Viper 82
Смотреть с 4.44SeRgek
обзора назад практически нет... кмк... да и так ничо не показали, кроме нескольких виражей.Viper 82
А на хрен он ему,если там на 360 градусов обзор через визор шлема,даже через пол кабины.Плюс это режим взлёта посадки,с ним и были основные проблемы.4V4N
А нафига вертикалки ноне?Sobaka1970
4V4N
А нафига вертикалки ноне?
Дык ВПП аэродромов в отвратном состоянии.
DBoronin
4V4N
А нафига вертикалки ноне?
Вертолетоносцы еще есть, и списывать их вроде не планируют.
4V4N
Дык туземцев гонять и Хариера хватит. (который подъемники не таскает без толку)Sobaka1970
4V4N
Дык туземцев гонять и Хариера хватит. (который подъемники не таскает без толку)
Он не модный.
4V4N
Нда...и бабла не срубишь.Viper 82
4V4NЖрёт много в режиме взлёт-посадка.А вообще ноги отсюда ростут: https://ru.wikipedia.org/wiki/Як-141
Дык туземцев гонять и Хариера хватит
DBoronin
4V4N
Дык туземцев гонять и Хариера хватит. (который подъемники не таскает без толку)
Хариер кажись англечани делают. Это раз.
Концепция единого легкого одномоторного самолета с большой унификацией узлов и деталей. Эт два.
Вцелом логика в этом есть.
Viper 82
У Хариера и американская ветка есть.Дело именно в унификации:одна машина в различных вариантах априори дешевле в производстве,не говоря об обслуживании.SeRgek
Viper 82чота мучут сумленья
А на хрен он ему,если там на 360 градусов обзор через визор шлема,даже через пол кабины.Плюс это режим взлёта посадки,с ним и были основные проблемы
так там и без режима посадки его нет
Куш-тэнгри
У него нет вертикального взлёта, только укороченный пробег (с авианосца), а посадка - да, может быть вертикальной, когда груза и топлива уже нет. Для наземных версий и этого не будет, незачем.4V4N
У него нет
только
да, может быть
4V4N
не будет, незачем.Вроде как стрёмненький самолётик получился...
carrier
Какая то не убедительная реклама для израильтян.SeRgek
дареному коню в зубы не смотрят