d-alex001Я не умею переносить, там и в теме Сплав много полезного, я думаю если тема выживет то потом и прикреплять можно
Надо тему прикрепить вверху и перенести из неё некоторые посты из темы Лоция
The_Ugly
Нужна водная ксива, где получают? ...
В смысле права, или судовой билет?
The_UglyНадо ловить информацию ГИМС постоянно объявляет курсы раньше было 3 рубля и ходили на учебу через раз в принципе не хлопотно и понятия водные прибавляются экзамены сдают все, учились помоему полтора два месяца зато щас без поблем
Права.
vovan1782Предоставляешь товарнокассовый чек любой фирмы на мотор и регистрируешь в ГИМС, такая практика была
Кто знает можно мотор на учет поставить если на него нет документов?
Предоставляешь товарнокассовый чек любой фирмы на моторСпасибо буду знать, осталось только продавца приболтать на чек.
vovan1782
Спасибо буду знать, осталось только продавца приболтать на чек.
И запиши в товарном чеке не только название но и номер мотора. Приятеля в прошлом году завернули, пришлось домой ехать, смотреть и вписывать.
Snayper3210Также как и на машину.
В мае начался техосмотр маломерных судов. Кто как его проходит
Snayper3210Не обязательнро чек. Достаточно договора купли продажи между двумя людьми. Типа я такойто такойто продаю томуто томуто тото то то под момером такимкто модели такойто..
Предоставляешь товарнокассовый чек любой фирмы
ppaganellПочти номера на лодке обязательно должны быть и аптечка для лодки и прочий бутор
Также как и на машину.
d-alex001ЁКЛМН ЖОПОЧШЩ)))
Б ЗДЕ РПУНПФТЕФШ РЕТЕЮЕОШ ВХФПТБ ДМС ФЕИПУНПФТБ?
ЁКЛМН ЖОПОЧШЩ)))И что это значит? я то своё могу расшифровать а ты своё?!
Snayper3210Алексей, ты задал вопрос. Я на него ответил.
Почти номера на лодке обязательно должны быть и аптечка для лодки и прочий бутор
Я же на говорю что в машине не вожу огнетушитель..
ЁКЛМН ЖОПОЧШЩ)))А теперь расшифруй))) Я то своё смогу а сможешь ли ты???
Snayper3210
обязательно должны быть и аптечка
В догон..
У тебя в аптече есть шовный?..
.. у меня есть.. 😛
Про остальное просто МОЛЧУ. Стандартная аптеЧКО. Тока удавится жгутом позволяет..
У меня она самасбрная. 😛
The_UglyНе правильно перевёл.Переводится так..
ЁКЛМН ЖОПОЧШЩ)))
ЁКЛМН ОКЛЖЭПЧШЦ 😊
ppaganellдвоешнег
Не правильно перевёл.Переводится так..ЁКЛМН ОКЛЖЭПЧШЦ
d-alex001Транскрипция.
двоешнег
Около ЖП Чешеце 😊
Б ЗДЕ РПУНПФТЕФШ РЕТЕЮЕОШ ВХФПТБ ДМС ФЕИПУНПФТБ?А спрашивал я , где можно посмотреть перечень перечень всякого хлама необходимого для прохождения ТО
d-alex001По идее нать узнать там же где и будешь проходить ТО.
А спрашивал я
Хотя должны быть федеральные нормативы.. а оне как извесно гуглятся 😛
ppaganellа если я даже не знаю где его проходить??? 😊
По идее нать узнать там же где и будешь проходить ТО.
- звукомеханическое устройство
- свисток
- эл фонарь
- фальшфейер красного цвета
Спасательные средства:
- спасательные жилеты по колличеству пассажиров
Осушительные и противопожарные средства
-черпак плавающий
-брезент 1,5Х1,5м
Якорные и швартовые устройства:
-якорь с якорьным канатом
-буксирно швартовый канат
Прочее снабжение
-2 весла
-медаптечка
- рем аптечка
Все это написанно в судовом билете в котором ставиться отметка о прохождении тех осмотра
vovan1782
Кто скажет какая вероятность попасться на Байкале на малом море хранителям водных просторов? а то ни прав, ни документов нихохо нет.
В период промысла омуля (до конца первой декады июля) - можно влететь, лучше из Мухора не выходить, да главное - не борзеть, все в меру.
Интересно. на ходовые она влияет?
Заказывать нах. такую как на фото я часа за три заебёню в гараже.
ppaganellскока за заказ возмёшь?
Заказывать нах. такую как на фото я часа за три заебёню в гараже.
Snayper3210
...а на снимках стационарная что не есть гуд
Вроде должна сниматься быстро, крепится на трех болтах. Но думаю, от вертикальных ударов по камням не спасет. При вылете на мелководье - да.
d-alex001Нискока. Я не делаю их под заказ. Я просто констатировал фак того что работа кустарная и ТОПОРНАЯ. Особого труда повторить это "произведение" не сотавит.
скока за заказ возмёшь?
Snayper3210Это МИНУС. Да к томуже она будет провацировать ездить не думая.
На скорость влияет однозначно и на расход бенза
The_UglyУже веселей. И не калхозно.
СТОКА вариантов.....
Как вариант поломки винта при заклинивании гальки между кожухом и винтом???
А чо там исчо яндекс выдаёт? линки покидайте. Или фоток поподробнее
ppaganellАга, а потом мучиться снимать защиту, чтоб поменять винт... Не, первый вариант как то лучше, и сопротивление воды меньше будет в нем думаю.
Как вариант поломки винта при заклинивании гальки между кожухом и винтом???
ppaganellсамому лень искать, да?
А чо там исчо яндекс выдаёт? линки покидайте. Или фоток поподробнее
AnrySwanПопробуй родной на жопорезе от БВК чонить поискать . ЕПсли канал аську то еле тянет. И страницу форума открывает минуты 4....
самому лень искать, да?
А потом попиздим лень или не лень.
AnrySwanТак его там вроде просто вперёд можно вытащить .зачем защиту то снимать??
а потом мучиться снимать защиту
Стоимость 3т.р
Права 800р
сдать надо до 20.06.10
Обучение проходит в с.Баклаши прямо сегодня
Дни занятий пон-18-00
сред 18-00
четв 18-00
Экзамены в начале июля
конт тел
89501108445
89500704799
ppaganellСпасибо!
С днюхой Тебя к стати . Семь футов под килем.
AnrySwanприсоединяюсь!!!С днюхой Тебя к стати . Семь футов под килем.
vovan1782Ты же для них "потенциальный лох" извиняюсь за выражение они на таких бабло и рубят. Не тем путем идете товарисч тебе же сказали как поступить зайди в ГИМС скажи вот мол моторик приобрести у фирмочки хочу они могут дать только ТК чек можно будет на учет поставить они тебе там и ответят как надо сделать.
так мне там мужик этот продавец мол типо справку счет выпишем - 4000 рулей, я чуть не ох.........ел.
они на таких бабло и рубятДа я это понял, что они лохов ищут, 😊 так зашел ради интереса узань.
зайди в ГИМС скажи вот мол моторик приобрести у фирмочки хочу они могут дать только ТК чек можно будет на учет поставить они тебе там и ответят как надо сделать.Позвонил я в ГИМНС, мне девушка эротичным голосом сказала, что нужно договор купли продажи рас нет документов, договор должен быть заключен между физическим и юридическим лицом, между физическими лицами не покатит, значит опят нужно идти в какойнибудь магаз или фирму и прибалтывать продавца, чтобы он мне подписал договор, а те бля опять захотят бабла срубить, замкнутый круг получается. А платить то нехочется.
1. найти старого хозяина и составить с ним договор купли-продажи.
2. найти магаз, который торгует подобной техникой. Но магазу будет нужно:
а) ГТД и договор-поручение от лица таможещего агрегат с этим магазом;
б) старый хозяин;
в) копия паспорта или паспортные данные старого хозяина.
г) хорошие отношения с хозяином магаза, который может взять на себя ответственность по оформлению договора по левым данным.
По сути п.п. "в,г " ч. 2 можно объединить в одно.
Всё описанное применительно к агрегатам на автомобили. По сути в ГИМСе должно быть также. Но приказ ихний ипанутый, все может быть гораздо проще. Когда столкнулся с регистрацией в ГИМС, просто охуел от кочества их работы. Не паханное поле для мошенников по факту легализации краденного имущества.
Для себя сделал вывод по регистрации ПЛМ. Это залезть в картотеку ГИМСа, посмотреть по номеру двигателя старого хозяина, его данные и, либо сходить на Балку и выписать договор (нужно платить за договор), либо брать жбан и идти в ГИМС (за жбан тоже нужно платить, но в совокупности улучшаются взаимоотношение с оными и появляется возможность решения дальнейших взаимозачетов).
Все написанное брал из собственного опыта, мож где и спиздел не со зла, а по недоумию. Так что не серчайте.
1. найти старого хозяина и составить с ним договор купли-продажи.а ЧЕ ЕГО искать если у него тоже ни че небыло никаких документов. ни нехпаспорта ни чека.
Если только попробовать заключить договр купли продажи с Васей Пупкиным и придти с тупым лицом в гимнс 😊 типо прикинуться что вообще не ебени фени не соображаешь, 😊 мож прокатит.
vovan1782Когда-то мож этот двигатель стоял на учете?
а ЧЕ ЕГО искать если у него тоже ни че небыло никаких документов.
vovan1782Надо было плюнуть ему в рожу и всё. Совсем барыги окуели.
так мне там мужик этот продавец мол типо справку счет выпишем - 4000 рулей
Я бы на твоём месте сделал бы проще, изготовил бы печать фирмы "Рога и Копыта" за 300 рублей и сделал бы договор дома на компе.
Если не в тему, не кидайтесь камнями, пусть модер кинет в барахолку.
Продам катер норвежской постройки, 31 фут, 2 дизеля "Volvo-Penta", есть все для комфорта (камбуз, гальюн, душ, гор. вода)Удобен для рыбалки и семейного отдыха. Стоянка в Солнечном (сезон 2010 проплачен).Цена 70 тыс. бакинских. Тел. 89027648285
совкомоторы новые продаютьэто че такое?
Серьга - СибирякНа Синюшке возле Юкоса рядом с шиномонтажкой павильон, изготовление и ремонт лодок. Быстро и не дорого, рекомендую.
Скажите пожалуйста где можно заклеить резиновую лодку- Уфимку ( шов) не выдержала солнечного удара.
Скажите пожалуйста где можно заклеить резиновую лодкуНа фаргуне есть павильоны около магазина ПЛАНЕТА ЭЛЕКТРИКИ там в прошлом году вроде клеили
vovan1782Момент фигня. Лучше специальный клей купить, которым в шиномонтажках пользуются и заплатки холодной вулканизации.
моментом
AnrySwanКогда у Проза бахнула лодка на Смолянном ключе(Тайменевое место) а у нас ни клея ни материала на заплатки небыло мы готовы были соплями клеить но их к сожалению тоже не было. Так вот мы спустились на моей лодке до Быка треханули рафтеров кое как они нам отдали этот тюбик момента потом мы выловили идущий мимо ПСН подскочили к нему, отрезали от его шторки материала кусок кароче пол реки науши поставили, сделали свою лодку и благополучно продолжили свое путешествие. После этого Проз сдал лодку в мастерскую отремонтировал ее и благополучно продал
Момент фигня. Лучше специальный клей купить, которым в шиномонтажках пользуются и заплатки холодной вулканизации.
Момент фигня.
Когда подрукой ничего нет то и моменту будешь рад 😊 зато после заклеивания благополучно дальше тигал счучек.
vovan1782
Позвонил я в ГИМНС, мне девушка эротичным голосом сказала, что нужно договор купли продажи рас нет документов, договор должен быть заключен между физическим и юридическим лицом, между физическими лицами не покатит, значит опят нужно идти в какойнибудь магаз или фирму и прибалтывать продавца, чтобы он мне подписал договор, а те бля опять захотят бабла срубить, замкнутый круг получается. А платить то нехочется.
Проблему-то решил?
Проблему-то решил?Да решил, купил себе лодку патриот 310 и ветерок 8 все с документами, а что было без документов продал, мужики сказали у них подвязки есть сделают документы себе.
vovan1782как понял что плохо качает?
увидел что он плохо качает воду
prozНе он отлетит когда ты четыре болта открутишь под дейдвудной плитой потом снимешь сапог и только потом увидишь помпу там четыре болта под отверку если мне память не изменяет будешь снимать крыльчатку смотри шпонку не потеряй и еще если нижняя блестящая пластинка помпы искарябанна то ее тоже надо менять и еще одно но помпы на ветерке разричаютсч по высоте они окрашенны разными цветами не помню какими там тоже подбирать надо потом все это собирешь вообще раньше когда он у меня был я его в полевых условиях на коленке за 15 минут разбирал и собирал. А вообще здесь есть гдето тема про водномоторников там ветер по болтику разложен несколько раз
её отстегнёшь и потом редуктор отлетит!
как понял что плохо качает?
С сапога со стороны винта с дырки вода летит слабо, с верху с движка контролька сперва вода пробрызгивала, потом перестала и нагревается мотор быстро и это на холостом ходу.
vovan1782
Т.Е. Я правильно понял, сперва откручиваю двигатель а потом уже дела по сапогу пойдет?
Умный парень на лету подметки рвет\\\ все так, правильно, Когда будешь дуижок отцеплять от ноги там две резинки упадет одна с трубки охлаждения вторая с торсиона не потеряй их будешь собирать поставь их назад
vovan1782Мож где канал забило где старый хозяин на нем ходил???
С сапога со стороны винта с дырки вода летит слабо, с верху с движка контролька сперва вода пробрызгивала, потом перестала и нагревается мотор быстро и это на холостом ходу.
Мож где канал забило где старый хозяин на нем ходил???Да по водохранилищу вроде говорит на резинке катался, а че делать если канал забило?
vovan1782Сними движку по каналам видно будет чистые или нет, прокладки все новые купи старье не ставь
Да по водохранилищу вроде говорит на резинке катался, а че делать если канал забило?
прокладки все новые купи старье не ставьБлаго он мне с мотором ремкомплект отдал там и прокладки и крыльчатка короче усе есть, тока бы сделать главное.
1. качество изготовления
2. износостойкость
3. длина 330см.
4. закрытый нос
5. сумка под одной или двумя банками
6. цвет камуфляж (оно вообще-то надо?)
7. ремонтопригодность
8. слань - нескользящая фанера, либо пластик
9. цена конечно 😊 неохото платить за ненужные фичи и за имя производителя
Поездка: 2 человека + шмурдяк (охота/рыбалка), либо 3 человека(семья) без шмурдяка, ну или с 1 рюкзачком 😊
Кто, что порекомендует?
Snayper3210Аналогично!
один раз заплатишь потом радоваться будешь поверь
Женя, а где брал баджера, в Иркутске или по и-нету? И модель подскажи.
ddikiyбери в Иркутске, оно одинаково что тут что по инету. Я тож баджера взял. А модели погляди у них на сайте. Я сабе взял ДакЛайн 370 и мотор Тохатсу 18
а где брал баджера, в Иркутске или по и-нету
А по данной модели, кто-нибудь подскажет? http://www.aquauniversal.ru/catalog/index1422.phpтоже самое но другой производитель по момему))) в Барсе кстати нордик тож продаётся, так что тебе на казанский надо
не ведись на ПОНТЫ! БАДЖЕР-ХУЯДЖЕР!
Понт! и не больше!
Щас " Краб" надували!- Супер!( качество проклейка лёжкость и тд.) Ниссамаран- ТАКОЙ ЖЕ!
Вся эта эйфория по поводу Баджера похожа на фарс! Есть например Задиак.. чо про него никто не кричит?? Да стоит он ДОРОГО. потому чито бренд раскурченый!
Брать надо ЛОДКУ а не бренд! Поэтому её надо смотреть и счупать! поэтому её надо брать только ВЖИВУЮ а не поинету!
Возьмёш себе баджер по инету окажется он кривым китайцем склееный будешь потом локти грысть...
Возьмёш себе баджер по инету окажется он кривым китайцем склееный будешь потом локти грысть...Вот и я брал у дилера, вообще я хотел питерского Ротана взять но стоят наши лодки процентов на 30-50 дороже импортных, тех же сузумаров, ямаранов и баджеров
ppaganellКостя вот когда ты 6 лодок за 8 лет поменяешь-тогда всеми чреслами начнёшь понимать, качество,понты, суперы,муперы И т.д,уж поверь.
Бля! Дима!
не ведись на ПОНТЫ! БАДЖЕР-ХУЯДЖЕР!
Понт! и не больше!
Щас " Краб" надували!- Супер!( качество проклейка лёжкость и тд.) Ниссамаран- ТАКОЙ ЖЕ!
prozЖеня, я те грю, я считаючто это понты. НЕ будет разницы особой меджу лодками. Даже если они одинаковые и с одним мотором!
Костя вот когда ты 6 лодок за 8 лет поменяешь-тогда всеми чреслами начнёшь понимать, качество, понты, суперы, муперы И т.д,уж поверь.
Ты же сравниваешь 8 лодок и сколько моторов?Или ты их все под одним мотором ездил и лодки все были одного размера?
Я так думаю краб под 20-й новой ямахой, будет лучше чем Баджер под чахлым ветерком.
По загрузке Ниссмаран 360 будет комфортнее чем краб 285.
Так что надо сравнивать лодки с одним мотором и одного класса!
А чтобы ихсравнивать нада их счупатьи пато м на них ездить.
Snayper3210Плюсмильён!
На сколько я помню любой чел спрашивающий совет что купить, после многочисленных советов покупает не то что ему посоветовали а то на что глаз упал. Это как ботинки покупать можно пять магазинов пройти всех продавцов переслушать какие ботинки супер пупер но ни в одном не купить и проходя мимоходом зацепиться глазами и сказать вот что я искал
Я и грю! Чито нада ехать и матреть!
Скаженный мне, где и лучше заказать номера на лодку чтоб их наклеили ну или нарисовали. Чтоб потом не заморачиваться над тем чтобы он не смылсы или не отклеился
ppaganellКак заеб.... ся отпишись плиз
Оторвётся налеплю ещё раз.
Snayper3210Хуй даждёсся. Щас он прилеплен вааще МАЛЯРНЫМ скотчем! И ДЕРЖИТСЯ! И сдаётся мне что на сезон его хватит.
Как заеб.... ся отпишись плиз
Как отвалится отпишу. Если не отвалится с тебя пузырь! 😛
Информация предварительная пока что.
Есть возможность заказать ПВХ ткань.
Рулон 2,5х50 метров.
Погонный метр примерно 300 рублей сказали будет стоить.
То есть около 15000 за рулон.
Предложение - скинуться деньгами, заказать рулон ПВХ ткани.
А потом из нее наделать самим водонепроницаемые гермомешки, так как хорошие, большие гермомешки стоят кучу бабок, а тут дикая экономия получится.
Ткань склеивается обычным строительным феном.
Можно совместно будет разработать выкройку, что и как лучше сделать.
Кто в теме?
Короче, связался с рекламщиками знакомыми, так вот, у них можно купить использовынные банеры (с чьей то рекламой) размером 3х6 метра по цене дещевле чем новое полотно, а точнее 200 рублей за банер.
Вообщем завтра поеду заберу один банер и буду испытывать, делать гермомешки и проверять на прочность и на водонепроницаемость!!!
Осталось придумать как закрывать горловину лучше будет, потому как на молнии это не вариант думаю. Пока мысль просто скручивать горловину, внутрь резиновую трубку и завязывать.
А мож у кого есть лучше идея? Принимаю советы!
AnrySwanЭто ты все под экстрим готовишся 😀 😀 😀 😀
А мож у кого есть лучше идея? Принимаю советы!
Snayper3210При чём тут экстрим!? Речь идёт о очень полезной вещи для всех владельцев надувных лодок - о прочных непромокаемых гермомешках для транспортировки вещей в лодке, чтоб они не промокали, когда в лодку попадает вода.
Это ты все под экстрим готовишся
AnrySwanХЕРНЯ!!! ПРОВЕРЕНО!!!
В верхней, открытой части, внутри пришивается липучка, а снаружи капроновая лента с пластиковой защелкой, "папа" с одного конца, "мама" с другого. В мешок положил добро, склейл липучкой, далее пару раз скрутил, и на защелки!
ddikiyПосмотри фильмы которые он выложил, они там плывут по яйца в воде вернее даже выше поэтому нужен мешок не пропускающий воду а не брызги 😊
Типа вода попадает?
ddikiyАга, разворачивается, сволочь такая...
Типа вода попадает?
Snayper3210Ну эт только когда экстрим...
они там плывут по яйца в воде вернее даже выше
А ты сам то чем пользуешься?
Snayper3210Ну я рад за тебя с одной стороны, а с другой - сочувствую...
Накидкой с верху от брызг и все, я ж те говорил экстрим остался в молодости я сейчаз не мочусь, вырос уже
Кстати, наконец то связался с Анатолием, просит 1700 за новый отбойник из ПВХ, но делать начнёт только после 25 августа. Мля... Самому чтоль попробовать сделать их ПВХ то за 200 рублей!? Получится - зашибись, нет - так 200р не особо жалко то...
AnrySwanНе мучь жопу заплати бабки и пользуйся вещью, ту которая у тебя с лодкой осталась сколько живет без проблем??? а ту которую ты сам сделаешь подклеивать устанешь ИМХО
Самому чтоль попробовать сделать их ПВХ то за 200 рублей
Snayper3210Дык попёрли с нами в Монды на следующие выходные?
(жалостливо) тоже хочется по яйца :о(
Выезжаем в ночь с пятницы на субботу, обратно в воскресенье, так что с работы отпрашиваться не надо!
Snayper3210Лёша, у меня конечно не такие золотые руки как у тебя, но попробовать стоит всё же, глядишь исчо мысль в голову придёт умная и полезная...
Не мучь жопу заплати бабки и пользуйся вещью, ту которая у тебя с лодкой осталась сколько живет без проблем??? а ту которую ты сам сделаешь подклеивать устанешь ИМХО
AnrySwanЯ Саныча со спортлагеря забирать еду :о(
Дык попёрли с нами в Монды на следующие выходные?
Выезжаем в ночь с пятницы на субботу, обратно в воскресенье, так что с работы отпрашиваться не надо!
Tank_irk_ruЧерез неделю, на следующих выходных, 30 июля.
или это через неделю?
Если есть желание и возможность поехать - кинь номер, поговорим подробнее.
С большой долей вероятности будут микродырки.
Надо еще учесть, что рекламные баннеры (в смысле ПВХ материал на которых они печатаются) изначально разного качества.
ИМХО даже лучшие варианты рекламной ПВХ для клейки не очень удобны.
Но если уж клеить из баннера, то клеить из нового - либо покупать кусок чистого, либо вариант напечатанного но не использованного.
Периодически встречаются варианты когда отпечатали но не повесили.
Я в этом году клеил герму из напечатанного но не висевшего (нужна была нестандартно большая под ПСН, вот и решил дурачок сэкономить).
Процесс не понравился.
Баннер тонок, и при нагреве феном быстро вскипает, а не подравнивается. Приходится суетится.
ИМХО опять таки про гермы.
Если гермы нужны в варианте сплава с пешкой - лучше всего каррингтон в рюкзак. Но его рулоном не найдешь к сожалению. Хотя клеится (варится) обычным утюгом.
Если вес не важен - ПВХ.
И то, если ее не в рюкзаке таскать, имеет смысл сшить наверх чехол из капрона с лямкой.
Ткань ПВХ тоже сильно разная. Лучше конечно покупать варианты лодочной - там на самом деле дохрена параметров - в основном воздухонепроницаемость, материал основы, адгезия, устойчивость к УФ. На пример можно зайти на сайт "Скантарпа" - одного из лучших на мой взгляд изготовителей ПВХ - там как раз много параметров указано..
Но в принципе, для герм пойдет любая. Просто если они в одной цене, можно выбирать.
Если хочется попробовать - лучше для начала покупать не рулон ПВХ, а купить кусок - например в "Дэзирсе".
Там есть синяя ПВХ, вариант шириной 2.5 м - вполне приличный баннер..
Клеить лучше ПВХ клеями - УР Моно, или хотя бы И-500, с прогревом строй феном.
Фен должен быть не сильный и с регулятором.
На "гике" есть руководство Зака как клеить надувные бревна. По той же технологии можно и гермы.
Застежек видел много.
Реально работают 2 варианта.
Для резиновых (мягких) тканей - типа БЦЦ - складывание гармошкой и перегиб 2-3 раза.
Для ПВХ (более твердая ткань) - закрутка . Примерно как описали, но там есть несколько ньюансов. Закручивать надо много, и перед этим спускать воздух.
И желательно наличие кроме липы (или вообще без нее) плотной вставки у горловины типа пластинки из АБС пластика.
При правильной упаковке держит киль и полоскание.
Надо отметить, что разное ПВХ совсем по разному ведет себя при скручивании - у меня есть гермы которые упаковываются на раз, а есть те, которые приходится перекручивать по 2-3 раза (
Проще конечно показать, но мы сейчас упаковываемся - поэтому тяжело будет состыковаться.
Рекламщики клеют тот же баннек вариантами циакрилатового клея.
У меня этот клей на ПВХ доверия не вызывает - но у них там и условия висения другие - статичные, без переломов..
Полиуретановые клеи (УР-МОНО, И-500) ИМХО мягче и лучше приспособлены для долгого и мнущего использования.
Огромное спасибо за информацию
Телефон скину в личку.
Если удастся пересечься - покажу сразу несколько вариантов.
За FAQ я бы не взялся, т.к. опыт клейки не большой, и в не промышленных объемах.
dm-greenПроз с байкала приедет мож он скажет по мастерским
Купил лодку NISSAMARAN, а один клапан сломаный, подскажите где можно отремонтировать?
dm-greenтак ты иди туда где брал то, скажи чё типа за фигня и всё такое.
Купил лодку NISSAMARAN, а один клапан сломаный, подскажите где можно отремонтировать?
dm-greenНу форум наш местный рыбацкий, там много интересного в т.ч. и про лодки
не понял вопроса.
dm-green
Купил лодку NISSAMARAN, а один клапан сломаный, подскажите где можно отремонтировать?
Актив Тур. тел. 72-47-10, 72-10-10
Ремонтируют.
2 человека и вещи, продукты и т.д. вверх по Иркуту.
Кстати, для тех кто в курсе, поднялся за 2 часа от Шаманки до 3 Ключей, расстояние примерно 35-40 км если память не изменяет...
Народ, расход 10 литров бензина в час на 2\3 мощности на Нептун23 нормально или много?
Какая лодка была? у меня на 9-ти метровой лодке, (на фотках она еть) с полной загрузкой и 3 пассажирами в верх по реке меньше схавал 😊
AnrySwanТам проблемы с мотором не работает он на полный газ соответственно расход такой
на 2\3 мощности на Нептун23
Snayper3210Нет, голубицу собирал на любимой поляне.
ты там что делал соль проверял?
Snayper3210Мутная.
как вода для блесны?
AnrySwanКосолапый ее там тоже собирает, сам видел, так что ты в его огороде лазил смотри долазаешь
Нет, голубицу собирал на любимой поляне.
AnrySwanсогласно паспортным данным 1час-10л, не забывай ты вверх идёшь,да ещё на пузыре!
Народ, расход 10 литров бензина в час на 2\3 мощности на Нептун23 нормально или много?
prozВообще то по паспорту 8,5
согласно паспортным данным 1час-10л
А вообще все сходятся к тому, что надо карбюратор всё же регулировать, из за него он глохнет якобы.
Ну а пока буду искать мотоциклетный карбюратор - К-68Д от "Юж-Юпитер" с главный топливный жиклер имеющим пропускную способность 330 см3/мин.
У него расход на литр в час меньше.
d-alex001Белый, перманентным маркером
как думаете, каким цветом лучше номер рисовать на лодке оливкового цвета???
AnrySwanКак все и говорили очередной гемор что ветер что нептун постоянно что то с ними надо делать и искать спокойно он висеть не будет от отечественного автопрома почемуто все пытаются добиться лутших характеристик (снижение расхода и увеличение мощьности) жигули уазики вихри нептуны вепри тигры и прочие конструктора и еще у всех один минус работают плохо
что надо карбюратор всё же регулировать, из за него он глохнет якобы.
Ну а пока буду искать мотоциклетный карбюратор - К-68Д от "Юж-Юпитер" с главный топливный жиклер
Snayper3210Я хочу автоэмалью из баллончика. На Маяке смотрел очень не плохо получается. а маркер говорят смывается и пачкает впоследствии.
Белый, перманентным маркером
prozА я замарал дно у лодки
и ничо не заморал!
Snayper3210И не стыдно с грязным дном то ездить?! 😊
А я замарал дно у лодки
[B]
Как все и говорили очередной гемор что ветер что нептун постоянно что то с ними надо делать и искать спокойно он висеть не будет
Когда бабла не хватает на маден япония, то приходится плавать на том что есть, матерится и добиваться лучших характеристик 😊 а что поделаешь. 😊 У меня и ветер 8 и нептун 23, и суко всегда чето они хотят чтобы им ченибудь подкрутили. 😊 то пружинку то мимбранку.
vovan1782ВО ВО еслиб я это не проходил бы навеное и не написал
Когда бабла не хватает на маден япония, то приходится плавать на том что есть, матерится и добиваться лучших характеристик а что поделаешь. У меня и ветер 8 и нептун 23, и суко всегда чето они хотят чтобы им ченибудь подкрутили. то пружинку то мимбранку.
У меня и ветер 8 и нептун 23, и суко всегда чето они хотят чтобы им ченибудь подкрутили. то пружинку то мимбранку.ты чё уже и ветер успел покрутить? тогда же его собрали всё нормуль было, или всё хорошее заканчивается made in ссср тоже мозг еб...ь.
ВО ВО еслиб я это не проходил [/QUOTE]
Вопросик напршивается сразу в редукторе в нептуне была водичка, сальник был херовый, ну поменял сальник вроде бы должно быть все пучком, покатался, открыл пробки а масло то все равно с водичкой взболтано, хотя не как раньше но всетаки попала туда. откуда?
d-alex001Конечно стыдно 😞 ведь теперь не аккуратно как то лодку перевернешь а там пятнышки
И не стыдно с грязным дном то ездить?!
tigr-555
ты чё уже и ветер успел покрутить? тогда же его собрали всё нормуль было, или всё хорошее заканчивается made in ссср тоже мозг еб...ь.
На Байкале когда уфимку на прицепе потаскале он моленько еще поуросил, но я ему лекарство прописал и он успокоился 😊
vovan1782Там сальник с верху стоит где помпа навено ему пипец пришел это первый вариант второй вариант когда долго ездишь то редуктор нагревается останавливаешся нога в воде остается когда редуктор остывает создает вакуум и через сальник нижнего вала затягивает воду потом завел проехал получил эмульсию
как раньше но всетаки попала туда. откуда?
проехал получил эмульсию
Точно подобрано слово ЭМУЛЬСИЯ, вот такая херня у меня там и получилась, может быть и так, нагрелся однако он я тогда как раз лыжников таскал.
но я ему лекарство прописал и он успокоилсяв виде молотка лекарство чёли? или выпить 100грамм ему налил?
в виде молотка лекарство чёли? или выпить 100грамм ему налил?
В виде замены мембраны и регулировки карбюратора.
В виде замены мембраныдык мы же стобой её новую ставили!? и уже пипец, да не на долго...
vovan1782Часто в редукторах «Нептунов» не держится масло, и шестерни работают практически в чистой воде. Одной из причин этого является недостаточно чистая поверхность шейки гребного вала, где он соприкасается с манжетой, а также т. н. шнековый эффект.
Вопросик напршивается сразу в редукторе в нептуне была водичка, сальник был херовый, ну поменял сальник вроде бы должно быть все пучком, покатался, открыл пробки а масло то все равно с водичкой взболтано, хотя не как раньше но всетаки попала туда. откуда?
Последний возникает всегда, когда шлифовальный камень, обрабатывая вращающийся вал и создавая даже зеркальную поверхность, оставляет на ней микроскопические риски, идущие по винтовой линии. В месте контакта резиновой манжеты и гребного вала при его вращении эти риски затягивают воду в редуктор.
При шлифовке следует пользоваться самой мелкой шкуркой, а затем пастой. Шлифовать нужно на сверлильном станке или, в крайнем случае, с помощью электродрели. Главное условие - отсутствие биения вала.
Для устранения шнекового эффекта мелкозернистой шкуркой нужно создать левую микрорезьбу с минимальным шагом. Для этого гребной вал зажимается в патрон сверлильного станка или дрели и выверяется на биение. Если вал в патроне вращается справа налево (смотря на свободный торец вала), то шкурку следует прижимать к валу и вести от патрона в сторону свободного конца вала.
Если же вал вращается слева направо, то шкурку необходимо вести в обратном направлении. Вести ее нужно очень медленно и важно следить за тем, чтобы шкурка прошла то место на валу, где его охватывает манжета. Двигать ее взад-вперед нельзя.
http://motorka.org/motory/podvesnie_lod_motory/neptun/
AnrySwanТак ты и по расходу Нептуна23 там бы узнал, а то тут народ в не удобное положение ставишь с такими вопросами
А вообще максимум информации по Нуптунам можно найти тут
И ещё, как бороться с тем, что вода из контрольного отверстия хреново бежит и иногда просто не бежит совсем? Перегазовка и задний ход не вариант. Хочу знать как устранить причину, а не с последствиями как бороться!!!
prozНичё я там исчо не трогал... Пока...
если ты не поменял все в зад.
Так чито с миня бутылка для Снайпера. Проспорил.
ppaganellХИ,ХИ,хи 😀
Так чито с миня бутылка для Снайпера. Проспорил
Snayper3210Чо ржошь то! Ты в соседней ветки написал что те кто наливает ВРАГИ. И чтобы не стать твоим врагом я те пузырь не отдам.
ХИ,ХИ,хи
Хи Хи Хи
d-alex001Во сколько Дак Лайн обошелся? Как по воде идет, есть слабые стороны?
как думаете, каким цветом лучше номер рисовать на лодке оливкового цвета???
Во сколько Дак Лайн обошелся?40200, идёт вроде нормально. Но я не профессионал кагбэ)))
если чо есть карточка со скидкой Барса.
Плавал на ветерке месяц назад на глисер 2 выводил только в путь. В эти выходные поехал, завелся нормально на холостых работает нормально, включаю скорость даю полный газ и кто то его начитает держать за ж.....пу. Короче не развивает максимальных оборотов и все тут, че за херня, карбюратор подкрутил вроде кое как стал двоих вытаскивать, но если хорошие волны то не хватает газгена и все тут. мож бензен залупенский попался? Правильно говорит Снайпер 3210 чето суко ему всегда нехватает.
Да еще и защелка от колпака отлетела и упала в воду, как уж их так приделыват что они слетают. а зашел в магаз и охерел какято пиздюлька защелка 400 рублей стоит. решил думаю и сам сделаю защелку.
а когда ты последний раз смотрел как у тебя клапана отрегулированны?
А какие клапана, ?
мат часть не знаешь?!
Конечно незнаю, я же его недавно купил, 😊 но чувстую придется ище и литературку почитать.
vovan1782Да уж почитай а то отъедишь так км на 10-15 без весел а он скажет не хочу и что? видал я таких чимаданов на Иркутском море на том берегу на против Тальцов они готовы были его с талкача завести лижбы уехать вот так 😊
но чувстую придется ище и литературку почитать.
Посмотрел щас че за клапана, в ремкомплекте они у меня есть, а я все думал че за херня тут лишняя положена 😊
Snayper3210Эт как в анекдоте получается- ремекомплект к яме - вторая яма 😊
а вот на яму рем комплекты не дают
d-alex001Как обычно долго и гимаройно 😊))))
Кто что скажет про прохождение ТО без подмазывания инспекторов?
ВЛ-85на Дром.ру глянь.
Где мотор купить иномарошный за разумные деньги???
Да и новый хоца)))
ВЛ-85Едь тогда в ямаху центр там они висят выбирай и покупай. Если хоца.
Да и новый хоца)))
Волшебного места где пачти новый или новый и недорого НЕТ. Сам искал не нашёл. Поэтому или дорого и новый или дешевле и непойми чо...
Глядел уже нет ничего.С Дрома=
Да и новый хоца)))
1.Производитель: SUZUKI
Модель: DT30S
Год: 2007
Мощность: 30 л.с.
Тип двигателя: Подвесной
Топливо: Бензин
Цена: 85 000 р.
Покупался новым. Эксплуатировался мало, только прошол обкатку , в отличном состоянии, в комплекте с ЗИПом .
89641140110
2. Производитель: MERCURY
Модель: Sea Pro 25
Год: 2008
Мощность: 25 л.с.
Тип двигателя: Подвесной
Топливо: Бензин
Цена: 80 000 р.
Инф... по телефону
89246064757
89041421262
d-alex001В городе мастеров на втором этаже. Метражом
Где у нас брезент продаётся, надо кусок 1,5х1,5 метра для прохождения ТО
В городе мастеров на втором этаже. МетражомЯ на первом вчера там купил)) сегодня буду вспоминать как пользоваться швейной машинкой!
vovan1782Ты всеравно смени ее (прокладку) и голову шлифани и я думаю проблема исчезнет. На моем нептуне было тоже самое. Но там был виден продув.
Может кто-нибудь подсказать, почему попадает вода в верхний цилиндр лодочного мотора Нептун-23, если прокладка целая?
mitroha1
Ты всеравно смени ее (прокладку) и голову шлифани и я думаю проблема исчезнет. На моем нептуне было тоже самое. Но там был виден продув.
Чем шлифануть голову наждачкой, или как то по другому?
vovan1782Если наждачку прибить к РОВНОМУ столу то можно и наждачкой.
Чем шлифануть голову наждачкой
1. Продается моторная лодка ОБЬ-М с документами, в хорошем состоянии(борта запенены-практически не потопляемая).снята с учета в ГИМС.
Цена 65 т.р., неболшой торг при осмотре.(фото добавлю позже)
2. Мотор лодочный Ямаха-20 л.с., двухтактный, длинная нога,в нормальном рабочем состоянии, винт новый.год выпуска-х.з.
Цена 45т.р., торг при осмотре(фото позже)
С уважением,
ТЕЛ. 62-83-11
картинки здесь: https://guns.allzip.org/topic/214/547005.html
нужны заклёпки d/4mm сферическая шляпа для лодки люминивой
в авто магазинах только с конусом и мягкие они, а нужно типа дюраля
где найти такие ?
длину не знаю на амуре уголок киля+борт+усилитель
12-15 мм где то
Дабы облегчить жизнь начинающим водномоторникам. ....И для взаимопонимания. 😊
А.
«Автомиксофобия» - один из видов специфических фобий, характеризующюяся, сильным и стойким иррациональным страхом перед специфическим объектом или ситуацией, в данном конкретном случае - страхом выхода из строя устройства автосмешения масла ПЛМ
"Антигравитационные плиты"- мифическое устройство для изменения ходовых дифферентов МС, по слухам обладают чудодейственными особенностями-как то-уменьшение времени выхода на Глист-до 0 сек, увеличение мощности ПМ до 2х раз, при катании на вейке -увеличение волны до 1м, при обычном перемещении по ВП-уменьшение волны до 0.
Б.
"Бобина" - трансформатор повышающий с двумя обмотками, бывает с замкнутым и незамкнутым магнитопроводом, еще называемым "железом". Чем больше в "бобине" "железа" и витков обмотки - тем больше её индуктивная ёмкость, длительность и сила искры на выходе. Так же "бобина" является оккультным предметом, которому приписывают всяческие мистические свойства, хотя это и не совсем так, что отражено в фольклоре: "Дело было не бобине, дол.....б сидел в кабине".
Бабло - денежные средства предлагаемые "Чайником" для изменения законов физики, гидро и аэродинамики действующих на его "Корыто"
"Бак"- то место на МС где, некий Виктоша, разрешает всем курить.
«Балансировка винта» - действие аналогичное полировке
«Балласт» - нежелательный груз в МС, включая родственников, нетрезвых друзей и любимую псину тёщи, которая свалила сама на юг, а вам нужно выгуливать эту скотину, т.к. от невнимания у неё может случиться мигрень и несварение её пакостного организма...
"Банкетовоз" - речной трамвайчик переделанный под кабак, с громкой дебильной музыкой и сильным запахом перегоревшего подсолнечного масла.
Батониться - загорать на пляжу в обществе жены и прочих спиногрызов. Ни какой рыбалки, допускаются только лыжи и ватрушки...
"Башка" - блок цилиндров ПМ
"Бийск" - сибирский Вихрь... Многие его даже пробовали...
"Бля.довоз" - кроссовка с диванами, музыкой,бАААльшим мотором(ми), сильно "аэродинамичным" ветровым стеклом на которое нахлобучен прямоугольный пленочно-тканевый тент в стиле "палатка МЧС" .Позиционируется мерчендайзерами как "спортивная моторная яхта".
Бомжевище - собсна сам лагерь.
Браки - гнусные отморозки, перегораживающие реки сетями наглухо, мешаюшие Тролю (см. Троль)
"Буй" - универсальный премет, используется как: 1.Способо обозначения судового хода. 2. Конечный "пункт прибытия" надоедливого собеседника 3. Действенный терапевтический способ излечения от "Гидроциклизма".
«Бывалый водномоторник» - бывший «чайник», в котором перекипели наивные вопросы и выкристализовался осадок опыта.
В.
Ватрушка - дальний потомок автомобильной камеры, окрашенный в ярко-кислотные цвета. Используется «творчески освежившимися» «Водномоторниками» для нанесения друзьям и родственникам телесных повреждений различной тяжести, путём сбрасывания оных с ватрушки на полном ходу с ударением о водную поверхность. Особенно эффективна - при волнении.
"Вёсла"- 1.По мнению Татьяны не что иное, как костыли моторов.
2.Так же очень хорошее средство для рытья туалета, погреба, мест захоронения бытовых отходов и обороны от аборигенов и маргеналов. Так же можно ими грести, когда не работает двигатель.
3. Символ абсолютной власти капитана, с помощью которого он разъясняет непоседливым (нетрезвым)пассажирам правила поведения на борту М.С.
Воблер - атрибут «Рыбалки», активно используемый самоизумлёнными Троллями. Название произошло от возгласа «во б.л.я!», описывающего незаурядные движения «атрибута» в кильватерной струе идущего МС.
"Водномоторник" - диагноз. "Уважаемый, бывалый либо почетный Водномоторник" - то же диагноз но в запущенной форме
"Водкомоторник" - водномоторник любящий "творчески освежаться".
"Вотка" - любимый напиток Водномоторника
"Вечный Чайник" - чайник с паталогической страстью собирать "информацию" из общалок и прочую лабуду и неспособностью делать правильные выводы после очередных собственных граблей,
"Веслорукие" - байдарочники
"Ветерок" - маленький Вихрь. Выпускается с наклейками 8, 9.9 и 12 на колпаке.
"Вихрь" - месть немецких моторостроителей Российским водномоторникам за Сталинград.
"Вихревод" - будущий Ямщик, - адепт мистической секты водномоторников, считающий, что ПЛМ "Вихрь" прислан могущественным пантеоном германских богов для того, чтоб в муках и страданиях советский водномоторник пришёл к просветлению, за что в следующей жизни он будет вознаграждён. Дано ему будет либо стать владельцем "Форевы", либо "Хонды". А пока если заведётся "Вихрь" на реверсе, вместо нейтрали, то нужно не материться, а поставить новую ручку румпеля и зашить телогрейку.
Вперёдсмотрящий эхолот - Мечта! Нет, не так - МЕЧТА ВОДНОМОТОРНИКА! Воплощена в виде сонара, требует перед установкой замены МС как минимум на малый рыболовный сейнер.
Г.
"Геморой" (гимор, гемор и производные)- характеристика трудоемкого и вобщем-то ненужного производственного или рабочего процесса, может быть использовано в значении "затруднение" или " проблема".
"Говноавтол" - масло, указанное в инструкции к ПЛМ советского производства, соответствует маслу М8В.
"Гондольер"-владелец надувного М.С.
"Горшок" - цилиндр двигателя
"Глист" - движение лодки в режиме скольжения по воде
Глыбокий Тюнинх - комплекс мероприятий для придания совковой кастрюле мореходных качеств океанской яхты. Как правило сопровождается установкой антигравитационных плит, рулевого колеса от Феррари, музыкального центра и винта на 2 шага больше, чем нужно...
"Грабли" - эксперементы с поисками приключений на собственную сидалищную мышцу.Любимое занятие "Чайника".
"Гребибля!!!" - магическая формула, применяется капитаном МС во время шторма, когда сам он занят сексом с двигателем.
"Гребубля!!!" - вторая часть магической формулы, применяется пассажирами МС в дополнение к "гребибля!!!"
"Гулянка" - водоизмещающая лодка народной постройки, типа, распространённого на Средней Волге, длина от 6 до 9 метров. Мечта Киры.
Д.
"Д.В.(не путать с Дальним Востоком!) Дядя Вася." Легендарная личность, страстный поклонник Тох
"Девайз" то же что и ".уйня" но при наличии женского контингента на борту.
"Дельфин" - прыжки лодки или катера на ровной воде из-за неправильно подобранного угла наклона оси гребного вала, неверной центровки и (или) неправильной деферентовки.
Длинна - длина МС превышающая 17 футов
"До самоизумления" - это когда планировали ограничиться пивком. Но сорвались на визг тут оно и случилось
"Джаккузи"- пластиковый Кроссовок, где все сидят лицом друг к другу.
Ж.
"Жопа" - сложная ситуация, обусловленная плохими погодными условиями, неожиданным отказом техники и другими причинами природного или техногенного характера.
"Жопс" - навигационный прибор
З.
Забомжиться - разбить лагерь на берегу.
"Заниматься сексом" - производить мелкий ремонт как правило относят к "Вихрю"
Зашхериться - зайти в тихий залив заради переждать ветер и избежать сильного жопотряса*-одна из наиболее веских причин творчески освежиться. Часто «шхера» затягивается до самоизумления.
И.
Искра - нечто эфемерное, по утверждением гуру от водномоторничества способствующее возгоранию некой жидкости в циллиндрах ПЛМ. Периодически может исчезать в неизвестном направлении, быть "не той", или бить "не туда". Наличие проверяется прикосновением незащищённой рукой к изолятору подозрительной свечи или высоковольтному проводу, к ней идущему. Причем опытный В(водномоторник см. выше) органолептически наличие искры сам не проверяет, а просит помочь наименее ценного члена экипажа. Отсутствие оной определяется по голосовой метке-"Ну держу, дальше что? а наличие по "Ай бл@
"Искра ушла в ногу"(как вариант - "в винт") - формулировка "полных водномоторников", означает, что оная субстанция пропала по неизвестным причинам, как востановить работоспособность ПЛМ - х.з.
"Иска слона убъёт" - "жирная" тёмно-фиолетовая искра, пробивающая зазор в свече в 1,5 милиметра с треском и радостно, от малейшего покручивания маховика.
К.
"Кама" - недостающее звено между мотоножовкой и "Прибоем". Музейный экспонат.
"Кама-Сутра"- совокупность поз и телодвижений для достижения высшей степени наслаждения от общения с МС. Иногда "кама-сутра" превращается в самоцель, что выливается в полировку днища "Крыма", установки напорного наддува на "Вихрь", приклёпыванию гидролыж к "Сарепте" и т.д. (см. "полировка винта")
"Кастрюлевод"-владелец дюралевого М.С.
"Катер" - судно небольшой вместимости со стационаром. Некоторые ламеры так обзывают Прогресс или Казанку 2м, которые катерами не являются по определению.
"Казанка-2" - гламурный предок Казанки -2м, отличается невыносным транцем под 2 мотора , формой борта и "крылышками" в последней четверти лодки, типа как у "ГАЗ-13". Очень редка.
"Как правильно усилить транец?" - избитый вопрос, вызывающий изжогу. Варианты: как правильно покрасить "Крым"(П-4, "Амур", весла от "Казанки"), из какой доски сделать усиление на транец под два мотора, как покрасить Ветерок (Вихрь, Нептун), чем пропитать слани и где найти дядю Васю.
Конец Александрова - (устаревш.) по утверждению ГИМС-овцев - средство спасения утопающих с борта МС. Представляет собой длинную верёвку с петлёй на забрасываемой к утопающему части. По периметру петли продеты несколько кусков пенопласта. Кто был такой Александров? Какой длинны был у него конец и зачем он надевал на него куски пенопласта - утрачено:
"Кондом" - М.С. из резины, ПВХ и т.д.
"Кастрюля" - М.С. из дюраля.
"Кёниг" - немецкий предок Вихря
"Корыто" - любимое М.С.
Колбасит - глагол, описывающий премещение МС по злой, большой волне(подчеркнуть нужное), угрожающее травмами позвоночника и филейной части капитана МС и его пассажиров
Килеватость - угол, определяющий насколько сильно "Колбасит"; измеряется между поверхностью воды и скулой(днищем) МС, условно поставленного на киль.
"Кильнуться" - поставить МС на воде в положение "вверх килем" в результате умелого действия рулём или румпелем. Обычно в состоянии "самоизумления" во время "покатушек". Сопровождается визгом "мулаток" и многократным упоминанием "буя" в вопросах, обращённых к капитану МС. В конце и начале сезона, когда вода меньше 17 градусов - хороший повод "творчески освежиться"
«Клизма» (она же - груша) - резинотехническое изделие, предназначенное для насильственного введения в кишки ПМ горючей жидкости. Расположено в разрезе шланга, соединяющего бак с «горючкой» и двигатель. Обладает встроенными клапанами и (отеч.) склонностью к растрескиванию и подсасываю воздуха, что приводит к неравномерному снабжению мотора топливом и, как следствие - недоразвитию оборотов (скорости и т.д.). Приводится в действие лёгкими эротическими нажатиями мужской ладони но всему периметру К, ну, мужики - вы меня поняли, да?
"Кроссовок" - Байлайнер и иже с ним. Cиноним "бля.довоз", отличается аэродинамическим силуэтом, склонностью к понтовым проходам на предельной скорости перед городским пляжем или между заякоренными лещатниками на "кандомах".
"Кулак дружбы", "Рука друга" - последня, высшая стадия "клина", когда из пролома блока цилиндров торчит шатун с останками поршня и пальца. Символизирует роль "чёрной библии" от известного пророка "Х" в деле эксплуатации мотора адептами секты "сам себе злобный Буратино".
«Клизма» (она же - груша) - резинотехническое изделие, предназначенное для насильственного введения в кишки ПМ горючей жидкости. Расположено в разрезе шланга, соединяющего бак с «горючкой» и двигатель. Обладает встроенными клапанами и (отеч.) склонностью к растрескиванию и подсасываю воздуха, что приводит к неравномерному снабжению мотора топливом и, как следствие - недоразвитию оборотов (скорости и т.д.). Приводится в действие лёгкими эротическими нажатиями мужской ладони но всему периметру К, ну, мужики - вы меня поняли, да?
"Клин" - либо прихват поршня к цилиндру в результате перегрева или недолива масла, часто в состоянии самоизумления, либо проставка между транцем и ПЛМ для оптимизации угла наклона гребного вала.
«Кранец» - нечто мягкое, свешенное с борта, чтобы при стоянке у пирса (рядом с другим МС) не потереть камуфляж с бортов... Можно использовать отрезки резинового шланга, наполненные чем-либо пластиковые бутылки, а так же свесившихся за борт "потравить" пассажиров МС (рекомендуется использовать из списка "балласт")
Л.
"Лещ" - вредная, по натуре, рыба семейства карповых, ловящаяся исключительно на судовом ходе
"Лопухи" - лопасти гребного винта.
М.
"М.С." - маломерное судно. В фантазиях ГИМС это плавсредство менее 80 регистровых тонн, оснащенное стационаром до 75 л.с или П.М. неограниченной мощности.
Максималка - мифическая скорость перемещения МС по ВП под ПМ
"Мануал" - пособие по ремонту и эксплуатации ПЛМ или МС, часто написанное людьми с тонким чувством юмора.
Метла - дальний предок Казанок 2м, 5, 5м, 5м1, 5м2, 5м3, 5м4... И (не поверите!) 6! Отличалась лёгкостью в эксплуатации и склонностью к оверкилю в поворотах. До сих пор используется водномоторниками с суициидальными наклонностями. Любимое М.С. Калязина
"Мерк" - американская копия Вихря. Тот вариант, где копия лучше оригинала.
«Мерчендайзер» -грузчик, волею судеб оказавшийся у прилавка, торгующего водномоторными приблудами, или совершающий некие действия по инсталляции этих приблуд.
"Множественный глист" - интенсивное движение скользящих по воде лодок.
"Москвовод", "москвофил" - ортодокс от ПЛМ, может дать фору любому последователю Шлиммана.
"Мордотык" - встречная ветер с волной.
"Мозгосношатель" -владелец мотора 2-3 лс. и китайчкой плёночной лодки типа "фишхантер", задающий 500-1200 вопросов в час по "техобслуживанию, настройке на максимальную скорость, хранению и консервации итд" ЭТОГО мотора
"Мозгофакерный мерчендайзер" - продвинутый грузчик, обычно руководит простыми «м»
"Мулатки" - все особи женского пола, старше 16 лет, участвующие в "покатушках" и не являющиеся водномоторниками, а также родственниками присутствующим водномоторникам.
Н.
"Начинающий водномоторник" - человек, который ПОКУПАЕТ, неважно за сколько, ПЛМ "Стрела" или за 6 тыров "Ветерок" якобы 1993 года, но с контактным зажиганием и антикавитационной плитой старого образца. После общения с этими девайсами подхватывает заразу и превращается в "водномоторника".
"Нерест чайников" - весенний предсезонный наплыв клиентов у ДВ, просящих либо усилить транец Крыма под 90-ю Фореву, либо провести профилактику китайского "фишхантера" и поставить на него консоль и дистанцию. "Нерест чайников" -( или "чайник пошел на нерест") - непродолжительное время года, перед началом сезона (отпуска) ,когда "Вдруг" выясняется что нужно чинить мотор(лодку) раздолбанный прошлым летом, обычно за 3-4 дня до отъезда и уже не важно сколько стоит нормочас с 23 часов до 6 часов. Также как у рыб - начало "нереста " связано с температурой воды. Обычно для ускорения действия отвердителей , высыхания краски, предлагается всякое "бабло". В это время года один сальник (если его вдруг нет ни у кого в Москве) - можно продать по цене качественного героина (по весу) Оно же ("бабло") предлагается машинистам грузовых тепловозов на линии Владивосток-Москва, чтобы гнал на Жёлтый, и нессал и не притормаживал на поворотах - потому что нужен МОТОР к субботе. Археологи подтверждают наличие этого явления как минимум с того времени когда первобытный "чайник" стал ходить в основном на двух ногах.
Необрастайка - густая жидкость, продающаяся "продвинутым водномоторникам" за очень большую кучку "бабла" бессовестными менеджерами - специалистами по психологии и нейропрограммированию. Обладает магическим свойством мгновенно исчезать с покрытой ею поверхности судна - отсюда исторически просматривается этимология данного термина.
"Небздун" - ПМ отечественного производства
"Не сцать, не сцы" ((с) Кира) - водномоторный вариант пословицы "Глаза боятся, а руки делают".
"Нетрадиционный секс" заниматься мелким ремонтом самодельных зажиганий и прочих самостаятельно устанавливаемых приблуд на ПМ
"Нижний стартёр" - устройство ручного запуска на культовых ПЛМ.
"Нога"(да и Сапог тож)-Дейдвуд
"Нумизмат" - Чайник или Нечайник, ( как правило владелец очень дорогово нового импортного автомобиля ), большой любитель бу-.шных ("бюджетных" (запоротых или спи..ных) моторов, лодок итд.
"Нужно болтик в карбюраторе покрутить" - совет "продвинутого чайника" водномоторнику, когда он занимается сексом с ПЛМ.
О.
"Обычный Чайник" - нормальное состояние решившего приобщиться, обычно быстро проходит после 1-2 навигаций.
"Оле Эвинруд" - создатель всего сущего.
«Опыт» - это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна.
"Остроконечник" - джентльмен с 4-тактным мотором.
Отгондурасить - дружеское и отческое наставление Борисычем начинающих и молодых водномоторников, думающих, что они уже большие и опытные.
П.
"ПМ" - подвесной мотор
" 4х тактный мотор" - совершенно безшумный, "дезгимморойный" и не потребляющий бензин мотор (но только до тех пор, что он висит на подставке в ларьке).
" 3х-тактный мотор" - 1.мотор у которого 3 свечи. 2. компромисс между 2х и 4х тактным
" 2х- тактный мотор" - мотор, противапоказанный двоечникам по математике, так как требует наличия аналитического мышления при разводе масла 1:50 -.Главная причина приобретения 4х тактного мотора до 50 лс.
"Пенсионеры на Прогрессах" - слега инфицированые водномоторным вирусом индивидуумы, видящие цель своего существования в том, чтоб мещать отдыху хронических водномоторников (см. "Рыбалка" и "Покатушки"). Занимают и стойко обороняют места своих лежбищ, вывозят с занимаемых территорий все природные ресурсы. Тип вымирающий, в связи с ценами на ГСМ и повышением стоимости лома цветного металла.
Перекрут- некое отчаянное состояние ПМ в короткий промежуток времени, зависит от колличества выпитого "чайником"
Петух - схождение в кильватере идущего на скорости МС раздвинутой корпусом водной поверхности (глубина «раздвигания» соответствует водоизмещению судна, его скорости, способу укрепления на корме датчика от эхолота и некоторым другим малоизученным факторам). Высота «Петуха» может усиливаться слетающими с лопастей винта ПЛМ завихрениями воздушно-водяной смеси. А может и не может: Всё зависит от предварительной «полировки винта» - утверждают опытные полирователи винтов.
"ПОК"-Поворотно-откидная колонка
"Пластик, мыльница" - М.С. из стеклопластика
"Покатушки" - выезд на природу на МС с водкой, мясом и мулатками. С целью нажраться первого и второго, наобщаться с третьим и после этого - кататься на ватрушке, банане, вейке и т.д.
Пошлое фото - красивое фото заката.
Полировка винта - а) Магический ритуал "Чайника", направленный на достижение 100% КПД и пропульсивного коэффициента выше 1.
б) Эволюционный рост водномоторника по сравнению с "самцом семейства кошачьих, в период, свободный от более важных дел".
"Полная жопа" - очень сложная ситуация, обусловленная теми же причинами. (см. «Жопа» )
%издец - это логическое завершение сложной (жопа) или очень сложной (полная жопа) ситуации.
"Пипирочники"- рыбаки на берегу с донками и неневистными взглядами на проходящее мимо МС. Очень не любят волны и перезвоны церковных колоколов.
"""вырезано цензурой"""- мотоцикл на воде, терроризирующий новые лодки Димона.
"Посасывает"- нессоответствие вышеизложенным параметрам(см.Рулит) не носит явно выраженного характера, но причиняет некоторые неудобства.
"Послушай, не заглох?" - совет "чайников" водномоторникам в случае отсутствия движения МС. При общении двух водномоторников, особенно при сексе с двигателем - злая подъйобка.
Правильный девайс(снасть)-сеть,невод,бредень и т.д.
"Продвинутый чайник" - тоже что и чайник, но знающий, что покручивание каких-то винтиков в карбе и зажигании может сказаться на работе ПЛМ.
Привет" - лучший отечественны ПМ
"Приветовод" - приверженец такой же секты, как и "москвовод", отличия - в ритуальной части.
"Прибой" - симбиоз ПЛМ и некоторого количества деталей от мотопилы. Является предметом поклонения некоторых последователей древнего языческого культа "лёгких пятисильных моторов".
"Присадка" - по количеству приписываемых данному продукту (имеющему хождение как в жидком виде, так и в прочих состояниях - порошках, гелях и т.д.) магических свойств сильно превосходит "необрастайку" и может быть отнесена к категории "чудо"! По фактическому результату применения - в большинстве случаев абсолютно безвредна для ПЛМ и может быть рекомендована в случаях, когда "бабла немерянно"...
"Пыво" - второй любимый напиток водкомоторника
Р.
"Расколбас" - неспокойное состояние водной поверхности, вызванное, как правило, сильным ветром.В случае превышения средней величины неровностей водной поверхности (волн) предельно допустимого значения для данного судна, Р. становится причиной и главным компонентом наступающей Ж. либо полной Ж.
"Реверс" - вообще "назад", у водномоторников - любое направление движения, вообще движение, как таковое. (подозреваю, пошло в народ после прочтения инструкции к ПЛМ "Москва", где нижняя часть редуктора обозвана "корпусом реверса")
«Реданы» - (продольные, поперечные), эфимерный девайс, при котором (по слухам) МЛ "Днепр" превращается в супер пупер скоростную лодку, не требующую даже полировки винта. Мечта чайников... типа, вот наклею(наклепаю) и тогда все увидят, я им покажу... они узнаают.
«Ресурс» - одна из мистических характиристик ПЛМ, которая наряду с "масималкой" и "расходом" оказывает гипнотическое действие на "чайника" в период "нереста" и существенно облегчает слив им "бабла".
«Рецесс»- место, куда наиболее продвинутые водномоторники, складываю бензобаки и канистры с бензином.
"Романтический круиз" или "Бл*доход"-поездка как правило на одну ночь с одной мулаткой, причем не задолго до поездки с ней познакомившись.О вышесказанном "круизе" (ходе) друзьям и знакомым говоришь, что придется в разгар сезона ехать на дачу к дальним родственникам:-(, а жене что в командировку по области, а ключи от лодки для того, что бы на обратном пути заскочить на Л/С и взять для приятеля водномоторника например аккум или мифический ключ для снятия редуктора....
"Рулит"- соответствует заданным техническим и эстетическим параметрам, приносит моральное и физическое удовлетворение.
"Рыбалка" - то же что и покатушки, только без мулаток и бананов. По народным приметам на неё нельзя брать рыбу в любом виде и пить шампанское.
С.
"Сад" - место повышения квалификации (компетентности) оппонентов
"Сам себе злобный Буратино" - человек, пытающийся ремонтировать ПЛМ варварскими методами, либо пытающийся украсть лодку со спящим в ней голодным ротвейлером.
"Секс" - постоянно возникающий мелкий ремонт отечественного ПМ, некотрым водномоторникам приносит удовлетворение, но не всем.
"Смесь с прошлого года" - негорючая субстанция, в прошлом углеводородного происхождения, остающаяся в топливных баках расточительных пользователей "-тактных моторов к концу сезона. С началом нового воспоминания о понесённых тратах "бабла" вызывают в последних желание каким-либо образом использовать данный состав. Лучший совет, выработанный многолетними экспериментами - выпить...
Ссало - некое отверстие в ПЛМ, из которого периодически вытекает струйка тепловатой жидкости, что теоретически гарантирует отсутствие в бижайшем будущем Клина (см. Клин, Кулак дружбы).
"Страшкевич" - ещё один пророк. Считается покровителем "вихриводов". Автор евангелия "Вихрь без секретов".
"Сапог" - редуктор ПМ
"Сич" - украинский Вихрь! Некоторые его даже видели!
Скула - передняя часть борта МС от стекла к носу. Место изготовления брызг - красиво разлетающихся вдоль борта или при каждом ударе волны умывающих водителя МС, его пассажиров и сложенные в салоне МС вещи. По утверждению ГИМС - место нанесения регистрационного номера, что спорно.
«Слани» (пайолы) - куски фанеры (алюминия, дюраля, решётка из реек, доски и т.д.), брошенные под ноги. Теоретически помогают свести на «нет» неудобство килеватого корпуса лодки при попытке водномоторника встать внутри в вертикальном положении. Сильно продвинувшимся по пути «творческого освежения» помогают, следует признаться, слабо: Обладают гадской привычкой прятать под собой остатки продуктов и пытавшуюся спастись от ухи пойманную рыбу. Через пару дней солнечной погоды местоположение потери определяется исключительно точно
"Сосет"- (обратное понятие к термину "Рулит") т.е.явно не соответствует вышеизложенным параметрам.
"Стационар" - двигатель для "гулянки" или другого катера, находится внутри.
"Стрела" - младшая сестра-двойняшка ЗиФ-5. Обе являются предметом поклонения древнего шаманического культа, практикующего разнообразные жертвоприношения и камлание вдалеке от базы. Некоторые начинающие водномоторники (в незапущенной форме) приобретают эти культовые предметы за 4 тыра, после чего обретают редкостные способности наводить порчу как на бензопилы, так и на просетителей форума.
«Судовой ход» - некая линия, обычно расположенная в пределах фарватера и описывающая траекторию движения «больших» судов. Водномоторнику интересна в некоторых случаях:
а) «сваливать нахХ.. с СХ!» - расположился половить леща, а тут ЭТО прёт:
б) выпишут штраф за пересечение меньше чем за 500 метров до ЭТОГО
в) если капитан ЭТОГО творчески освежился, то х.. его знает, где у него СХ?
"Суза" иппноский ПМ часто используемый в значении "Форева"
Т.
"Тапка, полная Тапка" - ограничитель максимального хода контроллера
"Тах" - тахометр, не путать с "Тахой" - Тохатсу.
"Творчески освежиться"-- выпить много водки в хорошей компании и потом орать песни с Мао, до утра:-))
"Телега" - трейлер или транспортное средство для перевозки М.С., выпуск которого пытается узаконить Олег Анатольевич(Мао).
Тоха" (Тохас или Тохатс)-иппонский ПМ, непременный девайз используемый Д.В.
"Трабл"-сбой, поломка, отказ одной или нескольких уёвин
«Транец» - судя по вопросам в форуме, скорее всего эволюционный аналог Лингаматак как вызывает вопросы: а) "Поднятие Транца, б) "Укрепление Транца, в) "Выносной транец"
«Троит» - определение, перешедшее с «суши», означающее, что один из цилиндров двигателя (при этом почему-то считается, что их 4?) неравномерно работает. Продвинутому водномоторнику рекомендуется применять уточнённые варианты, в зависимости от марки и конструкции ПМ:
Шестицилиндровый V-образный - «пятирит»
Пятицилиндрового (а чё, вдруг кто-то от Вольво стационар зафигачит!) - «четверит»
Четырехцилиндровый (правильный 4-тактный) - «троит»!
Трехцилиндровый - «двоит»:
Одноцилиндровый - «Сцуко - не работает»!
Троль - непременная составляющая "Рыбалки" (см. Рыбалка), обуславливающая, употребление пыва (см. пыво) или более крепких напитков, часто до самоизумления (см. Самоизумление) или до стука поршней в голове.
"Тупоконечник" - тупица с 2-тактной тарахтелкой, не понимающий очевидных и неоспоримых преимуществ 4-тактных моторов и поэтому клинический неудачник, абсолютно не разбирающийся в технике, физике твердого тела, экономике, втайне мечтающий стать остроконечником.
"Тюлениться" - в очень жаркую погоду в компании как и "батониться", но исключительно с бутылкой (баклажкой) пива в руке, поместив основную массу тела в водоем, и оставив на суше только ту часть тела в которой находиться отверстие для дыхания и заливания пива, наслаждаться массажем от переодически шлепающей по ногам и заду волне. По окончании этой процедуры тщательно промыть песок со всех щелей.
У.
"Укрепление транса" - традиционные ритуальные действия" чайников", "нумизматов" и др., перед наступлением на "грабли".В особо тяжелых случаях заканчивается суицидом, вызванным переохлаждением организма мокрой и холодной водой. Цель "У.Т" - получение "максималки" при минимальным затратах "бабла". В лодкомоторной психиатрии позиционируется как "синдром Капеллини". (аналог -"Синдром Шумахера").
Утюг - Прогресс 2
Ф.
"Форева" - Ипонский ПМ, наиболее часто применяется в отношении ПМ от Сузуки
"Фишбейн" - один из пророков водномоторников. Автор евангелия "Лодочные моторы "Ветерок. Устройство и эксплуатация", которое в отсканированном виде есть на сайте. Отдельные его откровения до недавнего времени печатались в "КиЯ".
Х.
«Х.Е.З.»(Х.З.) - выражение обозначающее «непричастность говорящего, к пониманию происходящих процессов».
"HELP!!! Упали обороты ДБФМФ и х.з. ещё какого-то LPTO" - просьба об аборте по телефону
"Хорхордин" - падший ангел в теософии истинных водномоторников. Надёргал разных идей из евангелий от Фишбейна, Страшкевича, а так же из древних журналов "КиЯ", из книги Романенко и Щербакова, а так же из прочих разнообразных талмудических книг, изданных во времена Оле Эвинруда. Надёрганное извратил до потери первоначального смысла и издал в Многокнижии, в общей серией "Охота и рыбалка". Последователи учения Хорхордина являются "сами себе злобными Буратинами"(определение см.выше) в части обращения с ПЛМ. "Чёрные библии" от вышеназванного автора используются в "чёрных мессах" и "хорхординских обрядах" с жертвоприношениями молодых невинных ПЛМ.
".уйня"- любая запчасть или приспособление используемые водномоторниками при использовании и ремонте ПМ и МС
Ч.
"Чайник" - начинающий водномоторник, вопросы которого вызывают оскомину у «Бывалого Водномоторника».
Ш.
"Шестёрка"(устар.) - стационар для "гулянки", чугуниевый двигатель Л 6/3 Ульяновского моторного завода.
"Шмыргалка" - тросик для ручного запуска двигателя
"Шпонка" - Троянский конь в ПЛМ. Или "сексрасходник", для смены которого надо овладеть йогой, камасутрой и русским фольклёром одновременно.
Э.
Экипаж - люди(за исключением Мулаток) находящиеся в М.С. и мешающие им управлять. Единица массы, выводимой на данной лодке с данным мотором на глиссирование. Классифицируются по весу:
«Спиногрыз» - дети до 14 лет.
«Суслик» - 70 и меньше.
«Хомячек» - от 85 до 100.
«Сирота»от 100 до 115 - "сирота";
"Круглый (полный) сирота> больше 115.
Прим. Лица с весом от 70 до 85 пока не классифицированы.
Эхолот - дорогущий и бесполезный телевизор, требующий наличия в МС аккумулятора, усложняющий жизнь водномоторника проблемой по размещению датчика, а после его установки - поиском нового датчика взамен: (на выбор) утопленного, отломанного, «не показывающего»: По внимательному прочтению инструкции - реально показывающем то, что находилось под вашим МС несколькими минутами ранее. Зачем вам нужен прогноз погоды за вчера - решать вам самим:
Ю.
Юнга - (устар.) Водномоторник во время «стажировки» на лодке «Опытного водномоторника».
Я.
Якорь - идеально отполированное изделие из высококачественно бронзового литья от Мао, весом 11 кг, предназначенное для пускания зайчиков в глаза завистников с места постоянного возлежания на носу (палубе) вашего МС. Жалкие доводы непроникшихся по поводу чугуна, нержавейки или необходимости пошло забрасывать ЭТО в воду для удержания судна на месте - игнорируем!..
"Яма" - Ипонский ПМ
"Ямщик" - водитель Ямахи
Япономама"- ПЛМ японского производства, доставляющий траблы своему владельцу.
Частичное цитирование, без использования ссылки на источник,если не преступление-то ЗЕР ГУД!
С уважением,
zaslawskЛеха ты опять уже по своим мелким рекам собрался???? где много рыбы 😊
ищу ВИНТ от водомётной установки вихрь-20
Snayper3210я от тель уже приехал 😊 😊 просто одну установку с батей собрали на вихре стоит, а ко второй только винта не хватает
Леха ты опять уже по своим мелким рекам собрался
КУПЛЮ ВИНТ
Но, союз сами знаете развалился...
Так вот, что там в нынешнем законодательстве, могу я на ней ходить на вёслах по заливу или все-таки надо регить её в ГИМСЕ и ещё иметь права на мотолодку? Ничего из форумов не ясно, сколько людей - столько и мнений...
Хочется ясности. Чеков от покупки конечно же нет...
ddikiyДима, глянь телефон ГИМС позвони тудойц и уточни.
Ога, гляну шыльдик,
А вобще КРАЙНЕ не рекомендую на ней "Ходить"... можно БУЛЬКНУТЬ не устойчивая она..
Мужики, кто-нить может подсказать где маленькие моторчики продаются...типа салют...???
Или куплю...можно б/у...в нормальном состоянии по разумной цене...
Кстати есть китайцы недорогие...вот только где они в Иркутске продаются...кто возит...??
Кстати есть китайцы недорогие...вот только где они в Иркутске продаются...кто возит...??Магазин Барс на Знаменском рынке.
Но счёт китайщины подумай несколько раз, если денушки есть то возми тоху или яму или сузу.
смотрю 15 - японец - 68-75, китаец в автограде стоит 55.
Почесал затылок наверно , буду искать Нептуна((( - точнее уже ищу
Ну и продавать Ветерка
С уважением, Павел
и почем...? вот тока на него права надо...(((
а денег в обрез...поэтому и ищу что подешевле...
543МРСВ ямаха центре 2 кобылы. 24 тыра. моторчик СУПЕР у самого такой есть..
Мужики, кто-нить может подсказать где маленькие моторчики продаются...типа салют...???
как салют переделать я знаю...делал...все с него выкидываешь (колпак. бак,поддон)...ставишь нормальный бензонасос я от Нептуна приспосабливал...и ФСЕ...дырг и поехал..и весить он 8 кг будет...
такие вот никто не юзал моторчики...???
вроде как типа Ямаха...
в десятку край хочется уложить...тогда ищи наш ветерок)))
В ямаха центре 2 кобылы. 24 тыра. моторчик СУПЕР
Был на Байкале, так мужик там ругался на продавцов что впарили ему 2 кобылки таких 😊 говорит что на веслах что с ним, в волну вообще не едет, у него был патриот 280.
а с ним крыльями махать не надо...)) сиди и балдей...))
быстрее 10 км/ч все равно не будет...причем что один. что втроем...
vovan1782Мужик видимо НЕДАЛЁКИЙ был.. от того и ругался.. Он бы ещё Тихий Океан на нем пытался переплыть...
Был на Байкале, так мужик там ругался на продавцов что впарили ему 2 кобылки таких говорит что на веслах что с ним, в волну вообще не едет, у него был патриот 280.
Если ему нравится на веслах пусть гребёт на веслах. Если ему не нравится скорость пусть берёт 5-ку или 25 рку... и летает..
Если хочет и скорость дикую и расход маленький и вес мотора 9 кг.. пусть покупает себе хрен резиновый и мастурбирует в углу..
У меня лично отзыв о моторе ОТЛИЧНО!:
На Селенге ОТЛИЧНО.
На лодке 265- даёт скорость 9 км/ч на заливе в водохранилище( с нагрузкой два тела по классификации "СИРОТА")
На сплаве три "Сироты" + весь скарб.. конечно не тянет против течения.. по течению СУПЕР
А вообще прецеденты были это я по поводу конечно не Тихого а Атлантического...
Рекомендую почитать! очень увлекательная книга!
http://lib.ru/PRIKL/BOMBAR/zabortom.txt
543МРС
так чем и занимаюсь...ветерок тяжеловат...салют бы живой найти...
На дроме в архиве лодочных моторов есть Салют, правдо за номерок с архива там 5 рублей просят, если поднимите объявление может и повезет, вдруг еще не продан.
Был на Байкале, так мужик там ругался на продавцов что впарили ему 2 кобылки таких говорит что на веслах что с ним, в волну вообще не едет, у него был патриот 280.Про число Фруда человек в курсе?
С уважением, Павел
vovan1782вот будет ли он живой.. это ВОПРОС...
На дроме в архиве лодочных моторов есть Салют
paul-irkutНе матерись Павел.. ПИРОГ 20 метровых на на Байкале ещё не хватало 😊
Про число Фруда человек в курсе?
ppaganell
вот будет ли он живой.. это ВОПРОС...
http://water.drom.ru/8875843.html
Судя по объявлению вообще новье.
vovan1782Ну дай Бог...
Судя по объявлению вообще новье.
Я вот тоже до ямахи чуть не купил такое НОВЬЁ ,оно заклинило в процессе тестового запуска...
А запчастей на него в магазине я не видел...
paul-irkut
Про число Фруда человек в курсе?С уважением, Павел
Наверное нет, думаю когда он приобретал его то не имел представлепния о силе 2 кобыл, думал выйдет на глиссер с ветерком и вперед за рыбой ...,а не тут то было, ручку газа крутит а он быстрей не едет.
ppaganell
Ну дай Бог...Я вот тоже до ямахи чуть не купил такое НОВЬЁ ,оно заклинило в процессе тестового запуска...
А запчастей на него в магазине я не видел...
Да с запчастями на него действительно туго, тоже ни где не видел, у меня 8 Ветер на него пока еще все есть, но ценник уж больно не Ветерковский.
vovan1782Она там НЕ крутится. Управление НЕ с румпеля а на самом моторе есть рычажок. С одной стороны удобно.
а не тут то было, ручку газа крутит а он быстрей не едет.
Выставил газ и тилипаешь по тяхоньку.
С другой если перекат надо резко сбросить тут нужна сноровка и привыкание.
еще в июне...(((
а так забрал бы не думая...
да и ломаться там особо нечему откровенно...
ppaganell
Она там НЕ крутится. Управление НЕ с румпеля а на самом моторе есть рычажок. С одной стороны удобно.
.
Ну про крутится это я предроложил по своему Ветерку, которого хотел утопить нынче, но после 4 часового секса он всетаки стал плавать. Жаль иномарочки дороговато стоят, а то нервы иногда не выдерживают, аж шнурок вырвал.
vovan1782В рыбачке Соне и вихри висели ещё чугунные им лет по 40 не меньше.. собирают весь ХЛАМ.
недавно в рыбачке Соне тоже лежал Салют долго.. щас звонил, говорит продали.
vovan1782Да бы сам купил если бы не.
Видимо есть патриоты Салютов,
vovan1782😊
но после 4 часового секса
543МРС😊))))))))
да и ломаться там особо нечему откровенно...
после небольших переделок как швейная машинка работает...
за современные не скажу...х.з. какое железо...
а советский у меня все водохранилище обкатал...
Ну про крутится это я предроложил по своему Ветерку, которого хотел утопить нынче, но после 4 часового секса он всетаки стал плавать. Жаль иномарочки дороговато стоят, а то нервы иногда не выдерживают, аж шнурок вырвал.когда успел то? ты же вроде ремонтом занят?
когда успел то? ты же вроде ремонтом занят?да было дело, до ремонта еще
Стоит ли брать мотор Нептун 23Э (98г.в.)
Или это однозначно секса больше чем езды.
или не так страшен черт ...?
EffЕсли сравнивать с вихрём то стоит ! если сравнивать с ямахой то только секс
Или это однозначно секса больше чем езды.
или не так страшен черт ...?
как же всё просто в СССэРии было: вихрь да нептун.
а щас ямахи-куяхи. судзуки.тохатсу.
муки выбора млять.
Паганель еще вопрос раз уж отозвались.
Предлагают ямаху 50 лосей 4 такта. Каковы шансы взять конченный мотор.
или с ними никуя не делается. ( в смысле ресурсоемкие)
Прям не знаю "кот в мешке"
И еще что на счет налогов на водомотроных ЛоСей народ вещает?
Просветите пжлста.
конечно разница в цене есть почти в два раза ( та что с нептуном дешевле естественно). НО не хочется епаться. а хочется наслаждаться.
потому и вопросы. если с японским автопромом всё более мене понятно то вот с лодочными моторами ХЗ.
Нептун то на сколько я понял можно и самому если вчё починить в отличии от ямахи. НО оченьно не хочется тратить на это и без того драгоценное время. А хавает полтиха наверняка не слабо раза в 2 поболее нептуна.
EffПо всей видимости вы в этом вопросе полный профан и лодочные моторы тем более японские видели только по телевизору, знаю ямахи40 которые сожгли за сезон по 200л масла и ходят в таком режиме по 8-10 лет на моточасы сами переведете, а коли сомневаетесь в японцах возмите НЕПТУНи и любовь вам да совет....
если с японским автопромом всё более мене понятно то вот с лодочными моторами ХЗ.
EffА лодка у вас какая??? Просто 50ка уже как стационар рассматривается тем более 4х тактная
Предлагают ямаху 50 лосей 4 такта. Каковы шансы взять конченный мотор.или с ними никуя не делается. ( в смысле ресурсоемкие)
Вопрос был каковы шансы попасть на укатаную ямаху?
или они типа "вечные".
Снайпер - По поводу профана - так я и не претендую на спеца. потому и вопросы задаю.тем более отвечают на них здесь пока еще бесплатно.
EffЗа тон извиняюсь бывает, просто в одну линейку не ставят Яму50 и нептун23 это кащунство проехав на том и другом сами все поймете, ушатать мотор из японии можно только если он на набережной под покатушками стоял и на проф вылове рыбы на Байкале там с них все выжимают а потом скидывают если мотор от простого пользователя любителя если ценник адекватный то под
Снайпер - По поводу профана - так я и не претендую на спеца. потому и вопросы задаю.тем более отвечают на них здесь пока еще бесплатно.
Effпод ваш прогресс конечно яма50 иначе как под нептуном он вообще не поедет
Лодка - Прогресс Второй.
нет - покупаешь не японца - и потрахиваешься
С уважением, Павел
Но с нептуном это вероятно 99% а с япончем 10-15%..
Да правильно пишут Прогресс под нептуном будет как корыто ползти
Теперь вопрос спецам по японским моторам.
как самостоятельно проверить техническое состояние б/у мотора.
Достаточно ли просто завести и погонять на воде.
Или же всетаки нужно произвести более сложные манипуляции,
как то- замерить компрессию,осмотр на выработку ну и хз что там еще?
Или не париться взять с собой на осмотр спеца и положиться на его мнение?
И еще кто какие 4 тактники эксплуатирует раскажите про расход ГСМа?
Ну и по налогам кто какую сумму платил и за сколько сил, за прошлый год?
Надеюсь не утомил.
Eff
Стоит ли брать мотор Нептун 23Э (98г.в.)
Сколько денег за нептун просят?
Сорри, за мой французский.
С уважением, Павел
Если нет...могу поменять на винт от ветерка-8 некоцанный...))
Eff
Теперь вопрос спецам по японским моторам.
EffЕсли не знаешь что смотреть то конечно лучше
Достаточно ли просто завести и погонять на воде.
Или же всетаки нужно произвести более сложные манипуляции,
как то- замерить компрессию,осмотр на выработку ну и хз что там еще?
Eff
Или не париться взять с собой на осмотр спеца и положиться на его мнение?
Effкопейки.. за пятнашку чот от типа 70 руб или 76 не помню..
Ну и по налогам кто какую сумму платил и за сколько сил, за прошлый год?
543МРС
Сделал договор купли-продажи?
Если нет...могу поменять на винт от ветерка-8 некоцанный...))
Чет непонятно про договор и винт ?
Eff
Прогресс2+Нептун28Э=70тыр.
Ого дорого однако, за прогресс то 60 рубасов, потому как нептуна можно за 10 тыр. хорошего найти, сам брал, знаю.
Чет непонятно про договор и винт ?Говорил что тебе 4 р. в магазе закатили за договор...
По прверке мотора вы там ни чего не увидите так как опыта не имеете, нужен чел эксплуатировавший эти двиглы он знает что надо увидеть. Компрессия не маловажный показатель в том числе, с какого раза заводится холодный-горячий, как обороты развивает люфты винт-тарсион, как помпа работает и многое другое....
а подскажите мне, где у нас можно прикупить винт с регулируемым шагом?У него КПД меньше...еще совдеповские пробовал на Прогрессе + Нептун...
не понравилось...(((
Вернулся обратно к нормальным винтам...Да и дорого оно...а лопасти так же отлетают...
543МРС
решил проблему?
Говорил что тебе 4 р. в магазе закатили за договор...
Да решил, теперь с доками все тип топ.
Купил, разобрал,посмотрел, сальники поменял, собрал, все работает...воды нет...(((
кто знает, как должны быть согнуты лопасти крыльчатки помпы у В-8...???
Против часовой стрелки, чтобы не задирало.
Против часовой стрелки, чтобы не задирало.Смотреть откуда на помпу...???
что еще может быть??? шпонку поставил...
2)когда открутишь ногу и доберешся до помпы повращай тарсион в этом же направлении
3) лопасти помпы должны быть не в задир направлению вражения а по ходу т.е если вращение по часовой то лопасти должны смотреть в обратную сторону
4) если это все так и есть а воды нет то при сборке вы либо не попали трубкой в отверстие либо потеряли уплотнительную резинку(трубка- блок) на конце трубки при сборке.
В принципе могу проконсуцльтировать по сборке с самого начала
Да совсем забыл там крыльчатки идут по цветам т.е каждый цвет означает высоту крыльчатки если вы меняли крыльчатку то могли поставить другую более низкую тогда давления тоже не будет.
а вообще хотелось бы с начала о проблеме у слышать с того момента когда помпа еще работала
Решил поменять сальники...разобрал...собрал...
все нормально но воды нет...
крыльчатку не менял...как новая...сегодня опять разберу...
посмотрю что к чему...
89526157295...для оперативной связи...
крыльчатку не менял...как новая...сегодня опять разберу...так зря не поменял, она за 20 с гаком лет закорела да и все. поставь новую, 60 или 80 рублей стоит, а потом если воды не будет то и проблему искать надо. Я когда покупал первого ветра 8 - 89 года кстати, он тоже воду не качал, хотя крыльчатка на вид была рабочая, поменял её и проблема решилась.
С уважением, Павел
сделал новую...собрал...сегодня снова попробую...
С уважением, Павел
paul-irkut"И опыт сын ошибок трудных
А мы вытащили на воду купленный Нептун, после продажи тебе Ветерка, - да это не то состояние что тебе продали)
и гений парадоксов друг"
Капица
Я это к тому, опыт всегда полезен потом когда пройдете всю лестницу конструкторов с гордостью скажете мы это все перебрали своими руками.
Респект тем кто не боится трудностей.
Вас всех в конце ждет достойный приз, ЯМАХА или что ни будь подобное
Это не Капица, это Пушкин, у Капицы это эпиграфом было))))
Ну и в последнем - все и так пройдено - токма возможности финансовый разные у всех)))
"Знал бы прикуп, жил бы с Сочи" (С) народ
С уважением, Павел
Метких выстрелов, удачных охот...и вообще чтоб ВСЕ было и НИЧЕГО за это не было...!!!
Короче, за ЛОСЯ...))))
(Чтоб жилося, пилося и еб...ся...)))
Я честно, сам ох...л когда его состояние увидел...)))
paul-irkutЯ ж не говорю что это завтра наступит, когда я купил свой первый Вихрь20 я вообще ни о чем не думал я даже на моторе не знал как ходить.
токма возможности финансовый разные у всех)))
Главное хотеть.
За поздравление спасибо.
Snayper3210
Есть у мня голова от Ветра 12 (по случаю досталась), вопрос? высоковольтные провода выходят прямо из под маховика (зажигания) катушек нет, сразу колпаки на свечи, такое возможно? (как на тракторе что ли (МТЗ-50....на пускаче) или самопал?
простоскручены меж собой.да вроде не скручены, маховик сдерну посмотрю.
d-alex001ты это про трансмиссионку? в редуктор? кстати, тоже взяли тоху-18, только обкату мотор прошёл, винт покоцали на ангаре, вот думаю взять скоростной, какие там варианты можно поставить, не заморачивался?
а то жалко ка кто 420 рубликов за 700 грамм масла отдавать.
ты это про трансмиссионкуага про неё самую)))
винт покоцали на ангаретакая же фигня была в первую поездку.
какие там варианты можно поставить, не заморачивался?я ещё пока как бы ламер)))
Snayper3210Сильно сказал 😊
Вихрь 20 в полной комплектации
mitroha1Я имел ввиду, что все детали на месте 😛
Сильно сказал
Сей девайс, именуемый "болотоходом", используют на Кубани, в зарослях тростника и водорослей. Работает при глубине всего 10 см.
сколько мото часовНе на всю оставшуюся жизнь, но пилой он в ещё более тяжких условиях работает
ЦепятычЭто не пила а сучкорез, и работает она раз два и на костерик напилить и по дороге пропилиться, но ни кто такой пилой лес не готовит это про тяжелые условия. А чем плохи нормальные лодочные моторы? Делать нечего когда мне будет я попробую шинку от урала к своей ямахе приделать и напилить леса 😀
но пилой он в ещё более тяжких условиях работает
работает она раз два и на костерик напилитьНе скажите. Сейчас и строители дорог такими просеку делают. Да я и сам, в хвост и вгриву....
именуемый "болотоходом",Называется Аллигатор - движок Хонда, Китайского производства. Все вместе копия Американского ГОу -Девила ( за правильность написания не ручаюсь) К нему плоскодонку - типа Казанка -6 и на Иркут.
sos 163Потянет семи сильный?
на Иркут
sos 163Вы это гавно собираетесь за деньги купить ???
Вот сайт www.funtk.ru
первый камень, и транец вместе с металлоломом утонул.....
13 лошадей---вес 50 кг...?
особенно вот это прикольно :"двигатели-аналоги «Хонда» производства КНР. "
под столом......
на фотках сваренная конструкция из квадратной трубы с покровского ,и голова от китайской жески.
первый камень, и транец вместе с металлоломом утонул.....Вас то, что не устраивает. Или как всегда, просто теоретический трёп. Хотите Америкосовский двигатель с которого все срисовано - покупайте Гоудевил. Ими Баджер торгует. Но ценник в районе 200-300 рублей и более.
такое фуфло толкать.!Насчет фуфла я спорить с Вами конечно не буду. Сыренькое все и срисовали не качественно,но Фирменный Гоудивил хвалят и пользуют во всем мире. Но ценик у него просто дурной. Обидно. Своего у нас увы ничего кроме гвоздей и спичек.
Моторчик от японской малолитражки немного времени и думаю это встанет не более 50 тр.Плюс руки в смысле руки , а не грабли ну и хороший гараж с небольшим количеством станков. А тема творческая. Есть где разгуляться.
При такой глубине водомёт должен всё со дна в себя всосатьЕсли выйти на глиссер, не насосет. Неоднократно на водомете проходили на скорости там, где самосплавом постоянно дно цепляется, приходится толкаться шестом, а дав газа на глубине эти участки на скорости проходятся на ура. Разумеется, если водомет не грузить сверхмеры, это не трактор, нежная техника, не любит перегруза, исключения очень редки - я только один самодельный корпус водомета видел, который вес практически не чувствовал, делал его человек с золотыми руками и светлой головой, но там сложная конструкция днища была, он воду под себя как бы загребал... в свое время этот водомет на новую машину поменяли.
А так лишний человек на борту уже ощущается - скорость не та или обороты двигателя приходится поднимать до 4 т.о.
А если много груза, то только бурунда, без вариантов.
он с чего его всосёт то?Как с чего? Чтобы выбросить много воды, надо её сначала много всосать (практически одновременно с выбросом), вот мощная струя и забирает всё, "что плохо лежит". На гидроцикле частенько забивал травой, например. Там до метра глубины газовать не советуют - поднимает песок и камни
Так она травой забивается и судно останавливаетсяУ меня знакомый взял с рук аэролодку, там где на водомете забрасывались два дня , теперь уходит 2-3 час. Доволен как удав.
sos 163Цена аэро лодки???
У меня знакомый взял с рук аэролодку, там где на водомете забрасывались два дня , теперь уходит 2-3 час. Доволен как удав.
ЦепятычВы наверно не ходили на моторе по таким рекам как Иркут, Китой и все что быстро бежит с гор. Там трава не растет, а камни не поднимаются потаму что лодка в движении 😛
Защита, в смысле - решётка? Так она травой забивается и судно останавливается. Вот и не хотелось бы, чтобы получилось "с дуру"
по таким рекам как Иркут, КитойЭто да. Я вообще, о воде.
sos 163Жрет так же как танк
Прет как танк.
sos 163В час. При этом экономишь каждый килограмм. Лишнего с собой не возьмешь. Да без условно на ней по мели ходить она не заменима. И это все. Больше для меня в ней плюсов нет. Одни минусы. А цена вообще не адекватная. Себестоимость новой лодки 300 000 +- 20 000 накрутка 100% а то и больше. Покупать технику за супер неадекватную цену за эту самую технику это надо быть тупо богатым т.к. на ней 3-4 раза в год пройдешь по мели и все на этом. За эти деньги можно купить на зиму снегоход а на лето квадроцикл. По мне аэролодка это просто спасательная техника. Доставать рыбаков по хрупкому льду. На большее она не расчитана - изначально.
25 литров.
А цена вообще не адекватная.Ну да , последняя за 1200000, насчет киллограмов никто не жаловался. Движок Австрийский Ротакс, есть правда наша копия, но как всегда не хвалят , Винт 40000, короче, штука на мой взгляд спорная, думаю положительных элементов несколько больше и главный именно проходимость. Но ВСЁ убивает неадекватная цена от господина Телегина.
sos 163Да все жалуются. Вверх по рекам поднимают туристов и начинается пиво берем в банках а не в стекле. Это тоже лишнее и это тоже выкладывайте а то в пороги не зайдет. Да по мели пойдет а вот в пороги не хватает им сил зайти. Вот и получается что отдал лимон а потом чешешь репу а зачем? Если вдвоем то да можно и лишка взять. Повторюсь - это спасательная техника для хрупкого льда. Одним словом не для течения ее придумали а для спокойной воды.
насчет киллограмов никто не жаловался
начинается пиво берем в банках а не в стекле.И тем не менее ,на сегодняшний день это единственное средство позволяющее забросится туда , куда вертолетом только можно долететь. А насчет туристов. У нас в Иркутском алпинизме была поговорка -Чемь меньше тем выше удовольствие от восхождения. Я думаю в двоём или одному проблем с заброской на этой лодке не будет. А насчет снегоходов- ИМХО снега у нас мало , устойчивый снежный покров с конца ноября по февраль т.е. -сезон очень короткий.Поэтому мои друзья гоняют на снегоходах за 600000 по Хамардабану и на Даване. Просто гонки. В одних и тех же местах - Мамай. Мне скучно. Но правда сейчас снимают фильмы и даже в лакированных журналах есть их фото. Квадрик на мой взгляд практичнее , но то же до определённого предела. Поэтому Я за ноги , лыжи, снегоступы. За здоровье всех нас.
Snayper3210в мотах и шаманке видел такие лодки, там делают такой туннель и наращивают транец
Может кто такое делал?
Господа интересует ваше мнение, предлагают в обмен Днепра с Ямахой40 2Т Веос 3цилиндра. Помпа , лебедка и т.д. какая примерная стоимость данного комплекта. Использоваться будет на водохранилище, немного на Байкале, как волну переносит и .. Заранее всех благодарю за высказанное мнение.
Пока под вёсла...там погляжу дальше с мотором 5-6 л.с....по плесу на Иркуте гонять...ну и в поездках где-нибудь в спокойную погоду.
ЯнычПлотность материала надо бы побольше ИМХО. Посмотри Баджеры, Мнёвы, Корсары
.какие мнения будут
Яныч
Хочется лодку ПВХ хорошего качества по нормальной цене...вот присмотрел пока такую....какие мнения будут: http://активмоторс38.рф/lodki-...boat-breeze-320
Пока под вёсла...там погляжу дальше с мотором 5-6 л.с....по плесу на Иркуте гонять...ну и в поездках где-нибудь в спокойную погоду.
Есть два момента:
1. Гарантийное сопровождение у Марлин, отсутствует, как таковое.
2. Дно хотя бы должно быть из материала 1100 г/см.куб. 800 нормально для бортов, но маловато для дна.
Тем более на Иркуте 😞
Катаракта
Нынче на Иркуте воды нет. Я на водомете умудрился интейк оторвать. Прощелкал камень. На винте там вообще никак(((
Нечего там умудряться. Щёлкнешь клювом и отрывается он на раз-два. 😀
Поставь резиновый и забудь про эту головную боль. 😛
Катаракта
Какой фирмы интейк лучше?
Точно не скажу, потому что не знаю.
Я покупал два года назад. Их тогда только начали делать, какие-то ребята из Барнаула, по-моему. Набери в инете, думаю, он тебе скажет больше, чем я. 😛
А сколько щас права Гимс стоят?75 часов обучение , 10000 рублей.
http://navigator-uc.ru/prajs-list/
Otstoy
НДНД - это чего такое?
Вероятно, камрад имел ввиду надувное дно.
OtstoyНа нормальной лодке с "нднд" спокойно можно стоять на дне, кидать спининг или стрелять.
Нее... утку охотить надо пол с твердым покрытием,
Otstoy
НДНД - это чего такое?
Надувное дно низкого давления. На мой взгляд - довольно беспонтовая опция. Т.к. если лодка нужна для больших водоёмов, типа Ирк водохранки, то там такое дно без надобности а манёвренность с ним ощутимо хуже.
А если лодка нужна для мелких речек, то оно вам один хрен не поможет ходить на обычном подвеснике по мелководью.
Плюсы:
1. малый вес.
2. быстрота сборки
3. надувное дно дополнительный элемент плавучести
4. более мягкое прохождение волн
минусы НДНД
1. Не режет воду, а стелется по поверхности ( из этого складываются все остальные минусы)
2. следствие из первого худший выход на глиссер (грыжа или матрац под брюхом реально как утюг)
3 . даже при не большом волнении приходится уходить с глиссера в водоизмещающий режим, иначе лодка скачет как необъезженная лошадь
4. на глиссере рыскает, приходится постоянно контролировать курс
5.в поворотах дрифтит
6. и самое главное стоя спиниговать ссыкотно, лодка из за за грыжи под брюхом раскачивается при малейших перемещениях в лодке (вообщем остойчивость хреновая).
Шестой пункт наверное будет справедлив не только для нднд, а и для многих килевых, с сильно выгнутым днищем?
Катаракта
У меня Штурман 420 jet, хоть пляши в ней. Управляемости хватает. Водомет позволяет ехать почти везле.
Ну, некорректно сравнивать водомётное исполнение лодки для мелководья с лодкой под большие открытые водоёмы. 😛
Я почему и писал, что НДНД среди Jet и килевых лодок, это как всесезонная резина между хорошей зимней и хорошей летней. 😀
И зимой говно и летом не айс. Также и тут: и по большой воде неудобняк и по горной речке не пойдёшь. Как всякая универсальная хрень. 😛
Orion563Какая модель?
У меня лодка НДНД в 380м размере, мотор 15шка. Идет в одного 40км/ч. Не скачет, никуда не тянет. Я доволен.
Orion563
У меня лодка НДНД в 380м размере, мотор 15шка. Идет в одного 40км/ч. Не скачет, никуда не тянет. Я доволен. И как пишут на многих водномоторных форумах, много кто перешел с пайолки на НДНД, но мало кто перешел обратно..)))
А по ровной воде и не будет скакать. Но стоит только пойти по хорошей волне, сразу будет видна разница с килевой.
Потому и не переходят, что ходят в ясную погоду по спокойной воде.
samurai2112Ты был на открытой воде в этом году? там лодку с нднд показывали, она как скорлупка на волнах была. модель только не запомнил
А по ровной воде и не будет скакать. Но стоит только пойти по хорошей волне, сразу будет видна разница с килевой.
d-alex001
Ты был на открытой воде в этом году? там лодку с нднд показывали, она как скорлупка на волнах была. модель только не запомнил
А зачем? Я ходил сам, на разных лодках. И потому отлично знаю, какие и как себя ведут. И на НДНД и на килевых. И на Джетах, водомётных. 😛
Открытые водоёмы я не люблю, мне горные речки более по душе. 😊
quote:Orion563Гладиатор Е380У меня лодка НДНД в 380м размере, мотор 15шка. Идет в одного 40км/ч. Не скачет, никуда не тянет. Я доволен.
Какая модель?
d-alex001
Давай тогда уж по порядку рассказывай все минусы и преимущества всех ПВХшек))) просвети народ.
Да нечего там особенно рассказывать. НДНД вообще изначально создавалась под водомёт, как задумка для более низкой посадки на мелководье. Но быстро стало ясно, что толку от этого особенного нет. И были созданы Джеты - тоннельные лодки. Они позволили интейк водомёта расположить в воде и выше уровня дна.
А НДНД остались, хотя из-за отсутствия киля отличались гораздо меньшей стабильностью. Где-то по мелководным заливам они действительно удобнее. Нет риска пропороть киль, а скорость там всё равно никакая, стабильность некритична. А вот на хорошей волне их прыгучесть, прямо скажем, не радует.
Лодки с пайолами не все клиевые. И кили разные, в зависимости от производителя. У какой-то он явно выражен, а у какой-то одно название от киля.
Сравните НДНД на волне и хорошую килевую лодку, поверьте, разница будет очень ощутимая.
Сравните НДНД на волне и хорошую килевую лодку, поверьте, разница будет очень ощутимая.[/B][/QUOTE]
Риб уделает обе, нет?
NAV717
Х.з. под водомет создавалась НДНД или нет, но у своей когда дно накачиваю в верх лодка хорошо подрастает. Тоннеля под водомет нет, а киль хорошо видно. 😊
Хрен его знает, под что она на самом деле создавалась, но в рекламном буклете Солара 8-10 летней давности, было сказано именно так.
Пришёл тут в магазин покупать новый насос-лягушку от фирмы "Bravo" , в работе он нифига не браво как оказалось. И мне продавец стал рассказывать про это самое дно. какое оно мол классное и замечательное. Но по интонации слышу что рассказывает заученное и что особо он про это дно и не знает, ну я не стал его мучить вопросами, я ж за насосом пришёл а не за лодкой.
Есть у кого опыт эксплуатации лодок с таким дном, что за зверь такой и с чем его едят?
Надо поглядеть, сначала, а потом уж брать. ИМХО. Если ещё брать, конечно.
samurai2112в общем почитал по форумам, это тоже самое нднд только там баллоны под другому расшиты что позводляет держать давление в полтора раза больше чем на обычном нднд. ну и мотор там более слабый нужен обычно. Удобен лишь в плане накачивания и транспортировки одним человеком
Я ранее о такой хрени даже не слышал ничего
NAV717типа транец не рассчитан и дну не хватает жёсткости
И почему более слабый мотор нужен?
NAV717а максимум сколько можно?
на своей 350 15 кобыльный мотор юзаю 3 год и в ус не дую.
Orion563
На 15шке идет 37 в одного... куда больше?)))
Куда больше? При нагрузке 3 чела + шмурдяк и волне 0,5-0,7 метра и ветре 12-15 м/с очень может понадобится больше.
d-alex00115
а максимум сколько можно?
Наши коллеги по увлечению, оба страстные охотники и рыбаки, Николай М. и Николай Т. погибли при перевороте аэроглиссера на реке Китой.
Следов алкоголя в крови не обнаружено. Владелец аэроглиссера, Николай М. был опытным ходоком по реке, более 20 лет ходил на водомётных катерах, последние 5 лет на аэроглиссере.
Тело одного нашли быстро. За вторым пришлось организовывать поисковую экспедицию.
Светлая память им. Будьте осторожны на воде. Не прощает она ошибок.
Baltika64
Правда, мне показалось, что при глиссировании лодка с НДНД немного "рыскает" по сравнению с пайольной.
Как правило да. Большинство пайольных лодок - килевые. Рассчитаны на движение по обычным водоёмам, с нормальными глубинами. Отсюда и киль по центру. Он позволяет лодке двигаться гораздо ровнее.
Лодки НДНД рассчитаны на мелководные водоёмы, киля на них нет. Отсюда и рысканье при движении на глиссировании по прямой.
Rendi
НДНД рассчитаны не только на мелководье(хотя малая осадка не сомненно их плюс). В большинстве своём киль на них присутствует(отсутствие киля= плоское дно), существуют модели с увеличенным килем такие как компас серии s, Азимут серии т и др. Рысканье лодки возможно из за не правильной вклейки дна(попробуйте измерить рулеткой), либо не правильной навеске мотора(не по центру, угол наклона, заглубление), возможно дно просто не докачено.
Давайте не будем разводить никому не нужную полемику. И вдаваться в маркетологические ухищирения, типа киль есть, но он маленький.и.т.д. Я тоже много в какие ньюансы могу пуститься.
А по факту лодка НДНД всегда будет идти по прямой хуже килевой. Даже если мотор будет висеть идеально.
Rendi
Глубоко ошибаетесь, НДНД лодки ходят(по управляемости) примерно так же как паельные, но быстрее.
Ну-ну. 😀
Baltika64
Может лодки с НДНД,при одинаковой длине с пайольными, просто легче и потому под одним и тем же мотором идут быстрее? Но с непривычки, входя в крутой поворот, я газ сбросил: мне кажется пайолка устойчивее.
Насчёт легче/тяжелее пиждеть не буду, просто не помню. А вот осадка у неё явно меньше, чем у пайолок килевых, тут НДНД помогает. Потому выход на глиссер идёт на немного более низкой скорости. Да и сама скорость чутка повыше.
DenisB
Поделитесь где ПВХ "лодочный" прикупить по приемлемой цене и что считается нынче приемлемой ценой.
Посмотрите в интернет магазине риверфорд.рф.