сломалась тяга исключительно по моей вине 100%
на картинке деталь видна деталь обведена жирным
пожайлуста если кто сможет заметайте при разборке размеры той части где зубчик который в поршень входит ато я наварил а не замерял и сейчас чтоб сделать новую тягу теряюсь в догадках какой там размер.
чтото картинку ну никак немогу вставить что случилось с интерфейсом ???
Эпидемия!!!!
БЛИН, второй Вайраух97 с за двое суток, с близкородственной болезнью!!!
wwwqqqUA,
что конкретно какой размер интересует - зацеп или вся тяга?
Разобрать-замерять смогу только в районе 20.00
П.С. У самого 77-й , но кишки вродь один в один.
Ser]I[ick
Эпидемия!!!!
БЛИН, второй Вайраух97 с за двое суток, с близкородственной болезнью!!!
Весеннее обострение :obaldet:
У меня произошла такая же куйня. При разборке отломался зубчик, который входит в поршень.
Проблему решил, в автосервисе наварили зубчик. Потом обточил на наждаке, и все работает...
Похоже на то, что это одно из слабых мест вайраух 97...
У меня произошла такая же куйня. При разборке отломался зубчик, который входит в поршень.
Проблему решил, в автосервисе наварили зубчик. Потом обточил на наждаке, и все работает...
ставь новую тягу может пальци отрубить !!!!
я заказал новую с англии по цене получится около 35-40 баксов.
тоесть 200гривн.
Эпидемия!!!!
БЛИН, второй Вайраух97 с за двое суток, с близкородственной болезнью!!!wwwqqqUA,
что конкретно какой размер интересует - зацеп или вся тяга?
Разобрать-замерять смогу только в районе 20.00
П.С. У самого 77-й , но кишки вродь один в один.
спасиба уже заказал
будет через 3 недели
latslaw я не паникер, но не рискуй, я тоже навил, хочеш верь хочеш нет ВАРИЛ СВАРЩИК БЕЗ ФАЛАНГИ!!!
СРАЗУ СКАЗАЛ ДЛЯ ВОЗДУШКИ???
Я ГОВОРЮ ДА А ОН МНЕ ПЛЕЦЬ СО СЛОВАМИ "ОТРУБИЛО ПОРШНЕМ" !!!!!!!!
сварщик етот не одному мне варил что либо для пневми поповоду пльца ещо с укр сайта Дамаск видел.
Вопрос.
Как может отрубить палец поршнем на вайраух97?
Я взводил с сломанным зубчиком. Просто после взвода выпадает тяга с поршня.
А поршень держит после взвода, другой рычаг. Вот если он сломается, после того как поршень встанет в зацепление, и ты полезешь вставлять пулю, тогда пепец...
неда й бог повернется поршень может выстрелить и или когото ранишь или пальцы рубонт кане что маловероятно но возможно.
лучше не рисковать тем болие 35 баксов ето не много.
правда проблематично старую снять тягу
кстати вопрос как снять старую тягу?
wwwqqqUAВыколоткой не пробовал? Токо без фанатизма..., если не идет тогда сверление.
кстати вопрос как снять старую тягу?
Тьфу-тьфу... мини меня, чаша сия!!!
дак вроде там рас клепаная заклепка с двух сторон?
А как вобще произошел слом зуба по твоей вине... ну чтоб другим в будущем этого избежать? Т.е. чего нельзя делать?
П.С.
Клепку сверлить с одной стороны, а потом выдавить в другую... но придется и её делать новую... и лучше каленую под разрезные-пружинные шайбы с двух сторон
сломал так
1. в поршень поставил утяжелитель центрующцю шайбу 10мм толщеной
2. не смог вставить пружину нехватало сил поджать
3. вытянул пружину шайба не выпадала
4. отвел тягой до упора СТАКАН И ПОРШЕНЬ (не нада делать так с шай бой в поршне)
5. толкнул назад не пошло видно гдето чтото с чемто сцепилось надавил пошло но тяга выпала и кусочек зубчика тоже.
6. я в печали и очень матерюсь!!!!
wwwqqqUA
сломал так1. в поршень поставил утяжелитель центрующцю шайбу 10мм толщеной
2. не смог вставить пружину нехватало сил поджать
3. вытянул пружину шайба не выпадала
4. отвел тягой до упора СТАКАН И ПОРШЕНЬ (не нада делать так с шай бой в поршне)
5. толкнул назад не пошло видно гдето чтото с чемто сцепилось надавил пошло но тяга выпала и кусочек зубчика тоже.
6. я в печали и очень матерюсь!!!!
Все понятно... но ключевая фраза это не шайбы в поршне! Их можно хоть десяток туда затолкать и они не как не повлияют на слом зуба.
Главная ошибка - это отвод стакана за пределы рабочего хода - т.е. далее, чем это происходит при штатной работе винтовки.
Отведя стакан тягой далее положенного, зуб заскакивает за край стакана и как только потянуть обратно его выламывает с усилием почти 100/1(на вскидку, т.е. примерно)...и ты даже не заметишь возросшего усилия слома.
И тут не твоя ошибка... а технологическая на стадии проектирования, ну не совсем ошибка, а отсутствие "защиты от дурака". Т.е. это может произойти с любой Варей97, если повторить указанные действия. Однако в штатном режиме ходов проблемы исключены.
Полностью согласен с Mixamarket.
Сломался зубик, даже не почувствовал усилия...
дак вот всетаки приедет мне тяга, новая, буду надеятся что всетаки приедет
как поставить ???
сверлом снимать заклепку??? она наверняка каленая, из правильного метала
трудно будет снять старую тягу
что самое интересное гдето в нете видел фотку со снятой тягой от рычага
что делать ?
wwwqqqUAТы когда-нибудь клепал сильно каленный штифт? 😊 Думаю нет... и мне и немцам думаю такое в голову врядли придет... это просто невозможно, штифт при попытки расклепать разлетиться как зуб на твоей тяге - значит хорошо заточенное сверло из стали Р6М5 (на любом рынке) справится с этой заклепкой легко.
...
сверлом снимать заклепку??? она наверняка каленая, из правильного метала
....?
не спору ты прав чтото затупил про каленность
кстати ставить туда можна любой метал лижбе не совсем сырой
площадь нагрузки не велика.
я например закажу хитрый болт из инструментальной стали
не гоните. У меня энта заклепка от охрененного настрела подалась влево. Аккуратно впрессовал назад с помощью ручных тисков. Так что вышибить ее реально.
ober
не гоните. У меня энта заклепка от охрененного настрела подалась влево. Аккуратно впрессовал назад с помощью ручных тисков. Так что вышибить ее реально.
Согласен... кувалдометр тоже поможет 😀
А вобще лучше сделать новый штифт со стопорной шайбой... по принципу как на фото
Правда если имеется место куда ему уходить при взводе... точно не помню, но вроде там места море...
Индиан? 😊
на иж46м тоже есть такое 😊
Ну вы меня поняли 😊 Кстати очень надежное решение... еще ни у одной дианы-переломки не сломалось 😊Да и на Д48-54 на этот узел нареканий нет...
ладно зуб я виноват, но заклепка подалась ето уже чересчур
хотя вин ведь ращитан на 16дж ТФ ане каук не на 18.5-19жд
и прцжини от диан и прочее.
ну подалась заклепка, не вижу проблемы... она хоть и подалась, но тренировка продолжалась и винтовка стреляла так же точно. Поставить ее на место было делом 3 минут. Причем 2,5 минуты я искал тиски 😊
ОФФ. У меня создается ощущение что гама/норика/мурка сделаны конструктивно и по металлу качественей чем дианы/вари. Просто по гамам, при том что их больше, таких траблов не возникало, чтоб что-то отвалилось, и уж тем более палец отрезало. В моем понимании винтовка за 20т.р. таких огрехов просто не имеет право иметь. Просто почитав темы про дианы с силуминовыми частями взвода и про разваливавшиеся части варь у меня создалось такое ощущение. Моё ИМХО, хомяками не кидать.
именно качественней. именно с гамами/нориками/мурками выступают ведущие стрелки ФТшники как России, так и мира... Причем стреляют все исключительно с прицелами ВОМЗ и Рысь-6. Кстати-хатсан забыл.
За 15 тысяч ты покупаешь не легенду мирового пневмостроения, а НОРМАЛЬНУЮ, стреляющую ИЗ КОРОБКИ, ТОЧНУЮ винтовку СРЕДНЕГО (именно так) ценового диапазона. В эту цену уже включена обработка НЕМЕЦКИМ напильником трезвым НЕМЦЕМ НЕМЕЦКОЙ детали и НЕМЕЦКОЕ ОТК. Покупая конструктор за 2 тысячи ты покупаешь ИДЕЮ русского талантливого инженера двадцатилетней давности. Или за 6 тысяч - испанского ( но в Европе и продукты дороже)
Dronchikя ведь писал читай все зуб славмлся ИЗЗА КРиВыХ РУЧЕК ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО МОИХ.
если не лезть туда куда не нада винтовка вечная.
в паспорте ведь написано, нарисован напильник и молоток зачеркнут.
нарисовано ведь для таких КАК Я .
поверь мне у вас мало бамов у нас на УКР. их полно у меня ето уже 9 винтовка дак вот
скажу тебе так
Варя 97к номер 1.
по кучи балансу
стоит отметить ещо клон вари 95 вам20
и винтовку сделаную олегом 2100 на основе бам19 (гамо хантер).
остальное ерунда
а с дури можна и хер сломать.
при свидетелях с метров 70 попал в кара. а ето уже чтото.
Ну а как же в диане силумин/пластик в механизме взвода. Или это еще одна гениальная немецкая идея?
DronchikТы хочешь спровоцировать ругань... ? или действительно узнать почему некоторые узлы изготовлены из определенных материилов... тогда больше читай, все давно описано и разжевано 😛
Ну а как же в диане силумин/пластик в механизме взвода. Или это еще одна здравая немецкая идея?
думаю - пора темку закрывать
Читал тему про диану, я только смог объяснить это защитой от более мощной пружины. Просто я разочаровался в том, что я считал эталоном качества.
эталон качества лежит в Париже в Палате Мер и Весов. Под стеклянным колпаком.
Тему Я могу удалить но щитаю нужным оставить поетому
ПРОШУ писать сугубо по теме а именно
ПОЛОМКА ЗКБЧИКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ober
эталон качества лежит в Париже в Палате Мер и Весов. Под стеклянным колпаком.
Спасибо, видел. Копия есть в Питере. Видел и оригинал и копию. Только это не эталон качества а физ. величины.
Я не в коем случае не хотел оскорбить владельцев Диан и Вайрухов. Просто меня, как возможного покупателя, такие сообщения отталкивают от приобретения. Ладно, давайте уже прекратим бессмысленный флуд. Я сам с немцами знаком только на примере старого Зуля на даче.
Я так понял это трещина на ТХ200...все, мечта убита... бьюсь пад стулом в судорогах... а подробней на словах, мож винтовка не виновата была?
это может быть не только трещина, но и потек смазки - вон ее сколько там. Можно спросить на http://www.airarmsownersclub.com/index.php. По крайней мере по словам "ТХ200 damage" ничего не ловится на этом иностранном форуме...