Приветствую всех, кто решил принять участие в данной теме!
Ситуация такая:
Есть желание убрать заводские номера на 654к 32 серии и нанести гравировку под боевые надписи и клейма. Так же есть желание иметь документы на это изделие. Штатные документы в наличии. Что посоветуете? Набить последние 4 цифры заводского номера? (У боевого в номере 4 цифры, у 654к 8 цифр)
Нет, из мухи слона не делаю. Просто не хочу, чтобы моего 654к ушастика с боевой гравировкой и обычным паспортом когда нибудь изъяли себе в коллекцию стражи порядка. (Конечно, по большей части времени 654 будет лежать дома, не надо пытаться придумывать ситуации с изъятием)
В общем хочется сделать так, чтоб не к чему придраться было. Еще хотелось бы взять во внимание возможное лицензирование пневматики.
Прошу обойтись без флуда и отклонений на темы типо "будет ли вообще лицензирование", "зачем тебе гравировка" и т.д.
😊
Kombat SashaНа каком основании, сформулировать можете?
не хочу, чтобы моего 654к ушастика с боевой гравировкой и обычным паспортом когда нибудь изъяли себе в коллекцию стражи порядка.
Непушист
На каком основании, сформулировать можете?
У нас же любят присваивать пневматы, если паспорта нет. На паспорте не будет полного номера пистолета.
Суть в том, чтобы придраться было не к чему
Kombat SashaПод протокол ( в 2-х экземплярах) изъятие оформляй и 2-х понятых сам затребуй ( если забудут пригласить ) - ни чего не пропадёт и всё вернут , и даже вовсе без паспорта ( не обязан ты его иметь , ни при себе , ни вообще .. У тебя что есть документы и чек на сотовый ? А принтер/ксерокс в УВД зарегистрировал ??? ) . После подобных требований - скорее всего пошлют на хрен ( вместе с пистолетом !) Ибо для изъятия , даже временного , нужны веские основания , и оформляется оно в отделении ( не на месте и не в пикете полиции ) . Это конечно если ты с ним ни чего не начудил и правила транспортировки/ношения не нарушил . А при желании отмутить по беспределу - а что мешает и паспорт типаа потерять , после изъятия ( и протокол не оформить ) ?
У нас же любят присваивать пневматы,
Ты с др. конца начни - спроси ювелиров-гравёров - возьмутся ли надпись то они нанести ? Они часто оч. этого стремаются . Некоторые вкурсе куда и чего , на что можно , некоторые - не вкурсе и просто подстраховываются . А то может твой вопрос и сам собой отвалится .
MOISHANSK
Ты с др. конца начни - спроси ювелиров-гравёров - возьмутся ли надпись то они нанести ? Они часто оч. этого стремаются . Некоторые вкурсе куда и чего , на что можно , некоторые - не вкурсе и просто подстраховываются . А то может твой вопрос и сам собой отвалится .
Гравировщика нашел, с этим проблем нет.
В остальном благодарю!
Kombat SashaИМХО бесполезные запарки.
Есть желание убрать заводские номера на 654к 32 серии и нанести гравировку под боевые надписи и клейма. Так же есть желание иметь документы на это изделие. Штатные документы в наличии. Что посоветуете? Набить последние 4 цифры заводского номера? (У боевого в номере 4 цифры, у 654к 8 цифр)
Ну набили 4 последних цифры, и толку?! В паспорте 8, на месте 4, один хрен паспорт получается не от него, что есть частичное совпадение, что нет, без разницы.
Если уж хочется именно совпадения с документами - можно задуматься о выбивании всех 8 штатных цифр, но часть как-либо скрыть, чтобы не сильно в глаза бросались. Грубый пример - последние 4 белым прокрасить, первые 4 нет.
Либо забить и не заморачиваться на паспорт.
------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!