в Москве продам запчасти на мотоцикл Тулу.к мотоциклу есть ПТС.Вышлю траспортной компанией.Оплата на карту Сбера.
lego-007Не знаю как насчёт ценника, но вот по поводу "повышенной" проходимости тулы у меня конкретные сомнения)))
-поправьте.
владею таким мотоциклом. использовал его " и в хвост и в гриву". если немного волочёшь в советских двухактных моторах, в частности умеешь настраивать зажигание, будет служить верой и правдой долгие года.если "наездник", то не подходит. проходимость у него хорошая только по песку. из-за пухлых шин. в грязи на родной Н-200 просто ж..а, не зубастая она, в колее непредсказуем- опять хе из-за пухлой резины. на мокрой траве- читай выше. его стихия песок, хорошо держит асфальт. можно переобуть в резину от квадриков. многие так делали, писали положительные отзывы. но это всё в инете, правда или нет, можете попробовать, я не пробовал, сказать не могу.мотоцикл с харизмой. многие косяки можно простить. у меня было много мото, сразу уточню, простых, для дачи на покатушки и как разъездных, оставил ирбис ТТР 125 и тулу, буду менять движку на китайца ( не волоку в движках, мне"сел-поехал") может кто и не согласен то это моё ИМХО
цену не обсуждаю, но мне кажется какой нибудь ИЖ Планета 5 в эти деньги будет предпочтительнее. А уж если с коляской......
der fliegendeню-ню. за 25 живую планету на доках надо поискать.
цену не обсуждаю, но мне кажется какой нибудь ИЖ Планета 5 в эти деньги будет предпочтительнее. А уж если с коляской......
Да простит меня ТС за флуд
фыф3,во... прям первый по поиску https://auto.ru/mototsikly/use...2490564-1e0d76/
мне кажется этого добра было припасено на много лет вперед
der fliegendeну во первых без коляски.попробуй найди реально зарегиную коляску. ну и видел бы ты состояние этих ижей.... сам взял ижа аж за 500 км. а сколько еще пришлось вложить....
мне кажется этого добра было припасено на много лет вперед
тула гораздо более редкий мот чеи иж и стоит дороже
Я понял, спор ради спора. 😊))
Ну во первых, про коляску я написал как желаемое но не необходимое.
Так что не зацикливайся на ней.
Во вторых,редкость Тулы , для езды и эксплуатации это минус и ни как не плюс.
И в третьих. Состояние данной Тулы тоже под вопросом. Слова в прошлом году ездило это не подтверждение.
По прежнему считаю что какой нибудь ИЖак более ПРИСПОСОБЛЕН для утилитарного использования.
der fliegendeлюбой китаец гораздо более писпособлен для использования чем совокмото
какой нибудь ИЖак более ПРИСПОСОБЛЕН для утилитарного использования
der fliegendeвещь для рукоблудства и души, ну и пяток раз за сезон прокатится
,редкость Тулы , для езды и эксплуатации это минус и ни как не плюс
фыф3
любой китаец гораздо более писпособлен для использования чем совокмото
А вот тут даже соглашусь!!!
Был у меня такой мотоцикл, поражал фантастическим провалом тяги на средних оборотах. Зато на холостых тянул как зверь, на четвертой мог с 10 км/ч разогнаться.
ag111
Был у меня такой мотоцикл, поражал фантастическим провалом тяги на средних оборотах. Зато на холостых тянул как зверь, на четвертой мог с 10 км/ч разогнаться.
Хорошь мотор был с чугунным цилиндром и трех Кольцовым поршнем.Вот тот пер как танк на любых оборотах..
Ну а 25000 можно было бы попросить,при наличии доков и исправного состояния.
Боюсь больше 10 12 не продать..
продано-бак-1500,приборная панель-1000,задний и боковые спойлера-1500,задняя ступица с осью-800,фара с креплением-1000,поворотники-800,чехлы длинные на цепь-500,кикстартер-1000,проводка-1000, зеркала-500.рама с ПТС 7000р,колеса на ободах 4500 за оба,крыло переднее 800 руб,глушитель в сборе-2000 р. Остальное в наличии.
Боюсь больше 10 12 не продать..уже продал почти на 25000 рублей.И ЕЩЕ ОСТАЛОСЬ ТЫСЯЧ НА 15-20.Похоже вышло дороже по запчастям продать ,чем целый.