Вот, купил таки Тагер. (добавил видео на 15 стр.)

VOKHA 14-10-2008 08:06

Тагаз Тагер(рамный),комплектация Т5, рядная 6 ка; 3.2л, 220 ксюш, 4х автомат. Двигатель и АКПП лицензионные, Мерседес Бенц. Подключаемый полный привод(Парт тайм)с понижайкой(задний мост - самоблок),АБС, 2ПБ, кондиционер, эл.стекла, эл.зеркала с обогревом, датчик дождя, противотуманки, кожаный салон и т.д. Куплен вчера. Сейчас еду на регистрацию, позже все опишу про процесс приобретения. Но первое впечатление от езды по асфальту - пулялка знатная, неудобное сиденье(возможно еще не привык), жестковат после Аккорда.

Извиняюсь за качество фоток, фотоаппарат чего то нифига не хочет прилично фотать. Грущу

Неплохая статейка:
http://www.avtomir.com/cars/firstacquaintance/4290/

http://www.zavedi.ru/testzone/?id=205

Сайт ТАГАЗ ТАГЕР:
http://www.4x4.tagaz.ru/

Форум владельцев Тагеров:
http://korandovod.ru/forums/index.php?showforum=21

Отзывы Тагероводов:
http://korandovod.ru/forums/Otzyvy-f17.html

Памятка забирающему автомобиль у дилера(советы покупателю):
http://korandovod.ru/forums/index.php?showtopic=1977

Вот еще два ресурса, где можно получить информацию по ТАГЕРУ . Их ценность в том, что в них заседают дилеры и всегда можно получить ценный совет:
http://forum.tagaz-online.ru/
http://tagaz-online.ru/

Для всех возжелавших купить Тагер ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тагер Т2 с МКПП довольно проблемный автомобиль. Самая главная проблема - выход из строя МКПП. Дилерам известна проблема, ремонт по гарантии, но неизвестно, как долго после этого коробка проходит. Если при продаже вам говорят, что проблема решена - не верьте. Это лотерея. Может повезет, а может и нет. Опять же, прежде чем купить - узнайте по поводу официального сервиса. Удачи.

Дополнение1: В продаже имеются Тагеры 5ти дверные. А также с дизелем.

Дополнение2: Всем желающим купить авто Тагаз Роад Партнер(Road Partner)нужно знать - этот автомобиль аналог Тагера. Отличается только кузовом. Со всеми вытекающими болячками.
Ознакомится с данным авто можно на том же форуме где и Тагер. Т.е. на корандоводе.






Последние фоты взяты отсюда:
http://avto-pozitiv.ru/OBZOR/TAGER/tag.htm
Там же есть более детальные фото 5ти дверного Тагера изнутри.

-T- 14-10-2008 13:01

А мне очень понравилась. Ездила на нем(та же комплектация) на тест-драйве в субботу, мне вообще в самый раз.
Останавливают от покупки две вещи - заявленный расход в 20 литров и отзывы на форумах от купивших его людей. У купивших Т2 коробки поломались фактически у всех. Завод при чем ничего не меняет, народ возмущается.. Ну и по-мелочи куча разного.. в общем я думаю.. наверно лучше возьму сан йонг бушный, на него вообще не встречала нареканий..
А так - поздравляю, конечно)) надеюсь проблем не доставит))

Вот, форум гляньте по ним, может чем поможет http://korandovod.ru/forums/index.php?s=cd72535655ecd6888f1de03be838de20&showforum=21

Alexandr13 14-10-2008 13:03

quote:
Originally posted by -T-:

на него вообще не встречала нареканий..



Их просто как то в разы меньше было Дразнюсь

VOKHA поздравляю. сам ходил вокруг, да около, но дверей мне мало.

-T- 14-10-2008 13:08

quote:
Originally posted by Alexandr13:

Их просто как то в разы меньше было



Ну не сказала бы))) Тагеры еще несколько месяцев делают, продано чуть больше тысячи, а брака уже нагнали, мама не горюй.
Глянь вот http://korandovod.ru/forums/index.php?showtopic=667 на 46 машин - 16 бракованных коробок, нормально чтоли?
Я расстроена жуть, очень хотела его, понравился... первая машина которая меня устроила по всем пунктам.. кроме блин отзывов((

Corso 14-10-2008 13:18

поздравляю с покупкой! удачи!

Alexandr13 14-10-2008 13:51

quote:
Originally posted by -T-:
на 46 машин - 16 бракованных коробок


А Выше Вы пишете
quote:
Originally posted by -T-:
продано чуть больше тысячи,

Дразнюсь

-T- 14-10-2008 14:08

quote:
Originally posted by Alexandr13:

А Выше Вы пишете



а вы ссылки смотрите?
продано судя по номерам - около тсячи. кто на форуме - выкладывают свои номера с информацией что поломалось. на форуме не все 1000 купивших сидят.
придираетесь не по теме, вместо конструктивного диалога.
я сама была бы рада, если б производство наладилось и все косяки изчезли. взяла бы 2,9 дизельный автомат, мне этот вариант понравился.

Alexandr13 14-10-2008 14:11

quote:
Originally posted by -T-:
а вы ссылки смотрите?

Нет конечно Улыбаюсь
Только от проверенных людей (типа mi_)
quote:
Originally posted by -T-:
Если б производство наладилось и все косяки изчезли.

Фишка в том, что это как раз не таганрогские деталюшки.

VOKHA 14-10-2008 20:54

Ну, вот и проехал я первые две сотни км. Начнем с эпопеи с покупкой машины. Думается мне, практически все проходили через это. Ничего хорошего тут нет. Езда по салонам, беготня вокруг машин, окучивание вас менагерами салона, развод и т.д. Скажу только почему Тагер. Получилось так, что собирались взять какой либо высокий авто, желательно с полным приводом. Для того чтобы можно было безбоязненно подьезжать к бордюру, заезжать на него без боязни оторвать бампер. Ну и чтобы при выезде на пострелухи можно было съехать на поле(а там достаточно грязно и ямы) и проехать по нему не опасясь что сядешь. Самое главное требование - АКПП
В итоге два дня ездили. Безрезультатно. Сдуру завез жену в Сузуки. Надеялся на Гранд Витару. Она увидела Джимни. И запала. Ничего не хочет видеть и слышать. Хочу джимни и все! Тут уже я встал на дыбы - нет! Дело в том, что новый авто должен был быть куплен в замен Аккорда, машины немаленькой как известно. А Джимни хорош только как второй автомобиль в семье. На нем особо то не поездишь. Ну да ладно. Благо в наличии их не оказалось. В общем еще поездили уже в поисках Джимника. Я для себя принял решение - никогда не сяду. Пусть супруга ездит сама. Но в наличие машин так и не нашли. Надеюсь народ догадывается почему Дразнюсь Почему то те салоны где они были - по дороге не попались. Улыбаюсь Ну и принимаем решение - последний салон. Если ничего не понравится - покупку откладываем до лучших времен(года на два Улыбаюсь ) В итоге оказались пред выбором Гранд Витара МКПП; Патриот; Тагер; Шнива. Витара отпала из-за МКПП. Шнива мелковата и МКПП. Патриот МКПП и отсутствие кондишена. В итоге остался Тагер. Конечно внешний вид на любителя, но присмотревшись к нему, притерпелся и сейчас даже нравится.
Ну а теперь о первых впечатлениях: Не понравился кожаный руль. Такое ощущение что сделан из пластмассы, скользит в руках. Во время движения достаточно пустой. При движении не наливается тяжестью. На каждой кочке(а скачет Тагер изрядно, что козлик) водителя болтает из стороны в сторону, он непроизвольно дергает рулем и машина рыщет. Не знаю, может просто надо привыкнуть. Но после Аккорда очень неудобно. Сиденья жестковаты. Пошиты так, что у меня под лопатками получается типа валика. Нет боковой поддержки. Неудобно. Но наверно тоже дело привычки. Да, при развороте приходиться больно много оборотов руля делать, сколько именно не считал, но даже жена обратила внимание. Еще, не светится в темноте панель с кнопками и ползунами отопителя. Или конструктив или сгоревшая лампочка х.з. Ну вот вроде все впечатления на сегодня. Если еще что вспомню - дополню. Но несмотря на все, машина нравится. Дальше видно будет.

quote:
У купивших Т2 коробки поломались фактически у всех

Хочется верить что это болезнь только МКПП. У меня комплектация Т5

Спасибо ребята за поздравления, хочется надеятся что проблемы обойдут стороной. Хотя завтра уже ехать назад к сервисменам. Собаки, подключили магнитолу! На кочках звук пропадает. Сама магнитола работает, дисплей все кажет, а звука нет. Посильнее тряхнет на следующей кочке - опять появляется! Такая фигня. Улыбаюсь


------------------
Лучше переесть, чем недоспать!

VOKHA 14-10-2008 21:37

quote:
взяла бы 2,9 дизельный автомат

По информаци салонов, дизель более не производится. Вроде уж два месяца. Я тоже бы лучше взял дизель, но увы.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать!

YolkinTuzik 15-10-2008 02:06

quote:
Originally posted by Alexandr13:

сам ходил вокруг, да около, но дверей мне мало.

Да нууу? Дразнюсь

YolkinTuzik 15-10-2008 02:09

А дизайн-таки, да: на любителя.... по крайней мере, морда - остальное - в поряде Дразнюсь
Поздравления! Правильную резину забабахать и без доработок отменный говнолаз будет Улыбаюсь

mdw75 15-10-2008 02:44

На сколько понял, привод, как на уазике.
То бишь по сути задний, но для какашек можно жестко подключить передок.
В таком случае, как обстоят дела с межколёсными блокировками?

VOKHA 15-10-2008 09:42

quote:
А дизайн-таки, да: на любителя

Ага. Сперва кажется страшненьким. Потом привыкаешь, и вроде даже начинает нравится. Вот пятидверных пока видимо не производят(и будут ли производить-вопрос.)

quote:
На сколько понял, привод, как на уазике.

Совершенно верно. Передок подключаемый, пониженная. Блокировка вроде автоматическая - вроде так. Где то прочел подобное, уверенно утверждать не берусь. Не спец по внедорожникам. Если найду инфу - выложу.
Добавил: Передок жестко подключаемый т.н. Парт-тайм. Жесткая межосевая блокировка. Принцип Патриота я так понимаю?

------------------
Лучше переесть, чем недоспать!

Yep 15-10-2008 09:55

quote:
Originally posted by -T-:
У купивших Т2 коробки поломались фактически у всех. Завод при чем ничего не меняет, народ возмущается.. ]

А гарантия как же?

Alexandr13 15-10-2008 11:15

quote:
Originally posted by YolkinTuzik:
Да нууу? Дразнюсь

Первый раз такое вижу.

YolkinTuzik 15-10-2008 11:44

quote:
Originally posted by Alexandr13:

Первый раз такое вижу.


А это с Московского автосалона.
Вроде как на выставке обещали пустить в серию... а там - как пойдёт.... Улыбаюсь

-T- 15-10-2008 12:25

quote:
Originally posted by VOKHA:

Во время движения достаточно пустой. При движении не наливается тяжестью. На каждой кочке(а скачет Тагер изрядно, что козлик) водителя болтает из стороны в сторону, он непроизвольно дергает рулем и машина рыщет. Не знаю, может просто надо привыкнуть. Но после Аккорда очень неудобно. Сиденья жестковаты. Пошиты так, что у меня под лопатками получается типа валика. Неудобно. Но наверно тоже дело привычки.



А мне понравилось, такой комфортабельный козлик) И сиденья удобные(может их под карликов типа меня делают?)) потому что муж сел обплевался))) А что руль дергается на кочках (специально по дырявым дворам попрыгала), мне сказали типа это у меня руки слабые(..
quote:
Originally posted by VOKHA:

По информаци салонов, дизель более не производится. Вроде уж два месяца. Я тоже бы лучше взял дизель, но увы.



Вот пидарасы, а мне кредит на него считали ((((
quote:
Originally posted by Alexandr13:

Первый раз такое вижу.



Это муся переделанная (SsangYong Musso -> Тагаз Road Partner))

Alexandr13 15-10-2008 12:31

ть партнера я видел

Vizner 15-10-2008 20:16

поздравляю с покупкой.
с акпп на 3.2 проблем не должно быть - все испытано десятилетиями на мерседесах .

VOKHA 15-10-2008 23:34

Так, еще дополнения по минусам: Оч. хреново закрываются двери. Приходится сильно хлопать. Может просто резинки не обжались? Но на новых Витарах этой проблемы нет. Правда двери у Тагера чуть не в два раза больше. Дверной проем огромный! Это плюс. Двери в итоге могут провиснуть, это минус. Улыбаюсь Еще: сигнал ну очень позорный, как будко ребенок пукает! Улыбаюсь Это подошло бы какому нибудь ЗАЗу 80х годов, а не внедорожнику. И притом кнопка сигнала всего одна и находится точно в середине руля. Диаметр оной примерно 5см. Попробуй в случае чего попади! Ну а так в остальном авто радует! Я пока доволен автомобилем.
Да, еще: Расход у меня получается примерно такой- 50л на 400км(смешанный цикл). Но я не притапливаю, езжу пока не более 2200 об/м - и не быстрее 100 км/ч.
Да, забыл самое главное - тормозит он не очень хорошо. С сотни чтобы быстро остановится, надо ну очень сильно давить педаль.
Добавил : (февраль 2009) Сигнал разбибикался где то через месяц. Сейчас сигналит оч.здорово!

------------------
Лучше переесть, чем недоспать!

Manitu 16-10-2008 12:37

quote:
Originally posted by -T-:

Ну не сказала бы))) Тагеры еще несколько месяцев делают, продано чуть больше тысячи, а брака уже нагнали, мама не горюй.
Глянь вот http://korandovod.ru/forums/index.php?showtopic=667 на 46 машин - 16 бракованных коробок, нормально чтоли?
Я расстроена жуть, очень хотела его, понравился... первая машина которая меня устроила по всем пунктам.. кроме блин отзывов((

Тагеры минимум второй год на дорогах встречаю.
Ага я тож на тушкане первое врями стеснялся бибикать, и это после вазовской дисятки.

YolkinTuzik 16-10-2008 02:04

quote:
Originally posted by Manitu:

Тагеры минимум второй год на дорогах встречаю.


Гы! А на ТаГазе, оказываются и не знают, что уже их 2 года делают Ржу не могу
3 месяца назад первый с конвеера сошёл!

Yep 16-10-2008 09:15

Этот рассказ очень напоминает мне мою ниву-бронто образца 1997г...

VOKHA 16-10-2008 23:55

quote:
Тагеры минимум второй год на дорогах встречаю.

Эт наверно Ссанг Йонг Корандо. Их можно отличить только по шильдикам.

Manitu 17-10-2008 12:10

Действительно!

ycb1 17-10-2008 17:35

Ну что Сергеич и ты клюнул на два моста. Искренне поздравляю с новой машиной и конечно немного сочувствую (как никак на Симбире откатал 4года,
много чего о полноприводниках знаю, особенно как они любят кушать Улыбаюсь)
У меня тоже был позыв после УАЗа взять или Х=Трайл или этот тайгер, но потом
здравомыслие и трехлучевая звезда перетянуло. Успехов в эксплуатации, как никак начинка патентованная мерседесовская.

VOKHA 17-10-2008 19:18

Ну да. Теперь нашего поля можно не бояться. Вот на форуме Тагероводов стращают бешеным расходом бензина. Ну, что же, расхода бояться - на джипах не ездить.
ЗЫ. Я и на Аккорде по полю ездил. Дразнюсь Страшно не само поле, сколько сьезд на него.

skalex 17-10-2008 21:17

Присоединяюсь к поздравлениям. Будет кому нас легковых вытаскивать. Дразнюсь

quote:
Страшно не само поле, сколько сьезд на него

Теперь тебе ничего не страшно. Улыбаюсь

VOKHA 18-10-2008 21:14

Сегодня съездил на покатушки, сам правда не участвовал, но с народом пообщался, посмотрел как другие грязь месят. Поел шашлыка и все такое. Организаторы - Рекстон клуб вроде. Собралось порядка 160 машин. Прикольно!





Дорога на полигон.

Прошу прощения за качество фоток. Фотоаппарат нужно менять. Грущу Но если не увеличивать фото, то смотрибельно.

VOKHA 18-10-2008 22:47

Еще, качество куда лучше.







-T- 19-10-2008 16:33

Автор, спасибо за отчеты! Пишите плз по всем статьям, что с ним и как, бо жутко заболела этой машинкой)))

quote:
Originally posted by VOKHA:

Да, забыл самое главное - тормозит он не очень хорошо. С сотни чтобы быстро остановится, надо ну очень сильно давить педаль.



Да, точно, плавные какие-то...
quote:
Originally posted by VOKHA:

50л на 400км(смешанный цикл)



12,5 получается? А я так испугалась заявленных 20..

-T- 19-10-2008 16:36

По поводу покатушек, вот здесь - http://img.allzip.org/g/181/orig/1576613.jpg что за колеса?

VOKHA 19-10-2008 17:12

quote:
12,5 получается? А я так испугалась заявленных 20..

Да, первые 400км так и вышло. Потом начитавшись про качество бензина, заправил 92й. И два дня из пробки в пробку! Как назло! Расход где то в районе 20л/100. Жесть!
quote:
что за колеса?

Даже не скажу. Это специально подготовленный Ссанг Йонг Корандо. Он к нам не подъезжал, месил себе грязь и все. Но очень лихо летал!
По машине в общем пока все нормально. Кроме расхода бензина, одни приятные впечатления. К сиденью и легкому рулю привык. Теперь вот думаю после ТО-1 купить себе на него маршрутный компьютер. Все Тагероводы уже поустанавливали. Идет Мультитроникс. Без переделок. Подключается к диагностическому разьему. В итоге можно отслеживать и мгновенный расход и наличие в баке, а так-же еще много чего. Даже т-ру за бортом! А так-же можно с ним взять датчики парктроника - будет показывать. Вот.

-T- 19-10-2008 17:20

В питере Корандо, к сожалению, только 97 года в продаже есть, убитые наверняка, даже смотреть боюсь..
Сколько уже накатали?

VOKHA 19-10-2008 17:34

quote:
Сколько уже накатали?

В районе 800км. С таким расходом, сильно по пробкам не поездишь. Грущу Даже сегодня пробок хватает!
Да, на встрече, разговаривал с народом. Сказал им о том, что меня убеждали в салонах - Тагер с дизелем уже два месяца как не производят!
Народ под кресла сполз! Улыбаюсь Дизельный Тагер еще и не начинали производить! Только обещают. Много народу ждет, когда же начнут. Для того чтоб прикупить. Но пока ничего не слышно...

-T- 19-10-2008 17:36

Ооо ))) А я думала, где правда-то?))
Да, начнут.. надеюсь взять.
Рада, что ничего не ломается, надеюсь, так и будет )
Удачи, отписывайтесь.

VOKHA 19-10-2008 18:21

Ну, все не так уж безоблачно. Есть конечно проблемы. Но пока я не знаю - действительная это проблема или надуманная(ввиду отсутствия опыта владения внедорожником), думаю нет смысла о них писать. Вот записался на среду опять на сервис к электрикам.
1) Не могу дождаться когда же отключится вентилятор.
2) Не светится панель отопителя. (проморгали когда принимали машину)
Ну и еще появилась идея фикс. Надо проверять.

-T- 20-10-2008 13:52

Зашла вчера вечером к дилерам, сказали не начали дизель делать и когда начнут - хз.

Alexandr13 20-10-2008 16:17

quote:
Originally posted by VOKHA:
...Да, первые 400км так и вышло. Потом начитавшись про качество бензина, заправил 92й. И два дня из пробки в пробку! Как назло! Расход где то в районе 20л/100. Жесть!
...


Вечный спор что лить 93 или 95 Улыбаюсь

Corso 20-10-2008 16:42

Соляру лить! дизель рулит! Ржу не могу Ржу не могу Ржу не могу Ржу не могу

VOKHA 22-10-2008 19:10

Итак, сегодня гонял свой Тагер на сервис к электрикам. Итог:
Панель отопителя не светилась из-за того что был перерублен кабель. По видимому при монтаже магнитолы. Вентиляторы проверены, все нормаль. Короче катаемся дальше. По машие пока нареканий нет. Езда по пробкам утомляет! Постоянно взглядом выискиваешь ближайшую заправку. Грущу Расход не детский! Надо все же устанавливать маршрутный компьютер.
Да, еще одно неудобство, напрягает при езде по городу: ветровое стекло довольно узкое, да еще верх нагружен, как то - внутрисалонным зеркалом, датчиком дождя, антенной, да еще пленка с затемняющей тонировкой. Короче светофоры висящие на растяжках можно увидеть только издалека. Чуть ближе подъехал, все, надо пригибаться к рулю. Так же и со знаками. Грущу

YolkinTuzik 22-10-2008 23:34

По расходу: у движка в 200 с гаком л.с. ещё и на акпп по определению не может быть мелкого расхода.
Да и потом, какая наработка движка? Мне кажется, тыщ через 5 кушать будет поменее.... всё-таки, пока идёт приработка...

VOKHA 23-10-2008 12:50

quote:
По расходу: у движка в 200 с гаком л.с. ещё и на акпп по определению не может быть мелкого расхода.

А как хотелось бы. Грущу Ну хоть литров 15 на сотню.

quote:
Да и потом, какая наработка движка?

Пробег в районе 900км(+ - 20км).
quote:
Мне кажется, тыщ через 5 кушать будет поменее.... всё-таки, пока идёт приработка...

Хочется верить. Я очень на это надеюсь. Улыбаюсь

ycb1 23-10-2008 21:48

Сергеич, как старый внедорожниквод, докладаю-сигнал фигня -поставь воздушник с компрессором, стоит около 1тыра, я сменил два, пяти рожковый и трехрожковый, тебя заметят сразу.
Расход -никуда ты не денешься-15-16л тебе гарантировано, большое влияние
имеет резина(мин 2-3литра)+ кондей(1-2л)и конечно стиль езды(мотоциклетный не катит, как у меня тапку в пол)у наУАЗ с 409 двиг. 2,7л меньше 18 практически не было, если только по трассе на 5-й)то и в 12л укладывался. А так ,что ты хочешь-российская сборка. Но все равно молодец раз рискнул. (мне надоело за 4года)
поэтому и сменил.

VOKHA 23-10-2008 22:10

Ну так на УАЗе двигло 4 цилиндра 2.7л. и коробка механика. Все же есть возможности ездить поэкономичней. А на Тагере 6ка 3.2л и автомат. Да ладно, бояться расхода - на джипах не ездить. Дразнюсь Просто нужно привыкнуть. Тем более еще не обкатан, пока особо не едет. А сигнал, да фиг с ним. Все одно им пользоваться на дороге не удобно. При нештатной ситуации выбор- или бикнуть или крутить руль уходя от удара. И то и другое с таким расположением кнопки сигнала сделать одновременно не получается. Почему то за эту неделю я уже столько раз вынужден был уходить, что создается впечатление - меня специально подкарауливают! Сегодня опять еле ушел от фуры! Ехал по второму ряду на МКАДе, тут идущая слева фура решила резко перестроится на мою полосу. Видимо в зеркала они смотреть не приучены! А хуле, он же большой, кого бояться?!!! Я еле увернулся, потом бикнул. Обгоняю его по своей стороне, показываю, ты что? Е....й?! Он в ответ машет что-то на зеркало свое... Короче уроды! И тут же через пару км другой такой же дебил в такой же ситуации чуть не сбил с полосы Жучку 04ю. Водила четверки тормозил в пол и руля вправо - еле ушел! Пипец! Такое ощущение, что на дорогах нормальных водителей остались единицы!

ycb1 23-10-2008 23:09

Вот и нужон воздушник с пионерский горн-атрибут настоящего джипера со звуком раненого мула ,с ресивером. Улыбаюсь

VOKHA 23-10-2008 23:47

quote:
Вот и нужон воздушник с пионерский горн-атрибут настоящего джипера со звуком раненого мула ,с ресивером.

Задумалсо! Улыбаюсь

ycb1 23-10-2008 23:57

В Кунцево, в павильоне запчасти УАЗ(первая линия от МКАД)видел, хотел брать
двух-трубка, хромированная около 2тыр-красава просто. Улыбаюсь

VOKHA 25-10-2008 22:04

Сегодня гонял на пострелухи. Пришлось ездить по полю практически залитому водой. Ничего, отлично идет! Включил зимний режим на коробке(не дает колесам пробуксовывать) и с передним мостом, да на пониженной - летит! Несмотря на никакую резину. Один раз правда чуть не сел, ехал потихоньку, да решил выскоить из грязи на траву. Не хотелось машину сильно пачкать. Но когда смирился с тем, что на мойку все равно ехать, тогда все. Все вопросы снялись! Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

черт 25-10-2008 22:16

quote:
Originally posted by ycb1:

Вот и нужон воздушник с пионерский горн-атрибут настоящего джипера со звуком раненого мула ,с ресивером.



quote:
Originally posted by VOKHA:

Задумалсо!



в камазе ваш горн не слышен... тем более через 16метров.
quote:
Originally posted by VOKHA:

Пришлось ездить по полю практически залитому водой


не верю!!!!фото давай!!!

VOKHA 25-10-2008 22:32

quote:
не верю!!!!фото давай!!!

У меня свидетели есть, наши форумчане.
А вот фоток нет. Грущу
Да в принципе я и не пытаюсь что-то доказывать. Просто информирую общественность. А вот верить или нет, ваше право.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

SashaAn 26-10-2008 01:57

quote:
Originally posted by VOKHA:

Пришлось ездить по полю практически залитому водой. Ничего, отлично идет! Включил зимний режим на коробке(не дает колесам пробуксовывать) и с передним мостом, да на пониженной - летит!


а зачем "зимний режим"? Насколько я помню, - "зимний режим" - это чуть-ли не трогание со "второй"... А в грязи совсем другое надо.... А зимний режим с пониженной - вообще не понимаю Улыбаюсь

Или, я чего-то путаю? Улыбаюсь

Gromozeka 26-10-2008 02:56

Выбирал джипчик, смотрел, конечно же и Тагер.

Что не порадовало, так это посадка. Как не сяду, коленки сильно согнуты, руль на пузе, как на ухабах растопыриваться, что бы не газонуть и не мотало, так и не понял. Но, салон широкий, тоесть Тагер меня не прижимает в отличии от Витары (левый локоть к пузу). Ещё не понравилась обзорность. Сидишь как бы низко, впереди два горба торпеды... До того как посидел, хотел именно его.

VOKHA 26-10-2008 07:19

quote:
"зимний режим" - это чуть-ли не трогание со "второй"

Да, где то так. Зато трогаешься на этой склизкой поверхности нормально и разгоняешся без проблем. Резина для шоссе. По грязи вообще не годится. Но напомню, я ездил не по говнам. А уплотненное глинистое поле кое где покрытое травой и водой. Колесо проваливается в жижу на 5-10см. Представьте чернозем вперемежку с глиной и водой. В общем стоит остановиться - тронутся уже большая проблема.
quote:
Что не порадовало, так это посадка.

Да, к посадке надо привыкнуть. И если рост скажем под 190, наверно даже невозможно. Хотя знаю владельца Тагера у которого рост 193 и ничего. Машину хвалит. Мне поначалу тоже непривычно было. На кочках баранкой вынужденно дергал. Привык. У меня рост 183, сижу нормально. Хотя вот например в самолетах ноги не влазят меж кресел - длинные Улыбаюсь Такая же фигня в междугородних автобусах (типа Икарус). А здесь нормально. Кресло даже приподнято, капот видно как на 469. Торпедо на афте конечно ог-го-го. Улыбаюсь Ну никак не назовешь верхом конструкторской мысли, но надо не забывать, что это просто бывший корейский уазик.
ЗЫ. По поводу того как надо ездить по грязи: Ребят, возможно я действовал и неверно(включив понижайку и зимнй), но повторюсь, этот полноприводник у меня первый. Опыта пользования нет. Поэтому приходится выкручиваться методом тыка. Вот вчера по такому методу и ездил. Все получилось. Хотя еще раз скажу, я не джипер и бралась машина никак не для говен. Все же под мои задачи лучше бы пошел паркетник.


------------------
Лучше переесть, чем недоспать

voodoo 28-10-2008 21:45

Ни куя народ сравнивает УАЗ Шниву и Тагер??????
Кто ездил на коррандо тот поймет что тагер КАКА с Большой буквы, поймите меня правильно. Это конечно мое ИМХО. Будут морозы-посмотрите как все будет круто с подключением полного привода. Главное шоб потом отключился вообще. Короче ИМХО, машина --- КУЙ в ГОВНЫ, НИ ФИГА С ней не сделать, да и по городу как на "ниве", с автоматом.

Лучше чем один тагер, или что-то там еще, купите УАЗ Хантер, сделайте его для говен (обойдется не так дорого) и купите хороший седан, для города. И будет Вам счастье. По деньгам как раз новый тагер+комплект зимней резины...

voodoo 28-10-2008 21:47

Да еще не забыл, обьясните дураку, как с автоматом в обще в говны лезть.

SashaAn 28-10-2008 22:55

quote:
Originally posted by voodoo:
Да еще не забыл, обьясните дураку, как с автоматом в обще в говны лезть.

А что именно смусщает? Улыбаюсь Какие, например, операции можно сделать на "ручке" и нельзя на "автомате"? Улыбаюсь Из наиболее распротраненных, а не, например, "попытка тронуться с 4ой передачи и заглохнуть" Улыбаюсь

SashaAn 29-10-2008 13:42

Originally posted by VOKHA:
...Да, первые 400км так и вышло. Потом начитавшись про качество бензина, заправил 92й.


И как расход? Улыбаюсь Детонация есть на больших оборотах? Улыбаюсь

voodoo 30-10-2008 17:32

Ну например раскачать назад в перед, либо тапку в пол на 1 когда на лебедке вылазишь, и т.д.
Фрикциончики то сразу подгорят...

ingvar_684 30-10-2008 18:22

http://media.club4x4.ru/test/

VOKHA 30-10-2008 23:50

quote:
И как расход? Детонация есть на больших оборотах?

Ну я пока обкатываю, тапку в пол не давлю. Но вроде все нормально. Производитель конкретных рекомендаций по топливу не дает. Сказано что применяемый бензин должеть быть не ниже 91го. И все. Но чисто по ощущениям - расход стал больше. Хотя опять же, сейчас езжу только по городу. А там езда, сами знаете - газ, тормоз. Грущу Вот установлю маршрутный компьютер, тогда буду знать точно. Сегодня прошел ТО-1. Сумма вылезла в районе 8600 руб. Но правда я там надавал кучу заданий - выполняли. В итоге на сервисе провел три часа.

quote:
2voodoo

Я писал в начале ветки, что машину брал не для говен. И автомат выбрал из расчета, что и супруга будет ездить. Так что под мои задачи авто подходит. В принципе, в процессе эксплуатации машины пришел к выводу - если бы все вернуть взад, Тагер не взял бы. Лучше наверно СГВ или еще какого паркетника. У этого и расход дурной и управляемость не блещет и повороты уж очень страшно проходить. Короче едешь на нем, а в голове мысль - уазик! Корейский уазик! Вот почему то у меня такая аналогия возникает. Вот как то так.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

prockofev 31-10-2008 16:10

прочел тыой первый пост.. хотел написать НАФИГА... НАФИГА ты еговзял.. потом прочел твой последний пост ии. увидел что ты и сам это понял...

соболезную...

VOKHA 31-10-2008 16:27

Да ничего. Зато может ездить буду потише. Дразнюсь Авто к гонкам не располагает. Хотя сегодня на Симферопольке фургон повис на хвосте(скорость110) и не отстает. Ну я тапку в пол! За считаные секунды ушел от него. Прям чуть не прыжком! Рвет сцуко лихо! Но управлять им ... Врагу не пожелаешь. Парусит, качается, козлит. Вааще. Но до 100 или чуть выше - гуд. В общем данный авто не для трасс. Из деревни в деревню ездить по грунтовке, самое то! Но для этого есть и подешевле машины.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

prockofev 31-10-2008 16:38

честно сказать.. на тигера засмотрелся когда еще он на конвейре был, железо вызвало уважение.. но после того как посидел в одном из первых пилотных образцах... да еще и когда меня оно токам шибануло при вылезании.... понял что очередное халтурное гавно....
а недавно меня по делам на нем свазили. туда 100км и обратно 100км .. так я спереди сидел и меня прикачало... да и подвеска по печенкам била..


а я себе купил рав4 96года Улыбаюсь

VOKHA 31-10-2008 18:23

quote:
да еще и когда меня оно токам шибануло при вылезании....

Это наверно синтетическая обивка сидений. Улыбаюсь У меня кожа. Да я привык к своеобразию салона. В общем то все нормаль. Вот только никак к управляемости не привыкну.

quote:
а я себе купил рав4 96года

Тоже думали на эту тему. Но во первых, уж очень дорого просят за паркетник(новый). И вроде он один из лидеров по угоняемости.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

ycb1 31-10-2008 19:25

Сергеич!,ставь полегче резину, шоссейную,будет получше катиться.
Я на Симбира ставил на лето Триумф МШЗ 235х60х16 на литье четыре сезона откатал, получается чуток пониже, зато на трассе хорошо ,не бросает.
По М-Риге ходил в Ржев под 140км ,вполне нормально, да и расход бензина
поменьше(укладовался в 12л)зимой 20л на родной.

VOKHA 31-10-2008 20:50

quote:
2ycb1

Анатольич, я думаю его болтает не только из-за высокого центра тяжести, но и из-за мягкой подвески. Надо бы как то залезть да подкрутить торсионы. Говорят помогает. А резину... я уже зимнюю присматриваю.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

ycb1 31-10-2008 20:58

Бери всесезонку Купер-стоит на 16" около 4тыр-хороша и для грязи годится.
Тябя я думаю болтает -короткая база, вот и козлит, сделаешь жесче будет прыгать. У меня сначала тоже прыгал, потом рессоры обкатались стало лучше, или пригружай, кг 100 в багажник. (у меня инструмента было кг 25 Улыбаюсь)
Однозначно высокая резина на вираже болтает. Летом не более 65%,зимой да можно и 75-80%

VOKHA 31-10-2008 21:42

У меня как раз и стоит всесезонка КУМХО. Но думаю для зимы не пойдет. Не верю всесезонным шинам, вот не верю.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

ycb1 31-10-2008 22:18

Если можно подключить полный привод постоянно, то пох. р,я три зимы отъездил на колхозной Быстрице, прет как танк и по гололеду и снегу, вытаскивал из сугробов много иностранного хлама УлыбаюсьКонечно зимняя это хорошо ,но дорого нах. Купер последнюю зиму откатала хорошо ,на заднем приводе почти всю зиму, передок включал раза три.

черт 31-10-2008 22:54

quote:
Originally posted by VOKHA:

Хотя сегодня на Симферопольке фургон повис на хвосте(скорость110) и не отстает. Ну я тапку в пол! За считаные секунды ушел от него. Прям чуть не прыжком! Рвет сцуко лихо! Но управлять им ... Врагу не пожелаешь.


блин, думал я один такой-нет!еще один нарисовался... это к тому:
-я на своего нива поставил новый двигун 1,8.и проехав примерно 5тыс. км попробовал ездить так как привык на шкоде(двигло 1,8турбо, 150 кобыл в базе, чип...) , что получилось:нив сам по себе легко идет (пустой, с одним водителем) 130-140км/ч.гружоный (4 чела +ребятенок+багажник завален под крышу+багажник, который на крыше прогибается от стройматериалов)-так же прёт 140км/ч.легко. правда резина не гламурная(вся наша, но новая).при езде тапка в пол, тахометр в красную зону-нив даже может сделать неслабый(для русского авто) рывок. блин,был один -классику выдрал вдрызг!но расход бензина... посчитал-негламурно...под18литров... про шум лучше молчать... хотя...после 150км/ч (по спидометру) только шум воздуха... остально не слышно(воздух заглушает).
всё это к чему:нормальный нив легко идет 140км/ч. даже гружоный.
такие скорости ему не в новость. если двигло 1,8-может выдрать классику. без тюнинга. а больше и хвастаться нечем. кроме как проходимости на бездорожье нив сливает всем и во всём!да,он может на себе много утащить... но-комфорт-никакой(резино-битумная шумка+ковролин+...да пофиг-раздатку слышно),багажник-дамская сумочко..., багажник на крыше(подарок от пред владельца)-весь прогнуля, выпрямил-дребежжать начал...
не,нив-шустрый машин, тяговитый,но ломучий, проходимый и некомфортный!
почему не продам его-онм меня(и всех ,кто со мной) провозит туда, куда хотим, и его не жалко!уепать об пень, повалить им дерево, перегрузить и доехать-ремонт-копеечный, у виктор саныча, в гараже... пусть пока будет. (мечтаю поменять!у каждого должна быть мечта...)

черт 31-10-2008 23:00

хочу дополнить, почему пишу сдесь:когда весной искал себе нива-довелось посидеть в тагере-понравилось все, кроме переденго свеса... хотя, слышал, что у коррандо, бампера как у 9-ки-неубиваемые.
но... не могу 2 машины от 600 тонн-дорого мне...

VOKHA 01-11-2008 12:04

quote:
Если можно подключить полный привод постоянно, то пох.

Можно, но боюсь будет потом дорого стоить.

quote:
2черт

Тагер в принципе Коррандо и есть. Только нашей сборки. На всех железяках написано: Ссанг Йонг. Кузов вот только по моему сделан у нас. Не знаю, может быть его можно назвать корейской Нивой? Все таки он покомфортнее уазика(я про 469). В багажнике так же мало места. Правда задние сиденья складываются, тогда места до х. Для деревни правда лучше комплектация Т-2. С МКПП и дв. 4х цил. 2.3л. Дешевле моего тыщ на 100. Но у них проблема с коробками. Когда этот глюк исправят - х.з. Еще все обещают Тагер с дизелем. Народ ждет. Тоже не известно когда будет.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

prockofev 01-11-2008 12:12

quote:
Originally posted by VOKHA:

Тагер в принципе Коррандо и есть. Только нашей сборки. На всех железяках написано: Ссанг Йонг. Кузов вот только по моему сделан у нас. Не знаю, может быть его можно назвать корейской Нивой? Все таки он покомфортнее уазика(я про 469). В багажнике так же мало места. Правда задние сиденья складываются, тогда места до х. Для деревни правда лучше комплектация Т-2. С МКПП и дв. 4х цил. 2.3л. Дешевле моего тыщ на 100. Но у них проблема с коробками. Когда этот глюк исправят - х.з. Еще все обещают Тагер с дизелем. Народ ждет. Тоже не известно когда будет.



в росии их только собирают, весь металлалом иззабугра, в том числе и железо - кузава варят из готовых комплектующих

если честно.. токонечно цена завышена.. на этапе монтаже линии поговаривали о цене в 350 тыров.. но на выходе как обычно жадность обуяла господ директорофф..

VOKHA 01-11-2008 12:28

quote:
если честно.. токонечно цена завышена.. на этапе монтаже линии поговаривали о цене в 350 тыров.. но на выходе как обычно жадность обуяла господ директорофф..

Дешевле Нивы и Уазиков? Да ну, несерьезно... Хотя конечно приятнее было бы купить за такую цену. Улыбаюсь Но думаю будь цена такой - очередь была бы на года! Мерседесовская требуха и корейские комплектующие на полном приводе, по стоимости ниже Шнивы.... В очередь сукины дети, в очередь!(с) Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

prockofev 01-11-2008 12:47

quote:
Originally posted by VOKHA:

Дешевле Нивы и Уазиков? Да ну, несерьезно... Хотя конечно приятнее было бы купить за такую цену. Улыбаюсь Но думаю будь цена такой - очередь была бы на года! Мерседесовская требуха и корейские комплектующие на полном приводе, по стоимости ниже Шнивы.... В очередь сукины дети, в очередь!(с) Улыбаюсь



я тебя умоляю.... требуха вся делаеться в малазии, и поверь узнал бы ты СЕБЕСТОИМОСТЬ этих корыт.... тыбыбыл в ужасе...., слава богу и я точно ее не знаю Улыбаюсь

наши машины полюбому всегда будут НЕконкурентноспособны с точнотакимижи но азиатскими - у нас полуюбому гораздо больше уходит бабала на отопление/свет/зарплату/взятки/откаты/2005 накрутки и прочии чиста русские особенности вечной мерзлоты

VOKHA 01-11-2008 12:49

quote:
у нас полуюбому гораздо больше уходит бабала на отопление/свет/зарплату/взятки/откаты/2005 накрутки и прочии чиста русские особенности вечной мерзлоты

+100 Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

VOKHA 01-11-2008 13:14

Во, просто картинки Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

VOKHA 01-11-2008 16:13

Пляяяя. Сегодня решил съездить по делам на Аккорде. С тех пор как купил Тагера, Хонда стояла без движения. Вот и решил чтобы подзарядить аккум, прокатиться на ней. Короче вааще! Испытал такой восторг! Машина плотная, рулится исключительно. Ехал и аж петь хотелось! Конечно в сравнении с новой не идет в том что: где то поскрипывает, пожамкивает и т.п. Но как он едет! Сказка! Это все после езды на Тагере. Такие вот ощущения.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Oruell 01-11-2008 23:26


Да, ни разу не джипер вы, VOKHA... Я на пузотерки и смотреть не могу после того как на своего крокодила пересел.
В управляемости не проиграл, а в проходимости - выиграл.

Каждому свое, в общем...

ycb1 02-11-2008 22:01

quote:
Originally posted by VOKHA:
Пляяяя. Сегодня решил съездить по делам на Аккорде. С тех пор как купил Тагера, Хонда стояла без движения. Вот и решил чтобы подзарядить аккум, прокатиться на ней. Короче вааще! Испытал такой восторг! Машина плотная, рулится исключительно. Ехал и аж петь хотелось! Конечно в сравнении с новой не идет в том что: где то поскрипывает, пожамкивает и т.п. Но как он едет! Сказка! Это все после езды на Тагере. Такие вот ощущения.



Подожди, зима прийдет, мнение изменится-на полном приводе вообще не включаю голову, смогу проехать, как припаркуюсь в сугроб и т.д.-
руль вбок и встал где хочешь, тапку в пол ипоехал, на Аккорде так не поездишь, я сейчас уже с содроганьем жду зимы как мой Ванька будет
с низким брюхом по нечищенным дорожкам ездить, как заводится на сраной соляре-на УАЗе вообще все было пох. р Улыбаюсь

VOKHA 03-11-2008 16:56

Еще забыл написать про прикол от создателей Тагера. Не зная, фиг вы сможете заправить его! Просто не сможете найти рычаг открытия крышки бака. Я когда принимал машину(а манагер отошел на минутку) все перерыл! Нету! Уж в замешательстве начал осматривать сторону пассажира! Оказывается тот рычажок находится почти под правой ногой водителя. Еще и скрыт ковриком! Чтобы открыть крышку, приходится поднимать грязные коврики и лезть под них рукой. Грущу Вот такая хитрая конструкция.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

VOKHA 09-01-2009 01:54

Итак пробег аппарата 5000км (почему мало? Теперь на нем ездит жена)- Полет нормальный! Нареканий нет. Кроме вышеозвученых. Ездим дальше.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

VOKHA 09-01-2009 13:42

quote:
на полном приводе вообще не включаю голову, смогу проехать, как припаркуюсь в сугроб и т.д.-

Это есть. Дразнюсь Жена поздно с работы приезжает, когда у дома уже мест нет. Так я в сугробы его паркую. Куда ни одна легковуха не пролезет. Улыбаюсь Зачастую даже полный привод не приходится врубать. На задке лезет спокойно(в заднем мосту самоблок).

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Snark711 12-01-2009 23:43

Эх, VOKHA,VOKHA....
ну нельзя же так вот враз покупать тачку...
посидел бы в нете, почитал, что люди пишут, попросился бы на покатушки, поездил бы, поспрашивал про ТО, болячки, сервис, оценил бы возможность самостоятельного ремонта...

я офигиваю, купить машину и ТАК разочароваться.......
А за сколько купил-то, если не секрет?

VOKHA 13-01-2009 01:07

quote:
2Snark711

Да если по большому счету, машина мне в принципе нравится. Если откинуть досадные мелочи, типа постоянного воя электровентиляторов и расхода бензина.
Просто вот на днях я анализировал то как был куплен Тагер и пришел к выводу: Машину выбирал для себя. А то что якобы для супруги..... Это была отговорка для нее. Улыбаюсь Но так вышло, что все таки ездит именно она. Грущу
Причем ей авто нравится! И я что-то стал сомневатся, даст ли она мне съездить на нем на пострелухи. Я уже вроде пытаюсь ее постепенно пересадить на Аккорда - ни в какую! Не хочет.
Я так думаю Тагер это авто для дорог где: 20% трасса и 80% бездорожье(не говны). А в Москве все наоборот. Но повторюсь, он и на заднем приводе ведет себя достойно! Просто не надо от него ожидать прыти и управляемости седана.
В общем чем он дольше в семье, тем больше начинает нравится. Тем более за такую цену : где то в районе 740 тыр. (это без магнитолы сигналки)


------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Snark711 13-01-2009 01:43

у нас перед НГ за машину на ручке просили 500 тыс Улыбаюсь
а так цена 630...
а тип и пишет в комментах автосалона, типа вот косяк-то... Улыбаюсь

сейчас зашел на сайт - цены убрали, видать, предновогодняя акция была... Улыбаюсь

блин... ну 800 тыс за ЭТО???

я тебе по-свойски одну мысль скажу:
ты пишешь, что машина нравится и т.п... только вот из твоих мессаг читается совсем обратное, лично я бы сказал - разочарование...
я думаю, что ты сам себе боишься признаться, что упорол косяк. это психика человеческая такая.

а мож я и ошибаюсь.
в любом случае, прикольная и очень нужная тема.
спасибо за инфу.

Спортист 13-01-2009 10:12

Тагер 4х4 самый простой (кажется Т2?)должен стоить в районе 500 тыс - как Патриот или китаец. Платить почти 2 Шеви-нивы за русскую машину не вижу смысла. ИМХО.

VOKHA 13-01-2009 11:00

quote:
Тагер 4х4 самый простой (кажется Т2?)должен стоить в районе 500 тыс - как Патриот или китаец.

Перед НГ они так и стоили. Комплектация Т2 МКПП - 488тыр. Но как известно брать Тагер с механикой - лотерея. Но думаю что сравнивать Ниву и Тагер не совсем корректно. Вспомните хотя бы Шниву с Опелевским движком! Сколько она стоила! Более 500тыр! А здесь всеже тачка упакована так, что все наши нервно курят в сторонке.
Сейчас вроде народ пишет, что тот же самый Т2 - 717 тыр! Инфляция однако.
quote:
я думаю, что ты сам себе боишься признаться, что упорол косяк. это психика человеческая такая.

Да почему? Отнюдь. Я даже здесь в теме писал, что если все вернуть взад - не стал бы брать. Лучше все же под наши цели СГВ.
НО! Но не забываем, что это все писалось почти два месяца назад. Когда еще не было снега, еще путем не владели и не поездили на авто.
И вот сегодня если бы меня спросили: А если все вернуть взад, взял бы Тагера? Я даже не знаю уже ответа. Наверно все же взял бы!
Или нет? ХЗ. Однозначного ответа нет.
И самое главное: Не забывайте, что до того я не владел внедорожником. И в принципе мне приходится сравнивать с Хондой Аккорд. А как любому станет ясно это машины совершенно разные, под другое заточеные! И их сравнивать - народ смешить. Это как сравнивать сладкое с плоским! Но мне то надо от чего то отталкиватся. Вот поэтому и приходится брать за аналог Аккорда. Как это ни глупо.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Спортист 13-01-2009 11:39

Т2 за 717 это извините бред... СГВ 3-х дверка в декабре стоила 700, сейчас вот правда не знаю. Про проблемы с механикой не слышал - нет знакомых тагероводов. Но если за такую сумму с машиной будут еще и предсказуемые проблемы - то чего-то я видимо не понимаю... С шеви-нивой кстати статистики ярко выраженных проблем нет - по крайней мере в первые пару лет эксплуатации.

VOKHA 13-01-2009 11:48

quote:
Т2 за 717 это извините бред...

На форуме тагероводов посчитали и пришли к мнению, что 717тыр - подешевление. Если плясать от курса доллара. Улыбаюсь Какой курс был летом и каков сейчас.
Вообще то 500 тыр а Тагера перед НГ - это было удешевление, как думаю старой партии. Ну а с нового года..... И СГВ я думаю уже вот-вот за лям перевалит. Доллар сцуко! Грущу Инфляция однако.....

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Alexandr13 13-01-2009 11:59

quote:
Originally posted by Спортист:

Про проблемы с механикой не слышал - нет знакомых тагероводов.



КПП (РК) рассыпалась - вроде относительно массово.
quote:
Originally posted by Спортист:

СГВ 3-х дверка в декабре стоила 700



слабосильная, а как тайгеры носятся - впечатляет -

Yep 13-01-2009 12:14

санг-йенг кстати полностью разорилсо

Спортист 13-01-2009 12:35

quote:
Originally posted by Alexandr13:

слабосильная, а как тайгеры носятся - впечатляет -

Улыбаюсь а Шеви тогда вообще в минусе... но мне почему-то хватает, особенно сейчас, когда весь город - один большой каток. Даже с шипами местами не очень. Да и налог до 100 л.с. небольшой.

Alexandr13 13-01-2009 12:47

quote:
Originally posted by Спортист:

Да и налог до 100 л.с. небольшой.



Так у сузуки вроде 103? или гдето рядом, больше 100.

А у Шеви есть свои преимущества конечно.

Спортист 13-01-2009 12:55

я про Шеви и писал до 100. Когда весной думал про СГВ, в числе других факторов остановил больший налог и страховка. С этой позиции, да и с учетом стоимости запчастей, эксплуатация Шеви вообще незаметна для бюджета. А по бензину - Тагер жрет больше, Патриот, Грейт Волл Сув - тоже, СГВ может быть чуть-чуть меньше, да и то не факт. Меньше жрет из проходимцев не хуже Шеви только Джимни. Была б семья поменьше - купил бы однозначно.

Alexandr13 13-01-2009 13:00

quote:
Originally posted by Спортист:

Меньше жрет из проходимцев не хуже Шеви только Джимни. Была б семья поменьше - купил бы однозначно.



Видел давеча джимни с установленным детским креслом. Куда дитё будет класть ноги неочень понятно.
Кстати в 3д сузуки когда сел за руль и настроил кресло - за мной тож нереально былоб сесть.
Тут Шнива уделывает её как бог черепаху Дразнюсь

Спортист 13-01-2009 13:15

Да? А у меня 2 дитяти Улыбаюсь и маманя Улыбаюсь моя в смысле, окромя жены Улыбаюсь Для Шеви загрузка в самый раз, больше никого лишнего не берем Улыбаюсь

Спортист 13-01-2009 13:20

Вспомнил! У 3-х дверки Витары багажник как минимум в полтора раза меньше Шеви! Недавно рядом обе стояли, заглянул. И у Шеви-то он невелик, куда уж меньше...

Snark711 13-01-2009 15:08

У меня джим сейчас кушает 12-13 литров. По городу и на 4х колёсах.
а летом на трассе реально уложиться в 8-9 литров.

дык а 3х литровый ТД патрол у тестя кушает примерно столько же... и я рыдаю от этого!!!!!!!

Спортист 13-01-2009 15:42

Хм, Шеви зимой по городу кушает может чуть больше - ну пусть литров 14, не больше. По трассе тоже ненамного - летом в пределах 10, реально если ехать 90-100 будет 9 с копейками. Я думал Джимни сильно экономичнее, ан нет!

Snark711 13-01-2009 15:48

ну меня автомат - это раз.

а на трассе, летом можно ехать с расходом 7-7,5 литров...
тока скорость будет 80кмч и плакать бушь от горя Улыбаюсь

а 9 литров это осенняя трасса. и скорости до 140. в среднем, 100-120

Alexandr13 13-01-2009 16:08

Аэродинамика кирпича - что ожидать то???

Спортист 13-01-2009 16:34

разница расходов непринципиальна. Буду ездить на Шеви и не жужжать Улыбаюсь

VOKHA 14-01-2009 12:03

Да, похоже - Внедорожник и маленький расход топлива, несовместимы!
Блин, а еще ведь налог! С 220лс - скока? Грущу

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

YolkinTuzik 14-01-2009 12:16

quote:
Originally posted by 5-ое колесо:
С 1 января 2009 года в Москве изменились ставки транспортного налога. Владельцам легковых автомобилей с двигателем мощностью до 125 сил беспокоиться нечего; для таких машин сохранились старые ставки (те, что действовали в 2008 году). Как и раньше автомобили с двигателем до 70 л.с. налогом облагаться не будут.
Новые ставки транспортного налога коснутся тех, кто имеет в своем автопарке «машинку» с двигателем мощностью свыше 125 лошадиных сил. Итак, с 1 января 2009 года в Москве действуют следующие ставки транспортного налога: легковые автомобили с двигателем мощностью до 100 л.с. (включительно) - 7 рублей за каждую лошадиную силу, свыше 100 л.с. до 125 л.с. включительно - 20 рублей, свыше 125 л.с. до 150 л.с. включительно - 30 рублей, свыше 150 л.с. до 175 л.с. включительно - 38 рублей, свыше 175 л.с. до 200 л.с. включительно - 45 рублей, свыше 200 л.с. до 225 л.с. включительно - 60 рублей, свыше 225 л.с. до 250 л.с. включительно - 75 рублей, свыше 250 л.с. - 150 рублей.

Судя по всему, что-то около 13200....

Вот енто вообще, повеселило Улыбаюсь

quote:

Транспортный налог на Infiniti FX 35 в Краснодарском крае 46350 рублей. Фото ИА Клерк. Ру

Спортист 14-01-2009 09:13

На Шеви в Москве выходит 7х80=560 Улыбаюсь у нас не 7 рублей, а вроде 12 - уроды!

Alexandr13 14-01-2009 10:04

quote:
Originally posted by Спортист:
На Шеви в Москве выходит 7х80=560 Улыбаюсь у нас не 7 рублей, а вроде 12 - уроды!

В Москве жить тяжело - дорого Дразнюсь

Спортист 14-01-2009 13:01

А кому счас легко? (с) Улыбаюсь

Snark711 14-01-2009 14:47

quote:
Originally posted by Спортист:
Хм, Шеви зимой по городу кушает может чуть больше - ну пусть литров 14, не больше. По трассе тоже ненамного - летом в пределах 10, реально если ехать 90-100 будет 9 с копейками. Я думал Джимни сильно экономичнее, ан нет!

вот уж не поверю, что зимой, с прогревами, по пробкам, НИВА!!! с 1,7-1,8 литровым двиглом будет есть 14 Улыбаюсь

летом и по свободному городу 14 - поверю.
а зимой... Улыбаюсь сорри.

Если допустить, что 1,7литровый советский мотор потребляет 14, а 1,3литровый японский - 13, выходит, что наш моторчик работает экономичнее японского Улыбаюсь Вы сами в это верите?

Спортист 14-01-2009 16:11

1. У меня в городе нет пробок. Принципиально. Режим движения в городе - по многим улицам спокойно 50-60, длинные перегоны.
2. Ручная коробка.
3. Езжу не выше 3000 об/мин - куда спешить? Улыбаюсь
4. Машину я не грею. Тоже принципиально. То есть завел, поработала секунд 20 - поехал. Езжу скоро 6 лет, пока не умерла. На предыдущих машинах ездил так же.

Убеждался много раз в озвученном расходе. Сосед купил Шеви, через неделю приходит - а чего это, говорит, по компу она жрет 14 литров? Почему так много? Улыбаюсь

Малокубатурный мотор на многих режимах не дает экономии - если глянуть на мануал скажем к Гольфу, то для 1,3 местами расход заявляется больший чем 1,6. Легче машина - другое дело. Джимни кстати заметно легче Шеви, поэтому расход непонятен? Виной думаю пробки и автомат.
Кстати особой экономичности многих иномарок среднего класса относительно современных отечественных не замечал.

Alexandr13 14-01-2009 17:28

quote:
Originally posted by Спортист:

Кстати особой экономичности многих иномарок среднего класса относительно современных отечественных не замечал.



Да у 10ки все однорозмерные аналоги сосали в конце прошлого начале текущего века.

Спортист 14-01-2009 17:51

С внедорожниками в сравнении с Шеви ситуация такая же - единственно, иномарки имеют вдвое большие по мощности моторы. Если импортный типа внедорожник потребляет заметно меньше Нивы - у него либо подключалка, либо вообще передний привод Улыбаюсь А сильно мощный мотор на мой взгляд скорее недостаток - налог, расход и пр. Плюсом можно было бы назвать бОльшую безопасность при обгонах, но на это можно возразить - подобная привычка обгонять в критических ситуациях, надеясь на мощный мотор, в итоге однозначно приведет к трагедии, проверено жизнью. Да и вообще как-то глупо на внедорожнике по обычным дорогам соревноваться Улыбаюсь

VOKHA 28-01-2009 23:15

Да, кстати, джиповод из меня не получилсо, по не зависящим от меня причинам. Грущу Когда я в ноябре попал в больницу, жене пришлось постоянно ездить на Тагере. Понравилось - не отдает! Грущу
Я езжу на Аккорде. Вот блин продам его нах и куплю себе Ниву которая Шевролет!

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Спортист 29-01-2009 09:50

Ну, после Аккорда Шеви вы пристрелите, если даже Тагер разочаровал... Полный привод и легковые - это очень разные подходы к вождению...

tac-tics 29-01-2009 15:59

quote:
Полный привод и легковые - это очень разные подходы к вождению...

Смотря какая легковушка и какой полный привод Дразнюсь После ГАЗ-24 Актион кажется понятным и родным. Тот же задний привод (в 90% случаев), мягкая подвеска тяговитый мотор и 4,3 оборота руля от упора до упора

Спортист 29-01-2009 16:34

Я не ездил именно на Аккорде, но с похожими по классу машинами различия у Шеви велики. Хотя бы радиус разворота.

Alexandr13 30-01-2009 09:35

quote:
Originally posted by Спортист:

но с похожими по классу машинами различия у Шеви велики.



угу - там где едет аккорд шнива ему сольет. Выигрыш там где аккорд будет ползти, а шнива ехать.
На самом деле по хорошей грунтовке она и волге сольет (пока сухо).

Спортист 30-01-2009 09:50

В смысле Аккорд Волге на грунтовке сольет? Ну да, конечно, его бампером гораздо легче приложить. Но вот сегодня например у нас можно по улицам только ползти и то не везде. А я особо проблем не заметил Улыбаюсь Одного Лансера старенького уже вытолкал - лениво было лямку доставать

Alexandr13 30-01-2009 10:31

quote:
Originally posted by Спортист:

В смысле Аккорд Волге на грунтовке сольет?



Шнива.

Аккор с Волгой вроде в одном классе?? Улыбаюсь

tac-tics 30-01-2009 10:43

На грунтовке, да с выбоинами Волге сольют ВСЕ ее современные одноклассники. Дело даже не в бамперах, а в простой и прочной энергоемкой подвеске. По-новому взглянул на плавность хода Волги после того, как пересел на дизельный Ssang Yong Actyon. Машинка повыше и покороче, неровности проходит более "упруго", корму сильнее подбрасывает. Движок более оборотистый, на 4-й передаче на 15-20 км/ч уже не покатаешься, как на Волге (речь о 402 движке). Так что даже после такой "внедорожной" легковушки привыкать пришлось (хотя общего у этих авто, повторюсь, больше), а уж после Аккорда...

tac-tics 30-01-2009 10:44

quote:
Аккор с Волгой вроде в одном классе??

Смешно, но теоретически - да

VOKHA 31-01-2009 18:04

quote:
На грунтовке, да с выбоинами Волге сольют ВСЕ ее современные одноклассники. Дело даже не в бамперах, а в простой и прочной энергоемкой подвеске.

И даже не столько в этом, сколько как говорится в поговорке: больше скорость - меньше ям, больше е%ли слесарям. Улыбаюсь
Сделать то Волгу можно, да больно дороги запчасти. Дразнюсь
Волга - авто для российских дорог. Иномарки - для хорошего асфальта(как правило). По крайней мере мой Аккорд. Конечно, спору нет, по необходимости приходится лезть и на нем, туда куда только на жыпах. Но это не нормально. Я вон на пострелухи ездил и боялся, что вернусь без бампера или с пробитым поддоном. А на Волге товарищь с разгона пролетал не притормаживая там где я крался "на цыпочках" Улыбаюсь
И всеравно, хотца что-то полноприводное высокое. Скоро сезон.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

tac-tics 31-01-2009 21:13

quote:
хотца что-то полноприводное высокое. Скоро сезон

После Волги ТОЖЕ хотелось еще выше и проходимее, пересаживаться на легковую Октавию/Фокус/Лансер стремно было. Актионом же аки слон доволен. Тагер - его предок "идеологический", да и дизайн им обоим Ken Greenley делал. В 80-х гг. он сотрудничал с Астон-Мартин, Бентли и Роллс-Ройсом. Так что высказывания по поводу "уродливого-типично-корейского-неевропейского" внешнего вида несостоятельны, мягко говоря Дразнюсь

VOKHA 01-02-2009 16:05

Я когда впервые Коррандо увидел, подумал - во уродец!
А сейчас Тагер(коррандо) нравится пипец! Мордаха такая прикольная! Короче его дизайн, не оставляет равнодушным!

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

VOKHA 09-02-2009 22:03

quote:
Будут морозы-посмотрите как все будет круто с подключением полного привода. Главное шоб потом отключился вообще.

Итак, докладаю: В прошедшие морозы(до -25С) 1) Заводился без проблем. 2) Проблем с подключением(отключением)ПП не было.
Автомобиль пока не дурит. Все работает, все крутится. Правда пробег пока в районе 7тыщ км. Не могу сказать точнее. Т.к. ездит супруга. Недавно попросил Тагера на пару дней поездить на работу. Хотел Аккорда в сервис отогнать. Не дала. Грущу Сказала езди на метро. Грущу


------------------
Лучше переесть, чем недоспать

DM 19-02-2009 11:40

покупай второго

VOKHA 20-02-2009 23:02

quote:
покупай второго

Супруга грит - Вот куплю РАВ4, тогда Тагера и заберешь. Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

DM 21-02-2009 13:06

по рав4 страховка сейчас запредельно стоит, лучше Субару Форестер

VOKHA 21-02-2009 18:57

А ей пофиг. У нее видимо идея-фикс РАВ4. На РАВе переклинивает. Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

DM 21-02-2009 20:19

пусть пройдет тест драйв на всех одноклассниках - увидишь сам, что выберет в итоге

VOKHA 21-02-2009 21:33

А вот фиг ей! Пусть на Тагере гоняет. Раз такая жадина! А я вот Аккорда продам и куплю себе Шнивку. Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

VOKHA 17-03-2009 12:12

Итак, пробег 10000 км. Нареканий пока нет.... кроме: на средних стойках кузова пошли вздутия. Коррозия бля! Машине полгода!
Товарищи! Покупайте отечественное! Грущу

Добавлено: 10,06,2009: На самом деле оказалось просто вздутие краски. Непрокрас? Сковырнув ногтем увидел: белое окисление что ли? Не знаю как описать? Ну типа как окислившийся аллюминий. И все. Ржавчиной и не пахнет! Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

чёрт 18-03-2009 14:08

quote:
Originally posted by VOKHA:

Покупайте отечественное!


дык хохлы ж вроде делают...

шишига 18-03-2009 17:04

Ну а чо.. я тоже на грабли решила)))
замена галопиру.. да и племяннице надо на чем то учиццо ездить...
Приятель - управляющий салоном сказал что последнее время косяков с КПП вроде небыло)) в пятницу заберу... отчет брошу))

tac-tics 20-03-2009 12:40

quote:
дык хохлы ж вроде делают...

Не делают... На КрАЗе собирали Рекстон/Кайрон/Актион, да и то - крупноузловая сборка из машинокомплектов. Теперь - только из Кореи возят. Коррандо/Тагеров не собирают и не продают

VOKHA 21-03-2009 12:29

quote:
дык хохлы ж вроде делают...

Тагер производится на ТАГАЗе. В Таганроге.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

шишига 21-03-2009 10:21

Забрала вчера из салона... в комплектации Т2, тоисть 2,3 на ручке... будет ездить племянница (учиццо)... , ну и я иногда Дразнюсь на охоту и рыбалку)))
пока пробег от салона всего 65 км)) перепрошили мозги сразу у официалов на 92й бензин.. ну не гонять же на ней...

VOKHA 21-03-2009 12:54

quote:
Забрала вчера из салона...

Мои самые искренние поздравления! Кто гнал машину до дома? Как впечатления? Опишите.
quote:
в комплектации Т2, тоисть 2,3 на ручке...

Дай бог чтобы минули вас проблемы имеющие место быть в данной комплектации.
quote:
будет ездить племянница (учиццо)...

?????????
А почему не АКПП?
Мои женщины про МКПП даже слышать не хотят! Говорят - Если иномарка, да еще и новая, то только с автоматом.
quote:
перепрошили мозги сразу у официалов на 92й бензин.. ну не гонять же на ней...

А нафига? Она заточена сразу на бензин не ниже 91го. Производитель не дает никаких рекомендаций кроме вышеприведенной. Я на Т5 заливаю только 92 бензин. И нормуль. Ничего нигде не перепрошивал. Заводился в 20градусные морозы без проблем. Машина живет на улице.
Но в любом случае еще раз мои поздравления.
Интересно было бы услышать впечатления. Ну и по возможности фото.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

шишига 21-03-2009 14:25

quote:
Originally posted by VOKHA:

Кто гнал машину до дома? Как впечатления?



Конечно я сама гнала))) впечатления гораздо лучше чем галопер Дразнюсь Ржу не могу
не понравилась обзорность с задними подголовниками... хотя в общем то это вопрос привычки...
quote:
Originally posted by VOKHA:

Дай бог чтобы минули вас проблемы имеющие место быть в данной комплектации.
Говорила с 2 директорами салонов (приятелями) Хендай на югозападе и Акцент авто.. оба в один голос уверили что с КПП и прочими неприятностями уже давно не сталкивались.. авта по выпуску 2009 года...



quote:
Originally posted by VOKHA:

А почему не АКПП?



Потому что хочу штоп НАУЧИЛАСЬ ездить Дразнюсь Ржу не могу и более того.. я сама не понимаю зачем нужен полноприводный рамный жип на акпп... к тому же мы ездим достаточно далеко от мск и довольно часто... поэтому минусов в АКПП для нас гораздо больше чем плюсов))
quote:
Originally posted by VOKHA:

А нафига?



Директор сервиса сказал НАДО я не стала вдаваццо в подробности))) к тому же мне это ничего не стоило))) фото сделаю чуть позже)) пройду техосмотр поставлю некоторые допы.. и сфотаю)) синий блин как мой кашкай)))))

VOKHA 21-03-2009 14:36

quote:
не понравилась обзорность с задними подголовниками...

Да, такая проблемка имеется. У меня супруга особо не парясь, просто сняла их. Ездит всеравно одна, либо с кем либо вдвоем. Так что подголовники сзади не нужны.
quote:
Потому что хочу штоп НАУЧИЛАСЬ ездить

......бедный ребенок Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Huliosurgut 25-03-2009 09:35

Приветствую!
Две недели назад забрал своего с автосалона.
Комплектация Т2, черный.
В связи с надвигающимся кризисом, решил таки прикупить авто для
загородных покатух и рыбалки.
Хотел взять шниву, но после подсчета расходов на минимальную доводку только ходовки (замена карданов на шрусах, установка подрамника под
коробку и раздатку, установка синхронизатора в РК, и муфты отключения ПМ,
шумка и т.д.), цена уползла с 400 далеко за 600 тыров.
И тут мне попался на глаза Тагер, съездил посмотрел, прокатился, и купил. Улыбаюсь
Пока доволен, и считаю что своих денег он точно стоит! Улыбаюсь
Дальше поездим, посмотрим!

VOKHA 25-03-2009 13:22

quote:
Две недели назад забрал своего с автосалона.
Комплектация Т2, черный.


Поздравляю! Вливайся в теплую компанию. Желаю чтобы ни одна из проблем присущих Т2 тебя не коснулись. Так же добро пожаловать сюда:
http://korandovod.ru/forums/index.php?showforum=21
Очень много полезных тем. Там и с ганзы народ имеется.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

VOKHA 31-05-2009 09:24

quote:
Huliosurgut


Ну как машинко? Что-то тишина? Ездит? Как впечатления, сколько накатал?

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Screamer_12 04-06-2009 01:59

Присоединюсь к дебатам. Неравнодушен к тагеру.

quote:
Аккор с Волгой вроде в одном классе??


Тырсч приколист. оба класса Д.

По сабжу:
1. охрененный салон. спать вдоём отлично.. втроём тесновато... но кому нужен кузнец?
2. проблемы... они не у всех. производитель старается производить.
3. Шнива? кто сказал это слово? задняя дверь дороже на 500р чем от Х5. это же шевроле
4. управляемость: а что вы хотели? 2 моста и парт тайм. это говнолаз. Вы в беларусь сядьте и поупраляйте.

Сравнить тагер не с чем, кроме корандо. Окраска - жудь. Но кмк автомобиль за свои деньги. Ездил на Т2 - отличная телега. Комфортнее дефа, пролазнее патруля... Однако тавота форева Улыбаюсь а если денег немаэ, то тагер.

VOKHA 09-06-2009 21:12

Гы. На выхи беседовали с братом жены. У него: ТЛК Прадо 2009 и Мондео 2004. Говорит недавно чуть не взял себе еще и Тагера. Для езды на охоту и рыбалку. Дразнюсь Остановило его то, что .....он не рыбак и не охотник! И вряд ли им станет! Улыбаюсь
А так говорит хотелось! Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

x32 10-06-2009 04:11

хоть бы фоток какихнить выложили что ли, а то владельцев полганзы и ни одной картинки))

Лонжерон 10-06-2009 12:41

Сегодня забираю из салона свою Тигру (Т2). Улыбаюсь Я её уже люблю.... Улыбаюсь
Надоело ездить на старой 2108, Нива 21213 затачивается под полную непролазь, да и по пробкам на ней, особенно летом не фонтан.... Жена тоже вторит (моему голосу), что хочется уже что-то по-выше, а размерчик не обязательно большенький....
Поехали выбирать. Сначала хотели вообще Шнивку, чем брат сильно был огорчён. Приехали. В приемлемой комплектации (диски/резина, кондей, и ещё какое-то фуфло), цена вылезла под 500тыр. Это без сигнализации и всех сопутствующих осагов-шмасагов. Нет, так дело не пойдёт.
Поехали дальше.
И....в одном из салончегов.... Тигра. Акция, всего то 515тыр, при этом получаешь чУдную машину со всеми опциями, даже с кожаным салоном (хотя он мне как то никогда и не нужен был).
Клюнул.
Посидел, покрутился.
Да, немного непривычно, как то угнездится не смог сразу. Руль близковато к пузу, но тут дело не в руле, а в пузе... Грущу.
Короче я запал.
Потом, правда, почитав форум немного приуныл, но.... иде наша не пропадала?! Будем надеяться что пик отказов уже прошёл, об этом и менагеры в один голос говорили.
Вот!
Ждите картинок и первых впечатлений!!!

VOKHA 10-06-2009 18:46

quote:
Сегодня забираю из салона свою Тигру (Т2).

хоть бы фоток какихнить выложили что ли, а то владельцев полганзы и ни одной картинки))


2Лонжерон - Поздравляю! Нашего полку прибыло! Дразнюсь

х32
На второй странице есть немного. Фотать то особенно нечего. У меня Тагер машина жены. Скажем так, стоковая.
Могу немного фоток кинуть с форума корандовод. Там правда в основном Корранды. Тагеров мало. Но Тагер отличается от Коррандо шильдиком(внешне), а других отличий на фото не видно. А вообще, если интересно поразглядывать фотки, милости просим сюда:
http://korandovod.ru/forums/Foto-mashin-i-ikh-vladeltsev-t17.html
Там много всяких Коранд и Тагеров.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать












VOKHA 10-06-2009 19:10

Кстати, добавлю(пока в меня не полетели тапки): Коррандо существуют в природе с дизельным двигателем(помимо бензинок). Тагеры только с бензиновыми. Ну попробую скинуть фотку своих авто. Мои: Тагер и Сейф:


Udavilov 10-06-2009 19:49

quote:
Originally posted by Screamer_12:

Комфортнее дефа, пролазнее патруля...



про Патрол вы серьезно?!?

чёрт 10-06-2009 20:26

quote:
Originally posted by Udavilov:

про Патрол вы серьезно?!?


а пачиму нет?если лифтануть до патроловской резины, минус тонну веса-патрол утонет, а тагер нет.

VOKHA 10-06-2009 21:21

Исчо(про тюнинх) але подготофку?







чёрт 10-06-2009 21:41

кирдык птролу после такого!немецкий двигун+лючшие брэндовые тюнинг-запчасти, на весьма легком корейском джыпе-нда-а-а-а!патрол-хорош... был.

Udavilov 10-06-2009 22:55

quote:
Originally posted by чёрт:
а пачиму нет?если лифтануть до патроловской резины, минус тонну веса-патрол утонет, а тагер нет.

что то не понял... если взять патрол 3дверный и Тагер на одинаковой резине, в стоковой комплектации, то сомневаюсь что Тагер будет лучше Патруля. Очень сомневаюсь. На Тагере не ездил, но видел часто Патруля в работе...

VOKHA 10-06-2009 23:13

А цена? Таger vs Patrol?
Пожалуй за цену Патруля можно пару Тагеров прикупить!

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Udavilov 11-06-2009 12:01

quote:
Originally posted by VOKHA:
А цена? Таger vs Patrol?
Пожалуй за цену Патруля можно пару Тагеров прикупить!


новый Патрол паркетник... вот те что квадратные были...

xytaxis 11-06-2009 02:17

quote:
Originally posted by Udavilov:

новый Патрол паркетник... вот те что квадратные были...


это с чего это? с мостов его никто не снимал, и ТОД вместо парт-тайма не ставил.

VOKHA 11-06-2009 16:40

Кстати, в продаже уже начали появлятся 5ти дверные Тагеры.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3309057.html

Еще добавлю:
На нашем Тагере пробег уже около 20000км. За время эксплуатации не ломалось - НИЧЕГО!
Одна проблемка - работа эл.вентиляторов, заводом решена. Надо только доехать до сервиса, переподключить пару проводков. Дело получаса. На ТО-20000 сделаем.
И все! Улыбаюсь

Так что, народ, кто собирается присмотреть себе что-то внедорожное. Присмотритесь к Тагеру! Рамный джип с Мерсовским движком и корейской требухой по цене чуть дороже Шнивы.....
Мотаясь по Москве, все чаще и чаще вижу Тагеры. Вот когда пойдет обвальный спрос - будет поздно брать. Цены рванут вверх.
Опять же, как я понимаю его и под постройку можно? Конечно комплектация Т2 известна своими глюками. Но это все устраняется по гарантии, без разговоров.

Лонжерон 15-06-2009 14:00

А вот моя Тигра. Улыбаюсь
По первым ощущениям - супер. Сразу на следующий день после покупки и оформления всех ОСАГ и КАСОК поехали на дачу. Ну...москвичи знают, какой выдалась погодка во второй половине дня 11-го июня....
Пробка по всему МКАД по-моему была, да такая.....
Очень комфортно ехать, даже в сон начало кидать... А за оконм буйство стихии....
С передачами пока всё....нормально. Есть некоторые, не хрусты.... пока назовём своеособенности Улыбаюсь.
Посередине дороги пропал омыватель лобового. Щётки щётают, а омыватель молчит. Оказалось - отскочил штекер. Эх, надо всё таки полазить, посмотреть, может что подтянуть надо....

Screamer_12 15-06-2009 14:23

quote:
про Патрол вы серьезно?!?

угу...
Толеген, тут дело такое... тагер легче на тонну.. и база колёсная уже..
а это уже не мало..


quote:
а пачиму нет?если лифтануть до патроловской резины, минус тонну веса-патрол утонет, а тагер нет.

Да и без лифта. у патрола база во-первых шире, во вторых длиннее.. угол рампы тоже .. на пузо усадить проще...

VOKHA 15-06-2009 18:27

quote:
А вот моя Тигра.

Тоже беленький! Супер! Красавчик! Еще раз поздравляю. Резину штатную менять будешь? Или до зимы так доездишь?
ЗЫ. Пепельницу не зажали?

Мои:


Лонжерон 16-06-2009 08:52

quote:
Тоже беленький! Супер! Красавчик! Еще раз поздравляю. Резину штатную менять будешь? Или до зимы так доездишь?
ЗЫ. Пепельницу не зажали?


Резину менять не стану до зимы. Меня и такая устраивает. По грязЯм пока на ней ездить не собираюсь, для этого Нивка в полной исправности имеется.
А про пепельницу я как то...что то и не вспомнил.
Она хоть где должна быть?

VOKHA 16-06-2009 18:21

Значит зажали.... Улыбаюсь
Пепельница в форме стакана с крышкой. Ставится в один из подстаканников. Снабжена фотоэлементом. В темноте при открытии крышки - светится. Как правило, в автосалонах пепелки зажимают.
У меня такая же фигня. Но я особо не парился, т.к. в машинах не курим.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лонжерон 17-06-2009 09:50

Да, зажали.
Да и ХС. Я тоже не курю.
Вернее окуриваю, когда выпиваю, но не за рулём же!!!

Yep 17-06-2009 09:59

тут пятидверный тагер обещают - от это будет тема!

Alexandr13 17-06-2009 10:49

quote:
Originally posted by Yep:
тут пятидверный тагер обещают - от это будет тема!

см. предудущую страницу - стоят значит.

Лонжерон 17-06-2009 12:06

А у кого МКП?
Подскажите, тоже без выжатого сцепления не запускается стартер?
В РЭ ничего не написано, вернее написано как заводить, типа ручник, спесьление и "на запуск", но что такая блокировка имеется - ни словечека....

Screamer_12 17-06-2009 14:37

quote:
Originally posted by Лонжерон:

В РЭ ничего не написано, вернее написано как заводить, типа ручник, спесьление и "на запуск", но что такая блокировка имеется - ни словечека....



кста ценно Улыбаюсь
поставите автозапуск поймёте почему...
я поставил на 95ку акп, и сосед на 95ку мкп... заводимсо по рассписанию.. вот он уже забор 3 раза ломал, а я ни разу... не заводиться Улыбаюсь а с утра тааак спать хотца...

VOKHA 17-06-2009 18:35

quote:
Подскажите, тоже без выжатого сцепления не запускается стартер?

Это фишка всех Тагеров Т2(МКПП). Так задуманно. А вообще, вэлкам сюда:
http://korandovod.ru/forums/index.php?showforum=21
Тут найдешь все ответы на возникающие вопросы.
Кстати, если кто соберется брать Тагер, не поленитесь, почитайте форум. Будете знать к чему готовится. Там и мануал по покупке Тагера имеется. Что смотреть и проверять.
quote:
тут пятидверный тагер обещают - от это будет тема!

Как верно подмечено - на предыдущей странице выкладывал. Уже продаются.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лонжерон 18-06-2009 12:53

quote:
Это фишка всех Тагеров Т2(МКПП). Так задуманно. А вообще, вэлкам сюда:
http://korandovod.ru/forums/index.php?showforum=21

Это я уже нашёл и потихоньку изучаю.
Даже всё таки решил на сервис к знакомому скататься, всё таки проверить масло в коробках/мостах, протянуть.

VOKHA 18-06-2009 18:21

quote:
Это я уже нашёл и потихоньку изучаю.

Ага, я уже заметил. Улыбаюсь
Там кстати много интересного. Например как установить маршрутный компьютер. Оказалось подключается Мультитроникс без всяких переделок! Все хотел на свой установить. Но руки так и не дошли.
quote:
Даже всё таки решил на сервис к знакомому скататься, всё таки проверить масло в коробках/мостах, протянуть.

Пожалуй верное решение. Я правда этим не морочился.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лонжерон 18-06-2009 22:53

quote:
Пожалуй верное решение. Я правда этим не морочился.

Оказалось - очень верное.
Обнаружена открученая гайка правого переднего стабилизатора....
Проверили уровень масла - везде в общем то небольшой, в пределах нормы, но недолив. Только передний мост - "по горлышко"....
Гайку прикрутили, масло доливать не стали, фиг знает, какое масло залито.
Сервисмены напряглись, что гайки вроде как помечены по закрутке.
Не знаюю, но бумаю - фигня, в конце-концов это эксплуатационные вопросы.

VOKHA 19-06-2009 19:59

quote:
Обнаружена открученая гайка правого переднего стабилизатора....

Мистика..... Улыбаюсь
quote:
в конце-концов это эксплуатационные вопросы.

Лишь бы коробка.... тьфу,тьфу, тьфу! Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лонжерон 19-06-2009 22:01

quote:
Лишь бы коробка.... тьфу, тьфу, тьфу!

Ну тут я уже готов морально.
Главное чтобы не откинулась неожиданно и где нить вдали от сервис. центра.
Грущу

К сожалению что-то не могу с домашнего компа попасть на Тайгеровский форум, что-то в настройках, наверное, а разбираться глубоко лень.
Но вот сегодня ещё новая "хохма" нарисовалась..... блин!!!!
Ни одно зарядное для телефона(два) не включается в прикуриватель. Втыкается, а индикатор не светится, естественно зарядки нету.
Мало того, не работает и компрессор. Проверено всё на Ниве - нет проблем. Все устройства работают исправно.
Прикуриватель тоже исправен. Прикуривает.... Грущу
В чём проблема.... чешу репу....

VOKHA 23-06-2009 19:09

Вчера супруга гоняла машину на сервис для переподключения эл.вентиляторов и заодно подняли авто на подьемнике посмотреть подвеску. В итоге все ОК! И даже пресловутая гайка стабилизатора(за почти 20 тык) ни разу себя не проявляла! Тьфу, тьфу,тьфу! Улыбаюсь

2Лонжерон
Ну что там с прикуривателем? Разобрался? Думаю это пятаки на штекерах виноваты. Прикуриватель не при чем.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

SashaAn 24-06-2009 02:20

quote:
Originally posted by Лонжерон:

Прикуриватель тоже исправен. Прикуривает....
В чём проблема.... чешу репу....


замерь полярность, - вполне возможно перепутали ...

Лонжерон 24-06-2009 11:57

quote:
Originally posted by VOKHA:
Вчера супруга гоняла машину на сервис для переподключения эл.вентиляторов и заодно подняли авто на подьемнике посмотреть подвеску. В итоге все ОК! И даже пресловутая гайка стабилизатора(за почти 20 тык) ни разу себя не проявляла! Тьфу, тьфу, тьфу! Улыбаюсь

2Лонжерон
Ну что там с прикуривателем? Разобрался? Думаю это пятаки на штекерах виноваты. Прикуриватель не при чем.


Да ну, мужики, мне прям совестно даже за себя... Грущу, да и вы в такие дебри полезли..... Улыбаюсь
Ключик, ключик надо вставлять в замок зажигания и повернуть в промежуточное положение хотя бы. Улыбаюсь
Всё работает!
Вот только.... эх, без косяков никак нельзя. Вторая при подключённом в прикуриватель адапторе не втыкается, мешает адаптер, торчящий.
Так что или только по трассе, без переключений на вторую, или на стоянке можно заряжаться.

SashaAn 24-06-2009 12:49

quote:
Originally posted by Лонжерон:

Ключик, ключик надо вставлять в замок зажигания и повернуть в промежуточное положение хотя бы.
Всё работает!


а как же тогда прикуриватель прикуривает без ключика, а адаптер не работает? Улыбаюсь полярность не та...

Лонжерон 24-06-2009 13:58

Да прикуриватель прикуривает с ключиком, это я не прокнопил.
И адаптер.
Всё только с ключиком, повёрнутым в среднюю позицию.

VOKHA 26-06-2009 20:44

quote:
Да прикуриватель прикуривает с ключиком, это я не прокнопил.
И адаптер.
Всё только с ключиком, повёрнутым в среднюю позицию.


А, ну да. Насколько помню, габариты тоже не горят без ключа. Хотя не берусь утверждать.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лонжерон 30-06-2009 14:50

Не горят.
Тут недалее как в пятницу забыл выключить фары на Ниве. Утром - тынц, а она уже и мурмулит....
Так что опция однозначно полезная.

Alex_F 30-06-2009 14:54

quote:
Originally posted by Лонжерон:

Так что опция однозначно полезная.



Спорно.
Мне пиликалка (напоминание) нравится больше чем тупое обрубание света при открытии вод. двери.

Лонжерон 30-06-2009 21:25

quote:
Спорно.

Безусловно. Улыбаюсь
Кому, как говорится попадья, а кому - попова дочка.

Alex_F 01-07-2009 10:34

жаль что выбирать нельзя- или так или эдак.

VOKHA 01-07-2009 18:27

quote:
жаль что выбирать нельзя- или так или эдак.

Не думаю, что из-за данной фишки стоит морочится. На японках вон, пищалка стоит. Кому то не нравится. Что же, стоит морочится? Фигня это. А тем более для такого автомобиля.
Кстати, уже довольно много ганзовцев юзают Тагер и насколько мне известно, в принципе довольны автомобилем. Вот только к сожалению не спешат отписыватся. Грущу

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лонжерон 02-07-2009 08:51

quote:
в принципе довольны автомобилем

к СОЖАЛЕНИЮ ВСЁ ТАКИ СЛЕДУЕТ КОНСТАТИРОВАТЬ, ЧТО ИМЕННО "В ПРИНЦИПЕ".
Всё таки коробка покоя не даёт.
Но а "в принципе" очень удобный, достойный авто, с большими возможностями.
Вот только кушает он у меня что-то 20 (это конечно постоянные пробки, кондей, или если свободно - тапку в пол и 100-120.
Но всё же....

Artem444 02-07-2009 10:14

Кушает 20 - это 2 или 3 литровый?

Alex_F 02-07-2009 10:16

quote:
Originally posted by Лонжерон:

Всё таки коробка покоя не даёт.



ломается или инет слухи?

Лонжерон 02-07-2009 11:32

quote:
Кушает 20 - это 2 или 3 литровый?

2.3, МКП

quote:
ломается или инет слухи?

Пока (тьфу три разА) не ломается. Поначитался, что чуть ли не у всех.
Но пока переключается с 1на 2 и со 2 на 3 не с хрюканьем, а иногда с некоторым "к", затруднительно. На моей миленькой 2108 такого отродясь не было. А тут... мерсовская коробка и "к"....
Но вот когда прогреется, вроде нормально всё становится.
На первом ТО обязательно солью масло "на батист", посмотреть что там?

VOKHA 02-07-2009 19:17

quote:
Всё таки коробка покоя не даёт.

Как я понял, после замены синхронизаторов(по гарантии) проблема уходит.

quote:
Вот только кушает он у меня что-то 20

Ребята говорили, после обкатки расход приходит в норму.
У моего Т5го (3.2л) сейчас по городу в р-не 17л, трасса - 12л на сотню.
quote:
Но пока переключается с 1на 2 и со 2 на 3 не с хрюканьем, а иногда с некоторым "к", затруднительно

У меня на Сейфе такая хрень. Прогреется - нормаль. Но это кетаец. Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Huliosurgut 03-07-2009 17:08

Приветствую всех!
Машинка исключительно радует!
Накатал 2600, на 2300 прошел первое ТО.
На ТО нашли- погнутую тягу стабилизатора. Улыбаюсь
За день до этого ездил на рыбалку, попутно проверял ходовые качества
машинки на бездорожъе, тягу погнул и вырвал о кусок бетона на 70 км/ч,
вывернутый до меня грейдером из песка. Удар был оч. ощутимый, сам виноват
прохлопал.
Поменяли за 700р., и всех делов.
За время рыбалки вытянуто из говен 6 машин. Улыбаюсь
Неделю назад, на сервисе, заказал рем. комплект на коробку- синхронизатор
3 скорости накрываться начал, делает "трррр" при переключении с 4 на 3.
Я к этому был готов, ещё до покупки. Улыбаюсь
Завтра на дачу, а в воскресенье опять на рыбалку, понравилось мне как
Тагер себя на бездорожье ведет. Улыбаюсь

VOKHA 04-07-2009 12:53

quote:
Машинка исключительно радует!

И это главное! Тем более что за такую цену только Шнива.
quote:
За время рыбалки вытянуто из говен 6 машин.

А резина какая? Штатную Кумху заменил?
Отписывайся, не забывай. Все-же народу интересно.
Читая форум Коррандовод, выяснил, что в последнее время народ начал расчухивать что это за машина. В отдельных местах уже даже начали возрождатся очереди. О как. Да и то: рамный внедорожник с всякими вкусностями и мощным движком - 530 тыщ! Назовите мне предложение вкуснее?! Улыбаюсь
Да и на дорогах уже все чаще видны Тагеры. Причем все больше на них ездит женщин! Улыбаюсь Причем не только Т5(АКПП), но и Т2(МКПП). От так! Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

VictorMP 07-07-2009 22:43

Являюсь владельцем Тагера версии Т2 почти год. Улыбаюсь 150 л.с, механика, кожаный салон и т.д... Машинка является второй в семье после Хонды Аккорда 2.4 Тайп С(механика 6 передач), куплена вместо часто сменяющих друг друга Нив и Шнив. Дразнюсь Хочу сказать что, Тагер меня приятно удивил с первых минут езды! Шумка отличная, динамика, отличная (12.5 сек. до сотни), посадка высокая, энергоемкая подвеска... Расход не понравился, руль на "нуле" не информативен Дразнюсь Ездить тихо не могу. Грущу Детские болезни вылечены по гарантии на первых 700 км-х. Проблемы с коробкой были решены по гарантии. Машинкой доволен, за 520 тысяч, очень достойное предложение. Пока на сегодня писать устал. Дразнюсь
С уважением,
Виктор


VOKHA 07-07-2009 23:23

quote:
VictorMP

Номер класс! Почем брал? Дразнюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

VictorMP 07-07-2009 23:26

quote:
Номер класс! Почем брал?

Попался сам! Дразнюсь И на Хонде тоже такой же... Улыбаюсь

VOKHA 07-07-2009 23:45

А, ну да. Случайность. Совпадение. Ржу не могу

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лонжерон 13-07-2009 14:59

Ну вот и выпала возможность испытать Тигру в лёгком бездорожье.
Поехали в лес, на разведку грибов. Поля все в воде (дожди то какие шли).
Сплошная хлябь.
Обратно выбрали дорогшу по засаднее, ну и чуть не вляпались.
Объезжая грЯзи, въехал на поле, и.... чувствую как начинаем медленно оседать на ходу.
2 передача, полный привод.... переключаться поздно. Ну, я педаль в пол... и выползли. Метров 30 по полколеса слева в говнах, справа чуток повыше.
Если бы не движок, встали бы точно. На той же Ниве.
А ведь резина то - штатная шоссейка. Для таких говен- слик, считай.
Короче я доволен.
Тигра после первых испытнаний готовиться - под душ.

Maksim V 13-07-2009 17:59

На снимке машина чистая, не похоже что ездил по грунту, так по асфальтовой луже проехался.

Лонжерон 13-07-2009 20:55

Ну да, и придумал страшную рассказку. Дразнюсь
Керхером потом отмывал из ниш полтора часа. А то что сильно не залеплена - без пробуксовки колёса шли.

VOKHA 13-07-2009 21:36

quote:
Originally posted by Лонжерон:
Ну да, и придумал страшную рассказку. Дразнюсь
Керхером потом отмывал из ниш полтора часа. А то что сильно не залеплена - без пробуксовки колёса шли.

Насколько я понял, ты не включая передок прошел? Только на заднем приводе?
А резина Кумхо Венчур для грязи реальное Г! По асфальту нормаль. Ржу не могу

Лонжерон 13-07-2009 22:01

quote:
Насколько я понял, ты не включая передок прошел? Только на заднем приводе?

Боже сохрани! Сел бы сразу!
4WD/H.

VOKHA 14-07-2009 22:43

Хотелось бы поздравить с Днем Рождения еще одного Тагеровода :

quote:
шишига

Поздравляю, желаю всего самого наилучшего. Ну и конечно хотелось бы услышать как себя ведет ваш Тагер. Интересны ваши наблюдения, ощущения, коменты. Улыбаюсь Ждем-с. Дразнюсь
ЗЫ. Хорошо бы с фотами.


------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Maksim V 14-07-2009 22:58

quote:
конечно хотелось бы услышать как себя ведет ваш Тагер.

Стали эти зверушки попадаться на дорогах , заметил характерную особенность - больше 100 не едет ни один . С чем связанно , с некомфортными условиями руления на скорости больше 100 или "жрёт " бензин ? Вопросы не праздные , есть интерес. Я несколько раз в году езжу в дальние поездки и норма дневного пробега - 1200 км за 15 часов.

VictorMP 14-07-2009 23:06

quote:
Стали эти зверушки попадаться на дорогах , заметил характерную особенность - больше 100 не едет ни один . С чем связанно , с некомфортными условиями руления на скорости больше 100 или "жрёт " бензин ? Вопросы не праздные , есть интерес. Я несколько раз в году езжу в дальние поездки и норма дневного пробега - 1200 км за 15 часов.

Едет мой 170 км в час по спидометру, 150 л.с... Жрет как слон после 120-ти Ржу не могу. 120- 150 при хорошей дороге идет отменно. Все-таки рамный военный внедорожник(в Корее в армии служит, как у нас УАЗик) не предназначен для таких скоростей. Дразнюсь Поэтому крейсерская экономная скорость 100-120, дальше не его стихия. Как говорится, "с дури можно и х. сломать!" Ржу не могу А мощности в нем хватает. Улыбаюсь

VOKHA 14-07-2009 23:23

У меня после 120 (по МКАДу) не очень комфортно рулить. Постоянно приходится подруливать. Не знаю, почему так? Может это только мой? Или просто после Аккорда я так себя неуверенно чувствую? Но супруга гоняет. В последнее время я стал очень мало сам ездить. Жена ездит каждый день. Теперь для меня поездка с супругой(на Тагере пассажиром) - стресс! Ржу не могу
Ну и жрет он ессно на таких скоростях. Шестерка 3.2л + АКПП. А если неспешно, со скоростью 100 - 110 выходит 12л на сотню (трасса). Думаю нормально.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

int44 14-07-2009 23:50

quote:
У меня после 120 (по МКАДу) не очень комфортно рулить

попробуй диски поставить с нулевым вылетом, управляемость получше будет.

VictorMP 14-07-2009 23:59

quote:
попробуй диски поставить с нулевым вылетом, управляемость получше будет.

Это с чего вдруг лучше то будет? родный вылет ЕТ 22. На 44мм расширить колею? И в чем резон?

int44 15-07-2009 12:09

quote:
И в чем резон?

резон в управляемости, на колее(асфальтовой) меньше кидает. Опыт такой есть, правда на м\т резине. Возможно на шоссейке это сильно чувствоваться не будет

VictorMP 15-07-2009 12:18

quote:
резон в управляемости, на колее(асфальтовой) меньше кидает. Опыт такой есть.

Есть стандартный размер для вылета колес, шаг влево, шаг вправо плохо. Дразнюсь Поставив диски с нулевым вылетом, увеличивается колея. Машина становится "более квадратной". Следовательно, 100% уменьшается курсовая устойчивость автомобиля, увеличивается износ ходовой части автомобиля, т.к. возрастает рычаг нагрузки на механизмы подвески. КОЛХОЗТЮНИНГ это! Дразнюсь Вот. Улыбаюсь

SashaAn 15-07-2009 12:26

quote:
Originally posted by VictorMP:

Поставив диски с нулевым вылетом


возможно, лишаешься гарантии на некоторые узды автомобиля Улыбаюсь

int44 15-07-2009 12:33

quote:
Есть стандартный размер для вылета колес, шаг влево, шаг вправо плохо. Поставив диски с нулевым вылетом, увеличивается колея. Машина становится "более квадратной". Следовательно, 100% уменьшается курсовая устойчивость автомобиля, увеличивается износ ходовой части автомобиля, т.к. возрастает рычаг нагрузки на механизмы подвески. КОЛХОЗТЮНИНГ это! Вот.

я не буду с этим спорить, т.к. эти вопросы давным-давно обсуждались на различных джип-форумах. Теоретически уменьшается ресурс ступичных подшипников, но этого не заметишь. Сам переходил с ЕТ38 на ЕТ-15,и резина нештатная, и условия эксплуатации не совсем гражданские)))) ..и живут подшипники..
Каждый решает сам для себя..
Но Тигру подруги на нулевой вылет переведу.
П.С КОЛХОЗТЮНИНГ-немного резковато, на мой взгляд.)))))

VictorMP 15-07-2009 12:40

quote:
КОЛХОЗТЮНИНГ-немного резковато, на мой взгляд.)))))

Я соглашусь с таким вылетом на Тагер, при установке широкой и высокопрофильной нестандартной резины. Дразнюсь Там уже люди не думают об износе, гарантии, расходе топлива и т.д., их интересует геометрическая проходимость авто... А для родного размера покрышек вылет максимум должен не превышать 10 мм-й погрешности. Т.е., поставив ЕТ 10, еще допустимо, но ЕТ 0 низзя. Дразнюсь

int44 15-07-2009 12:55

quote:
поставив ЕТ 10, еще допустимо, но ЕТ 0 низзя.

да можно, можно..))))
А можно и ковку поставить вместо литья, она легче, и нагрузку уменьшитьна ступицы...
А резину буду менять штатную, на а\т,и размер побольше, чтобы в поле машинка(и хозяйка) себя чувствовала поуверенней.))))))

П.С. Заметил что Лонжерон машину тоже Тигрой называет...)))
подруга с первого дня ее так назвала))))

VOKHA 15-07-2009 01:02

quote:
int44

Дык я чё то не понял? На Ганзе еще одним тагероводом больше станет что ли? Дразнюсь
Или уже стало? Колись Ржу не могу

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

int44 15-07-2009 01:17

quote:
Дык я чё то не понял? На Ганзе еще одним тагероводом больше станет что ли?

Ну я на этой машине езжу ,в основном, пассажиром))))

Машина очень понравилась, только руки сборщиков подкачали...
в коробку долил почти литр масла, в мосты тоже немного, карданы были совсем сухии, стойка стабилизатора открутилась на 500км...
Бля, все могу понять, что масло крадут, гайки не затягивают (не очень там удобно), но карданы сухие...

VictorMP 15-07-2009 01:23

quote:
но карданы сухие...

Кстати, надо свои проверить. Пробег 8000км., появился стук как на изношенных крестовинах... Грущу

int44 15-07-2009 01:34

quote:
на изношенных крестовинах...

проверь, я не помню крестовины там шприцуются или нет.

Лонжерон 15-07-2009 14:53

quote:
Originally posted by Maksim V:

Стали эти зверушки попадаться на дорогах , заметил характерную особенность - больше 100 не едет ни один . С чем связанно , с некомфортными условиями руления на скорости больше 100 или "жрёт " бензин ? Вопросы не праздные , есть интерес. Я несколько раз в году езжу в дальние поездки и норма дневного пробега - 1200 км за 15 часов.


Моя Тигра Улыбаюсь легко и 140, и 160. Больше не пробовал. Негде, а я не экстримальщик. Улыбаюсь Да, кушать начинает после 140, "на глазах" стрелка движется. Но это и нормально, ничего особенного. Нельзя от внедорожника, не паркетника, а полного внедорожника требовать прыти феррари, экономичности городской мелколитражки и свойств танка. В одном флаконе - ну никак не получится.
У меня управляемость никаких вопросов не вызывает.

quote:
Originally posted by int44:

П.С. Заметил что Лонжерон машину тоже Тигрой называет...)))
подруга с первого дня ее так назвала))))



Я ещё не купив уже так назвал. Причём Тигра для меня - женского рода. Уж не знаю, почему так, но что 2108 была "Белка", такого же белого цвета, Нива 21213 - зелёного "Лягушонка". Вот таперь - Тигра.

quote:
Originally posted by int44:

проверь, я не помню крестовины там шприцуются или нет.



Шприцуются. Я сам шприцевал.
Вообще то после первого ТО хочется поменять масло самому во всей тансмиссии. Не верю я им, что доливали.

Да и что интересно. После 1-го ТО вроде Тигра шустрее поехала. Я когда забирал - до гаража совсем чуток проехал. Подумал - показалось. Но сегодня - точно. Шустрее. Это с чего бы?

Alex_F 15-07-2009 15:41

quote:
Originally posted by Лонжерон:

Моя Тигра легко и 140, и 160.



подтверждаю - несколько раз меня (едущего согласно ПДД (110 там 120 км/ч) )данное изделие ТАЗ делало как стоящего.

Maksim V 15-07-2009 17:43

quote:
делало как стоящего.

Всё может быть , но час назад обгонял я ТАЙГЕРА чёрного цвета с московскими номерами на прямой дороге , широкой с новым асфальтом с видимостью по прямой 4 км, он ехал 100 км в час и я его на своих 120 обошёл как стоячего и за лето это уже далеко не первый случай встречи с Тайгерами , все едут 100 и не больше.

int44 15-07-2009 18:07

quote:
с Тайгерами , все едут 100 и не больше.

причин может быть несколько..
-машина недавно появилась в продаже и многие еще на обкатке)))
-а зачем больше?Тагер не для скоростного передвижения по асфальту сделан, ну едет чел. 100км\ч и снисходительно посматривает на суетящиеся внизу легковушки..)))
Любящим скорость нужна другая машина.
Тагер, несмотря на небольшой размер, весит не так уж и мало, аэродинамика кирпича, расход после 120км\ч растет ощутимо.
Ну как-то так.. Улыбаюсь

Maksim V 15-07-2009 18:19

quote:
расход после 120км\ч растет ощутимо.

Ну примерно это я и предполагал.

VOKHA 15-07-2009 20:53

Итак новость:

quote:
Опубликован расширенный список авто для льготного кредитования

В списке за
N48. ТагАЗ Road Partner X7M (Ссанг Йонг Муссо)
N49. ТагАЗ Tager X7M (Ссанг Йонг Коррандо)
От так. Дразнюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лонжерон 16-07-2009 11:18

quote:
Originally posted by Maksim V:

Ну примерно это я и предполагал.

На предидущей странице я расписал подробно.
Добавлю, что как таковой понятия "обкатки" у тагера ни где не прописано.
И ещё. Не смотря что он и 160 попрёт и больше, наверное, как то не хочется на нём больше. Солидная, уверенная в себе машина. Да и по нашим дорогам, чего зря судьбу испытывать?
Я вот на прошлой неделе в пятницу к друзьям по Н.Риге ехал. Не дорога - трек для придурков. Кто во что горазд едут!
Один перестраивается, как на F1, другой утыкается в задницу вплотную, хотя впереди ряд весь занят.
Парочка на БЭхах промчалась, как на Лэ-мане, носом в жопу.
Неверное движение какого-нибудь новичка, или дедоса и завал будет из десятка машин!!! Как не понимают этого?!
Чего-то понесло, сорри за офф....

И ещё, волнующий меня вопрос.
Надо уже подумывать о зиме. По резине у меня вопросов нету. А вот хотелось бы бюджетные диски купить и чтобы подходили нормально Тагерку. В этих вопросах я лох.
Подскажите, кто в курсе что нить бюджетное, да вообще, по-дешевле?

int44 16-07-2009 21:11

quote:
Подскажите, кто в курсе что нить бюджетное, да вообще, по-дешевле?

Может зимнюю резину поставить на штатные диски, а к весне взять что-нить другое? Улыбаюсь(сам буду так делать)
Бюджетнее-это сколько? Сколько ты бы хотел отдать за новые или б\у диски?

Лонжерон 17-07-2009 21:11

quote:
Originally posted by int44:

Может зимнюю резину поставить на штатные диски, а к весне взять что-нить другое? Улыбаюсь(сам буду так делать)
Бюджетнее-это сколько? Сколько ты бы хотел отдать за новые или б\у диски?

Да хрен егго знает - скока? Не знаю, потому и спрашиваю.
Я честно говоря вообще плохо разбираюсь в дисках. Как то не окучивал этот вопрос никогда.
Так что, если не трудно, огласите весь "доступный" малобюджетный список, или порекомендуйте что-нить. Я охтно рассмотрю.
Весь вопрос в том, что совсем не хочется каждый раз заниматься переобувкой лето/зима.
В настоящий момент и денег особенно нету, охота на носу.
А штатная резина меня устраивает по шоссейке ездить. И ближайший год вроде не собираюсь по говнам на Тигре кататься.

int44 18-07-2009 12:23

quote:
или порекомендуйте что-нить.

Я бы брал или СКАД, там есть вылет 20,или КРАМЗ, вылет 0.и,вроде есть вылет 10.(поиском найдешь описание)
Себе (ну почти себе Улыбаюсь) буду брать крамз, это ковка, если заказывать из Красноярска цена с доставкой 3500-3800р. за штуку. (R15-R16)
На штатные диски поставлю зимнюю.

Лонжерон 18-07-2009 12:08

Вообще это мысль. Наверное так тоже сделаю.
Спасибо за наводку!

VOKHA 18-07-2009 21:18

А вообще, карауль здесь:
http://korandovod.ru/forums/Barakholka-f11.html
Частенько родные диски по дешевке отдают. Дразнюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лонжерон 20-07-2009 14:45

quote:
А вообще, карауль здесь:

Спасибо. Естьб там кое что.
Но я так понимаю. что меньше чем за 3тыр за штуку диски найти не просто.

VOKHA 22-07-2009 19:05

quote:
Originally posted by TRDog:
Тоже нравитца Улыбаюсь

Информативно(краткость - сестра таланта) Ржу не могу

VOKHA 23-08-2009 16:30

Итак: пробег 21000 км. Полет нормальный. Сгорел ближний свет в правой лампе. Лампа 399р.
Более никаких проблем.
Едем дальше. Дразнюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

чёрт 23-08-2009 22:11

quote:
Originally posted by Maksim V:

Всё может быть , но час назад обгонял я ТАЙГЕРА чёрного цвета с московскими номерами на прямой дороге , широкой с новым асфальтом с видимостью по прямой 4 км, он ехал 100 км в час и я его на своих 120 обошёл как стоячего и за лето это уже далеко не первый случай встречи с Тайгерами , все едут 100 и не больше.


а можно я про своего нИва расскажу?по спидометру идет-150!епет-вест наш автопром!мотор-1,8-тянет с низов и нормально тянет. но,нив у меня сборный, родного ничего не осталось, коробка 5-ти ступка, но передачи очень короткие. несмотря на улетность своего нива, шкода(1,8турбо, это вторая машина)-вот это ураган!150 идет шопотом, и по ощущениям(да и рассказам владельцев тазоФФ, после 120 спидометр врет на 20км/ч!)-нива стока не пойдет!

да и не поверю, что патриот идет 150.по спидосу-сколько угодно, а реально-наврядли. по навигатору нива (моя, в мотором 1,8 ,карбовая...) идет не больше 130,спидос кажет -после 150...классика -курит, 10-семейство-сцуко,уходит... нормальные ино(от 100кобыл)-тоже. остальные просто не связываются, кому интересен бешеный нив, идущий по обочине 100?

но,сцуко, длинный нив меня по зиме уделал-он менее подержен заносу, а у меня резина спереди вли 10,сзади к-156ш.летом бы -слил бы его, а зимой, на каше-пусть живет, я был добрый!
за это лето оценил плюсы короткой нивы-позволяет сочиться между деревьями в лесу и вылезать из придорожной канавы не садясь брюхом(угол рампы рулит).


quote:
Originally posted by VOKHA:

Итак: пробег 21000 км. Полет нормальный.


это не пробег. так, обкатка...
quote:
Originally posted by Maksim V:

Ну примерно это я и предполагал.


на карбовой ниве пробовал :тапка в пол и нив прет неумолимо разгоняясь(отсечки-то нету...)-расход 15л...но курили все...
quote:
Originally posted by Лонжерон:

И ещё. Не смотря что он и 160 попрёт и больше,


тагер-то?попрет. если тупо-тапок в пол. попрет.

Alekso77 24-08-2009 12:51

quote:
Originally posted by чёрт:

длинный нив меня по зиме уделал-он менее подержен заносу



На Симферопольке коротких делаю постоянно как домой еду Дразнюсь, что зимой что летом...
quote:
Originally posted by чёрт:

плюсы короткой нивы-позволяет сочиться между деревьями в лесу и вылезать из придорожной канавы не садясь брюхом



Увы вы правы...

Лонжерон 25-08-2009 21:42

quote:
тагер-то?попрет. если тупо-тапок в пол. попрет.

Зачем "тупо" и зачем "в пол"? Улыбаюсь
Запаса было ещё чуть не полпедали.
Да в общем то и не в этом счастье. Я стока или больше и не собираюсь. Не для этого машина, совсем не для этого.

avtor-1 26-08-2009 22:14

Вопрос ТАГЕРоводам: если бы выбирали сейчас, что бы выбрали ТАГЕРа или ПАРТНЕРа?

VOKHA 26-08-2009 23:54

quote:
Вопрос ТАГЕРоводам: если бы выбирали сейчас, что бы выбрали ТАГЕРа или ПАРТНЕРа?

Тагера. Того же самого. Ну или может пятидверного? Роад Партнер как то не глянется мне. Хоть и Тагер на любителя, но РП - уж СОВСЕМ на любителя Улыбаюсь
Хотя по начинке КМК аналогичны. В общем дело вкуса.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лонжерон 27-08-2009 15:25

quote:
Вопрос ТАГЕРоводам: если бы выбирали сейчас, что бы выбрали ТАГЕРа или ПАРТНЕРа?

Ну я считай "сейчас" и выбирал. Мне - то что надо.

Diver777 29-08-2009 18:25

VOKHA - возможно, после 120 км.ч приходится подруливать из-за несделанного развала-схождения.
Завод себя этой процедурой не утруждает, у меня был торсион перетянут и не только у меня, машина была завалена влево.
Вообщем, загони машину к развальщикам.
Я ездил 140 абсолютно спокойно, шел как по рельсам, дорога была супер, приятель все предлагал максималку проверить, но мне было неохота.
Никаких подруливаний нет и не было.

Diver777 29-08-2009 18:31

Вот какие неприятности произошли с моим Тагером, куплен в июле 2008, пробег 11500, почти все по городу. Я плохо представляю что с ним бы случилось, если бы я ездил по реальному бездорожью, читайте, сухая статистика без комментариев:

1. Накрылся первичный вал МКПП вместе с подшипником, была замена- причина отсутствие масла в МКПП. -2000км(на заводе сэкономили, а дилер не проверил)
2. Полгода не работала система подушек SRS -горела лампа-причина- плохой контакт с блоком управления подушек. Что с этим делать не знали даже на заводе, хотели блок менять, но потом дилеры подергали контакты и лампа погасла.
3. Потек бачок омывателя-заклеил самостоятельно. -1500км
4. Как у всех накрылась МКПП. -3000км-хруст при включении 3 передачи-замена
5. Взорвался пиропатрон ремня безопасности водителя-2500км- история темная, то ли дилеры виноваты, то ли завод-меня рядом не было, ставили паркторник на корму, пришел-меня порадовали-был взрыв. Поменяли по гарантии-значит завод вину признал.
6. Полное отсутствие масла в карданах, крестовинах, отсутствовал развал, регулировка фар, колеса неотбалансированы были левый торсион был перетянут машина была завалена, течь антифриза из патрубка- это мелочи.
7. В холод плохо заводилась- перепрошили за 15 мин. -километраж не помню, декабрь2008. В Сочи не проблема, но севернее ощутил-заводилась со 2 раза.
8. Пару раз глючила приборка в сентябре- скидывал клемму и вроде все, больше не повторяется. Это мелкий глюк.
9. Некорректно работает датчик уровня топлива- когда израсходовано уже 20л он сдвигается влево всего на 1 деление. Но к этому приноровился, есть комп. Это не знаю даже неисправность ли-скорее да чем нет.
10. Подтекал антифриз- подтянули патрубок и течь ликвидировалась.
11. пробег 10.800- накрылась вилка сцепления, заднюю включить невозможно, как поеду домой не знаю......

Сейчас эту машину в жизни бы не купил.

VOKHA 29-08-2009 21:33

quote:
возможно, после 120 км.ч приходится подруливать из-за несделанного развала-схождения.
Завод себя этой процедурой не утруждает, у меня был торсион перетянут и не только у меня, машина была завалена влево.


Не, не то.
Я сход развал и регулировку фар сделал сразу же, на 1000 км пробега. Еще до прохождения техосмотра. Не знаю, может просто мне после Аккорда казалась управляемость не ахти? Но больно уж легкий руль. Может на Т2 не так? Все же на китайском ГВ Сейф рулевое, по моим впечатлениям - получше будет, как и тормоза.
ЗЫ. Серег, а фоты твоего аппарата есть?

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

int44 29-08-2009 21:48

quote:
Originally posted by Diver777:

Сейчас эту машину в жизни бы не купил.



нашей сборкой и нашим сервисом можно испоганить любое авто...
отсюда вывод-купил сделанное у нас-не поленись проверить ВСЕ!
к сожалению....
НО Тагер нравится.. Хоть и пришлось шприцевать, доливать,подтягивать, и все на новой машине..
За эти деньги альтернативы не вижу(если говорить о новой машине).
На следующий год возьму Тагер в грязь, вот и посмотрим.. Улыбаюсь

.

Diver777 29-08-2009 22:19

quote:
Originally posted by VOKHA:

ЗЫ. Серег, а фоты твоего аппарата есть?



тут нет, а там ничего необычного-белый, без тюнинга

Maksim V 29-08-2009 22:29

quote:
posted 29-8-2009 18:31

Вот какие неприятности произошли с моим Тагером, куплен в июле 2008, пробег 11500, почти все по городу. Я плохо представляю что с ним бы случилось, если бы я ездил по реальному бездорожью, читайте, сухая статистика без комментариев:
А вот мои косяки, Т-2, куплен в июле 2008, сейчас пробег 11.400км:
1. Накрылся первичный вал МКПП вместе с подшипником, была замена- причина отсутствие масла в МКПП. -2000км(на заводе сэкономили, а дилер не проверил)
2. Полгода не работала система подушек SRS -горела лампа-причина- плохой контакт с блоком управления подушек. Что с этим делать не знали даже на заводе, хотели блок менять, но потом дилеры подергали контакты и лампа погасла.
3. Потек бачок омывателя-заклеил самостоятельно. -1500км
4. Как у всех накрылась МКПП. -3000км-хруст при включении 3 передачи-замена
5. Взорвался пиропатрон ремня безопасности водителя-2500км- история темная, то ли дилеры виноваты, то ли завод-меня рядом не было, ставили паркторник на корму, пришел-меня порадовали-был взрыв. Поменяли по гарантии-значит завод вину признал.
6. Полное отсутствие масла в карданах, крестовинах, отсутствовал развал, регулировка фар, колеса неотбалансированы были левый торсион был перетянут машина была завалена, течь антифриза из патрубка- это мелочи.
7. В холод плохо заводилась- перепрошили за 15 мин. -километраж не помню, декабрь2008. В Сочи не проблема, но севернее ощутил-заводилась со 2 раза.
8. Пару раз глючила приборка в сентябре- скидывал клемму и вроде все, больше не повторяется. Это мелкий глюк.
9. Некорректно работает датчик уровня топлива- когда израсходовано уже 20л он сдвигается влево всего на 1 деление. Но к этому приноровился, есть комп. Это не знаю даже неисправность ли-скорее да чем нет.
10. Подтекал антифриз- подтянули патрубок и течь ликвидировалась.
11. пробег 10.800- накрылась вилка сцепления, заднюю включить невозможно, как поеду домой не знаю......



Я понимаю , что не по теме , но на свой Ниве ВАЗ- 2131 наездил за 5 месяцев 21 000 км - проблем ни каких , полностью исправна. ( Я её даже не протягивал - всё намертво прикручено было ).

Diver777 29-08-2009 22:42

В день покупки Тагера я продал Ниву 21213 8 летнего возраста- беспроблемная была машина. Если бы знал что от новой будет такой цирк- в жизни бы не продавал.
Если бы сейчас покупал- взял бы Сузуки Джимни или Л-200Митцу. Вероятнее, все таки Джимни, так как не нужна большая машина.
Если посмотреть список поломок, то протяжкой не решить взрыв пиропатрона ремня безопасности или заводской брак КПП.
То же самое с вилкой сцепления при пробеге в 10.000 км!
Мастера охреневают, говорят, что видели такие поломки на ВАЗАХ, ГАЗАХ, но на иномарках такое впервые отмечено.
Проблема ТАГЕРА еще в том, что не все запчасти подходят от Корандо, а купить у дилера- это многомесячные ожидания.
Злополучную вилку мне прислал один порядочный дилер, который прочел в Ин-те о поломке- у него была на складе, если бы не он, что делать я не знаю.
В Сочи дилер права ремонта не имеет-ближайший в Новороссе и Краснодаре, 300 км ехать по серпантину, когда КПП почти не втыкает передачи.
Его имеет смысл покупать в Москве- есть достойные дилеры, Автостарт, например, на Кулаковом переулке.
А в провинции могут быть проблемы- вообщем, перед покупкой потрясите дилера- будет ли он его чинить.
Выясните- есть ли у него диагностич сканер от ТАГАЗА- другой не подходит, проверено на мне.
Он может понадобиться чтобы погасить Чек на панели, горящую лампу SRS

Diver777 30-08-2009 10:46

Вот еще два ресурса, где можно получить информацию по ТАГЕРУ . Их ценность в том, что в них заседают дилеры и всегда можно получить ценный совет:

http://forum.tagaz-online.ru/
http://tagaz-online.ru/

VOKHA 30-08-2009 10:54

Да, Сергей, тебе не повезло с автомобилем и дилером. Но и не надо забывать - мы были первыми. Сейчас не все так плохо. Вернее сказать, наоборот - все совсем не плохо. Машины стали делать гораздо качественнее, дилеры реагирут нормально, ну а то что долго ждать запчасти - думаю на джимника не меньше будет.

Для тех кто не в теме, поясню: Diver777 - тот самый знаменитый Diver с форума коррандовод. Именно во многом благодаря ему, Тагероводы (и РПводы) смогли добиться внимательного отношения завода к потребителям купившим их авто. Очень иногие проблемы были решены именно благодаря ему.
Такой вот неуспокоенный человек. Стрелок и жыппер. Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Diver777 30-08-2009 11:01

У меня совсем другая информация по качеству машин. Там сократили людей на 30%, оставшимся урезали зарплату и заставили выполнять еще больше функций.
Один уважаемый дилер писал мне, что по звуку способен отличить Акцент, выпущенный в 2009 году.
Когда я крайний раз был у дилерского электрика и он чинил моего Тагера- он сообщал, что сборка гораздо лучше чем у тех , что пришли позднее, там как будто ломом собрано- с его слов.
А Вы не заметили, что у поздних Тагеров появились ранее не виданные косяки: касающиеся окраски, у некоторых уже глючило АКПП и т.д.

VOKHA 30-08-2009 11:15

quote:
А Вы не заметили, что у поздних Тагеров появились ранее не виданные косяки: касающиеся окраски, у некоторых уже глючило АКПП и т.д.

Нет, не замечал. Хотя как правило, на коррандоводе толкутся тогда, когда есть проблема. А если все ОК то просто ездят. в принципе тоже редко туда заглядываю, с машиной все нормально. (тьфу,тьфу, тьфу) Улыбаюсь
Но в любом случае, В данном ценовом сегменте не так много автомобилей: Шнива, Патриот, Тагер с Роад Партнером и китайцы.
Вроде все.
Б/у не рассматриваем.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

VOKHA 30-08-2009 11:16

quote:
Originally posted by Diver777:
Вот еще два ресурса, где можно получить информацию по ТАГЕРУ . Их ценность в том, что в них заседают дилеры и всегда можно получить ценный совет:

http://forum.tagaz-online.ru/
http://tagaz-online.ru/



Спасибо, сейчас забью в стартовый пост.

Diver777 30-08-2009 11:27

quote:
Originally posted by VOKHA:

В данном ценовом сегменте не так много автомобилей



Да, это так. По ценам впереди планеты всей. Когда он на ходу- устраивает абсолютно.
У меня еще Хюндай Акцент ТАГАЗ- шикарная беспроблемная машина, устраивает абсолютно, не знаю, почему ТАГАЗ на ТАГЕРЕ накосячил. Но Акцент точная корейская копия, без изменений, в отличие от Тагера.
Недавно новый косяк в нем нашел- заезжаю в длинный тоннель, задкрываю окна, а воняет газами, оказывается, на заводе криво поставили стекла, там щели. Поеду ликвидировать.
Еще Чип-тюнинг бы сделать! Акцент мой летает после чиповки, а делов то на 15 минут! Работает тише, расход не вырос.
Но пока нет программы, местные предлагают на моем поэкспериментировать, но я боюсь- Паулюс - бог чип-тюнинга как-то писал, что навернул ЭБУ пока с Фокусом разбирался.
Уверен, что если улучшить прошивку- Тагер гораздо приятней станет!

89161950991 Чип тюнинг Хёндэ 1 -2.7L, Черри, Киа, Ваз.... -это Павел-Паулюс, бог чип-тюнинга, если кому надо- звоните, он в Москве.
Может, кто озадачит его прогой для Тагера?

int44 30-08-2009 15:31

quote:
Originally posted by VOKHA:

http://forum.tagaz-online.ru/



без регистрации не пускает...

Лонжерон 30-08-2009 15:45

quote:
Originally posted by Diver777:

Сейчас эту машину в жизни бы не купил.



Улыбаюсь
А я вот не знаю.....
Когда поехал покупать машину (рассматривалось только что-то внедорожное), но с учётом основной езды по городу. Т.е. не УАЗ - точно, всё-таки великоват... Основные мысли были всё-таки про Ш-Ниву. Стал смотреть, но.... то что хотел (комплектация) стоила почти 490 тыр!!! Я, естественно, сразу отказался. При этом брат, потсоянно "висел" на трубе и практически умолял не покупать Ш-Ниву... Поехал дальше. И вот, менагер предлагает мне посмотреть Тагера. Я как обошёл вокруг, сел и....влюбился. Понял, что моя машина.
Потом уже, почитав форумы..."репу зачесал". На ТО1 сделал шприцовку (на всяк. случай), долили масло в коробку или мосты, счас не вспомню. Потом отбалансировал колёса. С балансировкой на заводе, конечно, кроме как бл@дство-не скажешь. Дисбаланс уменьшался, если снять балансировочные грузы!!! На всех колёсах, мне на балансировке мастер это показал.
Сейчас машинка пробежала то всего 3 тык с небольшим, "все ещё впереди" - не дай Бог. Подхрюкивает КПП немножко холодная, при переключении с 1 на вторую. Остальное вроде всё-ОК. Сейчас немного денюшек подкоплю и всё-таки все масла сам поменяю.
Да, ну а по теме, всё-таки мне так понравилась машина, концепция её, что наверное не смотря на косяки, если бы о них знал, всё-таки бы взял всё равно. Хотя бы потому, что за такие деньги, новую такую машину не взять.
Тот же Джимми уже за 600, да и Тагер с автоматом - уже другие деньги.
Так что будем эксплуатировать, нам не привыкать... Дразнюсь

Diver777 30-08-2009 16:24

quote:
Originally posted by int44:

без регистрации не пускает...


Да, надо регистрироваться- это так задумано его хозяином, я давно предлагал отменить регистрацию, Админ Михаил соглашался, но регистрацию не отменил.
На сайте можно скачать каталог деталей для Тагера.

quote:
Originally posted by Лонжерон:

Тот же Джимми уже за 600



А я Тагера Т2 за 630 брал- но я об этом и не переживаю, качество только не радует.

Лонжерон 30-08-2009 16:30

quote:
А я Тагера Т2 за 630 брал- но я об этом и не переживаю, качество только не радует.

Нифига... цены упали....
Я за 514...

Diver777 30-08-2009 16:37

А ты не знал? меньше чем за год! купил в июле 2008, а к Новому году падение.
А еще тогда курс доллара был ниже к рублю, я его приобретал примерно за 27.000 баксов.
Сейчас он стоит около 17.000
Вот и смотри- потеря 300.000руб за год+ сама машина подешевела за год.

Ну это ладно, неприятно, но кто этот кризис ожидал, вроде все здорово было.
Хотя Стрелка на Корандоводах тогда его аргументировано предсказывала, писала об огромном внешнем долге фирм типа Роснефти, по их долгам отвечает государство.
Цифры приводила шокирующие.
Получается, что госдолга у нас нет, а фирмы типа Роснефти назанимали огромное кол-во денег, а отвечать государству.
Все думали пронесет, не получилось.

Лонжерон 30-08-2009 17:01

quote:
Сейчас он стоит около 17.000

Даже ещё меньше.
Мне жена напомнила, что когда я на ТО-1 приезжал, там уже Т2 стоял за 485тыр....

VOKHA 30-08-2009 19:44

quote:
когда я на ТО-1 приезжал, там уже Т2 стоял за 485тыр....

Может это Т1? Заднеприводный?
А я брал в октябре Т5го за 740 тыр. (со скидкой) Почти 30 тыщ баксофф!

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лонжерон 30-08-2009 22:49

quote:
Может это Т1? Заднеприводный?

Заднеприводный когда я своего брал стоил уже 412тыр.

Diver777 30-08-2009 22:54

В Таганроге у строителей-зачетников пишут можно Т2 купить за 450.
У нас в городе стали появляться- сейчас с дачи ехал, сразу 2 видел Т2, один черный, второй белый.
РП часто вижу, их, наверное, больше берут- машина огромная, жить можно, а цена такая же.

VOKHA 11-09-2009 11:48

Пля. Вчера сгорел ближний, теперь уже на левой фаре. Сэконмили блин. Вот надо было лампы парой менять! Грущу

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лонжерон 11-09-2009 12:50

quote:
Вот надо было лампы парой менять!

А что бы сие дАло? Улыбаюсь

VOKHA 11-09-2009 12:59

quote:
А что бы сие дАло?

Дело в том, что походу к 20 тыс км лампы практически выработали свой ресурс. Первая сгорела около 20 тыс, вторая чуть после. Надо было сразу менять парой. Дело в том, что я сейчас после операции практически не встаю, сам ни купить ни поменять не могу Грущу Приходится все на жену валить.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Diver777 11-09-2009 13:53

биксенон туда надо, его надолго хватает, на худой конец японские KOITO WHITEBEAM III -и светят лучше и хватает очень надолго.
Я в передние габариты поставил дорогие светодиоды ШОУ-МИ-1600за пару-светят красиво, белым светом, надолго ли?
Когда ставил левые китайские светодиоды по 400руб за пару-хватало на 3месяца

VOKHA 11-09-2009 16:26

Ну по части биксенона, мы же все понимаем, это будет колхоз. Т.к. машина для ксенона не приспособлена. Я очень не люблю такие машины с колхозным светом. И спереди и сзади слепят. Не хочется уподоблятся им. Но вообще если супруга будет жаловатся на плохую освещенность - задумаюсь.
А вот по японским надо будет поискать, почитать.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Diver777 11-09-2009 17:25

Очень он приспособлен, ни разу встречные не даловались, что ослепил.

Лонжерон 13-09-2009 13:28

quote:
Приходится все на жену валить.

Дык а на сервис, по гарантии?

Diver777 13-09-2009 14:07

а на лампы разве гарантия распространяется?

VOKHA 13-09-2009 14:12

quote:
Дык а на сервис, по гарантии?

Лампочку в фаре менять? Данунах. Ради лампочки хрен знает куда ехать Улыбаюсь
Поменяю, куда денусь. Потихоньку с палочкой доберусь до аффты УлыбаюсьЛампу она купила. Хотела сама поменять. Но, нисоображаит в технике. Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лонжерон 13-09-2009 16:48

quote:
Лампочку в фаре менять? Данунах. Ради лампочки хрен знает куда ехать

А я вот тут вспомнил, что после доливки бачка омывателя капот вообще не открывал... Грущу Не здорово это. "Как меняют нас года".... На первой своей постоянно что-то проверял, доливал, сам менял всё, ркгулировал... Улыбаюсь
quote:
Потихоньку с палочкой доберусь до аффты

А чего приключилось то?

VOKHA 13-09-2009 16:57

quote:
А чего приключилось то?

Долго рассказывать, можно глянуть здесь:
http://guns.allzip.org/topic/3/502438.html

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лонжерон 13-09-2009 19:07

quote:
можно глянуть здесь:

Спаси и сохрани!!!
Выздоравливай!

VOKHA 13-09-2009 19:10

Ладно, прорвемся. Дразнюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Maksim V 16-09-2009 16:40

в АР N 17 статья о отечественных внедорожниках , у Тайгера КПП развалилась на куски при пробеге 17 000 км - заменили по гарантии . На новой КПП не включается 3 передача , нет она конечно включается , но с треском и хрустом , похоже забыли корейцы про синхронизаторы . Собираются опять менять.

VOKHA 16-09-2009 16:49

quote:
Originally posted by Maksim V:
в АР N 17 статья о отечественных внедорожниках , у Тайгера КПП развалилась на куски при пробеге 17 000 км - заменили по гарантии . На новой КПП не включается 3 передача , нет она конечно включается , но с треском и хрустом , похоже забыли корейцы про синхронизаторы . Собираются опять менять.

Да, была такая проблема. На МКПП. Как правило машины 2008 гв страдали. Кто-то несколько тысяч проезжал до поломки, а у кого и через 100км начинала хрустеть коробка. Сейчас проблема известна. Дилерами решается сразу, по гарантии. В машинах 2009 года КМК таой проблемы уже нет. А вообще, на первых страницах топика есть об этом упоминание со ссылками. Так что тут ничего нового.

Maksim V 16-09-2009 18:47

quote:
В машинах 2009 года

АР взяли машину месяц назад ...

Diver777 16-09-2009 20:06

какая разница кто там что написал? смысл один- хрустели, хрустят, а закусывать надо перед покупкой Тагера.

Если это Вас оскорбило- я удалил тот пост,

Не согласен я вот с чем: VOKHA:"В машинах 2009 года КМК такой проблемы уже нет."

Была такая проблема и есть, хрустели и хрустят КПП- почитай тему на Корандоводах!

Maksim V 16-09-2009 20:22

quote:
Если это Вас оскорбило-

Конечно ,обидно , но теперь всё в прошлом , теперь правильно.
Я свой тоже удалил , не обижайся .

Diver777 16-09-2009 20:27

http://korandovod.ru/forums/index.php?showtopic=672&pid=73866&st=660&#entry73866
-вот где написано про КПП 2009 года.
Молодцы журналисты из АР правду про Тагер написали- это нынче редкость-может это хоть кого-то остановит от покупки конструктора.
Даже многие владельцы действуют по принципу- вляпался в Тагер- затащи туда еще нескольких, а то завод еще разорится если это покупать перестанут!
У нас хрен кто признается, что купил неудачную машину- у кого не спросишь- самая лучшая!

VOKHA 16-09-2009 20:27

quote:
Не согласен я вот с чем: VOKHA:"В машинах 2009 года КМК такой проблемы уже нет."
Была такая проблема и есть, хрустели и хрустят КПП- почитай тему на Корандоводах!


Ну что же, возможно. Я и написал КМК(как мне кажется). Так или иначе, проблему знают. Дилеры (по крайней мере в Москве) устраняют ее по гарантии.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Diver777 16-09-2009 20:30

http://korandovod.ru/forums/index.php?showtopic=672&pid=73866&st=660&#entry73866 вот тут подробно про то как весело владельцам с КПП 2009 года- чтобы чинить надо ехать из Омска в Новосибирск! Вот это машина- не соскучишься!

Это тоже про Тагер:
http://www.youtube.com/watch?v=r42o1-59dvc ,
http://www.zr.ru/articles/58536

АР -это Авто-Ревю? надо купить! надо же еще есть порядочные журналисты не только в За рулем и на НТВ.

Maksim V 16-09-2009 20:39

quote:
это Авто-Ревю?

Авто-ревю N 17 в продаже с 8 сентября.

VOKHA 16-09-2009 21:17

quote:

http://www.youtube.com/watch?v=r42o1-59dvc ,


Ну этот бред, ты зря здесь выложил. Мы отлично знаем, Коля свою тачку юзает в хвост и гриву! Да поначалу было. Но это когда все только начиналось. Сейчас этот репортаж ни в п..ду ни в красную армию. Да и наверно помнишь сам, на корандоводе этот репортаж вызвал неоднозначное мнение. И народ его высказывал.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Diver777 17-09-2009 09:14

а что там неправильно? У Коли , несмотря на замену уже 4КПП, хрустит 5 передача, педаль газа работала неправильно целый год-ЭБУ заменили месяц назад с дикими спорами и скандалами.
Где бред?Бред это тогда когда его советуют покупать, называют оптимальным сочетанием цены и качества.
У Коли ангельское терпение- я бы при таких проблемах уже давно его в суд и обратно в Таганрог.
На Корандоводах все вызывает неоднозначную рекцию, связано это на мой взгляд со следующим:
1)за 70 лет советской власти из народа выбили всякую мысль о сопротивлении- весь форум громко стонет от дилеров, брака, а когда пришла пора подписать письмо-все попрятались,
2)В РФ никто никогда не признается, что купил хреновую машину-все хвалят! Вляпался сам-втяни туда еще кого-нибудь, чтобы не одному развлекаться! Мне в личку писали да и на форуме это проскакивало:"Если писать правду-народ перестанет это покупать и Автогигант остановится! мы останемся без запчастей и т.д.".

Лонжерон 17-09-2009 09:36

quote:
Бред это тогда когда его советуют покупать, называют оптимальным сочетанием цены и качества.

Тут только можно сказать - "не нравится, не ешь"....
Зачем мне доказывать про то, что это г-но человеку, который сам ея не юзает, а говорит со слов?
Мне нравится. И как не крути, это лучшее. что я мог купить за такие деньги, и которые у меня были. Пробег пока не большой, три тык с прихватом, но никаких проблем (тьфу 3 раза) не было.
А разговоры эти про российский и забугорный автопром, сродни разговорам про авиапром. Та же ситуация. "Всё говно". И самолёты и движки. Только почему то на одном и том же говне одни авиакомпании летают безотказно, а другие постоянно морочаться. А проблема то вовсе не "в бабине"..... Улыбаюсь
Я вот, к стати, впервые для себя под капот с первой тысячи так и не заглядывал. А зря. Вспомнил - сам себя отругал. Такого раньше не было. Поэтому и движок на 2108 промолотил влёгкую почти 300 тык без ремонта и сейчас всё ок.
Заказал вчера колёсья на зиму. Сегодня заберу. Резина толи Йокогама, то ли Кумхо, счас запамятовал, решил брать не шипованную, с крупным протектором, так чтобы и по грязям можно небольшеньким. И диски - штамповку, по 2900.
Сегодня сфотаю, скину.

Diver777 17-09-2009 09:40

Про движки авиа расскажу вот что: был в Египте- взлетает огромный Боинг-легкий свист слышу, взлетает ТУ в 2 раза меньше- с неба грохот, мало не покажется.
Отставание на лицо- правильно их в Европу не пускают- нефиг людей пугать

VOKHA 17-09-2009 10:56

Вот смотри Сергей, на корандоводе обитает наверно человек сто(а то и меньше) владельцев Тагеров. Проблемных машин, если говорить о серьезных проблемах, итого меньше. А куплено несколько тысяч. И ничего, люди ездят и радуются. И даже не знают, что оказывается они купили гадость. Взять меня: Пока были вопросы по машине, я там присутствовал. Все разрешилось - все. Появляюсь изредко. Уж больно тягостное впечатление создается там.
Вопросы подготовки авто для говен, мне не интересны, в покатухах не участвую - что там делать? Так и многие. Ездит машина нормально - народ ездит и не парится.
ЗЫ. Хотя если честно, при общении с людьми я рассказываю про авто все как есть. Говорю про трабл с МКПП и многое другое. Но не отговариваю, а привожу факты. А там человек уже сам решает брать или не брать.
А вот с твоей стороны, есть огромная предвзятость. Типа: Ну я им сцукам устрою! Улыбаюсь
ЗЫ2. А бред в репортаже, сказали, что Коля боится ездить на своем Тагере. Я повторюсь - Коля его гоняет и в хвост и в гриву! Причем не только по асфальту, но и по средним говнам.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Diver777 17-09-2009 11:32

quote:
Originally posted by VOKHA:

А вот с твоей стороны, есть огромная предвзятость. Типа: Ну я им сцукам устрою! ЗЫ2. А бред в репортаже, сказали, что Коля боится ездить на своем Тагере. Я повторюсь - Коля его гоняет и в хвост и в гриву! Причем не только по асфальту, но и по средним говнам.


Да, конечно, предвзятость есть- я не живу по принципу-ударили по одной щеке-подставь другую-устроили проблемы мне и еще многим-почему я должен это прощать и молчать?
Предвзятости бы не было если бы Тагера у меня не было бы, а я смотрел на это со стороны.
В нормальной стране завод, гонящий второй год брак обанкротился бы уже давно из-за исков граждан в суд, а его руководители сели бы в тюрьму за выпуск опасной продукции и обман потребителя.
Но у нас суды работаю еще хуже ТАГАЗА- поэтому я не стал связываться с этой тягомотиной, а выбрал другой- более неприятный для ТАГАЗА путь- рассказы в СМИ о его продукции.
Надеюсь, многие узнали о прекрасном качестве и отказались покупать это.. -это для завода гораздо хуже судов о которых знают только их участники.
То что Коля гонял на машине с хрустящей КПП и плохо работающим газом- его личные проблемы. А если бы педаль глюканула на обгоне и Тагер пошел бы в лобовую?
Я с таким глюками из гаража бы не выехал- мне жаль себя и окружающих, которым я могу принести горе своей машиной.
Я испытывал проблемы в горах-мне надо тормозить двигателем на спуске-а передачу не воткнуть! Это небезопасно- у нас полно машин лежит на крыше и боках из-за нежелания тормозить ДВС.
Не верю в беспроблемные Тагеры- наш дилер продал штук 6 РП и Тагеров- проблемы у всех до одного-разговаривал с сотрудниками.
То что проблемные люди не пишут на форуме- так его аудитория немногочисленна и что толку?
В Сочи точно знаю, что веселился не я один, но на форуме так никто и не появился.
Ты не подумай - я люблю экстрим, возможно , больше Коли- достаточно нырял, ходил в горы. Но там я знал на что иду, что может произойти и вред мог причинить только себе-но не безвинным окружающим и своим пассажирам.

Лонжерон 17-09-2009 11:45

quote:
Предвзятости бы не было если бы Тагера у меня не было бы, а я смотрел на это со стороны.

Дык... а что продать мешает?
quote:
Originally posted by Diver777:

был в Египте- взлетает огромный Боинг-легкий свист слышу, взлетает ТУ в 2 раза меньше- с неба грохот, мало не покажется.
Отставание на лицо- правильно их в Европу не пускают- нефиг людей пугать



Ну как можно сравнивать боинг с новыми двигателями и Ту с двигателями, разработки 60-х годов прошлого века?
Сравнивать надо по крайней мере с аналогом или поколением. ПС-90А, А1, А2.
Но и это не всё. Ещё в 70-х годах в СССР-е был разработан и начал эксплуатироваться Д-36, на Як-42, теперь Д-436, доработаный. Так он тогда уже по шумности был в разы лучше праттов и ройсов. Ато что в Европу не пускают, это песня совсем из другой оперы, только одна строчка - шумность в ней присутствует.
Сорри за OFF.


Diver777 17-09-2009 11:51

quote:
Originally posted by Лонжерон:

Дык... а что продать мешает?



Я его брал за 629-это тогда 27.000 долларов, сейчас новый 450.000-потеря за год 300.000 руб, он у меня б/у-продам маскимум за 400.000.
Итого, за год потерять около 10.000 баксов, получить 400.000 и что дальше?
Мне проще- еще одна поломка, включаю секундомер, день опоздания при ремонте-обратно его в Таганрог через суд за 630.000 рупий.

А наша гражданская авиация- одно большое преступление. Катать граждан на устаревших 30-40летних ТУ и ИЛ-настоящий геноцид, зкупать в Китае! старые Боинги тоже.
Статистика авиакатастроф и происшествий это доказывает.
Вы бы видедели, а может и видели, Дубай, аэропорт- вот это самолеты! Наш Ту-154 выглядел на их фоне динозавром.
Вот на чем должны летать граждане уважающей себя и своих граждан страны!

VOKHA 17-09-2009 13:21

Вот пожалуста, Коля(Seel) гоняет и не парится. А также наши форумчане. Плюют на все и просто ездят и получают удовольствие Улыбаюсь


------------------
Лучше переесть, чем недоспать

VOKHA 17-09-2009 13:27

Еще:

На черном Тагере...... опять Коля (Seel). А говорят он даже боится ездить Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Diver777 17-09-2009 13:42

quote:
Originally posted by VOKHA:

А говорят он даже боится ездить



Да без проблем-некоторые по высоткам без страховки лазают, кто-то в гусарскую рулетку играет.
То же самое ездить на машине на кторой вдруг срабатывает отсечка оборотов.
А Питерский FOX из-за этого дефекта сдал Т-2 дилеру!
Так что примеры всякие есть.

Лонжерон 17-09-2009 13:44

Если это и на штатной резине - то вообще - класс!! Машины то не заряжены.
Но... Улыбаюсь осторожничают.... Улыбаюсь
Нивоводы похлеще ездят, да и понятно.

Diver777 17-09-2009 13:52

quote:
Originally posted by Лонжерон:

Машины то не заряжены.



Коля лифтанул его, у него нештатная резина. Нива полегче Тагера будет, база короче, тоже думаю, что она покруче будет.
Мне на Тагере постоянного полного очень не хватает. Нива поустойчивее была-а тут резко газ и его несет, особенно в поворотах.

VOKHA 17-09-2009 13:57

КМК ты или Иванко выкладывали на корандоводе впечатления чела от Патриота. С перечислением всего что у него сломалось. Там столько всего перечислено! Не машина, а сплошная поломка. А народ ничего, ездит и радуется. Конечно, кому то не повезло с машиной, а кого и все ОК. Пара-тройка человек вернувших автомобиль из нескольких тысяч - не показатель.
Знаю, скажешь многие хотят вернуть. Ну-ну. Я вот тоже сейчас своего кетайчика бы вернул. Просто из-за того что по обстоятельствам оказался не нужен. Но ведь чтобы вернуть нужна причина. А ее нет. Так и многие с Тагерами. Взяли, поездили, поняли машина не для них. Можно искать причину для возврата. Хотя как известно таких не много. Фокс, Стрелка(кста, как там у нее дела?) ну и ты на очереди. Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Diver777 17-09-2009 14:24

quote:
Originally posted by VOKHA:

Стрелка(кста, как там у нее дела?) ну и ты на очереди



Стрелка в процессе. Еще сдал недавно мужик из Н.Новгорода-ему 5 КПП заменили, 6 не нужна.
Сдач было не 2-3-точно не знаю, но гораздо больше. Недавно на Сочинском форуме зашла речь о Тагере- у мужика денег на большее нет.
Я ему все рассказал, оказалось, у него знакомые на ТАГАЗЕ, он сразу же туда позвонил, ему сами работники не порекомендовали покупать- сообщили, что много возвратов по КПП было.
Знаешь еще что сказали- что у него плохая геометрия кузова- было много переворотов на испытательном полигоне!-помнишь Коля фото опубликовывал.
Про геометрию я ему сказал, что это не так -вина водителя, а про КПП не поспоришь.

VOKHA 17-09-2009 14:29

В общем Т5 рулит! Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Diver777 18-09-2009 17:04

http://www.mytagaz.ru/forum/index.php - еще один ресурс про Тагер и Тагаз, только там пока ничего нет

Diver777 18-09-2009 17:12

quote:
Originally posted by VOKHA:

Опять же, прежде чем купить - узнайте по поводу официального сервиса. Удачи.



При покупке любого Тагера Т-2 или Т-5 узнайте у сервисменов, есть ли у них диагностический сканер СКАНВАН-только он с заводскими прошивками.
Ни один другой сканер продиагностировать Вашу машину не сможет!
В случае загорания лампы "ЧЕК",SRS- без этого сканера Вам не помогут-проверено на себе- оттыкали Т-2 всеми сканерами Сочи, включая крутой ЛАНЧ, а ничего сделать не смогли.

Перед покупкой узнавайте есть ли у дилера ДОГОВОР НА ГАРАНТИЙНЫЙ ремонт!
У завода есть дилеры не имеющие такого права- они не смогут ВАМ сделать даже плановое ТО! Завод за прохождение ТО у такого дилера желает снять с гарантийного обслуживания- приходится тратить нервные клетки на написание претензий.
Сразу после получения такой претензии с угрозой вернуть снятый с грантии автомобиль- Вас сразу ставят на гарантию!

Петька 19-09-2009 22:02

А я Роад Партнёр купил МТ-1. Уже 6000км откатал. Вот на Селигере:

Diver777 19-09-2009 22:04

quote:
Originally posted by Петька:

. Уже 6000км откатал.



как бегает? доволен?

Петька 19-09-2009 22:32

Доволен, тьфу-тьфу-тьфу. Дразнюсь Дразнюсь Дразнюсь На гарантию забил.

Diver777 19-09-2009 22:36

В каком городе живешь? КПП-механика? Повезло тебе- без ремонтов обошлось!
Я 20.00 на Тагере Т2 отъезжу и тоже сойду с гарантии.

sokol 21-09-2009 17:47

quote:
Originally posted by Лонжерон:

Поэтому и движок на 2108 промолотил влёгкую почти 300 тык без ремонта

Хрена себе.
было куча машин с движками "21083" (1.5).
И всегда замена клапанов к 100 000.
Обязательно!!! Компрессия в 3м цилиндре 2. Клапана там прогорали.
А новая 2110 (с темже 21083) вообще прогорела (тотже 3й цилиндр) к 10 000 км!!!
"Еб твою мать"- сказал я тогда!!!
Сделали по гарантии. (ох уж и пиздец эти гарантии.... столько машин...).
Но к 60 000 прогорело снова.
Прям инигма, как с этим сюжетом выше.

VOKHA 21-09-2009 18:35

quote:
А я Роад Партнёр купил МТ-1.

Заднеприводный? А че так? Но всеравно - поздравляю.
quote:
sokol

(голосом Евдокимова) Судьбааа. Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Петька 21-09-2009 21:44

1. РоадПартнёр, полный привод, ручка.
2. г.Москва

Лонжерон 21-09-2009 23:05

quote:
Originally posted by sokol:

Хрена себе.
было куча машин с движками "21083" (1.5).
И всегда замена клапанов к 100 000.



Это ещё не "хрена себе". У брата 21083 набегала уже почти полмульона без ремонта двигателя. На 60тык только прокладку между головой и блоком поменяли.
Может и я бы столько проехал, но уже лет как 5-7 мало на 2108 езжу.

Diver777 22-09-2009 12:35

quote:
Originally posted by Лонжерон:

набегала уже почти полмульона без ремонта двигателя



это как Солженицин, кажется он, писал про места не столь отдаленные:"не веришь- прими за сказку".

Лонжерон 22-09-2009 10:26

quote:
это как Солженицин, кажется он, писал про места не столь отдаленные:"не веришь- прими за сказку".

К стати сказать достаточно много отечественных авто, с большим пробегом двигателя. Всегда Лада. У моего знакомого семёрка была, двигатель пробегал что-то около 320 тык, пока он сам ездил, а как только дочери отдал, трындец.....
Следить, следить за машиной надо. За любой. И тогда всё будет - ОК. Это, наверное даже и к пресловутой тайгеровской коробке относится. Исключения - многочисленные замены. Но тут, честно говоря я уже начинаю сомневаться.... А правильно ли чел юзает технику? Ну как может быть - заменили 3 - ТРИ!!! коробки и всё каждый раз повторялось. Или может сервис такой? Работы по замене даже гарантийных узлов ведь клиент оплачивает? Может это просто способ заработать деньги?
Или:
quote:
:"не веришь- прими за сказку".

Ржу не могу

Diver777 22-09-2009 12:55

quote:
Originally posted by Лонжерон:

Работы по замене даже гарантийных узлов ведь клиент оплачивает?



Нет, все делается бесплатно и по гарантии- дилеры от этих замен только геморрой имеют- с одной стороны скандальные клиенты, с другой завод, который не поставляет вовремя запчасти чем еще сильнее раздражает клиента.

У меня было много разных машин, если бы я ездил неправльно, дергал КПП, сцепление не выжимал бы- проблемы были бы у всех.
А так, на Ниве тысячам к 70.000 менял синхроны , на остальных вообще не знал где КПП находится.
Завод пытался этого косяк на хозяев спихнуть- того же Колю обвиняли, но массовость поломок не позволила отказаться от своей вины.
А так завод бы рад!

Лонжерон 22-09-2009 14:56

quote:
Нет, все делается бесплатно и по гарантии-

Это меняет дело.....
Но вот что меня лично в этой ситуации настораживает (я об этом на тагероводах писал) - то что агрегаты то лицензионные!!!
Сборка коробок осуществляется в Таганроге, или они только её монтируют?
Ответа я ещё не получил нигде.

Diver777 22-09-2009 17:48

quote:
Originally posted by Лонжерон:

Сборка коробок осуществляется в Таганроге, или они только её монтируют?Ответа я ещё не получил нигде.



Тайна покрытая мраком! были версии о китайском происхождении, но они своего подтверждения не нашли.
Знакомый продавец запчастей из Краснодара, занимается только SY, утверждает, что синхронизаторы-корень всех бед , от Корандо не подойдут, они и выглядят по другому, не помню, то ли больше то ли меньше, причем существенно.
Один уважаемый мною мастер тоже удивлен- по его словам "идеология"КПП Тагер не похожа на SY

Лонжерон 22-09-2009 17:57

Так может получиться, что и двигатель того.... не М, а....
Даже и представить страшно....

Diver777 22-09-2009 18:09

При ТО 1 залез под машину и лично видел на ДВС мерсовскую звезду.
На ДВС и жалоб нет вообще-это они испоганить не смогли.
Мне звук его нравится- еду в крутую гору, Нива выла, а этот так приятно работает.
Едил по горам в жару, по пробкам- стрелка температуры ни на градус вправо-как вкопанная, посередине!

Лонжерон 22-09-2009 18:20

quote:
Едил по горам в жару, по пробкам- стрелка температуры ни на градус вправо-как вкопанная, посередине!

Да, я это тоже отметил. На Ниве стрелка Тхл. Ж гуляет очень сильно. На 2108 поменьше было, а тут, точно, как вкопаная, всегда. Только у меня не посередине, не доходя чуть меньше одного деления.

nikleo 22-09-2009 18:21

На коробке Тагазовского Роад Партнера, по слухам от имеющих, в корпусе отливка - ТАГАЗ-РАРЗ (ростовский авторемонтный завод), там накосячили - на 1 и 2 передаче двойные синхронизаторы, а далее одинарные - в ремкомплекте с завода - идет новая шестерня - двойной синхронизатор и втулка - скорее всего - новые партии пойдут уже с измененной коробкой. Опять же все слухи.

Diver777 22-09-2009 18:28

quote:
Originally posted by nikleo:

там накосячили - на 1 и 2 передаче двойные синхронизаторы, а далее одинарные - в ремкомплекте с завода - идет новая шестерня - двойной синхронизатор и втулка - скорее всего - новые партии пойдут уже с измененной коробкой. Опять же все слухи.



Эта машина у меня одна из первых, более года уже, а все время врут об исправлении дефекта в новой партии, результат тотже- брак КПП, хруст
quote:
Originally posted by Лонжерон:

Только у меня не посередине, не доходя чуть меньше одного деления.



Да, чуток не доходит

Diver777 22-09-2009 18:29

quote:
Originally posted by nikleo:

в корпусе отливка - ТАГАЗ-РАРЗ



немного не так, отливка РЗГА-ростовский завод грузовых автомобилей

quote:
Originally posted by nikleo:

синхронизатор и втулка - скорее всего - новые партии пойдут уже с измененной коробкой. Опять же все слухи.



Эта машина у меня одна из первых, более года уже, а все время врут об исправлении дефекта в новой партии, результат тотже- брак КПП, хруст
quote:
Originally posted by Лонжерон:

Только у меня не посередине, не доходя чуть меньше одного деления.



Да, чуток не доходит

Лонжерон 22-09-2009 18:47

quote:
немного не так, отливка РЗГА-ростовский завод грузовых автомобилей

Вот чем огорчился, так этим.....
Мля.....
!!!!!!
Можно было бы со всем смириться.
Но не с этими жопорукими!!!!
И тут как раз оправдываются мои предвидения не по поводу синхров, а по поводу несоосности.
Дай бог, чтобы не так.... А то тчно, надо коробку искать от Корандо.

nikleo 22-09-2009 18:47

quote:
немного не так, отливка РЗГА-ростовский завод грузовых автомобилей

Так со слов, же. Вот получу из магазина в субботу и буду уже говорить от первого лица.

Maksim V 22-09-2009 23:35

quote:
А то тчно, надо коробку искать от Корандо.

У Корандо ТЕЖЕ ПРОБЛЕМЫ , сходите к ним на форум - зело удивитесь.

Diver777 22-09-2009 23:36

Надо похвалить одного из немногих хороших дилеров ТАГАЗА- Кулаков переулок, Авто-Старт, инж по гарантии Сергей.
Помог очень многим.

march2013 23-09-2009 16:21

а с АКПП как - нормально? нет косяков?

Лонжерон 23-09-2009 17:15

Там свои. Улыбаюсь
С эл. вентилятором проблемы... ещё чего то....
Но с самой коробкой нет.

Лонжерон 24-09-2009 13:42

Вот ещё незадача....
В салоне, когда брал Тигру прикупил сразу и коврики.
Оказались "бумажными". Ещё не проехал и 4 тык, протёрся!!!! водительский под правой ногой.
Никто не пробовал - от Нивы не подходят, или от ещё какой модели? Чтобы впустую не рыпаться?
Ну не заклеивать, же....балин!!!?

Diver777 24-09-2009 14:41

quote:
Originally posted by Лонжерон:

Оказались "бумажными". Ещё не проехал и 4 тык, протёрся!!!



Не понял, Вы тканевые взяли? у меня резиновые уже год и ничего, на резиновые никто не жаловался, покупайте.
На них Тагер-Корандо написано-только один, они продадут ли? Наверняка только коплектом идут!

Лонжерон 24-09-2009 16:02

quote:
На них Тагер-Корандо написано-только один, они продадут ли

Их и купил. Фирменные.
Может брак какой.....

Diver777 24-09-2009 18:16

quote:
Originally posted by Лонжерон:

Может брак какой...



Наверное, брак, ни одной жалобы на форуме не было. Сам 12000 км на них проехал-никаких намеков на дырки.

десант 24-09-2009 18:22

в магазинах продают универсальные коврики, можно по 2 купить.
там куча моделей написано -может и ваши упоминаются.
есть коврики, которые подрезать по месту можно.
я себе брал на санту фе классик, нормально подошли (ничего не отрезал) и всего за 350 руб за 4 коврика.

Лонжерон 24-09-2009 20:20

quote:
там куча моделей написано -может и ваши упоминаются.

quote:
я себе брал на санту фе классик, нормально подошли (ничего не отрезал) и всего за 350 руб за 4 коврика.

Порылся в универсальных - похожего не нашёл.
Заехал к дилеру - хм....комплект 3 с лихуем....
Нафыг нада.
Будем искать....

Петька 26-09-2009 18:56

Их делает Новлайн.
http://www.novline.com/

Лонжерон 27-09-2009 13:39

quote:
Originally posted by Петька:
Их делает Новлайн.
http://www.novline.com/


Спасибо!
На рынке комплект уже 1600, но всё те же, что и по ссылке - полиуретановые.
Они, конечно лёгкие, глубокие, но протруться так же.

десант 28-09-2009 14:03

да купите универсальные, их по месту ножницами обрезают.
они резиновые

Maksim V 08-10-2009 12:51

Разговаривал намедни с владельцем Тагера и получил такую информацию . Машине год - пробег 20 000 км . КПП ремонтировали дважды , потом заменили , на заменёной " хрюк " появился через 100 км пробега , были проблемы по мелочам , расход 17 - 22 литра . Человек в шоке , до этого была Шнива , пробег за два года 85 000 км , практически без проблем , поменял верхние шаровые опоры , 500 рублей опоры и час времени , поменял сам на рыбалке , пока друзья ставили палатку и лодки накачивали. По ездовым качествам , по его словам , Тагер " сливает " Шниве без вариантов , вместимость одинаковая , проходимость хуже, стоимость содержания просто нереальная для машины такой стоимости . Говорит - до весны поезжу и опять возьму Шниву . Вот такой опыт владения.

nikleo 08-10-2009 13:13

Взял Роад Партнер 2,3 МКПП неделю назад. Пробег 350 км ( больно много работы - не ездил). Но намечаются выезды на планер - охоту , а это 250 км в одну сторону. Пока все работает. По пробкам в питере расход 14 л./100 км. Если сообществу интересно - буду давать впечатления дальше.

Diver777 08-10-2009 14:07

quote:
Originally posted by Maksim V:

По ездовым качествам , по его словам , Тагер " сливает " Шниве без вариантов



Вот с этим не согласен полностью: Шнива-тупая до одури, по сочинским горам еле ползет, при включенном кондее не едет вообще.
Тагер гораздо резвее и салон комфортнее. Сам видел года 4 назад к дилеру заехал солидный владелец Шеви(я не понял, почему на Шниве, а не джипе), говорит, но она же не едет. Ему мастера отвечают: надо разбирать мотор, тюнинговать, тогда поедет резвее. Он в ответ: я же только купил, она новая, зачем разбирать? 80л/с Шнива и 150Тагер, двигло Мерс-как можно сравнивать?
Расход 17-22 -неправда, возможно, неисправность, либо ездит все время на 1передаче +пониженная. У меня 16-17 по стоячим пробкам на 1передаче
А средний расход-14,5 по компу.
Все остальное-правда.

VOKHA 11-10-2009 14:40

quote:

а с АКПП как - нормально? нет косяков?



На моем - пробег 25 тыс. км. Вопросов по машине нет. За все время эксплуатации:
1) Когда купили, обратил внимание на нештатную работу эл.вентиляторов системы охлаждения. Однажды включившившись, не отключались до конца поездки. В конце концов с этим разобрались. В виду удешевления авто, на Тагер ставят кондишн(на Коррандо Климат) но проводку оставили старую. Вот что-то связаное с этим. Короче переделка занимает полчаса. В соеденительной клемме два проводка меняют местами и все. Все ОК. Делают у всех официалов бесплатно. Не знаю, в новых машинах устранили или нет.

2) Небольшие вздутия краски на стойках двери. С рублевую монетку. Отскреб - чистый металл, покрытый чем то белым. Типа как цинковое ведро. Подкрасил кисточкой. Все нормуль.

3)Сгорел ближний свет на фарах. Сначала на правой - где то в районе 19500км. Потом на левой примерно 21000км.
Вроде все.
А, еще коврики. Через 5-7 тыс. км. передние протерлись - выброшены. Куплены простые, "многоцелевые" - руки не доходят заказать Тагеровские.
Вот и все проблемы за 25000 км. Кому как, но мне думается, что Тагер себя оправдал.
Единственно - жаба давит, как вспомнишь, что купили его за 740 тыр. А сейчас они по 630.
Вот и все.
------------------
Лучше переесть, чем недоспать

VOKHA 11-10-2009 14:46

Еще добавлю:
Даже и в мыслях не стояло продавать его раньше чем через 4-5 лет. Но если Транспортный налог все же удвоят - видимо придется. Грущу

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Петька 11-10-2009 15:53

quote:
Originally posted by nikleo:
Взял Роад Партнер 2,3 МКПП неделю назад. Пробег 350 км ( больно много работы - не ездил). Но намечаются выезды на планер - охоту , а это 250 км в одну сторону. Пока все работает. По пробкам в питере расход 14 л./100 км. Если сообществу интересно - буду давать впечатления дальше.

Стабилизатор протянул?
Улыбаюсь

VOKHA 11-10-2009 17:01

quote:
Originally posted by nikleo:
Взял Роад Партнер 2,3 МКПП неделю назад. Пробег 350 км ( больно много работы - не ездил). Но намечаются выезды на планер - охоту , а это 250 км в одну сторону. Пока все работает. По пробкам в питере расход 14 л./100 км. Если сообществу интересно - буду давать впечатления дальше.

Думаю будет интересно. Особенно тем, кто поглядывает на огромный внедорожник за копейки Дразнюсь
НО: Ребята Партнероводы, может вам попробовать реанимировать вот эту тему:
http://guns.allzip.org/topic/181/497089.html
Списаться с топикстартером, чтобы он переименовал тему по названию автомобиля. Чтобы сразу видно было, про какое авто идет речь в топике. И о Партнерах все описывать именно там.
Мне то конечно нисколько не жалко чтоб вы писали здесь. Но просто человек желающий купить именно РП не станет листать кучу страниц про Тагер. Тем более если не знает о том что вы тоже здесь. А так видно будет, что есть топик посвященный Тагеру и есть по Роад Партнеру. Хотя как мы понимаем, это одна машина, разница в кузовах. Но ведь это знаем мы, владельцы. А вот интересующимся это невдомек.
Как думаете?
------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Петька 11-10-2009 17:23

Ну так подвеска и трансмиссия что у Тагера и Роад Партнера 1:1, так что... Темы надо объединить...

VOKHA 11-10-2009 19:19

quote:
Originally posted by Петька:
Ну так подвеска и трансмиссия что у Тагера и Роад Партнера 1:1, так что... Темы надо объединить...

Все так, 1х1 но об этом знают владельцы. А представь, человек видел РП, и хочет узнать именно про него. Например наш, ганзовец. Но он не в теме. Он даже представить себе не может, что на внешний вид такие совершенно разные машины, на самом деле - один авто! Ведь по большому счету, отличие только в кузове! Но он то ведь об этом не знает. Грущу Поэтому будет искать отзывы именно об РП. А даже заглянув в эту ветку, уйдет.
Конечно можно было бы скажем дать перекрестные ссылки на темы. Хз надо подумать...

Diver777 15-10-2009 11:45

Тут его с Шнивой пытаются сравнивать. Вот позавчерашний пример.
Неспешно еду на своем Т-2 в гору, две полосы в одну сторону. В зеркало вижу, что ШНИВА уже всех обогнала, совсем близко ко мне.
Я просто топнул правой ногой, газ в пол.
Без разгона Тагер оставил разогнавшуюся ШНИВУ далеко позади легко и не напрягаясь.
Естественно, если бы Шнива обгоняла меня по встречке я бы так не сделал, а когда две полосы в одну сторону можно и порезвиться.

ПКпоПР 16-10-2009 11:08

Уважаемые, а не подскажите про ТАГаз Роуд Партнер?

Петька 16-10-2009 18:52

Что подсказать?

nikleo 17-10-2009 02:52

и что рассказать?

ТАТРИН 17-10-2009 20:34

quote:
Что подсказать?

quote:
что рассказать?

УлыбаюсьВ свое время задумывался о "Муссе",а сейчас не помешали бы советы или ссылки по сравнению с РОУД ПАРТНЕРОМ. Если не затруднит Улыбаюсь

VOKHA 18-10-2009 23:04

Вон, вверху в начальном сообщении есть ссылка на форум корандовод. Там же и Партнероводы тусят. Так же как и владельцы Мусек и Коранд.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

ТАТРИН 18-10-2009 23:57

Спасибо?)Удачи! Улыбаюсь

Петька 19-10-2009 22:25

Или в этой теме любые вопросы по Роад Партнеру. По возможности отвечу. Сегодня видел следующее: матиз тащил на галстуке Тагера. Улыбаюсь Улыбаюсь Улыбаюсь

VOKHA 22-10-2009 19:37

quote:
Originally posted by Петька:
Сегодня видел следующее: матиз тащил на галстуке Тагера. Улыбаюсь Улыбаюсь Улыбаюсь

жжошь!

Лонжерон 26-10-2009 13:57

Доброго здоровья!
Приобрёл диски 16DOTZ Dakar, 7.0J/6x139.7x110.13-(ORPDS).
Всё бы хорошо, но при установке на ШМ сказали, что колпаки под такие диски не устанавливаются. Типа поломаются.
Вопрос. Существуют ли под такие диски ступичные колпаки?
Можно и не опасно ли кататься зимой без колпаков?

Петька 26-10-2009 16:59

Не рекомендуют, попадет грязь, будут проблемы с подключением полного привода.

Лонжерон 27-10-2009 10:20

quote:
Originally posted by Петька:
Не рекомендуют, попадет грязь, будут проблемы с подключением полного привода.

Улыбаюсь Дразнюсь
А вот фицияльный дилер другого мнения....
"Комплектация данной модели дисков на сегодняшний день нам не знакома, т.е к нам в продажу такие диски не поступали, и мы не знаем, производитель дисков изготавливает ли колпаки под них.
Вам необходимо обратиться к производителю дисков и получить от них информацию.

Что касается впринципе езды без колпаков, => никакой катастрафы не случится.
У заводского колпака основная функция декоративная, так что можете спокойно ездить без колпаков, на техническое состояние ступицы, подшипников это никак не повлияет."

Diver777 27-10-2009 19:46

quote:
Originally posted by Лонжерон:

А вот фицияльный дилер другого мнения....



Ой, не верю я этим дилерам! Спросите лучше тут: http://forum.tagaz-online.ru/
Админ форума Михаил грамотный инженер, много о машинах знает, постоянно меня и многих других выручает

Лонжерон 28-10-2009 14:23

Я там зеригиться не могу.

Diver777 28-10-2009 17:23

quote:
Originally posted by Лонжерон:

Я там зеригиться не могу.



forum-tagaz@yandex.ru - напиши Михаилу о проблеме- он поможет! Он всех просвещает, я на Корандоводы и не захожу- там из пустого в порожнее переливают, толком никто ничего не знает.
А тут компетентный технически грамотный человек всегда помогает и отвечает на вопросы с чертежами!

VictorMP 30-10-2009 20:45

Тагер мой, зверь! Прошел 11 тысяч, разбегался... Улыбаюсь

чёрт 30-10-2009 21:56

quote:
Originally posted by VictorMP:

Тагер мой, зверь! Прошел 11 тысяч, разбегался...



а по тестам авто ревю... -шлак на колесах. по сравнению с нивой...
если пол ганзы покупает хаку, вычитав в ихнех же тестах, что ,мол-завшибись резина, то,вторая половина должна согласиться, что машина-не айс!
а как иначе?!одному-верить, а другому нет?!

VictorMP 30-10-2009 22:04

quote:
Originally posted by чёрт:

а по тестам авто ревю... -шлак на колесах. по сравнению с нивой...
если пол ганзы покупает хаку, вычитав в ихнех же тестах, что ,мол-завшибись резина, то,вторая половина должна согласиться, что машина-не айс!
а как иначе?!одному-верить, а другому нет?!

У меня была и нива, и шнива... Шлак в голове писак, сравнивающих эти автомобили. Ничего общего. Динамика, шумка, надежность... Шнива в попе глубокой, поверьте. Дразнюсь Самоблок в мосту, рама, кожа, дисковые тормоза, АБС, 2 подушки, пиропатроны в ремнях безопасности... Как можно это сравнить с Нивой? Я люблю Ниву, но только потому, что я их юзал... Дразнюсь Сравнения нет вообще. Тагер, очень хорош. Улыбаюсь

Maksim V 01-11-2009 01:25

quote:
вообще. Тагер, очень хорош.

Только маленький , но прожорливый ...

int44 01-11-2009 01:35

Блин, похоже и я погоню эту Тигру на ремонт коробки, 3-я плохо включается...

VictorMP 01-11-2009 01:39

quote:
Originally posted by Maksim V:

Только маленький , но прожорливый ...

Есть такое. Дразнюсь Ржу не могу
меньше 15 литров по городу не получается. У меня механика 2.3

Diver777 01-11-2009 08:48

quote:
Originally posted by VictorMP:

Есть такое. меньше 15 литров по городу не получается. У меня механика 2.3




Так 150 кобыл кушать хотят! у меня Нива 213 около 13 по городу просила. Так у нее мотор в 2 раза слабее.
Нормальный расход!
У приятеля Прадо 2.7 из ОАЭ- 25 л по Сочи с АКПП- вот это много!
А Тагер весит столько же- смотрели по документам.
Акцент около 11 по городу- так он в 2 раза меньше и мотор 1.5,а не 2.3.
Это же джип!

VictorMP 02-11-2009 12:43

quote:
Это же джип!

Зимой 18 жрет... Ржу не могу

Петька 02-11-2009 19:44

Поправлю 150кобыл. Дразнюсь

VOKHA 06-11-2009 23:39

quote:
а как иначе?!одному-верить, а другому нет?!

Ну хз. Здесь как и весь наш автопром - лотерея. Кому то повезло, кому нет. Все относительно. У меня, тьфу, тьфу, тьфу. Машинко радует.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лонжерон 10-11-2009 12:33

quote:
Originally posted by чёрт:

а по тестам авто ревю... -шлак на колесах. по сравнению с нивой...



А можно попонятнее, про какой такой "шлак" на колёсах говорится?

Diver777 10-11-2009 13:11

quote:
Originally posted by Лонжерон:

про какой такой "шлак" на колёсах



Ну там же написано, что за 17000км накрылась МКПП, поставили новую и опять хрум-хрум...
А Нива ехала себе и ехала.

Лонжерон 10-11-2009 13:23

quote:
Ну там же написано, что за 17000км накрылась МКПП, поставили новую и опять хрум-хрум...
А Нива ехала себе и ехала.


А... Улыбаюсь
Ну так это правильно пишут, "лотерея"... Улыбаюсь
У меня ещё 213 подо мной, брал подержаную. Ну, сначала, конечно пришлось ремонтировать и раздатку и коробку....
Проехал всего-то под 8тык, накрылась коробка.
Отремонтировал, заодно отвёз перебрали раздатку, привода, отремонтировали КПП.
КПП накрылась через 12тык.... Купил новую. Пока около 8тык полёт нормальный.
Так что.... Улыбаюсь Одна ездит и ездит, а другая ломается и ломается.
А тут на шиномонтаже мужик рассказл, что за 45 тык уже один раз пришлось ремонтировать коробку на Гранд Витаре.
Так что, всё в руках божьих....

VOKHA 10-11-2009 13:54

А у меня все нормуль Улыбаюсь (тьфу, тьфу, тьфу) Вот только жена стала заговаривать о смене машинки на Х3

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Diver777 10-11-2009 15:35

quote:
Originally posted by Лонжерон:

Ну так это правильно пишут, "лотерея"..



С КПП не лотерея, а попадание 100%почти вероятность. У нас дня на 3 упала температура до +5,+8 градусов, при включении 3 передачи услышал знакомый хруст!
Да, думаю, пора чинить-10.000км пройдено! (с прошлого октября),после замены.
Позвонил в Краснодар, приятель продает запчати на Коранду, думаю, может там лечить научились, город большой, людей, заводов много. Там даже бензонасосы на Мерседес делали на военном заводе круче немецких-весь край скупал.
Продавец з/ч говорит: проблема не решается, ему известно штук 20 Т-2 все веселятся с КПП, чинят, потом опять хруст... От Коранды детали не подходят!
А сейчас потеплело и МКПП опять заработала идеально!
Во чудеса!

Лонжерон 11-11-2009 11:35

quote:
А сейчас потеплело и МКПП опять заработала идеально!
Во чудеса!


Напомните - какое масло у нас в коробке? Сейчас под рукой нет данных...
Вроде для автоматов?
Надо значит лить самое присамое жидкое.
Хотя я тут катался, тем-ра была около +1 - никаких проблем.

Diver777 11-11-2009 11:50

Декстрон залили, 2 или 3 не помню. А он жиже гуще бывает?,кажется нет.
Прошлой зимой, после замены КПП у меня такого не было.
Мне кажется , дело в металле и размере синхронов.

Diver777 22-11-2009 12:38

Тагероводы! чтобы найти инфу по ПТФ нужно перелопатить половину Корандоводов, вот сделал небольшой FAQ по ПТФ:
На Тагере есть штатные места для установки противотуманных фар в передний и задний бампер. Реле и проводка для ПТФ отсутствуют
В ПТФ переднего бампера возможна установка ксенона. Передние ПТФ бывают белого и желтого цветов.
Вот их каталожные номера:
ФАРА П/Т БЕЛАЯ ЛЕВАЯ 8320106100 KORANDO ;
ФАРА П/Т БЕЛАЯ ПРАВАЯ 8320206100 KORANDO ;
ПТФ желтые: номера 832 010 60 01 и 832 020 60 01
Для установки ПТФ в передний бампер необходимо приобрести еще два кронштнейна.
номера 7871606000X и 7871706000X
Для включения передних ПТФ необходимо приобрести еще и кнопку, вот ее номер: КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ ФАР П/Т 8525006811 KORANDO
Задние ПТФ вставляются в штатные места заднего бампера вместо заглушек. Их возможно сделать ПТФ тогда они запитываются от ПТФ задних фонарей, я сделал их габаритами- для этого штатную лампу заменил на маломощную 5Вт, чтобы не слепить задних водителей и запитал от лампы освещения номерного знака.
ПТФ задние: 8385006001 ФОНАРЬ П/Т ЛЕВЫЙ
ФОНАРЬ П/Т ПРАВЫЙ 8385006101 KORANDO

Diver777 27-11-2009 16:55

Из достоинств ТАГЕРА отмечу удобный механизм раскладывания задних сидений- просто и понятно.
Также радует болшой объем багажника в таком варианте.
Вчера привез из Краснодара все детские вещи для новорожденной доченьки- от одежды до коляски и ванночки! Поместилось все! в НИВУ 213 , бывшую ранее у меня столько бы не вошло, в легковую тем более.

VOKHA 10-12-2009 18:30

А меня жена возила лежачим на заднем сиденьи. Брали один подлокотник откидывали назад, второй оставался мне как подушка. Потом спинки сидений чуть назад откидывали и я отлично лежал. Таким образом супруга меня возила в больницу. Ноги естественно приходилось сгибать. Всетаки поперек во всю длинну не вытянешся Улыбаюсь Но довольно удобно. Улыбаюсь И мягко.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

шишига 11-12-2009 11:44

Посоветуйте! Никто багажником не заморачивался на Тагера?!
какие варианты и где делать?!

VOKHA 11-12-2009 12:02

Тань, сходи на корандовод. Там я точно знаю у Маликофф(а) стоит типа экспедиционного. Спроси у него. Думаю расскажет что и как.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Diver777 12-12-2009 12:02

89035705934 с 10-21часа, 89036821653 Алексей -позвоните по этим номерам, ребята предлагали эксп. багажники.

Лонжерон 18-12-2009 21:41

А что-то не видно отзывов по холодным пускам?
Как, у кого?
Сам то с прошлого четверга, аккурат, на улицу носа не казал, лечу охренительный бронхит.....
Но интересно....

шишига 19-12-2009 03:17

аккумы у них подольские - полное гавнище...
поставила Варту проблем нет...

Diver777 19-12-2009 15:21

а у меня Подольская второй год крутит без проблем- не вижу причие менять.
Только в Сочи морозов почти нет....

Лонжерон 20-12-2009 13:47

quote:
Только в Сочи морозов почти нет....

Улыбаюсь
Потому и без проблем....

Udavilov 21-12-2009 11:52

quote:
Originally posted by Diver777:

Там даже бензонасосы на Мерседес делали на военном заводе круче немецких-весь край скупал.



на какой мерседес? чем круче?

Diver777 21-12-2009 11:56

На мерс С класса приятель там покупал, круче соотношением цена-качество

VOKHA 24-12-2009 19:27

quote:
А что-то не видно отзывов по холодным пускам?
Как, у кого?


Ну у меня нормуль. В эти морозы с подольского аккума заводился нормально. Естесственно туговато проворачивал, но заводился хорошо. Зато выскочила проблема: В морозы умер сигнал. Релюха щелкает, а би-би нету Грущу Вчера потеплело, снова начал бикать. Надо сигнал нах менять.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

VOKHA 09-01-2010 22:21

Гы. Проблема блин опять случилась. От дома отслоился кусок раствора, которым видимо швы замазывали и прилетел на капот. Этажа хз с какого. пара вмятин сцуко. Была б кака пузотерка - до движка бы вмяло. А так, почти и не видно. Можно было бы и не менять капотину, но зазря чтоли каску платим! Дразнюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Diver777 09-01-2010 22:26

у меня КАСКИ нет. Недавно выезжал из гаража- ветром закрыло дверь- прямо в крыло Тагеру. Получилась небольшая вмятина. Неприятно-машина почти новая
Увидел рекламу- ремонт без покраски, запись за месяц!
Заплатил 2000 руб, погулял часа 4-мастер не позволяет смотреть за процессом, хотя интеремно очень.
Теперь вмятина исчезла без следов ремонта.

VOKHA 09-01-2010 22:34

Хорошо тебе. Дразнюсь А тут возни теперь... ужоснах.
ЗЫ. Серег, а я себе хоть на празниках Т4 купил. Полный комплект. С оптикой, насосом и т.п. Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

doc_ae 11-01-2010 01:14

вот что нравиться мне - так это то что народ берет, ездит, экстрималит (не все конечно Дразнюсь ), а в это время пол-рунет злобно шипит что мол машингавно вадителидэбилы. все кто купил себе русский авто с мерсовским движком - маладцы ))) кто не согласен - в сад.

VOKHA 11-01-2010 21:25

Гы. Теперь уже по Москве и области в поездках встречаешь постоянно по нескольку Тагеров и РПешек. Скоро видимо станет вторым по массовости после Нивы Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Diver777 11-01-2010 22:51

VOKHA - уже дизельные Тагеры пошли? я думал только вротпартнеры на дизеле..

VOKHA 11-01-2010 23:14

Да я сам не пойму? Соседка месяца два назад присматривала себе жыпа, вот и глядела на Тагеры. Сказала типа видела в салоне дизельного. Расспрашивала, как машина. Вот от нее и услышал, что якобы дизеля появились. Сам не видел, не знаю точно.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Diver777 14-01-2010 18:25

Об отрицательных сторонах много написано, постарался и положительное все собрать- отзыв ведь объективным должен быть:
Но в Тагере не есть не только проблемы- большинство моих было связано все таки с работой дилера, есть целый ряд беспорных достоинств, из-за которых эту машину многие покупают:
1.Двигатель- даже мой 2,3 отлично тянет во всех режимах, мне нравится просто звук его работы.
2. Ходовая- не трясет в тех местах, где на Ниве вытряхивало всю душу, не ломается , хоть и ездит по бездорожью.
3. Мощный кондиционер.
4. Высокая посадка.
5. Псевдокожанный салон не доставляет неудобств при мойке-уборке.
6.Наличие и работа АБС.
7. Автомобиль крепкий-несколько аварий с фото на форуме это подтверждают
8.Высокая проходимость
9. Шикарные задние фары-информативные, привключении заднего хода здорово освещают
10.Оригинальный внешний вид
11. Неугоняемость
12.Из достоинств отмечу удобный механизм раскладывания задних сидений- просто и понятно.
13.Также радует болшой объем багажника в таком варианте.
14. Высокая проходимость
15. Удобство салона для пассажиров и водителя- много места
И конечно же, цена- за 520.000 руб рамный вседорожник!

VOKHA 15-01-2010 17:46

Эх, блин, еще одну фоту стянул с корандовода. Нравится она мне!

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Совсем не маленький Монтерро кажется малышом в сравнении с Корандами Улыбаюсь

VOKHA 27-01-2010 12:05

Блин. Вчера ночью было -30. Во дворе половина машин осталась. Улыбаюсь Дочкина Пиканта не завелась. Тагер с затруднением, но завелся. Улыбаюсь
Страховая сцуки, говорят типа - капот менять нех. Пусть ремонтируют. Охренели казлы! Все, нах эту каску. Машина не угоняема, а все остальное пох.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

кран 27-01-2010 17:02

VOKHA, как кузовщина по корозионностойкости в Тагере? у тя зима уже одна откатана по солям и коктейлям всяким.

VOKHA 27-01-2010 17:27

Да вроде нормально. Было, в первую зиму, в районе стекол(стойка двери) появились пара вздутий. Меньше рублевой монеты. Я думал уже все - коррозия пошла! Ковырнул краску. А там белый металл(налет), типа как на аллюминиии. В общем подкрасил и нормуль. Вроде ничего не видно. Сейчас уже вторая зима. Летом будем смотреть плотнее.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лонжерон 04-02-2010 11:35

VOKHA, с ДР!!!
Здоровья, удачи на дорогах!!!

VOKHA 04-02-2010 14:21

quote:
Originally posted by Лонжерон:
VOKHA, с ДР!!!
Здоровья, удачи на дорогах!!!

Спасибо. И всем жиперам, ганзовцам того же. Улыбаюсь

VOKHA 17-02-2010 17:55

Итак, очередная веха: 30000 км пробега. Позавчера ездили на ТО на Нахимовском. Заменили масла в двигателе, в трансмиссии. Фильтра. Сход-развал. Поменяли по гарантии сигнал. Прежний перестал в морозы бибикать. Протянули подвеску. Заменили свечи. Обошлось все это в 12 тыр. Нормально.
Посмотрел вживую пятидверный Тагер. Понравился. Поспешил я однако с покупкой Сейфа. Тагер получше будет. Правда и цена на пятидверку на 100 тыр выше чем на сейф. А народ, хоть и кризис, активно интересуется Тагерами. И покупает.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лесник 61 20-02-2010 12:57

Тоже думаю свой танк менять-на пятидверого смотрю.
Богажник такой же, ка у трёхдверого?

трещер 21-02-2010 12:29

Какой же он страшный. Когда подходишь сзади идеальный вид. Как видишь капот, крылья, сбоку ничего так. Как взгляд доходит до уё....ой решётки с фарами опускается вниз на бампер в стиле старого речного буксира и выступающий перед колёсами нос как у французской легковушки тянет блевануть. Особенно когда говорят что это ренглер сделанный на агрегатах мерседес.

Михалыч Абакан 21-02-2010 16:54

quote:
Какой же он страшный. Когда подходишь сзади идеальный вид. Как видишь капот, крылья, сбоку ничего так. Как взгляд доходит до уё....ой решётки с фарами опускается вниз на бампер в стиле старого речного буксира и выступающий перед колёсами нос как у французской легковушки тянет блевануть. Особенно когда говорят что это ренглер сделанный на агрегатах мерседес.

Так вы к нему не подходите близко. У вас то наверно все в жизни красиво и машина и жена.
Эстэт едритить.
Меня вот от окружающей действительности блевануть тянет от людишек некоторых гадостных до омерзения. Ни че держусь ка кто.

VOKHA 21-02-2010 17:03

quote:
Originally posted by трещер:
Какой же он страшный. Когда подходишь сзади идеальный вид. Как видишь капот, крылья, сбоку ничего так. Как взгляд доходит до уё....ой решётки с фарами опускается вниз на бампер в стиле старого речного буксира и выступающий перед колёсами нос как у французской легковушки тянет блевануть. Особенно когда говорят что это ренглер сделанный на агрегатах мерседес.

Такое бывает. Я когда первый раз его увидел в городе, подумал - Ну и уродец! Неужели кто-то брать будет? А потом когда столкнулся с ним первый раз в салоне, посмотрел получше - вродь не очень страшный. Потом еще. И еще. А потом и совсем глянулся постепенно. А сейчас его мордаха нравится - пипец!

Михалыч Абакан 21-02-2010 17:15

quote:
А потом и совсем глянулся постепенно. А сейчас его мордаха нравится - пипец!

У меня также от полного отторжения до обажания сначала кайрон как вариант рассматривал через полгода гдето поездив на обоих (у друзей на тест брал) начал поглядывть в сторону тагера а теперь даже при одинаковой цене оттдал бы предпочтнение тагеру сейчас коплю деньги в июне брать Т5 буду. Если цены не взлетят.
Кстати за сколько сейчас реально взять т5 2009 года в салоне.

VOKHA 21-02-2010 17:24

Когда ездил на ТО, видел в салоне на Нахимовском Т5 за 630 тыр. Нормальная цена. Я брал в 2008 за 740. А после НГ сцуки на сотку цену опустили. Дык я брал со скидкой. А люди брали по 770.
Блин, зато как он идет по сугробам - песня! Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

трещер 21-02-2010 20:19

по сравнению с уазом или нивой никак не идёт. и по цене как 5-7 летний паджерик.

VOKHA 21-02-2010 20:25

quote:
Originally posted by трещер:
по сравнению с уазом или нивой никак не идёт. и по цене как 5-7 летний паджерик.

Конечно не идет. Нашел с чем сравнивать Улыбаюсь Драндулеты с нормальным автомобилем.
ЗЫ. Ты вообще то чего хотел? Потроллить? Или по делу?

Лесник 61 21-02-2010 21:54

quote:
Конечно не идет. Нашел с чем сравнивать Драндулеты с нормальным автомобилем.
ЗЫ. Ты вообще то чего хотел? Потроллить? Или по делу?


VOKHA,весна идёт,а с ней ЭТО Ржу не могу.Лучше на мой вопрос ответ услышать, просто не имею возможности сравнить, а машинку менять надо не смотря ни на что.

VOKHA 21-02-2010 22:09

quote:
Лесник 61

О, я что-то вопрос упустил. Исправляюсь: Я специально заднюю дверь не открывал, но как мне показалось, багажник такой же. Ну или чуток больше. Практически не заметно. Я как понял, там только удлинили на ряд дверей. Но двери широкие, садится хорошо. Причем на заднем ряду довольно просторно. Коленями не упираешься как на Сейфе. Хотя и на трехдверках также. Не знаю, мне пятидверный понравился. Если бы не Сейф, сейчас взял бы себе. А если еще и задний диван сложить - места нормально получается.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лесник 61 21-02-2010 22:15

VOKHA,спасибо. Жаль конечно, что багажник не увеличили Грущу.Против Авроровского конечно мал. А машинко нравится.

Huliosurgut 24-02-2010 09:10

Приветствую!
Так багажник то, вроде и увеличили, немного правда сантиметров на 8-10.
И вроде сзади в салоне см. 8-10 добавили.
Хотя ХЗ, в цифрах пока не нашёл, и в салонах у нас пока нет, чтоб наглядно сравнить. Улыбаюсь

с ув. Михаил

кран 24-02-2010 10:14

а в Москве где 5 дверка продается? у нас дилер вещает, что 5ку завод не выпускает больше.... врет?

NilAdmirari 24-02-2010 11:45

5 дверка длиннее 3 дверки на 18 см. Из них по моему 10см. ушли в салон, а 8см. в багажник.

quote:
у нас дилер вещает, что 5ку завод не выпускает больше.... врет?

По официальным данным вроде выпускает. Но может приостановили? Х.З.

Maksim V 24-02-2010 14:21

ТагАЗ приступил к производству турбодизельных версий трехдверного внедорожника Tager (он же SsangYong Korando образца 1996 года), в продаже они должны появиться в конце февраля. Двигатель - рядная мерседесовская «пятерка» 2.9 (120 л.с.), которая изначально устанавливалась на Korando и до сих пор производится в Корее по лицензии. Цена за автомобиль с двумя подушками безопасности, АБС и кондиционером - 569900 рублей. Чуть позже появится еще одна турбодизельная модификация - с «четверкой» китайского происхождения объемом 2,6 л (104 л.с.), которую ТагАЗ упорно называет собственной разработкой и уже устанавливает на грузовички Master. Цена та же, но комплектация дополнена кожаным салоном и регулировкой сиденья водителя по высоте. Для сравнения: дизельный УАЗ Патриот (2,3 л, 116 л.с.) стоит не менее 565 тысяч рублей, причем за эти деньги у него нет ни кондиционера, ни АБС, которыми располагает Tager.

VOKHA 06-03-2010 17:26

quote:
трещер

Господин тролль, можете не напрягатся в остроумии. По крайней мере в моей теме вашего словесного поноса не будет.
quote:
а в Москве где 5 дверка продается? у нас дилер вещает, что 5ку завод не выпускает больше.... врет?

Я ее видел вживую в Санта-сити на Нахимовском 56.
quote:
ТагАЗ приступил к производству турбодизельных версий трехдверного внедорожника Tager (он же SsangYong Korando образца 1996 года), в продаже они должны появиться в конце февраля. Двигатель - рядная мерседесовская «пятерка» 2.9 (120 л.с.),

Видел там же, на Нахимовском пикап РП двухместный(две двери) - написано дизель.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

alex-kontr 11-03-2010 12:09

интересно у 5 дверки как дела обстоят с жесткостью кузова, вроде корандо только 3 дверные были. не будет кузов гулять как у первых кроков например

VOKHA 24-03-2010 17:51

Тагер на раме. Не думаю, что стоит его сравнивать с кроком.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Maksim V 24-03-2010 18:56

Если будет Тайгер с дизелем + АКПП по вменяемой цене ( равной дизельному Партнёру ) , то можно и задуматься , благо мне ещё два года на НИВЕ ездить .

VOKHA 24-03-2010 21:03

Да вроде как, где то имеются люди, которые говорят, что видели дизельные Тагеры. Но с МКПП. Будет ли с АКПП? Это вопрос. Грущу Пока что с автоматом только одна модификация существует. Т5.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лонжерон 25-03-2010 23:45

quote:
Originally posted by alex-kontr:

интересно у 5 дверки как дела обстоят с жесткостью кузова, вроде корандо только 3 дверные были. не будет кузов гулять как у первых кроков например


Да ну фигня всё это по-моему.
Кто-нибудь видел поломку пяти дверного кузова трёх дверного аналога?
Это всё из "одна баба сказала...".

SashaAn 26-03-2010 15:49

а кто говорит, что оно будет ломаться? а вот задняя дверь не будет закрываться, например Дразнюсь

VOKHA 26-03-2010 23:57

Из-за чего интересно?

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

SashaAn 27-03-2010 12:51

"крутиться" корпус, жесткость ниже...

Maksim V 27-03-2010 10:34

quote:
крутиться" корпус, жесткость ниже..

Ага , на буханке задние двери заметно перекашивались , не смотря на раму .

Лонжерон 27-03-2010 14:55

quote:
Originally posted by SashaAn:

а вот задняя дверь не будет закрываться, например


Может быть.
Но ни у себя ни у кого из друзей я такого не видел.
Только "бла-бла-бла"....

SashaAn 27-03-2010 23:07

вывесить машинку по диагоналке и попробовать пооткрывать двери...

Лонжерон 28-03-2010 11:05

quote:
вывесить машинку по диагоналке и попробовать пооткрывать двери...


Ну и? Не будут закрываться? А Вы уверены, что тоже самое на купе не будет?
Хочу Вам напомнить такую вещь, как понятие "предела прочности".
Исходя из различных назначений конструкции он колеблется от 1 до...очень больших значений.
Т.е. чтобы пятидверка при равнозначных нагрузках не "играла", её придётся значительно усилить, соответственно утяжелить... соответственно.... понятно.
А так всё в пределах заданых норм.
К стати, тому очень яркий пример из истории - конструкция самолёта Ту-114.
Пассажир, сидящий в первых рядах салона самолёта в полёте, оглянувшийся в проход назад видел скрывающийся "за поворотом" проход, потом проход появлялся, потом скрывался с другой стороны.
Т.е. самолёт в полёте конкретно "вилял" хвостом.

SashaAn 28-03-2010 15:03

вопрос не про то, правильно это или не правильно, а вопрос про то, что трехдверка, при прочих равных, жОстче пятидверки Дразнюсь и как это отражается на экспуатационные свойства машины...

естественно, что для анедорожников жОсткость корпуса имеет бОльшее значение, чем для обычного (негоночного) "автомобиля"... так как эскплуатация "на неровностях" разболтает менее жОсткий корпус так, что все начнет хилять и разваливаться Улыбаюсь

кран 31-03-2010 09:34

у Витары на неровностях кузов играет так, что задние двери у 5ки подклинивает и ниче гоняют.
кузов на любой машине обязан "играть" иначе потрескается и развалится нах. Улыбаюсь

hann 05-04-2010 01:45

купил 2 комплектации в январе до этого была сузука. проехал 2000 т.км . пока всё гут. машинка нравится по цене конкурентов нет .по трассе легко идёт 140 не рыскает по снегам на родной резине тоже нормально.

VOKHA 05-04-2010 14:39

Поздравляю с приобретением. Вэлкам в Тагер-клуб. Он же форум корандовод.


------------------
Лучше переесть, чем недоспать

hann 05-04-2010 15:05

quote:
Originally posted by VOKHA:

Поздравляю с приобретением. Вэлкам в Тагер-клуб. Он же форум корандовод.



уже довно там сижу перед покупкой машину всё проштудировал

VOKHA 05-04-2010 16:11

Аааа. Ник на корандоводе тот же, что и на ганзе?

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

hann 05-04-2010 20:28

quote:
Originally posted by VOKHA:

Аааа. Ник на корандоводе тот же, что и на ганзе?



да

VOKHA 01-05-2010 13:09

Гадство. Сгорела лампочка правого переднего габарита. Надо менять. Улыбаюсь Стал изредка подглючивать датчик уровня топлива. То потухнет то погаснет Улыбаюсь
Пробег 33000 км.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

VOKHA 03-05-2010 23:38

Гыыыы. Вот ведь что делают:
1)Женщина за рулем.
2)Несвоевременное включение ПП.
3)Шоссейная резина.
Итог: Пришлось самому сесть за руль, но поздно - толкали..... Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лонжерон 04-05-2010 13:45

quote:
2)Несвоевременное включение ПП.

Да... тут надо сразу включать, хотя бы ПП.
Я уже писАл, что когда свой немного попробовал, включил ПП, но "немного" переросло в грязюку на пол колеса и спасло только -тапка в пол. На Ниве бы застрял точно. А резинка тоже шоссейка была.
Проездил на своём к сему дню 10300. Вроде без глюков. Хрючек в КПП не завелось (тьфу 3 раза). Когда проходил ТО, спросили про хрюк и очень удивились, что иногда бывает с 5-й на 4.
Но я осторожненько переключаю, может поэтому не хрючит ещё. А может, помоги бог - повезло.

Petrukha 05-05-2010 09:23

to VOKHA
На тагеровской всесезонке лучче поосторожней на грязюку заезжать. Хотя если аккуратно и вдумчиво и на ней можно и по полю и по снежку no problem. Без заныривания в говна есесенно. Дразнюсь
KUMHO стоит если не ошибаюсь?

Лонжерон 05-05-2010 10:25

quote:
Хотя если аккуратно и вдумчиво и на ней можно и по полю и по снежку no problem.

Я вот так подумал, что зря наверное покупал на прошлую (а уж какая была крутая) зиму зимнюю резину.
И на шоссейке, если специально по снегам и говнам не кататься, вполне нормально.
По крайней мере с осторожностью и проверкой дороги нормально проезжал на рыбалку и охоту по местам для полупривода недоступным вовсе.

MAKC77 09-05-2010 18:28

подпишусь

VOKHA 09-05-2010 22:52

quote:
Originally posted by Petrukha:
to VOKHA
На тагеровской всесезонке лучче поосторожней на грязюку заезжать. Хотя если аккуратно и вдумчиво и на ней можно и по полю и по снежку no problem. Без заныривания в говна есесенно. Дразнюсь
KUMHO стоит если не ошибаюсь?

Да, на лето ставим штатную Кумху. Довольно говняненькая резина. Так, по асфальту(сухому) прохватить. Если чуть мокроватый суглинок - все, стоит на месте, а колеса крутятся Улыбаюсь

Лонжерон 08-06-2010 10:30

Достал бачок омывателя. Уже второй раз потёк!!!

Alekso77 08-06-2010 12:27

А чего стоит? Я на своей Нивас тоже раз в год меняю, трескается по пазу кронштейна, правда и стоит копейки...

Лонжерон 08-06-2010 14:27

Да вопрос не в том скоко стоит. Тем более машина гарантийная.
Стоит, полагаю не дорого, но искать.... лучше по гарантии.
Но достал....
На Ниве, к стати ничего не лопалось.
Наверное распаивается, чтоль, потому как бачок омывателя установлен вплотную с расширительным бачком и постоянная езда по пробкам. От расширительного греется жидкость в омывателе, да так, что даже летом при омыве стекла парИт.

dim99 09-06-2010 10:12

прокладку теплоизолирующию поставьте

Лонжерон 09-06-2010 10:15

Наверное придётся.

OO 32 21-06-2010 11:32

Не надо прокладку.
Такая конструкция для зимы. Так омывайка греется в мороз.

Лонжерон 21-06-2010 14:17

quote:
Не надо прокладку.

На сервисе тоже сказали - не надо.

Diver777 27-06-2010 10:07

quote:
Originally posted by VOKHA:

Сгорела лампочка правого переднего габарита. Надо менять.



Поставь светодиодную лампу-красиво!только не дешевую, у меня дешовка 2мес работала, а дорогая с сентября пашет.
Возьми на авторынок штатную и по ней подбери светодидную.
quote:
Originally posted by Petrukha:

На тагеровской всесезонке лучче поосторожней на грязюку заезжать



Да, позавчера парился на штатной КУМЕ по грязи в гору ехать. Даже ПП включил, а он буксует.

Вот, кстати, телефоны продавцов запчастей на Тагеры, РП:

1.8-918-466-96-44 Сергей, Краснодар, -проверен, заказывал сам, есть пересыл,
2.8-918-556-61-88 Сергей, Таганрог, -проверен, заказывал сам, есть пересыл,
3. 8-928-123-86-55-Андрей , Ростов,
4.8-918-556-50-70-Олег, Таганрог,
5.8-918-902--08-00-Артур, Сочи
6. (863)248-35-41-рабочий, с 9 до 16,Ростов.

VOKHA 30-06-2010 14:17

quote:
Originally posted by Diver777:

Поставь светодиодную лампу



Да пох. Супруга и так ездит. Без одного габарита. На ТО поменяем. Хотя по большому счету, оно и нах не надо.
ЗЫ. Жена хочет менять машинку. Лексус ей захотелось. Или ТЛК Прадо 3х дверный.
Лексус - 300
Прадо - 3 двери.
А это значит только б/у. Грущу
Шило на мыло?
Думаем.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

koti4 30-06-2010 16:33

разница что на праде есть офигенский дизель )

Лесник 61 02-07-2010 13:36

А есть владельцы пятидверок?
Товарищ подбирает авто чтоб и для семьи и для рыбалка-лес.
Бюджет в пределах 700тыров, машина новая, максимум 2-3х годовалая.
Сейчас изучается Тагер.
Будет рад любой информации, но по теме, а не тагаз-гавно.

Diver777 02-07-2010 15:18

quote:
Originally posted by Лесник 61:

Будет рад любой информации, но по теме, а не тагаз-гавно.



тогда ВАМ на этот форум: http://korandovod.ru/forums/Otzyvy-f17.html

VOKHA 03-07-2010 23:04

quote:
Лесник 61

Только пусть на корандоводе почитает именно отзывы. А не технический раздел(хотя конечно стоит и там порыть). Ибо на форуме торчат в основном те, кому не повезло с автой. Это наверно на всех автофорумах так. У кого с машиной все нормально, те просто ездят, а не плачутся.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Diver777 03-07-2010 23:54

quote:
Originally posted by VOKHA:

Только пусть на корандоводе почитает именно отзывы. А не технический раздел(хотя конечно стоит и там порыть)



А еще надо учесть, что в России все только хвастаются своей машиной!
В тех же отзывах видел много блестящих писем тех, кто в техразделе проклинал завод тАЗ, а один , самый видный ТАГЕРОВОд умудрялся писать хвалебные отзывы и одновременно претензии ТАГАЗУ!

теоретег 04-07-2010 12:44

Дык, машина - это одно, а МиД, которые не устраняют дефекты (которые могут возникнуть в любом экземпляре техники сложнее лопаты) по причине косоголовости и рукожопства - нечто другое.

Лонжерон 13-07-2010 10:35

Вопрос в том, что основная эксплуатация моей Тигры по нормальным дорогам, но иногда выезжаю и на бездорожье. Для сего приглядел себе резинку:
http://www.nakolesah.ru/tireorder/bfgoodrich/all_terrain_ta_ko.aspx
Лифтовать нет желания, думаю в моих условиях и резины достаточно. Но вот жаль брызговики. Они же пластиковые. Сорву нафиг.
Господа, кто-нить заморачивался проблемой сменой пластиковых брызговиков на резиновые?

Мож кто нить ссылочкой кинется - есть ли в продаже резиновые?
Снимать/ставить пластик вроде тоже как-то в лом....

VOKHA 21-07-2010 20:39

Итак, задумались о продаже Тагера. Жена хочет Лехус.
(пля, но совсем не хочет Хаммер Грущу )

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Diver777 22-07-2010 10:33

quote:
Originally posted by VOKHA:

Итак, задумались о продаже Тагера



Давно заметил, что кто громче всех хвалит-тот или уже избавился или собирается....

VOKHA 24-07-2010 12:30

quote:
Originally posted by Diver777:

Давно заметил, что кто громче всех хвалит-тот или уже избавился или собирается....


Если это в мой адрес - зря.
Машине скоро будет два года. Пора менять. Что же теперь прикажете до смерти на нем ездить? К тому же, я сам сейчас авто не вожу. А жена хочет другой.

VOKHA 13-08-2010 17:42

Продается - 550 тыр.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

трещер 15-08-2010 09:51

вот эту продай и такуеже купи если хорошая. за 550 2 года смешно)

VOKHA 16-08-2010 22:46

quote:
Originally posted by трещер:
вот эту продай и такуеже купи если хорошая. за 550 2 года смешно)

Жизнь слишком коротка, чтобы покупать дважды одинаковые машины.
Хочется чего то другого.

спех 17-08-2010 18:33

А я вот дизелька взял... (почти взял, оплатил и ПТС жду Грущу )

VOKHA 17-08-2010 19:49

quote:
Originally posted by спех:
А я вот дизелька взял... (почти взял, оплатил и ПТС жду Грущу )

Сколько дверей? МКПП я так понимаю? В какую цену они нынче?

спех 18-08-2010 09:31

3-х дверный, на ручке, темно-серый, 2,9. турбодизель, 129 л.с.Цена 619 900 рублей без всяких разводов и допов, защита двигателя и КПП в подарок. Жду ПТС с понедельника. Тигрёнок предпродажку уже прошел, стоИт бедолажка, ждёт когда я его гладить начну Грущу

VOKHA 18-08-2010 12:04

Ну ниче, дождешься. Как немного поездишь, накропай плз отчетец по машинке. Да кинь сюда. Как там дизеля себя ведут. Интересно думаю народу будет.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

спех 18-08-2010 13:44

quote:
накропай плз отчетец по машинке

Отпишусь обязательно. Только вот у меня дизелей никогда не было, чёт я очкую Улыбаюсь

VOKHA 18-08-2010 15:59

quote:

Отпишусь обязательно. Только вот у меня дизелей никогда не было, чёт я очкую


Не сцы! Все будет пучком. Никаких особых рекомендаций при езде на дизелях нет.
Основные:
1)Заправка только на проверенных заправках.
2)После работы движки в нагруженных режимах нельзя сразу глушить мотор. Надо чтобы немного поработал при оборотах чуть выше хх.
3)Дизель не любит долгой работы как на ХХ так и на максимальных оборотах.
Ну и у дизелей обычно ТО чаще чем у зажигалок.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Maksim V 18-08-2010 16:11

quote:
Дизель не любит долгой работы как на ХХ

Если дизель с механическим ТНВД , то на холостых оборотах может работать годами.
Современные дизеля , это да - на ХХ работать не любят , как впрочем и ВСЕ бензиновые - начиная с ЕВРО -2, особенно с клапаном ЕГР . Жопа полная .

трещер 19-08-2010 07:46

клапан егр должен быть залочен через 5 минут после покупки)

трещер 19-08-2010 07:48

а потом демонтирован и продан ибо никакой пользы кроме увеличения потребления топлива он не несёт

спех 19-08-2010 09:37

quote:
клапан егр должен быть залочен

quote:
а потом демонтирован и продан ибо никакой пользы кроме увеличения потребления топлива он не несёт

Нука-нука подробности плз. Где? Куда? Чего? Как?

Maksim V 19-08-2010 12:05

quote:
Нука-нука подробности плз. Где? Куда? Чего? Как?



Лачетти - клуб
Астра -клуб .
Уазбука (дизеля 514 )
Всё расписано в подробностях как глушить клапан ЕГР .
На астра -клуб - с фотографиями .

button 19-08-2010 12:24

не надо егр глушить... мне так по крайней мере мастер знакой сказал... он объяснял принцип действия, почему не надо Улыбаюсь но я забыл уже Улыбаюсь да и не вникал особо Улыбаюсь

трещер 19-08-2010 17:12

этот клапан добавляет, на средних нагрузках, отработанный выхлопной газ в цилиндры тем самым понижая температуру сгорания . естественно понижая кпд двигателя

Maksim V 19-08-2010 22:05

Клапан EGR или "клапан рециркуляции выхлопных газов" занимается тем, что во включенном (активированном) состоянии перенаправляет часть выхлопных газов во впускную систему, делается это исключительно для большей чистоты выхлопа, т.е. экологии. В простейшем случае клапан имеет ровно два положения (открыт/закрыт), но может быть и с несколькими ступенями и даже с обратной связью (когда комп. получает сигнал о том в каком именно положении находится сейчас клапан).

трещер 20-08-2010 12:00

основная идея в том, что при повышении литровой мощности мотора повышается степень сжатия и вмете с ней температура сгорания и при этом образуются соединения азота. изза этого температуру искуственно понижают добавлением инертного выхлопа. что ещё не ясно?

button 23-08-2010 12:08

пообщался еще раз с товарищем... да все так...
только он сказал что прирост мощности мизерный и катализатор может выгореть

Alekso77 23-08-2010 14:11

Хорошая машина, но б/у дороговата для меня, за 450 МТ2 на ручке 4х4 найти анриал ИМХО. Но надежды не теряю...

mangyst 23-08-2010 15:24

От ЕГР один минус - сажа от несгоревшего выхлопа идет обратно в двигло, "затачивая" стенки цилиндров. На Наваре эта фишка по глушению ЕГР не прошла - теперь все в зад вертают.

VOKHA 25-08-2010 12:48

quote:
Originally posted by Alekso77:
Хорошая машина, но б/у дороговата для меня, за 450 МТ2 на ручке 4х4 найти анриал ИМХО. Но надежды не теряю...

Вот, бери у Маликова:
http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=6680
Правда он в Ярике. Но мотается и в Москву.

AlKri 25-08-2010 22:55

quote:
Originally posted by Maksim V:

Учите матчасть .Ссылок не даю , на дилетанские вопросы не отвечаю . Хотите , обижайтесь , но Вы - ДИЛЕТАНТ .



Давайте не будем скоропалительно навешивать ярлыки. Уважаемый, я не тянул Вас за язык, но если Вы что-то утверждаете имейте смелость обосновать Вашу точку зрения или сослаться на источник информации - это основа любой дискуссии или обсуждения, и именно этим мы занимаемся на форуме. Изучение какой матчасти сможет указать мне на каких моторах Лачетти были проблемы от ЕГР?
Что же касается дилетантизма, то Истина известна только Господу Богу, а человеку свойственно ошибаться, или Вы присвоили себе право на знание Истины в последней инстанции? Улыбаюсь
P.S. По поводу обид... припоминаю, Вам уже приходилось приносить мне извинения, так может быть не стоит торопиться...

VOKHA 25-08-2010 23:00

Парни, я конечно понимаю, что ганзосрач дело святое Дразнюсь Но временно до разрешения вопроса оставлю пару последних постов, а остальное не по теме - снесу. А то снесут тему Улыбаюсь
Лады? Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лонжерон 30-08-2010 11:19

Доброго всем здоровья!
После долгого выбора способов преодоления засадных участков - грязевая резина или цепи, остановился на цепях.
Резина 235/70R16 104Т.
Наверное лучше брать "соту"?
Кто чего может посоветовать - где?
Полазил по инету - такой продукции - глаза разбегаются.
Интересует северное полушарие Москвы.... Улыбаюсь

Maksim V 02-09-2010 12:18

quote:
северное полушарие Москвы....

...Южный порт , в воскресенье с утра Москва пустая и спокойненько по ТТК до "южки" . выбор большой в том числе и отечественных цепей .
http://auto-velga.ru/ordersota.htm

VOKHA 02-09-2010 18:10

КМК лучше подобрать резину.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лонжерон 06-09-2010 10:52

Я долго размышлял, цепи и проходимее и дешевле.
Помимо этого не с руки по городу мотаться на грязевой резине, а по городу и шоссе я езжу в 80%.

VOKHA 26-09-2010 19:51

А нафига совсем уж грязевую? Просто хорошую резину с нормальным грунтозацепом. А та что идет штатно... только по сухому асфальту(мать ее) ездить Грущу

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

спех 28-09-2010 10:25

quote:
А та что идет штатно... только по сухому асфальту(мать ее) ездить

...и жижу в рекламных роликах разбрызгивать..

VictorMP 03-10-2010 06:29

Хорошая машинка Тагер! Улыбаюсь Езжу 2 года и просто доволен. Дразнюсь Вот только тонировку 15-ку жалко сдирать, а надо... Грущу Двери то большие, аквариум знатный.

спех 03-10-2010 11:03

quote:
тонировку 15-ку жалко сдирать, а надо...

Не торопись...

Лонжерон 03-10-2010 23:09

quote:
Originally posted by VOKHA:

А та что идет штатно... только по сухому асфальту(мать ее) ездить



Эт точно. Тут за грибами смотался в отпускной период. Проехался по местам детства....
Блин, местность не узнать. Расстроилось всё кругом. И говна в лесу!!! Не понятно, как люди могут так "срать"... Но счас не об этом...
Довелось проехать по глинозёму на штатной. Это что-то нечто!!!
Машину крутит на 180 градусов. Чуть в пруд не снесло. Вообще то интересный момент - продают внедорожник на никакой резине. Ведь на внедорожник как штатная должна устанавливаться именно внедорожная...

Luddit 03-10-2010 23:20

А производитель официально заявляет о возможности эксплуатации вне дорог?
Опять же, безопаснее так - кто понимает, переставит резину сам, кто не понимает - застрянет в более простом для спасателей месте...

Лонжерон 03-10-2010 23:27

quote:
Originally posted by Luddit:

А производитель официально заявляет о возможности эксплуатации вне дорог?



Конечно.

VOKHA 13-10-2010 22:05

Кстати, забыл отписаться:
В это воскресенье, т.е. 10.10.2010г стукнуло 40 000км пробега.
Съездил на ТО-40 заодно подтянули передние торсионы. Морда поднялась. Стал лучше рулиться. Вот.
А сегодня ровно два года как мы его забрали с автосалона. Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лонжерон 14-10-2010 10:46

quote:
В это воскресенье, т.е. 10.10.2010г стукнуло 40 000км пробега.
.........
А сегодня ровно два года как мы его забрали с автосалона.


Поздравления!

кран 14-10-2010 12:14

не продал еще?

VOKHA 14-10-2010 12:30

quote:
Originally posted by Лонжерон:

Поздравления!


Спасибо Улыбаюсь

quote:
Originally posted by кран:

не продал еще?



Пока нет Улыбаюсь

Понравилось:


[QUOTE]

Ржу не могу Ржу не могу Ржу не могу


------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Udavilov 14-10-2010 13:07

А посему продаете? Я такой хотел покупать. Кстати как на морозе заводится?

VOKHA 14-10-2010 13:35

quote:
Originally posted by Udavilov:

А посему продаете? Я такой хотел покупать. Кстати как на морозе заводится?


О,тут причин несколько:
1)Два года в пользовании, пора менять.
2)Как правильно выше подмечали, автомобиль не для женщины. Я сам не езжу почти полтора года. А для супруги лучше какой нить переднеприводный кроссовер взять типа Кашкая. Ну или СГВ.
Вот нахрена ей рамный внедорожник с парттаймом и понижайкой если она с асфальта ни ногой? Улыбаюсь
3)Нужны свободные деньги.
Прошлой зимой в -37 утром заводился без проблем. (ТТТ) Улыбаюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

кран 14-10-2010 15:33

у тагера в раздатке цепь?

VOKHA 14-10-2010 16:07

quote:
у тагера в раздатке цепь?

Да.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лонжерон 15-10-2010 10:08

А я вчера ТО 20 000 сделал.
До настоящего времени вроде всё нормально. Так, продолжает подхрюкивать при переключении с 5 на 4 очень редко на 2-ю и то на холодной.
Вроде (тьфу 3 разА) всё Ок.

VictorMP 21-10-2010 09:51

quote:
Originally posted by Лонжерон:
А я вчера ТО 20 000 сделал.
До настоящего времени вроде всё нормально. Так, продолжает подхрюкивать при переключении с 5 на 4 очень редко на 2-ю и то на холодной.
Вроде (тьфу 3 разА) всё Ок.

У меня 16 тысяч прошел. Тоже тьфу-тьфу... Дразнюсь

Лонжерон 21-10-2010 10:46

quote:
У меня 16 тысяч прошел. Тоже тьфу-тьфу...


Ну и чУдненько!
Вообще машинка пока только радвует....

VOKHA 21-10-2010 11:38

Отож. Хороший машин. Особенно если его подготовить - цены не будет!


------------------
Лучше переесть, чем недоспать

VOKHA 21-10-2010 11:41



------------------
Лучше переесть, чем недоспать

ks78 21-10-2010 16:01

quote:
Originally posted by Лонжерон:

К стати, тому очень яркий пример из истории - конструкция самолёта Ту-114.
Пассажир, сидящий в первых рядах салона самолёта в полёте, оглянувшийся в проход назад видел скрывающийся "за поворотом" проход, потом проход появлялся, потом скрывался с другой стороны.
Т.е. самолёт в полёте конкретно "вилял" хвостом.


Извините что не по теме. Случайно наткнулся на ваше сообщение про Ту-144. Я изучаю историю этого самолета и собираю все подробности. Можно узнать откуда такие сведения про Ту-144, что самолет "вилял" хвостом?

Лонжерон 21-10-2010 16:12

quote:
Можно узнать откуда такие сведения про Ту-144, что самолет "вилял" хвостом?

Ту-114, а не Ту 144. Это две большие разницы.

спех 21-10-2010 16:12

quote:
Ту-114.

quote:
Ту-144

Кто про колёсы, а кто про насосы... Улыбаюсь только не говорите, что эти самолеты одинаковые.

Лонжерон 21-10-2010 16:40

quote:
Originally posted by спех:
только не говорите, что эти самолеты одинаковые.


Ржу не могу Ржу не могу Ржу не могу
Ну вопрошающий же извинился - что не по теме... Улыбаюсь
Больша не будем...

TSV 27-10-2010 23:56

Тайгер дизель 2,9 MT DLX (MT3)
кто-нибудь уже с ним дело имел?
какие отзывы?
проблемы с КПП на Тайгерах решены или все по-прежнему ?

спех 28-10-2010 09:53

quote:
Тайгер дизель 2,9 MT DLX (MT3)
кто-нибудь уже с ним дело имел?
какие отзывы?
проблемы с КПП на Тайгерах решены или все по-прежнему ?


У меня такой, коробас урчит на холостых при прогреве, потом меньше. Подхват оооочень шустрый, турбина как никак. Пока доволен. Скоро зима, посмотрим. Диф LSD в заднем мосту работает, но я сразу смазку заводскую поменял на 75W 140. Сейчас пробег 3400, больше 110 не ездил, хотя запас чувствуется нехилый. По бездору очень достойно, но резину поменял стоковую сразу, приподнял слегка. Конкретно спрашивай, отвечу.

TSV 28-10-2010 20:37

отписал в РМ

с силовым бампером и уже выглядит не так страшно, а даже более мощно
http://www.4x4lipetsk.ru/d/81838/d//image_21.jpg

еще поднять ее повыше, диски и резину побольше и вообще чума будет Улыбаюсь

TSV 06-11-2010 23:35

подниму тему
что там ныне с коробками слыхать?
много ли отзывов по неисправности?
как у народа с коробками после замены? много ли прошли?

кстати.
тайгер-автомат можно тягать на буксире?
вроде автоматы не любят этого
а то уже было, меня с Нивой Дед Мазай тащил на веревке порядка 40 километров (гидронатяжитель цепи вдавило и заклинило, и успокоитель сломался)

AlKri 07-11-2010 02:37

quote:
Originally posted by TSV:

...тайгер-автомат можно тягать на буксире?



Как у любого автомата есть ограничения по расстоянию и макс. скорости.

TSV 07-11-2010 02:41

quote:
Originally posted by AlKri:
Как у любого автомата есть ограничения по расстоянию и макс. скорости.

я вообще без понятия какие там требования
то есть, автомат в случае поломки где-то далеко это гемор тот еще будет ?

Arhont 07-11-2010 15:15

Таскать обычно можно не далее 40 км и не быстрее 50км/ч. Возможны варианты.
Ограничения связаны с системой смазки и охлаждения акпп

трещер 07-11-2010 16:25

а что в раздатке нейтрали нет?
по поводу самолётов
никогда не приходила идея почему на взлёте закрывают шторки. что такое нивелир знаете? а квадрант. поставленный в салоне боинг 747 нивелир зафиксировал точку а потом квадрантом вымеряли максимальный разворот фюзеляжа 20 градусов!

Arhont 07-11-2010 18:00

quote:
Originally posted by трещер:

а что в раздатке нейтрали нет?



На МКП нет, за акпп не скажу
quote:
Originally posted by трещер:

никогда не приходила идея почему на взлёте закрывают шторки



шторки оконные? Их наоборот открывают, дабы облегчить задачу спасателям

Maksim V 07-11-2010 18:51

quote:
тайгер-автомат можно тягать на буксире?

quote:
я вообще без понятия какие там требования

Для всех АКПП применима формула 50Х50 - буксировка возможна на расстояние до 50 км и со скоростью не более 50 КМ/ЧАС .
quote:
то уже было, меня с Нивой Дед Мазай тащил на веревке порядка 40 километров (гидронатяжитель цепи вдавило и заклинило, и успокоитель сломался)



Это в результате буксировки ? Или это причина буксировки ?

TSV 07-11-2010 19:06

quote:
Originally posted by Maksim V:
Это в результате буксировки ? Или это причина буксировки ?

основание для буксировки
на варминте в первый день стрельб машина померла. громыхала как трактор.
добрались обратно в лагерь. и до конца мероприятия ее не трогал
открыли крышку двигателя - сломан успокоитель
до кучи. дешевые ключи в дорогу лучше не брать. Мазай стал в лагере откручивать крепление гидронатяжителя и порвал ключ. лапы здоровые и ключ не выдержал его натиска
зацепили тросом и на Мазае в ремонт в Чертково
там уже вынули и поменяли вдавленный гидронатяжитель. благо что в местном магазине он нашелся.

а если вдруг помрет автомат, то в ростовские степи из Москвы гнать эвакуатор?

трещер 07-11-2010 20:34

так подробнее у меня тёщя с сахрановки!

Maksim V 08-11-2010 08:06

quote:
а если вдруг помрет автомат, то в ростовские степи из Москвы гнать эвакуатор?



А карданные валы открутить религия не позволяет ?

VOKHA 09-11-2010 14:26

quote:
а если вдруг помрет автомат, то в ростовские степи из Москвы гнать эвакуатор?

Хы.
А если вдруг помрет движок? Или марсиане бонбу ядреную сбросят? Или земля налетит на земную ось?!!! Ржу не могу

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

TSV 09-11-2010 21:37

если вдруг нападут марсиане, то так и быть - откручу кардан и буду им отмахиваться Улыбаюсь
а вообще не привык чего-либо ломать, если не знаю как потом восстановить.

поглядел сегодня на Ниссан Террано 2, Шниву, Тайгер дизель
Ниссан оказался трухлявым. зато густо покрашенный краской
В Шниве похоже медведь сдох и его забыли вынуть из машины - духанище такой, что изолирующий противогаз надо. или акваланг
не знаю, может и выветрится если оставить открытым салон.
внешне Шнива не такая страшная, как про нее уверяли.
хреново что сиденье по высоте не регулируется.
Тагаз 2.9л зверюга. без наворотов, зато как показалось оптимально что нужно для поездок за город
правда там свой "косяк" - похоже у инженеров при конструировании был сильный запой. и приборка двоилась в глазах. поэтому панель выгнули под спидометр и прочие показомеры и перед водителем и перед пассажиром.
правда, возникает законный вопрос - а куда тогда дели второй руль? чтоб было чего пассажиру крутить. верните назад! за те деньги что просят, второй руль на место!!
чтоб не голословно - вот фото из интернета

TSV 10-11-2010 20:45

Поглядел цветной раскладной рекламный буклет, взятый в "Москве"
В нем обнаружился "летучий голландец" МТ4 - дизель 2.9 на автомате
На сайтах Тагаза нет упоминания о такой версии
Это надо понимать как ожидаемую версию или это делалось ранее и более не будет?

спех 11-11-2010 09:56

quote:
"летучий голландец" МТ4 - дизель 2.9 на автомате
На сайтах Тагаза нет упоминания о такой версии
Это надо понимать как ожидаемую версию или это делалось ранее и более не будет?


Его ещё не было, ожидается.

Лонжерон 15-11-2010 14:42

quote:
под спидометр и прочие показомеры и перед водителем и перед пассажиром.

Улыбаюсь
На Корандо я видел - вместо "второй приборной доски" для пассажира установлена горизонтальная скоба-ручка чтобы держаться за неё, но нет подушки.
А на Тигре есть. Нормальное решение. Симметрия....

TSV 15-11-2010 15:02

дык для симметрии пассажиру тогда тоже надо педаль. хотя бы одну большую. чтоб типа "тормозить мог" Улыбаюсь
ну и руль в придачу не помешал бы. пусть сидит крутит его куда хочет
все при деле будет Ржу не могу

но на самом деле не очень смотрится. будто собирали и чего-то забыли поставить. и доской дыру заколотили.

спех 15-11-2010 15:24

quote:
но на самом деле не очень смотрится. будто собирали и чего-то забыли поставить. и доской дыру заколотили.

Да лан, сводилками голых баб обклеить можно. Красота.

Лонжерон 15-11-2010 16:34

quote:
но на самом деле не очень смотрится. будто собирали и чего-то забыли поставить. и доской дыру заколотили.

Меня совсем не напрягает.

спех 16-11-2010 12:42

quote:
Меня совсем не напрягает.

Да и правильно, чего напрягаться-то? Если ещё помнить, что там спасительная подушечка, то понимаешь, что без этой мандулы просто никуда! Если уж кого напрягает, то можно подушку выкинуть и вкрячить туда телевизор(можно смотреть Дом-2) Улыбаюсь

кран 18-11-2010 15:34

у бентли похожий дизайн панели -они у Корандо подсмотрели?

спех 18-11-2010 15:49

Мой

TSV 23-11-2010 20:38

что там слыхать о их банкротстве?
то их Сбербанк хотел размазать, по вроде к какому-то соглашению пришли.
эдак грохнут завод и запчастей не найдешь. да и некому будет заниматься гарантией (трехлетней со 100тысячным пробегом)

AlKri 24-11-2010 12:32

quote:
Originally posted by TSV:

да и некому будет заниматься гарантией (трехлетней со 100тысячным пробегом)



Ну так ей и так никто не занимается!

спех 24-11-2010 09:17

quote:
Ну так ей и так никто не занимается!

Бесконечно ЭТО продолжаться не может. Там уже иски судебные пошли, так что гарантийную политику заводу пересмотреть придется. Да, по гарантии коробки чинят, те что в 2008-09 году шли, а машины 2010 года вроде уже коробками не страдают. Движки там неубиваемые, а остальное мелочи.

VOKHA 24-11-2010 14:34

quote:
Мой

Дизелек.
Ну и как он?
quote:
эдак грохнут завод и запчастей не найдешь.

Корандо давно уже не выпускают, а народ ездит и не парится. И запчасти где-то находят Дразнюсь

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

спех 24-11-2010 18:18

quote:
Дизелек.
Ну и как он?


Даже не ожидал. Люблю его.

VOKHA 24-11-2010 19:17

Гы. А я свой выставил в продажу, на авто ру. В последние дни стали люди активно звонить, интересоваться машиной..... Блин. Даже сам от себя не ожидал... Активно отговариваю от покупки. Улыбаюсь Что-то больно жалко стало продавать. И вроде надо, а жалко. Как быть? хз Грущу
А тут еще зима началась. Грущу

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

TSV 24-11-2010 19:50

quote:
Originally posted by VOKHA:
Корандо давно уже не выпускают, а народ ездит и не парится. И запчасти где-то находят


наверное там же, где их находили, когда выпустили первые Шнивы - резко подскочил показатель их угонов.
на запчасти, а не от того, что их возлюбили Улыбаюсь

AlKri 25-11-2010 01:00

quote:
Originally posted by TSV:

резко подскочил показатель их угонов.
на запчасти, а не от того, что их возлюбили



Судя по ставкам КАСКО - РП и Тайгер самые неугоняемые автомобили...

спех 25-11-2010 09:46

quote:
В последние дни стали люди активно звонить, интересоваться машиной.....

quote:
А тут еще зима началась

Вот оно... наступает НАШЕ время.

доктор андрей 16-12-2010 16:14

Привет всем, разрешите присоеденится к дискуссии .Внимательно прочитал всю ветку . а также много у короноводов, и вот какое дело: у меня пежо 407, и УАЗ буханка( ну это машина так сказать последних км. или туда где все остальное жалко)и у жены -матиз. последнее время стал очень нуждаться в вместительном полном приводе. посмотрел много, очень понравился WW АМАРОК, тем более это пикап-что здорово. подобрал себе комплектацию -получилось 1.400 тыров. это не считая страховок и т.д.не скажу что испугала . но уже очень напрягает, особенно какая будет цена эксплуатации. и реально стал посматривать на 5-и дверный Тагер. а т.к. менять охота обе машины и жена тоже хочет повыше и ПП (живем в Челябинской обл. в небольшом городке в горной местности-с дорогами ай ай)хотела Шниву . но я уговариваю тоже Тагера но 3-з дверного. будут две похожих машины , но в тоже время разные. Вот только с комплектациями -беда , хочу 5 дв с дизелем 2,9 и АКПП, а такой нет, ну а с женой все попроще она у меня и на МКП нормуль -хотя я ей тоже взял бы АКПП. Конечно менять машины буду не завтра, но уже начинаю думать, и думаю что в течении года -полутора выкисну. В целом Тагеры понравились, но вот отзывы разные и это немного смущает, хотя где наша не пропадала...)))))))))))вот такие вот мысли...

ABB 16-12-2010 17:28

Вместо 5-дв.Тагера бери лучше РоадПартнер. По ходовой все одинаковое, на багажник намного больше. И лучше с АКПП, я такой взял в мае, очень доволен.

доктор андрей 16-12-2010 17:34

Больно страшный- Партнер. мне вообще сан енги кроме корандо не нравяится( самые страшне авто в смысле дизайна после ВАЗОВ)

доктор андрей 16-12-2010 17:38

Извени если обидел, на вкус и цвет -товарищей нет, а сан енг Актион, в плане дизайна это ваще что-то с чем-то((

ABB 16-12-2010 20:52

Согласен, страшноват, хотя я уже привык. Но зато очень комфортабелен.

доктор андрей 16-12-2010 21:28

А ну с такой мордой еще нечего, а которая была у муссо ваще жесть)))

AlKri 16-12-2010 22:05

quote:
Originally posted by доктор андрей:

А ну с такой мордой еще нечего, а которая была у муссо ваще жесть)))



А мне старая больше нравиться. У РП (и Муссо) редкий для этого класса Сх - 0,37. Как говориться "некрасиво - да спасибо". Улыбаюсь
У самого РП (а у брата - Тайгер, езжу на обоих) - очень им доволен!

металлург 11-01-2011 21:33

Имхо, посимпатичнел. ABB, расскажите если не затруднит, какой расход у него? А ещё не могу понять никак, подушка только у водителя?

AlKri 11-01-2011 23:13

Вам сюда http://korandovod.ru/forum/index.php?showforum=18
Здесь можно найти самую полную информацию по этим машинкам.
На РП подушка безопасности только у водителя.

VOKHA 27-01-2011 13:03

Ы. У меня партнер(по бизнесу) услышал осенью, что собираемся продавать Тагера - теперь прессингует. Когда продадите? Хочет купить маме! Улыбаюсь
Говорим - Жди до весны. В зиму проверенный авто менять - нунах. Улыбаюсь Тем более такая зима!
ЗЫ. Сдох сцуко подольский аккум. Купили Варту 95 а/ч.
Полет нормальный.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Rollo 18-02-2011 12:50

Прикупил дизельного Тигра МТ3, 2.9 литра, 130 лошадок. Пока доволен Улыбаюсь...по сугробам прет как танк....поглядим что дальше будет !!

VOKHA 18-02-2011 14:44

quote:
Прикупил дизельного Тигра МТ3, 2.9 литра, 130 лошадок. Пока доволен ...по сугробам прет как танк....поглядим что дальше будет !!

Поздравляю! Между делом, пиши, что там оно и как.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

спех 22-02-2011 17:36

quote:
Прикупил дизельного Тигра МТ3, 2.9 литра, 130 лошадок. Пока доволен ...по сугробам прет как танк....поглядим что дальше будет !!

Лифтуй маленько и колеса поболе ставь. Грязевые. Удивишься приятно.

Лонжерон 01-03-2011 09:58

quote:
Грязевые.

А собственно опыт юзания грязевых есть?
Понятно что это не трассовые, но если для каждого дня по асфальту в московских пробках - как оно?

спех 09-03-2011 22:22

quote:
как оно?

Да нормально, только сотрётся быстро.

Лонжерон 24-05-2011 10:05

Удалось на весенней в Тверской таки поюзать цепи. Точнее без них бы и не проехал.
Я просто в экстазе от того как ведёт себя машина с цепями. Действительно - прёт как танк.
Были засадные места, где уже явно ощущалось, что еду на защите картера и на заднем мосту, но про пробуксовку и речи нет - гребёт себе на 3-ей пониженной как ни в чём не бывало. Нивы застревали, даже брат на Медведях привстал. Мощи не хватает. А тут- просто раздолье!

VOKHA 25-05-2011 11:07

Нарыл старенькое фото:
Иерусалим.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

imns 13-06-2011 12:11

http://www.4x4lipetsk.ru/?mode=product&product_id=1559358

http://jeeptoys.ru/podbor-po-marke-avto/podb-ss/podbor-tager/podb-sy-tag-susp/podb-sy-tag-susp-2/podb-sy-tag-susp-2-iron.html

Лонжерон 15-06-2011 13:17

По первой ссылке уж очень ляповато с родными катками.

VOKHA 14-07-2011 23:52

Всё. Сегодня продали своего звереныша. Дал обьяву на авто ру, первый же позвонивший и забрал.


------------------
Лучше переесть, чем недоспать

ycb1 19-07-2011 23:31

С чем тебя Володенька и поздравляем.. Улыбаюсь

VOKHA 20-07-2011 20:32

quote:
С чем тебя Володенька и поздравляем..

Все же жалко. Почти три года беспроблемной езды. Лампочки не в счет. Улыбаюсь
Предваряя вопрос - Взяли БМВ Х3. Американец. 3 литра. Вотъ.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

ycb1 20-07-2011 23:47

Дойчланд юбер аллес... Улыбаюсь

strateg_andrey 31-07-2011 23:27

Поделюсь о своей машинке-благо только нашел темку.Езжу на 2,3 МКПП Тагере от 31 августа 2008года.Техника определенно нравиться!На данный момент пробег уже 50500км.Может кому будет интересно ниже список по квитанциям что делали по ТО:
ТО 2000=2500 руб(фильтр масляный-550руб,масло мобил 208 л=2520 руб+мелочевка.итого материалы-3255руб)

Ремонт корбки(6000км)=0 руб.Синхронизатор 3-4 передачи в сбре,Шестерня 3 передачи,Обойма муфты 3-4 передачи

То 10 000=2860 руб(материалы см выше примерно-3840руб)

ТО 20 000:проблемы были с сигнализацией-диагностика 440 руб,

ТО само-3080 руб(материалы-масло хеликс ультра 5в40 7л-3150,фильтр воздушный-500руб,фильтр масляный-500руб.смазка-360руб)

ТО 30 000:регулировка углов установки колес-1179руб

диагностика кондиционера-720 руб

ремонт правого замка двери-450 руб

замена сигнала-500руб

То само:2700 руб(материалы-масло моторное см выше-3150 руб,фиьтр маслянный 500 руб,свечи-1600руб(4шт),фильтр воздушный-500руб,жидкость тормозная 450 руб,хладагент форан 134а 100 гр 100 руб,сигнал-1050руб)
По проблемам единственно напрягает что нет кое каких деталей в автосалоне где делаю ТО(говорят поставщики с завода не хотят везти).Скажем требуется:
-уплотнители резины передней левой двери(при подьеме стекла идет в натяжку и медленно поднимается)-увы говорят что можно заказать...но ждать можно и 3 месяца и не факт что привезут...

Maksim V 01-08-2011 18:35

Сегодня - ВПЕРВЫЕ - увидел ТАЙГЕР передвигающейся со скоростью более 120 км/час . До этого - обычно - не более 100 км/час. Значит может ....

спех 28-08-2011 12:30

quote:
Значит может ....

Кхе! Еще как может!

Лонжерон 29-08-2011 12:02

В начале июня (пробег был где-то около 25 тык) пришлось подремонтироваться.
Плохо стала включаться первая, хрум при переключении на 4-ю увеличился.
Сначала подумал, что кирдык коробке приходит, а потом заметил, что педаль сцепления берёт сразу, у пола. Я вобще люблю сцепление пораньше, но тут уж просто совсем сразу. Похоже на вилку. Поехал на диагностику. Сначала начали канючить, что надо дождаться гарантийного случая, типа "встать на дороге с пробитой вилкой". Настроение у меня было подпорчено кое-какими проблемами, и наехал я на них по полной, типа если встану где-нить в самом отдалённом уголке Тверской губернии (куда действительно собирался), обращусь в суд, и все финансовые и моральные расходы по полной повешу на сервис, потому как обращение и совершенно конкретное было. Видимо вид у меня был очень злобный, приняли, и действительно нашли трещину в вилке. Поменяли без дальнейших вопросов по гарантии. После этого коробочка стала работать опять нормально.
Теперь вот ещё напасть - второй раз уже ремонтирую замок пассажирской двери. Не открывается снаружи. Чего-то они там подшаманят, проходит пару месяцев и опять....
Да, качество сервисменов у нас к сожалению....

n1ce 29-08-2011 12:53

quote:
Originally posted by Maksim V:

Сегодня - ВПЕРВЫЕ - увидел ТАЙГЕР передвигающейся со скоростью более 120 км/час . До этого - обычно - не более 100 км/час. Значит может ....



ты ехал на ниве 180, и обгоняемые объекты мелькали в окне чуть дольше, чем обычно?

Лонжерон 29-08-2011 13:17

quote:
Originally posted by Maksim V:

Сегодня - ВПЕРВЫЕ - увидел ТАЙГЕР передвигающейся со скоростью более 120 км/час . До этого - обычно - не более 100 км/час. Значит может


Ещё не надоело? Улыбаюсь
Хоть смысл объясни - чего добиваешься то?

VOKHA 31-08-2011 14:32

quote:
Хоть смысл объясни - чего добиваешься то?

Доказать, что кто ездит не на ниве - лохи педальные! Ржу не могу

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Maksim V 03-09-2011 08:21

quote:
Доказать, что кто ездит не на ниве - лохи педальные!

НИВУ - продал и весьма давно . Сейчас езжу на ВАЗ-2114 и жду УАЗ .И в больших раздумьях какую же машину взять весной вместо "14" - на каждый день.
Очень нравится ДАСТЕР , но если дизельные продавать не будут , то наверное опять НИВУ возьму или ШНИВУ . У ШНИВЫ хорошая комплектация и цена . ППП , ГУР, 2 аирбэга, кондиционер , АБС , электрозеркала , подогрев сидушек и что -то там ещё и за всё - 535 000 р .

Лонжерон 05-09-2011 09:13

quote:
У ШНИВЫ хорошая комплектация и цена . ППП , ГУР, 2 аирбэга, кондиционер , АБС , электрозеркала , подогрев сидушек и что -то там ещё и за всё - 535 000 р .

Ржу не могу
Ну...хорошая... Я в такой комплектации плюс ещё всё что напихано в Тагере в 2009 Тигру взял за 450тыр. Сейчас такая же стоит как раз 550тыр...

Maksim V 10-09-2011 14:17

Встретил сегодня знакомого на дизельном Тайгере - взял в Пскове - ближе ни где дизельных не было - обошёлся в 650 000 р . Вот такой можно брать .Правда в продаже - большая редкость .

VOKHA 10-09-2011 14:33

quote:
Правда в продаже - большая редкость .

В Санта сити, когда ездил весной на ТО - спокойно стояли.

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

Лонжерон 11-09-2011 12:46

quote:
Originally posted by Maksim V:
Правда в продаже - большая редкость .


В Ти-Рексе разговаривал, сказали что под заказ любой предоставят.

спех 12-09-2011 09:25

quote:
В Ти-Рексе разговаривал, сказали что под заказ любой предоставят.

Угу, месяца через три-четыре.

GREEN SPB 12-09-2011 15:55

Здравствуйте. То что гребет по говну аж крыши не видно и ничто кроме лампочек не ломается эт понятно. А вот что никто не скажет как лупанул его да сколько з-ч прождал ? Иль чудо машина вокруг себя разгоняет такие неприятности? Почему спрашиваю, один машин увезли через пол года ожидания з-ч. Удар средненький : капот, крыло, фара, телевизор, брызговик. Второй на той неделе утащили,год простоял. Задний бампер, калитка, фонарик,задняя панель, заднее крыло с аркой и усилителем.И все это время машин стоял, страховка тикала, кредит счелкал и сделать та ничего нельзя. Я не злорадствую, описал то что видел. А еще в тему приснилось что в сервисах на некоторые авто все спасается если хоть какой то шанс есть. Потому как отдельных запчастей не будет никогда.

Лонжерон 12-09-2011 21:19

quote:
А вот что никто не скажет как лупанул его да сколько з-ч прождал ?

Спаси и сохрани!!!
Слава Богу,полагаю присутствующим не довелось, повезло.
quote:
Originally posted by GREEN SPB:

Почему спрашиваю, один машин увезли через пол года ожидания з-ч. Удар средненький : капот, крыло, фара, телевизор, брызговик.


Да, и тут скорее всего дело вовсе не в наличии з/ч, а банально - в страховой компании, схеме КАСКО.
Пример тому - моему знакомому в феврале с.г. въехали в жопу его кашкаю.
И вот страховые начали ломаться по объёму ремонта. А делов там было - задняя панель и бампер вроде.
Так вот машину свою он только в начале июня забрал.

AlKri 13-09-2011 02:01

Тайгер 2,9 дизель не рекомендую, мотор проблемный, слишком сильно улучшили... Улыбаюсь Вот купить не проблема, сейчас только такие и есть.

Лонжерон 13-09-2011 09:59

quote:
мотор проблемный, слишком сильно улучшили...

А если в кратце - в чём "улучшили", в чём проблемы?

спех 13-09-2011 12:32

quote:
А если в кратце - в чём "улучшили", в чём проблемы?

Да никаких проблем с этим двигом нет, самый наипростейший мотор, без всякой электроники, единственное, что ЕГР присобачили под ЕВРО-хрень. Да и его глушат к чертям собачим. Там проблемам взяться нЕоткуда. А если водЯтел - любой двиг убить можно.

GREEN SPB 13-09-2011 15:13

Да, и тут скорее всего дело вовсе не в наличии з/ч, а банально - в страховой компании, схеме КАСКО.

quote:
[B][/B]

Про те случаи что описал дело именно в з-ч. С СК более менее нормально.
А долго процесс может идти и с самой раскрученной машиной,на которую з-ч за углом навалом. Самая главная причина в раззвиздяйстве при общении СК и сервиса. Каждый чуть чуть провалентинит плюс клиент не особо напрягает (тачка на ходу, детали на ходу не теряются)и легко выскакивает месяц иль полтора лишних)))))))

AlKri 14-09-2011 12:53

quote:
Originally posted by спех:

Да никаких проблем с этим двигом нет...



Не нужно так категорично, проблем как раз хватает именно с этим мотором.
Косвенным показателем является количество страниц в теме про неисправности этого мотора на профильном форуме - более 80! А дизелю 2,6 - менее 10.
Про бензин я уж и не говорю...
Конкретно - практически все моторы с не отрегулированным УОВ, применён другой ТНВД распределительного типа (Бош индийского производства - запчасти ищутся с большим трудом), на части машин стоят ТНВД без роду - племени, (с биркой фирмы-комплектовщика из США). ЕГР то глушат, да толку мало - неизвестного назначения лампа "Чек" загорается и гаснет когда хочет, таинственно влияя на работу мотора Улыбаюсь .
Если Вы помните, у прототипа глушение осуществлялось пневматическим путём, здесь же стоит эл. клапан и реализована функция иммобилайзера (чипованный ключ).Схем эл. оборудования нет (нет и диагностов у дилеров) и ликвидировать безобразия не всегда удаётся. Почти у всех мотор "плачет" маслом и пр. Есть заклинившие моторы, развалившиеся ТНВД, создаётся впечатление что моторчик собран похуже и детали покривее, чем у остальных. Если охота почитать http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=530

Народ жалуется...

спех 14-09-2011 09:07

quote:
Народ жалуется...

Там не жалуются, а решают мелкие косяки сборки и больше дилеров хают, чем мотор. Косвенным показателем "хужести" мотора 2,9 чем 2,6 количество страниц на форуме уж никак не является, потому как в нашем городе, например, Тагеров с двигом 2,6 вообще не продавалось, узнавал специально у дилеров. Подозреваю, что такая картина и по другим регионам, так что этих моторов просто меньше в природе. УОВ кто-то регулирует, а кто-то нет, дело добровольное. Лампочка ЧЕК на работу двига не влияет, у некоторых вообще она постоянно горит и люди ездят так уже по нескольку десятков тыщ км. Про диагностов дилерских не знаю, там диагностировать нечего, одна механика. "Плачет маслом" поддон, потому как герметик говённый намазен,видно партия такая была, вопрос гарантийный, завод этот косяк признал и дилеры за три-четыре часа это устраняют без проблем.

AlKri 14-09-2011 22:53

quote:
Originally posted by спех:

..УОВ кто-то регулирует, а кто-то нет, дело добровольное...



Ну коли произвольное значение УОВ ни на что (по Вашему) не влияет, то беседовать особенно не о чем. Плохо, что двигатели не разделяют Вашего мнения по этому поводу. Всего дизельных Тайгеров выпущено чуть более 2500 шт, и 80 стр. - показатель. Про "Чек" и одну механику говорено много, только не понятно как с этой механикой связан иммобилайзер. Вы случайно не знаете? Мне довелось пользовать Муссо с дизелем 2,9, то что сейчас стоит на Тайгерах - ну как бы это помягче... не совсем то что нужно...

спех 15-09-2011 11:49

quote:
то беседовать особенно не о чем

И вам не хворать. Год езжу на Тагере 2,9 ТД, это так, на всякий случай.

Maksim V 15-09-2011 12:13

quote:
Год езжу на Тагере 2,9 ТД

Год - это не пробег - пробег измеряется в километрах .
Мой знакомый с мая наездил на дизельном Тайгере - 22 000 км . Вот это пробег . Проблем пока ни каких и даже с КПП всё в порядке.

спех 15-09-2011 14:39

quote:
Год - это не пробег - пробег измеряется в километрах .

Да что вы говорите, а я и не знал. Спасибо большое.

Maksim V 15-09-2011 22:26

quote:
Спасибо большое.

Пожалуйста . Но пробег всё таки не озвучили ...

спех 16-09-2011 06:59

quote:
Но пробег

22 000км

Лонжерон 13-10-2011 15:14

Вот вчера гуляя по Москве

Maksim V 02-11-2011 08:54

В "ЗР" N11 убийственная статья про Тайгер - не смотря на доброжелательный тон и попытку згладить острые углы - тем не менее - сплошной негатив .
Таких проблем нет даже у "китайцев" ...

Лонжерон 02-11-2011 09:32

quote:
- не смотря на доброжелательный тон - сплошной негатив .

Ржу не могу Прикольно....
А сканчик не сделаете? Я ЗР не читал уже лет 15.
Может поэтому на моём Тигре уже 40тык всё (тьфу три разА) нормально? Дразнюсь

Rollo 02-11-2011 11:23

15000 тыров км, дизель 2,9, машина с февраля 2011, не считая мелких косяков - только ТО, дизель полностью устраивает. Коробас - это таки да - шедевр....хотя меня в принципе не напрягает пока )))))))))
Бла-бла-бла на тему плохой или хороший имхо бессмысленны....у меня тут шеф вернул в салон Панамеру натрахамшись с глючащей электрикой - так, что теперь Порш хреновая машина что-ли ? Косяки есть у всех...

Журнал ЗР тут: http://zr-avto.uсоz.гu/index/zr_11/0-49

ЗЫ: Выпускаться они походу больше не будут, в планах завода на этот год нет, если с корейцами о сохранении стоимости машинокомплектов договоряться - то еще может быть.

Лонжерон 02-11-2011 13:49

Прочитал, не утерпел статейку.
Ну обыкновенное охаявание. Выпячены, причём достаточно предвзято только одни проблемы.
За без малого 40тык имел только проблему с вилкой сцепы. Ну и что теперь говорить что машина - говно?! Только узколобый дятел так скажет, или ежели кому проплатили за сказ.
Жалко, если машинка уйдёт в историю.

спех 03-11-2011 08:15

Чет не могу этот ЗР N11 найти, дайте сцыло

Лонжерон 03-11-2011 09:49

http://rutracker.org...c.php?t=3795787

чёрт 03-11-2011 18:35

quote:
Originally posted by спех:

Чет не могу этот ЗР N11 найти, дайте сцыло



азс лукойл.ну и другие,где журналы продаются.

Лонжерон 03-11-2011 19:55

Счас скан выложу

чёрт 03-11-2011 20:10

да лана не парься,кому про это говно интересно....?вот про ниву,что-новенького...-это тема!

Лонжерон 03-11-2011 20:18

quote:
кому про это говно интересно....?

Обидные слова говорите....
Мне очень машина нравится по всем параметрам. и ужастно рад, что не взял ниву.
деньги почти те же, а машина на порядок лучше.




AlKri 04-11-2011 12:07

quote:
Originally posted by чёрт:

про это говно интересно....?вот про ниву,...



Ну Вы сравнили... Я смеялся.
Повторюсь, у нас с братом на пару Тайгер 3,2 и РП 2,3, соотв. 46 и 24 т. км. пробега. Обе машинки очень удачные и радуют, про "Ниву" и говорить не хочу - их было у меня - это машины совершенно разных классов и сравнивать их невозможно.

Maksim V 05-11-2011 03:14

quote:
это машины совершенно разных классов и сравнивать их невозможно.

Конечно невозможно - Ниву выпускают , а Тайгер сняли с производства .

Rollo 05-11-2011 08:13

quote:
Originally posted by Maksim V:

Конечно невозможно - Ниву выпускают , а Тайгер сняли с производства .



И будут еще выпускать лет 20 - ибо мозгов придумать что-то лучше у нашего автопрома нет !

Maksim V 05-11-2011 10:01

quote:
И будут еще выпускать лет 20 - ибо мозгов придумать что-то лучше у нашего автопрома нет !

А лучше и не надо . Нива уникальна своей простотой и ремонтнопригодностью . Не все же живут в шаговой доступности от профильных техцентров.
Намедни полетел у меня на УАЗе ШРУС - в лесу- позвонил другу - через 40 минут он уже был со ШРУСом в лесу , а я уже разобрал ( ключи на 14, "балонный" и "ступичный") - воткнул новый ШРУС - пока он кабанам есть давал - я уже всё собрал и поехал домой - на всё -про всё - час десять минут.
Все запчасти на НИВУ и УАЗ есть в сельмаге. Поэтому - жителям городов можно и иномарки покупать , а нам -крестьянам - НИВА и УАЗ и МТЗ-82 .

Лонжерон 05-11-2011 11:16

quote:
Originally posted by Maksim V:

А лучше и не надо .


Типа лучшее - враг хорошего?! Ржу не могу
Этот извечный спор и выпячивание единственного достоинства Нивы как ремонтопригодность - разговор в пользу бедных. Несомненно машина очень ремонтопригодна, и всё. На стандартной комплектации по серьёзным внедорогам не очень то и поедешь. Можно конечно тут же "влючить" аса и сказать, что это смотря какая прокладка - несомненно, у меня знакомый на гржёной од завязку четвёрке проезжал там, где хвалёные внедорожники встревали, ноне все крутые говномесы, не всем дано быть крутяками. И в расчёте на среднего потребителя Нива не обладает качествами настоящего внедорожика по той простой и элементарной причине, как нехватка мощности.
Я в общем то знаю о чём говорю, в отличие от оппонента, так вед, не юзали Тагер то? Я юзал 21213, сейчас у нас с братом на двоих подзаряженая 2121, но....
Не говоря уже про элэментарный комфорт, когда летом в жару приходиться продираться по "парящей" лесной дороге, обливаясь потом....это ведь элементарные удобства, передвигаться по трассе из п.А в п.Б 4/5 дороги по нормальному асфальту, а остальное по непролазным дебрям....вылезаешь из Нивы в затекшем состояни, а уж про УАЗ и говорить нечего.
Всё же чтобы оптимизировать и внедорожные качества Нивы и комфорт тыкается в дополнительные не малые затраты, чего нету на Тагере.

Rollo 05-11-2011 12:08

quote:
Originally posted by Maksim V:

А лучше и не надо . Нива уникальна своей простотой и ремонтнопригодностью .


Беспредметный разговор ! Частота этой "ремонтнопригодности" никак не оправдывает порождение российской автопромки !
Думаю обсуждать, а тем более спорить по этому поводу бессмысленно ! Так можно дойти до того, что "дефендер" гавно ))))))))

ЗЫ: Кстати почему все Тагер - ТаЙгером называют - нет там никакого тигра ))))))))

Лонжерон 05-11-2011 12:55

quote:
нет там никакого тигра ))))))))

Так прикольнее. У нас в семье (да и у многих) их Тиграми кличут, в женском роде - Тигра.
quote:
Частота этой "ремонтнопригодности" никак не оправдывает порождение российской автопромки !

Тут как кому свезёт, как кто делает ТО.
вот меня на 21213 коробка достала. пятая ломалась с незавидной регулярностью. Пришлось поенять коробку, так как похоже что у старой была несоосность. Постоянно летел передний тупиный подшипник. Как бы я не следил, потом поменял ступицу в сборе, и всё равно, через 12тыр подшиник накернился.
Ещё всякая хрень по мелочи была, но доставала, при том это раздражало в большей стпени, потому как я за техникой привык следить.

strateg_andrey 05-11-2011 15:12

Статью прямо можно изучать по теме-заказная статья.пример из практики!
Свою авто-жизнь начал с УАЗ-31512,затем Шеви-Нива,далее обычная Нива трех дверка,сейчас перешел вот уже 3 года как на Тагер.Ребят ну серьезно о чем могут быть разговоры!Кожа,кондер,нормальные 150 лошадок,с убранными сиденьями ОЧЕНЬ вместительный багажник(перевозил 25 мешков клея плиточного как то!!а это по 30кг каждый!),божеская цена для джипа,расход бензина вполне на уровне,терпимое осаго и транспортный налог!так что не стоит хаять-лучше промолчать,каждому свое

спех 06-11-2011 18:08

quote:
да лана не парься,кому про это говно интересно....?вот про ниву,что-новенького...-это тема!

М-да, многим не дает покоя Тагер.

Maksim V 09-11-2011 08:34

quote:

М-да,


Тагер - ВСЁ ! Помянем ....

спех 09-11-2011 10:42

quote:
Тагер - ВСЁ ! Помянем ....

Данунах, посмотри на улицу, половина машин, передвигающихся по дорогам сняты с производства, но никто их не поминает. У самогО то какая машина?

Maksim V 10-11-2011 06:14

quote:
У самогО то какая машина?

А у меня вообще машины нет.
quote:
сняты с производства, но никто их не поминает.

Дело не в машине - заводу конец настал . Вы бы , это ...за новостями следили .

спех 10-11-2011 10:09

quote:
Дело не в машине - заводу конец настал

Мне завод до лампочки! Все уже поняли, что на него надежды нет. Машина у меня и запчасти от Корандо дешевле и достать проще. Мне завод вообще теперь не нужен.

Rollo 10-11-2011 10:26

quote:
Originally posted by Maksim V:

Вы бы , это ...за новостями следили .


Это Вы бы новости чтоль фильтровали....завод как работал - так и работает, линию Тагеров остановили - это да...все остальное собирают...

VOKHA 11-11-2011 22:10

Если бы в Тагаз столько бабла правители вваливали как в автоваз.....
О чем тут можно говорить!

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

switch_on 09-12-2011 14:15

Люди, подскажите кто видел Тагеры комплектации Т5 (3,2 рядная шестерка M104 мерсовская + АККП) в диллерских салонах ну или даже быдло-автосалонах в Краснодарском Крае и Ростовской области, можно и Ставрополье тоже, дальше я за ним не поеду, просто последние машинки в Южной столице уже закончились (кстати, может я ошибаюсь? искал только по телефонам, обзвонил ВСЕ автосалоны), ну и ценники тоже интересны! Собираюсь взять, пока еще есть остатки, может выпуск Тагеров и возобновят, но рассчитивать на это не приходиться Грущу
ЗЫ: очень срочно нужно, можно явки в личку, заранее спасибо!

lerypet 10-12-2011 10:22

http://auto.yandex.ru/search.xml?text=+%D0%A2%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D1%80+%D0%A2%D0%B0%D0%B3%D0%90%D0%97+%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3&specify_search=on&state=NEW&state=USED&price_from=&price_to=&currency=RUR&year_from=&year_to=&transmission=AUTOMATIC&color=&km_age_to=&displacement_from=&displacement_to=&engine_type=&climate=&airbag=
С пробегом есть.

VAL0412 17-12-2011 10:08

quote:
перешел вот уже 3 года как на Тагер.Ребят ну серьезно о чем могут быть разговоры!Кожа,кондер,нормальные 150 лошадок,с убранными сиденьями ОЧЕНЬ вместительный багажник(перевозил 25 мешков клея плиточного как то!!а это по 30кг каждый!),божеская цена для джипа,расход бензина вполне на уровне,терпимое осаго и транспортный налог!так что не стоит хаять-лучше промолчать,каждому свое

А у меня есть такой и я им доволен.Пробег 39000 км,заменил сцепление,перебрал коробку(косяк комбайнёров,а в остальном всё на отлично.Вот как-то так)С уважением к форумчанам,Валерий.

VAL0412 17-12-2011 10:08

quote:
перешел вот уже 3 года как на Тагер.Ребят ну серьезно о чем могут быть разговоры!Кожа,кондер,нормальные 150 лошадок,с убранными сиденьями ОЧЕНЬ вместительный багажник(перевозил 25 мешков клея плиточного как то!!а это по 30кг каждый!),божеская цена для джипа,расход бензина вполне на уровне,терпимое осаго и транспортный налог!так что не стоит хаять-лучше промолчать,каждому свое

А у меня есть такой и я им доволен.Пробег 39000 км,заменил сцепление,перебрал коробку(косяк комбайнёров,а в остальном всё на отлично.Вот как-то так)С уважением к форумчанам,Валерий.

switch_on 19-12-2011 08:37

Большая радость в доме - купил всё-таки новый Тагер АТ5, чЁрненький, как и мечтал Улыбаюсь забирал в Ростове-на-Дону в центральном ТАГазовском автосалоне, т.к. во всём Краснодарском Крае не смог найти ни одной машины!
Сейчас в Супер-Авто есть только АТ5, других комплетаций нету, стоимость автомобилей 660 тыс. руб. Было 3 шт., черный забрал я, серебристый тоже купили после меня, белый в продаже! Небольшой фотоотчет:

switch_on 19-12-2011 08:37

Большая радость в доме - купил всё-таки новый Тагер АТ5, чЁрненький, как и мечтал Улыбаюсь забирал в Ростове-на-Дону в центральном ТАГазовском автосалоне, т.к. во всём Краснодарском Крае не смог найти ни одной машины!
Сейчас в Супер-Авто есть только АТ5, других комплетаций нету, стоимость автомобилей 660 тыс. руб. Было 3 шт., черный забрал я, серебристый тоже купили после меня, белый в продаже! Небольшой фотоотчет:

спех 19-12-2011 09:01

quote:
Небольшой фотоотчет:

где?

switch_on 19-12-2011 09:36

Ганза глючит, временные трудности Грущу


Очень большая площадь (метров 200 на 200) автосалона буквально вся заставлена автомобилями, и всего два Тагера Грущу

Белый был без ПТФ и датчика дождя, и на неоригинальных дисках, менеджер сказал что на сборке дефицит родных литых дисков Грущу

Обратите внимание на рычаг АКПП, она стала пластиковая! Но у менеджера нашлась кожаная ручка старого образца, поставили её Улыбаюсь

Сервисная книжка была в наличии Улыбаюсь

switch_on 19-12-2011 11:17

Продолжаем разговор Улыбаюсь
Самая мякотка Дразнюсь - рядная шестёрка 3,2 литра - тот же мерседовский M104, который ставился на Гелики G320 - ИМХО самый лучший двигатель из всех !

Два родных ключа с метками иммобилайзера в комплекте, всё по честному! (летом 2010 тесдрайвил АТ5 в Краснодаре тоже в дилерском салоне - у всех машин был один ключ и копия без метки, что если честно сильно напрягло Грущу )

Когда всё закончили, уже стемнело, перед тем как сесть за руль попросил сфотать меня на память, фотоаппарат не очень справился с фоткой по тёмному, но поверьте - у меня физия была ну очень довольная Дразнюсь

спех 19-12-2011 12:56

quote:
у меня физия была ну очень довольная

Ну поздравляю!

VOKHA 19-12-2011 15:00

quote:
Originally posted by switch_on:

Большая радость в доме - купил всё-таки новый Тагер АТ5,



Поздравляю с покупкой. Отличное авто. Уже несколько раз жалели, что своего продали.

ЗЫ: БМВ Х3 - ЛОМУЧЕЕ ГАВНО!
ЗЫ2: Но как оно рулится!!!

------------------
Лучше переесть, чем недоспать

AlKri 20-12-2011 01:14

С покупкой! Это действительно хорошая машина - не пожалеете!

switch_on 20-12-2011 08:20

Спасибо! Позавчера обмыли так, что должен сто лет не ломаццо Дразнюсь

Rollo 20-12-2011 10:58

На белом стоят Скады Тритон - взял себе такие на летнюю резину - заводской Зенит оставил на зиму.

Rollo 20-12-2011 10:58

На белом стоят Скады Тритон - взял себе такие на летнюю резину - заводской Зенит оставил на зиму.

спех 20-12-2011 11:22

quote:
у меня физия была ну очень довольная

Даа, жена мою вспоминает когда тоже из салона забирал... Улыбаюсь

TEq 04-03-2012 14:16

скока у дизельного расход в городе?

спех 04-03-2012 17:40

quote:
у дизельного расход в городе

10-11 летом

спех 04-03-2012 17:40

quote:
у дизельного расход в городе

13-14литров зимой с прогревами

TEq 04-03-2012 18:08

quote:
10-11 летом

quote:
13-14литров зимой с прогревами

а почем литр в центральном регионе ?

спех 05-03-2012 13:55

quote:
литр

27-28р

TEq 05-03-2012 16:53

спасибо.
так впринципе средненько...конкурентных приемуществ не дает...

спех 05-03-2012 20:02

quote:
впринципе средненько...

А что должо быть с объемом в 2,9 литра? Трасса летом 6-7, смешанный цикл около 8-9 литров, город 10-11. Зимой плюс 2 литра на прогревы и полный привод.

Mord 05-03-2012 20:27

у дизельного коробка такая же "удачная" как у 2,3? или (с надеждой)...?

Maksim V 07-03-2012 15:24

quote:
у дизельного коробка такая же "удачная" как у 2,3?

Дизельный надо брать с АКПП . К сожалению - его не делают очень давно .

Mord 07-03-2012 16:48

quote:
Originally posted by Maksim V:

Дизельный надо брать с АКПП



хрен поспоришь Улыбаюсь

Xomk0 12-03-2012 17:18

Господа,а подскажите,есть ли смысл смотреть в сторону МТ2 2008-09 года выпуска сейчас? Или у них уже светят проблемы с обслуживанием и запчастями?

спех 14-03-2012 14:18

quote:
а подскажите

Если пробег тыщ до 50-60 то нормально, детские болезни уже прошли.Запчасти от Корандо, сервисов полно.

strateg_andrey 06-07-2012 21:51


Ну что нового коллеги?у меня с 09.2008 пробег 70 000.зимой навернулись вакумные хабы мать их,больше тьфу тьфу.
завод так понял все кирдык-*тагер будет как уаз-все ручками придется,благо запчасти есть*(с)вот так пишут

спех 07-07-2012 01:04

Хабы на ручные замени, я сразу поменял не дожидаясь сюрпризов, 3 тыщщи и проблема ушла.

Лонжерон 09-07-2012 22:29

quote:
Originally posted by спех:

3 тыщщи и проблема ушла.



Ты какие ставил? Всё леньЮ а вот чую припечёт - локти покусаю....
Но...слишком стар я для всего этого.... Улыбаюсь

ABB 10-07-2012 12:49

korandovod.ru, заходи. У меня Р.П. пока вроде все нормально

спех 10-07-2012 11:56

quote:
Ты какие ставил?

Омские, на сайте korandovod.ru на главной страничке их реклама, прислали даже раньше обещанного срока. Лучше заказывай сейчас, а то осенью у них аврал и заказов много, возможно ждать долго придется. Я в июле 2011 года заказывал, пришли через 7-8 дней.

Лонжерон 10-07-2012 12:08

quote:
Originally posted by спех:
Омские, на сайте korandovod.ru


Да читаю сайт, и на хабы эти заказ оформил на бумаге но не отослал, чего то закрутился. теперь вот всё никак не соберусь.
Наверное пока "не прокукарекает"..... Улыбаюсь

спех 10-07-2012 13:23

quote:
пока "не прокукарекает

Когда прокукарекает, будет поздняк метаться по сугробам... задуши проблему в зародыше Улыбаюсь

Лонжерон 22-07-2012 22:37

quote:
Originally posted by спех:

Когда прокукарекает, будет поздняк метаться по сугробам... задуши проблему в зародыше Улыбаюсь


Ох, сам понимаю, да так лениво стало лазить по машине....
В сервис чтоль тогда податься?
А может узнать в сервисе, услуга у них есть такая....?

Вчера приехал из В.Новгорода. 570км + 2 офигительные пробки от ремонта дороги в районе Окулово, 10-и километровая в В Волочке, и половина пробки у Солнечногорска, свернул на пятницкое. Хватило бака и лампочка загорелась только уже у дома. ИМХО очень даже нормально.