Сову на глобус. Или авто-караван как альтернатива джокеру.

Если есть пикап, то имеются варианты в кузов, не надо регистрации и прав, вкладыш снимается с кузова минут за двадцать и стоит как домик.

Доклад закончил

yurybrileff
прицепом автодомом и путешествовать по черноморскому побережью.

Если б Вы предложили Поволжье или Алтай, это было бы интересно. А черноморское побережье с его транспортной сетью и плотностью населения и трафика для выживания, кмк, малопригодно. Там в обычные выходные можно крепко встать, а в случае ЧС, да еще с прицепом на тех дорогах?

Любительбулок, что скажешь?

Даже не беря во внимание минусы автодома (типа сложности/дороговизны и самого и оформления/содержания, привлекательности для всяких реквизиторов с автоматами), все разбивается о неприемлемо-малую проходимость. В БП-времена придется в основном двигаться по разбитым районным дорогам (в самом удачном случае!), а как правило - по грунтовкам, сельским/лесным дорогам. А это - кирдык в первый же день. Вообще, минимально-возможное БП-авто - какой-нибудь немного оборудованный паркетник (как минимум, грязевая резина). Имхо.

Если уж планируется автодом, то, как много раз отмечалось, хороший вариант - ГАЗ-66 с кунгом. Но мне больше нравится щадящий вариант - подготовленная (по части ходовой) буханка, стандартная снаружи, с дооборудованным салоном.

Имхо.

Relanium
Внедорожные качества прицепов отсутствуют.
Нужна категория В+Е

Совсем не обязательно. Современные легкие прицепы очень часто укладываются в ограничение 3.5 тонны с машиной. И проходимость с маневренностью есть вполне на уровне грунтовок, в говны с ним не полезешь, но говны и не всякий кроссовер осилит.

hirurg_zz
И проходимость с маневренностью есть вполне на уровне грунтовок,...

Sadovod-777
А уж на габаритном-то автодоме... Придется везти несколько лопат, бензопилу, валочный топор и пр. И много вкалывать, чтоб только протиснуться.

Ключевое слово - "габаритном". Есть вполне сравнимые по габаритам с автомобилем. Ну и про лесные дороги разговор особый. Куда то не на всяком квадрике протиснешься.

районным дорогам (в самом удачном случае!), а как правило - по грунтовкам, сельским/лесным дорогам.

В конце концов есть зимние палатки, юрты. Путешествовать вообще недешевое удовольствие, в бп сомневаюсь что реальное.

сам думаю завести участок где-нибудь в дачном поселке подальше от города и место под пару трейлеров там сгородить.

sloniki
Что это за бп должен быть чтоб прятаться от всех?

Война.
Массовые беспорядки и рост преступности.
Энергетический коллапс.
Эпидемия.
Вторжение инопланетян.
Зомби.

sloniki
Куда вы все собираетесь ехать? Что за стереотипы что выживать в ебенях надо? Зачем? Что это за бп должен быть чтоб прятаться от всех?

В конце концов есть зимние палатки, юрты. Путешествовать вообще недешевое удовольствие, в бп сомневаюсь что реальное.

имеется ввиду шо в случае получения информации о готовящемся ударе по "центрам принятия решений", от этих самых центров надо дернуть подальше километров за 150, лучше 300. Бо сбитые "головы" будут падать какраз в 40-75 км от целей. вполне сохраняя "работоспособность" с вероятностью 50%. Собсно домик на колесах - это и есть вариант "отъехал с необходимым количеством попкорна, ждемс чем закончится матч". В остальных случаях это лажа полнейшая, если уже что-то началось - эту хрень не протащишь ни по пробкам ни по колейной дороге, ни по грязи легкой, вообще никак. А если затащил в какиенить "ближние гребеня" то местные жителя оценят такой подарок в течение пары дней. С отъемом и выгодным обменом на топор.

sloniki
Куда вы все собираетесь ехать? Что за стереотипы что выживать в ебенях надо? Зачем? Что это за бп должен быть чтоб прятаться от всех?

В конце концов есть зимние палатки, юрты. Путешествовать вообще недешевое удовольствие, в бп сомневаюсь что реальное.

Реально-нереально в БП "путешествовать", а - придется. Беженцы никогда сами не хотели "путешествовать", ни в Смутное время, ни в 1918-1921 гг, ни в ВОВ, ни в Перестройку из нацреспублик, ни из ДНР.

Max-Rite

Война.
Массовые беспорядки и рост преступности.
Энергетический коллапс.
Эпидемия.
Вторжение инопланетян.
Зомби.

Sadovod-777
В приложении к России заменить "война" на "майдан, парад суверенитетов и последующая гражданская война".

Обязательно. Ведь войны в России никогда не было.

Sadovod-777
В приложении к России заменить "война" на "майдан, парад суверенитетов и последующая гражданская война".

это все кипеж в конкретных крупных городах, а не вообще везде, и быстро заглохнет по достижению целей (или по окончании выделенных на это денег, что скорее всего). А вот у некоторых реально после войны северян с южанами за негров иль что-то там - никаких кипежей на территории не было. Тоесть _не имеют опыта и не готовы_ совершенно. Вот у них будет страшно, да.

Яхта - вот это совершенно обратное дело!

Sadovod-777
Если уж планируется автодом, то, как много раз отмечалось, хороший вариант - ГАЗ-66 с кунгом.

подготовленная (по части ходовой) буханка, стандартная снаружи, с дооборудованным салоном

Ursvamp
На черноморском побережье и сейчас не все в порядке. а при любом ЛП, не то что БП, из кемпера выкинут, да и с перемещением данного транспорта сразу проблемы возникнут. Так что блажь. Ни в коем случае.

Яхта - вот это совершенно обратное дело!

это на Балтике яхта - неплохо. На Черном море деться некуда, разве что как "Потемкин" в Констанцу.
Да и если прижмет, желающих выкинуть штатный экипаж из яхты тоже немало найдется

Только тема не о яхтах

Кабаныч
Только тема не о яхтах

Автодом - американская фишка, там для них не только вся инфра есть в виде оборудованных кемпингов с канализацией и эл-вом, но и дорожная сеть, просторные парковки и оперативный простор. В России оптимален кунг, оборудованная буханка или что-то типа оверленда на крыше.

Max-Rite
В нейтральных водах нельзя "запарковаться"?

В России оптимален кунг, оборудованная буханка или что-то типа оверленда на крыше.

Это по личному опыту? Россия она вобще разная, не везде медведи пьют водку прямо из самоваров ;-). Да и диких кемпингов с внятными подъездами более чем хватает.

Max-Rite
В нейтральных водах нельзя "запарковаться"?

Только если пересидеть неделю вдали от "веселухи". А потом надо, либо назад, либо вперед.

Назад можно смело идти, если было что-то вроде Московских событий 91 или 93 годов. Локально и краткосрочно. Это можно было и на даче пересидеть.

про идти вперед обсуждалось в других темах

hirurg_zz

Это по личному опыту? Россия она вобще разная, не везде медведи пьют водку прямо из самоваров ;-).

Ой, не надо только обижаться. Например, в 2011г 10% американских семей имели мотодом и количество продолжает увеличиваться.

США производит больше автодомов, чем весь остальной мир, и эта индустрия оценивается в 50 миллиардов. Насколько мотодома распространены в России?

Да и диких кемпингов с внятными подъездами более чем хватает.

Да? А вот Ваши соотечественники в этой теме так не думают.

Max-Rite

Обязательно. Ведь войны в России никогда не было.

К слову, оружие сдерживания тоже никто не отменял. Глупо пытаться устроить противнику танковый блицкриг при наличии у него ЯО.

Max-Rite

Да? А вот Ваши соотечественники в этой теме так не думают.

А здесь вероятно практически нет реально имеющих кемпер. С приобретением такого прицепчика сразу как то находится и куда поехать и как проехать.

Max-Rite
...В России оптимален кунг, оборудованная буханка или что-то типа оверленда на крыше.

Вот мой мозг тоже про это думает. Только что с этим делать в мирное время.. Если нужен внедорожник для часа "Х" в России, наверное проще завести БУ Ниву, поставить в гараж и пусть стоит. у нее в багажнике поместится плитка, палатка и все прочее для ночевки и 4 человека внутри сядут. А в мирное время её на трейлер и за собой на обычной машине, если приспичет по пампасам кататься

Кабаныч

Только если пересидеть неделю вдали от "веселухи".

В этом плане мотодом не сильно отличается, кмк.

Medved075

это все кипеж в конкретных крупных городах, а не вообще везде, и быстро заглохнет по достижению целей (или по окончании выделенных на это денег, что скорее всего). А вот у некоторых реально после войны северян с южанами за негров иль что-то там - никаких кипежей на территории не было. Тоесть _не имеют опыта и не готовы_ совершенно. Вот у них будет страшно, да.

hirurg_zz

А здесь вероятно практически нет реально имеющих кемпер. С приобретением такого прицепчика сразу как то находится и куда поехать и как проехать.

у вас есть опыт использования? поделитесь пожалуйста.
Лучше как раз по теме, как проехать с ним по лесу.

Max-Rite
типа оверленда на крыше.

Sadovod-777
Макс, есть в США такая идея? Вроде как, там еще со школы вбивают в голову "американский патриотизм"? Или нет?

Идея есть, но, как и в любом свободном и мультикультурном обществе, не у всех. В то же время техасские, вермонтские и калифорнийские "суверенитеты" не пользуются популярностью и расцениваются, как шутка.

9/11 был прекрасным примером, как американское общество может сплотиться и политически мобилизоваться в случае ЧС.

Кабаныч

у вас есть опыт использования? поделитесь пожалуйста.
Лучше как раз по теме, как проехать с ним по лесу.

Сосед работает - катера да квадрики развозит по клиентам. На прицепах конечно. Много чего рассказывает, но про проблемы проехать ниразу.

Кабаныч

у вас есть опыт использования? поделитесь пожалуйста.
Лучше как раз по теме, как проехать с ним по лесу.

Своего нет, беру погонять у шурина. Он фанат и любитель этого дела. Сам себе в связи с этим присматриваю, но пока вариантов не вижу. Рынок у нас никакой тут Макс прав, подержанные приличные разлетаются как пирожки, а за новые просют столько что "только состоятельному человек под силу".

По лесу вполне нормально, где газель проедет там и кемпер протаскиваю без проблем. Развернуться вот бывает весело иногда. Но это в основном от дурости. Когда наобум куда то едешь. Ну и опять цель какая - в основном семейный отдых. Тут нужно чтоб и вода и природа и какая никакая цивилизация поблизости - большое озеро, водохранилище, историческое может какое место. Как правило по дикому лесу необходимости ездить нет. А средней накатаности грунтовок вполне достаточно.

Ну а на рыбалку/охоту по речным оврагам, да по кустам и колдоебинам, я на ниве с палаткой езжу =).

Sadovod-777
блэкаут в NY-1977, и в Новом Орлеане, когда полиция с улиц исчезла, ваша публика, вроде как, вела себя не шибко монолитно?

С 1977 года американское общество и страна в целом сильно изменилась. Блэкауты 2002 и 2003 прекрасный тому пример, но их судя по всему не принято вспоминать.

Эвакуация была объявлена за 3 длня до "Катрины" и из Нового Орлеана эвакуировались 90% населения. Те, кто решил не следовать рекомендациям рептилоидов и сионистов из Фашингтона, остались в городе играть в Фолаут. По-моему, отличный пример для всех выживальщиков.

Max-Rite
9/11 был прекрасным примером, как американское общество может сплотиться и политически мобилизоваться в случае ЧС.

А в рассматриваемых видах БП ни федвластей, ни их пропагандистской машины не будет. Или она не будет доставать физически до обывателя.

П.С. К слову. В свое время меня умилили объяснения в каких-то ваших масс-медиа насчет того, что якобы влетевший в стену Пентагона многотонный гигантский Боинг проделал дырку всего в 5-6 м диаметром и оставив вокруг совсем немного обломков. "Ну это..., а у него при ударе крылья сложились!", "А его двигатели где, почему их не нашли? Ну..., они сгорели!" (это с жаропрочным-то облопачиванием! Да и не сгорают они при катастрофах. 😊 )

sloniki

Сосед работает - катера да квадрики развозит по клиентам. На прицепах конечно. Много чего рассказывает, но про проблемы проехать ниразу.

Это всё-таки другая история. разные габариты.

Хотя при желании и минимальном инструменте трейлер можно почти везде протащить. или объехать совсем стремное место

Дубнинец
В минус 30-40 градусов не очень. Даже в минус 20 не очень. Бухань/кунг да, палатка на крыше нет.

ТС вроде про черноморское побережье писал. Там где -40 бывает к любой эвакуации надо очень продуманно относиться.

Это всё-таки другая история. разные габариты.

Sadovod-777
Не совсем корректный пример, т.к. тогда не было БП вообще, да и пропагандистская машина была пущена в форсажном режиме.

Я вроде ЧС написал, не БП. Вопрос был "есть ли идеологическая составляющая" и были приведены примеры "Катрины" и блэкаута. Зачем же Вы теперь передёргиваете?

Тогда такой колоссальный накал пропаганды был

Детский сад это был в сравнении с ежедневными Соловьёвыми-Киселёвыми на Первом.

А в рассматриваемых видах БП ни федвластей, ни их пропагандистской машины не будет. Или она не будет доставать физически до обывателя.

А какой БП мы рассматриваем?

П.С. К слову. В свое время меня умилили объяснения в каких-то ваших масс-медиа насчет того, что якобы влетевший в стену Пентагона многотонный гигантский Боинг проделал дырку всего в 5-6 м диаметром

Вас отлично промыли.

Max-Rite

ТС вроде про черноморское побережье писал. Там где -40 бывает к любой эвакуации надо очень продуманно относиться.

Самара. если верить профайлу

Max-Rite
Я вроде ЧС написал, не БП. Вопрос был "есть ли идеологическая составляющая" и были приведены примеры "Катрины" и блэкаута. Зачем же Вы теперь передёргиваете?

Max-Rite
Детский сад это был в сравнении с ежедневными Соловьёвыми-Киселёвыми на Первом.

Max-Rite
А какой БП мы рассматриваем?

Max-Rite
П.С. К слову. В свое время меня умилили объяснения в каких-то ваших масс-медиа насчет того, что якобы влетевший в стену Пентагона многотонный гигантский Боинг проделал дырку всего в 5-6 м диаметром

Вас отлично промыли. Вас отлично промыли.

Ursvamp
Черноморское побережье вообще в плане любого П крайне негативная вещь. Чуть что - и получаете миллион этнических банд безо всяких тормозов в их мозгах.

Татарских. с исторически врожденным рефлексом "кишки забор мотай".

aws77
Проблема кемперов, караванов - горючка. Такое ощущение, что все планируют при БП иметь возможность заправляться просто по необходимости и видимо на халяву...
Думается, что уже в угрожаемый период топливо станет дефицитом, ну если только БП не будет почти мгновенным(пару тройку дней и все умерли, кроме супервыживальщика с караваном на крюке 😊)

плох тот вышивальщик, у которого не сделаны скрытые (а не гора канистр которые отберут сразу всякие "яже мать" и "яж отец, держи конец") топливные баки литров на 200-300.

Sadovod-777
Тоже рассматривал вариант автодома. Отказался.

Даже не беря во внимание минусы автодома (типа сложности/дороговизны и самого и оформления/содержания, привлекательности для всяких реквизиторов с автоматами), все разбивается о неприемлемо-малую проходимость. В БП-времена придется в основном двигаться по разбитым районным дорогам (в самом удачном случае!), а как правило - по грунтовкам, сельским/лесным дорогам. А это - кирдык в первый же день. Вообще, минимально-возможное БП-авто - какой-нибудь немного оборудованный паркетник (как минимум, грязевая резина). Имхо.

Если уж планируется автодом, то, как много раз отмечалось, хороший вариант - ГАЗ-66 с кунгом. Но мне больше нравится щадящий вариант - подготовленная (по части ходовой) буханка, стандартная снаружи, с дооборудованным салоном.

Имхо.

Ursvamp
Тема о выживании в кемпере. Так вот никакого выживания в кемпере не получится - слишком уязвим и зависим.

От кого?

Дубнинец
В минус 30-40 градусов не очень. Даже в минус 20 не очень. Бухань/кунг да, палатка на крыше нет.

Что такое -20 в моих краях давно забыли. Зимы -10. В -15 если бывает несколько дней за зиму, местные СМИ сразу кричат об АНОМАЛЬНЫХ (модное сейчас слово) морозах.

yurybrileff
Ещё раз повторю: никогда не думал носиться, как в жопу раненый, по всей стране с прицепом на крюке. Доехать один раз в глуш, присоединиться к общине, деревне из кемперов и осесть там на пару лет, пока замес не кончится.

Имхо.

yurybrileff
Доехать один раз в глуш, присоединиться к общине,

Relanium
Выкопать землянке и жить.

У землянки нет даже теоретической возможности сменить дислокацию.

Sadovod-777
и тут хлынул поток беженцев (оголодавших и агрессивных, с голодными же детьми), который захватил и это место тоже.

hirurg_zz

Это по личному опыту? Россия она вобще разная, не везде медведи пьют водку прямо из самоваров ;-). Да и диких кемпингов с внятными подъездами более чем хватает.

Кемпинг это не только вьезд, это еще подключения септика, электричества и воды. Есть в РФ площадки с такими подключениями? У автодома автономность пара дней, пока вода в баке не кончится и септик не заполнится . Его нужно подключать, а иначе смысла нет в оборудовании дома, с тем же успехом можно купить буханку или даже просто микроавтобус без окон, утеплить изнутри экструдированным полистиролом и обеспечить спальное место. Все, кухня, кондишин, телек и прочее не особенно пригодятся если ехать в заброшенный джокервиль.

kor_av

Кемпинг это не только вьезд, это еще подключения септика, электричества и воды. Есть в РФ площадки с такими подключениями?

Про БП разговор нет? Туалет везде, вода в ручье, электричество вообще не знаю для чего, но если очень хочется, то тут много тем про него. От генераторов до солнечных панелей и ветряков.

yurybrileff
Не рассматривал выживание при постоянном перемещении. Смысл добраться, дотащить, доехать долго ли, коротко ли в лес, в чащу, на поляну, або ещё куда где П. не так ярко выражен и тихонько, незаметно выживать семьёй или в компании таких же единомышлеников, ведя натуральное хозяйство. Шишига с её расходом мало подходит на эту роль. Буханка-тесно. Да и рассматриваются выживание с семьёй. Кстати, в качестве БП тягача рассматриваются багги. Лёгкий, маневренный, с минимальным расходом и максимальной ремонтнопригодностью.

А чем расход шишиги не устраивает, если нужно только доехать? Не таксовать же на ней. Зато кунг - это почти дом, хоть и тесноват. Там уже
решена проблема сбережения тепла, есть куча модернизаций, в том числе бюджетных, он долговечен. Насчет багги посмеялся. Что может утащить багги? Каркас с палаткой? Так проще купить обычный универсал и возить палатку в нем. Шишига пусть и устаревшая, но достаточно выносливая и ремонтопригодная машина, если не совсем дуб, то обычной книжки хватит ее реанимировать. За сколько км собираетесь драп держать? Давайте посчитаем. Пусть 500. Жрет шишига в неидеальных условиях, но на асфальте/грунте пусть 30 литров, но мы возьмем 35 (хотя это много). 35л*40рублей*5соток км=7 тыров. Можно округлить до 10 тыров с зОпасом. Ради спасения собственной шкурки с комфортом - это не деньги.

Дубнинец
Шишига пусть и устаревшая, но достаточно выносливая и ремонтопригодная машина,

yurybrileff
От кого?

Короче, это никак не для любого чрезвычайного случая. Просто путешествовать - прикольно, если бабки есть на эту штуку. Но ни-ни попасть в ситуацию, когда жизнь страны сколько-то нарушится.

https://guns.allzip.org/topic/52/891240.html

А так основная мысль в том что обычный жилой прицеп непригоен вне дорог с твёрдым покрытием и желательно хорошего качества.

Kostikfraerok
сама концепция смутная, вот если допустим урал с кунгом - тогда другое дело или на худой конец автобус переделать,

Запросто,но дорого. 😀

Дубнинец

А чем расход шишиги не устраивает, если нужно только доехать? Не таксовать же на ней. Зато кунг - это почти дом, хоть и тесноват. Там уже
решена проблема сбережения тепла, есть куча модернизаций, в том числе бюджетных, он долговечен. Насчет багги посмеялся. Что может утащить багги? Каркас с палаткой? Так проще купить обычный универсал и возить палатку в нем. Шишига пусть и устаревшая, но достаточно выносливая и ремонтопригодная машина, если не совсем дуб, то обычной книжки хватит ее реанимировать. За сколько км собираетесь драп держать? Давайте посчитаем. Пусть 500. Жрет шишига в неидеальных условиях, но на асфальте/грунте пусть 30 литров, но мы возьмем 35 (хотя это много). 35л*40рублей*5соток км=7 тыров. Можно округлить до 10 тыров с зОпасом. Ради спасения собственной шкурки с комфортом - это не деньги.

Сейчас есть более экономичные варианты в том-же классе:

yurybrileff

Про БП разговор нет? Туалет везде, вода в ручье, электричество вообще не знаю для чего, но если очень хочется, то тут много тем про него. От генераторов до солнечных панелей и ветряков.

Ну а нахрена тогда RV со встроенной кухней и унитазом, которыми пользоваться невозможно. Да и электро бытовая техника тоже рассчитана на подключение, автономность у нее невелика.

Relanium
Читал, что уазики и шишиги, если не ездят и не стоят на консервации под крышей на чурбаках, закисают так, что клинит колеса, тормоза и поворотные кулаки. Это правда?

Нет. Все обслуживается нормальной смазкой и ничего не клинит. У нас просто привыкли в технику лить и пихать всякое говно типа ОлРайтовских смазок, дзержинского тосола и прочей мерзости. Там есть мозговыносящие детальки в Газонах, если интересно, то могу перечислить, но они такие только из-за хренового качества нынешних запчастей. Зопас должен быть. Это не дорого совсем. И самое главное - чинится почти все за 15 минут на месте, кроме сцепления, но его на шишиге (если не ползать по гомнам с перегрузом) хватает надолго. Предлагаемый выше Урал дизельный. А дизель гораздо сложнее зажЫгалки и на коленке его не каждый починит, во всяком случае быстро.
Есть куча литературы по консервационному обслуживанию, можно ей руководствоваться. В армии ставят галочки, но ты же для себя делаешь - значит делай.

Max-Rite

Если б Вы предложили Поволжье или Алтай, это было бы интересно. А черноморское побережье с его транспортной сетью и плотностью населения и трафика для выживания, кмк, малопригодно. Там в обычные выходные можно крепко встать, а в случае ЧС, да еще с прицепом на тех дорогах?

Любительбулок, что скажешь?

Я бы хотел автодом,но финансы не позволяют.
Уже с 1мая вся страна сюда выстроится,это да,нагрузка на дороги есть.Но пока это не фатально,в дороги вваливают много денег,расширяют постоянно.Дальнобои в радиоэфире очень хвалят.
Плотность населения в Краснодаре и Сочи-Адлере высоковатая, в других районах вполне.Есть и заброшенные поселки.
Много источников воды.
И за эти услови́я многие голосуют.Москва,Питер,Сибирь,Украина-много переезжающих.
Ну и я тут же чтото делаю))
Прицеп не помеха,а только в плюс.Если есть где принять душ,поспать на чистой простыне,то можно и за семью не напрягаться.В кемпере переждать,пока государство мобилизует силы на преодоление ЧС.
Задача чтобы прицеп уложился по докам в 700кг,иначе нужна категория Е.А если грузовик,то до 11т,иначе Платон.
И все нормально,задумка ТСа сработает.

Дубнинец
Там есть мозговыносящие детальки в Газонах, если интересно, то могу перечислить

kor_av
У автодома автономность пара дней, пока вода в баке не кончится и септик не заполнится .

Кассеты биотуалета с экозарядкой выливаются в любой сортир, в лесу просто под дерево. Грязная вода из сборника в любую ливневку, канаву, или овраг.

В кемпере бак 120 литров, семье из 4 человек хватает на 4 дня,включая ежедневные умывания и мытье ног и один раз душ. Заправиться можно из любого крана шлангом, или ведрами/канистрами через воронку. Для дикой местности есть насос для фонтана подключенный к бытовому фильтру.

Электричество особо то и не нужно, холодильник, плита и отопление работают на газу. Освещение светодиодное да телек с ноутбуком вот и все потребители. Ну и собственно аккумуляторы заряжаются от тачки, от бензогенератора либо от гибких солнечных панелей на крыше. Так что при желании автономность у кемпера весьма нехилая.

Max-Rite
Детский сад это был в сравнении с ежедневными Соловьёвыми-Киселёвыми на Первом. .

Забей, Макс 😛 Ты даже не сомневаешься, в том, что льётся в твои ухи из твоего телевизора. Ни капли сомнения. Соловей с Кисилём котята, по сравнению с твоей пропагандой.

yurybrileff
Насколько пригоден автодомом как некий мобильный джокервиль

Но сказано пророком "можно грабить корованы"- заохотят кемпер. Двигаться колонной нужно будет "по военному" с разведкой, охранениями и прочими прелестями тактики и стратегии.

Max-Rite
В России оптимален кунг, оборудованная буханка или что-то типа оверленда на крыше.

Ursvamp
Черноморское побережье вообще в плане любого П и ЧС крайне негативная вещь. Чуть что - и получаете миллион этнических банд безо всяких тормозов в их мозгах. На каждом повороте под каждым кустом по абреку с автоматом и ножом.

Вот откуда такая уверенность?!
Какие советско-европейские газеты читаете перед обедом?
😊

Relanium
Конечно, интересно! Опыт он всегда интересен. Заодно еще вопрос - насколько легко и быстро можно КУНГ на шышу снять/поставить, чтоб смонтировать обычный грузовой борт?

Именно с Шишигами я общался мало, но с Газонами достаточно, это одно и тоже по сути своей, кроме передка. Снять-поставить быстро, крути гайки и все. Если коммуникации от кунга частично висят на раме, то придется их еще прикручивать, хотя обычно так стараются не делать.
Запчастюги, много букв получится.
1) Коммутатор, катушка, трамблер. Это головная боль нынешних ездюков. Не потому что они плохие, а потому что производят гомно. Первые 2 пункта по 3-4, трамблера хватит одного. И в магазине обязательно смотреть (не слушать продаванов) по циферкам точное соответствие. Иначе налетаешь на УАЗовские/ВОлговские, ставишь, едешь 1 км и снова встаешь.
2) Карбюраторы. Вот честное слово, лучше найти старый. Новые стоят больше 5 рублей, но... Короче, Зопас нужен. Там косячит многое, прокладки все дерьмо, иногда клинит насос ускорительный, короче, лучше договориться с вояками и взять за пузырь из Зопасов. Если возможности нет, то просто иметь второй заведомо рабочий.
3) Сцепление. Лучше поставить сразу лепестковое, оно хорошо тем, что его НЕ надо регулировать, хотя это не очень сложно. И зопас в виде диска, корзины, вилки должен быть всегда. При самостоятельной замене очень желателен старый первичный вал, иначе коробкой будет тяжело попадать тудыть (наепесся с непривычки).
4) Коробки. Тут как попадешь. Лучше искать старую, обслуживать и ездить без проблем. Но коробки намертво и сразу обычно не ломаются.
5) Всякие цилиндрики сцепления. Причина обычная, делают гомно. Продлить им жЫзнь помогает импортная тормозуха типа Кастрола (не реклама, просто привычка). Зопас тоже надо. Для эконом варианта и рукастых подойдет ремкомплект, один стоит около 100 рублей.
6) Шланги/патрубки. Опять же, фактора два. Гомно призводители и гомно жижЫ. Лечится зопасом+норм антифризом+лучше просиликонить сразу.
7) Пыльники/сальники. На езду не влияют, но неприятно. Лучше тоже просиликонить.
8) Точки шприцевания. Только нормальные смазки или Литол/Солидол СССРовский. Забьешь новый - попал, сам дебил. Если не шприцуется - поменять тавотницу, только не класть с прибором (вылезет потом пофигизм)
9) Подшипники ступичные. В принципе ходят нормально, хотя про запас иметь тоже полезно. К ним ситуация со смазкой имеет прямое отношение. Заправишь Олрайтом - 5 тыщ не проедешь.
10) Бензонасос. Лечится только зопасом. Можно ремкомплект возить, но этот секс того не стоит. 4 гайки и поменял
11) Помпа. Честно - как повезет. Если есть возможность, то лучше поставить СССР, хотя и новые бывают нормальные.
12) Радиатор. Только медь, с разборов не брать. Новые бывают брак, но такой обычно течет сразу. При заправке нормальным антифризом будет ходить годами. С разборов они все поедены, смысла ставить нет, подведет в самый херовый момент
13) Всякие ремни навесного ясное дело иметь надо, но они меняются очень быстро. Главное подбирать точно по размеру (они бывают нескольких видов по расположению навесного).
Бывают и другие неприятности, но редко 😛 Зато все (почти) можно сделать одному. И выше я просто страху нагнал. Проехать 500 он и так проедет легко.

любительбулок
Вот откуда такая уверенность?!
Какие советско-европейские газеты читаете перед обедом?
6)

на практике это будет выглядеть как десять рыл с или без автоматов, перекрывающих дорогу и предлагающих выйти и катиться подальше, оставив им кемпер с содержимым, включая баб. Ну а не на дороге, так на лужайке подойдут. При малейшей возможности пограбить - пограбят. При малейшем дефиците ресурсов - отнимут. Или просто для развлечься.

Ну не будьте наивным.

Концепция "дом-на-колесах" понятна, но для ЧС годится только в случае обеспечения безопасности. Та же самая концепция на море - работает. На яхте-то, которая тоже представляет из себя дом, можно просто тупо уйти в неизвестном направлении и болтаться одним, ловя рыбку и получая ток и воду на месте. Вероятность атаки на судно очень невысокая, и никак не сравнится с таковой на суше. На море на край можно и отстреляться.

http://army-uk.info/equip.php?ID=856

Relanium
ржавеет

Relanium
с какой периодичностью надо обслуживать Дом на шише

Relanium
А с какой периодичностью надо обслуживать Дом на шише? Это, походу, заобистая процедура. Крепеж больно веселый на советских поделиях — ржавеет от косого взгляда (это я по опыту борьбы с жЫгулем)

Была у меня автомастерская на 131 ЗИЛе. Покупал его с консервации. Та ещё жопа с ушами. Он, конечно завелся и доехал до места дислокации. Из Самары в Тольятти. 100 км. Ремни потресканые, воздух не держит, Горшки своей жизнью жили, походу периодически отдыхали по очереди. Решил сделать полное т.о., столкнулся с тем, что ни одна автомастерская по грузовиками не согласилась, сославшись на то, что спецов по такому антиквариату нет.Т.О. ему сделал благодаря старому полутрезвому автомеханику из местного колхоза. Замена всех РТИ, колец, вкладышей, стартера. Свечи-проаода есснно. И это я еще не касался всяких мажорств ввиде печки, стеклоочистителя, дверных ручек и т.д.. Что странно, подкачка колес, на удивление, работала. И запчасти, даже в спец. магазине по запчастями для сельхоз техники, далеко не всегда были в наличии.
Не знаю. Мне кажется с шишигами ситуация не лучше.

Дубнинец
Фен строительный

yurybrileff
Мне кажется с шишигами ситуация не лучше.

yurybrileff
с шишигами

yurybrileff
Т.О. ему сделал благодаря старому полутрезвому автомеханику из местного колхоза

Relanium
Ну, есть такой, а как его применить к автодому на шише?

Relanium
ржавеет

Вы забываете, по вводной ТС надо на этой машЫне просто сделать съебас ОДИН раз в ОДИН конец. На ней не надо таксовать, катать баП, ездить на работу и в Ашан. Косяков там много, это тоже понятно. Чего стоит только переключение передач за спиной 😊 Но несколько часов можно и перетерпеть.

Дубнинец
по вводной ТС надо на этой машЫне просто сделать съебас ОДИН раз в ОДИН конец.

Меня смущает, что он пишет, что через некоторое время надо будет валить от волны беженцев в другое место. А пепелац стоял под дождем на грунте недвижим пока в нем жили. И, вдруг, окажется что закисли барабаны/суппорта/шкворня/шляпа конская, отгнили контакты, паутина в карбе

Relanium
закисли барабаны/суппорта/шкворня/шляпа конская, отгнили контакты, паутина в карбе

Дубнинец
Если мозги сгорят на имомарине - как чинить будем? Или датчик какой ляжет? Кто умеет на коленке мастерить датчики?

Я и хочу понять, газики это хуже чем тазики?

Видел работу буровиков на зил полный привод. Пока они бурили, мехвод полез в двигатель (мороз 15 градусов). Я глянул краем глаза — двигатель в  масле, но ЧИСТЫЙ. То есть нет даже песочка с дороги снизу и сбоку и снежинки таяли и превращались в капельки на промасленном железе. Но, это надо быть не водителем, а механиком-водителем, потому что это дохрена времени постоянно

Relanium
насколько легко и быстро можно КУНГ на шышу снять/поставить, чтоб смонтировать обычный грузовой борт?

Axl_ural_1_52
Как вариант - "бытовка в кузов а не вместо кузова".

Relanium
Бытовка тяжелее, кмк, будет. КУНГ меньше полутора тонн весит и ляминивый

Axl_ural_1_52
Как вариант - "бытовка в кузов а не вместо кузова".

Lokki
Грузить сложно.

Чтобы утащить его потребуется нанять любой грузовик или трактор. Во времена экономических страданий такая техника часто стоит без дела.

Axl_ural_1_52
Не сложнее чем МЕНЯТЬ кузов на КУНГ.

zilberdimm
А не лучше ли тракторный прицеп, и на него уже ставить бытовку?
Строители почему-то предпочитают именно такой вариант перемещаемого жилья.
Такое поделие, если выглядит ненарядно, может месяцами стоять прямо посреди города, никто на него не позарится, т.к. внутни таких построек никогда не бывает ничего кроме грязных сапог и вонючих носков.

Чтобы утащить его потребуется нанять любой грузовик или трактор. Во времена экономических страданий такая техника часто стоит без дела.

не годно. потомушо у большинства не урал-375 а убогая таратайка с тяговым усилием на полтонны максимум, это если на первой передаче и газ в пол.

zilberdimm
Чтобы утащить его потребуется нанять любой грузовик или трактор

Gorgul
Но, все давно придумано до нас:

Ursvamp
Газет я не читаю, а в возможности национальных меньшинств и большинств ( уже и так ) верю опытным путем. Наглость, жестокость, и пренебрежение какими-то мифическими чужими "правами" у этнодиаспор возведены в религию. Они едва сдерживаются и при нормальных условиях, а что будет при отключении государственной власти - совершенно понятно, наглядно и железно. Плюс и условно "белые" тоже стесняться не будут, есть прослойка.

на практике это будет выглядеть как десять рыл с или без автоматов, перекрывающих дорогу и предлагающих выйти и катиться подальше, оставив им кемпер с содержимым, включая баб. Ну а не на дороге, так на лужайке подойдут. При малейшей возможности пограбить - пограбят. При малейшем дефиците ресурсов - отнимут. Или просто для развлечься.

Ну не будьте наивным.

Концепция "дом-на-колесах" понятна, но для ЧС годится только в случае обеспечения безопасности. Та же самая концепция на море - работает. На яхте-то, которая тоже представляет из себя дом, можно просто тупо уйти в неизвестном направлении и болтаться одним, ловя рыбку и получая ток и воду на месте. Вероятность атаки на судно очень невысокая, и никак не сравнится с таковой на суше. На море на край можно и отстреляться.

Medved075

не годно. потомушо у большинства не урал-375 а убогая таратайка с тяговым усилием на полтонны максимум, это если на первой передаче и газ в пол.

Я таскал Труппером(150лс) Ниву-5дверку,причем в 12% уклон, и нормуль,по ощущениям он мог еще пару их взять,как автопоезд.
Потом Наварой(190лс) этот Труппер(2000кг).Никаких проблем,расход вырос на пару литров,и то,там резина широкая стояла,пятно на асфальте нехилое.
Тракторный прицеп на жесткую я бы взял Патфайндером-3.Сколько он,тонны 3,5?

------------------
Прожить бы мне эти полмига,а там я 100 лет проживу..

Gorgul
Проблема всех автодомов в том, что жить долго в них, в наших условиях (зима) не получится - холодно.
Но, все давно придумано до нас:

А вахтовики на северах и не знают.Жилые модули-бытовки сейчас очень серьёзные,их даже на северном полсе обкатывали.При том,что имеют стандартное крепление как контейнер.Перекинули на грузовое шасси и переставили.

DIDI
А вахтовики на северах и не знают.

Lokki
Вахтовики на северах живут в категорически других бытовках, чем американские автодома. Мягко говоря.

Какие американские автодома,те что для Флориды или те,что для Аляски строились? 😀

Трейлер парк на Аляске:

https://www.thealaskalife.com/...lage-anchorage/

Relanium

Меня смущает, что он пишет, что через некоторое время надо будет валить от волны беженцев в другое место. А пепелац стоял под дождем на грунте недвижим пока в нем жили. И, вдруг, окажется что закисли барабаны/суппорта/шкворня/шляпа конская, отгнили контакты, паутина в карбе

Я такого не говорил... Наоборот, имел ввиду один раз съе...ь, прибится к общине (СНТ, деревня, посёлок, где вместо домов кемперы) и существовать там год-другой-третий.

yurybrileff

прибится к общине (СНТ, деревня, посёлок, где вместо домов кемперы) и существовать там год-другой-третий.

А что мешает сейчас выбрать себе СНТ на ЧПК,обустроить коммуникации,платить свои 50$ в год членских взносов,и иногда даже наведываться на море в сезон?
Цена вопроса 5-10тыс $.

Какие американские автодома,те что для Флориды или те,что для Аляски строились?

При том,что имеют стандартное крепление как контейнер.Перекинули на грузовое шасси и переставили.

К этому нужен алень, который это потащит

любительбулок

А что мешает сейчас выбрать себе СНТ на ЧПК,обустроить коммуникации,платить свои 50$ в год членских взносов,и иногда даже наведываться на море в сезон?
Цена вопроса 5-10тыс $.

На дачном доме свалить не получится. Фундамент в земле сидит.

yurybrileff
Я такого не говорил... Наоборот, имел ввиду один раз съе...ь, прибится к общине (СНТ, деревня, посёлок, где вместо домов кемперы) и существовать там год-другой-третий.

Relanium
Видимо я не правильно понял.
Тогда чем не устраивает мобильность землянки?

Землянка всяв земле сидит.

yurybrileff
Землянка всяв земле сидит.

yurybrileff

На дачном доме свалить не получится. Фундамент в земле сидит.

Нет фундамента.а домик есть.
Бытовка типа кунга не нуждается в нем.
Длина 6м,ширина 2,5м, высота 2,8м.Как раз на камаз с манипулятором встает и едет через любые посты дпс.

У меня все это есть,и именно на ЧПК.Но кемпер все равно хочу 😊 У меня ничего не треснет? 😊

------------------
Прожить бы мне эти полмига,а там я 100 лет проживу..

yurybrileff
А на Чёрное море как ездить? Тема не про землянки бытовки а про кемпер.

Купите себе Оку модификации "Кемпер", она в нормальном состоянии сейчас стоит тыщ 100, не больше. Для поездок на море хватит. На двух канистрах бензина туда-обратно можно сгонять. На зиму прячьте её на антресоли, чтоб не пылилась.

А для БП всё таки лучше арктический жилой модуль на тракторном прицепе.

yurybrileff
А на Чёрное море как ездить? Тема не про землянки бытовки а про кемпер.

Кавказское побережье - тоже либо Абхазия (место специфическое), либо Витязево, центральное побережье засижено густо. Вообще российскому причерноморью не повезло с береговой линией, ни бухт приличных, ни долин доступных, скалы, склоны, стены... а все мало-мальски удобные места уже заняты давно. Но на Бургазской косе вполне уютно

кемпинг на Бургазской косе

можно и в Дивноморье залезть (но там владельцы кемпингов активно портят дороги мимо их владений, чтоб к ним все шли), и там от места, где можно стоять, до моря сто метров вниз. Но адски красиво, сосны, горы, и море внизу.

Дивноморье сверху:

Дивноморье снизу:

Makc K Petrov
Вообще российскому причерноморью не повезло с береговой линией, ни бухт приличных, ни долин доступных, скалы, склоны, стены... а все мало-мальски удобные места уже заняты давно.

Relanium
В Крыму есть пара мест, где можно остановиться у моря

Если вам надо, чтоб открыл окошко и выкинул пустые бутылки в морской прибой, то да, довольно мало.

А если в 3-минутной шаговой доступности моря, то навалом. В Ялте этих прицепов немало понатыкано на свободных пятачках земли.

zilberdimm
Если вам надо, чтоб открыл окошко и выкинул пустые бутылки в морской прибой, то да, довольно мало.

А если в 3-минутной шаговой доступности моря, то навалом. В Ялте этих прицепов немало понатыкано на свободных пятачках земли.

В Ялту можно ездить зимой, городом любоваться и историю постигать. Летом там нечего делать, "дикие стада дурацких туристов"(tm) и никакого смысла в машине. А Крым он тем и лучше всяких турций, что там ЕСТЬ куда ехать на машине.

Ближе к морю нада? Мне - уже нет, мне оттуда вылезать пришлось полчаса 😊

Народу просто ужас, да? 😊

Originally posted by zilberdimm
Если вам надо, чтоб открыл окошко и выкинул пустые бутылки в морской прибой, то да, довольно мало.

Makc K Petrov
В Ялту можно ездить зимой, городом любоваться и историю постигать. Летом там нечего делать, "дикие стада дурацких туристов"(tm) и никакого смысла в машине.

DIDI

Сейчас есть более экономичные варианты в том-же классе:

Baldius
Садко с кунгом

тудасюда 8тыр

Машина 'призывная'

Gorgul
Скорее - любимая

Relanium
Машина 'призывная'

Я в смысле военкомата

Gorgul
Скорее - любимая...ибо трахаться с ней придется неимоверно 😊

ЗЫ Смотрел недавно по какому-то познавательному каналу передачу из цыкла "Самые опасные дороги мира" (или как-то так). Рассказывают о... самых опасных дорогах мира...))) и как по ним езздют Так вот была серия про Вьетнам чтоль, там на Садко как раз по всяким деревням, раскиданным в джунглях продукты и вещи развозили, типа автолавки. Хвалили машину. В другой серии кста на бухани дядя в горах Средней Азии чтоль колесил. Тоже не ругал к стати особо

Gorgul
А я - в смысле надежности 😊
Кстати: https://www.zr.ru/content/news/917374-gelik/

2 сумасшедших русских (у каждого по 5 детей) едут на микроавтобусе, известном, как Буханка вокруг света: 100 000 км, 74 cтраны.

Gorgul
Хз что ты там смотрел, но на тех же лесовозных дорогах на ДВ царили японки,а сеэсэсэровские машины абсолютно не котировались. Причем, самим СССР не котировались, предпочитали всякие каматсу/ниссан закупать с мицубисями...странно, да?

Gorgul
во первых только собираются...и поедут или нет - еще неизвестно....хотя по пять детей.... скорее всего поедут 😊

ХЗ, что у тебя там на дорогах ДВ

Gorgul
от 30+ с пересадками..в опу вашу Ялту 😊

Gorgul
Просвещайся:
https://guriny.livejournal.com/96130.html

Вранье Горгул  я езжу каждый год

Gorgul
я - нет

У вас своё море есть. С крабами

Gorgul
неделя лета есть - считай повезло...

Пару недель отпуска и так у мужика в этой стране.

Relanium
У вас своё море есть. С крабами 😊

там бОльшую часть года - если разбежацо по пляжу (и не разодрать ноги об крабьи ошметки-камни-хз чо) и прыгнуть в море - расшибешься весь в хлам. об Лед.

Relanium
Пару недель отпуска и так у мужика в этой стране.

надо прсто к 40 годикам переходить из категории "мужики" в категорию "бугры", тогда отпуск пара месяцев 😊)

надо прсто к 40 годикам переходить из категории "мужики" в категорию "бугры", тогда отпуск пара месяцев )

Как там на баше:
"Ежели ты не можешь себе позволить на работе сидеть в трусах, с ногами на столе, потягивая пиво из банки - значит где то в жизни ты свернул не туда" 😊

timustv
только если очень большая семья и куча куча куча - нужного, на ваш взгляд - барахла...в любом другом нормальном случае - просто джип, палатки, спальники, инструмент ну и остальное. Как-то беседовал с одним "караванером" он же байкер, он же джип-триальщик, он же гонщик, он же путешественник и так далее...СУТЬ - вещь хорошая, комфортная и т.д. НО не для выживания и экстрима, надо обслуживать, дороговато для небогатых - это если кратко. Да кстати - он всё это купил, покатался, а теперь стоит без дела и не продаётся (денег много вложил в "караван"), хороши если раз в год выезжает куда.

Сейчас полно фирм, которые возьмут ваш кемпер в работу на то время, что вы им не пользуетесь. Обслуживают и ухаживают сами. Владелец получает 60% от проката. Пассивный доход.

Владелец получает

Gorgul
Облеванный и обоссаный кемпер, в котором хрен его знает кого пялили...в опу такие доходы.

Gorgul
..ежели хоть неделя лета есть - считай повезло...

Gorgul
Облеванный и обоссаный кемпер, в котором хрен его знает кого пялили...в опу такие доходы

Но кемпер в этом году хочу прикупить, правда старый и дешевый, бабла нету свободного. Но тут проще (наверное), за полтора килобакса вполне встречаются варианты.
Тягач у меня, правда, дохловат (рав4, хоть и в6). такшта полторы тонны максимум.

Электрика

вода\сортир.

обогрев и готовка

не, я все больше о гламурных удобствах

так-то оно все нафиг не надо, если надо только выживать.

у автора второго видео, много обзоров соболей 4х4 и их выступлений на покатушках.

arjan
самый цимес 😊

у всей нашей техники есть один общий недостаток - качество и надежность запчастей

Gorgul
ну тогда:
https://avtodream.org/vse-novo...stviy-foto.html

arjan
самый цимес

в буржуиниях вот такая байда - нормальное явление

Правда, консенсус в том, что управляемость и проходимость у такого монстрюгана где-то в районе нуля, потому что сильно перегружен и с высоким ЦТ.

sergey-man

у всей нашей техники есть один общий недостаток - качество и надежность запчастей

неа, это фигня - отберут ее гораздо раньше чем бензин даж закончится при драпе 😊))

в буржуиниях вот такая байда - нормальное явление

Makc K Petrov
ВА Тарханкут на противоположной стороне, туда и с Украины мало ехали, а теперь ещё дальше.

Да ладно, за Оленевкой целый кемперный город был

Gorgul
Облеванный и обоссаный кемпер, в котором хрен его знает кого пялили...в опу такие доходы.

Его не на один раз берут. А в постоянную работу. Следят, обслуживают, чистят и ремонтируют. Ибо люди зарабатывают на этом деньги. Плюс ко всему страхуют. Берёшь его для себя раз, два, три в год и возвращаешь опять в работу. Остальное время он деньги приносит.

Если уж планируется автодом, то, как много раз отмечалось, хороший вариант - ГАЗ-66 с кунгом. Но мне больше нравится щадящий вариант - подготовленная (по части ходовой) буханка, стандартная снаружи, с дооборудованным салоном.

Имхо.

Буханка ? Только не это . Уродское авто которое пригодно только для садомазо . На работе имею с ними дело 😞
Газель или соболь далеко не идеал , но в два раза лучше

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

Следят, обслуживают, чистят и ремонтируют.

DIDI
Остановить его действительно очень сложно

обычные кемперы в этом смысле куда проще.

Gorgul

ну чистят, следят...а толку?

пялили

Навязчивая идея
?

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

DIDI
Уже упоминал МАЗ 543...Остановить его действительно очень сложно. 😀

]

Точно остановит например Агойский перевал.Или Шаумянский.А других дорог на субтропическую часть ЧПК нема 😀
Ну и коктейли молотова умеют делать школьницы.Видели ..

mara2107

Буханка ? Только не это . Уродское авто которое пригодно только для садомазо . На работе имею с ними дело 😞
Газель или соболь далеко не идеал , но в два раза лучше.

А то, что низкое качество отечественной продукции. Ну да, есть. Придется вложиться - первые пару лет заменить много чего "по кругу", зато потом ездить будет. Тем более, что сам же не будешь ее убивать так, как гробят служебную разъездную.

------------------
Прожить бы мне эти полмига,а там я 100 лет проживу..

mara2107
Навязчивая идея
?

Sadovod-777
Да, но буханочья проходимость!

Да, но буханочья проходимость!

Миф корнями из ссср когда ничего лучше не было .

Газель 4х4 или соболь ничуть не хуже прут - если на них правильные тапки поставить , а комфорта в два раза больше и ломается реже .

Говорит,она сыпется даже когда просто стоит.В

+100

А ремонтировать ее этт мрак . Коробку пока ставишь убить кого нить хочется . Или движок выдернуть 😞 в одного не вариант . А на газели я движок с прикирученной коробкой в одно лицо втыкал .

Газель/соболь конечно тоже далеко не подарок , но буханка это сон разума .

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

Zerberr
если кемпер чистый и отремонтированный, то в чем проблема? не будет давать покоя осознание, что вот все-таки кого-то тут пялили? 😀

Они продаются,причём немало и по цене не дороже нового Хюндая.

Подалуйста Рос-Резерв продаёт.

https://росрезервы.рф/maz-543-uragan-gostinitsa.html

https://spec.drom.ru/gubkinski...3-34716695.html

и ещё

https://www.avito.ru/ufa/gruzo...nitsa_260258440

https://www.yaplakal.com/forum2/topic1830413.html

http://saveyou.ru/forum/archive/index.php/t-2642.html

Рос-Резерв продаёт.

С ценами на мооциклы легковушки беда и сапоги только оптом 😞

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

DIDI
Они продаются,причём немало и по цене не дороже нового Хюндая.

КМ
Автодом - это тема. Только я не рассматривал бы самоходный. По мне прицеп все-таки практичнее.

Тож, так думаю. Бросил в случае чего и ускорился. Эдакий драп во время драпа.

КМ
Автодом - это тема. Только я не рассматривал бы самоходный. По мне прицеп все-таки практичнее.

если по дорогам - то нет проблем, прицеп да же лучше, если там где дорог нет - лучше автодом 😊

Бросил в случае чего и ускорился

Или проснулся , а авто уехало отдельно ...

------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

sergey-man
если там где дорог нет - лучше автодом

любительбулок
Только что сфотал.
Вид на Черное море с Агойского перевала,высота около 150м.

Такой плотный туман не каждый год бывает.Видимость до 50м.

Главное чтоб из тумана не поперли Белые Ходоки 😊))

aws77
Для относительного бездора надо брать прицепы производства скандинавии. Они и и к межсезонью приспособлены получше и крепче, потому как гравиек в тех местах много....

Сосед в гараже варил на днях. С "нуля" швеллер нихеровый напиздя...ил. на раму. Под 2е оси. ХЗ чё дальше лепить будет. Деятельный рукоблудник.

Medved075
по проходимости имхо лучше _полу-прицеп_, который на тягач нагрузку создает. Из нивы обычной делают французы, срезав кабину до середины, и сзади прицепное смонтировав как на седельном тягаче.

Sadovod-777
Жалко так Ниву уродовать. У Нивы 2121 громадный плюс - великолепная геометрическая (в первую очередь) проходимость. И так "привязывать" ее к автодому, имхо не рационально. Делать из реального внедорожника - Нивы всего-лишь тягач для громадного неуклюжего автодома - это глупо. Имхо.

это варианты все не дешевые и рассчитаны для тех у кого машина не одна и даже не две. ну примерно как джип берут для охоты рыбалки, с злыми колесами и прочими кенгуринами, но никто ж на нем не ездит на работу по москве? 😊

все эти варианты "драпа в комфорте" доступны лишь малому числу граждан, так шо не стоит удивляться что за копейки варианта чото себе такое навундервафлить не получается.. Ну разве шо газель старую купить и поставить. У мня сосед так сделал, летом на ней на дачу выезжает с хабаром, а всю зиму в ней и хранит всякий шмурдяк габаритный и не ценный при этом. типа склад возле дома, удобно..

МАЗ/МЗКТ имеют на бездорожье огромный расход топлива.

КМ
Сделать из "нивы" седельный тягач можно, но очень дорого.

МАЗ/МЗКТ имеют на бездорожье огромный расход топлива.

Она уже продается в виде седельного тягача 😊 какой-то там коммерческий грузовичок, когда за кабиной кузов типа как ВИС и прочие "каблучки". Он съемный, внизу рама. На тонну мож и не рассчитана, но на 500 кг точно. Соотв. полу-прицеп массой полной в 1т поедет.

Medved075

Она уже продается в виде седельного тягача 😊 какой-то там коммерческий грузовичок, когда за кабиной кузов типа как ВИС и прочие "каблучки". Он съемный, внизу рама. На тонну мож и не рассчитана, но на 500 кг точно. Соотв. полу-прицеп массой полной в 1т поедет.

Relanium
Урежь осетра-то, 500 кг на одну ось плюсом   😊

http://motux.ru/product/pikap-vis-2346-niva-dvukhmestnyy/

написано "640 кг".

мне вообще эти осетры пох, нива длинобазовая за сезон геометрию кузвоа теряет даж пассажирская по рыболовным гремебям ездя, а с грузом таким вообще на раме из швеллера ? 12 должна быть..
Вот соболь был бы на раме - полноприводный вариант - самое то. длинну у машины с прицепом иметь под 7-8 метров тож нахрен надо.. как на дороге то развернуться если чо? 😊

КМ
Американцы списаные школьные автобусы используют. Неплохо получается.

Пазик же. Внутри которого шишига. Другое дело, что хрен его найдёшь не зомби...

Sedobor
За те деньги, что просят за автодрома можно вертолёт маленький купить и улететь нафиг в свои любимые ебеня (в которые ни какая машины не пройдёт потому, что не то что дороги, а даже направления нет в принципе).

Было бы желание и грузовик - построить на нём дом не так уж сложно.

Makc K Petrov
Пазик же. Внутри которого шишига. Другое дело, что хрен его найдёшь не зомби...

ПАЗ-3206 — полноприводный автобус малого класса, предназначен для перевозки пассажиров по дорогам с различными видами покрытий, в том числе по грунтовым, в различное время года (повышенной проходимости). Колёсная формула 4 × 4. Кузов цельнометаллический, несущий, вагонной компоновки. Имеется одна пассажирская дверь, дверь водителя, дверь аварийного выхода. Число мест для сидения 28, полная вместимость 28

https://www.drive2.ru/b/493583415166107907/

любительбулок
Вы такого еще не видели

Концептуально - очень круто. Давай больше фоток, особено унутрях.
Как оно в эксплуатации, правда... про уазики слышал много, а хорошего - немного.

любительбулок
Вы такого еще не видели 😊

sergey-man
вот вам идея https://www.drive2.ru/r/other/471846070284976714/
кавз на базе полноприводного садко.

Отличная идея, между прочим.

Zerberr

Концептуально - очень круто. Давай больше фоток, особено унутрях.
Как оно в эксплуатации, правда... про уазики слышал много, а хорошего - немного.

КМ

Отличная идея, между прочим.

у меня знакомый делал на базе кавз 4х4 , дизель, на всю семью из 4х человек, дорого... и пока я не видел его в деле. но очень интересно

я после него на собольки и начал смотреть.

КМ
Интересный проект, но ИМХО, "соболь" все же маловат. С другой стороны он не требует категории С в правах.

вот именно, его плюсы - дешевле относительно других, расход топлива - ниже, запчасти доступней, обслуживание и тюнинг требуют меньше затрат, категория В, не сомненно - большой плюс, тросы , лебедки - дешевле чем на что то более крупное ... и может быть как машина на каждый день с небольшой натяжкой использоваться, опять же , он очень обьемный, что то по хозяйству привезти - он умеет.
там есть моменты, старый соболь имел постоянный полный привод и карданы на крестовинах, современный имеет подключаемый передний мост (что сказывается на экономичности) и блокировку заднего дифференциала из салона, плюс карданы на шрусах, пока их еще сложновато найти, но надеюсь в скором будущем они станут доступны. а это + к комфорту на дороге.
по расходу, в среднем по трасе это 12-15 литров, вне дорог - вопрос отдельный, по мне надо всегда ставить второй бак, еще литров на 80-100 запаса, ну или канистры с собой (что не является тюнингом 😊 )
У меня был опыт поездки в Карелию на соболе 4х4, это была машина которая тащила основной шмудяк, т.к. его багажник - решает все проблемы 😊 он очень большой.
из проблем не в той поездке , а в другой карельской дороге (скорее направлении)- оторвали крепление амортизатора, решили как только добрались до первого населенного пункта с СТО, приварили, и поехали дальше.

Еще в тему:

https://tinyhousetalk.com/4k-stealth-tiny-house/

https://tinyhousetalk.com/man-...alth-tiny-home/

Относительно простые прицепы бюджетно переоборудованные в жилые.

Zerberr

Концептуально - очень круто. Давай больше фоток, особено унутрях.
.

КМ
Думаю, что многое решает тактика пользования - либо переоборудованная машина на время передвижения, с последующим ее использованием в качестве развозного фургона, либо обычный автомобиль с жилым прицепом или отельный жилой автомобиль. Какой вариант каждый решает сам, исходя из местных условий и личных предпочтений.

Еще в тему:

https://tinyhousetalk.com/4k-stealth-tiny-house/

https://tinyhousetalk.com/man-...alth-tiny-home/

Относительно простые прицепы бюджетно переоборудованные в жилые.

ну у меня однокашник покупал в районе 350 000 руб, вполне себе сносный дом на колесах... б.у. но и он в основном стоит на стоянке, только летом на рыбалку с ним до Астрахани гоняет...

Gorgul
ходовая у уазика

любительбулок
Ты точно готов к этому?!

aws77
коробка 8,

любительбулок
простецкое

------------------
Прожить бы мне эти полмига,а там я 100 лет проживу..

любительбулок
А что ,на канадщине такие не водятся?

Ну и вообще, довольно узкоспециальный девайс. 95% (или больше) кемпероводов с асфальта съезжают только в самом кэмпграунде

Gorgul
..или, не побоюсь этого слова, прочитать.

особенно первые три слова.

Gorgul
А дальше никак?

А зачем, если первые все прекрасно объясняют?

Или тут и вправду кто-то собирается выживать в прицепе за 68 килобаксов?

Или тут и вправду кто-то собирается выживать в прицепе за 68 килобаксов?

Gorgul
Имхо - самый бюджетный и рабочий вариант 😊

на самом деле не лишено смысла...
есть прицеп, на него устанавливается дом (бытовка), автомобиль.

получается подвижная конструкция, если несколько таких караваном - ваще подвижная деревня ...

надо только схему разгрузки - погрузки на прицеп отработать... типа 4 хайджека на каждый блок бытовки...
типа приехали на место - хоп, поставили бытовочки на землю, получили свободные прицепы 😊 дрова возить 😊 песок, все подряд.
ну это так, мысли ...

хайджека

как база для жилых кунгов - самолет.

Имхо, в смысле данной темы рассматриваемая автозамена Джокервилю должна быть достаточно мобильной. А бытовка на колесах явно не таковая. Даже в очень небольшую грязь с ней не сунешься.

DIDI
Там цены самые разные.
В цену нового Садко уже можно вполне приличный б\у Унимог взять. 😀

шоб все это отдать первому же посту "народной дружины". Тачка должна в перву очередь проезжать через такие места где не любая легковуха проедет по ширине, типа по садовым товариществам насквозь проскочить - т.е. ширина максимум 1.5 метра, без зеркал и тп. все эти газоны-унимоги-шишиги встрянут на первом же товариществе из-за припаркованой дедушкиной пятерки (лет 15 назад как поставил так и стоит никому не мешает).

Тачка должна в перву очередь проезжать через такие места где не любая легковуха проедет по ширине, типа по садовым товариществам насквозь проскочить - т.е. ширина максимум 1.5 метра, без зеркал и тп. все эти газоны-унимоги-шишиги встрянут на первом же товариществе из-за припаркованой дедушкиной пятерки (лет 15 назад как поставил так и стоит никому не мешает).

Medved075

шоб все это отдать первому же посту "народной дружины". Тачка должна в перву очередь проезжать через такие места где не любая легковуха проедет по ширине, типа по садовым товариществам насквозь проскочить - т.е. ширина максимум 1.5 метра, без зеркал и тп. все эти газоны-унимоги-шишиги встрянут на первом же товариществе из-за припаркованой дедушкиной пятерки (лет 15 назад как поставил так и стоит никому не мешает).

Что из-за неё вставать? Трос прицепил и оттащил. Ну или бампером с разгона подвинул

Gorgul
Унимог таки компактнее садко и 66го..и сильно надежнее и проходимее.

1. Доступность ЗиП.
2. Вкусняшка для военных.
3. Лишитесь этой вкусняшки на первом ночлеге.

Medved075
т.е. ширина максимум 1.5 метра,

Medved075
Тачка должна в перву очередь проезжать через такие места где не любая легковуха проедет по ширине,

Medved075
из-за припаркованой дедушкиной пятерки

1. Доступность ЗиП.

2. Вкусняшка для военных.

3. Лишитесь этой вкусняшки на первом ночлеге.

Нужен БМП и можно плевать на

Gorgul
...военным нужно просто не попадаться.

------------------
Прожить бы мне эти полмига,а там я 100 лет проживу..

любительбулок
На Кавказе не попасться никак не сможете,пока ваш вертолет только в мечтах.

Sadovod-777
Вообще, любой группе вооруженных лиц.
Имхо, в БП-времена лучше сделать крюк в 20 км по епеням, чем один раз на таковых наткнуться.

МеМ-Д-ВеДь
бродить можно много(!)

Sedobor
А вот ездить и не попасться

Sedobor
бродить слишком долго не получится.

Не соглашусь.
Доводилось бывать.
На Западном Кавказе, к примеру, - леса знатные, бродить можно много(!), ну если конечно не с БПЛА разыскивают
[B]
Напомню,здесь тема про автокемперы и прочие мобильные дома.Они по дорогам ездят.Зачем тут про "бродить много(!)" -не понятно от слова совсем.
Мне все равно кто где бывал,но на Кавказе,в горно-лесистой части моего ЧПК проехать на технике по лесу в обход дорог невозможно от того же слова совсем.
Кто не верит-Курорты краснодарского края ждут вас!(ц).

любительбулок
Напомню,здесь тема про автокемперы и прочие мобильные дома.Они по дорогам ездят.Зачем тут про "бродить много(!)" -не понятно от слова совсем.
на Кавказе,в горно-лесистой части моего ЧПК проехать на технике по лесу в обход дорог невозможно от того же слова совсем.
Кто не верит-Курорты краснодарского края ждут вас!(ц).

любительбулок
Мне все равно кто где бывал

МеМ-Д-ВеДь
1) доводилось бывать и на курортах и повыше.

2) Дороги, те что лесные/горные

3) вполне неплохое испытание для подготовленных проходимцев, не то что для фривольных кемперов.

4) ..мощеных(с) дорог в стране более чем хватает

5) А мне все равно, кто где живет ))
6) Топик не о том.

1) Еще раз:-Мне все равно,кто где бывал(с).

2) Отсутствуют.Для кемперов отсутствуют.

3) Тема не об "неплохом испытании".))

4) Правда чтоли?А тема об них? Мощеных по стране?))

5) А мне все равно,что кто-то нездешний рассказывает что лучше меня знает,что у меня за окном))

6) Я чту тему топика и не пишу в теме об колесных кемперах, где можно ногами побродить и что испытать))

Утомили чтото)

любительбулок
Утомили чтото)

Глаза разуйте, поймете о чем разговор в топике.

любительбулок
А мне все равно,что кто-то нездешний рассказывает что лучше меня знает,что у меня за окном

Gorgul
Унимог таки компактнее садко и 66го..и сильно надежнее и проходимее.

категорически подтверждаю! Там много модификаций - от маленьких лилипутов до "уралов" - по размерам. Используется лет 50 уже вроде - как в народном хозяйстве, так и в войсках.

Используется лет 50 уже вроде - как в народном хозяйстве, так и в войсках.

любительбулок
На Кавказе не попасться никак не сможете,пока ваш вертолет только в мечтах.

Не могу даже представить - где в БП-условиях может пригодиться кемпер? Ну разве, не в сам БП, а - в предБП-времена (когда семья потеряла источники доходов, жилье и пр., а хаос в стране еще не наступил) и надо где-то перекантоваться. Но это ситуация чисто искусственная, т.к. трудно представить семью, которая в трудные времена при потере работы/источников доходов продаст СНАЧАЛА квартиру, оставив машину и кемпер на вторую очередь.

Gorgul
Вся хитрость в том, что унимог изначально не автомобиль, а трактор

Sadovod-777
Дык, дело не в конкретной местности, а в том, что в БП-времена слабое место ЛЮБОГО кемпера - крайне-низкая проходимость/громоздкость - может выйти его экипажу боком. Причем, очень сильно. Вплоть "до", особенно если на территории, действительно, будут шляться вооруженные группы людей. Кемпер жестко привязан к хорошим дорогам и это перечеркивает все плюсы.

Sadovod-777
..слабое место ЛЮБОГО кемпера - крайне-низкая проходимостьКемпер жестко привязан к хорошим дорогам и это перечеркивает все плюсы.

.

-На ганзе постов не читают-говорили раньше.
Теперь еще и картинки не смотрят 😊

Sadovod-777
Дык, дело не в конкретной местности..

Этим заявлением Вы хотите провести параллель между полями Ростовской области и дорогами ЧПК?
Вообще от местности ничего не зависит? 😊

Честно - не знал и первый раз слышу .

любительбулок

.
-На ганзе постов не читают-говорили раньше.
Теперь еще и картинки не смотрят 😊

любительбулок

Этим заявлением Вы хотите провести параллель между полями Ростовской области и дорогами ЧПК?
Вообще от местности ничего не зависит? 😊

В БП, вывозя семью, наверняка придется прятаться на машине в лесу/объезжать по неудобьям опасные места. Будь это плохие дороги Нечерноземья или отличные побережья Кавказа - все равно придется с них съезжать! Если на вездеходе (Нива, Джимни и пр) можно съехать и уехать в закат почти по любым епеням и гОвнам, на паркетнике (Дастер и пр) - съехать на проселок, то таща за собой кемпер, не съедешь практически НИКУДА, даже проселок небольшими лужами станет ловушкой.

Sadovod-777
Да видел эту картинку.

Сколько это чудо стОит?

Так "все таки она крутится"?(ц) 😊

А вот это второй вопрос 😊

любительбулок
А вот это второй вопрос

timustv
не соглашусь - для среднестатистического обывателя - это первый вопрос - и такой ДОМИК на подвеске - стоит неправославных денег! При этом не забываем что - чтобы тянуть такой "коттедж" - надо и автомобиль не Лада-седан-цвета-баклажан за 2 рубля.

Здесь не форум жалеющих среднеста́тистического обывателя 😊
"Проблемы негра шерифа не ипут".
Никто в постах выше не ставил задачу рыбку съесть и вопрос решить.
Только есть проходимцы или нет.Дискретно.
Хотя никто не мешает приступить к обсуждению увиденного,но по бюджетной цене.Но правда если в активе только седан-баклажан,то какие кемперы?
Это тянет что-то типа уаз-патриота:

https://suchen.mobile.de/fahrz...riant1.modelDes cr1ption=Unimog&maxPowerAsArray=PS&minPowerAsArray=PS&scopeId=VUT75

https://suchen.mobile.de/fahrz...1ption=unimog&m axPowerAsArray=PS&minPowerAsArray=PS&scopeId=MH&sfmr=false

https://suchen.mobile.de/fahrz...00&makeModelVar iant1.modelDescr1ption=Unimog&pageNumber=3&scopeId=VUT75&searchId=7cb56346-dce3-f055-6df2-f3f96990a4db

любительбулок

Так "все таки она крутится"?(ц) 😊

А вот это второй вопрос 😊

При любом обсуждении подразумевается ряд умолчаний. Например, при обсуждении вопроса о проходимости кемпера - то, что у среднетипового покупателя, т.е. у нас, вышивальшиков, нет денег на покупку изделия эксклюзивного уровня (или построенного по индивидуальному заказу "для бездорожья"). А так-то да, теоретически ты прав, решить можно ЛЮБУЮ проблему. Можно даже организовать/заказать себе кемпер, который будет выдвигать складывающиеся лопасти несущего вертолетного винта (или двигательную установку от Як-38) и просто перелетать через неудобья. 😊 Вместе со всем семейством, тещей, собакой Жучкой, кошкой Муркой и прочими...

DIDI
Дешевле взять армейский Унимог или из муниципального хозяйства и сваять на его базе дом.

Sadovod-777

В БП, вывозя семью, наверняка придется прятаться на машине в лесу/объезжать по неудобьям опасные места. Будь это плохие дороги Нечерноземья или отличные побережья Кавказа - все равно придется с них съезжать! Если на вездеходе (Нива, Джимни и пр) можно съехать и уехать в закат почти по любым епеням и гОвнам, на паркетнике (Дастер и пр) - съехать на проселок, то таща за собой кемпер, не съедешь практически НИКУДА, даже проселок небольшими лужами станет ловушкой.

О том и разговор.

МеМ-Д-ВеДь
Еще раз имхУ свою выскажу: как бы ни был хорош вседорожник, наличие жилого прицепа с ним категорически снижает проходимость.
Вопрос: ну и зачем это нужно в условиях БП, по федеральным магистралям с ветерком рассекать??
...

но куда иначе складывать награбленное из Ашанов?!! 😊)

Medved075
но куда иначе складывать награбленное из Ашанов?!! )

Sadovod-777
Плюсуюсь к данному подходу. (мне больше нравится идея самостоятельно переделать буханку или ее современный аналог).

вроде писал про буханку, но еще раз скажу, обратите внимание на полноприводного соболя, чистого пассажира или грузопассажирского.
Для путешествия семьёй в 3-4 человека - очень хороший вариант.

дополню, по проходимости буханка будет по лучше, но по комфорту и полезному объему соболёк кроет бухануса.

https://www.drive2.ru/c/468134119029604686/

Ну или отдельный мотор на прицеп поставить. 😀

DIDI
Витала в определённых кругах идея изготовить прицеп с ведущими колёсами.

sergey-man

вроде писал про буханку, но еще раз скажу, обратите внимание на полноприводного соболя, чистого пассажира или грузопассажирского.
Для путешествия семьёй в 3-4 человека - очень хороший вариант.

дополню, по проходимости буханка будет по лучше, но по комфорту и полезному объему соболёк кроет бухануса.

зато если надо покопацо в движке а на улице мороз/дождь.... 😊)
както менял на соболе тросик газа, расплавился штатный суко, поставил от велосипеда нержавейку в стальной оплетке - так на полтора часа процесс, но все это время капало за шкирмон 😊

Такое решение имеет место быть на некоторой прицепной сельхозтехнике:
https://www.fliegl-agrartechni...cuments.id=2087

DIDI
Вот подумалось,что порой начинаешь буксовать проехав сам,потому,что застрял прицеп и держит тебя за зад.В такой момент думаешь,что как было-бы здорово ,если-бы у прицепа были ведущие колёса.
Возникает идея,что может сделать привод прицепа от электромотора включаемый с водительского места только в момент застрявания.
Ничего подобного не нашол в заводском исполнении.

Такое решение имеет место быть на некоторой прицепной сельхозтехнике:
https://www.fliegl-agrartechni...cuments.id=2087

все зависит от нагрузки на колесо. Если у прицепа она больше чем у авто - хоть чо подключай, запросто ракопаешь глубже и все.
прицеп надо просто двухосный. у него площадь опоры больше на грунт..

sloniki
ПАЗ-3206 и никаких прицепов

он шириной как многие машины - в длину.

sloniki
ПАЗ-3206 и никаких прицепов

если он сядет, чем его выдергивать?

sergey-man

если он сядет, чем его выдергивать?

ну это какраз не самое страшное, ручные лебедк есть хоть на 50 тонн.
Прикол в другом - он в ширину мало где просунется, там где обычная трясогуска проедет с зазорами пол-метра..

Medved075

ну это какраз не самое страшное, ручные лебедк есть хоть на 50 тонн.
Прикол в другом - он в ширину мало где просунется, там где обычная трясогуска проедет с зазорами пол-метра..

на самом деле да, согласен...

у меня вот просьба такая, как то ограничиться ресурсом, т.е. понимать какие финансы товарищи готовы вложить в "передвижной дом", ну и задачи каравана, куда бегут? есть маршрут? возможные проблемы на маршруте? может оно проще на лесапед трехколесный сесть и доехать за 15 минут с палаткой в багажнике?

sergey-man

на самом деле да, согласен...

у меня вот просьба такая, как то ограничиться ресурсом, т.е. понимать какие финансы товарищи готовы вложить в "передвижной дом", ну и задачи каравана, куда бегут? есть маршрут? возможные проблемы на маршруте? может оно проще на лесапед трехколесный сесть и доехать за 15 минут с палаткой в багажнике?

да все просто - считаем что путь до места х может занять от 1-2 дня до двух недель, смотря что происходит и как. возможно надо в первый день отъехать от крупного города на 150 км и затихариться в лесу на пару тройку дней.. бывает и такие варианты..
следовательно должно в телепортатор вместиться: три спальных места, к примеру, топливо для дороги на тройное расстояние ( часть на обьезды потратить придется, часть могут ктото попросить), жратвы на две недели на троих, всякий сопутствующий хабар типа одежды и полотенец с водой для питья и тп. в итоге имхо на троих это килограмм 300 хабара и топливо литров 150..250 смотря куда драпать. в теории все влезает в прицеп стандартный 500 кг, часть в пузотерке. съезжать с дороги далеко в грязь не стоит даже на полноприводном, если это не уаз на 33 колесьях.

Medved075

он шириной как многие машины - в длину.

Medved075
уаз на 33 колесьях.

Relanium
у нивы 5.5м разворот. Вот к чему приводит увлечение всякими тарахтелками.

у меня сосед дедок 94 года на пятерке жигулей разворачивается в 8 приемов на дороге шириной 4 метра и двух обочинах по метра полтора, разворот у нивы это когда она по кругу вокруг тебя ездит. а если вперед назад по 30 см то почти на месте развернется. по любому пазику шоб такое повторить придется встать на одно колесо, переднее видимо. сзади свес больше 😊))

Medved075
разворот

Какие бы не были местности, реальные говна это маленький кусок. Джиперы специально ищут, что катнуться. Пазик как домик намного кошернее, чем нива с прицепом—дачей. Разумеется, с собой надо набор вынимания и сандтраки не помешают.
В говнах не живут, говна это совсем болото или разъезженная дорога без водоотвода.

Relanium
'
Только вперед!
'

Какие бы не были местности, реальные говна это маленький кусок. Джиперы специально ищут, что катнуться. Пазик как домик намного кошернее, чем нива с прицепом-дачей. Разумеется, с собой надо набор вынимания и сандтраки не помешают.
В говнах не живут, говна это совсем болото или разъезженная дорога без водоотвода.

у него расход топлива то какой.. ну и моя имха что конечно пазик это аналог 2к квартиры с раздельным сортиром и кухней, но губищи иногда полезно закатать в пользу уменьшения габритов. И да, полярный вариант пазика (утепленный) вроде есть, но стоит как сруб из оцилиндровки квадратов на 350.

Relanium
Какие бы не были местности, реальные говна это маленький кусок. Джиперы специально ищут, что катнуться...
В говнах не живут, говна это совсем болото или разъезженная дорога без водоотвода.

Sadovod-777
лесной проселок с лужами - уже испытание для паркетника, большее или меньшее

Relanium
Резина же...

Sadovod-777
Откуда ж она на колесах? Не будешь же на грязевой (MT) резине постоянно, до наступления БП, ездить

Sadovod-777
Практически любой лесной проселок с лужами - уже испытание для паркетника, большее или меньшее. А уж если он тащит за собой прицеп-кепмпер, то проселки исключаем вообще. С кемпером, в общем случае, туда соваться нельзя!

МеМ-Д-ВеДь
Так и есть.
Ну, т.е. сейчас то соваться можно - добрые селяне всегда выручат трактором )) но вот в условиях БП...

А добрые селяне (которые "с трактором") - зажравшиеся. Ну их. Да и в БП, что б их звать, надо быть хорошо вооруженным, и не одним мужчиной на экипаж. Во избежание.

Ну или двигаться в неудобья не в одиночку, а целой колонной кемперов, в которой есть и куча мужчин, и лебедки, и, как минимум, один тяговитый внедорожник.

Sadovod-777
А добрые селяне (которые "с трактором") - зажравшиеся. Ну их.

МеМ-Д-ВеДь
Все сейчас зажравшиеся, что селяне что горожане, - оттого и БП близок.
Имхо.

селяне и горожане одинаково в кредитах и хотелках чрезмерных, разве шо у селян шансов кредиты вернуть - все меньше, в отличие от горожан. А хотелки то одинаков нажористые. БП близок просто потому шо закредитованным человекам никто ничо продавать бОльше не захочет, а взять с них нечего будет, так шо шоб ресурсы они не жрали дальше - надо их кудайто в расход, лучше в биогаз переработать. Вот собсно и вся экономика.

Medved075
БП близок просто потому шо закредитованным человекам никто ничо продавать бОльше не захочет, а взять с них нечего будет, так шо шоб ресурсы они не жрали дальше - надо их кудайто в расход, лучше в биогаз переработать.

Бабер, выдыхай 😀

Relanium

Бабер, выдыхай 😀

да какое тут... тушенки свиной 8 ящиков считай пропадает, 2007 года закупки 😊) потихому добавляю в супчик для узбеков, когда работать приходят. Узнают - наверна мне джихад объявят.. пока лопают, с гречкой 3хлетней 😊))
Эдак они все сожрут, а бп так и не придет...

фаркоп и прицеп, не вариант?

Gorgul
Автодома для лохов 😊

Супер! 😀

Возможности Шишиги.

Gorgul
С прицепом она так не сможет.

Medved075
бензобак не в кассу установлен, оторвет об пень

такой гроб годится для движения по проверенному маршруту

а не выше половины колеса с хз чем внизу. встрянешь как нефиг делать

Axl_ural_1_52
Резиновые сапоги должны быть "в комплекте".

и лебедка тонн на 10. Вот только притянешь не шишигу к дереву в далеке а наоборот, дерево притянешь к затонувшей шишиге 😊)
у мня сыкливое отношение к всем авто, которые нельзя поднять обычным хайджеком и подсунуть лапник. в сапогах, да.

Medved075
Вот только притянешь не шишигу к дереву в далеке а наоборот, дерево притянешь к затонувшей шишиге

Axl_ural_1_52
99% крутых паркетников и джиперов отстанут СРАЗУ.

Hunt70
внедорожники(на правильных колесах)

давление в колесах не сдувал там, где шишига села сразу и наглухо

Axl_ural_1_52
Дорогу надо ЗНАТЬ.

Axl_ural_1_52
Сколько их в процентном отношении от ВСЕХ жоповозок?

Hunt70
если хочешь перемещаться по направлениям, нужен внедорожник

т.к. предполагаются не "ПОКАТУШКИ" с друзьями "по направлениям" с веселым откапыванием застрявших.

Hunt70
Для драпа имхо проще в внедорожник бросить бензопилу, лопату и т.д. А на месте уже обустроить землянку [палатку, избушку, зимовье].

Hunt70
А если драпать туда где есть дороги, то и сову на глобус натягивать нинада 😊

DIDI
DIDI

Medved075
Так шо мелкий диаметр но большая ширина имхо правильнее.

Тром-8 лучше

МВГ
Тогда уж Тром-8 лучше

Понятия не имею где его брать и за сколько.Лоси есть на аукционах армейского имущества и частники свои иногда продают.

все чот уверены что "если чо" то смогут проехаь хотяб километров 50 пофиг на чем и в каком направлении, мимо бредущих толп бешенцев с узелыми мышевками на плечах, не имея пулемета на крыше )

alextrg42
дебил? Попкорна пережрал?

Края-то видь(с)

alextrg42
Я о стрельбе из пулемета по нашим согражданам. А ты о чем? - Тоже дебил!
Или нормальных людей в этом разделе нет ?!

alextrg42
Отца поучи. Или жене что посоветуй. А тут сам догадываешься, на кой твои советы.

vvarior2
Наши сограждане на 86% одна вата а таких неточто под пулемет а и под гусеницы можно.

а вы в избранных 14 % или как?

sergey-man

а вы в избранных 14 % или как?

Правильно говорите насчет 14%, именно там.

alextrg42

Если не дебил.

Судья: -Подсудимый! У вас был обнаружен самогонный аппарат Подсудимый: -Да С.: -
Вы гнали самогон? П.: - Нет С.: - Но у вас же был аппарат - значит гнал П.: - Не
гнал Суд удаляется на совещание Приговор С.: - П. приговаривается к 7 годам за
самогоноварение
- Ваше последнее слово П.: - Прошу осудить меня еще за изнасилование С.: - ? Вы
кого-нибудь изнасиловали? П.: - Нет но АППАРАТ имеется!

vvarior2
Наши сограждане на 86% одна вата

Есть ложь, есть громадная ложь, и есть статистика...(с)

Не нами сказано.

vvarior2

Правильно говорите насчет 14%, именно там.

а кто вас определил в 14%? или самостоятельно? и каковы критерии определения "ваты"? почему вы считаете, что людей можно гусеницами и из пулеметов? от чего такое суждение?

alextrg42
Я о стрельбе из пулемета по нашим согражданам. А ты о чем? - Тоже дебил!
Или нормальных людей в этом разделе нет ?!

П.С. Камрад, ты б хоть почитал что-нибудь о нравах, которые бывают в подобные времена. Ну хоть о времени нашей Гражданской 1918-1922 гг или о событиях в Оше в 1990-и и в 2010-м.

Завизжать от боли по-любому успеешь

А тебе я почему должен верить?

alextrg42
дрова в печки подкладываешь, и думаешь - из черноты леса тебе сейчас прилетит, и из твоего же автомата роту положат. Моментальный вывод на все оставшиеся годы - автомат прячешь под нары и в темноте становится не страшно!!!

Чем больше в армии дубов - тем крепче наша оборона!(с)

alextrg42

ПС:
Отдаю себе отчет, что перед дебилами "выживальщиками" распинаюсь, у которых мозги в противоположную сторону работают - как свою жопу спасти, ценой других людей.
Плевать мне на эти жопы, просто промолчать не смог.

Предположу, что вы какраз относитесь к тем самым кто с узелыми мышевками по дороге пешком попрется, не сумев к 40 годам накопить ничего кроме алиментов, но при случае - возжелаете ограбить выживальщега, что прячет тело (жирное, да) в машине... 😊 а тут - пулемет, нежданчик... ну пораскиньте тогда мозгами, раз не шмогли заранее.. В школе надо было учиться, в институте, профессией овладевать.. а не ныть теперь "а как же йа йа, патриот и согражданин с мешком, где я буду столвацо?" 😊))

alextrg42
Если ссать нечем, так срать тут - тоже не выход.

Не поспоришь, точно подмечено.

alextrg42
Да понятно, как резать барана и с какой стороны его доить постов начитался. Но в русского разведчика - десантника ножом тыкать явно еще не пробовал...
Ибо, раскинувшись на диване, погружен в абстрактную тему выживания своей толстой, и очень нужной всему человечеству, жопы.

у тебя походу в десантниках только одно занятие было, бить бутылки о свою голову и купаться в фонтане. И похоже после кучи бутылок головёшка то и не выдержала, десятки объектов недвиги еще чето...ты когда на толкан во двор ходишь автомат куда прячешь?

alextrg42
У меня уже двое внуков и десяток объектов недвижимости. А в описываемой ситуации я думать буду в первую очередь не о себе. А твой нежданчик в твоей же заднице по оси три раза проверну... не мести для - что бы другим не повадно было!

Ну, наливай!% 😊))

vvarior2

у тебя походу в десантниках только одно занятие было, бить бутылки о свою голову и купаться в фонтане. И похоже после кучи бутылок головёшка то и не выдержала, десятки объектов недвиги еще чето...ты когда на толкан во двор ходишь автомат куда прячешь?

я не пойму, избранному лысееющему неватнику на сироке завидно что ли? ну как же вы будите в турцию сваливать? со своим травматом и ружьем? по дорогам?

alextrg42
Гитлерюгенд очухался. Самоизбранный. Рот закрой, воняет.

😊 да будет срач....
так то пулемет есть, по грязи ездить раньше любил 😊
а бежать ни куда не собираюсь... в лесу живу 😊

alextrg42
Отдаю себе отчет, что перед дебилами "выживальщиками" распинаюсь, у которых мозги в противоположную сторону работают - как свою жопу спасти, ценой других людей.
Плевать мне на эти жопы, просто промолчать не смог.

alextrg42
Моментальный вывод на все оставшиеся годы - автомат прячешь под нары и в темноте становится не страшно!!!

sergey-man
человека возмутило, что кто то по людям собрался стрелять, в людей стрелять нельзя !!!

а грабить на дороге людей могно? не грабь - не будут стрелять, элементарно же 😊

про "вату" хочу послушать ....

alextrg42
А ты в армию сходи, там тебе думалку встряхнут пару раз - и будешь делать что положено

sergey-man
а разве истопник - охраняет роту?

alextrg42
Что за перл вывалился? В "армии" - это где?

alextrg42
Армия в кавычках

alextrg42
объяснишь, что сказать хотел.

alextrg42
Рота спит. В глухом черном лесу по палаткам рыскаешь - дрова в печки подкладываешь, и думаешь - из черноты леса тебе сейчас прилетит, и из твоего же автомата роту положат. Моментальный вывод на все оставшиеся годы - автомат прячешь под нары и в темноте становится не страшно!!!

Sedobor
Оставил пост, бросил оружие, занимается воровством.
Вывод: трус, дезертир и вор.
Решение трибунала: расстрелять перед строем.

Sadovod-777
Какое "расстрелять"?! Каждый патрон в БП-времена - большая ценность. Будет лишен права ношения нарукавной нашивки "151-я отдельная" и будет трудом отрабатывать... 😊

Да мож лучше я его газелью перееду просто? прям с его этой телегой одноколесной "говноконь" иль как там... 😊 шоб драпу уважаемых людей не мешал... 😊

Medved075
Да мож лучше я его газелью перееду просто?

Axl_ural_1_52
Под крики о "правах человека" и демагогию по поводу "морали".

права человека заканчиваются там где начинается усиленный бампер газели и внедорожные колеса другого человека 😊))

Medved075
права человека заканчиваются там....

alextrg42
Тяжело - слабому. Пулемет тут не помощник.
Из собственного жизненного опыта:
Рота спит. В глухом черном лесу по палаткам рыскаешь - дрова в печки подкладываешь, и думаешь - из черноты леса тебе сейчас прилетит, и из твоего же автомата роту положат. Моментальный вывод на все оставшиеся годы - автомат прячешь под нары и в темноте становится не страшно!!! ... Завизжать от боли по-любому успеешь, ну или зубами вцепиться - чтобы тот завизжал...
ПС:
Отдаю себе отчет, что перед дебилами "выживальщиками" распинаюсь, у которых мозги в противоположную сторону работают - как свою жопу спасти, ценой других людей.
Плевать мне на эти жопы, просто промолчать не смог.

Просто спросить хотел... Где,когда и при каких обстоятельствах это было? Сколько на тот момент ты отслужил и какое звание и должность ты занимал? Думаю общая информация секретной не является.

Я дам объективную и субъективную оценку только после ответов на вопросы - если получу конечно.

Мне приходилось автомат и бк ложить, хранить под подушкой, но это на территории части (Караул, КПП, патруль и все остальные работают), и в мирное время, и при определённых обстоятельствах, и за металлической дверью. Просто не поняли бы ни солдаты, ни офицеры - Какого лешего солдат ходит по части, в курилку,в столовую с автоматом и бк "на перевес".

------------------
Прожить бы мне эти полмига,а там я 100 лет проживу..

любительбулок
Жителям соединенного королевства наверно тогда интереснее БРДМ-2)

alextrg42

ПС:
Отдаю себе отчет, что перед дебилами "выживальщиками" распинаюсь, у которых мозги в противоположную сторону работают - как свою жопу спасти, ценой других людей.
Плевать мне на эти жопы, просто промолчать не смог.

Покровы срывать пришел, болезный? Своя жопа - самое ценное, что есть у человека. Этот факт не надо дополнительно доказывать срывом покровов. Тяжело не слабому, тяжело без мозгов жить. Чему ты являешься вполне наглядным примером.

Стас
Чтобы утопиться в паре километров от берега?

утопиться - считай повезло. их скорее всего негры с арабами будут хворостом обкладывать, вернее пакетами с мусором, и просто жечь - неверные ж..

Medved075

утопиться - считай повезло. их скорее всего негры с арабами будут хворостом обкладывать, вернее пакетами с мусором, и просто жечь - неверные ж..

Там и мусора не надо, её собственные покрышки это чуть не тонна резины 😊 Только обездвижить и барбекюшница готова.

КМ
По "дискавери" показали магазин военного имущества в Польше. Продаются уазики, 66-е с кунгом и даже Т-34. Были бы злотые.

В Чехии ещё больше продаётся,даже Т-72е(с оружием для тех у кого есть лицензия и без для тех у кого нет)
http://www.mortarinvestments.eu/#currency=USD

Стас
Чтобы утопиться в паре километров от берега?

Это единственный вариант?

http://www.mortarinvestments.e...11#currency=USD

DIDI
Можно взять чешскую армейскую Татру Колос с капремонта и на её шасси любой кунг установить.Т

1. Расход топлива большой.

2. В случае БП отожмут сразу же.

Medved075
в идеале инкассаторская

С деньгами. Не буду оригинален, если скажу, что это мечта многих. Другое дело, что разжиться такой не так просто. А если и случится, то каждый полисмен захочет поймать владельца счастливого билета.

КМ

С деньгами. Не буду оригинален, если скажу, что это мечта многих. Другое дело, что разжиться такой не так просто. А если и случится, то каждый полисмен захочет поймать владельца счастливого билета.

На авито куча объявлений на любой вкус и кошелёк. От 150 кило за Ниву, 350-700 кило Форд Транзит. Газель с броней вообще за 100 можно найти. По словам местных владельцев у ментов к броневику в традиционно желто-зеленой расцветке интереса нет. От слова вообще. Единственный минус это не открывающиеся окна. Частично компенсируется наличием кондиционера и улучшенной вентиляцией. Сам давно к Ниве присматриваюсь.

Medved075
кароч мой выбор - газель. в идеале инкассаторская. Она не такая адски тяжелая как все думают, но от ружбаек всяких придурков травмированных армией и тещей- точно защитит.

а нафига защита всего корпуса авто? травмированные пулеметчики с бандой таких же - всё равно остановят при желании, а от случайных выстрелов при шухере индивидуальная защита, имхо, достаточно. а фактор цены вообще радует.

Ulliss

а нафига защита всего корпуса авто? травмированные пулеметчики с бандой таких же - всё равно остановят при желании, а от случайных выстрелов при шухере индивидуальная защита, имхо, достаточно. а фактор цены вообще радует.

случайная дробина попавшая в канистру с бензином, лежащую в багажнике? нуну.. я грю, лучше утонуть чем сгореть 😊)
насчет "броня всего кузова" - я у своей просто снял ее, в кузове, осталась только на кабине бронедвери и стекло, сзади за сидушками при желании тоже могно сделать щиток. Ну и для пожароопасного груза ака канистры - отдельный ящик из той же брони клепается без проблем. А бак у броневичка уже с поролоном специальным внутри, кажись даже слить бензин не реально))
п.с. какие 100 тыщ, у банкиров проблема куда этот хлам деть, чтоб налог не платить. я свою за 35 тыщ купил, уже лет 7 ездит по тамбовщине - разве шо аккумулятор новый купил и резину не лысую грузовую, больше ничо машинка не просила..

у нивы инкасаторской, по словам самих водил, заднего моста хватает ровно на сезон-два. тяжелая слишком. Та что пластиковый кузов - хз не общался с такими. в газеле чо хорошо - матрас на пол положил и лег спать в полынй рост, да еще хоть вчетвером. в ниве будешь как в электричке в общем вагоне..

КМ

1. Расход топлива большой.

2. В случае БП отожмут сразу же.

Не сильно больше расход,чем у аналогичного Камаза.

В случае ЮП могут даже велосипед отжать.

DIDI
чехи делали броневерсию грузовика Tatra 813.На неё ставили башню артиллерийскуюНазывалась Дана,ещё на такие ставили советские сиситемы залпового огня.Сейчас без башни продают.Можно сделать из неё кемпер с бронированной кабиной.

у нивы инкасаторской, по словам самих водил, заднего моста хватает ровно на сезон-два. тяжелая слишком. А вы на ней каждый день ездить собрались? И в пир и в мир и вдобрые люди?

Axl_ural_1_52
КамАЗ 2х осник. Полноприводный. Модуль в принципе какой угодно поставить можно.

главное внутри в обшивку спрятать сырую рыбу, шоб когда добробат какой отожмет - им там было привычнее жить 😊))

Medved075
отожмет

Axl_ural_1_52
КамАЗ 2х осник. Полноприводный. Модуль в принципе какой угодно поставить можно.

Трехосник полноприводный с КМУ практичнее- пока не грянуло- грузы перевозит, а как припечет- бытовку в кузов и алга!

rfghfk

Трехосник полноприводный с КМУ практичнее- пока не грянуло- грузы перевозит, а как припечет- бытовку в кузов и алга!

Минимум кран надо иметь для такого "алга" или тельфер на несколько тонн...

Стас

Минимум кран надо иметь для такого "алга" или тельфер на несколько тонн...

Или поискать "Сам вожу, Сам гружу" на этом шасси... )))

АХТАР
Или поискать "Сам вожу, Сам гружу" на этом шасси..

Стас

Минимум кран надо иметь для такого "алга" или тельфер на несколько тонн...

автодом-прицеп сделан из Оки, а тащит его отработавшая в такси Нексия. Сто тык - полёт нормальный 😊

Это раньше, когда тут была высокоразвитая цивилизация, следы которой теперь регулярно находят краеведы, в любой дыре был дом быта с общественной прачечной. Столовые с доступной едой. И либо общественные бани, либо душевые. И какой-никакой но санитарный контроль за населением.

А теперь за час в сауне в какой нить дыре надо отдать баксов тридцать, причем ни каких гарантий, что после нее не придется от чего то лечится нет совершенно... Про стирку одежды и нормальную еду я вообще молчу.

Можно конечно как цыгане... Но что то уж как то очень нехочется:.

mcid
Либо возить с собой прицеп с полным набором всей бытовухи, способной работать в автономном режиме. Т.е. пара газовых баллонов, камбуз, бак с водой на газу, душ и стирочная.

Американцы так и делают.

Makc K Petrov
Рассматривался минимальный бюджет - самая дешевая машина, которая едет больше, чем ломается и самая дешёвая машина вообще (запорожцев уже не осталось). И оно таки ездит. Хотя по уму спальню из обычного грузового прицепа можно сделать гораздо легче и теплее. Вот машинку-универсал до 100т.р. на приличном ходу - уже фиг найдёшь. Кадеты умерли от старости, а нексии только седаны.

ИМХО, жилой дом на базе КАвЗа с минским дизелем гораздо практичнее, экономичнее и удобнее.

КМ
Американцы так и делают.

Shekspeer
Мечта- дом на базе БелАЗа.

Ога и десяток бензовозов на верёвочке 😀

https://лада.онлайн/auto-news/...zhno-kupit.html

mcid
У американцев страна находится в субропическом и тропическом поясе.

Это как-то влияет на возможность использования жилого прицепа?

КМ
Это как-то влияет на возможность использования жилого прицепа?

mcid
И еще как. Одно дело кататься в кибитке по стране, где температуры трех самых холодных месяцев в году к нулю то приближается только если в какой нить дыре типа Миннесоты. Или на Аляске. И то не каждый год.
И другое - когда, я дико извиняюсь, канализационные трубы приходится но СНИПам закапывать на два метра под землю, что бы в не очень холодную зиму все там не встало колом.

Не , канализационные только с уклоном , а водопровод .. да , ниже глубины промерзания

Это не для поциентов палаты - это для нормальных людей
В нее даже малый , трёхдневный ТЧ местного ввшивальщика не влезет 😀 а ишшо ружжо и патроны надо
Вот в это возможно вышивальщик сумееет втиснуться за руль
https://xn--80aal0a.xn--80aseh...h4-avtodom.html

alllo

Не , канализационные только с уклоном , а водопровод .. да , ниже глубины промерзания

Каналку тоже надо закапывать хотя бы на метр. Она тоже может замерзнуть

Shekspeer
Мечта- дом на базе БелАЗа.

Прям как в игре День R.

АХТАР

Каналку тоже надо закапывать хотя бы на метр. Она тоже может замерзнуть

Не всегда реально , особенно если с уклоном положенным ... Но греющий кабель помогает ....

alllo
Вот в это возможно вышивальщик сумееет втиснуться за руль

У меня как то был Форд Скорио с полным приводом и "грузовой" коробкой, я вот на нем почувствовал, что такое трак. Когда груженую касэлЪ из снега вытягиваешь под горку по тому же снегу особо даже не заметив, что сзади что то болтается на тросу. Во всяком случае вроде говорили фордоводы из клубов, что полноприводную версию делали как "типа трак". Вроде.

Как эти ребята на нексии умудрились накатать сто тысяч с окой на сцепке - для меня, вот честно, загадка. Я правда с нексией дел вообще не имел и что у нее там с трансмиссией плохо представляю, но если бы это была зубила - я бы на такой пробег без пары запасных коробок, пучка полуосей и пары ведер гранат, отправиться не рискнул....

alllo

Не всегда реально , особенно если с уклоном положенным ... Но греющий кабель помогает ....

Да там даже не факт, что раствор из биотуалета слить получится.

А сколько газа надо потратить, что бы зимой эту хрень прогревать, хотя бы стоя на места? Эквивалент двум тоннам дров за зиму, как в сельском доме-пятистенке? А в движении, если в Москве такие холода бывают, что V6 2.9 не то что салон, себя то в движении прогреть не может. Картонку просит.

IMEI
Ну и вот представьте себе в наших погодных условиях прицеп, с водой в баке, газ-баллонами и пусть даже сливным сортиром. Ну приехали вы на кемперную стоянку при минус десяти. Отвинтили пробку на канализации в грунте. И? 😊

Да там даже не факт, что раствор из биотуалета слить получится.

А сколько газа надо потратить, что бы зимой эту хрень прогревать, хотя бы стоя на места? Эквивалент двум тоннам дров за зиму, как в сельском доме-пятистенке? А в движении, если в Москве такие холода бывают, что V6 2.9 не то что салон, себя то в движении прогреть не может. Картонку просит.

Зубила в контексте палаты вообще вариант идеальный ....
Да и вообще описанные вами ужасы это в основном от кривых рук .. у меня первая тачка зубила была после пары посещений нормальных сервисов и приведения к стоку больше сотни без проблем отездила .... И сейчас ещё ездит правда есть проблемы или нет не скажу , у меня была одна проблема - карбюратор .. ее долго решал , ну и с эпхх поебся ...
Нексии у меня не было , но знакомые у кого были особо не жаловались , да и на гранты не жалуются с калинами ...
А насчёт канальи в грунте - чет не слышал я про замёрзшие септики и лос . Их то как раз и закапывают ниже глубины промерзания , а труба с правильным уклоном пустая всегда ....

Relanium
Когда спишь в маленьком объеме вечная проблема — вентиляция. Топишь, а теплый воздух приходится выпускать, чтоб дышать. Надо маску какую делать с клапаном, чтоб вдох с одного шланга, выдох в другой. И подогрев входа. И рекуперацию выдоха 😊

На правах бреда или растекания мыслью по древу. 😊

Главная проблема же в выделяемом человеком СО2, если найти способ его быстрого и эффективного расчепления на кислород и углерод, можно спать в гробике оббитом пенопластом на морозе -30 без всякого дополнительного подогрева 😊 Но пока единственный способ трансформации СО2 в О2 это патроны с пероксидами/надпероксидами целочных металлов для изолирующего противогаза, весьма дорогой... и еще и опасный. Читал недавно о прямом расчеплении СО2, но это пока очень далеко не то что от массового применения, но от нормально работающего прототипа.

lv333
На правах бреда или растекания мыслью по древу.

Shekspeer
Мечта- дом на базе БелАЗа.

Продумывал для фантастики по "Земле лишних". Дикая вещь (tm). От БелАЗа берутся мотор-колёса и ДЭСка с обвесом, ставится на усиленную рамой из швеллеров небольшую баржу - и погнали по степи поперёк. Хошь в виде дебаркадера, хошь контейнеровоза, хошь танк на него загоняй с подходящего холмика, чтоб ресурс боевой машины не тратить. Но это не индивидуальная машинка, это корабль на колёсиках.

IMEI
Ну и вот представьте себе в наших погодных условиях прицеп, с водой в баке, газ-баллонами и пусть даже сливным сортиром. Ну приехали вы на кемперную стоянку при минус десяти. Отвинтили пробку на канализации в грунте. И? 😊

Да там даже не факт, что раствор из биотуалета слить получится.

А сколько газа надо потратить, что бы зимой эту хрень прогревать, хотя бы стоя на места? Эквивалент двум тоннам дров за зиму, как в сельском доме-пятистенке? А в движении, если в Москве такие холода бывают, что V6 2.9 не то что салон, себя то в движении прогреть не может. Картонку просит.

Вот как раз Нексия - это "идеальное Зубило". Коробка вечная, переживает машину в 90% случаев (в связи с чем даже если не пережила - на разборке по цене чуть дороже лома). Подвеска - слабые задние пружины, но меняются на тюнинговые и забываются. Двигло, если старое опелевское G15MF - убивается только апстену. На фотке - скорее всего шевиковское А15, покапризнее, но тоже достаточно живуче. Перегреть её почти нереально (радиатор унифицированный до 2.3л). На морозе - при -30 при движении по трассе на пятой передаче остывает при полностью закрытом термостате, это да. Но это без картонки 😀

Немцы в 72 году ещё не могли себе позволить делать одноразовое говно, и последний Кадетт E оказался очень живуч. Астра F тоже ничего была, но её перестали делать давно, а Кадета в разных "шкурках" - только вот-вот.

IMEI
Зубила в контексте палаты это полуфабрикат на доспехи. Больше ни для чего этот металлолом не пригоден. Не, я не спорю. Когда есть магаз с грудой еще не сломанных запчастей, арасервис "за пять рублей все" - зубила очень даже ничего.
А когда надо, что бы машина ездила а не дешево чинилась - нет. Это не машина.

Вот клиента вышеозначенных ара сервисов и говорят что зубило не машина 😀 , больше них об этом трубят только те у кого торс это интерфейс для подключения рук к жопе 😀

IMEI
Я правда с нексией дел вообще не имел и что у нее там с трансмиссией плохо представляю

alllo
Вот клиента вышеозначенных ара сервисов и говорят что зубило не машина 😀 , больше них об этом трубят только те у кого торс это интерфейс для подключения рук к жопе 😀

МВГ
Это Опель Кадет со слегка перелицованным кузовом.

Но все таки для трака приоритетнее задний привод.

------------------
а la guerre comme а la guerre

Aureliy
У них моторы то сто тысяч ходят? Или как в "старые добрые времена", пятьдесят тысяч и на перегильзовку?

Замени Jz или UZ. В чем проблема? На круг замена встает 150 - 250 тыр. Это сразу с коробкой.

Тругосу
Может тогда проще сразу праворульку купить?

AlexKa
Кадет Е у меня был, не знаю как по механике двиглу и коробке но кузов у него был плох. Особо страдали места крепления передних рычагов.

Ну, ХЗ, я её в пир и в мир гонял, в Рим и на покатушки по просёлкам, рычаг пострадал только при ДТП, и то мужики подвезли новый рычаг, рулевую тягу подкувалдил, рассыпавшийся шрус выкинул, колесо пополам согнутое заменил, сход по нитке выставил - и не тросе в сервис. Шрус и крыло замена - стала "на ходу". Стойку потом ещё заменил, а то после правого поворота руль обратно приходилось руками возвращать, сам не шёл. Развал после этого на два градуса не сходился, но он так 300ткм "не сходился" и никаких проблем. Долбанулся на 70ткм, продал на 380ткм, переднюю подвеску менял два раза (и то первый потому, что стойка с разборки плакать начала), заднюю вообще не менял, кроме пружин и ступичных. В принципе, её бы подтамагочить, кольца поменять, тормоза, ещё раз стойки - она б ещё 120-200 проехала, но тогда её вообще уже не продать, ржавчина доела б. Продал киргизам, говорят, на родину погонят, там ржавчина не актуальна.

В общем, максимум машины за минимум денег - это Нексия или Сенс. Только Сенс 1.5, у 1.3 движок и коробка от Славуты, а 1.5 - от Кадета. Если б Ташкент или Запорожье универсалы делали ещё... Но хрен там, универсал только 2110, а это совсем другая машина, или Ларгус - а это совсем другая цена. Или среди очхорбу искать - FF и тп., что тот уже квест.

Их там бывает грабят, иногда бьют, но очень редко отнимают всё и практически никогда не убивают. А вот если там появится такой красивый кемпер, не говоря уже о бронетехнике - отожмут 146%, а может и прикопают, чтоб не спросили потом, почему и у кого отжали.

Makc K Petrov
А вот если там появится такой красивый кемпер, не говоря уже о бронетехнике

На обычной пузотёрке те самые обычные местные пейзане будут кататься через блок-посты.

На кемпере - естественно, через болк-посты кататься глупо. Его задача - позволить смыться заблаговременно, в угрожаемый период, благо что есть возможность в нём жить, не в чистом поле ночевать. Либо смываться в случае БП другого характера, когда посты не появляются.

Бронетехника - вообще третья модель поведения: расчёт, скорее, на силовой прорыв не блок-постов, а охреневших пейзан, сбившихся в небольшие бандочки в случае, например, экономического П.

Понятно, что всё вышенаписанное весьма условно, но суть одна: цели и задачи у всех трёх типов транспорта разные.

------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!

Ignat
Сильно разные машины под сильно разные задачи и модели поведения.

На обычной пузотёрке те самые обычные местные пейзане будут кататься через блок-посты.

На кемпере - естественно, через болк-посты кататься глупо. Его задача - позволить смыться заблаговременно, в угрожаемый период, благо что есть возможность в нём жить, не в чистом поле ночевать.

В наших условиях аппарат внешне не должен выглядеть как кемпер, он должен быть внешне подчеркнуто неброским, заурядным на дороге. Имхо, оптимален, например, кемпер, сделанный из стандартной полноприводной Газели-автофургона. Окрашенной в "служебные" цвета и с надписью на бортах "Аварийная служба ООО "Ремстройдора". Участок N 25."

А то, что у Газели мотор 500 тысяч не ходит, так на кемпере с пред- и тем более в БП рассекать особо и не будешь, т.к. бензин будет неподъемно дорог, да и опасно. Все переезды сведутся к необходимости раз-другой сменить место на 30 км дальше. Вообще, в любые БП-времена постоянная кочевая жизнь маловозможна и опасна, вспомните, хотя б, Гражданскую, или время операций на Северном Кавказе в 1990-х, или нынешнюю ДНР-реальность. Кочевать не получалось. Все-равно, придется оседать где-то в деревне.

Кемпер из газели-фургона (ну, как сейчас газели-"реанимобили" ездят) - это хорошо, но мне неясно - хватит ли внутреннего объема такого фургона для оборудования кемперного содержимого, скажем, для семьи из трех взрослых + двоих детей? И не надо забывать, что рассчитывать надо на погоду русской зимы.

Sadovod-777
хватит ли внутреннего объема такого фургона для оборудования кемперного содержимого, скажем, для семьи из трех взрослых + двоих детей? И не надо забывать, что рассчитывать надо на погоду русской зимы.

------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!

Ignat
Если итоговая задача по сути сделать внутри фургона стандартное ж\д купе - то места, скорее всего, хватит даже с учётом толщины теплоизоляции

Да, хватит. Вот примеры:

https://tinyhousetalk.com/reno...f-grid-cruiser/

https://tinyhousetalk.com/1971...rid-appliances/

Ignat
Смотря что кроить.
Если итоговая задача по сути сделать внутри фургона стандартное ж\д купе - то места, скорее всего, хватит даже с учётом толщины теплоизоляции. Если же пытаться там типовую квартиру-студию оборудовать - то и без теплоизоляции не уместитесь внутри фургона, без выдвижных элементов...

Убывая на новое место дислокации везти с собой машину всю огромную,и уже оборудованную по многим пунктам глупо.

На месте легче найти стволы деревьев,сруб поставить.
Машину,на которой приехал там же прикопать,замаскировать,чтоб не демаскировала.
А везти туда красивый и готовый треллер это просто неумно.
Зачем?

Нет,если хочется его сейчас купить,и сейчас ездить на нем по автокемпинтам-этож дело другое,но тогда о БП временах не надо рассуждать в этом контексте.

Кстати,если БП будет повсеместным и техногенным,или с вариантом яб,то надо бензина с собой побольше,и бензопилу в жип с лебедкой,и примус на ем работающий,чтоб дерева распиливать,и оттаскивать их не руками,а все остальное,в т.ч.и блестящие треллеры,уже оборудованные-как и кемпинговая структура вся это лишнее тогда.

Makc K Petrov
Полноприводную газель с красиво отделанным купе вояки точно заберут, полковнику подарить. А вот ржавую насквозь гастеровозку с перемотанным скотчем тентом и висящими на проволке бамперами - авось и побрезгуют. А что тент изнутри изолоном в два слоя, под проволочными бамперами уголок-сотка и движок дымит потому, что в глушитель масла плеснули - со стороны не видать.

Не только заберут.
По беспределу заберут.

кемпером я летом обзавелся, кстати. похоже, что тут так и не похвастался, непорядок. древнючий Triple-E одноосный. Весит чуть больше тонны. Rav4 V6 таскает нормально, хотя приседает (бак для воды надо бы заполнить, как противовес).

немалую часть лета провел под ним да в нем, скрючившись в противогазе (пришла в тупую башку идея сменить подгнивший потолок - ну и сменил, блин, проклял все на свете с этой стекловатой).
А по назначению в нем всего пару суток всего провел, вроде. Прикольно, как в поезде в купе )

вру, кстати, на два событья выезжал. на второе уже в сентябре, ночью морозец вдарил - а нам норм, печка работает, кемпер греет )