Инфинити QX 56

Задумал покупать с квадратными фарами. Интересно мнение уважаемого сообщества.

Мне нравицца....Мощный, стильный авто, внутри классно

Как он по надежности, проходимости, прожорливости? Про новый читал, что жрет постоянно за 20, на бездорожье - в снегу - очень плохо. Дорестайлинговый такой же?

Ну, чудес не бывает...На работе, у коллеги такой....По бездорожью, сомневаюсь, что у него что-то выйдет 😊 Но для заснеженных, московских дворов нормуль

По сути это обычный ниссан армада. Только дороже... и в обслуживании тоже. Если новые жрет 20-ку, предыдущее поколение жрет не меньше. Жып то из него точно никакой, плохие дороги да, бездорожье нет.

Тут вот много отзывов про него. http://reviews.drom.ru/infiniti/qx56/

Страшный он какой-то, что старый, что новый.))))

Ну, он, как бы, в джипы то и не метит. Скорее это БМВ 7 серии, но очень высокая... Салон похож на хорошую яхту... побогаче Лексуса и ГЛа... Вобщем- премиум класс для бедных...
П.С. Я, если че, про новый говорила...

Премиум для бедных это форд чпокус после приоры, гы

URSUS
жрет постоянно за 20

для 5.6 V8 20 литров на сотню это просто отлично 😊 Я думаю даже, что скорее постоянно за 25 (в городе, конечно же) 😊

Они только бензинки? Дизелей нет?

Очень пластмассовый салон и очень гремящий

А у старого не одна платформа с Титаном?

У меня был шесть лет.Отличный автомобиль в плане надёжности.
Проходимость средняя,ибо слишком тяжёлый и просвет неочень.

Отменный тягач.По паспорту 4 тонны тянет,но на деле и пятитонный катер на прицепе им тягал.

Alex S
Страшный он какой-то, что старый, что новый.))))

DIDI
У меня был шесть лет.Отличный автомобиль в плане надёжности.
Проходимость средняя,ибо слишком тяжёлый и просвет неочень.

Отменный тягач.По паспорту 4 тонны тянет,но на деле и пятитонный катер на прицепе им тягал.

Да, именно такой думаю брать. Новый, с косыми фарами, мне не нравится.
А он как по снегу? Иной раз на дачу приезжаешь - снега по середину голени. На крузаке я легко по нему прохожу. А этот бегемот пройдет?

URSUS

Да, именно такой думаю брать. Новый, с косыми фарами, мне не нравится.
А он как по снегу? Иной раз на дачу приезжаешь - снега по середину голени. На крузаке я легко по нему прохожу. А этот бегемот пройдет?

При правильной резине пройдёт.

морда этого 56го мне напоминала дауна, неестественно высокая линия капота, фапы и решетка туда невманду)))имхо, один из многочисленных, курьезных, понятных только им япов))

DIDI
У меня был шесть лет.

плохой лисенок
Жесткость кузова(вернее, её отсутствие) не парило? Воздух через двери на больших скоростях не втягивал? Если задним колесом на бордюр наехать- крышка багажника закрывалась?

Крышка багажника при наезде на бордюр закрывалась только руками,электропривод не закрывал.Воздух не втягивало через уплотнители.Жёсткосьб конструкции нормальная ибо он рамный.

Машина вообще ближе к грузовой,чем к легковой,недаром на базе пикапа Титан зделана.Тягач классный.Легко тянет тяжеленный катер через горные перевалы,что далеко не всем авто под силу.

Как говорил база у него этого пикапа.
Он ещё неплохо тюнингуется.

DIDI
электропривод не закрывал

DIDI
Жёсткосьб конструкции нормальная ибо он рамный.

Титан вполне прилично смотрицца

Dr.Shooter
Титан вполне прилично смотрицца

мдя, уебищный если честно, на беременный питикрузер похож)))

Мне тоже новый дизайн никак. В предыдущем кузове интересней.

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы ДИДИ:
[Б]

Крышка багажника при наезде на бордюр закрывалась только руками,электропривод не закрывал.Воздух не втягивало через уплотнители.Жёсткосьб конструкции нормальная ибо он рамный.

Машина вообще ближе к грузовой,чем к легковой,недаром на базе пикапа Титан зделана.Тягач классный.Легко тянет тяжеленный катер через горные перевалы,что далеко не всем авто под силу.
[УРЛ=хттп://форум.гунс.ру/форумс/ицонс/форум_пицтурес/007730/7730564.йпг] [/УРЛ]
Как говорил база у него этого пикапа.
Он ещё неплохо тюнингуется.
[УРЛ=хттп://форум.гунс.ру/форумс/ицонс/форум_пицтурес/007730/7730591.йпг][/УРЛ][/Б][/QУОТЕ]

У Титана мост щади а у Q56 вроде как подвеска независимая. Насколько я знаку диски, колодки и калиперы у них постоянные расходники , слабоваты тормоза.

xwing
слабоваты тормоза.

Alex S
Да и разгона за 6,5 там нет.
От меня на трассе уехать не может, в поворотах сливает напрочь.

плохой лисенок
А на чём Вы, простите, ездите, что 405л.с.(пусть даже на трёх тоннах) Вам сливают?

А так не понятно? Субаровод он вестимо. Гонщег 😀

Лошади лошадям розь. У меня был кедди 4,6 325 лс так он ехал на уровне новой бмв 2,0 184 л с

Это очень древний двигатель на Кадиллаке. Сейчас совсем другие технологии. QX- пушка.

2,0

Ariy
Лошади лошадям розь. У меня был кедди 4,6 325 лс так он ехал на уровне новой бмв 2,0 184 л с

потому что гонки выигрывает крутящий момент.

плохой лисенок
Просто с Вами не тягались... Нормально он на заявленное разгоняется... и в поворотах едет лучше, чем большинство одноклассников- там какая то гидравлика в стойках хитрая, вроде... А на чём Вы, простите, ездите, что 405л.с.(пусть даже на трёх тоннах) Вам сливают?

Voices

А так не понятно? Субаровод он вестимо. Гонщег 😀

Alex S
Догнал меня ночью по трассе, ну и зарубились.

плохой лисенок
У него есть особенность- до 150-160 он разгоняется очень резво, а дальше очень неохотно- надо кочегарить, да и манёвры на таких скоростях человек в здравом уме на этом Чемодане делать не будет... это ж яхта, а не поджопная пулялка, какая...

xwing
[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы ДИДИ:
[Б]

Крышка багажника при наезде на бордюр закрывалась только руками,электропривод не закрывал.Воздух не втягивало через уплотнители.Жёсткосьб конструкции нормальная ибо он рамный.

Машина вообще ближе к грузовой,чем к легковой,недаром на базе пикапа Титан зделана.Тягач классный.Легко тянет тяжеленный катер через горные перевалы,что далеко не всем авто под силу.
[УРЛ=хттп://форум.гунс.ру/форумс/ицонс/форум_пицтурес/007730/7730564.йпг] [/УРЛ]
Как говорил база у него этого пикапа.
Он ещё неплохо тюнингуется.
[УРЛ=хттп://форум.гунс.ру/форумс/ицонс/форум_пицтурес/007730/7730591.йпг][/УРЛ][/Б][/QУОТЕ]

У Титана мост щади а у Q56 вроде как подвеска независимая. Насколько я знаку диски, колодки и калиперы у них постоянные расходники , слабоваты тормоза.

Смотря как ездить.
У меня передних колодок хватало на 20 тысяч км,дисков на 35тыс.Задние подольше.Амортизаторы и передние изадние прожили 67 тысяч.Тормоза более-мение адекватны,но если гонять их меняют на комплект от Брембо за 5тыс Е.

Alex S
Вот как раз со скорости 80, после населенного пункта, и до 160
он уехать не мог. У меня разгон не 6,5, как пишут у Финика, а больше.
Он пытался уехать, но не мог.
Я к тому, у него нет заявленного разгона.
Не более того.
А про чемоданы, яхты, крены в маневрах, я и так знаю.
Знают ли про это владельцы чемоданов, вопрос.

Совершенно бессмысленно сравнивать разные авто.
У меня были некоторое время одновременно и Инфинити 56 и Порш Кайен Турбо и Субару Импреза СТИ и Джип Рэнглер Рубикон.Вот только сравнивать их по параметрам надо понимая их концепуию.Инфинити прекрасный тягач и комфортабельное авто на котором можно перетащить на прицепе не напрягаясь через альпы девятиметровый катер при этом загрузив в багажник кучу барахла и с комфортом на приличной скорости.Он не для гонок это явно,но с другой стороны Субару СТИ на которой я обожаю гонять по горным серпантинам,явно не способна делать ту работу,для которой у меня был Инфинити.В то-же время на Рэнглере я ездил по руслу высохшей реки,где из-за камней мало какие авто проезжают,но при этом он понятное дело на трассе сливает Кайену,который хоть и слегка внедорожник,но там где проедет Рэнглер,кайен просто развалится.Каждому авто своё.

А налог на него? Большой?

DIDI

Совершенно бессмысленно сравнивать разные авто.

Просто написал, что его заявленный разгон за 6,5, это туфта.
Остальное не сравниваю.
Сделан он хорошо, только вот бы еще так же ехал и рулился.

плохой лисенок
Всегда забавно читать мнения людей о вещах, которыми они никогда не владели...

А вы владели всеми авто, про которые рассуждаете?

Я-бы рассматривал Инфинити 56 как большой семейный универсал повышенной комфортности с расширенными внедорожными возможностями(но не бездорожными).

Если нравятся такие авто,то ещё рекомендую обратить внимание на Тойоту Секвою,правда он поскромнее,чем 56й в плане внутреннего убранства(всё-же не Лексус),но в остальном не хуже.

обратить внимание на Тойоту Секвою,правда он поскромнее,чем 56й в плане внутреннего убранства

BobbyS
Даже в комплектации Platinum?

плохой лисенок
Да. Даже ЛХ-570 и ГЛ не АМГшный поскромнее будут.

Даже банальный Кукурузер в Омерике Land Cruiser $78,555

То-то я удивился, что когда этой весной в нашей локации открылся салон Инфинити - то QX56 торговали по цене ТЛК200(4.6) 😀

BobbyS
Улыбнуло

BobbyS
QX56 торговали по цене ТЛК200

плохой лисенок
В сравнении с КУИКСом ТЛК 200 сарай...

В чём же секрет одинаковой цены с Кукурузером?

В богатом салоне, мощном современном двигателе, задней пневме, колёсах на 22 и куче разных примочек... Да и цена не одинакова! Мы брали за 3 050 000 рублей! Что можно взять за эту цену из одноклассников?

Крузер 200- по сути УАЗик! Он убогий и утилитарный! А КУИКС- яхта!

Посмотрите итоги продаж тракторов ТЛК 200 и яхт QX56.
Эти яхты нах ни кому не нужны.
15 500 против 1 600.
А доля рынка Фиников вообще смехотворна.
http://www.autoreview.ru/_arch...SECTION_ID=7233

Посмотрите итоги продаж тракторов ТЛК 200 и яхт QX56.

большой семейный универсал повышенной комфортности с расширенными внедорожными возможностями(но не бездорожными).

плохой лисенок
Ну, не все же хотят быть трактористами! Некоторым просто нужен ...

плохой лисенок
... Да и цена не одинакова! Мы брали за 3 050 000 рублей! Что можно взять за эту цену из одноклассников?

Опаньки - дешевле двухсотого Кукурузера.
ЗЫ Глянул на вторичке - совсем грустная картинка 😀 - либо QX56 в вечном пользовании, либо по цене Чпокуса возможно и купят 😀

Глянул на вторичке - совсем грустная картинка

.... страшный автомобиль.

BobbyS
Даже в комплектации Platinum?

Да.И дело не в коже,а в аксесуарах.Но разница не столь велика.
Инфинити корректнее сравнивать с Лексусом,но 56му в его размерах среди Лексусов нет конкурентов.

DIDI

Да.И дело не в коже,а в аксесуарах.Но разница не столь велика.
Инфинити корректнее сравнивать с Лексусом,но 56му в его размерах среди Лексусов нет конкурентов.

Лексус 570-й в Америке дороже QX56-го на 40% - о каком сравнении может идти речь? 😀
Тогда давайте и Тахо сюда приплетем - +-40% =фигня какая 😀

Лексус 570-й в Америке...

Даже банальный Кукурузер в Омерике Land Cruiser $78,555

плохой лисенок
Ну, и, чтоб Вы уж совсем понимали- ТЛК 200 в США идёт с двигателем 5,7 и крайне незначительно отличается от Лексуса по комплектации...

Ну посмотрите в Эмиратах или Омане цену на ТЛК200(4.6) - Кукурузер на 25% дороже QX56-го - это, чтобы и Вы понимали.
ЗЫ ТЛК200 в Омерике существенно отличается от LX570 - в Лексусе гидроподвеска, а в 200-ке KDSS - омериканский Кукурузер отличается от российского только двигуном - специально на профильном форуме сравнивал народ вживую.

плохой лисенок
Но, Лексус и здесь дороже КУИКСа на те же 40%! В чём юмор то? А Таха дешевле КУИКСа на 40%, дак она и пустая, как Ваш Крузер 200 за 3 200 000

И что же есть в QX56м, чего нет в Кукурузере? 😀

в Эмиратах или Омане

И что же есть в QX56м, чего нет в Кукурузере?

плохой лисенок
Там и Мерседесы стоят дешевле, чем в Германии в силу правильной Народной политики, проводимой государствами...

Ну и? Тамошние дншевые мерседесы, с которыми Вы сравнили QX56-й, стоят на 50% дороже тамошних КуИксов 😀

BobbyS
Тамошние

плохой лисенок
Ну, и, чтоб Вы уж совсем понимали- ТЛК 200 в США идёт с двигателем 5,7 и крайне незначительно отличается от Лексуса по комплектации...

BobbyS
мерседесы, с которыми Вы сравнили QX56-й, стоят на 50% дороже тамошних КуИксов

Alex S
соракет

Долларов.
Ценники Украины.
Года 3-4 назад 200-ка в такой комплектухе там стоила 130 тыс дол.

Долларов.

плохой лисенок
По Крузерам она точно такая же грустная. Они на вторичке за приличные деньги тоже не продаются. Это проблема этого класса. Даже ЛХ-570 2010 года за 2 500 000 с пробегом 70 тыс знакомые уже пол года продают... 4 звонка было и те от перекупов...

Да про крузеры не надо я 200 в прошлом году только заикнулся на продажу, очередь была , главное чтоб он дизельным был, ну трактором по вашему))) гы

Runaway111
трактором

Runaway111
очередь была

Вот! Сейчас в салон заезжала за щётками для Логана, заодно и сфоткала КУИКСА по предложению.

Вот что ещё такого за эти деньги можно взять?

плохой лисенок
Вот! Сейчас в салон заезжала за щётками для Логана, заодно и сфоткала КУИКСА по предложению.

Вот что ещё такого за эти деньги можно взять?

За эти деньги ТЛК200 2013 в точно такой же комплектации, только с нормальным вторым рядом 😀

BobbyS
За эти деньги...

плохой лисенок
Долларов или тысяч долларов?

Ну тысяч конечно.
Кто бы стал писать про разницу в 40 дол.?

плохой лисенок
Вот! Сейчас в салон заезжала за щётками для Логана, заодно и сфоткала КУИКСА по предложению.

Вот что ещё такого за эти деньги можно взять?

Щетки с Куикса подходят к Логану?

Муж не хотел, но купил.
Прикольно.)))))

Если тягать тяжёлые прицепы,то выбор ещё больше снижается.Инфинити 56 стоит в низу,наряду с Тойтой Секвоя, Субурбаном и Фордом Экскурсион.Но иногда и этих не хватает,дальше уже идут только тяжёлые пикапы. 😀

Этим февралём чуть Форд Ф350 не взял,но жена упёрлась рогом и не дала осуществить "мечту идиота".

что денег на щетки не хватает?

Alex S
Муж не хотел, но купил.
Прикольно.)))))

плохой лисенок
В доп оборудовании чего насчитали, чтобы до ума довести- выкатило за 4 миллиона,

Даже электропривода крышки багажника нет!
...

А он(муж) точно 200-ку смотрел? Может местных деушек за коленки трогал втихаря? 😀 Электропривод есть в стоке.

Просто интересно - какое допоборудование можно засунуть в Кукурузер на лям?

DIDI
Этим февралём чуть Форд Ф350 не взял,но жена упёрлась рогом и не дала осуществить "мечту идиота".

Меня всегда прикалывают разговоры на непрофильных форумах.Давайте напишем наши номера а/м и сразу будет видно, и пиздешь тут же прекратиться.Т.к чел который купил а\м, на охотничьем форуме ничего спрашивать не будет.(если он в уме).Он задает вопросы,там где купил,на крайняк на auto.ru.Остальные пена (в wc)

BobbyS
Электропривод есть в стоке.

какое допоборудование можно засунуть в Кукурузер на лям?

Dr.Shooter
знакомо...Моя ,когда эльку брал разводицца уже хотела..Щас привыкла))

Это уже не первый раз.Жена постепенно заставила меня продать все мои мотоциклы и теперь препятствует покупке новых,говорит,что не хочет вдовой остаться.В своё время не дала мне купить Порш Кареру 4С,а вместо него я купил Кайен турбо,мол детей неудобно сажать.Но вот с покупкой Форда Ф350 ниодин из этих аргументов не канал,а всё равно начала права качать,что ненравится.

Я ещё хотел Ф350 тюнингнуть потом чуток.

Ну и кенгурятник правильный

плохой лисенок
два комплекта резины, комплект дисков.

Это можно купить в Южном Порту в три раза дешевле. И зачем нужно еще два комплекта резины, если один на машину уже обут?
И вообще резина к доп. оборудованию не относится

точно Россия!договора смотрите Уважаемые п ....и.

плохой лисенок
Ну, да... у верхней части....

ЗЫ А вот у нового ФордЭксплорера за 1.8млн вся дверка целиком поднимается 😉 😀

BobbyS
Как и у BMW X5 😀

Х5 маленький внутри несмотря на свои размеры(впрочем как и мой Кайен),всё в угоду дизайну.А в Тойоте Ленд Крузер 200 места к сожалению стало меньше,чем было в 80ке.

а кто это видел:0))

А в Тойоте Ленд Крузер 200 места к сожалению стало меньше,чем было в 80ке.

DIDI
Я ещё хотел Ф350 тюнингнуть потом чуток.

Mradio
Меня всегда прикалывают разговоры на непрофильных форумах.Давайте напишем наши номера а/м и сразу будет видно, и пиздешь тут же прекратиться.Т.к чел который купил а\м, на охотничьем форуме ничего спрашивать не будет.(если он в уме).Он задает вопросы,там где купил,на крайняк на auto.ru.Остальные пена (в wc)

BobbyS
В 80-ке - от сидушки до двери 162см., высота проема 98см., между арок 110см.
В 200-ке -
[/URL]
[URL=http://img.allzip.org/g/181/orig/7742648.gif]

Там кузов не завален к крыше внутрь так сильно,поэтому на уровне плеч больше пространства ощущается.
Для себя вообще не вижу смысла брать Тойоту Ленд Крузер 200,уж лучше тога Секвою взять,а на сэкономленные деньги её затюнить под себя.

Mradio
Меня всегда прикалывают разговоры на непрофильных форумах.Давайте напишем наши номера а/м и сразу будет видно, и пиздешь тут же прекратиться.Т.к чел который купил а\м, на охотничьем форуме ничего спрашивать не будет.(если он в уме).Он задает вопросы,там где купил,на крайняк на auto.ru.Остальные пена (в wc)

Вы предлагаете обсудить способ крепления винтовок в авто или особенности стрельбы из машины на ходу?Так запросто,я и с машины охочусь на козлов.С Рэнглера сняв крышу.
Только не в этой теме,а так пожалуйста.
Это будет вполне в формате форума. 😀

DIDI

Вы предлагаете обсудить способ крепления винтовок в авто или особенности стрельбы из машины на ходу?Так запросто,я и с машины охочусь на козлов.С Рэнглера сняв крышу.
Только не в этой теме,а так пожалуйста.
Это будет вполне в формате форума. 😀

DIDI

Там кузов не завален к крыше внутрь так сильно,поэтому на уровне плеч больше пространства ощущается.
Для себя вообще не вижу смысла брать Тойоту Ленд Крузер 200,уж лучше тога Секвою взять,а на сэкономленные деньги её затюнить под себя.

Ну так в Америке Кукурузер и позиционируется не полноразмерником, а 3/4.
ЗЫ В РФ у серых дилеров Секвойи стоят как 200-ка(самому ввозить так же получается по деньгам).

плохой лисенок
Очередь, обычно, из знакомых, особенно если цена ниже рынка.

Выше рынка )))))))

плохой лисенок
Дело было так. Муж захотел новую машину. Хорошую не хорошую, ну, так... мультиков за пять... Ну, захотел- покупай!
Дело было в январе. Поехал по салонам, ну, да и я за ним увязалась... Заехали в Тойоту. Ничего не смотрел, подошел к Крузеру(ценник был 3200000 за прошлый модельный год), сел за руль, на пассажира... назад сел, в багажник залез... ну, и я тут рядом верчусь, чай, не у всех Мужья Крузеры то берут! Купаюсь, короче, во внимании покупателей Камрей и Субар... Назад села, примеряюсь, как ездить будем... а он уже на улицу вышел, в машину сел и звонит мне, мол, харэ там отираться! Поехали! Ну, думаю, за деньгами в банк поехали...
Села в машину, а он и говорит, мол, чё за ужос? В доп оборудовании чего насчитали, чтобы до ума довести- выкатило за 4 миллиона, а машина то, по сути- служебка для председателя нормального колхоза! Даже электропривода крышки багажника нет!
Поехали в Мерседес. То, что заинтересовало начинало стоить от 5 млн в стоке, а привести ЭТО в порядок стоило еще 1-1,5млн...
Потом был Лексус с ценником 4 600 000 за машину прошлого года из шоурума. Допов насчитали на 900 тыс.
Так и появился КУИКС за 3 050 000 и допов ещё на 700 вышло...
Он его очень не хотел, но здравый смысл победил.
Вот такая, вот, была история...

А на сдачу жинке Логан)))). Эт прально 😀

Кстати а на какой рынок крузак идет с пневмой? У японцев?

Runaway111
Кстати а на какой рынок крузак идет с пневмой? У японцев?

Вы хотели сказать с гидрой?
У японцев для внутреннего рынка такой же, как для РФ - 4.6бенз онли. И KDSS.

плохой лисенок
Ну, я ж и пишу, что "здравый смысл" за ним увязался! ))

и всё зря - и бабло потрачено и душенька муЗчины не удовлетворена.

Runaway111
А на сдачу жинке Логан)

sokjoi
и всё зря - и бабло потрачено и душенька муЗчины не удовлетворена.

плохой лисенок
Ну, почему это? Ездит! Нравится. Бабла потрачено меньше, чем за что либо другое,

а душа то праздника просила, а тут "здравый смысл". 😊

sokjoi

и всё зря - и бабло потрачено и душенька муЗчины не удовлетворена.

плохой лисенок
Ну, почему это? Ездит! Нравится. Бабла потрачено меньше, чем за что либо другое, Бог даст- через пару-тройку лет купит, что хотел. Всё нормальное значительно превышало бюджет, потому и купили "премиум для бедных"...
Специально для BobbyS: ТЛК 200 КУИКСУ не одноклассник! Его можно сравнивать с Патролом, а не с большим семейным универсалом повышенной комфортности с расширенными внедорожными возможностями(но не бездорожными).(С)

Канешно Кукурузер в другом классе, чем Y62=микроавтобус в араяпотюнинхе 😀

У шефа такой. Насколько шикарен, комфортен и крут, на столько и жрет. Другого от вэ8 и объема более 5 литров ожидать не приходится. 20-это, если экономить и на газ особенно не жать. Если сильно жать, стрелка уровня топлива падает быстрее, чем поднимается стрелка спидометра 😊
Брал у него как-то на длительную поездку по Москве. В самом городе -крупноват и это сильно чувствуется. На широких проспектах и МКАДе - очень классно. Комфорт на высоте. Всегда запас мощности под педалью. Любые обгоны на любой скорости -легко. Девушки из небольших авто аж шеи сворачивают, когда видят молодого парня в таком ку иксе))
Но!
Управляемость.
Как у авианосца. Авианосцем, конечно, никогда не управлял. Но ощущения такие сложились. До ку икса самое большое, на чем катался за рулем- икс 5 старого поколения. Икс 5 намного более управляем. Но и в ку иксе к его кренам и валкости можно быстро привыкнуть. Располагает он к вальяжности.
Еще нюанс -парковка. Хоть и камера и передние парктроники, припарковаться в ограниченном пространстве не всегда легко, а, иногда, в московских реалиях - просто невозможно
Вот, что могу сказать.

Еще нюанс -парковка. Хоть и камера и передние парктроники, припарковаться в ограниченном пространстве не всегда легко, а, иногда, в московских реалиях - просто невозможно

BobbyS
[b]
В колхозе зато нормально 😀 :

realnowhereman
Но!
Управляемость.
Как у авианосца. Авианосцем, конечно, никогда не управлял. Но ощущения такие сложились. До ку икса самое большое, на чем катался за рулем- икс 5 старого поколения. Икс 5 намного более управляем. Но и в ку иксе к его кренам и валкости можно быстро привыкнуть. Располагает он к вальяжности.

realnowhereman
Управляемость.

А чего там управляемость то. Ото ж не пузотерка метатся как говно в проруби по дороге объезжая каждую ямку. Езжай себе прямо и езжай..

Езжай себе прямо и езжай..

realnowhereman
передние парктроники

Alex S
Хоть один правду сказал

Voices

А чего там управляемость то. Ото ж не пузотерка метатся как говно в проруби по дороге объезжая каждую ямку. Езжай себе прямо и езжай..

плохой лисенок
недоделанные стритрейсеры-малолетки на папиных/маминых огромных машинах...

BobbyS

Вы хотели сказать с гидрой?
У японцев для внутреннего рынка такой же, как для РФ - 4.6бенз онли. И KDSS.

Тогда на чьих двухсотках на центральном дисплее между спидометром и тахометром кроме схемы коробки справа значек авто со стрелками вверх вниз?

плохой лисенок
Я всегда САМА себе машины покупала. Ну, вот нравится мне спать спокойно и не париться про хулиганов и бордюры/кочки... Логан уже "выкатился" мне за 600.

У вас походу и жигуль с допами за лям выкатится)))))

Runaway111

У вас походу и жигуль с допами за лям выкатится)))))

Runaway111

Тогда на чьих двухсотках на центральном дисплее между спидометром и тахометром кроме схемы коробки справа значек авто со стрелками вверх вниз?

На европейцах 4.5td

Runaway111
У вас походу и жигуль с допами за лям выкатится)))))

Alex S
Да не обращай внимания, пинданул он что-то необдуманное, да и фиг с ним.
Он не въезжает, что это совсем другие разделы.)))))

Вроде как машины на оружейном форуме обсуждаем. 😀
Хотя если на смешанную тематику,то вот такую клипсу для кобуры себе в США купил.В Инфинити 56 с ней рулить удобно было,а вот в Субару Импреза СТИ кобура тут жутко мешалась. 😀

Предлагаю отнести это к ещё одному плюсу 56го. 😀
Хотя честно говоря на Джипе Рэнглер не мешает.

Alex S
)))))))))))))))
И жене только на Логан хватило..

Вот набросились на девушку.
У меня с женой вообще нет разделения автомобилей.Правда она в семейном гараже рэнглер предпочитает или Джимни,но и на Инфинити ездила раньше,хотя и крайне редко ибо на парковке с ним было сложно,хватило один раз Тойоту Авенсис на крюк форкопа насадить(и как она умудрилась при наличии камеры заднего обзора),что-бы садиться за руль этого авто только в случае крайней необходимости.А вот за рулём Субару Импреза СТИ она проехалась только один раз несколько километров и сказала,что за руль этой "машины онанизма для мужиков"она больше не сядет.

Alex S
Хоть один правду сказал, про управляемость.

Дык я и говорил,что он как грузовик. 😀

Alex S
Отмазка про управляемость слишком дешевая.
На них еще и гоняют.

Честно говоря стрёмно это на 56м гонять.Я на своём на автобанах и до 200т разгонялся(кстати больне он не шол).Ощущения не из приятных.А уж тормоза начинают так благоухать,что аж в салоне чувствуется.

Вот ещё о**ительная история!
Захотела я на прошлой неделе машину поменять! Ну, вот, подзапарила меня НИВА за 3 года! Автомобиль хороший, слов нет, маленький, парковка без проблем, эвакуаторы ей брезгуют, особенно если куда в говна припарковаться, хулиганы дворовые стороной обходют... Где вечером оставила- там утром и нашла... Ломалась? Ну, да! При том, что замена коробки в сборе стоит, как ТО на ФХ мужа- че б её не ремонтировать то? Остальное, типо замена вентиляторов охлаждения и термостата- вообще дела копеечные... Всем хороша, но вот в пробках дёргать эту палку от коробки просто надоело. Не езда, а дрочево какое то! Решила посмотреть чего нибудь на замену. Родной автопром доверила поднимать Аслянам и Руслянам, поэтому ударилась во все тяжкие! Бюджет был ограничен, исключительно, Жабой- посему просмотрела всё от полутора миллионов и ниже. Выбирала между Х-1, Йети, Тигуаном и Джуком. Почитала отзывы, проехалась по салонам, посидела за рулями... Понравился только Х-1 полноприводный, но бензиновый только с турбиной(я им не доверяю), а трактор не хочу. Да и оставлять 50 тыс$ во дворе, чтоб на него по утрам соседские собаки ссали... Короче, Жаба сказала- Рено Дустер!
Поехала в Рено, посмотрела на Дустера... нормально если собрать его- выйдет за миллион. Страшной, конечно, но... с автоматом в наличии то всё равно нет! Подходит менеджер- нормальный, такой, мужик, без всякой, там, гомосятины, и говорит- мол, есть Рено Логан 12 года 1,6 16 клапанов на автомате в максимально возможной комплектации + на 35 тыс туда ДОПов установлено. Он был на тест драйве пробег с ноября прошлого года- 866 километров. Цена- за всё 470 тыс. и Вашу НИВУ в зачёт заберём. Посмотрела машину- абсолютно новый автомобиль, только с ковриками, подлокотником, парктрониками, дорогой сигнализацией, дефлекторми и гарантией до 2015 года. Проехались... ну, не Х-1, конечно, но за Х-1 таких три можно взять! Да и машина то не угоняемая, высокая, по бордюрам скакать пойдёт... короче, пока они документы оформляли я домой за ПТСкой сгоняла, денег с карточки сняла и через два часа уже ехала к знакомым полировщикам на новой машине. Дополнительно купила коврик в багажник, комплект тканевых ковров в салон и чехлы на сиденья. На ночь её оставила на полную полировку и химчистку+ обработка стёкол. С утра заехала в ГИБДД, поставила на учёт, поменяла колёса на Хакку Грин на хорошей штамповке, вчера сделала ТО(на всякий случай), поменяла щётки стеклоочистителя, сигнализацию в среду поставлю... Мне нравится, вобщем! Мужу тоже! )))

DIDI
У меня с женой вообще нет разделения автомобилей.

плохой лисенок
Вот ещё о**ительная история!
Захотела я на прошлой неделе машину поменять! Ну, вот, подзапарила меня НИВА за 3 года! Автомобиль хороший, слов нет, маленький, парковка без проблем, эвакуаторы ей брезгуют, особенно если куда в говна припарковаться, хулиганы дворовые стороной обходют... Где вечером оставила- там утром и нашла... Ломалась? Ну, да! При том, что замена коробки в сборе стоит, как ТО на ФХ мужа- че б её не ремонтировать то? Остальное, типо замена вентиляторов охлаждения и термостата- вообще дела копеечные... Всем хороша, но вот в пробках дёргать эту палку от коробки просто надоело. Не езда, а дрочево какое то! Решила посмотреть чего нибудь на замену. Родной автопром доверила поднимать Аслянам и Руслянам, поэтому ударилась во все тяжкие! Бюджет был ограничен, исключительно, Жабой- посему просмотрела всё от полутора миллионов и ниже. Выбирала между Х-1, Йети, Тигуаном и Джуком. Почитала отзывы, проехалась по салонам, посидела за рулями... Понравился только Х-1 полноприводный, но бензиновый только с турбиной(я им не доверяю), а трактор не хочу. Да и оставлять 50 тыс$ во дворе, чтоб на него по утрам соседские собаки ссали... Короче, Жаба сказала- Рено Дустер!
Поехала в Рено, посмотрела на Дустера... нормально если собрать его- выйдет за миллион. Страшной, конечно, но... с автоматом в наличии то всё равно нет! Подходит менеджер- нормальный, такой, мужик, без всякой, там, гомосятины, и говорит- мол, есть Рено Логан 12 года 1,6 16 клапанов на автомате в максимально возможной комплектации + на 35 тыс туда ДОПов установлено. Он был на тест драйве пробег с ноября прошлого года- 866 километров. Цена- за всё 470 тыс. и Вашу НИВУ в зачёт заберём. Посмотрела машину- абсолютно новый автомобиль, только с ковриками, подлокотником, парктрониками, дорогой сигнализацией, дефлекторми и гарантией до 2015 года. Проехались... ну, не Х-1, конечно, но за Х-1 таких три можно взять! Да и машина то не угоняемая, высокая, по бордюрам скакать пойдёт... короче, пока они документы оформляли я домой за ПТСкой сгоняла, денег с карточки сняла и через два часа уже ехала к знакомым полировщикам на новой машине. Дополнительно купила коврик в багажник, комплект тканевых ковров в салон и чехлы на сиденья. На ночь её оставила на полную полировку и химчистку+ обработка стёкол. С утра заехала в ГИБДД, поставила на учёт, поменяла колёса на Хакку Грин на хорошей штамповке, вчера сделала ТО(на всякий случай), поменяла щётки стеклоочистителя, сигнализацию в среду поставлю... Мне нравится, вобщем! Мужу тоже! )))

Вот не понял у мужа фх и qx
И зачем поверх дорогой сигналки ставить еще одну?)))

DIDI

Вроде как машины на оружейном форуме обсуждаем. 😀
Хотя если на смешанную тематику,то вот такую клипсу для кобуры себе в США купил.В Инфинити 56 с ней рулить удобно было,а вот в Субару Импреза СТИ кобура тут жутко мешалась. 😀

Предлагаю отнести это к ещё одному плюсу 56го. 😀
Хотя честно говоря на Джипе Рэнглер не мешает.

У нас за такое административка. Тока на себя и в кобуре.

BobbyS

На европейцах 4.5td

Угу нашел даж на ютубе ролик.

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы плохой лисенок:
[Б]Вот ещё о**ительная история!
Захотела я на прошлой неделе машину поменять! Ну, вот, подзапарила меня НИВА за 3 года! Автомобиль хороший, слов нет, маленький, парковка без проблем, эвакуаторы ей брезгуют, особенно если куда в говна припарковаться, хулиганы дворовые стороной обходют... Где вечером оставила- там утром и нашла... Ломалась? Ну, да! При том, что замена коробки в сборе стоит, как ТО на ФХ мужа- че б её не ремонтировать то? Остальное, типо замена вентиляторов охлаждения и термостата- вообще дела копеечные... Всем хороша, но вот в пробках дёргать эту палку от коробки просто надоело. Не езда, а дрочево какое то! Решила посмотреть чего нибудь на замену. Родной автопром доверила поднимать Аслянам и Руслянам, поэтому ударилась во все тяжкие! Бюджет был ограничен, исключительно, Жабой- посему просмотрела всё от полутора миллионов и ниже. Выбирала между Х-1, Йети, Тигуаном и Джуком. Почитала отзывы, проехалась по салонам, посидела за рулями... Понравился только Х-1 полноприводный, но бензиновый только с турбиной(я им не доверяю), а трактор не хочу. Да и оставлять 50 тыс$ во дворе, чтоб на него по утрам соседские собаки ссали... Короче, Жаба сказала- Рено Дустер!
Поехала в Рено, посмотрела на Дустера... нормально если собрать его- выйдет за миллион. Страшной, конечно, но... с автоматом в наличии то всё равно нет! Подходит менеджер- нормальный, такой, мужик, без всякой, там, гомосятины, и говорит- мол, есть Рено Логан 12 года 1,6 16 клапанов на автомате в максимально возможной комплектации + на 35 тыс туда ДОПов установлено. Он был на тест драйве пробег с ноября прошлого года- 866 километров. Цена- за всё 470 тыс. и Вашу НИВУ в зачёт заберём. Посмотрела машину- абсолютно новый автомобиль, только с ковриками, подлокотником, парктрониками, дорогой сигнализацией, дефлекторми и гарантией до 2015 года. Проехались... ну, не Х-1, конечно, но за Х-1 таких три можно взять! Да и машина то не угоняемая, высокая, по бордюрам скакать пойдёт... короче, пока они документы оформляли я домой за ПТСкой сгоняла, денег с карточки сняла и через два часа уже ехала к знакомым полировщикам на новой машине. Дополнительно купила коврик в багажник, комплект тканевых ковров в салон и чехлы на сиденья. На ночь её оставила на полную полировку и химчистку+ обработка стёкол. С утра заехала в ГИБДД, поставила на учёт, поменяла колёса на Хакку Грин на хорошей штамповке, вчера сделала ТО(на всякий случай), поменяла щётки стеклоочистителя, сигнализацию в среду поставлю... Мне нравится, вобщем! Мужу тоже! )))[/Б][/QУОТЕ]

Нива ето как-то странно, минимализм я понимаю но мужу пофиг было что на ней любая авария на скорости больше 50 - огромная вероятность тяжелой травмы либо вообше труповозки? Я бы своей хрен разрешил бы такое водить, без современной пассивной безопасности,ремней и айрбегов по кругу. Плюс АБС,тракшн и т.д.
Наблюдая как у вас ездят по видео с регистратотов на ютюбе я бы меньше чем CRV не рассматривал даже для женшины.

xwing

Нива ето как-то странно, минимализм я понимаю но мужу пофиг было что на ней любая авария на скорости больше 50 - огромная вероятность тяжелой травмы либо вообше труповозки? Я бы своей хрен разрешил бы такое водить, без современной пассивной безопасности,ремней и айрбегов по кругу. Плюс АБС,тракшн и т.д.
Наблюдая как у вас ездят по видео с регистратотов на ютюбе я бы меньше чем CRV не рассматривал даже для женшины.[/B]

Runaway111
у мужа фх и qx

Runaway111
зачем поверх дорогой сигналки ставить еще одну?

xwing
любая авария на скорости больше 50 - огромная вероятность тяжелой травмы либо вообше труповозки?

Вот!

Положим производитель Нивы ни в жисть не сделает хорошую бензиновую газонокосилку, так чтобы заводилась с полпинка в любой момент. Просто не осилит. Про сравнение Рено и Xонды ,я даже Ниву не хочу упоминать,
мне не смешно даже. Там качественная разница на порядки не в пользу Рено. У нас та же платформа платформа что и Логан - Ниссан Верса, ему даже до Цивика как до Луны на ишаке.

Как на Ниве по пробкам с ее коробкой и рулем ,ето ж пытка. Насчет залазить - было бы актуально - не взяли бы вы ето Рено... В любом случае сажать жену в консервную, даже не консервную - в пивную банку самому рассекая на фулл-сайз траке ето как-то странно. Особенно в стране с ужастной культурой вождения и хреновыми дорогами.

Как на Ниве по пробкам с ее коробкой и рулем ,ето ж пытка.

xwing
Насчет залазить - было бы актуально - не взяли бы вы ето Рено...

xwing
сажать жену

xwing
Особенно в стране с ужастной культурой вождения и хреновыми дорогами.

Да мест в Москве было полно.
Стоянки обычные, с прописанными местами.
Гаражи многоуровневые.

У дома нету, а ходить по 15 минут неохота...

xwing
Положим производитель Нивы ни в жисть не сделает хорошую бензиновую газонокосилку, так чтобы заводилась с полпинка в любой момент. Просто не осилит. Про сравнение Рено и Xонды ,я даже Ниву не хочу упоминать,
мне не смешно даже. Там качественная разница на порядки не в пользу Рено. У нас та же платформа платформа что и Логан - Ниссан Верса, ему даже до Цивика как до Луны на ишаке.

Как на Ниве по пробкам с ее коробкой и рулем ,ето ж пытка. Насчет залазить - было бы актуально - не взяли бы вы ето Рено... В любом случае сажать жену в консервную, даже не консервную - в пивную банку самому рассекая на фулл-сайз траке ето как-то странно. Особенно в стране с ужастной культурой вождения и хреновыми дорогами.

Соглашусь. В России машина должна быть как минимум рамной.

плохой лисенок
Я на ней на работу по пробкам ездила, а по выходным меня Муж возит! Нива хорошая машина! Туда, куда я на ней загребалась Хонда даже и не полезла бы... да и плющит меня покупать автомобили от производителей газонокосилок...

Вот!

Муж семь лет хоть на 50 фикусах ?
И нафига логану сигналка с gsm ченелом?

Runaway111
Муж семь лет хоть на 50 фикусах ?

Runaway111
И нафига логану сигналка с gsm ченелом?

Не сомневался))))))

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Алех С:
[Б]
Хоть один правду сказал, про управляемость.

[/Б][/QУОТЕ]

Обычная управляемость большого трака. Xорошая. Чего от него нужно? Если гонять и входить в повороты скольжением то ето не та машина, ага. Я езжу на рамном траке с мостом и рессорами. Иногда в поворотах обгоняют ... всякие. Зато у большого строительного магазина забавно наблюдать как люди пытаюццо впихнуть лист регипса в пузотерку.
Или в кемпе засунуть туда мокрую палатку не засрав все вокруг. Каждая вешь имеет свое назначение.

Дядьки! Подскажите какие лампы стоят в головном свете ТЛК 200 дорестайлинговом без ксенона который и в противотуманках!

Hb 3. Hb 4. H 11

Это какие где?

11. Ближний. 3 дальний 4. Птф. Ну может дальний с птф наоборот не помню уже

Спасибо.

Да ну не за что.

Runaway111

У нас за такое административка. Тока на себя и в кобуре.

Конечно так оставлять пистолет в машине нельзя,но иметь просто пустую кабуру под рукой закреплённую в авто никто не запрещает.Садишся,пистольв кабуре в аккурат тамгде замок ремня безопастности,так мешается однако в процессе руления неподетски.Вот и вынимаешь его и суёшь в кабуру под руль.
Отказался от этого способа именно потому,что часто выскакивал из машины оставив пистолет в закреплённой в салоне кабуре,а это уже может быть чревато.

DIDI

Конечно так оставлять пистолет в машине нельзя,но иметь просто пустую кабуру под рукой закреплённую в авто никто не запрещает.Садишся,пистольв кабуре в аккурат тамгде замок ремня безопастности,так мешается однако в процессе руления неподетски.Вот и вынимаешь его и суёшь в кабуру под руль.
Отказался от этого способа именно потому,что часто выскакивал из машины оставив пистолет в закреплённой в салоне кабуре,а это уже может быть чревато.

😀

плохой лисенок
Я на ней на работу по пробкам ездила, а по выходным меня Муж возит! Нива хорошая машина! Туда, куда я на ней загребалась Хонда даже и не полезла бы... да и плющит меня покупать автомобили от производителей газонокосилок...

Вот!

У меня роль нивы в семье выполняет Сузуки Джиммни.Он куда современнее при тех-же параметрах.
Правда с прошлого года в гараже стоит за ненадобностью,наверное аккумулятор надо ьудет новый брать,ибо не заряжал его. 😀

http://guns.allzip.org/topic/181/824163.html

BobbyS

😀

Да, пистолетом по пипиське получить, это зачетно.

У меня роль нивы в семье выполняет Сузуки Джиммни.

плохой лисенок
У нас с Вами разный достаток. Да и условия тоже.

Мне кажется,что Сузуки Джимни в Москве стоит приблизительно столькоже как и Рено Логан,или я ошибаюсь?
Я его просто привёл в пример,как более логичное продолжение Нивы. 😀

(56й по московским ценам в салоне я явно не купил-бы) 😀

DIDI

Мне кажется,что Сузуки Джимни в Москве стоит приблизительно столькоже как и Рено Логан,или я ошибаюсь?
Я его просто привёл в пример,как более логичное продолжение Нивы. 😀

Alex S
Катался на Джимни на Кубе.
Жуткая повозка.
Стоить должен точно, как Логан.
Но это должен и где-то.
Только не у нас.
815 тыс.
http://www.moscow-suzuki.ru/mo.../none/premium/1
Логан в 2 раза дешевле.

Я в Джимни при покупке запихал все аксесуары которые предлагал салон Сузуки и он вышел 16евро.
По проходимости автомобиль уникальный,да-же без блокировки дифференциалов(которые никак на него не поставлю).
Я на острове Эльба в горах пролезал на нём тм,где толькоквадрицыклы ездят.

DIDI

Крышка багажника при наезде на бордюр закрывалась только руками,электропривод не закрывал.Воздух не втягивало через уплотнители.Жёсткосьб конструкции нормальная ибо он рамный.

Машина вообще ближе к грузовой,чем к легковой,недаром на базе пикапа Титан зделана.Тягач классный.Легко тянет тяжеленный катер через горные перевалы,что далеко не всем авто под силу.

Как говорил база у него этого пикапа.
Он ещё неплохо тюнингуется.
[URL=http://img.allzip.org/g/181/orig/7730591.jpg][/URL]

На нижней картинке е Титан.

Конструкция мотора слабых мест не имеет, но есть причина, по которой двигатель может прийти в состояние полной неремонтопригодности: от некачественного бензина передние катализаторы рассыпаются в керамическую пыль. Она, оказавшись внутри мотора, 'задирает' все, до чего дотягивается. Улететь эта пыль никуда не может, ведь на ее пути стоят задние катализаторы, которые она также забивает. Так что если диагностика выдает ошибки по лямбда-зондам, надо немедленно менять все четыре катализатора или ставить тюнинговую выхлопную систему Stillen, где катализаторы отсутствуют. Любой из этих вариантов с работой обойдется чуть больше чем 100 000 руб.

http://media.club4x4.ru/930-infiniti-qx56.html

Видимо, такая хрень случилась с Патрулём у62 одного нашего местного жителя. Брал авту он в Москвабаде, и скорее всего, авто был 2-х годовалый (я человека лично не знаю, но явно авто был не новый).

Пробег там был далеко за 100 тыс км, и внезапно машин издох. Местные кулибины обнаружили, что масла в картере дрыгателя просто нет - заливаешь, едешь, и оно сразу кончается.

Делали авту в Москвабаде, местные кулибины не потянули. Всё это я через третьи руки слыхал.

Сейчас машинка снова ездит.

Видимо, предыдущие владельцы экономили на бензине.

Я на острове Эльба в горах пролезал на нём тм,где толькоквадрицыклы ездят.

А Джимни разве не квадроцикл side by side с жёсткой крышей ? 😊)))

Runaway111

На нижней картинке е Титан.

Так я фото своего 56го раньше постил.
Титан для сравнения.
Воистину на "Ганзе" постов не читают. 😀

Док

А Джимни разве не квадроцикл side by side с жёсткой крышей ? 😊)))

Почти.
Но ещё и с кондишоном. 😀

DIDI

Так я фото своего 56го раньше постил.
Титан для сравнения.
Воистину на "Ганзе" постов не читают. 😀

Вы не внимательны , ниже вашего фото Титана , а еще ниже белый в тюнинге Не Титан а поменьше что то явно.

Runaway111

Вы не внимательны , ниже вашего фото Титана , а еще ниже белый в тюнинге Не Титан а поменьше что то явно.

Да действительно поменьше. 😀
Я его в сети нашол когда смотрел варианты тюнинга подвески Титана.

Исправляюсь.
Имелось в виду что-то типа этого.

Так другое дело ж)))

то есть 56 как проходимец швах... Не очень хорошо.

URSUS
то есть 56 как проходимец швах... Не очень хорошо.

Ну не так всё плохо.
Как уже писал очень много от резины зависит.
Кстати штатная обсалютно отвратительная, я её сразу заменил.

DIDI

Ну не так всё плохо.
Как уже писал очень много от резины зависит.
Кстати штатная обсалютно отвратительная, я её сразу заменил.

А какая резина туда встанет? Какой минимальный диаметр диска? Планирую БФГ АТ.

URSUS

А какая резина туда встанет? Какой минимальный диаметр диска? Планирую БФГ АТ.

Если крайний кузов то самое маленькое 20 колесья меньше не налезит на диск тормозной с суппортом

И нах такое уродство делают?

Ну как же нах , этож люксовый бренд НИссана))

Runaway111
Ну как же нах , этож люксовый бренд НИссана))

Забавно - б\у QX56 и Patrol Y62 2011-го стоят одинаково; а 2010-го QX56 дешевле Y62-го того же 2010-го.

Так новых лохус тож поболе крузака тянет , а вот потом........

Антикорить сразу ,изделия Ниссана вообше никак толком не зашишенны от коррозии.

xwing
Антикорить сразу ,изделия Ниссана вообше никак толком не зашишенны от коррозии.

Вы про это?:

Возможно надо просто правильного цвета(под ржавчину) брать Ниссанчик?:

xwing
Антикорить сразу ,изделия Ниссана вообше никак толком не зашишенны от коррозии.

Разве у 56 рама не оцинкована?

Странно.У меня у 56го проблемм с коррозией не было.

В каждой партии машин есть такая у которой что нибудь да будет хреново, причем существенно. Так всегда было и будет.

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы ДИДИ:
[Б]Странно.У меня у 56го проблемм с коррозией не было.[/Б][/QУОТЕ]

В Италии? Ето удивительно,ага.

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы УРСУС:
[Б]

Разве у 56 рама не оцинкована?[/Б][/QУОТЕ]

Я сомневаюсь что оцинкованные рамы вообше бывают. На моей типа Наварре за год - яйцо моста все рыжее, налет на рессорах, пятнышки на швах сварки на раме. На днях отогнал обработать все и задуть. Уже начинаю жалеть что не взял Сильверадо или Ф150 или хотя бы Трахому.

Армады и Титаны рыжие внизу видел,не думаю шо 56-й ушел далеко.

xwing
[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы ДИДИ:
[Б]Странно.У меня у 56го проблемм с коррозией не было.[/Б][/QУОТЕ]

В Италии? Ето удивительно,ага.

Я на нём всю Европпу обьездил.И зимой на новый год в Москву приезжал,и в Прибалтике он у меня ездил,по Риге в частности.И кстати он на море много в Италии бывал,а на побережье машины ржавеют.

Для "японцев" существуют два уровня защиты. Как для себя и как для гайдзинов. Когда как для себя - то незастывающая мастика покрывает всё снизу и дожодит до нижней трети дверей. Как для гайдзинов - то это всё как у всех, лишь бы продать 😊

LOCARUS
Для "японцев" существуют два уровня защиты. Как для себя и как для гайдзинов. Когда как для себя - то незастывающая мастика покрывает всё снизу и дожодит до нижней трети дверей. Как для гайдзинов - то это всё как у всех, лишь бы продать 😊

Да - да!!! И для внутреннего рынка под личным контролем Императора - писали уже про сей известный факт 😀

для внутреннего рынка под личным контролем Императора

Будете рассказывать леворульные сказки бывшему владельцу нескольких прулек? 😛
Если я ЛИЧНО осматривал днище своих автомобилей - меня никто не убедит в обратном. На машинах для внутреннего рынка (и возможно, на некоторых для внешнего, но собранных на островах) - мастика есть. Её можно царапнуть веткой, проволокой - она затягивается со временем сама. Выглядит как пупырчатая поверхность, она есть в том числе и под краской, внизу дверей. Такие кузова на ДВ годами могут лежать (и лежат) брошенные на берегу океана не разрушаясь.
А я тут пару дней назад был в замке Дуино, что возле Триеста. Там в 1943 немцы построили КП группы войск Северной Адриатики. Двери - решето, тают как масло в печи, хотя до уровня воды - метров 20, и брызги не могут долетать... Думаете, немцы двери плохо покрасили? В 1943-м? Ну-ну...
Просто краска - это всего лишь краска, а мастика - это совсем другое.
На своей Хонде, собранной в Англии, я такого уже не видел. Да и на многих леворульных японках.

Хотя сам давно пересел на левый руль, но ругать прули - увольте. Плохо там только то, что свет корявый и радио. На моём Туареге есть программный переключатель типа света - для поездок в Англию, наверное. А японцы не ездят на автомобилях в правосторонние страны, так что у них такого нет и не будет.

На машинах для внутреннего рынка (и возможно, на некоторых для внешнего, но собранных на островах) - мастика есть. Её можно царапнуть веткой, проволокой - она затягивается со временем сама. Выглядит как пупырчатая поверхность, она есть в том числе и под краской, внизу дверей.

Если концептуально придерживаться режима эксплуатации дорогих автомобилей до истечения гарантии( 3 года или 100 тыс. пробега) с последующей их сменой, то в принципе не важно есть ли там мастика и как быстро они гниют.

DIDI
И кстати он на море много в Италии бывал,а на побережье машины ржавеют.

Хм, а вот вопрос - почему тогда Мальту (и Кубу, например, тоже) считают раем для авто? Мол, десятилетиями ничего не корродирует, замечательно сохраняется?

На Мальте какое-то безумное количество на душу населения старых английских машин, которые на Туманном Альбионе давно превратились в прах или находятся в руках у весьма не бедных людей, которым по карману их реставрация.

А на Мальте их эксплуатируют лет по 50, и те ещё поездят.

ИМХО, на кубах-мальтах владельцы постоянно думают о защите кузова. В принципе, регулярное "гаражное" обновление весьма дешёвого битумного покрытия вполне заменяет дорогую конвеерную мастику. В России это хуже работает - у нас есть зима, когда проникшая под битум вода отрывает его от металла.

Да фсе зашибись у правого руля, кроме него самого собственно))))