Дизайн спорный, вроде внутри удобно...
Кто-нить его ездил? Особенно дизельный...
Этот чтоли? http://www.autoreview.ru/new_site/year2000/n15/uaz/uaziki.htm
Спорный дизайн - это мягко говоря... Своими пропорциями он напоминает трамвай. А щель в два пальца толщиной между капотом и кузовом?
Отвечаю АЛХИМИКУ, имею трехлетний опыт эксплуатации "Нивы" (их у меня было две)
после чего пересел на УАЗ 31602-011 и ты знаешь просто балдею, соотношение цена/качество меня абсолютно устраивает. Можно очень долго кричать о достоинствах импортных джипов о фарше и комфорте, все это здорово, только где взять $$$$ на содержание этого чуда, да и в лесу по прямому назначению импортного джипа откровенно жалко. Если есть конкретные вопросы по этой машине задавай отвечу.
P.S. А дизеля на УАЗе пока слабоваты.
ИМХО УАЗ хорош на бездорожье для повседневной езды грубоват, я как любитель помесить грязь, месил бы на УАЗе, а в поседневной жизни катался бы на НИВЕ!
2 makena и сколько сие чудо бензина изволит кушать на трассе в городе и на бездорожье????
Алхимику:все зависит от манеры вождения если любить давить на газ как я ( на новом УАЗе это делать приятно т. к. машина приемистая и динамичная да! да! не удивляйся)то имеем следующие показатели:
- городской режим 16-17л / 100км;
- трасса 120-130км/ч 12л /100км;
По бездорожью извини не замерял т. к. трудновато это сделать.
MihalichКак и у обычного УАЗика
Mihalich Вы когда нибудь старый уазик до 130 разгоняли?
Просто когда я разогнал старый уазик гдето до 100 (105) по спидометру, меня достаточно сильно водило по дороге (две полосы в каждую ссторону с разделительной) и больше я бы не стал набирать, даже если бы жену рожать вез.
Эгеге он себе пожрать любит....
А этот гад к бензину привередлив?????
Может лучше дизель?
406 движок кормится 92 нормально, а дизельных пока мало
Новый УАЗ ходит на обычном А -92 без проблем (наверно объем двигателя сказывается всетаки 2,7 л)