Вопрос о нужности девайсов для путешествий

Есть мысля заняться небольшим бизнесом по доставки в РФ и продаже палаток на крышу авто и внедорожных прицепов кемперов подобных этим.

Вопрос: будет-ли спрос или все это нафиХ не надо.
По цене пока беседую с разными поставщиками ( мутные китайцы ....кЫшмар, ничего прямо не говорят все вокруг да около)

Пока!!! примерно палатка с тентами(как на картинке) тут будет стоить за тышшу бакинских.
Прицеп примерно за 8 тысяч в зависимости от комплектации и производителя.

З.Ы. Цены те еще, но бодаемся потихоньку.

Есть еще вариант поставки только палаток монтируемых на практически любой прицеп

Спрос будет при цене за палатку на крышу около 15ти тыр.
До двадцати - спрос будет меньше.
Дороже 20ки - спрос будет минимальный.

То что на фото - дофига, это уже аццкий кемпинг, мне например, такое не надо. Большую стационарную палатку проще отдельно от авто ставить. Смысл палатки на крыше - быстро. В любом месте, пофиг на тип грунта.

Вопрос: будет-ли спрос или все это нафиХ не надо.

Согласен с гражданином: можно возить и втюхивать примерно как клиентам пикап-центра, у которых деньги есть, но они сами не понимают, что и зачем покупают.
Дод рэм, круто ыыыыыыы, с палаткой ыыыыыыыы.

Сам бы, при всем уважении, не взял бы =) Зима-с полгода, а все эти тенты больше для калифорнии, чем для аляски.

strateg
Спрос будет при цене за палатку на крышу около 15ти тыр.
До двадцати - спрос будет меньше.
Дороже 20ки - спрос будет минимальный.

То что на фото - дофига, это уже аццкий кемпинг, мне например, такое не надо. Большую стационарную палатку проще отдельно от авто ставить. Смысл палатки на крыше - быстро. В любом месте, пофиг на тип грунта.

Естественно чем меньше цена, тем шустрее купят.
Но 15 это утопия сейчас нормальная "трешка", допустим Алексики, чуток поменьше стоит.
И потом все цены из загранки привязаны к баксу или евро (чейто они ейбогу....не знаю.....))))
И при пересчете на деревянные цены конечно кусаются.

Проблема палаток для кузова пикапа в том барахле, которое едет в кузове.

S-V-D

Естественно чем меньше цена, тем шустрее купят.
Но 15 это утопия сейчас нормальная "трешка", допустим Алексики, чуток поменьше стоит.
И потом все цены из загранки привязаны к баксу или евро (чейто они ейбогу....не знаю.....))))
И при пересчете на деревянные цены конечно кусаются.

Просто дороже уже оригинальные палатки начинаются.
В районе 10-12 тыр - самошивные маркизы жыперам предлагают, с закрытыми боками.
Следовательно, палатка должна стоить (чтобы покупалась) дороже тента-маркизы (ибо таки палатка), но дешевле оригинала. Двадцатка и вырисовывается по цене.

S-V-D
Есть мысля заняться небольшим бизнесом по доставки в РФ и продаже палаток на крышу авто и внедорожных прицепов кемперов подобных этим.

пара товарищей брали - во-первых дорого ( что-то за 3 000 бакинских году 07-08), это про палатки.
прицепы тоже есть. вещь на любителя.
в общем мне так думается, как часть бизнеса развернутого по продаже причиндалов - можно попробовать. а сидеть только на этом не стоит.

Волжское небо
Это вам лучше здесь по мониторить: http://avtotravel.com/forum
Для себя вопрос закрыл палаткой Campus MONTPELLIER 6.

Может быть .....помониторю ....но там тоже как и у нас всех здесь -мозги не на месте :-)

Campus MONTPELLIER 6 - неплохой выбор, но нужна ровная площадка под эту махину.... Машину тоже конечно нужно поставить ровно - не спорю но площади разные. Пробовали подобную четверку разместить еле площадку нашли( все равно через "Ж" получилось)

aab
пара товарищей брали - во-первых дорого ( что-то за 3 000 бакинских году 07-08), это про палатки.
прицепы тоже есть. вещь на любителя.
в общем мне так думается, как часть бизнеса развернутого по продаже причиндалов - можно попробовать. а сидеть только на этом не стоит.

Не 3 штуки это цена для пластиковой палатки, эти раза в 2-3 дешевле получаются.

:-)Блин привести пару экземпляров..... содрать лекала и клепать уже на месте! Почему им можно, а нам нельзя? :-)

С моей точки зрения фигня все ето. Нужно либо кемпер брать нормальный либо обычную,не привянную к ТС палатку. А ети промежуточные варианты сочетают недостаки того и другого.

Кемпер не везде протащишь, с палаткой на крыше не везде подлезешь, да и аэродинамическое сопротивление возрастает. Вот и получается что Скиф-2м - наше всё: http://www.pricep-price.ru/pri...o-kempinga.html
Ещё есть Купава 820000: http://camper4x4.ru/blog/kemper-obzor/173.html
Но это уже дороговато.

Волжское небо
Кемпер не везде протащишь, с палаткой на крыше не везде подлезешь, да и аэродинамическое сопротивление возрастает. Вот и получается что Скиф-2м - наше всё: http://www.pricep-price.ru/pri...o-kempinga.html
Ещё есть Купава 820000: http://camper4x4.ru/blog/kemper-obzor/173.html
Но это уже дороговато.

Сопротивление такое-же как и у нагруженного экспедиционного багажника.
Скиф уже черти сколько не выпускают и в живом виде Б/У не найдешь, тент у него тяжелый и везешь по сути только жилье без полезной нагрузки всякого барахла.И потом он не для внедорожья сделан.....
Купава- за такое.... точно дорого. Учитывая хотя бы то, что кухня на дышле и при готовке приходится в раскоряку стоять.
Данный прицеп в сборе чуток побольше скифа , но: внедорожный просвет и резина + 4х конфорочная плита на газовых баллонах +запас воды на 120 литров с умывальником+ свет от аккумулятора + шмоток накидать. Я не агитирую.... восьмерик сам бы еще подумал отдавать но в качестве управляемости на дороге он ведет себя лучше чем обычный кемпер.

S-V-D
Скиф уже черти сколько не выпускают и в живом виде Б/У не найдешь,

Есть мысля заняться небольшим бизнесом по доставки в РФ и продаже палаток на крышу авто и внедорожных прицепов кемперов подобных этим.

Думаю что спросом пользоваться они не будут.
Зачем нужна палатка на крыше авто?
Приведите хоть один довод в пользу таких палаток.
Минусы на мой взгляд-
1.Крыша как правило грязная и пыльная
2.От машины как правило пахнет (бензином, резиной, пылью и.т.п.)
3.Неудобно ходить писать/какать особенно ночью.
4.Неудобно заносить в палатку спальники/матрасы. На земле-же по любому легче?
Ну и ещё куча.
Доводы о том что быстро и на любом типе грунтов странноваты, т.к. в любом случае спать на крыше машины в болоте как-то странно, уж что, что а машина позволяет найти приличное ровное место для ночёвки быстрее чем ноги)). На счёт быстроты вопрос тоже спорный.
Короче спать в машине/рядом с машиной/на крыше машины стрёмно и не романтично)) особенно летом.
Думаю такие девайсы покупают обычно фанаты авто, которые даже поспать вдалеке от машины не могут))

Автомобильная палатка от ARB на крышу это законченная конструкция с креплениями и собственно багажником. Поэтому и дорого.
А если дорого, то такой мне больше нравится- http://www.autohome-official.c...nder-roof-tent#

Хотя лазить по лестнице на двух-с-лишним-метровую высоту то ещё удовольствие, особенно после некоторых возлияний. Если не нужен офф-роад, я бы купил бу-прицеп-кемпер.

Всё украдено до нас https://www.drive2.ru/c/1019009/

может лучше посмотреть в сторону быстровозводимых кемперских палаток типа декатлона?

unname22
может лучше посмотреть в сторону быстровозводимых кемперских палаток типа декатлона?

однозначно одноразовое "Г" ......по мне так "детская забава подвыпивших дядек" типа -..пока вы разложитесь я уже бухаю... . Материал не ахти , сильный дождик и амба.

В общем доводы о не востребованности палаток мне понятны. Кстати последняя цена за комплект, что на картинке, в Москве с пересылом "палатка+тент+многогранная маркиза=1090 баксов" если кому интересно могу дать контакты. Но тупыееееееее!
А что по поводу внедорожного прицепа? Последняя цена от них 6700 баксов с доставкой но без таможни. Минимальная партия правда 4 штуки. Сейчас пробую выцыганить цену только на кузов без рамы( чтобы тут ПТС не получать , правда рамы с осями там "ничетак").
Общение уже превратилось в спортивное состязание ... "наши" гастарбайтеры умнее. Я им сочинение на пол листа о том что нужно подробно описать что и за какие деньги они предлагают , а в ответ одна строка - прицеп алюминиевый каркас 6700 партия 4 штуки.... и все . Как об стенку......

мне больше нравится-

S-V-D
[b]
Последняя цена от них 6700 баксов с доставкой но без таможни.

Волжское небо
Ссылочку можно?

а чтож не Скиф)))))))))))

не жалко http://metalfabrication.en.alibaba.com/ они прислали на почту предложение, но запаситесь терпением..........

Скиф мне не подойдёт - раздолбаю быстро.

Волжское небо
Скиф мне не подойдёт - раздолбаю быстро.

Успеха!

только еще 4х жаждущих нужно найти. Они их трамбуют в стандартный морской контейнер. В принципе они много чего интересного из металла ваяют. Может "с миру по нитке" на контейнер и наберется.

S-V-D
однозначно одноразовое "Г" ......по мне так "детская забава подвыпивших дядек" типа -..пока вы разложитесь я уже бухаю... . Материал не ахти , сильный дождик и амба.

Ерунда полная. Который год пользую палатку-двушку из Декатлона - Quesha, модель не помню. Ни при каком дожде не протекает, проста, легка, аккуратно сшита и стоит 1200 рублей.
Сроду не куплю что-то вроде

S-V-D
15 сейчас нормальная "трешка", допустим Алексики... стоит.

RTDS
Ибо это "тактическое ганзовское мажорство" и выброшенные деньги.

на вкус и цвет.....
Только на пеший дальняк, на недельку другую, ее в рюкзак не запихаешь. И по мне лучше быть уверенным в тенте с водостойкостью тента в 4000 и пола в 6000 чем проснуться в болоте. А уж про минус со снежком "за бортом" я и не говорю.

S-V-D

однозначно одноразовое "Г" ......по мне так "детская забава подвыпивших дядек" типа -..пока вы разложитесь я уже бухаю... . Материал не ахти , сильный дождик и амба.

Пробег декатлоновской трешки несколько сезонов.
Крайний раз в открытие 3 дня дождь с мелкого до ливневого, даже не подумала протечь.

S-V-D
В общем доводы о не востребованности палаток мне понятны. Кстати последняя цена за комплект, что на картинке, в Москве с пересылом "палатка+тент+многогранная маркиза=1090 баксов" если кому интересно могу дать контакты. Но тупыееееееее!
А что по поводу внедорожного прицепа? Последняя цена от них 6700 баксов с доставкой но без таможни. Минимальная партия правда 4 штуки. Сейчас пробую выцыганить цену только на кузов без рамы( чтобы тут ПТС не получать , правда рамы с осями там "ничетак").
Общение уже превратилось в спортивное состязание ... "наши" гастарбайтеры умнее. Я им сочинение на пол листа о том что нужно подробно описать что и за какие деньги они предлагают , а в ответ одна строка - прицеп алюминиевый каркас 6700 партия 4 штуки.... и все . Как об стенку......

к сожалению любой прицеп на внедорожье это жесткий якорь.
Буквально с месяц назад с ним врюхались на уазе с самоблоками и 33 резиной так, что пошли в третьем часу ночи домой пешком, утром обратно на себе тащили доски и долго работали хайджеком.
А вот небыло бы этого прицепа - пролезли бы по своей колее легко, что и проделали в целях эксперимента.

S-V-D

на вкус и цвет.....
Только на пеший дальняк, на недельку другую, ее в рюкзак не запихаешь. И по мне лучше быть уверенным в тенте с водостойкостью тента в 4000 и пола в 6000 чем проснуться в болоте. А уж про минус со снежком "за бортом" я и не говорю.

во первых быстровозводимые палатки это все-таки палатки скорее кемперские, чем трекинговые.
Во вторых на минусе декатлоновские палатки вполне себе.

unname22
к сожалению любой прицеп на внедорожье это жесткий якорь.
... на уазе с самоблоками и 33 резиной

Не читал но!
За Купаву 820 000р?! Прицеп стоит 50 000р, палатка ну пусть 20 000р, плита пусть 10 000р, остальное сборка? Что за хрень?

sniper1139
Не читал но!
За Купаву 820 000р?! Прицеп стоит 50 000р, палатка ну пусть 20 000р, плита пусть 10 000р, остальное сборка? Что за хрень?

Это заводской номер ))))))))))))))
350 она стоит(вроде как) но походу на заказ

Даже если 350. Комплектующие даже на сотню не тянут, остальное за что? Иксклюзив? Или там внутри полный фарш от Вебасты до тёплого душа?

sniper1139
остальное за что?

Волжское небо
Иными словами

Или вот http://off-road-pricep.ru/

sniper1139
Или вот http://off-road-pricep.ru/

ну тут какраз в обоих вариантах просто - грузовой усиленный прицеп (кстати по компоновке и устройству его малек разбомбили)+ та-же палатка которая должна устанавливаться на крышу любого авто.

sniper1139
и палатку на него хоть закажу.

Волжское небо
Фигня все эти резины, юзай цепи и ты этот прицеп просто не заметишь.

Цепи там только хуже бы сделали.
Мы преодолевали небольшой слегка заболоченный ручей...

unname22
небольшой слегка заболоченный ручей...

У нас другая почва, нет такой хорошей опорной поверхности по которой так буксовать можно.
легкий кочкарник, зато и берегов таких выраженных нет, почти без склонов.

А, ну тут конечно более грустно. У вас тогда только большое пятно спасёт.

Вот можно даже квартиру продать.

Пристрелыч
Вот можно даже квартиру продать.

[/URL]






[URL=http://img.allzip.org/g/181/orig/10571439.jpg]

ага и в Карелию )))))

ага и в Карелию )))))

Это бы да на шасси урала.

http://www.youtube.com/watch?v=POWdXCjPqKo

вот на чем в Карелию надо 😊

Punisher
http://www.youtube.com/watch?v=POWdXCjPqKo

вот на чем в Карелию надо 😊

Баловство все это 😊
Ножками.... ножками...

вот на чем в Карелию надо

Ножками.... ножками...

Вот правильный донор

Унимоги конечно круть, но денег стоят неразумных...

Согласен, проще уж на КамАЗе.

Унимоги конечно круть,

проще уж на КамАЗе.

За цену палатки на вашем фото я приобрел несильно ржавый микроавтобус с дизелем и полностью трансформируемым салоном. Можно зверя битого возить, лодку с мотором или спать в удовольствие в тепле, на ровном. Можно еду готовить или длиномеры возить 4м или 9чел. Не жалко ободрать бока или бросить на обочине. Расход 500км на 30литрах. Выюор за 100т.р. огромный.

Выюор за 100т.р. огромный.

Allrad
За цену палатки на вашем фото я приобрел несильно ржавый микроавтобус с дизелем и полностью трансформируемым салоном. Можно зверя битого возить, лодку с мотором или спать в удовольствие в тепле, на ровном. Можно еду готовить или длиномеры возить 4м или 9чел. Не жалко ободрать бока или бросить на обочине. Расход 500км на 30литрах. Выюор за 100т.р. огромный.

это что же вы такое приобрели-то волшебное за аж 45 тысяч целковых? Да и еще не сильно ржавое?.... Просто интересно.......

Да еще и расход 6л/100км. Что же это за аппарат такой?

Лучше такой 😀

https://www.youtube.com/watch?v=qzDMXZg3mI4

На солярке разоришься. Да и похоже не вписывается он в наш габарит.

http://extreme-nn.ru/forum/lofiversion/index.php/t1624.html

во ссылочку нарыл.

Волжское небо
На солярке разоришься. Да и похоже не вписывается он в наш габарит.

Он по ширине как четырёхосный КАМАЗ,ну а подлинне точно не скажу,но похоже не сильно отличается.

S-V-D
http://extreme-nn.ru/forum/lofiversion/index.php/t1624.html

во ссылочку нарыл.

А я и говорил, чтобы продавались, цена должна быть 20К руб. Ибо за 30 уже есть, и не слишком дофига, думаю, продается.

30 нормальная цена, но это минималка. Тамбур, маркиза и другие ништяки ещё почти столько же добавят.

strateg

А я и говорил, чтобы продавались, цена должна быть 20К руб. Ибо за 30 уже есть, и не слишком дофига, думаю, продается.

Тут предложение за 30тыс - двухместная палатка на крышу с лесенкой и амба.
А по той инфе что у меня есть себестоимость 3х местной палатки +тент под палаткой+ многоугольная маркиза по нынешнему баксу 46тыс (примерно). Упирается все в заказ 10ти комплектов+растаможка+интерес фирмы или ИП на кого все это будет заказано( налоги заплати , деньгой рискни, если брак или еще чего .... ну и "за ноги").Итого ...примерно... комплект будет под 55тыс( палатка в 20тыс я думаю не уместится, что-то около 25). Короче в принципе при заказе через фирму -овчинка выделки не стоит при практически единичном спросе на товар(пока все продашь- околеешь) . Если скооперироваться и сделать минимальный заказ то вполне. Если кому интересно обращайтесь - поделюсь контактами.
Есть вариант заказа и 4х местной палатки( 2 лесенки и 2 входа рядом) , но по мне реилинги уйдут сквозь крышу авто, сколько их там не ставь. Даже при установке обычной двушки на крышу рекомендуют не 2 поперечины, а 4 (лучше 6)
Есть существенное НО сказанное в этой статейке - чтобы поставить ровно машину - нужно покорячиться, с прицепом проще(имея пару выравнивающих домкратов)

Понять бы систему- как держится откинутая сторона пола палатки, только на лестнице или еще на чем( может пара стальных тонких тросов по бокам через дуги) И по сути сделать ее самому + немного покорячиться с выкройкой=себестоимость не больше 300баксов.

Я решил проще - спальник в машине буду делать, когда нет возможности палатку поставить, а когда есь (подавляющее большинство случаев) - обычная турпалатка дуговая.

strateg
Я решил проще - спальник в машине буду делать, когда нет возможности палатку поставить, а когда есь (подавляющее большинство случаев) - обычная турпалатка дуговая.

для одного-двоих, вполне себе вариант........