Хаммер Н3?

Сейчас цены на них упали до разумных приделов благо с 2008го и не делают их больше.

Появилась илиотская мысль может взять для коллекции.

По сути это Шеви Блазер,но выглядит поинтереснее.

Может есть Н3 у кого на форуме,поделитесь опытом эксплуатации?

Гавно,у нас в деревне егерь на такой ездил...Бедняга

В своё время не просто изучал вопрос, а даже заказал. Но потом узнал побольше - и расторг договор.
Ничего от Блейзера там нет, вообще. Двигатель свой, 5-цилиндровый, весьма дохлый, но его тяги, тем не менее, хватает - чтобы убивать трансмиссию. Самое слабое место - раздатка (там она имеет межосевой дифференциал, что отличает её коренным образом от блейзеровской "подключалки").
Что делает с трансмиссией двигатель V8 (под конец были и такие) - трудно представить. Наверное, раздатка там одноразовая.
На Р5 постоянно дохнут катушки свечей зажигания.
Салон тесный и примитивный. Нет даже климат-контроля, стоит ручной кондиционер. Багажник по обьёму как в Гольфе - высокий пол, выступающие арки.
Это то, что я знаю.
Из плюсов - какая-то фантастическая проходимость и дубовая крепость подвесок. ЕМНИП - спереди торсионы, сзади мост на рессорах.
У нас такие ездят редко. Видно, большую часть времени стоят и ждут запчастей 😊

Прескорбно. 😞

для коллекции.

Удивительные слова. Хочется спросить у специалиста выше - сколько километров он проехал на трешке, прежде чем сделал подобные выводы?

Из личного опыта использования:
- едет нормально. Не спорт, но достаточно. Это я не про 5,3 если чо. Этот резвее. Мне не хватало только на обгонах на трассе, когда надо объехать и резко фуру, которая идет 110 или типа того. На 160 выходит чуть дольше, чем хотелось бы.
- Впереди (178 рост) места более чем. Заднее сиденье - кошмар, неудобное, узкое. Багажник (тут специалист выше прав) мог бы быть побольше. Решается легко - ящик в багажник.
- Прав специалист и по климату -нету его, крутилка.

Про раздатку, мосты и прочее - даже комментировать не буду. У моей машины пробег уже за 100, первые 20, пока я гонял, я каждые выходные на соревнования ездил, прям по тяжелой, лес, колеи, говна по крышу. Пофигу. Мосты ломали люди, не без этого - но больше из серии с дуру можно и ... сломать.

По запчастям - валом, любых. Рукастые люди - в наличии (Мск, Питер, по регионам полно). Основа машины - Сильверадо если мне память не изменяет, запчасти везде и всегда.

На нормальных колесах проходимость адовая. У меня стояла лебедка, надо было еще блокировку передка вставить + лифт и вообще привет, любой стандартный внедорожник объезжает по любой поверхности.
Жрет 15 литров.

Единственное что - староваты уже все, владельцы разные, разный уход. Не слушай здесь, иди на хаммерклуб и почитай, и машины там же посмотри. Ухоженные, часто из первых рук.

У меня много машин было, но Хомяк- любимая была.

Я свои сведения о раздатке и свечных катушках не из пальца высосал, это инсайдерская информация от местного дилера. Сам катал только тест-драйв по городу. Что проходимость высока - так я про это тоже написал.
Хотя после участия в Volkswagen Offroad Experience я понял, что и Туарег с пакетом TerainTech и зубастой резиной пройдёт такую же трассу, что и Н3, но чуть медленнее. Просто после водного препятствия на грани всплывания в Туареге пол будет сухой, а в Н3 - ХЗ 😛
Красивый, конечно, по своему автомобиль, и интересный. Мечта и хероудлиннитель. Я же говорю - в 2007-м уже заказал себе. Но через три месяца забрал предоплату (ждать надо было полгода!).

LOCARUS
Я свои сведения о раздатке и свечных катушках не из пальца высосал, это инсайдерская информация от местного дилера. Сам катал только тест-драйв по городу. Что проходимость высока - так я про это тоже написал.
Хотя после участия в Volkswagen Offroad Experience я понял, что и Туарег с пакетом TerainTech и зубастой резиной пройдёт такую же трассу, что и Н3, но чуть медленнее. Просто после водного препятствия на грани всплывания в Туареге пол будет сухой, а в Н3 - ХЗ 😛
Красивый, конечно, по своему автомобиль, и интересный. Мечта и хероудлиннитель. Я же говорю - в 2007-м уже заказал себе. Но через три месяца забрал предоплату (ждать надо было полгода!).

Про Туарег,если честно не аргумент.Я как владелец Кайена,могу сказать,что однажды с дуру приехал на нём на покатушки на котрые ездил на Джипе Рэнглер до того.Да я везде проехал,но итог:порванная обратная магистраль бензопровода,погнутый бревном порог и разбитая снизу пластиковая защита.Как премия потом ценник за ремонт равный стоимости викенда на Канарах с любовницей. 😀

У финди1981 был. После него он хаммер 1 взял

У Пети - Нива, у Васи - хаммер. Оба довыёживались и утопили их нахер в гринпинской трясине. А если нет разницы - то на...а платить больше?
😛 😊

Барахло.Он на базе старого Колорадо пикапа а не Блейзера.
Движок дрянь 5 цилиндровый да и все остальное тоже. Я рассматривал Колорадо в свое время, вникал в вопрос. Х3 на его базе. Он еше и тесный внутри.

Xочеш подержанный вйедорожник - возьми Тоету FJ Cruizer

Основа машины - Сильверадо если мне память не изменяет, запчасти везде и всегда.
----

На базе Сильверадо H2, H3 был на базе Колорадо,мидсайз пикапа ,который был полным барахлом.

Тойота из 70-80 х годов (настоящая, а не крузер-новодел) ещё и красивая к тому же, не то, что эти новые похожие друг на друга монстриллы-уёжища.

[QУОТЕ]Изначально написано гудмен:
[Б]ФЙ ещё и красивая к тому же, не то, что эти новые похожие друг на друга монстриллы-уёжища.[/Б][/QУОТЕ]

Только они ржавые практически все.

LOCARUS
это инсайдерская информация от местного дилера.

xwing
Xочеш подержанный вйедорожник - возьми Тоету FJ Cruizer

Дима! Ну зачем Тебе этот недоносок?

merkava
Когда люди первый раз Хаммер покупают-они сначала только официалов и слушают.Потом приходит понимание,что это обычная железяка и чинится всё на ней так же по русски.Просто нужно понимать,что эту машину для говен нужно специально готовить и тогда это будет проходимец.
Если аппарат стоковый-то пусть и пафосная,но нормальная городская машинка.
А по езде и управлению очень удобный и разворотистый.Если что-то не влазит в салон-ставьте нормальный экспедиционный багажник и можете хоть ночевать на крыше 😊.

Стрелок_Джо
Гавно

LOCARUS
большую часть времени стоят и ждут запчастей

+100МильЁнов!

Какие все категоричные... Ну нравится человеку. Мне тоже нра и пофиг на все недостатки.

FJ Cruiser на базе 4Runner.
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_FJ_Cruiser

mdw75
FJ Cruiser

merkava
Действительно нормальный "проходимец". Вот только выглядит он что изнутри,что снаружи как пластиковая погремушка.Хотя Хаммер H-2 выглядит внутри примерно также.А топикстартеру,имеющими в гараже и нормальный джип и комфорт автомобиль-действительно хаммер и нах не нужен(по сути).
Другое дело-если хочется...

PSA2
Какой, в афедрон, нормальный "проходимец"?!

merkava
Ну сейчас действительно "нормальных" уже и нет.

михрюнчик
И это правда:-( Ещё выпускают япы тойоту-кукурузера-70-80, но за бешеные деньги и в РФ не поставляется. Народ перходит на Асвальт и мода пошла на "красовки" повально. Вы посмотрите на последний ниссан патруль... ПЕЧАЛЬ:-((( НЕт в жизни счастья для Российского "автолюбителя" (плачущий навзрыд смайлик).