Куплю в пределах 100000 что-то живое из автопрома [Москва

Поиски до середины весны, не тороплюсь, бюджет, возможно, будет увеличиваться. (Увеличил до 100000р)
Обязательно чтобы были документы, минимум или отсутствие ржавчин, равно как и глобальных вложений.

Есть без ржавчины, с пробегом 25000км., на полном ходу, с новыми документами и идеально читаемыми номерами, возможна доставка до подъезда, да ещё и всего за 40 000 рублей, но...
...ЗАЗ-968М 😀

=)))) шикарный авто, но двудверки не рассматриваю

Зато в ПТС значится как "БЕЖЕВЫЙ СЕДАН" - и если не уточнять модель, то девчонки млеют, а если уточнять то каждый раз, когда выпиваешь в компании, мужики просят продать (протрезвев правда и получив люлей от жены, передумывают) 😀 😀 😀

По такому же принципу и был куплен? Я так пару волг себе купил. Потом под натиском жены пришлось продать. =)))

Не угадали 😊
Запорожец был куплен 10 лет назад почти без пробега, в складчину с другом, для поездок на рыбалку.
Очень хорошо зарекомендовал себя в полях, на выходных ездили на нём на Плещеево озеро за 150 километров и в передний багажник даже помещалась надувная лодка.
(но в целом принцип почти тот же) 😀

NilAdmirari
БЕЖЕВЫЙ СЕДАН

Купе.
Шикарное авто. Двигло в багажнике. Тосол не течёт никогда.

А в некоторых ещё и отверстие в днище для зимней рыбалки)

zloy1112
А в некоторых ещё и отверстие в днище для зимней рыбалки)

Сам на Зазике по рыбалкам в детстве вдоволь покатался, много где на нем был, но что бы Нивы стояли а он ехал.........ну не преувеличивайте))))))))))

В плане выбраться, когда засел, вес авто в приоритете, поэтому вполне допустимо, когда нивы на брюхе ждут помощи а ЗАЗ можно вдвоём "вынести" из колеи. Кстати, таврию, 4-х дверку тоже рассматриваю

Владимир Парков
много где на нем был, но что бы Нивы стояли а он ехал.........ну не преувеличивайте))))))))))

zloy1112
минимум или отсутствие ржавчин, равно как и глобальных вложений. В приоритете 2105,06,07

Кабриолет не рассматриваете?

Коррозии нет, расход бензина - ноль!

АП.

pavel1962
Коррозии нет,

pavel1962
расход бензина - ноль!

Сил лошадиных мало, но вариант Интересный!))))

pavel1962
NilAdmirari

БЕЖЕВЫЙ СЕДАН

Купе.

zloy1112
В плане выбраться, когда засел, вес авто в приоритете

zloy1112
В плане выбраться, когда засел, вес авто в приоритете

ЛУАЗ можно найти за указанную сумму.

вот у нас продают недорого 06 продают: http://guns.allzip.org/topic/215/1240723.html

Владимир Парков
вот у нас продают недорого 06 продают: http://guns.allzip.org/topic/215/1240723.html

Спасибо за предложение, но лучше дороже, с живым кузовом.

Дешево даже старую вазовку с живым и приятным кузовом сейчас не купить скажем под мелкий или даже ремонт двигателя. Ее и раньше было трудно купить с критерием отбора и упором на "почти ничего не делать с кузовом".
Поймите что на ходу гнилушек полно и дешево т.к. никто не хочет вкладываться в жср и покраску это дорого....а вот заменить на приличном кузове мотор дело полдня и даже в гаи теперь не надо. Что то живое и старше 20-30 лет возведено в ранг "раритетов" продавцами и никому раньше не нужные ЗАЗы,Москвичи,Волги стоят мама не горюй 😊

Согласен с тем что двигатель перекинуть - много времени не нужно. Однако сам искал и находил товарищам живые авто по ценам от 30 до 100к, разные, находил.
Сейчас так же в поисках, но поиски не ограничены временем, поэтому срочности нет и ищется адекватный вариант. Я уверен что найду. А если ганзовцы еще и помогут, то вдвойне польза.

zloy1112
ищется адекватный вариант.

Рассматривая рынок Б.У. пришел к выводу что с каждым годом все сложнее найти автомобиль в состоянии "из под дедушки" потому что дедушек, к сожалению, равно как и людей, у которых отношение к автомобилю не потребительское, становится все меньше, однако это совершенно не исключает возможность найти искомое, так как, пусть и мало экземпляров в адекватном соотношении "цена-качество" как для продавца, так и для покупателя, но они все же есть. Вопрос поисков, при которых ограничения ставятся исключительно в цене (это на данный момент), но никак не во времени, а значит шанс найти автомобиль, пусть и не "1 хозяин не бит не крашен, хранился в гараже, одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю", а хотя бы с абсолютно живым кузовом - есть.

На Юле есть Хонда Фит на ходу под ржавчину, как раз в ваш бюджет

Просто раньше автомобиль стоил как годовая зарплата, а сейчас как половина премии, которую пропить не жалко. По этому особого желания продавать у дедушек то и нету, по принципу "пусть уж лучше стоит".
Знаю, потому что сам искал когда-то именно по гаражам.
Но если объявить цену, к примеру от 100 тысяч, то вы удивитесь сколько всего интересного вам дедушки предложат, начиная от состояния "муха не сидела". 😊

Стоит на даче вот такой пепелац, пороги у задних арок вандалы расковыряли, за 30ку отдал бы, более ржи и гнили ни где нет + 2 шип. на дисках, если надоть пригоню.

Владимир Парков
Меркурий?

Мазерати

Славута )))

Я сначала спросил, потом пригляделся к значку и понял, что не Мерк.

Нету на юле хонды, по Таврии спасибо за предложение, отложу.
Да и в целом, иномарки в указанную цену будут хламом, а ремонтопригодность некоторых не будет своевременной(некоторые запчасти по разборкам искать или заказывать)
Лучше наше авто.

zloy1112

itшник не знает где и как искать необходимое?!

вы реально считаете, что на полудохлом форуме оружейного сайта вероятность выше?

[QUOTE]Originally posted by SDR:
[B]
что на полудохлом форуме оружейного сайта вероятность выше?
Ну тогда вопрос к тебе один....когда? Ты отсюда сь....нешь насовсем,если форум такой плохой? В каждой бочке(теме) гнилая затычка. 😞

SDR

itшник не знает где и как искать необходимое?!

вы реально считаете, что на полудохлом форуме оружейного сайта вероятность выше?

Я считаю что использование любой адекватной возможности увеличивает вероятность найти желаемое.

"itшник" и "тыжадмин" не создавал бы здесь тему, без потребности, смею Вас заверить.

KRASSERMAN
[QUOTE]SDR
[B]
что на полудохлом форуме оружейного сайта вероятность выше?
Ну тогда вопрос к тебе один....когда? Ты отсюда сь....нешь насовсем,если форум такой плохой? В каждой бочке(теме) гнилая затычка. 😞

Каждый имеет право на высказывание своего мнения, без оскорьлений и перехода на личности.

Господа. Я прошу не отдаляться от темы.

zloy1112

Я считаю что использование любой адекватной возможности увеличивает вероятность найти желаемое.

"itшник" и "тыжадмин" не создавал бы здесь тему, без потребности, смею Вас заверить.

тема создана неделю назад. результат 0

видимо вам авто не очень нужен

SDR

тема создана неделю назад. результат 0

видимо вам авто не очень нужен

Ни в коем случае не хочу считать Вас невнимательным, но первые же написанные слова в этой теме касаются сроков.
"Поиски до середины весны..."
Я хочу найти оптимальный вариант, исходя из моих потребностей и смею Вас заверить, найду.

zloy1112

Ни в коем случае не хочу считать Вас невнимательным, но первые же написанные слова в этой теме касаются сроков.
"Поиски до середины весны..."
Я хочу найти оптимальный вариант, исходя из моих потребностей и смею Вас заверить, найду.

безусловно найдете
но это будет гарантированный компромисс

к тому же, я не вижу смысла растягивать вопрос на полгода, на непрофильном форуме

pavel1962

Купе.
Шикарное авто. Двигло в багажнике. Тосол не течёт никогда.

описание звучит как порш

Да хоть был бы и порш, не взял бы, 2-е двери - мало.

zloy1112
2-е двери - мало.

NilAdmirari
Можно купить две машины по две двери каждая )))

Так это же если две за 50 тысяч, думаю что они дровами скорее будут.

Рассматриваются только столичные варианты?
У меня в Калуге третий год под окнами пылится первая "ласточка" 21083, не хочу отдавать кому попало. Кузов пролечен был незадолго до прикола. А со Шкоды перелезать стало влом. По технике там реальный идеал был всегда. Пылится..

Alex_klg
Рассматриваются только столичные варианты?
У меня в Калуге третий год под окнами пылится первая "ласточка" 21083, не хочу отдавать кому попало. Кузов пролечен был незадолго до прикола. А со Шкоды перелезать стало влом. По технике там реальный идеал был всегда. Пылится..

Прошу фото в ЛС, Калуга - не проблема.

Alex_klg
Рассматриваются только столичные варианты?
У меня в Калуге третий год под окнами пылится первая "ласточка" 21083, не хочу отдавать кому попало. Кузов пролечен был незадолго до прикола. А со Шкоды перелезать стало влом. По технике там реальный идеал был всегда. Пылится..

Мне тоже интересно, Прошу фото в ЛС, если ТС не возражает

Научите вставлять картинки в пм - сделаю))

Обычно они в почте хорошо получаются, да и привычней.
Моя открыта 😛

написал почту в рм

Можно выложить в тему

неделю назад смотрел дэу нибиру 2000 года на автомате, с кондеем и круизом за 65 тысяч рублей, один хозяин в рф, пробег 250т.км

в итоге взял её перекуп, сейчас за 120 на авито забарыжыт.

заз с первой страницы я бы тысяч за 25 забрал если прям огонь - отцу на юбилей подарю, он любит их почему-то.

Pinik
заз с первой страницы я бы тысяч за 25 забрал если прям огонь

Я его продавать не очень хочу, просто в гараже с двумя мотоциклами тесно стало. Да и брал как игрушку для прикола. Посмотрим пока.
А так на Авито ЗАЗы от 10 тысяч есть, если просто ездить.

Ну и конечно постоянно душит жаба, что если брать новый автомобиль, то за него по трейд-инн дают скидку 50 тысяч, плюс тысяч 10-15 за которые в автосалон поставят )))

zloy1112
Можно выложить в тему

Чего выяснил, пока внимательно глазел.
Левый порог в средней части помрЭ целиком. Зиму в сугробе им простояла.
Значит по неотложному там порог и поперечина под водительским седлом. Спрошу свояка, чего это встанет.

Напомню, 28 тыр цена моя и невмирущая, все серьезные доделки плюсуем.
Как бонус кучка живых запчастей и летняя резина на дисках, износ 20% хакка и3.

%%%%%%%%%%%%%%%%%%

сделал профилактику сегодня монтажному блоку. Заменил несколько контактов на новые и одну перемычку. Электрика теперь точно не глюкнет.

Не очень радужная новость.
Свояк зарядил за замену порога и левого пола 6 тыр с грунтом/покраской и плюс 2-2,5 по железу.
Выходит 36+..
но мы все еще в бюджете), решайте. Если нихт - все потру и маячить не стану.

Не подходит, к сожалению, я перепутал с 2109, мне нужны 4 двери((((( а так машина хорошая, при минимуме вложений отличный авто.

Жаль, что импорт не рассматриваете. Но заякорюсь на всякий случай.
Буду по весне со своим другом расставаться. Хотел сейчас продать подуставшим, но ремонт в хате, колобок-ему-в-бок. То, что хочется - в бюджет не укладывается. Посему решил освежить. Позавчера загнал в Нексиком к Сергеичу на СПА.
А так всё как Вы хотите. Дверей аж 5 😊 Форд Мондео-1 1994 г.в. мотор 2 литра. Знакомому пригоняли в 1998 г из Голландии на заказ. Был 3-й машиной в семье. Только лето, только дача. (за 15 лет 67 000 км). Я забрал его в 13 году. За 4 года наездил что-то около 40 000.
Очаг коррозии всего 1 в задней левой арке. Размером с фалангу мизинца. И то его на днях уберут.

Предложение интересно! Отписал в лс.

В ответ на ПМ.
Да из вложений ничего не требуется "необходимого". Я ж говорю - на СПА отправил. Щас все сделают. Я там список мастеровым написал из 15 пунктов жалоб и предложений 😊.
Из того что "не жаловался", но от безделья можно бы и устранить:
- с 2-й на 3-ю скорость (поломан синхрон) переключаюсь с 1-секундной паузой на нейтралке (чтоб чуть начали падать обороты). А с 4-й на 3-ю с перегазовкой (как на грузовике). Иначе 3-я включается с звуком "х-р-р 😊. Так было когда брал. Езжу уже 4 года и 3 мес., привык. Вообще не напрягает.
- правая задняя дверь шпаклевана довольно большим слоем (до меня) и шпаклевка треснула. залито какой-то хитрой жидкостью - не ржавеет в глаза не бросается.
- фреон из кондея уходит за 1,5 месяца. Я попросил чтоб нашли и залатали, но не факт что получится. Меня не особо напрягало, т.к. мне кондей за 2*0,5 пива заправляют. 2 раза за лето, а то и 1 не в напряг. Я езжу очень мало.
- что-то тарахтит в районе багажника, какая-то пластиковая обшивка - лень искать.
- рассеиватели фар можно отполировать, пожелтели. Это национальная особенность модели. Я разобрал, потер немножко - стало получше видно, но все равно свет далеко не фонтан.
- ну и сколов/вмятин/царапок по кузову - вагон и маленькая телега.
Ща попытаюсь фотки поискать. Я то пока на продажу не выставлялся. Не заморачивался.

alex1362853
В ответ на ПМ.
Да из вложений ничего не требуется "необходимого". Я ж говорю - на СПА отправил. Щас все сделают. Я там список мастеровым написал из 15 пунктов жалоб и предложений 😊.
Из того что "не жаловался", но от безделья можно бы и устранить:
- правая задняя дверь шпаклевана довольно большим слоем (до меня) и шпаклевка треснула. залито какой-то хитрой жидкостью - не ржавеет в глаза не бросается.
- что-то тарахтит в районе багажника, какая-то пластиковая обшивка - лень искать.
- рассеиватели фар можно отполировать, пожелтели. Это национальная особенность модели. Я разобрал, потер немножко - стало получше видно, но все равно свет далеко не фонтан.
- ну и сколов/вмятин/царапок по кузову - вагон и маленькая телега.
Ща попытаюсь фотки поискать. Я то пока на продажу не выставлялся. Не заморачивался.

Сколько денег хотите? Ну и фотки если можно.

Еще раз:
ПОКА НЕ ПРОДАЮ!
По вышеозвученной причине. Хотел, но пока откладывается ДО ВЕСНЫ.
Поэтому и озадачился сделать из него человека. Щас поднял толмут свой: За 4 года и 3 мес эксплуатации я положил в ремонты 34 675 р. (расходка и регламенты не в счет). Это хамство. Он устал. Может и обидеться.

Фотки только очень старые. Но с тех времен он не изменился. 😊
почистил

Отписал в ПМ.

От своего предложения отказываюсь досрочно.
Бюджет треснул по всем швам, и уже сейчас понятно, что до весны я не откашляюсь. Еще сезон как минимум буду сам ездить.

А это разве не подходит?

http://guns.allzip.org/topic/183/2170426.html

не слушай хейтеров, обрати свой взор на шведский метал
у меня качестве второй машины фигурировали жигули разнокалиберные, сейчас взял вольво 740 за (внимание) 32 тысячи рублей. неописуемо доволен.

http://guns.allzip.org/topic/183/2170164.html
но если готовы расширить бюджет вот могу предложить

Стоило автору отказаться от покупки, так предложения посыпались гурьбой )))

Да я и не отказывался.... ищу.

Уже в пределах 100 000. Есть предложения?

За 100 сейчас можно хорошую Волгу купить, выбор в интернете просто огромный.
Даже не знаю, чего народ не берёт...? Года после 2000, ГУР и т.д.....
По комфорту самый шикарный авто СССР.
Что с ними не так? Или народ совсем зажрался, иномарки хочет?

NilAdmirari
За 100 сейчас можно хорошую Волгу купить, выбор в интернете просто огромный.
Даже не знаю, чего народ не берёт...? Года после 2000, ГУР и т.д.....
По комфорту самый шикарный авто СССР.
Что с ними не так? Или народ совсем зажрался, иномарки хочет?

Вы прикалываетесь?

Runjero
Вы прикалываетесь?

NilAdmirari
А в чём прикол?
Я написал - что лично мне Волга нравится.
Рассмотрит ТОЛЬКО как пример, первое попавшееся объявление в нормальном состоянии.
НЕ моё, НЕ ездил, НЕ смотрел, взял наобум.
И что ВАМ не нравится за ТАКУЮ цену?
https://www.avito.ru/moskva/av...2002_1100945124

У меня было 6-ть волг, последняя 31105 2006 года с двигателем крайслер, так вот.... волгу не куплю, слишком ограничен в бюджете чтобы покупать волгу.

zloy1112
волгу не куплю, слишком ограничен в бюджете чтобы покупать волгу.

NilAdmirari
Я эту ссылку не Вам отправлял, а в ответ на предыдущий пост. (так что это даже не совет к покупке)
Я действительно хочу узнать что не так с Волгами.
У кого есть положительный или отрицательный опыт, поделитесь.
Лично ездил на 3110 в начале 2000-х, но не долго, по этому остались только положительные впечатления (ну не успел столкнуться с негативом), на фоне Жигулей выигрывала на 1000%.
Вдалеке от Москвы до сих пор в глуши встречаю ну очень много этих авто по сей день.

Извините, надо быть большим мазохистом, что-бы купить волгу. Пусть на этой барже катаются фанаты.

Runjero
Извините, надо быть большим мазохистом, что-бы купить волгу. Пусть на этой барже катаются фанаты.

KRASSERMAN
Вы на хоть одной Волге сами катались?

Runjero
Советского союза давно нет, вместе с ним в воспоминания ушёл миф о том, что волга хороший автомобиль.

Похоже что мир делится на тех, кто ездил на Волгах и тех, кто их обсирает...

NilAdmirari
тех, кто их обсирает..

Ха ха эту волгу по ссылке выше, я уже списывался с продавцом, жаль что двиг 402 (хотя и ремонтируется на коленке в любом селе), хотелось 406. Думаю, думаю не успею, уйдет (((.
Насчет Волги, хотел 24 или 2410, Но блин первый вопрос резины со старой ступицой, и размерности такой резины по нормальной цене нет, да и дисков тоже ((( И еще цены за них просят, это вообще ахтунг. Если есть с нормальным не ржавым кузовом 302, то можно брать, остальное все делается )))

Тема непонятная. Ни целей для авто, ни типа привода, ни типа кузова..... Странно как то.... Если все это пофиг, машина нужна поджопная то я бы брал на этот бюджет 09 или 08. За 100 можно найти хорошую. Волги - хлам с новья /15-12 лет назад были 3110/. Прожорливые, архаичные, некачественно сделанные, гниющие, требующие ухода за передней подвеской. Никому потом не продашь ее. От приоры и новее сильно дороже по бюджету и глуповато их брать по этой цене. Так что выбора то особо и нет в этом бюджете. Классика тоже не особо вариант, если на ней каждый день ездить по мелочи, но внимания будет требовать сильно больше чем пер. привод. Да и поудобнее на переднем. Поэкономичнее всяко по топливу будет.

Автомастер
Тема непонятная. Ни целей для авто, ни типа привода, ни типа кузова..... Странно как то.... Если все это пофиг, машина нужна поджопная то я бы брал на этот бюджет 09 или 08. За 100 можно найти хорошую. Волги - хлам с новья /15-12 лет назад были 3110/. Прожорливые, архаичные, некачественно сделанные, гниющие, требующие ухода за передней подвеской. Никому потом не продашь ее. От приоры и новее сильно дороже по бюджету и глуповато их брать по этой цене. Так что выбора то особо и нет в этом бюджете. Классика тоже не особо вариант, если на ней каждый день ездить по мелочи, но внимания будет требовать сильно больше чем пер. привод. Да и поудобнее на переднем. Поэкономичнее всяко по топливу будет.

Цель - катать 5-ю точку, свою, жены и товарищей, иногда перевозить товары из икеи, леруа, поэтому хэтч или универсал в приоритете и конечно не отнимать времени с ремонтом на протяжении минимум года-двух. Про вложения кроме ТО, конечно, понимаю. Реалист.
Отсутствие ржи и гнили - это не прихоть, на то есть несколько причин:
1. безопасность (более безопасно, когда железо живо)
2. гемор в ремонте (и трата времени, а лучше чем на заводе редко кто сделает, да и в копейку выйдет, если хорошо, а я другие варианты не рассматриваю).
3. ликвидность.

zloy1112
Цель - катать 5-ю точку, свою, жены и товарищей, иногда перевозить товары из икеи, леруа, поэтому хэтч или универсал в приоритете

zloy1112
не отнимать времени с ремонтом на протяжении минимум года-двух.

zloy1112
Отсутствие ржи и гнили - это не прихоть, на то есть несколько причин:

zloy1112
ликвидность.

04 - та же классика, но переоцененная. У 11й слабый кузов, 09 - самый рабочий вариант, искал бы его, особенно в сносимых гаражах. Если деньги на руках, могут быть хорошие покупки. Тож может купил бы себе 08 для одного, но на них ездили пацанчики - они все убитые да гнилые, дедушки такое не брали себе. А капсулу времени за конские деньги смысла нет брать.

Автомастер
04 - та же классика, но переоцененная. У 11й слабый кузов, 09 - самый рабочий вариант,

rutin1984
Насчет Волги, хотел 24 или 2410, Но блин первый вопрос резины со старой ступицой, и размерности такой резины по нормальной цене нет, да и дисков тоже ((( И еще цены за них просят, это вообще ахтунг.

NilAdmirari
хотят как за 21 волгу.

KRASSERMAN
Одну такую оставшуюся от дяди 1972г.в. долго и нудно реставрирую

NilAdmirari
Просто интересно - а что в 24 такого особенного?

Вот такая она будет примерно моя ГАЗ-24 1972г.в. после реставрации. Цвет точно такой родной.

KRASSERMAN, интересно.
Я просто не спец - а есть какие-то преимущества у ранних 24, или 24 вообще перед другими моделями, или дело в аутентичности?
Читал в интернете что мол железо было гооораздо толще и чуть ли не оцинковывалось, но не думаю что это правда.
А в минусах получается КПП, движок и расход (хотя понятно что для ценителя и автомобиля выходного дня это не имеет значения).
P.S. я если бы и взял 24-ю, то непременно что бы с ленточным спидометром и красным велюровым салоном, уж больно красиво смотрится )))

Мне сейчас без разницы аутентично или нет, взял бы за вменяемые деньги 24, 2410, 3102 и понятно что для вврлги нужен гараж для небольших, но постоянных ремонтов

NilAdmirari
Я просто не спец - а есть какие-то преимущества у ранних 24, или 24 вообще перед другими моделями, или дело в аутентичности?

rutin1984
понятно что для вврлги нужен гараж для небольших, но постоянных ремонтов

NilAdmirari
А сейчас, просто листая Автору, задумался - банальное ТО моей машины (у официалов, а иначе нельзя, пока на гарантии) 47 тыров,

Поведайте pls, что у Вас за автомобиль, у которого банальное ТО стоит столько денег? Porsсhe?

Runjero
Поведайте pls, что у Вас за автомобиль, у которого банальное ТО стоит столько денег? Porsсhe?

Ну я так, из интереса и вроде по теме... тем более по делу, предложил что думаю.
Но если обсуждение возможных (КМК!) претендентов на покупку противоречит формату беседы, то готов перенести общение, рассуждения и обмен мнениями в другой раздел. (хотя вряд ли здесь есть отдельная тема про Волги)
Здесь тогда писать заканчиваю.

KRASSERMAN
Любой мало мальски свежий мерсюк или БМВ.

Runjero
Что-то я таких расценок на базовое ТО не припомню.
#97
P.M. Ц

Runjero
Сами пользуете, или где ворона на хвосте принесла?

NilAdmirari
Ну я так, из интереса и вроде по теме... тем более по делу, предложил что думаю.

KRASSERMAN
Ну в Панавто например на Западе Москвы. Авилон недалеко ушел и Вешки. Там даже нижегородские спринтеры по ремонту и техобслуживанию немеренно стоят.

Спринтер исключаем, это мягко говоря не легковой автомобиль, но почему-то мне кажется, что ТО по нему стоит в любом случае дешевле GLS.
Так вот, у легковых мерседесов нет таких расценок. Это легко проверить на официальном сайте мерседес, где стоимость ТО можно посмотреть по любому дилеру. И эта стоимость будет подтверждена в самом центре.
Какие еще будут варианты? Мне, по работе приходилось мониторить стоимость ТО по дилерам, и теперь очень хочется услышать марку авто с такой стоимостью базового ТО. Сможете подтвердить свои голословные заявления? Хотя вопрос изначально конечно был не Вам и "автор" ТО за 47 тысяч похоже просто сольется.

Runjero
Мне, по работе приходилось мониторить стоимость ТО по дилерам, и теперь очень хочется услышать марку авто с такой стоимостью базового ТО.

KRASSERMAN
Вам же ответили мерседес джип вполне под это подходит достаточно свежий 3-4года. МL или GL. Может легковые погремушки от того же мерседеса С класса и дешевле не спорю но вот смотрел я их в том же панавто когда был на ТО и слеза прошибла от увиденого что сейчас делает и за какие деньги некогда мной самая любимая марка автомобиля.

Еще раз говорю, нет таких расценок. Тем более на автомобиль, который уже не на гарантии. Стоимость нормо-часа отличается разительно. Да и на гарантии нет. Точная сумма легко пробивается по сайту мерседес.

Runjero
Еще раз говорю, нет таких расценок

KRASSERMAN
Я верю себе,людям имеющим такие машины или работающим на них и естесственно занимающиеся их техобслуживанием. У меня достаточно друзей кто или имеет или ездит по работе именно на мерседесах. А что пишут сайты и т.д. мне по барабану т.к. содрать денег с клиента они умеют сверх того что в прайсе.

Ну примерно такой ответ я и ожидал. 😀 Когда доходит до фактов, все начинают ссылаться на мифических знакомых с мифическими суммами. Ваши знакомые просто кладезь для дилеров, их икра поверх бутерброда с маслом. 😀

Пропустил как началась тема за ТО. А что такое "базовое ТО"? Не врубаюсь.Стоимость большого ТО может быть около 40-50 на мерседес, у кого такой, кто писал?

Runjero
"автор" ТО за 47 тысяч похоже просто сольется.

Runjero
Когда доходит до фактов,

NilAdmirari
Молодой человек, может в вашей компании и принято трындеть по чём зря, не отвечая за слова, но здесь (как я думал) общаются нормальные взрослые люди.
Данная слегка округлённая цифра была озвучена официалами на ТО-8, с учётом замены передних тормозных дисков и колодок и с учётом так называемой "скидочной" карты (если они её вообще считали).
Я не собираюсь вам ничего доказывать, если хотите считайте сами - прайс прикладываю (который нашёл, но представление получить можно).
Дальше отвечать в этой теме не намерен, как и писал выше - ржите и прикалывайтесь сами с собой, на сколько позволит вам ваша фантазия.
http://www.chevrolet.ru/conten...t%20Captiva.pdf

Ну а чего Вы не посчитали вместе с передними колодками и дисками еще и задние? Сумма еще больше станет. Только какое это имеет отношение к ТО раз в полгода?

NilAdmirari
банальное ТО моей машины (у официалов, а иначе нельзя, пока на гарантии) 47 тыров, ссылка на Волгу, которую я привёл всего лишь как пример, 49 т.р. плюс торг (и это в Москве, в регионах дешевле бывают)... Так может дешевле менять машину раз в пол года и не париться ? ))))))))))

KRASSERMAN
Факты это счета на оплату и деньги перекочевывающие из карманов или карт клиентов в карманы дилеров 😊 не секрет что залить незамерзайку в мерс в панавто плюс ее стоимость хорошая кормушка у дилера 😊 не поведаете нам защитничек сколько это стоит?

Коврики в салон у них тоже дорогие, но это ведь не повод их по этой цене покупать. Покупка у дилера незамерзайки является обязательной процедурой при прохождении ТО?

Автомастер
Пропустил как началась тема за ТО. А что такое "базовое ТО"? Не врубаюсь.Стоимость большого ТО может быть около 40-50 на мерседес, у кого такой, кто писал?

Можете это назвать просто сервисным обслуживанием. У GLS 39 тысяч с копейками у дилеров, у одного дилера 41 с копейками. Но человек попытался притянуть за уши Каптиву 😀

Я знаю ТО 1, 2,3 и т.д. Знаю ТО малое и ТО большое. Но что такое базовое? Век живи, век учись - просветите... пожалуйста.

Runjero
Покупка у дилера незамерзайки является обязательной процедурой при прохождении ТО?

Автомастер
Я знаю ТО 1, 2,3

Автомастер
Я знаю ТО 1, 2,3 и т.д. Знаю ТО малое и ТО большое. Но что такое базовое? Век живи, век учись - просветите... пожалуйста.

Для вас ТО 1,2, перечень работ, прописанных в регламенте сервисного обслуживания и указанный в сервисной книжке. Еще к словам будете цепляться?

Runjero
Для вас ТО 1,2, перечень работ, прописанных в регламенте сервисного обслуживания и указанный в сервисной книжке.

KRASSERMAN
Выходит что да? Или это обман официалов? Ну представьте что человек сдает на ТО свой гелик.....потом естесственно счет в котором есть пункт проверка и долив омывающей жидкости.....и цена за это конская....мой друг два раза на это попадал при почти полном бачке омывайки....потом тупо показывал мастеру приемки что бачок полный и лить туда ничего не надо.....а сколько глупых распальцованных на это попадает не счесть.... Да и замена масла в АКПП МЛ у официалов в разы по стоимости отличается от неофициалов....мой друг со скорой купивший МЛку это сразу ощутил.

Не натягивайте сову на глобус. Фокус с омывайкой возможен только у дважды глухого владельца авто. Уровень проверяют всегда, а долить предлагают. Если без согласия владельца будет долита жидкость, то можно смело просить ее слить обратно, или засчитать это как подарок от дилера. Вам вполне может не подходить их омывайка (алергия бывает случается). И это касается всех жидкостей. Доливают их или бесплатно, или обязательно спрашивают об этом владельца. Это не дилер ВАЗа, тут по другому стараются работать.

Не цепляюсь, а хочу устранить пробел - самое первое и второе то вы называете базовым, правильно понимаю?

Автомастер
Не цепляюсь, а хочу устранить пробел - самое первое и второе то вы называете базовым, правильно понимаю?

У меня на машине их всего два и есть ТО1 и ТО2. Есть еще большое ТО на 130 тысячах, но по моему оно так-же обозначено ТО1. Надо в сервисную книжку лезть смотреть.

Таки базовое это оба? И их все же не может быть два. Больше по любому. Даже есть ТО 10.На вашу машинку тоже.

Автомастер
Таки базовое это оба?

Да хоть все три.

Так стоимость первых двух то на любую среднего диапазона машину от 30 и выше. Что удивляет? А купите волгу отдадите это 30 не по графику, не в удобное время и место, а неожиданно, возможно в дороге и будете еще искать нормальные запчасти и рукастых слесарей, любителей раскидать волгу, а их становится все меньше, а ценят они себя все выше. Нет, если самому копаться удовольствие... то конечно. дешевле. Но это время, а значит тоже либо потеря денег либо неуделенное семье время.

Вы пока там попистите, а я реал выложу;-)))
Получил на днях я задание: найти тачку до двухсот тысяч живую. Мне аж плохо стало.
Результату удивляюсь до сих пор: 2007 год, 201.000км пробег, Новая зимняя резина . цена 175.000руб. Из вложений требуемых:покраскапереднего заднего бампера, обдирка «колхоза»

Убитые дрова из под гастера с неизвестным пробегом - нелегальное такси. Уедет в Крым умирать там?

А купите волгу отдадите это 30 не по графику, не в удобное время и место, а неожиданно, возможно в дороге и будете еще искать нормальные запчасти и рукастых слесарей, любителей раскидать волгу, а их становится все меньше, а ценят они себя все выше. Нет, если самому копаться удовольствие... то конечно. дешевле. Но это время, а значит тоже либо потеря денег либо неуделенное семье время.
#122
P.M.
Смотря какую волгу и в каком состоянии. То же можно применить к любому подержанному авто. Я волгой доволен и она мной тоже 😊 друг к другу относимся заботливо и не подводим. Запчасти чтобы не искать на дороге как и мастеров надо готовить загодя к обслуживанию авто и с этим проблем нет никаких.

Ну и ладненько. Просто некоторые вещи на волге не предусмотреть. Типа течи прокладки клапанной течи, редуктора и т.д. У меня на пробеге 3000км накрылся мотор - были забиты масляные каналы говном всяким. У второй потекло масло из под крышки. И больше про это г. я слышать и видеть не хочу, как и ниву. А вот восьмера оставила самые теплые воспоминания. И еще... в 90-е я видел дтп - 31029 вышла на встречку в сааб 9000. Водитель волги умер на месте. А из сааба двое сидели и курили, хотя визуально сааб пострадал больше.

Автомастер
Просто некоторые вещи на волге не предусмотреть. Типа течи прокладки клапанной течи, редуктора и т.д.

Авто были новые, двиг. 402. Бензина жрет как сволочь. Гарантия такой геморой был, сами купили новый мотор, он тогда копейки стоил, да и сама волга 3 косаря с небольшим. Какая цена, такая и машина. Перестали их делать и слава богу.

Автомастер
Авто были новые, двиг. 402. Бензина жрет как сволочь.

Автомастер
Ну и ладненько. Просто некоторые вещи на волге не предусмотреть. Типа течи прокладки клапанной течи, редуктора и т.д. У меня на пробеге 3000км накрылся мотор - были забиты масляные каналы говном всяким. У второй потекло масло из под крышки. И больше про это г. я слышать и видеть не хочу, как и ниву. А вот восьмера оставила самые теплые воспоминания.

А по 9ке ДА комфортнее, да тише, да менее прожорливее. НО когда начинает пудрить мозг. Вот какие проблемы были на ровном месте - граната, ремень ГРМ, коммутатор. Да я мог заменить это в полевых условиях и на морозе, при наличии ключей и домкрата ))) Но блин машина обездвижена резко бесповоротно и в непонятный момент времени.
А Волга как мой родственник говорит - кряхтит, пердит, НО едет

На весенней 2017 в Орехово-Зуево штурм на моей Волге препятствия 😊
Чуть подкопал и проехал. Перед этим ховер тоже не проехал сразу 😛

rutin1984
кряхтит, пердит, НО едет

KRASSERMAN
Был случай в 1998г. У меня тогда была 24-01. Ехал с дачи осенью полностью загруженный плюс кот по машине бегает..... На очередной яме на Дмитровской трассе в 40км. от Москвы сломался болт нижнего рычага передней подвески слева....руль перекосоебило как и машину......Вышел посмотрел....решил попробовать доехать сам до дома 70км. Хорошо что резина была старая на выброс,только ее и убил на передке,доехал нормально с маленькой скоростью,разгрузился и утром в 21 таксопарке все сделали за недорого и пару часов.

12 они и ели, без всяких замен карбюратора. Это что мало? Для стосильного мотора? Стосильные моторы должны не выходить из восьми. Когда пробеги большие, а тогда я ездил много это очень существенно.
"Эта машина для спокойной езды,крейсерская скорость по трассее максимум 100км час при четырехступке с гипоидным мостом а лучше 90км.час. Конечно можно раскочегарить ее и до 140-150км час но это просто опасно т.к. поднимается передок и теряется управляемость авто,плюс плохая маневренность на скорости. При этом она начинает жрать безбожно бензин и быстро накрывается задний набивной сальник коленвала который состоит из двух половинок набивки. Если он потек то только снятие двигателя с демонтажом коленвала,а это...."

Это приговор. Даже деду с рассадой на дачу она не подходит. Потому что у деда сил нет ее ковырять.Под ваши цели если подходит - значит ваша машина. Но основной массе она нафиг не нужна, поэтому ликвидность ее низкая, люди месяцами их продать не могу. У нас в гаражах 02 дед не мог продать почти без пробега. Купил в итоге из Калуги такой же дед за копейки.Время их ушло тогда, когда такси от них массово отказались, а для частников - когда бензин стал дорожать быстрее общей инфляции. Тратить сейчас 500р. на 100 км по топливу на ВОЛГЕ глупо.

Автомастер
Это что мало? Для стосильного мотора? Стосильные моторы должны не выходить из восьми. Когда пробеги большие, а тогда я ездил много это очень существенно.

Автомастер
Это приговор. Даже деду с рассадой на дачу она не подходит.

Да нет, выше правильно пишут, время волги ушло. Сейчас, пожалуй, только для фанатов ну или по приколу, как второе авто. Как машина на каждый день неактуальна. Карбовые движки дохлые, отдачи мало топлива жрет много. Ржавеет моментально. Салон, в принципе, просторный а вот багажник, несмотря на свою внешнюю солидность, весьма бестолков. Плоский, часть сожрата запаской и полкой под нее. Если туда еще баллон ГБО впихнуть места вообще не будет. Сундук того же логана при внешней куцести вместительней. Шкворня требуют шприцовки, задние подшипники тоже. Если ездить постоянно то мазать надо не реже раза в две недели, а то и почаще. Для этих танцев нужно время и, как минимум, гараж с ямой/эстакадой. Катался три года на 3110 с 402.1, наездил около 70 тысяч. Конечно по крупному не ломалась и не подводила но постоянно что то требовалось делать по мелочи. Типа подтекающих шлагов, патрубков, релюх, встающего раком поршня рцс и т.д. и т.п. Как говорили деды в таксопарке, волга довезет всегда но никогда не бывает полностью исправна. У моей вечно подтекал тосол, масло с масляного радиатора. Про ржу уже писал. После каждой зимы юбка, панель вокруг фар, пороги, углы дверей, кромка капота подкрашивались в обязательном порядке.

С полноприводной постоянно нивой сравнение некорректно. Газ ставить - танцы с бубнами, не разубеждаю, нравится - катайтесь и получайте удовольствие. Не вопрос. У альмеры что мотор - эталон? Форд фиеста 1.6 102л.с. литров 6, 6.5 брала когда я на ней катался. Какая разница устаревший или нет, просто НЕЭКОНОМИЧНЫЙ мотор, не подходит большинству.Кузов - самая дорогая часть машины гниет изнутри с первого дня.От салона тоже можно ожидать большего при базе 2.8. У всех машин с такой базой места сзади полно для ног, у Октавии новой база меньше, а места больше, к примеру.

Получилось общение слепого, хромого, глухого и немого ))) каждый в этих авто что то свое находит, и всё )))

Всех с наступающим, добра и терпимости )))

Блядь... сколько букв((

Крысюк
время волги ушло.

Крысюк
Как машина на каждый день неактуальна.

Пока мы тут рассуждали, Волгу 3102 по ссылке выше продали за 49 тр. Сказал, что не торговались, забрали, в итоге меньше недели объява висела - вот и не ликвид )))

rutin1984
, Волгу 3102 по ссылке выше продали за 49 тр.

Ясный перец, неликвид. НЕ ржавую волгу 02 продавали за 49 СРОЧНО. НЕДЕЛЮ!!!! Притом, что хотят за них такого года и состояния от 80 и выше. Еще скинул небось. У нас дед выкатил такую вообще без пробега почти, хотел 60, а отдал за 40. А я бы ее не взял даже за 30. Ибо если ее сделать нормальной машиной, то надо вложить столько времени, сил и денег, что проще сразу взять нормальную. То что предлагают в ней поменять, поставить газ и все такое - это щи из топора.

Автомастер
Ясный перец, неликвид.

Это копейки по сравнению с расходами на ремонт и потере в цене, до 150 сил налог приемлем. И народ до 150 сил охотно машины покупает.

Я постоянно мониторю рынок МСК и МО, если Волга 24, 2410, 3102 не продалась за неделю, то потом очень долго продается, есть машины более года висят.

Особое место занимают продавцы волг 24/2410 без документов, с запретом рег действий, с умершим владельцем более года (т.е. не вступили в наследство более года) при этом гордо заявляют ВЕЧНЫЙ УЧЕТ нет штрафам и тд и тп )))

Есть машины по фото ну прям конфетка приезжаешь, а фото сделано лет пять назад ))) Стоит машина вся ржавая, все 4 колеса в земле, руль не проворачивается, при этом просят до 100 тр.

Один кадр был, приехал я смотреть, на фото ну конфетка, по телефону тоже, а по факту, в принципе не заводится, потому что ничего нет, кроме двигателя, нет трамблера, гены, трапеции дворников, шланги - труха, салон как после Куликовской битвы и прочее, ПТС утерян, хозяин умер в 2009 году, просил он за нее 60 т.р.

В эти же выходные ушла в Щелково 24ка, за 30 тр, сначала выставляли ее за 80 тр, потом 60, потом 55 тр, в итоге поставили цену в четверг 30 тр, в субботу продана.

Хорошая Волга та которой не нужна кузовщина совсем или почти совсем с оформляемыми документами,на ходу стоит от полтоса минимум. Все что ниже это долго стоящий шлак в который придется вкладывать и если сам не умеешь влетишь в копеечку точно.

Ну да, кузова на и документы, остальное при помощи ключа 13/17, монтировки, кувалды и газового ключа всё делается ))) утрирую конечно )))

Кузов в любом авто самое ценное. Ведь покраска одной детали если боле мене в Москве например от 6000-7000р. А еще разборка,сборка,подготовка к покраске и самое главное время....С двигателями сейчас проблем совсем нет....как убрали их номера при регистрации а вот модель осталась и просто так к примеру 402 на 406 или наоборот без НАМИ не заменишь если оформлять. Недавно знакомого завернули с перерегистрации авто из-за модели двигателя на старом тазе....
Взял живую 2106 первых выпусков с мотором под ремонт и не стал морочиться вогнал новый блок от 1.7 21213..... при перерегистрации ушлый майор на площадке завернул и выдали письменный отказ в связи с другой моделью установленного двигателя и отсутствии документов с сертифицированного сервиса об операции по замене двигателя.

господа, на кой чёрт вы обсуждаете кусок говна родом из 60х? (=
мне одной поездки на волге хватило, чтобы понять всю суть этого авто - ведро с гайками для совкодрочеров, не более.

за 60 тысяч рублей я купил мерседес 126 кузов 86 года с пробегом 327 т.км, мотор 3 литра инжектор. все 4 стеклоподъемника электро, подогревы всех сидений (сиденья кожа с электроприводом всех частей), кондиционер, музыка штатная норм 6 динамиков.

за 5 лет из крупных поломок - отпал глушитель после поездки в лес.
а так только плановые ТО. фильтра, жижи, диски и колодки по цене как жигули.

и да - у меня подвеска современная, тормоза дисковые и это авто S-klass, то есть комфорт и безопасность на высоте! две подушки безопасности.
в волге при аварии сначала получаешь рулём в грудь, потом тебе в ноги прилетает мотор, на этом можно закончить.

в бюджете до 100 тысяч рублей я бы советовал смотреть 123/124/126 кузова мерседес, можно найти достойный авто, так как спрос низкий.

Pinik
господа, на кой чёрт вы обсуждаете кусок говна родом из 60х? (=

Но 5 лет то он на нем как то проездил, и до сих пор не понял что это шлак, значит надо ещё 5 😊

126 хороший вариант, если живой. Но их очень мало таких, денег за хороший хотят как за раритет.Просто живой с целым салоном и не ржавый - от 400. Плюс такой, что все запчасти есть у дилера, потому что есть на центральном складе и по разумной цене.

за 60 тысяч рублей я купил мерседес 126 кузов 86 года с пробегом 327 т.км, мотор 3 литра инжектор. все 4 стеклоподъемника электро, подогревы всех сидений (сиденья кожа с электроприводом всех частей), кондиционер, музыка штатная норм 6 динамиков.

Фото в студию! Ибо не верю-с! Не, в то что мерин может стоит 60 я верю, но в то что это будут не дрова не поверю однозначно. И то что в нем работает все, даже кондей.

Крысюк
Фото в студию!

Крассерманн прав насчёт того, чего нет))) Тока вот обсуждение этого ДЕРЬМИЩА Волги утомило((( Вчера у нас в Анненках мужик зацепил пластиковый столбик разделительный и выкинуло в шумозащитный щит. Волга эта ипучая сложилась моментально. Мужчина погиб. И ещё я заметил,что на Волгах часто ездят люди с брюхом, одетые как бомжи и со следами алкоголизма на лице. Это позорнейшая машина с позорнейшим собирательным образом владельца. Как говорят :» Волга уже с завода комплектуется долпойопом». Убедительно прошу гонящих/заговоривщихся в силу своего возраста прекратить обсуждение этого ДЕРЬМА! Я даже тему отдельную и конкретную создал по поиску автомобиля до ста тысяч рублей, ибо эту засрали полностью флудом безумным!(;

СоПрАнО
Тока вот обсуждение этого ДЕРЬМИЩА

Pinik
в бюджете до 100 тысяч рублей я бы советовал смотреть 123/124/126 кузова мерседес, можно найти достойный авто, так как спрос низкий.

button
да нету их живых за такие деньги

Так и я бы взял 😊 но у нас за эти деньги классику жигулей поискать надо 😊

button
классику жигулей поискать надо

button
Так и я бы взял 😊 но у нас за эти деньги классику жигулей поискать надо 😊

Зачем её искать? Купите мою! Всего 49.000руб.

Жену тоже впридачу к копейке? 😊

KRASSERMAN
Жену тоже впридачу к копейке? 😊

СоПрАнО
Андрей, ты пизди, но палку не перегибай!

Ну я же поставил смайлик! Ты по моему сам не всегда к месту на фото ее выставляешь и не я один это заметил......

KRASSERMAN

Ну я же поставил смайлик! Ты по моему сам не всегда к месту на фото ее выставляешь и не я один это заметил......

Reiges
Они , как бы расстались

Reiges
может конечно и ошибаюсь .

Найди-ка дату выставленного мною фото последнего с ней. Не считая кают-компании Пятой в теме «Курилка или в гостях у Эдика Себова «

Хм... Авто?)

KRASSERMAN
Я бы взял за столько и не один......

за 50 тысяч возьмёшь 202й на автомате? мотор 111й, передние эсп электро. продаёт знакомый.

про 126й - скан птс выложить как пруф?

Крысюк

Фото в студию! Ибо не верю-с! Не, в то что мерин может стоит 60 я верю, но в то что это будут не дрова не поверю однозначно. И то что в нем работает все, даже кондей.

напиши почту, пришлю фото.

в прошлом году я за 10 тысяч рублей 124й на автомате взял - продавец с женой развёлся, она говорит давай половину, ну и получила 5 тысяч

лет 10 назад было реально взять за 100тр живую машину,с предсказуемым рессурсом.в хорошей краске и не гнилье. сейчас ценник увеличился вдвое.все, что меньше-откровенный шлак с дубликатом птс.хотя...встречается и компромис-либо кузов гут, либо все остальное.
себе взял карбового Хантера из первых рук, до 200))) вложился,без резины тыщ 50... машинка- гут! заводской хон на гильзах.ну и вообще машина внятная, более чем живая.если городскую соль зимой не утюжить, надолго хватит.
а какую вы мечтаете купить машину за 100тр?

знакомый за 80 тысяч рублей продал мерс 210 кузов дорест, мотор 2.3 на автомате. начинал со 150 тысяч рублей.

в мск старьё не котируется более, так как в такси нельзя работать.