??
Весело..
Кетаец ПМСМ
Там невооруженным глазом видно элементы шишиги - кабина взята с неё точно.
внимательно поглядев на картинки: там еще и шишговские мосты
Занудачто-то ссылка не открывается.
Самоделка
Сборная солянка, кабина и мосты от шишиги ГАЗ-66, оперение и капот родные от Хаммера Н1
По-моему, это обыкновенная "Кувалда". Дай русскому человеку сварочный аппарат, бидон защитной краски и пару десятков раздолбанных Jeep'ов в перемешку с ГАЗ-66, он еще и не то на досуге наваяет, ну или подвергнет глубоком тюнингу. Забавная машина.
Мелкосерийное производство, "Партизан" называется, где-то под самарой пяток лет назад умельцы ваяли. На базе "шишиги" полностью. Стоило тогда, 5 лет назад, это чудо полтораста-двести тыр отечественных деньзнаков, или чутка дороже: не помню уж. Сделали всего пару, после чего производство накрылось медным. Про машинку в "Авторевю" писали, и в "4х4".
Вот они похоже http://www.partizan-car.narod.ru/
Вот ониОга. Тока сайт мертвый вроде, и на письма не отвечают; у мну камрад хотел у них это чудо заказать.
Мне нравится. Техника реально классная, и наша - охотничья. Для леса удобно - низкая, для кабанчиков место найдется, не жалко в дебри и об кусты царапать, запас прочности Газа-66.
запас прочности Газа-66Расход топлива - такой же, руль - от него же, коробка - от него же...
Проходимость - так се, средненько судя по всему, двигло бензиновое, мультик не стоит, привод односторонний...
Но - штука антуражная, не спорю.
AllBiBekкороче говоря, они совершили маркетинговую ошибку: кому нужна такая мимикрия, или иначе говоря, дешевый понт?
Ога. Тока сайт мертвый вроде, и на письма не отвечают; у мну камрад хотел у них это чудо заказать.
Не следовало копировать хаммер - получился "хаммер" для бедных, потому что богатый на таком позориться не станет, а возьмёт настоящий.
Ну а человек который стоит перед выбором уазик или шишига, возьмёт скорее всего уазик - шишига жрёт немеряно, пусть даже в таком сокращённом варианте - уж больно движок неудачный.
Yepподразумевалось что будут брать с консервации шишиги - надежность их движка - убивает всю красоту идеи.
кому нужна такая мимикрия, или иначе говоря, дешевый понт?
Но надо отметить - дешевле (многократно) Тигра у них вышло. Видел вживую одну из их машин.
Видел вживую одну из их машин.А поподробнее?
AllBiBekА что подробнее? Сначала подумал хамви первый - смотрю - не не оно (пропорции другие), потом был цикл статей (во всех автожурналах).
А поподробнее?
Как Выше написали - тупиком стала привязка к 4х литрвому движку донору - такая машина с отсутствием надежности - непредставляет интереса.