К наФигации готов!

Готовился давно. Аж с прошлого года 😊
В октябре прошлого года был куплен комплект Баджер 390 Al + Тоха 18. В прошлом году спуститься на воду не пришлось. Учился в ЦМП на "права" лодочные, да и дел было выше головы, а когда получил права и дела все переделал, то уже лёд на реках встал.
Ну и Бог с ним, значит так свыше было угодно.
За зиму обкатал двигатель "в бочке" сервисного центра "Велход". На днях прикупил электродвигатель Минкота Эндура 30 и колёсики откидные. Колёсики весьма полёзны оказались. Вопрос перемещения НАДУВНОЙ лодки по суху не так прост, как представляется сначала. Лодка Бадж 390 Al в собраном состоянии весит почти 100 кг. Прибавить подвешенный двигатель (18 л.с.), вёсла, рундук и т.д - получается за полтора центнера.
Колёсики купил не родные, купил, которые были более приятны по цене и простоте монтажа. Поставил колёсики сам, дело полутора часов.
Эл. моторчик купил за хорошую цену. Когда то, когда в Расею они ещё не поставлялись, мой приятель, которые в Аэрофлоте летает стюардом привёз себе такую штуку аж из самой Америки. Я тогда оценил качества этого моторчика на прервой же совместной рыбалке. Мне зело понравилось. Вот тепрерь себе прикупил. Для рыбалки и тихого поджхода к утиным местам.
В ближайшие выходные планирую совершить первый выход на воду. Осталось тока с водоёмом определиться.
А.. блин, техосмотр ещё надо пройти на лодку....

"Врагу не сдаётся наш гордый "Варяг"...." 😊

Отец Михаил
"Врагу не сдаётся наш гордый "Варяг"...."

С такой финтифлюшкой, прикрученной к транцу, похоже, сдаётся. 😀

про мотор я))

Эка тебя, Миша, плющит с китайского чаЮ)))))))))

Купался в Волге сегодня))