Люди добрые отзовитесь нужен чертеж компрессора и пробки с рогами от иж 38
Зачем ? Делать с нуля собрался ? Или просто что-то где-то просверлить , заварить , проточить ? Точный чертёж ( именно чертёж) - это вряд ли найдёшь , а так - в обзорных темах можно чего найти ( ну или яндекс/гугл "го ту" 😊 ) . Если чего конкретно - ну возможно я смогу обмерить . Только сделай фото ( и нарисуй на нём , в идеале , чего мерить - а то на пальцах объяснения долгие 😞 ).
MOISHANSKЛегче купить.
Зачем ? Делать с нуля собрался ?
В купле-продаже этого металлолома.......
Есть возможность сделать новый компрессор а так как я урвал только ствол и поршень нужен ещё цилиндр
Есть возможность сделать новый компрессор а так как я урвал только ствол и поршень нужен ещё цилиндри спусковой механизм
Да спусковой куплю скорее
Тогда зачем чертеж компрессора? Делай свой.
Хочу оживить старика сделать ему компрессор какой и был
У меня лежит не то иж-22, не то 38. С рычажком отпирания ствола.
Все никак до мусорки не донесу. Надо? Совсем за недорого 😊
Состояние не очень. Но всяко проще шлифануть, чем новый делать.
Вот тут и проблема я хочу сделать
Вот тут и проблема я хочу сделатьТо есть доступ к токарке и фрезеровке есть.
Это хорошо.
Но есть еще момент целесообразности.
Поскольку если восстанавливать путём изготовления нового компрессора, с временными и трудозатратами. Ну ни в какое сравнение, не идет с ценностью самого девайса.
Поскольку за пару тысяч, можно найти во вполне приличном состоянии целый ижик.
Но если руки чешутся. Валяется у меня компрессор. Могу дать для замеров. Но только в Москве.
Я в Нижнем Новгороде нахожусь и нужен отзывчивый кто сможет перерисова ть на бумагу
Я в Нижнем НовгородеЯ видел что Нижний.
А не проще ли подойти к вопросу след образом.
Имеем ствол с муфтой и тягой. Имеем колодку спуска.
Имеем поршень.
Знаем ход поршня. Диаметр компрессора.
Фоток компрессора в сети, полно.
Ответных частей, более чем достаточно. Чтобы по ним сделать чертеж. Хоть в CAD. Хоть на бумагу.
Тем более, так будет проще решать попутные технические проблемы.
Поскольку, не факт, что чертеж чьего-то компрессора, точно подойдет под имеющуюся муфту.
Ну а легче всего, как уже говорилось, купить. И дешевле будет. И быстрее.
Цена его отдельно, ну не дороже 500р.
Если делать, то устранить сразу все недостатки. Народ ведь как извращается с этими ижиками? Отодвигают колодку СМ, чтобы увеличить ход поршня, увеличить диаметр цилиндра до 30 мм. довести параметры компрессора до Гамо1250 и от себя еще чего нибудь добавить.
увеличить диаметр цилиндра до 30 мм. довести параметры компрессора до Гамо1250Ну это вряд ли. Толщина стенок цилиндра и глубина компрессора, просто не позволит этого сделать.
AnzaimНу если есть такая возможность, зачем делать штатное, когда можно сразу сделать то, к чему все ППП-шники стремятся. Сделать новый цилиндр,длинней штатного, новый поршень, толще штатного, новую колодку СМ.
Есть возможность сделать новый компрессор а так как я урвал только ствол и поршень нужен ещё цилиндр
Без проблем помогу с ижом(емли актуально), обращайтесь.
Maks161RusНу дык и помоги , в чём проблема ? На сей момент человек просит ЧЕРТЁЖ , именно чертёж , а не изготовить саму деталь . Если действительно можешь помочь - выложи чертёж ( я б тоже себе сохранил его . Есть дурная идея - сделать на иж 38 муфту о типу гамо 1250 ( с выдвинутым стволом) . Вот не хочу мр 512 , хочу именно в габаритах и пластике 38-го получить "~ мр512 сток " по мощности, вот такая бредовая идея ...).
Без проблем помогу с ижом(емли актуально), обращайтесь.
Завтра заберу штангель и сделаю чертеж иж 38 с максимальным компрессором сразу с учетом переделки( измененные параметры компрессора рычажкового ижа под муфту без скоса.
мр 512 в габаритах иж38 -проще простого ,
обрезаешь рога, компрессор укорачиваешь и привариваешь на место
Ну так-то "да" , но ни сам варить не умею , ни знакомых нет кто б С ГАРАНТИЕЙ приварил аккуратно без непроваров и прожогов , ни токарника нет ( ну если пробку обточть и сделать вставной ( но уже без канавки )) . Но это всё же будет " мурка с обрезаным компрессором " и она не будет похожа на "игрушечный" ( 😛) иж 38 , а будет муркой привлекающей внимание . А ижик он и есть ижик - "игрушка" 😛 .
Сегодня отпишу, штангель добыт 😛
Снимал со своего экземпляра.
Делал модель года три назад:
если с нуля делать -стоит на 10 мм укоротить перепуск, объем компрессора увеличится
Лучше сделать что то на подобии мурки а лучше сразу под 100 мм хода.
А если стандартного ижика мутить с нуля, то потом его сразу золотом покрыть и на стеночку))))