ded2008
просто шикарно.а сцена воздушного боя и лицо фотографа это нечто.
ded2008
gallak
По первому ролику - реально жаль людей -столько работы иногда пропадает 😞.А порбовать взлетать по пахоте копийным авиалайнерам со столь-же копийным шасси - преступление, если масштаб 1/20 - соответственно ВПП - должна быть "зеркало" со стоь-же уменьшенной шероховатостью...
У меня друг такой моделист. Потратил на реактивную модель (Hawk) уже ок 20,000 долл. сейчас видео прилеплю его полетов
gallak
Собирает он этот самолет уже второй год. Вот он "обкатывает" его.
gallak
Вот профи акробатики модельной -4V4N
От моделистов всегда был в шоке по упорству , тщательности , терпеливости. Даже не перед шедеврами -шапку снимаю.
Samson67
gallak
По первому ролику - реально жаль людей -столько работы иногда пропадает 😞.
А порбовать взлетать по пахоте копийным авиалайнерам со столь-же копийным шасси - преступление, если масштаб 1/20 - соответственно ВПП - должна быть "зеркало" со стоь-же уменьшенной шероховатостью...
У меня друг такой моделист. Потратил на реактивную модель (Hawk) уже ок 20,000 долл. сейчас видео прилеплю его полетов
Вы заблуждаетесь, и весьма сильно. Модели не сильно тяжелые, и вполне большинство моделей способно взлетать со скошенного газона или поля.
А что до 20000 у.е. - это еще не предел.)))
Вообще это не такое уж дешевое хобби, если пользоваться покупными элементами. Например вертолет на ДВС - минимум 2000 у.е., куда входит: сама модель, двигатель, радиоаппаратура (передатчик, приемник, рулевые машинки), электроника (гироскопы).
SeRgek
ded2008
просто шикарно.а сцена воздушного боя и лицо фотографа это нечто.
фоку на шесть пускать нельзя, даже в шутку 😀
paradox
и вполне большинство моделей способно взлетать со скошенного газона или поля.они способны и с рук взлететь.
но турбину с поля- убивать надо.
Samson67
paradox
они способны и с рук взлететь.
но турбину с поля- убивать надо.
Ну, если денег много - чего им волноваться?)))
paradox
Ну, если денег много - чего им волноваться?)))я так полагаю- косяк организаторов.
и если это соревнования высокого уровня, спортсмен рискнет.
вы представляете- два года строить, год ждать- и самому сняться?
на паре аварий явно потеря тяги- на 90% попадание говен в заборник.
как правильно - реактивные собираются либо на аэродромах, либо на хорошем и длинном асфальте.
щас поищу.
unname22
Не тот уже моделизм, недавно с человеком из сборной общался по F3JСильно разочаровался. Там с самоделками даже близко к верхним местам даже в России не подходят, все покупное и у большинства в топе одинаковое.
А в моем любимом F1A вообще кошмар, там уже даже автоматическое управление механизацией крыла введено, самоделок и близко не осталось.
Из современного F1N понравился.
paradox
все покупное и у большинства в топе одинаковое.про як-130 почитайте
BBC
Да просто спортивные модели сейчас стали технически сложные. Чтобы построить что-либо конкурентоспособное, нужно владеть 3Д-моделированием, композитными технологиями и иметь доступ к ЧПУ станкам. Плюс ко всему, постройка техники отнимает очень много времени, и его просто не будет оставаться на тренировки, что скажется на результатах.Я не вижу ничего плохого в том, что спортсмен выступает на покупной технике. Просто не у всех есть возможность строить модели самостоятельно. Результат зависит от навыков пилота, модель - это всего лишь спортивный снаряд. Футболисты ведь не шьют себе мячи сами 😊 Исключения конечно есть, к примеру кордовые скоростные модели или модели-копии, но и там от навыков пилота зависит очень многое.
unname22Да как раз на самоделках все верхние места и берут 😊 Эти самоделки делают такие же моделисты, которые имея возможности и опыт, создали оснастку и поставили изготовление моделей на поток, чем зарабатывают себе на жизнь и поездки на соревнования 😊
Там с самоделками даже близко к верхним местам даже в России не подходят
З.Ы. Выступаю на технике собственной постройки 😊
unname22
BBCв каком классе?
BBC
F2B 😊unname22
BBCнук сравнили) ) вы бы еще F2D вспомнили)