Мне-то уже такой формат не подходит, но потрындеть - вполне 😀
А надо?
Pilot11
А надо?
Поприятнее одноклассников внешне:
Подумаешь трешку лифтанули
Движки какие-то мутные...
Мазафаки вечно что-то мутят. То ротор, то теперь степень сжатия 14 на бензе и на дизеле.
Сдохнет на нашем "бензине" и "дизеле". Будут владельцы мучаться, как с ниссановскими катколлекторами мучались.
А чо - как типа альтернатива Кашкаю - вполне ИМХО. Ибо нью кашкай очень угребищен с виду стал. Но эта штука дороже будет, потому претендует на "элитность" - для расфуфыренных деревенских девок))).
Виталик😀
для расфуфыренных деревенских девок))).
Я для себя всерьез задумывался, но, как раз в связи с превращением в селюка, этот вариант отпал. Так шо деревенских вряд ли заинтересует ))) Разве что деревенских-понаехавших 😊
Виталик+100, а был такой красивый. 😀
Ибо нью кашкай очень угребищен с виду стал.
Поприятнее одноклассников внешне
Хз одноклассник ей Q5 или нет, но в части дизайна купятая кроет эту мазду как бык овцу.
Недавно обсуждали тему лучший кроссовер за 1,25 мио на бмвклабе. Большинство согласилось со мной что это тигуан
А тигуан брался в зачет спора с дсг или без?
Ariy
Недавно обсуждали тему лучший кроссовер за 1,25 мио на бмвклабе. Большинство согласилось со мной что это тигуан
Тигуан хорош в максималке (Спорт-Стайл 200 кобыл), примерно за 1,4-1,5. Там двигун бенз 2,0 не придушенный как на других Тигах, а живой, как на Ауди.
Завтра жёнин такой забираем. Покатаемся - отпишусь тут как и чо...
blackbox1,5, ценник уже приличный, за такое авто.Тигуан хорош в максималке (Спорт-Стайл 200 кобыл), примерно за 1,4-1,5. Там двигун бенз 2,0 не придушенный как на других Тигах, а живой, как на Ауди.
Завтра жёнин такой забираем. Покатаемся - отпишусь тут как и чо...
1,5, ценник уже приличный, за такое авто
1380 вроде, максималка - все "пакеты", но без нави (что было, то и брали, ждать не любим).
Дорого, но ведь и хорошо! Кожа опционная - уже настоящая, не как у япов (и даже не как Артико у Мерса), настоящие датчики давления в колёсах, а не тупое сравнение показаний датчиков АБС для выявления снижения скорости вращения. Распознавание усталости, автопарковщик, дождь-свет, колёса на 17 с хорошей резиной, не кумхо какое-нибудь. Биксенон с поворотным светом и автоматикой дальнего. Туарег с такими фишками аккурат вдвое дороже 😊
Вобщем, весьма упакованная тачка с 200-сильным мотором. Что ещё нужно скромной девушке? 😛
blackboxСкромная девушка могла бы и поскромнее мотор выбрать.)))))Вобщем, весьма упакованная тачка с 200-сильным мотором. Что ещё нужно скромной девушке? 😛
Движок там один что 170 что 200 л с, чипуется до 240 одинаково
Движок там один что 170 что 200 л с, чипуется до 240 одинаково!
http://www.morendi.ru/product/volkswagen-tiguan/
Ariy
Движок там один что 170 что 200 л с, чипуется до 240 одинаково!
http://www.morendi.ru/product/volkswagen-tiguan/
Чё-та стремаюсь я чиповать...
Наверняка мощность как-то связана с настройками коробки, противобуксовки пр. Это ж не девятина вазовская.
Хотя расисано красиво... Был "фау-вэ", стал Ауди 😊
да там реально один движок, просто маркетологи развели их на 2 разных, чтобы сделать "возможность выбора"
моя не захочет ничо чиповать...
ей и так после Эскудо 1,6 со ста кобылами Тигуан покажется как Феррари. Почти как её Тайп-Р (ныне проданный по причине херового клиренса).
А себе я Тигу не возьму - багажника там нет. Буду копить на Творог, во.
Бензин на пружинах - и вася кот. Зима не страшна 😊
Мое имхо туарег должен быть дизелем и на пневме
а что, новый сабж уже есть в салонах?
насчёт бензина меня берут БОЛЬШИЕ как сама степень сжатия, СОМНЕНИЯ.
я бы на бензинии ниже 98 бы не ездил.
а вот дизель с пониженной степенью сжатия - вполне имеет право на существование, и нихYя ему от нашей соляры кмк, не сделается.
Мало того сто есть в салоне так уже и на дорогах появились
Я заехал в салон посиотреть. Ощушения остались как от кашкая. Желания проехать не возникло даже
ведро очередное для езды по городу...
Очередное недоступное тебе ведро, ага.
Очередное недоступное тебе ведро, ага.ой, ой, налоговый инспектор объявился.
Yep
а что, новый сабж уже есть в салонах?
насчёт бензина меня берут БОЛЬШИЕ как сама степень сжатия, СОМНЕНИЯ.
я бы на бензинии ниже 98 бы не ездил.
а вот дизель с пониженной степенью сжатия - вполне имеет право на существование, и нихYя ему от нашей соляры кмк, не сделается.
Тут не только октановое число важно, ИМХО. Но и чистота топлива - оно же там туда-сюда гуляет в полусгоревшем виде. Как раз в горячей смеси все "присадки" себя и покажут во всей красе...
И дизель. Проблемы с запуском 100% будут. С холодным. Меньше степень сжатия - меньше нагрев паров дизтоплива.
blackboxтам против этого много чего специально придумано, поглядим
Проблемы с запуском 100% будут. С холодным.
поглядим
Чур я со стороны буду глядеть!
😛