НАЙДЕН а/м до 250т.р.

ищу автомобиль типа форд эскейп/мазда трибьют, что то такого формата.. полный привод потолок по цене 250т.р.

За такие деньги только хлам найдете

не.. мне надо в идеальном состоянии и с маленьким пробегом)))

Может тогда лучше новую за эти деньги) сразу заказываю 10 штук если найдете

тема имеет шансы стать хитом) послежу)
мне кажется древний эскейп в эту сумму вполне можно найти живой
но брать старого американца надо осознанно) если нет понимания то можно сильно разочароватся.
я б в эти деньги блейзер смотрел бы. сумма хорошая для него. но это я)

Полный привод за 250к будет "не совсем полным")))

Имхо, лучше не гнаться за журавлем за эти деньги, а купить синичку в более менее адекватном виде.

у меня полный привод. дешевле обозначенной суммы. но и высматривал я долго

на счет условно полного привода я в курсе))

People
у меня полный привод. дешевле обозначенной суммы. но и высматривал я долго

И что же это?

Dmitry_SPB

И что же это?

People
блейзер

90-х гг?

98

За ескейпом вам на Маверикклуб прямая дорога.
https://maverickclub.net/forum/t64591.html

Недавно в транспортном такая же тема была. Среди срача на отвлеченные темы признали идею утопичной.

AlexKa
Недавно в транспортном такая же тема была. Среди срача на отвлеченные темы признали идею утопичной.

Да не, вполне реально. Начала 2000-х чутка ржавый и подуставший вполне можно найти.

Недавно в транспортном такая же тема была. Среди срача на отвлеченные темы признали идею утопичной.

People
блейзер смотрел бы

http://www.oldmerin.net/board/...39#entry2678028

Вот 150
В конце фото ещё одной за 200

Честный полный привод за 250 - это уставший Grand Cherokee WJ. При увеличении бюджета на 100К будет неплохой экземпляр. Или Трэйлблэйзер, но там налог лютый.
Машины крепкие и без особых наворотов и проблем.

Что-то типа этого:
http://guns.allzip.org/topic/183/1893333.html

В бюджет лезет Субару Аутбек в кузове BH (1998-2003).
Можно даже с 3-х литровым мотором найти.

в чем прикол покупать древнее убитое корыто?
если нужен пп-почему бы не посмотреть ту же шеви ниву?
конечно это не мазда)понтов нет) но за эти деньги будет на 20 лет моложе.
и еще даже поездит.в отличии от когда то хороших машин.

у шеви нивы багажника нет, а мне большой нужен))

и пробеги у меня коло 50т.км в год, поэтому расход большой не нужен и смотрю до 150л.с.

Sydor
в чем прикол покупать древнее убитое корыто?
если нужен пп-почему бы не посмотреть ту же шеви ниву?
конечно это не мазда)понтов нет) но за эти деньги будет на 20 лет моложе.
и еще даже поездит.в отличии от когда то хороших машин.

Ну-ну. Есть шнива рабочая 2014г с пробегом 40к, отвалилось уже много чего. За свои деньги в гробу я видел это чудо чинить.

Dmitry_SPB

Ну-ну. Есть шнива рабочая 2014г с пробегом 40к, отвалилось уже много чего. За свои деньги в гробу я видел это чудо чинить.

По крайней мере кто то хвалит ее 😀

Dmitry_SPB
Есть шнива рабочая

ну естественно. рабочая-тут ключевое слово.

taranuho
багажника нет

у меня на волге багажник под завязку всегда... на постоянке с прицепом гонять как то не айс..

ну естественно. рабочая-тут ключевое слово.

Исключительно с положительным акцентом.
В плане того, что денег на ремонт никто не жалел.

Согласен, что больше половины поломок можно было устранить самому, но надо ли оно?
На почти новой машине с пробегом в 40к, которая всяко не 250 стОит.

Сузуки Гранд Витара или Шевроле Трекер (одно и то же, Трекер подешевле). Крепкие машины и настоящий полный привод (я имею ввиду конец 90-х - начало 2000-х годов). Поищите на профильных форумах.

попович

По крайней мере кто то хвалит ее 😀

Её могут хвалить лишь те, кто не ездил на нормальных ино.
А также олдскульные автолюбители со второй разобранной машиной в багажнике на предмет запчастей, которые ломаются в дороге. И еще ортодоксы, которые принципиально ездят на Волгах, Москвичах и Одах.

Неее, забыл как вологодский куеплет хвалил и хамил?! Ездил на гелике в Москве, но почему то взял шнягу

По крайней мере кто то хвалит ее

попович
Неее, забыл как вологодский куеплет хвалил и хамил?! Ездил на гелике в Москве, но почему то взял шнягу

Да ну накуй, тут клоунов хватает. Помню, да. В 90-х был мегабизнесменом на гелике, потом сменил имидж, духовно вырос и купил шниву после пары лет хождений по автосалонам, выбивая скидку побольше.
Ппц тут экспертов. 😊

dima-314
Кто ездит на дачу два раза.
Один раз туда.В мае.
Второй раз обратно.В октябре.
Ну ещё до магаза два раза в неделю три километра.
Такому любая машина ласточка. 😊

В этом режиме эксплуатации могут по несколько раз в течение первых лет эксплуатации даже при условии гарантийного сервисного обслуживания: сесть АКБ, прикиснуть колодки, растянуться тросики ручника, потечь антифриз и масло, открутиться пару десятков деталей в подвеске и отгнить глушитель.

А с пятого-шестого года начнется активное гниение кузова и авто резко начнет самоутилизироваться.

Это очень на любителя машина. Кому требуется проходимость, ремонтопригодность и доступные детали. И у кого руки из нужного места. Иначе просто разорится.

Dmitry_SPB
В этом режиме

ого, тут дискуссия) что касается меня лично- то ездил на шниве один раз пассажиром. ну машина как машина.
а вообще интересна цель, с которой тс покупает себе авто.
может прокат или еще какая аренда выгоднее будет?

Неее, забыл как вологодский куеплет хвалил и хамил?!

Maksim V
Заткнись гандон .

О. 😊

dima-314

Машину держать не на траве а под продуваемым навесом с твердым покрытием.В траве любая сгниёт.
А вот ручником пользоваться не надо. 😊

Да-да, свет включать пореже, чтобы лампочки не перегорали и выключатели не подгорали, по возможности не глушить, чтобы не развалился бендикс стартера, зимой на ночь носить домой АКБ, в двери залить отработку, а в фары тормозуху. 😊

Maksim V
Заткнись гандон .

Как вспомнили про тебя аж взвыл 😀 😀 😀 затыкать будете жене гандонами и себе проходнцю дырку

Sydor
ого, тут дискуссия) что касается меня лично- то ездил на шниве один раз пассажиром. ну машина как машина.
а вообще интересна цель, с которой тс покупает себе авто.
может прокат или еще какая аренда выгоднее будет?

машина в качестве семейной, для поездок на природу ну и по работе постоянно мотаюсь в пределах колльца, обычно круг с заездами в город нарезаю

Ну вот. Начали с машин, кончили презервативами...

а пп то зачем тогда? парт тайм не?
выбор будет больше. ну и расход не такой конский.

Почему "козла" ещё в эти деньги никто не предложил? Только козёл, только хардкор! ))))

Вообще, 4вд в эти бабки самое живое будет наверное шнива, хотя лучше хотя бы на сотку увеличить бюджет, будет больше живых вариков. Либо рассмотреть вариант с проблемными доками типа "ездить можно, переоформить - нет", тогда несколько расширится круг вариантов.

Гранд Витара второго поколения, кстати. Может даже рестайл попасться. Динамичная, неломучая, рамная шнива 😊

буду продавать как возьму что то

у витары тоже багажник маленький вроде..

Волга стопятая какого года? С крысой?
Типа резерв до выяснения.

105 крайслер 2007г 189000км пороги днище бак можно сказать в идеале.
хочу 65т.р. отдам дешевле но не сильно))

крайслер 2007г

по номеру вроде два выходит

Maksim V

По теме: Шнива живая и безпроблемная будет на сотку дороже бюджета, пятилетний опыт шнивавода подсказвает 😛 В указанные ТС деньги внедорожника, да еще и с полноразмерным багажником тяжко найти. На ум приходят только амеры, но там расход и кузов смотреть внимательно.

Можнт тогда не стоит ничего менять? 😊 В былые времена один знакомец на 105й волге лез в такие пампасы, куда я сейчас на 32" МТ-шке не всегда рискую соваться. И, что характерно, почти всегда выезжал без участия третьих лиц. Дрын в помощь 😊

едет волга очень хорошо, застревал всего раз, когда в весеннее поле с разбга))

едет волга очень хорошо

эта третья... надо менять, т.к. затянуть с кузовней пропадет машина а мне некогда ей заниматься, брать снова волгу... они ж тоже не молодеют и в отличие от иномарок сохран их хуже

Я конечно не фанат, но багажник 500л просвет 180 мм и расход 6,5 литров.
да привод не полный, зато в 250 тр почти новый авто :-)

было 4-ре волги у меня и у отца ещё одна. единственно нормальной была 1977 года экспортный вариант привезенная врачом -микологом с ближнего востока в середине 80-х. потом была 31029 - брал на русском видео у рожденственского .потом две 3110. говно полное . когда коммунисты делали для коммунистов это были машины. а когда стало ширпотребом всё рано что жидко насрано
кстати прошлым летом продал патриота в комплектации лимитед 2007 года в отл. состоянии для своего года за 240 . просто покупателю надо определиться что и для чего он хочет машину. а уже потом конкретно искать что то

taranuho
едет волга очень хорошо, застревал всего раз, когда в весеннее поле с разбга))

Она и на мокрой лужайке садится легко и в снегу, это если с нормальной машиной сравнивать, а не с Рафиком, например

Мне больше всего нравится 24 Волга, реально беспроблемная машина. По грязи ездил не плохо.

присоединяюсь к попович неплохо ездила когда желания возросли - купил ниву.было их четыре сейчас патриот - третий по счету

попович
Мне больше всего нравится 24 Волга, реально беспроблемная машина. По грязи ездил не плохо.

В 80-х годах она была машиной, и то Арбой да Баржей звали

Волга единственная машина у которой если гаркнуть при открытом капоте,
слышно эхо. 😊

dima-314
Волга единственная машина у которой если гаркнуть при открытом капоте,
слышно эхо. 😊

Любил я гаркать на ней. Работал на ней, проблем не знал совсем кроме шкворней. Т.к. шкворня стали выпускать пластилиновые. Ездил часто по грязи. Работа была геодезия)

Пользуясь случаем продам на Волгу почти новую резину Кама всесезонка на R15. ))
Вот с ней (если пригрузить заднюю ось через багажник) по траве и по грязи как-то едет. По асфальту заметно хуже держит, конечно.

В общем, кому резина и штампованные диски - эксплуатация всего 3-4 тысячи километров, потом хранились в гараже.

автомобиль найден волга в продаже

gaz_31105_volga_2007_1664931807

автомобиль найден волга в продаже

фото будут? а так -сочувствую,тфу блин,поздравляю!)))

форд эскейп 2003г. "полный" привод крашеная автомат 201л.с.
бюджет превышен на 5т.р.

,тфу блин,поздравляю!)))

спасибо!!

я шевролевод,заметил что на форуме к фордам народ относится не очень,как к чему то более низкому,топорному,почему так и не понял. что за мотор?

People
я шевролевод,заметил что на форуме к фордам народ относится не очень,как к чему то более низкому,топорному,почему так и не понял. что за мотор?

У нас на маверикклубе к шевроле тоже относятся не очень. А мотор скорее всего 2 литра зетек. Хотя если автор не испугался расхода то может быть и трёшка 197 коней - у меня раньше такой был.

малолитражка... я думал там литра 4...

3л. v6

bers-rus

У нас на маверикклубе к шевроле тоже относятся не очень. А мотор скорее всего 2 литра зетек. Хотя если автор не испугался расхода то может быть и трёшка 197 коней - у меня раньше такой был.

испугался но было поздно((
а какой реально расход если не топить?

taranuho

испугался но было поздно((
а какой реально расход если не топить?

Литров 15 в лучшем случае у меня было летом по городу, по трассе меньше, но тогда 92й стоил 17-18 рублей и мне было пофигу. А сейчас меня такой расход уже не радует... Хотя теперешний мой трехлитровик ест поменьше, но не намного, а бензин уже под 40...

у меня на шевике по трассе литров 13 и город 17-22)))
а вот когда надо экономно то класика)) вчера в МО уехал,засек расход газа 11л на 100км,раньше литров 9 было. но сейчас ехал с максимально разрешенной скоростью. по объездной 145 пёр)

газ эти движки номально переносят?