Продам надувные, сверхлегкие лодки пакрафты для охоты, рыбалки и активного отдыха.

Друзья, на данный момент, по стечению обстоятельств в мастерской остался только один работник, клейщик, поэтому возможны небольшие задержки по заказам. Прошу отнестись с пониманием. Сейчас ищем нового клейщика, как кадровый вопрос будет решен, работа ускорится.
Еще раз спасибо за понимание.

ВНИМАНИЕ. ВАЖНО!!!!
Обращаю Ваше внимание на то, что на данный момент модельный ряд и комплектация лодок изменена. Комплектация лодок заказанных до 15.02.2016 отличается от описанной в теме.
Напоминаю, что старая базовая комплектация включала в себя только :
1) лодка
2) ремнабор
3) сумка-переноска

ЛЕГКИЕ и СВЕРХЛЕГКИЕ КАЯКИ И БАЙДАРКИ

Легкая надувная байдарка (каяк) "Алеут"
Легкая надувная байдарка (каяк) "Алеут"
типоразмер 1:
Длина - 2,9 м
Ширина - 0,86 м
Диаметр балона - 0,29 м
Сухой вес лодки - 4,0 кг
Материал баллонов CT 400-016, 400 г./кв.м,
дна - CT 650-032, 650 г./кв.м.
Цена в базовой комплектации - 12500

типоразмер 2:
Длина - 3,4 м
Ширина - 0,86 м
Диаметр балона - 0,29 м
Сухой вес лодки - 4,8 кг
Материал баллонов CT 550-032, 550 г./кв.м,
дна - CT 650-032, 650 г./кв.м.
Цена в базовой комплектации - 13500 рублей

На лодках данной серии устанавливается механический клапан (Голубева)
Насосом лодки не комплектуются.

Возможные цвета:
баллон - синий, зеленый, оранжевый (не комбинация)
дно - серое.

Комбинированный по расцветке баллон (например синий с оранжевым) - +30% к цене лодки

Базовая комплектация действующая с 09 марта 2016 года:
Лодка
Сумка-переноска
10 шитых рым-петель под обвязку
Ремкомплект: клей МОМЕНТ - ГЕЛЬ - 2 штуки, латки из виниплана 6331. Работоспособность клея проверялась. Склеиваемые поверхности обезжирить ацетоном, нанести клей на обе поверхности ровным тонким слоем, подождать 15 минут, нанести второй слой и через 2-3 минуты прижать.

возможный дополнительный аутфитинг
упоры коленные с установкой - 1200 рублей,
Сиденье со спинкой надувное низкого давления из ткань ПВХ CT 550-032, 550 г./кв.м, - 2200
дно вкладное низкого давления из ткань ПВХ CT 550-032, 550 г./кв.м,
длиной 1,5м для типоразмера 1 - 2200
длиной 1,7 метра для типоразмера 2 - 2800
глухая дека с юбкой - ........,
упоры пяточные с установкой - 1000 рублей

Легкая надувная байдарка "Ительмен"
Легкая надувная байдарка "Ительмен"
типоразмер 1:
Длина - 3,9 м
Ширина - 0,86 м
Диаметр балона - 0,32 м
Сухой вес лодки - 6 кг
Материал баллонов CT 550-032, 550 г./кв.м,
дна - CT 650-032, 650 г./кв.м.
Цена в базовой комплектации - 16500

типоразмер 2:
Длина - 4,4 м
Ширина - 0,86 м
Диаметр балона - 0,32 м
Сухой вес лодки - 7 кг
Материал баллонов CT 550-032, 550 г./кв.м,
дна - CT 650-032, 650 г./кв.м.
Цена в базовой комплектации - 18000 рублей

На лодках данной серии устанавливается механический клапан (Голубева)
Насосом лодки не комплектуются.

Возможные цвета:
баллон - синий, зеленый, оранжевый (не комбинация)
дно - серое.

Комбинированный по расцветке баллон (например синий с оранжевым) - +30% к цене лодки

Базовая комплектация действующая с 09 марта 2016 года:
Лодка
Сумка-переноска
10 шитых рым-петель под обвязку
Ремкомплект: клей МОМЕНТ - ГЕЛЬ - 2 штуки, латки из виниплана 6331. Работоспособность клея проверялась. Склеиваемые поверхности обезжирить ацетоном, нанести клей на обе поверхности ровным тонким слоем, подождать 15 минут, нанести второй слой и через 2-3 минуты прижать.

возможный дополнительный аутфитинг
упоры коленные с установкой - 1200 рублей,
Сиденье со спинкой надувное низкого давления из ткань ПВХ CT 550-032, 550 г./кв.м, - 2200
дно вкладное низкого давления из ткань ПВХ CT 550-032, 550 г./кв.м,
длиной 2,0 м для обоих типоразмеров- 3500
глухая дека с юбкой - ........,
упоры пяточные с установкой - 1000 рублей

ПакКаяк "Колчим-light"
ПакКаяк "Колчим-light"

типоразмер 1:
длина - 2,9 метра, ширина - 0,86 метра, диаметр баллона - 0,26 метра.
Вес базовой комплектации - 2,7 кг

типоразмер 2:
длина - 3,3 метра, ширина - 0,86 метра, диаметр баллона - 0,26 метра.
Вес базовой комплектации - 3,1 кг

баллоны - ткань с односторонним TPU покрытием 210 Denier HT Nylon One Side Coated FR TPU плотностью 280 гр/м2
дно - ткань с двухсторонним TPU покрытием 420 Denier HT Nylon Two Side Coated TPU плотностью 420 гр/м2

Изготавливается под заказ.
Цена базовой комплектации типоразмера 1: - 20500 руб.
Цена базовой комплектации типоразмера 2: - 23500 руб.

Базовая комплектация действующая с 09 марта 2016 года
Лодка
Мешок/насос
Обвязка (10 шитых рым-петель) с установкой

лодка комплектуется лепестковым клапаном, позволяющим надувать лодку мешком/насосом (идущим в комплекте) до рабочего давления, без необходимости поддувания ртом. Для быстрого сдувания рабочую часть клапана можно выкрутить из посадочной площадки.

Ремкомплект: клей МОМЕНТ - ГЕЛЬ - 2 штуки, латки из виниплана. Работоспособность клея проверялась. Склеиваемые поверхности обезжирить ацетоном, нанести клей на обе поверхности ровным тонким слоем, подождать 15 минут, нанести второй слой и через 2-3 минуты прижать.

возможный дополнительный аутфитинг
упоры коленные с установкой - 1200 рублей,
Сиденье со спинкой надувное низкого давления из ткань с односторонним TPU покрытием Rivertex 210 Denier HT Nylon One Side Coated FR TPU плотностью 280 гр/м2 - 4000 рублей
дно вкладное низкого давления из ткань с односторонним TPU покрытием 210 Denier HT Nylon One Side Coated FR TPU плотностью 280 гр/м2 - 4500 рублей,
глухая дека с юбкой - ........,
упоры пяточные с установкой - 1000 рублей

ЛЕГКИЕ и СВЕРХЛЕГКИЕ ЛОДКИ и ПАКРАФТЫ

Пакрафт "Подя-1"

баллоны - ткань с односторонним TPU покрытием 210 Denier HT Nylon One Side Coated FR TPU плотностью 280 гр/м2
дно - ткань с двухсторонним TPU покрытием 420 Denier HT Nylon Two Side Coated TPU плотностью 420 гр/м2

длина - 2,1 метра, ширина - 0,83 метра, диаметр баллона - 0,26 метра.
Вес - 1,9 кг
Кокпит -

Изготавливается под заказ.
Цена базовой комплектации : - 20500 руб.

Базовая комплектация
Лодка
Мешок/насос
4 шитых рым-петли с установкой
сиденье-подушка надувное

лодка комплектуется лепестковым клапаном, позволяющим надувать лодку мешком/насосом (идущим в комплекте) до рабочего давления, без необходимости поддувания ртом. Для быстрого сдувания рабочую часть клапана можно выкрутить из посадочной площадки.

Ремкомплект: клей МОМЕНТ - ГЕЛЬ - 2 штуки, латки из виниплана. Работоспособность клея проверялась. Склеиваемые поверхности обезжирить ацетоном, нанести клей на обе поверхности ровным тонким слоем, подождать 15 минут, нанести второй слой и через 2-3 минуты прижать.

возможный дополнительный аутфитинг
упоры коленные с установкой - 1200 рублей,
спинка шитая с установкой - 1000 рублей
глухая дека с юбкой - 4500
упоры пяточные с установкой - 1000 рублей
Просмотреть все изображения

Пакрафт "Подя-2"

баллоны - ткань с односторонним TPU покрытием 210 Denier HT Nylon One Side Coated FR TPU плотностью 280 гр/м2
дно - ткань с двухсторонним TPU покрытием 420 Denier HT Nylon Two Side Coated TPU плотностью 420 гр/м2

длина - 2,3 метра, ширина - 0,9 метра, диаметр баллона - 0,28 метра.
Вес - 2,2 кг
Кокпит -

Изготавливается под заказ.
Цена базовой комплектации : - 22500 руб.

Базовая комплектация
Лодка
Мешок/насос
4 шитых рым-петли с установкой
сиденье-подушка надувное

лодка комплектуется лепестковым клапаном, позволяющим надувать лодку мешком/насосом (идущим в комплекте) до рабочего давления, без необходимости поддувания ртом. Для быстрого сдувания рабочую часть клапана можно выкрутить из посадочной площадки.

Ремкомплект: клей МОМЕНТ - ГЕЛЬ - 2 штуки, латки из виниплана. Работоспособность клея проверялась. Склеиваемые поверхности обезжирить ацетоном, нанести клей на обе поверхности ровным тонким слоем, подождать 15 минут, нанести второй слой и через 2-3 минуты прижать.

возможный дополнительный аутфитинг
упоры коленные с установкой - 1200 рублей,
спинка шитая с установкой - 1000 рублей
глухая дека с юбкой - 4500
упоры пяточные с установкой - 1000 рублей

Пакрафт "Подя-3"
баллоны - ткань с односторонним TPU покрытием 210 Denier HT Nylon One Side Coated FR TPU плотностью 280 гр/м2
дно - ткань с двухсторонним TPU покрытием 420 Denier HT Nylon Two Side Coated TPU плотностью 420 гр/м2

длина - 2,5 метра, ширина - 1,0 метра, диаметр баллона - 0,3 метра.
Вес - 2,55 кг
Кокпит -

Изготавливается под заказ.
Цена базовой комплектации : - 25000 руб.

Базовая комплектация
Лодка
Мешок/насос
4 шитых рым-петли с установкой
сиденье-подушка надувное

лодка комплектуется лепестковым клапаном, позволяющим надувать лодку мешком/насосом (идущим в комплекте) до рабочего давления, без необходимости поддувания ртом. Для быстрого сдувания рабочую часть клапана можно выкрутить из посадочной площадки.

Ремкомплект: клей МОМЕНТ - ГЕЛЬ - 2 штуки, латки из виниплана. Работоспособность клея проверялась. Склеиваемые поверхности обезжирить ацетоном, нанести клей на обе поверхности ровным тонким слоем, подождать 15 минут, нанести второй слой и через 2-3 минуты прижать.

возможный дополнительный аутфитинг
упоры коленные с установкой - 1200 рублей,
спинка шитая с установкой - 1000 рублей
глухая дека с юбкой - 4500
упоры пяточные с установкой - 1000 рублей

Тунгус лайт
Легкая надувная лодка (пакрафт)
"Тунгус-light"
Материалы -
баллоны - ткань с односторонним TPU покрытием 210 Denier HT Nylon One Side Coated FR TPU плотностью 280 гр/м2
дно - ткань с односторонним TPU покрытием 210 Denier HT Nylon One Side Coated FR TPU плотностью 280 гр/м2

Длина - 1,98 м. Ширина - 0,93 м. Диаметр баллона - 0,26 м.
Вес лодки - 1,8 кг
Цена в базовой комплектации - 14500

Изготавливается под заказ.
лодка комплектуется лепестковым клапаном, позволяющим надувать лодку мешком/насосом (идущим в комплекте) до рабочего давления, без необходимости поддувания ртом. Для быстрого сдувания рабочую часть клапана можно выкрутить из посадочной площадки.

Базовая комплектация - лодка, ремнабор, мешок/насос с переходником, клей, 4 шитых рым-петли
Ремкомплект: клей МОМЕНТ - ГЕЛЬ - 2 штуки, латки из виниплана 6331. Работоспособность клея проверялась. Склеиваемые поверхности обезжирить ацетоном, нанести клей на обе поверхности ровным тонким слоем, подождать 15 минут, нанести второй слой и через 2-3 минуты прижать.

Тунгус
Легкая надувная лодка (пакрафт) "Тунгус"
Тунгус-1
Длина 1,95 метра, ширина максимальная - 0,93 метра,
диаметр баллона - 0,29 длина кокпита - 1,37 метра,
ширина кокпита - 0,35 метра. Вес 2,7 кг Грузоподъемность - 125 кг.
Материал баллонов CT 400-016 - 400 г./кв.м.,
дна - CT 610-016, 610 г./кв.м.
Цена в базовой комплектации - 6750 рублей.
Изготавливается под заказ.

Тунгус-2
Длина 2,45 метра, ширина максимальная - 0,93 метра,
диаметр баллона - 0,29 длина кокпита - 1,87 метра,
ширина кокпита - 0,35 метра. Вес 3,25 кг Грузоподъемность - 150 кг.
Материал баллонов CT 400-016 - 400 г./кв.м.,
дна - CT 610-016, 610 г./кв.м.
Цена в базовой комплектации - 7500 рублей.
Изготавливается под заказ.

На лодках данной серии устанавливается механический клапан (Голубева)
Насосом лодки не комплектуются.

Возможные цвета:
баллон - синий, зеленый, оранжевый (не комбинация)
дно - серое.

Комбинированный по расцветке баллон (например синий с оранжевым) - +20% к цене лодки

Мягкое подвесное сиденье +900 рублей к стоимости лодки.
Мягкие уключины с установкой и двухсоставными распашными веслами + 1700 к стоимости лодки.
Дополнительная рым-петля шитая (кроме 4 шт. идущих в базовой комплектации):
- с установкой - 125
- без установки - 75

Базовая комплектация действующая с 15 февраля 2016 года:
Лодка
4 рым петли шитые
Ремкомплект: клей МОМЕНТ - ГЕЛЬ - 2 штуки, латки из виниплана 6331. Работоспособность клея проверялась. Склеиваемые поверхности обезжирить ацетоном, нанести клей на обе поверхности ровным тонким слоем, подождать 15 минут, нанести второй слой и через 2-3 минуты прижать.
Сумка/переноска -Входит в базовый комплект поставки всех лодок.- (280 гр.).

НАСОСЫ
Насос двухходовой (а-ля велосипедный), для штуцера - 200 рублей (140 гр.)

Насос двухходовой, помпа, для штуцера - 400 рублей (270 гр.), адаптирована для механического клапана

ВЁСЛА
Весла Waterlogy - весла, производимые компанией Waterlogy. Мастер Александр Чигидин - очень известное имя среди российских спортсменов-слаломистов. Занимается производством лодок и весел для гребного слалома, сплава, фристайла, кануполо. По нашей просьбе стали производиться четырех составные весла. Вес - 1,2 кг. Длина от 210 см. Хват правый или левый. Угол разворота любой (по желанию заказчика). Возможно изготовления универсального весла с разворотом 60 и изменяемым правым/левым хватом.
Варианты изготовления весел WATERLOGY
Лопатки:
1. модель AK - Универсальное весло.Классическая форма лопатки. Лучше всего подойдет для сплава.Обладает высокой прочностью. Можно применять практически везде: гребной слалом, родео,туризм.
Размер: 210 мм - 460 мм.
Вес, гр.: 350 гр. (карбон), 350 гр.(карбон/кевлар), 400 гр. (металлик), 410 гр. (стекло).
Цена, руб.:
6 400 (карбон) ,
6 400 (карбон/кевлар), 4 400 (стеклопластик).
2. Модель THOMY - Современный дизайн. Универсально (бурная, спокойная вода). Оковка (устойчиво к ударам о камни).
Вес, гр.: 350 гр. (карбон), 350 гр.(карбон/кевлар), 400 гр. (металлик), 410 гр. (стекло).
Цена, руб.:
6 400 (карбон) ,
6 400 (карбон/кевлар), 4 400 (стеклопластик).
3. Модель STONER - Лопатки для фристайла и игрового сплава.
Размер: 220 мм - 440 мм.
Вес, гр.: 350 гр. (карбон), 350 гр.(карбон/кевлар), 400 гр. (металлик)
Цена, руб.:
6 400 (карбон) ,
6 400 (карбон/кевлар)
4. Модель STONER-Эконом
Универсальные лопатки широкого спектра применения.
Размер: 220 мм - 440 мм.
Вес лопатки:
410 гр (стеклопластик)
Цена, руб.: 2 700 руб.

Шафт - дюралюминий три стыка - 1500 руб
Карбон-кевлар 3 стыка - 4800 руб

цена складывается из следующих составляющих:
1. Лопатка -
2. Шафт -
3. Сборка весла (склейка шафта и лопаток) - 500. Некоторые клиенты делают это самостоятельно, чтобы при доставке весло было еще компактнее. На самом деле все достаточно просто делается. Вклеивается все на термоклей
http://www.maxidom.ru/catalog/instrumenty/prinadlezhn ..
http://www.maxidom.ru/catalog/instrumenty/ehlektroins ..

[/URL]

orums/icons/forum_pictures/012770/thm/12770124.jpg[/IMG] [/URL]

Ремкомплект
- клей МОМЕНТ - ГЕЛЬ - 2 штуки, латки из виниплана 6331. Работоспособность клея проверялась. Склеиваемые поверхности обезжирить ацетоном, нанести клей на обе поверхности ровным тонким слоем, подождать 15 минут, нанести второй слой и через 2-3 минуты прижать.
Ремкомплект входит в стоимость и базовую комплектацию всех лодок.
Стоимость дополнительного ремкомплекта составляет - 400 рублей.

ДОСТАВКА
Отправляем в другие города следующими ТК:
http://www.edostavka.ru/ - доставка до ТК бесплатно

http://www.dellin.ru/ - доставка до ТК за счет заказчика силами курьера ТК
http://pecom.ru/ - доставка до ТК за счет заказчика силами курьера ТК
http://nrg-tk.ru/ - доставка до ТК за счет заказчика силами курьера ТК
http://tk-kit.ru/ - доставка до ТК за счет заказчика силами курьера ТК
http://www.spsr.ru/ - доставка до ТК за счет заказчика силами курьера ТК

СРОКИ
друзья, заказ изготавливается в течении 3х-4х недель, но могут возникнуть задержки по объективным причинам. Поэтому прошу вас отнестись с пониманием к возможным задержкам и не паниковать по этому поводу. Все получат свои заказы.
FAQ https://vk.com/topic-46318000_32224689
Обращаю Ваше внимание на то, что на данный момент модельный ряд и комплектация лодок изменена. Комплектация лодок заказанных до 09.02.2016 отличается от описанной в теме.

Важная информация
на все ЖЕЛТЫЕ (TPU) лодки будут ставиться только лепестковые клапана, и лодки будут в базе комплектоваться мешком/насосом

На лодки из ПВХ/ПУ будут ставиться по прежнему клапана Голубева механические и насос отдельно

При изготовлении пакрафтов используется 900И - клей и десмодур в качестве закрепителя, метод склейки - горячий.
Срок изготовления 3-4 недели.

вопросы, обсуждения, критика, АПы и прочие пряники приветствуются 😊

Интересные лодки! А с уключинами планируются? Или только маленькими гребками или что-то типа "байдарочного" весла?

А с уключинами планируются?

Интересная тема. Можно ли для понимания размеров сделать фото с человеком в лодках? Веслом комплектуется ли? Что за днище, коленки не поотшибаешь?))) Интересна 2я Подя в полной комплектации. Как оплачивается, пересылается?

Можно ли для понимания размеров сделать фото с человеком в лодках?

Интересна 2я Подя в полной комплектации.

Они судя по описанию односекционные? Можно ли хотя бы двух?

Они судя по описанию односекционные? Можно ли хотя бы двух?

А можно поточней о материале ,т.е. какая плотность, стойкость к истиранию,проколам и т.д.

вот характеристики от производителя ткани:

Они судя по описанию односекционные? Можно ли хотя бы двух?

Димсон
Подя тип 1 - 200 у.е.

Зы ганза опять чудит когда писал вопрос вашего последнего сообщения не было. По цене понятно. Будем подумать.

Подя тип 1 - 200 у.е.

Зы ганза опять чудит когда писал вопрос вашего последнего сообщения не было. По цене понятно. Будем подумать.

Ну у нас скорее не сплав а вынужденное пересечение рек. На рыбалке бывает в одиночку сплавляюсь. А в чем преимущества каяка(байдарки) перед лодкой простой формы? Мне важнее масса и крепость материала. В общем сейчас взвешиваю варианты.

Ну у нас скорее не сплав а вынужденное пересечение рек. На рыбалке бывает в одиночку сплавляюсь.

А в чем преимущества каяка(байдарки) перед лодкой простой формы?

обещанные фото в лодке:
ПОДЯ тип2

ПОДЯ тип1

да, сейчас ленты и днище будут оливковые

первое фото агонь ваще!!!

О, совсем другой коленкор...))) Теперь отлично видно что к чему. Благодарю. Делается в Питере, я так понял.

Делается в Питере, я так понял.

Крайне интересные вещи, подпишусь.

фото лодки ПЕРЯ в сумке с масштабной линейкой

Пилотные фото подвесных сидений из airdeck. В стадии разработки крепления к лодке. Вес сидухи чистый - 400 грамм. Работает и как сиденье и как распорка. Планируемая цена - в районе 35-40 у.е.

И когда Вы все успеваете? 😊
А какие еще расцветки возможны?
Светло коричневые, грязно желтые?
------------------
Здравия !!!

И когда Вы все успеваете?

Ну тогда удачи, в хорошем деле!!!

------------------
Здравия !!!

Последим

Срок изготовления стандартной Поди после предоплаты сколько дней?

Срок изготовления стандартной Поди после предоплаты сколько дней?

Весла:
Трехсекционное байдарочное весло от компании "Вольный Ветер"
Для изготовления лопастей весел используется ударопрочный полипропилен. Цевье весла выполнено из дюраллюминиевой трубы марки Д16Т диаметром 30х1 мм. Поверхность трубы имеет антикоррозионное покрытие. В местах хвата рукой весла защищены термоусадочной трубкой.
Длина весла - 210, 220, 230 см. Весла разбираются на 3 части. При сборке весла соединяются кнопочным фиксатором. В месте хвата рукой цевье имеет профилированную овальную форму. Для защиты от стека воды у лопасти установлена ПВХ-манжета.
Размер лопасти - 20 х 44 см.
Размер весла в сложенном состоянии - 90 см.
Вес - 1330 грамм
НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ВЁСЛА ПРОИЗВОДЯТСЯ ТОЛЬКО В СИНЕМ ЦВЕТЕ.
Цена - 2150 рублей

Весло от компании Waterlogy. Мастер Александр Чигидин, очень известное имя среди российских спортсменов-слаломистов. Занимается произвосдством лодок и весел для гребного слалома, сплава, фристайла, кануполо. По нашей просьбе было сделано четырехсоставное весло. Вес - 1,2 кг. Длина от 190 см до 220 см. Хват правый или левый. Угол разворота любой (по желанию заказчика). Возможно изготовления универсального весла с разворотом 60 и изменяемым правым/левым хватом.
Размер лопатки 220 мм на 440 мм
Максимальная длина элемента в разобранном состоянии - 58см.
Вес - 1200 грамм
Видео по испытаниям весел Waterlogy на прочность - https://www.youtube.com/watch?v=K6e8isf7gHQ
Цена - 3900 рублей
[/URL]

Насосы для пакрафтов

Итак, перед Вами небольшой обзор насосов, которыми можно накачать наши пакрафты и легкие лодки. Нас часто спрашивают, почему мы не комплектуем пакрафты насосами. Ответ достаточно прост. Уникального решения нет, и поэтому каждый владелец пакрафта может сам решить, что для него важнее - быстрота накачивания, надежность насоса, удобство, вес и компактность или совокупность этих факторов.

В данном обзоре мы хотим Вас познакомить с наиболее распространенными вариантами насосов для пакрафтов и легких лодок. Ну и заодно устроить небольшие испытания этим насосам.
В качестве испытания мы накачивали ими пакрафт 'Подя' тип 1.
Сначала мы расскажем про сами насосы и ощущения от общения с ними, а потом в сводной таблице приведем некоторые цифры.

Насос ? 1.

Изделие под брендом Bestway. Куплено в гипермаркете ЛЕНТА за 80 рублей. Двухходовой, чем-то похож на велосипедный. На фото рядом с 30 сантиметровой линейкой. Весит 140 грамм.

Личные ощущения следующие - ломающихся частей особо и нет, сломать при перевозке в рюкзаке сложновато. Компактен, легок. При накачивании особых проблем не возникло, все двигается как надо, работает нормально. Если привыкли к велосипедному насосу - то проблем не будет точно. В штуцер входит плотно, не соскакивает. До нормального давления (баллон звенит) лодка была надута без проблем. Лодку накачал за 6 минут 02 секунды. Наверное единственный в обзоре насос которым удобно пользоваться не выходя из лодки, например на ходу, а такое к сожалению может быть при низких температурах воды.
Вывод: надежный, компактный, помогает качать бицепс. Оценка 'отлично'

Насос ? 2.
Тоже Bestway, тоже 80 рублей.

Весит чуть меньше. Компактность неплоха, но огорчили следующие моменты. Переходник не хотел держаться в шланге. Пришлось нагреть и закрепить на горячую. Оба из предложенных переходника не плотно держаться в трубке штуцера. Боязно раздавить в рюкзаке шланг и отломать сопла помпы. При накачивании неудобств не возникло, но до нужного давления лодку надул с трудом и за 9 минут 29 секунд.
Вывод : использовать только при отсутствии других вариантов или при необходимости экономить каждый грамм не обращая внимания на разумность данной экономии.

Насос ? 3.

И снова Bestway, гипермаркет Лента, но уже не 80 рублей, а 200. Двухходовая минипомпа.

Здесь все было без проблем. Все вставилось куда надо, ничего не отваливалось, накачалось очень быстро и до нужного давления. Шланг существенно надежней чем на насосе ?2. Ломким ничего не выглядит, особенно учитывая что я им пользуюсь уже года два и не только в мастерской. Главное иметь два дециметра ровной поверхности и не иметь радикулита )) рекордное время накачивания пакрафта: 2 минуты 51 секунда. Вес насоса - 350 грамм.
Вывод: для тех кто экономит время.

Насос ? 4.

3-х литровая помпа производства компании Borika. Стоит в районе 500 рублей. Только для использования с механическим клапаном. Ну здесь и рассказывать особо нечего. Качаем в ленивом темпе, покуривая и не напрягаясь. Все вставилось, накачалось и т.д.. Главное чтобы пружина помпы не сломалась в середине похода, как бывает у аналогичных помп Bravo, и ткань не прорвалась неожиданно. Накачали лодочку за 7 минут ровно. Весит насос 780 грамм.
Вывод: для консерваторов предпочитающих механические клапана.

Насос ? 5.
Главная звезда обзора. Самодельный мех-мешок для накачивания пакрафтов.

В данном варианте сделан для использования с механическим клапаном, хотя можно сделать и для штуцера. Самый компактный и наверное наименее ломкий насос в обзоре. Стоимость - 700 рублей. Вес 150 грамм. Очень забавная для зрителей процедура. Явно нужна сноровка, приходящая с опытом. Ну и не нужно стесняться юмора зрителей, который особенно ярко проявляется при процедуре докачивания ртом через штуцер. А без этого, к сожалению не обойтись. Лодочку накачали за 5 минут 17 секунд.

Вывод: насос для настоящих тру-легкоходов или для тех кто любит сверхнадежные вещи.
Надеюсь данная информация поможет сделать Вам свой выбор.

Здравствуйте! А можно фото каяка с фартуком?

H-o-o-k
Здравствуйте! А можно фото каяка с фартуком?

ближе к концу месяца будет каяк с фартуком - сделаем фото.

Добрый день! А возможно изготовление вкладыша для гондол катамарана? Ну и примерная стоимость,при размере вкладыша 600 на 4000мм ?

novyo
Добрый день! А возможно изготовление вкладыша для гондол катамарана? Ну и примерная стоимость,при размере вкладыша 600 на 4000мм ?

Вы хотите их из виниплана 4426? А смысл? Можно из ТПУ пленки сделать.
Ддиаметр у Вас неудобный, в ширину рулона и виниплана и тпу не укладывается.
Из ТПУ будет стоить один вкладыш - 5000 без перегородки с механическим клапаном
Из виниплана 4426 - 11500 без перегородки и с механическим клапаном

Небольшая, но очень важная новость - внесены изменения в модельный ряд пакрафтов ПЕРЯ. С 01 апреля 2015 года Перя будет производиться в шести типоразмерах, чтобы пользователю было удобнее подобрать легкую лодку под свои задачи, свой рост/вес или под количество снаряжения и спутников.
И еще одна радостная новость: с 16 марта наше у.е. приравнивается к 60 рублям.
Всем новых лодочек!

Здравствуйте!Из характеристик материала для изготовления не совсем понятно как лодочки относятся к тростнику и сучкам в воде.И ещё вот что.В инете продают лодку "ласик" ,это случайно не переименованная для ценника "подя".По виду вроде одно и тоже.

Из характеристик материала для изготовления не совсем понятно как лодочки относятся к тростнику и сучкам в воде.

В инете продают лодку "ласик" ,это случайно не переименованная для ценника "подя".По виду вроде одно и тоже.

С машинами у меня чуть лучше 😊А после просмотра обсуждаловки хотелось бы приобрести у Вас "подю" тип-2,если сидушку уже придумали как крепить, то и с ней.Если можно можно обшаться через почту ,то напишите пожалуйста условия покупки на rgmfox@gmail.com

Если можно можно обшаться через почту ,то напишите пожалуйста условия покупки на rgmfox@gmail.com

И мне, пожалуйста, на почту DPetrov1971@yandex.ru напишите условия покупки Перя, тип1

И мне, пожалуйста, на почту DPetrov1971@yandex.ru сообщите условия заказа и покупки Перя тип1.

И мне, пожалуйста, на почту DPetrov1971@yandex.ru сообщите условия заказа и покупки Перя тип1.

немного переделали петли под обвязку. Теперь они выглядят так:

Если заказывать с дном из того же материала, что и баллоны, ленточки все равно зеленые будут или тоже можно черные сделать? Хотел бы заказать и оплатить Перя 2,75 м. Сколько будет стоить с учетом облегченного дна, кольца на носу (как у ЛАСов), и без большого надувного клапана? Кстати, а сдувать то ее как, если только штуцер стоит? Не знаю, как он устроен.

Если заказывать с дном из того же материала, что и баллоны, ленточки все равно зеленые будут или тоже можно черные сделать?

Сколько будет стоить с учетом облегченного дна

Кстати, а сдувать то ее как, если только штуцер стоит? Не знаю, как он устроен.

Так сами писали: "Возможна установка дна из виниплана 4426, что позволит облегчить пакрафт на 230-460 грамм (в зависимости от типоразмера), но увеличит стоимость на 10-15 у.е." Это и есть "облегченное дно". К нему бы и ленты такие же, если выдержат конечно.
Так же по клапанам писали: "Клапан механический или штуцер и плюс клапан принудительного сброса давления." Я так понимаю, можно ставить только штуцер? Механический клапан мне не нужен, буду надувать ртом, а без него свернутая лодка будет еще компактнее.

Так сами писали: "Возможна установка дна из виниплана 4426, что позволит облегчить пакрафт на 230-460 грамм (в зависимости от типоразмера), но увеличит стоимость на 10-15 у.е." Это и есть "облегченное дно". К нему бы и ленты такие же, если выдержат конечно.
Так же по клапанам писали: "Клапан механический или штуцер и плюс клапан принудительного сброса давления." Я так понимаю, можно ставить только штуцер? Механический клапан мне не нужен, буду надувать ртом, а без него свернутая лодка будет еще компактнее.

вещь не потерять

Скоро лодки отправятся к первым заказчикам.

Скиньте пожалуйста на мэйл условия заказа. Интересует ПакКаяк "Колчим". Также хотелось бы узнать-увидеть как был решен вопрос исправлений носового-кормового стыка баллонов, грузоподъемность лодок типа 1-2 и допустимая категория сплава данных судов

Скиньте пожалуйста на мэйл условия заказа.

грузоподъемность лодок типа 1-2

Стоимость 1 у.е.не изменилась? все жду когда 35 руб будет стоить сразу пару закажу 😊

Извиняюсь) 9234813300@mail.ru

Стоимость 1 у.е.не изменилась? все жду когда 35 руб будет стоить сразу пару закажу

Извиняюсь) 9234813300@mail.ru

Уважаемый ТС, подскажите, диаметр баллона возможно увеличить, дабы увеличить грузоподъемность? Пакрафт ПОДЯ тип1.

Уважаемый ТС, подскажите, диаметр баллона возможно увеличить, дабы увеличить грузоподъемность? Пакрафт ПОДЯ тип1.

В любом случае думаю 32 мало, малейшая волна, капец, суши весла. ИМХО.

В любом случае думаю 32 мало, малейшая волна, капец, суши весла. ИМХО.

я с моим мелким + вещи(общий вес в районе 150кг, при грузоподъемности лодочки 70кг) переправлялся через речку, затем плавал, рыбачил на озере, без всяких проблем. Это я к тому, что грузоподъемность - это очень относительный параметр для надувнушек. Если приложите точечное усилие, т.е. скажем наступите на баллон ногой при вашем весе 150 кг, то может быть и зачерпнете воды, хотя сомневаюсь. А если вы будете сидеть в лодке, то Вам, для того чтобы притопить лодку, нужно будет нагрузить ее значительно больше. Если же вы боитесь волны, в плане промокнуть - так используйте фартук, и вещи будут сухими и сами не промокните при любой волне.

Здравствуйте.
А что за лодочка такая интересная (фото на реке)? По надписи на борту не нашёл. Длина наверное метра полтора?

Ещё вопрос. Надувное дно низкого давления делаете?
Интенресует Колчим с таким дном.

ПакРафт, ПакКаяк. А ПакКаноэ не планируете? (С надувными дном.)

sigmen
Уважаемый ТС, подскажите, диаметр баллона возможно увеличить, дабы увеличить грузоподъемность? Пакрафт ПОДЯ тип1.

Сколько Вы хотите нагрузить в лодку? Может действительно посмотреть на Подю тип 2? Там еще и кокпит побольше.

В принципе разработать и сделать аналог Поди тип 1 с большим диаметром можно, но это индивидуальный заказ и он обойдется существенно дороже.

sigmen
В любом случае думаю 32 мало, малейшая волна, капец, суши весла. ИМХО.

Практика использования показывает что совсем и не капец. Лосевский порог без фартука проходили, и хоть водички и набрали, но никакого капца не случилось. Забрызгивать сильно начинает при валиках от полуметра. Но ведь можно и фартук использовать.

Pavluha
Здравствуйте.
А что за лодочка такая интересная (фото на реке)? По надписи на борту не нашёл. Длина наверное метра полтора?
Ещё вопрос. Надувное дно низкого давления делаете?
Интенресует Колчим с таким дном.

ПакРафт, ПакКаяк. А ПакКаноэ не планируете? (С надувными дном.)

1. Вкладное дно из аирдека будет на Колчиме. НДНД в данном случае проигрывает аирдеку по всем параметрам.

2. Да, планируем пакканое Ветлан. Но я думаю что в этом сезоне только в опытном образце, который я сам и испытывать буду. Оно будет самоотливное, с палубой из аирдека и коленной посадкой.

rastatourist
Практика использования показывает что совсем и не капец. Лосевский порог без фартука проходили, и хоть водички и набрали, но никакого капца не случилось. Забрызгивать сильно начинает при валиках от полуметра. Но ведь можно и фартук использовать.

Так Вы позиционируете свой продукт для охоты или для рафтинга?

Представляю глаза моих коллег охотников, когда они увидят меня с ярко красным фартуком на охоте.

Думаю для охоты и просто для "комфортного" передвижения по воде длинна = 2м., ширина = 1,2м., борта 36см.(комфортный минимум). ИМХО.

Вот тогда она станет достойным предложением для охотников при доставании добычи с води и преодолении водных преград не большой протяженности

З.Ы.
Константин, вся идея этих лодок в том, что они легкие, компактные и прочные. Если для человека эти параметры не есть первостепенные, то на рынке полно производителей как наших так и импортных, которые делают большие и тяжелые лодки, на которых "не страшно" плавать за утками 😛
Обратите внимание на фото лодченки, о которой я писал выше (фишхантер 160), если следовать вашей логике, то плавать на ней - это равно самоубийству 😊 но тем не менее она вполне справляется с своей задачей, а ей по всем характеристикам до Поди1 как до луны 😛

Димсон
да, ТурМастерская.

На финских материалах?

Димсон
Обратите внимание на фото лодченки, о которой я писал выше (фишхантер 160), если следовать вашей логике, то плавать на ней - это равно самоубийству

Димсон
Кроме красно еще масса цветов есть

Димсон
легкие, компактные и прочные

Димсон
на рынке полно производителей как наших так и импортных, которые делают большие и тяжелые лодки

rastatourist
НДНД в данном случае проигрывает аирдеку по всем параметрам.

Салатовый например

Дело в том, что большинство охотников ходят на охоты либо в одиночестве, либо с четвероногим другом, и если что то случиться на воде помочь будет некаму, а при минусе за бортом и покаленной жижи под небольшим слоем воды с торчащими острейшими камышами под водяным зеркалом, грозят огромнейшими проблемами пользователям сверх легких плавсредств.

На финских материалах?

Димсон
Это из области - Пастернака не читал, но осуждаю... Вам не кажется, что делать выводы не видев даже в глаза, не говоря уже о эксплуатации - это по меньшей мере не корректно? Все лодки прежде чем пойти в серию, проходят жесткие тестдрайвы. Для интереса можете заглянуть в тему http://guns.allzip.org/topic/21/1522352.html , там есть фото лодки после жесткого поюза.
З.Ы. я Вас не за что не агитирую, но и делать голословные выводы, с Вашей стороны, как минимум не корректно

Ну согласитесь, удивив глазами я могу сделать выводы о качестве шва, качестве раскроя(геометрии конечного продукта) и не более, а вот характеристики ткани которые Вы сами выложили, уже о многом могут сказать, поэтому моя голословность с ваших слов не совсем уж и голословна, а основана на информации о ткани. И говорил я в целом не о готовом продукте у которого много критериев оценки, а о сырье для получения продукта, именно про него нельзя на мой взгляд сказать "прочный" для использования на ОХОТЕ, повторюсь ибо на это слово основной акцент. Была у нас лодка на заре ПВХ тканей из 450 материала, так она у нас умудрялась протыкаться уже на стадии сборки и надувании о острые засохшие травинки...
Я поглядел тут, 20.02.2015, 08:54 вы также опубликовали объявление на русфишинге, как то активности там вообще не наблюдается, может все таки цену подвинуть ибо для 320 ткани шибко дорого, 850 по этой цене продается. Имею ввиду конечные продукты.
Да и как Вы представляете сидеть летом на рыбалке под полящим солнцем, когда в тени +35, а ткань расчитана до +70, что с ней станет через час на солнышке? Я понимаю, что лодку можно склеить из чего угодно, но а что дальше...
Вы наверное не дочитали мой пост выше продублирую:

sigmen
Все вышесказанное это мое личное ИМХО, связанное с моим хобби - охотой, и не претендующие на аксиому Уверен, что в более мягких условиях сверхлегкие лодки показывают отличные результаты и наверняка заняли свой сигмент рынка...
С уважением.

Небольшие обновки и варианты обвеса:
Вариант обвязки/петель для крепления груза с использованием малого рым-кольца
Стоимость одного рым-кольца с установкой - 125 рублей.

Плавник курсовой устойчивости, шайба леера (30 грамм), рым-ручка, рым-кольцо малое (25 грамм)

Насос выигравший все тесты в нашем обзоре - 200 рублей

Весло канойное Waterlogy. Двухсоставное. Длина 145 (в сложенном - 78), вес 0,9 кг. Цена 2500 руб.

У.е. упала на десятку-когда ждать корректировки установленного производителем курса?

Ремкомплект для пакрафтов.
В состав входят клей МОНУМЕНТ (на основе десмакола), латки из виниплана 6331, тубус жесткий. Цена 200 рубей. Вес - уточняется. В продажу поступит с 20 апреля. Работоспособность клея проверялась. При четком соблюдении инструкции держит отлично. В жестком тубусе принимается к перевозке любыми ТК.

У.е. упала на десятку-когда ждать корректировки установленного производителем курса?

ugrich
У.е. упала на десятку-когда ждать корректировки установленного производителем курса?

Цены переведены в рубли. Надеюсь про у.е. мы больше не будем вспоминать.

sigmen
Так Вы позиционируете свой продукт для охоты или для рафтинга? Представляю глаза моих коллег охотников, когда они увидят меня с ярко красным фартуком 😊 на охоте. При рафтинге подразумевается "водички и набрали", а при охоте или рыбалке как то не очень хочется чтобы такое случилось, как минимум одежда не предполагает набор воды в лодку. Думаю для охоты и просто для "комфортного" передвижения по воде длинна = 2м., ширина = 1,2м., борта 36см.(комфортный минимум). ИМХО. Вот тогда она станет достойным предложением для охотников при доставании добычи с води и преодолении водных преград не большой протяженности, для рыбалки все равно не дотянет, просидеть 2 и более часа в непоймикаком положении да еще и с удочкой, это не реально.

Вы можете заказать фартук нужного Вам цвета. А продукт мой можно применять по разному, и в рыбалке и в туризме и в охоте. Все зависит от пользователя, условий, подбора аксессуаров и пр.

Sobaka1970

На финских материалах?

да, финский виниплан 4426

[QUOTE]Изначально написано sigmen:
[B]
можно и салатовы фартук сделать. А вот лодку не черной не получится. Этот материал производится только в черном цвете.

про подсознание - мое тоже протестовало, когда на соревнованиях участники пытались всячески угробить мои лодочки, их не интересовала сохранность инвентаря который предоставляли организаторы и гробили они его по полной, и с берега съезжали в воду с разбега, и отнюдь не по травке, и по камням вдвоем на одноместной лодке проталкивали себя веслами, и прыгали в них с разбега и много чего еще делали в течении двух дней. и не угробили. Даже ремонта не потребовалось в процессе.
Понятно что чудес не бывает и угробить можно все, но уж камышами и четвероногим другом мои лодочки сложновато будет угробить. Проверял сам.

Если у Вас есть желание получить именно такую лодку которую Вы считаете правильной - то добро пожаловать к нам. Мы делаем лодки по индивидуальным проектам. Пишите в личку свое ТЗ, а я постараюсь его выполнить.

Pavluha
Можно узнать по каким?
Спорить не буду, понимаю, что на "вкус и цвет товарищей нет".

По цене и весу.
Стоимость работы по поклейке реданного надувного дна выше чем стоимость аирдека. И в силу необходимости использовать в реданном дне определенные материалы - то и в весе оно тоже проигрывает аирдеку.

sigmen
😛

пользовательские характеристики материала определяются не только его плотностью. И обратите внимание на то что данная ткань даже у производителя стоит дороже и 850 и 1000 граммовой лодочной. Вопрос - почему? Ответ - разное сырье и технологии. Которые влияют на итоговые характеристики побольше чем просто удельный вес ткани на метр квадратный.

sigmen
😛

по поводу склеить из чего угодно - данный материал подбирался мной в течении трех лет и перепробовал я больше трех десятков разных тканей от разных производителей.

про температуру в тени и солнце - стравливающий клапан стоит на всех лодках в обязательном порядке, и наверное не стоит держать ЛЮБУЮ лодку на таком солнце при такой температуре.

Если Вы используете лодку в таких сложных и прямо скажем особых условиях - то наверное Вам нужно ее делать изначально особенную и заточенную под определенные условия. Но наверное не всем такая нужна. Да и стоимость такого продукта будет совсем другая

ugrich
У.е. упала на десятку-когда ждать корректировки установленного производителем курса?
Цены переведены в рубли. Надеюсь про у.е. мы больше не будем вспоминать.

Насос двухходовой, помпа, для штуцера - 400 рублей (+ 270 грамм)

rastatourist
Если у Вас есть желание получить именно такую лодку которую Вы считаете правильной - то добро пожаловать к нам. Мы делаем лодки по индивидуальным проектам. Пишите в личку свое ТЗ, а я постараюсь его выполнить.

Грамотный подход производителя!!!
Как раз вчера был очередной сбор нашего коллектива, обсуждали и Ваши предложенные варианты, так что все может случиться...
С уважением.

rastatourist
про температуру в тени и солнце - стравливающий клапан стоит на всех лодках в обязательном порядке, и наверное не стоит держать ЛЮБУЮ лодку на таком солнце при такой температуре.

В целом спасибо за разъяснения!

sigmen

Грамотный подход производителя!!!
Как раз вчера был очередной сбор нашего коллектива, обсуждали и Ваши предложенные варианты, так что все может случиться...
С уважением.

Спасибо, мы стараемся работать с индивидуальными заказами. Так появляется обратная связь с потребителем и нам это конечно интересно. Сейчас вот готовим небольшую аэромобильную экспедиционную лодочку/рафт по индзаказу. Задача уложится в 20 кг веса следующего комплекта: лодка с уключинами, транцем, обвязкой и мотор 2 л.с., и все это в одном багажном месте. Вес мотора - 10 кг. Остается 10 кг на все остальное.

не могу пока разобраться как картинки в пост втсавлять ((

вот такая примерно получается. Приходится комбинировать несколько артикулов виниплана

Интересное решение, а чем объясняется разница в материалах на носу и на корме? Тем более что разница не столь принципиальная.

sigmen
Интересное решение, а чем объясняется разница в материалах на носу и на корме? Тем более что разница не столь принципиальная.

Вы имеете в виду разницу ткани носового сегмента и кормового? С одной стороны эконимией каждого грамма, с другой стороны если бы не необходимость установки транца то я бы вообще 650 не использовал

Катамаранов не хватает в ассортименте 😛

Диссидент
Катамаранов не хватает в ассортименте 😛

Сверхлегких? А Вам надо? Делали несколько раз. Пишите в личку.

Сверхлегких? А Вам надо?

Надо такие как Fast Cat для скоростных покатух. 😛

http://www.youtube.com/watch?v=6PpUDTZfWY0

соответственно и что бы держал нагрузки а не как гандон Уфимка 😛))))))

Диссидент

Надо такие как Fast Cat для скоростных покатух. 😛

http://www.youtube.com/watch?v=6PpUDTZfWY0

соответственно и что бы держал нагрузки а не как гандон Уфимка 😛))))))

это по моему слегка не по теме ))

Отправлены лодочки Деловыми линиями в:
Дубна - накладная ?15-00013140762
Брянск - 15-00013140764
Пермь - 15-00013140763

Каяк Колчим с экспериментальным аутфитингом. Итоговый вес каяка с сиденьем из аирдека, спинкой, упорами, обвязкой и багажником в полном комплекте - 4 кг. Лодка уехала своему владельцу - будем ждать отзыва.

сумка-переноска и ремнабор теперь входят в базовую комплектацию

Димсон
Каяк Колчим с экспериментальным аутфитингом. Итоговый вес каяка с сиденьем из аирдека, спинкой, упорами, обвязкой и багажником в полном комплекте - 4 кг.

Можно узнать стоимость именно такого каяка(такой комплектации)?

Здравствуйте! Интересует возможность изготовления вот такого плотика для рыбалки. По сути это половинка лодки.

Позавчера получил свою Подю2. Вчера испытал.
Надул за 4 минуты ручным насосом, кинул в воду и запрыгнул сам. Первое впечатление- очень вертлявая. Но, переплыв пару раз Волгу, поперёк туда- сюда, приноровился. В принципе, если гребёшь без остановки, лодка конечно мотыляется влево- вправо, но движется по прямой и довольно быстро. Впечатления исключительно положительные, я доволен.

Вопрос к производителю, я что то не пойму, для чего это петля на корме?? и для чего вентиль красного цвета?

петля для фиксации штуцера, т.е. чтобы он не торчал, как у Вас на фото, его заправляете в петлю.
По "вентелю" не совсем понял вопрос 😊 , если вопрос о цвете, то других нет, если вопрос о предназначении, то сброс избыточного давления 😊

Димсон
если вопрос о цвете, то других нет, если вопрос о предназначении, то сброс избыточного давления 😊

Вопрос о предназначении был. Теперь всё стало ясно.

exeptero
Здравствуйте! Интересует возможность изготовления вот такого плотика для рыбалки. По сути это половинка лодки.

День добрый!
Возможно. Тем более что я себе для личного пользования такой делаю. Давайте по этой штуке к почту общение перенесем. expedboats@gmail.com

Свою подю 2 тоже получил.Не вдаваясь в мелочи лодка понравилась.Поясните,предохранительный клапан работает только при открученной крышке?

Shkol.08
Свою подю 2 тоже получил.Не вдаваясь в мелочи лодка понравилась.Поясните,предохранительный клапан работает только при открученной крышке?

Предохранительный клапан трогать вообще не надо. Он работает сам по себе и желательно без вмешательства со стороны пользователя )).
Крышку откручивать не надо.

Новое весло, четырехсоставное "Старт" - вес 800 грамм, цена 950 рублей. Длина в сложенном состоянии - 680 мм, длина в рабочем положении - 2100 мм. Лопасть - полиэтилен, шафт- Д16т 30/1

Уключины поворотные с распашными веслами. Цена с установкой - 1500 рублей.

Подвесное сиденье из аирдека - 1700 рублей

Скажите пожалуйста:
вот эта лодочка с вёслами, как называется и какого размера?
Как заказать?

Скажите пожалуйста:
вот эта лодочка с вёслами, как называется и какого размера?
Как заказать?

НОВИНКА.
Пакрафт "Тойон"
Двухместный монобалонный пакрафт.
Материал баллона Vinyplan 4426 PVC/PU, дно Vinyplan 6331 (Vinyplan 6530).
Клапан механический или штуцер и плюс клапан принудительного
сброса давления.
Данный двухместный пакрафт подходит для экспедиционного сплава в т.ч. и двоих пользователей.
длина - 2,9 метра, ширина 1,1 метра,
диаметр баллона - 0,32 м. Кокпит - 2,26 на 0,46
Вес - 3,9кг. , грузоподъемность - 220 кг
Цена - 14400 рублей.
Возможна установка распашных весел.

Вот перечислены на первой странице насосы и цены на них... А что есть что - не совсем понятно. Хоть фотки чтоль выложите, если не затруднит. И описание вкратце.

Господа, те кто уже купили сей товар! Поделитесь тем как эти лодки юзаются) А-то я на них кошусь, в смысле - приобрести, а отзывов для представления общей картины, мягко говоря - маловато)

Поделитесь тем как эти лодки юзаются)

Вот перечислены на первой странице насосы и цены на них... А что есть что - не совсем понятно. Хоть фотки чтоль выложите, если не затруднит. И описание вкратце.

Послежу за темкой. Возникает интерес.

С 15 июня в конструкцию наших пакрафтов внесено небольшое изменение. Вместо материала Vinyplan 6331 используемого для дна и соединительных элементов в наших легких лодках, мы теперь ставим более легкий и не менее надежный корейский материал Н-300/2119. Материал прошел наши испытания вполне достойно и по общему мнению всех тестеров он более стоек к абразивным нагрузкам чем Vinyplan 6331. В среднем вес каждой модели уменьшился процентов на 10-13. И самая младшая наша модель, Перя-1, перевалила порог 2 кг! Ну а самая популярная, Подя-1, теперь весит меньше 2,5 кг!

Soratnik01
Вот перечислены на первой странице насосы и цены на них... А что есть что - не совсем понятно. Хоть фотки чтоль выложите, если не затруднит. И описание вкратце.

Димсон
если читать тему внимательно, то можно увидеть всю необходимую информацию

Мда.., сори, мой косяк) Проспал страничку когда тему читал 😊

Мда.., сори, мой косяк) Проспал страничку когда тему читал

на первой странице добавил новинки - 3 новых лодки!!!

ещё бы разницу в материалах понять...в сравнении с прежними моделями.

ещё бы разницу в материалах понять...в сравнении с прежними моделями.

Ткань CT 400-016 - 400 г/кв.м, PVC/PU arctic. Это чуть более тяжелый, но в тоже время не менее надежный и более дешевый аналог Vinyplan 4426 PVC/PU

Димсон
Ткань CT 400-016 - 400 г/кв.м, PVC/PU arctic. Это чуть более тяжелый, но в тоже время не менее надежный и более дешевый аналог Vinyplan 4426 PVC/PU.

Vinyplan 4426 PVC/PU - финская ткань плотностью 320 гр/м2, основа 280Дтекс полиэстер, пвх+пу в соотношении 50/50, прочность на разрыв 70/70, прочность на растяжение 1100/1000, адгезия 60, температурный диапазон - +70 -30

CT 400-016 - корейская ткань плотностью 400 гр/м2, основа 300Дтекс полиэстер, пвх+пу в соотношении 60/40, прочность на разрыв 60/60, прочность на растяжение 900/800, адгезия 90, температурный диапазон - +40 -25

murrain
День добрый! Вопрос по физическим свойствам этих материалов при отрицательных температурах: можно ли собирать лодку в небольшой минус, не дубеет ли материал и не вредно ли это для него. Спасибо! И ещё вдогонку: Возможно ли изготовление каяка типа "Колчим" с самоотливным дном, как у Вашего пакрафта, или конструкция баллонов это не позволяет? Ещё раз спасибо!

Про физические свойства материалов ответил в сообщении выше. В мнус можно оба материала использовать

Колчим с самоотливным дном сейчас делаем, через две-три недели будет образец.

Чайницкий вопрос - на "тунгусе" предполагается использование байдарочных весел? Насколько прочен материал - выдержит ли если сверху на лодку положить велосипед?

Чайницкий вопрос - на "тунгусе" предполагается использование байдарочных весел?

С веслом понятно. 😊 Спасибо. А что с контактом с велосипедом? Разумеется речь идет не о том, что с размаху швырнуть велосипед в лодку, а о том, что бы аккуратно его уложить (возможно обернув плотной непромокающей тканью).

КМ
С веслом понятно. 😊 Спасибо. А что с контактом с велосипедом? Разумеется речь идет не о том, что с размаху швырнуть велосипед в лодку, а о том, что бы аккуратно его уложить (возможно обернув плотной непромокающей тканью).

Конечно выдержит. Даже если уроните сверху на лодку велосипед.)))

Понял, спасибо за ответ.

Приветствую!
задам немного вопросов:
1) Подвесные сидушки - это полоса ткани поперек лодки? вклеиваются намертво, ни снять ни подвинуть?
2) В аксессуарах "плавник курсовой устойчивости" куда ставится, и насколько реально помогает?
3) В Колчиме есть возможность смонтировать ликтрос под сиденье?
4) ПакКаяк колчим ширина 0,86 а диаметр балона 0,27, это в самом широком месте получается 32см свободного места. Не каждая попа войдет, а рюкзак или герму в корму или нос вообще не засунуть?

Насколько остойчивы лодки если в качестве сидения использовать надувной пуфик высотой 40 см.?

debarker
Приветствую!
задам немного вопросов:
1) Подвесные сидушки - это полоса ткани поперек лодки? вклеиваются намертво, ни снять ни подвинуть?
2) В аксессуарах "плавник курсовой устойчивости" куда ставится, и насколько реально помогает?
3) В Колчиме есть возможность смонтировать ликтрос под сиденье?
4) ПакКаяк колчим ширина 0,86 а диаметр балона 0,27, это в самом широком месте получается 32см свободного места. Не каждая попа войдет, а рюкзак или герму в корму или нос вообще не засунуть?

День добрый!
1. Да, именно так. Все съемные сиденья тяжелее и не такие компактные.
2. Обычно их ставится два , по одному на баллон, на 20 см в сторону кормы от середины лодки. По поводу их эффективности мнения расходятся. Я лично в них необходимости не вижу. У меня получается грести прямо или туда куда мне надо и без них вне зависимости от ветра и волны. Но так не у всех получается. Но это мое личное мнение и оно очень часто не совпадает с мнением пользователей.
3. Да, ликтрос можно смонтировать.
4. Обычно попа находится не в самом узком месте лодки )) И гермы с рюкзаками вполне помещаются. Сначала кладешь герму, а потом поддуваешь баллоны до конца. Так и вместительней и надежней.

ППа
Насколько остойчивы лодки если в качестве сидения использовать надувной пуфик высотой 40 см.?

Не проводил таких экспериментов. Ясное дело, что чем выше ЦТ, тем менее остойчива лодка.

Крутая тема!

Брызгозащитный фартук на колчим:

подскажите, а на Тунгуса распашные весла ставятся?

Господа, почему не отвечаете на почту? Что с моим заказом? с 20 июля прошло прилично больше заявленных 3-4 недель. В пятницу уже открытие охоты, а я без лодки.

Оплатил свою лодку 16 июля, срок изготовления установили ОТ месяца, сегодня позвонили из транспортной и предложили забрать посылку. Считаю что в сроки ребята уложились. А вот с обратной связью у них действительно не все хорошо.

Все нашел контакт. разобрались.

отмечусь

debarker
Оплатил свою лодку 16 июля, срок изготовления установили ОТ месяца, сегодня позвонили из транспортной и предложили забрать посылку. Считаю что в сроки ребята уложились. А вот с обратной связью у них действительно не все хорошо.

сожалею что с обратной связью накладка вышла, период отпусков/походов поэтому были некоторое шороховатости с этим вопросом. Учтем на будущее.

zloyqadrat
подскажите, а на Тунгуса распашные весла ставятся?

можно конечно, но два распашных весла с уключинами весят 2,3 кг, а одно байдарочное (модель Старт) - 950 грамм

rastatourist
можно конечно, но два распашных весла с уключинами весят 2,3 кг, а одно байдарочное (модель Старт) - 950 грамм

Был в пампасах.
Сейчас разгребу почту, кому еще не ответили - оперативно дам ответ.

zloyqadrat
благодарю за ответ.
А вы такими веслами тоже комплектуете?

если надо то приклеим уключины и веслами укомплектуем

rastatourist
если надо то приклеим уключины и веслами укомплектуем

День добрый.
Скажите - лодка Тунгус чем принципиально отличается от Поди? Почему разница в цене в половину?
Есть ли возможность Тунгуса сделать не синего цвета? А то нужна легкая, недорогая лодка для охоты, а цвет ярковат)

Скажите - лодка Тунгус чем принципиально отличается от Поди? Почему разница в цене в половину?

Ткани:
Vinyplan 4426 PVC/PU - финская ткань плотностью 320 гр/м2, основа 280Дтекс полиэстер, пвх+пу в соотношении 50/50, прочность на разрыв 70/70, прочность на растяжение 1100/1000, адгезия 60, температурный диапазон - +70 -30

CT 400-016 - корейская ткань плотностью 400 гр/м2, основа 300Дтекс полиэстер, пвх+пу в соотношении 60/40, прочность на разрыв 60/60, прочность на растяжение 900/800, адгезия 90, температурный диапазон - +40 -25

Как видно из приведенных характеристик финская ткань чуть более прочная на разрыв и абразив, с более широким температурным диапазоном и с меньшим весом, но с существенно худшей адгезией и более высокой ценой. Соответственно в эскплуатации лодки из финской ткани чуть более надежные, но и более дорогие. И более требовательные к соблюдению технологии при поклейке и ремонте.

И все же -CT 400-016 бывает не ярко-синего цвета? а например того же черного?
Какова будет цена Тунгуса если его сделать из материалов примянеымых для Поди?
Или смысла не имеет потому что получится Подя?

bad77
День добрый.
Скажите - лодка Тунгус чем принципиально отличается от Поди? Почему разница в цене в половину?
Есть ли возможность Тунгуса сделать не синего цвета? А то нужна легкая, недорогая лодка для охоты, а цвет ярковат)

Где то уже писал про это. Подя и Тунгус имеют разные обводы/размер/цели и пр.
И еще они сделаны из разных материалов. Подя из финского виниплана 4426 плотностью 320 грамм, а Тунгус из корейского ПВХ/ПУ плотностью 400 грамм.
Финский материал бывает только черного цвета, а корейский синего и зеленого. Вечером отфоткаю в зеленом цвете Тунгуса и выложу здесь дополнительно.

bad77
И все же -CT 400-016 бывает не ярко-синего цвета? а например того же черного?
Какова будет цена Тунгуса если его сделать из материалов примянеымых для Поди?
Или смысла не имеет потому что получится Подя?

Тунгус в черном цвете из финского виниплана - это Перя.

написал в ПМ про заказ Тунгуса-2

rastatourist
Финский материал бывает только черного цвета, а корейский синего и зеленого. Вечером отфоткаю в зеленом цвете Тунгуса и выложу здесь дополнительно.

zloyqadrat
очень интересно на зеленый цвет посмотреть

Еще интересует - Тунгус-2 с каким клапаном идет?

Синий Тунгус-1 и зеленый Тунгус-2

Димсон
CT 400-01... температурный диапазон - +40 -25

подпишусь

bad77
Еще вопрос - Допустим на улке +30 и солнышко светит. В таких условиях лодку уже нельзя будет использовать? Или температурный режим это что другое?

Имеется в виду длительный нагрев ткани до определенной температуры. Если Вы просто бросите лодку на солнце при +30 градусах, то ее скорее разорвет от превышения давления. Хотя я бросал на солнце при +27 на 5 часов и ничего не произошло. А если Вы на воде, то Вам точно не удастся длительно нагревать ткань до температуры свыше +40.

типа ап
Рыболовный пакрафт

http://www.youtube.com/watch?v=mJwvX4pSgLo

Рыболовный пакрафт

а при чём тут альпака? Рекламу других производителей в отдельную тему

Тема жива? Написал пару вопросов в РМ.

Тема жива? Написал пару вопросов в РМ.

Leshak1
типа ап
Рыболовный пакрафт

http://www.youtube.com/watch?v=mJwvX4pSgLo

отличная идея! спасибо за подсказку!

Leshak1
я показам как дорабатывают пакрафты для удобной рыбалки, если автора смущают посты, то снесу. Хотя это реклама не альпака, а пакрафтов в принципе.

Не надо ничего сносить! Это же бесценный опыт! Вот сейчас напрмер как раз страдали над превращением клиентского Алеутв в рыболовный каяк. А тут такая подсказка как решить некоторые проблемы. Спасибо еще раз!

Послежу

Не надо ничего сносить! Это же бесценный опыт!Вот сейчас напрмер как раз страдали над превращением клиентского Алеутв в рыболовный каяк.

интересно, послежу... пока не представляю как с нею спиннинг кидать и утку стрелять, но, блин, интересно...

интересно

TAPAMTAMTAM
интересно, послежу... пока не представляю как с нею спиннинг кидать и утку стрелять, но, блин, интересно...

Уток не стрелял, а вот спиннинговать на пакрафте вполне удобно. Удавалось затаскивать экземпляры, приближающиеся по размерам к самому пакрафту )))
Лодка легкая и ее при броске малость разворачивает, зато при проводке и подтяжке легко бедрами повернуть куда нужно.

Единственное уточнение - у меня пакрафт без фартука, с декой/фартуком будут проблемы при втаскивании крупняка.

А вот по поводу стрельбы подумалось: вероятно, при выстреле отдача будет пихать пакрафт в противоположную сторону )))

я вот тоже об отдаче подумал 😊)

при выстреле отдача будет пихать пакрафт в противоположную сторону )))

да все нормально будет, я стреляю с вот такой лодки (вес до 5кг) и проблем нет, правда принаровится пришлось, когда бросаешь весло и хватаешь ствол - она может крутанутся.
Но это не от отдачи, а от того что все лекие "резинки" плохо держат курс.

есть ещё одна "очковость" что они монобалонные.... а если коряжка??? буль буль...

А вот по поводу стрельбы подумалось: вероятно, при выстреле отдача будет пихать пакрафт в противоположную сторону )))

есть ещё одна "очковость" что они монобалонные.... а если коряжка??? буль буль...

Тунгус-2 на озерке + спиннинг. Всего достаточно (места, скорости, комфорта), пакабельность просто супер. Вобщем второй раз на воде, позитива от лодочки все больше.

Легкую надувную лодку (пакрафт) "Тунгус-1" можно заказать?

Лодка благополучно доехала до Новосибирска, цвет и комплектация соответствуют заказу, благодарю!!!

debarker
А вот с обратной связью у них действительно не все хорошо.

трудно не согласиться.
Владимир перед отъездом написал, что лодку отправляют, а отправили или нет так и не сообщили. написал в теме, что по вопросам обращаться к Дмитрию, а он тоже не на связи

Всё, теперь все на связи 😊 был в очень красивых местах

Здравствуйте, легкую надувную лодку (пакрафт) "Тунгус-1" можно заказать, с отправкой почтой россии

Здравствуйте, легкую надувную лодку (пакрафт) "Тунгус-1" можно заказать

с отправкой почтой россии

Послежу.

Можно ли тунгус-1 изготовить не в синем, а в темно-зеленом или темно-сером цвете?

можно вот такой цвет

Димсон
можно вот такой цвет

т.е. либо зеленый, либо синий?

т.е. либо зеленый, либо синий?

Оплатил заказ, см. ПМ.

Оплатил заказ, см. ПМ.

А можно ли заказать сидушки, не обязательно для лодки (хотя и туда можно), но чтоб были легкиепо максимуму?
В простейшем варианте - надувная подушка, высотой 20-40см.
или типа таких:

Интересует цена вопроса и вес изделия...

Danill
А можно ли заказать сидушки, не обязательно для лодки (хотя и туда можно), но чтоб были легкиепо максимуму?
В простейшем варианте - надувная подушка, высотой 20-40см.
или типа таких:

Интересует цена вопроса и вес изделия...

1. Сделать подушку с перегородками из 320 или 400 граммовой ткани нельзя. Опытным путем было установлено что реданные конструкции надо делать минимум из 750 граммовой. От нагрузок рвутся реданы.
2. Сиденье как на втором фото сделать из легкой тряпки можно, стоить будет наверное процентов на 20-25 дороже чем они-же из обычной лодочной ткани.

Пакрафт получил, спасибо! Испытания наверное придется отложить до потепления(( Но по ощущениям, вещь на уровне!

Скоро Новый 2016 год! В наступающем году будут и новые лодочки и новые проекты и путешествия, а пока мы объявляем предновогоднюю распродажу!
Скидка 20% действует при размещении и оплате заказа в период с 01 декабря по 31 декабря.
Скидка распространяется только на легкие лодочки из корейского 400-граммового PVC/PU материала и аутфитинг на них; модели "Алеут", "Ительмен", "Тунгус".
Скидка действует только при прямом заказе у нас.
Скидка не распространяется на весла, экипировку и черные лодочки из финского виниплана 4426.

Добрый день! Все-таки решил написать здесь...
Повторю вопрос, заданный в РМ:
Предыстория - заказал петли под обвязку по периметру из ПВХ ткани. И дополнительно пару петель, не вклеенных, обычных шитых (чтобы самому по месту вклеить).
В первом жесообщении темы указано:

Петли под обвязку по периметру лодки из ПВХ ткани - 2200 руб. (вес + 0,15 кг)
Рым-петля шитая - 125 руб. с установкой. Одна петля - 6 грамм.
Рым-кольца малые для обвязки или крепления груза - 125 руб с установкой за одно рым-кольцо (схема установки согласовывается с заказчиком индивидуально). Вес рым-кольца - 25 грамм
Шайбы леера малые для обвязки или крепления груза - 100 руб с установкой за одну шайбу леера (схема установки согласовывается с заказчиком индивидуально). Вес шайбы леера - 30 грамм

Во время переписки, тс написал в РМ:

Теперь более детально по обвязке:
1) Петли под обвязку по периметру лодки из ПВХ ткани - 2200 руб. (вес + 0,15 кг) http://i2.guns.ru/forums/icons...92/11392791.jpg
2) шитые рым-петли под обвязку, одна петля 125р. http://i2.guns.ru/forums/icons...53/11153461.jpg
количество и место монтажа выбираете сами

Ну и выстевленный счет:

1) тойон - 16000р.
2) весло старт - 950р.
3) Мешок/насос с переходником для механического клапана - 900 руб. (
4) Петли под обвязку по периметру лодки из ПВХ ткани - 2200 руб.
5) фанерное сиденье на ликтросе - 800р.
6) рымпетля шитая 2шт - 250р.
Итого 21110р.

Но лодка пришла с обычными вклеенными по периметру пятачками с шитыми петлями.
Когда спросил в РМ, почему заказывались и оплачивались петли из ПВХ, а пришло это, то ответ был такой:

Мы не делаем петли целиком из ПВХ, и никогда не делали. Или шитые или литые.

Это как так???????

Danill
Добрый день! Все-таки решил написать здесь...
Повторю вопрос, заданный в РМ:
Предыстория - заказал петли под обвязку по периметру из ПВХ ткани. И дополнительно пару петель, не вклеенных, обычных шитых (чтобы самому по месту вклеить).
В первом жесообщении темы указано:

Это как так???????

Те шитые петли которые мы ставим сделаны из шайбы ПВХ на которую настрочены петли из стропы. То что Вам необходимо и петлю сделать из ПВХ никто не уточнял. Вы не расшифровали свои желания, а мы не потребовали уточнения, т.к. с такими просьбами никто еще не обращался. Раньше делали обвязку другого вида, с приклеенными полосками из ПВХ, но она давно снята с производства. Видимо Вы ее хотели?

Это так тупо, что даже не смешно...
Я же цитаты сообщений из РМ привел, лень на картинку тыкнуть??? Если сообщение еще можно ТЕОРЕТИЧЕСКИ неправильно понять, то уж картинку, причем не мою картинку, а именно ТС.
ЭТО, СООБЩЕНИЕ, которое мне прислал в РМ тс:

Теперь более детально по обвязке:
1) Петли под обвязку по периметру лодки из ПВХ ткани - 2200 руб. (вес + 0,15 кг) http://i2.guns.ru/forums/icons...92/11392791.jpg
2) шитые рым-петли под обвязку, одна петля 125р. http://i2.guns.ru/forums/icons...53/11153461.jpg
количество и место монтажа выбираете сами

Ну тс лоханулся, с кем не бывает. Создается впечатление, что под ником тс сидит не один человек, и тут конечно возможны накладки с заказами. Но блин, даже не извинились..., обидно 😞

Вобщем-то наверное пойдет и с шитыми, просто присматриваюсь к байдарке, и стоит оно того, или нет... Или как заказать так, чтобы кто принимал заказ, тот и делал, без недопониманий (все-таки, первый человек, с которым я общался в РМ и принимал заказ, все подробно пояснил и объяснил)?

Danill
Это так тупо, что даже не смешно...
Я же цитаты сообщений из РМ привел, лень на картинку тыкнуть??? Если сообщение еще можно ТЕОРЕТИЧЕСКИ неправильно понять, то уж картинку, причем не мою картинку, а именно ТС.
ЭТО, СООБЩЕНИЕ, которое мне прислал в РМ тс:
(это не настрадания предсказамуса, тут неправильно истолковать при всем желании не получится)
А в ответ, получил - "мы такие не делаем, и никогда не делали".

Ну тс лоханулся, с кем не бывает. Создается впечатление, что под ником тс сидит не один человек, и тут конечно возможны накладки с заказами. Но блин, даже не извинились..., обидно 😞

Вобщем-то наверное пойдет и с шитыми, просто присматриваюсь к байдарке, и стоит оно того, или нет... Или как заказать так, чтобы кто принимал заказ, тот и делал, без недопониманий (все-таки, первый человек, с которым я общался в РМ и принимал заказ, все подробно пояснил и объяснил)?

День добрый!
В РМ Вы общаетесь с одним человеком, я здесь бываю крайне редко и получаю информацию по заказам именно от него.
Насколько я понимаю проблема в том что отсюда не была удалена информация когда мы сняли данный вариант обвязки с производства. А дальше пошла неразбериха, т.к. я получаю заказ не в виде фотографий, а в виде текста. Проблема в общем во взаимодействии нашего представителя на этом форуме и соответственно меня как производителя.
Приношу Вам свои извинения за данную ошибку и прошу Вас сообщить мне в почту expedboats@gmail.com ваши платежные данные, чтобы я мог компенсировать разницу в цене.

rastatourist

Проблема в общем во взаимодействии нашего представителя на этом форуме и соответственно меня как производителя.

это не проблема, это уже целая катастрофа.
я сделал заказ в конце августа, сразу произвел оплату. через месяц поинтересовался состоянием моего заказа. мне сказали что там какой-то брак и будут переделывать. потом отписали, что груз должны отправить в течении дня и ТС пропал. через какое-то время мне звонят из транспортной компании, мол приехал ваш товар, забирайте. тут открылась одна маленькая проблема- приехала лодка не в тот город и даже не в тот регион!!
я в шоке, связываюсь с мастерской. вроде они там порешили что-то и дошел все таки заказ до пункта назначения.
в итоге оказалось что укомплектовали не тем веслом (в 2 раза дешевле заказанного положили кстати)и отсутствовал ликтрос с фанерным сидением. мол вы сидение из эйрдек заказали. это так, но заказал я его в дополнение, а не вместо. Дмитрий сказал, шлите обратно, доделаем.отправил, получили. и вот с тех пор я три недели жду от него данных по отправке.
в итоге уже 3 месяца ожидания (и не известно сколько еще продлится), потраченные нервы и кончившийся сезон.

в итоге уже 3 месяца ожидания

чтобы я мог компенсировать разницу в цене.

Да всеравно, несмотря на риск, присматртваюсь к еще одной. Заказ наверное лучше в теме размещать..

Подскажите грузоподъёмность байдарок Эскимос,Алеут,Ительмен,и так как они выглядят на фото это и есть базовая комплектация?

Игорь 2912
Подскажите грузоподъёмность байдарок Эскимос,Алеут,Ительмен,и так как они выглядят на фото это и есть базовая комплектация?

Эскимос не производится уже давно.
Алеут - 200 кг
Ительмен - 250 кг.
В базовой комплектации они "голые". Все обвязки/сиденья/удлиненные фартуки и пр. идут за доплату.

Скажите, Легкая надувная лодка (пакрафт) "Тунгус", в каких цветах и есть ли в наличии?
Ну и фото с описанием, если есть возможность.

------------------
Здравия !!!

Скажите, Легкая надувная лодка (пакрафт) "Тунгус", в каких цветах и есть ли в наличии?

Ну и фото с описанием, если есть возможность.

Рыболовный вариант Тунгуса-1. Вес лодки с установленными мягкими уключинами под распашные весла, подвесным сиденьем и шитыми рым-петлями составляет 3,0 кг. Вес комплекта (2 шт) распашных весел специально заказанных для данного варианта составляет 0,9 кг (к сожалению не смогли сфотографировать пробный образец и ждем уже серийный), длина весел составляет 1100 мм, собраны на базе весла СТАРТ .
Цена данной комплектации вместе с веслами - 8850 рублей

А вот это что?
Тунгус-2
Длина 2,45 метра, ширина максимальная - 0,93 метра,
диаметр баллона - 0,29 длина кокпита - 1,87 метра,
ширина кокпита - 0,35 метра. Вес 3,0кг Грузоподъемность - 150 кг.,
Цена - 6500
Такой можно заказать, без наклеек и весел?
Цвет олива.
Да еще по акции. 😊

------------------
Здравия !!!

Такой можно заказать, без наклеек и весел?
Цвет олива.
Да еще по акции.

Тогда поехали! 😊

------------------
Здравия !!!

что то ПМ мой глючит.

------------------
Здравия !!!

в закладки

Скажите,
Весло четырехсоставное "Старт" - вес 800 гр., цена 1100 рублей. Длина в сложенном состоянии - 680 мм, длина в рабочем положении - 2100 мм. Лопасть - полиэтилен, шафт- Д16т 30/1
Подойдет под мою лодку?
Его можно использовать как байдарочное, без уключин?

------------------
Здравия !!!

Подойдет под мою лодку?

Его можно использовать как байдарочное, без уключин?

Замечательно!
Лопасти на одной плоскости?
Если да, то.
Приплюсуйте мне такое весло.
Ни разу на байдарке не пробовал, начну с весла. 😊

------------------
Здравия !!!

Замечательно!
Лопасти на одной плоскости?
Если да, то.
Приплюсуйте мне такое весло.
Ни разу на байдарке не пробовал, начну с весла.

Новогодняя распродажа продолжается и расширяется!! Теперь под акцию попадают и лодочки из виниплана 4426. При размещении и оплате заказа до конца декабря на наши лодочки действуют следующие цены:
Алеут - 9360 рублей
Ительмен - 11440 рублей
Тунгус-1 - 4720 рублей
Тунгус-2 - 5200 рублей
Подя - 12325 рублей
Перя - 11900 рублей
Колчим - 13175 рублей
Тойон - 15300 рублей
Скидка на аутфитинг - 20%
Скидка действует только при прямом заказе у нас.
Скидка не распространяется на весла, экипировку.

Можно ли использовать шитую рым-петлю для якоря или буксировки?

Можно ли использовать шитую рым-петлю для якоря или буксировки?

Написал в пм

Скажите, а какая краска будет уверенно держаться на корейском ПВХ?
Есть желание лодочку под камуфляж пустить.

------------------
Здравия !!!

Димсон
приплюсовал

Оплатил, Вы в курсе? 😊

Оплатил, Вы в курсе?

Лодку получил, спасибо

евген1975
Лодку получил, спасибо

------------------
Здравия !!!

Приветствую.
Интересует лодка Тунгус-2.
Сколько будет стоить,
разделить балон на 2 секции перегородками?

Приветствую.
Интересует лодка Тунгус-2.
Сколько будет стоить,
разделить балон на 2 секции перегородками?

Это же вроде бы для версий Перя и Подя.
У них добавляются кроме доп. механического клапана и 2 внутренних перегородок еще дополнительные клапан высокого давления и штуцер.
Или они на цену не влияют?
Для Тунгус же нужен только доп. механический клапан и 2 внутренних перегородки.

У них добавляются кроме доп. механического клапана и 2 внутренних перегородок еще дополнительные клапан высокого давления и штуцер.

Смысл тогда в одном клапане сброса давления и штуцере, если секции будет две?
Одна секция с клапаном на солнце не взорвется, а другая без него взорвется, одну можно будет подкачать через штуцер прямо в лодке, а другую нет?

В теме обсуждения был вопрос:

3. Если делать лодку двухбаллонной, как получилось +600гр?
Механический клапан - 60гр
Клапан сброса давления + штуцер подкачки - 80гр
Круг диаметром 29см (+припуски) внутри балона + ленты - 200гр мах
т.е.
ИТОГО: +350гр доп веса
Ответ:
3. Не круг, а косынка. И их две. И клапанов всех по два. И ленточек там много вообще-то. И клей еще. И ленточки все не из легкого виниплана, а из 550 граммового. Это не блажь, а необходимость, и даже не финансовая, а технологическая. Так что на плюсе получите грамм 600-700 и 35 у.е. примерно.

Еще вопрос: на сколько стойки корейские и финские материалы к ультрафиолетовому излучению?

Priob70
Скажите, а какая краска будет уверенно держаться на корейском ПВХ?
Есть желание лодочку под камуфляж пустить.

------------------
Здравия !!!

Тихо сам с собою........

Смысл тогда в одном клапане сброса давления и штуцере, если секции будет две?
Одна секция с клапаном на солнце не взорвется, а другая без него взорвется, одну можно будет подкачать через штуцер прямо в лодке, а другую нет?

Не совсем понял про соединяющиеся сосуды, извините.
Перегородки будут не как в рыболовных лодках ПВХ?
Если будет прокол в одной секции и вовремя на воде его не устранить,
то в итоге спустит вся лодка?
В чем тогда суть разделения на такие секции?

у вас есть лодка с несколькими отсеками? Попробуйте накачать один и пощупайте его в районе перегородки - перегородка будет выдута в строну пустого баллона. Т.е. когда вы накачиваете лодку с несколькими перегородками, то в силу того, что перегородка не жесткая, давление в одном баллоне будет влиять на давление в другом. Пример с сообщающимися сосудами был образным.
Если совсем не понятно, то возьмите два воздушных шара, поместите их в рукав куртки, надуйте немного один, а потом максимально надуйте второй - общее давление в рукаве будет одинаковым.
Поэтому и нет особого смысла ставить клапана сброса на оба баллона, так как достаточно стравить воздух с одного баллона, что бы упало общее давление. Только нужно соблюдать правильную последовательность при накачке лодки - первым накачивается баллон с клапанном сброса.

Да, цена 1500р.

Принцип ясен, спасибо.
Рац. предложения по конструкции лодки как то поощеряются? 😊

Рац. предложения по конструкции лодки как то поощеряются?

В ПМ написал.

наконец-то получил лодку. комплектация соответствует заказу, качество проверить удастся не скоро, но на вид все нормально.

Добрый! Написал в ПМ.

Добрый! Написал в ПМ.

как заказать лодку?

интересует тунгус 2, с вклееным сиденьем, уключины , ну и весла старт.. под эти уключины. на носу петля для привязывания или буксировки.

как заказать лодку?

написал в почту, что такое ПМ не знаю))

Друзья, рад сообщить, что новогодняя распродажа продлена до 15 января! Так что кто еще не успел - не упускайте возможность 😛

Уточните плиз.Мою ужо отправили или я не помню откуда СМС. 😊

------------------
Здравия !!!

Приветствую! Подскажите сколько будет стоить доставка байдарочного весла Вольный ветер 210 мм до Архангельска? С уважением!

Уточните плиз.Мою ужо отправили или я не помню откуда СМС.

Приветствую! Подскажите сколько будет стоить доставка байдарочного весла Вольный ветер 210 мм до Архангельска? С уважением!

ответил в ПМ

Димсон
Анатолий, потерпи до конца праздников

------------------
Здравия !!!

Доброго времени суток! Вопрос: ПакКаяк "Колчим" какая грузоподъемность? Есть интерес...

Доброго времени суток! Вопрос: ПакКаяк "Колчим" какая грузоподъемность? Есть интерес...

Здравствуйте. Хочу приобрести Ительмен, насосик малый, весло четырехсоставное "Старт". Продублировал на почту в профиле ТС.

Привезли посылку с питера.Открыл а там херовина от BMW.
Номер на коробке и номер накладной совпадают, содержимое нет.
Разберитесь пожалуйста.

------------------
Здравия !!!

Привезли посылку с питера.Открыл а там херовина от BMW.
Номер на коробке и номер накладной совпадают, содержимое нет.
Разберитесь пожалуйста.

Здравствуйте. Хочу приобрести Ительмен, насосик малый, весло четырехсоставное "Старт". Продублировал на почту в профиле ТС.

Димсон
Анатолий, кто отправитель?

------------------
Здравия !!!

Во Вы даете!
Дмитрий с СПБ.

Привезли посылку с питера.Открыл а там херовина от BMW.
Номер на коробке и номер накладной совпадают, содержимое нет.
Разберитесь пожалуйста.

Спасибо, но нашли именно на нашем терминале.Сегодня ездил второй раз в другой город чтоб забрать.
1.Я заказывал цвет хаки а про серебристое дно речи не шло.
Так как лодка нужна для охоты и мне это дно не подходит координально.Придется всегда чемто накрывать это серебряное дно.
2. Петля для веревки приклеена не по центру а с боку баллона, как я ее таскать по грязюкам должен и при случае буксирнуть.Боком поедет?
3.Где весло?
4. Клей не в тубусе.
Вот пока все.Я ее даже накачивать не стал.
Как порешаем эти пункты?

------------------
Здравия !!!

Аирдеки сами делаете?

Что с моим заказом? Вроде как четыре + недели прошли...

Всем привет.
Кто использовал лодки Перя-Подя Тунгус - Тойон на рыбалке.
Что можете сказать,есть желание заказать,но пока не решил какую.
И какие вёсла на рыбалке будут оптимальны с этими моделями.
Рост 182

Что-то ТС интерес к теме потерял

Что-то ТС интерес к теме потерял

По заказам всем отвечу.

Вы были на ганзе, не лукавьте. "Был на охоте" самая распространенная отговорка
Почему ваша личная жизнь должна кого-то волновать? Указали бы в первом посте что выполнение заказов будет зависеть от нее 😀

Вы были на ганзе, не лукавьте.

Указали бы в первом посте что выполнение заказов будет зависеть от нее

Да, мне интересен человек, взявший предоплату и исчезнувший из темы.
По получении отпишусь.

Да, мне интересен человек, взявший предоплату и исчезнувший из темы.

По получении отпишусь.

Делаете ли вы лодки с транцем под мотор до 3 сил ?

Делаете ли вы лодки с транцем под мотор до 3 сил ?

интересуют каяки и байдарки надувные...скажите в ваши изделия помещаются дядьки весом более 100 кг?? а именно 110 при росте 187??))

скажите в ваши изделия помещаются дядьки весом более 100 кг??

Получил сегодня посылку. Не смотря на заявление в первом посте

ДОСТАВКА
Отправляем в другие города следующими ТК:
http://vozovoz.ru/ - доставка до ТК бесплатно

Псу вроде как тоже понравилось.

ну если дядька правильной геометрической формы, то конечно поместится

geke

вроде не параллелепипед, значит помещусь...
а цвета только те что на фото?? мне для охоты нужен...
еще странный вопрос...как они на якоре на несильном течении стоят?? без прроблем, на рыбалке охоте?? не когда не было такого типа лодок, поэтому совершенно не владею темой...
и наконец в Казахстан отправляете?

Для охоты купите отдельно на лодку накидку-чехол кмфл. В ветке товаров для охоты Станислав шьет. Цены невысокие, делает за 2-3 дня . У него же и "лешего" можно купить.

Здравствуйте. Хочу докупить еще одно весло "Старт".Если мой заказ еще не отправили. Продублировал на почту.

Приветствую разработчиков!

Хочу закрыть для себя нишу носимых плавсредств для рыбалки. 4-метровая надувная моторная лодка и тяжёлая байдарка у меня уже есть. Ещё раньше была лёгкая байдарка Налим-225 от Сталкера. Но Налим сильно намокал из-за того, что чехлы баллонов были сделаны из Оксфорда, а сушить лодку вечером после рыбалки было просто некогда. Поэтому сейчас смотрю в сторону монобаллонников. Маленькую лодку традиционной формы не хочу, так как к скорости и маневренности байдарок уже привык.

Нашёл вашу тему, наиболее подходящим вариантом показалась байдарка Ительмен, но отзывов по ней не нашёл. Не происходит ли при выбранной плотности ткани излома при посадке тяжёлого шкипера (я 120 кг вешу, "Налим", например, ломало и требовалось вставлять лыжные палки)?

Какой честный вес шкуры без фанерных банок? Я в любом случае буду использовать налимовское надувное сиденье, которое очень удобное и невесомое.

Возможен ли вариант создания Ительмена с чуть более широким кокпитом, 95-98 см? Это позволит мне использовать стандартный для моих других плавсредств обвес.

ап

Владимир привет. подскажи пож:
интересует байдарка (каяк) "Алеут"+
фартук стационарный (вклеенный) около +-60-70 см перед/зад (если нет в базе)
две ручки для переноса перед/зад
мягкие рым петли для вёсел в центре
длинный ликтрос около 120-150см (в зависимости от длынны фартуков наверное), что б можно было двигать одну сидушку как в центр, так и установку двух сидух по краям
две фанерные сидушки
весло четырехсоставное "Старт"

сколько секций баллонов?
если одна, сколько будет стоить сделать две? (или может в виде скидочки)
цвет лодки зелёный.. (лодка для ОХОТЫ!! никакого серебристого дна или иных ярких деталей)
хватит ли плотности материала для использовании в троснике (болото), ветки, топляк, ракушки?
(нравится ещё колчим и плотность больше вроде как, но ценник кусается уже)???

Есть ли сейчас какиенить скидки, акции? ))
сроки изготовления?
конечная стоимость?
личка, тел в профайле
доставка до москвы байкалом..
за ранее благодарен..

вроде ничего не забыл ))

забыл, в фартуке (около ручки для переноски или около того) отверстие наверное какое то, что б воду сливать..

написал в ПМ

Димсон
написал в ПМ

вроде не параллелепипед, значит помещусь...
а цвета только те что на фото?? мне для охоты нужен...
еще странный вопрос...как они на якоре на несильном течении стоят?? без прроблем, на рыбалке охоте?? не когда не было такого типа лодок, поэтому совершенно не владею темой...
и наконец в Казахстан отправляете?

Lavender
Приветствую разработчиков!

Хочу закрыть для себя нишу носимых плавсредств для рыбалки. 4-метровая надувная моторная лодка и тяжёлая байдарка у меня уже есть. Ещё раньше была лёгкая байдарка Налим-225 от Сталкера. Но Налим сильно намокал из-за того, что чехлы баллонов были сделаны из Оксфорда, а сушить лодку вечером после рыбалки было просто некогда. Поэтому сейчас смотрю в сторону монобаллонников. Маленькую лодку традиционной формы не хочу, так как к скорости и маневренности байдарок уже привык.

Нашёл вашу тему, наиболее подходящим вариантом показалась байдарка Ительмен, но отзывов по ней не нашёл. Не происходит ли при выбранной плотности ткани излома при посадке тяжёлого шкипера (я 120 кг вешу, "Налим", например, ломало и требовалось вставлять лыжные палки)?
__________________________________________
Тесть у меня 110 весит, под ним не ломалось
__________________________________________
Какой честный вес шкуры без фанерных банок? Я в любом случае буду использовать налимовское надувное сиденье, которое очень удобное и невесомое.
__________________________
без фанерок - 5,4 кг.
__________________________

Возможен ли вариант создания Ительмена с чуть более широким кокпитом, 95-98 см? Это позволит мне использовать стандартный для моих других плавсредств обвес.

rastatourist
______________________________________
можно, но выйдет существенно дороже. надо перестраивать выкройку полностью

Я неправильно написал - не кокпитом, а полной шириной. Кокпит 95 - это как у хорошей моторки. А потом прочитал, что в описании байдарки размер 86 указан тоже неверно, он больше. Тогда ничего и переделывать не надо.

Но сейчас, в принципе, смотрю в сторону Алеута, только к нему нужно будет в определённых местах различные точки крепления для обвеса и обвязки сделать. Лодку планирую использовать исключительно для рыбалки, поэтому мне важна оптимальная установка необходимых креплений для снастей и оборудования. Также, у меня осталась очень удобная налимовская сидушка, и хотелось бы тоже адаптировать её к Алеуту.

Поскольку я тоже в Питере, могу ли я подъехать в мастерскую вместе с необходимым мне обвесом (спиннингодержателями, креплением для датчика эхолота, крюками для хранения для весла, налимовской сидушкой) и прикинуть расположение точек крепления прямо на лодке?

Я так понимаю, что про меня опять забыли?
Весло я жду.

------------------
Здравия !!!

Пока делается мой тунгус, помогу ребятам:

Вот тут засветился Алеут
https://www.youtube.com/watch?v=D5QSyqSyDSs&list=PLr-wcjKDJM1xvxGfLneqSw9yj6U78GGTi

А тут Тунгус
https://www.youtube.com/watch?v=XoeWu53UgdoТунгус

Больше ни чего найти не удалось.

А Колчим в размере 3,4 выпускается? В контакте вроде проскальзывают... Сколько он встанет в весе и цене в полной комплектации и сидухой из бирже, но без юбки?

Я так понимаю, что про меня опять забыли?
Весло я жду.

А Колчим в размере 3,4 выпускается? В контакте вроде проскальзывают... Сколько он встанет в весе и цене в полной комплектации и сидухой из бирже, но без юбки?

Димсон
Анатолий, ни кто не забыт - почта РФ тупит.

------------------
Здравия !!!

Смотрю, изменились описание, комплектация и цена. В связи с этим несколько вопросов:

1) Насколько возможна "жизнь" без вставного дна из аирдека и жёстких фанерных банок на Алеуте? Носимый вес комплекта более 8 кг с дном для моих целей, к сожалению, неприемлем. Что происходит с лодкой без них? Ввозникает ли "грыжа" от ног, нарушается продольная жёсткость или что-то ещё?

2) С чем связана замена ПУ-клея в ремкомплекте? Клеем "Момент-гель" возможно ли склеивать на горячую?

Добрый день. Давно не заходил в тему. Уже и товар поменялся. Насколько понимаю подю и перю теперь заменил тунгус. Хочу сделать заказ. Интересен Тунгус 2 цвет зеленый. Какие допы доступны к нему? нужны петли под обвязку. По веслу нужна консультация, т к профан, в наличии только алюмишки типа тайменевских. Что значит левый или правый хват. Что прочнее карбон или карбон-кевлар, мне для неспешных сплавов по гладкой воде.

Димсон
Каким насосом, вы рекомендуете накачивать аир-дековские элементы?

Приветствую! Осенью заказывал Тунгуса-2. Погоняв его до "твердой воды", понял, что мне не хватает 4-х точек крепления груза (вроде рым-петли). Подскажите, есть ли возможность у вас взять нужные запчасти? )))) И ценник)

Подскажите что предпочтительней из ваших лодок для сплава с велом?

байдарка-каяк или пакрафт?

Lavender

Я неправильно написал - не кокпитом, а полной шириной. Кокпит 95 - это как у хорошей моторки. А потом прочитал, что в описании байдарки размер 86 указан тоже неверно, он больше. Тогда ничего и переделывать не надо.

Но сейчас, в принципе, смотрю в сторону Алеута, только к нему нужно будет в определённых местах различные точки крепления для обвеса и обвязки сделать. Лодку планирую использовать исключительно для рыбалки, поэтому мне важна оптимальная установка необходимых креплений для снастей и оборудования. Также, у меня осталась очень удобная налимовская сидушка, и хотелось бы тоже адаптировать её к Алеуту.

Поскольку я тоже в Питере, могу ли я подъехать в мастерскую вместе с необходимым мне обвесом (спиннингодержателями, креплением для датчика эхолота, крюками для хранения для весла, налимовской сидушкой) и прикинуть расположение точек крепления прямо на лодке?

Конечно подъезжайте. Все на месте и обсудим. Только позвоните предварительно, чтобы я на месте был. девять шесть четыре 3954223

Gryadk.in
Пока делается мой тунгус, помогу ребятам:

Вот тут засветился Алеут
https://www.youtube.com/watch?...eqSw9yj6U78GGTi

А тут Тунгус
https://www.youtube.com/watch?v=XoeWu53UgdoТунгус

Больше ни чего найти не удалось.

спасибо!

Lavender
Смотрю, изменились описание, комплектация и цена. В связи с этим несколько вопросов:

1) Насколько возможна "жизнь" без вставного дна из аирдека и жёстких фанерных банок на Алеуте? Носимый вес комплекта более 8 кг с дном для моих целей, к сожалению, неприемлем. Что происходит с лодкой без них? Ввозникает ли "грыжа" от ног, нарушается продольная жёсткость или что-то ещё?

2) С чем связана замена ПУ-клея в ремкомплекте? Клеем "Момент-гель" возможно ли склеивать на горячую?

без аирдека жизнь там не мила. он служит поперечной распоркой, да и продольную жесткость обеспечивает.
а вот от фанеры вполне можно отказаться

монумент стал приходить замороженным и просроченным. поставщик дурью мается, а момент-гель норм клеит и на холодную (активация вторым слоем) и на горячую. Да и купить его проще всем.

Leshak1
Димсон
Каким насосом, вы рекомендуете накачивать аир-дековские элементы?

помпой или "дрочилкой".

Rotbart
Приветствую! Осенью заказывал Тунгуса-2. Погоняв его до "твердой воды", понял, что мне не хватает 4-х точек крепления груза (вроде рым-петли). Подскажите, есть ли возможность у вас взять нужные запчасти? )))) И ценник)

рым-петля без установки шитая - 50 рублей. пишите Димсону он перешлет мне заказ.
приклеить сможете на момент-гель по следующей инструкции:
Склеиваемые поверхности обезжирить ацетоном, нанести клей на обе поверхности ровным тонким слоем, подождать 15 минут, нанести второй слой и через 2-3 минуты прижать.

n2183@mail.ru
Подскажите что предпочтительней из ваших лодок для сплава с велом?

Тунгус-2

rastatourist

без аирдека жизнь там не мила. он служит поперечной распоркой, да и продольную жесткость обеспечивает.
а вот от фанеры вполне можно отказаться

монумент стал приходить замороженным и просроченным. поставщик дурью мается, а момент-гель норм клеит и на холодную (активация вторым слоем) и на горячую. Да и купить его проще всем.

Про аирдек печально. Лишние два с лишним килограмма носимого веса. Не думали пойти путём, как у КБ Сталкер, когда двухбаллонное сиденье одновременно невесомое и может распоркой работать (один баллон используется как спинка, а второй "забивается" между баллонами)? Или изменить конструкцию лодки так, чтобы распорки не требовались, как сделано в тех же Налимах, Тайгах и т.п., хотя общая жёсткость из-за применяемых материалов у них не высока.

И, кстати, как аирдек ведёт себя при накачке давлением ниже рабочего? Рабочее же там раза в 4 превосходит рабочее давление в баллонах.

Про клей понятно, спасибо. Всегда Монумент считал приличным клеем.

Leshak1
Димсон
Каким насосом, вы рекомендуете накачивать аир-дековские элементы?
помпой или "дрочилкой".

Кстати, а почему изготовителям не пойти по проверенному "сталкерскому" пути и не сделать сидушку из двух надувных цилиндрических подушек, соединённых тканью? Передняя подушка забивается между баллонами и играет роль распорки. Задняя - по вкусу: или как спинка, если лежит на баллонах, или так же забивается между баллонами. Честно говоря, более удобного сиденья я не видел, хотя пробовал разные.

А что с моим заказом? 5 недель уже !!! В почту ответа так и не получил, должны были отправить!?

А Вы в блищайшее време клона альпака выпускать несобираетесь? Тунгус сильно по геометрии отличается от Альпака?

А что с моим заказом? 5 недель уже !!! В почту ответа так и не получил, должны были отправить!?

12 января Вы получили платеж и подтвердили, что заказ принят в работу, вся переписка у меня сохранена.
Дни сосчитаете сами, я так думаю.

6 недель и тишина

Жду весло и обещанные допы.

------------------
Здравия !!!

Жду весло и обещанные допы.

6 недель и тишина

Тогда другой вопрос: трекномер, например. 24 я уезжаю и получить ничего не смогу уже...

охренеть, с 12 января лодку ждать... Хорошо, что я не успел у вас ни чего заказать. Теперь уже и не буду. Спасибо за сервис)))

охренеть, с 12 января лодку ждать...

Хорошо, что я не успел у вас ни чего заказать. Теперь уже и не буду. Спасибо за сервис)))

Димсон, Вы меня игнорируете что ли?
Я ж по-русски пишу, раз посылка в пути, дайте трекномер!!! Мне надо оформить доверенность на получение груза!!! Ау!!!

Димсон, Вы меня игнорируете что ли?
Я ж по-русски пишу, раз посылка в пути, дайте трекномер!!! Мне надо оформить доверенность на получение груза!!! Ау!!!

Вы меня не понимаете, Как мне кажется, 24 числа я уезжаю!!! Алееее!!!
Я вам писал, чтоб сориентировать по срокам, чтоб я планировал командировку! Я ее из_за вас переносил дважды!! И в итоге вы всеравно сделали все как то по своему! Ау, проснетесь наконец!
Или может вы мне билеты до Берлина оплатите, проживание, прочие мелочи по командировке?
Или хранение на складах тк? Ауу!

О весле "Старт": перекладывал вещи на балконе, лопасть ВЫПАЛА из шафта. Пригляделся - одна лопасть зашплинтована, другая нет. Придется устранять недоработку. Рад что хоть дома обнаружилось.
Димсон, вы рейтинг продавца не хотите у себя в профиле включить? Я бы голоснул.

Я б тоже проголосовал))

Подведем итог:
1.Трек Вы не скинули
2.Судя по тому, что Вы написали, что лодка в пути еще до праздников, она в любом раскладе за эти дни должна была приехать, возовоз возят из питера 2, максимум 3 дня! Вы же не будете отрицать, что она Возовозом едет? Или должна была поехать)))
3. В свои же сроки Вы не уложились, объективных причин при 100% предоплате, а к ним я отношу военные действия, запреты правительства, массовые забастовки и тому подобное) не случилось. Даже валюта примерно на одном уровне стоит)))
Да и черт бы с ними, со сроками, если б Вы меня не загнали в угол с моими планами, а я просил дать мне объективные сроки! Поэтому теперь для меня этот вопрос принципиальный!
4. У меня нет ни времени, ни желания с Вами далее общаться, жду изделие, надеюсь оно будет нормально выполнено и укомплектовано оговоренными допами и необходимой технической документацией.
Вся переписка в почте у меня сохранена, все нюансы вроде бы были оговорены.
1 марта перейдем в иную плоскость отношений.

А пока вы обманщик.

Ительмен БЕЗ вкладного дна во сколько обойдётся?

Димсон
должен на днях получить

Что то не понятное происходит.Или я не по русски объясняюсь или у Вас такое наплевательское отношение к вашим заказчикам.
Петля приклеенная на боку лодки , на которую я уже закрыл глаза видимо теперь будет актуальна.Так как в очередной посылке с Вашими долгами эта зап часть опять не пришла.елки палки, ну как же так то.
Первый раз Вы не выслали весло.Весло пришло, но должна была придти еще петля за которую привязывать лодку.Уже за давностью и забыл как она правильно называется.
Простите, но больше не возникает желания с Вами работать.
П,С. от первого пилотного образца палатки, Вы мне до сих пор не выслали алюминиевые стойки.Прошел уже наверное год.

Priob70

Что то не понятное происходит.Или я не по русски объясняюсь или у Вас такое наплевательское отношение к вашим заказчикам.
Петля приклеенная на боку лодки , на которую я уже закрыл глаза видимо теперь будет актуальна.Так как в очередной посылке с Вашими долгами эта зап часть опять не пришла.елки палки, ну как же так то.
Первый раз Вы не выслали весло.Весло пришло, но должна была придти еще петля за которую привязывать лодку.Уже за давностью и забыл как она правильно называется.
Простите, но больше не возникает желания с Вами работать.
П,С. от первого пилотного образца палатки, Вы мне до сих пор не выслали алюминиевые стойки.Прошел уже наверное год.

День добрый!
ДИМСОН сейчас в отпуске, в другой стране и на другом континенте. Не всегда может выходить в инет. Напишите мне пожалуйста напрямую в почту expedboats@gmail.com и мы решим Ваш вопрос.

MED969
Я б тоже проголосовал))

Подведем итог:
1.Трек Вы не скинули
2.Судя по тому, что Вы написали, что лодка в пути еще до праздников, она в любом раскладе за эти дни должна была приехать, возовоз возят из питера 2, максимум 3 дня! Вы же не будете отрицать, что она Возовозом едет? Или должна была поехать)))
3. В свои же сроки Вы не уложились, объективных причин при 100% предоплате, а к ним я отношу военные действия, запреты правительства, массовые забастовки и тому подобное) не случилось. Даже валюта примерно на одном уровне стоит)))
Да и черт бы с ними, со сроками, если б Вы меня не загнали в угол с моими планами, а я просил дать мне объективные сроки! Поэтому теперь для меня этот вопрос принципиальный!
4. У меня нет ни времени, ни желания с Вами далее общаться, жду изделие, надеюсь оно будет нормально выполнено и укомплектовано оговоренными допами и необходимой технической документацией.
Вся переписка в почте у меня сохранена, все нюансы вроде бы были оговорены.
1 марта перейдем в иную плоскость отношений.

А пока вы обманщик.

День добрый!
ДИМСОН сейчас в отпуске, в другой стране и на другом континенте. Не всегда может выходить в инет. Напишите мне пожалуйста напрямую в почту expedboats@gmail.com и я смогу Вам точно ответить что с Вашим заказом и где он. Пожалуйста в письме укажите номер заказа или фамилию заказчика чтобы я мог Вас идентифицировать.

Topotun
О весле "Старт": перекладывал вещи на балконе, лопасть ВЫПАЛА из шафта. Пригляделся - одна лопасть зашплинтована, другая нет. Придется устранять недоработку. Рад что хоть дома обнаружилось.
Димсон, вы рейтинг продавца не хотите у себя в профиле включить? Я бы голоснул.

К сожалению с бюджетными веслами бывают такие накладки. Готов поменять с пересылом за свой счет. Пишите в почту expedboats@gmail.com решим вопрос.

Denis mur
Ительмен БЕЗ вкладного дна во сколько обойдётся?

я бы не рекомендовал использовать Ительмен без вкладного надувного дна.

rastatourist
Напишите мне пожалуйста напрямую в почту expedboats@gmail.com и мы решим Ваш вопрос.

rastatourist

День добрый!
ДИМСОН сейчас в отпуске, в другой стране и на другом континенте. Не всегда может выходить в инет.

rastatourist
Напишите мне пожалуйста напрямую в почту expedboats@gmail.com и я смогу Вам точно ответить что с Вашим заказом и где он. Пожалуйста в письме укажите номер заказа или фамилию заказчика чтобы я мог Вас идентифицировать.

по началу, когда столкнулся с бесконечными организационными проблемами,я удивился как при таком подходе у конторы нет плохих отзывов, но теперь вижу, что все встает на свои места

На днях получил предновогодний (по скидке) заказ - Тунгус в оранжевом исполнении. Красавец!
Качество изготовления порадовало, но испытания начнутся не раньше мая. Если будет, что добавить отпишусь. А пока:
1. В надутом состоянии оказался больше, чем я предполагал. Для моих 170см просто корабль.
2. В транспортном состоянии надеялся, что будет компактнее.
Но это мои жданчики, а не претензия.
P.S. Вроде, как раньше р/к обещался в пенале, а пришел россыпью...

Всяк конечно бывает... но мой предновогодний заказ на 2 лодки я тоже пока не получил... Написал в ЛС всем... пока тишина...

Короче, глядя на сообщения последние сообщения... пойду-ка я в Акваграфику или Вольный ветер постучусь, там, вроде, с обязательствами всё в порядке.

Всеж надеюсь на удачной исход... но тишина с ответами напрягает... хотелось б понять причину...

прочел всю ветку. неоднозначно выглядит.
если заказать лодку тунгус-2 в начале первой декады марта, когда можно получить на руки?

Ну что, свершилось чудо, мой сотрудник получил мою лодку, распаковал, написал отчет)))
Слов нет, спасибо, что хоть цвет совпал))
Итак:
Я заказывал 1 рымпетлю для швартовки лодки и 6 петель для крепления груза, по-факту приклеили только 6 для крепления груза. Где моя петля для швартовки? Я ее оплатил!
> Понедельник, 11 января 2016, 21:45 +05:00 от bumbam «bumbam@yandex.ru»:
>> >>>>
>> >>>> Денис, подведем итог:
>> >>>> 1) Тунгус-2, олива - 5200р.
>> >>>> 2) рымпетля шитая, 6штук по схеме + 1шт на носу - 125р.х7= 875р.
>> >>>> 3)Трехсекционное байдарочное весло от компании "Вольный Ветер", длина 220см - 2150р.
>> >>>> 4)подвесная сидушка из airdec съемная - 1600 руб
>> >>>> 5)Насос, двухходовая помпа - 400р.

Вторник, 12 января 2016, 13:00 +05:00 от bumbam «bumbam@yandex.ru»:
>> >>
>> >> Доброго дня. Деньги пришли. Заказ в работе.

Сиденье использовать не буду, оно ужасное, но это уж мой косяк наверное, не уточнил сразу, что такое подвесное сиденье. Черт с ним, может на что еще сгодится.
Но однозначно буду покупать надувной пуфик или вкладной аирдек.

Ремкомплект))) обещали в пенале, клей не Момент)))( не помню названия, но точно не момент) ну да ладно, пусть будет уж Момент, лишь бы склеивал, но даже в главном посте у вас 2 (два!!) тюбика, до нас доехал только один, замотанный в кусок ткани))
Весло есть(вопросов нет), насос есть. Лодку не накачивали, приеду - сам разберусь, с виду повреждений нет...

Так объясните мне теперь, как так выходит, хрен с ними со сроками, как так выходит, что Вы с меня взяли денег за одно изделие, а прислали другое, причем как выясняется, 4 петли входят в базовую стоимость!? А с меня взяли дополнительно за 7 петель?!
Вот выдержка из Вашего объявления, может я чего то не так вижу, читаю между строк?

Базовая комплектация:
Лодка
4 рым петли шитые
Ремкомплект: клей МОМЕНТ - ГЕЛЬ - 2 штуки, латки из виниплана 6331. Работоспособность клея проверялась. Склеиваемые поверхности обезжирить ацетоном, нанести клей на обе поверхности ровным тонким слоем, подождать 15 минут, нанести второй слой и через 2-3 минуты прижать.
Сумка/переноска -Входит в базовый комплект поставки всех лодок.- (280 гр.).

В общем вот что предлагаю, верните мне деньги за недостающую петлю, недостающий клей и за вашу "бесплатную" доставку до ТК Возовоз и на этом забудем друг о друге. При условии, что лодка держит давление и нормально проклеена! Поддерживать отечественного производителя после таких кульбитов желания у меня поубавилось.

И кстати, может я чего то перепутал, в главном посте этого нет у вас, но разве не должно быть клапана аварийного сброса давления? Я почему то считал, что он должен быть. Это не претензия, это вопрос.

И еще, с лодкой нет никаких документов, ни гарантии, ни условий эксплуатации, ни паспорта. До какого давления ее накачивать, например? Какая температура эксплуатации? А то толстый пвх уже в октябре проблемно складывается. Чем мыть, можно химией или только проточной водой? Можно ли в морской воде использовать? Ее кто то проверял вообще или потом сюрприз для меня будет?
Странно, даже на упаковке детских шариков и презервативах пишут какие то ЦУ))) а у вас либо изделие вечное, либо...

Итак, я вернулся, немного раньше чем планировал, но билет с открытой датой - вещь

1. Лодку накачали, лодка ровная, вроде бы нигде не травит, постоит сутки- посмотрим, что "+" производителю
2. Как и написал ранее, не хватает рым-петли на носу, что "-" производителю
3. Рым-петли которые наклеили почему то серого цвета, а лодка зеленая... Странно, но больше "-" чем "+", хоть на скорость и надежность не влияет, но все же должна быть какая то эстетика. Но это для меня лично незначительная мелочь.
4. Сиденье как и написал ранее, не для меня, оно мне лично неудобно, пробовал поставить и правильно и вверх ногами, буду менять. Но это "на вкус и цвет"
5. Нет клапана аварийного сброса давления, вроде бы о нем изначально речи не шло в теме, я отдельно не уточнял при заказе, поэтому предъявлять ничего не буду, но считаю это недостатком конструктивным, если б меня спросили про его возможность установки за допплату, то я б доплатил, на таких штуках я не экономлю.
6. Лодка реально легкая и удобная для переноски, что несомненный "+" производителю.
7. Отдельно хочу отметить чехол-мешок для переноски лодки, отличная штука! Мне он очень понравился, простой и одновременно надежный. Это "+"
8. Ремкомплект ))) ну писал выше , это "-" чего уж там обсуждать)))
Вот кстати, ремкомплект , само название подразумевает набор, достаточный для ремонта изделия. А тут на сайте написано, что надо обезжирить ацетоном. Не вопрос... Но тогда ремкомплект не полный. Наверное имеет смысл накинуть несколько рублей к стоимости лодки, но комплектовать грамотно. Пусть не в пенал, пусть это будет в пакете, например, но тюбик клея, тюбик обезжиривателя, кусок ткани. Может даже пару салфеток... За то комплект будет комплектом.

В целом изделие выполнено не плохо, тестдрайв на воде покажет герметичность и надежность, через месяц уже опробую на охоте.

Итак, подведем итог:
Лодку я получил, недочеты все написал, сейчас выложу фото, чтоб никто не сомневался.
Прошу вернуть мне деньги за отсутствующую рым-петлю, 125 р
-за "бесплатную" доставку до ТК водовоз. 380р
-за недостающий клей в ремкомплекте(у вас в теме 2 тюбика)

И на этом все.

От себя, возможно я был где то резок, но считаю, что это по делу. Я не просил ничего сверхестественного, не торговался и как мне кажется вполне понятно излагал свои просьбы и мысли. Я согласился со сметой и оперативно оплатил свой заказ, что подтверждено автором темы.
Я могу понять всякие неурядицы на производстве, могу понять просрочку и тд. Но когда исполнитель пропадает и врет- это неправильно! Это "-" минус производителю!!!
На вашем месте имеет смысл подумать об обратной связи с клиентами, о быстрой обратной связи, и никогда ненадо врать, это ж вам же боком выйдет. Всегда гораздо лучше назвать срок реальный с запасом, чем потом отмываться от критики! Ну или если выходит незапланированный провал в сроках, а оно может быть, то общаться с клиентом, у всех есть свои дела и планы помимо ожидания лодки!
Это исключительно мое мнение, но оно имеет место и право быть. Вроде бы все объективно.

И еще, остается открытым вопрос о техусловиях эксплуатации и хранения.
До какого давления накачивать? Приехавшим насосом нормально накачать лодку не получается, насос начинает травить воздух, а лодка еще довольно мягкая. Чем мыть можно, чем нельзя? Можно ли эксплуатировать в морской воде?

От себя, возможно я был где то резок, но считаю, что это по делу. Я не просил ничего сверхестественного, не торговался и как мне кажется вполне понятно излагал свои просьбы и мысли. Я согласился со сметой и оперативно оплатил свой заказ, что подтверждено автором темы.
Я могу понять всякие неурядицы на производстве, могу понять просрочку и тд. Но когда исполнитель пропадает и врет- это неправильно! Это "-" минус производителю!!!
На вашем месте имеет смысл подумать об обратной связи с клиентами, о быстрой обратной связи, и никогда ненадо врать, это ж вам же боком выйдет. Всегда гораздо лучше назвать срок реальный с запасом, чем потом отмываться от критики! Ну или если выходит незапланированный провал в сроках, а оно может быть, то общаться с клиентом, у всех есть свои дела и планы помимо ожидания лодки!
Это исключительно мое мнение, но оно имеет место и право быть. Вроде бы все объективно.

Денис, что касаемо сроков - не было названо конкретной даты, сроки называются приблизительные, так как производство не поточное и возможны задержки по объективным причинам. Стандартно - это 3-4 недели, но могут быть увеличены до 9 недель. В вашем случае, и в случае заказчиков заказавших элементы из аирдека, возникла задержка из-за проблем с поставкой материала. Понимаю, что Вас это волновать не должно, но это издержки не серийного производства, так как нет возможности закупать всё впрок.
Что касаемо комплектации - на момент заказа комплектация (базовая) была именно такой как у вас, сейчас в теме обновлены модели лодок и базовые комплектации и они отличны от старых.
В любом случае спасибо за отзыв. И обязательно отпишитесь по итогам эксплуатации.
Если у Вас еще будут какие-то вопросы по лодке, пишите на почту expedboats@gmail.com и укажите номер Вашего заказа 16007

Димсон

Денис, что касаемо сроков - не было названо конкретной даты, сроки называются приблизительные, так как производство не поточное и возможны задержки по объективным причинам. Стандартно - это 3-4 недели, но могут быть увеличены до 9 недель. В вашем случае, и в случае заказчиков заказавших элементы из аирдека, возникла задержка из-за проблем с поставкой материала. Понимаю, что Вас это волновать не должно, но это издержки не серийного производства, так как нет возможности закупать всё впрок.
Что касаемо комплектации - на момент заказа комплектация (базовая) была именно такой как у вас, сейчас в теме обновлены модели лодок и базовые комплектации и они отличны от старых.

Какой то избирательный ответ и снова лукавство! Вот как же так?

Прошу вернуть мне деньги:
- за отсутствующую рым-петлю, 125 р
-за "бесплатную" доставку до ТК возовоз. 380р
клей - хрен с ним, у Вас правды не дождешься, это уже понял

А сроки Вы назвали 3-4 недели БЕЗ ВСЯКИХ ОГОВОРОК и т.д. И так же Вы написали, что лодка будет отправлена когда она еще была не готова. У меня нет желания перетирать это до бесконечности, верните деньги за то, чего не хватает!

Димсон

Денис, что касаемо сроков - не было названо конкретной даты, сроки называются приблизительные, так как производство не поточное и возможны задержки по объективным причинам. Стандартно - это 3-4 недели, но могут быть увеличены до 9 недель. В вашем случае, и в случае заказчиков заказавших элементы из аирдека, возникла задержка из-за проблем с поставкой материала. Понимаю, что Вас это волновать не должно, но это издержки не серийного производства, так как нет возможности закупать всё впрок.
Что касаемо комплектации - на момент заказа комплектация (базовая) была именно такой как у вас, сейчас в теме обновлены модели лодок и базовые комплектации и они отличны от старых.
В любом случае спасибо за отзыв. И обязательно отпишитесь по итогам эксплуатации.
Если у Вас еще будут какие-то вопросы по лодке, пишите на почту expedboats@gmail.com и укажите номер Вашего заказа 16007

Здравствуйте! Хотелось бы заказать две лодки Тунгус 1 и обсудить сроки изготовления. Так как 4 недели срок приемлем, а 9 недель на охоту она уже не попадает.

Добрый день.
А Что с моим заказом? Обещали отправить еще на прошлой неделе...

Здравствуйте! Хотелось бы заказать две лодки Тунгус 1 и обсудить сроки изготовления. Так как 4 недели срок приемлем, а 9 недель на охоту она уже не попадает.

Димсон, вы меня игнорируете?
Я и на почту, указанную вами, написал - ответа нет!!!
Верните деньги за то, что вы не выполнили!!!

Здравствуйте. Задал вопрос, по полученному заказу, на почту expedboats@gmail.com и bumbam@yandex.ru
Жду конструктивного ответа.

Димсон, вот как же так, прокоментируйте плиз!?
как так то, на сайте вы пишете одно, ВЫ ПИШИТЕ!!! а в почту Ваши сотрудники, партнеры, компаньоны или кто то там еще пишут совсем другое!!!

Что за лохотрон?! Я заплатил Вам деньги на ВАШИХ условиях, так и выполните Все, что обязались!

Народ, будьте внимательнее, здесь очень нездоровая организация! Общаются быстро и четко исключительно до оплаты, а потом сами можете почитать тут. Если сотрут тут, то сделаю свою тему! Все страницы теперь делаю скрин, чтоб ничего случайно не пропало
И дело вовсе уже не в деньгах, вопрос уже принципиальный!

Димсон, вот как же так, прокоментируйте плиз!?
как так то, на сайте вы пишете одно, ВЫ ПИШИТЕ!!! а в почту Ваши сотрудники, партнеры, компаньоны или кто то там еще пишут совсем другое!!!

Что за лохотрон?! Я заплатил Вам деньги на ВАШИХ условиях, так и выполните Все, что обязались!

Я не сижу каждый день за компьютером, и не могу ежечасно обновлять информацию. Информация по доставке была не корректна.

Напишите номер телефона, я Вам скину 380 рублей, которые Вы потратили на доставку и 125р. за рымпетлю

Народ, будьте внимательнее, здесь очень нездоровая организация! Общаются быстро и четко исключительно до оплаты, а потом сами можете почитать тут. Если сотрут тут, то сделаю свою тему! Все страницы теперь делаю скрин, чтоб ничего случайно не пропало
И дело вовсе уже не в деньгах, вопрос уже принципиальный!

Ительмен БЕЗ вкладного дна во сколько обойдётся?

Меня как то опять не услышали.
Мне РЫМ петля шитая, обещенная так и не пришла.
Ваш сотрудник написал мне на почту и признал за собой вину, что мол он прошляпил и не положил.
И опять тишина, мужики, ну что в самом деле то как дети.
Все мы тут со своими тараканами.Ну если заказы не на конвеере, можно же как то по внимательнее относиться к комплектации посылки.

Димсон
Вот Вы странный такой, с одной стороны хотите максимально быстрого выполнения заказа, а с другой стороны не довольны что Вам тот же час не отвечают на письма - так, а Вы не предполагали такой ситуации, что люди могут работать, в том числе и над Вашим заказом? Ни кто без ответа не останется.
И да, ни кто ничего стирать не собирается, зачем? У всех в работе бывают накладки. Не ошибается только тот, кто ничего не делает. Поэтому пусть каждый кто хочет читает и делает выбор.

А у меня обратное мнение ,что странный точно не я в этой ситуации, а ВЫ!
Я не хочу ничего сверх того, на что мы с вами договорились, в свою очередь я перед вами выполнил на 101% взятые на себя обязательства, а именно:
сформулировал и согласовал с вами свой заказ и оплатил его! Причем без каких либо проволочек! До последнего я был с вами корректен и уж извините, если надоел, но тому виной только ваши невыполненные в срок обязательства! А так же ваше своеобразное общение. Одно вижу-другое не вижу, там отвечаю, тут не отвечаю! Перечитайте заново. Хотя может для Вас это норма общения, я ж не знал. А знал бы, вот точно не связывался! Дело то не в цене, с ценой я вроде бы и не торговался. Меня устроил ваш рекламный пост с производимой продукцией и я ее заказал! А вот все что было после - это уже ваше истинное отношение к Заказчику!
Я ничуть не претендую на Вашу личную жизнь или на Ваше личное время проведенное за компьютером, это в вашей власти. Но! Обязательства нужно выполнять! В срок! А у вас получается, что сроки для вас не важны! А как выяснилось, не только сроки, но и детали заказа! Причем заметьте, не я один такой недовольный, есть еще ваши клиенты. Просто я не стесняюсь вам написать! Ну вот такой я принципиальный. А у вас виноваты все, кроме вас. Причем и аргументов то нет, кроме как только вам известных "объективных причин", хотя при 100% предоплате никаких таких причин уж быть не может... ну это ваше дело.
Делайте свою работу в срок и хорошо и будет у вас толпа довольных клиентов! А пока селяви, как есть уж

И кстати, обратите внимание, у вас по существу заданных вопросов ответов до сих пор нет! ни тут, ни на почту! Хотя Вы как производитель продукции должны прилагать информацию об изделии с условиями эксплуатации и ухода и хранения!
ГОСТ 22352-77 его никто не отменял
ну и рекомендую к прочтению https://normativ.kontur.ru/doc...cumentId=207044
http://ozpp.ru/library/norubs/9388/index.html#a355
http://ozpp.ru/library/norubs/10052/index.html

Ладно все лирика, возврат состоялся, деньги на тлф пришли.

Прошу ответить или в теме или в почту по условиям эксплуатации

MED969, огромное вам спасибо!
Это первая фотка съемного сиденья из аирдека!
Я им очень интересовался с месяц тому назад.

MED969, огромное вам спасибо!
Это первая фотка съемного сиденья из аирдека!
Я им очень интересовался с месяц тому назад.

Димсон, я внимательно смотрел 2 ваших темы, читал ВК и общался с вами в ПМ больше недели. Вы очень удачно спрятали ту фото.

Залез специально на 6 страницу этой темы.
Там фото съемного сиденья из аирдека совершенно другой конструкции. Так же было и с остальными вопросами.

Приветствую! Не хотелось бы плескать на вентилятор, но 4 шитые рым-петли в Москву уже отправлены? ))
Я оплатил 15/02/2016, хотелось бы как-то планировать радостный момент обретения рым-петель на Тунгус-2 )))

И я получил свой тунгус-2 . Заказывал 12.01.2016, сообщили о готовности 29.02.2016. Изначально предполагалось, что готов будет "после 15-го февраля". С учётом последней нереальной эпидемии, считаю задержку приемлемой.

Насколько я понял, интернетом и производством занимаются разные люди. т.е. лодка может вполне успешно делаться, но в интернетах об этом просто забудут написать. Отсюда вывод: если очень нужно - стоит звонить прямо на производство и узнавать судьбу своего заказа. Телефон всегда в кармане у старшего.

Про сумку: у меня сложилось мнение, что это не просто транспортная сумка, а полноценный гермомешок. По крайней мере, мой китайский, непропускающий воду, но пропускающий воздух точно такой же - сверху оксворд, внутри что-то скользкое. Не знаю как на его герметичность сказалось пришитие ручки, но, всё-рано, считаю, что само его наличие это сэкономленных рублей 500-900. Что радует.

Так же задавал вопрос "ой, #ля ???", относительно цвета площадок под петли. Ответили так: "пытались ставить площадки из материала баллонов, пришли к тому, что из материала дна надежнее". Буду искать фломастер подходящего цвета, чтобы замазать эти нелепые серые пятна.

У кого-то, читал, выпадало весло старт. Я свои забрал, сдуру, "посильнее", минут 30 потом пытался разобрать. Подергал лопасти - вообще даже не шевелятся.

Напрягает только переходник для накачки. Если его где-то потерять... даже не представляю как потом надувать лодку. Только ехать покупать дубликат. Радует что он, по крайней мере, из достаточно твердой пластмассы.

Насколько _я_ помню, изначально декларировалось 2 _маленьких_ тюбика момента, аля суперклей (после того, как стали использовать момент), я получил 1 _большой_ тюбик. Проблемы в этом не вижу.

Считаю гораздо важнее, что все швы проклеены ровно, без соплей. Что было бы ожидаемо, из-за большого числа заказов и малого числа работников (помним про эпидемию). Рад, что волновался напрасно.

С нетерпением жду лета.

Да, вот ещё что.

Чем мыть - мне рассказали при отгрузке (хотя я этого и не спрашивал). Обычный фейри спасёт отца русской демократии.

Не знаю насчёт тунгусов, но на перя/подя сами производители гоняли где-то в северных морях (что-то я такое читал, пока выбирал). Думаю можно поробовать найти при желании.

По ремнабору я так думаю: материал на латки - свой собственный, т.к. глупо (непонятно чем) клеить лодку, если его нет. Тоже касается и клея - если не знать чем конкретно, может плохо приклеиться. А ацетон он и в африке ацетон. Многие с собой "на рыбалку" спирт литрами возят - видимо и им можно нормально так обезжирить.

По сиденью - попробую вкорячить детский надувной матрас. Должно получится подобие сидушки альпака.

Повторно: Что все таки с моим заказом???

Хотелось бы пожелать вам удачи в производстве ваших лодок!!!НО!!!!!Просто предложение,не копировать выкройки,а создавать СВОЕ!!!!Тунгус-выкройка Ветерка!

krivobabko
Хотелось бы пожелать вам удачи в производстве ваших лодок!!!НО!!!!!Просто предложение,не копировать выкройки,а создавать СВОЕ!!!!Тунгус-выкройка Ветерка!

Спасибо за пожелание)) Если честно не знаю про какой Ветерок Вы говорите. Такую выкройку не сложно построить совсем и для этого не надо брать в качестве примера какую-либо лодку. Там работы по построению на полчаса. И похожих лодок на рынке хватает.
Но за пожелание удачи еще раз спасибо.

Повторно: Что все таки с моим заказом???

А в ответ тишинаааа....

А новый Колчим лайт только в жёлтом цвете? Или будут зелёные или черные?

Хм. Ительмен длинный 4.4м появился в базовых серийных моделях!

А новый Колчим лайт только в жёлтом цвете? Или будут зелёные или черные?

А в ответ тишинаааа....

а всем остальным ?? Будут ли чёрные и зелёные цвета??

а всем остальным ?? Будут ли чёрные и зелёные цвета??

Требуется лодка Тунгус - 2 зелёного цвета. Условия оплаты, контакты и реквизиты прошу в личку.
Так же интересуют сроки изготовления...
Дублирую запрос в личку.

И добавлю: на лодку хотелось бы уключины. Пожалуйста, скажите сколько будет плюс к цене за них...

up

werd7
Заказ жду 3 месяца! Написал в ПМ. Прошу ответить.

Дану на.....

werd7
Заказ жду 3 месяца! Написал в ПМ. Прошу ответить.

дану на...

werd7
Заказ жду 3 месяца! Написал в ПМ. Прошу ответить.

Вы таки серьёзно?

Я и месяца бы не ждал...

Что мне надо я озвучил - продавец должен быть заинтересован в покупателе в первую очередь... Ну и в своей репутации во вторую...

up

весёленькая затея про 3 месяца...

Ребята, так не пойдет... я так и не дождался ответа... понимаю, что завал... а у кого его нет.... если сложно написать пару строк, позвоните.... телефон ведь знаете... В ЧЁМ ПРОБЛЕМА???

Владимир, добрый! Спасибо за информацию! Ответ в ПМ.

Отснял свой тунгус-2 с веслом старт.
Вот мой набор:https://yadi.sk/d/3q8iZOBVqNC3F
Если кому интересны какие-то замеры, пишите.

Я так понимаю, в мастерской вообще полземлекопа осталось, вряд ли они тут будут часто писать.

Добрый день.
Снова хочу узнать судьбу своего заказа...
-Первоначальный срок изготовления был конец февраля 2016 г....тишина...
-01.03.16 г. в письме бло сказано, что в этот же день забирает курьер....тишина...
-11.03.16 г. звонил сам и было сказано что заказ не готов, еще необходимо что-то доклеить и пообещали сделать за выходные и на 11 неделе отправить...и с тех пор опять тишина.
Когда же всё-таки будет готов мой заказ???

Если кому интересны какие-то замеры, пишите.

[/B]

Вес матраса 300 или 400 грамм, сейчас не помню.

На воде лодка не была, но уверен, что намокнет.
Кроме того, к веслам в комплекте не идут кольца, отсекающие слив воды с лопастей.

Если мне не изменяет мой склероз, малый вес - лодка+ремнабор+весла, большой вес - малый вес+лягушка+матрас+скотч.

Если хотите, могу взвесить что-то конкретное.

большой вес - малый вес+лягушка+матрас+скотч.

Большое спасибо за информацию!) Дело в том, что я у них прошлым летом уже купил "Подю", двухместную (в нынешнем ассортименте ее нет) . С подвесными сиденьями, как показано у них сейчас на фото, где запечатлен зеленый Тунгус. Сейчас подумываю взять себе что-нибудь одноместное (склоняюсь к Тунгус-1, так как полегче и цена не кусачая). Но задумался о сиденье и увидел Ваш вариант решения этого вопроса с помощью матраса 😊 Ну пожалуй останусь я на варианте опять таки - подвесной сидушки. Полегче будет и задница посуше. Одного я не понял - что такое "лягушка"?)

насос такой, ножной, видимо 3х литровый - самый маленький, из супермаркета "лента", BestWay (китай), стоимость 200руб :-)
переходник к ней не подходит, но я приматываю его опять же скотчем.

тут про него кто-то отзыв даже написал: otzovik.com/reviews/nasos-lyagushka_nozhnoy_mehanicheskiy_bestway/

матрац вообще идеально вошел в тунгус-2, как будто для него и делался.
я полагаю, что на воде должно получится нечто типа "лодки из супермаркета" - фишбот, сихавк и т.д.

т.е. меня в посадке "на дно" напрягают 2 момента - холодно и провис днища. Думаю, матрац решит проблему термоизоляции. И чуть сгладит провис. Такой себе вариантик нднд :-)

Есть мнение, что при байдарочных веслах вода будет в кокпите по-любому. Потому, собственно, и делают юбки всякие.

А куда вы подю дели? Он за год сносился ????

Gryadk.in
А куда вы подю дели? Он за год сносился ????

Не-не!) Все норм 😊 Жива "Подя" 😊 Но ее/его лучше использовать для увеселительных водных прогулок с женой. Ну или с кем-то в паре, если надо будет куда-то переправляться. Грузоподъемность ее 220 кг, а то и больше. А мне нужно что нибудь полегче для моих одиночных выходов на охоту. А то чёт я устал "Подю" каждый раз на горбу таскать 😊

кхм... я предполагал, что тунгус точно тяжелее поди. Даже одноместный тунгус тяжелее двухместного поди. Он же вроде 2,5кг весом ? Я даже не знаю, что легче будет. Разве что просто надувной матрац :-)

Gryadk.in
насос такой, ножной, видимо 3х литровый - самый маленький, из супермаркета "лента", BestWay (китай), стоимость 200руб :-)
переходник к ней не подходит, но я приматываю его опять же скотчем.

тут про него кто-то отзыв даже написал: otzovik.com/reviews/nasos-lyagushka_nozhnoy_mehanicheskiy_bestway/

матрац вообще идеально вошел в тунгус-2, как будто для него и делался.
я полагаю, что на воде должно получится нечто типа "лодки из супермаркета" - фишбот, сихавк и т.д.

т.е. меня в посадке "на дно" напрягают 2 момента - холодно и провис днища. Думаю, матрац решит проблему термоизоляции. И чуть сгладит провис. Такой себе вариантик нднд :-)

Есть мнение, что при байдарочных веслах вода будет в кокпите по-любому. Потому, собственно, и делают юбки всякие.

А, ну ясно про насос. Просто сразу не понял. У меня двуходовый, помповый, вместе с Подей в Турмастерской купил.

А на счет использования матраса на дно - когда опробуете - отпишитесь вкратце о результатах, если Вас не затруднит?)

Gryadk.in
кхм... я предполагал, что тунгус точно тяжелее поди. Даже одноместный тунгус тяжелее двухместного поди. Он же вроде 2,5кг весом ? Я даже не знаю, что легче будет. Разве что просто надувной матрац :-)

Не-не. Те "Поди", которые были в ассортименте в прошлом году, были из того же материала, что и Тунгус-1/Тунгус-2. Потому моя "Подя" весит килограмма 4,5 без весел и прочего. Длинной более 3-х метров. А нынешний Тунгус-1 около трех кг, в базовой комплектации и с подвесным сиденьем.

Я думал про помповый насос, но пришел к мысли, что сгибаться-разгибаться меня больше ломает, чем топтать лягушку.

Я тот носос, что "аля велосипедный" - у меня был, ему (не знаю как) дети нос отломали. Ни чего крупнее надувного круга не качали. Да и качалось им как-то вяло...

Про матрац конечно напишу, Если выгорит - это же будет почти халявное нднд. :-)

Сегодня получил свою посылку...и хочется спросить...
Уважаемые!!!
И что за полуфабрикат вы мне прислали??? В заказе был оговорен и оплачен "Тунгус-2" В РЫБОЛОВНОМ ВАРИАТЕ С ВЕСЛАМИ!!!

Димсон 30-12-2015 06:13
Да, весла включены в стоимость. Примерная масса всего комплекта вместе с веслами около 4.5 кг, точнее не скажу, так как двух балонные не взвешивал.
карта сбербанка VISA 4276 6700 1669 4456 Коновальчук Владимир Валерьевич

Мало того что обманули с бесплатной доставкой от вас до транспортной компании, так в комплекте весел нет!!! уключин нет!!! седушка приклеена посередине!!!
И что мне теперь с этим делать???

И что мне теперь с этим делать???

С ув. Владимир.

Не-не. Те "Поди", которые были в ассортименте в прошлом году, были из того же материала, что и Тунгус-1/Тунгус-2.

Алексей, прошу прощения. В связи с тем, что в мастерской остался только один человек, произошла накладка. К Вам вызовем курьера из СДЕКа, он заберет лодку - всё исправим. Все расходы, естественно на нашей стороне.

Ок. когда ждать курьера и сколько времени займет доработка?

Димсон
??? не путайтесь сами и не путайте людей 😊 Поди были из винилплана 4426, а тунгусы из CT 550-032

Да, запутался я слегка. Тойон я у Вас купил в прошлом году, а не Подю 😊 Просто когда я приходил его забирать, кто-то из сотрудников сказал - "вот ваш Подя", ну и я как-то после этого для себя стал называть свою лодку - "Подя". А материал там - корейский, вес (Тойон, 12 рым колец, весло старт, два подвесных сиденья и двухходовый помповый насос) 6,4 кг.

Soratnik01
моя "Подя" весит килограмма 4,5 без весел и прочего. Длинной более 3-х метров. А нынешний Тунгус-1 около трех кг, в базовой комплектации и с подвесным сиденьем.

как бы в 2015г, обещалось так:

Пакрафт "Тойон"
Материал баллона Vinyplan 4426 PVC/PU, дно Vinyplan 6331 (Vinyplan 6530).
длина - 2,9 метра, ширина 1,1 метра,
диаметр баллона - 0,32 м.
Кокпит - 2,26 на 0,46
Вес - 3,9кг.

нынешний тунгус-1 (не лайт):

Тунгус-1
Длина 1,95 метра, ширина максимальная - 0,93 метра,
диаметр баллона - 0,29 длина кокпита - 1,37 метра,
ширина кокпита - 0,35 метра. Вес 2,6 кг

т.е. замена Тойона на Тунгус-1 это:
экономия в длине 1м 5см и в весе 1кг 300гр

Думаю, я бы не стал лишаться одного места, ради экономии 1,5кг. веса.

Димсон
Курьер заказан - завтра заберет. По работе постараемся максимально быстро.

Владимир, добрый! А как дела с моим заказом?

Gryadk.in

т.е. замена Тойона на Тунгус-1 это:
экономия в длине 1м 5см и в весе 1кг 300гр

Думаю, я бы не стал лишаться одного места, ради экономии 1,5кг. веса.

Есть несколько уточнений. Когда формировали тех. задание, договорились о другом, более дешевом корейском материале (светло-синего оттенка), не винилплане. Сэкономил 7,5 тыщь! 😊 Лодка оказалась на 800 грамм тяжелее, как сообщили мне в письме. Ну плюс два приклеенных сиденья - около 5 кг.

Тунгус-1, вместе с приклеенным сиденьем будет весить около трех. Два кг в минус - очень даже не плохо, если на горбу каждые выходные таскать.

Ну и второе место я никак не теряю 😊 Нужна будет двухместка - водружу себе на спину Тойон - и вперед!) Я же не меняю двушку на однушку, а собираюсь "пополнить эскадру"!))))

А где обещанный вами курьер?вы мне будете компенсировать отгулы на работе?!

да уж, продовцы!!!
Как почитаеш тему, так вообще непонятно почему люди тут лодки заказывают

Сделал заказ на лодку, через почту как и просили
Присвоили номер заказа - 16089, оплатил его, с тех пор тишина!
Прошу подтвердить оплату много раз просто молчат в ответ
В чем дело?

Как и обещал, пишу про опыт первой эксплуатации лодки.
Испробовал лодку в начале апреля в Саратовской области, на малых степных речках и ериках. Течение умеренное или спокойное везде, но всегда сильный или умеренный ветер, часто с порывами. Степь все же...
Мнения и эмоции неоднозначные, в целом лодка легкая, легкая и в управлении при наличии навыков обращения с каяком и каячным веслом. Лодка очень сильно парусит на ветру, ее просто сдувает. Остойчивость ее тоже под вопросом, при боковом порывистом ветре без опыта она скорее всего не понравится. Т.е. Продукт не для всех.
Что понравилось- малый объем баллонов, так вышло, что пришлось надуть/спустить лодку 3 раза на протяжении часа, вот по истине оценил ее мобильность, из недостатков(хотя пвх все такие) на холоде сложно упаковать компактно, пвх становится жестким и угловатым.
Ну и насос, насос надо хороший, тот, который купил с ней мне не нравится, его производительность неахти. Но это не претензия к лодке или производителю, это просто констатация факта. А так, в спартанских условиях ее можно набить хоть пакетом, что несомненный плюс.
В целом, сама концепция легкой мобильной лодки и сама лодка понравилась, дальнейшая эксплуатация покажет ее надежность.