1/2 OFF Кто может помочь с редуктором Кайнына?

Вобщем, есть проблемка.

Кайныновский редуктор, от его кита "половинка РСР", проставочный под резервуар внешним диаметром 34 мм.

История: редуктору года 3, работал отлично. Но недавно я оставил винтовку с давлением 180 атм недели на 3 (редуктор настроен на 100), достал из шкафа - на манометре 0. Может этот факт (хранение с давлением, сильно превышающим давление настройки редуктора) повлиял, может нет - не знаю. Вобщем, редуктор травит через дыхательное отверстие (оно в витках резьбы расположено) и травит сильно - 100 атмосфер из 150 см3 резервуара уходят примерно за 5 минут.
То, что травит через дыхательное отверстие - 100%, другие факторы исключил.

Проблема в том, что я не увидел способов разобрать редуктор, не трогая винт настройки давления. А так, даже если я его поправлю, стенда у меня нет и настроить его заново я не смогу.

Собственно, суть - может у кого есть оборудование (стенд для настройки) под работу с таким редуктором? И этот кто-то, за вознаграждение естественно, починит мою игрушку? Если нужны дополнительные параметры (резьбы там, или еще что) - пишите, замеряю.

Фото редуктора:

Этот редуктор регулируется количеством и расположением пружинных шайб.
Редуктор такой же, только "встроен" в переходник.
http://guns.allzip.org/topic/30/305252.html

у этого типа редукторов нет винта настройки давления.
давление регулируется проставочными шаёбочками, добавляемыми к пакету пружин.
Кайнын (царство ему небесное)к таким редукторам добавлял зип с шайбочками разной толщины.

Этот редуктор регулируется количеством и расположением пружинных шайб.

А латунный винт на фото? Он за что отвечает?

Кайнын (царство ему небесное)к таким редукторам добавлял зип с шайбочками разной толщины.

ЗИП есть. То есть смысл в том, что его можно спокойно разбирать - главное запомнить положение всех элементов, собрать обратно в том же порядке - и мы получим то же самое давление?

MadRoy
А латунный винт на фото? Он за что отвечает?

MadRoy
ЗИП есть. То есть смысл в том, что его можно спокойно разбирать - главное запомнить положение всех элементов, собрать обратно в том же порядке - и мы получим то же самое давление?

по-идее да.

Вот эта добавочка, перед "да", слегка настораживает. 😊 Я даже проверить его не смогу после сборки.

MadRoy
Вот эта добавочка, перед "да", слегка настораживает. Я даже проверить его не смогу после сборки.

Кайнын
2. я абсолютно уверен, что во многих случаях совершенно не нужна точная настройка редуктора. типа 125,6 атм мало, а 125,8 - уже много.

для большинство применений вполне достаточно попасть в какой-то диапазон - 110-130 атм, например. этого уже будет вполне достаточно для получения приличного результата.

поэтому дискретные регулировки на известную величину относительно давления в состоянии поставки - имеют право на жизнь. особенно для юзера, который пока не умеет измерять давление на выходе.
научится - значит, при необходимости сумеет настроить и более точно (варианты есть).
главное, что он на первом этапе не сможет необратимо сбить настройки.

Вирус выше дал ссылку на обсуждение этого редуктора. очень разжовываеццо там про все...

Уже читаю.

MadRoy
А латунный винт на фото? Он за что отвечает?

MadRoy
То есть смысл в том, что его можно спокойно разбирать - главное запомнить положение всех элементов, собрать обратно в том же порядке - и мы получим то же самое давление?

У меня такой-же. Нужно раскрутить его, и заменить обе резинки внутри. Размеры резинок отличаются, в зависимости от того, новая у тебя версия редуктора, или старая. В зависимости от типа редуктора это 006-009-19 + 007-101-90 или 004-006-14 + 007-010-19

За разборку.

Спасибо, уже прочитал тему по ссылке, вроде разобрался.

У меня такой-же. Нужно раскрутить его, и заменить обе резинки внутри. Размеры резинок отличаются, в зависимости от того, новая у тебя версия редуктора, или старая. В зависимости от типа редуктора это 006-009-19 + 007-101-90 или 004-006-14 + 007-010-19

У меня ЗИП на него есть, так что с резинками проблем не будет.

Кстати, развейте мои сомнения - могла подобная проблема случится от хранения резервуара под давлением, сильно превышающей давление редуктора? Встречал прямо противоположные мнения на эту тему. Хочу понять - я виноват в поломке или просто пришло время сдохнуть резинкам и мои действия не более чем совпадение...

MadRoy
Хочу понять - я виноват в поломке или просто пришло время сдохнуть резинкам и мои действия не более чем совпадение...

MadRoy
просто пришло время сдохнуть резинкам

3 года это немало. Обычно пара лет службы это хорошо.

Мысль по грубоватой настройке(затратная слегка) На резике ж есть манометр? просто после ремонта выстреливаем кучу пулек в хрон, как только редуктор перестает стабилизировать скорость, значит не работает. Смотрим давление на резике. это и есть давление на которое настроен редуктор (ну примерно, +5-10 атм) разьве не?

Scharald
(ну примерно, +5-10 атм) разьве не?

манометр такого типа +/-20 легко дает.

Если не менять расположение пружин, не шлифовать седло, затяжку делать также как было. Давление не изменится.

Смотрим давление на резике. это и есть давление на которое настроен редуктор (ну примерно, +5-10 атм) разьве не?

Не прокатит. Точность такого метода зависит от многих факторов, в моем случае не прокатит потому, что после перехода на прямоток винтовка дает еще до 20 стабильных выстрелов с той же скоростью, что и при работе редуктора. Определить давление настройки в такой ситуации очень затруднительно.

Если не менять расположение пружин, не шлифовать седло, затяжку делать также как было. Давление не изменится.

Собственно, на это и надеюсь. Разобрать, поменять резинки и собрать, менять настройку по давлению в мои планы не входит.

я бы еще проверил толщину пружин
если близко к 0,85-0,9 лучше заменить.

Hans
я бы еще проверил толщину пружин
если близко к 0,85-0,9 лучше заменить.

Поздно, уже перебрал. :-)

Вобщем, проблемка, скорее всего, была в самой маленькой резинке внутри редуктора. Я даже сначала не поверил, что это была резина - она стала жесткой как пластик и сломалась пополам при извлечении.
Все резинки заменил ЗИПовскими, собрал идентично изначальной конструкции, работу проверю позже.

Всем спасибо за помощь!