Great Wall покидает российский рынок

Стало известно о том, что российский авторынок покидает китайский производитель внедорожников Great Wall. Пока компания официально не огласила об уходе, однако фактически это так. По крайней мере, поставок новых автомобилей в Россию пока не будет. Виной тому стало резкое снижение продаж из-за падения рубля. Пока еще можно приобрести оставшиеся в наличии модели Н5 и Н3 2015 года.

Об этом сообщили представители компании 'Ирито', являющейся официальным дистрибутором китайских внедорожников в России. Нужно отметить, что довольно продолжительное время марка Great Wall была весьма популярна среди отечественных автолюбителей. Так, еще до кризиса, в 2013 году, китайский автопроизводитель продал здесь около 20 тысяч своих автомобилей.

Однако после падения рубля ситуация резко ухудшилась, и поставки продукции Great Wall из Китая прекратились. Не успело полноценно заработать и липецкое предприятие 'Ирито', где должны были собираться модели данной марки. Сейчас же еще можно стать владельцем внедорожника от Great Wall. Речь идет об оставшихся экземплярах Н3 за 949 тыс. рублей и Н5 за 1.050 тыс. рублей.
https://avtonovostidnya.ru/avt...biley-v-rossiyu

Китайская марка Great Wall, известная, прежде всего, своими внедорожниками и пикапами, фактически покинула российский рынок.

Компания 'Ирито', исполняющая роль дистрибьютора Great Wall в России, в 2016 году не завозила автомобили этой марки. В продаже осталось лишь небольшое количество моделей H3 и H5, выпущенных в 2015 году.

В прежние годы Great Wall был одной из самых популярных китайских автомобильных марок на российском рынке. Часть моделей Great Wall для нужд нашего рынка собиралась на заводе ИМС в Гжели. Весной 2014 года 'Ирито' построила автозавод полного цикла в Липецкой области, но он был законсервирован спустя несколько месяцев с начала открытия - девальвация рубля сделала невыгодным импорт китайских автомобилей и машинокомплектов.

В 2015 году в России был продан 3181 автомобиль марки Great Wall.

Между тем, продажи автомобилей люксового бренда Haval, принадлежащего компании Great Wall, не прекращаются, поскольку ими занимается непосредственно Great Wall, а не 'Ирито'.

Читать полностью: http://news.drom.ru/Great-Wall-42364.html

Флаг им в руки, барабанщика в сопровождение и попутный член в их китайскую попу....

Larsen
Флаг им в руки, барабанщика в сопровождение и попутный член в их китайскую попу....

У многих знакомых внедорожники Н3 - года по три-четыре на моих глазах, ездят, не ломучие, запчасти дешёвые, не ржавые.

даже эти сваливают...

А ведь еще недавно во все фанфары трубили об автозаводе, создаваемом в Узловой Тульской области.
Интересно, что там будет теперь?

2 года активной эксплуатации и 150 тысяч пробега - печальный итог моего соседа по загородному участку.
Либо - купил-разобрал-промазал\прогрунтовал-кое что сразу переделал....
Но тогда почему не УАЗ????

Но тогда почему не УАЗ???

Не буду агитировать за УАЗ.
Но новые пикапы, с корейской начинкой и электроникой - относительно неплохи.
Да, кривые швы и постоянный отвертинг... Но

Larsen
Не буду агитировать за УАЗ.
Но новые пикапы, с корейской начинкой и электроникой - относительно неплохи.
Да, кривые швы и постоянный отвертинг... Но

А то что китайцы уходят это печально

Вот уж действительно флаг им во все места.
Когда эти поделки стоили по 600 тыр +-, наверное было интересное предложение, но за

Н3 за 949 тыс. рублей и Н5 за 1.050 тыс. рублей.

Еще раз - я не собираюсь рекламировать УАЗ, потому что знаком с ним близко.
Но недавно, в силу обстоятельств, познакомился с новым Патриотом.
И могу довольно отвественно заявить, что с приходом корейцев на завод многое улучшилось и продолжает улушаться.
Правильно, ЮАНЬ мировая валюта. Упал РУБЛЬ - взлетели цены на китайские поделки.
Так что - путь идут

а кто останется?

Larsen
Еще раз - я не собираюсь рекламировать УАЗ, потому что знаком с ним близко.Но недавно, в силу обстоятельств, познакомился с новым Патриотом.И могу довольно отвественно заявить, что с приходом корейцев на завод многое улучшилось и продолжает улушаться.Правильно, ЮАНЬ мировая валюта. Упал РУБЛЬ - взлетели цены на китайские поделки. Так что - путь идут

с такой перспективой и корейцы не на долго.а там в отсутствии выбора и ценнички на уазик подкорректируют как пить дать...

У корейцев дела в России более менее ничего.

У корейцев дела в России более менее ничего.

андрэ
а что запоем когда и эти засобираются?

Молодые перегонщики начнут брать уроки у старых. Как правильно из Германии через Финку гонять старьё 😊
Ну и Япония нам поможет.
Давно ли мы десятилетний Мерседес или Кэмри считали машиной мечты?
Вобщем, не жили богато, нечего было и привыкать!

Я начинал с Москвича 412 Ижевского производства. Вспоминаю его как....
Потом были Трешка, Шестерка, Шевроле Каприз затертого года....
Меня не напугать 😛

Larsen
Я начинал с Москвича 412 Ижевского производства. Вспоминаю его как....
Потом были Трешка, Шестерка, Шевроле Каприз затертого года....
Меня не напугать 😛

Когда купил ВАЗ2106 старенький, думал, что купил первую машину
Понял что купил первую машину, когда купил первую праворульку
Но потом когда купил Опель Омега, догнал что только вот теперь я действительно вожу автомобиль.
А уж когда довелось впервые купить новый автомобиль...
Жаль, что уже не будет этого чувства.
Хотя...
Когда в прошлом году забрал от дилера новенький мотоцикл Дукати, с мотором 150 кобыл, просто орал в шлеме матом - от восторга! 😛

Вобщем, не жили богато, нечего было и привыкать!

Туда им и дорога!!!

------------------
Аль Капоне говорил: 'Вежливостью и оружием можно добиться намного большего, чем только одной вежливостью'.

Туда им и дорога!!!

Как куда, РеноВАЗ и УАЗ... 😊

и УАЗ