в метро можно, если в рюкзак спрятать,
а вот с мотоциклом не пустят.
paradoxТак а может быть сразу 250 брать?
идеальный первый аппарат
Так а может быть сразу 250 брать?можно и 400.
только к нам новые не особо везут, вроде.
моя имха- первый аппарат должен быть новым и популярным- иначе при малейшей поломке- сезон псу под хвост.
у меня была FJ1100, чума что за аппарат. в идеальном состоянии- хоть и 84года.
но 84 года.
поэтому любая запчасть- от двух недель до месяца.
я за три года больше стоял, чем ездил
а "ёбр" чем и хорош- дешев, популярен и легок- что для новичка тоже важно
С коляской!да только с коляской. В заводском исполнении, без колхоза с пиленой-криво сваренной рамой аля чопперъ
можно и с приводом на колесо коляски.
Еще в мотоциклах на ганзе продавали прелестные аппараты васюган и сибирь, по сути адаптированный рокон.
ну или пере-Тула...
это уже самоделки, но прикольные
и сибирьу меня есть, классная тарахтелка
paradoxНо делают уже исключительно китайцы, судя по всему.
а "ёбр" чем и хорош- дешев, популярен и легок- что для новичка тоже важно
Но делают уже исключительно китайцы, судя по всему.с самого начала только так и было.
и что?
650 бемеве тоже целиком в китае одно время делали.
paradoxСейчас посмотрел ролик на ютуб. У него сломалась ножка.))))
и что?
я кстати, сейчас езжу на 690 ктм.(помимо сибири и электро)
именно из-за веса.
зы- он между прочим, и как первый тоже подойдет- если с ума не сходить.
и меня вообще забавно эволюция кубатуры шла- 350, 600, 1100, 1300, 900, 690.
и возможно, будет очередное понижение когда- нибудь.
У него сломалась ножка.))))смотря как жрать.
я не помню ни одного мотоцикла, у которого совсем бы ничего не ломалось.
paradoxДо полторашки чуть-чуть не дошел.))))
и меня вообще забавно эволюция кубатуры шла- 350, 600, 1100, 1300, 900, 690.
paradoxтакое впечатление, что 125-й меня не вывезет. 😊
я не помню ни одного мотоцикла, у которого совсем бы ничего не ломалось.
такое впечатление, что 125-й меня не вывезет.
690 ктмточно вывезет- и не одного.
тебе бы понять, каких ощущений от мотика хочется.
они разные.
а вообще сибирь легко везет двоих- а там всего 6 л.с.
paradoxМне - доехать от дома до работы. И обратно. 😊
тебе бы понять, каких ощущений от мотика хочется.
Мне - доехать от дома до работы. И обратно.тогда смотри найкед или эндуро.
чоппер маленький несолидно.
50 сил выше крыши.
ебр тоже довезет.
околополлитры интересные у ямахи и хонды есть
http://www.kawasaki.ru/ru/products/%d0%b2%d1%81%d0%b5%d0%b4%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b6%d0%bd%d1%8b%d0%b5/2015/klx250/overview?Uid=08A6DFFfUVldCQsMDAlaXFBaXwpRXVBcDlBcDQleWlBbXgo
забавная и не очень дорогая четвертушка
paradoxДа, скорей всего именно эндуро.
тогда смотри найкед или эндуро.
Про этот моцик сегодня как раз читал.))))
я почему пересел на эндуро- ктм?
на дальняк ходить перестал, 200 тоже надоело.
а также надоело просить помощи- когда, например, задом через ступеньку переехать надо.
к комфорту пожеланий нету, вибрации не напрягают, пассажиров не вожу более.
зато периодически выезжаю загород- где лес, грязь, пляж- пофигу
ну и при этом дури таки до дури.
paradoxНу да. Логично.
на дальняк ходить перестал, 200 тоже надоело.
а также надоело просить помощи- когда, например, задом через ступеньку переехать надо.
к комфорту пожеланий нету, вибрации не напрягают, пассажиров не вожу более.
зато периодически выезжаю загород- где лес, грязь, пляж- пофигу
ну и при этом дури таки до дури.
У кавы есть ещё 150-ка.
http://www.major-kawasaki.ru/moto/dualpurpose/klx150l/
очень симпотная..
но.. тебе же 12 сил вроде мало?
как днепровод грустно вздохну и облизнусь...
как днепровод грустно вздохну и облизнусь...а чего с днепра- 12л\с завидовать?
или это вы мне?
или это вы мне?вам. на дуру с удовольствием бы сел... ни разу не пробовал если честно.
у меня в хозяйстве 2 днепра 10 мт и 16( один как водится на запчасти) второй неспешно восстанавливается, сейчас в стадии рихтовки и шпатлевки. тяжелый мотоцикл он и есть тяжелый мотоцикл.
но прет как танк 😛
вам. на дуру с удовольствием бы сел..я могу сказать честно- ни 125, ни 140 сил не доставляли такого удовольствия, как 67!
вчера в питере девочке голову вместе со шлемом оторвало.
paradoxА я не знаю... Мало, или не мало... Пока не поездишь, не поймешь.
но.. тебе же 12 сил вроде мало?
Пока не поездишь, не поймешь.моё личное- между 20 и 50 принципиальной разницы нет.
свыше 50- надо уметь, меньше 20- надо тошнить
тошнить надо тоже уметь.
50 сил выше крыши.
Ежели мне не изменяет мой склероз то у BMW R75 мощность движка была почти вполовину меньше чем указано в цитате. 😊
А ведь на нем не только по дорогам передвигались, но и по всяким е...еням...
Так что на работу доехать 50 сил это даже дохрена. 😀
paradox=))))))))))))
тошнить надо тоже уметь.
[/URL]
MraK111
=))))))))))))
[/URL]
Молодец чувак ! И баба при деле 😊
Ежели мнетак я и пишу- от 20 до 50- мощность, достаточная для уверенного передвижения
http://m.aftershock.su/?q=node%2F312874#.VXKLrr1ynIw.facebook
Diego03
А я не знаю... Мало, или не мало... Пока не поездишь, не поймешь.
в магазинах тест драйв есть
paradoxМне до магазина еще кучу итераций надо пройти.))))
в магазинах тест драйв есть
paradoxв магазинах тест драйв есть
Потребуют А в правах, а кое-где и стаж от 2-х лет по А. А кое-где и залог штук 50, как у Дукати.
кстати да, а опыт-то вождения двух-колесной техники с дрыгателем имеется?
Скажу и я свое слово.
Впервые сел на мот в 30 лет. Это был эндуро ЯМАХА ВР 400.
Осень покатался- понравилось. В зиму взял литровый Дукати монстр и полный( я бы сказал полнейший) экип. Включая и бронетрусы))
Два года ездил без проблем. На обоих.
На третий год разложился. На скорости. Опущу историю как, но экип спас. Именно спас. Без него уже был бы на небе. Ни синяка ни царапины. Встал и пошел смотреть что с мотом. При падении сразу шлемом крепко песданулся об асфальт и летел еще метров 200 то кубарем то на жопе. На шлеме трещина и стёс. Боты проплавились до железки в подошве. Как то так.
А все произошло из за того что ночью просто мужик побежал через дорогу. То ли убегал от кого то. То ли еще что то. Понял что могу зацепить и резко оттормозился. Итог- выше.
После этого случая решил- здоровье дороже. Видеть счастье детей приносит больше радости чем бесцельное катание по городу. Итог мотоцикл продал. Оставил только эндурик для прогулок по лесу и участия в кантри кроссах как любитель. Там нет таких скоростей и культура вождения не в пример городу. Падения как правило на мягкий грунт. Опять же экип. Ну и без фанатизма.
Очень рекомендую прочитать книгу Кейта Кода. Про безаварийную езду на мотоцикле. Весьма интересна и полезна. Правда есть она только в интернете. ( во всяком случае раньше не продавалась )
Имхо. В России мотоцикл в городе противопоказан из за низкой культура водителей и пешеходов. Опять же если жизнь и здоровье дорого. Ну и о детях нельзя забывать. Что они без Вас будут делать? На наших дорогах рано или поздно тебя найдут. Или блондинко, или пьяный или дурак. Вопрос времени. И каков будет итог- большой пребольшой вопрос.
IS90Стремится к нулю.
кстати да, а опыт-то вождения двух-колесной техники с дрыгателем имеется?
Alexanderishenko
Имхо. В России мотоцикл в городе противопоказан из за низкой культура водителей и пешеходов. Опять же если жизнь и здоровье дорого. Ну и о детях нельзя забывать. Что они без Вас будут делать? На наших дорогах рано или поздно тебя найдут. Или блондинко, или пьяный или дурак. Вопрос времени. И каков будет итог- большой пребольшой вопрос.
чётко. лучше и не скажешь.
Потребуют А в правах,в комиссионках куда гуманее.
даже научить могут.
На скоростипростите за любопытство- на какой?
Стремится к нулю.у меня в принципе тоже.
может осваивать пока проселковые дороги и внедорожку?
а город ну его на?
IS90Тогда лучше и не заводиться вовсе. Потому, что я ни разу не спортсмен. У меня чисто прагматические устремления. По проселку и внедорожке мне позволяет ездить моя машина. И то, я еду туда, если мне это надо. Например, чтобы подъехать к берегу водоема.
может осваивать пока проселковые дороги и внедорожку?
а город ну его на?
Diego03
Стремится к нулю.
Да-а-а-а … Не было у вас децства … Сочувствую ...
А все произошло из за того что ночьюВот. Дальше можно не продолжать. Какая нужда ездить ночью?
"Брат Митька помирает, ухи просит!"?
StrelezzКакое там... С горшка - на работу...
Да-а-а-а : Не было у вас децства : Сочувствую ...
Тогда лучше и не заводиться вовсенаработать опыт.
а потом и в город можно
IS90Для езды по внедору, мне до него надо доехать по Москве.
наработать опыт.
а потом и в город можно
В последнее время, у меня есть ощущения, что ездить народ стал хуже, чем лет пять назад. Кроме того, появилась целая отдельная категория гоночных самосвалов. Они же вообще ни хрена не видят. Но летают.
В Москве, на Коровинском шоссе, байкер сбил пешехода
Оба участника ДТП погибли. По заключению экспертов, мотоциклист ехал со скоростью 120 километров в час, - сообщает LifeNEWS.
Авария произошла в ста метрах от пешеходного перехода.
Diego03, если Вы для порядку упираетесь, то лано, а если в сам деле еще не прошло - совет: попросите кого-то из вменяемых мотознакомых прокатить в качестве пассажира. Но не по двору. Если после этого не пройдет - приобретайте, можно начать с коляски (там, кстати, электродвижки экологичные!).
Diego03Не поверишь - меня такой с 5 полосы на МКАДЕ подрезал...
целая отдельная категория гоночных самосвалов. Они же вообще ни хрена не видят. Но летают.
Эдак на 120...
vovastДа я особо и не упираюсь.
Diego03, если Вы для порядку упираетесь, то лано
У меня нет и не было такого, что "прям хочу и все тут".
Я в любом случае обычно думаю, перед тем, как что-то сделать. 😊
И... тема уж больно хороша. Умные люди пишут. Опытом делятся.
LOCARUSи судя по описанию- явно не 60 и не 90.
Вот. Дальше можно не продолжать. Какая нужда ездить ночью?
еще небось и фара светила куда угодно
прокатить в качестве пассажира.нунах.
я например, жутко боюсь.
В последнее время, у меня есть ощущения, что ездить народ стал хуже, чем лет пять назаду меня немного иначе-
в принципе стал народ ездить лучше.
но одновременно быстро растет группа товарищей, которые вообще ездить не умеют и правила не знают
Про дураков поговорили как причины аварии, а про дороги забыли? Очень меня "радует" когда на хорошей в принципе дороги неожиданно появляется аккуратная такая квадратная ямка, пробы что-ли берут,не знаю, но попасть в нее даже на машине очень не приятно, а уж для байкера на скорости боюсь может закончится и фатально, да и канализационные люки которые у нас от чего то на дороге любят ставить, радости от вождения не доставляют.
RUS-36
Про дураков поговорили как причины аварии, а про дороги забыли? Очень меня "радует" когда на хорошей в принципе дороги неожиданно появляется аккуратная такая квадратная ямка, пробы что-ли берут,не знаю, но попасть в нее даже на машине очень не приятно, а уж для байкера на скорости боюсь может закончится и фатально, да и канализационные люки которые у нас от чего то на дороге любят ставить, радости от вождения не доставляют.
Хорошая школа контраварийной подготовки научит обьезжать препятствия, в том числе скользкие железяки в апексе поворота, или проходить их безопасно, или вообще перепрыгивать через них.
Но перепрыгивать не получится на чопперах и спортах. Подножки должны быть по центру, не спереди и не сзади. Ну и масса мотика не должна в 4-5 раз превышать массу райдера 😊
Рекомендую курсы АМК ФСО. Немосквичам сложнее, но я же как-то был там 😊
школа контраварийной подготовкикстати- очень полезно.
и безопасно.
В том году у приятеля сын мотоциклами заболел, малой поехал с отцом на вахту, сам заработал чуть деньжат(уважуха))) и купил себе две Явы 350 6вальтовку, 91 и 89 на запчасти, уложился рублей в 20 вроде, по вечерам в гараже собиралось мужиков человек по 5, пиво, байки, и всем хотелось поучаствовать в реанимации, все при дели были, через неделю завели, это было что-то, звук Явы, это звук юности блин... Это я к чему, если очень хочется, то надо брать, но без фанатизма, и кататься, "вокругдома", а там если засосет, то уже можно и права, и байк серьезный. А если можешь не ездить, то не ездь))))
и кататься, "вокругдома",лучший способ нарваться и на проблемы, и на конфискацию.
paradoxВ Москве наверно, а у меня в Воронежской глубинке, до сих пор пацаны на Ижаках и Явах за "5рублей" купленных без доков и прав, на пруд гоняют, про шлем я уж и молчу. Молодость, безбашенная пора)))) Может вокруг дачи там, так что бы понять, надо оно вообще сейчас, если до сих пор как то обходился без "моцика", или просто блажь.
лучший способ нарваться и на проблемы, и на конфискацию
Как вариант дырчик прикупить до 50 кубов, или вроде есть даже помощнее но в доках стоит что 49,9 куб. Попадались такие объявления на авито.
зы. Если опыт нулевой, то наверное самое оно и будет, а попутно сдавать на права(если не остынет), и подыскивать уже серьезный байк.
зы.зы. Есть кстати вполне себе симпатичные. По размерам поболее альфы будет или ориона.
https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/mototsikl_stels_trigger_50_sm_competition_425822281
а у меня в Воронежской глубинкетс живет не в деревне.
РусичВерю!
Не поверишь - меня такой с 5 полосы на МКАДЕ подрезал...
Эдак на 120...
paradoxА может быть и так.
у меня немного иначе-
в принципе стал народ ездить лучше.
но одновременно быстро растет группа товарищей, которые вообще ездить не умеют и правила не знают
RUS-36=))))))
у меня в Воронежской глубинке
[/URL]
Неее, не такие "пацаны" 😀
Неее, не такие "пацаны"фото в студию!
paradoxя тоже не знаю, точнее забыл, за 21 год (права посмотрел) 😊, если что, то не сдам 😊
и правила не знают
теорию управления байком гуглить и изучать. особо из этой науки выделю контрруление- приём "за гранью", но повторить такое-
сознательно перебрал со скоростью в левом повороте и вылетел на обочину.будет уже почти невзможно. обязательно изучить и практиковать!
Если хотите остаться живы - забудьте про контрруление, хуение, обратный уклон и прочую акробатику и понты на дороге. В качестве спортивных трюков это изучить неплохо, но реализовывать на дорогах общего пользования - категорически противопоказано. Обычно, ездить, соблюдая ПДД, вполне достаточно для поддержания вероятности травматичного ДТП на низком уровне. Как и в случае с автомобилем.
rawmeathunterпоходу не знает о чём говорит, но вид при этом пытается очень умный сделать.
контрруление, это +100 к безопастности и выживаемости на дороге, с акробатикой не имеет ничего общего. Специально для таких "одарённых"
http://www.youtube.com/watch?v=BM0p1mtvsr8
MX177Думайте что хотите.
MX177
спасибо за разрешение, ха ха
мне зачем думать, когда я знаю, на собственном опыте, как это работает и помогает в экстренных ситуациях.
Обычно, ездить, соблюдая ПДД, вполне достаточно для поддержания вероятности травматичного ДТПппц так ляпнуть.
но мысль понятна, главное ПДД соблюдать, уметь рулить не обязательно, накуя все эти науки, теории изучать, это же всё трюки.
из серии кто в армии служил, тот в цирке не смеётся, ага. адьёс.
Если хотите остаться живы - забудьте про контрруление, хуение, обратный уклон и прочую акробатику и понты на дороге. В качестве спортивных трюков это изучить неплохо, но реализовывать на дорогах общего пользования - категорически противопоказано. Обычно, ездить, соблюдая ПДД, вполне достаточно для поддержания вероятности травматичного ДТП на низком уровне. Как и в случае с автомобилем.
Живешь-то ты правильно , сын мой … Но - зря … 😊
MX177Я так и думал.
ха ха мне зачем думать
StrelezzНе поверите, но я получаю удовольствие от езды на мотоцикле по правилам. Вот такой извращенец.
Но - зря
rawmeathunter
не вижу смысла разговаривать с человеком, который не понимает разницы между знать и думать, но при этом думает, что умнее других, так сказочно это выпячивая.
rawmeathunter
Не поверите, но я получаю удовольствие от езды на мотоцикле по правилам. Вот такой извращенец.
Зачем извращенец ? Suum cuique ...
rawmeathunter
Если хотите остаться живы - забудьте про контрруление, хуение, обратный уклон и прочую акробатику и понты на дороге. В качестве спортивных трюков это изучить неплохо, но реализовывать на дорогах общего пользования - категорически противопоказано. Обычно, ездить, соблюдая ПДД, вполне достаточно для поддержания вероятности травматичного ДТП на низком уровне. Как и в случае с автомобилем.
Коллега, простите , но Вы х.йню какую-то написали.
Контрруление - это единстенно физически правильный способ вписаться в поворот на скоростях уже от 80 км/ч. Это - вполне разрешённая скорость. Без контрруления гироскопический эффект от колёс просто не позволит повернуть за счёт наклона корпусом или пинка коленом в бак.
Обратный наклон - тоже отличная техника, позволяет маневрировать на низких скоростях.
И тому, и другому - учат на контраварийных курсах АМК ФСО. Где соблюдение ПДД - святое дело. Считаете себя умнее этих ребят?
Если Вы ездите на 50-кубовом скутере или 100-кубовом китайчике - не пытайтесь учить нас ездить на настоящей взрослой технике.
Еще раз: я написал то что написал. Большая часть трепещущего мяса на остатках рамы после ДТП, которую мне доводилось видеть воочию, по-своему справедливо считала что знает как действовать
MX177...но не понимала, что нельзя до них доводить. Я знал некоторых людей из "книги памяти" на мото форумах. Их сгубила излишняя самоуверенность, причем чем больше теории контраварийного вождения, курсов ФСО, и т.д., тем больше обманчивая уверенность в том, что он лучше других поведет себя в предаварийной обстановке.
в экстренных ситуациях
LOCARUSЯ не вас учу, а отвечаю на вопрос при каких условиях возможна безаварийная езда. И да, корреляция объема двигателя с последствиями ДТП есть. Не в пользу объема, к сожалению.
не пытайтесь учить нас ездить на настоящей взрослой технике
LOCARUSКакой угол поворота Вы имеете в виду?
единстенно физически правильный способ вписаться в поворот на скоростях уже от 80 км/ч. Это - вполне разрешённая скорость
:D 😀 😀
думал просто маца-циклисты, а они ещё и маць-и-мацыки, бляха-муха
https://youtu.be/4PbmXxwKbmA
https://youtu.be/VFBzLpGlRDo
rawmeathunter
Какой угол поворота Вы имеете в виду?
Какая разница? Контрруление - самый простой и БЕЗОПАСНЫЙ способ совершить манёвр уклонения, на ЛЮБОЙ скорости выше пешеходной. Неумение отвернуть от препятствия - и есть причина двух третей того, что выложено в ютуб с пометкой "ужос!". Неумение тормозить - в ту же кассу. И неверие в АБС. АБС, при умелом употреблении - переворачивает представления о езде. Почти все, кто тормозил и не успел - не использовали потенциал тормозной системы на 100%. Потому что инстинкт предостерегал от перетормаживания. Все упавшие при торможении - не имели такого инстинкта и перетормозили. Не будем брать реальных лётчиков, с 200 никакая АБС и никакие навыки не помогут, речь о скоростях в пределах ПДД.
АБС позволяет использовать тормоза на 100%. Вот и весь сказ.
А контрруление позволяет обьехать препятствие. Технология такая: торможение в дым, АБС стрекочет, отворот контррулением, выравнивание и дотормаживание. Всё легко отрабатывается на пустой ДОП. На контраварийных курсах скорость начала выполнения упражнения - 60 км/ч. Это не технологии "летчиков", это технологии законопослушных райдеров.
Обратный наклон - позволит не уронить мотоцикл при развороте "на пятачке", ничего "крутого" в нём нет. Там надо ещё смещаться к внешнему заднему краю сиденья и слегка привставать. Чопперистам не знаю что посоветовать. Чоппер вообще не мотоцикл, ИМХО. Его надо поставить в гостиной, натереть и любовацца 😊
LOCARUSБольшая. В опасных поворотах неспроста устанавливается ограничение скорости. А на предписанной скорости мотоцикл легко поворачивает и без компенсации центробежной силы перед поворотом.
Какая разница?
LOCARUSАБС, пока что, в мотоциклах идет как дорогая опция. Я не спорю что всё что Вы написали может помочь выйти сухим из авраийноопасной ситуации. Моя идея заключается в том чтобы в такую ситуацию не попадать.
Технология такая: торможение в дым, АБС стрекочет, отворот контррулением, выравнивание и дотормаживание
А на предписанной скорости мотоцикл легко поворачивает и без компенсации центробежной силы перед поворотом.Дайте определение. Что такое "предписанная скорость"? В каком пункте ПДД Вы её обнаружили? Есть "максимально допустимая", "минимально допустимая" и "рекомендованная".
Если Вы о максимально допустимой - напомню, что у нас таковая 110 км/ч на автострадах. И как это не удивительно - автострада есть даже в окрестностях нашего Челябинска!
Как я уже говорил - гироскопический эффект начинает заметно проявляться примерно с 70 км\ч (сила его зависит от диаметра и веса колёс). На 100 км\ч войти в поворот ничего кроме контрруления не поможет. Если Вы хотя бы иногда набираете 100 км\ч и до сих пор живы (а я уже начинаю сомневаться и в том, и в другом) - то Вы неизбежно применяете контрруление, хотя, возможно, и не знаете что это такое.
Неумение пользоваться контррулением - основная причина гибели и травм при первых поездках - на ютюбе масса таких роликов.
Вот два года назад у соседей случилось: http://ura.ru/news/1052161076
Как мне потом рассказывал директор мотосалона - они не имели права отказать, дилерская политка такая. Он предьявил права с А, 10 лет "стажа". А уже потом выяснилось, что его "стаж" тогда 10 лет назад и был, на совкоцикле. На совкоцикле действительно не нужно контрруление, ему бы от дома до сельпо доехать не потеряв крепеж.
Скорость была у погибшего вполне разрешённая, там ограничение 80. Просто пока ехали по загруженным улицам - он нормально поворачивал наклоном корпуса. Только разогнался - всё, в пологом (!) повороте мот стал колом. Лёгкое нажатие на правую ручку - и он был бы жив. Жалко дядьку, мой ровесник... Видимо, считал себя умным, не интересовался физикой управления мотоциклом.
Если бы я не прочитал в своё время про контрруление - то не писал бы сейчас тут. Убился бы чуть раньше этого дядьки, когда в первый раз разогнался до 70 км\ч. А так - слегка отложил кирпичей, вспомнил, что читал, и нажал на руль как надо. Мот за секунду до того ставший вдруг чужим - послушно наклонился... Офигительное было ощущение, кстати - понять, что благодаря своей предусмотрительности и Божьей помощи - только что избежал смерти 😊
Моя идея заключается в том чтобы в такую ситуацию не попадать.Это невозможно, увы.
некоторым что в лоб, что по лбу, эффекта ноль. они не могут понять, что даже хоть обсоблюдайся ПДД, всегда найдётся мудак, которому на ПДД класть, и от которого надо будет увернуться. и что соблюдение ПДД это не есть панацея от ДТП.
MX177Вам знакомо понятие вероятности? Загляните
некоторым что в лоб, что по лбу, эффекта ноль. они не могут понять, что даже хоть обсоблюдайся ПДД, всегда найдётся мудак, которому на ПДД класть, и от которого надо будет увернуться. и что соблюдение ПДД это не есть панацея от ДТП.
http://bikepost.ru/memory/
сюда и сосчитайте, каков процент приведенных фатальных для мотоциклистов ДТП произошел в результате нарушения ПДД только лишь вторым участником (без условия превышения скорости мотоциклистом).
LOCARUSЗнаю кучу народу, которые до хрипоты готовы спорить что передним тормозить опасно и лучше вообще не, больше 20 лет на мото 😊 Причём даже аргументы в виде почему же у них самих спереди 2 диска в расчёт не берутся 😊
Неумение тормозить - в ту же кассу.
Чопперистам не знаю что посоветовать.
Я когда-то смотрел кино про подготовку американских мото-полицейских, ну у них не совсем труЪ чопперы, но посадка и управление соответствующие, вилка только короче, вполне нормально всё получается, ведущий там не Код, а другой мужик, типа инструктор, а кино поделено на отдельные упражнения.
Знаю кучу народу, которые до хрипоты готовы споритьупёртость- основной признак зомби любого типа.
я даже тут на ганзе знаю одного персонажа, который заявил буквально следующее- даже если я не прав, я никогда этого не признаю.
вот и что это, можно назвать разумом? какой смысл таким упоротым что-то доказывать, или спорить с ними?
вполне нормально всё получаетсяДа это мои комплексы 😊
Когда-нибудь я их преодолею и куплю себе Триумф Тандербёрд или даже ХОРЛЕЙ! 😊
Глубоко убеждён, что безаварийная езда на мотоцикле абсолютно невозможна, по крайней мере в Москве. Я это говорю из своего опыта, не для спора. Мне 30, на машинах езжу с 18ти, на мотоциклах с семи лет.Никогда не было ДТП на машине. Я аккуратно езжу, пропущу лишний раз лучше. Никогда я никого и ничего не задевал, не врезался, не сбивал. Это за 12 лет на машине. На мотоциклах тоже не падал, пока не переехал в Москву и не купил спорт в прошлом году. Уже успел упасть и в Газель врубиться. Не по своей вине. Причина аварийности мотоциклов в их малозаметности на дороге, а также в высоких динамических характеристиках. Если купил мотоцикл - будь готов упасть или быть сбитым. Тут ничего не поделаешь. Возможно, если гонять в деревне на Минске к примеру, то аварии не будет никогда, но при езде в городе ее не избежать, тут не поделать ничего. Очень важно иметь экипировку, и по возможности не превышать сильно разрешенную скорость, так можно минимизировать последствия ДТП. Но, повторюсь еще раз, падают все, рано или поздно. Дураки или несчастливые разбиваются насмерть, а тем кому повезло, продолжают ездить. Может я не прав, но мое видение такое, как не печально.
Давненько не был Уважаемуй Тс три вопроса;
1 ЧТО КУПИЛИ ТАК КАК СЕЗОН НА СЕРЕДИНЕ
2 ПАДАЛИ ГДЕ ОПИСЬ ТРАВМ . ПЕРЕЛОМОВ.УШИБОВ.
3 СКОЛЬКО ВЛОЖИЛИ В РЕМОНТ ПОСЛе (падения сбития распиздяйства)
Вместо разметки заборы бетонные, камеры по 10 шт. на каждом столбе, чтоб регистрировали все нарушения вплоть до выезда за стоп-линию, обязательно камеры фоткающие зад (специально для мотоциклистов), за малейшие нарушения драконовские меры, выраженные в месяцах/годах лишения. Тогда может и получше станет, побезаварийней. Увещевания здесь не помогут. Все мы "дарагие рассияне" - да,да, хоть и хотим поделить себя на классы, (пешеходы, мотоциклисты, автомобилисты, велосипедисты и проч), но по сути мы все едины, закон нам не писан, хамство и неуважение к другим участникам движения - норма жизни. Главная черта - неумение взаимодействовать и жить обществом. Каждый сам по себе. Мне вот туда надо, я туда иду/еду/ползу/стою. Что при этом происходит с остальными - наплевать, пусть остальные о себе думают, я подумаю о себе. При таком раскладе безопасность в большой мере обеспечивает железо. Желательно что-то вроде БТР или танка.
Позавчера вечером в Рассказовке (между Киевским и Боровским) парень на Джиксере убился. А я в тот день на машине с работы ехал, смотрю лежат остатки мотоцикла, ДПС и машин 10-12 сочувствующих. Удар был такой силы, что колесо разулось, покрышка отдельно, обод отдельно, ступица с гнутым(!) тормозным диском отдельно. Вроде сначала сказали перелом таза, а потом умер. Так вот ехал он в правом ряду, а машина из среднего ряда решила свернуть направо, мотоцикл толкнула и он (как я понял) влетел в железный ящик наподобие трансформатора. Т.е. по сути мотоциклист был не виноват в ДТП. Возможно он превысил, но не факт. 19 лет парню было, жалко.
atomo_s
Удар был такой силы, что колесо разулось, покрышка отдельно, обод отдельно, ступица с гнутым(!) тормозным диском отдельно
atomo_sАга, ага. Самому-то как, верится в написанное?
на Джиксере Возможно он превысил, но не факт
Ага,ага. Верится. Почему нет?
rawmeathunter
Ага, ага. Самому-то как, верится в написанное?
Там место такое, что особо не разгонешься (если хоть чуть-чуть мозгов есть).
Тем более, я так понимаю, речь про рассказовский перекрёсток.
СивутяТам место такое, что особо не разгонешься (если хоть чуть-чуть мозгов есть).
Тем более, я так понимаю, речь про рассказовский перекрёсток.
После церкви, в сторону Боровки. Через 15 метров от перекрестка он лежал.
atomo_s
Глубоко убеждён, что безаварийная езда на мотоцикле абсолютно невозможна
Более того, безаварийная езда невозможна нигде никогда и не на чём!!!.
Начная управлять каким либо ТС не нужно стремиться не попадать в аварии, а напротив нужно искать возможность в них попадать, но с минимальными потерями.
В варианте с мото нужно гонять по грунту и пдать, гонять и падать.
На асфальт лучше выбираться уже пройдя школу различных падений.
a2223222a
нужно искать возможность в них попадать
a2223222aТоже не вполне понял, о чем вы? Если стремится попадать в аварии, то это... ну несерьезно что-ли. Как вы себе представляете намеренное попадание в аварию, например в Москве на FZR 1000? Выпить с утра 100 грамм водки, разогнаться на МКАДе километров 180 и врубиться в КАМАЗ!?Более того, безаварийная езда невозможна нигде никогда и не на чём!!!.
Начная управлять каким либо ТС не нужно стремиться не попадать в аварии, а напротив нужно искать возможность в них попадать, но с минимальными потерями.
В варианте с мото нужно гонять по грунту и пдать, гонять и падать.
На асфальт лучше выбираться уже пройдя школу различных падений.
Ах, да, с минимальными потерями... 50 грамм водки, 60 км/ч, Газель?
atomo_s
Тоже не вполне понял, о чем вы? Если стремится попадать в аварии, то это... ну несерьезно что-ли. Как вы себе представляете намеренное попадание в аварию, например в Москве на FZR 1000?
Да всё просто: на невысокой скорости маневрируй на пределе своихвозможностей. Будут аварии с погнутыми железяками и поломанными костями. Зато будет появлятся некое понятие физики движения на уровне мышечных реакций.
Это поможет не переходит грань на скоростях где кости ижелезо просто анигилирруются
atomo_s
Ах, да, с минимальными потерями... 50 грамм водки, 60 км/ч, Газель?
😊
Andry32Ничегошеньки.
1 ЧТО КУПИЛИ ТАК КАК СЕЗОН НА СЕРЕДИНЕ
Andry32Сам-то не падал, но вот лодочный мотор из багажника на ногу упал. Ноге ничего, а крышка чуть треснула.
2 ПАДАЛИ ГДЕ ОПИСЬ ТРАВМ . ПЕРЕЛОМОВ.УШИБОВ.
Andry32Соответственно, нисколько.
3 СКОЛЬКО ВЛОЖИЛИ В РЕМОНТ ПОСЛе (падения сбития распиздяйства)
С днем рождения Вас!
Сам-то не падал, но вот лодочный мотор из багажника на ногу упал. Ноге ничего, а крышка чуть треснула.
Это было знамение тебе.
Добрый человекНесомненно. Чтоб багажник не открывал, когда машина под наклоном стоит.
Это было знамение тебе.
хочу такой трайк.
А вот как на нем ездят
https://youtu.be/ldMtN-AEez8
VASILICH
Вот что творят на базе Порша 911
Чёто это не похоже на последнии сми - таа что то другое родилось.
a2223222aДа всё просто: на невысокой скорости маневрируй на пределе своихвозможностей. Будут аварии с погнутыми железяками и поломанными костями. Зато будет появлятся некое понятие физики движения на уровне мышечных реакций.
Это поможет не переходит грань на скоростях где кости ижелезо просто анигилирруются
Я понял, о чём вы. Надеюсь, вы не чистый теоретик, потому что рассуждаете именно так. Вы понимаете цену "погнутым железякам" и "сломанным костям"? Одно только касание средне бюджетной машины в столице обойдется в десятки тысяч рублей и куче потраченного времени. Вы можете себе это позволить? Понимаете ли вы, что такое сломанная кость руки или ноги? Это нетрудоспособность и ограниченная функциональность в течение минимум месяца, со всеми вытекающими. Не слишком ли это высокая цена за столь сомнительный способ обучения? Вы так легко говорите, потому что никогда не сталкивались с последствиями ДТП, или у вас в запасе всегда есть пара лишних сотен тысяч рублей, которые деть некуда? Не лучше ли, напротив не стремится провоцировать аварии, а ездить вначале, напротив сверхаккуратно, избегая мест повышенного скопления машин, на улицах и трассах, где поспокойней? Пытаясь ехать "на пределе способностей", откуда вы можете знать, в какое именно ДТП попадете? Легкая авария будет или фатальная? Физику движения и мышечные реакции стоит нарабатывать постепенно, от этапа к этапу, раз за разом сталкиваясь с новыми сложностями и успешно преодолевая их. Разве я не прав?
Ребяты, а чего вы спорите? Вы же по сути об одном и том же говорите. Что касаемо навыков падения и проч. - обучают, выше уже писали, где. Или хотя бы самоучитель от Цыганкова прикупИте. Еще раз подчеркиваю: Цыганков - это важно, он автор оригинальной методики.
По теме: похоже, можно поздравить благородного Диегу с приобретением - сдается мне, он приобрел стойкий иммунитет. Что лишний раз доказывает: и от Ганзы может быть польза!
vovast
Ребяты, а чего вы спорите? Вы же по сути об одном и том же говорите. Что касаемо навыков падения и проч. - обучают, выше уже писали, где. Или хотя бы самоучитель от Цыганкова прикупИте. Еще раз подчеркиваю: Цыганков - это важно, он автор оригинальной методики.По теме: похоже, можно поздравить благородного Диегу с приобретением - сдается мне, он приобрел стойкий иммунитет. Что лишний раз доказывает: и от Ганзы может быть польза!
Чего-то покопался, у Цыганкова вроде про машины... Или нет? Как книжка называется, скажите пожалуйста?
трайкЭто не мотоцикл.
Это уродец со всеми недостатками автомобиля и всеми недостатками мотоцикла. Плюс трёхколейность как собственный недостаток, очень существенный на наших "дорогах". И без каких-либо достоинств.
atomo_s, к сожалению, не подскажу - погуглите "методика контраварийной езды", у Цыганкова, как в том анекдоте, отработано на "всё, что движется", включая даже аквабайк. Или поспрошайте в Инфизкульте (каконтамтеперьназывается?) - там, ёмнипть, центр контраварийной подготовки, созданный и возглавляемый Цыганковым. Я давно не общался, точнее, увы, не скажу. И учтите: кто бы что ни говорил - разработано именно профессором Цыганковым. Это он на основе огромного количества личных переломов всяческих ребер-конечностей и изучения опыта лучших мото- и автогонщиков всё это сбил воедино, научно просчитал, обосновал и детально расписал все действия водителя. Делалось для "Девятки" (ныне ФСО). Ну, конечно, 100-процентную гарантию только Господь может дать, да и отрабатываются эти навыки не слишком быстро, но ничего лучше пока никто не придумал. Успехов!
Diego03
Соответственно, нисколько.
смотри, сезон пропустишь.
Делалось для "Девятки" (ныне ФСО).Ныне ФСО-шники учатся у немцев. Мотоциклисты по крайней мере. Говорили нам на своих контраварийных курсах.
Пойду лучше покатаюсь на мотике, чем на форуме сидеть. Пока погода исправилась 😊
atomo_sЯ понял, о чём вы. Надеюсь, вы не чистый теоретик, потому что рассуждаете именно так. Вы понимаете цену "погнутым железякам" и "сломанным костям"?
Более чем. Количество переломов у меня можно посчитать только примерно +/-10. 2 машины разбил в хлам и разобрал на запчасти, моцики все восстанавливал, но бывало что и рамы рихтовал и заваривал. Ещё мотоделтаплан приложил так что совсем целым оставался только движёк, кстати тоже почнил потом сам.
Не доходя до предела никогда не сможешь развиваться!!!
paradoxЭтот сезон я в любом случае пропускаю.
смотри, сезон пропустишь.
http://360tv.ru/news/motociklist-i-ego-devushka-razbilis-nasmert-v-moskve-27455
Эх-хе-хе моцоцикалы, я вот что хочу примерно, тока непонятно когда потянуть смогу 😞
и нафига он тебе?
Сивутя
http://360tv.ru/news/motociklist-i-ego-devushka-razbilis-nasmert-v-moskve-27455
В сотне метров от того места я бумер разложир и палец себе сломал 15 лет назад.
СивутяПочву готовить под питомник и семенную станцию на будущее. У меня ж всё кустами поросло и колеями укатано когда лес возили мимо деревни. Только таким аппаратом и можно реанимировать, обычная сельхозтехника из той что в окрестностях есть не потянет или ооочень трудоёмко будет.
и нафига он тебе?
Вот так примерно, где нет кустов, там колеи, ну и бурьяны многолетние. Потихоньку отвоёвываю, но тяжко очень.
LOCARUS
Это не мотоцикл.
Это уродец со всеми недостатками автомобиля и всеми недостатками мотоцикла. Плюс трёхколейность как собственный недостаток, очень существенный на наших "дорогах". И без каких-либо достоинств.
Кому чего - кому бананы, а кому ящики из-под бананов. 😊
ПоселянинУх ты? И всё твоё? А речка-то где?
Вот так примерно