1. Настраиваю на оптимальную скорость (Д-95, С-85, К-75).
2. Отстреливаю.
3. Кладу на полку.
4. Когда начинаю упаковывать, проверяю скорость и на натекание. Картинка интересная, как правило идет прирост скорости от 5 до 20 м/сек. При этом настройки неизменные.
5. Возвращаю все взад 😊
6. Пакую.
7. Отправляю.
А вот тут самое интересное, только сегодня обнаружил. Небольшое вступление -- максимальная скорость ограничена несколькими параметрами, перепускными сечениями, жесткостью пружин, массой курка и длиной его хода. То есть, к примеру, изменяя жесткость (поджим) пружины курка нельзя получать увеличение скорости линейно, она растет, потом останавливается на каком то уровне, и дальше растет расход/звук выстрела, а скорость остается неизменной.
Что интересно, даже в процессе "линейного" роста скорости нет жесткой зависимости от того, насколько поджата пружина курка. Скорость колеблется, растет, падает, потом опять растет, в небольших пределах. Особенно это заметно в калибре 4.5. То есть, я взял сегодня несколько давно лежащих винтовок, на упаковку. Отстреливаю -- бам, грохот и скороть 03, 05. Опа, перебор. Начинаю откручивать назад прижину. Скорость стоит те же 03, 05. Кручу дальше, скорость пошла вниз, 98, кручу дальше, 95, кручу дальше, 94, вроде бы нормально, но звук мне не нравится. Дай ка, думаю, крутану дальше, крутанул еще -- блин, 98, еще меньше поджим делаю -- 98, еще меньше -- 95, еще меньше -- 90, потом резкий обвал до 80. Вот!
То есть, что получается, человек получил винтовку, пострелял, начала сильно грохать, Хулигановоды смеются в тире 😊, обидно. Скорость померял -- вроде бы все в норме, и начинаются непонятки. А оказывается, КПД винтовки улучшился, а скорость не может вырасти в силу вышеописаных ограничений. То есть по хрону, скорость та же, что и была, а расход/звук много выше.
Поэтому советую сделать так -- открутить винт поджима, и потихоньку поднимать скорость, буквально по 1/8 оборота (в зоне оптимума очень чувствительна винтовка к поджиму пружины), так, чтобы попасть в первую "волну" подъема скорости. Это и будет наиоболее оптимальные настройки с точки зрения скорость/расход. Ну и проверять, время от времени.
Из опыта -- с новыми клапанами и теперь сделанными редукторами скорость после "простоя", как правило, растет. То есть "антинатекание" получается 😊 На старых (бронзовых) клапанах и теперешних редукторах такое тоже наблюдается, но в меньшей степени.
Спасибо,
Удачи,
Эдуард
Akrill
Жаль у меня хрона нет - я бы позырил ради интереса что там куда возросло или нет 😊
Не сочти за рекламу, но вот http://airgun.org.ru/forum/viewtopic.php?t=5612
Не дорого, и довольно точно.
Пользую, доволен.
Nick Rimer
А случайно нет информации, на 0928 уже новый клапан и редуктор?
У тебя еще старый клапан.
doommm
А может на производстве надо это сделать?
Или опять - волшебные 2000 выстрелов?(Не помню, чтоб они в комплекте к РУЖЖУ шли)
Угу, ты это Маверику скажи, который официально говорит о том, что редуктор на ХулиГане начинает нормально работать после 500-700 выстрелов. Что же на производстве этого не сделать? Или ты, как владелец ХулиГана на это внимание не обращаешь, это норма, а как не владелец ЭДгана на мои слова обращаешь внимания.
Вообще, Андрей, если тебе есть, что сказать по делу - говори это в нормальном виде. Если ты сюда просто постебаться зашел - я тебя отправлю в компанию к Барону и Ко, потом на других ветках можешь жалиться, что тебя «за критику» забанили 😊
Твое первое сообщение оставлю, чтобы была понятна логика удаления твоих последующих.
Кстати, в заголовке, вроде бы, четко указано к кому обращено данное сообщение. Я что-то не припомню тебя среди владельцев винтовок полученых в ноябре 2008 года и позже. Просто "попиздеть" это в других ветках.
n1ke
А у меня такая штука: в паспорте на отстрелочной мишеньке написана скорость 16. Почти сразу после того, как винт пришёл - понёс в тир. Там померяли - скорость вроде стабильно 96. Температура воздуха была минус семь(если это имеет значение). Матадор длинный N1046.
Вполне может быть, у меня отстрел при плюс 15-20, при минусовой температуре скорость понижается.
И еще второй раз получаю отказ в регистрации у Вас на сайте, в чем провинился?))))))
fider_77
Эдуард подскажите. У меня такой вопрос по паспорту написано температурный порог до -10.Вчера отстреливал при морозе -14 показалось, что скорость сильно упала. Чем грозит эдгану использование при таких температурах. И еще Какое давление оптимально закачивать на таких температурах? N1158.
И еще второй раз получаю отказ в регистрации у Вас на сайте, в чем провинился?))))))
По температуре -- отлежались у меня в машине 6 винтовок сутки при минус 25, давление с 200 упало до 160 примерно. Когда отогрелись -- давлени стало опять 200. Но как такой сильный мороз будет действовать на работающую винтовку (резинки и клапана) -- не знаю. Минус 10 я написал будучи уверенным, что при этой температуре все будет нормально. Все, что дальше -- я не уверен. Но люди и при минус 40 стреляли, говорят нормально.
Падение скорости на морозе -- это нормально. Обычно я пристреливаю выинтовку зимой заново.
Давление оптимально 200, если баллон хранится при той же температуре, при которой эксплуатируется винтовка.
По регистрации -- напиши мне в почту ник и мыло с которым регистрировался. И сделай еще одну регистрацию, я активирую. Много спам-ботов регистрируется.
З.Ы. Я вот что не понял- скорость подкручивать надо один раз, или регулярно? Или регулярно, пока не притрётся?
З.Ы.Ы. Эдуард- огромное спасибо за винтовку, радует и меня, и товарищей и девушку мою. Отличное оружие!!!
------------------
Читать посты наискосок- грешно!
SternuMА мне Матадор как раз девушку и заменил! ^_^
З.Ы.Ы. Эдуард- огромное спасибо за винтовку, радует и меня, и товарищей и девушку мою. Отличное оружие!!!
Grizzly1982Маньяк!!!
А мне Матадор как раз девушку и заменил! ^_^
Grizzly1982жесть. 😀
А мне Матадор как раз девушку и заменил!
при морозе -14 показалось, что скорость сильно упала.Саньк! Ты по извесной книге, не на улице ли стрелял? 😀
Это тебе нужно было приехать, что бы выстрелить и показать как на самом деле ЭД стреляет!!!!!!!!ты и сам умеешь! 😊 Кролик знатный получился 😛
n1ke
Подскажите где находится этот винт поджима курка?
Снимаешь с ложа, увидишь внизу колодки УСМ торчит хрень с резьбой, она законтрена винтом сбоку. Расхонтришь и крути -- по часовой -- увеличиваешь скорость, против -- уменьшаешь.
Эдуард
... торчит хрень с резьбой...
😀 😀 😀 😀 😀
не смог удержаться, вспомнил карикатуру давнишнюю:
стоит мастер у навороченного блока управления ЧПУ станка и учит рабочего, как надо управлять станком:
"как только загорится эта фиговина, ты поверни вот ту штуковину, открой крышечку, а бубышечку сунь в дырочку"
не смог удержаться, вспомнил карикатуру давнишнюю:
стоит мастер у навороченного блока управления ЧПУ станка и учит рабочего, как надо управлять станком:
"как только загорится эта фиговина, ты поверни вот ту штуковину, открой крышечку, а бубышечку сунь в дырочку"
Не, не так!
Положь колдобину посередь загогулины и тры раза дергани за прымпочку, потом долбани плюхалкой по кувыкалке и коды чвакнет отскочь дальшее прикройся ветошью и не отсвечивай, потому как она в ето время ёксель-моксель и ёрш тваю медь пшшшш... и ждешь пока остынет! Остыло подымаисся, вздыхаешь, осторожно!!! шоб эта быдла не рванула и бегишь за угол за поллитрой потому как пронесло!
(с)Задорнов.
Классика, грепт...