Как известно, все ныне используемые вертолеты довольно шумные. Вот и возник вопрос - почему на машину можно поставить глушитель, а на вертолет нельзя ?
Особенно это актуально было бы для боевых вертолетов.
Неужели есть какие-то серьезные технические препятствия ?
Сэр. пойдите в авиационный институт, вам там все популярно объяснят. А для начала покажите хоть одну автомашину с ТРД... А в вертолетах как раз ТРД и используется, как наиболее мощный. Обычный поршневый двигатель не так силен. К тому же многое заквисит от скорости вращения винта, профиля лопости и других параметров. Я самолетчик, поэтому вертолеты знаю как сопутствующую специальность.
Ага, винт убрать - и будет он тихий! 😊
как бывшый студент МАИ сказать могу следущее:
если ставить поршневой движок (что уже объяснил коллега), то вертушка будет иметь невысокие ЛТХ, за вычетом разве что приемистости, но заглушить его в принципе можно.
Можно создать и бесшумные профили к лопастям обоих винтов, с экономической точки зрения куда выгоднее дельтаплан использовать. Мало того, что лопасти буду трудноизготовляемыми, так к тому же ЛТХ этой вертушки упадут донельзя. Так что фишки типа бесшумного винта голубого грома (не, ну надо было Газель так изуродовать) или "вулкана" на том же "громе" (да его бы сдуло отдаче орудия) или же такой штуки как реактивный движок на вертолетах (нет, не маршевого, там газотурбинные (ГТД, но принцип схож с турбореактивными (ТРД)) стоят), а типа ускорителя это пока фуфло. А ускоритель долго будет фуфло - сверхзвуковых профилей (цельных а не законцовок) к лопастям еще не сделали.
Как обычно извиняюсь за ачипятки.
С уважением Сиррус.
[edited by Sirrus]
Насколько я знаю для снижения шумности применяют многолопастные винты с меньшей частотой вращения.
Sirrusу "вулканы" бывают разного калибра, насколько мне известно в Афганистане на вертолетах использовались 4-х ствольные пулеметы под патроны 7,62Х54R и 12,7Х108 (скорострельностью не уступающие "вулкану")и ничего отдачей их не сносило.
Роман_Б_А.
P.S. Если говорить о пушках то у америкосов был специальный 3-х ствольный вариант "вулкана" для вертолетов.
Насколько я знаю для снижения шумности применяют многолопастные винты с меньшей частотой вращения.
Sirrusу "вулканы" бывают разного калибра, насколько мне известно в Афганистане на вертолетах использовались 4-х ствольные пулеметы под патроны 7,62Х54R и 12,7Х108 (скорострельностью не уступающие "вулкану")и ничего отдачей их не сносило.
Роман_Б_А.
P.S. Если говорить о пушках то у америкосов был специальный 3-х ствольный вариант "вулкана" для вертолетов.
Вулкан - это вулкан - 6 стволов калибра 20 мм
А миниган - это миниган, также 6 стволов, только 7,62 мм
В Афгане на вертушках стояло наше вооружение.
Ми-24 - Четырехствольный 12,7 мм пулемет - ЯКБ-12,7 (название в точности не помню) или двухствольная неподвижная ГШ-30 или подвижная ГШ-23.
На самолетах вооружение более разнообразное.
Суммирую вышесказаное:
для того чтобы создать бесшумные вертолет, к нему нужен бесшумный двигатель, а шум воздушного потока от лопастей на фоне современных ТРД имхо фигня, - неверующие могут это проверить очень примитивным способом: купить кулер на проц ChromeOrb и смазать его.
Из технических решений можно назвать применение малошумного рулевого винта, составленного из 2 двухлопастных винтов под углами 45 и 135 градусов (такая схема применяется в вертолете Ми-28)
Помимо технических разработок, есть и другие способы сделать вертолет практически бесшумным. Например, неслышно приблизиться к противнику в горах можно, идя на малой высоте и заходя из-за гребня сбоку, набирая высоту минимально и лишь по необходимости - перед самым заходом на атаку. Пример довольно грамотного выполнения такого маневра показан, в частности, в фильме "Война".
Читал в новостях как то, что было разработано устройство которое глушило звук (создавалось специально для подавления индустриальных шумов) по принципу создания контр волн. Тех. деталей в статье не было, так что точнее ни чего сказать не могу точнее, но думаю что чем то подобным можно было бы глушить и шум лопастей и шум двигателя.
Есть французский вертолёт, забыл как называется, в переводе на русский "Белка" вродебы, он практически бесшумный, тоесть его слышно когда он уже прямо над тобой висит, за это их очень любят журналисты определённого профиля