Выбор велосипеда

знаю, что тема - баян! предыдущие изучил, но все же еще раз хочу посоветоваться.
нужен велосипед и для асфальта, и для леса, бюджет - в районе 15 т.р.
в общем после дня изучения темы отобрал приглянувшиеся модели, помогите пожалуйста с выбором:
1. Велосипед Merida Matts Champion-D (2012) http://www.velosite.ru/catalog...tts_champion-d/
2. Велосипед Merida Matts 40-MD (2010) http://www.velosite.ru/catalog...0/matts_40md_1/
3. Велосипед Merida Matts 40-MD (2012) http://www.velosite.ru/catalog...12/matts_40-md/
4. Велосипед Cannondale F7 Disc (2008) http://www.velo-stokcenter.ru/index.php?productID=6400
Может еще какие модели посоветуете?!

Ontario Rat Folder 1 ))))))))))

Аццкий Медвед
Ontario Rat Folder 1 ))))))))))

Аццкий Медвед
Ontario Rat Folder 1 ))))))))))

нееее, только фикседы, только хардкор 😊

я за мэттс 2010го - по ТТХ особых отличий от 12-го имхо нет.

Мне третий в списке понравился

Модели даже предыдущего года в продаже найти проблематично, так что список можно уполовинить
Далее - от задач, габаритов и подготовки пользователя

Модели даже предыдущего года в продаже найти проблематично, так что список можно уполовинить

Звоните!
Наличие уточняйте
у менеджеров

тогда придется посоветовать 12-й - но, в любом случае, мэттс - няшка 😊

kU
Модели даже предыдущего года в продаже найти проблематично, так что список можно уполовинить
Далее - от задач, габаритов и подготовки пользователя

задачи: поездки по городу, лесу и на даче
габариты: рост 183-185, точно не знаю, не мерялся, вес - дрыщ, кг 73-75
подготовка: ездил все детство и юность в деревне.

F@rid
задачи: поездки по городу, лесу и на даче

F@rid
габариты: рост 183-185, точно не знаю, не мерялся, вес - дрыщ, кг 73-75

F@rid
подготовка: ездил все детство и юность в деревне.

из сопутствующего мастхева:
1. свет - фонарь спереди, "мигалка" сзади, если планируется ездить в сумерки и позже. - в обязательном порядке, "летучих голландцев" без освещения на дороге вечером просто не видно.

2. перчатки и шлем. в шлеме вид, конечно, дурацкий, но голова дороже.
ну а без перчаток можно банально отбить себе с непривычки руки, плюс - с ними меньше грязи будет на руках. 😊
под шлем - опционально бандану или, в холодное время года - балаклаву.

3. очки, желательно, ударопрочные. в светлое время суток - обычные солнцезащитки подойдут. на вечер или ночь - лучше желтые/прозрачные.
можно обойтись стрелковыми, либо страйкбольными.

4. набор шестигранников, небольшая разводяга и пассатижи - для подстройки вела в дороге.

5. насос, запасная камера, набор монтировок, латки с клеем по желанию.

6. рюкзак - просто удобно. сумки - это хорошо, но они стремятся сползти в самый неподходящий момент.

7. тросик - чтобы привязывать вел к неподвижным предметам - иначе - упрут-с. лучше - толще и длиннее, чтобы можно было вязать к деревьям.
обратите внимание на крепление замка к тросу - например, я один из дешевых кЕтайцев просто порвал голыми руками по этому креплению.

спасибо за советы! Еще хочу купить на велосипед детское сиденье, желательно на раме, чтобы дочку катать и она на глазах была.

про ростовку уже сказали, при таких задачах и весе смело можно брать модель попроще, ушатать ее будет сложно.

Надо к стоимости байка тогда еще пять тыщ прибавлять или покупать стэллс))))

Давно пора в палате постоянную велотему завести)))Сам три года назад озадачен был выбором,долго парился в итоге выбрал почти в три раза больше первоначального бюджета))),но не пожалел не разу.Моя имха выбирать нужно живьём,в магазин какой большой приехать поприкладываться/поприсаживаться,так хотя бы можно точно понять про свою "ростовку" и удобна ли посадка на данной модели.Обычно все советуют под свой вкус,я вот теперь агитирую за хороший двухподвес и меня уже не переубедить 😊,потому што в живую пробовал много хороших велосипедов и понял,что мне нравится больше.Лучше всего(если есть возможность) у знакомых попросить катнуться.Могу предоставить свой на тест(если не лень ехать на Юго-Восток)правда у мня ростовка чуть больше ТСа(188см)рама вроде22" щас на помню точно.

Merida хорошо второй со скидкой особенно

у меня вот этой фирмы уже 6 лет
Поиск продукта в этой категории

Качественные немецкие велосипеды WHEELER с огромной историей, все модели производятся в Тайвани под чутким контролем. Мы занимаемся продажей велосипедов Wheeler уже более трех лет и можно смело сказать, что спрос на байки растет из года в год. Десткие велосипеды Wheeler раскупаются с огромной скоростью, в данный момент анализируя весь рынок, можно смело сказать, что более технологичных, легких и просто незабываемых детских велосипедов нет. На велосипедном рынке существует много различных фирм, но конкурировать с wheeler непросто, так как производитель выпускает самые легкие велосипеды в своем классе, применяя специальные технологии: рамы из алюминивоего сплава - 6061 и 7075 и самое легкое навесное оборудование, производители стараются максимально уменьшить вес велосипеда, и самое главное у них это получается. Если Вы хотите что бы Ваш ребенок сам транспортировал велосипед или ему помогала бабушка без раздумья покупайте велосипед Wheeler линейки Junior. Стоит отметить, что разработчики с завода Wheeler, работают с самыми известными компаниями по производству навесного оборудования и велоксессуаров Shimano, Continental, SP, Capa, Shvalbe и мн.др. Велосипеды Wheeler разбиваются на множество линеек: Wheeler Pro (горные велосипеды), Wheeler Cross (гибридные, городские), Wheeler Ecorider (городские, туристические), Wheeler Operator (городские, туристические), Wheeler Passera (женские професииональные байки) и др.

Почитаю, полезная тема!

F@rid
Еще хочу купить на велосипед детское сиденье, желательно на раме, чтобы дочку катать и она на глазах была.

тоже хочу 😊 но похоже вырастет раньше чем это сделаю 😊
на раму почти не найти,а назад полно,НО!хорошее седло детское 5 штук стоит не меньше,а хватит его на сезон два не более,продать же сложно,не то,что нож 😊
в Канте сиденья хорошие

http://www.kant.ru/tovar.php?t=velo_acsess&id_razdel=100

желательно на раме, чтобы дочку катать и она на глазах была.

Fedot
если на раме,то велы по пред. ссылкам врятли подойдут,нужно искать с высоким рулём или покупать увеличенный рулевой вынос т.к при такой низкой посадке или ребёнка раздавишь или рулить будет не удобно/опасно.

Смотрю ссылки и, извините, акуеваю. Мерида подорожала раза в 1,5
Я в своё время брал Matts TFS 300V за ~15 рублей. Теперь под 23 стоит.
Если есть время и желание, ищите на вторичке.
Серию TFS ушатать очень трудно - разве что сиденье будет расшатано (люфты, скрипы).
Берите не ниже TFS 300. Вилка - минимум Сантур. Задний переклюк (самый ответственный) - от Деор и выше. Аливио хлипкие. Зато на дисковых тормозах можно сэкономить. Если не планируете скоростные спуски, или трюки типа стопи, то берите Ви-брейки, они дешевле и в обслуживании ГОРАЗДО проще.
Резина - лучше полуслики. Откровенно зубастую не берите.
При покупке даже магазинного вела проверьте обод. Крутаните колесо и поглядите зазоры с колодками. Даное новые велы продаются либо с кривыми ободами, либо с криво выставленными тормозами.
И скорости попереключайте. Если тупит, перескакивает - пускай настраивают. Или ищите хорошего мастера, чтобы настроил как надо.
Ростовку нужно смотреть, как уже правильно сказали, по живому велу (конкретной раме). Я брал ростовку чуть ниже расчётной. Велосипед полегче, а высоты всё равно хватает. Но это всё индивидуально, нужно смотреть.

По поводу кресла - лучше уточните в магазинах. На Меридах тросы сверху/по бокам идут, на раму кресло не поставишь. Только сзади, за сиденье.

DrWinter
Смотрю ссылки и, извините, акуеваю. Мерида подорожала раза в 1,5
Я в своё время брал Matts TFS 300V за ~15 рублей. Теперь под 23 стоит.
Если есть время и желание, ищите на вторичке.
Серию TFS ушатать очень трудно - разве что сиденье будет расшатано (люфты, скрипы).
Берите не ниже TFS 300. Вилка - минимум Сантур. Задний переклюк (самый ответственный) - от Деор и выше. Аливио хлипкие. Зато на дисковых тормозах можно сэкономить. Если не планируете скоростные спуски, или трюки типа стопи, то берите Ви-брейки, они дешевле и в обслуживании ГОРАЗДО проще.
Резина - лучше полуслики. Откровенно зубастую не берите.
При покупке даже магазинного вела проверьте обод. Крутаните колесо и поглядите зазоры с колодками. Даное новые велы продаются либо с кривыми ободами, либо с криво выставленными тормозами.
И скорости попереключайте. Если тупит, перескакивает - пускай настраивают. Или ищите хорошего мастера, чтобы настроил как надо.
Ростовку нужно смотреть, как уже правильно сказали, по живому велу (конкретной раме). Я брал ростовку чуть ниже расчётной. Велосипед полегче, а высоты всё равно хватает. Но это всё индивидуально, нужно смотреть.

По поводу кресла - лучше уточните в магазинах. На Меридах тросы сверху/по бокам идут, на раму кресло не поставишь. Только сзади, за сиденье.

На полусликах очень удобно падать на любом песке, зубастая "крадет" скорость, но дает некоторую уверенность на подсохшей земле и песке.
В общем сколько людей столько и мнений, а ещё велосипедисты (тиПа крутые спецы) очень замороченный народ, уж поверьте знаю о чем пишу...
Берите вел с максимальной скидкой какую найдете, в Триале бывают шикарные предложения, но теперь только осенью наверное будут. Покатаетесь, поймёте нужно оно Вам или нет, угадать "с ходу" даже с помощью специалистов что Вам действительно нужно почти невозможно. Потом или забросите, или будете получать удовольствие от того что есть, или при желании купите под свои уже сформировавшиеся с опытом предпочтения.

http://forum.velomania.ru/forumdisplay.php?f=59 Здесь можно поискать, или на этом же форуме темы про выбор почитать.

F@rid
что то вроде такого? http://www.velosite.ru/catalog...ts_tfs_xc_400v/

Самое оно. Нормальная начально-средняя комплектация. Только я не уверен, что подобные велы найти легко будет. Их обычно быстро раскупают, когда сезонные дисконты начинаются.
Ещё один важный момент - сиденье. По первости, когда начнёте кататься, попа станет, как у павиана. Многие после этого начинают заморачиваться с покупкой дорогих сидений с гелем, например Fizik. Мой совет - не заморачивайтесь, терпите и катайтесь на стоковых сиденьях. Иначе инстинктивно купите самое мягкое сиденье типа "диван" - короткое и широкое, и оно вам банально ноги натирать будет. Такие сиденья не для MTB со спортивной посадкой, они для прогулочных велов. Потом уже, когда рабочую мозоль натрёте - тогда можно будет думать в сторону того, что в веле улучшить или вообще купить новый, с карбоновой рамой. 😊

DrWinter

Самое оно. Нормальная начально-средняя комплектация. Только я не уверен, что подобные велы найти легко будет. Их обычно быстро раскупают, когда сезонные дисконты начинаются.
Ещё один важный момент - сиденье. По первости, когда начнёте кататься, попа станет, как у павиана. Многие после этого начинают заморачиваться с покупкой дорогих сидений с гелем, например Fizik. Мой совет - не заморачивайтесь, терпите и катайтесь на стоковых сиденьях. Иначе инстинктивно купите самое мягкое сиденье типа "диван" - короткое и широкое, и оно вам банально ноги натирать будет. Такие сиденья не для MTB со спортивной посадкой, они для прогулочных велов. Потом уже, когда рабочую мозоль натрёте - тогда можно будет думать в сторону того, что в веле улучшить или вообще купить новый, с карбоновой рамой. 😊

видимо как с ножами, начинаешь сначала с бюджетных вариантов и понеслась... 😊

Присоединюсь к мнению что байк надо выбирать вживую.
В том году поехал покупать,в вишлисте на первом месте была Меридка.
В магазине с красной рамой не оказалось,только с белой. И вживую не впечатлила.
Купил себе Стэлс навигатор 710D и на оставшиеся деньги всякие фары-инструменты.

F@rid

видимо как с ножами, начинаешь сначала с бюджетных вариантов и понеслась... 😊

Вам по прошествии некоторого времени наверняка захочется более лёгкую раму, вилка хорошая иногда требуется (когда по кочкам с горы гонишь, быстро понимаешь, что вилки на эластомерах - это как флиперы без шайб или подшипников. И без плавника.), тормоза, опять же, на быстрых спусках нужны более мощные, т.к. ви-брейки суммарную массу вела и моей тушки очень плохо затормаживают. Придётся собирать кастом. 😊

Если велосипед первый и предназначен для покатушек, а не для экстрима и дальних походов, то достаточно двойных ободов, оборудования уровня Деор-Аливия (Альтус и Асера допустимы, но нежелательны) и тормозов ви-брейк.
И никаких двухподвесов в бюджете до 30 тыр. Ну и не вижу смысла переплачивать за дисковые тормоза, если они не гидравлические.
Линейка "Маттс" у Мериды этим требованиям вполне отвечает, различия конфигурации у конкретных моделей минимальны.

Одного понять не могу - отчего сейчас всюду преобладает форм-фактор "горного" велосипеда? Особенно в бюджетном сегменте они несуразно выглядят, когда на "горном" велосипеде стоят одинарные обода и Турней. Не говоря уже о "ашанбайках"... Типа, "кто не на джипе - тот лох"?
Для прогулок - покатушек по городу и парку складник типа советского "Салюта", с мягким сидением, 3-4 передачами и планетарной втулкой, на мой взгляд, намного удобнее и приятнее.

Одного понять не могу - отчего сейчас всюду преобладает форм-фактор "горного" велосипеда?

Себе только что выбирал велосипед, сначала думал про горный в районе 15-17 т.р. В этом диапазоне цены остановился на Стелс 870 (Аливия-Асера, вибрейки).

А потом подумал - а на хрена горный для города и проселков? И купил гибрид (тоже Стелс - Навигатор 170 - http://www.velo-stokcenter.ru/index.php?productID=31797 , покупал не в этом магазине). Сейчас он ко мне едет.

Правда, у меня задача разумно минимизировать бюджет была не из последних.

спасибо всем, я примерно очертил круг моделей, которые хочу! Осталось зад к ним приложить! Какой больше понравится, тот и возьму!

2 Freemanson:
Для прогулок - покатушек по городу и
парку складник типа советского
"Салюта", с мягким сидением, 3-4
передачами и планетарной втулкой, на
мой взгляд, намного удобнее и
приятнее.

Вы прям мой следующий байк расписали)))

Ещё один важный момент - сиденье. По первости, когда начнёте кататься, попа станет, как у павиана. Многие после этого начинают заморачиваться с покупкой дорогих сидений с гелем, например Fizik. Мой совет - не заморачивайтесь, терпите и катайтесь на стоковых сиденьях. Иначе инстинктивно купите самое мягкое сиденье типа "диван" - короткое и широкое, и оно вам банально ноги натирать будет. Такие сиденья не для MTB со спортивной посадкой, они для прогулочных велов.

Для прогулок - покатушек по городу и парку складник типа советского "Салюта", с мягким сидением, 3-4 передачами и планетарной втулкой, на мой взгляд, намного удобнее и приятнее.

PS. свой велик покупал у них http://www.velosite.ru/ в 2010,выбор тогда был по богаче,сейчас некоторые брэнды отсутствуют.
Тогда он выглядел примерно так ))):

Fedot
+очень много.Не к чему совершенно сёдла "типа диван",это вариант скорее женский для совсем уже томных покатушек)))

Freemason
Одного понять не могу - отчего сейчас всюду преобладает форм-фактор "горного" велосипеда? Особенно в бюджетном сегменте они несуразно выглядят, когда на "горном" велосипеде стоят одинарные обода и Турней. Не говоря уже о "ашанбайках"... Типа, "кто не на джипе - тот лох"?
Для прогулок - покатушек по городу и парку складник типа советского "Салюта", с мягким сидением, 3-4 передачами и планетарной втулкой, на мой взгляд, намного удобнее и приятнее.

по поводу покрышек - наверное слики/полуслики это хорошо, но мне, например, частенько попадается достаточно злой рыхлый песочек.

по поводу ви-брейков - вариант, конечно, рабочий, но до первой лужи глубже пары сантиметров - немного грязи и воды на ободе - и ви-брейки превращаются в тыкву. когда буду обновляться - скорее всего перейду на дисковые.

на тему бюджетных двуподвесов - согласен, ибо это ужосЪ и содомия.

ЗЫ к списку мастхэва с предыдущей страницы еще бы добавил гарнитуру для мобильника (желательно, беспроводную) - для использования последнего в качестве эрзац-рации при парных покатушках, плюс - для банального удобства при входящих звонках; и ГБ для собакенов.

Zilraen
по поводу ви-брейков - вариант, конечно, рабочий, но до первой лужи глубже пары сантиметров - немного грязи и воды на ободе - и ви-брейки превращаются в тыкву. когда буду обновляться - скорее всего перейду на дисковые.

DrWinter
Замечу - ни разу тыквы не было. А езжу в основном по бездорожью - иногда жена домой пускать отказывается, на веле навешано килограммов по 10 грязи. Ни разу ви-брейки не тупили. А для штурма буераков, там где вся грязь, тормоза особо и не нужны - там втыкаешь 1:1 и тупо крутишь до тех пор, пока трава с землёй на систему плотным комком не намотается.

Zilraen
до полной потери функциональности я их не доводил, для этого и впрямь нужно намотать на них кило грязи, но до увеличения тормозного пути раза в два - легко.
буераки буераками, но в городе это имхо критично.

Это да. Но критично только на скорости, т.е. на большой дороге. А там, как правило, глубокой грязи нет - только лужи (по крайней мере в крупных городах). Критично будет только если ты шпаришь с горы в потоке машин. Но в этот момент уже думаешь не о тормозах, а о шлеме и костюмчике с защитой позвоночника. Иногда ещё в голову приходят мысли о том, хорошо ли у тебя передний эксцентрик затянут. 😊

DrWinter
Критично будет только если ты шпаришь с горы в потоке машин. Но в этот момент уже думаешь не о тормозах, а о шлеме и костюмчике с защитой позвоночника.

а велосипеды/рамы (не карбоновые, мне, как чайнику в этом деле, карбон пока не внушает доверия) какой фирмы зе бэст оф зэ бэст? И какие рамы наиболее подходят и не прихотливы под тюнинг/обвесы?
Вопросы пока чисто торетические. Наверное здорово будет приобрести хорошую раму и дальше апгрейдить ее уже непосредственно под себя.

а велосипеды/рамы (не карбоновые, мне, как чайнику в этом деле, карбон пока не внушает доверия) какой фирмы зе бэст оф зэ бэст?

Про рамы пока не думайте, конструировать свой вел - это уже полупроф. уровень. Они все очень разные, в т.ч. и по возможности навешивания разного оборудования - грубо говоря, нужных дырок под эту конкретную деталь в этой конкретной раме может не быть. Или может, но на 2 мм. левее.
Брать кастомную раму - это либо ради выигрыша в весе (чаще всего на некоторые сотни гр., что критично только спортсменам), либо чуть более эффективного гашения вибраций (титановые рамы), либо для более удобной посадки. Как уже верно было сказано, берите сложнопрофилированные алюминиевые рамы с переменной толщиной стенок - они самые лёгкие из доступных. Стоковых рам на нормальных моделях типа уже озвученных меридовских вполне достаточно. Вам же не рекорды ставить.

Fedot
Кста,жене своей тоже три года назад взял спешика прогулочного,но достаточно продвинутого(18 тыр вроде стоил)-тётя очень довольная и переодически составляет мне компанию,30-35 км прокатывает на нём не напрягаясь и в удовольствие(40 лет и не разу не спортсменка)Её вел практически как новый,докупал к нему токо крылья и пару подсумочков для зеркальца и расчёски 😀
Ща постараюсь найти ту модельку(для девочки или женщины очень гут)

мне как раз еще и для жены велик нужен, но ищу пока только для себя)))

по рамам понял, больше голову себе этим не забиваю.

F@rid
и для жены велик нужен

и для жены велик нужен

Наткнулся тут на видео своей модельки,реклама канешн,но в основном соответствует.Кстате ещё +пару копеек в пользу хорошего двухподвеса-легко,на ходу,одним движением могу блокировать(или настраивать скорость отскока) задний пневмоамморт и горный превращается в почти полноценный хардтейл(задние перья всёже чуть пружинят в отличии от фикса)который совершенно не сжирает "педалэнергию" на ровных дорогах и подъёмах.Кто то говорил,что такая блокировка не держит больших нагрузок...за три года мои сто с лишним кг успешно скакали по бордюрам и пока всё норм с блокировкой.
http://www.youtube.com/watch?v=1XZ3NcdOcX8

А на этом видосе,примерно на второй минуте не плохо видно как работает пневматика
http://www.youtube.com/watch?v=XT5nLsDgwto

Ну вот,вроде и похвастался 😀

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=144019

Аццкий Медвед
в вишлисте на первом месте была Меридка...

Купил себе Стэлс навигатор .

Аццкий Медвед
2 Freemanson:
Для прогулок - покатушек по городу и парку складник типа советского
"Салюта", с мягким сидением, 3-4 передачами и планетарной втулкой, на
мой взгляд, намного удобнее и приятнее.

Вы прям мой следующий байк расписали)))

Тогда я распишу ваш следующий нож - поехал покупать себу регуляр - купил нож для выживания викинг нордвей выкидуха с пилой на обухе))))

))))))) эта пять )))))

а что скажете по этой модели?
www.klubnika.ru/product/premier-plus-27v/
вроде обвесы вполне нормальные.

На работе Стелс навигатор 750-й стоит. А дома я все Старт-шоссе пытаюсь до ума довести. Да и половинке своей тоже надо подобрать. Так что тема актуальная. 😊 Отмечусь 😊

Доктор Влад
Аццкий Медведв вишлисте на первом месте была Меридка...Купил себе Стэлс навигатор . Аццкий Медвед2 Freemanson: Для прогулок - покатушек по городу и парку складник типа советского"Салюта", с мягким сидением, 3-4 передачами и планетарной втулкой, намой взгляд, намного удобнее и приятнее.Вы прям мой следующий байк расписали)))Тогда я распишу ваш следующий нож - поехал покупать себу регуляр - купил нож для выживания викинг нордвей выкидуха с пилой на обухе))))

Есть уже такой,подарил коллега "серьезный нож")))
Далее. Мериду на работе пристегивать на полдня как-то жаба душит.Вот и выбрал Стэлс.
Вообще надо минимум два вела)))

а что скажете по этой модели?

вроде по деньгам обвес,но именно с этим производителем не знаком ваапще,трудно сказать.
А што они в эту сумму педали не вложили,или считают што на такую крутую тачилу клиент сразу свои "контакты"поставит...как минимум? 😊

Fedot
вроде по деньгам обвес,но именно с этим производителем не знаком ваапще,трудно сказать.
А што они в эту сумму педали не вложили,или считают што на такую крутую тачилу клиент сразу свои "контакты"поставит...как минимум? 😊

Аливио по кругу, резиновая вилка. И это за 21000?! Грустно)

Доктор Влад

Аливио по кругу, резиновая вилка. И это за 21000?! Грустно)

задний переключатель Деоре 😊

ну да,мутноватый комплект,но и на 20тник не особо разгуляешься сейчас))),а вилка...за свои деньги(она щас до 2 тыр где то)вполне вариант для начальной бытовухи.Ну а действительно классные вилки как раз до 20ти и стоят 😀

www.bike-online.ru/product.php?id_product=582 еще один кондидат, но уже дорогой для меня

мне кажется не плохой вариант по ссылке

Hirulik

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=144019

Доктор Влад

Аливио по кругу, резиновая вилка. И это за 21000?! Грустно)

Я лет пять назад брал деор спереди и деор XT Shadow (а это уже уровень далеко вперёд) сзади за 15000 р. Сейчас с ценами что-то совсем неправильное происходит.

с ценами происходит вполне понятное: барыга умножает скачек курса валюты как минимум на два, т.к. ему надо продать за рубли а отдать за проданный товар в евро (баксах).

F@rid

задний переключатель Деоре 😊

Вообще ни о чем этот задний переклюк деор - все остальное - втулки, обода, система и проч. - среднего уровня.
Мне кажется сейчас выгодно брать с рук, пока частные продавцы еще помнят уплаченную сумму и стесняются сильно накручивать.

если собирать кастом то уж на чем нибудь вроде такой рамы
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=57633

Вот увидел в частных объявлениях http://guns.allzip.org/topic/9/1013135.html если ростовка подходит,вроде не плохое предложение и наверняка торгуемое 😊

Сегодня коллега приехал на новом велике. Я покатался по цеху... НУ приятный, лёгкий, мягкая вилка с блокиратором амортизации с руля, гидравлика, все дела... Спрашиваю - почём? Он - со скидками 1300$. Застрелиться и не жить.

Купил себе Мериду с дисковыми тормозами за 13тыс 2 года назад,в это лето жене Стелс 6700(11тыр)-катаемся в удовольствие,пока проблем нет,только поменял на Мериде покрышки на более агрессивные(для леса).ИМХО переплачивать для прогулок не вижу смысла.

Dimon Hell
Сегодня коллега приехал на новом велике. Я покатался по цеху... НУ приятный, лёгкий, мягкая вилка с блокиратором амортизации с руля, гидравлика, все дела... Спрашиваю - почём? Он - со скидками 1300$. Застрелиться и не жить.

www.catalog.onliner.by/specialized/rockhoppcomp9in1/#
в общем после штудирования кучи велофорумов я склонился к этому велосипеду. Осталось дело за малым - денег накопить 😊

Я себе вот этот купил...

http://www.marinrussia.ru/2012/hardtails2012/29er-2012/336/

Комичность ситуации в том, что я его не только не щупал, но даже не видел "в живую"...
Должен доехать до меня только в конце июля...

UPD: Как раз может кто покритикует... Хотя, уже "пост фактум" получается...

По спецификации судя - нормальный аппарат.

Но все равно не понимаю - отчего за ту же 1000$ никто комфортных велосипедов не делает/завозит/продает? С мягким седлом, прямой посадкой и высоким рулем... На котором можно ехать не спеша, любоваться окрестностями, рулить одной рукой и разворачиваться на любом пятачке.
"Горный" все же скорее спортивный снаряд и средство для дальних походов, чем прогулочно-транспортное средство. Неудобна посадка на "байке" - упор на руки и низкий руль позволяют только вкручивать на большой скорости и совершенно не дают отвлекаться от дороги.

Если честно, не вижу смысла брать велик за те же 1000-1500$, если это не крутой фолдер или рама титан, например. У того велика, про который я говорил, даже не планетарная коробка-автомат, а простые наружные шестерни! Ну куда это годится?
Такие деньги я бы заплатил за кастом, катался я тут на таких, познакомился с местными "вело-байкерами". Вот там есть ооочень комфортные велики. Сидишь как на диване, полный расслабон, руль удобный, крутить удобно, едешь и наслаждаешься.
Не обязательно кастом, кстати. Катался на стоковом Voorago Blade, он простой до безобразия, по сравнению с кастомами, недорогой совсем, но комфорт несравним с обычным великом.

Вот "растабайк", как на Вашем фото не пробовал. Подозреваю, что в смысле маневренности он должен напоминать советскую "Украину" - в поворот надо начинать вписываться за сотню метров, аки фуре-контейнеровозу. Очень уж рама динная. Мне же мечтается о доведенной до ума "Каме" или "Салюте" - со злой резиной, двойными ободами и нормальными переключателями/кассетами, а не той дешевкой, что ставят сейчас на прогулочные велосипеды.

Кстати он не длинный, нормального вполне себе размера. Да и велик не для триала и слалома, чисто прогулочный. Ну а коробку я бы ставил планетарную, правда нормальная стоит как велосипед. 😊

OFF

знакомый сейчас продаёт такого красавца за 4000 руб. 😊

кстати, я пару раз видел велосипеды в стиле "чоппер". Для вальяжной прогулки самое оно! Плюс притягивает взгляды окружающих! Но на таких велосипедах особо не разгонишься, да и по ухабам не поездишь!

Freemason
...

Но все равно не понимаю - отчего за ту же 1000$ никто комфортных велосипедов не делает/завозит/продает? С мягким седлом, прямой посадкой и высоким рулем... На котором можно ехать не спеша, любоваться окрестностями, рулить одной рукой и разворачиваться на любом пятачке.
...

Такие, вероятно, должны быть широко представлены в Голландии, Дании... Но представителя голландского/датского производителя в России чёт не найти... Разве что "Giant"... А из-за бугра велосипед тащить та ещё задачка...

Такие

http://www.giant-russia.ru/index.php?categoryID=264

?

"Giant", вроде как, голландская контора, но велосипеды производит на Тайване...

А вот чопперы мне показались неудобными крайне. Они больше для того самого "притягивания взглядов". Покатался на паре моделей - понял, что не взял бы такое и за даром.

Gonza
"Giant", вроде как, голландская контора, но велосипеды производит на Тайване...

чопперы не понимаю - это ж как раскорячиться надо, чтобы на нем, например, взобраться хотя бы на невысокий бордюр.
по идеально ровной дороге - мэй би, для всего остального

Dimon Hell
не взял бы такое и за даром.

Jil
1972-The Giant Manufacturing Company is founded by King Liu (above right, with Giant CEO Tony Lo) in Taiwan.

"
GIANT начал своё международное развитие в 1986 году с организации GIANT Europe BV в Нидерландах.
"

http://www.giant-russia.ru/index.php?ukey=auxpage_13

Врут?

UPD: Похоже, Голландия - просто "веха" в развитии конторы...

UPD2: Да, Вы правы, это не Голландия...

http://www.giant-bicycles.com/...ring.founded/1/

Самый лучший вариант для города - Brompton. Шикарный велик, складывается за секунды, места почти не занимает.Хотел бы взять 2 таких, ибо только фолдер можно держать в квартире. У меня 3 комнаты, кладовка, лоджия, но места хватило бы только для такого формата велика. Только он в UK под 700 фунтов...
Ещё суперские фолдеры производит Dahon. Например их линейка Vector, но там ценник вообще переваливает за 2000$.

Dimon Hell
Самый лучший вариант ...

А ссылка на сайт производителя Voorago Blade есть?

Сложно сказать. Те, что я трогал, были из Германии, там недорого было.

Dimon Hell
акие деньги я бы заплатил за кастом, катался я тут на таких, познакомился с местными "вело-байкерами". Вот там есть ооочень комфортные велики. Сидишь как на диване, полный расслабон, руль удобный, крутить удобно, едешь и наслаждаешься.

Браво! 😛 Вспомнили о хороших велах.
Если говорить о "кастомах", у меня так: http://www.basman33.nl/

А слово "растабайк" - оно неправильное. Это все равно как все ножи дороже 800 рублей называть, например, "найфлайфами". О! Большой, красивый, раскладной - "найфлайф" наверно у тебя"...
Есть московский клуб в котором тусуются любители необычных чеппероподобных великов. За счет того, что их часто показывают по телеку велики почему-то стали называться "растабайками", что в корне неверно.

Кстати, о мериде. Блин, ну позорно же если нож стоит дороже, чем вел 😛))

видел..видел как чел на растабайке в поворот входил.)))зрелище еще то...фура отдыхает..с тротуара выехал на дорогу...затем на встречку..у только патом обратно на тротуар..

Ицхак Штерн
Кстати, о мериде.

Ицхак Штерн
А слово "растабайк" - оно неправильное.

Jil
а почему растабайки следует называть кастомами?..... если ножики мы называем кастомами-те которые сделаны руками а не серийка?....
вот у меня вел собраный мной на раме GT Авланч...я его называю -Кастом на раме GT Аваланч..))

Не следует. Глупость это. А почему вы спросили?

действительно..

Растабайк - это форум российских кастомайзеров. Никто растабайки кастомами не называет. Кастом вело это, как правило, созданный с нуля велосипед авторской конструкции и дизайна, ну или добре переделанный стоковый.
Кому интересно, сходите на форум, в ветку, где показывают кто во что горазд. Есть интересные модели и есть талантливые ребята. Правда есть и такие, как в нашей мастерской, коих ,большинство, которые склепают на коленке ужоснахерфин и прутся. Так и там, обмотают ржавый Орлёног изолентой и вперёд.

Dimon Hell
Растабайк - это форум российских кастомайзеров.

Это клуб, в котором состоит некоторое число московских кастомайзеров, имеющий веб-форум на своем сайте.
Я не случайно вспомнил Найфлайф. Это уважаемый клуб, но он имеет локальную территориальную принадлежность и ограниченное число участников, никак не имеющий право претендовать на представительство российского ножевого сообщества (тем более кастомайзеров - то есть людей, что-то делающих своими руками).

Dimon Hell
Никто растабайки кастомами не называет.

Нет категории "растабайки" в мире байков. Есть чоперы, есть круизеры, есть лимузины, есть лоурайдеры... Растабайков нет. У меня так работяги как-то проявили неожиданную эрудированность увидев Себензу - Дорогой? Ох, Микротек наверно...

"Растабайк" - это всего лишь название громкого московского клуба и возможно некоторое число велосипедов сделанных в стенах кастом-мастерской этого клуба могут быть и "растабайками" при желании авторов.
Грубый пример. Это как каждый мото чоппер - "Ночным волком" называть 😛

Ицхак Штерн
Нет категории "растабайки" в мире байков. Есть чоперы, есть круизеры, есть лимузины, есть лоурайдеры...

А можно примеры, чтобы отличать их друг от друга?

Ицхак, да я то знаю, хотел людям попроще объяснить. 😊
Кстати "форматов" много, но большая часть чисто для эпатажа, такое впечатление. Стретчи, лоу (вообще ужос, если это классический лоу), лимо, те же чопперы... А буррито!? Ну это вообще ужоснахи какие то... Оно всё не особо то удобно. А вот круизёры, пляжники - очень приятно для неспешной прогулки.
Влад, сходи сюда, тут много полезной инфы.
ЗЫ. Кстати, Растабайк баннер могли бы и грамотно оформить. Слоган с ошибкой: "One love - Custom love". "Custom" пишется через "C", а у них "К".

Ицхак Штерн
...http://www.basman33.nl/
...

Угу. Дикий не дикий, но блокирует. Впрочем поискать просто в сети никто не мешает. 😊

Dimon Hell
круизёры, пляжники - очень приятно для неспешной прогулки.

Dimon Hell
[b]Влад, сходи сюда, тут много полезной инфы.[/B]

Влад, ну а я не имею возможности этот самый велосипед где-либо хранить, поэтому вообще не катаюсь. 😊 Тем более мне их нужно покупать два штука, супруге тоже. В моей второй квартире живут родители, сестра и дед. Там 5 комнат, когда жил там (до 20 лет) то и велик у меня периодически был.Там кладовка около 10м2 была забита хламом всяким.
С лимузинами всё примитивно просто. Можно даже не искать картинки, хотя думаю в Гугле ещё никого не забанили, а напрячь воображение. Если с ним туго, то просто подумаем, что такое лимузин? Ага!
В Гугле же можно набрать "limo bicycle", кстати они же "strethc bicycle", они же "stretched bicycle". Т.е. нешто длинное и растянутое.
Отдельным классом идут буррито, но они тоже растянутые, так что можно валить в одну кучу - один фиг неудобно. 😊 Хотя конструктивная особенность у них есть.

мой коняга

от стока осталась рама , руль, седло(все еще желаю заменить на Brooks) да передний переклюк(пользуюсь редко..а вообще надо бы тож поменять)

а вот мой.Почти всё стоковое, кроме седла и выноса.

Dimon Hell
...Кому интересно, сходите на форум, в ветку, ...

Спасибо. Уже несколько дней смотрю с удовольствием 😊

А я вчерась приобрел GT Avalanche 3.0 ltd 😊 доволен как удав 😊

------------------
С уважением Станислав

FatStan
GT Avalanche 3.0 ltd

Оборзели PG Bikes, у которых гибридный карбоновец за 80000$. 😊

вот тоже хороший экземпляр 😀

велосипед покрыт 24-каратным золотом и инкрустирован 600 кристаллами Сваровски
стоит 80к евро

за 80к евро можно пару кк хардтейлов собрать весом в 5,5 кг каждый..и даже ездить будит..и еще на обмывку останется)

F@rid
в общем после штудирования кучи велофорумов я склонился к этому велосипеду. Осталось дело за малым - денег накопить 😊

Пора выходить уже на "новый" уровень... (комфорта 😊)
http://www.kant.ru/show_good1....21&id_razdel=27

toto07
Пора выходить уже на "новый" уровень... (комфорта )

Я сегодня тоже овелосипедился. Взял Kross Hexagon X8 и прям от магаза до дома на нем доехал, около 20 км.
Выглядит вот так:

Составляющие:
Размер M
Цвет Black 'n' White
Рама Performance Alu
Вилка SR Suntour XCT V4 (travel 100mm)
Рулевая колонка Neco H172
Руль KROSS (alloy, low rise, 600mm, 31,8mm)
Вынос KROSS (alloy, ahead, 31,8mm)
Подседельный штырь KROSS (alloy, 27,2mm)
Седло Selle Royal Mach RVS 8549
Педали Alloy/Nylon
Шифтеры/Манетки Shimano Altus SL-M310
Передний переключатель Shimano Acera M390
Задний переключатель Shimano Deore
Тормоза Shimano Disc M446 (hydraulic, rotor 160mm)
Кассета Shimano HG31-8 11-32T
Цепь KMC Z72
Система/шатуны SR Suntour CW12-XCR-T414-BD 42/32/22T
Каретка Alfred Thun
Обода KROSS Disc (Alloy, Double Wall)
Втулки Joy Tech D142DSE 36H / Joy Tech D041DSE 36H
Покрышки Impac Trailpac 26""x2.1"" (with white line)

Для меня оптимальное соотношение цены/качества, плюс быстрота покупки и удаленность от дома.

П.С. Жопа вдребезги.))))

П.С. Жопа вдребезги.))))

Fedot
С почином!)))

Вообще эта тема очень мне помогла определиться с выбором. Сегодня, приехав во двор, встретил знакомца, который оказывается спец в этом вопросе (12 лет в "Зените" проработал). Так вот он был удивлен, что я, не скем не советуясь и будучи новичком смог выбрать на его взгляд, вполне приличный аппарат. Мне польстило.

Спасибо друзья, кто не поленился дать рекомендации новичкам в данной теме.

Сегодня на работе для меня актуально следующее...
http://youtu.be/7DDY1qHxKYs?t=1h15m27s

Взял Kross Hexagon X8

Данунах!
В какую сумму обошёлся?

Сегодня на работе для меня актуально следующее...

Fedot
если хотя б три раза в неделю будешь катать по часу/два,как раз через недельку и забудешь про все неудобства и зуд пятой точки))).Главное не поддаться и не купить седлодиван.

далеко и надолго не катаюсь, поэтому велоодеждой не заморачиваюсь (каска, очки, перчатки - само собой, не в счет 😊 ).

к слову, поздравляю с обновкой - вел классный. 😊

памперсы надеваю -если еду дальше чем на пару километров...всем можно принебречь..кроме памперсов и очков..

Jil
памперсы надеваю -если еду дальше чем на пару километров..

а в каком темпе и по какой дороге ездите?

город - ближний пригород..темп обычно не быстрый...из вело одежки нравится Ендура... не броско и удобно http://www.chainreactioncycles.com/Brands.aspx?BrandID=344
памперсы вроде таких..тока Клик-Фаст..прилагались к штанам.. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=51113
еще есть какие-то из Триал спорта..тож ниче..но Ендуровские поудобней

Zilraen
плюсую ну и привставать на "терках" тоже зело пользительная штука.
далеко и надолго не катаюсь, поэтому велоодеждой не заморачиваюсь (каска, очки, перчатки - само собой, не в счет ).
к слову, поздравляю с обновкой - вел классный.

Jil
из вело одежки нравится Ендура... не броско и удобно

Fedot
Главное не поддаться и не купить седлодиван.

памперс пот впитывает...поэтому кожа гораздо меньше натираеся..в жару это особенно актуально...

Пол дроги ехал стоя))) после вчерашнего.

Это только начало. Дальше - точная установка в зависимоти от твоей геометрии и задач педалирования по ровной или по горам. Смещаешь седло по длине буквально на полмиллиметра, не более за раз. При этом меняется все механика вращения. Ищешь самое комфортное положение. Проверяешь на большой скорости с горки. Должно быть очень ровное вращение на большой частоте и без подпрыгивания в седле и без рывков ногами.
Так же на полмиллиметра каждый раз двигаешь седло туда - обратно относительно отмечеееной в первый раз точки.

К примеру, разбитая бетонка, плиты с щелями и провалами, легковушки по ней еще пока проехать могут.
Сидя на хардтейле ехать невозможно впринципе, мозг вишибет нафиг.
Можно совсем неспеша и сидя, конечно, вдумчиво выбирая дорогу.
Можно быстрее, но стоя на педалях - это к триальщикам пожалуйста.
На подвесе - спокойно, не напрягает совершенно, можно разогнаться, 40 км/ч - пожалуйста
По грейдерам идеально.
В гору кстати тоже едет нормально, опять-же экстримом не увлекаюсь." (С)
Перчатки себе по случаю взял,не вело,но чертовски удобные.Ща правда жарковато с пальцами,поэтому ищю такиеже,но без пальчиков.

Zilraen
спасибо за наводку

Fedot
0.Опираться о седло надо не мякотью а теми двумя мослам

2 паллитрыч шимановское масло в тормозах при плюс пяти уже плохо работает...лучше при возможности сразу заменить. я заливаю Total Citroen LHM+ ... катался при минус 10-никаких проблем....литровой бутылки хватит на 7-10 прокачек по кругу...(тоесть на несколько лет)

После очередных покатух задумался о покупке шорт с памперсом 😊

Тур де Франс где глянуть в сети можно?
Евроспорт показывает в прямом эфире, но интернет трансляцию чёт не нашёл...

Официальная трансляция есть только текстовая... Не ящик, конечно, но лучше, чем ничего...

http://www.letour.fr/le-tour/2012/us/live/aso/

FatStan
После очередных покатух задумался о покупке шорт с памперсом 😊

Памперс, еще больше приближает, к осознанию своего сидалищного нерва. "Сэндвич" плотнее...
Я все свои шорты брал здесь http://www.decathlon.ru/RU/brethble-no-fit-18037679/
Ткань у них хорошая, на камнях не сечется...

У меня вот такой http://www.cube.eu/hard/comp/aim-disc/
Мне нравится. И не как у всех 😊
Хотя цена конечно не 15...

2 Jil, спасибо, полезная информация.

Тоже спрошу дабы темы не плодить.В основном для города и дачи на небольшие расстояния.Цена-чем дешевле,тем экономнее.Ещё желательно небольшие габариты и вес(чтоб в метро спокойно зайти).Склонялся к BMX но он не очень удобный.

Гимназист
Тоже спрошу дабы темы не плодить.В основном для города и дачи на небольшие расстояния.Цена-чем дешевле,тем экономнее.Ещё желательно небольшие габариты и вес(чтоб в метро спокойно зайти).Склонялся к BMX но он не очень удобный.

BMX как бы не совсем и велосипед - это скорее спортивное оснащение в виде велосипеда. конечно, на BMX"е можно добраться от дома до спортивной площадки. но рассматривать его как транспортное средство неразумно.

хотя сейчас много дешовых изделий типа "wanna be a BMX", с 20 дюймовыми колёсами и низкими рамами... 😀

Видел складные,легкие и компактные,но два момента:1 цена,2 шины показались мелковаты,т.е.проходимость низкая(наверное)

Гимназист
Видел складные,легкие и компактные,но два момента:1 цена,2 шины показались мелковаты,т.е.проходимость низкая(наверное)

покрышки можно поменять.
пока дети маленькие были, ставил им вообще по 2 пакрышки на каждое колесо - какая-никакая защита от проколов.

Покрышки ладно,а с ценой как быть? 😞 Понятно что совсем дрянь покупать не хочется,нужен и велик надежный,но чтоб и цена не зашкаливала.

Гимназист
чтоб и цена не зашкаливала.

Скажем так,если бесплатно приличную вещь отдадут,это будет неплохо.Б/у BMX от 2000 т.р.есть.Я думаю это неплохо.Новые из более-менее приличных от 7500 это уже много.

бмх это не велосипед..как сказано уже выше...спортивный снаряд навроде турника..а не средство передвижения..ищите БУ горный.. на дирт.ру или на веломании.. за 7,5 нового купить ничего невозможно...б,у вероятно можно найти , что нибудь не в хлам убитое..
7,5 это цена -ну скажем хорошей задней втулки..не самой топовой

Jil
ищите БУ горный

Jil
7,5 это цена -ну скажем хорошей задней втулки..не самой топовой

Zilraen
в метро возить напряжно

Jil
бмх это не велосипед..как сказано уже выше...

Ну в метро при перемещении по городу,чтоб целый день педали не крутить.

Jil
эээ..а зачем его в метро возить?

Гимназист
.Ещё желательно небольшие габариты и вес(чтоб в метро спокойно зайти).

Гимназист
Ну в метро при перемещении по городу,чтоб целый день педали не крутить.

По-разному часто бывает через весь город.Просто пешком что-то много ходить приходится,прав нету,а скутер-бяка.И от станции до пункта назначения ещё двигать и двигать.

Гимназист
По-разному часто бывает через весь город.Просто пешком что-то много ходить приходится,прав нету,а скутер-бяка.И от станции до пункта назначения ещё двигать и двигать.

Просто если далеко по Мск то сначала до метро,потом от метро приходится добираться,общественный транспорт не всегда рядом с метро есть,или пробки.Потом транспорт по прямой гоняет,а дворами очень хорошо путь сокращается.Я не курьер.

Гимназист
поищи не на 20 а на 24 колесах бмх
думаю самое оно будет
типа этого выглядит
http://bmxmuseum.com/image/1sr24_lg.jpg
http://bmxmuseum.com/bikes/hyper/18750

макс 1974
на 24 колесах бмх

Макс1974 спс,где бы живьем глянуть и цену узнать.

надо учитывать ,что бмх весит килограммов 20...скоростей нету...километр на нем проехать-мука

Гимназист
часа на два-три езды.

Погляди стритовые велосипеды. Они вроде поменьше чем мтб. Старки типа pusher или Jagger. Ну или в яндекс маркете по параметрам подбери на 24' колесах. Понравится - можно и по форумам на предмет бу поглядеть (если цена кусается).

FatStan
стритовые велосипеды

На городских кочках 😊 хотя от дертового особо не отличаются.вроде 😊

хорош уже человека путать..для передвижения по городу типа москва не подойдут никакие спортивные снаряды..ни бмх..ни прыжковые велики..ни шоссеры..только горный (он же MTB) велосипед!!!..хардтейл с амортизационной вилкой, с ходом 80-100 мм

Человек не хочет смущать пасажиров размерами транспортного средства 😊 утром какбэ моветон с великом в метро ездить (с таким пасажиропотоком как в Мск не только утром) 😀 по хорошему либо на нем, либо вообще без него.

тада сюда http://samokat-shop.ru/item.php?id=499

Хде Педали? 😊

Jil умеете поднять настроение 😊

а у меня такой: http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/stark/2011/tactic/
в прошлом году в августе взял через одного чела здесь же, на Ганзе, обошелся в 11 тыр. катаюсь довольно много, особенно, в этом году. на работы езжу. на одну около 5 км, на вторую - примерно 25 (от Речного вокзала - Петрозаводская улица - до Курской - наб. Ак. Туполева) часа полтора выходит (+-10мин). доволен. сразу заменил педали на литые алюминиевые с шипами, прикупил неплохой насосик. правда в начале июня меня постигла беда - цепь соскочила вовнутрь, заклинила, задний переклюк провернуло и корпус его сломался. взял опять же через форум б/ушный, не жалею! катаюсь и в хвост, и в гриву

Jil
надо учитывать ,что бмх весит килограммов 20...скоростей нету...километр на нем проехать-мука

это уже не ВМХ, настоящий весит 10-12 кг. а ездить по городу действительно на нём очень тяжело!

Jil
город - ближний пригород..темп обычно не быстрый...из вело одежки нравится Ендура... не броско и удобно http://www.chainreactioncycles.com/Brands.aspx?BrandID=344 памперсы вроде таких..тока Клик-Фаст..прилагались к штанам.. http://www.chainreactioncycles...odelID=51113еще есть какие-то из Триал спорта..тож ниче..но Ендуровские поудобней

Rus 36
с размерами задница!!!

для передвижения по городу типа москва не подойдут никакие спортивные снаряды..ни бмх..ни прыжковые велики..ни шоссеры..только горный (он же MTB) велосипед!!!..хардтейл с амортизационной вилкой, с ходом 80-100 мм

Зачем для передвижения по городу МТБ? И в чем смысл амортизационной вилки на асфальте?
МТБ как раз спортивный снаряд - для быстрой езды по пересеченке. Для города нужен прогулочный велосипед с прямой посадкой, мягким седлом и планетарной втулкой. Без злой резины. Европейские страны тому пример.

Freemason
Европейские страны тому пример.

Freemason
И в чем смысл амортизационной вилки на асфальте?

Freemason
Без злой резины.

по дорогам не поездиш ...бешеные автомобилисты уважения к велосипедисту не имеют..меня шибанул один такой..как шею себе не свернул..так-чта остается нам-тротуары ..а там бордюры..

Вообще то по тротуарам на велосипеде ездить нельзя - ПДД не велят. Только велодорожки или крайняя правая полоса на дорогах общего пользования (кроме магистралей). Еще обочина, как вариант.
А на МТБ это и вовсе нездоровое занятие - разогнаться нормально на тротуаре нельзя, а на скорости близкой к пешеходной МТБ вчистую сливает прогулочному в управляемости и маневренности.
Проблем с бордюрами тоже не вижу - на невысокий бордюр и на велосипеде с жесткой вилкой, в.т.ч. на прогулочнике или гибриде можно аккуратно влезть, тут двойной обод важнее наличия переднего аморизатора, особенно при прямой посадке. А для силовой акробатики с битьем о асфальт bmx интереснее.
Песок в городе? Ну не видел я в Москве такого песка, чтобы не продраться на сликах было.

Freemason
Вообще то по тротуарам на велосипеде ездить нельзя - ПДД не велят. Только велодорожки или крайняя правая полоса на дорогах общего пользования (кроме магистралей). Еще обочина, как вариант.

Freemason
Проблем с бордюрами тоже не вижу - на невысокий бордюр и на велосипеде с жесткой вилкой, в.т.ч. на прогулочнике или гибриде можно аккуратно влезть, тут двойной обод важнее наличия переднего аморизатора. А для силовой акробатики с битьем о асфальт bmx интереснее.
Песок в городе? Ну не видел я в Москве такого песка, чтобы не продраться на сликах было.

Zilraen
нет экшн-камеры

Телефон vs скотч наше все 😀

FatStan
Телефон vs скотч наше все

банально стрёмно, проще километрах на 12 пешеходов пообъезжать.

Участок от Трех Вокзалов до Сокольников, например, как лучше проехать? Я даже затрудняюсь определиться где там более "стремно" - на тротуаре или на дороге.

Freemason
Участок от Трех Вокзалов до Сокольников, например, как лучше проехать?

предположу, что имеется в виду улица с оживленным пешеходным и автомобильным движением, так что проехать ее затруднительно и там и там.

что я могу сказать - пичалько 😞 - или спешиваться, или аккуратненько ехать по проезжей.

от трех вокзалов до сокольников четко ехать по левой стороне тротуара, навстречу потоку-)
Зимой из велосайта ехал помню, в общем потоке, не очень-то!

Еще открою секрет- на любой велосипед седло ставится любое, угол наклона тоже регулируется в любом велосипеде!
резина ставится на горный любая- самое правильное- это полный слик от швальбе, например каяк или биг эппл!
по нормальному разумно иметь 2-3 комплекта колес вообще, переставляется за 1 минуту оба, как обувь

Zilraen
стараюсь ездить по проезжей части, но получается только по относительно тихим улочкам, на оживленных - банально стрёмно, проще километрах на 12 пешеходов пообъезжать.

+1

Zilraen
стараюсь ездить по проезжей части, но получается только по относительно тихим улочкам, на оживленных - банально стрёмно, проще километрах на 12 пешеходов пообъезжать.

+1

Участок от Трех Вокзалов до Сокольников, например, как лучше проехать?

Армейский велосипед круче, бумажки крутите потоньше и подлиннее только)))

Какой страм, Роману Прагу не показуйте токо)))

А сейчас ещё ремонт дорог,наложили желтых ребристых плиток,понатыкали лежачих полицейских(этих скоро поснимают может).Кстати, видали какой велосипед у kU?

Гимназист
видали какой велосипед у kU?

Гимназист
какой велосипед у kU?

навстречу потоку-)

Freemason
Нельзя так ехать. Нельзя! Прошлым летом катил на МТБ по Садовому кольцу, по проезжей части, в крайнем правом ряду, с горы. И навстречу мне, внезапно, тетя на складнике с корзинкой...тоже вдоль бордюра, но НАВСТРЕЧУ потоку. Скорость под 30, справа ограждение тротуара, слева поток. Лобовая атака, как у Мересьева. Хорошо, успел оттормозиться.
Тетя же на мой вопрос о смысле езде по встречной честно отвечала, что "так удобнее, мне всех видно и сзади никто не стукнет".

Посыплю я соль на раны. Это Берлин - велосипедные дорожки 😊

parsec
Посыплю я соль на раны. Это Берлин - велосипедные дорожки

расскажу как меня шибанул г,,,н
до поворота на право 30-40 метров...вижу сзади автомобиль...выставляю левую руку(сигнализируя что мне поворачивать не надо...еду прямо) сбрасываю скорость с 30 до 15
метр до поворота..г,,,н резко ускорятся ,обгоняет и уходит в поворот..соответственно шарахнув меня по переднему колесу...лечу с кувырками через бордюр и тротуар в кусты...специально он это сделал? да 100%..а вы говорите ПДД..(
в приятеля бутылкой из мимо проезжаеющего авто бутылкой швырнули...в голову попали..тож убрался...хорошо без особых повреждений

Jil
расскажу как меня шибанул г,,,н
до поворота на право 30-40 метров...вижу сзади автомобиль...выставляю левую руку(сигнализируя что мне поворачивать не надо...еду прямо) сбрасываю скорость с 30 до 15
метр до поворота..г,,,н резко ускорятся ,обгоняет и уходит в поворот..соответственно шарахнув меня по переднему колесу...лечу с кувырками через бордюр и тротуар в кусты...специально он это сделал? да 100%..а вы говорите ПДД..(

Zilraen
сочувствую, скорейшего заживления!

Jil
ничего себе не сломал и не покарябался..осень была..я в куртке был в крепких перчатках и наколенники мягкие под штаны надел..(не безопасности ради а чтоб коленки не мерзли)

я как-то по-летнему полетел, где-то на 30-35 км, правда, уже по своей глупости - покорябался несильно, но без каски теперь стараюсь не ездить. 😊
и потихоньку подумываю о защите коленей/локтей, хотя и не уверен.

у меня вот такие наколенники http://www.sixsixone.com/Catal...ff-65e3910f321f
только древняя модель...летом ездить невозможно..жарко очень...движения вобщем стесняют..но не так чтоб очень..надеваю как согревающий элемент в холода...коленки-моя больчка...переохлаждение-боль на пару недель

Jil
у меня вот такие наколенники http://www.sixsixone.com/Catal...ff-65e3910f321f
только древняя модель...летом ездить невозможно..жарко очень...движения вобщем стесняют..но не так чтоб очень..

я тож об этом думал...только любая защита мешает охлаждению организма...постоянный перегрев гораздо хуже чем случайно-возможные травмы ИМХО естестно

я на Воробьевых горах две недели назад

parsec
Посыплю я соль на раны. Это Берлин - велосипедные дорожки 😊

да, славится Германия не только автобанами для Фольксвагенов, есть ещё и хорошо развитая сеть велосипедных дорожек!

P.S.: кстати, в Берлине если пешеход зайдёт на велосипедку - снесут человека, и будут правы!!!!

По Мск ездить сложно. На дорогах стремно из-за припаркованных машин, объезжать тяжело, того и гляди, чтоб на капоте не прокатиться, а по тротуарам пешеходы ходят. Их тоже пугать не хочется.
Один раз чуть не влетел в бок машине. Ехал по пешеходной дорожке, а машина свернула на право во двор передо мной и встала. Оттормозился в 2-х см.)))

Avotar
в Берлине если пешеход зайдёт на велосипедку - снесут человека, и будут правы!!!!

Jil
блин..я вот было решил прокатится по велотреку в крылатском...с горки..контруклон...слепой поворот...скорость за 50...за повротом девка с коляской..поперек трассы..тормоза...кусты..мат.
-Дура е,,,я!!!...х,,е ты ту делаеш??? а еслиб в твою е,,ю каляску в,,,ся? х,й с тобо-то!!. а ребенка .б,,ь еслиб убил??
в ответ естестно тотже мат
-Х,,ле тут разъездились..с ребенком погулять негде!!!
притом что там знаки висят..типа спортивный объет..типа не гулять..пофик..собачек выгуливают..мамаши с калясками..

впрочем, нам похоже, такое в любом случае не светит - в виду поголовного отсутствия велодорожек.

Zilraen
да уж, бывают такие уникумы.

Jil
на Одинцовском велотреке парень тетку убил...выезжал из слепого поворота..тетка на дороге..нет чтоб смирно стоять-метатся начала...врезался..тетка башкой об асфальт..перелом основания черепа..тяжба больше года длилась..то оправдывают..то всетаки в тюрьму жить отправляют..чем тяжба кончилась я так и недоследил...посадили наверно..

в виду поголовного отсутствия велодорожек.

Fedot
с Печатников задохнетесь ехать каждый день
потребление организмом дряни всякой вырастает раза в 3-4 при активном кручении
я поклонник покрутить с 4 до 6 утра, если просыпаюсь, остальное время непригодно в столице ввиду всего вышенаписанного и еще плюс траффик

я поклонник покрутить с 4 до 6 утра, если просыпаюсь, остальное время непригодно в столице ввиду всего вышенаписанного

Если б не жена в компании)))),даже велоперевозку цеплять не пришлось бы

в выходной когда в центре машин мало-вообще милое дело.

Вместе с велосипедом, который купил, шла коробка со всякой мелочью, типа, катафот... Кроме всего прочего - три "кембрика" длиной см 4 с продольным разрезом, и две S-образных "крючка" или "проволочки"... Куда эти кембрики и крючки приспособить?

Если все работает и держится, то видимо не нужны они 😊

FatStan
Если все работает и держится, то видимо не нужны они 😊

На кой их тогда прикладывают?

Кембрики модные, с объёмной надписью имени производителя на каждом... По диаметру, мне показалось, должны подойти на оплётку тросиков переключения передач и на "маслопровода" тормозов, но почему их три?! Ведь маслопровода два и тросиков два - всего четыре...
И S-образные крючки тоже по диаметрам, похоже, вешаются на те же провода и тросики, но куда? И почему их два?

UPD: Ни у кого под рукой нет фото передней вилки с укреплённым на ней тормозным проводом? А то я прихватил его хомутом, но не уверен, что правильно... Тормозной провод идёт к оси колеса, тормоза дисковые...
БОльшая часть фото в сети с правой стороны велосипеда, на них способ (места) крепления провода не узреть...

Сдаётся мне,если правильно понял,што "кембрики и крючки" это всё приспособы для тросиков переклюков и тормозов,применяются в местах прохождения тросиков по изгибам рамы(бл,не знаю как правильнее сказать)))).Позже попробую фотку этих мест изобразить)и соответсвенно держат тросики и уменьшают трение в местах изгибов.Являются расходниками поэтому наверное и дадены про запас.

Ой какая вновь актуальная тема. Велик полчаса назад с3,14здили.

Аццкий Медвед
Велик полчаса назад с3,14здили.

На лестничной клетке,Володь.Что характерно-собирался ехать покатацца. Даже слышал что они возле подъезда возились.Все равно добежать бы не успел.

Аццкий Медвед
На лестничной клетке

Gonza
UPD: Ни у кого под рукой нет фото передней вилки с укреплённым на ней тормозным проводом?

помогло?..у меня Мурзик 2008 чтоль года.либо штыри под вибрейки либо акуратные заглушечки..одна из которых-направляющая для маслопровода

Аццкий Медвед
На лестничной клетке,Володь.Что характерно-собирался ехать покатацца. Даже слышал что они возле подъезда возились.Все равно добежать бы не успел.

на прошлых выходных в подъезде несколько полицаев суетились: по всем этажам ходили, консьержку о чем то спрашивали, потом выяснил, что на 17-м этаже в холле какой то дорогой велик сперли...

Благодарю за участие...

"Кембрики" чёт не похожи на расходники... Слишком добротно сделаны...
Фото вилки глянул, спасибо... Но общую картину представить не могу...

В ближайшие пару дней попробую зафотографировать "кембрики" и вилку, чтоб более предметно вопрос изложить...

Аццкий Медвед
На лестничной клетке,Володь.Что характерно-собирался ехать покатацца. Даже слышал что они возле подъезда возились.Все равно добежать бы не успел.

Сочувствую, хреново.
Никогда нельзя оставлять вел надолго. Максимум - минут на 5 у магазина (воды сбегать купить), на трос через заднее колесо и раму к чему-нибудь основательному типа фонарного столба (перила иногда бывают такие, что пинком ноги сбить можно).
Оставить нормальный, более-менее дорогой вел на ночь на площадке - это как оставить там же пачку денег. Читал про миллионы таких случаев - тросы перекусывали, цепи срезали. Нормальные байки уводили даже из охраняемых подъездов с камерами.

DrWinter

Сочувствую, хреново.
Никогда нельзя оставлять вел надолго. Максимум - минут на 5 у магазина (воды сбегать купить), на трос через заднее колесо и раму к чему-нибудь основательному типа фонарного столба (перила иногда бывают такие, что пинком ноги сбить можно).

F@rid
на перекусывание троса уходит до 10 сек, за 5 минут Ваш велосипед будет в паре километрах от Вас.
Почитал темы об угонах и понял, что на улице вообще с велосипеда лучше не слезать. У одного парня умыкнули велосипед, пока он отвернулся от него, разговаривая по телефону. Ну и хранить велосипеды только дома. На прошлых выходных в нашем подъезде сперли велосипед из холла, хотя есть камеры, консьержка...

От магазинов реже воруют - там приватности мало, просто так с кусачками по металлу по улице не походишь, плюс охрана магазина может отреагировать. Велы обычно в более приватных обстановках воруют. На улице, на виду у всех - это уже слегка другая статья. Многие жулики УК знают даже лучше меня. 😊

Все равно стремно велосипед у магаза пристегивать. Стараюсь чтоб не более 5 минут. Типа вероятность появления чела с кусачками не велика, а сбегать за ними не успеет.

Так я про 5 минут и говорил. Но тут дело не в кусачках. По велосипедным местам могут прямо с ними за пазухой ходить. А вот замок с толстой калёной цепью (нормальной цепью, не пластилиновой) просто так не перекусишь, его пилить надо. На это уходит минут 5 (если только жулик не найдёт, где болгарку поблизости запитать). Соответственно 5 минут - более-менее гарантированная безопасность для замка на цепи.
Вот:
http://youtu.be/UGttmR2DTY8

DrWinter
А вот замок с толстой калёной цепью (нормальной цепью, не пластилиновой) просто так не перекусишь, его пилить надо. На это уходит минут 5 (если только жулик не найдёт, где болгарку поблизости запитать).
Вот:
http://youtu.be/UGttmR2DTY8

В ролике фигурирует аккумуляторная болгарка 😛

Я с такими дела никогда не имел, но сильно подозреваю, что они крайне маломощные. За пару секунд цепь отмахнуть не получится.

Коллеги, такой вопрос - где купить катафоты с креплениями на трубу (на подседельную и на руль)? Не могу найти ни в офф-, ни в онлайн-магазинах.

Вот, сфоткал "кембрики" и "крючки"...
Болтики для крепежа катафот, гильзы белого металла, предположительно, оконечники тросиков, а вот для чего "кембрики" и "крючки" мне пока не известно... Обратите внимание, что "кембрики" сложного профиля... Может просто декоративные?

Сорри за качество фото...

У меня на старом велосипеде такими крючечками были скреплены между собой рубашки тросов идущие по раме.

2 Gonza
великом то похвастайтесь)

Jil
2 Gonza
великом то похвастайтесь)

Чуть раньше здесь писал, что за вел...
Неделю назад вел добрался таки до меня...
Ходовые испытания пока поверхностные, на серьёзные расстояния ещё не ездил...

http://www.marinbikes.com/2012...pine_Trail_29er

http://www.marinrussia.ru/2012/hardtails2012/29er-2012/336/

Хотел вел покрупнее, поэтому сразу остановился на 29 дюймовых колёсах... Изначально целился на GT, но американские представители на вопросы о Каракораме не отвечали, а отечественные представители GT говорили, что нужного мне Каракорама нет и не будет, потому переключился на отечественных представителей МаринБайкс, благо они заверили, что в партии этого года будут велы на 29 дюймовых колёсах с рамой в 22 дюйма...

Если коротко, то вел покупал по картинке... Но мне нравится... Чуть позже посмотрю, как он в деле...

Насчет воровства это да, правда до нас в таком объеме и наглости не добралось ещё, я сколько свой GT Avalance Pro и пристегивал тросиком обычным, ни разу проблем не было, правда сейчас озаботился - http://www.ebay.com/itm/Abus-1...=item3cc194c174 такое посоветовали, но что-то жалко стало денег, сделал проще - купил кусок цепи и засунул её в силиконовый шланг, и краску не царапает и перекусить довольно проблемно будет, а пилить на улице - думаю не станут, ессно в стремных дворах и на ночь не оставляю.

В ролике на Ютубе про воровство понравился коммент:
"Ultimate tactic, take a guy to record, steal the bike, if you get caught (by someone not the owner) say " IM FILMING A DOCUMENTARY HURDUR"
Мне именно эта мысль пришла в голову при просмотре. 😊
ЗЫ. Велик я себе так и не купил (а мне тогда их придётся 2 брать (супруге тоже), а ставить их некуда), но если бы и где оставлял бы на улице, то никак не тросиком прицепленным. Купил бы "наручники" типа Master Lock Street Cuff, хотя и их звено не внушает доверия...

DrWinter
А вот замок с толстой калёной цепью (нормальной цепью, не пластилиновой) просто так не перекусишь, его пилить надо. На это уходит минут 5 (если только жулик не найдёт, где болгарку поблизости запитать). Соответственно 5 минут - более-менее гарантированная безопасность для замка на цепи.

С каленой цепью ездить... это вилы!
(У меня такая http://www.decathlon.ru/RU/product_8168162-173191657/ тяжелая, шо писец. Брал для мопеда).
Выход вижу один. Иметь два вела.
У меня Фокус - парадный и Юнивега - этот можно у к Ашану пристегнуть.

Поздравьте - я тож себе вел купил под занавес сезона 😊. До мастерской неудобно добираться и я созрел. Вел Cannondale Trail SL 4, ездит ничего вроде и расцветка очень нравится. Пятая точка влоскуты....

Тёзка, ну ты то уж мог бы себе сваять тот ещё кастом. Из титана и все дела. Я в тебя верю. 😊

Поздравляю.

Пятая точка влоскуты....

Спасибо! 😊
Из титана рама тяжелей, хотя видал б/у в отличном состоянии, но не дозрел. Двухподвесы, сволочи, стоят как самолет на мою тушку, а вот памперс уже присматриваю.
Я еще толком не знаю чего хочу от вела - пересел на него с роликов - вот и выбирал почти как блондинка: по цвету рамы и бюджету 😊

Вчера катался - не сильно, километров 30 по кругу.

На заднем плане - та самая дубрава из поймы Клязьмы, откуда морёный дуб тоннами добывают.
А ещё я из-за одного мудака, выскочившего на дорогу, довольно качественно раскинулся - слегка выбито плечо, разбито в мясо колено, пара-тройка синяков с ладонь и на локтях кожа содрана.
Осторожность на мокрой дороге важна не только для автомобилистов.

Да уж,не слабо приложился.Это на асфальте или грунт?

довольно качественно раскинулся

Fedot
Да уж,не слабо приложился.Это на асфальте или грунт?

Асфальт, конечно, с грунта таких повреждений не бывает.
При торможении заднее колесо словило гидроплан, а переднее поймало сцепление и вел решил меня через руль перекинуть. Пришлось на скорости его на бок класть. Километров 15 до дома назад было очень интересно ехать. 😊

Я сегодня хорошо прокатился, до работы и обратно. Итого 50 км. Жопа за 3 недели адаптировалась к седлу и болевых сигналов в мозг не посылала.))))
Сделал вывод - по Москве на байке можно в выходные проехать, но удовольствие сомнительное. В будни вообще на такое расстояние не поеду.

приветствую камрады!

а я себе крокодила собрал на раме туриста. и ещё старт-шоссе дожидается сборки

Итого 50 км.

по Москве на байке можно в выходные проехать, но удовольствие сомнительное. В будни вообще на такое расстояние не поеду.

а я себе крокодила собрал на раме туриста. и ещё старт-шоссе дожидается сборки

DrWinter
А ещё я из-за одного мудака, выскочившего на дорогу, довольно качественно раскинулся - слегка выбито плечо, разбито в мясо колено, пара-тройка синяков с ладонь и на локтях кожа содрана.
Осторожность на мокрой дороге важна не только для автомобилистов.[/B]

Единожды врезавшись в тросс и п****нувшись вокруг руля, никогда не гоняю без защиты и шлема. Щитки надоедают, но борозды от тросса на ногах каждый день отрезвляют 😛

SiDiS
а вот памперс уже присматриваю.

ezh
По Старту очень хочется фоток.

как соберу , обязательно сфотаю. Пока есть только рама

Как не присматривался к соревнованиям по маунтинбайку, так и не понял на чем народ в основном едет... (Швейцарец вроде на Скотине второе место занял. Лыжники демонстрируют на чем бегут, так и их надо обязать, чтобы после финиша рамой светились. Нехрена темнить...)

На Тур де Франсе видел Кальнаги, Канондейлы, ещё, вроде, Кубики и Гианты... А комментатор время от времени нахваливал свой Эдди Меркс EMX-5...

http://www.eddymerckx.be/EMX-5

Если топикстартер еще не взял велик, рекомендую здесь посмотреть, пошли скидки...
http://www.kant.ru/tovar.php?t=bikes&id_razdel=27&cur=2
Я брал у них три аппарата. При покупке надо тут-же оформлять карту клиента, и получать еще 5% скидки (иногда они про это умалчивают редиски). Первый брал на Полежаевской второй и третий, оформлял бесплатную доставку на дом (подходящий размер рам был только в интернетмагазине). Могу предоставить свою скидочную карту.

toto07
Если топикстартер еще не взял велик, рекомендую здесь посмотреть, пошли скидки...
http://www.kant.ru/tovar.php?t=bikes&id_razdel=27&cur=2
Я брал у них три аппарата. При покупке надо тут-же оформлять карту клиента, и получать еще 5% скидки (иногда они про это умалчивают редиски). Первый брал на Полежаевской второй и третий, оформлял бесплатную доставку на дом (подходящий размер рам был только в интернетмагазине). Могу предоставить свою скидочную карту.

большое спасибо за предложение! Я пока отложил вопрос о покупке велосипеда.

От вилки осталась только половина... как немец ухитряется ехать?!

toto07
От вилки осталась только половина... как немец ухитряется ехать?!
[URL=http://img.allzip.org/g/250/orig/6483533.jpg][/URL]

Хорошая шутка 😊))

Rolan Bedrosovich

Хорошая шутка 😊))

Техническая запись соревнований здесь http://news.sportbox.ru/Vidy_s...nbayk-muzhchini
Где-то 75-ая минута.

Итальянец, который занял третье место, тоже с одинарной вилкой шел.
Первый раз такое вижу...

toto07

Техническая запись соревнований здесь http://news.sportbox.ru/Vidy_s...nbayk-muzhchini
Эта "шутка" где-то на 75-ой минуте...

Боюсь прослыть "капитаном", но это Канондейл и его вилка "Lefty"...

http://www.cannondale.com/2012...ash-29er-carbon

http://www.cannondale.com/innovation/lefty_headshok/

barukhazad

как соберу , обязательно сфотаю. Пока есть только рама

www.mondraker.com/12/esp/bikes/PODIUM-PRO-29er/242
вот такой очень нравится, таще мечта - велосипед! Многим не нравится горб, а я наоборот от него тащусь! 😊

От вилки осталась только половина... как немец ухитряется ехать?!

Итальянец, который занял третье место, тоже с одинарной вилкой шел.
Первый раз такое вижу...

Пан
Тоже жду фото. 😊 В этом году провел "модернизацию" старенького старт-шоссе, но поганенько получилось, надо в новый год вновь перелопатить.

там работы - конь не валялся. боюсь только в следующем сезоне. а туриста могу сфотать. но там ничего особенного. бюджетненько.

Снег задолбал,а так охота педали покрутить)))Поднимем тему.

Данунах!
Снег задолбал,а так охота педали покрутить)))Поднимем тему.

Гомна по уши? Pump-A-Bike в гомне не тонет!

Данунах!
Снег задолбал,а так охота педали покрутить)))Поднимем тему.

зимой кайфово, но по снегу, желательно утоптанному.
а если периодически встречаются участки льда, особенно на неровной дороге - откровенно стремно: выбросит с обочины под машину - и поминай как звали...

Надо как нибудь скооперироватся и найфовку-покатушки устроить.))

Прошел почти год как купил велосипед. Катался и зимой тоже. Ничего пока не отвалилось, масло в тормозах не менял, замерзания не обнаружил.
Купил сегодня новый вынос руля, был почти прямой 110мм, взял с подъемом 35град. и 90мм длинны. Сделал это специально, так-как приходилось тянуться и затекали кисти. Посмотрим, что изменится. На очереди новая резина.)))

Резина нынче дорогА. Колесо с кевларовым кортом в районе 2тыр стоит, а со стальным под тысячу.(
Кто что посоветует? Нужна "всесезонка" 26х2,1.

А у меня такой лоховидный http://bike-centre.ru/Catalog/...KTM_CHICAGO_13/ Катаюсь, когда на даче, но чаще на нём матушка рассекает, говорит- лучше, чем "Старт-шоссе" 😊

Ох, доеду домой– накидаю пару вариантов,из тех что пользовал сам.

О! Ещё велотема... Я уже запутался, отмечался я тут или где...
Вот такой у меня лохопед - CUBE ATTENTION 29!

Ничего такого, скорее ниже среднего, но очень нравится. Да, это найнер! Радует, собака! 😊 Пока сток, только на переднюю звезду поставил диск от Driveline. Дальше - контактные педали + тапки, дальше телескоп. Потом будет вилка и потом тормоза. 😊

Вот такой у меня лохопед

По покрышкам: Maxxis-2.1 Ignitor 62a, лёгкий кевларовый корд,хорошее сцепление на многих поверхностях, ну и если дать чуть больше давления- хорошый накат, цена 1к +\- 100-200 рублёв.
Ну и с чистой совестью посоветую Kenda K-889,цена рублей 700-800. просто хорошая,крепкая резина.

TopperHarley

Dimon Hell
олько на переднюю звезду поставил диск от Driveline. Дальше - контактные педали + тапки, дальше телескоп. Потом будет вилка и потом тормоза.

Кромсатыч_Саша
Чигако кстати хорошый вел, у товариша по покатушкам кастом на раме чикаго,

дальше телескоп

Очень неприхотливая штука.

Ну а по-хорошему, это купить просто вел, типа моего Кубика и катать, параллельно за пару лет, неспеша, собирать пластмассовый кастом из околотоповых деталей.
Кромсатыч, ну телескоп то не аморт, его фишка не в том вовсе. Кмк амортоподседел - моветон. 😊
ЗЫ. Про вилки lefty хорошие шутки были на прошлой странице. 😊

Кромсатыч, ну телескоп то не аморт, его фишка не в том вовсе. Кмк амортоподседел - моветон. ЗЫ. Про вилки lefty хорошие шутки были на прошлой странице.

Что за телескоп такой?

аллавай это название модели,произвадителя я не помню.(( Что то популярное, скорее всего Кинд Шок- толи 06 толи 07 года модель.Наверняка давно не выпускают. Вот сейчас метаюсь между чем то вроде KS Supernatural(или помладше в линейке,но цена блин кусачая) или попробовать всё таки Thudbuster Cane Creek(рычажная и можно найти за 100-110$).

Ясно. Я поизучал, вариантов особо нет. KS LEV. Все эти решения с подвижной рубашкой - кмк ерунда, с ложкой вообще теряется смысл действа - нужна манетка в любом случае. Благо это не первой необходимости шняга. 😊
Есть ещё Кronolog, но у него ход маленький.

Да, с вариантами туго. Правдо есть ещё китайци из разряда "карбон но нейм" на том же али экспрес можно глянуть. вроде отзывы неплохие,но можно с большой вероятностью нарватся на фуфло.Хотя есть пара проверенных продаванов.

Есть ещё Кronolog

Блин, а на Хорьке телескоп пришёл в стоке.Надо было перед продажей снять.) Хотя он был говёный,один из первых.

250-300$. Цены более-менее. KS LEV уже под 400$.
Кстати Supernatural те же 250-300$, только он с подвижной рубашкой, т.е. нафиг нафиг!

Неее кронолог 350 евро(не $). А супернатурал я за 220 долларов могу взять. Но я всё таки скорее всего остановлюсь на тумб бастере рычажном– хочу попробовать, да и 100 баксов это не смертельно.

Именно $. 😊 С доставкой. Если совсем точно - 262$. 😊
Так что не знаю, что у вас там за цены. 😛
Подвижная рубашка - не есть карашо. А телескоп без манетки теряет вообще смысл. На расколбасе на ходу ложку не даванёшь полюбому, а остановится, так можно просто эксцентрик отжать и переставить. 😊

Ом, эт где такой ценничик,можно ссыль? За 260 конечно можно подумать.

иБей вам в помосч!
Kronolog - 31.6/125. Не 150 у KS LEV, но уже и не 100. 😊

Хотя,это всё конечна полумеры. Думаю что докатаю сезон на хардтейле и буду обратно на двусосис пересаживатся.

Эх, в рашку не шлют.((

Блин, мы о разных вещах. Телескоп не имеет никакого отношения к аммортизации! Двуподвес - это двуподвес, телескоп - телескоп. Он и на двуподвесе нужен. Особенно на двуподвесе! Ибо двушка это колбасный дх и кк, а телескоп для этого и думан! Он нужен для резкого складывания седла почти до рамы, на ходу, не отрываясь от процесса, дабы на ногах отпедалировать расколбасный участок и потом на ходу же выстрелить седло обратно на ровном участке трассы, чтобы присесть.
В общем у меня уже созрела одна дурацкая идея. Закончу все халтуры, может попробую "выстрогать" свой фирменный телескоп. 😀

Нет, об одном и том же. Просто я в одно сообшение впихиваю и мисли о телескопе и о аморте рычажном под зад.)) вместе их не поставиш, вот я и думаю что мне нужнее сейчас: диван или телескоп.

Я знаю, что тебе нужно - двусосис с телескопом! 😀

Даааа.(( блин, хренов я эксперементатор.

Круто, они шлют бесплатно по штатам, куплю на друга, он перешлёт мне. Дело за малым. 😀

Дело за малым.

Окуэно дразнюсь! Денег то нет! 😀

Велосипед для крайне отчаянных...

"
Француз Франсуа Жисси установил абсолютный мировой рекорд скорости для велосипеда, снабженного реактивным двигателем, - 263 километра в час.
...
"

http://www.topgearrussia.ru/videos/184260/8973f339.html

Эх... Уже через пару неделек оседлаю свой скотег 😊

Егерь-террорист
Эх... Уже через пару неделек оседлаю свой скотег 😊
...

Я б такое фото запостил, если бы хотел шифрануться...

Я б такое фото запостил, если бы хотел шифрануться...

Мой вариант веселее за то

Егерь-террорист
Мой вариант веселее за то 😊

Само собой... Хозяин - барин...

А что за моделька,какого года?

Scott genius 40 (2010)

Klein

Егерь-террорист, надо было не смайлик, а какого-нибудь Megusta налепить! 😀
ЗЫ. Скотт хороший.

Очень хороший. Что то уже меняли?

В целом, за исключением всяких расходников, стоковый байк. Контакты 540е докупил конечно, а то в стоке педалей нету 😊
Это по сути мой первый серьёзный байк, поэтому решил с кастомизацией не лезть... Два сезона по горам Чечни откатал, отдал на полное ТО Гене Бочанскому, теперь как новый, даже лучше, у самого таких навыков и близко нет... Может на следующий сезон возьму раму новую и обвешаю уже по полной.

Телескоп нужно вкорячить. Я вот пускаю слюни пока...

А чего на него пускать) надо бы тоже купить

Пока денех нет - на контакты пересел. 😊

А я сразу с контактови начал. фиг на топталки когда перейду 😊

Не могу ничего сказать - тапки ещё топают из UK. 😊
Падал? Я вот думаю привыкать к ним вдали от цивилизации, дабы не радовать случайных свидетелей. 😀

Падал, было дело. Надо привыкать 😊

Кстати, кто какую вилку посоветует? Ну, чтобы не сильно дорого, но всяко получше моего голимого стока (RS XC 28)? Смотрю на Manitou Tower 29, может съездю пощупать...

Советую свою: Rock Shox Recon Silver TK SA 26" 120. Цены от скачут от 500 до 200 баксов, но есть хорошие предложения.

http://www.ebay.com/itm/2013-R...R-/300903949567

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=71178

У меня найнер. 😊

У меня тоже, как хорошо, что я даже не знаю как там чего называется 😊 А то бы тоже "хотел странного" 😊

Где как чего называется? 😊
Надо знать, на чём ездишь и разбираться в обвесе и компонентах. Походу поеду за той Manitou Tower... Больно цена хорошая.

Dimon Hell
Надо знать

У меня найнер.

Кстати! Рано хвастаться, похвастаюсь завтра-послезавтра, но это, всё-таки, будет Manitou Tower Expert 29". Пощупал, поездил. Приятная, надёжная, солидная и повезло с ценой. Ну и фраза из обзора успокаивает - The Tower Expert is a nice 'set it and forget it' type of fork, really.
Всё-таки вилка должна быть только 32мм, не меньше! Жёсткость заметно выше. Ну и воздушка - это воздушка.
ЗЫ. Правда потом начнутся и роторы 180 или 205... На старую тонкую то не могу поставить. 😀

Господи, как хорошо, что мне всё сие неизвестно 😊 Съездил по лесам полям потошнил - и ладненько 😊 Прочитал, что на вилке написано, но уже забыл 😊

Господи, как хорошо, что мне всё сие неизвестно Съездил по лесам полям потошнил - и ладненько Прочитал, что на вилке написано, но уже забыл

Мужики, это не по походному! 😀

Мужики, это не по походному!

XC/28/MG/TK на ей написано 😊 - ездил за бухлом, впервые в этом веке бросал велик у магазина, пристегнув снятым с ворот тросом, страшно было 😊

РСУ
пристегнув снятым с ворот тросом, страшно было

Ну у меня после апгрейдов перевалит за 2000$. Оставлять хоть с 10ю замками на улице - глупо. Это просто подарок для тех, кто понимает, а велик заметный. 😊

Я сам очкую))) когда возле магазина велосипед оставляю,

РСУ, кстати, ХС 28 фиговая вилка - срочно меняй! 😊

:)
как сдохнет так сразу

Я вел купил и после первых 10км понял, что это не вилка. Вот сижу жду Маниту. 😊

Хорошо быть лохом! 😊 В том числе - экономно 😊

Никакой экономии. Я как лох и купил. Теперь меняю. 😊

2 Dimon Hell. Ты перфекционист, а мы так, катаемся на том, что есть.)Сломается - поменяем.

Нееееет! Это я лох! 😊

РСУ
ездил за бухлом, впервые в этом веке бросал велик у магазина, пристегнув снятым с ворот тросом, страшно было 😊

РСУ
Нееееет! Это я лох! 😊

Нет, ты счастливый человек - у тебя нет зуда апгрейда велосипеда 😊

Доктор Влад
Нет, ты счастливый человек - у тебя нет зуда апгрейда велосипеда

Нет, это я счастливый человек - у меня и велосипеда то нету))

Eldar_77
Нет, это я счастливый человек - у меня и велосипеда то нету))

А зря!
Я вот с собой 2 скобы и 2 троса 18–тых вожу,всё равно стараюсь или не оставлять или хотябы пристёгивать на виду.
Ну а если я на б твине... Пффф, два легких тросика, и то: 1– пристегнуть, 1– чтоб колёсо переднее не скиздили.

Я вот задумал хитры план и убалтываю свою на покупку двусосиса Гост. Почти убелил её что он ей необходим,осталось убедить что 21 рама– самая удобная.)))

Eldar_77
Нет, это я счастливый человек - у меня и велосипеда то нету))

Eldar_77
Нет, это я счастливый человек - у меня и велосипеда то нету))

Это реально фан. Даже недорогой вел.
И вместо какого-то там ролика на эти же деньги (ну или если добавить немного) можно взять классный карбодвусосис, от НайнерБайкс. Тыщ за 6-7 уёв. Ммм... Это такая няшка!

Доктор Влад
Велик это фан. Как чай, ножи, часы и многое другое.

Ясное дело, ибо нормальный вел стоит от 5кб, как мне сказали))))

Dimon Hell
Это реально фан. Даже недорогой вел.
И вместо какого-то там ролика на эти же деньги (ну или если добавить немного) можно взять классный карбодвусосис, от НайнерБайкс. Тыщ за 6-7 уёв. Ммм... Это такая няшка!

К нормальному ролику и добавлять не придётся)), а скорее наоборот)))

Я в роликах не разбираюсь. Я в велосипедах разбираюсь. 😊

А я и в роликах и в великах 😊
Никак, и это прэлэсно 😀

Я, конечно, на спец форумах тоже буду искать инфу, но у своих тоже поинтересуюсь. Понятное дело, что 3х звёздная система это лохопедское решение. Так вот. Кто перешёл на 2 звезды - на скольки зубах остановился? Переход планирую в след. сезоне, поэтому пока собираю инфу. Будет 2 звезды, наверное переклюк нужно будет поставить 2х Sram какой, рокринг и успокоитель...

а посоветуйте что нибудь из 29"-вых на большой рост и вес в ценовом сегменте до 30 тыров...

Ну наконец-то пришли мои контактные тапки!
Всё, если я вечером не отпишусь - значит таки убился! 😀
Kain73 за такую сумму можно и как у меня взять - Cube Attention 29".
Хотя если взять бренд попроще, то по обвесу будет получше, но скажу сразу, что те же, более дешёвые Superior'ы будут тяжелее. Можно посмотреть MErida TFS BigNine... Но! Ни за что НЕ БРАТЬ вилки SR Suntour! И начальные RS на пружине тоже! Вилку только воздушку! Не наступайте на те же грабли. Или ригид или воздух. Эти недовилки на пружинах работают только если с бордюра грохнуть - всё. Никакого боле толка от них нет, как ни регулируй. Лучше добавить 100-200$ и взять нормальную. Я вот лоханулся. теперь меняю свою RockShox XC 28 на MAnitou Tower Expert 29.
Единственный момент Кьюба - нужно примерять, у них рама короткая. Не то, чтобы это заметно, но лучше примерять. Ну а на большой рост - ростовки есть разные.

я че то про вилки почитал и сумбур в голове только увеличился.... ,,=-O
мнеб такой купил-поехал.... вот этот как?
www.velostrana.ru/merida/2013/...g-nine-tfs-100/

а вилки почти у всех или ср сантур или пружинно-эластомерные..:-(

Здрасьте. 😊 Вилки Сантур эластомерки только у дешёвых. 😊 У нормальных идёт РокШок. Если не нужна аммо вилка - тогда проще - берёшь ригид и вперёд. Если аммо нужно - только воздух! Сантур это макеты вилок! Не пробовал их воздушки, но и особого желания нет.
Ну и по обвеске нужно смотреть. Мне приспичило сильно и я взял то, что больше понравилось внешне, что не есть правильно. Хотя Кьюбы смотрятся хорошо. 😊
Тормоза Тектро - не лучшие, хоть и не совсем какашко. Я вот посмотрел - на своём поменяю всё практически. 😊 Всё зависит от задач, целей и манеры ездьбы.

Dimon Hell
Но! Ни за что НЕ БРАТЬ вилки SR Suntour!

масляное-воздушные вилки начинаются от 45 тыров... это не велосипед уже... жигули дешевле, нах... :-(

Почему? Ну Сантур это, если переводить на ножевую ниву +- SanRenMu, т.е. дешёвый голимый китай. 😊 Пружинно-эластомерки не работают нифига так, как им дОлжно. Вилка не отрабатывает дорогу. Т.е. если дропать откуда, с полуметра, она просядет конечно, но едучи по неровной дороге вы поимеете отбойный молоток в руках. Я взял Кьюб за 1100$ с вилкой RockShox и даже там вилка оказалас г#$но полное. Если ездить по асфальту, по городу, может оно и не нужно, но тогда лучше брать ригид. Оно и дешевле и легче.
ЗЫ. И не нужно вестись на уговоры продаванов в магазинах, мол де Сантур продвинулся до космических высот. Возможно их топовые воздушки и неплохи, но я не стал экспериментировать. У супруги Сантур. КРасивая, 32 ноги, все дела, но! Не работает, как прелоад не крути. Регулировки ребаунда нет во-об-ще! Вилки - РокШок, Фокс, Маниту, Марзочи.

Ни за что НЕ БРАТЬ вилки SR Suntour!

Причём, то, что я, к примеру, рассказываю - это не замуты технофетишиста, это опыт прошедшего по граблям. Вилки - никаких пружин. Задний переклюк - никаких Alivio! И НИКАКИХ Ашанбайков! Типа двухподвес из Ашана за 300$ Весь блястит и у него аж 2(!) амортизатора! 😀

Kain73
масляное-воздушные вилки начинаются от 45 тыров... это не велосипед уже... жигули дешевле, нах... :-(

Сколько раз слышал примерно такое от людей далёких от вело темы и их же удивление...Правда так и не понял, какая связь между MTB и машиной. MTB это спортивный снаряд, а не транспорт. У меня fox tallas III, очень хорошая масляно-воздушная вилка...

Егерь, полгода назад я, как дурак, свято полагал, что нормальный велик можно купить за 300-500$. 😊 Теперь знаю, что на самом деле нормальные начинаются минимум от 1000-1500$, да и то, в скидочный сезон.
При чём тут машина? Ну народ любит сравнивать качественные, но маленькие механизмы с некачественными большими, сопоставимыми при этом по цене. 😀
Если такому рассказать, что есть вилки по 1500-2000$, так его ж удар хватит. 😊
Масло-воздух то хорошие, никто ж не спорит. Разговор за то, что пружина-эластомер, да и пружина-масло - это отстой.

а я и не говорил, что я близок к этой теме... был бы близок-не просил совета... Тут связи нет, тут только сравнение в денежном эквиваленте. Я понимаю, что жигули-гаумно,но даже эта куча металла не может(ИМХО) стоить меньше велика! они в эту вилку воздух с ароматом клубники чтоли закачивают? И вообще, просил посоветовать велик, а тут опять съехали немного в дебри, в которых мне(дилетанту,не скрою) разбираться не охота... Мне бы покататься... :-)

понимаю, что жигули-гаумно,но даже эта куча металла не может(ИМХО) стоить меньше велика!

Егерь, полгода назад я, как дурак, свято полагал, что нормальный велик можно купить за 300-500$.

Масло-воздух то хорошие, никто ж не спорит. Разговор за то, что пружина-эластомер, да и пружина-масло - это отстой.

Егерь-террорист
Сейчас уже мало кому говорю, сколько стоит мой байк.

Так во всём (ножах, часах, звуковых системах и т.п.). Я тоже стараюсь не говорить сколько стоит мой нож "от Кукина", а он в полтора раза дороже моего велосипеда.)))
Ценность вещи начинаешь понимать с опытом.

ПОЗДРАВЛЯЙТЕ!!! 😀
Сижу и прусь со страшной силой! Радости больше, чем от покупки велика!!!
Угадайте почему! Теперь я официально контактёр! Перед выездом с работы вкрутил новенькие Shimano PD-M785 XT, надел Шимы 33 и ломанул через город домой, +- 15км. Впервые на контактах!!! Псих? Hell yeah! 😀
Впечатления? Море! И все позитивные. Вообще чувствую себя как ребёнок после того, как получил игрушку мечты! 😊
Если говорить сухо - устойчивость на педалях просто чумовая, я не понимаю, как я мог ездить на топталках! Аппарат теперь контролируем куда больше, сливается с ездоком!
Прирост моччности и средней скорости налицо! Я не понимаю, как я мог ездить на топталках! При разгоне колесо буксует! Понятно, что это неправильный развес по осям, но с топталками такого не было. Разгоняется оно как авто! 😊 А как он теперь прыгает! Бордюры ушли в прошлое. Раньше при подтягивании заднего колеса нужно было прилагать усилие и работать руками, теперь прыгнуть можно и стоя на месте! Не понимаю, как я мог.... Ну, вы поняли!
Нёсся довольно быстро, КП ещё очень и очень тренировать, пока получается фигня какая-то. 😊 Но ноги сдохли на порядок быстрее. 😊
В общем сказать что я доволен - ничего не сказать. Желаю, чтобы всем покупки приносили такое море позитива! 😀
ЗЫ. И да, я не упал ни разу, хотя выстёгиваться за эти 15км пришлось не раз - это всё-таки город.

Поздравляю!Приятно читать про такие эмоции 😊.

Поздравляю! А я послезавтра как лошара поеду на работу на Стелсе Навигаторе 350...но меня с него прет!

А ещё поздравьте - первый раз "убрался". Это на вело сленге - йопн%лся. 😀
Как это и происходит на контактах - остановился, выстегнул одну, а вел наклонился в другую. Правда у меня было не так, остановился выковырять камешек из протектора, чтобы не цокал. Затормозил и задумался о чём то. 😊 И просто лёг на газон, как лист фанеры. 😀 Лежал и смеялся.
В общем это лучшая покупка за последний год точно. Даже лучше велика, по совокупности позитива. Настойчиво рекомендую всем!

ЗЫ. И да, я не упал ни разу, хотя выстёгиваться за эти 15км пришлось не раз - это всё-таки город.

А ещё поздравьте - первый раз "убрался". Это на вело сленге - йопн%лся.

мда... зачем я вопрос задавал? то, что я велолох я и так знал, но спасибо за то, что еще раз мне об этом поведали в цветах и красках... если равняться с ножевой тематикой, то получается так-у меня кастом и я неможенно крут, а вы, батенька кЕтайцами пользуйтесь, как лох чилийский... а всего попросил совета, какой велосипед взять исходя из моих возможностей... ну не олигарх я, и не веломаньяк, так и что??? не могу расчитывать на доступный и квалифицированный ответ?

мда... зачем я вопрос задавал? то, что я велолох я и так знал, но спасибо за то, что еще раз мне об этом поведали в цветах и красках... если равняться с ножевой тематикой, то получается так-у меня кастом и я неможенно крут, а вы, батенька кЕтайцами пользуйтесь, как лох чилийский... а всего попросил совета, какой велосипед взять исходя из моих возможностей... ну не олигарх я, и не веломаньяк, так и что??? не могу расчитывать на доступный и квалифицированный ответ?

Негатив в вашу сторону связан, как раз с тем, что вы, как сами сказали, от темы далёкий, но судите весьма категорично. Но у меня другой вопрос. Есть специализированные форумы типа velomania.ru. Там можно даже такие вопросы не задавать, так как обмусолены уже 100 раз. Идите туда, заюзайте поиск и получите столько полезной инфы, что хватит на долго.

Kain73, что за девчачьи обиды? 😊 Скажи спасибо, что не на Веломании спросил. Я по первости в шоке был от той весёлой атмосфЭры. 😀 Привык уже...
Мы родные ветераны, кто ещё, кроме нас, наставит на путь истинный?! И у меян не кастом. а простенький вел, мне до нормального ещё пердеть и пердеть. 😀 И я вообще нищий и совсем не веломаньяк. Просто увлекающийся человек. 😊
Просто я не виноват, что Suntour делает говновилки. И я об этом предупреждаю! Те же РокШок Рекон с одним воздушным пакетом будет стоить не так дорого, тем более на маленькие колёсики... Просто лучше послушать совета и купить вещь нормальную, чем как я - лохануться и потом всё равно покупать отдельно вилку. 😊

Kain73
а всего попросил совета, какой велосипед взять исходя из моих возможностей... ну не олигарх я, и не веломаньяк, так и что??? не могу расчитывать на доступный и квалифицированный ответ?

Чё вы на человека "накинулись",лень пару ссылок ему кинуть?)))Может не нужно челу сразу вкладываться в велик,вдруг вапще не его это.

Kain73

Лично знаю нескольких человек которые ездят и получают море хороших эмоций от таких велосипедов и им глубоко накласть какая там вилка эсэровская, эластомер или дорогая воздушка.Я не призываю ашанбайки покупать,не))))

Fedot
бюджетно и не плохо

Лисапед за 100 к - это на ценителя и специалиста. А для дачных поездок на рынок, за водой вполне подойдет и более простой. Я бы даже "аист" складной купил для этих целей. Но нет их в Москве. Сплошной кЕтай.

зависти во мне нет и в помине, как сказано выше "не мое это" мне б просто покататься, как в детстве... и чтоб не совсем на какашке кататься. вот в детстве у меня был старт-шоссе и велоботинки ботас, это самые лучшие велоштуки доступные тогда в совке. а теперь немного изменились приоритеты и вел мне нужен просто для прогулок... неспешных и без фанатизма... поэтому я на велосайты и не пошел, а обратился к камрадам, у которых велики идут, как сопутствующее к основному :-)
всем спасибо, кто дал конструктивные ответы и постарался меня понять ну а кто не понял и увидел во мне почему то завистника, ну что ж, разубеждать не буду... наслаждайтесь "своей прелестью" и дальше... :-)

На велосайтах не только маньяки сидят. а те кто маньяки, дают вполне дельные советы новичкам, которым нужен простенький велик. Помню моя тема с просьбой помочь выбрать велосипед вырасла страниц на 40. в результате купил, правда дороже чем планировал 😊

http://www.velostrana.ru/gt/20.../karakoram-2-0/
а за этот что скажете?

Kain73, самое обидное, что уже ничего и никогда не будет как в детстве. Иногда пытаешься вернуть какое-то впечатление, но увы, нет того ребёнка, давно нет.
И камрады на то и камрады, чтобы плохого не посоветовать - бери максимально возможно дорогой вел. Раму алюминий, смотри на вес всегда. Дело не в весодрочерстве, отнюдь. Вел 11-12 кг и 15+ это огого на самом деле разница! Кстати, у жены Superior, рама XS, колёса 26", так он тяжелее моего найнера в ростовке 17"! Так что вес это вес. Дальше - тормоза лучше дисковые, хотя если просто ездить в магазин, хватит и вибряков. Но если диск - то только гидра. Диск механика это ТАКОЕ гуано, что не рассказать. 😊 Если просто по городу, то лучше планетарку на 9-11 скоростей, но это будет дорого. Зато надёжно, чисто и цепь не гремит. Велик обязательно примерять, разобраться в ростовках тоже нужно.
Вот как-то так.

Kain73
ну а кто не понял и увидел во мне почему то завистника, ну что ж, разубеждать не буду... наслаждайтесь "своей прелестью" и дальше... :-)

Да, верхняя планка начала шататься, когда я увидел гибрид от PG Bikes, Blacktrail, если не ошибаюсь. За 40к Евро, если не путаю. 😀 😀 😀

Моё мнение, что дешевле 15 т.р. ничего достойного нет, а верхней планки не существует.

так я и говорю,вроде этототвечает большинству требований(советов)
http://www.velostrana.ru/gt/20.../karakoram-2-0/
таки брать?

Брать. GT неплохие велики делает, хотя мне не очень нра этот их triple triangle, хотя жёсткости и прочности оно, по идее, добавляет. Нормальный вел, вилка как у меня - никакая, но если не будет жать, то её можно оставить навсегда. Мне начала жать на второй день. 😊
Нормальный вел, серьёзно. А если что будет не устраивать - потом поменяешь. Рама хорошая, а остальное - наживное\навесное. 😊

Kain73
так я и говорю,вроде этототвечает большинству требований(советов)
http://www.velostrana.ru/gt/20.../karakoram-2-0/
таки брать?

Обратите внимание на размер рамы... У одной и той же модели их может быть несколько...
Я когда-то отказался от Каракорама как раз потому, что не нашёл под себя рамы определённого размера, а все мои потуги достучаться до производителей GT или их представителей в Европе оказались безрезультатными... Послал GT, купил другой вел, хотя изначально хотел как раз Каракорам на 29-инчевых колёсах...

UPD: Вот Ваша модель на оф.сайте:

http://www.gtbicycles.com/2013...l/karakoram-2-0

У неё 4 разных размера: S, M, L, XL...
По ссылке, приведённой Вами, я что-то указания на конкретный размер рамы не узрел...

Само собой ростовку нужно вымерять и выяснять - в идеале примерять. У всех брендов в одной ростовке рамы отличаются. Плюс М это и 17 и 19". Например у Кьюбов рама чуть короче, но мне это, как бы, не мешает.
Я себе, при росте 176+- см взял М 17", хотя долго катал вокруг магазина на 17 и 19. Они отличаются всего-ничего, там 20мм максимум, но верхняя труба рамы у 19 выше. Сам вел как бы немного длинее и едется на нём по другому, но по уму, нужно брать так, чтобы стоя на земле ногами до трубы верхней оставалось +- 5см.

Егерь-террорист
Если брать хардтейлы, то более-менее вменяемые стартуют, как по мне, от 20-25...

Со своей колокольни смотрю. За 20 тыс. я все лето на дачу смогу на такси ездить. И смысл?

КМ

Со своей колокольни смотрю. За 20 тыс. я все лето на дачу смогу на такси ездить. И смысл?

Можно и хлеб уже разрезанным покупать... На кой тогда режики иметь?!

Масло намазывать.

КМ
Масло намазывать.

В армии ложкой вполне справляются...

Сорри за ОФФ...

Сравнивать вел и такси!? 😀 Надеюсь это шутка. 😊 20 тыров?! У моей жены вел за 20 тыров, если по курсу. Если честно - хрень. Буду спихивать и брать минимум в 2 раза дороже. Серьёзно, я вас не понимаю, пожалуй... Причём живём мы не богато (про моей ЗП в 800$ на руки)...

Dimon Hell
Надеюсь это шутка.

Нет. Прагматизм. Мне вел необходим для дачи - поездки на рынок и пр. И на кой леший там навороты?!

Gonza
В армии ложкой вполне справляются...

Там и масло порционное.

КМ

Там и масло порционное.

Так приобретайте порционное... Делов то...

Ещё раз сорри за ОФФ...

Ну, если на рынок, то да. 😊 Мы тут говорим о велосипеде для души и для удовольствия. 😛

Dimon Hell
Мы тут говорим о велосипеде для души и для удовольствия.

Для удовольствия - это другое дело.

Я тут заезжал на рынок, пришлось купить кинзы... Местечко то ещё! Шёл, одной рукой катя вел, в другой, в кармане, держал ГБ. 😊

Dimon Hell
Я тут заезжал на рынок, пришлось купить кинзы... Местечко то ещё! Шёл, одной рукой катя вел, в другой, в кармане, держал ГБ. 😊

Это про Центральный, который напротив автостанции? Или локальный какой-то?

я что-то указания на конкретный размер рамы не узрел...

И на кой леший там навороты?!

Gonza, он, "родимый". Терпеть его не могу.
Nok6260 точно. Я вот думал, ну зачем мне XT \ XTR обвес... У меня SLX... Теперь понимаю, что под замену попадает всё. Задний переклюк, каретка, шатуны, система... Благо постепенно всё можно делать.

блин,читаю форумы и мозги воще клинит... вот остановился на двух,цена и обвес практически идентичны...
GT Karakoram 2.0 (2013) или Cube Analog 29 (2013).
Что лучше взять,камарады????

Если идентичны по обвесу - однозначно Кьюб! Потому, что Кьюб это Кьюууууб!
Серьёзно. 😊 Ну и по виду - мне не нравится рама у GT абсолютно! Правда этот конкретно Кьюб расцветки стрёмной. У меня чёрно серый матовый, это другое дело... Зато геометрия рамы приятнее. Правда не спортивная, но тут и не для спорта ищется.

а мне чёто понравился цвет... кислотный такой... 😊
http://bikes.sportiv.ru/p-analog_29_blue/

Что лучше взять,камарады????

А в чем прикол найнеров? А то может оно мне надо а я не в курсе =)

кьюб это китайская подделка "под фирму". в велосипедном мире этот "бренд" не котируется.

Kain73
блин,читаю форумы и мозги воще клинит...
Что лучше взять,камарады????

а не надо читать. надо придти в магазин и трогать руками.

Леонид Ильич, родненький, примите соболезнования!

Самый практичный подход - собирать всё с нуля. Правда это дороже и процесс не недельный, как правило.
STFlex - лично я после своего найнера не могу ездить на 26". У коллеги Скотт из недешёвых, тоже около 1400$ стоил. Всем хорош, лёгкий, вилка воздух, шатуны и каретка получше, н овыглядит как подростковый и едется на нём как на детском. Преимущества найнеров проще поискать в сети. Но меня на 26" палкой не загонишь. Разве что если это будет заточенная ДХ машинка.
Леонид Ильич, а GT, можно подумать бренд! 😀

не знаю насчет GT, но брендами можно назвать Trek, Merida, Autor и ещё некоторые.

Ага. Мерида. 😊

ну и стелс туда же. ..
я то думал, что бренды это джайн, спеш, скотт, ибис...

Стелс к Мериде? Да вы что? Он тоже делает топовые карбоновые велы и имеет команду, которая выигрывает кубки мира?

ну вот и договорились,как всегда... и кьюб уже не велик... можно подумать, что у каждого второго, ну максимум третьего, в гараже, что на мальдивской даче, стоит пара майбахов и ламборджини... :-) тут че, тусняк миллионэров? я думал мы пытаемся обсудить реалии, применимые к среднестатистическому россиянину, а не к старшему внуку Рокфеллера... все это интересно в порядке информации, не более. а тут тема немного другая.
я, конечно, не сторонник возврата к бабочками и зайчикам, орленкам и школьникам, салюту и десне , туристу и просто дорожному... но и не надо забывать, что на форуме сидят не только акционеры газпрома и топ-менеджеры нефтяных кампаний, а простые люди с зарплатой 10-15-20 тыров. уважайте друг друга, камрады! нет понтами!!! :-P;-)

Kain73
бабочками и зайчикам, орленкам и школьникам, салюту и десне , туристу и просто дорожному...

А про поездки на рынок - ягодки будем покупать? Может стоит подумать о сохранности и комфорте перевозимого, ну не ставитть же в рюкзак корзину, ага?

Вот поэтому я и говорю - Кьюб - недорогой, добротный и "модный" вел.
Хотите брендов!? Так там такие цены будут, что ваши жибули покажутся сдачей на пиво. Да и имена этих брендов не вызовут никакой реакции узнавания в мозгу 99% обывателей.

Да берите хоть что нибудь. В указанной ценовой категории особой разницы нет. GT алавянч, какой нибудь куб... Смотрите где обвес лучше

+100. За такие деньги разительных отличий не будет.
Тут можно легко брать то, что больше понравится. Просто советую потратить максимум, что можно позволить и ещё немного больше.
ЗЫ. Ну а вообще вел, это не только цена на аппарат. Это как минимум столько же на аксессуары и экип. Но это, как бы, нормально. Я сейчас в апгрейдах, экип только на след сезон если.

А кто-нибудь электро велосипеды или самокаты пробовал? стоит брать или...?
Сорри - немного ОФФ, но раз тема про выбор существует, задам в ней 😊

Dimon Hell
[b]Gonza, он, "родимый". Терпеть его не могу.
...
[/b]

Я некоторое время в Риге жил, в Болдерае, потом в Золитуде... В Золитуде через железную дорогу была шикарная велосипедная трасса в 10 км... Сохранилась?

Кстати, был на майские в Риге... Экскурсовод, кроме всего прочего, говорила, что гулять лучше по старой части Риги... Типа, за Даугаву лучше не соваться...
Что, так всё плохо, или "кошмарят" "на всякий случай"?

Хорошие будут очень дорого. Те, что недорого - г;но полное. Это если вкратце.
И зачем электропед? Это удел пенсионеров и прочих нЕмощей, кмк.

Ну я его рассматриваю как альтернативу мопеду или скутеру - по жаре в длительный подъем на велосипеде не кайф (спуск назад - это даааа))).

"модный" вел.

P.S. тут про найнер говорили, а можно фоты посмотреть, ну и там мож описание какое небольшое- как и из чего сделано, интересно.

В гугле выписан бан?
Вбиваем - что такое найнер и нас заваливает инфой и статьями.
По поводу внешнего вида - для меня это один из решающих факторов. Аппарат должен нравится. Ну и вел за 15т.р. - это фантастика. Ну или маленький детский какой...
Gonza
Про велотрассу в Болдере\Золике не знаю, если честно, я в Кенгарагсе - другой конец города. Кстати, можешь ткнуть на Гуглмапсе? Может зарулю, проверю. Ригу на велике то за час-полтора не напрягаясь можно пересечь от и до.
Насчёт криминала, ну да, есть неблагоприятные районы, но за 35 лет лично я не сталкивался. Впрочем никогда не хожу уткнув взгляд под ноги и всегда слежу за людьми. С собой ГБ и на короткие дистанции могу рвануть шустро. 😀
Будешь в Риге - пиши, с меня пивас. 😊

У вас там совсем неплохо с велодорожками...

Вот, что нашёл:

http://maps.google.com/maps/ms...199867,0.676346

http://forumriga.lv/index.php?topic=402.0

Я писал про ту часть, которая "от Иманты в сторону Юрмалы"...

ОК... Может пересечёмся, если соберусь навестить Ригу ещё разок...

Вбиваем - что такое найнер и нас заваливает инфой и статьями.

Вбиваем - что такое найнер и нас заваливает инфой и статьями.

А, ты именно про велодорожку? Я просто думал трасса кросскантрийная какая. 😊
Велодорожки по всему городу буквально, мы по ним и перемещаемся. Сейчас строят в центре по набережной и до Кенгарагса, вернее даже ещё дальше, осталось соединить возле островного моста. Это как раз та самая - Центр-Дарзини. В этом плане всё шикарно. Я буду искать именно трассы, по лесу, так, чтобы шею свернуть можно было. 😊
MX177, ну а что я могу особого описАть? Если в двух слова - найнер, это тру! 😊 Я уже где-то тут описывал в сухих цифрах. И благо есть возможность сравнить с 26" мтб'шкой Скотт, чуть лучшим по обвесу, с Реконом. Они едут совершенно по разному, они выглядят совершенно по разному, на трассе ведут себя по разному тоже. Факт тот - меня палкой на 26" не загонишь теперь.

Dimon Hell
...
Я буду искать именно трассы, по лесу, так, чтобы шею свернуть можно было. 😊

Ясно... Если найдёшь, делись...

Кстати, могу порекомендовать одну приблуду.
Правда она скорее для девушек, это им лень лишний раз 5ю точку от седла оторвать, привставая на пеалях. Очень бюджетный параллелограммный подседельный аммортизатор Suntour NCX SP12-NCX.
Штука дёшево стоит, качественно сделана и неплохо работает!
Установил супруге - довольна. Но, повторюсь, это скорее для девочек, мальчики или отрабатывают стоя или берут подвес, хотя и на подвесе отрабатывают стоя. 😀

Сорри за говнофото.

Но, повторюсь, это скорее для девочек, мальчики или отрабатывают стоя или берут подвес, хотя и на подвесе отрабатывают стоя.

Тоже верно, я после активного насилования контактов чувствую, что притомился, уже не то, что стоя - подтягивать и прыгать сил нет. 😊
В общем штука годная, работает от 60-65кг и выше можно прелоад затянуть.
CaneCreek конечно будет получше, наверное, но и цена не сопоставима.

а по поводу того что девчата ленятся пятую точку на кочке приподнять- чистая правда.)

Кромсатыч_Саша
а по поводу того что девчата ленятся пятую точку на кочке приподнять- чистая правда.)

ну хз, ноют потом как будто не получают. а так, ктож поймет душу женскую.

Заметил, что моя теперь стала стоя преодолевать неровности. Всё таки выработался рефлекс. Хотя теперь то амморт есть! 70 Евро выкинул!? 😀

А у нас есть где покататься и экстремально и спокойно. ))
Самарская Лука - великолепное место для "покататься".

Фото в студию.

Блин, скорей бы пятницо! Получу наконец своё Маниту! 😀
Кстати, мои контактные тапочки и пядальки:

Кто в пробеге в субботу участвовал? 😊 мне понравилось 😊

Кто в пробеге в субботу участвовал? мне понравилось

Что за пробег?

http://letsbikeit.ru/

http://letsbikeit.ru/

Да дело не в маршруте, а в массовом флешмобе) Было весело, куча народа, общение и все дела)

Я в прошлом году ездил с друзьями на велоночь,вот там было весело.)

У нас тоже был какой-то то-ли веломарафон то-ли ещё херь какая. Поехал в тот день вообще в другую сторону. Толпа велосипедистов, половина из которых просто опасны - не лучшие попутчики. 😊

чота захотелось мне найнер уже) комуб стелс 930 запродать осталось найти, и что немаловажно- решить за скока...

Кто чем смазывает цепь? Я долго выбирал, составил целый список претендентов, и тут увидел упоминание на Веломании Wurth HHS Drylube - аэрозольная смазка для цепей, синтетический парафин с фторопластом и присадками. Никто ничего не знает про него - выписал на фирму баллон и стану первым испытателем. Смазка проникает в пины, да и вообще во все щели, ибо жидкая как спирт. После испарения растворителя полимеризуется и образует тонкий и не липкий слой того самого "фторопластового парафина". Придумана специально для использования в средах с повышенной запылённостью, не боится воды, кислот.
Первые впечатления - супер! После +- 150км будет вердикт.
MX177 - найнер это правильно. Когда у меня плохое настроение (каждый день практически) я сажусь на Скотт коллеги (26"), дорогой и хороший. Делаю кружок по территории. Потом сажусь на свой Куб. И уже с улыбкой до ушей делаю второй круг. 😀

да я давно хотел чото такое...типа спорт, аля старт-шоссе или ещё чего такое, тока с вилкой аммортизационной, а тут вот найнеры нарисовались...тока звезду вперёд один фиг большую надо вкорячивать

А я наоборот снимать буду свою 42.
ЗЫ. А тебе нужен гибрид, а не чисто найнер. Найнеры это мтб всё таки.

почему?) я вот тут уже кучку пересмотрел, как-то они все на 28х колёсьях, в отл от найнеров...

А я наоборот снимать буду свою 42.

Dimon Hell
Кстати, мои контактные тапочки и пядальки:

да уж,это вам не ботасы велосипедные,что у мну в 87-88-ом были...
хотя при совке я себя и в них супермЭном чуял... 😛 ни у кого таких не было!а я как перец!

2 MX177.
однозначно хороший гибрид,найнер вам не к чему.). я вот каждый день произжаю не менее 37км,делаю это и на мтб иногда,так себе удовольствие.)) а вот хороший дорожный гибрид для этого подходит гораздо лучше.

MX177, буду переходить с ламерской системы 42x32x24 на 38х26 + рокринг + успокоитель на 2 звезды. Я получаю удовольствие от кк езды, а не от педалирования по городу, сл-но нужно затачивать инструмент.
Kain73, ну тапки то простые самые. Взял для проверки. 😊 Это не Sidi Dragon карбоновый какой, за кучу денег. Впрочем они для лосей-шоссеров. 😊

я ешо подумаю насчёт гибрида или найнера...всёж звездульку переставить не великое дело, гибрид он потяжелее вроде...если есть мысли по этому поводу, кидайте ссылками, тока вводная такая- с дисковыми тормозилками и до 24х тыр, ну 25 самый край)
и я не тока по шоссе катаю, всяко бывает, бензопилу на багажник и в леса например) пока вот претендент http://www.velospec.ru/p-wahoo_disc_29/ и вот http://www.velospec.ru/p-marlin_29/

Звезду поменять нет проблем, если там система сколь-либо стандартная. 😊
Тормоза смотрим онли гидра!!! Претендент - механика, сиречь говно! Причём без вариантов. При выборе смотрим вес всегда.

хз, мне не сильно принципиально гидра или механика, на механике 7 лет откатал и ничо с ней не делал, кроме подтягивания тросиков, так шо пох, правда это шимано, вот вес это да...
а чоу там какит наглухо разные системы могут быть на гибридах и на найнерах?
я пока вижу толька разницу в кол-ве зубьев, у найнеров почемут максимум 42-44, маловато...

Ну я не вникал. Если система Шимано, вопросов нет.
Найнер не для гонок по асфальту! Это мтб на 29" колёсах! Мне и 42 не нужно, зачем оно нужно на кросскантри!? Широкие покрышки не особо то потянешь на 42, особенно при встречном ветре. Если нужна сковородка больше 42 - это уже шоссеры.
Ну а тормоза - диск. механика не котируется в веломире никак. Вибрейки - анахронизм или выбор весодрочеров, в любом другом случае я бы доверил торможение только гидре. Я пробовал механику - это вообще не тормоза, если честно. Не работают они нормально, впрочем ко всему привыкаешь...

ну а чоу, если я на 26 колёсьях еду по ровной дороге 25-28км\ч не напрягаясь ваще, резина не злая, но и не слик, не гоночные трубки, обычная дорожная...ну и не хватает передней звезды в 48 зубов, частенько можно и быстрее былоб поехать, потомучт на етой если с горы или за лидером- грузовиком 45км\ч педали с ногами уже не видно почти)воот...в лес заехал- вторую звезду спереди врубил и нормально, маленькая ваще не упала, за всю жизнь её раза три включал мож, да и то для прикола
мне какбэ и не гонятс, ну и не тупить не на асфальте, ни в лесу... вот я короче и не пойму, в чем разница гибрида(или спортивного шоссейника) и найнера принципиальная, колёса одинаковые или у найнера таки больше по диаметру? Резину понятно любую можно воткнуть, под задачи....

диаметр,геометрия как следствие посадка. мтб(найнер) не особо расчитан на скоросное педалирование. гибрид с нормальным обвесом,за вненяемые тенге купить проше чем мтб. в мтб большая роль отводится раме,как следствие рама мтб дороже. в гибриде и дорожнике такой проблемы нет. если кратко и не вдаваясь в детали.
по факту мтб вам просто не нужен,при нынешнем огромном выборе- глупо загонять себя в какие то рамки. город,лесок,легкая пересеченка? дык для того гибриды и созданы.
и еще момент, подождите окончания сезона-будут хорошие скидки.

хм...у меня-то вел друган щас берёт ужё, а мне соответственно щас уже чото надо) меня как раз посадка в мтб устраивает вполне, меня тока маленькие звездульки впереди не устраивают, так же как в гибриде маленькие 28" колёсья...с большими я чот не нашёл...а так как бОльшую звездульку прикрутить проще чем бОльшие колёсья, то видимо я всяж куплю найнер...если не найду гибрид с 29" колёсьями, как-то так)

Ну так на 26" нужно больше зубов, на 29" меньше, это же логично!
А вообще по хорошему нужно иметь пару-тройку велов, универсала не бывает. Кк (хардтейл), дх (подвес) и шоссер (ригид). 😊

логично-то оно логично, но большие колёса есть гуд...без вариантов) а звездульки я побольш туды всяко думаю вкорячу если надо буит....ну и резину не злую, чтоб понакатистей был....а ваще надо поехать посмотреть- пощупать, гибриды и найнеры, 28 и 29

Dimon Hell
Ну так на 26" нужно больше зубов, на 29" меньше, это же логично!

Ну, видишь же, кому то явно нужно! 😊
А так, на 26" собрать лёгкий вел проще - тупо колёса маленькие. 😊
Я свои стоковые буду менять, Alexrims какашкочугунные обода, да и резина не лучшая. В общем в итоге останется только рама. 😊

универсала не бывает

а ваще надо поехать посмотреть- пощупать

В общем в итоге останется только рама.

Но имхо, цены сейчас- грабительские.(

В общем в итоге останется только рама

Ну, вот более мене интересные предложения,но надо уточнять наличие нужной ростовки.
http://www.velosklad.ru/velosi...iton-4-0-29-er/
Всётаки посоветую либо подождать,либо искать на вторичке.Но лучше подождать.

Цены в сезон всегда поднимаются. Найнер в этот сезон - дёшево не будет. Они сейчас на пике раскупаемости. Купить и ничего не менять получится лишь в том случае, если велосипед нужен просто доехать до ларька. Если от вела хочется получать удовольствие, особенно катая не по асфальту - полюбому придётся менять многое. Ну или брать вел за 4-5к$, там наверняка всё будет в порядке.
Я бы свой продал с небольшой скидкой, но чтобы мне сейчас купить нормальный, нужно ещё минимум 1-1.5к$, а у меня их нет и не предвидится. Поэтому буду постепенно всё менять.

склоняюсь все больше к покупке вот такого http://bikes.sportiv.ru/p-acid_29_grey/
как оцените хотелку камрады?

Ну что я скажу...
Куб - бренд на пустом месте, как оказалось. Китайские рамы и всё такое. Т.е. серьёзные велосипедисты смотрят на кубоводов с улыбкой. 😊 Но если отстранённо - мне нравится мой Куб. Для первого нормального велика это просто отличный выбор. Кстати у меня практически такой же - Attention, и цвет такой же, отличия в обвесе. Впрочем у меня уже не сток. Можно смело брать, вел неплохой. Только мерить в магазине, у Кубов рама короткая.
Задний переклюк только советую поменять на следующий, с Shadow+. По самому велику - кокпит сносный, ничего менять не буду - вынос и руль неплохие, тормоза, несмотря на простоту модели - рабочие и надёжные. Для дх может и не самый лучший выбор, а для не экстремальных условий - просто супер. Я вот только роторы поменяю на пауков, эти не жёсткие. Стоковая сидушка на удивление неплоха! Вилка гомно, факт, но я уже сегоня-завтра пересяду на Маниту воздушку.
ЗЫ. Кстати, если велик будет для по городу и в штанах, то советую поставить защиту, типа Driveline Chain Guard
Я себе такую поставил. Правда не надолго - буду на рокринг всё равно переходить, но штука полезная, штаны на трутся об цепь.

а я бы посоветовал еще поискать,бюджет позволяет выбирать.
а по поводу "все менять",имхо-аппетит приходит во время еды. когда выбираеш вел,особенно первый нормальный,он качется манной небесной. я вот тоже,когда боал свой мэтс думал: наконец то ничего не нужно менять. А сейчас уже если посчитать, сотен 5-7 я в него уже всадил,хотя ничего серьезного не менял... так что, тут заболеть легко,как с найфоманией.

Согласен.
Я хоть и посидел на Веломании перед покупкой, купив свой Кубик никак не думал, что в этот же сезон начну апгрейды и уж точно не думал, что пересяду на контакты, заменю вилку на воздушку и список продолжат - подседельный телескоп, роторы на пауке, колёса целиком (скорее всего), система, шатуны, переклюк... 😀

кстати, вчера окончательно убедился в нужности телескопа. прозрение пришло ко мне после знакомства моих яиц с седлом,так себе удовольствие,но очень убедительно.

В нужности телескопа я убедился сразу, когда что-то начало, простите, тыкать меня сзади. 😊 И я его придумал! Оказалось, что он уже давно придуман. 😀 Осталось 400$ выкроить.
ЗЫ. Только что принесли мою воздушку. Легче, толще, воздушнее! 😀
Завтра будет чем заняться.

нуусё, запродал я своего друга стелса 930го, что служил мне верой и правдой 7 лет, пичалько....
завтра поеду искать нового....
тут во чо вычитал-

ну открою правду о найнерах, размер обода точно такой же как и у 28", что составляет 622мм. И геометрия рамы позволяет устанавливать покрыхи шире 1,75 дюйма (на гибрид к примеру выше 1,75 на встанет)

найнер или гибрид, гпбрид или найнер, муки выбора билят

найнер или гибрид, гпбрид или найнер

Завтра будет чем заняться.

Я качаю 3-3.5, под настроение. 😊
Кстати, поздравляйте! Я теперь на нормальной вилке! За такие копейки - просто песня. Осталось подобрать ребаунд, разобраться с Abs+ и подобрать давление по сэг'у. А так - радует. Думал перекидывать в сервис заехать, но на работе делать нечего было - оказывается вся рулевая колонка держится на 3х шестигранниках. Один - затычку в рулевую трубу держит за якорь, остальные 2 - держат вынос. Всё. Отпилил 10мм штока, собрал, на глаз качнул воздуха - просто супер! Нужно в лес рулить.

главное с тестами не увлечся.)))

Ну на, у нас +30, я чуть не сдох пока до дома дорулил, какие тесты!? 😊Не стал даже к знакомому в велосервис заезжать, чтобы давление накачать...

купил такой http://e.mail.ru/cgi-bin/link?...%40mail.ru&js=1
тока система с шатунами белая, давайте ваши табуретки)

ща поедем куданить покатать, зафоткаю и выложу

Рама Alloy 6061 w/custom formed TT & DT, w/replaceable derailleur hanger
Вилка SR NVX HLO, w/Hydraulic Lockout, 75mm, Preload Adjust
Цепная передача
Манетки SRAM X-5 Triggers
Передний переключатель SRAM X-5
Задний переключатель SRAM X-5
Шатуны (система) SR NCX Octalink, w/alloy outer C/R, 48/36/26
Каретка Shimano ES25 Octalink
Кассета (трещотка): SRAM PG-950, 11-34T, 9-speed
Цепь KMC X9 W/Missing Link
Педали Wellgo alloy ATB 1 pc.
Колеса
Обода Weinman X-Star 18, 700x32H, Doublewall
Спицы 14G Black 32X32, W/Alloy Nipples
Передняя втулка Alloy disc w/CNC Rotor Flange, QR
Задняя втулка Alloy disc w/CNC Rotor Flange, QR, Cassette
Передняя покрышка Kenda K-948, 700 x 40c
Задняя покрышка Kenda K-948, 700 x 40c
Компоненты
Передний тормоз Avid Elixir 1, 160mm Rotors
Задний тормоз Avid Elixir 1, 160mm Rotors
Тормозные ручки Avid Elixir 1
Грипсы KHS Sport, Dual Compound
Руль Alloy,31.8 680X25mm
Вынос Alloy 3D Forged, 7d
Рулевая колонка Cane Creek, Threadless Zero Stack, ZS44, 1-1/8
Седло KHS Sport
Подседельный штырь Alloy micro-adjust, 31.6X350mm

Блин, так что за вел то!? 😀
Ну а так по обвесу - ну ничего, бывает то и хуже. Вполне можно ездить. 😊

тоже не понял что за вел. что за чудо-рама? ну и вилка конечно...
SRAM X-5 по кругу гоняю давно, хорошая система,надежная.

Дим, с приобретением! какой апгрейд следующим намечаешь?

Это к какому Диме было? 😊
Кстати, только вернулись, изъездили 2 лесопарка городских и рванули на моря. Там я вволю укатал по лесу по неплохим горкам - вилка отчавкала на отлично, только нужно будет ей вдуть немного, сэг великоват. А так я доволен.

Ну вот что вы за люди, а? Почитав теперь и я задумался что надо бы с моего аваланча весь обвес на помойку.

Минимум XT (XTR) по кругу! А лучше Sram пожирнее! 😀
На самом деле менять нужно то, что жмёт. У меня жали педали и вилка, пружинно-масляная это не просто говно, это ГОВНО. Без преувеличений. Это просто макет вилки.
А вот воздушка, пусть даже не двойная и не топовая, а всего-лишь Manitou Tower Expert 29 - это уже соовсем другое дело!
Если вопрос про апгрейды был таки ко мне, то у меня сейчас в планах всё-таки роторы на пауке - 180 на перед и 160 на зад, или 205 и 180, не знаю, как у меня взбрендится. 😊 Понятно, что 205\180 мне не нужно, но они шикарно смотрятся, особенно на пауке! Потом, конечно, захочется тормоза поменять, на 666е хотя бы, но это не самое горящее, мои 395е вполне себе тормозят. Ещё в приоритете телескоп. Всё таки 150й Лев. Потом система-каретка-шатуны. Хотя можно просто систему поменять. Потом рокринг и успокоитель. Ну и задний переклюк с Shadow+. Потом резина, в идеале колёса целиком. Правда тогда захочется колёса на 20мм оси, а это опять вилку менять! 😀
ЗЫ. Сегодня разорился на велошорты (3\4, ниже колена)+труселя с памперсом, оторвал от сердца ажно 55 фунтов!

таки да, к тебе 😀
планов, как погляжу, море. впрочем, чем бы не увлечься, "эта музыка будет вечной" 😊

А какой у кого накат? В прошлом сезоне мой старый вело комп перевалил за 9к за 5сезонов... Но я думаю побольше.)) Теперь катаю без него,но если прикинуть около 1к будет. Кто то ещё использует вел как основной транспорт и для туризма, или только для фана?

Dimon Hell

А какой у кого накат?

С начала мая чуть больше четырехсот(430). Чистый фан)))на работу на машинке всегда.

Ну да, я если чем увлекаюсь, то у меня всё довольно "плотно". 😊
Но, повторюсь, это, по отдаче позитива - лучшее хобби за всю жизнь.
У нас велики недавно, это мой первый нормальный вел за всю жизнь, а так велика не было лет 15, если не 20. Пока катаем 2 месяца. Накат хз, велокомп так и не купил - слишком много хотелок более актуальных. Использую и как тр-т, если погода нормальная - езжу на работу, +- 16км в один конец. Т.к. у нас по всему городу развитая и постоянно строящаяся сеть велодорог - перемещаться достаточно удобно.

лучшее хобби за всю жизнь.

Кто сказал что велосипеды не летают
Летают только так как пушинки
Не меняя шин меняем времена года
В моем городе нет той свободы
Что есть у меня
В правом тормозе
новых колодках
и бах в наушниках
почему то захотелось послушать.(с) Курара- Надо больше хорошего. ))

Жалею лишь, что не одну тыщу баксов слил на другие хобби раньше, сейчас бы всё это ой как пригодилось бы! 😊 Ну и жалею, что раньше не приобщились - всё ныли, мол, ставить некуда. Живём вдвоём в трёшке с лоджией.
Проблема решилась просто - велики теперь стоЯт в зале. 😊
ЗЫ. Кстати, вчера отчётливо понял, что нужен и телескоп и рокринг. Первый - когда буквально как вездеход, поднимая столб пыли и хвои за собой взобрался на приливную горку, с которой тут же был такой же стремительный спуск - я еле успел перевалить через довольно высоко задранную сидушку! Ещё бы секунда и был бы даунхилл в стиле "плугом". 😀 Ну а рокринг - когда в лесу через поваленные деревья перепрыгивал, понял, что можно тупо погнуть защиту или звезду.

ага, верхом на задранном седле тот ещё даунхилл )))))
на работу всегда ездил на маршрутках, чтоб не являться потным/пыльным/забрызганным. вел - хобби, вечернее развлечение, километров 20 пройтись, когда жара спадёт.

Вощема вот фот немного кину, за вчера и сегодня дней накатали 55 км, в пвд сгоняли, шашлычок пожарили, то сё, поднастроил посадку, всё нравится, катит норм, вел лёгкий, рама жёсткая, надо буит взвесить, продаван сказал 13кг, по ощущениям примерно где-то так и есть. Единственно наверно руль по краям сантиметра на три-четыре обрежу для начала, широковато слишком.

в пвд гоняли с бензопилой, кудаж без неё, ездила она на моём бывшем веле, который я запродал другу, вот таким макаром она у нас ездит, в "кофре")

[/URL]

краям сантиметра на три-четыре обрежу для начала, широковато слишком.

продаван сказал 13кг

в "кофре"

Благодарю)

Главное, чтобы самому нравился. 😊
Рама да, как-то худо выглядит и геометрия мне не очень нравится эстетически, особенно возле рулевой колонки. Дропауты какие-то "новаторские". Лучше их не нагружать прыжками. 😊

Дропауты да, такие...прыжками мож нагружать и не буду, а вот багажником с походным шмурдяком несомненно) Ну если чо, знать судьба у ней такая)
насчёт остальной хлипковатости, ну хз, вполне норм живьём-то, эт мож на фотке так кажется...вощем путь который раньше проезжал за 50 мин, сегодня проехал за 30, меньше напрягаясь, и это не может не радовать, такое вот резюме.)

Дропауты какие-то "новаторские".

да очень на то похоже, потому как других отверстий там нема, а эти...какбудт трубы кусок там, вощем хз...
думаю позже куплю багажник для двухподвеса на подседельный, самый сильный что найду, и от него подпорки в эти места сделаю из дюралевых трубок. и будем посмотреть. Вот...а от двух подвеса потомучт обычные что я видел вообще ни о чём, не внушают.

Это вряд ли крепёж. Хотя смысл мне не понятен, сии конструкции ослабляют дропаут, добавляют лишние швы. И не понимаю, почему на большинстве велов на дропаутах крепёж заднего суппорта через IS, а не PM сразу!? На дорогих нормальных - сразу PM, а тут нужно дополнительную деталь в виде адаптера ставить!

взвесил, 13.5 кг вместе с крылом задним, фонариком и велокомпом. Нормульна так.
Если это там не крепёж, тогда действительно совсем не понятно нафига это надо, никакой логики.

Ну и у меня со всеми новыми ништяками +- так же наверное. Нужно будет завтра на электронных взвесить. Но у меня найнер, а этот KHS на сколько дюймов?

28", найнер тож 28", покрышки жирные тока, и мож обода шире, в магазе разглядывал, по крайней мере те найнеры которые там были- 28", со слов продавана найнеры) стоял там bulls найнер, с прикольной рамой белой, но сцуко 14.5 вес, тормозилки механика, и дороже на полтораху, внешне он мне канечн нравился сильно, но как прикинул скока менять и када ето будет, решил что ну его нафик, лучш сразу ездить по человечи) но рама прикольная у него однозначно, по виду)

А велосипеды BULLS пользуются популярностью в России? Как у них с ценовым диапазоном? Как с классом престижности?

http://www.bulls.de/ru/

yunker не нашёл там такого, продаван сказал хорошо берут...моего размера ещё не было во. выгледели они вполне достойно.

Понял. Я знаю, что найнер это 28" обод. Там просто покрышка 2.5".
Сегодня заехал в сервис, показал знакомому мастеру вилку, тот потискал, пошатал, сказал, что мне вообще сказочно повезло купить её за такие копейки! Взял насос, подкачал мне давление, вилка стала ещё более плюшевой и я довольный покатил домой. 😊

дразниццо... 😀

Какой там!? 😊
Вот вбухаю ещё штуку баксов - другую, продам задёшево, возьму в кредит подвес, дороже машины, вот тогда и буду хвастаться. Если не пропаду с Ганзы. К ножам уже вряд ли вернусь. 😊
Кстати, вилочный насос - архиважная бня. 😊

предлагаю теперь напрячь мозг по теме сигналов) это не менее архиважная 6ня, ибо соипалс я пешеходов давить) на звонок не реагирует половина ваще никак) вот от запора сигнал если найти, то подойдёт- от кроны работает, в детцтве прикалывались, а щас такой найти проблематично, у меня не получается...всякие сиренки на диалэкстриме чота не внушают, как и клаксоны с резиновыми грушами, кто какие мысли изложит?

Элементарно, Уотсон!
AirZound и только он спасёт отца русской демократии. 😀
ЗЫ. На самом деле тут без вариантов, если хочется реально мощный и громкий сигнал. Если не бибикать без перерыва - хватит надолго.

хм, прикоольная тема) но надо ещё подумать, ибо хочется чего поменьш, и на батарейках, но бибикает зачётно, это да)

На батарейках оно всё фигово работает.

сигнал нада мэн, сигнал) какойнить точно работает) буду искать, эксперементировать)

Ну все теперь и я на колесах 😊
больших 29"

Вот и я обзавелся колесами 😊
купил таки кубик

Блин. Ну таки хвастайся, ну!?
ЗЫ. Поздравляю!!!

Спасибо Дмитрий 😊

Рама Alu Lite 6061 AMF 29er RFR-Geometry, disc only
Вилка Rock Shox XC32 Solo Air 29", Motion Control, Poploc, 100mm
Рулевая колонка FSA No.10 semi-integrated, 1 1/8"
Вынос Easton EA30 Oversized, Lenkerklemmung 31.8mm, 8?
Руль Easton EA30 Lowriser Oversized, 660 mm
Ручки CUBE Performance Grip
Задний переключатель Shimano XT, RD-M781-SGSL, Shadow 10-speed
Передний переключатель Shimano Deore FD-M590-10. Down Swing 34.9mm, 10-speed
Манетки Shimano Deore SL-M591, Rapidfire-Plus, 10-speed
Тормоза Shimano BR-M395 hydr. disc brake (160/160mm)
Система Shimano FC-M522, 42x32x24T, 175 mm, 3x10 speed, Innenlager BB-ES25 113mm
Педали Alu PD-971
Обода RFR ZX24 29er
Передняя втулка Shimano HB-RM66 Centerlock Disc
Задняя втулка Shimano FH-RM66 Centerlock Disc
Шины Schwalbe Smart Sam 2.25
Седло Scape Active 8
Подседел. штырь Easton EA30 30.9*400mm

серый с красным обломался, не было моего размера

прокатился немного, вспомнил как это вообще делается
пощелкал манетками, попереключал, завтра если все сложится покатаюсь побольше

доволен аки слон

P.S. ох и здоровый он еле в машину впихнул

Как у меня практически. Поздравляю ещё раз! Какая ростовка?
Педали советую сразу поменять!
ЗЫ. Вот мой с новой вилкой (чёрная с красным подошла в ему) и педалями:

Ростовка 19

Отлично смотрится, красное с черным 😊

Педали, и правда убогие, но пока покатаюсь с ними
А вот крылья надо бы приделать, но у них не было на 29ки
Может чего посоветуешь?

Ну, сильно советовать не могу, но мои SKS хороши, а новые лучше и моднее.
SKS X-Blade II / SKS Shockblade II

У первой версии дизайн немного другой. На 29" есть и первые и вторые.
А педали реально ужасные. Я половину внимания тратил на контроль ноги на платформе, пару раз при дропах получил по кости, даже через штаны пробил знатные дырки, после чего пересел на контакты и радуюсь до сих пор.

серый с красным обломался, не было моего размера

но мои SKS хороши - SKS X-Blade II / SKS Shockblade II

Говорят 😊 , есть еще Axiom. Но я в Москве нигде вживую не видел.
http://axiomgear.com/products/gear/fenders/

Кстати, вместо переднего крыла мне понравилась такая штуковина на раму.
http://ru.sks-germany.com/ru/10098.html
http://ru.sks-germany.com/ru/10099.html

Но не это самое интересное.
На днях побывал в веломастерской. Поменял роторы, поставил новую резину, новые облегченные камеры... Главное, поболтал с ребятами. Ребята по Москве известные и по обслуживанию, и по гонкам, и по интернетным проектам и обзорам.
Был очень удивлен, узнав, что на будущий год сразу несколькими фирмами планируется вброс на рынок КК велов в размере 27,5". На мой вопрос, смеясь, ответили, что, да, 29 был просто маркетинговым вбросом. А "знающие люди", несмотря на наличие денег и других ресурсов, на это не повелись, катают на топовых 26" (не обязательно карбонах), а переходить будут только на этот формат...
Вот нечто подобное я подозревал, но сформулировать смелости не хватало.

Заодно порекомендую резину: Maxxis Aspen (у меня 26х2,25 Kevlar/Aramid TPI120, т.е. топовая в линейке, вес 530 грамм для такой ширины!)
http://www.maxxis.com/Bicycle/Mountain/Aspen.aspx
http://velomirshop.ru/katalog/...document134768/
И их же легкие камеры весом всего 130 грамм (обычно от 190+): Maxxis Ultralight (хотя их Flyweight еще круче, но достать сложней)
http://www.maxxis.com/Bicycle/Tubes/Ultralight-MTB-Tube.aspx
http://velomirshop.ru/katalog/...document132247/
Как в рекламе: скажи, что не катит" 😊

Теперь:
у меня Scott Scale 35, абсолютно везде XT, колеса DT на промах, резина Maxxis Aspen Kevlar/Aramid TPI120 + Maxxis Ultralight, седло Selle Italia SLR MAX Gel, Wellgo m-138 Magnesium version.
у жены Giant Anthem X4 (размер S, чуть ли не единственный в Москве 😛 ), везде SLX или XT, тормоза Avid Elixir3, резина Maxxis Aspen Kevlar/Aramid TPI120 + Maxxis Ultralight, седло Fizik Tundra, Wellgo m-138 Magnesium version. Колеса - штатное ...но (в моем понимании, но на самом деле нормальный средний уровень, лучше штатных Кубовских 😛 ), над этим работаем.

Собственно, эти 2 вела и есть моя рекомендация. Больше для мирной жизни не надо, меньше тоже. В новом виде 60-65 тыр без осенне-зимних скидок. Зимой от 40-ка... Отличные варианты, радующие при любом варианте езды. 2-х подвес, считаю, при КК катании в Москве нужен только для лишней заботы о здоровье (все то, что внизу и внутри у мужчин и женщин), а вообще нужен хардтейл.

переднее часто отваливается и у меня, и у жены, а заднее очень неудобно регулируется.

Как по мне, так это 27.5" будет самым бестолковым маркетинговым вбросом, в попытке состричь купоны. Серьезно.
Впрочем для дх, или прям серьёзного трейла я бы собирал что-то на 26" - всё таки он более вёрткий, полагаю. Но для простой езды и не экстремального кк меня на 26" палкой не загонишь.
По колесам да, надо менять (сам уже на полслики смотрю), но ессли менять, то вообще целиком все. Стоковые обода чугунны, втулки посредственны... Про тормозню вообще молчу. Посмотрел тут Saint, очень понравились как смотрятся, да и роторы с охлаждением у них выглятят просто секс, но это ж никаких денег не хватит! Понятное дело, что такие машинки нужны для экстремальных дисциплин, вроде дх, а мне, вроде как, такое излишне. Пока просто поставлю 180х160 на пауках.
По поводу "крыльев" - у меня ничего не отваливается, при том, что и гидры на обоих вилках поджимали и катаю я агрессивно.
По поводу актуальности подвеса... По городу он конечно не нужен! Для легкого кк тоже, а вот дх, трейл - тут никак. Это хорошо, что у нас нет гор, я бы уже убил свой лохопед. 😊 Эти Кубики не выдержат такого испытания, скорее всего.

Dimon Hell
Ну, сильно советовать не могу, но мои SKS хороши, а новые лучше и моднее.
SKS X-Blade II / SKS Shockblade II

Ну, это всего-лишь совет, хотя такого типа "крылья" разных производителей работают, по сути, одинаково, отличаются лишь дизайном. Полностью от грязи не спасают.
Зато по цвету чёрно-серые к нашим велам подходят отлично 😊

Спасибо за совет, съежжу куплю такие

Кстати да! Хоть у Кубиков перо и защищено в стоке, неопреновую кишку покупать ОБЯЗАТЕЛЬНО и сразу же! Пара дропов с бордюра и будут дырки в наклейке! У жены просто сколы появились в краске, хотя она то катает спокойно...
Фонарик очень хороший по первой ссылке (Smart Lunar R2), есть пара аналогов по такой же +- цене (PWD Dangerzone и ещё какой-то). Могу смело советовать! Второй тоже ничего, с задачей справляется на ура, у жены такой, но мне с двумя 0.5W диодами больше нравится, хотя если его в дорогу не направить - выжжет глаза сзади едущим! 😀
ЗЫ. Я бы посоветовал фонарь L31 со SmartCell блоком от Lux-RC Labs.
Сам хотел подписаться, но там с фонарём будет больше 100$, а сейчас как-то все свободные ср-ва уходят в апгрейды поважнее.
Советую ещё приобрести сразу вилочный насос, чтобы можно было поиграться с вилкой (хотя не такая критичная штука, но бывает нужна очень). Сразу лучше купить нормальную смазку для цепи. Хотя бы ту же Finish Line. И машинку цепь мыть. Стоит копейки, правда хватает её ненадолго, но опять же - стоит копейки. Если мыть на работе - можно просто щёткой, растворителем каким и потом продуть, в домашних условиях сильно свинячить и вонять не захочется самому.
Ну и само-собой нормальную обувь, велошорты, трусы с вставкой (велопамперс), верх какой "специальный", ибо в хб далеко не уедешь, перчатки довольно таки нужны. Ну и шлем. Ну и рюкзачок - из недорогого, но проверенно-функционального - Deuter Race EXP Air.
Хотя можно всё (от носков до рюкзака и шлема) взять Cube, только оно сразу на порядок дороже из-за этого! 😊
Бутылку лучше не покупать - место и вес + на расколбасе её потерять легко, при этом можно на неё же наехать и "убраться". 😊 Да и собирает она пыль на свою "пипку". Лучше гидратор литра на 2.

о фонарик у меня такой как по посл. ссылке. и что в них такого примечательного?)
кстати всем советую фонарики включать на постоянное свечение когда едете по дороге, ибо в мигающих режимах водителем авто плохо оценивается дистанция, и вообще довольно быстро начинает на мозг давить, не в лучшую сторону.

Примечательного ничего, просто они яркие и видно их далеко.
Насчёт моргания да, но ещё лучше, когда один диод светит, а второй моргает. И расстояние можно определить и заметнее на дороге. Можно ещё взять Rapid 5 от CatEye. Тоже знатная "гирлянда".

моргалки на мозг водиле давят, и тем кто за вами на велах катит тоже, ноу гуд

Накатал вчера первую десятку 😊
Глупый вопрос появился, стравить с вилки давление можно?
а то механик блин перекачал ее 😞

Почему решил, что перекачал?
Стравить - элементарно, ниппель то простой, автомобильный. Открутил крышку и стравил. Только вот нужно знать, до какого давления. Сл-но пытаться стравливать нужно через манометр, хотя все эти автомобильные насосы и манометры для этих целей слабо подходят - из-за маленького объёма давление вылетает моментально уже при надевании или снятии манометра. Поэтому настраивай по сэгу. Колечко резиновое есть на ноге? Если есть - сдвинь его до сальника, не садясь на вел. Потом аккуратно сядь, опираясь на стену. Вилка протолкнёт колечко по ноге. Слезай с вела и измеряй расстояние. Если очень грубо, то сэг можно настроить +- 15мм. Если оно меньше - по чуть чуть стравливай воздух и проверяй снова. Если колечка нет - накрути нитку или надень пластиковую стяжку.
Ну а по хорошему - на штанине есть таблица, можно качать по ней, но лучше по сэгу.
ЗЫ. Совсем по хорошему - через несколько дней активного поюза вилку лучше бы перебрать - промыть и заменить все масла! В штанах оно будет 100% грязное + с завода идёт жуткий недолив, если не вообще масла отсутствие! Это не шутки и это чревато. Если в сервисе уровень не проверили - можно попасть. Я вот сегодня буду свою перебирать и масла менять. В штаны синтетику 5W40, в воздушку 80W и в демпфер вилочное 5W, правда я его не купил ещё, поэтому ограничусь штанами пока.

А еще у вилок бывает регулятор "отскока". Внизу, на торце "ноги". Его тоже нужно подстраивать "под свой стиль".

Ну ребаунд это понятно. 😊 У меня ещё и демпфер Absolute+, который настраивается по всему диапазону вращения ручки, а не как RS с локаутом - херак и заблокировано!
ЗЫ. У меня горе, взвесил вел - 14 кг!!! Пипец. 😞 Я не хилый, конечно, для меня вес пока нормальный, но, тем не менее, обидно. У коллеги Скотт 26" - 12.5.
Нужно будет на след. сезон колёса как минимум заменить, ибо хочу телескоп, а он не невесомый. А может и карбораму возьму потом.
Блин, так и до весодрочерства недалеко. 😀

Я вчера нарыл инструкцию к вилке, в ней таблица
так вот механик качнул вилку на ход 80, а не 100
вобщем вместо 100-120 он задул 140 минимум
Попробую по сэгу померить сегодня

Перебор вилки - не уверен что справлюсь 😞
Пока в данный момент по крайней мере.

А ход меняется не накачкой, хотя хз как в дешёвых вилках это реализовано.
У дорогого Фокса ход от 90 до 150 (если не путаю) регулируется манеткой с руля.
ЗЫ. Перебирать самому и не нужно - гарантия похерится. Можно отвезти в сервис салона, где покупал. Через месяц какой. Тебе же выдали сервисную книжку, разве нет? Должны были сказать, когда на сервис пригонять. И потом следующую дату. У нас по крайней мере так.

Dimon Hell чот я не понял- у тя скока сортов масел в вилке?)

3.
В штаны 5W40, в воздушную камеру над поршнем 80W и в демпфер вилочное 5W.
Как оно у RS и Fox я не знаю, нужно курить мануал, у меня Маниту.

Неа СК не дали ........
У нас чего то вообще обделяют походу, куцый гарантийник какой то
и нет инструкции

Ну, инструкции и мне не дали, хотя покупал у представителя.
А жене у какого-то барыги брали Superior, так там и книжку цветную и диск и по вилке (совершенно голимейшей Suntour XCM) отдельную книжку!!!
С другой стороны, чего там читать? Периодически проверяй весь крепёж, давление, люфты и чисти \ смазывай цепь. Следи, чтобы кассета и система были чистыми всегда, впрочем это какие-то совсем уж чайные советы. 😊

я фигею)

Кстати, если есть возможность, для цепи лучше взять Chain-L или Oil of Rohloff. Совсем не дешёвые и не так просто купить, но по ним отзывы крайне положительные. Остальное уже компромиссы или для каждой погоды своё покупаем (мокро \ сухо) - универсала нет. Я тут испытывал синтетическую двухкомпонентную смазку от Wurth. Типа синт. парафин с фторопластом и присадками. Всё супер, цепь тихая, переключение отличное, ни пыль ни песок не липнет, но... Хватает на 40+- км. Это эпик фейл.

да хз зачем так заморачиваться, мокро-сухо, едет, не скрипит и х с ней)))) заскрипит -смажу, чемнить что под руку попадётся, один фиг на всю жизнь велосипеда её не хватит наверно) чтоб было если эпл делал велосипеды, пстц)

Цепь смазываю синтетической трансмиссионкой. На 100 км хватает. Пыль липнет, но как я заметил, обычно загрязнения не особо влияют на износ (все равно 1000-1500 км и менять). Ессно бывают исключения. Вона был недавно на гонке - первый день - дождь, а мы по полям.... В итоге все в грязи, ниче не работает, скрипит, но ехать-то надо. Так и крутил. По возвращению цепь пришлось менять.

а чтоб пыль не липла, после смазывания тряпкой протереть не пробовали ни разу?)) смазка на цепи нифига не снаружи должна быть) даж на мото цепь смазывать надо раз в 1000км

а кто чем чистит цепь?
пока не купил чистилку, может можно балистолом мыть?

Да чем угодно, лишь бы чистилось. Я на работе зубной щёткой, УайтСпиритом и потом 8атм. пистолетом продуваю. Купи какой-нибудь аэрозольный дегризер недорогой и делов то! 😊
А вот смазывать трансмиссионкой, литолом\солидолом, графиткой (да, есть и такие "умники"), подсолнечным или ещё чем - не советую. Впрочем, кто как относится к технике. Можно вообще не смазывать.
Кто хочет сломать мозг - милости прошу! 😀

подсолнечным на бензопиле цепь смазывается норм, за не имением)))
273 страницы про так цепь мазать это сильно))))

Чистить керосином и подобными-гут.Смазывать чёнить с "тефлоном"(для вело,мото,бензопило цепей) и не густое.Смазать, потом по возможности снаружи протереть "насухо".За дорогие брэнды смазки переплачивать,в бытовухе-имхо смысла нет.Отслеживать износ и заменять цепь,бюджетнее получится.

С налипшим песком и гОвнами идёт износ системы и кассеты. Менять всё кучей, особенно сели оно высокого класса - накладненько буде. 😊
Не густое и стороннее будет вытекать, собирать пыль и грязь, чернеть и пачкать всё и вся.

ЗЫ. Хорошо, что перебрал вилку. В одной штанине было сухо, в другой на дне 2 ложки масла! Пипец 😞 Промыл, почистил, пролил маслом, потом собрал и закачал по 16 кубиков в каждую. Воздух и демпфер в другой раз переберу, они работают нормально.

ЗЫЫ. Кстати, перед каждой покатушкой лучше заранее перевернуть вел минут на 20 и после, в перевёрнутом же состоянии, прокачать вилку раз дцать. Нужно для смазки бушингов!

Не густое и стороннее будет вытекать, собирать пыль и грязь,

идёт износ системы и кассеты. Менять всё кучей,

Гут. Какая "мазь"? А то я пока в процессе подбора. 😊
Ехал домой - попал под дождь. 😞 Приехал грязный и мокрый. Грязный вел, мокрый я. Крылья работают нормально, только переднее пропускает на раму какашки. 😊

почитал на веломании чуть чуть ветку так нихрена и не понял чем мазать
вроде как в Сокольниках можно найти Rohloff
Поеду в маграшу туда, поищу

Тяжёлые будни рядового лисапедиста:

ЗЫ. Да, стойку я так и не сделал, мне стыдно. Это я приспособил самодельную же бню, которая для совсем других целей задумана. 😊

Гут. Какая "мазь"? А то я пока в процессе подбора.

Из мотоциклетных аэрозольных лучше всего Motul Off Road.
Чтобы легко и просто снимать цепь, нужно один раз поставить замок (если его там нет).
Подойдёт то любая, просто ищется смазка с максимальным пробегом, хотя бы посуху на 70\30 асфальт\грунты. Ибо 40-60км до шелеста с налипанием кучи говна - это жопа, а не результат. В идеале 150-200. Правда есть какие-то индивиды, отваривающие в парафине и биющие себя пяткой в грудь, де уже 300км, а цепь даже не шелестит! Я в такое не верю. Возможно проверю на досуге сам.

Чтобы легко и просто снимать цепь, нужно один раз поставить замок

ищется смазка с максимальным пробегом, хотя бы посуху на 70\30 асфальт\грунты.

отваривающие в парафине и биющие себя пяткой в грудь, де уже 300км, а цепь даже не шелестит! Я в такое не верю.

да, для цепи мотоцикла смазка имхо самое подходящее будет, и как я раньше не догадался, точно, точно)

она немного гуще чем велосипедная. ее излишки труднее удалять и возможно немного сильнее будет собирать грязь на себя. имхо.

Мото есть road и offroad, так вот офроад лучше - меньше собирает грязь!
Кстати, тогда, раз тема велосипедная, давайте делиться советами и рекомендациями по поводу экипа в целом. Я вот рюхзах недорогой ищу, пока насмотрел Deuter Race Exp Air. На месте есть старой версии и дёшево, а хочется уже новой... Ну и шлем понравился Fox Racing Flux, тоже нужно будет разжиться...

чем этот рюкзак отличается от обычного нормального рюкзака, имхо ничем, если надо небольшой рюкзачок для катания, вон в декатлоне какомнить их кучка, недорого, с гидратором я се покупал за 1800 ру чтоль, что для вело, что для мото отлично подходит, какнить зафоткаю и выложу.

Чем отличается? Да ничем, только вот лямки (верхние и нижние) должны быть из сетки и спина тоже только на натянутой сетке, чтобы рюкзак спины не касался!
Больше я никаких вариантов для себя не вижу. Попробовал - больше ни за что. 😊 Ну а так - внутренняя организация, отсек для гидры, нижний отсек для мокрого, дождевик, крепёж для шлема - основные требования.
ЗЫ. Я не понял, почему ролики с Юта не вставляются!?
ЗЫЫ. Ползал тут на карачках, вытирал пыль с подиума, на котором у нас велики стоят. Смотрю, а у меня то покрышки с кевларом! Я и не думал, что в стоке такие бывают. 😊

а чтоб пыль не липла, после смазывания тряпкой протереть не пробовали ни разу?))

а кто чем чистит цепь?

Кстати, перед каждой покатушкой лучше заранее перевернуть вел минут на 20 и после, в перевёрнутом же состоянии, прокачать вилку раз дцать. Нужно для смазки бушингов!

чем этот рюкзак отличается от обычного нормального рюкзака

Nok6260, про вилку это ж не я придумал. Это логично. Масло само по себе до верхних бушингов не доберётся никак, а они должны смазываться периодически. При переворачивании масло так быстро не доберётся до верхнего бушинга, даже если они и разрезные - щель там довольно тонкая.
В общем периодически это делать необходимо, но при условии, что масло там есть, ибо повторюсь, даже новые и дорогие вилки с завода идут или без или практически без масла. 😊

давайте делиться советами и рекомендациями по поводу экипа в целом.

Это в случае спокойного матрасинга актуально. С моими маршрутами и манерой езды - всё это будет разбросано по всему маршруту. 😀
Да и у тебя аппарат не для спокойной езды задуман. Красивый аппарат. Я вот до сих пор кусаю локти, что подвес не взял.

Dimon Hell
Это в случае спокойного матрасинга актуально. С моими маршрутами и манерой езды - всё это будет разбросано по всему маршруту. 😀
Да и у тебя аппарат не для спокойной езды задуман. Красивый аппарат. Я вот до сих пор кусаю локти, что подвес не взял.

Ну, просто такой подвес, как я хочу, я не потяну. Разве что если машину продать. 😀

Dimon Hell
Ну, просто такой подвес, как я хочу, я не потяну. Разве что если машину продать. 😀

Зато есть к чему стремиться. Я вот тоже тебя тут начитался и задумался насчет передней пневматики. Вроде и не особо надо, а попробовать хочется. Телескоп под седло тоже тема.

В туристких гонках (смесь кантри с ориентированием) использую сумку на руль (питание и прочее необходимое), сумку на раму (ЗИП), две фляжки на раме, две фляжки на подседельном крепеже (четыре фляги на 100 км обычно хватает). Пробывал рюкзак с кэмэл-бэком - тяжко его на спине таскать к концу гонки. Тоже самое поясная сумка, когда она на спине мотыляется цельный день - хочется отстегнуть и выкинуть. Рюкзак мелкий у меня для покатушек по городу, да матрасных выездов. В походе рюкзак пешеходный (на 80 литров) на усиленном багажнике, ибо велобаулы таскать за спиной то еще удовольствие.

Любая пружинная вилка по сути просто макет! Даже моя простая и дешевая воздушка в сравнении это просто небо и земля! Серьезно. Просто глянь ролик с 5й минуты.

Значит буду искать чето(ты в теме,какие варианты цена/качество мне на 26тые колеса пойдут?),надо делать полный пневмодвухподвес 😊

глянь ролик с 5й минуты.

Я теперь за Маниту. Фоксы - круто и дорого, РокШоки вроде не плохо, но я начитался много отзывов с непонятками. Да и как-то попсово, у всех РокШоки. Маниту - бренд с историей, солидный и производит шикарные вилки!
Если заинтересовало - читай тему.

Просто глянь ролик с 5й минуты.

А што,есть закон-горилла токо спереди? 😊 Сзади имхо даже лучше-меньше "зеркало"ног засирается.

Вот именно! Маниту контора куда более древняя, нежели остальные. Там не дураки работают. Обратная горилла - это тру. 😊

[QUOTE]Originally posted by Fedot:

Мне рюкзаки как то не пришлись.Не нравится когда на велике ,што то на спину ещё вешать.
[/ QUOTE]
это до первого "блюбёрдинга". у меня три года назад спина - самая целая часть тела была. тогда я и решил, что без рюкзака и шлема за двор никогда не выеду. и убедился в правильности выбора перчаток: были бы велосипедные - хана бы сухожилиям на запястьях. а как тогда на костылях ходить с порванными руками? а так лишь слегка растянул, руки зажили быстро.

О, кстати. Масквичи, кто поможет купить в Москве шлем Fox Racing Flux, размера L\XL в чёрном мате? До 3т.р. Человек поедет из Москвы, мог бы привезти, а то что-то в Европах не нахожу по нормальной цене чёрного мата, одна попса осталась.

обещаные фоты лёгкого рюкзака для небольших покатух
ездит на мне так

или так

Лямки сетка, отсек под гидратор, коим я почемут не любитель пользоваться, два отсека больших под всяко разно, два маленьких кармашка на поясном ремне, две шнуровки снаружи- вешал туда переднее крыло например, и ещё две петли стягивающихся, тоже можно чонить прицепить, цена как писалось выше была около 1800 кажется, в комплекте с гидратором, в декатлоне. у меня уже лет 7 наверно, даже в морях купался, замки молний позеленели но работают)

на спине и вент каналы и оч объёмная сетка как тут, спина потеет конечно, и не только спина, стоит остановиться, обдувать перестаёт и вообще весь мокрый через минуту, что с рюкзаком что без, наверно я так езжу) вощем меня устраивает вполне по функциональности и практичности

это до первого "блюбёрдинга"

обещаные фоты лёгкого рюкзака

Висит почти на поясе - не есть правильно и совсем не удобно.

Висит почти на поясе - не есть правильно и совсем не удобно.

у меня перчаточки сильно похожие.Окли?

Масквичи, кто поможет купить в Москве шлем Fox Racing Flux

Да дело было не в цене, а в цвете. Оказалось, что чёрный мат раскупили, везде out of stock. Придется брать чёрный мат\глянец с красными элементами. Впрочем у меня вел такой и есть, но вот шлем хотелось чёрный мат. Ну да ладно...

MX177
обещаные фоты лёгкого рюкзака для небольших покатух

Шлем есть вроде в веломире, стоит 3200 😞
http://velomirshop.ru/katalog/...document153934/

Ну это его нормальная цена. Но мне кажется его и там нет.
Ладно, фиг с ним, с модным луком. 😊 Возьму у бреташек какой есть.
Седло там WTB (на нём даже написано), модель хз, искать нужно. Возможно Volt. Сейчас владелец расскажет. 😊

Dimon Hell
Седло там WTB (на нём даже написано), модель хз, искать нужно. Возможно Volt. Сейчас владелец расскажет.

Возможно Volt

осталось на пешеходах потестить) купил две, вторую подруге, но если обе сразу нажимаешь, норм резонанс возникает, уши резать начинает уже нормально, если пешики не будут реагировать, куплю ешо одну) и надо буит сделать выносную кнопку, а эту хрень покрасить в чёрный и на вынос вниз как-то примастырить....

Возьму у бреташек какой есть.

чоу паришся, купи краски нужной в балоне и покрась слоя в три, прям по старой краске, если сильных царапок нет)
в индии тусил сезон, на прокатном байке, пластиковый кожух глушака ободраный был весь, видать прикладывали его неоднократно, ну и некрасиво как-то, обламывало немного, ну и вот, немного мелкой шкурки, балон краски, и магаз где наклейки печатают-вырезают, по индийским ценам в 10-15 долл мне обошлось, плюс ещё несколько наклеек на обод и обтекатель в эту же сумму) ну и как результат?)

купил бибикалку

500 ру, на савёловском рынке, на http://dx.com/ такие видел, гораздо дешевле, но заказывать не стал, потому как не было понятно какой там сигнал, тембр, а тут вот друган купил се, ну я и оценил....)

500 ру, на савёловском рынке

не где компутерные павильоны, а там где кишка, снаружи веломагазин, вот тама. не за что)

Красить из баллончика недешёвый шлем - колхоз. Тем более стойкое качественное матовое покрытие и баллончик - понятия несовместимые. 😊

а мне вот что интересно: у кого и как укомтлектованна вело аптечка(комплект для срочного ремонта)? Лично у меня, все как по учебнику.

Может у кого то случались форс мажоры на выездах, когда не было возможности ремонта подручными средствами?
у меня такое было дважды:
1)сложился обод(нострум,двойной)
2)лопнул стакан(сам виноват,не расчитал угол и свой вес)

Оба случая на дх хорьке магнуме. Трасса около 12км от дома, приятного мало...

Пока рюкзак не купил - с собой только Charge, пара ножей да фонарь. 😊
Впрочем с такими "переломами", как ты описал, аптечка поможет вряд ли.
А по хорошему, что там нужно то? Камера-другая, насос, мультитул...

аптечка для велосипедиста:
Бинт марлевый стерильный
Гель ранозаживляющий
Лейкопластырь бактерецидный
стерильный,
Лейкопластырь,
Повязка антимикробная с
хлоргексидином, стерильная
Повязка гемеостатическая,
стерильная
Салфетка спиртовая
антисептическая
Обезбаливаюшее,
энергетический батончик, пузырек спирта, нитки,игла.
все это весит очень не много.

аптечка для велосипеда:
сырые заплатки,клей,шкурка.
легкая камера.
насос,сменный нипель.
десяток звеньев для цепи.
мелкие монтажки.
шприц с маслом, щприц со спиртом.
паечный карандаш.
мульт.

вроде все.

весодрочерством не страдаю.вожу с собой еще кучу едк барахла. рюгзак предпочитаю достаточно крупный,с подложкой.

пысы. паечный карандаш- офигенно полезная вешь!
спаивали им лопнувшие перья, не панацея конечно но, доехать до дома позволяет,вместо того чтоб ташить вел на горбу.

Красить из баллончика недешёвый шлем - колхоз.

я свой просто лаком вскрывал. а коцки... пусть будут.

Нет, просто я не вижу смысла брать шлем за 60-70 фунтов и ещё потом раскрашивать самому. Тогда уж я лучше добавлю ещё 10 и поищу изначально матовую модель. Такой колхоз актуален при покупке кетайского ноунейма, а не шлема от Fox. 😊
ЗЫ. Бл"!"?;!!!! Пришла посылка с шортами. 😞 Размер не мой - великИ, а вместо трусов с памперсом прислали спандекс-шорты с памперсом. Пиипец полный! Прёт как утопленнику! 😞 Придётся отсылать и ждать замену. Покатался , бл"?, в новых шортах!!! Гррр...

у меня ВВВ(модель даже не вспомню), менял подстежку пару раз. его внешний вид меня не парит.)) в городе езжу без него,так как: жарко и в дтп он увы не поможет.(

Почитав соседнюю ветку, лишний раз убедился: лучший велосипед - камаз.
И матовой краской можно не красить дополнительно...

камаз? это да, особенно в московских пробках и закрытых центральных улицах.

а я вот в соседней ветке не стал ничего писать, сам являюсь и заядлым велосепидистом и вынужденным водителем.
Могу сказать что на дорогах просто очень много неграмотных и наглых мудаков- всех мастей!
волители которые не знают где у них поворотники и зеркала.
И люди на великах которые никак не определятся- велосипедисты они или пешеходы.

Катаюсь потихонечку, обкатываю вел, накатал может километров 40 от силы.
Померял сэг был в пределах 12-13 мм, стравил немного до 120 psi стал 17 мм, ощущения от езды кардинально поменялись, стали мягче проглатываться неровности. Мастер в магазине вдул 150 psi 😊
Крыло пока купил тока заднее, и начинаю задумываться над покупкой седла поудобнее штатного.

покупкой седла поудобнее штатного.

вощем не очень много толка от этой бибикалки, лучше чем звонок канечно, на народ неотдупляет что по тротуару может чото бибикающее ехать, наверно думают что рядом по дороге чото бибикает, да и громкость оставляет желать лучшего. продолжаю поиск сигнала от запора.)

Могу сказать что на дорогах просто очень много неграмотных и наглых мудаков- всех мастей!

Насчёт седла скажу - лучше ничего не менять, хотя бы первый месяц катания, а потом взять трусы-лайнеры с памперсом! У меня седло не широкое и не мягкое. Через месяц жопа притёрлась и всё прекрасно. Сейчас вот буду юзать шорты и труселя со вставкой (когда эти ебан";?я их мне поменяют).

Колёса балансировал кто, или мож слышал про это, как делается?

а что уже есть проблема? странно. лучше для первости в тех. центр отогнать....
а как проявляется дисбаланс?

када вел переворачиваешь, на руль и на сидуху ставишь, заднее колесо раскручиваешь посильнее, ощутимо начинает "прыгать", само колесо не бьёт, то есть восьмёрок, яиц нету...

на скоростях вращения велоколеса это полный ахтунг.
М.б. все-таки яйцо?

неа

Кромсатыч_Саша
аптечка для велосипедиста:

тут вариантов много. начиная от проблем с перьями заканчивая не плотной посадкой. Вообше дисбаланс колеса- штука редкая... если колесо собрано нормально, такого быть не должно. Если нет...
tourist.kharkov.ua/xtarticle/-Sborka-koles-s-ravnomernym-natyazheniem

m.youtube.com/watch?v=bBzviKTPMrg&feature=player_embedded&desktop_uri=%2Fwatch%3Ffeature%3Dplayer_embedded%26v%3DbBzviKTPMrg

паллитрыч
В 151-ю.))))

не-не, тока не туда, три мешка насоветуют, ездить расхочется.

MX177
неа

странно, у меня и с гнутой осью такого не было... восьмёрка - та да, появлялась.

даааа в 151-ю это конечно хорошо... но я думаю что справлюсь без бронижилета, противогаза и карманного дефибрилятора с ампулами адреналина для укола в сердце.

в 151й сейчас вообще опасно, там LAVERON!!!

хм, может он и в великах дока? надо его сюда заманить.)))

На кабана на велосипеде, с пятиметровым копьем....

с дерева!

Бить может покрышка, даже дорогие бывает идут с косячками и абсолютно ровно посадить такую не получится. Есть резина, которая хорошо садится только при максимальном давлении.

тогда можно проверить: кинуть другую резину и посмотреть. если не бьёт, значит она.

вощем не очень много толка от этой бибикалки, лучше чем звонок канечно, на народ неотдупляет что по тротуару может чото бибикающее ехать, наверно думают что рядом по дороге чото бибикает, да и громкость оставляет желать лучшего. продолжаю поиск сигнала от запора.)

я бы сначала полностью собранное колесо поставил. по мне так трабл с перьями. проблему с покрышкой обычно видно не вооруженным глазом.
разбирался такой случай подробно на велофоруме, ссыль не нашел.((
на велонание тоже.
Дим, ты не встречал этой темы?
вообше не плохо было бы полезную инфу в первом посте вешать... но где теперь тс...(((

Не, не скажу ничего толкового. У меня мои Smart Sam тоже не идеально встали, но я не заморачиваюсь, я не шоссер.

но я не заморачиваюсь, я не шоссер.

када вел переворачиваешь, на руль и на сидуху ставишь, заднее колесо раскручиваешь посильнее, ощутимо начинает "прыгать", само колесо не бьёт, то есть восьмёрок, яиц нету...

Кстати, я тут что подумал,если колесо не бьёт... Может трабл в кассете или шатунах,коретках? нужно смотреть пошагово.

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=192508
тут не совсем похожая ситуация но может натолкнет на мысль

Или втулка шалит. Блин, вариантов масса, увидеть бы глазами...

если каретка-шатуны, то биение будет, пока крутишь педали, на холостом ходу исчезнет.

У меня бывает так, что если на большой скорости ехать по асфальту в крутом повороте - когда колесо катит самым зубастым краем покрышки по асфальту - что-то начинает звенеть в спицах, но я всё время забываю проверить, где. Знаете, после лязга цепи при дропах - это сущая ерунда.

ну да, загнался я про балансировку, проверил, нормальн всё, вроде биения тож в пределах нормы, на ходу какат спица звук издаёт в заднем колесе, када просто подвешеное колесо крутишь- звука нет, я так понимаю надо подтянуть чтоль эту спицу, как её определить ещё...

p.s. вчера и сегодня по 30ке км накрутил)

я выше ссылку на сборку колеса давал, там это тоже описанно.

Ну, 30 км это мне на работу и обратно, а потом мы ещё по 30 накатываем обычно. 😊

нормалды)

А у меня обновка!
Вчера в нашем Элкоре (сеть крупных медиа-маркетов) была ночная распродажа до 70% (реально). Дай, думаю, заедем. Хотел велоперчатки взять. В итоге больше 400$ спустили, но перчаток я себе так и не нажил. 😀
Гуляем, смотрим - Deuter'ы. Смотрю, как раз Race EXP Air, старая модель правда, но зато - 65$. В реале оказался довольно таки поносного цвета (если на фото он серый, то в реале болотно-серо-бурый). И рядом один-единственный EXP Air 13го года, но кислотно зелёный... Зелёный мне и на не на, поэтому взял старый, хоть и без особой радости. Супруге взял Deuter Compact 10 SL. Оплатил, гуляю с пакетом... Иду мимо туристического раздела, смотрю - тоже Дойтеры. Вижу - в углу новый Air, красный. Дай, думаю, покопаюсь. В итоге нашёл один-единственный чёрный! Был запрятан за 30л. рюками у самой стены!
В общем схватил и бежать! 😀 Цена была точно такая же, хотя самое дешёвое место, где я его нашёл - Surfdome за 75 фунтов. В общем обменяли мне. И я теперь доволен аки слон!
Рюки классные, мой Air - на сетке, новая модель с новой рамой. В общем мне вчера пропёрло!
Жена себе Абибаса накупил для спорта, а я для вело взял Nike Combat Pro майку. Просто офигенная, для ездьбы - вообще зэ бэст!

Повезло.) через неделю буду в питере, поедем в финские маркеты на распродажи(пару мест приметил) правдо закупатся планирую немного другой снарягой: кофры, палатка,спальники,рюки... вобшем все для пвд. Решил обновить снарягу. В конце месяца планирую очередной дальняк к рдейскому монастырю(красиво там сейчас).
пысы: в перчатках уже года 2 не езжу.

Без перчаток туго. Мозоли натираются, да и рукам комфортнее в нормальных перчатках с гель падами будет.
А вот походы меня как-то не вдохновляют... Пробовали раз - чот не моё.

Сань, зря! в перчатках падать безопаснее, лично проверял.

Да, если пёзнуться и тормозить ладонями - перчатки пригодятся тоже. 😊

из собственного многократного опыта вывел оксиому: руки- последнее место которым получается тормозить при падение. да и давненько я не летал.
мозоли меня тоже даааавно не парят, я ж барабаншик,))) так что мозолей я не натирал ооочень давно.)
и вообше,каюсь, зашиту на себе не вожу... тоже года два.
хотя только сегодня в меня вьехал другой лесапедюн, именно вьехал, в бок. поворачивал с парковки на тратуар а я ехал прями- бемс! впрочем все хорошо, в каторый раз за сезон убеждаюсь: 900- тый- крепкий зверек.

пысы: начинаю жалеть что увлечение велосипедом обретает все большую популярность... очень много стало лесапедистов которые считают себя по прежнему пешеходами. они не понимают, как и куда ехать. грустно.

но вы конечно правы.

Перчатки - обязательно
Очки - обязательно
Шлем - обязательно
А уж щитки и латы - по желанию 😊

Очки - обязательно

Стал думать о защите. Сегодня на "жёлтый" пересекал дорогу по пешеходному переходу, долбанули бампером в педаль, еле удержал равновесие.(((

Ну очки никто не обсуждает. Один раз получить муху, мошку или их тучу на скорости - хватит навсегда.
Щитки - это уже для экстремальных дисциплин.
Кстати, шлем я уже хочу больше для завершения образа оффроад райдера, а не для защиты. Контакт-кроссы, шорты, перчатки, спортивный верх, рюк... Что дальше? Кэпка что-ли? Вряд ли. 😊

да не, безопасность важнее имиджа 😊
считаем: сотрясение мозга, правый глаз на полгода залит красным, растяжения обоих запястий(слава богу, не сильные - перчатки атлетические с бинтами), раздробленный перелом в стопе, всё, что торчит из под шорт и майки ободрано, практически "ушиб всей бабушки" кроме спины(рюкзак). вены теперь чистить надо. и это всё после 2х-3х секунд кувырком по асфальту. вел просто умер. ну да, не сам, помогли 😊
да я теперь обеими руками за ношение скафандра! 😊
не пренебрегайте защитой, парни, ибо полудурки - они не только пешком и на великах.

Что дальше?

за ношение скафандра

не пренебрегайте защитой, парни, ибо полудурки - они не только пешком и на великах.

жёлтую майку ему надо, факт 😀

Да, по хорошему - экип должен быть максимально заметным - кислотная рама, вырви-глаз рюкзак и шлем как хвост павлина. Только я лучше нацеплю на всё габариты, ибо по дорогам с авто я не езжу практически.

Не, я не про заметность.)) А вот про что:
Жёлтая майка лидера - отличительная майка спортсмена, лидирующего в общем зачёте какого-либо соревнования. Впервые введена на велогонке Тур де Франс, но на данный момент используется во многих других велогонках[1]. Благодаря майке, легко идентифицировать текущего лидера общего зачёта среди всех участников соревнования.

Аа, в этом плане. Я далёк от любого спорта и от любых соревнований. 😊
Я даже футбол и хоккей терпеть не могу.

вот насчёт футбола и хоккея - сильно солидарен!

Сильно нечего было делать, вот наколхозил, для проверки.
Работает, только укоротить нужно.

вот наколхозил

Ну, это, как бы, Bionicon C-Guide V.02, только бесплатный. Понравится - сделаю понаряднее.

Классно, отличная идея !!!

Дим, так телескоп когда сооружать начнеш?? а то смотри, скоро заказы принимать будеш!
уж больно жаба меня душит, столько денег за него отдавать.((
кстати, начал подумывать о покупке фет-байка. кто что скажет?

Саш, лучше не спрашивай. 😊 У меня этих наполеоновских планов больше, чем у Наполеона. Я умею, знаю как и всё такое, но ни времени ни сил не остаётся. Телескоп колхозить... Не знаю пока. Была идейка одна, но там диаметр большой, не пойдёт в трубу. Скорее всего куплю LEV.
Фэт - моя личная "мечта идиота". Но это тысячи и тысячи дорогих денег, я уже тему пробил. За эти деньги я карбоподвес соберу.
Кстати, я уже окончательно созрел на карбоподвес, но на след. сезон.
ЗЫ. Кстати, сегодня успокоитель переделал, укоротил, поставил уже нормальную ось, а не шуруп(!). Сегодня тесты, завтра покрашу, поставлю на чёрные широкие стяжки и будет красота. Огромный плюс - практически бесплатные и бесконечные направляющие "втулки". 😊

кстати, начал подумывать о покупке фет-байка. кто что скажет?

Я бы уже давно купил фэт + шоссейник, если бы был гараж близко или жил в частном доме. КК вел (подвес или 2-х подвес) ни то, ни се, ИМХО!

ну на двусосис на след. сезон я пересяду точно, уже решил! меридка перейдет по наследству(надеюсь уже жене).
один фиг ей тоже нормальный вел брать придется.
а фэт в межсезонье думаю тышь за 60-75 возьму, или соберу(что сложнее).
на самый крайняк если разорюсь сильно на фэт- сезон откатаю на гибриде.
у меня еще и ножевые хотелки не унимаются. вот и выбираю,каждый раз... сложнее чем жену выбрать.(((

пысы: живу в двухкомнатной квартире, в ней сейчас 3 вела. вроде не мешают).

Поделись секретом как, у меня один вел некуда девать

присоединяюсь к вопросу.

ну, один висит на стене, два стоят ниже. в обшем, места занимают как разложенная гладильная доска. иногда используются вместо вешалки.)) если начинают напрягат после сезона- едут на дачу, благо минут 20 пешком до нее.

Фэт - ооочень узкоспец вел. По сути - луноход для болотомхов или снега. Ни то ни другое мне не интересно. Поэтому и передумал про фэт, мне по душе скорость и агрессивная езда. Мне больше интересен кк, дх, фр. Поэтому я и буду двусосис делать. Брать раму и перекидывать всё на неё.
Живём в трёшке, могу ставить хоть 10 велов в зале, там всё равно никто не живёт. Раньше был кинозал, сейчас всё распродано - комната пустая. Выглядит вот так (бабушкопед - одной подруги):

ЗЫ. Один вел спокойно можно ставить на тёплой застеклённой лоджии, один в гардеробе (кладовка), один в гостевой и сколько влезет в зале. 😀

вооот. есть к чему стремится.))
Ну,я говноездец тот еще)). за марошкой недавно ездили- болото, на рдейский монастырь-болото. снег чуть притает,утопчится и айда.))
хотя за 60-70 для этих же целей можно взять квадрик, даже ямашку гризли б/у. но все таки, вел есть вел- все зависит только от тебя. а квадрик- техника капризная.

Ну если за 60-70, то это норм цена, если обвес норм.
Вот от такого красавца я бы не отказался. За 60 штук.

Бутыль так вообше зачётный. Боюсь такой только заказывать, у нас их не так много.( Что за зверь то? с планшета не разгляжу.

Так то бутыль подкачки! Скорее всего подвески, хотя я смотрю и колёса с подкачкой.
Кстати, вопрос москвичам.
Какой у вас лимит на ввоз посылок из Китая и какая пошлина?
Хочу у китайцев карбошку взять - они их зело клепают добротно. Интересно, сколько будет цена в Москве, например, если там она 700$ с доставкой.

Вобше я на Kona Cadabra зарюсь, посмотрим как будед с межсезонными скидками.

Так то бутыль подкачки

Хочу у китайцев карбошку взять - они их зело клепают добротно. Интересно, сколько будет цена в Москве, например, если там она 700$ с доставкой.

Там и спрашивал, но, сам понимаешь, Ганза - второй дом. 😊

Ганза - второй дом.

бабушкопед - одной подруги

Какой у вас лимит на ввоз посылок из Китая и какая пошлина?

Понял. Ну да ладно, буду кумекать.
Зато какааая няяяшка получается! И всего-то за какие-то всего ничего! 😀
ЗЫ. Аппарат Gnusmas'а с Веломании.

ну а что, китай-карбон вполне качественная штука.

Жаль, однорычажка.
Могли бы какую поинтереснее раму содрать.

отмечусь

всегда можно взять "копию".)) если покапатся- можно найти и по интересней. но я бы не рисковал, однорычажка простая и у китайцев получается очень не дурно. а вот с тем что по сложнее- как повезет.

Да я в курсе, это так, риторически. Такой подвес уже лучше - легче и мягче хардтейла. Понятно, что никакого экстрима на нём не будет, но мне особо и не надо.

ну, на карбоне то вообше не особо экстримить лучше, можно конечно... но дорого.(

В Вене оказался... Там развита сеть прокатных велосипедов... Любой желающий может зарегистрироваться на сайте

http://www.citybikewien.at/

и потом со своей картой взять прокатный велосипед на любой ближайшей велопарковке... И припарковать можно на любую удобную... Не вдавался в подробности, но, вроде как, первый час бесплатно, потом евро в час... Если вел "протерял", то тогда счётчик работает 120 часов (120 евро), потом штраф 600 евро... Ещё "заморозили" 20 евро (проверяют валидность карты), только я не понял, с возвратом или нет... В апсторе есть приложение, показывающее наличие/отсутствие велосипедов и наличие/отсутствие мест для парковки... Велосипеды "прогулочные", но с тремя скоростями...
Велодорожки - песня... С разметкой и специальными "велосветофорами"... Всё для людей...
В течении часа можно объехать всю историческую центральную часть Вены...

тема с прокатом и в Москве сейчас очень актуальна. тоже через регистрацию, на 40 минут вел можно брать бесплатно.
абонимент или сутки стоят вообше копейки. это все было бы хорошо но, на них страшно садится. При Московском трафике и загружености тратуаров эти умники решиль что: ОДНОЙ пары колодок на переднем колесе- вполне достаточно для эффективного торможения...

Ситибайки у нас уже давно. По городу разбросаны "док-станции". Регистрируешься и через СМС оплачиваешь. Правда это не велосипеды, а так. Одно название. 😊 Впрочем, чего можно хотеть от ситибайка. 😊
И велодорожки с велосветофорами у нас есть. Это ж нормальное явление! 😊

Dimon Hell
...
И велодорожки с велосветофорами у нас есть. Это ж нормальное явление! 😊

У нас с велодорожками беда...

у нас и с обычными беда. у нас вообще две беды, всегда.

А у меня вообще засада - на Веломании предложили эту карбошку в моей ростовке, с бонусами и уже в России. 😞 Пипец, лучше бы не спрашивал, ну...

хау мач?

20к.

20к это очень хорошо... а состояние?
но может лучше межсезонья дождатся?

Блин, что характерно, этой веломании конца-края не видно! Потом захочу карбовилсет на нормальной резине, потом весь обвес по кругу поднять, потом... Хрен с ними с 20к., там и рулевая и петухи и переклюк. Так ещё и амморт нужно брать, а это ещё баксов 300$... Жопен зизихт.
ЗЫ. Состояние рамы - нуль.
ЗЫЫ. Нда, хреново быть нищим. 😞

Тогда нафиг. Тут лучше хотелку переждать, а потом с чувством,толком... Короче надо ждать межсезонья! А пока накатать и освоить тот аппарат что есть,потом его забарыжить(опять же,в межсезонье не так грустно без вела будет,да и время на подбор нового будет) ,ещё вкинуть и выбирать. Всего и сразу не купиш, да и не кайф это. К тому же, мало ли кто и какие вкусняшки будет продавать после сезона.

Я не продам свой, точно.
Брал за 1100$, сейчас, с учётом вложенного - практически 2000$. Кому я его продам!? 😊
Я планировал перекинуть всё на новую раму. Я собираю простой вел, за топом не гоню.

ЗЫЫ. Нда, хреново быть нищим.

Ах да, совсем забыл. Штуку переделал. Штука реально работает.
Ай да я, ай да парень! 😀

штука нужная!! постараюсь взять себе, когда на распродажи поеду.

xxx: Сегодня из окна автобуса наблюдал следующую картину - под проливным ливнем на пешеходном переходе, стоял парень на велосипеде, мокрый до нитки, и показывая небу средний палец что-то нечленораздельно орал.
xxx: Походу, не повезло ему, в общем.

Цитата с Баша 😊

Зачот! 😊 Видимо у него смазка для цепи в этот день была для сухой погоды! 😀

диванный он) в дождь едется легче гораздо, воздух чище, кайфа больше, опятьж не так жарко.) мы тут с подругой в дождь попали, примерно 10 км оставалось проехать, она у меня на заднем колесе приучена висеть, всё с колеса в неё летело, так и то не пищала, а потом сказала что круто под дождём)

я на этот случай всегда дождевик вожу.

ну если матрасить, то да, но шуршун больше пойдёт, он всё закрывает, а мне все эти приблуды не надо, ибо жарко в них быстро становится)

Не, я не люблю в доджь катать. Мне и так не жарко, одеваться нужно нормально. 😊
В дождь мокро, а если не по асфальту, то пизнец, как грязно. Ну и цепь вымывает и вообще велу пользы мало.

Есть вопрос.
Нужны сальники на вилку Fox и Duke - это резинки, где "ноги" в "штаны" входят 😊
Фокс нада на 32мм, Дюк на 30мм.
Может кто где видел по вменяемой цене и при вменяемой доставке?

На Чейне нету?

Нету. Это вообще какой-то "непопулярный" товар. А Дюк вообще раритет.

На EnduroForkSeals смотрел? Пиши в саппорт.

Сегодня в Лужниках проходили Moscow BMX games.
http://moscowbmxgames.ru
Мы побывали на финале дисциплины Dirt. УЖОООС 😊
Как они катают, да на это смотреть-то страшно. Особенно стоя прям под первым дертом, где самый накат и самый крутой первый трюк. Но не это главное...

Оттуда мы прогулялись по всему центру пешком, что стараемся делать раз в 2-3 месяца, но в последний раз глазели и шатались так еще ранней весной, не в велосезон.
Так вот, оказывается, в Москве достаточно большое количество синглспидов. Блиин, я только этой зимой про них вычитал (я имею ввиду современные технологичные версии тех же Украин и Аистов)! И типа шоссейников, но я точно не знаю, как они называются. Это велы с передачами сзади, 2 вибрейками, на шоссейных очень тонких колесах, но простыми рулями типа городских прогулочных.

У меня зачесалось! Для города очень вариант. Легкий, относительно недорогой (ввиду отсутствия амовилок, дисковых тормозов, переднего переклюка), компактный (более узкий, что важно при хранении), стильный.

И на межсезонье и зиму - фэт. ВСЁ-О-0-0. Все ниши закрыты будут! И все при этом очень круто и со вкусом. Я не прав?

прав. под Ваши задачи подходит - значит это оно и есть, Ваше!
тут ведь как с ножами: выбор зависит не от качеств ножа, а от их соответствия Вашим задачам. если Вам неспеша по городу катать, то 3-4скоростного прогулочника за глаза. мы вот оутдор любим, у нас велы другие 😊

неспеша

На своем Скоте я разгонялся максимум до скорости 50,6 км/ч. Очень недолго. Для хардтейла эти скорости высоковаты. И обычная покатушка у меня 35-45 км. А хочется катать по городу, быстро, далеко (60-70 км). И чтобы при этом вел выдерживал изредка покатушки по лесным тропинкам. Но именно тропинкам. Вес у меня около 72 кг. Вместе с одеждой 75-76. Думаю, хорошие колеса, даже тонкие это должны выдержать.

Конечно, полезу на веломанию, но там могут закидать. Да и вообще, мне она не нравится. Там корифеев не много, они молчат часто, а пионЭры очень нахальные, активные, теоретически всезнающие и громкие.

Вот что-то типа такого, только с одним задним переклюком...
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=90217
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=69708

может самому сгандобить? взять как по 1й ссылке, упростить его на сколько нужно? то что я видел без передних переклюков - тяжеловаты, как "украина", но со скоростями. хотя, наша глухомань - не показатель, снабжение слабое.
если найдёте готовое искомое, думаю с Вашими задачами справится, при Вашем то весе. но по лесным тропинкам всё равно придётся неспеша, ибо тонкий обод может сложиться. я в детстве умудрялся сложить на мамином веле(был простой дамский дорожник, но на тонких шоссейных колёсах).

Для хардтейла эти скорости высоковаты.

Но не классический шоссейник...

гибрид - байк с жесткой вилкой и шоссейным рулем. Тонкие колеса (1.9)

Но почитал - опять запутался.
Судя по всему, нужен велокросс. С другой стороны, это что-то более тяжелое, хуже катящее. Хотя, видимо, гибрид - нужное слово. Теперь только найти чего с чем?
http://agbike.spb.ru/review/cyclox.html

может самому сгандобить? взять как по 1й ссылке, упростить его на сколько нужно?

И обычная покатушка у меня 35-45 км. А хочется катать по городу, быстро, далеко (60-70 км). И чтобы при этом вел выдерживал изредка покатушки по лесным тропинкам. Но именно тропинкам. Вес у меня около 72 кг. Вместе с одеждой 75-76. Думаю, хорошие колеса, даже тонкие это должны выдержать.

Конечно, полезу на веломанию, но там могут закидать. Да и вообще, мне она не нравится. Там корифеев не много, они молчат часто, а пионЭры очень нахальные, активные, теоретически всезнающие и громкие.

Вот что-то типа такого, только с одним задним переклюком...
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=90217
[URL=http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=69708http://www.chainreactioncycles...708

Да я и сам не очень понимаю 😊

Тут штука такая, нравится:

1. Тонкая дорожная рама, как на старой классике
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=86186
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=90215
2. Руль гнутый, но не шоссейный. Вроде буквы П, лежащей горизонтально, ногами вперед, чуть шире чем баранки на шоссейниках. Такие видел, но не знаю, как называются.
3. 1 переклюк только сзади. Впереди подберу как-нибудь 1 звезду.
4. Вибрэйки вперед и назад.
5. Тонкие легкие колеса. Уже, чем 1,9, если это тот 1,9, который на MTB. Т.е. шоссейные, но с простыми тонкими ободами. Никаких плоских техногенных спиц - простой хром везде.
6. Топталки с возможностью фиксации, но не контакты. Туклипсы старые жУлезные хромированные.
7. Седло кожаную классику. Как на Стартах. Ну, с этим просто. Брукс нам поможет всегда.
8. И все это в виде олдскула, но по современным технологиям. Т.е. чтобы с апгрейдом или ремонтом проблем не было, как со Стартами и т.п. штуками.

Теперь дальше, что не нужно:
1. Вилка с амо не нужна точно. Это я понял по своим катаниям и тому, где и как от этого можно отказаться. К тому же с учетом возможного неспешного покупания фэтика.
2. Дисковые тормоза туда же. Я в грязь по обода заезжаю редко. Даже в межсезонье умудряюсь объезжать. Не знаю, как так получается. Хотя катаю активно.

MX177, пожалуйста, перепости фотку своего гибрида.

3. 1 переклюк только сзади. Впереди подберу как-нибудь 1 звезду.

4. Вибрэйки вперед и назад.

Вот, ехали сегодня через весь город в лесопарк. Весь путь - велодорожка с кучей светофоров. Выглядит +- вот так (супруга в кадр попала):

фотосы
педали конечно самые льготные, из магаза, потом поменяю на что-то более прикольное. вилка с блокировкой.
вес, без того что я на него навешал(крылья, фонарики, компьютер, сигнал) 13.5 кг, размер рамы 21", ценник 23 тыра, 28" обода узкие, по ощущениям ширина как у гоночных, но не смотрел, и при этом двойные, нипеля спорт. мейби надо резину нарыть полуслик, но не горит.
тормоза- гидра, колодки поменять- один штифт вытащить на машинке. оттормаживается вообще жёстко обеими ручками.
Руль подрезал на 3 см с каждой стороны, ибо широковато было, ща гораздо удобнее стало. ща с диалэкстрима должны придти крепления под фонари передние, фара на фотке- у подружки временно взял, надо было ночью проехаться. с сигналом тоже буду чот мутить, в чёрный цвет красить и под вынос прятать, а пока так....в планах багажник примутить, лёгкий и прочный, так как люблю в походы вывозить много всяко-разно полезного шмурдяка.)

Вот, ехали сегодня через весь город в лесопарк. Весь путь - велодорожка с кучей светофоров. Выглядит +- вот так (супруга в кадр попала):

А там и не займёшь - сегментированный бордюр между вело и проезжей частью.
Довольно много, как оказалось, у нас велодорожек и они постоянно строятся.
Мэр просто русский. Был бы нацкадр - только хапали бы! А сейчас нацики на говно исходятся - зато город благоустраивается и много чего хорошего происходит.

А сейчас нацики на говно исходятся

"На родине" мы нах никому не нужны. Да и с законами, устоями, обычаями и поведением некоторых коренных жителей "родины" мы уже вряд ли сможем мириться. 😊

я имел ввиду нацикам на родину собиратс) или мы про разных нациков говорим)

Ааа, типа латышей в Сибирь? Тогда да, согласен. 😀 😀 😀

сегментированный бордюр между вело и проезжей частью.

MX177, спасибо! Но не то категорически...

пора уже на родину начать собираться, никто не держит тут.

У нас офигительные велодорожки в Северном Чертаново. Именно прямо локально. Даже в Битцевском лесопарке только со стороны Северного Чертаново.

Вот, ехали сегодня через весь город

MX177, спасибо! Но не то категорически...

Ну вот, заказал себе шлём и перчатки. Всё Fox. Приедут - буду хвастаццо. 😀

что про такой для новичка скажете? http://www.wiggle.ru/wilier-705-xc-shimano-mix-2013

Вилка полное го"но - сам такую еле продал сразу после покупки недешёвого лисапеда. Еле ушла за 100$! Фраза "mix of Shimano's components" убивает наповал. Хотя переклюк ХТ, вроде не самое г. Тормоза самые начальные, но они работают и нормально. Правда бренд, гхм... За такие деньги я точно не брал бы.
ЗЫ. Объявленная цена ?1 145,44 - это вообще абсурд! У нас Скотты с RS воздушками дешевле стоят!

соглашусь пожалуй, и колёсья малые)

присоединяюсь к предыдущим орателям. либо слишком дорого, либо слишком гуано, смотря от чего плясать.

Посоветуйте тогда для поездок по городу и по лесу. Бюджет до 23 тысяч. Хочу колеса 28 или 29, задний переключатель не ниже деор, тормозоа вибрейк, вилку средненькую по характеристикам. Последний вел был стелс за 6 тыр, хочется чего нибудь получше
Присматриваюсь к Merida Big.Nine TFS 300

уже теплее, токмо указаный Merida Big.Nine TFS 300 от 26 840ру на маркете начинается...может в сокольниках надо посмотреть, там есть дешевле варианты по цене, но не хуже в целом...мерида имхо начинает ломить за бренд.

У нас в Твери из нормальных магазинов только Триал-спорт, там в основном марка GT представлена, но у них тоже ценник не гуманный. Брать собираюсь ближе к осени, надеюсь будут скидки

Мерида ломит за бренд? Я вас умаляю. Вот Куб, он конкретно ломит за бренд, впрочем Кубовские рамы мне нравятся больше, чем у конкурентов. По геометрии.

я сказал- начинает ломить за бренд, а куб да, тот уже-конкретно ломит) хотя ничо такого там нет, даже многолетней истории производства, и ломить вообщем не за что)
bart, чот вроде GT не делает велов с колёсами 28 или 29, по крайней мере я такого не видел и не слышал, насчёт ломит хз что в Твери происходит, в прошлом году подружке купили GT agressor 2.0 за 13 или 14 тыр в сокольниках, с дисковыми тормозами, всё как положено, колёса правда 26", так что это наверно барыги местные ломят цену, а так вообще контора эта вполне достойная.

Вот GT с 29 колесами http://trial-sport.ru/goods/51516/757706.html .Что про него плохого скажете?

bart
У нас в Твери из нормальных магазинов только Триал-спорт

В Спорти был, не мой бюджет

Прикольный GT, мне понравился, но ценник конечн не гуманный ни разу...хотя если тот который со скидкой-23 тыра, то вполне.

bart
Вот GT с 29 колесами http://trial-sport.ru/goods/51516/757706.html .Что про него плохого скажете?

нормально-только для чего?
где катать то будете?

если город-парки-немного леса-то там половина не того стоит.

GT с хреновеньким обвесом. Вилка - опять гоуно!
Ни за что не брать пружинную вилку! Если не хотите через пару месяцев бегать кругами, пытаясь за копейки впарить старую! Я свою, почти новую RS XC 28 TK Mg с манеткой еле продал за 100$! Если ездить прямо по асфальту и всё - пойдёт, но если захочется, чтобы вилка работала, а не просто держала колесо, то нет, нужна воздушка.

с нормальной вилкой вел скока стоить-то будет? совсем другие деньги, на первое время пойдёт, а там уже по желанию можно чонить воткнуть...

Это время не пройдёт, оно пролетит. Знаю по себе - лучше добавить 200-300$ и взять вел с нормальной вилкой сразу!

Dimon Hell
Это время не пройдёт, оно пролетит. Знаю по себе - лучше добавить 200-300$ и взять вел с нормальной вилкой сразу!

лучше за теже деньги взять нормальный вел без вилки 😊

За какие? За 1000$ без 300$? Или за 300$? 😀
Да и не продаются велы без вилок.

Dimon Hell
За какие? За 1000$ без 300$? Или за 300$? 😀
Да и не продаются велы без вилок.

шоссеры мерида как раз от 30-ка примерно начинаются. но таможня плюс жадность продавцов-это да..

проще слетать в европу и оттуда самолётом привезти...

Я в начале тоже хотел взять Merida Big Nine TFS 500-D, благо передумал. 😊

лучше добавить 200-300$ и взять вел с нормальной вилкой сразу!

Коллеги, у вас массовый гипноз. Или у меня недержание мозга 😊

По городу и лесным тропинкам хватит ездить велосипеда за $400-500. Какие вилки, на фиг?? Вы даунхильщики, что-ли? Вилка эбсент или дешевая вилка, отрабатывающая восьмерку на поребрике (сантур на 80 мм). И это все.

Какое деоре, на фиг? Его величество турней работает и не жужжит на бытовых задачах доехать из пункта в пункт (у меня,правда, асера, но это не суть..).

Можно быть увлеченным, как Dimon Hell. Ну, хочется человеку, понятно.. Он, может, натурально даунхильщик. Но тем, кому ехать просто по городу - на хрена понты?

Я когда брал Куб за 1100$ была модель на 300-400$ дороже, вилка была воздушка. Но для меня цена в 1100$ была уже конкретным перебором, поэтому за 1500 уже не мог взять никак. В итоге отделался покупкой Manitou Tower Expert за 240$, продав свою за 100. Так что тут нужно думать, как и что.
Игорь, вы уж извините, но это смешно. 😊 Какой даунхилл!? Велосипед для ДХ начинается от 3-5 тысяч доллиров! Какая вилка Suntour!? Это вообще не вилки. Они из магазина уже люфтят! Пластмассовые бушинги!!! Не рабочая и не ремонтопригодная конструкция, которая НЕ работает вообще. Да, её можно продавить на какие-то сантиметры, но никакие неровности дороги оно не отрабатывает.
Вы ещё Ашанбайк посоветуйте. 😊 Это как советовать кетайский ножег за 3$, вместо Бенча за 200-300$, ссылаясь на то, что он тоже режет. 😊
Я не увлечённый, просто понимаю, что нормальный велосипед ни за какие 500$ не купишь. И понимаю, что качественные и надёжные механизмы стоят дорого.
Я на своём смогу катать максимум лёгкое XC (кросскантри), да и то, в след. сезоне, когда поставлю карбоподвес раму. Хотя да, очень хочется фрирайд, но это в планах...

Не, я пожалуй соглашусь с тем что, для просто ездить можно взять вел за 500долл, ну мож за 600, но это нижняя планка, всё что дешевле это вправду не надолго, а так тот же стелс щас есть 930ый, на 28 колёсах, я на него смотрел когда себе выбирал, но мне чисто визуально рама не понравилась. до этого у меня как раз 930 стелс был, правда на 26 колёсах, нормальный вполне вел, 7 лет он у меня был, никаких с ним проблем не было, вообще, вопреки всем табуреткам которые в них кидают, мож у тех стелсов которые более низкого уровня они и есть, я хз, но я думаю что это у всех велов дешевле 500долл такое качество по определению.

Просто ездить тоже захочется хорошую, лёгкую раму, хорошие колёса, хорошую трансмиссию. Это не может быть дёшево ну никак. 😊

Это как советовать кетайский ножег за 3$, вместо Бенча за 200-300$, ссылаясь на то, что он тоже режет

Ну, тут Ганза, все взрослые дядьки. Взрослые, состоявшиеся (ну, все, кроме меня) и могущие позволить себе дорогие игрушки. 😊
По поводу ашанбайков есть хорошая статья, почему их НЕ нужно покупать. Это касается и продукции SR, по крайней мере их вилок. Тогда лучше взять карбо ригид вилку - раз в 5 легче и жёстче.
На самом деле я не увлечённый, просто лоханулся, купив простой велик, который пилить и пилить, а в идеале - тупо продать и купить другой. 😞

Игорь из Нска
Можно быть увлеченным, как Dimon Hell. Ну, хочется человеку, понятно.. Он, может, натурально даунхильщик. Но тем, кому ехать просто по городу - на хрена понты?

не нахрена-если ездить-альтусы и прочее разваливается через несколько тысячь.

не нахрена-если ездить-альтусы и прочее разваливается через несколько тысячь

Кстати, уровень Шимано и уровень рамы - это же только в фантазиях?..

Эээ... Как это понимать? 😊

Вчера с удивлением узнал, что часть шоссеров-любителей(!) стали выезжать в европу на тренировки. Так как у нас дороги уже не для шоссейников...

Nok6260
Вчера с удивлением узнал, что часть шоссеров-любителей(!) стали выезжать в европу на тренировки. Так как у нас дороги уже не для шоссейников...

Дело не в качестве дорог а в забитости...

Я в том году грешным делом выехал на бетонку(первая окружная вокруг нерезиновска)-так проклял всё.... а десять лет назад там от обочины до обочины можно было синусоиду нарезать...

То есть во всей МО тренироваться реально егде, тоже самое в питере наверно.

Учитывая что финка -европы, а из питера народ в финку за пролдуктами по выходным ездит....

Лесопарков с асфальтной дорогой у вас нет?
У нас как раз есть одно место, правда там часто проводят авто\мото гонки и тогда часть трассы перекрывается, а так там лоси постоянно кругу нарезают.

Dimon Hell
Лесопарков с асфальтной дорогой у вас нет?
У нас как раз есть одно место, правда там часто проводят авто\мото гонки и тогда часть трассы перекрывается, а так там лоси постоянно кругу нарезают.

вы пятёрку по школьному стадиону бегали?

100-200-250км по 5км кругу-представляете?

я уж молчу что в парке всякие дети-мамаши и прочие д..ы ходят-а шоссер даже один даже любитель на маршруте идёт 30-40км/ч, проффи идут 60 и боле. Это по ровному-на спусках-50-80...

Ну так они там у нас и носятся полдня. 😊 Пеших там нет практически, бегуны и велосипедисты. Ширина трассы, наверное как 3 авто полосы.
А вообще лосей я не понимал и никогда не пойму. Это уже диагноз. 😊

лосей на велах всмысле?)

Dimon Hell
Ну так они там у нас и носятся полдня. 😊 Пеших там нет практически, бегуны и велосипедисты. Ширина трассы, наверное как 3 авто полосы.

Дык вы ойропы с рассей то не сравнивайте...

Ну вона, недавно, на прошлой странице кто-то хвастался велодорожками рассейсками! 😊 Тоже ничо так.
ЗЫ. Кстати вот этот парк. Видно маленькую трассу для дрифтеров и две больших в лесу. Верхняя иногда перекрывается для авто-мото, а так доступны обе. Лес, чистый воздух. Кстати на нижней трассе есть довольно весёлые горки, подряд несколько штук. В общем - катайся - не хочу.

Фетиш это как? Кстати для катания по таким тропинкам как раз нужен хороший вел, а не Ашанба! 😊 И вел из топовых комплектух - не фетиш, а любимая игрушка, которая приносит море позитива!

Обкатывал вчера новую резину Nobby Nuk - мне понравилась. Но для переднего колеса.

Хвастаюся:

Где заказывали?

Наибей - наше всё! 60 GBP с доставкой!
Впрочем в Москве +- так же.

Dimon Hell
Хвастаюся:

[URL=http://img.allzip.org/g/250/orig/7683525.jpg][/URL]

Систему бы еще заменить.

Знаю, уже неоднократно упоминал тут про планируемый переход на 26х38 +-. И про нормальный успок. И про карбоподвес. И про телескоп. 😀

Тоже планирую на 10х2 переходить к следующему сезону. 9х3 странная хрень, малая звезда не нужна совершенно. Успок с shadow+ не особо-то и нужен, а карбоподвес дело хорошее.

Shadow+, кмк, неплохое дополнение, но не панацея.
Сейчас у меня 3х10 (42x32x24) - бестолковая система.

Не панацея, да и успок на кантрийном байке не самая нужная вещь. Разве что для фетиша))) У меня и без него даже на самых диких расколбасах цепь не слетала. Переклюк xt 772 просто shadow.

Ну, успок у меня не в первых строчках апгрейдов. Пока в планах резина, телескоп, рама, система, роторы, телескоп. В какой последовательности не знаю. 😊

Ты просто закупай компоненты в любой последовательности, как все закупишь, приступай к сборке. У меня тоже примерно такие планы, только подвес хочу алюминиевый.

А чего приступать то?
Я обвешиваю своей вел, заменяя части на ходу. Потом, как возьму раму, перекину всё на неё. Если б я всё закупал по частям - я упарился бы... Катать то нужно тоже!

Ух,давненько небыл. Вернулся из Мешёры,места всё таки сказочные,дороги есть неплохие... А есть и такие где вел на горбу ташить нужно.

А я вместо того, чтобы отдавать долги...купил себе 180мм ротор передний и адаптер. 😀

Всем привет, давно не писал 😊
Дим поздравляю с обновкой

Катаюсь потихоньку. но блин вчера чуть чуть не убрался, долбаные педали 😞
Заодно пытаюсь освоить CRC, заказал там новые педали сразу 😀

Вкорячил сегодня ротор, заодно и ключ (головку) купил.
Нравится работа тормоза, приятнее, чем старый 160. Всё, пустой совсем и тут на тебе - предложили задний переклюк M786...

Dimon Hell
Вкорячил сегодня ротор, заодно и ключ (головку) купил.
Нравится работа тормоза, приятнее, чем старый 160.

а диск той стороной стоит?

зы я всю жизнь на клещах проездил-так что это просто вопрос-без под..к.

:)
Его другой и не поставить - он в суппорт не попадёт. Там полмиллиметра смещение и уже трёт. 😊
Лучше, чем старый. На пауке диск более жёсткий, не воет и не свистит. Ну и тупо выглядит лучше. Это конечно не Saint Ice-Tech, но тоже ничего.

http://rutube.ru/video/44f7ba64335023abe5929acc6befcfa3/

100 раз порванный баян. 😊
Каждый уважающий себя райдер видел этот ролик 38 раз минимум. 😊
Кстати - я таки купил себе сегодня задний переклюк XT Shadow+!!! 😀

Ставь, днесь покатался чутка с таким, крутая штука.

Сегодня уже почти 80км отмотали. Когда стоим - ставлю трекер на паузу, а потом вспоминаю только через пару км. 😊
Переклюк неплохой в принципе. Shadow+ работает, но не так шикарно, как задумано. 😊
Сегодня проводили регату и поехали в Юрмалу, там как раз все эти упыри ваши унялись, больше не воют. Покатали по дорожкам, лесу, пляжу... Велодорожка прям от дома и до моря. 😊
ЗЫ. Тот же искуситель предложил систему XT M785 38-26T с шатунами и кареткой. Ну не гад!?

Купил сегодня Джамис - http://market.yandex.ru/model-...81814&hid=91529
Выбирал между ним и Аваланчем 2. У аваланча база покороче показалась, не так удобно сидеть.

Поздравляю!
Вилка воздух - карашо!

Не могу найти мануал на вилку, как настраивать, до какого давления качать?
Вилка такая http://www.rst.com.tw/en/ProductInfo.aspx?PID=12

Давление - на вилке (на одной из "ног") таблица должна быть вес/давление.
Отскок настраивается индивидуально (если он имеется).

Давление качай по сэгу 15-20%. Сталбыть, когда садишься на велосипед, вилка с ходом 100мм должна проседать на 15-20мм.

А чего такого хорошего в воздухе и плохого в стальных пружинах? Маниту свои minute и tower линейки expert делает со стальной пружиной, воздухом там только преднагрузка накачивается. Отменные вилки.

+1!

А кто говорит, что пружинные вилки плохо?
Если от нормального производителя то даже очень.......

hitman_II
А кто говорит, что пружинные вилки плохо?
Если от нормального производителя то даже очень.......

Воздух легче железа 😛

У меня была пружина от RS - гов-но! Пружинные вилки суть говно априори. Это макеты.
Не путать воздушно-пружинные и пружинные!
ЗЫ. Народ, система XT 26-38 Hollowtech II это ведь тру? Бле, предложили по такой цене, что не взять - совершить преступление. Она как раз мне нужна была и тут та тебе. Мне нужно поосторожнее в желаниях.

Затычка, что у тебя стояла и не подразумевала под собой хорошей работы, ибо 28 ноги, самый бюджетный уровень и вообще чугун. А то можно договориться, что РШ Лирик и Сектор тоже макеты, ведь там, о ужас, пружина и никакого воздуха.

Dimon Hell
система XT 26-38 Hollowtech II это ведь тру

Бери, лучше сейчас чутка придавить жабу, чем потом жалеть что не купил.

Ну хз, 190$, кмк, нормальный ценник? Или есть где получше? Я не нашёл...
Конечно можно поставить на текущую систему 2 нужные звезды и не парить мозг, но вот от чего то мне хочется эту вкорячить. Нужно ли?

Хорошая цена за новую систему. Дешевле вряд ли найдешь.

а чоу 38 зубов это самый больший размер? а в чём прикол тогда? имхо мало какт)
а по вилкам вот чо хотел спросить, они воздушные тока или ешо какой газ бывает? ну типа как для машины например, аммортизатор сдавливаешь а оно обратно лезет, чем бодрее тем лучш значит, или просто воздуха накачал побольш и норм?

ешо какой газ бывает

или просто воздуха накачал побольш и норм?

да это понятно что чем больше тем жёстче )

Вилки то разные бывают. С одной воздушной пружиной, с двумя. Ребаунд у всех должен регулироваться, демпфер тоже. У меня простая Manitou Tower Expert на ACT Air, регулируется ребаунд, давление и демпфер Absolute+. Кстати демпфер классный, простые RS'овские с их локаутом на руле просто сосут. 😊 Там или вкл или выкл, а тут 7 ступеней регулировки, толково. Хотя по сути или полностью открыто, или полностью закрыто или на 4-5, чтобы кочки глотал, но при вкручивании не качал.

вот и объясни мне, если ты вкручиваешь переодически, нах те система у которой 38 зубов максимум?) ты же не любитель забалтывания?)

Вкручиваешь, я имел ввиду разгон стоя. Чтобы вилка не качала - ставлю демпфер на 4-5. Я на максимальной передаче не езжу практически, ибо разогнать мой вел на максимальной передаче до высокого каденса - не в моих силах. 😊 42 для меня лишняя.

я отказываюсь это понимать однако...ты карлик?)
не в обиду, шутко юмора)

На 26" колесах на передаче 42х11 при относительно быстром каденсе скорость около 50 км/ч или даже больше, держать такую скорость нереально, если ты не едешь за грузовиком или в спину тебе не дует резвый ветер. Справедливо для кк хардтейла и для уровня подготовки "Лось". Поэтому, 38х11 вполне нормальное соотношение, тем более что найнер.

Вот, пришёл умный человек и всё втолковал. Неумному. 😀 Шутко. 😀
Совершенно верно - найнер, он всё-таки найнер. Я еду на\с работы вдоль реки и там встречный ветер всё время, куда ни едь. 😊

ну а с горки там пульнуть или за грузовиком не? одно из моих любимых развлечений....и кстати прямо мистически сокращает растояние и как следствие время в пути) основная и наверно единственная причина почему я вел поменял на с колёсами побольше)
и да

На 26" колесах на передаче 42х11 при относительно быстром каденсе скорость около 50 км/ч или даже больше,

у мну если максималку воткнуть 48Х11 с длинной горы с уклоном который не видно 40кмч еду не запариваясь, а если уклон уже поболе начинается то к ближе 50 подбираюсь, 46-47, но там уже воздух ощущаться нормально начинает, а до забалтывания далеко ещё, поэтому дальше уже или гора гора или большой автомобиль, но блин приятно же)

Ничего не преувеличиваю, при каденсе 100 скорость будет 48, при 120 уже 57 км/ч.

я конечн каденс никогда не мерял, но могу предположить что когда 120 это уже п..... то есть когда каденс 60 это значит один оборот системы в секунду, так? если так хотел бы я посмотреть на... ну хотяб пусть на сотню каденс, подозреваю что ни разу не комфортно так накручивать, хотя конечно я и не отрицаю что теоретизирую, померить бы для наглядности.

Singulus
Ничего не преувеличиваю, при каденсе 100 скорость будет 48, при 120 уже 57 км/ч.

я по молодости разок ввинтился на какомто ноунейме-было чтото типа 48/14(ну какой там дефолтный стандарт на 18-ти скоростных был)-60 зафиксировал и сдох. на топталках ещё. но молодой...

а лоси на шоссерах 60-т так идут... про однокласника бывшего расказывали-он колонну уралов-посидел-посидел на хвосте а потом слева обошёл...

Можно же пойти от обратного и зная соотношение и скорость посчитать каденс. В контактных педалях можно держать более высокий каденс. А 100-110 совершенно нормально.

Ну, такая спокойная,домашняя тема была... А вы тут веломанию устроили! Ну вот и куда остывшему райдеру теперь податся?)))

И не говори 😊
Каденс, каденс ....... матрасить самое то 😛

Кромсатыч_Саша
Ну, такая спокойная,домашняя тема была... А вы тут веломанию устроили! Ну вот и куда остывшему райдеру теперь податся?)))

на стрельбище...

но могу предположить что когда 120 это уже п.....

Кстати, на тренажере-станке (это три валика, сверху велосипед и вперед)

посидел-посидел на хвосте а потом слева обошёл...

Ну вот, теперь система по феншую - ХТ двойник. Лёгкая, как пушинка. Каретка Hollowtech. Надо будет вкорячить.
Всё таки решил я вел не продавать, а вкладывать в этот. Всё равно, такой как я хочу - 2-3 кило Евро, нет таких денег. Буду потихоньку тянуть этот. В след. сезоне карбоподвес поставлю.

Nok6260
120 и правда много для не профи (хотя на треке крутят и поболе). Я могу держать 90 практически без проблем, 100 - только по ровной хорошей дороге.

вопрос не в каденсе, а в том как при этом приходиться упираться.

на контактах на передаче типа 24/21 любой чайник сможет держать 100-120 достаточно долго и ввинтится до 150-180 без проблем.

тоже самое на 54/14-хрен.

-----
так вот смысл в том что надо держать каденс, а передачи подбирать так чтоб при этом не приходилось сильно упираться.

и пить побольше 😊

MX177
слип-стримом) на уралах наверно ох...ли)

наверно, меня там небыло...

зато я помню рожи и жестикуляции в малолитражке, котороя со мной поравнялась0а я шёл 60 в повороте, меня потихоньку сносило на песочке на полосу(правый поворот) а в салоне народ смотрел на спидометр 😊

а контактах на передаче типа 24/21 любой чайник сможет держать 100-120 достаточно долго

и ввинтится до 150-180 без проблем.

а передачи подбирать так чтоб при этом не приходилось сильно упираться.

Nok6260
Что бы держать каденс - нужна дыхалка

ещё раз на передаче-24/28 для каденса 100 дыхалка не нужна.

Кстати, у кого-нибудь есть система-двойник ХТ? На лёгких звёздах. Интересует ресурс. Никогда такими не пользовался. Так то система приятная, невесомая, каретка вообще меньше 100 грамм!

О,начинаеш за весом гонятся?))

Но, чайники, никогда не держут каденс. Они скорость набирают переключением.

24/28 для каденса 100 дыхалка не нужна.

трогается с места на самой быстрой передаче

озвучите свой разряд

Саша, когда у меня хардтейл весит 14 кг и это не со стоковой вилкой и без телескопа... Начнёшь тут гоняться...

14 кг

А
трогаются спортсмены на той передаче,
которую могут нормально раскрутить.

бред. спортсмены могут раскрутить любую передачу, только на самой быстрой трогаться долго, да и трансмиссия убивается. смысл в этом какой? велосипед-то есть? ну да ладно, это риторический вопрос.

Это тебе уже мечта о карбоне покоя не даёт просто.))

Кромсатыч_Саша
Это тебе уже мечта о карбоне покоя не даёт просто.))

точно 😊
хотя знаешь, хардтейл 14 кг может сподвигнуть на такие беспокойства.

Угу. 14 это чугунинный вел! У знакомого двухподвес алюминиевый 12 кг и он говорит, что чугун! Правда у него 26".
Да, колёса чугунные у меня. Резина, камеры, обода, спицы... Всё под замену.
Раму карбон, руль, вынос... Если бы не телескоп, то и подседел, но мне телескоп нужен...

Господа, я ещё раз напомню что мы не на веломании. Давайте без лишних эмоций и накала страстей?

Да, колёса чугунные у меня. Резина, камеры, обода, спицы... Всё под замену.Раму карбон, руль, вынос... Если бы не телескоп, то и подседел, но мне телескоп нужен...

Купил велофару Феникс ВТ20 - это нечто 😊. Свет теплый, два пятна освещают все, что надо и на 300 люменах народ сам расходится (а есть еще 450 и 750!). Раскачиваю аккумы.
Из минусов, наверное, только вероятность ослепить водителей, т.к. свето-теневая граница рассчитана больше на пешеходов. Решается направлением пучка ближе к велу, а не вдаль.

Оченно рекомендую!

Блин, увидел сообщение СиДиСа, прискакал посмотреть на титановый велик, с карбоновыми вставками, и мунглоу по периметру...)))
А он обычной фаре радуецца... 😛 😊 😊 😊

SiDiS
Оченно рекомендую!

по моему опыту фар надо две.

одна направлена в даль-то есть чуть-чуть в низ от плоскости дороги. не обязательно очень яркая.
вторая пониже и освещает зону 2-15м перед велом.

смысл в том чтоб днём/в сумерки первая в моргающем режиме выполняет функцию габарита(то есть чтобы водители и окружающие видели вел, желательнозаранее), а вторая типа освещает, плюс с учётом того что вел играет туда сюда-два пятна дают более равномероне освещение чем одно.

хотя конечно нонешие прожектора светодиодные всё опошлили...

миха гаи
Блин, увидел сообщение СиДиСа, прискакал посмотреть на титановый велик, с карбоновыми вставками, и мунглоу по периметру...)))
А он обычной фаре радуецца... 😛 😊 😊 😊

))))))) ачё незлому человеку для радости надо-то? иной раз на закат посмотреть или голубей покормить. а уж если велосипедом увлечён, так тут любая примочка врадость 😊

А он обычной фаре радуецца

хотя конечно нонешие прожектора светодиодные всё опошлили...
кри-диоды - это весчь 😊

Кромсатыч, карбон буду брать на след сезон. Подвесную раму и палки по возможности. Вилсет не знаю, потяну ли, но посмотрим.
Я бы на твоём месте Кону брал, мне больше нра. Мерида это, как то, не то. 😊

Меридка-карбон.)

миха гаи
А он обычной фаре радуецца...

SiDiS
Оченно рекомендую!

Сам задумываюсь о такой

dnk
По свету - его много не бывает, чем больше тем лучше. Если кто поделится, какими источниками света пользуется и как, было бы интересно.

зависит от того кто и как катает.

по лесу одно-по дорогам другое...

мне лично фонари были нужны в основном для обозначения себя на дороге..

Феникс фара не самая плохая, конечно, но есть варианты поинтереснее.

hitman_II
не обычная фара

Неужто кастом??? 😛

Да обычная, просто от Феникса, сие есть переплата за шильдик. 😊

я езжу лет пять на велосипеде master asteroid

добавлю только, что я вешу в среднем 115-118 кг
на велосипеде сменил штатные педали на большего размера и более цепкие, ну и добавил рожки на руль, фонарь, спидометр ...

По горам не езжу, но часто по пересечённой местности

MMMMIKLE
по моему опыту фар надо две.одна направлена в даль-то есть чуть-чуть в низ от плоскости дороги. не обязательно очень яркая.вторая пониже и освещает зону 2-15м перед велом.

А что до кастомизации, то я себе пару раз порывался вынос сделать короткий - у нас их просто нет на полтора дюйма, но как-то успокаивался.

MMMMIKLE
смысл в том чтоб днём/в сумерки первая в моргающем режиме выполняет функцию габарита(

Правила простые, экстраполируя ПДД: едешь - свет должен быть постоянным (белый спереди, красный сзади), остановился - можешь и помигать, но не сериями вспышек или с частотой несколько раз в секунду, а подобно аварийке машины, не чаще и не реже.

А у меня наверно в следующем сезоне снова возникнет необходимость выбора байка... если настроение появится. Сейчас оно так себе.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=127539
Там же в сообщении ссылка на сабж.

SiDiS
Да и идиоты подсматривают с чем катаются "старшие товарищи" и покупают себе типа круче, с таким адским стробом, что можно и эпилептиком стать. Или наоборот: раз в три секунды и хз где этот ниндзя вынырнет через эти три секунды.

Егерь-террорист
Сейчас оно так себе.

Какой ещё штырь, Жень... А сслыку своего плохого настроения не ту дал.
вот нужная http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=198832
Как то блин грустно. И конечно же виноват сам, так как нормальных условий не обеспечил и как простой лох не думал, что такое случится со мной 😊

Песец полный, неприятно. Все мы в той или иной степени беспечны.
У меня у соседа этажом выше украли велосипед BMW (равно как и плохой, имхо), дорогой до жути, у нас камера на подъезде, лицо вора видно, ищут, пока не нашли 😞
А тебе желаю, чтоб нашли, да побыстрее 😛

А про штырь я разобрался 😛

Егерь, пизнец... Я тебе сочувствую. 😞 Красивая и хорошая лошадка была.
От души желаю, чтобы нашли. Увели из подъезда, как я понял? Брат, ну тут уж не обессудь. Велик дороже 500$ вообще оставлять не стоит без присмотра. У нас воруют даже бабушкопеды с корзинками! 😞 Хотя и исправно находят - у полиции на FB своя страничка, где постоянно постят фото найдёнышей.

Да и мой не дешёвый обошёлся мне за 80тыр... Найдётся врятли. Сегодня родственник должен заяву написать, сам на ДВ, поисковые мероприятия вести не могу... Ну да ладно. Будет мне очередной жизненный урок. Хоя жалко конечно, столько со мной прошёл в Чечне и тут какое то мудло упёрло.

Dimon Hell
Егерь, пизнец... Я тебе сочувствую. 😞 Красивая и хорошая лошадка была.
От души желаю, чтобы нашли. Увели из подъезда, как я понял? Брат, ну тут уж не обессудь. Велик дороже 500$ вообще оставлять не стоит без присмотра. У нас воруют даже бабушкопеды с корзинками! 😞

Ага, из подъезда. Да была б голова на плечах, приковал бы его хоть по человечески... и хотел же его с собой с отпуска забрать на дальний восток, но не успел этим заняться и оставил его на грешной московской земле. Как уже сказал, сам виноват.

80000 хоть и рублей, но это не мало
Мой мне обошёлся в тыщ 20-25 со всякими приблудами, с3.14здят, всё равно расстроюсь

Мда... Очень жаль.Серьёзный вел был.

Ладно.... Будет повод для ещё более серёзного. Если и буду брать, то соберу что нибудь сам.

Сочуствую, что то часто стали писать на веломании про спертые велы 😞

SiDiS
За моргающие фары порой готов прибить. Можно такого "зайчика" поймать, а потом костей не собрать - личный опыт. Да и идиоты подсматривают с чем катаются "старшие товарищи" и покупают себе типа круче, с таким адским стробом, что можно и эпилептиком стать. Или наоборот: раз в три секунды и хз где этот ниндзя вынырнет через эти три секунды.

дык пара чахлых светодиодов не слепит...

так-аналог дхо на авто...

зато мерцалку лучше заметно чем слабый постоянный...

вот если пара десятков мегаярких светодиодов-тогда да, слепит...

Мигающие лампочки в топку, что сзади, что спереди, ибо не дают правильного понимания дистанции до объекта в первую очередь, и давят на мозг во вторую, объект воспринимается не адекватно.
Не понимают этого видимо только те, у кого нет опыта вождения ТС серьёзнее велосипеда, отсутствует вод.удостоверение и представление о ПДД. Вообщем сами себе злобные буратины если что.

зато мерцалку лучше заметно чем слабый постоянный...

MX177
Не понимают этого видимо только те, у кого нет опыта вождения ТС серьёзнее велосипеда, отсутствует вод.удостоверение и представление о ПДД. Вообщем сами себе злобные буратины если что.

именно как человек с правами и стажем езды по нерезиновску каждый день на работу и рассуждаю. слепить зло, мигалку в сумерки лучше видно, а по ночам в кромешной тьме я не езжу.

а если человек водятел едущий по принципа-а хрен сним-пока далеко или у него проблемы с ночным зрением(а таких два из трёх)-то им и прожектор не поможет.

лучше мигалка днём чем ничего в сумерки.

свет включал и днём. чтоб меня видели.

MX177
бабушка на двое сказала, поставь не слабый, делов-то!!!

если прожектор светит на дорогу аналогично правильно настроенному ближнему на авто-то его не видно водителям. если прожектор светит навстречу водителям и он яркий-то он слепит и дистанцию оценить невозможно. поэтому птф запрещено паралелить с тормозами.

Тогда как-то странно что мы не видим на дорогах автомобилей с мигающими фарами и задними габаритам, если их лучше видно, наверно производители оных лучше знают что лучше видно, или не? Бессмысленый вообщем спор это, об вполне очевидных вещах.

MX177
Тогда как-то странно что мы не видим на дорогах автомобилей с мигающими фарами и задними габаритам, если их лучше видно, наверно производители оных лучше знают что лучше видно, или не? Бессмысленый вообщем спор это, об вполне очевидных вещах.

на машинах есть подвеска, а с ксеноном и стабилизация фар, киловатный генератор и пятикилограммовые фары числом две штуки, формирующие пучки света на режимах ближнего и дальнего света, это не считая туманок и доп фар.
и то вон дхо впендюрили в нагрузку-потому что ближний не даёт нужного эффекта а дальний слепит(хотя я сам к дхо отношусь скептически)
достаточено одной фаре сдохнуть или просто быть не ахти как на американцах-и всё-света нет.

а вы велосипед с батарейками сравниваете...

Я теперь на вожделенный дроппер смотрю с точки зрения веса... И он меня не радует совсем.

да, лёгкий вел это прикольно, это тема.

Dimon Hell
Я теперь на вожделенный дроппер смотрю с точки зрения веса... И он меня не радует совсем.

бери шоссер 😊

Нах. Шоссер вообще мне не интересен, весь он хоть 5 кг! 😊

а чё катаем?

ХС. Сочувствую FR. Пускаю слюни на DH. 😀

ну для первого хороший циклокросс в самый раз

хотя есть предубеждение что он слаб но это брехня.

единственно если много прыгать-система трещит...

а сгорки вниз это баловство травмоопасное имхо. лучше любовницу завести-адреналина больше...

я когда на 60 на полувыжатых парусом шёл и продолжал разгонятся-думал уже всё.

хуже было только на старом стартоне на высоких ободах-он на 60 поворачивать перестал-вот там я подсёдельный штырь чуть не перекусил...
в ..... такие развлечения

Циклокросс не хочу. В след. сезоне карбососисингом займусь.
Любовницу?! Ну нах, я лучше эти деньги в вел вложу.

он на 60 поворачивать перестал-вот там я подсёдельный штырь

MX177
осваиваем контрруление.

а причём здесь контрруление? оно у меня на автомате-бо на двух колёсах иначе ездить нельзя.

там фокус в другом был...

Dimon Hell
Любовницу?! Ну нах, я лучше эти деньги в вел вложу.

Ааа!! кросаффчеГ!!!!

Снял старый, дешёвый передний 160 ротор, купил SM-RT67 180мм на пауке. Ну, думаю, выставлю на продажу старые - купят, возьму на зад такой же, но 160. По пути домой заехал в магаз, где брал 180й, 160е закончились... Ну, думаю, возьму на иБее, поезжу без заднего.
Звонит кекс - беру твои старые! Отдал ему за 20$. Разговорились - у него валяется дома IceTech SM-RT81 на 180! Отдам, говорит, за те же 20$! 😀 Вот так мы и обменялись денежкой туды-суды. Правда нужно поехать IS адаптер на 180 купить, а то у меня сейчас бутерброд из 2х адаптеров. Тормозня прияяятнаяяяя! Теперь нужно тормоза поменять и будет красота.
А вы говорите - любовница! Вот уж в чём чём, а в этом смысла не вижу. Одни убытки. 😊
ЗЫ. Я ещё думаю, от чего это цена на IceTech роторы чуть ли не в 2 раза выше, хотя пауки идентичны и ротор по рисунку и площади тоже! Оказывается он ламинат! Сталь-алюм-сталь. Охлаждается намного лучше. О как!

Айстеч жестче чем просто стальные ну и легче.

Их фишка - более эффективное охлаждение.
Купил адаптер, всё собрал. Работа тормозной системы нравится намного больше. Ну и выглядит всё это хозяйство теперь куда наряднее! 😀
Правда суппорта примитивные, проблема с зазором. Как ни отстраивай, бывает задник начинает чирикать по колодке.
Сегодня приволок передний переклюк - двойник SLX. Не феншуй, не XT, но они почти идентичны. Завтра нужно перекинуть всё.
И ещё думаю XTR тормозилки взять. Ну или Formula The One. Пока думаю.
Ну и втулки нужны обе 135х10. Ну и колёса чугунные под замену...

да, с переходниками нагромодил) я вот чо спросить хотел- крепление к втулке стандартное или разных видов бывает? яб тож хотел побольш воткнуть диски...
повесь целиком вела фотку уже чтоль)

Нет, на фото уже штатное решение, никакого колхоза. По другому не бывает. Даже с 160мм роторами суппорт подвешен так же, если только крепление не PM изначально на перо, как у Скоттов, например.
Крепление ротора бывает 2х видов - Шимановский Center lock и обычный на 6 болтов. Или или. У меня центер лок. Хотя, по идее, 6 болтов втулки и дешевле и легче.
Целиком вел пока ничем от стока и не отличается, да и сейчас он пипец... грязный как гоуно! Отполировал на работе... Пока доехал до дома - попал под дождь и по говнам ехал. ВЕСЬ грязный приехал, даже мыть не стал. Заменю систему, переклюк, тогда может сфоткаю.

как это "не отличается?" а вилка? а педалЯ? а кто жаловался, что велик никто не купит по его цене, учитывая вбуханные в него средства? скромничаешь!

а на 6 болтов с пауком бывает?
и да, не с к р о м н и ч а й !

Про цену я даже говорить не хочу, я уже забил на это дело. Ну лоханулся, ну купил не то. Что ж теперь, вешаться!? Кто-то получает 3-4к$ в месяц, а я тут ною из-за каких то пары штук. Буду ковырять этот велопед и доводить до ума. Уже невзирая на суммы. Продать его нереально, проще менять всё по частям, продавая старое и навешивая новое. Так он постоянно на ходу и апгрейды проходят не так тяжко в финансовом плане. 😊
Вилку уже давно показывал - простая и недорогая Manitou Tower Expert 29 Er. Педали тоже показывал - трейловые Shimano PD-M785 XT, теперь думаю нужно было брать PD-M780 XT, они полегче. Ну или Крэнки.
На 6 болтов с пауком бывают. Так же есть адаптер - "center lock - 6 bolts", что в принципе глупости - лишняя деталь, лишний вес. Как по мне - Center lock довольно удобная технология, по крайней мере для неэкстремальной езды. Снимать-ставить ротор легко и быстро, ключом провернул гайку и снял.

на 6 болтов бывают с пауком. chainreactioncycles.com в помощь

Ну, цены на Чейне не всегда лучшие.

на bike-components.de цены получше, правда там нет бесплатной доставки.

Осветлил как смог.(( Где то, в очень тёмном лесу...

* телефонофото

Черный прапор 😀

Поставил двойник ХТ 26х38! Мужики, это тру! Прусь весь день! Доволен сильно. Правда счастие не полное - достал Срамный замок, но выжимку не нашёл, нужно цепь порвать, тогда смогу поставить SLX передний двойной переклюк.

Сложно сказать, стоковое вряд ли.
Собирал бы сам. Такой, как прям хочу и за 3 Евро не купишь, только если собирать самому, да и то неизвестно. Дорогое всё ужасно...
Собирал бы АМ байк. С нормальными ходами, смотрел бы на вес всех компонентов. Требования к раме уже есть и я знаю, что на ней мне уже необходимо.
Сейчас же у меня получится более-менее потребный ХС. И то, к след. лету, когда раму возьму...
На ВялойМании есть темы про самосборы АМ\ФР. Тааакие ляльки, но и ценники ололо.
Кстати, сегодня поеду, заберу Formula The One! Кто понимает - тот поймёт. 😊 Лёгкие и пипец мощные.
ЗЫ. Ну а так очень нравится Ibis Mojo HD 160 - сексуальная машинка.
Апдейт!
Вкорячил на свой лисапед этот секс! Смотрится отпадно, работает приятно, но тест драйв только завтра...
Лёгкие, ручки удобные, регулировка расстояния от ручки до грипса - толковая фишка. Замена колодок без съёма калипера - вообще зачот!
Ну а если учесть, что местами за сторону просят 200-250 Евро... Чиорд, да у меня неплохие тормоза! 😀

Правда теперь нужно менять шифтеры, полюбому...

Пришла тут на днях моя посылка с CRC
И встал я на тропу апгрейда 😊
поменял штатные педали на DMR V8, и заменил вынос на более длинный, педали сразу ощущаются как много лучшие чем штатки, а как прошла смена выноса покажет покатуха.

поменял штатные педали на DMR V8, и заменил вынос на более длинный, педали сразу ощущаются как много лучшие чем штатки, а как прошла смена выноса покажет покатуха

Если педали, то только контакты 😊

Нееее, до контактов еще далеко 😛

Од-ноз-нач-но контакты!
ЗЫ. Я и жены вел разобрал по винтику. Перекинул ей свою старую систему и каретку, у неё вообще на квадрат было! И вилку ей завтра возьму - Manitou R7.
И вынос ей взял покороче - Truvativ 60/7`.

Нееее, до контактов еще далеко

у кого какие контакты- наглухо фиксированные или со свободным ходом? я вот хочу взять, но надож сразу обувку 45го размера, ну и не хочется какоенить гуано за дорого, хочется нормальное за не дорого)
ну и ссылки на магазы где большой выбор этого дела и туфлей приветствуются.

У меня педали Шимано трейловые PD-M785 XT. Сейчас бы если бы брал Шимы, то PD-M780 XT, они без защитных рамок - чуть полегче. Если нужно бюджетно - Shimano PD-M540. На обуви экономить НЕ советую. И НЕ советую обувь на шнурках! Велкро + трещотка, ну или "лебёдка" с тросом, но это уже Сиди какие будут, нифига не бюджетно. 😊
Я контакты поставил наверное через месяц. Поставил и поехал сразу же домой через город - всё отлично. После них искренне и откровенно не понимаешь, как мог ездить на топталках. Серьёзно. Я на топталках не могу ездить, чувствуешь себя инвалидом каким то. 😊

Shimano PD-M785 XT

Shimano PD-M780 XT

Shimano PD-M540

Обувь у меня самая дешёвая - Shimano MT33. В принципе неплохая, в ней даже ходить можно вполне комфортно. Недорогие, довольно качественные. Минус - шнуровка при активном педалировании разбалтывается. Хотя если затянуть как следует - будет нормально.

ЗЫ. ВАЖНО! Шимано маломерят на 1.5 размера точно! Если у меня реальный 41.5-42, то Шимано я взял 43! Так что Шимы только мерить!

да мне поехать в контактах нет проблем, я на туклипсах много поездил. хочется чонить шоссейное , но и с другой стороны если в говнах придётс слезть- не проблемно забивалось

SPD не забиваются. Возьми Крэнки - лёгкие и безпроблемные. Говорят оси титановые лопаются, но говорить говорят, а никто не видел. 😊
ЗЫ. Поставил SLX передний переклюк... Что-то мне этот down swing не нравится...

Сын попросил вот такой велик:

http://sport.wikimart.ru/cycli...ucnU6cHJlbWl1bQ

http://www.velospec.ru/p-operator/

Правда не знаю зачем он ему.

Велик то хоть нормальный?
Что знатоки скажут?

Правда не знаю зачем он ему.

Велик то хоть нормальный?
Что знатоки скажут?

А он собирается заниматься даунхилом? То есть залазить повыше и по экстремальным трассам нестись вниз? Ну тогда может и норм. Хотя не силён в конах и даунхиле. И в инет магазинах как правило проблемы с выбором. Или вообще модели нет или нет нужного размера, так что нужно обзванивать...
А вообще если сын собирается катать в средней полосе по городу и паркам и если выбирать из подвесов, нужно выбирать что то кросскантрийное или максимум трейловое с качественной вилкой и аммортом. С ходом амморта не больше 150 мм (хватит и 110) и ещё б с какой нибудь норм технологией работы амморта типа пропедал, твин лок, брейн... Короче чтоб амморт не расскачивался там где не надо) ПРосто у меня есть подозрение, что сыну просто понравился типа крутой вид и здоровый амморт, а истинного его предназначения он не до конца понимает) Для покатушек такие велы не нужны...

Егерь-террорист
есть подозрение, что сыну просто понравился типа крутой вид и здоровый амморт, а истинного его предназначения он не до конца понимает

вот и я так думаю ...

вот и я так думаю ...

В этих целях лучше веломанию покурить) Там куча инфы... Короче всё зависит от того где и как кататься собирается. Для городских, парковых покатушек, хватит с головой что то типа Giant antem x. И крутой двухподвес и кататься будет удобно. А на даунхидьных байках он заманается вкручивать по ровному и вверх. Он на 90% заточен под спуски. Главное донести ему, что "чем больше амморт и круче вид, тем лучше" - это не верная аксиома 😊

RAYNGER, покажите сыну фотки Giant Anthem X4
http://giant-russia.com/?productID=1119
И лучше всего показать не фото из магазинов, а крутые картинки пользователей с Гугля какого-нибудь.

Один из лучших КК велов.
В конце сезона вы его возьмете по цене около 50тыр.

ezh
RAYNGER, покажите сыну фотки Giant Anthem X4

спасибо

Если и показывать какую фотку, то это должен быть JET 9 RDO от Ninerbikes.

Это ж просто секс! Не радует цена только. 8500$+.
Ну а самый крутой подвес, это, скорее всего Specialized S-Works Epic.
Правда и стоит ещё дороже...

Правда и стоит ещё дороже...

Если и показывать какую фотку, то это должен быть JET 9 RDO от Ninerbikes

не должен. но парнишка то повёлся на крутой внешний вид. значит отговаривать надо при помощи эффектных кадров. ну вот по аналогии: любому молодому пацану бесполезно на едц советовать швейцарца - не впечатляет внешностью. тут надо страйдера предлагать - согласится не включая мозг. но вот о бюджете забывать нельзя, тут Вы правы.

о парнишка то повёлся на крутой внешний вид. значит отговаривать надо при помощи эффектных кадров

Вполне разумно. но:

но вот о бюджете забывать нельзя

Эпег - это реально лучший подвес. Технологически и вообще. Дороговат только, и это мягко говоря. Но там столько плюшек... Ммм... 😊
А я смотрю на свой вел и чот мне как то грустно... Как то всё не то и всё не так. Менять раму - значит под заднюю ось 142х12 и конусную рулевую. Сл-но колёса нафиг под замену и вилку по идее тоже... Пипец. 😞

а ведь когда-то мечтал о том что есть, а? 😊

Сложно сказать. Нет, не мечтал. Желание купить вел возникло спонтанно. 😊
Почитал форумы(походу невнимательно, раз купил Куб 😀), походил, покатался и купил. Думал было взять раму от Куба AMS 29, подвес 120, но что-то желания связываться с Кубами больше нет...

Dimon Hell
Думал было взять раму от Куба AMS 29, подвес 120

Не, не хочется. 15 тыров, недорого, но не хочу с Кубами больше иметь ничего общего. После замены рамы забуду всё это. 😊

изначально ценник стоял 12,5 ......

не хочу с Кубами больше иметь ничего общего. После замены рамы забуду всё это.

что там с ними такое, аж интересно стало)

Непримечательные, по сути, рамы с большой маркетинговой составляющей и вытекающей ценой.

Куп–хафно. Я когда эту идеют на велофоруме толкал, меня чуть анафиме не предали. Заклеймили еретиком и с баном вылепили с форума.))) но я то знаю...
А вот Дима один из не многих владельцев куба, которые признают что он совсем не так хорош как казался.
Респект и уважение ему ща чесность.

На веломании уже очень давно не жалуют куб) С такой идеей конечно не надо было лезть в резервацию кубоводов, а за её пределами никто кубы сильно не любит)

Ну не знаю мужики, конечно и меня не все устраивает в моем, но вариант не самый худший. Сравнивал с GT, не особо корректно 29 с 26, но все таки

hitman_II 12.5 цена была на что-то другое. 😊
Я не говорю, кто Куб прям ховно, но там переплата за высосанный из пальца бренд. Топовые Кубы не так плохи и грамотно сделаны, но они и стоят... Хотя самый явный косяк Кубов - куцые рамы. 17" у Скотта и 17" в Куба это два большие разницы. 😊
И накооой чооорт мне сдались эти найнеры!? Хороших рам 26" - за-ва-лись, для найнера - уй! 😞
Раму присмотрел, китайцы очень вовремя сделали карбоподвес с новой геометрией и, конусной рулевой, dm переднего переклюка и,что самое главное - под ось 142х12! Для подвеса это единственно возможный вариант. Меня на хардтейле убивает эта QR 9mm ось - жёсткости нет. На подвесе это будет просто жопа!
Вот её я и буду брать, скорее всего. Статистика по ним отличная, цена тоже. Выбора особого нет.

Хау мач?

По умолчанию 750, но обещали скидку, думаю около 700 получится.
За карбоподвес с нужными плюшками, пусть и китайский, это халява. Статистика отличная, поломок нет. Подшипы в линках, всё пучком.
ЗЫ. Тут правда в магазе скидки пошли, Меридоские рамы занедорого... Но блиин, это же мерида... 😞 Правда дёшево, 142х12 + ось в комплекте, тейпер и постмаунт с директмаунтом + DT амморт... Но это же мерида... Но дёшево (+-18т.р.). Короче пипец. 😊

А чем тебе меридки высокого уровня неугодили?)) вполне себе бренд,короны не надевает но, спортивной родословный многих переплюнет. Хотя бюджетные они– полная хрень,впрочем как и остальная бюджетка.
Знать бы с кого китайци раму передрали да почитать про оригинал,думаю инфы по больше будет.
А что конкретно за рама меридовская и где цена такая? Тоже ведь ищу себе.

Могу купить - скидки ипические.
Чекани - тут.
BIG NINETY-NINE XT-M за 19 тыров, грубо говоря.
Но она мне по виду не нравится, она тяжёлая, она мерида и она белая. Но - все нужные штуки + гарантия + DT амморт за эти денги!
Чо делать я хз. А содран китаец с какого-то именитого предка, как и предыдущий, со Спешика.

One-Forty 3000-D бы взял. Блин! А зарплата то только 12–го.(( да и пересыл... Ох как не люблю я его. Наверно ещё и отказатся пересылать могут...
Цены вкусныё.
UMF классная! Но не нужная.(
А язык на этом ресурсе можно на английских переключить? Пошарюсь,интересно.

Неа, редкий магазин без выбора языка.
Акция до конца месяца, думай. Могу взять, могу похранить, потом передать в Москву как-нибудь можно - народ то мотается. Я так думаю китайца из Москвы перевезти. Геморно, но он мне больше нравится...

Нету 21-й рамы. так и занал.)) Эх.

пересыл из россии и россию- жопа.(( Боооольшая. Посылка то не маленькая будет.Мдя.(

Я не про пересыл, я про перевоз. Машиной, автобусом. Варианты есть всегда.
ЗЫ. Китайцы содрали свою с Titus X, только у Титуса ни тебе PM, ни DM, ни оси! Хоть Титус и стоит 600-700 фунтов с аммортом, что недорого, но без этих плюшек - смысла нет.

В общем решил я на пробу взять эту мериду. Хоть она и мерида, зато цена отличная. Если что - скину полюбому.

Блин мужики ну нельзя так искушать 😛

Если бы точно знать, что мой обвес и вилка налезет, взял бы двухподвес
но походу мимо, колеса не подойдут

Dimon Hell
Хотя самый явный косяк Кубов - куцые рамы. 17" у Скотта и 17" в Куба это два большие разницы.

Кто куда не подойдёт? Надо брать! Скидки нереальные!
Есть вроде как человек - 2 раза в месяц в Москву бывает. Рама - штука небольшая. Повертел в руках свою - пипец, она лёгкая!
Мои колёса тоже не подойдут, но не взять нормальную раму за полцены я не смог. Тем более стоковые колёса всегда чугун, если только это не очень дорогой вел. Да и переход на 12 и 15мм оси - логичен. Впрочем можно заменить только втулку заднюю - и всё. Вилка с прямым штоком ставится в конический стакан с адаптером.

Всё правильно ты решил Дима.)) ты какой размер взял? Я так понял что больших размеров там не осталось.((

Dimon Hell
Кто куда не подойдёт?

И продаванов нефига слушать ...

Там есть и под QR рамы, подвесные в т.ч. Только скажу одно - qr9 меня категорически не устраивает даже на хардтейле! Треугольник не жёсткий на кручение. А на подвесе без 12мм делать нечего, имхо.
Ну а так чо - поздравляйте! Первая (надеюсь не последняя) подвесная рама!
Позже похвастаюсь.

Поздравляю !!!
Ты главное не забудь впечатлениями поделиться 😊

не, главное не это. главное - не забыть всё на неё переставить )))))))

Дим, поздравляю!

Спасиб!
Рама ничего, аккуратная, приятная, не тяжёлая (нужно взвесить точнее). В комплекте ось, рулевая и манетка блокировки.

Симпотная рама.) Мне тут Felt Virtue Sport кучерявый предлогают за 32к денег,так что сезон вело покупок открывается.)) Вот думаю ещё,не нравятся мне фелты.((

не, если не нравятся, не бери. радости не будет, всё будешь недостатки выискивать.

А чем не нравится? Симпотная рама.

Не знаю, вот как тебе мериды так мне фелты. Да и смысл с алюминия на алюминий пересесть? Обвес вроде неплох. Да и цена. Короче не знаю, мой метс 900 по наследству к половинке перейдёт,хочется чего то по лучше а этот фелт в той же категории. Всё таки буду на карбон меридку целить.

Нуу... Я как то подумал, что пёзнуть трубой на камень карбон - прощай рама. Ну его нафиг. Полкило веса меня не спасут. Шоссеры - однозначно карбон, ХС я потяну и так +- полкило. 😊

Тоже верно. Короче– кризис хотелки.)

симпотная рама, поздравляю)

Хотя да, я тоже хочу чего повеселее, какой DW-Link, но, это ж саффсэм другие денги!