кто ездил на таком?отзывы, господа форумчане...
А они разве где-то продаются?
Продаюцца, тока стоят как Хамви...
Я тока по телику их видела.
В Темп-авто в свое время при покупке Тигра, давали в придачу Хендай Сонату 2-х литровую.... Автомобиль скажу не дешевый..... Я прокатился на нем, КПП механика, ДВС америкосовский дизель, как на грузовике, в городе тяжело ездить - габариты!. Да и сборка не впечатлила, зазоры, покраска... Да и с запчастями будут проблемы зная наш ОАО "ГАЗ".....
ну,они на заказ делаютца, миллион с хвостиком стоят!по мне, за такие денежки моно взять хаммер h1,впринципе, фоты глядел, нормальноый с виду, хотя сам не ездел.
В первом не ездил, но сидел.
Машинка ОЧЕНЬ грубая, армейская. Действительно по идеологии аналог хаммера - большой армейский гробик.
Как граданская машина ИМХО бесполезен - для говнолаза дорог и тяжёл, для машины каждого дня - комфорт на нуле, во внутренний обвес вложиться придётся офигенно, а результат в сравнении с каким-нибудь крузаком будет всё равно не в пользу тигра...
------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!
Еще немного официальной информации по ТИГРу!
ГАЗ-2330 Тигр
Специалистами ОАО «ГАЗ» разработан автомобиль специального назначения, который удовлетворяет самым высоким требованиям по рациональному дизайну, как внешних форм, так и интерьеру для такого класса автомобилей. По технологическим параметрам автомобиль обладает достаточно простой конструкцией узлов и агрегатов, высокой надежностью при эксплуатации в тяжелых условиях Урала, Сибири, Дальнего Востока и пустыни при температуре от -40o до +50oС, способностью преодолевать сложнейшие песчаные барханы с углом въезда и съезда 52o, преодолевать водные преграды глубиной до 1,2 метра. Одновременно условия для пассажиров в салоне отвечают требованиям легкового автомобиля среднего класса, т.е. автомобиль многофункционален. Модификации и характеристики ГАЗ - 2330 «Тигр». Автомобиль специального назначения «Тигр» разработан на базе одной платформы и имеет 5 вариантов исполнения кузова: . 4-х местный с двухрядной кабиной и грузовой платформой с тентом или с жестким верхом; . до 10-ти мест с однообъемным корпусом (универсал); . 2-х местный с однорядной кабиной и грузовой платформой; . до 10-ти мест с бронированным кузовом; . шасси с 2-х местной кабиной.
Комплектация:
233001-0000021 Cummins B-180 Внедорожник, 4х4, 5 ст.КПП, 4-х дверный кузов цельнометаллический с двумя рядами сидений и закрытым грузовым отсеком, допол. отопитель салона, климатика, эл.стеклоподъемники, термошумоизоляция
233034-0000110 Cummins B-180 СПМ-1 (для МВД), 4х4, 5 ст.КПП, 4-х дверный кузов бронированный 5 класса защиты с люком, двумя рядами сидений и закрытым грузовым отсеком, лебедка, кондиционер и доп. отопитель, противоосколочный мат, препуск. подогреватель, кронштейн под вооружение
233036-0000110 Cummins B-180 СПМ-2 (для МВД), 4х4, 5 ст.КПП, 4-х дверный кузов бронированный 5 класса защиты с люком, двумя рядами сидений и закрытым грузовым отсеком, лебедка, доп. отопитель салона, противоосколочный мат, препуск. подогреватель
Видел похожую машину на репетиции парада посвященного 9 мая.
интересно - расход топлива какой у него?
http://ru.youtube.com/watch?v=DaVESDbCLqk&feature=related
------------------
- Ну, как вам моя грудь? «BR»- Мелочь, но приятно. «BR»
По словам уважаемого Кирасира, главная фича тигра в том, что он может херачить по раздолбанным ямистым грунтовкам на большой скорости. Подвеска такая.
Если вам это нужно - покупайте.
LlandaffЯ так понимаю, что главная фича там в том, что он тащит на себе кучу брони и кое-как при этом ездит 😊
По словам уважаемого Кирасира, главная фича тигра в том, что он может херачить по раздолбанным ямистым грунтовкам на большой скорости. Подвеска такая.
Если вам это нужно - покупайте.
Кстати, смотрели вчерась на ю-тьюбе кучу роликов из серии H2 vs Jeep или H2 owners close your eyes 😊 Радовались как дети, чесслово 😊
Кстати, из нивоводского опыта - легкая машинка действительно проскакивает проще там, где более тяжелая (даже более мощная и поднятая) вязнет. Это я думаю всем понятно.
Таскателей кучи брони дофига. А Тигр при этом быстро ездит по ямистым дорогам, это редкость.
Причём тут бронь? Вопрос был про 2.
Я слышал Никита Михалков специально для охоты заказал 2 Тигра на ГАЗе. Чисто охотничья машина для кинорежиссёра!
Как раз то что нужно для перемещения по глинистым грунтам. 😊
Хотя если до лабаза асфальт проложен, то сгодится. 😀
А вообще американский прототип ТИГРА абсолютно бестолковая машина.
Не хотят на ней янки ездить.
Были даже бунты в войсках.
А вообще скоро на HUMWV будут ездить только бойцы народной армии Ирака ну и интузиасты по всему миру.
"заинька, зайка серенький...
штаны рваные худые
ножки тонкие кривые"
одно слово-ХБТ, а может ХБН(хочу быть ТОЁТОЙ, а может НИССАНом).
особенно по цене 😊 спрашивал заводчан ещё много лет назад-что так дорого?
-вы ж поймите, двигатель и коробка ИМПОРТНЫЕ!
на возражение, что они стоят копейки по сравнению с ценой машины, обиженно 😞 замолкали.
получать хотят все 😊.зарабатывать не все хотят 😞
Да.. Третий ряд сидений - вершина инженерной мысли! Это они сами так додумались или "срисовали" откуда-то? Наверное с городских марщруток 😛
Mednikoffдопустим, у меня в УАЗике также задние сиденья расположены. а чем плохо?
Да.. Третий ряд сидений - вершина инженерной мысли! Это они сами так додумались или "срисовали" откуда-то? Наверное с городских марщруток
У меня на УАЗе - тоже.
Но УАЗик, вроде бы и стоит раз в 10 дешевле.
Вы только посмотрите - прелесть какая!
Скока, скока, говорите стоит?.. 😛
Mednikoffа, прелесть заключается в качестве исполнения, а не в расположении по сторонам? это да! это сильно. 😊
Вы только посмотрите - прелесть какая!
ЗЫ а еще можно из сельского клуба или старого кинотеатра, взять кресла. тогда они бы и складывались, по необходимости. 😛
Такое впечатление, что рабочий день закончился, склад закрыли, а пьяные сборщики просто срезали болгаркой и наспех приварили то, что попалось первое под руку. Попробовали: не, не шатается, - пойдёт!