Джентльмены, что лучше? 😊
В семье уже есть Диско-2 последнего года выпуска с АКПП и дизелем.
Жена и дочка его пользуют.
Я передвигаюсь на Субаре Легаси 2 л. тоже с АКПП.
Субаре уже десять лет, пора её на что-то менять.
Машина всем устраивает, кроме тупого до безобразия автомата.
Думал взять что-нить типа Л-200, т.к. есть возможность поездить боком на заднем приводе, и если нужно подключить морду.
Но она здорова слишком для города...
А мелочь вся - или постоянный полный, или ведущий передок.
Вобщем, коль нет Л-200 в небольших размерах, остановился или на Витаре, или на Х-Трейле с механикой о двух литрах.
Но что из них брать так и не решу никак.
Я бы (при прочих равных) взял бы СГВ.
Почему? А хз. Чисто визуально нравится.
К тому же, ЕМНИП у грандвитары постоянный полный.
------------------
Лучше переесть, чем недоспать
у грандвитары постоянный полный.Через дифф или вискомуфту?
Через дифф. Более правильный двигатель - 2,4 - двухлитровый витаровладельцы не хвалят.
Через дифф.А как он блокируется? Чем?
И как выключается - когда я хочу, или от скорости зависит?
В Сузуки кулачковый LSD + принудительная блокировка.
Но я бы взял (да я и взял) X-Trail. Достаточно просто посидеть в витаре и в икстрейле и всё будет ясно. А если не будет, то тестдрайв уж точно всё расставит на свои места.
В Сузуки кулачковый LSDМдя... Нежная штука.
я бы взял (да я и взял) X-TrailЯ его выбрал этой весной для своей знакомой.
Мы посмотрели всех одноклассников у Субары, Хёндаи, Хонды, Тоеты, Шеврлетки...
Но до Сузуки так и не добрались.
Чем Х-Трейл её кроет внутри и на ходу?
SandmanJKДа, верно, я тут на днях на лодочной станции своими глазами наблюдал как ребята на икс-трейле лодку хотели поднять, так вот, там есть песчаный спуск небольшой, и эта машина сначала застряла на СПУСКЕ!!))) ну вручную сталкнули кое как вниз, лодку даже не цепляли, попробовали поднятся так, жалкое я вам скажу зрелище.... в итоге уазиком сначала вытащили икс-трейл, а потом и лодку....
тестдрайв уж точно всё расставит на свои места.
В Сузуки кулачковый LSDМдя... Нежный механизм...
я бы взял (да я и взял) X-Trail.Я его выбрал своей знакомой этой весной.
Мы пересмотрели всех одноклассников от Субары, Хёндаи, Хонды, Тоеты...
И выбрали Х-Трейла.
По добротности, качеству материалов и простору салона и багажника.
А до Сузуки так и не добрались.
А чем её так кроет Х-Трейл?
Что у неё не так в салоне и на ходу?
эта машина сначала застряла на СПУСКЕ!!)))А чем Сузука отличается от Х-Трейла когда у них все включено на спуске? 😊
Jinn07Я его выбрал своей знакомой этой весной.окаг 😊 Ну в таком случае вы уже знаете что из себя представляет Хтрэйл.
Мы пересмотрели всех одноклассников от Субары, Хёндаи, Хонды, Тоеты...
И выбрали Х-Трейла.
По добротности, качеству материалов и простору салона и багажника.
А до Сузуки так и не добрались.
А чем её так кроет Х-Трейл?
Что у неё не так в салоне и на ходу?
А мы изначально целились на СГВ, но перепробовав другие варианты, остановили свой выбор на ниссане именно "по добротности, качеству материалов и простору салона и багажника". Причём СГВ проиграла не только ниссану. Внутри она довольно тесная, не самые удобные сидения (ИМХО по сидушкам за эту цену у Хтрэйла конкурентов нет), дешёвый салон, устаревший 4-ст автомат на 2.4л, а 3.2л версия накладна по налогу (и бензу).
дешёвый салон, устаревший 4-ст автоматСпасибо.
Я целюсь на механику.
На автомате уже нервов никаких не хватает ездить. 😊
У Х-Трейла блокировка полного привода отключается на 40 км/ч вроде?
Этот деффект можно как-то побороть?
И есть ли для них блокировка в задний мост опционно?
Jinn07И вкл и выкл только в ручную. У меня 2.0 - не жалуюсь.
А как он блокируется? Чем?
И как выключается - когда я хочу, или от скорости зависит?
ESP нет, спросил у товарища на Кашкае - что это и как работает - названные случаи включения ESP ( поворот и всё такое ), так и не понял зачем он мне нужен 😛.
Салон. В Иксе не сидел даже но думается там лучше.
Внешне - ГВ похожа на РАФ-4 предыдующий, а такой вид считаю вечным.
В общем как в рекламе - последний кроссовер с понастоящему постоянным полным приводом. Только из за этого нужно брать.
http://x-trail.drom.ru/15135/
по ссылке покатухи трайла в 31-м кузове с форестерами и эскудиком по лесной дорожке.
трайла часто коровой обзывают 😊 впрочем заслуженно.
хотя прошлой зимой там где проехал мой трайл в 30-м кузове не проехал эскудо в новом(он же СГВ, но с ПР) и чироки какой-то древний. место действия подъем на гаражи. крутой. скользкий. с ямами. мой трайл спокойно зашел на второй передаче и 4вд лок. эскудик и чироки не доехали даже до середины, хотя разгонялись внизу намного сильнее чем я.
ну у х-трейла и пониженного ряда нет и не может быть по определению.
у х-трейла и пониженного ряда нетА в какой конкретной ситуации может понадобиться на нем пониженный ряд?
Если можно, приведите пример для понимания его нужности на Х-Трейле - СГВ.
А на Х-Трейле, если заблокировать кнопкой межосевой "дифф",ничего уже перегрется не может при интенсивном буксе?
Что там вообще происхолит при нажатии кнопочки блокировки?
DiMaS
http://x-trail.drom.ru/15135/
по ссылке покатухи трайла в 31-м кузове с форестерами и эскудиком по лесной дорожке.
трайла часто коровой обзывают 😊 впрочем заслуженно.хотя прошлой зимой там где проехал мой трайл в 30-м кузове не проехал эскудо в новом(он же СГВ, но с ПР) и чироки какой-то древний. место действия подъем на гаражи. крутой. скользкий. с ямами. мой трайл спокойно зашел на второй передаче и 4вд лок. эскудик и чироки не доехали даже до середины, хотя разгонялись внизу намного сильнее чем я.
Перечисленные авто не для таких дорог.
На видео "прыжок в чачу" это видно.
По гуанолину тоже нужно уметь ездить, как и по другим дорогам и покрытиям.
Jinn07У Х-Трейла блокировка полного привода отключается на 40 км/ч вроде?Это не деффект, это - фишка 😊 Да и какой смысл вваливать больше 40км/ч по дороге на которой необходима блокировка?
Этот деффект можно как-то побороть?
И есть ли для них блокировка в задний мост опционно?
Заводской блокировки заднего моста нет даже опционально, но если есть ESP то она подтормаживает буксующие колёса.
какой смысл вваливать больше 40км/ч по дороге на которой необходима блокировка?Ну... 😊
Так... Молодость вспомнить иногда.
Блокировка ведь бывает нужна не только для жижи и горок, иногда она помогает быстро ехать на скользкой и ровной дороге.
Jinn07А на Х-Трейле, если заблокировать кнопкой межосевой "дифф",ничего уже перегрется не может при интенсивном буксе?там электронная муфта. В режиме Lock диски муфты сжаты с максимальной силой, и буксовать по идее не должны. Но если всё таки они будут буксовать, то при нагреве комп муфту разомкнёт.
Что там вообще происхолит при нажатии кнопочки блокировки?
40 километров не обязательно ехать - можно ехать 5 а колёса будут крутиться 40!
насчёт пониженного ряда - он нужен не для того чтобы тащить лодку! а для того чтобы ехать на минимальных оборотах.
трещерна ниве он нужен, например, чтобы хоть как-то ехать по грязи и лужам, где на шестёре пролетают...
насчёт пониженного ряда - он нужен не для того чтобы тащить лодку! а для того чтобы ехать на минимальных оборотах.
а на паджере чтоб сломаную можно было буксировать на нейтралке.
электронная муфта. В режиме Lock диски муфты сжаты с максимальной силой, и буксовать по идее не должны.Спасибо. Понятно.
Жесткого блока нет, всё работает на трении.
Хлипко... 😞
А на СГВ какой блок?
У нее тоже не честный дифференциал, а одно название от него. 😊
Раз там кулачковая муфта, значит тоже нет жесткого блока, и эта муфта тоже в итоге дотрещится.
трещерона не ломаецца. а в ниве вой раздатки сделан с завода, чтобы не слышать как ржавеет это ведро
а на паджере чтоб сломаную можно было буксировать на нейтралке.
кулачковый дифф это дифф повышенного трения -считай что честный и блокируется наверняка жёстко муфтой включения.
кулачковый дифф это дифф повышенного трения -считай что честныйА можно я не буду так считать? 😊
Все что трется, а не вращается, это все расходники жизнь которых зависит от длительности разовой нагрузки-букса.
Сколько времни чистого букса живет такой дифф?
А сколько живет классика с сателитами?
Нет уж...
Наверное остановлюсь я на L-200.
А когда жена докатает Диско, пересажу её на Х-Трейл.
хз хз... грузовик - он и в африке грузовик 😛
грузовик - он и в африке грузовикПоглядим...
Прокачусь, пощупаю, понюхаю...
Мапедки на дачу можно всегда туда-сюда возить.
Может в грязюку с кем-нить в компании прокачусь.
А то что-то совсем жизни не стало с автоматами, да полным приводом.
Неинтересно. Ни хвостом помести, ни боком поскользить...
Не доставляют нежные машины удовольствия.
Пусть будет грузовик! 😀
Jinn07Нормальный выбор между Витарой и Хитрилой.
Нет уж...
Наверное остановлюсь я на L-200.
😀
Нормальный выбор между Витарой и Хитрилой.Ну, дык... Как всегда. 😀
Пошел за хлебушком, а купил моторку с удочками.
что при пробуксовке? давайте вы лучше какуюнить книжку прочитаете про дифы вообще и про повышенного трения? этот дифф блокируется муфтой жёстко, как на камазе, если нива вам не авторитет. и ещё обычно лсд не выходит из строя а просто перестаёт блокировать.
Jinn07Ну в общем-то правильно.)))))))
Ну, дык... Как всегда. 😀
Пошел за хлебушком, а купил моторку с удочками.
Тем более, что L-200 был победителем тестов пикапов во всех номинациях.
Читаем Авторевю и балдеем.))))))
и на моих глазах застрял там где люди на легковушках ездили, да так, что его потом двумя уазами не могли стащить а джечить не за что( хотя если хватает х-трейла то л-200 неплохой выбор.
хтрейл
этот дифф блокируется муфтой жёсткоГде-нить про это можно почитать и картинку посмотреть?
Торлько не про то "как на Камазе", а про то как на Сузуки. 😊
Доехал до дилера.
Посидел в Л-200.
Обнаружил то, чего у меня не было ни в Геленде, ни в Диско-2 - в Элке абсолютно легковая посадка. 😊
Хорошая посадка, не табреточная.
потому что табуреточная посадка не изза того что дизайнеры лохи а изза более правильных нагрузок на спину при вертикальных ударах машины о грунт.
СГВ рекомендую. Там честный постоянный полный привод через раздатку + блокировка + понижающая. Как у шнивы.
ВиталикСГВ рекомендую. Там честный постоянный полный привод через раздатку + блокировка + понижающая. Как у шнивы.да кому он нужен, этот "честный"? Без грязевой резины это только пыль в глаза покупателю, а кто в здравом уме будет ставить на неё грязевую? 😊
Да кстати, а топикстартеру вообще зачем машина-то? Пулять по городу/трассе, картошку возить, по говнам лазить?
Jinn07
Где-нить про это можно почитать и картинку посмотреть?Торлько не про то "как на Камазе", а про то как на Сузуки.
СГВ рекомендуюНе-е... 😊
СГВ для меня сегодня напрочь померла - я в ней посидел.
Узкая и тесная внутри, дешовый пластик, багажника нет в сравниние с Ихсом...
Х-Трейл рядом с ней как мерс против ВАЗика.
Там честный постоянный полный привод через раздатку + блокировкаЕще раз прошу пояснить как работает дифференциал в СГВ и как он блокируется.
Как блокируется я знаю - кнопочкой, а внутри конструкции как это выглядит?
Это жесткий блок, или на трении - поджимом сухарей?
Jinn07
Это жесткий блок, или на трении - поджимом сухарей?
Жесткий блок.
Насчет Ха-Трейла - все субъективно - для меня по той же причине Ха трейл умер. Уродлив, дешевый пластик, не едет 😊. Правда у меня СГВ типа в "максималке" на коже и.т.д.
Кста, чисто по характеристикам - у СГВ база на 1 см длиньше, а по ширине она на 2 см. ширше 😊.
Багажник - здоровый у него, да...
SandmanJKДа кстати, а топикстартеру вообще зачем машина-то? Пулять по городу/трассе, картошку возить, по говнам лазить?
Вот я по совокупности этих параметров СГВху и взял. Нормально едет по трассе, можно в городе парковаться нормально, багажник - ну какбэ достаточен, хотя конечно маловат + иногда можно залезть в гавно.
Перед покупкой тест-драйвили Х-трейл, раф4, Кайрон, Спортаж...
Автомобиль конечно компромиссный, дубовый, тряский, со странными комплектациями (например кожа + ручные регулировки сидух 😊), старым автоматом - но он лично меня устроил именно по совокупности характеристик.
ВиталикПравда у меня СГВ типа в "максималке" на коже и.т.д.3.2?
ВиталикПравда у меня СГВ типа в "максималке" на коже и.т.д.3.2?
Жесткий блок.Что там с чем соединяется и чем?
Какой дифференциал и как он работает - что относительно чего крутится или трется друг об дружку? 😊
дешевый пластик? Я тока что в нем сидел - там все мягонькое.
SandmanJK
3.2?
Не, 2,4, 170 кобыл. Ему хватает, но впритык. Скажем так - бодрее двухлитрового Х-трейла, но немного тупее 2 литрового раф4 (нового).
В остальном - с 3,2 оне одинаковые по опциям 😊
Друг в прошлую зиму на X-трейле(2л,ручка)зжог сцепление напрочь в сугробах при парковках, даже тронутся не мог ,думал по неопытности, что у него жип, теперь знает-что это высокая легковуха с полным приводом.
а топикстартеру вообще зачем машина-то? Пулять по городу/трассе, картошку возить, по говнам лазить?По трассе и по городу "пулять" я закончил, т.к. мозг с возрастом тоже вырос.
Пулять буду в полях - Элка заменит мне багги.
Возить буду мотики на дачу.
Лазить сам особо не буду, но зрителем на чужие покатушки по всяким помойкам и жиже, как-нить выберусь.
Если не сидеть все время на диване, грязь у нас найти завсегда можно.
хитрила ничегошная так http://x-trail.drom.ru/
koti4
хитрила ничегошная так
бегемот на рахитичных ножках 😊. Но это опять-таки субъективно 😊
Если кому интересно - пузо витарика...
бегемот на рахитичных ножках .ну я тож не верю в чудеса электроники ))))
Всё.
Я определился - буду копить на L-200 c простой трансмиссией. 😀
Jinn07
Всё.
Я определился - буду копить на L-200 c простой трансмиссией. 😀
И это правильно! Но. "простых" трансмиссий щас там вроде бы тоже нет. Тот же супер селект, как у пахейро...
"простых" трансмиссий щас там вроде бы тоже нетЕсть.
Сегодня был в Химках.
Как владелец L200 могу сказать следующее:
1. Краска полное говно, ветки царапают её так, что я потом выхожу проверить, не через "егозу" ли я сослепу проехал. Серебристый цвет, сталобыть, рулит. На нём не заметны царапки.
2. Передние сидушки нуждаются в лифте передней своей части, иначе сидеть сплошная мУка. Доводка есть в сети, она проста, быстра и решает проблему. Я лифтанул и счастлив!
3. Салонный фильтр нужно установить. Это не сложно.
4. Защиту агрегатов лучше поставить нормальную, я поставил "Шериф" из 4-х листов. Первый лист только с правого боку подогнул, что бы шакл влезал в буксировочную петлю нормально.
5. Мотора хватает везде, кроме трассы. На трассе хотелось бы помощнее, но эту проблему решает пауэрбокс, который стоит не дорого и ставится не сложно.
6. Суперселект реально РУЛЕZZZ!!! Лучший тип трансмиссии на котором я ездил. В основном езжу на заднем приводе, на просёлках включаю полный, "хулиганю" в говнолине и в крутых подъёмах на пониженном полном.
7. Есть ещё ряд нюансов, отличающих вождение и общение с Элькой от эксплуатации пузотёрки, например Фокуса.
1. Краска полное говно, ветки царапают её так, что я потом выхожу проверить, не через "егозу" ли я сослепу проехал. Серебристый цвет, сталобыть, рулит. На нём не заметны царапки.да забей и не парься, а вот защиту это правильно, сам се буду ставить но апосля лебедя
там его лебедь крепить не к чему. вообще очень странный выбор после геленда и диско-2. хотя боязнь за дифф подсказывает мне, что диско-2 у вас ровно такой как попадался мне без блокировки межосевого (с блокировкой тормозами)
очень странный выбор после геленда и диско-2Надоели уже эти автоматы - тяжелые, тупые, всегда полноприводные.
Л-200 будет служить мне спортивным пикапом.
Как это любят американцы. 😊
Вот чего мне не даст Л-200 того, что давал Геленд? А?
Jinn07
Вот чего мне не даст Л-200 того, что давал Геленд? А?
Будут подрезать чаще 😊
там его лебедь крепить не к чемуа не на Л200 😛 ?
Будут подрезать чащеНу не так ведь, что б прям "Чаще! Чаще! Чаще!" 😊
В Авторевю 20 есть тест пикапов в Ирландии.
Почитай.
Почитай.Зачем?
Какой там пикап назначили главным? 😊
Амарок.
L-200 теперь первый снизу.
Амарок.С дохлым двухлитровым мотором, Амарок на 30% дороже Л-200 с 2,5 литрами.
Jinn07А что там дохлого?
С дохлым двухлитровым мотором, Амарок на 30% дороже Л-200 с 2,5 литрами.
Амарок - 2,0л,163 силы, момент 400.
На тесте были .......
Ренджер - 2,5л,143с и 300 или 3,0,156 и 380.
Isuzu - 3,0л,164с и 300.
Мазда ВТ-50 - 2,5л,143с и 330.
L200 - 2,5л,178 и 350.
Навара - 2,5л,190с и 450.
ХайЛюкс -3,0л,171,343.
А L200 в полном фарше стоит 1 505,хотя и от 699.
Разница в 2,2 раза.
Так что не совсем понятно с чего он дороже на 30 %?
От базы?
Так Амарок и сделан лучше митсу.
А что там дохлого?Я брал цену Амарока со 120 сильным мотором - там что-то порядка 1200 +т.
Амарок - 2,0л,163 силы, момент 400
И среднюю цену Элки с кондишеном и простым полным приводом - 899т.
Амарок и сделан лучше митсуНету предела совершенству. 😊
Есть некий моральный барьер, того, что можно бросать у подъезда.
Одну машину у меня уже угнали.
Одну машину у меня уже угнали.Твой вариант - пикап.
sopelЕсли уж соскочил с темы выбора Витара-Хитрила,
Твой вариант - пикап.
то тему пикапов тоже нужно изучить.
😀
тему пикаповТут такой темы нет.
Изучаю в другом месте. 😊
Так ссылку скинь, мы тоже поизучаем.
Gnom SЭлька для России идёт задушенная из-за качества нашего топлива до 136 лошадей.
L200 - 2,5л,178 и 350.
Gnom SМаксимальная комплектация для России стОит 1 069 000 рублей.
А L200 в полном фарше стоит 1 505
Maksimka69Я привел данные из Авторевю 20.
Максимальная комплектация для России стОит 1 069 000 рублей.
Там написано слово в слово.
Цена на L200 в России от 699 до
1 505.
Там на фото митсу с мордой от спорта.
Я привел данные из Авторевю 20.Авторевю теперь продает машины?
Они могут и больше накрутить.
Цены есть на сайте официального диллера.
Jinn07Я не отрицаю, они могли и ошибиться,
Авторевю теперь продает машины?
Они могут и больше накрутить.
Цены есть на сайте официального диллера.
но в статье написано именно так.
Морда у пикапа от спорта, может новый?
У официалов такой морды не видел.
http://avto-russia.ru/autos/mitsubishi/mitsubishi_l200.html
Читал статью. Статья говно. К эльке не смогли придраться ни к чему, написали что задняя подвеска им не нравится. И на основании этой единственной придирки поместили эльку на последнее место.
Топикстартеру вопрос: зачем пикап? Пикап нужен только если надо возить грязное и крупное говно. У эльки передняя панель от газели, а на задних сиденьях теснота как в той же газели-маршрутке. Вам это надо?
(сам езжу на эльке и доволен)
Кстати, после установки кунга и заднего увесистого силовичка + шмурдяк в кузове - задняя подвеска просто преобразилась! Ушло козление, появилась приятная плавность хода, тряска снизилась значительно! 😊
LlandaffПередняя панель весьма не плоха, по крайней мере мне моя нравится, с Газелью сравнение весьма странное. Сзади места примерно как в Фокусе, так что тоже терпимо.
У эльки передняя панель от газели, а на задних сиденьях теснота как в той же газели-маршрутке.
Я как эльковладелец имею право эльку критиковать. Передняя панель у нее из газелеподобного пластика. И места сзади у нее мало, это факт. Я тут съездил пассажиром на Шеви Аваланш, вот там места сзади достаточно. Не "терпимо", а "сколько надо" 😊
Но в целом машина замечательная.
Топикстартеру вопрос: зачем пикап? Пикап нужен только если надо возить грязное и крупное говно.В Америках пикап это народное спортивное авто.
Я беру для той-же цели - буду вжигать на нем зимой, и скакать-ползать летом.
"возить грязное и крупное говно" - для этого у меня есть Портер.
Llandaff
Я как эльковладелец имею право эльку критиковать. Передняя панель у нее из газелеподобного пластика. И места сзади у нее мало, это факт. Я тут съездил пассажиром на Шеви Аваланш, вот там места сзади достаточно. Не "терпимо", а "сколько надо" 😊Но в целом машина замечательная.
Ага +100. Принято ругать машины, которые "принято ругать" 😊. Типа "хороший тон" 😊...
LlandaffЯ ни в коей мере не оспариваю это Ваше право! Просто если уж ругать Эльку, то в первую очередь за говённое качество краски и лака, которые царапаются от одного вида веток. Можно ругать очень слабое лобовое стекло, которое легко трескается камешками. Готов разделить недоумение некоторыми эргономическими просчётами. Даже готов признать что пластик отделки салона далеко не самый лучший, а уж какой царапающийся! Но уж и не Газельный 😛
Я как эльковладелец имею право эльку критиковать. Передняя панель у нее из газелеподобного пластика.
Про царапины на краске согласен, но борюсь с этим при помощи дзэнского спокойствия. Пофиг царапины.
Зато на эльке мне очень комфортно в дальних поездках.
Зато на эльке мне очень комфортно в дальних поездках.Где-то я видел раздвижной (назад) кунг-пенал.
Вот такой поставить, утеплителем обложить, блокхаусом оббить, печурку туда...
Maksimka69
Но уж и не Газельный
Да ладно, камрад 😊. Тут СГВ с Тазами сравнивали - и я чо - я стерпел, даже матом не ругался 😊...
Икс -трейл с 2 л. слабоват!
Jinn07витару не бери. или хоть оттестдрайвь сначала... унылое гуано
Джентльмены, что лучше? 😊В семье уже есть Диско-2 последнего года выпуска с АКПП и дизелем.
Жена и дочка его пользуют.
Я передвигаюсь на Субаре Легаси 2 л. тоже с АКПП.
Субаре уже десять лет, пора её на что-то менять.
Машина всем устраивает, кроме тупого до безобразия автомата.Думал взять что-нить типа Л-200, т.к. есть возможность поездить боком на заднем приводе, и если нужно подключить морду.
Но она здорова слишком для города...А мелочь вся - или постоянный полный, или ведущий передок.
Вобщем, коль нет Л-200 в небольших размерах, остановился или на Витаре, или на Х-Трейле с механикой о двух литрах.
Но что из них брать так и не решу никак.
button
унылое гуано
Нужно тестдайвить. Кому как, кому что... Мне вот Витара из троицы "раф4-хитрила-витара" больше всех понравилась 😊
Виталикмне просто витара тоже очень внешне нравится... а тут недавно довелось немного покататься на ней по городу и я честно говоря окуел... движок вроде 140л.с. но она не едет вообще!! без иронии динамика на уровне матиза 0.8 с автоматом! может конечно в автомате дело... салон - это просто уежище, сделан из говна и очень тестный....
Кому как, кому что... Мне вот Витара из троицы "раф4-хитрила-витара" больше всех понравилась
button
мне просто витара тоже очень внешне нравится... а тут недавно довелось немного покататься на ней по городу и я честно говоря окуел... движок вроде 140л.с. но она не едет вообще!! без иронии динамика на уровне матиза 0.8 с автоматом! может конечно в автомате дело... салон - это просто уежище, сделан из говна и очень тестный....
Дык мало ему 2 литров - этож не переднеприводник типа хитрилы... Витаровский 2 литровик - "старая, тупая, прожорливая сволочь" (с) 😊
2,4-то (170 л.с.) ему еле-еле хватает. А что до салона - то в нормальной комплектации он очень даже 😊. Скучноват и мрачноват - но это дело вуса. А так - в принципе все есть - 6 подушек, климат, CD чейнджер и.т.д...
Дык дело в качестве материалов витаровского салона - ховнистое.
Да и клиренс у неё маленький.
у х-трейла ещё меньше
sopel
Дык дело в качестве материалов витаровского салона - ховнистое.
sopelПо сравнению с мерсом - да, не очень 😊
Дык дело в качестве материалов витаровского салона - ховнистое.
sopel
Да и клиренс у неё маленький.
Да что Вы говорите... 😊
Виталикя сомневаюсь что в топовой комплектации он больше 😊 и пластик другой 😊
А что до салона - то в нормальной комплектации он очень даже .
честно говоря я по первой тоже подумал, что мнение предвзятое, потому что с s500 прыгнул в витару, проехал километров 30 всего... но потом сел в свой форд и понял - нет 😊 все равно витара говно 😊
button
нет все равно витара говно
Все равно есть еще и объективная реальность - где СГВ вполне удобный, практичный, быстрый (с адекватным движком) и высокопроходимый (среди паркетников) автомобиль 😊...
По теме: У хитрилы больше багажник, хуже проходимость, у Л200 багажник и проходимость больше чем у этих вместе взятых, по качеству салона и прочему - обычное усредненный японский ширпотреб.
Да и чисто ради объективности (по поводу "маленького салона витары") 😊
Ха-трейл:
длина - 4630
ширина - 1785
база - 2630
СГВ:
Длина - 4 500 (с запаской)
Ширина - 1 810
база - 2 640
Виталик
Да и чисто ради объективности (по поводу "маленького салона витары")
Виталикдык это 😊 волга снаружи тоже большая 😊
СГВ:
Длина - 4 500 (с запаской)
Ширина - 1 810
база - 2 640
Замечу, что у L200 багажника нет вообще. У него кузов 😊
это местами хорошо, а местами плохо.
Llandaff
Замечу, что у L200 багажника нет вообще. У него кузов
Закрыть кузов кунгом - будет багажник 😊. Но насчет "местами" - таки да, не всегда и не всем нужно постоянно с собой возить кучу барахла
Да, если закрыть кунгом - то будет багажник. У меня крышка плоская, под нее попадает пыль, плюс следы перевозки всякого говна. В результате чистые приличные вещи туда особо не положишь.
Да, езжу на витаре 2л, движок не сказал бы что сильно слабый - но после бмв не хватает конечно...
Салон норм - нравится. Кушает по городу в пределах 8. На трассе если газ в пол, то и 10 и 11.
А так тоже нравится она мне. Х-трейл смотрел - не понравился.
VenonВы сами то в эти сказки верите?
Да, езжу на витаре 2л, движок не сказал бы что сильно слабый - но после бмв не хватает конечно...
Салон норм - нравится. Кушает по городу в пределах 8. На трассе если газ в пол, то и 10 и 11.
А так тоже нравится она мне. Х-трейл смотрел - не понравился.
2-х литровая Витара на МКАДе, при газе в пол ест 18,5 литров.
Сам видел на компе. Комп перед заездом сбросили.
По городу 8 литров, ну умора.)))))))
А по трассе на 90 км/ч. наверное литра четыре?
По городу 8 литров, ну умора.)))))))К примеру Опель Астра 3D с мотором 1.8/140л.с. по городу хавает 8.9л/100км
А у Витары постоянный полный привод ещё...
Сказки 😀
По городу 8 литров, ну умора.)))))))а за МКАДом жизни нет? 😀
Можете не верить. Я не заставляю.
ест 18,5 литров.а вот у вас проблемы.
sopelУ этой Астры МКПП и она легче Витары.))))
К примеру Опель Астра 3D с мотором 1.8/140л.с. по городу хавает 8.9л/100кмА у Витары постоянный полный привод ещё...
Сказки 😀
VenonЗа МКАДом жизнь есть, и она на трассе, такая же как и везде.
а за МКАДом жизни нет?
Можете не верить. Я не заставляю.а вот у вас проблемы.
Сколько Витара ест на трассе при скорости 90 км/ч?
Если она в городе ест 8.
У меня проблем с авто нет и Витары 2,0 у меня нет, к счастью.
Движок на Витаре 2,0 не слабый, а дохлый. А коробка какая?
Расход макс. был 34,5л.,летом, с кондеем, пробки + отжиг, когда их объезжаешь,
вполне нормальный.))))))
Сколько Витара ест на трассе при скорости 90 км/ч?литров 5 наверное 😀
Если она в городе ест 8
Ну мне обманывать нет смысла вроде как. Сейчас на тапку не давлю до упора, обкатываю еще. И стиль вождения комфортный у меня.
http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=4205
вот темка по расходу. У кого как. Там есть люди у которых и в городе 8-9 расход и на трассе 12,5...
Gnom SДобавлю.
За МКАДом жизнь есть, и она на трассе, такая же как и везде.
Сколько Витара ест на трассе при скорости 90 км/ч?
Если она в городе ест 8.
У меня проблем с авто нет и Витары 2,0 у меня нет, к счастью.
Движок на Витаре 2,0 не слабый, а дохлый. А коробка какая?
Расход макс. был 34,5л.,летом, с кондеем, пробки + отжиг, когда их объезжаешь,
вполне нормальный.))))))
Про движок и соответственно разгон.
Витара 2,0, на АКПП разгоняется за 13,6.сек.
http://suzuki-avtogermes.ru/grand-vitara/?page_id=22
Расход макс. был 34,5лфантастика...
У товарища ауди а8 4,2 двигатель - 22 расход...
Движок на Витаре 2,0 не слабый, а дохлый.хм, а как-то обосновать можете кроме просто слов?
VenonПо поводу расхода и компа.
Ну мне обманывать нет смысла вроде как. Сейчас на тапку не давлю до упора, обкатываю еще. И стиль вождения комфортный у меня.
http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=4205
вот темка по расходу. У кого как. Там есть люди у которых и в городе 8-9 расход и на трассе 12,5...
У друга была Камри предыдущая.
Он всегда тащился от расхода.
Комп показывал 10 л.по городу, всегда и он от этого балдел.
Когда замерил реально, то вышло 15.
Расход макс. был 34,5лфантастика...
У товарища ауди а8 4,2 двигатель - 22 расход...
Движок на Витаре 2,0 не слабый, а дохлый.хм, а как-то обосновать можете кроме просто слов?
ЗЫ: ТС лучше сначала почитайте форумы профильные.
VenonВаш товарищ газ не нажимает.
фантастика...
У товарища ауди а8 4,2 двигатель - 22 расход...хм, а как-то обосновать можете кроме просто слов?
ЗЫ: ТС лучше сначала почитайте форумы профильные.
22 литра по городу на моторе 4,2,это обычная езда.
Дохлый мотор на Витаре 2,0,я обосновал ссылкой выше.
Разгон 13,6 сек. Как у переднеприводного таза.
"Да, езжу на витаре 2л, движок не сказал бы что сильно СЛАБЫЙ - но после бмв не хватает конечно..."(С)
Это ваша цитата.
Вот поэтому и написал, что он просто дохлый.
Мотор реально дохлый.
2.4 ещё как-то...
У друга была Камри предыдущаяУ меня была такая же. Б/к врал безбожно!
Так это как бы не кайен. Чтоб он за 5 секунд разгонял. А простенький кроссовер. Дохлым я его никак не назову это точно. Слабоват, да. Нужен самолет - есть много вариантов по соответствующей цене.
Съезжу на ТО. Попробую на разгон после него. У меня механика, но думаю особо лучше не будет. А там посмотрим.
А завтра в МСК поеду вот и замеряю за одно.
У меня Витарка 2 литра с автоматом.
Gnom SУ меня чуть быстрее, но ненамного.
Разгон 13,6 сек. Как у переднеприводного таза.
В городе около 12,5 литров, если не спешить. Если поднажать, то около 16.
По трассе расход практически линейно зависит от скорости.
80 км\час-8 литров
100 км\час-10 литров
150 км\час-15 литров
наконец-то реальные цифры
VenonМеханика, это 12,5.
Так это как бы не кайен. Чтоб он за 5 секунд разгонял. А простенький кроссовер. Дохлым я его никак не назову это точно. Слабоват, да. Нужен самолет - есть много вариантов по соответствующей цене.
Съезжу на ТО. Попробую на разгон после него. У меня механика, но думаю особо лучше не будет. А там посмотрим.
А завтра в МСК поеду вот и замеряю за одно.
Лучше пока не гонять, а обкатать.
Чуда все равно не произойдет, за 10 сек Витара сотню не поедет.)))))))))
Piter1Это когда машинка на обкатке была.
В городе около 12,5 литров
VenonА что их читать?ЗЫ: ТС лучше сначала почитайте форумы профильные.
Все читано-перечитано.
А вот тесты совместные были.
Витара тесты на зимней змейке с конусами по кругу,
слила начисто.
С круга всего в 200 метров, Витара в стоке, сливала 9 сек.
После того, как в нее влезли и предохранителем отключили неотключаемую ЕСП, она стала сливать 5 сек с круга.
В снежных буераках паритет, но Витара с блокировками должна ехать гораздо лучше обычного кроссовера.
Gnom S
Вы сами то в эти сказки верите?
2-х литровая Витара на МКАДе, при газе в пол ест 18,5 литров.
У меня Витара 2,4 (170 л.с.) столько в городе жрет с климат - контролем. Так што не надо ля-ля...
Хотя конечно правда в том - что 2 литрового мотора витаре крайне мало, да.
Gnom S
В снежных буераках паритет, но Витара с блокировками должна ехать гораздо лучше обычного кроссовера.
Паритета там не было - да, форик проехал тамже где и витара, но витара все это проделала намного увереннее и не на пределе...
Короче ничего этот тест неожиданного не показал - форь лучше на трассе (да и кто сомневался 😊?), витара лучше в бездорожье.
ВиталикВиталик.
1.У меня Витара 2,4 (170 л.с.) столько в городе жрет с климат - контролем. Так што не надо ля-ля...2.Паритета там не было - да, форик проехал тамже где и витара, но витара все это проделала намного увереннее и не на пределе...
3.Короче ничего этот тест неожиданного не показал - форь лучше на трассе (да и кто сомневался 😊?), витара лучше в бездорожье.
1.Не понял вашу фразу. Столько же - это 8 литров, о которых сказки рассказывают, или вы про 18,5 литров.
2.А вы на этих тестах были?
Рассказываю.
Приехал Антон на Витаре, со мной были два друга, которые все подряд снимали,
один на фото, другой на видео.
Видео было Антона.
Затем Антон отдал видео на ваш форум.
И вот тут началось самое интересное.
Жулики в администрации вашего форума вырезали все так, как надо
витаристам. Витара лучший мега папелац.)))))))
Даже витарист Антон, хозяин видео возмутился.
К сожалению он даже копию себе не сделал.
После этого я предложил все тесты повторить,
только очканули витаристы в ответ.
Дайте мне оригинал того видео, я его вам так нарежу.))))))
3.Тесты и правда ничего неожиданного не показали.
- жулики в администрации форума Витар.
- Витара мега папелац.
Другого и быть не могло.
Они ж с этого бабла имеют, а вас разводят, как кроликов,
хлопающих в ладоши.))))))))
Gnom S
1.Не понял вашу фразу. Столько же - это 8 литров, о которых сказки рассказывают, или вы про 18,5 литров.
18, 5 литров жреть моя витара 2,4 по городу в среднем 😊.
Gnom S
жулики в администрации форума Витар.Да, повсюду враги 😊.
Gnom S
- Витара мега папелац
Я об этом не говорил и даже не собираюсь. Витара - обычный бюджетный кроссовер с немного лучшими возможностями на бездорожье. Ни по размерам, ни по "качеству пластика", ни по эргономике он ничем не отличается от большинства представителей данного класса 😊. Но априорно его (витару) обсирать тоже не нужно...
Gnom S
А вы на этих тестах были?
Нет, меня там не было 😊. Видео смотрел на форуме сузуководов. Там по поводу "обрезания" и прочих козней вроде никто не возмущался, даже вечно воинствующие "субаристы" 😊.
Gnom S
Они ж с этого бабла имеют, а вас разводят, как кроликов,
хлопающих в ладоши
Да, а Вы конечно на своем семейном универсале (у Вас же вроде "форик", да?) умнее всех 😊. Это Вам кто-то сказал или сами решили 😊?
сказки рассказываютЗавтра замеряю по трассе реально сколько и чего! А компьютер хоть на видео сегодня сниму! Тогда и посмотрим.
Если вы скептик - не надо про других говорить что они сказочники!
Возвышать витару так же не собираюсь. Нормальная машинка. Главное новая и не дорогая. Нравится боле чем х-трейл. Есть что и бесит в ней. Первым делом движок 2л. Ну и по мелочам. Но знал на что иду когда покупал. Мне на ней не гоняться. А так вполне устраивает.
VenonКамрад, это просто "субарист". А это целое явление 😊...
Если вы скептик - не надо про других говорить что они сказочники!
Да как бы пофиг. Субъективно надо оценивать все ИМХО. Не веришь - ок, никто не заставляет. Хотя что обещал сделаю.
Блин, просто не пойму откуда такое недоверие.
Виталик1. Первый человек правду сказал.
1.18, 5 литров жреть моя витара 2,4 по городу в среднем .
2.Да, повсюду враги .
3.Я об этом не говорил и даже не собираюсь. Витара - обычный бюджетный кроссовер с немного лучшими возможностями на бездорожье. Ни по размерам, ни по "качеству пластика", ни по эргономике он ничем не отличается от большинства представителей данного класса . Но априорно его (витару) обсирать тоже не нужно...
4.Нет, меня там не было . Видео смотрел на форуме сузуководов. Там по поводу "обрезания" и прочих козней вроде никто не возмущался, даже вечно воинствующие "субаристы" .
5.Да, а Вы конечно на своем семейном универсале (у Вас же вроде "форик", да?) умнее всех . Это Вам кто-то сказал или сами решили[/B]
2. Любые высказывания ,фото и видео на форуме витар режутся
сразу.
Те,кто постят, банятся.
Даже не знают, что в их машине копм давно ставится.))))
Это было 3 года назад.
3.А никто и не обсирает Витару.
Когда вы пишите про реальный расход, то я молчу.
Когда пишут про расход 8 литров в городе. Я возмущаюсь на подобную ложь. Кто ее обсирает?
Вы ж сами ее обсираете сказками.
Если у меня авто сохрало один раз 34,5 литра по городу, так я
эти цифры пишу, а не 4,5 литра.
4.По поводу обрезания видео возмутился даже хозяин камеры.
Конечно вы там ничего не найдете, там потерли все, в том числе посты
честных субаристов. От предложенных повторных тестов, витароводы отказались.
Никто из руководства форума на тесты не приезжали,
приехал только энтузиаст Антон, причем на чужой Витаре и угондошивал ее там по взрослому.
После тестов все себе снизу поотрывал и поехал на сервис.
5.Не будьте таким наивным.
Для чего делаются профильные сайты по маркам?
Что бы народ тусил?
Хрен там.
Посмотрите, сколько на сайте Витар рекламы о сервисах, оф. и неоф.
ВиталикНасмешил.
Камрад, это просто "субарист". А это целое явление 😊...
Витарист - это целое явление.
Только некоторые из вас правду пишут.
А Витару никто и никогда не обсирает.
Обсирают сказки про нее.))))))))))
Виталик1. Первый человек правду сказал.1.18, 5 литров жреть моя витара 2,4 по городу в среднем .
2.Да, повсюду враги .
3.Я об этом не говорил и даже не собираюсь. Витара - обычный бюджетный кроссовер с немного лучшими возможностями на бездорожье. Ни по размерам, ни по "качеству пластика", ни по эргономике он ничем не отличается от большинства представителей данного класса . Но априорно его (витару) обсирать тоже не нужно...
4.Нет, меня там не было . Видео смотрел на форуме сузуководов. Там по поводу "обрезания" и прочих козней вроде никто не возмущался, даже вечно воинствующие "субаристы" .
5.Да, а Вы конечно на своем семейном универсале (у Вас же вроде "форик", да?) умнее всех 😊. Это Вам кто-то сказал или сами решили 😊?
2. Любые высказывания ,фото и видео на форуме витар режутся
сразу.
Те,кто постят, банятся.
Даже не знают, что в их машине копм давно ставится.))))
Это было 3 года назад.
3.А никто и не обсирает Витару.
Когда вы пишите про реальный расход, то я молчу.
Когда пишут про расход 8 литров в городе. Я возмущаюсь на подобную ложь. Кто ее обсирает?
Вы ж сами ее обсираете сказками.
Если у меня авто сожрало один раз 34,5 литра по городу, так я
эти цифры пишу, а не 4,5 литра.
4.По поводу обрезания видео возмутился даже хозяин камеры.
Конечно вы там ничего не найдете, там потерли все, в том числе посты
честных субаристов. От предложенных повторных тестов, витароводы отказались.
Никто из руководства форума на тесты не приезжали,
приехал только энтузиаст Антон, причем на чужой Витаре и угондошивал ее там по взрослому.
После тестов все себе снизу поотрывал и поехал на сервис.
5.Не будьте таким наивным.
Для чего делаются профильные сайты по маркам?
Что бы народ тусил?
Хрен там.
Посмотрите, сколько на сайте Витар рекламы о сервисах, оф. и неоф.
подобную ложь.свои слова сами охарактеризовали.
Да и кстати раз вы уж так кричите, что вокруг один враги - подтвердите что мои слова ложь.
Gnom S
Конечно вы там ничего не найдете, там потерли все, в том числе посты
честных субаристов. От предложенных повторных тестов, витароводы отказались.
Если мы c Вами говорим про сайт www.suzukovod.ru - то что-то не припомню там, чтобы кого-то терли после этих достопамятных тестов. Но спорить не буду ибо ссылку искать лень. Кстати нигде нет такого количества негатива по-поводу витар, как на "сузуководе" 😊. Поэтому - хз...
Gnom S
Первый человек правду сказал.
Дык я и не спорю 😊. Жрет она дофига. Но - не запредельно. На обкатке моя кушала до 22-х литров 😊. Сейчас, как я уже писал - где-то 17,5-18,5. Но на моей движок побольше и на автомате. Про 2хлитровку - не плавал, не знаю, но сами сузуководы говорят, что движок не новый и сравнительно прожорливых. И конечно, его явно мало для сабжа.
Gnom S
Вы ж сами ее обсираете сказками.
А где Вы лично от меня увидели сказки про Витару?
Gnom S
5.Не будьте таким наивным.
Я ЗНАЮ о том, что ломается ВСЕ. Любые машины. Витару многие используют не по назначению и оттого все эти страсти-мордасьти про "ломучесть" и "нежность" витар.
Типа пишет человек на томже "сузуководе" - "купил СГВ, поехал в лес на охоту, пять часов буксовал в грязи по двери - на обратном пути услышал какие-то звуки в раздатке - гавно эта ваша витара. Защиту не ставил ибо знатоки сказали что там и так все нормально..." 😊. И все в таком духе.
В тоже время - мой друг витаровод прошлой зимой половину двора вытаскивал из сугробов, в том числе и кроссоверы типа кашкаев и ха-трейлов. Ничего себе не оторвал. Кстати, по теме - так уж получилось, что аж у трех моих знакомых ха-трейлы и ВСЕ они посжигали себе сцепления прошлой зимой 😊.
Вобщем лично для меня в пользу витары послужил некий (пусть и небольшой) запас проходимости, которого нет в других одноклассниках.
Все ИМХО 😊.
Про "субаристов" конечно звиняйте 😊, но вы сами себя наказываете на всех автофорумах и в жизни на дороге 😊. Так что "в своем глазу бревна не видите"...
VenonЯ склонен верить человеку, который пишет про 18,5л по городу
свои слова сами охарактеризовали.
с мотором 2,4,чем человеку, который пишет про 8,0 л по городу, на моторе 2,0.
Если вы не чуствуете разницы,
то обратитесь к человеку, который пишет про 18,5.
Он вам тоже расскажет, что 8л.,это мягко говоря нереально.
Да нах мне к кому-то обращаться. Ссылку дал - есть такие расходы! Все тема исчерпана. Какие к черту споры. Сказал что завтра сниму видео с компа витары и замеряю расход от Брянска до Москвы. На остальное насрать глубоко. В т.ч. на реплики типа ложь, сказки и т.д.
Че вообще блин серьезно воспринял все это 😊 ... надо было сразу забить 😊
Виталик, про сказки о Витаре, это не про вас.
Вы реалии пишите.
Поехал бухать в гости, ответить расширенно не получается.
Потом.
VenonА я не знаю, что это вы так раздухарились.))))
Да нах мне к кому-то обращаться. Ссылку дал - есть такие расходы! Все тема исчерпана. Какие к черту споры. Сказал что завтра сниму видео с компа витары и замеряю расход от Брянска до Москвы. На остальное насрать глубоко. В т.ч. на реплики типа ложь, сказки и т.д.
Че вообще блин серьезно воспринял все это 😊 ... надо было сразу забить 😊
Мне по барабану на чем вы катаетесь (хоть на Оке, хоть на Бентли) и какой у вас расход.)))
Я представляю эти рекорды по расходу.
Прижмитесь к фуре в метре и так хренатьте до Москвы.)))))
Можно и на тросе.
наконец-то пришли к консенсусу 😀
VenonВитара реально неплохой авто, тестил много раз.
наконец-то пришли к консенсусу 😀
Особенно нравится коротыш, с мотором 2,4 на АКПП.
Когда про машину пишут реальные вещи, это радует.
Все ломается и тут даже дело не в надежности, а в
возможностях автомобиля.
Такие иногда сказки услышишь, что диву даешься.
Это я не только про Витару.
)))))))))
Виталик
Хотя конечно правда в том - что 2 литрового мотора витаре крайне мало, да.
Это ещё ладно, а то тут такие сказочники бывают про Витару 3D c мотором 1.6л! 😀
VenonТолько, если не трудно, расход замерьте не только по компу, но и реальный (под горловину залейтесь на старте, а потом на финише сколько влезет до упора - столько и фактический расход).
завтра сниму видео с компа витары и замеряю расход от Брянска до Москвы.
Maksimka69Это важно, но это не главное.
Только, если не трудно, расход замерьте не только по компу, но и реальный (под горловину залейтесь на старте, а потом на финише сколько влезет до упора - столько и фактический расход).
Главное потом правильно посчитать.)))))
А то были уже умельцы, которые километры делили на литры.)))))
И расход получался, как у мопеда.
Это я не про вас, а так, на всякий случай.
Да и езжайте нормально, без всяких прикрытий фурами (от них камни летят),
с обгонами и т.д.
Вообще подобные рекорды в Финке хорошо ставить.
Машин мало, фуры и автобусы едут с макс. разрешенной скоростью,
обгонов нет, езда на круизе в вялом режиме.
Один раз увидел смешные цифры на компе.
Но как только пошли горки, и повороты, сразу все изменилось.
Кстати, сейчас прохладно, кондей не нужен.
Было бы лето и кондей, то + еще 1-2 литра на сотню.
sopelЭто ещё ладно, а то тут такие сказочники бывают про Витару 3D c мотором 1.6л! 😀
Это да, читал эту эпическую тему 😀 . 1,6 для моего гетца был неплох, коий на полтонны легче 😊...
Так. Есть следующие данные 😀
Пол бака хватило как раз до МСК - это примерно 12. Комп показывал 11,1 - 11,5. Замерять не смог как обычно меряют. Попросил отца на обратном пути замерять.
Фото и видео выложу завтра, надо блютуз купить, чтоб с телефона скинуть.
Есть еще предположение, чисто по компьютеру - что ей на этом двигателе экономнее ехать на 3,5 оборотах, чем на 2,5. К примеру ехал на 5-ой под 130 комп показывал расход меньше чем на 5-ой при 100.
Еще раз оговорюсь, я в городе не топил особо. Может попал в этот промежуток и расход был минимальным. Надо выяснять. В любом случае СКАЗКИ не рассказываю. За что купил - за то продаю.
Ждем отчет.))))))
Ждем отчет.))))))фоцки и видео?
фоцки и видео?И деффки чтоб были! 😊
дефки: http://guns.allzip.org/topic/68/266007.html
отец пробег не замерял. теперь как приеду из МСК замеряю сам.
Теперь я надеюсь упрекать меня в сказках уже никто не будет?
Ни хрена не понял.
7,2
10,9
Замерьте в реале.
Разница в Камри между компом и реалом - 5 литров по городу.
"Отец, видишь, мерял, а я запостил".
Все сам.
Все эти замеры с видео и фото можно
подтасовать.
Что б это доказать, я свое авто разгонял до 100 км/ч
за 5 сек., сместо 7,6 сек. С видео, фото и по компу.
Выглядело впечатляюще.
Народ охреневал, они вкладывали кучу бабуль в тюнинг, а мое авто ехало лучше.
7,2утром выезжал в МСК, ждал товарища, вместе едем - сфоткал - это в городе.
10,9за нарофоминском на трассе.
Замерьте в реале.приеду только 19-го отпишу обязательно
"Отец, видишь, мерял, а я запостил"а ему глубоко пох что пишут на формумах. и наверно правильно в некоторых случаях.
Для точности,
поедет, пусть комп сбросит.
А еще пусть по чекам посчитает.
При заливе до полного бака.
10,9- уже верю.
поедет, пусть комп сбросит.он машину с ТО отогнал домой и уехал в командировку. я тут пока. как приеду - буду сам замерять.
Я же говорил-на 100 жрёт 10.
10л по трассе при скорости 100 и
7-8 по городу, это немного разные вещи,
согласитесь.
Джентльмены, посмотрите внимательно на картинку - там указано 7,2 километра на 1 литр бензина - это примерно 13,88 на сотню км 😛
http://www.toyota-help.com/showthread.php?t=81738 - примерно описано 😛
HamsterАй молодца.))))))))) А то,7,2 по городу.))))))))))
Джентльмены, посмотрите внимательно на картинку - там указано 7,2 километра на 1 литр бензина - это примерно 13,88 на сотню км 😛
http://www.toyota-help.com/showthread.php?t=81738 - примерно описано 😛
Развеян очередной миф про Витару.))))))
13,88 л/100км - город.
9,17л - по трассе в тошнотном режиме.
Hamster, на стакан заработал.))))))))
Gnom S
Развеян очередной миф про Витару.))))))
А ты на витару крестовый поход объявил? 😊 😛
Вообще да - похоже на правду. Гетц 1,6 с автоматом и кондеем жрал что-то около 10ки на сотню. Во всяком случае, меньше 9 н кушал он никогда.
З.Ы. Ничего, что на "ты"?
Бу-га-га!! 😀 А ведь верно! А то сказки нам тут втирают 😀
бля, точно.
7,2 километра на 1 литр бензиначет с непривычки не прокушал...
ну честь свою не считаю запятнанной сказками 😀
и замер реальный сделаю все равно.
ВиталикВиталик, я не против Витары, я против сказок о Витаре.А ты на витару крестовый поход объявил? 😊 😛
Вообще да - похоже на правду. Гетц 1,6 с автоматом и кондеем жрал что-то около 10ки на сотню. Во всяком случае, меньше 9 н кушал он никогда.
З.Ы. Ничего, что на "ты"?
Витару тестил много раз и участвовал в тесте с Витарой.
На тесты поехал только ради того, что бы развеять сказки.
Пишите правду и будет вам счастье.
А то тут уже были сказки про супервездеход Витара 1,6.
Кстати, по теме.
Никто ведь не рссказывает сказки про Х-Трейл и L-200.
Gnom S
На тесты поехал только ради того, что бы развеять сказки.
Пишите правду и будет вам счастье.
Гмм... Ну я уже писАл, что я нигде не видел столько негатива про витару, как на сайте зукуководов. И помимо некоторых одиозных личностей (есть они, кто спорит), никто сказок про витару не рассказывает.
Про субару тоже сказок немало (это очень мягко говоря), так что 😊. Тех что про помесь мегасупергавнолаза с формулой1...
да. плиа...
ам указано 7,2 километра на 1 литр бензинакак-то не прокушал сам с начала, хотя глаз внимание заострил 😊 но думаю не может быть, глюк или у меня или в компе.
в любом случае, если ошибся, то сказки не рассказывал, честь свою не утратил 😀
хотя померяю как приеду.
ВиталикСказок про любое авто полно.
Про субару тоже сказок немало (это очень мягко говоря)
[/URL]
Все зависит от рассказчика.)))))))
Есть тема про Субару, самая большая на Ганзе, в ней уже давно никто не пишет.
Расскажи мне сказки про Субару, я скажу сказки это или быль.
Даже монтаж делают.
http://primamedia.ru/news/09.11.2010/139331/
VenonВот ты не прокушал, а я теперь Hamsterу стакан должен.))))
да. плиа...
как-то не прокушал сам с начала, хотя глаз внимание заострил 😊 но думаю не может быть, глюк или у меня или в компе.
в любом случае, если ошибся, то сказки не рассказывал, честь свою не утратил 😀
хотя померяю как приеду.
А то сидели бы тут, уши развесив.
Hamster,скидывай адрес в личку, завтра вышлю стакан.
Gnom SДа не, не про любое - только про авто, в чем-то выделяющееся среди одноклассников 😊. И в данном случае, что субару, что витара автомобили в своем классе не совсем стандартны. ИМХО.
Сказок про любое авто полно.
А в контексте данной темы - про тот же Ха-Трейл что спорить - повозка как повозка, ничем кроме здоровенного багажника не примечательная 😊.
Джентльмены, а почему Freеlander 2 не рассматриваете? По цене в принципе в одной ценовой категории, по крайней мере с X-trail точно.
2 Gnom S: Спасибки конечно, но стаканы разные бывають 😛.
Hamster
а почему Freеlander 2 не рассматриваете? По цене в принципе в одной ценовой категории, по крайней мере с X-trail точно.
Х-трейл - лям сто где-то, Фрил - лям триста-четыреста, если мне память не изменяет. Там уже можно про прадик думать
Фрил - лям сто пятьдесят в базе, а база там хорошая 😛 Причем он дизельный.
HamsterНа нормальный такой стакан, пивной,0,5.
2 Gnom S: Спасибки конечно, но стаканы разные бывають 😛.
Стакан содержимого ес-но.Пустой стакан нафиг нужен.
То,что ты разгдядел, врядли бы кто разглядел.
И эта байда с расходом Витары продолжалась бы бесконечно.))))))))
Куда выслать?)))))
nom Sготов компенсировать потери 😛
кстати я витару взял на базе + коврики и защиты за 870. правда 2009 года (но в смысле машина новая, из салона).
Gnom Sготов компенсировать 😛
я кстати витару взял за 870 с ковриками и защитами у дилера, правда 2009 год выпуска, но новая и в базе.
VenonДа неплохая Витара машина, за свои деньги, не уговаривай нас.))))
готов компенсировать 😛я кстати витару взял за 870 с ковриками и защитами у дилера, правда 2009 год выпуска, но новая и в базе.
Вон, в салон зашел, Мазда-3,с мотором 1,6, 803 тыс стоит.
Без кожи.
Вообще охренели.
Hamster,чего молчишь?
Смотри, как все завертелось.
И Venon компенсировать хочет.))))))))))
Да неплохая Витара машина, за свои деньги, не уговаривай нас.))))а че уговаривать-то? мне внешне оч нравится. и не дорого относительно, я смог потянуть с небольшим напрягом. этож дела каждого выбирать 😀
Я пока в МСК так что с компенсацией все в порядке.
И Venon компенсировать хочет.я пока в МСК - легко решаемый вопрос 😀
не уговаривай нас.))))да даже в мыслях не было. выбор то дело сугубо личное, иногда поспешное 😀
ганза тупит просто рекордно....
VenonНе то слово.
ганза тупит просто рекордно....
VenonТак это надо в ОРСК высылать.)))))))
я пока в МСК - легко решаемый вопрос
да даже в мыслях не было. выбор то дело сугубо личное, иногда поспешное 😀
А ты когда уезжаешь?
Конечно, выбор авто сугубо личное.
Тут даже разговора нет.
Я уже когда авто заказал и пол года ждал,
то все еще ходил по салонам и все тестил )))))))).
Я 19-го надеюсь уехать. Но продление командировки никто пока не отменял)))
в ОРСК высылатьнадо что-то более пафосное! Лан, че нить придумаем.
Уже пять дней я на L-200.
В целом, машина доставляет Удовольствие.
Удовольствие от того как прет, как жрет, как рулится, как на дороге стоит, как выглядит, как глотает мордой кочки (зад конечно скачет, поскоку легкий, но это временно).
Есть и минусы, но мелкие. С ними буду бороться.
Все будут ездить на L-200! 😊
Jinn07Не, ну кто так хвастается?! 😞 А иде ТТХ, иде слайды?
Уже пять дней я на L-200.
В целом, машина доставляет Удовольствие.
Удовольствие от того как прет, как жрет, как рулится, как на дороге стоит, как выглядит, как глотает мордой кочки (зад конечно скачет, поскоку легкий, но это временно).
Есть и минусы, но мелкие. С ними буду бороться.Все будут ездить на L-200!
А вообще, поздравляю!
Дык... ТТХ как у всех Инвайт+.
Крышку на неделе поставлю у ВанДизеля.
В подарок вытребовал литые диски.
Слайды, пока нет тонировки, крышки, и на железных колесах я даже делать стесняюсь, а не то что б выкладывать.
Цвет серебристый. Краси-ивый... 😊
Езжу тока на заднем приводе - балдею. 😊
Спасибо за поздравления!
Сегодня воткну сигналок всяких и завтра буду проставляться на работе.
Jinn07Ну не у всех 😊
как у всех Инвайт+.
Ну не у всехС завода у всех Инвайт+ ТТХ равны. 😊
Автомата вроде как нет в Инвайт+ и Суперселекта.
Автомата вроде как нет в Инвайт+ и Суперселекта.Так я и говорил только за Инвайт+. 😊
А автомата нет, и СС нет, и АБС нет... 😊
За то и брал, потому и ценю.
Тошнит меня уже от автоматов...
Я ж счас еду как я могу и хочу, а не как хочет и может автоматика. 😊
Ну что 😊 поздравления и мои тоже. У наших субподрядчиков такая. В воскресенье гонялись с ним по полю (могу фотки кинуть). Да и так ездил я на ней не раз.
А по последним данным расход у меня ща если не глушить и стоять по пол часа - под 16 вылетает. Так если ехать ровненько - 12. И 2 литра двигатель очень не хватает. Уже расстраиваться начал... Эх помню на бмв 2,5 или 2,8...
Venon
А по последним данным расход у меня ща если не глушить и стоять по пол часа - под 16 вылетает. Так если ехать ровненько - 12. И 2 литра двигатель очень не хватает. Уже расстраиваться начал...
У меня где-то под 20ку сейчас (2,4) 😊... Зато как прет по снегу - сказка, прошлогодние ежедневные шаманские пляски с лопатой вокруг машины вспоминаю как страшный сон 😊
Зато как прет по снегу - сказкасогласен. такое ощущение, что если на пузо не сесть - пропрет везде вообще
пропрет везде вообщеИ за собой ещё тонн 10 потащет!
sopel
И за собой ещё тонн 10 потащет!
Сопел, успокойтесь уже 😊...
Venon
И 2 литра двигатель очень не хватает. Уже расстраиваться начал...
Тяжелый он, витарик 😊. На почти 200 кг тяжелее раф4 и на 100-150 ха-трейла. Поэтому закономерно, что тут сделаешь. Но скорость - ИМХО для SUV не главное 😊...
скорость не главное, а динамики не хватат 😊
Venon
скорость не главное, а динамики не хватат
Эт есть 😞... 3,2 ему в самый раз.
ВиталикИмхо:Для СУВ именно скорость и рулежка важнее проходимости.Тяжелый он, витарик 😊. На почти 200 кг тяжелее раф4 и на 100-150 ха-трейла. Поэтому закономерно, что тут сделаешь. Но скорость - ИМХО для SUV не главное 😊...
Проходимость у внедорожника лучше, а вот ехать вкуснее должен именно СУВ.
А из-за того, что Витара рулится не очень здорово,
даже посредственно, вы ее сразу
в стан внедорожников причисляете?))))))))
Gnom S
А из-за того, что Витара рулится не очень здорово,
даже посредственно, вы ее сразу
в стан внедорожников причисляете?))))))))
Ну как рулится - сие субьективно. Нормально он рулится для своего "роста" и массы 😊. Вполне предсказуемо и легко - зима это показала. Субару конечно лучше-но ведь никто с этим и не спорит 😊.
А по-поводу проходимости - до сих пор даже блокировку не включал 😊. Любые сугробы - пофигу...
З.Ы. Под СУВ понимаю "универсальный вседорожник", не кроссовер. Критерии - раздатка + понижающая.
Под СУВ понимаю "универсальный вседорожник", не кроссовераналогично. мне с субару сравнивать никто не давал еще. А вот с тем же л 200 - мне СГВ много больше нравится.
Venon
мне с субару сравнивать никто не давал еще.
СТАРАЯ субару (форик) рулится лучше, да. Новая - семейный кроссовер и не более того 😊.
VenonL 200 совсем из другой оперы.
аналогично. мне с субару сравнивать никто не давал еще. А вот с тем же л 200 - мне СГВ много больше нравится.
А сравнить, если есть желание, можно на покатушках.
Их зимой куча проводится.
Тушино, Электросталь,Дмитровский полигон и прочие.
Народ даже в Финку ездит.
Сегодня впервые включал понижающую. Снега было по двери + горб сзади - уборочник постарался 😊. Выехал, нормально. Все больше начинаю любить ентот аппарат 😊.
Виталик
Сегодня впервые включал понижающую. Снега было по двери + горб сзади - уборочник постарался 😊. Выехал, нормально.
Вот бы мне на моём РЭМе такую проходимость!
sopel
Вот бы мне на моём РЭМе такую проходимость!
Ах отстаньте! 😊
З.Ы. Кто-то с детства мечтает быть водителем грузовика 😛...
ВиталикАх отстаньте! 😊
З.Ы. Кто-то с детства мечтает быть водителем грузовика 😛...
Категория "С" начинается с РЭМа-2500, а у меня 1500.
Наш ответ Чемберлену! 😊
sopelДык прошлый форик вполне себе агрегат, кто спорит. Особено механика, со "слегка понижающей" 😊... Серьезно, в принципе, был разумным аппаратом на все случаи жизни "для дома для семьи".
Наш ответ Чемберлену!
Что да, то да.
Зачем в Субару всё испортили, наплодив пластмассовых клонов?