Как вам новая НИВА!

перемещено из транспортный вопрос

http://auto.mail.ru/article.html?id=32819

По мне - так будет интересно если база действительно будет новой.

студент-троечник, с большого препоя, мог бы поинтересней дизай сделать, чем это. вроде 21 век уже начался???

Вполне нормальный дизайн. К тому же, это всего лишь наброски. Что в конечном итоге выйдет - ещё не известно.

О том и речь - что нужна как никогда новая база - Новая коробка и новый движок как воздух необходимы. (только коробка что бы была явно не Российская -обязательно импорт)

GanKo
Вполне нормальный дизайн

Делать будут в Бразилии, но в рекламе, ессно, белый медведь...

Rusl@
невооружённым глазом видно, что один в один, только с подрисовками... Абсолютно все элементы старой нивы налицо

Во первых хрень полная, а во вторых если бы журнализды думали бы о чем пишут то знали бы, что бренд "Нива" принадлежит Шевроле, а ЭТО теперь выходит под шильдиком LADA 4x4.

Пережравшая Ока

Это подделка.

http://chernov.livejournal.com/648504.html
Бразильский дизайнер-иллюстратор Oliveira Itapetininga в своем блоге пофантазировал на тему возможного рестайлинга "могучего русского внедорожника" Lada Niva.

Товарищи из мейлру высосали из этого "мегановость" и преподнесли картинки как реальные планы Автоваза в отношении "Нивы".

какой ужас!!
когда же они начнут полноразмерные делать!!!!

полноразмерные что внедорожники?
а вот вам мысль в голову не приходила, что все препятствия имеют некоторый размер и для их преодоления достаточно колёс определённого размера как можно ближе установленных друг к другу и как можно меньшей массы всей машины. не получится сделать большую машину с меньшим давлением . при этом колёса нужны уже как на газ66 а этого, как я понимаю, никто не хочет. поэтому есть отработанные платформы с колёсами соразмерными со своей массой.

какой уебе... ный передок, хуже чем у оригинала старого, и совсем страшно не сочитается с остальным кузовом.

А вообще обидно за Ниву.
Всё таки не какой-то там RAV4, а именно Нива по сути является родоначальником класса паркетников и прочих компактных безрамных кроссоверов. 😊

Начали лихо, но на этом и остановились. И так 30 лет....

если бы не остановились то её бы вообще не было. потому что другая машина стоила-бы других денег.

трещер
полноразмерные что внедорожники?
а вот вам мысль в голову не приходила, что все препятствия имеют некоторый размер и для их преодоления достаточно колёс определённого размера как можно ближе установленных друг к другу и как можно меньшей массы всей машины. не получится сделать большую машину с меньшим давлением . при этом колёса нужны уже как на газ66 а этого, как я понимаю, никто не хочет. поэтому есть отработанные платформы с колёсами соразмерными со своей массой.

Ну пусть купят лицензию вот на это!!!

Боже мой что за уебище. Всетаки ваз надо казнить.

ваз к этому рисунку не имеет НИКАКОГО отношения. то есть СОВСЕМ НИКАКОГО

Отлично! Кто тут хвалил передок старой Нивы - он-то на ней видно и не греб сугробы - у неё одно из первых гнилых мест - передний фартук, висящий ниже бампера. Кстати именно такого утилитарника ныне вообще нет нигде - чтоб машина стоила недорого, имела максимальную проходимость и функциональность. Еще бы добавить пластика по кругу как сделали на новой Шеви-Ниве. А на дизайн большинству рыбаков и дачников глубоко пофиг - всё равно мода меняется каждые пару лет. Лишь бы не гнила, не вибрировала, жрала умеренно - вот и всё что нужно от хозяйственной машины.

получилось у кого и с чем?
большинство современных паркетников типа рав хтрейл уступают даже длиннобазной.
повторяюсь - нива не внедорожник - она паркетник сделанный как внедорожник и уступает внедорожникам только прочностью конструкции и при этом выигрывает очень много благодаря съэкономленной на прочности и оттделке массой! сместить двигатель и трансмиссию вниз по моменту очень просто и дёшево. скажем даже вварить раму стоит около 50тыр.

трещер

шнива меньше нивы?
надо нормальные детали делать а не =зарывать ваз! конструкция передней подвески нив конечно не без косяков но то что делают сейчас в никакое сравнение

шнива меньше нивы?

Вот Шевроле настоящий.

Gm кроме креста в шниву не вложило ничего! всё разработвно за 10 лет до них. они только подготовили и оплатили серийное производство!

для особо
умных! когда сузуки ставили мк-ферсон на эскудо они сделали уникальную стойку с отдельно стоящей пружиной и это была революция. революция макферсона на раме) бмв х3-5 в "больших комплектациях" с макферсона переходят обратно на 2 а-рычага(как на ниве)

трещер
Gm кроме креста в шниву не вложило ничего! всё разработвно за 10 лет до них. они только подготовили и оплатили серийное производство!

бмв х3-5 в "больших комплектациях" с макферсона переходят обратно на 2 а-рычага(как на ниве)

Только в страшном сне такие машины могут сниться. Запор горбатый симпатичней.

tamikkk за мат 7 дней бана.

на пажере спорт обычная 2х а рычажка, как на ниве. только в ниве некуда торсион опереть а тут рама поэтому и пружина. я готов порассуждать на тему подвесок с людьми которые имеют нормальные представления ио подвесках! с делетантами спорить надоело!

Вот ведь уродство, ...............

В ВАЗ 2131 добавить кондиционер и лебёдку. И больше не надо НИ-ЧЕ-ГО.
Ещё 100 лет можно будет выпускать.

кондей сам поставь 27000 комплект стоит.

кондей сам поставь 27000 комплект стоит.

Исудзу я бы купил!
А Лада и Рено... не верю в то что создадут приличный дизайн.

Andrew L2
А вообще обидно за Ниву.
Всё таки не какой-то там RAV4, а именно Нива по сути является родоначальником класса паркетников и прочих компактных безрамных кроссоверов. 😊

Начали лихо, но на этом и остановились. И так 30 лет....

Скорее Джипстер и творения AMC чем Нива.

да наверное.) если учесть что жипстер был собственно сделан выглядящим как внедорожник при этом не имел даже полного привода.