написал всё в теме. я не знаю как разобрать его 😞
помогите пожалуйста, есть ссылка на это? я не нашел...
voron_22
написал всё в теме. я не знаю как разобрать его 😞
помогите пожалуйста, есть ссылка на это? я не нашел...
В инструкции же все написано. А вообще там все просто, откручиваешь пластик. Выбиваешь штифт, который крепит задник, далее сильно прижимая его рукой, поворачиваешь и вынимаешь потроха. Ничего сложного.
так там рычаг взвода мешает повернуть его... 😞
voron_22Так вынь его. После выбивания штифта, задняя часть рычага освободится, а уж из поршня его легко вытащить.
так там рычаг взвода мешает повернуть его... 😞
может я туповат, но елозил я его в таком положении, а он не выходит...отводишь от ствола- он начинает взводить винтовку.
а фото разборки никто не делал как например у ди54, h440? HW97?
voron_22
может я туповат, но елозил я его в таком положении, а он не выходит...отводишь от ствола- он начинает взводить винтовку.
Ты штифт выбил?
стоп...
может человек пластик с винтовки не снял...
2 voron_22
Потерпи 10 минут - я тебе в фотках выложу...
И так - поехали! Откручиваешь винт и снимаешь приклад....
плоскогубцами (или чем фантазии хватит) снимаешь стопорную шаЁбочку...
Куволдометром с выколоткой выбиваешь штифт (если выколотка короткая - довыдерни плоскогубцами, НО АККУРАТНО!)
Продолжение следует...
После выемки штифта, теми же плоскогубцами (или чем-то, что у тебя есть подходяЧее) поддеваем рычаг взведения
Делаем это НЕЖНО, но НАСТОЙЧИВО! (у меня задник проточен под Мурочью пружину, потому рычаг вылазит с трудом, если у тебя комплектация базовая - должно выйти достаточно легко).
Далее совмещаем окошко цилиндра с окошком поршня и с лёгким поворотом вынимаем тягу поршня.
Продолжение следует...
Svyatoy
2YoNas_Kaki может подскажеш как выбить пробку цилиндра, изнутри или снаружы?
Во первых - НЕ ПЕРЕБИВАЙ!!!! 😛 😉
Во вторых какую - переднюю?.. Тебе зачем?... Потерпи...
Продолжим...
И так - рычаг с тягой отделены...
Берёмся одной рукой за задник, второй... НЕ ЗА ЭТО!!!!! 😀 а за ствольную коробку!!! Поворачиваем задник против часовой стрелки....
... и вынимаем ... Вслед за ним вынимаем пружину и утяжелитель (это если пружина сама не вылетела, потому, что КТО_ТО забыл её придержать... 😛)
Скорее всего при выемке задника выпадет маленькая деталька - пластинка сс слегка загнутым концом. Это стопор трещотки. В принуипе, она нах не нужна (ТОЛЬКО В ТОМ СЛУЧАЕ, КОГДА УДАЛЕНА ТРЕЩОТКА!!!), но лучше её не выбрасывать, а положить в коробочку (ибо запчасть!)
Теперь вынимаем поршень, для чего поддеваем его чем-то, что влазит в щель цилиндра... При этом, не плохо бы другой рукой нажимать на кольцо предохранителя и на спусковой крючок одновременно (иначе шаптало может цепляться за поршень, не давая его вынуть).
Ну вот, собственно и всё....
сотру через 3 мин
Зачем тереть? Не надо тереть...
Я сам пробку не выбивал (мне - не надо 😛). Но многоуважаемый gnom, говорил, что надо выбить штифт...
находящийся в центре вышерасположенной композиции (т.е. тот, за грибок которого фиксируется при закрытии рычаг взведения). Выбить именно со стороны грибка. Молоток, ИМХО, пужен потяжелее и удары покороче, чтобы не погнуть, ненароком... Опять же по словам gnomа, иной раз, чтобы потом выбить пробку, ему приходилость стрелять в холостую (не уверен, что именно в холостую, лучше у него уточнить)...
З.Ы. потёр, таки, ФУЛЮГАН!!! 😊
Не надо выбивать пробку без необходимости, в метале потом очень трудно назад ее правильно поставить.
Сначало выбей ось передней пробки, это та на которую запирается рычаг взвода, затем пробка достанется, если иж в метале, до достанентся с помощью кувалды и какой нибудь трубы 😊
О! А вот и МАЭСТРО!!!! А я тут на тебя ссылаюсь!!! 😊
ось то я вынул, иж метал, но был изнутри неслабо но и не совсей дури. потом соскочило в руку пришлост приостановица и спросить мож че нетак бью. Просто она непродвинулась нифига.
А на кой тебе это, объясни?...
да и упиреть толком некуда ,а иначи вся нагрузка от битья на ствол ложиться, а так и погнуть недолго
Сразу предупреждаю, что ваткнуть назад будет еще труднее, поскольку выбить то просто, секрет здесь есть один 😊 Сними с винтовки прицел и пару раз выстрели с открытым досылателем. 😊
дык псп хоццца
тогда тока как я описал, вполне эфектиный метод
2gnom попробую завтра
гном, большое спасибо все вышло как ты и говорил, вот тока ручка взвода папизде пашла, но я думаю ченить придумать можно. ещерас спасибо
2YoNas_Kaki
Респектише! Не полинлся в 12ом часу взять инструмент, фотоапорат, разобрать, сфототь, залить.... Молодца! Помня для 53 тоже делал, так тот парень деталку потерял при разборке, а я предупреждал! Эх попольшебы таких...
2YoNas_Kaki
Да уж степень уважения даже выразить трудно...Не написал - "Ачетыдуракчтоливпоискнах", а без разговоров лишних взял да помог...Почет и уважение...Если бы на Ганзе все Такие были общение было бы попродуктивнее (но немного менее веселое, чем с Мамаем вышло...до сих пор, как вспомню - расплываюсь, нах)
чем с Мамаем вышло...в теме не засвитился но товарищ сохранил, седня читал ржал до посинения! до такого! Аж третий глаз открылся!
Ну где взять почитать?
Ну где взять почитать?http://guns.allzip.org/topic/3/221870.html
На второй страничке вроде ссылка была...
Кто просил? http://www.rapidshare.ru/320606
2 Антон ЛАС и Feka
Да ладно... Просто я очень хорошо помню, как хотел научиться водить машину, а дружбан дказал: "Ёпт! Всё просто! Садись!" , посадил в свою тачку и терпеливо учил. А когда я получил права, но бабла на свою тачку не бвло, другой дружбан ПРОСТО ОТДАЛ своё старое, но вполне способное передвигаться (140 выжимал, а больше - стрёмно было 😊) ведро "восьмёрку". А когда я захотел научиться монтировать, коллеги сказали "Ёпт! Всё просто! Смотри!" и снова терпеливо учили... А когда у меня были вопросы по пневме (сейчас я понимаю, сколько среди этих вопросов было тупых 😊) и я обратился к gnomy, он терпеливо на них отвечал (по телефону, между прочим!) Короче - я по другому не умею... 😊
З.Ы. Хотя иной раз ОЧЕНЬ ХОЧЕТЦО!!! Но не часто... 😛
У кого-нибудь есть размеры стопора трещотки? и как он выглядит?
YoNas_Kaki
2 Антон ЛАС и FekaДа ладно... Просто я очень хорошо помню, как хотел научиться водить машину, а дружбан дказал: "Ёпт! Всё просто! Садись!" , посадил в свою тачку и терпеливо учил. А когда я получил права, но бабла на свою тачку не бвло, другой дружбан ПРОСТО ОТДАЛ своё старое, но вполне способное передвигаться (140 выжимал, а больше - стрёмно было 😊) ведро "восьмёрку". А когда я захотел научиться монтировать, коллеги сказали "Ёпт! Всё просто! Смотри!" и снова терпеливо учили... А когда у меня были вопросы по пневме (сейчас я понимаю, сколько среди этих вопросов было тупых 😊) и я обратился к gnomy, он терпеливо на них отвечал (по телефону, между прочим!) Короче - я по другому не умею... 😊
З.Ы. Хотя иной раз ОЧЕНЬ ХОЧЕТЦО!!! Но не часто... 😛
А так всегда и бывает... Хомяками не по делу кидаются и гнут пальцы как правило те, кто может только за счет чужой некомпетентности самоутверждаться... А ни Гному, ни Петрухе, ни другим мужикам с руками и головами это просто не нужно.
Симбирянин
У кого-нибудь есть размеры стопора трещотки? и как он выглядит?
Я вечером дома сфоткаю и обмеряю и выложу, но только вопрос - ЗАЧЕМ он, если без него лучше?.. Или винтовка для ребёнка и стопор дань ТБ?..
Вот фотка:
Рбщая длинна - 23 мм., ширина - 4,8 мм., толщина - 1 мм., длинна прямой части - 18 мм.
Бирюк
а у меня ссылки про кобуру на почитать не открываются, у кого-нибудь есть сохраненка?
простите за оф
Ты о чём ?.. 😛ipec:
Какое все красивое на картинках - не то что у мну - воронение пообтерто, вместо тяги взвода - ржавый гвоздь, штифт рычага взведения расклепан бывшим владельцем (он наверное стопорное колечко потерял). Отпиливать его вообще боюсь - увижу на что похожи поршень и манжета - таки инфаркт хватит - не трожь говорят то что и так работает.
Но интересно на что похожи пружинки приводящие в действие досылатель (одна на досылателе, вторая я так понимаю под кольцом, надетым на цилиндр) - у меня их вообще нет.
Гена-крокодилСтрашную картину рисуешь, дорогой! Фотки бы...
Спасибо огромное за фото!
Симбирянин
Спасибо огромное за фото!
На здоровье 😊
Собственно разобрал агрегат - вытащил все потроха, манжета оказалась какая-то странная - составная. Собственно сама манжета желтая из какой-то твердой фигни (мож фторопласт?). За ней еще резинка...
Нижняя картинка - тяга взвода - гвоздь на 150 - ржавый..
И манжета вид вид сбоку:
Гена-крокодил
Манжета у тебя абсолютно нормальная, раньше именно такие и были (сам подумай - винтовке сколько лет?)... Просто поставь нового образца, залитую герметиком и всё будет пучком.
Тяга - без комментариев... Явахуе...
Я понятия не имею где находится город Прокопьевск и как там с запчастями к пневме, но думаю что никак... Если есть друзья или родственники в Москве, то могу передать тебе нормальную тягу (могу даже две). Надо - пиши в ПМ.
Ето все мелочи - почистив ствол я обнаружил в нем нарезы!
Прокопьевск - это в Кузбассе, из з/ч у нас продают манжеты - капроновые и кожаные и пружины разных длин. А тяга кстати вполне себе работает и не царапает пружину, т.к. пружина (по идее) сделана из 65Г, а гвоздь из просто Г...