troli
Купил мотор с рук, у дедушки, естественно ни документов, ни паспорта нет. СО СЛОВ СТАРОГО ВЛАДЕЛЬЦА, МОТОР ИТАЛЬЯНСКИЙ, но поисковик результата не дал..., а хочется знать, что эт за мотор, сколько кобыл и тд.
A.L.F
действительно итальянскийподсказка тут - http://www.youtube.com/watch?v=57SqqyopjbY
дальше проще искать самому.
олдскульный такой моторчик )))
troli
неуч-то ли больше ни у кого инфы по данному мотору нет....Lat
К Спортисту!!!Спортист
Да откуда? я только по совкомоторам. Но поковырялся бы с удовольствием! Судя по ноге - трёхсилка. Охлаждение воздушно-капельное, напором от винта? Колпак жаль просохатили...A.L.F
что трехсилка написано на моторе ))воздушно-капельное это как?? брызгами что-ли? ))
обыкновенный воздушник Mac 3 Aspera Motors Italy
лицензионный после-военный мотор, а вот по исходникам разброс, то ли джонсон, то ли текумзен(Techumseh)
вообщем сборная солянка для выживания фирмы после войны.
теперь у нас подобным занимаются 😞 ставят волгари на ветерковские ноги.
только война то давно кончилась....
A.L.F
что трехсилка написано на моторе ))воздушно-капельное это как?? брызгами что-ли? ))
обыкновенный воздушник Mac 3 Aspera Motors Italy
лицензионный после-военный мотор, а вот по исходникам разброс, то ли джонсон, то ли текумзен(Techumseh)
вообщем сборная солянка для выживания фирмы после войны.
теперь у нас подобным занимаются 😞 ставят волгари на ветерковские ноги.
только война то давно кончилась....
Спортист
цифру три я не заметил 😊 но ведь правильно угадал 😊 воздушно-капельное - именно брызгами - вода подается через штуцер с мелкими отверстиями на оребрение цилиндра (так сделано на "Каме" и по-моему на китайском Сейлоре). Обратите внимание на заборную трубку напртив винта на первой фото - что это по-вашему, как не подача воды на охлаждение? Если бы автор сфоткал мотор с винтом, думаю было бы заметно, что расстояние отлопастей до заборника мало - именно чтобы гнать воду винтом.A.L.F
про воздушно-капельное не совсем уверен, но вот тут http://www.youtube.com/watch?v=1wb3UZQZee0&feature=relatedесть вполне подробные фото.
IRMA&
СпортистВода через эту заборную трубку подается для охлаждения "ноги" в выхлопной канал. Так сделано и на ЯМАХЕ с воздушным охлаждением.
цифру три я не заметил 😊 но ведь правильно угадал 😊 воздушно-капельное - именно брызгами - вода подается через штуцер с мелкими отверстиями на оребрение цилиндра (так сделано на "Каме" и по-моему на китайском Сейлоре). Обратите внимание на заборную трубку напртив винта на первой фото - что это по-вашему, как не подача воды на охлаждение? Если бы автор сфоткал мотор с винтом, думаю было бы заметно, что расстояние отлопастей до заборника мало - именно чтобы гнать воду винтом.
Спортист
О! Спасибо, не знал. Логично - иначе сальники крякнут и краска обгоритZiminVlVl
представляю как это чудовище орет!!!troli
представляю как это чудовище орет!!!
дааааааааааа, чудовище орет отдуши....,
ZiminVlVl
дааааааааааа, чудовище орет отдуши....,на охоту такого не возмеш, да и практическое применение вообще под вопросом - старье же все таки, так, музейный экспонат
ZiminVlVl
дааааааааааа, чудовище орет отдуши....,а вообще работает нормально?
[B][/B]
A.L.F
Спортист
О! Спасибо, не знал. Логично - иначе сальники крякнут и краска обгорит
конечно обгорит, прям в воде, и вода вокруг ноги закипит, уху варить можно )))
сальники ,крякнут, и улетят, осень же ))
а из выхлопа газировка получается, очень удобно, не горячо уже и не громко пшикает. остывшие то газы не так быстры.
зы. в последней фразе почти нет стёба )))))))
troli
насчет громкости, не шучу... ОРЕТ БУДЬ ЗДОРОВ..., но мотор взял, чисто для перемещения по озерм, 2-4 км..., ПО КАЧЕСТВУ ЗАВОДКИ не рад..., заводится раза с 30-40...да еще и в слух с ЧЕЙТО МАТЕРЬЮ...., а так моторчеГ толкает. ток не быстро, винт пока с таким крепежем не могу найти....ZiminVlVl
насчет громкости, не шучу... ОРЕТ БУДЬ ЗДОРОВ..., но мотор взял, чисто для перемещения по озерм, 2-4 км..., ПО КАЧЕСТВУ ЗАВОДКИ не рад...,по озерам в досягаемости на веслах.
а какие коструктивные особенности есть - интересно?