Погуглил, но практически ничего не нашел. А еще это удивительное сходство с Sunwayman P25C... Явно не случайное...
Фонарь предоставлен для обзора магазином http://www.gearbest.com/
Ссылка на фонарь на сайте магазина http://www.gearbest.com/led-flashlights/pp_284137.html
Пришел фонарь достаточно быстро, недели за 3, в обычном пупырчатом пакете. Внутри вот такая коробка с наклейкой, содержащей краткую информацию о фонаре.
Открываем.
В коробке 2 слоя пенки. В вырезе первого слоя лежит фонарь. Во втором сделано круглое отверстие, в котором расположен пакетик с темляком, 2-мя о-рингами и запасной накладкой на торцевую кнопку. Клипса уже установлена на фонарь.
Также в коробке была инструкция.
И гарантийный талон.
Полный комплект поставки:
Рассмотрим сабж поближе. Перед нами типичный тактический фонарь.
Размеры:
Длина - 141 мм
Диаметр головы - 25,4 мм (максимальный по оребрению - 30 мм)
Диаметр тела - 25,4 мм
Вес без аккумулятора - 90 г.
Корпус с анодированием, сколов и царапин нет. Покрытие черного цвета, матовое, стойкое, на ощупь гладкое. Накатка на корпусе и крышке фонаря мелкая, но цепкая. На голове фонаря выполнены ребра охлаждения, но функция у них скорее чисто декоративная - мелковаты.
У фонаря 2 кнопки. На голове фонаря расположена кнопка управления режимами.
Боковая кнопка тактильная, накладка резиновая, не скользящая.
Кнопка включения/выключения расположена в хвосте фонаря. На задней крышке фонаря вокруг кнопки выполнен бортик, но на хвосте фонарь стоит неуверенно, накладка кнопки немного выступает. В бортике есть 3 отверстия под темляк. Также бортик частично предохраняет фонарь
от случайного включения. Ход кнопки достаточно большой, клик четкий.
Стекло минеральное, с просветлением. Пыли под стеклом нет, стекло изнутри также чистое. Рефлектор гладкий, достаточно глубокий, диод расположен четко по центру. Безель стальной, глубокий, стекло и передний торец фонаря надежно защищены от падений и царапин.
Питание фонаря реализовано от одного аккумулятора 18650 или 2-х батареек CR123, допускается использование 2-х аккумуляторов 16340.
Защищенные самсунги входят без усилия, с зазорчиком.
В руке держать удобно, как для включения, так и для переключения режимов.
Клипса тугая, на фонаре сидит плотно.
Управление.
В фонаре 4 основных режима: Low, Mid, Hi, Turbo и 3 скрытых: строб, SOS и маяк. Включение и выключение фонаря осуществляется хвостовой кнопкой, смена режимов - боковой. Память режимов есть. Запоминаются режимы основной линейки и строб, маяк и SOS не запоминаются.
Нажатием боковой кнопки переключаются режимы основной линейки по кругу. Переход к скрытым режимам производится удержанием боковой кнопки - включается строб. Также удержанием производится смена режимов скрытой линейки по кругу: строб-SOS-маяк. Переход к основной линейке - нажатием боковой кнопки. Отдельно стоит упомянуть маяк. Яркость маяка на уровне режима Mid, вспышки с периодичностью 3 сек.
На всех основных режимах, кроме Turbo присутствует высокочастотная ШИМ, глазом она не заметна, но при фотографировании становится видна.
Замерил токи на минусе аккумулятора (свежезаряженный аккумулятор Samsung ICR18650-32A с защитой):
Low - 0,19 А
Mid - 0,31 А
Hi - 0,7 А
Turbo - 2,53 А
Посчитаем яркость в утилитке http://ledcalc.fonarevka.ru/ для xm-l2 T6.
Low - 82,4 люмена
Mid - 136,1 люмен
Hi - 290,2 люмен
Turbo - 838,2 люменов
Следует отметить, что рассчеты приблизительные, т.к. токи замерялись не на диоде.
Разборка.
Фонарь состоит из трех частей.
Резьбы прямоугольные, крупные, одинаковые с обеих сторон трубки, о-ринги имеются. Смазки на резьбах нет...
Резьбы с обеих сторон трубки анодированы. Это позволяет заблокировать фонарь от случайного нажатия приоткручиванием крышки.
Крышка у фонаря высокая. Кнопка прижата алюминиевым кольцом. Можно легко снять кнопку для ремонта или замены накладки. Минусовой контакт подпружинен.
Голова фонаря также разборная.
Вид со стороны драйвера.
Драйвер зафиксирован одним винтом. Никаких прижимных колец нет.
Диаметр драйвера - 21 мм. Плюсовой контакт без пружины.Выполнен в виде латунной площадки диаметром 5 мм. На плюсовом контакте закреплено пластмассовое кольцо, которое НЕ является
защитой от переполюсовки, похоже на защитный колпачок, но истинное его назначение мне пока не понятно. Форма и расположение плюсовго контакта позволяет использовать незащищенные аккумуляторы с плоским плюсом. Функции защиты от переполюсовки в драйвере нет.
Доступ к диоду.
Голова со стороны безеля легко разбирается, резьба не заклеена. Резьба прямоугольная, крупная, не смазана. О-ринга на безеле и под безелем нет.
Далее снимаем стекло, подцепляем о-ринг, расположенный между рефлектором и корпусом и вынимаем рефлектор.
Получаем доступ к диоду. Установлен Xm-l2.
Маркировка на звезде все ставит на свои места, особенно сходство с Sunwayman P25C.
Звезда прижата двумя винтами и лежит на корпусе головы. Термопаста под звездой присутствует. Провода припаяны хорошо, соплей нет. Диаметр звезды - 20 мм. На диоде установлена центрирующая проставка.
Немного размеров:
Рефлектор:
Диаметр наибольший - 21 мм,
Диаметр наименьший - 10 мм,
Отверстие под диод - 5 мм,
Проточка под центрирующую прокладку диода - Ф 8 мм, глубина - 1 мм,
Высота рефлектора - 17 мм.
Стекло - Ф21 мм, толщина - 1,5 мм.
Купание.
Фонарь собрал, смазал резьбы. И отправил на час в воду.
После часа водных процедур проверяем
Внутри рефлектора, на аккумуляторе и на драйвере сухо.
Светим:
Хотспот порядка 20 градусов, боковая засветка - не более 80 градусов.
Оттенок умеренно холодный, около 5000 К.
Стеношот в режиме Mid
Хотспот четкий. Засветка в виде двух концентрических окружностей, вокруг хотспота с немного нейтральным оттенком. Граница боковой засветки также в виде концентрических окружностей - сказывается влияние глубокого безеля.
Замерил рантайм в режиме Hi на аккумуляторе Samsung ICR18650-32A с защитой.
Фонарь проработал практически не снижая яркость в течение 3 ч. 44 мин.- стабилизация есть. Затем фонарь 3 раза моргнул и перешел в режим Mid,еще через 8 мин. фонарь снова моргнул 3 раза и перешел в режим Low.Затем еще через 3 мин. произошло следующее.
Яркость резко упала, на первый взгляд фонарь как будто бы отключился (или сработала защита аккума), но диод продолжил еле тлеть. Измерил напряжение на аккумуляторе при этом - 3,0 В. Повторил опыт с незащищенным аккумулятором - напряжение при падении яркости - 2,95 В, ток в этот момент составил 0,13 мА. Что это? Баг или фича? Не знаю... Но лучше пользоваться защищенными аккумуляторами...
Во время работы фонарь незначительно нагрелся, градусов до 40-45.
Турбо режим.
Степдаун в турбо режиме по времени, через 3 мин. 30 сек. (производителем заявлен через 3 мин). До перехода в режим Hi фонарь быстро нагревается. Переход в турбо после степдауна только вручную, степдаун в дальнейшем также через 3 мин. 30 сек. Часто и помногу гонять фонарь в турбо, не дожидаясь остывания, не стоит.
Выводы.
Вцелом Darktort DTC20 неплохой тактический фонарь. Качество исполнения на хорошем уровне. К двум кнопкам нужно немного привыкнуть, если не пользовались чем-то подобным раньше.
Огорчает большой разрыв по яркости между Hi и Turbo, не хватает мунлайта.
Стоит ли покупать его, или же купить брендовый Sunwayman P25C в таком же корпусе, каждый решает сам.