внедорожник 12-15 лет какой?

Уважаемые знатоки джипов!
Подскажите какой из машин будет дешевле в эксплуатации?
В первую очередь замена всякой мелочевки - фары, окна, ремни, колодки...
Интересует и кап ремонт двигателя и подвески.
Варианты машин - раннер, патрол и т.п. до 250 т.р.

С уважением,
Дмитрий

Из перечисленных - наверное раннер, в принципе ценник на расходку у всех схожий, разница существенная в стоимости железа, тут надо выбирать машину, на которую есть тайваньская жесть в forvardточкаru или у других поставщиков. Япы в этом смысле предпочтительней. Но из-за этих же причин машины стоят относительно дорого. Дискавери за 250000 может быть 1997-98 годов и в очень приличном состоянии(это я скатываюсь опять на свою тему 😛 ) В общем, раннер, с 3.0 мотором(внимательно с этим мотором-их часто грели) или с дизелем, будет оптимален. Бензинку 2.4 лучше в топку. Да, ремонт(замена) стеклоподьемника 5-й двери у раннера-весьма не дешев, 12-15тыс рублей. Удачи!

Спасибо за информацию 😛

Я бы еще на Террано-2 посмотрел...

Раннер - у меня был 130-й. Запчасти все из Эмиратов, они там не дорогие. Вообще, надо смотреть авто, которое популярно в Эмиратах - Лендкрузеры, Паджеро и т.д. С запчастями проблем не будет.

Бери Патрола (Сафари), у него много преимуществ в эксплуатации (простота устройства, относительно недорогие расходники, и самое главное впечетляет ресурс машины). Так что если хочешь взять настоящего внедорожника, других вариантов нет.

А_Дмитрий
Варианты машин - ххххххххх и т.п. до 250 т.р.

2 черт спасибо, повесили :-D

чирок....

------------------
Милосеpдие для слабых, Сильным яда из флакона...

Если машина старая, лучше покупать, как у друга или знакомого опытного, хоть советом подскажут. А то у меня у зятя батарейка в иммобилайзере села, так его один ублюдок на 10 тыров хотел развести.

знание мат части никто не отменял .... ДОСААФ 😛

Мат. часть, преподаваемая в ДОСААФах отстаёт от реальности лет на 30, к сожалению.

глобально, ничего нового не придумано 😛

------------------
Милосеpдие для слабых, Сильным яда из флакона...

Если имеете в виду колёса - то в принципе да, если авоматическую КПП с того же чирка, очень интересно найти такой ДОСААФ, в котором смогут обьяснить хотя бы как она устроена.

kae
найти такой ДОСААФ, в котором смогут обьяснить хотя бы как она устроена.

мне в досаафе объяснили как работает каробка автомат на автобусе(помню, такие были-скотовоз назывался).глобально- ни чо нового.

А_Дмитрий
Уважаемые знатоки джипов!
Подскажите какой из машин будет дешевле в эксплуатации?
В первую очередь замена всякой мелочевки - фары, окна, ремни, колодки...
Интересует и кап ремонт двигателя и подвески.
Варианты машин - раннер, патрол и т.п. до 250 т.р.

С уважением,
Дмитрий

Наверно вот такая : http://www.galloper.ru/forum/portal.php
С ув.

Возможно Billi Boi Вы правы, но... какое то у меня предубеждение против корейцев, наверное из-за цены 😛

А_Дмитрий
Возможно Billi Boi Вы правы, но... какое то у меня предубеждение против корейцев, наверное из-за цены 😛

ИМХО. Зря. У меня первый корейский спортаж. 10 лет ему (в семье 10 лет). За 10 лет два момента, которые можно назвать "подвёл":
1) ночь машина простояла с габаритами - сел АКБ (сам виноват)
2) зимой так лез через бордюр, что порвал на чулке пыльник, к которому крепится тормозной цилиндр (сам виноват). В итоге до сервиса ехал только с передними тормозами.
В остальном - (тьфу*3 раза) ничего.
Машину только регулярно обслуживаю.

У друга ЦРВ, тоже 10 лет. Сравниваем цены на запчасти и нормочасы - кошмар, действительно на порядок (х10) отличаются.

ИМХО
10 лет назад корейские внедорожники, и не только внедорожники, стоили не как японские или американские, а щас?

А_Дмитрий
ИМХО
10 лет назад корейские внедорожники, и не только внедорожники, стоили не как японские или американские, а щас?

Так в чём вопрос... вы выбираете НАДЁЖНУЮ и не дорогую в обслуживании машину 12-ти лет сегодня.
Это я к тому, что галлопер - хороший вариант. 😊 ИМХО

А_Дмитрий
Возможно Billi Boi Вы правы, но... какое то у меня предубеждение против корейцев, наверное из-за цены 😛

Хрена-се!
Мы чего в этой теме обсуждаем?
Новый элитный внедорожник или 12-и летнюю помойку?
Вы спросили - чего дешевле в ремонте/обслуживании - я ответил.
В "разрезе" 12-и летней машины абсалютно "пох" - чьего она производства - при нормальной эксплуатации там родных деталей (кроме рамы и двигателя) уже не осталось.
Японцы (старинные) хороши как я понимаю для подготовки к тяжелому бездорожью - на их основе удобно строить "монстров" - а так для повседневной эксплуатации на старинном японце можно легко раззориться.
С ув.

Новый элитный внедорожник или 12-и летнюю помойку?
Вы спросили - чего дешевле в ремонте/обслуживании - я ответил.

12 летний яп выглядит и ездит лучше нового китайца или бу корейца (за новых корейцев не скажу, они качество здорово подняли).

Если все внедорожники в России называют джипами, то надо брать первоисточник...
jeep cherokee - мой выбор.

Это да! Только главное найти с живыми порогами(пусть и переваренными дважды)и не отвалившимися прямо стоящими лонжеронами. АКПП и ДВС 4.0(2.5 литра не рассматриваем - расход топлива идентичен-проверено) вечные, остальное копейки, даже на фоне япономарок, жестянка и та как на ВАЗ. Главное - силовая структура несущего кузова. Да, XJ шел в производство до 1998 года, можно поискать вполне свежую машину.

На крайяк замена порогов 1200руб/пара - согнутые под заказ, 8000 руб пара - оригинал + работа. Лонжероны реально надо смотреть, хотя впакаться на кривые лонжероны проблематично - при поиске своего экземпляра такие не попадались. Да и раздатку не забуть 242 она поинтересней будет....

Друг щас взял гранд чероке за 160 тыров, 94 г в , влупил в него ещё 100 - машина реально вышла - вещь. По кузову, кстати, не сильно и проблем было. Лонжероны и передние крылья (крылья он нашёл по 1400, новые) + покраска. Мосты брал бу (передний - битый, задний - развалился подшипник на полуоси и разбило чулок). Ну и по мелочи - оптика, бампера, пластмасски и т.пр. Коробка и дрыг (5.4) в очень бодром состоянии. В итоге состояние новой машины, ну или почти новой.

kae
В итоге состояние новой машины, ну или почти новой.

Гы

Тут каждый кулик свое болото нахваливает.
Вот достойный пример:
http://fernando-offroad.narod.ru

С ув.

Гы

kae
или паджеру.

T-Oxotoved
Паджеро тоже не вариант, т.к. на звание внедорожника он мягко сказать не тянет, я думаю не нужно говорить почему.

мне как владельцу трёхдверки первой очень даже интересно, просвети...

Топикстартеру:
А Дмитрий, гляньте, если не тяжело, мою темку-http://guns.allzip.org/topic/181/360335.htmll , тоже искал три месяца назад машин для говен. Там я цену указал, и сколько хочу еще ввалить в АППАРАТ 😊. Может, поможет с выбором.

С уважением, Илья.

------------------
Приехал на PRADO,попил Fanta, достал FABARM,зарядил Fеттер и как начал Fуячить....

алхимик

мне как владельцу трёхдверки первой очень даже интересно, просвети...

Джентельмен намекает, что настоящие внедорожники бывают исключительно на мостах.

PS C ним согласны не все.

В обозначенном возрастном диапазоне - нет ничего нормального! Либо вложете такой-же обозначенный бюджет. Если имеется только 250 тыр. - толькао нива трехдверка. Все остальные варианты найти в г..не конфету увенчаются глубоким разочарованием и материальными вложениями. Не надо верить рассказам в интернете, что 12-15 летняя импортная машина может быть в идеале, типа на ней только в булочную ездили, тем более если это внедорожник.... ИМХО.

Oruell
Джентельмен намекает, что настоящие внедорожники бывают исключительно на мостах

Это вечный религиозный спор о "настоящести" джипа, в который я ввязываться не буду 😊

Каждой задаче - свой инструмент.

А вообще ,сколько реально может стоить рабочий Лендкрузер-70?

ОФФ.
Эх, Zorana на вас нету, он бы счаз бентлю на гусеничном ходу рекомендовал 😊

Я продал своего Монтерея т\д 1994 г за 190ыр. машина была на твердую 4 из за салона, заднее сидение прожег друг сигарой, и трещины на лобовом, снизу справа. машина была у меня около 10 лет и ниразу НИРАЗУ!!! неподвела. Ездил много и далеко из инструмента - домкрат баллонник и ключ на 10 если соляру про.. бу. но последнего тоже небыло. продал так как захотел кондей люк подушки и всякую лабуду современную.
Купил патруля 3х летнего. скажу что при размерах больше Опеля Монтерея
(Сразу прошу некидаться какашками в Монтерея - их собирают в Японии и от Опеля у них только шильдики) в Монтерее более удобная посадка и салон реально больше. Если бы Монтереи или Исудзу выпускали бы после 2004 года даже бы и не думал. У них металл!!! а у Патруля облокачиваться на крылья категорически нерекомендуется. металл в два а то и больше раза у Патруля тоньше.
Вообшем попробуйте посмотреть Опель Монтерей или Исудзу Труппер что одно и тоже.

T-Oxotoved
Да Павел, вы правы, хотя это не единствеенный паказатель для внедорожника! В краткой форме перечислю: надежный, дизельный двигатель, с объемом не менее 3,5 - 4 литра, желательно без турбины; подвеска способная выдержань нагрузки настоящего бездорожья (грунтовая дорога не в счет) (желательно рессорная); естественно механическая КПП; и тд. и тп. Так под какой из этих показателей подходит Паджеро (кроме последнего)? Об этом на форуме написано уже очень и очень много! Хотя при хороших вливаниях пеастр из него тоже можно сделать неплохую машину!

а реальные обоснования есть? или это просто мнение?
как насчёт ГТС - он плавает и деревья валит...

koti4
чирок....

+1 только 4л и на 242 раздатке - при покупке придираться только к кузовщине и документам - остальное все легко лечиться умеренными деньгами с большим выбором запчастей в наличие и ходит долго .

ХАНТЕР -12
А вообще ,сколько реально может стоить рабочий Лендкрузер-70?

алхимик
а реальные обоснования есть? или это просто мнение?
как насчёт ГТС - он плавает и деревья валит...

DARNE
Купил патруля 3х летнего.

DARNE
Патруля облокачиваться на крылья категорически нерекомендуется. металл в два а то и больше раза у Патруля тоньше.

Вставлю свои 5 копеек по поводу Чироки- у меня авто 1991 г. Пробег 78000 миль, из них моих около 25000. Детали по цене сравнимы с ФВ и Ауди. На надежность нареканий нет. Но амортизаторы менять на Ранчеподобное, рессоры усилять-все расписано тут-http://www.jeep.avtograd.ru/-и машина просто бомба. У меня еще 2-дверный, для моего пузца самое то. На мысли о замене, понимаю что альтернативы нет. Кстати Чирик шел до 2001 года.

T-Oxotoved
Так речь ведь идет о внедорожниках 12-15 лет.

Угу. Если Вы читали внимательно то наверно должны были понять что по моему мнению Монтерей лучше.

[QUOTE]Originally posted by DARNE:
[B]
Угу. Если Вы читали внимательно то наверно должны были понять что по моему мнению Монтерей лучше.

Поэтому и нужно в данном случае сравнивать Монтерей с Патролом 92-97 годов, но ни как с Патролом 2000-х годов, это тоже самое что сравнивать ТЛК 70-80 с ТЛК 200.

Вот наверное стоит почитать http://guns.allzip.org/topic/181/360335.html и это тоже http://www.vse4x4.ru/index.php?topic=3788.0 ну и до кучи http://www.vse4x4.ru/index.php?topic=23272.0 и это http://www.cars.auto.ru/clients/price/1595/cars/used/ ко всему изложенному : у продавца клуба Олега можно получить квалефицированную консультацию.

+100 за чероки

гоняю на охоты постоянно, раз в неделю минимум

засадить удалость только зимой 😊 когда в собственную колею замерзшей грязи вьехал - 1 в 1 по форме всего днища и глубокий снег на ней утромбовал что машина всеми частями села одновременно)))))))

а так по грязи он просто плывет дном на пониженой перекатываясь с боку на бок и лезет лезет)))

тфу тфу тфу

а можно и 80ку с правым рулём.. Это машина сами знаете какая..

Всё же интересно - почему 4d56T не подходит по надёжности? Почему машине его хватает - зачем бОльший объём?
Не дураки же делали...
Сзади мост и рессоры, спереди торсионы...
Как то узко мыслите...

------------------
Тост«BR»Чтоб твои органы работали лучше чем государственные«BR»

Чирок или Гранд + блокировкив мосты.
А мне 5,2 нарвится, и 249я

алхимик
Всё же интересно - почему 4d56T не подходит по надёжности? Почему машине его хватает - зачем бОльший объём?Не дураки же делали... Сзади мост и рессоры, спереди торсионы... Как то узко мыслите...

Screamer_12
а можно и 80ку с правым рулём.. Это машина сами знаете какая..

T-Oxotoved
но поверьте я знаю с какой скоростью раскупаются контрактные головки

Конкретно на 4М40 поломка распреда с вытекающими последствиями из-за ЕЗДЮКОВ , которые забывают менять цепь, натяжитель и пр.
По 4Д56 забывают сменить ремень и ролики ГРМ и балансира (поломка рокеров клапанов).
Если все делать вовремя все отлично работает, не надо наговаривать.
ЗЫ Не забудьте поставить турботаймер- пожалейте турбину 😊
ЗЗЫ А раскупаются по причине многочисленности поголовья паджер и делик 😊

Шуми
Конкретно на 4М40 поломка распреда с вытекающими последствиями из-за ЕЗДЮКОВ , которые забывают менять цепь, натяжитель и пр.По 4Д56 забывают сменить ремень и ролики ГРМ и балансира (поломка рокеров клапанов).Если все делать вовремя все отлично работает, не надо наговаривать.

очень надо постараться загнать Magnum 318 V8.
Ну просто очень, даже если забыть менять масло. От того б\у моторы продаются по цене металла.

Кстати, на меня большое впечатление произвёл Ниссан-Патруль с маленькими квадратными фарами и рядными 6-цил. дизелем. Простота и прочность конструкции и вместе с тем комфорт для экипажа.

эскуду.