Тигуан

Купили для жены, получили в эту субботу.
Буду выкладывать ощущения по мере накопления. Сам пока за руль садился только чтобы переставить возле дома с место на место.
Комплектация Спорт-н-Стайл, чёрный перламутр, бензин 200 л.с., пакеты Техникс и Комфорт, адаптивный биксенон, натуральная кожа (только верх сидений, сбоку кожзам того же цвета), коробка 6 ст. DSG (уж не знаю - мокрая или сухая), климатроник с авторециркуляцией (электронный нос), датчик усталости водителя, датчик давления в шинах, авто дождь/свет, круизконтроль, магнитола простая (без нави), сигналка с антибуксировкой и салонными УЗ-датчиками. Цена 1,4 примерно (чуть меньше). Резина шла чисто летняя Данлоп, поставили новую нешипованную Йокогаму иГ20.
Брали что было в наличии, не любим ждать и мучаться.
Рассматривали ещё Эвок - показался бредом, особенно за цену бензоверсии (и в наличии их не бывает у нас).
В планах к следующей зиме поставить вебасту. Всякую дрянь типа шерханов ставить не будем - машина угоняемая, незачем задачу облегчать.

Первое впечатление: Я РАЗОЧАРОВАН!!!!
В японском автопроме...
😊
Тигуан кроет мою CR-V по всем пунктам, кроме объёма багажника, при сопоставимой цене и комплектации. Управляемость, динамика...
Эххх, да что говорить. Старик Фердинанд может на том свете гордиться компанией, которую он построил на бабки KdF.

взял такой же,только трак энд филд,дизель 2,0.Доволен,отличный авто.Единственный минус-при -29 замерзла соляра((((,но это вопрос не к машине а к топливу.По-моему при бюджете до 1,5 руб это оптимальный вариант....

Тигуан очень хорошо едет и рулится.
Были совместные покатухи кроссоверов на Дмитровском полигоне.
Только тигуанцики не очканули ехать с нами на горную трассу,
с опавшей листвой.

Да, хотели изначально брать Гранд Витару трёхдверку с движком 2,4 и АКПП.
Но нас огорчили - такие машины в России не продаются, а потому их и не ввозят...
Типа как в старом советском анекдоте: "вот видите гражданин, чёрная икра спросом не пользуется, а мы неходовым товаром не торгуем!".
Ну и слава Богу! Ей супер-проходимость не нужна, хотела просто короткую машинку...

А что, Витару 3д, 2,4 и заказать нельзя?

Gnom S
А что, Витару 3д, 2,4 и заказать нельзя?

Нет. В Челябинске - точно нет.

Поздравляю с покупкой )

тигу брали в керге?)))

Поздравляю еще раз!
Только в Тиги для РФ не ставят ДСГ, у тебя обычный 6 ст автомат

Спасибо за поздравления!

в керге

не ставят ДСГ

Пока не разобрались со всеми наворотами...

Просьба замерить фактический клиренс пустой и загруженной машины, при случае.

не ставят ДСГ

Смешно на сайте ФВ получается. Щёлкаем "Модели", оставляем критерий DSG, Тигуан есть. Убираем DSG, оставляем АКПП, Тигуан тоже есть. Выключаем обе галочки - Тигуан таки есть, в гордом одиночестве! Окак...
Типа получается, что у нас Тиги и с преселективом, и с АКПП, и вообще без коробки! Любой каприз за ваши деньги!

Mitka
Просьба замерить фактический клиренс пустой и загруженной машины, при случае.

Ну... Не обещаю. Не любитель пачкацца 😊

обкатка обязательна, а то движок будет масло жрать литрами

Хотя...
Вот гляньте: http://www.volkswagen.ru/ru/mo...t/features.html
Видите версию Хайлайн 2,0TSI? Примерно такой движок (только чуть слабее) стоит на нашей Тиге. Тут сказано, что 6-ступ. DSG...
Вообще сайт у них шняговский - у того же БМВ на порядок лучше. Образец для всех - Порше, самый лучший сайт и конфигуратор.

Ariy
обкатка обязательна, а то движок будет масло жрать литрами

VAG-овцы вроде как заводскую обкатку на стендах делают.
Нет, правда, ни слова нет про обкатку в инструкции, и продажники ни словом не помянули.

конкретно движки tfsi нужно обязательно обкатывать, т к склонны жрать масло
а по поводу коробки - точно автомат не ДСГ, поверьте...
Конфигуратор ИМХО самый лучший у Порша и Ауди, у фольца вобще пипец

blackbox

VAG-овцы вроде как заводскую обкатку на стендах делают.
Нет, правда, ни слова нет про обкатку в инструкции, и продажники ни словом не помянули.

Какие новости
На след еделе буду наверно заказывать белый трек энд филд, техник, комфорт, кожа

ЦРВ значительно больше Тигуана и выше, как и зачем их сравнивать? В Тигуан ничего кроме сумки в багажник не положить.

Так уж и значительно? )

Возьми рулетку да померь.

Вадел тигуаном полтора года(40 тык),до этого на всех машинах ездил хотя-бы два,но на этой погремушке не было уже сил,продал и перекрестился.
Серьёзно не ломался,поменяли только опорные подшипники,но побрякивал то тут то там с новья,багажник действительно маленький и очень узкие сиденья.
Сейчас Прадо 150,надеюсь не разочарует дольше.

Ну машинки то разных классов и цены, вы не находите?

нахожу,но у меня ниссан тиида меньше гремит чем тигуан,единственный плюс тигуана,он едет и рулиться отлично,но я этим переболел,езжу спокойно.

Поздравляю с покупкой

кого,если меня,то спасибо.

Нуненаю, ненаю...
Пока вообще ничего не гремит у неё. Может, не так эксплуатирует? Надо гонять по колдо@бинам пока не загремит? 😛
А может, права старая немецкая мудрость, что автомбиль нужно брать только рестайлинговый?
2 xwing: Багажник вполне нормальный, задние сиденья отодвигаются (это вроде опция?). По крайней мере свой коплект колёс машина возить способна в багажнике, не отнимая места в салоне - для меня это показатель вместимости. Далеко не всякий автомобиль на это способен.
Новостей нет, машина как машина - ездит, и быстро ездит. "Радикально-чёрный" перламутр огорчает пачкучестью, но радует сразу после мойки. Поставили летнюю резину, заводскую. Хорошая резина, чистое "лето", не M+S как на моей CR-V шла с завода - ни рыбо ни мясо, зимой страшно, летом изнашивается как школьный ластик.
Ariy, отпишись как опробуешь! Какой мотор?

Был у дилера фау-вэ на презентации нового CC, снаружи красиво, но внутри не так завораживает, как Е-класс. Всё-таки в Мерсах есть какая-то чёрная магия. Приворот. Наверное, первенца зарезали на закладке фундамента завода 😊

blackbox
Ariy, отпишись как опробуешь! Какой мотор?

У, я столько ждать не могу - беру то, что есть.

а мне не к спеху, у меня 2 машины есть, как придет одну продам

Гы.. а мой в багажнике свои четыре колеса увезти не может )

Bonifatich
Гы.. а мой в багажнике свои четыре колеса увезти не может )

Задние сиденья взад-вперёд двигаются? Это вроде как опция...

Bonifatich
Ну машинки то разных классов и цены, вы не находите?

blackbox

Задние сиденья взад-вперёд двигаются? Это вроде как опция...

Это только в новом кузове.

Gnom S
Так они еще и едут по разному.Прадо уж точно не лучше.

Второй год владею Тигом, брал специально яркий с прицелом что отдам жене т.к. ждал заказанный Туарег. Правда сразу после покупки обтянул матовой плёнкой и убрал хром в хорошем ателье, чип 240 сил (7.7 до сотни) а то уж совсем не "пацанский"... так вот Туарег стоит в гараже а ездить по городу я продолжаю на Тигуане 😊
Отличная машина.

А чип от кого: Моренди\Рево или еще кто то
Движок в стоке я так понимаю быд 170 л\с бензин АКПП ?
Машина рестайлинговая ?

Чип Абсолютовский, ещё старый (по сути это тот же Мора). Рево тот что крутящий момент уводит за 400н/м убивает коробку, уже пару случаев видел, да и тогда небыло ещё этого чипа кажется. Мотор да тот что под 170 лошадей, конечно дорестайл, тогда о рестайле речь шла только в онлайне. Фото есть в профайле моём.

nyrkov77
У каждого разное лучше.Прадо едет медленнее и более валкий,но какой кайф ехать без перестука непонятно чего по нашим направлениям.
Был первого числа в Москве,там можно и на Феррари ездить,а у меня во двор только на танке.

DOKSTAR
Второй год владею Тигом, брал специально яркий с прицелом что отдам жене т.к. ждал заказанный Туарег. Правда сразу после покупки обтянул матовой плёнкой и убрал хром в хорошем ателье, чип 240 сил (7.7 до сотни) а то уж совсем не "пацанский"... так вот Туарег стоит в гараже а ездить по городу я продолжаю на Тигуане 😊
Отличная машина.

DOKSTAR, в твой профайл можно ходить как в музей! 😊
Слушай, а момент какой после чиповки? За коробас душа не болит?
Кто знает, в чём конкретные отличия двигателей 2,0 на Ауди и Фау-Вэ? А то смотрю, у них обычно 211 л.с. и 350 Нм.
А у Фау-Вэ даже если 211 л.с., то всё равно всего 280 Нм момента.

На новом полноприводном СС движок хорош - 3,6 л., 300 кобыл, как на младшеньком Кайенне. Красивая тварь и мощная. Не знаю, что взять, то ли её, то ли Е-шку. Е-шка с AMG-обвесом за эти деньги только 200-я и недоприводная. Зато Мерин, сядешь внутрь и млеешь как дурак...

в tirt вроде млеть то не от чего

в tirt вроде млеть то не от чего

Шо такэ tirt? У тебя тоже глючит эта хрень с автопереключением языка? 😛
Не, не скажи. Е-шка - это весчь. В А6 не так, в пятёре не так, а в Ешке самое оно! Вштыривает. Магия, мля. Цешка -уже не то, совсем не то.
Не знаю, видимо нашёл своё. АМГ - обязательно, без этого пакета Е-шка как без мотора.

blackbox
Не знаю, видимо нашёл своё.

blackbox
Шо такэ tirt? У тебя тоже глючит эта хрень с автопереключением языка?

blackbox
DOKSTAR, в твой профайл можно ходить как в музей! 😊
Слушай, а момент какой после чиповки? За коробас душа не болит?
Кто знает, в чём конкретные отличия двигателей 2,0 на Ауди и Фау-Вэ? А то смотрю, у них обычно 211 л.с. и 350 Нм.
А у Фау-Вэ даже если 211 л.с., то всё равно всего 280 Нм момента.

Ну денег не беру, так что посещайте в любое время (это я про профиль 😊 )
Моторы отличаются головами, блоки и всё навесное на моторах одинаковое абсолютно. Ну и у Ауди добавляется AVS (Audi Valvet System) чётко работу системы не объясню но по сути это система регулирующая открытие и закрытие клапанов в зависимости от топлива и оборотов, смысл - добится оптимальных показателей и выдавать максимальную мощь. На ФВ такой нет. Маркировок только на пару ФВ/Ауди около десятка и всё это моторы 2.0Т и все чем-то отличаются : маслянными насосами, расположением датчиков и более существенно.
У меня крутяшка 350н/м, за коробку особо не переживаю, ну даже если сдохнет - всякое бывает. Напрягает небольшая турбояма.

Спасибо, я о чём-то таком догадывался.

Кстати. В первый день было: загорелся чек энджин и ещё какая-то лампа насчёт движка. В баке было ОЧЕНЬ мало топлива. Машина стояла внаклон, и моя газанула от души (на нейтралке, с непривычки). Прошло само, больше не повторялось. Так что не пугайтесь, ежели что.

Не доводите уровень бензина до минимума, у нас топливо и так гафно и турбовые моторы очень не любят лишнюю детонацию.

Да мы уж поняли. А сперва очень огорчительно было - вот те на, новый немец и такое...
Вобщем, пока где-то 1500 км - полёт нормальный.

Блекбокс. Не забудь про нашу договоренность. Будешь продавать срв маякни. Я жене присматриваю

А тебе не в лом с Самары в Челябинск за ней ехать?
Так-то да, неплохая тачилка. Правое крыло подмял как-то на парковке (какая-то добрая душа столбик переставила, пока меня не было), выправили без замены. А так больше ничего, обычные коцки от камешков. Дикое желание уже покрасить капот, из-за них, но ведь кто потом поверит? 😛
У нас так - раз крашена, значит, бита! 😊
Резина зимняя уже не очень, но для Самары пойдёт, у вас там всё равно мягче зима.
Ладно, готовь бабло - я, Бог даст, этим летом буду ешку себе брать. Если налоговую одолею в неравной битве за недоимки 😊

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы блацкбох:
[Б]Кстати. В первый день было: загорелся чек энджин и ещё какая-то лампа насчёт движка. В баке было ОЧЕНЬ мало топлива. Машина стояла внаклон, и моя газанула от души (на нейтралке, с непривычки). Прошло само, больше не повторялось. Так что не пугайтесь, ежели что.[/Б][/QУОТЕ]

Ето тебе не Хонда - привыкай.

Кинь в пм. Че по чем. Пробег год компл и когда можно забирать.
А зима у на и жестче вашей бывает)) снега раза в 4 было больше чем в ебурге

ОК, написал. Да, вобщем, я такой экстраверт, что и так уже все всё знают 😊

Поздравляю с покупкой.Настроение,наверно,суперское.Непередаваемые ощущения новизны!Хороших дорог и добрых гайцов!

Tiguan 2010 года с декабря 2,0 бензин, 170 л.с. 6АКПП Track&Field Пробег 40 000

Средний расход - 13,2 л/100км, масла - литр на 15000 км, поменяли монтажный блок по гарантии - световые приборы работали по диагонали. Хотя это пропало после экспертизы в сервисе, но блок всё же поменяли.