Подумаем движитель по траве

собственно есть речка, чего кривить коряги, травка, глубина от по грудь до колен, длинна 40-60 км..а вот пройти её с моторчиком на дутике - проблема 😊 наматывает на винт, то сеточку, то травку..
вообще есть в природе варианты для такого передвижения?
водомет конечно тема, но как из него если что сеть выковыривать?
винт в этом плане по проще.
пришла в голову мысль - рыбий хвост, ну и на крайняк - болотоход-мясорубка.
Тема флудильная, для размышлений

Пропеллер обычно ставят в зад. До колен это еще глубоко. На электромоторе ходил когда сантимов тридцать всего.

очково уже пропеллер - наматывает травку, причем на винт почти ничего - заточен, наматывает точно в щель где винт заходит в ногу. про по колено это я немного преувеличил 😊 перекаты забыл

Не, пропеллер, в смысле, как у аэросаней. Ничего не наматывает, громоздко только.

Топляк интересно он переживет

придумали такой уже давно, шнекоход называется
http://images.yandex.ru/yandse...sk=1&source=wiz

упс... мясорубка - это видимо он и имелся в виду?

Топляк интересно он переживет

Запросто -снизу плавник -не шпора как у мотора -прыгнет плавно.
Понравились ролики medved 73 - реально сделать подобное в бюджетном варианте: мотоголовка сил 6-8 стоит порядка 15000-20000 -по горным рекам с перекатами и скоростью течения до 10км\ч вполне и по коряжистым речкам тоже пойдёт.
Надо учитывать , что КПД винта на 50% выше чем у водомёта. Импортные в том числе и на гидроциклах имеют мощность в разы выше ,чем требуется для движения на винте даже в таких условиях -подсасывания воздуха

Аэроглиссер. Видел в инете даже на надувнушки лепят. Шумно только.

Mud motor.
http://www.google.ca/search?q=...ved=0CAcQ_AUoAQ

и не только по траве.

bigrubl
Надо учитывать , что КПД винта на 50% выше чем у водомёта.

Обычно берут поправку 30%

V1
Mud motor.

В простонародье "мудоход". 😊

мудоход "выдра 6" это видел на мотолодке.ру (автор дядя Вася) этот товарищ вообще апологет мудоходов

Diletant145
(автор дядя Вася) этот товарищ вообще апологет мудоходов

Ага колоритный чел, но спец грамотный.
Докатка из мудохода, на "Джет Багги", что бы совсем в ебенях ездить.
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1293858&t=1293858

http://www.youtube.com/watch?v=bWsoGutPljY видео хорошее, лодка сказка но больно дорогая (хотя и наша), а вот водители полные м...ки, из под мотора уток бить...

Тема интересная.
Задумываюсь поменять свой Спринт с М50 на
Урал 440 или Мастер 440 мотором http://funtk.ru/kompakt24.html
Вроде интересный вариант полазить по мелким рекам. Да и по чистой воде думаю под 30 км\час пойдет с загрузкой 200-300кг.Чтоб в самые дебри забираться можно было. А для тролинга еще и докаточку в 2-3 силы прицепить.А для полного счастья еще и тент полный для ночевки где попало.
ЭЭЭЭЭЭЭХХХХХХХ!

Обновлю тему. Тоже появилась необходимость в движке -болотоходе. Видел у Астраханцев моторы Ермак, спрашивал про качество, пожимают плечами: как повезет. Может есть владельцы или знающие по этим моторам:
www.ermakmotor.ru или аналогичных?

DIZZI
Аэроглиссер. Видел в инете даже на надувнушки лепят. Шумно только.

на крайних покатухах видел это чудо вживую. Крайне неповоротлив, прожорлив и непредсказуем. Дядя пытался анонсировать этот "вентилятор", но когда влупился в причаленные у берега лодки и чуть не подавил стоящих в воде людей, то ему недвусмысленно намекнули на нежелательность его присутствия в радиусе 200 метров от места проведения мероприятия.

Вот штатные болотоходы : http://www.badger.ru/shop/cata...motors/godevil/

Через месяц наша контора представит похожее устройство, но за более вменяемые деньги

Вменяемые это сколько? А что за контора?

В середине августа будет анонсирована компания Сафари-Барс с разными охотничьими штучками - лодками, моторами, засидками и т.п. своей разработки.
15-сильный болотоходный мотор должен уложиться в 60 000 рублей

О,Первому покупателю скидка! А на презентацию пригласите? Девочки будут?

Девочки?? Интересная мысль!!! 😊 😊
Купальщицы??? Нимфы????
Конструкция, в принципе, готова. В июле будем делать гос. испытания.

По сравнению с Ермаком 60 000 за 15 сил, действительно на уровне. Ждем. Может успеем протестировать в Астрахани и в Белоруссии.

Интересно.

15-сильный китайский двигатель типа 190F даже в розницу стоит 10 тыс. руб. В Китае он стоит оптом баксов 150.Интересна конструкция на остальные 50 тыс????

2 Спортист. Искал в инете, не нашел, а можно ссылку.

ссылку на что? на самый распространенный китайский многоцелевой двигатель? )) пожалуйста:
http://izhevsk.tiu.ru/p1495963...on-g390hke.html

еще

http://motoimport.net/p35287809-dvigatel-lifan-190f.html

это нашлось за 5 секунд в сети. Скажу сразу - если искать глубже - есть то же самое значительно дешевле даже в России.

производить у нас ничего нормального не будут и не смогут. ВСЕ без исключения производители поют одну и ту же песню: налоги-отопление-зарплата и себе на хлеб не остается ))) если всё так - зачем лезть в производство??? ведь должен же быть хоть какой-то первоначальный бизнес-план?

2 Спортист. Так это голый движок. А транец, а кардан в жестком футляре+винт - это я сам не поставлю.
Посмотрите Ермак, я имел в виду полноценный мотор.

естественно голый ))) за 10 тыр. и плюсом к нему сделанная на коленке трансмиссия выходит еще за 50????

Есть подвесные двигатели для болот и мелкововодья стоимостью до 300 000, называются Go-Devil на базе английского(если не ошибаюсь) двигателя.
Тема уходит в сторону цен, а зачем их обсуждать? Есть деньги купи готовый, есть возможность сделай сам.
Мне интересен опыт пользователей таких моторов, т.к. сам планирую приобрести к осени такой мотор для охот в Астраханской дельте и на Рыбинском водохранилище. Сделать самому, нет возможности.

В Красноярске видели такое. Может подойдет и для Ваших целей? Марку мотора видно на фото

Глохнет темка.
Прокатился я тут с Д.Васей на его новой лодочке.
http://www.youtube.com/watch?v=SusIr_RPm8Y
Лодку заказал, жду.
Правда по ширине хотел побольше.
Но после тест драйва решил, что достаточно.
Мотор от Д.Васи хороший, легкий, но дорогой.(для меня)
Заказал у человека из Перми комплект для сборки короткого на 9лс.
Чуток инет меня обманул,
посадочные размеры у Лифана 177 и Субару отличаются.
Так что придется чуток попилить, я купил Субару EX 27D.
Есть у него еще и под длинный болотоход типа Баварда.
Теперь собираю и жду весны.

Можно для таких целей прикупить аэролодку (аэросани) типа Пираньи или Патруля. Кроме как по воде еще и по снегу и льду можно кататься и не бояться провалиться. Лично мне больше по душе аэросани Патруль, поскольку там и кабина отапливаемая, и исполнение есть в четырехдверном и двухдверном варианте. По снегу и льду может до 150 км/час разогнаться, но это еще и от выбираемого двигателя зависит, и от рельефа. Правда стоит как неплохая иномарка и жрет нехило 😀 Лично сосед мой б/у почти новый купил с небольшим прокатом и втрое дешевле нового. Да и внешний вид на мой взгляд у Патруля получше, чем у Пираньи. Но это вообще дело вкуса 😊

Бабушка говорила, что в стародавние времена для движения по мелководным рекам применяли колёсный движитель. Он настолько великолепен для мелководья, что даже во времена СССР и в современной России разрабатывались проекты буксиров и пассажирских судов с таким приводом. В интернете есть изобилие фотографий таких самоделок, как отечественных, так и иностранных авторов (особенно из Австралии и США). Но есть у него особенность -- колесо работает только на малых оборотах и большом диаметре, иначе производит брызги -- не всем подходит из-за веса, габаритов и редуктора. Хотя, с гидравлической передачей, интересная схема получается, на мой взгляд.