Нужна консультация Мотор HIDEA 5

Много было прочитано,бессонные ночи в интернете,нареканий на сей агрегат не нашлось,больше плюсов, после покупки,обратил внимание на то,что ограничитель фиксации транспортного положения шплинт или палец угла наклона мотора был чуть чуть изогнут,сама защелка я так понимаю фиксировалась за тот же ограничитель, но вставлялся он за саму защелку,начинаешь регулировать угол наклона,вообще не совпадает даже , защелка выше,в регулировочные отверстия проходит,но не попадает в канавки защелки,ничего не могу понять,сам ограничитель ниже,наглядно видно, что при движении на моторе были удары,рывки,получается сам ограничитель в канавках защелке не плотно, при включении передачи,шток поднимает защелку ещё выше,какую роль в данном случае выполняет он,тем самым становиться менее слабое удержание фиксатора в защелке может это так и должно конечно,вообщем как то как то так описал,своими словами.

Принцип работы я так понимаю такой,при включении передачи,шток который длинный опускается ниже или приподнимается выше и происходит зацеп той самой двузубой защелкой за ограничитель транспортного положения мотора,но она даже не достает до него.Вот этот момент меня больше интересует.

Эта защелка входит в зацепление только при включении задней передачи

А так она находиться просто в положении не зацепленной?Так получается.

Спасибо Кимряк,тему можно закрыть.