Насос хатсан-что за зверь

итак :
Насос Hatsan

Максимальное давление 250 bar.
Осушитель с фильтром воздуха справа в рукоятке.
Отделение для запчастей слева в рукоятке.
Специальный упор с регулируемым углом.
Насос поставляется с шлангом и зип.
фиксатор верхнего рычага в нижнем положении.
манометр в барах. цена деления -10 бар.

полная разборка здесь:
http://www.youtube.com/watch?v=VCzZQjpTuhE
итак до НГ я заказл сей насос -были сомнения-ох уж эти турки.
но красивая цена соблазнила -4200
.когда получил насос -невзрачная картонная упаковка. слегка расстроился.
но когда открыл -ахнул. внешний вид не хуже хилла.
но это лирика.
разобрал и опять приятно удивлен :везде силикон .все цилиндры -зеркало
никаких заусениц. резьба ровненькая -явно на станке резаная.
комплект запасных резинок-на третью ступень -похоже из термостойкой резины.
первая закачка -на резике обьемом 260 кубов -на манометре 100бар.
до 100бар- 10 качков.
до 150 -50 качков -насос слегка потеплел. качать легко .
перекур
до 180 -35 качков -насос чуть теплый. перекур.
до 200 бар-30 качков -все .
качать трудновато -но усилие как у хилла.
порадовали турки.
из приятностей -есть фиксатор ручки насоса в нижнем положении.
удобно -опустил вниз -повернул. зафиксировался. можно за ручку переносить.
есть регулятор наклона насоса-можно поставить как тебе удобно.
в общем я доволен. на сегодня насос перенес 10 забивок -все нормально.
разобрал сегодня -пересмазал силиконом. как никак притирка.
теперь о разборке.
турки на видео немного схитрили.
что нам понадобиться -ключи на 32.или большие разводные. отвертка .шестигранник на 1.5.ключ накидной на 16.обязательно накидной. никаких газовых ключей. !
как минимум 2 человека физически развитых. усилие затяжек -кг 70!!!
все протянуто на станке-чуть видны следы.
причем я брал 4 насоса-везде усилие затяжек одинаковое.
третья ступень -разборная -в случае необходимости легко изготовить их фторопласта. но надо ли?

сечас фото буду кидать
внешний вид:

с одной стороны ручки зип - с другой осушитель


вот такое качество цилиндров

а вот тут то и хитрость -чего нет на видео -перед полной разборкой насоса необходимо сразу! снять кнопку фиксации рычага . там есть маааленькое отверстие сбок. это не шплинт!это под шестигранник 1.5.

вот такие ключи я использовал -но ..открутиться одна гайка -верхняя или нижняя. а вторая останется.
намазал руки канифолью я и сын -взяли в руки трубу и попросили супругу крутить ключ. одновременно выслушивая ее мнение насчет всяких железяк.
фото нет. руки заняты были .

а вот здесь то и понадобиться ключ накидной на 16.
с одной стороны гайка на 32 с другой. со стороны штока третьей ступени -гайка на 16.ни в коем случеае газовый ключ -помнется гайка.

ну вот насос разобран :

причем некоторые личности высказывали такое -согнутся мол ноги насоса.
ну во первых железяка 3 мм.толщиной
во вторых сдуру сами понимаете что можно сломать.
если танком не переезжать -ничего не сломается. не согнется.

Интересная вещь, а где заказывали, если не секрет?

Готов подписаться под каждым словом майора. У меня один в один насос. Получены были одновременно. ЗаказОвали у ВДК.

я здесь заказывал
http://guns.allzip.org/topic/25/559833.html
продавец очень аккуратный. ответсвенный.порядочный.
благодаря ему почитал костромские газеты -коими насосы были проложены.
отработали по схеме -утром -деньги. вечером -стулья.
так что в порядочности продавца -никаких сомнений.

Хоть бы газет принес... А то Азовские читал, Московские читал, Питерские читал, Ставропольские читал, Сургутские тоже читал, а Костромских не читал...

В качестве наполнения для осушителя думаю попробовать Хлорид Калия. Предварительно жареный

Уверен, что калия? Вроде для осушения всю жизнь применяли хлорид кальция...
Но сама идея верная - силикагеля тут будет мало. ИМХО: если осушитель на входе - хлоридом кальция, если на выходе - можно силикагель.

да -там на входе надо сушить.
добро -значит хлорид кальция.
только зачем жарить?

Точно, кальция. Путаю порой эти соли.

Дело в том что силикагель - адсорбент, и осушает методом адсорбции. Хлорид кальция - кристаллогидрат. Одна молекула хлорида кальция в среднем связывает 4-5 молекул воды (в идеальных условиях - 6). В химлабазах продается не особо читым и уже насыщенным водой. Поетому и надо жарить. А точнее вываривать.

вчера друг винтовку забивал.
при его весе в 60 килограм .без перекура со 120 до 170 забил за один заход. насос чуть теплый.
мой перенес уже забивок 15.настройка винтовки блин. работает отлично.

Вы там поосторожнее с ххлоридами всякими, CaCl водорастворимый и расплывется на свежем воздухе, не говоря про влагу с насоса. Для здоровья человека он даже полезен, а как для насоса не знаю. Только догадываюсь :-)

Знаю, поетому доработка корпуса осушителя в голове уже крутица.

Если ЗИП в кармане носить, то там в 2 счета делается вся ручка в качестве осушителя и воздух можно гнать последовательно сперва через одну половинку ручки, потом через вторую. Объем под "осушитель" удваивается. И силикогеля там за глаза хватит.
К тому же реально действенное осушение все равно можно сделать только после сжатия, т.е. на выходе.

А турки молодци - на первых партиях шли очень стремные манометры с делением в 50бар, как на резиках. Гляжу уже поприличнее пошли.

Кстати на ролике там не турок, а болгарин.

причем некоторые личности высказывали такое -согнутся мол ноги насоса.
ну во первых железяка 3 мм.толщиной
во вторых сдуру сами понимаете что можно сломать.
если танком не переезжать -ничего не сломается. не согнется.

этой личностью был я )) у бамов 4 мм и гнутся отсюда и вывод сделан что и здесь могут ноги погнутся. Время покажет...

#14 IP
P.M. Ц

НУ ладно все лавры приписывать не буду только часть )))

сибиряки не личности -а ЛИЧНОСТИ!!!!

>у бамов 4 мм и гнутся отсюда и вывод сделан что и здесь могут ноги погнутся.

Сталь бывает разная, от конченного говнолина до стали по которой алмазный натфиль скользить будет. Этарас. Конструктив лап Бама - конченное дерьмо (сравнительно с ФХ, Хиллом, Хачиком). Этадва. Погнуть трубу довольно гимарно, как и сжечь на Хачике уплотнители Этатри. Ресурс свободный каждый вправе высказывать свое мнение. Нравица качать БАМом с гнутыми лапами по два чеса - качайте. Меня мой насос устраивает на 101% и я перебирал БАМы (как и качал им), Хиллы и Аксоры. БАМ - дерьмо по умолчанию, ХИЛЛ и Аксор - нормальные нацоцы - но дорогие. Турок - золотая середина.

уже 15 февраля -в процессе сборок нескольких ижей и их настроек-насос перенес 30 забивок -проблем нет. резинки как были из коробки -так и стоят. зип лежит.

Майор, таже херня. Собрано и настроено 3 пцп девайса. Сделано немеряно задувок. Насос как новый.

Злодеи вы все тут 😊
Есть у меня насос-кореец. Цилиндры - зеркало, все красиво. Кольцо на выпускном клапане после скольких-то закачек - как новое. А вот колечки третьей ступени кушает, зараза. Счас занимаюсь напиллингом по переводу его на фторопласт по украинской методе (не хочет колечко третьей ступени опрессовываться, хоть ты тресни). Если так и не смогу ничего сделать - куплю турка.

сейчас разбираю это детище турецкого катсанопроизводства... беглый осмотр провел, первые впечатления:
резьбы нарезаны кое-где криво, фаски на отверстиях тоже не всегда есть, полировка внутренняя хорошая, наружняя - я такую же на станке в гараже сделаю. даже лучше. хотя пофиг, работать будет хорошо.
поразил поршень 3 ступени. это какой сон разума такое чудовище породил?

Посмотреть на Яндекс. Фотках

резина, какая бы жаростойкая не была, долго не выдержит нагрузок.
труба, где ходит поршенек, внутри в 2 местах ржавая, как раз в тех местах, где поршенек становится в нижнее положение.
поршенек 7 мм, потому усилие закачки равно хиллу.
конское усилие затяжки при откручивании первой трубы.
гайка на 16 откручивается разводным ключом, промятий врятли боится

Посмотреть на Яндекс. Фотках

а вот то резиновое колечко, которое эта гайка прикрывает, сделано просто из какой-то сажи. и не говорите мне, что это жаростойкая резина 😊

Посмотреть на Яндекс. Фотках

краткий итог: хорошое приобретение за свои деньги. требует приложения рук. несмотря на заверения топикстартера, переборка с заменой смазки после приобретения желательна.

Ну чтож, вчера после 8 циклов задувки - вылез первый глюк насоса. Выдуло резинку. Открутил гайку которая поджимала резинку, посмотрел, что резинка целая, смазал силиконом, подтянул обратно. Сегодня перебрал/почистил.

Zm1y
Сделано немеряно задувок

Zm1y
после 8 циклов задувки

8 циклов - было только за вчера. А вообще с этим насосом настроено 4 ПЦП. С последней пришлось повозиться потому что впускной клапан подглючивал. После исправления и делал 8 циклов задувки-стравливания.

d!k-значится нам повезло. по крайней мере 4 брал -ни один не отказал и в пересмазке не нуждался -везде силикон.
кстати наши гайки -шестигранные.
что касется третьей ступени -а я уже и не считаю циклов-работает да работает.

Уважаемые Maior 0763,Zm1y и Zaleshin,проживаю с вами в одном городе, подскажите а реально у нас заправлять баллоны ВД или наш удел насос?Спрашиваю, т.к. решился приобрести ПСП вот и думаю, что заказывать насос или баллон.

Килл и БлекБир дето задувают... Спроси у них. Меня насос устраивает на все 101%.

qwest777 если у тебя машина и ты берешь винт для тира или длительных поездок на пострелять то баллон, заправить можешь думаю на пожарках, а вобще открой 2гис и прозвони всех

Меня насос устраивает на все 101%.

qwest777-глянь личку.
я скинул данные по человеку -который заправляет с баллона.

ай ай ай - профукал болтик/винтик - который затыкает отверстие для сброса давления, которое под шлангом, реально ли заменить чем-то на скорую руку, дабы не точить не возиться, если нечем, то может чертежик кто кинет с размерами пожалуйста.

Ребят подскажите пожалуйста, хочу приобрести данный насос к ижу 60 с китом крюгера, так вот, при заказе кита, нужно указать, что именно надо-"заправочный штуцер на 8 резьба G1/8 или квик (на выбор)".Что именно из этих 2х вещей мне надо заказать к данному насосу?

F--R--Y
Ребят подскажите пожалуйста, хочу приобрести данный насос к ижу 60 с китом крюгера, так вот, при заказе кита, нужно указать, что именно надо-"заправочный штуцер на 8 резьба G1/8 или квик (на выбор)".Что именно из этих 2х вещей мне надо заказать к данному насосу?

Тебе надо "заправочный штуцер на 8 резьба G1/8"

Приобрел себе данный насосик.
Качество очень порадовало.
Большой плюс, это то, что разборка для транспортировки не требует никаких инструментов если не откручивать шланг.
с доставкой получилось 4700руб. Оправдал деньги на 150%

Glock991
Тебе надо "заправочный штуцер на 8 резьба G1/8

Спасибо)))

Скажите мне, как потенциальному потребителю, чем данный насос отличается(в лучшую или худшую сторону) от насосов фирмы Бам с апом от олега2100???

Нужная тема, тем более новая партия пришла к продавцу.

ну вот, на то и надеюсь, что скоро пользователи отпишутся... На украине то они уже давно есть... хохлы вовсю обсуждают...

F--R--Y, ИМХО большей надежностью, и более быстрой забивкой...

пользуюсь уже полгода. качает и качает. он качает -я радуюсь.
ничего пока не менял. надо наверное разобрать да смазать.
забивок то уж точно не меньше сотни.

пробег полгода, настроено около 6ти ПЦПшек, полет нормальный.

А на шланге написано 3000 PSI (207 BAR). А 220 не смертельно? И вобще кто до скольки пробывал качать?

Ау, ответьте плиз на вопрос.

А на шланге написано 3000 PSI (207 BAR). А 220 не смертельно? И вобще кто до скольки пробывал качать?

Приятель до 250 качал не раз Бамовским, переделаным(фторопласт на 3 ступени).
Правда до одного случая, пока шланг не сказал "бах".
"Бах" был громким, шланга больше нет, манометра тоже...

Вот это меня и напрягает 😞 На сайте производителя написано Maximum 250 bar fill pressure. А на шланге 3000 PSI (207 BAR).

У меня на Хилле шланг отмаркирован 5250 PSI и 360 bar. Манометр 250 bar.
В инструкции "Do not exceed 230 bar(3300 psi)".
Вот так.

Сделайте новый шланг. Делают их в сервисах для гидравлики. Своему FX насосу сделал новый шланг, тоненький, 40см длиной и с рабочим давлением 600бар. Стоил в Риге такой шланг около 700 руб. Не дёшего, но зато безопасно, да и удобно задуватся, в шланге очень мало воздуха изза маленького внутреннего диаметра.

народ а где брать прокладки которые в шланге особенно конусную? или она сама такой формы стала

Хотел приобрести такой насос у Олега2100 (он раньше их апал вроде и продавал). Он сказал, что хасанами больше не занимается, потому что они хуже БАМа.
Решил ему поверить и взял БАМ (у него же).

handmake, а что за девайс на фото?

итак первая проблема. небольшая -но досадная. сегодня насос отказался качать.
разбор полетов показал -расслоилась резинка на третье ступени.
сейчас фото будут.
резиночка стоит между втулкой и штоком .не на втулке!!!!!!!!!!!
из-зза чего произошло? во первых-надо читать инструкцию. сдуру можно пенис сломать.
вот я и закачал с 100 бар до 190. без перекура.
но возможна причина иная:везде полно коричневой пыли. особенно в третьей ступени. пыль похожа на абразив.
поиски привели к осушителю.
там находится большой пакетик-в нем то и есть коричневый порошок. пакетик цел -но каким то образом пыль проникла везде и угробила почти все резинки.
а вот резинка .что порвалась:

а вот здесь она стояла:

а вот как она работала :
когда шток идет вниз -втулка .на которой резинка -прижимается к штоку и резиночка .что порвалась -не дает воздуху пройти назад.
когда подымаем шток третьей ступени .втулочка отходит вперед и воздух попадает в цилиндр.

симптомы поломки -насос работает с провалами.
медленно накачивает. сильно греется.
завтра на поиски резинки.
необходима такая резинка -что бы сев в гнездо на штоке -осталось расстояние от нее до втулки -где то с полмиллиметра.
седло под резинку небольшой глубины. надо резинку подбирать.

Коричневый порошок? Странно... я был уверен что в нем обычные гранулы силикагеля. Посмотрю повнимательнее.
А эта резинка, которая порвалась, есть в зипе?

Коричневый порошок? Странно... я был уверен что в нем обычные гранулы силикагеля. Посмотрю повнимательнее.
А эта резинка, которая порвалась, есть в зипе?

силикагель то же есть .в 2 маленьких пакетиках.
а вот в большом -коричневый порошок.
резинки в зипе нет. завтра автомагазины. сантехника.
резинка эта и не должна была порваться. вот на втулке может сгореть.
резинка и не порвалась -она расслоилась и вся в коричневым порошке. получилось две -но тоненьких. а надо одну -но потолще.
выкидавайте большой пакет с порошком.
как мне объяснили -это какой то камень дробленный. оно хорошо впитывает воду. но он просто должен находится в помещении влажном.
мы же протягиваем через него воздух. и видно он настолько мелкодисперсный -что просачивается .
блин руки не могу от него отмыть. темно -коричневый он зараза.

maior 0763
силикагель то же есть .в 2 маленьких пакетиках.
...
выкидавайте большой порошок

да .у меня из первых.
видно турки поняли в чем дело. хотя.....
мои маты дошли до ушей супруги. а она главный технолог на шинном заводе.
в общем профи по резине.
она внимательно рассмотрела резинку и сделала заключение :резина разрушилась не из-за температуры!!!!!!!!!или других факторов.
расслоение произошло под воздействием мощного окислителя.
в роли его видно и выступил коричневый порошок.
а может и силикагель!
в общем мужики -надо думать.

так народ -жена почитала :
Силикаге́ль представляет собой высушенный гель, образующийся из пересыщенных растворов кремниевых кислот (nSiO2.mH2O) при pH > 5-6. Твёрдый гидрофильный сорбент.
и заявила :если он попадет на резину -ей .резине. кранты.
силикагель то же разрушает резину. вот так то вот.

Интересное заключение! С химией никогда не дружил и оспаривать не буду. Но что тогда использовать вместо силикагеля??? Совсем без осушителя тоже както не хочется... У меня насос еще не пережил ниодной закачки, стоит уже пару недель в гараже, но киты Федора уже близко и на этой неделе должен получить посылку, вот тогда у насоса начнуться трудовые будни (два кита с увеличенными резиками) и не хочется его быстро угробить...

вот и надо химиков привлечь.
но бум надеяться на пакет с коричневой гадостью-скорее всего он виноват.
просто я решил шум заранее поднять -вдруг силикагель? гробить насосы -не айс. тем более когда этого можно избежать.
может лучше типа ваты или прокладок с крылышками или без? вместо силикагеля?
кстати ..блин прокладки то рассчитаны на что? рыбаки вместо стелек применяют .может и нам применить?
нам нужно вещество -которое при прохождении через него -не давало мелкодисперсной пыли. !!!!!!!!!

насчет резинок -поменял большую часть на насосе. все которые пократы коричневой пылью -разрушились. заменил сегодня.
теперь на поиски самой маленькой и главной.
ее турки почему не положили в зип-нагрузки на нее нет. она сто лет должна была простоять.
кстати не менее 100 забивок перенес насос -никакого износа даже резинки .стоящей на втулке 3 ступени -никогда она не сгорит.
если бы не разрушение резинок под воздействием окислителя -еще бы работал и работал насос с родными резинками.

По просьбе майора да и по вопросам в теме продажи перевожу мануал спешал для тех кто не умеет читать или не владеет английским/немецким/французким и прочими буржуйскими езыгами. В скобках [] мои примечания и типа шутки юмара. Перевода не буква в букву а с некоторыми стелевыми вольностями с моей стороны.

1 Ассембли степс, тобешь как собирать: Тут все нарисовано в картинках и типа понятно

2 Пожалуйста прочтайте внимательно инструкцию ПЕРЕД тем как пользовать нацоц
Спасибо за выбор насоса катцан. НВД - самый удобный и доступный способ надуть(заправить) вашу ПЦП винтовку. Хатсановский насос обладает некоторыми "фичами", очень простой в использовании и долгоживущий [прим. Угу, если мозгу трахать сразу не начнет - то проживет типа почти вечно].
Фичи
-Максимальное давление которое можно бить 230 бар [прим. На сайте написано типа 250, но 250 низя, так как манометр может сделать заЧотный ЧПОК, так что хер его знает кому верить, я стараюсь при накачке действовать по простому правилу - не лезу в красную зону манометра более чем на 10 бар]
-Эргономичная рукоятка с синтетическими (полимерными) рукоятками
-Встроенный фильтр осушитель в одной из ручек [от которого изначально головняков больше чем толку]
-Встроенный пенал на другой стороне рукояти под ЗИП и мелкую халабуду [штуцера там нормально хранятся]
-наличие точного манометра защищенного от внешнего воздействия [мой бздит на 10бар относительно всех вик что были у меня]
-Легко-разбираемый дизайн, который позволяет удобно транспортировать насос
-Удобная опорная площадка [типа халабуда на которой ногами стоять] с регулируемыми углами для удобной накачки
-Поставляется со шлангом и коннектором [Чо за коннектор пес его знает, но должен быть]

3 Сборка
Сборка описана на картинка слева
При сборке не пользуйтесь дополнительным инструментом, затяжки палцами будет достаточно

4 Порядок накачки
1 Подключите штуцер, который идет в комплекте с винтовкой, к насосу и винтовке [да, как нистранно но универсального штуцера в комплекте нет]. Проверьте закручен ли стревливающий винт
2 Возьмите в руки рукоять насоса и встаньте типа ногами на подставку.
3 Начните медленно (нежно) качать поднимая ручку вверх и опуская вниз. Качать до тех пор пока не достигните уровня давления, указанного в документации к резервуару вашей винтовки.
4 Когда закончили качать ослабьте стравливающий винт и дождитесь пока воздух в шланге старавится через него. ТОЛЬКО после этого отключайте штуцер от винтовки

5 Ахтунги и обслуживание
1 Используйте насос только для забивки винтовки [с понтом невига надувать баллоны]. По возможности старайтесь задуваться в помещениях с пониженной влажностью, это позитивно скажется на времени жизни вашей винтовки и насоса
2 Не качайте дольше пяти минут непрерывно, после давайте насосу остыть в течении 15 минут после каждого цикла. Ослабление стравливающего винта при этом позволяет быстрее остыть и выдувает излишки влаги из шланга. Большинство ПЦП винтовок возможно забить за 5ть минут [видимо если не с нуля], поэтому все что вам надо - 1 цикл задувки. Также рекомендуется давать остыть насосу после каждых примерно 50 качков [итого пребегнув к простым математическим махинациям на уровне курса средней церковно приходской школы - получаем примерную скорость - 1 полный качок в 10 сек] или когда цилиндр насоса начинает нагреваться. Это продлит жизнь уплотняющим резиновым кольцам в насосе.
3 Качайте неспеша и вдумчиво, останавливайтесь в крайних положениях на 1-2 секунды чтобы дать воздуху пройти через мелкие отверстия внутри насоса. Насос работает в двух направлениях [ага типа вдувает и выдувает, типа смеяться здесь], опускать вниз рукоять будет сложнее чем поднимать [а пацаны то не знали]. Не продавливайте в конце хода, если осталось 2-3 см - этого вполне достаточно
4 Когда качать становится тяжело - используйте вес тела. Обычно это наступает после 100 бар. Используйте вес тела после достижения этого давленя [млин, а я до 150 руками давлю].
5 После длительного периода использования насос начинает качать с большим усилием со стороны накачивающего. Обычно это говорит о том что неплохо бы смазать колечки и цилиндр [гениально мля, а мы бы сами и недогадались качали бы насухую... Этакий суходроч был бы]. Следователь насос рекомендуеца иногда промывать от старой смазки и смазывать по новой. Смазка должна наноситься небольшими колличествами на штангу насоса (деталь 48) [типа на цилиндр второй ступени] и затем сделать несколько резких качков (ударов - strokes)[а потом нестись за новым насосом потому что этот с продавленной трубой будет хер качать, к тому что наверное всетаки несколько резких качков, хотя я предпочитаю перетрясти насос, смыть с ацетоном всю старую чвяку, дать просохнуть и нанести новую]. [Далее специально для употрябляющих таблетки Ядибил чорным по аглицки написано и выделенно шрифтом типа болт] Допускается использование только силиконовой смазки. Никакие другие типы смазок использовать низя [тоисть про густоту смазки ничего не написано*, сказано тока что никакого нах масла на нефтяной или синтетической основе]
6 Прежде чем выдрать штуцер из винтовки - сбросьте давленку в шланге с помощью стравливающего винта. Иначе могут быть повреждены уплотняюющие резинки на штуцере вашей винтовки [От турки... про то что можно типа самому при этом пострадать - не пишуд]. Так же сие действо помогает избавиться от излишнего конденсата.

12 Никогда не вносите самостоятельно конструктивных изменений в конструкцию нацоца, юзайте его в оригинальном виде. Читайте и неукоснительно следуйте инструкции. Ремонт допускается только в авторизированных мастерских или представителем завода изготовителя [с понтом если руки из жопы и не знаешь как работает - то типа нехер лезть]

* UPD Нашол grease - в аглицком применяется в значении густая смазка, lubricant - в более общем.
ЗЫ Пошол работать доперевожу позже

Подключите штуцер который идет в комплекте с винтовкой к насосу и винтовке

ПереводчеГ, жги ещще!
Эх, скоро и я насосег получу на растерзание 😛

Кстати, вот эта схема уплотнителя (одно колечко на втулочке, второе - в торце поршня) отлично себя показала в работе на хилловском насосе. После того, как в очередной раз стерлось фторопластовое кольцо, я переделал поршень по такой схеме. В торец поршня поставил кольцо с внутренним диаметром 4 мм и толщиной "колбаски" 1 мм. А на втулочку поставил колечко с внутренним диаметром 5 мм и толщиной "колбаски" 1 мм. Резина бензо-масло-стойкая. Насос смазан густой силиконовой смазкой. Качает теперь просто расчудесно - с нуля, без провалов, без выпираний ручки и прочих "приколов". Закачал с десяток чизовских резиков - пока что "полет проходит нормально".
Также такую же схему использовал на самодельном (проба пера) насосике-недокомпрессоре: http://airgun.org.ua/forum/viewtopic.php?f=15&t=16240

Наболело маленько. Купил насос - сразу понравился, и качает легко и т.д. и т.п. После 4 забивок лопнул шланг (продавец достойно себя показал и согласился поменять), еще 4 забивки и млять стало тяжко качать. Сегодня стал крыса забивать и сцуко что-то его заклинило (насос). Ладно стал разбирать, у всего подьезда не оказалось ключа на 32, поехал в магаз там тоже сказали нет, пришлось купить разводной. Не много поматерившись и оставив пару коцак на насосе разобрал его. Как я и подумал что полетела третья ступень так и оказалось - порвалось колечко (белого цвета и что самое интересное оно внутри оказалось пустое, тоесть как кольцо заварное без крема). Собрал - вроде нормально качает, но чет расстроился я из-за него сильно, такие надежды подавал и не оправдал.

не расстраивайся -резинки дело плевое.
поменяешь и будет качать. и проживет насос долго.
главное нормальные резинки поставь. маслостойкие и смазывай насос силиконом. я смазываю си 180.и главное -перерывы в закачке. обязательно!
если бы у меня не трамбл с коричневым осушителем -насос работал бы и работал.
но у меня насос из первой партии .причем брали на барнаул 4 штуки. пока у меня косяк вылез.

насчет порванной резиночки -подощла от ваз-21011 от карбюратора .винт подачи топливной смеси. идеально стоит. маслостойкое. уже 2 раза забил резик -полет отличный
размеры резинки купленной от ваз 21011-5.3 диаметр. внутреннее отверстие 2.0. и толщина резины -1.6
продавец навязывал от ваз 2108.взял и ее -но она маловата.
только от ваз 21011

Из тех 4х токмо 3 активно работают, 1 вообще в чулане стоит почти ни разу не качавший. А пробег самый большой только у одного (самого жЫвого кстати).

хе .костя намекаешь на свой? с моим то то же семь ижиков настроил. не считая мои.....
не меньше сотни забивок перенес.

Да я уж не расстраиваюсь - 50 капель на каждый глаз принял и легче стало 😊. На счет резинок спасибо с подсказкой от куда брать. Одно обидно насос новый и с коцками уже, на скорость как говорится не влияет, но эстетика уже подпорчена 😞

Сколько времени уходит на забивку от 100 до 200, по времени, за сколько приемов?

120 кубов, со 100-110 до 200-210 бью в один подход, укладываюсь в примерно 50 качков. по времени - ну минуты 3-4. Банка в 300 кубов забивалась в 4 подхода в полчеса-час укладывалсо.

хлористый кальций не пробовали применять в качестве осушителя, видел его тоже в гранулах только белого цвета ,сказали при впитывании влаги разбухает .Нашел место где воздух проходит в насос минуя осушитель, между трубой ручки и втулкой
в которую накручивается насос, пробовал подложить фумку не получилось думал, думал а потом взял зачистил края втулки и ручки пропаял а потом закрасил получилось даже ничего, и еще воздух подсасывало под винтиком что
держит втулку в ручке ну тут подмотал фумку и затянул, зато теперь воздух идет только через осушитель.

Всем привет. Помогите с проблемкой: собрал насос, вкрутил штуцер, вставил в винтовку. Начал качать а у меня воздух выходит между окантовкой шланга и гайкой которая на штуцер накручивается(это со стороны винтовки). Даже если пальцем вместо штуцера затыкаю выход из этого места травит.
Может проблема в том что вход в штуцер у меня по конус а в шланге площадка плоская?
Или я что-то не так делаю.
Заранее спасибо за помощь.

PolkovnikIV, уплотнение удет металл - по металлу, конус по кромке. Просто подтяни парой ключей штуцер (подтянул на четверть-половину оборота - проверил, стравил лишка в шланге и так пока не перестанет травить) и все будет ОКай. Весьма вероятно что тот кто точил штуцер - всохатился при зенковке конуса или зенкер был тупой (у меня так случалось пару раз при точении штуцера). Под хлористый кальций надо серьезно переделывать корпус осушителя (себя я просто выточу новый, ибо так будет проще).

а как выкрутить ту круглую херню из трубы, ту самую в которую вкручена гайка под ключ "на 16"? в тисках сцыкотно както жать ее.
__
через некоторое время ))
__
разобрал. смазал силиконом с180 (еле нашел, но нашел! ушло примерно 3мл- было куплено (фасофка такая) 2 шприца по 2мл)
болт который вкручен зх для чего в ручку насоса- через него свободно гуляет воздух. замазал силиконовым герметиком. резиновые рукоятки прокручивались- посадил на тот же герметик. вроде как собрал. дует даже.

кстати а вот эта хуета была в пакетике в котором типа силикагель. пакетик был всего один большой.
Товарисчи! выкидывайте пакетики с этой дрянью- зайдите в любой обувной магазин и попросите силикагеля всеравно его из обувных коробок выкидывают.

Zm1y, подскажи, когда штуцер нормально затянут с гайкой шланга, эта гайка должна крутиться или она должна плотно прилегать к шлангу, и тем самым не давать возможности выходить воздуху в месте её соединения со шлангом?
Просто между гайкой и шлангом приличный зазор (2-2.5 мм), что начинаешь сомневаться что его можно выбрать подтяжкой штуцера. Или этот штуцер и должен притягивать гайку к шлангу?

Когда накручиваешь штуцер - гайка поджимается к шлангу иболтаться не должна. Собственно поетому я и рекомендовал закрутить от руки штуцер до тех пор пока закручивается руками и на полоборотика подтянуть ключом. Тогда стальной опорный конус сам продавит себе канавку и будет отлично держать.

Теперь все понял. Вечером попробую. Хотя думаю с наскока все равно не получится, т.к. поджав от руки штуцер, гайка у меня к шлангу ни на миллиметр не подтянулась. Возможно штуцер придется менять или высверливать.

а как выкрутить ту круглую херню из трубы, ту самую в которую вкручена гайка под ключ "на 16"? в тисках сцыкотно както жать ее.

Ааа люди добрые, ну никак она не откручивается! Как откручивали колитесь!?

Подскажите, выдуло резиновое кольцо прямо на шток насоса. Откуда она? Вроде явных посадочных мест не нашел.

В патроне станка Ж)

South
Кстати, вот эта схема уплотнителя (одно колечко на втулочке, второе - в торце поршня) отлично себя показала в работе на хилловском насосе. После того, как в очередной раз стерлось фторопластовое кольцо, я переделал поршень по такой схеме. В торец поршня поставил кольцо с внутренним диаметром 4 мм и толщиной "колбаски" 1 мм. А на втулочку поставил колечко с внутренним диаметром 5 мм и толщиной "колбаски" 1 мм. Резина бензо-масло-стойкая. Насос смазан густой силиконовой смазкой. Качает теперь просто расчудесно - с нуля, без провалов, без выпираний ручки и прочих "приколов". Закачал с десяток чизовских резиков - пока что "полет проходит нормально".
Также такую же схему использовал на самодельном (проба пера) насосике-недокомпрессоре: http://airgun.org.ua/forum/viewtopic.php?f=15&t=16240

Фишка в том, что в Хилле хорошая поверхность трубки последней ступени. Когда у меня просто износилось, от старости, родное колечко, я заменил его бензомаслостойким резиновым. Такое колечко умирало с периодичностью в десяток заправок. Его просто разминало там внутри. Потом попался вскрытый Хатсан со своей ступенькой на втулочке. Ради интереса повторил в Хилл. Сработало. Тоже иногда менять приходиться, но уже крайне редко, терпимо вообщем. Особенно учитывая что насос "как дизель в заполярье".
Вообщем что-то есть такого в этой посадке колечка.

так ну раз появились комрады которые как и я заипались откручивать (есть такое имхо что нерусский крендель на видео разбирал насос не первый раз- обосретесь руками раскручивать. преуамбула кочелась.
амбула. итак перед нами нацоц хацан для реальне пацан.
шестигранника у меня нету- фиксатор насоса (мелкая пимпа черная внизу) прижал рукой- кухонным ножом выкрутил болтик который держит его. вынул (при установке смажьте литолом- у мну например клинил сначала немного, потом я его смазал и стало все окей)
ключем на 32 выкрутил трубы из основания с манометром. далее почти все как на видео, только я заипался крутить)))
как писал ТС при откручивании гаек наружной трубы выкрутиться только одна. в моем случае нижняя. потроха достать у вас не получится пока не отвернете верхнюю гайку. вот тут то и начинается интересное- зажимать в тисках трубу- нельзя. что сделал я. взял головку на32. трещетку и молоток. строительным феном нагрел верх трубы (старался чтобы дуло онли на трубу) нагрел так что рука не трерпела. потом сделал так: в одной руке держу трубу, на гайку одета головка, другой рукой молотком по трещетке. открутилось на 3 ударе. навесу без всяких повреждений.
теперь круглая херня которую я не мог открутить. как вы видите она разного диаметра- мелкий-больше-ещебольше с проточкой и резинкой. за ту часть которая средний диаметр зажимаем в тиски довольно туго (там мяса много- не помнется, но не борщите, лучше лишний раз подтянуть чем погнуть сразу) ключиком на 32 откручиваем трубу от зажатой круглой хрени. потом гайка с трубой третьей ступени вынимается из трубы второй ступени (это как раз та которая блестит когда вы насосом вверх качаете- вот то что вы видите это и есть труба 2 ступени. гайка с трубой 3-й ступени держится во второй ступени на резинке. на видео видно.
при разборке было видно капли воды. ручку надо герметизировать. удачных закачек, не потейте)

zergz46

Ааа люди добрые, ну никак она не откручивается! Как откручивали колитесь!?

Подскажите, выдуло резиновое кольцо прямо на шток насоса. Откуда она? Вроде явных посадочных мест не нашел.

а где она ? если в самом низу между первой и второй ступенью(на блестящей трубе) -так сие конструкцией предусмотрено.

А теперь слайды!

Вот эта резинка:

А вот это хитрый турок откручивал руками.

кто нибудь может подсказать какой именно силиконовой смазкой смазывать насос. сегодня зашел в авто магазин выбор апупительный а что взять так и не смог решить кто что посоветует? Где и какую брать??? Отпишите в рм пожалуйста чтоб тему не засорять

силикон си -180

zergz46-она там изначально стоит.
служит для смягчения удара-когда вниз опускаешь.

Напишу чтобы подцепить тему.

Я покупал свой в Шансе на Кетчерской 4850р.

maior 0763
она там изначально стоит.
служит для смягчения удара-когда вниз опускаешь.

Просто насос перестал качать и я всё списал на это кольцо. Показалось, что его там не было.
Кто нибудь ещё подтвердите, что у всех там колечко.

zergz46
Кто нибудь ещё подтвердите,

Маленькое замечание по поводу штуцеров: мой стандартный Эдгановский штуцер от Матадора не подошел к хатсану. Не пойму в чем проблема-то ли резьба другая, то ли она просто короткая, но штуцер до конца не закручивается. Махнулся со знакомым на штуцер от Филгана, все встало идеально (резьба кстати длиннее).

итак насос с новыми резинками пережил 10 забивок. полет нориальный.
качать стало тяжелее -но быстрее.
видно резинки износились под этой коричневой грязью и пропускали.
бью со 100 бар до 170 без перекура но не спеша .насос намного стал меньше греться.
так что то и пересмазка нужна раз в три месяца. не реже.

Нашел виновницу! Оказалось, лопнуло колечко третей ступени.

Выражалась в том, что при накачке, ручку насоса выдавливало в самый верх. То есть, качнешь вниз, отпускаешь ручку, а она сама собой ползет вверх.

Силикон нашел только в аэрозолях. Да и то, почитав состав понял, что силикона там кот наплакал, сплошные присадки.

Скажите, а можно смазать насос вот этим:

ты чо? совсем куку? сразу то соляркой давай туда.
силиконовую смазку надо искать в автозапчастях, если там нету- в радотоварах, если нету и там- купи тут, на форуме.

Всем доброго времени суток. Я тоже купил хатцан. В инете читаю, в шансе 4850,есть магазин на повелецкой "Охотничий домик".Как раз ездил в Москву по делам, заехал,говорят есть, но 5200.Купил. Из коробки выдержал пять забивок со 100 до 200. Дальше как порвалась резинка на 3 ступени. В ручке кроме пакетика селикогеля, как в коробке из под ботинок, ничего небыло. Разбирал в деревне двумя разводными ключами. Немного покоцал, но на все ушло пол часа. Резинка была в зипе, но черная. Поставил,забил, даже легче чем раньше. Кстати внутренности тоже в коричневом говне были. Посмотрим на сколько хватит, но в душе сожалею, что не подождал месяц и не купил Хилл, стрелять очень хотелось. Резик Крюгера, увеличенный.

Резинка в торце третей ступени тоже начала расслаиваться. Никакого коричневого порошка нет. Буду покупать замену резинке.

Силикон нашелся у радиомоделистов. У них его аж несколько видов - отличаются вязкостью. Правда и цена соответствующая 350-400р. за 60мл. Показалось дорого.

Нашел ещё вариант: Масло силиконовое CANON NP Universale Fuser Oil 500ml - 380р.
барышня менеджер не смогла прочитать состав. Кто в курсе подойдет?

Здравствуйте, на 7 накачке всплыла неприятная проблема - после 180 атм начинает сифонить шланг между гайкой для штуцера и металлической деталью, обжатой на шланге. Кто сталкивался? Как лечить?

А инструкция к этому агрегату на русском есть?
Желательно бы с хорошими картинками

Gaevoj
Здравствуйте, на 7 накачке всплыла неприятная проблема - после 180 атм начинает сифонить шланг между гайкой для штуцера и металлической деталью, обжатой на шланге. Кто сталкивался? Как лечить?

nib
Из коробки выдержал пять забивок со 100 до 200. Дальше как порвалась резинка на 3 ступени

nib
Кстати внутренности тоже в коричневом говне были.

ЗЫ
ПИСАЛИ ВЕДЬ УЖЕ- В НАСОСЕ НЕ СИЛИКАГЕЛЬ В ПАКЕТЕ, А КАКАЯТО ХУЕТА КОРИЧНЕВАЯ. ВЫКИДЫВАЙТЕ ЕЕ ИЗ РУКОЯТКИ!!!
выкрутили фильтр, разобрали. пакетик с говном- выкинули, натолкали ваты, положили 2-3 пакетика силикагеля из коробок с обувью.
ЗЫЗЫ
перед тем как спрашивать потрудитесь хотябы почитать эти страницы, ведь это же не тема про мурку размером 800страниц.

намотай фумку на штуцер. затяни ключами- все работает.

есть такая мысль:в кошачьих туалетах используется сликагель, мож из него делать сменные картриджи?

Meier
Честно говоря, все равно сифонит

Upd
посмотри плоскость которая на штуцере- она должна быть гладкая. можешь попробовать еще герметиком намазать.

Очевидно ты меня не совсем понял, сифонит не по штуцеру и его резьбе, а между гайкой и шлангом. Сильная затяжка и фум-лента результата не дали, с фумкой даже на 160 начинает сифонить Вот фото:

Была такая беда. Подложи фторопластовое колечко ( шайбу я клал с проколом посередине) под штуцер и сильно затяни.

Странно но проблема решилась сама собой, раскрутил, снял фум ленту, закрутил по новой очень сильно и травить перестало, 210 атм задул - полет нормальный. *три раза плюю через плечо* 😊

А у меня вчера при задувке эдгана со 150 до 190 насос приказал долго жить.
Пользовал насос примерно 7-8й раз, до этого крюгерку только забивал.
Ручка вверх не идет, точнее идет но очень туго. И чувствуется что воздух при движении вверх он не засасывает.
Вроде аккуратно качал, без фанатизма.
Такое было на БАМе когда резинка на обратном клапане 3 ступени ерундила.
Не разбирал пока что.

Поломался насос... Забивал Эда недавно купленого, без фанатизма. Со 150 до 190 по манометру Эда забил, а потом ручка у насоса вверх подниматься перестала. 8(
Точнее она поднимается, но воздух при этом не засасывает.
Так на баме было когда с обратным клапаном 3 ступени проблемы были.
Где в хатсане что смотреть/искать ? Надеялся что Хатсан подольше участи быть разобраным избежит. 8(

Поломался насос... Забивал Эда недавно купленого, без фанатизма. Со 150 до 190 по манометру Эда забил, а потом ручка у насоса вверх подниматься перестала. 8(
Точнее она поднимается, но воздух при этом не засасывает.
Так на баме было когда с обратным клапаном 3 ступени проблемы были.
Где в хатсане что смотреть/искать ? Надеялся что Хатсан подольше участи быть разобраным избежит. 8(

Разбираешь насос, снимаешь старую смазку, мажешь по новой без фанатизма, и радуешься жЫзни.

да уж...
так и хочется сказать... началось... =)
БАМ блин тоже сначала качал 8) пока не началось 8)

это недолго, видимо просто говна на черпал на клапана. У меня такое было 1 раз.

В итоге порвалось колечко 3 ступени.
Пока разобрал насос - перематерил турков.
Колечкко было в зипе. Стояло пустотелое белое, в зипе было обычное черное. Встало на ура. Насос заработал.

есть насущьный вопрос

скажите от куда и куда в насос подходят колечки и от чего

чтоб придти в соответствующий магаз и сказать мне треба уплотнительное кольцо от к примеру жиклёра ххх-хх модели карбюратора

ну вы меня поняли надеюсь

Опять сегодня качал эдгана, опять по внешним (и в реале) признакам лопнуло кольцо на 3 ступени.
снова расстроился, надо заново насос разбирать
насос разобрал, уже думаю как туда вместо резинки внедрить фторопластовое колечко.
резинки кончились. или целиком из фторопласта сделать фторопластовую вставочку вместо поршенька 8)

в итоге, разрезное компресионное колечко не заработало.
по руку попалась манжета мр512
в средней части манжнты высверлил подточеным коленом от антенны отверстие 4мм, потом трубочкой с внутренним диаметром 7мм заточеной скраю вырубил колечко.
одел на 3 ступень - работает. пока работает.
Накачал насосом примерно до 230 атм (при этом на эде манометр показал чуть больше 200) - все путем.
Резиновое колечко напомню внезапно развалилось на 210 атм по насосу и 180-190 атм в резике эдгана.

Накупил резинок от карбюратора копеечного. одного колечка хватает на три забивки. Качаю по 15 качков, перекур,и т. д.От всех разборок насос выглядит как будто ему 100 лет в обед. Если не придумаю что нибудь с фторопластовым колечком, насос выкину. Редкостное говно.
З.Ы.Может кто изготавливает поршень с фторопластом на 3 ступень, подскажите,буду очень признателен.

поршень 3 ступени да, гемор еще тот...

кстати качаю и удивляюсь, самодельное колечко на поршень 3 ступени из мурочной манжеты (прямоугольного сечения, не круглого как колечки от карбюратора) - живет пока что 8)

поршень 3 ступени да, гемор еще тот...

сдохло, сдохло колечко из мурочной манжеты.
когда же добрый кто-то придумает разборную 3ю ступень например по типу бамовской 8))) чтоб не лазить в насос раз в три забивки.
я бы наточил чего нибудь, а на электродрели много не наточишь.
на токарный станочек маленький денег нет пока 8)

да возьмите номальных колец от иномарок. осмобенно на третью ступень я поставил и забыл. качает и качает.

Вот что стало с колечком.

Причем судьба предыдущих была такой же.
Да, качать по 30 качков в 10 подходов винтовку это совсем грустно.
Сегодня высоко поднял руку и...
выточил цельнофторопластовый поршенек 3й ступени, вместо латунного в который вставляется резиночка.
Наружный диаметр порядка 7.5 мм. Точил на дрели одев кусок фторопласта на болт м4 и поджав гайкой. Плоской стамеской обдирал и придавал форму. Подправлял скальпелем. В высоту подгонял уже зажав готовую трубочку из фторопласта в патрон дрели и срезал с торцов под размер. В середине сделал проточку неглубокую - по типу как под резинку, но не под резинку, а с целью поршень разделить на 2 фторопластовых компресионный колечка. Верхняя часть поршенька как на оригинале плоская. На нижней части сделал так же как на латунной фиговинке 3 прорези для воздуха.
В общем по подобию латунной хреновины фыточил хреновину их фторопласта, так чтоб резинку не одевать и чтоб она сама была компрессионной. Поршенек получился достаточно плотный. Со временем думаю притрется по трубе насоса.
А латунную вставочку положил в зип.
Качает, пока что... Эксперимент продолжается... 8)) Сейчас забил эда до 200, по манометру насоса 220. Обычно в этом районе резинка часто говорила бздынь и насос переставал качать. Пока что полет нормальный.
Фотографии готового поршенька нет, он уже стоит в насосе. Разбирать буду только после того как сдохнет и эта поделка.
На все ушло примерно час..
Заморочался с фторопластом поскольку испортил последнюю мурочную манжету, колечки из нее не получились, вышли все кривые и косые.

Сегодня приказал долго жить родной шланг - лопнул при 250 атм. Заменил на тонкий(475 атм.)Пробовал качать вкрутив на выход виковский манометр - добрался до 290 атм., как ни странно третья ступень выдержала... Но думаю при закачке резика такие нагрузки чреваты печальными последствиями...

Мне отчего-то кажется что проблема в полировке трубы 3й ступени... кому-то повезло и труба внутри достаточно хорошо обработана, кому-то не очень 😊
у меня колечки лопались при 200-220 атм по мнометру насоса, особенно если перед этим не давал насосу остыть.
Посмотрю как будет жить фторопласт.

Мне отчего-то кажется что проблема в полировке трубы 3й ступени... кому-то повезло и труба внутри достаточно хорошо обработана, кому-то не очень

Сегодня жена напросилась покачать насосом 80 до 100 накачала и все повисла на ручке а насос не идет (вес 58кг)

однако надо другую жену - винтовку качать 8)

Тоже замучился колечки менять, от карба копеешного больше чем на раз не хватало и лопалось оно в районе 170 атмосфер. Вырубил из манжеты муркиной, вроде дышит. Шланг уже второй снял, начал сифонить под затяжной гайкой со стороны штуцера, не чем не смог вылечить. Закрутил штуцер на прямую, теперь подлажевую доску под насос чтоб крыса напялить на штуцер. Жду когда кто нибудь разродится на фторопластовую третью ступень.
Кстати интересно у кого какая третья ступень, на моем насосе 6,3мм, а все чет пишут что 7мм ???

Шланг уже второй снял, начал сифонить под затяжной гайкой со стороны штуцера, не чем не смог вылечить. Закрутил штуцер на прямую, теперь подлажевую доску под насос чтоб крыса напялить на штуцер.

А вот про это можно поподробней? Просто у меня такой же баг высплыл и не лечится никак - я уж думал новый шланг покупать.

Ну один в один как на этой картинке.

Закрутил штуцер на прямую, теперь подлажевую доску под насос чтоб крыса напялить на штуцер.

Да саму неисправность то я понимаю - картинка моя. Все - до меня допрело! Ты штуцер без шланга закручиваешь в насос! Мда - надо значит покупать новый шланг, либо заказывать, чтобы изготовили.

братушка
А турки молодци - на первых партиях шли очень стремные манометры с делением в 50бар, как на резиках. Гляжу уже поприличнее пошли.

вот и меня на насосе стоит старого типа - с белым показометром. знатоки, подскажите:
1. можно ли его поменять на новый?

в смысле - диаметр и резьба остались одинаковые или совсем другие? на резике приходилось снимать манометр - там под ключ N22 (резьбу не мерял - нечем), фирма - тоже не указана
2. если возможна замена - где заказать?

зы: посмотрел посты выше - очень удивился: а мой работает стабильно уже более 6 месяцев и - ничего не сломалось (три раза тьфу).

------------------
Кто сказал, что к нарушениям закона надо относиться наплевательски? К нарушению закона надо относиться вдумчиво и серьезно. (c)

Вполне нормальный манометр, у меня вроде такой же

на картинке - новый, а уменя - старый, чёрно-белый
я - новый хочу 😊

------------------
Кто сказал, что к нарушениям закона надо относиться наплевательски? К нарушению закона надо относиться вдумчиво и серьезно. (c)

ну вот -уже месяц с новыми резинками от ремкомплекта и ваз 2101.
и без коричневого порошка -осушителя.
10 забивок -полет нормальный. вчера разобрал-все резинки целы .
недавно капризничал-но качался при +35. перегрел. потом остыл и нормально пошел.
в жару чаще перекур надо делать.

у меня фторопластовый поршенек живет.
вчера выдержал достаточно ударную забивку резика.
резинка обычно даже в более щадящих условиях забивки лопалась.
грешу на некачественную обработку трубы 3й ступени внизу, из-за чего резинку выдувало при давлениях около 200-220 и срезало. А фторопласт в силу большей прочности - держит.
Коричневые камушки из пакета осушителя - я высыпал, пыль выбросил, в корпусе устроил фильтр из пары слоев салфетки для протирки монитора и паралона, сначала насыпал сликагеля, потом еще слой паралона, потом коричневые камушки. В достаточном количестве сликагеля пока не нашел. Коричневой каки не видно.

Странно, на моем насосе сейчас около 15-17 забивок, резик у меня большой - 0,3. Проблем с третьей ступенью пока не было, а вот шланг приказал долго жить, теперь штуцер напрямую закрутил в насос. 😞

грешу на некачественную обработку трубы 3й ступени внизу, из-за чего резинку выдувало при давлениях около 200-220 и срезало. А фторопласт в силу большей прочности - держит.

на просвет проблем особо не видно из-за того что частично мешает седло обратного клапана 3й ступени.
фторопласт работает - и хорошо...

Купил такой насос друг. Шланг надулся и лопнул (продавец обещает замену) забивке на 5. На примерно 15 - сломался шпенек, фиксирующий внешнюю трубу для транспортировки.
Других проблем - нет. Друг весит меньше 60 кг, забивает 250 атм (хотя на это зрелище смотреть - забавно).
Качать его заставляю не больше 40 качей до перекура. Считаю, что при такой нагрузке и полированных трубах резина выдержит.
Для сравнения: перевел в свое время ИзиАп-10М на фторопласт (без всяких китов и запасных поршней 3 ступени - по украинской методе, выточив кольца на бор-машинке), так качал по 150 качей только в путь (правда, остывает он потом долго и наружняя труба температуры "с трудом терпит рука").

Судя по всему другу повезло с насосом и не повезло со шлангом вд.
По-моему 250 дуть это перебор.
Тем более в инструкции к насосу написано 220 макс.
У меня ~220 по насосу = 200 в резике эдгана по манометру на резике. Мне для эдгана хватает.
В крюгерку так же примерно дую.
По 15 минут между сериями в 40-50 качков ждать конечно жесть, но небольшие перерывы на резине насосу все равно давал.
Сейчас на фторопласте с двойными компрессионными бортиками проблем не имею. Возможно только пока... Ждемс..

Кстати в перекуры ручка насоса поднимается вверх.

Шпенек фиксации ручки - я в одну из разборок насоса смазал его шрус-ом, до этого он иногда подклинивал, сейчас проблем с ним нет.

Mef78
Кстати в перекуры ручка насоса поднимается вверх

------------------
Кто сказал, что к нарушениям закона надо относиться наплевательски? К нарушению закона надо относиться вдумчиво и серьезно. (c)

Со шлангом - не он первый. Последнюю партию турки со шлангами похоже схалтурили.
Дуть насосом можно и 300 (по крайней мере ИзиАпом и Хиллом, которые были/есть у меня - точно можно). Проблема не в давлении, до которого дуть, а в нагреве и технике задутия. Предельное допустимое давление - то, которое ты можешь продавить своим весом без рывка не погнув трубы насоса (для 90 кг - примерно 330 на Хилле). Эдгану по мне так 220 атм, больше просто не надо. Своего сверчка качаю до 240. А у друга - бывшая моя кайнынка редукторная. Так он туда 250 и бьет.
Сколько помню инструкцию - 50 качей, перекур, или я не прав?
На перекуре у всех мне известных насосов ручка чуток ползет вверх. Проблемы в этом ни разу не вижу.

50 качей, потом перекур 15 минут, по инструкции.
так время в тире закончится, пока накачаешь на второй заход... =)

товарищ хиллом бьет 250 в чизу без перекуров, мне крюгерку хиллом до 250 сколько раз забивали, насосу тому больше года, ни разу он его не разбирал.

Моему Хиллу вроде уже лет 5 😊 Не менее, чем третий владелец. Так его еще никто не разбирал 😊
А что там ту же чизу забивать, если резик родной? Вот крюгеровка - пообъемнее будет. С нуля до 200 подхода 3-4 должно выходить (судя по вчерашнему опыту задутия с нуля длинного крюгера).

На моей иж60 резик объемом около 0,3 выходит три подхода по 50 качей. Кстати о Хиллах, у друга как раз такой насос, ему год - первый владелец, качает редко. Но на последних постредушках вылез баг - дует из под манометра.

Мой Хатсан пока нормально дует. Уже заправок эдак 10 (Иж 60 с китом крюгера и большим резиком). Заправляю до 190-200 бар.

К вопросу о смазывании насоса, сегодня в магазине "Радиодетали" мной была куплена силиконовая смазка си-180 заявлен температурный диапазон от -60 до 180 градусов, в продаже также была смазка си-360 с температурой до 360 градусов. Продаются в шприце по 2 мл. Цена си-180 25 руб, си-360 65 руб. Подойдут ли такие смазки для насоса и сколько надо смазки издержать?

си 180 отлично подходит.
возьми 2 шприца -мазать слегка. не надо много смазки ложить.

Вот и превосходно! Найдена очень бюджетная смазка для насоса. Я пока, если честно, мазать не собирался - итак все работает, или на шток нанести в открытом положении (не разбирая)?

на шток нанеси-он в первую очередь без смазки остается.
да и протирай его почаще и пересмазывай -гразь то в первую очередь на него садится

Огромное спасибо за советы, тов. Майор.
Разбирать пока не буду - подождем поломки, даже интересно насколько высока культура производства в Турции 😊

Разбирать пока не буду - подождем поломки

Ну пока около 20 задувок на нем - полет нормальный, только шланг на 7 задувке сдох, но мне винт удобно и без шланга заправлять. Вот порвется кольцо 3й ступени тогда разберу 😛

итак насчет резинок третьей ступени. недавно дал закачать знакомому свой насос и опять резинка порвалась-теперь на втулочке 3 ступени. ставлю новую -опять порвалась.
стал внимательно смотреть как знакомый закачивает. в общем он подымает рычаг до самого верха. до стука. я так никогда не качаю.
разобрал насос. и правда -в самом верху третьей трубки -2 отверстия. фаска не снята. снял фасочку с этих отверстий.
а проблема прошла.
но блин я никода не качаю. поднимая рычаг вверх до стука!!!!!!!!!!
делайте выводы.

кто продает нормальные шланги ВД для Хатсана? Плиз, если не трудно ткните ссылку. Родной лопнул на 170 кг.

Вставляю в винтовку штекер, затягиваю винт стравливания воздуха на насосе, начинаю качать.
Давление по манометру насоса поднимается до 150, в винтовку ничего не идет. Что делаю не так? не могу разобраться...

комплект апа турка на фторопласт

http://guns.allzip.org/topic/25/554947.html

Интересно, взял бы комплект в прок.

что то никто не хочет давать ссылку где есть хорошие шланги, мне тож надо
лопнул зараза.

Так, пожалуй БАМ-50 с Апом от Олега получше будет в плане качества и веса.

ага. бам с апом от олега. едва ли дотягивает до хатсана без апа.

что то никто не хочет давать ссылку где есть хорошие шланги, мне тож надо
лопнул зараза.

Есть такая функция "поиск".

ИЕТИ
что то никто не хочет давать ссылку где есть хорошие шланги, мне тож надо
лопнул зараза.

http://guns.allzip.org/topic/25/433462.html

К вопросу о смазывании насоса, сегодня в магазине "Радиодетали" мной была куплена силиконовая смазка си-180 заявлен температурный диапазон от -60 до 180 градусов, в продаже также была смазка си-360 с температурой до 360 градусов. Продаются в шприце по 2 мл. Цена си- 180 25 руб, си- 360 65 руб. Подойдут ли такие смазки для насоса и сколько надо смазки издержать?

Опытные товарищи, помогите пожалуйста:
Вставляю в винтовку штекер, затягиваю винт стравливания воздуха на насосе, начинаю качать.
Давление по манометру насоса поднимается до 150, в винтовку ничего не идет. Что делаю не так? не могу разобраться...

Смотри заправочный порт в резике. И что за винтовка? А ты между штекером(штуцером) и шлангом какую-нибудь прокладку(там никаких прокладок не нужно) ставил?

Винтовка Крикет. Заправлял до этого из баллона. Никаких прокладок между шлангом и штуцером нет.

Первый раз качаешь насосом сверчка? качай дальше , всё туда идёт,объём то не маленький, это просто ты нетерпеливый, ну а если и в правду не качает, то либо винт в заправочном клаппане закручен сильно, либо в штуцер хлам какой нибудь попал! 😊 это точно не в насосе дело.

Раз давление по манометру насоса растет, то как говорят сисадмины "пакеты вышли, проблемы на Вашей стороне" 😊
То есть насос оспешно выплевывает воздух за выпускной клапан, а куда уж он из шланга девается (не девается) - вопрос не к насосу...

Вась, она не годится для третьей ступени - проходил это. Дело даже не в температуре, а в давлении. Силикон превращается в подобие песка. Я резинки в резике как то смазал ,а оно задуло - разобрал и на резинках нет ни какого намека на смазку, порошок какой-то стал. На первую-вторую ступень может и Пойдет, я мазал насос автосинтетикой-полет нормальный.

Спасибо большое, буду знать.

Ну вот. Жил насос вполне исправно. Перенес около 25 закачек и одну разборку с пересмазкой.
И вот пришлось мне поменять штуцер на более короткий, а до этого стоял раз и навсегда закрученый штуцер от кита Крюгера. И усе... до 200 примерно качает и начинает сифонить как на этой картинке

Как я только не затягивал и резиночку пробовал подкладывать - бесполезно, около 200 начинает сифонить. Ввернул обратно старый штуцер и он тоже теперь сифонит на 200 барах 😞

Попробую раздобыть второпластовое кольцо (хотя пока не очень представляю где) и подложить его. Если не поможет надо покупать новый шланг, а пока качать напрямую вкрутив штуцер в насос (думаю жутко неудобно) или довольствоваться давлением в 200 бар...

А я вместо резинового кольца на третей ступени поставил фторопластовое колечко, разрезал с одной стороны и поставил. Четыре задувки без перерывов, пока полет нормальный, а дальше будем посмотреть.

РАЗРЕЗНОЕ (!!!!) фторопластовое колечко держит давление?! Ух ты, как оно бывает, оказывается...
И производительность насоса не упала (то есть может, все-таки травит?)

разрезное работает. хоть и хуже целого. так кстати апает насосы олег. он кричит что разрез это мегафича для работы. но мы знаем - это просто упрощение его работы по апу насосов.

А я дурак получается - стачивал полгрибка, чтоб цельное одевалось...

Помогите: качаю насосм а давление не растет. Совсем и нигде. Насос тихонько начинает греться. Воздуха в конце стравливается очень мало. 😞

Все разобрать, все кольца внимательно осмотреть, все резьбы загерметизировать фумкой (предпочтительно - для паро-газовых, а не водопроводных линий), нежно смазать и собрать.

Так и не вышло уплотнить шланг...
Закрутил с горя штуцер прям в насос и вопреки своим ожиданиям все было вполне удобно! Ствол стоит рукояткой на полу, а резик сидит на штуцере и ничего подкладывать не надо, не болтается, не соскакивает. Спокойно накачал 4000 психов (около 270-280 бар по манометру насоса было).
Вобщем будет случай куплю новый шланг, а пока и так нормально.

nib
А я вместо резинового кольца на третей ступени поставил фторопластовое колечко, разрезал с одной стороны и поставил. Четыре задувки без перерывов, пока полет нормальный, а дальше будем посмотреть.

Мой опыт с разрезным! фторопластовым кольцом вместо резинки обернулся неудачей. Не держит оно давление (даже разрезаное под углом). До 50атм качает а дальше все. Возможно выточи я колечко не на дрели а в станке токарном, все было бы не так плохо... Но...
Олег 2100 оставлет на бамах резиновое колечко а за ним ставит фторопластовое.

А вот цельнофоропластовый поршенек о котором я писал выше исправно работает до сих пор.
Сегодня с небольшим перерывом забил крюгерку со 120 до 240 (двления на насосе и на ките совпадают что странно, кто-то из манометров врем) а чуть позже (минут через 10, пока отдышался) эдган стандартный со 130 до 210 по вике на эдгане (на насосе до 230) и уже без перерыва...
Умаялся шопесец, душно в тире, а он качает и качает 8)
И ничего не лопается.
Вопреки уверениям что фторопласт поплывет - фторопласт пока держит.
Уже 5 или 6 закачек, в достаточно нагруженых условиях, насос не жалею, полет нормальный.

Вообще не чего не делал, уже закачек 12-14 - все работает. (ИЖ 60 кит Крюгера с большим резиком).

Разрезное кольцо работает великолепно. Разрезал под углом и вставил очень плотно. А еще на оргах есть dik,занимается ремонтом ВД насосов, он пишет, что поршень третей ступени подходит от Хилла. У него же можно и купить. Может когда и пригодится.

Что значит "вставил очень плотно"? Кольцо третьей ступени должно же быть подвижным в проточке поршня?

bear1985
Что значит "вставил очень плотно"? Кольцо третьей ступени должно же быть подвижным в проточке поршня?

не, не должно... Это ж не БАМ.

Хм... На ИзиАпе - тоже подвижное. Хилл свой разбирать не хочу, ибо работает штатно...

Вот фото со 2й страницы этой темы - 3я ступень в разборе. Автор фото d!k

Посмотреть на Яндекс. Фотках

Средняя часть это и есть латунный поршенек, в середине которого неподвижная компрессионная резиночка. А вот сам поршенек уже подвижен и ходит по винтику вверх и вниз открывая и перекрывая доступ воздуха.
У меня средняя часть цельнофторопластовая, причем уплотнение не по середине, а сверху и снизу поршенька, двойное уплотнение. Резинки нет совсем. В середине поршенька проточил небольшую канавку, которая и сформировала 2 уплотнения.

1. Ух ты как оно! Я бы по этой фотке не догадался, что средняя деталь подвижная.
2. По зазору между кольцом и средней детали как раз и сделал бы вывод, что благодаря этому зазору кльцо и ходит туда-сюда.

После того как избавился от шланга (тек сзади гайки), уже третий раз пробую качать папский автокарошлеп до невиданных ранее цифирь (резик относительно увеличенного крюгеровского небольшой, потому несложно).
На счету насоса около 30 забивок до 200-220 и примерно на 20 забивки было ТО с очисткой от грязи и пересмазом. Дефектов на том ТО выявленно не было никаких, все резиночки целые и без коцак.
Так что Хацан за свои деньги очень даже ничего, главное не забывать (и не забивать) делать ТО по-чаще с очисткой от грязи и думаю проблем не будет.
На манометре насоса под 300 бар, а на манометре резика кажет около 4200 психов, так что примено совпадает.

З.Ы. а шланг можно отнести к расходникам 😊

подходить то подходит поршень от хила (как и от бама кстати) +) только товарисч дик естно умалчивает о длинне оного поршенька ...+) МО в третей ступени будет большой с ним и упадет производительность

Кто бы что не говорил по поводу моей цельнофторопластовой поделки...
Сегодня разбирал насос. Он перестал качать. Думал ппц поршеньку, а нет... на этот раз резинка обратного клапана 3 ступени.
Резинку перевернул, насос снова в бою. Фотографий нет.
Поршенек продавило немного со стороны мелкой уплотнительной резинки, но, он до сих пор отлично себя чувствует. И продолжает работать.

может и эту резинку на фторопласт?

Здравствуйте. Отмечусь и я: сегодня перебирал свежекупленный у vdk (кстати спасибо ему большое!) насос Хатсан. С момента покупки насос пережил две забивки увеличенного резика из Крюгер-кита с 90 до 200. Разобрал с целью замены смазки и "повышения уровня образованности"))
Итак: моменты затяжки резьб действительно лошадиные прям) Без тисков никуда! Сами резьбы резаны довольно неряшливо - резец был туповат похоже. Присутствует стружка. Внутри все гладко, к поверхностям труб претензий нет - зеркало. Смазки много, вся черно-коричневая какая-то, ну ее нах, протер все ацетончиком, пересмазал. Использовал Силикот - силикон с фторопластом, 120 рублей в автомагазе, 30 грамм в тюбике.

Ах да - нашел воду! Много! Ну, сравнительно много, 1\20 кубика в шприц насосалось, не считая того, что в игле и канюле, но я думаю, для двух закачек многовато. Обратите внимание на конструкцию осушителя, не поленитесь разобрать ручку насоса полностью. Хатсан сосет воздух через что угодно, но тока не через осушитель! Да и бесполезен этот крошечный пакетик с силикагелем там, надо чего то другое колхозить. Коричневой дряни, описанной выше, в ручке не было.

Сотню раз писал: для дельного осушения воздуха атмосферного давления силикагелем (то есть - входным осушителем) оный воздух требуется гонять через силикагель раз 100, наверное. Потому осушители родные что от Хилла, что от Хатсана суть фильтры, не более. На входной осушитель надо ставить хлоркальций, причем трубку плотно им набитую эдак с метр длинной. И менять его через ползабивки. Рулят последующие осушители (сушат уже ВВД на выходе насоса). Вот туда можно и силикагель, главное следить за своевременной заменой оного.

На манометре насоса под 300 бар, а на манометре резика кажет около 4200 психов, так что примено совпадает.

Нафига так насиловать насос, непонимаю??

На манометре насоса под 300 бар, а на манометре резика кажет около 4200 психов, так что примено совпадает.

Нафига так насиловать насос, непонимаю??

Ну сдохнет, значит сдохнет... Крюгеровские резики я качаю до 200-220, больше не надо, там у меня прямотоки, а тут резик маленький, но с редуктором и забить до 300 его можно очень быстро и нетрудно.

У меня друг, продавец в автомагазине, открыл интересную вещь. Его клиенты для смазки применяют силиконовую смазку для рук, нейтральную ,божится 200 градуцсов держит, для этого насоса думаю пойдет .10 забивок со100 до 200 полет нормальный в один подход это у меня, насос не горячий 1 ступень. Жду коментариев ,но обоснованных, с уважением Ринго!

силикон для рук на водной основе .... дальше надо обьяснять ?

сегодня со Zm1y выточили и поставили на третью ступень полностью фторопластовую втулку. именно всю втулку. никаких колец.
диаметр втулки для насоса Zm1y составил 7.3мм
у меня 7.1.мм. подогнали плотно.
с одной стороны сделали проточки -как на родном. для всасывания воздуха.
забили Zm1y 2 крысюка до 210 бар -полет нормальный. качается легко. мягко. почти не греется.
я тоже поставил на свой фторопласт .со 100 бар до 170 забил ижика 260 кубовый за один заход -насос чуть теплый.
длительная эксплуатация покажет как ведет себя фторопласт.

Я со своим разрезанным фторопластовым кольцом уже месяц горя не знаю. Забиваю без перерывов за один раз. Насос нагревается, но пока проблем нет. Уже около 15 забивок. Хочу посмотреть на сколько хватит фторопласта.

майор, мне один гаврик приносил по зиме насос на ремонт - там была проведена такая же операция. Уже август полет нормальный. Такшта - думаю все будет ОКе.

Я со своим разрезанным фторопластовым кольцом уже месяц горя не знаю. Забиваю без перерывов за один раз. Насос нагревается, но пока проблем нет. Уже около 15 забивок. Хочу посмотреть на сколько хватит фторопласта.

Ребята! купил насос, шланг тек, поэтому заправлялся со штуцером напрямую. Все было норм, а сейчас до 150 атомов не могу добить, вроде жмется, а поднять ручку не могу, засасывает обратно в пол. Что крякнуло?

если жмется. а поднять ручку невозможно -обратно возвращается. то просто напросто втулка на третьей ступени забилась. хотя как худший вариант -выскочила уплотнительная резиночка сверху. к ней втулка поджимаеться при надавливании.

У меня насос так себя вел, когда резинка на поршне вышла из строя.

Мда уж...сегодня верхнюю гайку пытались открутить 3 человека. Гайка в тисках, крутили трубу- результат нулевой.

ВД40 в районе резьбы+тиски+газовый ключ через кожа ную прокладку - сильнее трех человек и тисков. Разбирал нулевый насос в одну харю. Пшикнул ВД-40 пошол покурил, зажал в патроне токарника, застопорил патрон, а потом легко и непринужденно газюком раскрутил.

Итак, докладываю...
Насос разобран полностью. Причина всех неприятностей-прозрачно-белая резинка на поршеньке расслоилась и порвана. Кстати вопрос: та маленькая черная резинка из зипа на поршень или это верхняя? Собирать пока не спешу, сниму размеры с поршенька и наточу полностью фторопластовых.
Подтверждаю написанное ранее-усилия затяжек конские, эт точно. Внутренности порадовали, даже очень - везде ровно нарезанные резьбы, достаточное количество смазки, зеркальные цилиндры и общее качество на твердую 5 😊.

evgen4452-да ну их резинки.
делай весь поршенек из фторопласта -вполне в дрели можно вытачить.
только снизу прорези надо сделать v-образные. иначе фторопласт сжимается и воздух не проходит.

так и планирую. думаю, что можно вставить взамен верхней резинки. Смотрел, что она тоже потихоньку разваливается. А что если применять копролон?

Я не знаю как вы используете насос что у вас резинки рвутся!хотя тут всего то 11 страниц, был бы насос проблемный разрослась бы темка ой-ой-ой. Мой насос качает до сих пор и не рвется ничего, 2 недели назад только разобрал, пересмазал, черной гадости по уши, всё целое, щас мягче качает, смазывал силикон-фторопластовой смазкой, когда лопнет колечко сделаю из капролона новый поршень, но думаю это нее скоро будет.

А зачем капролон, лучше уж сразу сталюгу. (У Фторопласта и капролона разные характеристики и капролон там работать просто не будет. Хотя смотря как выточить). В насосе что в ремонте валялсо, я малехо переделал конструкцию третьей ступени и теперь состояние резинки над поршеньком там просто не роялит.

STURMGESCHUTZ, многие новички в ПЦП или пользователи БАМовских насосов думают что насос ВВД - это вело-автонасос. Вот и Жгут. У меня было два хатсановских насоса.
1 - Получен в начале января, ПОЛНОЕ ТО сразу после получения, продал в начале Июля в питер по просьбе товарища. (Перед продажей еще раз ТО).
2 - Куплен/Получен в Мае, полное ТО после 3х! месяцев эксплуатации, когда точил майору третью ступень просто решил заменить себе так сказать на попробовать по пути.
3 - Найду работу - буду заказЫвать еще один (ибо один насос для личных целей, второй в мастерской).

...а у меня до сих пор работает самодельный цельнофторопластовый поршенек 3й ступени (вместо латунного с резиновым колечком), о котором я где-то раньше писал.
вопреки заверениям гуру что фторопласт продавится.
все до сих пор работает, полет нормальный... периодически до 250 бил крюгерку, Эдганы матадора и лелю качаю до 220.
А на самый пожарный случай в запасе лежит переделанный поршенек под фторопластовое колечко, по типу как на бам-е... купил но не ставил... жду когда помрет моя самоделка

Проблемка возникла: при забивки ручка поползла вверх, по всей видимости какой-то клапан екнулся. Кто-что подскажет? Насос пока вообще не вскрывал.

Вскрой, отмой все клапана от старой смазки и пересмаж силиконом.

небольшая неприятность, накрылся на хатсане манометр. на винте 220, на насосе атмосфер 10. при стравливании давления так и остается. кто нибудь сталкивался?

Народ на счёт влаги на выходе-это у всех?
Качает всё прекрасно, нареканий нет, а вот влага, буквально капельки воды на стравливающем клапане.
Как боротся? 😞

я борюсь так : качаю только в доме. где очень сухо.
ни в коем случае на улице -вода ручьем бежит.

кто-нибудь при разборке насоса вытаскивал манометр? каким образом его вытищить?

я борюсь так : качаю только в доме. где очень сухо.
ни в коем случае на улице -вода ручьем бежит.

дак в том то и дело что тока дома качаю...

я еще так делаю: закачал до 130 -стравил. потом до 150-опять стравил. и потом уже до 170.
нудно конечно -но резик открывал -сухо.

я не парясь просто качаю. влага - конечно летит при открывании клапана.
резик тоже сколько вскрывал - внутри влаги нет.
влага вылетает с воздухом при выстреле. иногда при выстреле даже заметен туман

Тоже из насоса капало при отсоединении шланга. После 10-й где то забивки разобрал резик- влаги ноль 😊

доброго времени суток, уважаемые!
беда с насосом хатсан , после летнего лежания перестал качать.
такое впечатление что после 2-3 качков он перестает забирать воздух, создаеться разряжение в нутри, ручку втягивает обратно (как в шприце)
зарание благодарен!!! !!!!

резинка на втулке третьей ступени -попробуй смажь ее .либо замени.
пропускает воздух она.

Вот и у меня начал шланг травить... в месте завальцовки, у штуцера. Травить шланг начинает примерно на 200 атм. 8(((

Самодельный цельнофторопластовый поршенек 3 ступени держится, отлично работает 8)) Уже сколько времени и сколько закачек, проблем с насосом вообще не испытываю. Качаю 2 винтовки, матадор и лелю, обе до 220 бью, при этом 220 в матадоре получается при 250 на манометре насоса. С Лелей проще, у нее заправочный порт легче открывается.
Так что люди, цельнофторопластовый поршенек на 3 ступени рулит.
Точится на дрели подручными инструментами. Космическая точность в исполнении не нужна 😊 Все в разумных пределах - не прослабить и чтоб входил с небольшим натягом, и все будет ок 8)

мне видимо повезло - уже забивок 15-20 и шланг держит. Качаю обычно до 220-250 по насосу. Тьфу тьфу тьфу

на самом деле, в итоге подтянул штуцер - и дуло исчезло. полет нормальный.

Шланг умер.
Перебирая насос, по совету отца недозакрутил гайку, которая пожимает пружину нижнего конусного клапана. Качать стало легче. Примите к сведению )))

ещё раз переспрошу, кто нибудь из разбиравших хатсан знает как вытянуть манометр из него?

Я до манометра не добирался...

Приобрел месяц назад. При стравливании воздуха из шланга чувствовалась влага и из ствола винтовки при выстреле немного тумана. С новья убрал пакет из осушителя. Сейчас в корпус осушителя поставлен фильтрующий элемент от фильтра тонкой очистки топлива(бензина), а на рукоятку намотал влагопоглощающий автомобильный коврик. Качаю дома и на природе в сырую погоду, влаги нет. Пока не разбирал. Ему пока месяц, но эксплуатируется интенсивно, два винта приходится забивать. Слишком не насилую, т.е более 200бар на манометре насоса (а на манометрах винтовок по 3200пси показывает)не качаю, но забивать приходится по несколько раз за день. На выбор насоса повлияло не только мое нетерпение дожидаться Хилла, но и эта тема.
maior 0763, Спасибо! В насосе не разочарован, а эта тема у меня на столе.

Приветствую!

Давление в резервуаре 110-120 бар.
50 неспешных, аккуратных качков - 10 бар.
По манометру на насосе и на резервуаре показывает примерно одинаково.
Это нормально?

>Давление в резервуаре 110-120 бар.
50 неспешных, аккуратных качков - 10 бар.

Зависит от обЪема резика. На моей крысе - полста качков == полста бар.

santey
ещё раз переспрошу, кто нибудь из разбиравших хатсан знает как вытянуть манометр из него?

Для того чтобы выкрутить маномтер сначала нужно снять стекло манометра, потом в нижней части насоса выкрутить пробку шестигранником, дальше в отверстие вставляется шестигранник, и выкручивается корпус манометра, если не снять стекляшку до выкручивания сломаешь манометр. разбирается без усилий за 1 мин.

Zm1y
Зависит от обЪема резика.

крюкерган с увеличенным резиком на 430 мм. с редуктором. объем 230.

STURMGESCHUTZ
Для того чтобы выкрутить маномтер сначала нужно снять стекло манометра, потом в нижней части насоса выкрутить пробку шестигранником, дальше в отверстие вставляется шестигранник, и выкручивается корпус манометра, если не снять стекляшку до выкручивания сломаешь манометр. разбирается без усилий за 1 мин.

Ламерский вопрос - можно ли им качать до 250 бар? Если да, то как долго?

я с неработающим манометром неделю назад забил 250. не видел просто. потом офигел)))

santey
сорвал теперь шестигранник внутри

STURMGESCHUTZ
Ну ё-маё, крутил небось против часовой? против крутить нужно было, и вообще если голова есть то и без советов можно разобрать всё что угодно. Если её нет лучше не пробовать.

Можно задать альтернативно одарённый вопрос, резьба G1/8 - это резьба на выходе шланга насоса, я правильно понял?

И на входе тоже

Спасибо большое

С поршеньком из второпласта на 3й ступени разобрались, а как быть с ответной вклееной резинкой сверху? Моя потихоньку расслаивается. Первое, что приходит в голову- и без нее будет самоуплотняться самим поршеньком/ надо впрессовать латунную втулку вместо резинки(принцип тот же, просто увеличим площадь соприкосновения фторопласта с металлом)/впрессовать втулку из фторопласта. Кто что скажет, меня поправит? Может кто то уже делал?

делал .уже.
подошла насколько помню от винта качества смеси от жигулей классики ваз 2101.
но подсказка -есть на верхней пробки 3 отверстия -впускной клапан. там стоит 3 фторопластовых поршенька -вот с них резинка и подходит. а на поршенек можно любую подходящую можно поставить -держит на ура.

Вариант простой. Я себе из мусора выточил фторопластовую херовину вместо неё. Сегодня два раза били моего голубого крыса с 75 до 220. Без перекуров. Полет в норме.

какой силиконовой смазкой пользовались?
из консистентных нашел только вот эту http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=151&catalogue_id=333&like_name=1 пойдет?
остальные только аэрозольные с разными добавками.

evgen4452 posted 6-10-2010 17:53 /Quote С поршеньком из второпласта на 3й ступени разобрались, а как быть с ответной вклееной резинкой сверху? Моя потихоньку расслаивается.

Подскажите пойдет этот насос для закачки Кондора, какое у него на шланге соединение.

Купил Насос мецяца 2-3 назад. С первой же накачки (из коробки) забил где-то 250 бар. Может и больше, но не на много. Забивал как описывал ув. Майор 0763 - когда его товарищ поднимал ручку до стука.

На второй и последующих закачках (закачек было всего 5 или 6) на 10 бар 50 качков, но уже аккуратных. Доводил до 200-210 бар. И по насосу и по винту показывало примерно одинаково.

Вчера еле-еле в ТРОЕМ с помощью тисков, газового ключа и 2 ключей на 32 разобрали насос. Не смотря на тряпку и изоленту покоцали краску на внешней трубе.

Внутри.
Резинки все целы. Естественно кроме самой важной.
Куча осушителя. Вся смазка черная. Воды не много, но есть.

Первые вопросы:
1. есть 2 смазки: си180 2 шприца и автосинтетика (моторная и трансмиссионная) - какую выбрать?
2. как ведет себя "резанное" фторопластовое кольцо?
3. как ведет себя поршенек целиком из фторопласта?

Первые выводы:
1. с дуру можно и йук сломать - ЧИТАЙТЕ МАНУАЛ!!!
2. нужно делать фильтр для самого осушителя перед началом использования.

после переборки и замены резинки в 3 калене
перестал качать выше 100, чо делать?

VadimKa102

Вчера еле-еле в ТРОЕМ с помощью тисков, газового ключа и 2 ключей на 32 разобрали насос

WD-40 творит чудеса...

Забыл написать: вэдэшкой пользовались...

перестал качать выше 100, чо делать?

по поваду видео о разборке насоса. Момент в начале 5 минуты (5.05), где вставаляется вторая ступень, она совершенно не закручуется? Я её открутил с помощью гаечного ключа с трудом, на видео он её просто вставляет и затягует, у меня-же она не затягивается до упора и её можно с помощью небольшого усилия вынять. Это у всех так? Резьбы там нет.

все правильно, нет там резьбы, стягивается все "верхней хреновиной"

см. начало 6 минуты (6.05)

все понял, спасибо. У меня в трубке по которой ходит 3 ступень заусеница, потому что после 3-ох полных накачек рвется колечко.

Уважаемые! Подскажите, что можно использовать вместо фильтра осушителя ?

Вопрос по детальке в которую вкручивается шланг - резьба под шланг там G1/8, а какая резьба на самой детальке? Вроде бы М12х1,5, но я в плане резьб чайник жуткий, вполне могу не распознать какую-нибудь дюймовую. Если кто знает - подскажите пожалуйста.
А то сломал эту штучку нафиг и сейчас сижу без насоса. Буду заказывать токарю.

Ну вот и у меня издохнул манометр на кацане! Дело было так - начал бить резик со 100 бар, 15 качков на насосе 0 бар, затем стрелка начала подниматься, после забивки стрелка упала до 100 бар и там находится поныне, не взирая на забивки последующие.
Кстати, шланг родной с помещенным внутрь куском медной проволоки Ф2мм пережил уже более 10-и забивок.
Как починить манометр?

Ну вроде починил я прибор! Вынул манометр, почистил от гогна ватной палочкой, смазал резьбы и резинки си-180, закрутил, правда шкала сместилась - ну да х.. с ней. Начал бить резик уже закачанный до 200 бар, через 5-ть качков стрелка резко прыгнула на 100 бар и далее пошла как обычно, догнав до 200 бар стравил давление - стрелка на 0. Затем еще раза два до 200 и на 0 - работает! Уря!!!

подскажите ,кто знает ... травит воздух из штуцера, который находится ниже шланга... где можно приобрести такой штуцер ? можно ли его просто заглушить ?

А закрутить его? Это ж для сброса давления после закачки.

У меня на насосе не схватывает сразу 3ья ступень, сдавливаешь, а воздух как-бы не попадает через клапан, сдавил 3ью ступень, а ручку насоса выдваливает на верх и воздух в резик не попадает. После 2-3 закачек лопается колечко третей ступени, приходиться разбирать и менять. С чем это может быть связано?

у штуцера отломилась головка и не закручивается

можно ли его просто заглушить ?

Закрути винт.

у меня тоже какая то хрень с манометром. качаю и стрелка поднимается почти до 300 бар, потом по енерции спускается до реального давления в резике. впринципе все работоспособно, но неудобно и неприятно. с чем это связано?

У меня манометр начинает работать, где-то с 30-50 атм, пока не накачаешь, стрелка стоит, ну и соотвественно показует на 30-50атм меньше накаченого.

можно-ли пастой гои запалировать раковины во внутреней поверхносте трубки по которой ходит третья ступень?

from Dnipro
можно-ли пастой гои запалировать раковины во внутреней поверхносте трубки по которой ходит третья ступень?

Есть вероятность что ты еще хуже сделаешь. Навряд ли получится у тебя отполировать без "сосисочных" изменений диаметра трубки.

Недавно приобрёл PCP. Соответственно, встал вопрос покупки насоса к ней. Сейчас выбераю между BAM с апом Олега2100 и Hatsan. Склоняюсь к Hatsan,у. Гуру, подскажите, я правильно понимаю, что Hatsan можно использовать прямо из коробки, только заменив галимую турецкую смазку на силиконовую (во избежание дизель-эффекта), и больше ничего менять не надо?

И на что стоит обратить внимание при покупке этого насоса, особенно б/у? Спасибо.

Недавно приобрёл PCP. Соответственно, встал вопрос покупки насоса к ней. Сейчас выбераю между BAM с апом Олега2100 и Hatsan. Склоняюсь к Hatsan,у. Гуру, подскажите, я правильно понимаю, что Hatsan можно использовать прямо из коробки, только заменив галимую турецкую смазку на силиконовую (во избежание дизель-эффекта), и больше ничего менять не надо?

И на что стоит обратить внимание при покупке этого насоса, особенно б/у? Спасибо.

Шланг в 98% придётся заменить, уплотнительное колечко на 3 ступени со временем тоже, желательно на фторопластовое.

я правильно понимаю, что Hatsan можно использовать прямо из коробки, только заменив галимую турецкую смазку на силиконовую

Смазка в насосе Хатсан - силикон! Удалять из коробки ничего не надо. Единственное: СРАЗУ ВЫТАЩИ МЕШОЧКИ С типа "ОСУШИТЕЛЕМ" из ручки насоса.

Если берешь б/у - лучше отревизировать и самому пересмазать.

Я вот в шланг вставил медную проволоку одножильную тольщиной чуть тоньше внутреннего диаметра, надувать до давления резика стало в три разы быстрее, где то до 10 качков.
Насос удивил производительностью и тем, что ну не хочет он греться - 60 среднеинтенсивных качков делают его ну совсем не ощутимо теплым! Часто возникает мысль вообще без остановок бить резик крюгера со 100 до 200 бар.
Впринципе, есть запасное кольцо третьей ступени и не волнуюсь спалить первое, будет повод разобрать насос и сделать фторопластовое.

Насос классный за свою цену. Только шланги не очень у турков.

Раз 15 накачал. 3 тьфу шланг еще живой. Но вот, что стало: до 50ти качает, а потом в обе стороны резиновый становится и тугой, что не прокачать больше. Это хана 3тей ступени?

Это хана 3тей ступени?

как правило

Всю нужную мне инфу нашел в этой теме. Правда читать опупел. Может про фторопластовый поршенек в шапку выложить? Спасибо всем участникам.

По поводу фторопласта у меня такая идея - когда сгорит родная резинка, разберу первый раз насос, вымеряю все параметры для поршенька именно размеры в Моем насосе, пересмажу, поставлю зип-кольцо и соберу. Буду дальше юзать, пока не сгорит запасное кольцо, к тому времени по вымерянным размерам, наделаю колечек и(или) поршенек целиком из фторопласта. Как то так...

Я себе фторопластовый поршень поставил при очередной смазке нацоца. Сейчас насос эксплуатируется и в хвост и в гриву. (за послений месяц (настройка и проверка кучи ПЦПшек) он отбегал годовой ресурс при условии что он был пользователя одной среднестатистической ПЦПшки). Резинка бы сгорела несколько раз. Но МНЕ просто повезло с экземпляром.

[B][/B]

Коллеги!

Подскажите пожалуйста как отвернуть верхнюю деталь N19 на взрыв-схеме ?
Сейчас я на этапе как на 3 фото снизу в первом сообщении ТС.

Может инструмент какой хитрый требуется? Газовый ключ не предлагать 😊

А то во мне 92кг веса, а до 200 из каробки еле качаю

vwmax, во мне 70 кг, давлю 250 легко. Качать стало заметно легче. А то что на резине тяжело идет - ты не правильно качаешь.

ты не правильно качаешь.

Х.з. по разному пробывал

То есть - выпрямив руки, упереться в рукоять и перенести вес тела слегка в перёд, ослабив ноги в коленях. Тогда инерция и вес тела, импульсом передаётся насосу.

Ребята, может кто чертёжик поршенька выложит?

Ребята, может кто чертёжик поршенька выложит?

Ребят! Начертите пожалуйста набросок с размерчиками фиксатора трубы, если кому не сложно. Грибка в общем этого который стопорит насос в сложенном состоянии, а то прое... потерялся в общем он у меня. Буду новый точить. Очень нужно, поскольку я не могу в ближайшем времени сам по месту на насосе промерять.

Да померяй штангелем по месту, а то родной сильно уж малого диаметра и у меня постоянно его набок подгинает при закачке! Приходится его утопить, потом качать.

Ну я постеснялся спросить чертеж. Во первых это может быть чей то бизнес. Хотя какой нах бизнес, если из двух разобранных насосов, два разных размера? Что, в комплекте две втулки класть? Или, как некоторые продают: "обработайте напильником"? Разобрал, померял, заказал! Вот, как то так.

Как чё накроется так и сделаю.

набок подгинает при закачке

btc07
Ребят! Начертите пожалуйста набросок с размерчиками фиксатора трубы

набросок с размерчиками фиксатора трубы

angelkrug, MadMaks спасибо огромное! 😊

Если что нужно по размерам, со своего сниму и выложу, он у меня пока разобран, для "лёгкого" АП-а.

Вопросик, а можно силиконовым спреем пшикать вместо смазки?
Смозку не найду.

Александр60
Вопросик, а можно силиконовым спреем пшикать вместо смазки?
Смозку не найду.

Я бы не стал... 😊 Синтетическое моторное масло лучше использовать и найти его не проблема.

Синтетическое моторное масло лучше использовать и найти его не проблема.

Quest61
я категорически не советую - тут не раз описывали случаи (например как при забивке "сгорел" ВАМ50)после смазки не тем
если хочеш поэкспириментировать-капни в пульку переломки мощей больше 20Дж ипульни(а если не жалко винтовки - в компрессор), да в уши беруши не забудь вставить

Мое мнение, что моторной синтетикой мазать можно. Только хорошей. Потому как очень много людей ее используют, а проблемы возникли у единиц. Используйте качественную и все будет нормально. А лучший вариант селикон от Ликви Молли, хоть и потратиться придется - но это на мой взгляд лучшее.

много людей ее используют, а проблемы возникли у единиц

(например как при забивке "сгорел" ВАМ50)после смазки не тем

Че все херню придумывают я вот не пойму. и в инструкции указали-только силикон, и продается он в каждом авто магазе за копейки-бери и пользуйся. бензина еще налейте, вдруг подойдет.

Моторная синтетика не дизелит, так что ничего насосу и резику не будет, да и придумана она для таких режимов работы (температур, давлений и трений) в которых от селикона даже пепла не останется 😊

Quest61
ага естественный отбор - писать некому

Спасибо, поржал))))

Всех с Новым Годом ! Недавно приобрел насос. Смотрю турки шланг поменяли, а может комплектация такая. На нем написано MAX W. P. 325 BAR сделано в италии. Интересно будет ходить? И в насос он вкручивается не напрямую, а через штуцер. Еще вот пакетик из осушителя вскрыл, а там камни, красно - серые , вот такой вот селикагель.

Всех с Новым Годом ! Недавно приобрел насос. Смотрю турки шланг поменяли, а может комплектация такая. На нем написано MAX W. P. 325 BAR сделано в италии. Интересно будет ходить? И в насос он вкручивается не напрямую, а через штуцер. Еще вот пакетик из осушителя вскрыл, а там камни, красно - серые , вот такой вот селикагель.

Шланг толстый,некапилярный?
Если да то такойже хреновый,менять однозначно на Петерсоновский.
На моём тоже красовались эти цифры,стал сифонить после 15-20 забивок.
Родной пакетик из осушителя сразу в мусорное ведро,на его место пару маленьких пакетиков силикагеля из обувной коробки.
Вот как то так. 😛

С пакетиком так и поступил! А вот на счет шланга уже думал, но какой выбрать и с какой резьбой надо заказывать? Подскажите пожалуйста!

Резьба там 1/8. Хорошо себя зарекомендовали (как уже сказано) петерсоновские шланги.

Спасибо за помощь!

Приветствую всех, Стал владельцем сего дивайса, до этого парился насос или балон есть и то и то, но балоном пока не заправлялся. После первой заправки чизы с Валентовским китом 132 кубика с 0 до 250 думаю что балон я буду юзать только в уличных условиях чтоб бяка всякая в резик не попала. Я думал качать будет намного сложнее...

Насос так то нормальный, единственное оба шланга, что мне прислал продавец, через некоторое время померли. Если сделать третью ступень из фторопласта - будет точно не хуже Бама. Я с товарищем сравнивал, у него бам, хатсан быстрее качает.

будет точно не хуже Бама

Всех - с Новым годом и Рождеством!
Владею насосом.
Доволен.
Но!!! Есть регулярная проблема (кроме такой же регулярной замены резинки третьей ступени): после успешной забивки стравливаю винтом давление - и ручку тянет вниз окончательно и бесповоротно... Отвинчиваю нижнюю гайку - оттуда "п-ш-ш-ш", и - насос опять в рабочем состоянии!
То же самое случается и "на холостом ходу".
Есть соображения как лечить эту бяку?
Заранее - спасибо!

поделитесь пожалуйста чертижами и размерами колечек на 1, 2, 3 ступенях и клапане, Необходимо очень)

На 3-й ступени топикстартер говорил, что у на двух насосах ставил фторопласт и там было расхождение около 0.1 мм, т.е. на одном Ф7мм на другом 7.1. Третью ступень надо по месту мерять. А вообще спроси наверное в личке на оргах у Сергея, ник как и здесь maior 0763, он их перебрал немало!

на 3-ей размеры 3Х2, колечки подошли, осталось на 2-ой и первой ступенях. А желательно вобще чертеж

народ прошу прощения но все же вам или хат

на 3-ей размеры 3Х2, колечки подошли, осталось на 2-ой и первой ступенях. А желательно вобще чертеж

Отойди от праздников,на 3 ступени 7мм внешний D кольца,а не как не 3мм сам недавно менял.

народ прошу прощения но все же вам или хат

Уверен владельцы турков тебе порекомендуют тока турка,и я тоже)))

ston99
народ прошу прощения но все же вам или хат

Однозначно Хатсан, он удобнее, продуманнее и качественнее Бама

у меня был бам вообщем то проблем с ним тоже не было вот и думаю что теперь взять

у меня был бам вообщем то проблем с ним тоже не было вот и думаю что теперь взять

ну у бама туго а я хачом не пользовался, а есть здесь такие у кого было и то и другое?

Говорят еще у хачей шланги плохие?

Качаю "Хатсаном" уже 3месяца. Не откручивал, не смазывал, не менял. Шланг брал сразу "петерсоновский" проблем нет, так и есть до150 легко одними руками , потом с переносом веса тела на руки качаю до 200-210атм.

Отойди от праздников,на 3 ступени 7мм внешний D кольца,а не как не 3мм сам недавно менял.

Кстати в Харькове, у них вообще наоборот идет, тобеш 2Х7, 2Х3. Отакие пироги 😀

Наконец и я родил))) Больше месяца насос в углу стоял, с предварительно прохудившейся резинкой 3й ступени. Сегодня разобрал. Так и есть, хана резинке. Почесал репу, померил внутри трубу. Получилось 7,18. Выточил 7,23 целиком вместо латунной фиговинки, куда резинка одевается и прорезал с торца такие же канавки (кто разбирал поймет)крестом полотном по металлу. Собрал, все работает. Забил крыса до 200. Так что Питерские камрады обращайтесь.

приеду домой расскажу какой есть способ поставить фторопластовое кольцо при этом убрав подвижную часть с резинкой. При этом конструкцию особо не нарушив и подвижную часть с ризиной по-желанию можно вернуть назад.

Говорят еще у хачей шланги плохие?

а больше 200 и не рекомендуется, на нем 250,вроде как, проверочное идет.

приеду домой расскажу какой есть способ поставить фторопластовое кольцо при этом убрав подвижную часть с резинкой. При этом конструкцию особо не нарушив и подвижную часть с ризиной по-желанию можно вернуть назад.

Так что Питерские камрады обращайтесь.

Обращаюсь

шланг из старых партий -очень даже ничего.
на всех 4 купленных мною насосов -пока все целы.
фторопласт ставится минут за 30. разберите третью ступень.вместо латунной втулочки сделайте такую же с помощью дрели ножа и напильника-когда увидите родную втулочку -поймете как делать.
главное прорези сделать как на родной и втулку подогнать под размер трубки.

у меня недавно вышел из строя манометр.
есть у нас парень рукастый .умеет хорошо паять.
распаял трубочку медную в манометре. много было гадости в ней -спаял .работает зараза 😊.
ижика бью постоянно до 200 бар -прямоток он.

Сдается мне, гадость эта в манометре появилась из пакетика "осушителя" - коричневой гадости. Викинул сразу и засыпал обычный силикагель.

weter80
Сдается мне, гадость эта в манометре появилась из пакетика "осушителя" - коричневой гадости. Викинул сразу и засыпал обычный силикагель.

да -так оно и есть.
много крови она мне попортила.

шланг из старых партий -очень даже ничего.
на всех 4 купленных мною насосов -пока все целы.

до 250 бил им -выдержал.

И так, вот представлю способ замены резины на фторопласт. Главное, что все меняется обратно на резину и ничего переделывать особо не надо. Кстати, клап так-же заменен.

две последние фотографии это клапан. Ставится вместо подпружиненого штатного.

Собственно я так же 3ю ступень и сделал. Только ты молодец, что зафотал.

Помогите разобраться с хатсаном, сам что то не могу дать ладу ему. Вобщем после поломки (сгорело колечко на 3 ступени) разобрал насос, пересмазал, все нормально было забивок пять. Потом появилась такая проблема - забиваю винтовку нормально, а как спускаю воздух из шланга и вытаскиваю штуцер, ручки насоса не поднимешь вверх. Разбираю насос, раскручивая вот эту трубу раздается хлопок воздуха, после чего собираю насос и можно опять забивать винтовку, до следующего сброса давления. Подскажите товарищи, где копать. Третья ступень вроде качает хорошо и колечко воздух не травит...

какое-то колечко запирается и не дает воздуху выйти из второй ступени. В латунной башке есть два сквозных перепуска, выкрути полностью эту хренотень и посмотри на колечки, ещё как вариант это в этой же латунной башке есть шайба на резьбке, выкрути её и вытащи колечко, протри его полностью от смазки-ничего не должно ему мешать ходить по штоку 3-ей ступени, это колечко выполняет функцию клапана.

А там клапана нет? Мож он засрался? Пардон, если пургу написал.

разобрал второй раз - воздух пшикнул из под втулки первой ступени. Вот разобраная эта втулка с двумя перепусками - куда обратить внимание?

я понял, такая же штука бывает временами, я думал не выходит воздух из трубки металического цвета. Попробуй заменить кольцо которое сидит под нижней гайкой там где стрелочкой указал и (может быть верхнее кольцо на латунной башке.

проверил, пересмазал все резинки, всё отлично держит. собрал насос. в холостую качает - всё отлично. вставляю штуцер в винтовку - беда повторяется. стоит несколько раз качнуть насосом в винтовку, потом стравить воздух из шланга - ВСЁ! ручки насоса не поднять. воздух остается гдето в 1 или 2 ступени как я понял и ни туда ни сюда, опять разбирай... ничего не могу понять...

таже история только на оборот 😀, в холостую не качает, а в винтовку дует. Попробуй медлений качать и чувствовать когда воздух пропускает, просто клапан не успевает срабатывать и запирается. Медленей качай-поможет.

так у меня в винтовку тоже качает, до первого стравливания воздуха. а потом ручки не поднимешь, как тока воздух спустил. и тогда ни в холостую ни в винтовку. я так полагаю в 3 ступень почему то воздух не идет

где - же подевались гуру-насосоведы?! кто даст совет уже, где копать?!

где-то не перепускает, смотреть надо, т.к не разберусь. Думаю дело в кольце которое стрелкой указал, либо верхнее аналогичное нижнему.

У меня подобная проблема была, на сколько я с мог понять, из за малого хода вставки с колечком, зазор быстро забивался дрянью.

если бы найти схему работы насоса, думаю можно было бы разобраться. а по поводу резинок - хз, если бы не держали то он бы не качал, а так воздух то в ступени запирается, значит резинки впорядке.. по ходу что то не работает в той втулке бронзовой с двумя перепусками рядом....

ну там колечко должно очень плотно сидеть на штоке 3-ей ступени и не болтатся, я туда вобще 2 штуки сунул

Колечко сидит плотно. Но втулочка должна иметь свободный ход. У меня ход был около 0,5 мм и дрянь (из осушителя) забивала/затрамбовывала зазор и воздух не проходил.

надо наверное на фторопласт переделывать поршенек. может завтра займусь этим делом. видимо всетаки дело в поршне 3 ступени

Схему работы насоса нарисовать можно, но времени нехватат. Может чуть позже.

там под поршеньком 3 ступени, который подвижный, стоит резиновое колечко в проточке, может ещё в нем дело..

нет не в нем, это точно. А в чем проблема то спускать воздух из первой ступени после забивки? Нижнюю шайбу черной трубы рукой открутил чуть-чуть, спутил и затянул. Я никогда не пользуюсь инструментами чтоб собрать или разобрать насос, там все затягивается руками.

да хочется уже разобраться с ним чтобы все работало без гемора... а то открути закрути это уже достало... у меня кстати тоже все от руки крутится

Вот-вот! У меня та же хрень, что и у santey! Один в один! И тоже в холостую практически не качает. Сегодня в очередной раз все перебрал, все резинки целые. Забил винтовку до 220 бар со 150, спустил воздух - и опаньки... Опять откручивай нижнюю гайку. А в винт дует...
maior 0763 посоветовал поменять ВСЕ резинки. Пока не брался.
Третьей ступени хватает забивки на три - на пять. Это не проблема, в общем-то. Хочется просто разобраться, где косяк.

и клапана на первой ступени надо проверить.их там три .они из фотопласта и на них надеты резинки.они стоят на штоке на котором ручка крепится -в набалдашнике -гайки
можно надеть от зажигалки.
надо разбираться

там помоему 4 клапана из фторопласта. Снимаешь эту хренотень на которую ручку прикручуешь, зажимаешь отверстие рукой, а вдругое, где резьба-дуешь во внутрь, потом в себя. Если запирается при вдохе, то все ок.

from Dnipro
помоему 4 клапана из фторопласта

только что опять убилось колечко 3-ей ступени 😀, вынул и сунул фторопласт. Кстати, заело клапан, спустил давление, начал разбирать и аналогичная ситуация-давление в первой ступене осталось. Стравил его, долезаю до клапана(клапан стоит самодельный, тот что на фото), кручу шайбу, а она туго вращается, потом бах 😊 и клапан полетел через весь коридор 😀

ну вот давайте ребята искать причинуу.
пробовал на своем насосе сечас получить тот же эффект что у ребят -блин не смог.
единственное -когда убрал встречную резинку на втулке что на 3 ступени -что то похожее -ручка не подымается.но зараза легко стравился .

стоп -мужики вспомнил. а ведь было такое -если встречную резинку вытащить из гнезда -а она там вклеена так и получается -сейчас схемку нарисую.

смотрите как работает 3 ступень .
когда мы подымаем ручку -втулка на 3 ступени отходит вперед .воздух с 1-2 ступени идет через прорези под втулку -вернее межу ней и болтиком в 3 ступень .когда отпускаем ручку -втулка отходит назад.прижимается к встречному колечку -воздух не проходит и сжимается открывается клапан и воздух идет в шланг.
если встречное колечко выходит из паза -оно перекрывает доступ воздуха по втулке.
т.е. воздух остается в 1-2 ступени.
откроем стравочный болт -мы выпустим воздух только с 3 ступени.а во 1-2 он останется и не даст пднять опустить ручку.
блииин -думаю виновато встречное колечко вылетевшее из паза -проверьте -оно изначально приклеено.если вылетает 100% оно виновато
я посадил его на супер клей -момент не держит.

Точно! У меня оно не приклеенное!
Когда менял третью ступень в очередной раз, поменял и его, но на клей не посадил... Когда разбираю, смотрю - оно целое, считаю все нормальным... А причина-то в нем, скорее всего...
maior 0763, спасибо за советы, вразумил! Завтра приклею, накачаю, отчитаюсь.

И понятно, почему при накачивании резика все работает: давлением резинку поднимает и удерживает на месте. А без нагрузки - "кирдык"...
Еще раз спасибо maior 0763!

виновато встречное колечко вылетевшее из паза

На третьей ступени над подвижным поршеньком латунным с резиновым кольцом.
Ну, или у кого - фторопласт, все равно над ним.

у меня фторопласт без этого колечка и воздух спускается полностью, а когда ставлю резину с поршеньком, то накладочка действительно выходит. Фотографии поршня я выкладывал, это колечко уже не нужно

Kuk_68-с большим нетерпением жду отчета .

я эту в клееную резинку поменял на фторопластовый диск. сделал чтобы на 10ку выступал из своего седла и с маленьким внутренним диаметром. Тогда латунный винт при закручивании нарезает в нем резьбу и таким образом все прижимается и никуда не улетает.

Ур-р-р-а-а-а-а!!!! Заработало! (почти Матроскин)
Сделал все, как сказал maior 0763, и - о, чудо!
Сперва погонял без нагрузки - работает.
Потом забил резик с 200 до 220, стравил воздух с насоса... боюсь качнуть (а вдруг?...), но продул от конденсата, потом еще. Потом - еще.
Все работает!!! (все резинки (как рекомендовал maior 0763) на насосе не менял, ибо в зипе их маловато, на все не хватит. Взял образцы, буду около РТИ - куплю пару десятков)
maior 0763! Спасибо огромное!!! А то - всю голову обломал... (да и не я один, похоже)Выручил! Удачи тебе в творческих изысканиях (настраиваешь ведь РСР), и чтоб "бабахов" в лицо больше не было!
Еще раз - спасибо!

Доброго времени суток! Вот и моему насосу пришел пипец после того как крюгерку закачал на 250. Пипец выражается в следующем, больше 40 не качает сифонит воздух из штуцера насоса куда вкручивается шланг или рядом с ним. Думал уплотнитель сдох, вкрутил петерсоновский шланг затянул потуже, качнул и стеклышко на манометре сказало чпок и вылетело в лоб. Прокурил тему ничего подобного не нашел. Уважаемые подскажите в чем может быть дело? С уважением Игорь..

Kuk_68-рад что нашел причину.
мы для того гна форуме -что бы помогать друг другу.
очччень рад.
и тебе спасибо за отчет.
а резиночки меняй по мере их износа.пока насос работает -не лезь туда.

Garic33
Доброго времени суток! Вот и моему насосу пришел пипец после того как крюгерку закачал на 250. Пипец выражается в следующем, больше 40 не качает сифонит воздух из штуцера насоса куда вкручивается шланг или рядом с ним. Думал уплотнитель сдох, вкрутил петерсоновский шланг затянул потуже, качнул и стеклышко на манометре сказало чпок и вылетело в лоб. Прокурил тему ничего подобного не нашел. Уважаемые подскажите в чем может быть дело? С уважением Игорь..

теперь здесь порешаем проблему.
стекло вылетело -либо кирдык пришел манометру-что плохо очень.
либо на манометре колечко уплотнительное полетело.
без стекла качает-послушай .не с него ли дует.

Итак докладаю... Разборка насоса выявила следующее:
На всех трущихся частях все резинки целые, коричневой дряни нет, были капли воды. был с трудом откручен манометр, в нем то и крылась проблема уплотнительное кольцо было смятым с одной стороны. После мытья и смазки манометр был вкручен на место но при этом повернулся почему то на 90 градусов. Итак насос пока качает. Буду ставить туда кольцо из фторопласта. Разобрался насос довольно таки легко при помощи строительно фена. Рекомендую всем его использовать при разаборке, если туго гайки откручиваются. При желании насос легко может скопировать любой токарь ничего там сложного нет, и даже его сделать лучше. Так же по поводу манометра, можно туда поставить и вику, но тоже потребуюся услуги токаря. Спасибо всем откликнувшемся. С уважением Игорь..

Здравствуйте, всю тему читать у меня интернет медленный, сорри. разрезал в своём насосе пакетик с селикакелем, а там такая фигня коричневая. у все так? и лучше сделать как на первых страницах сказали: напихать пакетиков из обуви?
З.Ы.: насос новый, винтовку не разу не качал, т.к. нет её 😀 появится позднее. Купил как раз, чтобы не накладно было.

Здравствуйте, всю тему читать у меня интернет медленный, сорри. разрезал в своём насосе пакетик с селикакелем, а там такая фигня коричневая. у все так? и лучше сделать как на первых страницах сказали: напихать пакетиков из обуви?

Выкинь это дерьмо без жалости. Я так сделал. Положил селикагель в маленьких пакетиках, бывает в обувных коробках. Они как маленькие бусинки белые. Есть селикагель которая по мере насыщения влагой синеет, её потом прокаливают при т-150гр и поновой используют. А пока нет осушителя покачай так.

дак нечего качать)) насос лежит на шкафу)) спасибо за совет. так и сделаю, нет доверия у меня к кошачьему туалету))

если уж мыслить логически, то осушитель в ручке нафиг никому не нужен, воздух конденсируется в момент сжатия. Изначально осушитель был силикогелевый, но покачав раз 7-8 шарикам пришол капец, и пользы от них как таковой не было, если раньше капельки жидкости были внутри второй ступени(типо работал осушитель), то сейчас слегка начало вылетать немного влажного воздуха в момент стравливанья воздуха. Кстати, белые шарики прокаливать бесполезно.

Ну вреда от осушителя точно нет, а если польза мизерная, то пусть будет хоть такая, чем совсем никакой. Кстати, тоже заметил, что воздух при стравливани влажный. Поэтому всегда прокачиваю насос 10-15 раз до и после заправки.

Привет братьям по оружию!
Никак не могу вкурить, что вы заморачиваетесь с этим селикагелем, да еще на входе воздуха??? Не уж-то у кого-то, от применения был положительный результат? Максимум стало на одну капельку влаги меньше! И не более того. Может просто забить на осушитель в ручке и вместо него замутить хороший фильтр от пыли?! Все ИМХО, и просьба тапками случайно не прибить на смерть. 😀

заморачиваетесь с этим селикагелем, да еще на входе воздуха?

именно это я и пытаюсь донести к народу 😀, не думаю, что производители Хилла-Англичани мыслили туго и сделали осушитель внизу насоса, а не в рукоядке.

kombat0302, фильтр от пыли в Хатсане и так есть вполне нормальный.
from Dnipro, где у Хилла воздухозабор находится? В рукоятке?

-=Shot=-
posted 28-1-2011 11:10
kombat0302, фильтр от пыли в Хатсане и так есть вполне нормальный.
from Dnipro, где у Хилла воздухозабор находится? В рукоятке?

я даже без понятия, он может быть как через рукоятку, так и через осушиетель.

from Dnipro
posted 28-1-2011 10:50

заморачиваетесь с этим селикагелем, да еще на входе воздуха?

именно это я и пытаюсь донести к народу , не думаю, что производители Хилла-Англичани мыслили туго и сделали осушитель внизу насоса, а не в рукоядке.

Все-же разница при использовании силикагеля у меня заметна. Корпус (стаканчик)осушителя выкрутил(освободил место) и вложил в рукоятку мешочек из нетканного материала наполненный силикагелем. После месяца эксплуатации влаги при стравливании пока нет 😊...

------------------
Здоровый сон не только продлевает жизнь, но и сокращает рабочее время.

Andros0479

posted 28-1-2011 13:07
Все-же разница при использовании силикагеля у меня заметна. Корпус (стаканчик)осушителя выкрутил(освободил место) и вложил в рукоятку мешочек из нетканного материала наполненный силикагелем. После месяца эксплуатации влаги при стравливании пока нет ...

from Dnipro
я даже без понятия, он может быть как через рукоятку, так и через осушиетель.

ну что вы спорите? в рукоятке по моему хватит места и для осушителя и для фильтра, тоесть сначала заталкиваем паралон или что-то лучше, заним силикакгель и закрыли.)) только паралон наверно не очень подходит, потому что он тоже впитывает влагу, при впитывании разрыхляется и частички могут попасть вовнутрь насоса, по моему это не есть гуд. ну я думаю моя идея понятна, жду вашей аргументированной критики.

from Dnipro
если уж мыслить логически, то осушитель в ручке нафиг никому не нужен, воздух конденсируется в момент сжатия. Изначально осушитель был силикогелевый, но покачав раз 7-8 шарикам пришол капец, и пользы от них как таковой не было, если раньше капельки жидкости были внутри второй ступени(типо работал осушитель), то сейчас слегка начало вылетать немного влажного воздуха в момент стравливанья воздуха. Кстати, белые шарики прокаливать бесполезно.

ну что вы спорите? в рукоятке по моему хватит места и для осушителя и для фильтра, тоесть сначала заталкиваем паралон или что-то лучше, заним силикакгель и закрыли.)) только паралон наверно не очень подходит, потому что он тоже впитывает влагу, при впитывании разрыхляется и частички могут попасть вовнутрь насоса, по моему это не есть гуд. ну я думаю моя идея понятна, жду вашей аргументированной критики.

#398 IP
P.M. Ц

эта какашечка из пакетиков при детальном рассмотрении и вправду оказалась рассыпчатой. не удивительно, что люди находят её на уплотнителях.

спорить не буду, но на сколько знаю силикогель не прокаливаеться. К прокалке годится другая фигня, на глину похожа. Как отрезвею может вспомню название 😀

О! Цеолит это называется. Силикогель прокалить можно, но очень акуратно и если память не изменяет, то поддавлением это делается. На пьяную голову могу путать)

from Dnipro
Силикогель прокалить можно, но очень акуратно и если память не изменяет, то поддавлением это делается.

В лаборатории регенерацию силикагеля проводят в сушильном шкафу при нагревании до 150-170 оС в течении 3-4 часов.

При использовании силикагеля в быту для осушки обуви, кожаных изделий, кино- и фотоаппаратуры и т.д., адсорбционные свойства силикагеля можно восстановить просушиванием его на батарее или в духовке при температуре не выше 170 оС.

Важно! При нагревании силикагеля выше 180 оС разрушаются ОН-группы на его поверхности, что приводит к резкому ухудшению его адсорбционных свойств. "

кстати, это нормально, что из-под рукояти дует?вот в том месте, где она прикручивается к насосу, там ещё уплотнитель стоит(колечко резиновое). может стоит это место фумом обмотать?

Псих с воздушкой
из-под рукояти дует

дует, как показано на первой картинке
дует из-под этой резинки, прям из-под рукояти, помоему этот воздух должен выходить через осушитель, а то зачем там эта резинка?:

из него вообще должно что-то выдуваться кроме как из отверстия шланга? или надо разбирать и смотреть уплотнители? просто сейчас нет возможности разобрать, нет ключа большого.

в латунной хренговене стоят 3 или 4 клапана из фторопласта. Подуй через отверстия в себе и от себя, если запирается при вдохе, то проблемы с резинкой указаной стрелочкой

а вот когда насос опускаешь, то он шипит, и я понять не могу, это на входе или на выходе шипит. из рукояти должен воздух выходить или нет?

из рукоятки нет! Я ж говорю, там клапан запираться должен. Выкрути латунную башку, и через отверстие где резьба под рукоятку подуй,-воздух должен проходить. Подуй в себя, клапана должны запереться. Поэтому воздух из рукоятки выходить не должен.

а вот когда насос опускаешь, то он шипит

Когда подымаешь тоже шипеть обязан 😀

У меня на ручке травило из под винтика , который сверху вкручен. Посадил на герметик , сейчас все нормально, воздух идет только через фильтр.

когда насос в покое, всё как надо, насос опускаешь и от туда дует. значит я так понимаю клапан не закрывается?

а ещё я заметил, что если опустить насос порезче, то от туда не дует, у меня есть подозрение, что в клапане стружка. не знаю, поправьте меня если не так. завтра иду за разводным ключом.

Может быть и стружка, а может, что не мало вероятно, грязь, особенно если насос хоть какое-то время эксплуатировался с родным осушителем. Замечено, что родной осушитель "сыплется" в мелкую пыль и дальше по всему насосу. У меня он дал "осложнения" в третьей ступени... ранее я это здесь озвучивал.

ну я качал чуть-чуть. ладно завтра будет разбор полётов, точнее насоса.
но что-то мне подсказывает, что я его не разберу. будем пытаться и кряхтеть. вполне может быть осушитель.

простите за офф, но не знаете, можно ли ник поменять на ганзах? а то по глупости написал и не знаю, как поменять((? ещё раз простите.

Псих с воздушкой
можно ли ник поменять на ганзах

сегодня умер фторопласт на третей ступени. Отжил 10 закачек

Псих с воздушкой
можно ли ник поменять на ганзах?

rom Dnipro
posted 30-1-2011 00:54
сегодня умер фторопласт на третей ступени. Отжил 10 закачек

сегодня купил ключ и... не хватило силы выкрутить гайки, но клапан закрывается. из рукоятки не чего не выдувает. очень странно. просто в холостую по резче покачал. не пойму я этого хачика. но пока всё нормально. надо уже винтовку делать(хочу сделать сам, не смотря на всякие там киты иж-60 просто хочу. пока всё на стадии чертежей ствольной коробки)

Псих с воздушкой
не хватило силы выкрутить гайки

Псих с воздушкой
просто в холостую по резче покачал

хочу сделать сам, не смотря на всякие там киты иж-60 просто хочу

не морочь себе голову, все-равно забросишь и купишь кит. В китах все отработано и настроено, а провести расчеты и все правельно сделать далеко не просто. Плюс, здесь имеешь давление и далеко не слабое. Сделал что-то не так-калека или вперед ногами. Хотя не мне это рассказывать.

Сделал что-то не так-калека или вперед ногами

Сделал что-то не так-калека или вперед ногами

Вполне возможно, что где-то грязюка как раз сидела, а резкими качками ты её и протолкнул, интересно правда куда?..

да и делаю с десятикратным запасом прочности

тобеш резик будет опрессован на 1000атм? 😀

Еслиб все было так просто как кажеться, то мало кто покупал бы вайраухи, крикеты и т.д по 60 тыс.руб

резик я куплю у кайнына, ствол куплю от лотар вальтер, посадка ствола 100 мм, болтовой затвор. трубчатый досылатель. блин. опять офф)) меня забанят такими темпами. насос пока лежит на шкафу, шлангом вверх))
я не чего не имею против этих именитых производителей, хочется сделать что-то большее, чем стандартный ап мурке. просто хочется. всё ладно. хорош оффтопить в теме.))

Сходил в обувной взял пакетики с селикогелем, и у разных производителей обуви селикогель разного цвета вот так.

по моему его свойства гораздо важнее, чем цвет) люди просвещённые в этой области, скажите, сильно ли меняются свойства силикагеля с цветом? и зависит ли как-то его цвет от насыщенности влагой? если можно так сказать.

Сталкивался с глубокой заморозкой продуктов . Мы использовали силикогель как осушитель , а именно в морозилках . В советских морозилках , сильно нарастала шуба льда . Как стали использовать силикогель , всё стало лучше . Шуба не так быстро наростала .Силикогель попадался разного цвета , а вот работал вроде как одинаково .
В новых насосах ,заглушки и кобочка для осушителя поластмасовые . Удешевление продукции .

Silikagel.ru

Вот, поменял третью ступень на фторопласт, теперь вообще все гуд.
Два раза закачал до 240 (по манометру на ките) дальше качать забоялся... Резинки лопались после 220...

Kuk_68
поменял третью ступень на фторопласт

А у меня работает и работает без всяких вмешательств, зараза такая. Давно хочу смазку обновить, да лень мешает без особого повода насос ковырять. Правда больше 200 не забиваю (прямоток) и не более 50 бар за подход поднимаю.

Доброго времени суток!!!

Качал уже 4 раза после разборки чистки и смазки до 270 по манометру резика (вика) пока полет нормальный....

Купил сегодня насос Хатсан, попытался закачать, качает,но манометр на насосе не работает. Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема.

Soyl
posted 12-2-2011 20:13
Купил сегодня насос Хатсан, попытался закачать, качает,но манометр на насосе не работает. Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема.

Насос смазывается ЛЕГКО БЕЗ РАЗБОРКИ. Откручиваешь ручку, и закладываешь немного фторопластово-силиконовой смазки. Там специальная "камерка" есть. Качков 10 и как по маслу. Я так год делал. В насос не лез. Обнаглел, качал по 80 качков за раз. Ровно через год кончилась резинка третьей ступени и резинка на обратном клапане, тот что внизу. Качал часто летом Крюгерку и 0,5л "пузырь" до 200-250 бар. Разобрал, никакого конденсата и ржавчины не обнаружил. Хотя климат у нас муссонны и влажный. Поставил колечко из ЗИПа, а на обратный клапан пришлось подбирать подходящее. Качать как-то по другому стало, но качает. Хочу попробовать колечко из зипа какого-то (цена 36 руб) на СО2 пистолет, такое желтое, прозрачное, жеское такое, в следующий раз, вроде по размерам подходящее. Кто про такое колечко что знает? Пойдет?

"Камерка" - это та, из которой через отверстие забор воздуха происходит?

kombat0302 Спасибо за то, что откликнулся ,но на резике нет манометра, насос вернул (обменяют).

Вот, поменял третью ступень на фторопласт, теперь вообще все гуд.

А на хуа позвольте спросить? чтоб было? дороботал клапан 3-й ступени(надфилем проточки, свистнул с УКЛПО)и все, забиваю резик АТ44 с нуля за раз,насос не ГРЕЕТСЯ, а раз не греется - резинка будет вечно молодой, только смазывай.

Когда делал насос,заметил такую вещь:если отверстие после 3 ступени маленькое,греется сильно и даже выгорает обратный клапан.Даже фторопласт прогорал.Сделал побольше и все проблемы исчезли.
И вот думаю,чтобы не горела резинка обратного клапана,надо отверстие после 3 ступени немного рассверлить.

И вот думаю,чтобы не горела резинка обратного клапана,надо отверстие после 3 ступени немного рассверлить.

секретное НОУ-ХАУ внедрили,

http://airgun.org.ua/forum/viewtopic.php?f=15&t=2657&start=960

Процитирую, для одаренных неверующих: Надо сделать такой же сегментный вырез, как и в пластмассовом клапане Хатсана, тогда резинка не сможет запирать в сторону выреза и получится примерно такой же ниппель, как и в уплотнении поршня третьей ступени насоса (там тоже кольцо вверх уплотняет, а вниз пропускает).

После этого сразу исчезает характерный для многих насосов звук зиппера (это звучит как раз резинка обратного клапана, пытаясь блокировать ход воздуха сверху вниз, при этом она и горит с характерными "язвами" на наружной поверхности, где воздух пробивает себе путь). Единственная сложность - вырезать сегмент в нижней части клапана, не повредив при этом запорную плоскость верхнего конуса. Второй раз я бы делал этот пропил дремелем с тонким отрезным диском малого диаметра. В разрезе примерно так:

Пропилов может быть несколько (3 или 4), чем их больше - тем лучше для резинки.

Забей, Вам не интересно..

Очень даже интересно, я вообще по природе любознательный!А если-бы не моя провакационная шутка, мы вообще не увидели от вас такое хорошее разъяснение по решению проблемы с перегревом насоса. А так каждый желающий сможет себе помочь! Вы уж не обижайтесь, я без злого умысла

А так каждый желающий сможет себе помочь

А на хуа позвольте спросить?
Так я ж писАл: после трех закачек резинка третьей ступени лопалась, так же, как и после одной закачки больше 220 бар.
Теперь - про это забыл. И качаю по 50 бар за раз просто, чтоб не накрячилось чего. (кстати - сегодня закачал до 250. дальше - боязно, да и ни к чему...)

подскажите пожалуйста, как выкрутить манометр из насоса!

[QУОТЕ][б]подскажите пожалуйста, как выкрутить манометр из насоса![/б][/QУОТЕ]

В теме было. Есть 12стр.

чет я не увидел

вытаскиваем стекло манометра острым ножом. выкручиваем большой шестигранник снизу, открывается отверстие, в которое тоже вставляем шестигранник и крутим по часовой стрелке. все.

чет я не увидел

кстати, на счёт фильтра воздуха и осушителя я сделал просто: напихал туда очень много силикагеля. чтобы внатяг. брал тот, что в обуви(у меня тётя работает в магазине одежды вот я и попросил достать мне. и всё ИМХО плотно сложенные пакетики с силикагелем будут отличным фильтром пыли. то есть одним выстрелом двух зайцев.
ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ!!!!!

сергей с днём солдата успехов тебе в псп строении и вообще удачи

доброго дня!
пришла проблема насос хачик начал дуть с отверстия надштуцером вроде проблема в уплотнении манометра можно поподробнее описать процес добычи онного и решения данной проблемы
с уважением вадим

Качает до 50б, затем сколько ни качай усилие не растут манометр на 50 и стоит, что это может быть подскажите?

на счет извлечения манометра-вот совет, который мне помог:

posted 15-2 -2011 22:03 процитирую с ветки про катсан: " Для того чтобы выкрутить маномтер сначала нужно снять стекло манометра , потом в нижней части насоса выкрутить пробку шестигранником , дальше в отверстие вставляется шестигранник, и выкручивается корпус манометра , если не снять стекляшку до выкручивания сломаешь манометр . разбирается без усилий за 1 мин . " за достоверность не ручаюсь . шестигранники крутить осторожно .

ну вот -разбираю и ремонтирую уже 3 хилл.потому немного опыта набрался. ничего хорошего в хилле .кроме громкого и раскрученного имени -не вижу.
когда делал первый -думал случайность.но когда 3 -это система.
что могу сказать -хатсан выигрывает однозначно.
на хатсане -разборная третья ступень -легко меняется на фторопласт.
на хилле -нет.надо переделывать -делать разборной третью ступень.
как бы там не было -но на хатсане осушитель в ручке -намного удобней.
манометр -нахрена мне манометр как на хилле торчащий из насоса .как... в общем поняли.
по хатсану легче ориентироваться -есть желтая .зеленая.красная зона. может и менее точная. но при закачке более информативная.
да и и сам манометр на хатсане более гармонично смотрится.
платформа -у хатсана более массивная но и более устойчивая.у хилла -какая то игрушечная.кстати у хатсана можно регулировать угол наклона -я оценил это. у хилла нет.
у хилла на первой ступени -явные следы коррозии. у хатсана и намека нет.
кстати -кто там кричал мол хилл 1 сткпень из нержавейки -ага.щас -стальная .
а благодаря дебильной конструкции всасывания воздуха-воздух вначале в хилле проходит вдоль всей трубы снизу вверх!!!1 ступени-вот и коррозия.у хатсана всасывание сверху.
впускные клапана -у хилла 2 шарика из резины. у хатсана -3 цилиндра их фторопласта да еще и на них надеты резиночки.даже без них-фторопласт держит на ура.
по закачке -да одинаковое усилие.
по шлангам -на хилле -явно не родной.значит и родной лопнул
будь у меня выбор -это хатсан. зачем переплачивать 2 тысячи коль они практически одинаковы? 😀 ?
только у меня такое ощущение .что турки то учли все недостатки хилла при разработке своего насоса.
забыл совсем -хатсан экспуатировался с осушителем над которым все смеются -мол ничего он не сушит.
хилл -без.
осушитель на хатсане может и смешной-но он хотя бы не дает скапливаться влаги в насосе при простое.
и при вскрытии -в хатсане была грязь -выгреб ее. зато никаких следов коррозии.
в хилле -навалом и грязи и коррозии..

вот фото 1 ступени.
то что слева -это хилл.справа хатсан. классный у хилла манометр и стоит здорово-да? 😀
раковины глубокие я замазываю эпоксилином. потом шлифую это место и полирую.
держит отлично -человеку уж полтора года как сделал -ничего эпоксилину не делается.
фотоаппарат не дает возможности показать мелкие раковины на хилле.а их навалом -буду шлифовать и полировать.
кстати у меня еще есть хилл =вчера получил -ему 3 года. такое же состояние.это будет 4 й..............

раковины на хилле -в одном и том же месте. внизу у отверстия для всасывания воздуха.

еще что "радует" в хилле-шовная труба на 1 ступени.класс !!!!!
у турка -сплошная. в прошлый раз часа 2 мучился с хилловской 1 ступенью -шлифовал и полировал шов.
вообще когда сталкиваюсь с хиллом -у меня ощущения что я поздоровался с дядюшкой ли...

вот цены на хасан сейчас и подлетят........

hunt77
posted 7-4-2011 13:05
вот цены на хасан сейчас и подлетят........

maior 0763, сижу мучаюсь с насосом: поменял поршень на фторпласт. на обратник наточил колечек... перебрал, смазал. качает тяжело, прям беда какая-то. вверх вытягивать ручку приходится. несильно, но лишнее усилие приходится делать. грешил на обратный клапан. пробовал и резинки менять, и фторопласт устанавливать. всё одинаково. резинки все в насосе проверил. нормальные. заменил колечко, которое уплотняет шток 3 ступени (коричневое такое) на новую резинку 006-010-25. родное разорвало. прям замучался уже. есть какие-нибудь соображения?

тоже интересно. подсчитал, что усилие на вытягивание ручки насоса вверх трачу 10 кг. заманался уже. читал, что в баме совмещают перепускные отверстия разных ступеней. надо будет попробовать на своем хатсоне.

усилие вверх должно быть -но несильное конечно. если сильное -то скорее всего травит 3 ступень. там стоит встречное колечко. вот бывает оно и подводитю. подходит туда от клапана что стоят 3 штуки. на клапан потом можно надеть от зажигалки колечко.
встречное колечко либо отклеивается -клею на супер клей -либо его перегревают и оно то же сгорает.
с фторопластом так качаю -быстро-быстро качаю до 50 атм. стравливаю и тогда намного легче качать.

На поршень 3 ступени поставил колечко от ЗИП СО2 пистоля, забыл какого, желтое, прозрачное такое, подошло как раз. Обратный клапан (что на выходе) проточил надфилем (4 выемки ф 4 мм) ниже резинки, как тут советывали. Работает. Можно делать, смысл есть. Пробовал ставить пластиковый шарик вместо этого клапана - не работает.

отметился. нужно)))

отметился. нужно)))

------------------
Лес тишину любит

А у меня наоборот ручка легко стала ходить,что вверх, что вниз, как будто вхолостую качаешь, но не постоянно, а как-то провалами, и чем больше давление накачиваешь, тем чаще провалы появляются.

На поршень 3 ступени поставил колечко от ЗИП СО2 пистоля, забыл какого, желтое, прозрачное такое, подошло как раз. Обратный клапан (что на выходе) проточил надфилем (4 выемки ф 4 мм) ниже резинки, как тут советывали. Работает. Можно делать, смысл есть. Пробовал ставить пластиковый шарик вместо этого клапана - не работает.

Сам успешно пользую его,-это уплотнение из ЗИП к клапану СО2 пистолей МР656,МР654 в маленьком пакетике,стоит 50р.Надо тока на дрели немного стачить об наждачку.Да и от силиконовой смазки с фторопластом я отказался,прогорает и образует нагар,заменил на автомобильную синтетику,всё в поряде.

Надеюсь эти советы пригодятся кому нибуть.

усилие вверх должно быть -но несильное конечно. если сильное -то скорее всего травит 3 ступень. там стоит встречное колечко. вот бывает оно и подводитю. подходит туда от клапана что стоят 3 штуки. на клапан потом можно надеть от зажигалки колечко

я вот блин остался с хиллом.скажу так -это такая хрень.\хатсана другу отдал.сейчас буду хилла продавать и брать хатсана.
поскольку хатсан таки лучше хилла.

Мастера, подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема:"А у меня наоборот ручка легко стала ходить,что вверх, что вниз, как будто вхолостую качаешь, но не постоянно, а как-то провалами, и чем больше давление накачиваешь, тем чаще провалы появляются".

скорее всего опять резинка на 3 ступени.
делать туда колечко можно так из фторопласта:
берем фтороплпаст.сверлим отверстие на 3.5 и вырубаем патроном 7.62. получается иделаьное колечко. чуть обточить и готово.обтачивать так -на болтик надел. в дрель и потихоньку -постоянно промеряя.
я делал не колечко -а полностью всю втулочку.только прорези не забывайте делать как на родной втулке.

Заказал насос седни... Потом отчитал ветку (не всю, но много)
Теперь сижу, репу чешу - может стоило доплатить и взять Hill...

Sandro89
может стоило доплатить и взять Hill...

и ЭТО то-же верно

решение проблемы с поломкой манометра))

насос хорош юзаю около месяца.постоянно забиваю винт до 300.вчера забил резик до 350.хачику ап

posted 18-6-2011 19:01
насос хорош юзаю около месяца.постоянно забиваю винт до 300.вчера забил резик до 350.хачику ап

Что-то не вериться, шкала до 300 всего. Да бить столько нах.. нуна.Ещё неделю покачаешь так , и пипец настанет нацоцу.

на резике шкала до 400 вот понему получилось 350.Просто попробовал на скока хватит моих 90кг.Только если хач кажет 300 то винт 325.Кому из них верить?

на шланге рабочее 230 кажется... да и манометру скоро каюк.. было тут в теме где-то.

поднимаю ручку вверх и пшикает изнутри из 3 ступени.....мляяяяяяяяяять

Купил недавно хачика. Терь надо выточить переходничок между шлангом и резиком. Под резик у меня есть образец резьбы, а тот папа, который в шланг вставляется какие параметры имеет? В шланге вроде резинка уже есть, т.е. я понимаю надо торец резьбы до зеркала отполировать и все? Длину резьбы сантиметра полтора сделать, чтоб с запасом.
В поиске не нашел чертежа. Кто-нибудь выручит?

на шланге написано:3/16" это какая-то дюймовая резьба. не уверен то это или нет, но больше ничего невидно, в принципе зачем указывать размер резьбы в самом насосе? следовательно скорее всего это резьба мамы. вообще есть подозрение, что в насосе и на шланге, тот конец, что мама резьба одинаковая)) я не знаю, я им не пользовался, просто лежит. пригодится позже))в общем чем мог.

Где есть инструкция на русском? Или расскажите основные моменты по эксплуатации

Так вроде основы , maior 0763 всё написал .

Вопрос, при качке( движении ручки вниз) травит по направляющей( из под гайки что на первом цилиндре) что может быть? и еще вопрос у вас у всех на основании насоса черное резиновое колечко надето, что бы при качании не стучать металлом о метал, или эт у меня чет выдавило туда?

Колечко имеется, так задумано. А вот от куда травит по описанию не понятно, Вы-б фотку прикрепили со стрелочкой указывающей.

черная трубка, с одной стороны к ней крепиться ручка, с другой она вворачивается в основание насоса(где манометр), травит из под той гайки на которой есть прорезь для фиксации ручки насоса в нижнем положении

[/B]

[B]

чота беда прям какая-то. перебираю насос, качает нормально. постоит какое-то время, поработает опять начинает тяжело качать. опять пересобираю... заманался. насос оборудован фторопластом на обратнике и разборным поршнем с 1 фт. кольцом. и накачиваю быстро до 50, и вхолостую прокачиваю несколько качков... масла мало уходит на смазку. что делать может кто посоветовать?

С обратным клапаном всё в порядке,грязи нет,неклинет?
Пружина?Может имеет смысл обратник собрать как было с резиновым кольцом?

Даже странно - пользую насос с мая 2010, причем достаточно активно - полет нормальный, даже не разбирал ни разу.

Да пружина там только поддерживающую роль играет. обратник запирает давлением. грязи/песка нет, качаю дома...

Как бэ итог: насос работает уже год, забивок 120 -150 до 200 атм перенес отлично. Шланг петерсона, родной был заменен (целый) через пол года всвязи с покупкой петерсоновского. Усилия не изменились за год, сейчас даже стал бить по 50 атм за раз, раньше по 30 атм.
За все время насос не разбирался ни разу!!!!
Теперь даже страшно, там наверное все прикипело так, что разбирать будет очень уж геморойно!
Вот и кацан вам, а сначала боялся брать, даже думал на Хила копить, а турки не подвели!

val19981
Теперь даже страшно, там наверное все прикипело так, что разбирать будет очень уж геморойно!

подскажите,как заменить манометр, и какой подойдет, с какой резьбой заказывать? а то на моем насосе он сдох....

Подковыриваешь стеклышко и снимаешь его нах, затем снизу откручиваешь пробку шестигранником. Манометр тоже откручиваешь шестигранником, кажись на 7-мь, только крутить его надо в ОБРАТНУЮ сторону, ибо он выкручивается в сторону, где стояло стекло. У меня был довольно легко прикручен, без конского усилия.

А какой ставить - никто не знает!

А какой ставить - никто не знает!

Тему не читал: если повторяюсь - не ругайте.

Был повод насос разобрать. Реализовал давно задуманную идею: встроенный влагоотделитель.

В нижнем блоке, под местом куда сам насос вкручивается, рассверлил полость Ф11 на глубину 12мм и заполнил стеклянными бусинками (у дочери в шурушках нашел). Полость под манометром тоже заплнил теми же бусинками.

Там можно сделать полость до Ф18, но у меня столько нечем было.
Еще не пробовал. Но и раньше у меня все полости были заполнены мелко колотым оконным стеклом и насос исправно плевался водой при сбросе давления. Щас хуже не будет.

братушка
Реализовал давно задуманную идею: встроенный влагоотделитель.

какая опять непонятка творится. в насосе после первой закачки (после переборки) постоянно скапливается влага! качаю дома, осушитель есть.

val19981
Как бэ итог: насос работает уже год, забивок 120 -150 до 200 атм перенес отлично. Шланг петерсона, родной был заменен (целый) через пол года всвязи с покупкой петерсоновского. Усилия не изменились за год, сейчас даже стал бить по 50 атм за раз, раньше по 30 атм.
За все время насос не разбирался ни разу!!!!
Теперь даже страшно, там наверное все прикипело так, что разбирать будет очень уж геморойно!
Вот и кацан вам, а сначала боялся брать, даже думал на Хила копить, а турки не подвели!

интересно вот, лет 5 отработает насос, кто что думает????

Сергей (maior 0763) своими постами на оргах заработал репутацию и авторитет. Ему можно довериться в вопросах по изделиям крюгера и насосам ВД. Так вот он имел опыт общения как с хваленым Хиллом, так и с Хацанами и пришел к выводу, что кроме раскрученности бренда и почти двойной цены Хилл не отлиается в лучшую сторону от Хацана. Чего только стоит такой развод лохов, как осущитель!!! Если на физику в школе ходили, то тому понятно, что влагу отделять надо со стороны ВД.
У нас на заводе пневматика на 8 атм работает, так и то осушители стоят на стороне избыточного давления, а не на входе в компрессор. Так то промышленное оборудование и его уж точно не дебилы и маркетологи разрабатывали.
А мой Хацан живет вот уже второй год и полтора месяца терпит забивки до 250-260 атм, всвязи с покупкой редуктора. И не сдыхает...

так оно все просто обьясняется -я очень редко продаю то что имеет отношение к пневме.в основном дарю 😊
у меня хобби пневма.даже с крюгером работаю просто за спасибо 😊
как только начинаешь брать деньги.превращается все в работу.
а хобби оно для души -коей деньги не нужны 😊
теперь по делу:
у меня у самого пока хилл.отдал хатсана другу.
но мечтаю опять таки взять хатсана.
ну одобней он намного.
вчера друг звонил-вот уж скоро хатсану 2 года будет.разбирает через полгода.
к сожалению за 2 года и в нем появилась ржа.
но гораздо меньше чем у хилла.
а у хилла скоро она проест первую ступень.
у друга хатсан самый первый. даже шланг родной.забивали им до 250 и не раз.
все родное.мой что отдал другу.регулярно работает до 220 бар.то же все родное .кроме 3 ступени -поменяно на фторопласт.
в общем нормальный бюджетный насос.
зыыы -на хилле вчера отказал манометр -сейчас буду разбирать........
хиллу кстати то же уже 2 года.с интересом отслеживаю за ним и хатсанами.

Пролистал тему нечитая, картинки смотрел. Подобного не увидел и решил запостить, мож кому полезно будет:

Манометр цветной.

Насосу 1,5 года. Разбирался 3 раза.
При покупке, сразу. Сходу забил все полости стеклом. Через год (примерно) стерлось колечко 3-й степени (именно стерлось от експлоатации, его внешний диаметр стал меньше диаметра трубы без прочих повреждений) - поменял на то, что в ЗИПе. Недавно решил ПБ колбу 0,8л 300бар качать. При 2-м подходе зашипело из дырочки в блоке под манометром.
Оказалось манометр просто недокрутили до упора, чтоб криво не стоял и при 250+ его колечко выдуло с разрывом. Подобрал колечко потолще. Сам манометр пару раз ронял - думал каюк ему. Но сдюжил, работает нормально.
Как раз и бусинок насыпал. Других АПов не делал, если не считать замену селикогеля в ручке и шланга (его "взгрыжило" где-то через полгода в месте перегиба, полученного при транспортировке).
Колбу качаю подходами по 50бар на штатном колечке 3-степени. Буду его менять на фторопласт когда сдохнет.

Все "качалки" ВВД смазываю исключительно полной автосинтетикой.

.

Налил месяц назад через входное отверстие под ручкой 1мл синтетики моторной. Качать стало легче. Может зря?

Ну почему зря? Качать-то легче стало 😊

Давненько уже, когда я свой самопал по Иванычу делал (http://guns.allzip.org/topic/30/131812.html ) я чего только для смазки насоса не перепробовал. Установил простую истину: смазка должна быть жидкой, чтоб сама могла по поверхности растекаться. Густую по "углам" разносит и она там и остается комьями с 2-х концов трубы.
Еще со временем установил, что большинство жидких масел под давлением густеют и начинают "липнуть" вместо "мазать". К таким относятся и минеральные автомасла. Посему и полусинтетика (в ней есть и минеральные) не катит.
А вот полная синтетика ни разу за ети годы не подвела ни меня, ни моих друзей (кому я ее советовал или обслуживал насосы).

А вот как (не чем) смазывать отдельный разговор. Лучше конечно разобрать, чтоб и почистить тоже. Грязь туда больше или меньше все-таки попадает и образив в масле нам ни к чему.

Хочу приобрести сей агрегат. Подскажите пожалуйста в качестве ликбеза.
1. Какой шланг лучше юзать вместо штатного?
2. На конце, который вкручивается в корпус насоса какой штуцер (папа, мама)? Номинал резьбы?
3. Обязательно ли после покупки сразу же перебирать и пересмазывать?
4. Можно ли смазывать компрессорным маслом? Оно же специально для систем, работающих с воздухом высокого давления.
5. Можно ли насосом, принципиально, забить 2-х литровый баллон со 150 до 290 атм и как долго качать?
Спасибо.

maior 0763
хиллу кстати то же уже 2 года.с интересом отслеживаю за ним и хатсанами.

Пользуюсь таким, у друга аксор, хатсаном субъективно чуть тяжелей качать, в остальном все устраивает.

Да вот склоняюсь к мысле, что надоть разобрать для профилактики. только как бы потом не жалеть ибо сказано "не сломано - не чини"! Что 100 раз по жизни подтверждалось!

Dim443ka
Хочу приобрести сей агрегат. Подскажите пожалуйста в качестве ликбеза.
1. Какой шланг лучше юзать вместо штатного?
2. На конце, который вкручивается в корпус насоса какой штуцер (папа, мама)? Номинал резьбы?
3. Обязательно ли после покупки сразу же перебирать и пересмазывать?
4. Можно ли смазывать компрессорным маслом? Оно же специально для систем, работающих с воздухом высокого давления.
5. Можно ли насосом, принципиально, забить 2-х литровый баллон со 150 до 290 атм и как долго качать?Спасибо.
1.Ищи тему Peterson(надеюсь правильно ник написал), отличные шланги делает любой длины. Или в штатный вставь толстую медную проволоку, чтоб внутри шланга почти не было пустого объема воздуха.
2.Папа, резьба не помню, 10*1 или совместимая с ней...
3.Я не разбирал и не мазал ничего, кроме штока, который виден когда ручку поднимаешь, его маж чем угодно, оно к ВД не относится.
4.Можно.
5.Можно, о ну его нах. Если только удовольствие получаете от такого мероприятия, тогда сам бог велел, но лучше не надо. Один поход в качалку сил меньше возьмет с вас.

4. Можно ли смазывать компрессорным маслом?

5. Можно ли насосом, принципиально, забить 2-х литровый баллон со 150 до 290 атм и как долго качать?Спасибо.

ПС: поспрашай остатки автосинтетики в местных автосервисах - 50мл на долго хватит.

Инттересно!

ибо сказано "не сломано - не чини"! Что 100 раз по жизни подтверждалось!

Всем привет!Вот уже скоро год моему Хатсанчику.Но т.к. обслуживалось им не одна винтовка(т.е.товарищи забиваться приезжают регулярно 😊),то смело можно сказать что ему 1,5 года 😊.Плюс полное отсуствие свободного времени(был период 2 месяца как белка в колесе),чуток моей лени,короче,Крюгерганчик травил чутка. 2 месяца приходись каждый день забивать 30 атм 😊.Насос не разбирался,только шланг,вернее два шланга,бахнули.Петерсоновские шланги форева 😊!Попросил соседа,а он автослесарь, принести хорошего синтетического масла.Принес самое лучше,какое не помню.Уже пару раз заправлял масло через вернюю дышалку 😊.Работает хорошо,плавно.Сколько еще проживет...надо бы его разобрать,для профилактики.Но опять таки времени маловато.Покупкой очень даволен!

Val19981, Братушка, спасибо за познавательную информацию, принимаю к действию.

Вот пришла мыслишка,сделать резик для осушителя,кубиков на 100.Вкрутить ентот резервативчик перед шлангом.Есть ли смысл?Винтоку,пару раз, разбирал полность.Влаги небыло.Зато всяческой каки,в резике, было полно!И из насоса залетало и паленый литол в крупинки превращается.
Кстати,мой насос с пластиковым контейнером под осушитель.Чтобы силикагель не высыпался,я использовал половинку косметического диска(спер у супруги 😊).диск раслаивается на двое,целый не лезет!Я его не запихиваю в трубку-контейнер,а обвертываю и вставляю в рукаять с натягом.Замечательно работает как фильтр от пыли.Всем рекомендую 😛.

Ни у кого такого нет? Качает до 200 довольно быстро, потом качков 10-15-20 стрелка лежит на месте,т.е. стрелка дергается, но потом возвращается на место, дальше доходит до 250 опять быстро. Это баг или фича?
А так, насосом доволен.
Ососбо порадовали турки когда про снятие стопора насоса нигде не написали, пришлось проклять продавца, турков и всех кто под руку попался. Потом разобрался, но осадок то остался))

Все таки разобрал вчера насос! Если бы не читал здесь и на оргах украинских, что его трудно разобрать, то разобрал бы быстрее. Ни кому не в обиду. Но насос разбирается быстро и элементарно.
Проклятые гайки на 32 по краям трубы откручиваются очень просто и легко двумя рожками на 32 и одной попкой N1, при этом ничего не мнется. Просто надо стронуть гайку хоть одну, затем рукой ее на место закрутить и браться попкой возле уже открученной гайки прямо впритык к гайке, так как там резьба гайки внутри, то изломать трубу попкой будет довольно сложно, только попку надо выставить на размер чуть-чуть меньше самой трубы.
Гайка штока третьей ступени спокойно открутилась обычным разводным советским ключем.
Ну а так два часа с отцом пытались открутить вторую гайку на 32, потом нервы сдали и мозг не смог ответить КАК можно повредить трубу если держаться за часть трубы с находящейся внутри резьбой от второй гайки. Далее через 2 секунды гайка вторая была откручена.

Ржи нет совсем!!! Клапан держит в обе стороны, колечко на клапане и поршне в идеале, честно не поверил бы, что этот насос качал 13 месяцев довольно часто и интенсивно, без всяких идиотских подходов по 20-ть качков. Всегда 50 качков, затем минут 5-ть перекур, бывало и по 80-ть забивал зараз.

Кто сомневается брать-не брать могу смело рекомендовать.

без всяких идиотских подходов по 20-ть качков. Всегда 50 качков, затем минут 5-ть перекур, бывало и по 80-ть забивал зараз.

Уж коли разобрал...
Между центральной и средней трубами можно антифриза немного залить. Основное выделение тепла в трубе 3-й степени. И сама труба там как в термосе получается. Посредством антифриза тепло будет быстрее и более равномерно распределяться на остальное железо, связанное с внешней атмосферой для несколько лучшего охлаждения.
Меньше перегрев трубы 3-й степени - больше ресурс колечка там.

Колечки были в идеале, только на поршне немного было с отрезанным краешком, пока снимал его - порвал нах. Поставил запаску, но при вставке в трубу срезалось оно немного, такое колечко получилось снаружи. Думаю надо немного фасочку снять и заполировать, особенно место где два диаметрально-противоположных отверстия.
На днях наточу фторопласта и сделаю проточку в клапане. Только вот еще не открутил клапан, боюсь ему голову скрутить.
Кстати а где же эта приславутая резинка, которая приклеена? Не нашел в целом насосе ничего подобного. Хотя собрал насос - работает - 4-е раза надул до 250 бар(резик закачаный стоит).

val19981
Кстати а где же эта приславутая резинка, которая приклеена? Не нашел в целом насосе ничего подобного.

а вот если она накроется.то на впускном их аж три стоит.
туда смело можно ставить от китайской зажигалки.а родную использовать на 3 ступень. 😊

Спасибо ребят. А вот как всё таки открутить поршень, не отломав ему бошку?

Через прокладку, шток зажимаешь в тиски, поршень газовым ключом, через прокладку.
Без фанатизма.
Только стронуть. Он там не сильно ввёрнут.

Открутил. Жалко резинку на поршне, которая с завода стояла, порвал при снятии оной. Она вообще нулячая оказалась при детальном рассмотрении. 13 месяцев проработала как проклятая и ничего ей.

Проклятые гайки на 32 по краям трубы откручиваются очень просто и легко двумя рожками на 32 и одной попкой N1,

Да, рожковые ключи, попка - сантехнический, он же газовый разводной ключ. Они идут по номерам чем меньше номер, тем меньше размер. Единица это второй по размеру. Ну там можно и двойку и тройку.

Только что забрал с почты, собрал. Качаю.
НИХРЕНА СЕБЕ физкультура! )))

:D
Жули на срезе не сами по себе из ничего рождаються, их сперва в резик напихать надобно 😊

Возникли временные проблемы с доступом к компрессору, чойто МЧСники закозлились. Прикупил сей агрегат. По внешнему виду-зачёт. Качает отлично. Настраивал винт, со 150 до 210 качков 60, и так раз 6 с перерывами на отстрел. Ничего так, не особо гиморно. Думал, что всё намного хуже. Зато радует автономность, независимость от компрессора ВД.

я хача купил просто потому что самый дешевый и не капли не пожалел закачек 100 уже пережил не разбирал ток синтетикой смазал чуть

Народ.
Выручайте.
Насос вынес одну закачку со 140 до 200 и помер.

Покупался тут, на форуме. Продавец умножился на ноль и не отвечает на ПМ и в почту.

Причем - я его пользовал нежно и по правилам, прочитав комменты заранее.
На момент достижения 200 при движении вверх начал пружинить обрантно

Отстоялся, сделал несколько холостых циклов.
Теперь - качает до 100 и все - дальше при движении вниз останавливается в 7-8 см от нижней точки и моих 75 кг не хватает .
И даже если продавить - больше 100 не качает.

Вопрос - какие инструменты кроме 32 и 16 потребуются, и какие резинки купить заранее.
А главное - на что смотреть при дефектации.
И подойдет ли Silicot для смазки или все же лучше взять синтетику моторную? Dextron никто не пробовал? Он по идее рожден для такой работы.

начал пружинить обрантно

Ты просто начни... Глаза боятся - руки делают.

Да не 😊
Страх перед железками у меня отсутствует. Эммм... наверное, с тех пор, как промазал сервером в салазки, и новый сервак за 11 k$ пробил ламинат в полу.
Таки оказалось - немного постучать, чтоб вправить геометрию - и он работает по сей день, с 2005 года 😊

Я прошу инструкцию с последовательностью разборки, и указания - на что смотреть.
Как выглядит мертвая деталь и как живая.
ну и прочие вопросы - те что выше перечислены, актуальны

И я про то же. Почти всегда сам поймеш какая деталь мертвая, и на 70% поймеш какой должна быть живая. А если че - спросишь конкретно.
И последовательность разборки сам осилиш - не космический аппарат поди.
Начни.

Ivars
Качаю.
НИХРЕНА СЕБЕ физкультура! )))

Настоящая физкультура там с 230 до 300.
А до 200 без напряга, если техника качания правильная - массой качающего, а не силой мышц.
В зависимости от комплекции массы начинает не хватать начиная от 200-230 - вот тогда только и начинается физкультура.

Итог.

Колечко третьей ступени порвано.
Причина:
Полное отсутствие смазки в 3 ступени.
поставил колечко из зипа

Не стал затягивать до дури гайки на 32. Не понял в этом смысла. Там же уплотнение колечками а не по резьбе.
Откручивать пришлось шведкой - четверо здоровых мужиков не смогли удержать трубу руками.

А... и да.
Дайте чертеж фторопластового поршенька, вернее втулки на него.
Нашелся фторопласт

И, как разобрать поршенек?
Я драть то не пробовал, но грибок, который держит латунную втулочку с колечком не откручивается вроде.
Хотя... собрали ж его как то.

И еще одно.
В основании немеряно пустот.
Может, туда положить кирпич какой нибудь?
это ж мертвый объем.
Зачем он?

Чтоб водица скапливалась 😊

В основании немеряно пустот.
Может, туда положить кирпич какой нибудь?

http://guns.allzip.org/topic/30/573042.html
http://guns.allzip.org/topic/30/573042.html
http://guns.allzip.org/topic/30/573042.html

Не издевайся.
"полистать" на ганзе не так уж легко - у меня каждая страница открывается с 5-6 раза

подпишусь.

tuskan

А... и да.
Дайте чертеж фторопластового поршенька, вернее втулки на него.
Нашелся фторопласт

Не мучайся с фторпластом.Материал не очень хорош для насоса.
Даст долговечность, потеряешь в производительности.
Ищи сразу полиуретан. Зделаешь раз и забудешь.
Я зделал из кусочька взятого из какой-то галтовочной машины.
Производительность повысилась в несколько раз.
Вот на клапан выпускной, фторопласт подойдёт.
А вобще насос не айс.
Сама конструкция впрочем неплохая,качает легко,а вот материал
ступений говняного качества,сырец.

генетик
Не мучайся с фторпластом.Материал не очень хорош для насоса.
Даст долговечность, потеряешь в производительности.

Vadim Nord
А чем он плох?
Скользкий. Износостойкий. Термостойкий( до 300 градусов). Пластичный.
То что надо!
И почему потеряешь производительность?
Не понятно.

Полиуретан ставить вместо кольца, или латунной втулки?

Вместо кольца ты не поставишь!

С фторопластом у меня была похожая история. Поставил первый раз вместо штатного поршенька - производительность упала в 2 раза. "Откатился назад". Потом снова заменил поршень на поршень с фтор.колечком, но смазал не силиконом, как раньше, а моторной синтетикой. Вооооот! Сейчас производительность такая же как и у штатного и качаю я с 120 до 200 бар, потом перекур минут 5, затем с 200 до 250 бар. Перегреть не боязно

val19981
Вместо кольца ты не поставишь!

Да у меня родное было в идеале после 13 месяцев очень активной работы.
Мне вот интересно, фторопласт или полиуретан может растягиваться? Или каким методом колечко из этих материалов можно одеть на поршенек хатсана. Или поршень уродовался на манер БАМа?

Всегда качал с фторопластом, и все отлично. Бывает, насос долго стоит, тогда несколько качков с прострелами. Потом давлением там все прижимает и ОК!

val19981
Да у меня родное было в идеале после 13 месяцев очень активной работы.
Мне вот интересно, фторопласт или полиуретан может растягиваться? Или каким методом колечко из этих материалов можно одеть на поршенек хатсана. Или поршень уродовался на манер БАМа?

Господа, отчитываюсь.
За последних несколько дней я полопал штук 10 резинок 3 ступени.
Я научился разбирать и собирать этот насос голыми руками, в темноте, за15 секунд, как автомат калашникова.

Итог.
Фтоопластовое колечко, по размерам как латунный поршенек, на который одевается родное резиновое колечко.
Диаметром - так чтоб вошел с усилием в трубу.
(фасочку на морде колечку снять для пущего гламура)
Снизу колечка - как и на латунной детали, несколько нарезов, чтоб обратка работала.

Латунный поршенек выкидывается нах, одевается фторопласт, после чего я взял, и за один присест вдул 230 бар.
И плевать на все "не больше 50 бар, а потом перерыв".

колечко точил на дрели, лезвием от канцелярского ножа. Признаюсь, даж штангенциркуля не нашел. И руки у меня кривые (айтишник я).

Вот и все.

tuskan
научился разбирать и собирать этот насос голыми руками, в темноте, за15 секунд

на хил как-то капролоновое кольцо сделал. качать чуть тяжелее. производительность не упала, крэштест выдержал (220мл, с 0 до 220атм за один присест). вот сломается у меня хатсан - повторю.

интересно, что многие пишут что с фторопластом качать труднее.
У меня наоборот - легче и быстрее.

tuskan
с фторопластом качать труднее.

Делал поршенек из фторопласта, точнее делал их дохера, выявлял зависимости параметров оных.
Так вот, если ход поршенька 1мм и менее, качать довольно тяжело, особенно на подъем ручки вверх.
Но чем больше ход, тем больше мы теряем в производительности из-за большего времени на движение поршенька из верхнего положения в нижнее на своей оськи.

Остановился на 1.2 - 1.5 мм, у меня это 5мм тела поршенька. Задний торец необходимо притереть как головку блока цилиндров в авто, что б плоскость, касающаяся неподвижного колечка была идеально перпендикулярна продольной оси поршня.

Решил проблему с манометром. Будут нужны манометр на 25Мпа, медная трубка, родной неисправный манометр с насоса. Со старого манометра снимается стрелка, циферблат, улитка, остается голая "пятка". В ней сверлится сквозное отверстие чуть меньше диаметра медной трубки, тем же сверлом рассверливается новый манометр. Собираем с помощью пайки, предварительно облудив поверхности. Все отлично работает)

Доброго времени суток. А правда ли, что в комплекте с насосом идёт некачественный шланг? Если да, то кто и где заказывал замену?

Zolotoy
Доброго времени суток. А правда ли, что в комплекте с насосом идёт некачественный шланг? Если да, то кто и где заказывал замену?

А правда ли, что в комплекте с насосом идёт некачественный шланг?

Если да, то кто и где заказывал замену?

The1st
Неправда. Точнее ОБЫЧНО он нормальный. Только довольно толстый и соответственно с большим МО. С одной стороны это плохо, т.к. нужно качать несколько дополнительных качков чтобы набить туда давление, НО! этот МО шланга играет роль своеобразного промежуточного ресивера, так что не все так однозначно как кажется на первый взгляд. Рассмотрим процесс накачки: воздух в шланг подается порциями, во время движения поршня насоса. Если заправочный клапан в резервуаре имеет маленькое проходное сечение (а это практически все резино-винтико-резьбовые клапаны), то требуется время в несколько секунд чтобы порция воздуха "продавилась" через заправочный клапан. Без МО шланга приходится все это время висеть на насосе пока воздух перетекает в резервуар. В случае с МО, воздух порциями заталкивается в шланг, и уже оттуда постепенно перетекает в резервуар.Я поначалу как увидел разницу между шлангом Хатсана и заправочным баллонным, побежал за таким же тонким и для насоса, но столкнулся с описанной выше проблемой: стала ОЧЕНЬ трудно качать на 210-240, т.к. фактически приходится качать 250-260 и ждать пока этот воздух "напрямую" затечет в резик.

Имеется сабжевый насос, наткнулся на тему Офф - Насос Hill - недокументированное применение и возникла идея - а почему бы им не накачивать воздушную вилку велосипеда (в нее надо до 10 атм) и колеса тоже можно попробовать, для начала нужен переходник со шланга насоса на "обычный бытовой насосный шланг". На ебае нашлась вроде бы подходящая штука

в описании значится 1/8 NPT to OD 6mm
Вопрос: в шланге насоса именно такая резьба?? Она (1/8) вроде бы бывает коническая и прямая. В насосе прямая?

eek
1/8 NPT

Так на шланге хатсана коническая 1.8"?

Вопрос: в шланге насоса именно такая резьба?? Она (1/8) вроде бы бывает коническая и прямая. В насосе прямая?

В насосе прямая на вид. Короче, коническая в прямую закрутится, а прямая в прямую тем более закрутится. Заказал эту штуковину, приедет проверю каково им качать колеса 😛

И чего вы фсе его мучаете?Качает и качает,а вы его фсе ковыряете и ковыряете...бедные насосы,если бы они знали в какую страну едут 😊.

Приехала эта синяя фиговина (см. выше) - поимелся геморчик (как и опасался) с конусной резьбой. В насос нужен диаметр 9,65мм по всей длине, а у переходника только первая нитка 9,68мм, далее расширение до 10,3, в итоге закручивается только на одну нитку, даже фум-лента не помогает 😞 Буду искать плашку, чтобы перерезать.

Люди подскажите кто может. Насос Хатсан новый один раз накачал до 200 ат по 30 качков с перерывами без проблем. Отстрелял до 150 и решил добить, в резике 150 на насосе доходит до 50 и все стает почти колом, т.е. воздушная подушка и вверх и вниз не могу качнуть.... в холостую насос работает нормально...

граждане, а где вы берёте полиуретановые кольца на Хатсан???

да, ещё вот: родной фильтр/осушитель у него весьма убогий. Мне как-то рассказывали, что в вынимаемую половинку ручки (которая с пакетиком) делали вкладыш из цеолитового патрона для холодильника. может быть, кто-то делал и скажет, какой патрон подходит? на картинке мне показывали что-то вроде одного из таких: http://www.lspare.ru/index.php/cat/c21_Filtr-osushitel.html

Он вообще нахер не нужен как явление там. И голову себе не забивайте.

Люди, помогите! чертёж спускаемого аппарата стравливающего узла в сборе есть у кого?

Люди, помогите! чертёж спускаемого аппарата стравливающего узла в сборе есть у кого?.

Всем привет. Небыло печали, насос новый один раз накачал винт до200 все нормально. Качаю второй раз, до 100 и все хоть ты тресни, ручка пружинит. Разобрал, ну и геморное это дело в первый раз. В результате осмотра выяснил,что расслоилась вклееная резинка ( из-за этого насос не качает больше 100атм?) и еще торец латунной хрени в которую вклеена резинка имеет скос-критично это или нет.

Что за х.., поменял резинки, смазал. Накачал до 90 и все ручку тянет вниз.
Вытягиваю вверх пото вниз, ручка астанавливается в 4см от нижнего положения. подскажите где копать?

Опять разобрал-расслоилась вклееная резинка что делать с этим г...м.

Любая резина там не живет долго - от нагрева сдыхает.
Вариантов два - либо оба кольца меняешь на кольца из "Витона", либо бери у d!k разборный поршень с фторопластовым кольцом. Можно и самому выточить фторопластовый поршенек вместо той подвижной хрени с резинкой. Но тогда нужно у поршня торец (там где вклеивается маленькая резинка) сделать ровным и отщлифованным.

Собрал шланг-переходник с прямой насосной 1/8 на автонипель (шредер), попробовал качать велопокрышки, производительность насоса приятно удивила! С нуля до примерно 3 атм забивает всего за 20 легких качков, это буквально считанные секунды, даж нагреться не успеет ) Если покачать раза в четыре дольше, то наверно и взорвать покрышку можно как нефиг делать (проверять не хочу 😊)
Так, что вот вам инфа проверенная - качать и велопокрышки и воздушные амморты им можно лекго! Если не жалко 😛

Разобрал тут на днях насос на профилактику, был очень неприятно поражен увиденным. Тем более что насос был подвержен апу известным мастером.
Такое впечатление, что детали били зубилом и плющили кувалдой - как еще можно ТАК деформировать толстостенную латунную втулку?

А это мешает как-то накачке? Мне свой также пришлось газовым ключом раскручивать. Проточка под резинку не повреждена, поверхность скрыта от глаз наблюдателей под трубой. Сами трубы не промяты?

weter80
Любая резина там не живет долго - от нагрева сдыхает.
Вариантов два - либо оба кольца меняешь на кольца из "Витона", либо бери у d!k разборный поршень с фторопластовым кольцом. Можно и самому выточить фторопластовый поршенек вместо той подвижной хрени с резинкой. Но тогда нужно у поршня торец (там где вклеивается маленькая резинка) сделать ровным и отщлифованным.

RomanL
из wikipedia
Примеры фторопластов
PTFE, политетрафторэтиле́н, -[-CF2-CF2-]n-, патент на материал под названием «Teflon» принадлежит компании «DuPont»;
PFA, патент принадлежит «DuPont» под названием «Teflon»;
FEP фторированный этилен-пропилен, патент принадлежит «DuPont» под названием «Teflon»;
ETFE, сополимер ТФЭ с этиленом, -[-CF2-CF2-CH2-CH2]n-, коммерческие названия: «Tefzel» («DuPont» ), «Fluon» («Asahi Glass» );
PVF, -(CH2CHF)n-, коммерческое название «Tedlar» («DuPont» );
ECTFE или PCTFE, Политрифторхлорэтилен, коммерческие названия: «Halar» (Solvay), «Kel-F» и др.;
PVDF, -(CH2CF2)n-, коммерческие названия: «Kynar» (Arkema), «Solef» (Solvay);
FFKM, коммерческие названия: «Kalrez» (DuPont) и «Tecnoflon» (Solvay);
FPM/FKM, коммерческие названия: «Viton» (DuPont) и «Tecnoflon» (Solvay);
гексафторпропилен (Hexafluoropropylene)

Вывод, витон это фторопласт.

Ntirjdtl
А это мешает как-то накачке? Мне свой также пришлось газовым ключом раскручивать. Проточка под резинку не повреждена, поверхность скрыта от глаз наблюдателей под трубой. Сами трубы не промяты?

Трубы (внутренняя)-вроде цела. При такой овальности нет равномерного уплотнения прокладкой. Может и мешает накачке - к сожалению не сравнить, в руки попал сразу такой 😞

Имя "мастера" в студию...

это надо внимательно смотреть. Самое главное, что проточка под резинку фактически не задета, а на оставшемся отрезке (который сильно "овален") хоть шестигранник отфрезеруй. Всё равно качать будет. Вы сами раскрутили свой насос? Нафига тогда отдавать кому-то. Я вот свой сам раскрутил. Да, покоцал, потому что нет стангка, но это спасибо туркам, которые с конским усилием его собираюют.
Витон - это фторкаучуковые резинки. Чуть жёстче обычных и бОльшую темпратуру держат.

Ntirjdtl
Витон - это фторкаучуковые резинки. Чуть жёстче обычных и бОльшую темпратуру держат.

Тогда другой вопрос а где его купить.Прошу прощения на тот придмет что "поиск" рулет в интернет.Там можно найти не то что надо,а у вас уже есть опыт что применять.Заранее спасибо.

Всю инфу по Витону найдешь на украинском airgun
Там продавец был, счас уже не торгует, кончились кольца. У него и купил два типа колец - тип "Витон" и тип "Хилл" 7 мм. Пробовал и те и другие на Хатсане. Ну мне больше понравилось, чем фторопласт.
Понимаете, я привык качать свои РСР безе перекуров - со 120 до 270-280 бар. Так вот фторопласт конечно рулит, но почему то после таких закачек и охлаждения насос колом встает, ни туда, ни сюда. Разберешь, почистишь, смажешь - работает. Думаю это от того, что смазка подгарает и нарушается гермитичность между поверхностью фторопласта (он довольно жесткий) и латунью поршня. А эти кольца выдерживают такие закачки и насос всегда готов к работе.
Ну немного приврал - чуть-чуть надо передышку этим колечкам давать чтоб остыли, но совсем немного. А по производительности вроде равны фторопласт и резина из украины - один хрен это непросто задуть 360 кубиков до 270 бар :-)

RomanL, так и надо искать "фторкаучуковые кольца". "Витон" - это не больше, чем одно из названий смеси, из которой делают эти кольца. Купить редко, где можно. Уж больно товар специфический. Либо большой опт, либо очень дорого, либо только по безналу и юр.лицу.

weter80
тип "Витон" и тип "Хилл" 7 мм

Еще вопрос. сегодня перебирал хатсон. Постоянно образуется влага внутри, хоть и осушитель стоит (рродной пробовал и силикагель из коробок). Мест скопления 2: внизу в районе обратного клапана и внутри наружней чёрной трубы. С первым понятно, там всегда идёт выпуск разного гогна и смазки, а вот со вторым непонятно откуда. Причём скапливается давно, появились каверны и ржавчины, хоть и перебираю его довольно часто на профилактику.

Оба вида колец имеют внешний диаметр 7.2 мм. На Хатсан другие и не пойдут. Материал разный по внешнему виду, но работают неплохо.

Ну вот и все - добился прогара кольца третьей ступени. Насос в эксплуатации с мая 2010, я обращался с ним аккуратно, не перегревал, стреляю достаточно, но только в летний период. Поипался с разборкой теперь озадачен поиском зипа на будущее.

Поипался с разборкой теперь озадачен поиском зипа на будущее.

Не первый раз повторяю отлично подходит колечко на 3 ступень от ЗИПа шараплюя МР-654 и ему подобным для клапана,там беленькое такое,чютка подточить в патроне дрели и готова,у самого давно уже установлено так же,всё пашет и правильная смазка-авто синтетика и никакова нахрен силикона!!!

Спасибо, попробую это колечко. Только вот покупать канистру автосинтетики для этой цели мне не хочется. А чем плох силикон?

Meier
А чем плох силикон

Подгорает он в насосе

Meier
канистру автосинтетики для этой цели мне не хочется

Силикон буквально в пепел превращается после накачки,сам его лично вытряхивал после разборки,авто-синтетика рулит,и действительно канистру брать не надо.
Думаю друзья никто не откажет и ложку драгоценной жижи всегда вам плеснут в пузырёк.

Parabelum

Не первый раз повторяю отлично подходит колечко на 3 ступень от ЗИПа шараплюя МР-654 и ему подобным для клапана,там беленькое такое,чютка подточить в патроне дрели и готова

Подтверждаю. Пашет отлично.

sife
Подтверждаю. Пашет отлично.

Аналогично

подскажите плз в зипе вместе с резинками находится такая штука, похожая на маленькую тарелочку, синего цвета походу пластмассовая. куда идет она в насосе?

У еня не было такой.
При разборке такой не помню - давай фото

Гы гы Это заглушка в шланг от пыли

насос из коробки нормально работает, не надо в него лезть. По крайней мере из новых партий. Ничего не смазывал, не подкручивал, даже не разбирал. Главное - не перегревать.

Я качаю если от нуля, то первый подходик 50 качков, последующие по 30-40 за подход. Пару-тройку минут перекур - и насос остывает, и я на заслуженном отдыхе. На верхних давлениях - только 20-30 за раз. Типа мини-тренировочка. Получается где-то 1 кач на 1 бар, вполне удобно и посильно. И резинки не горят.

пользуюсь насосом почти 2 года, не знаю сколько закачек сделал, выстрелов примерно10000-12000. Качаю по 50 качков. недавно заметил что качков на заправку резика нужно больше % на 20. Буду перебирать.

3 забитых резика насосом и ему хана, 50% воздуха выдувает обратно в рукоятку, пока есть возможность отдаю обратно продавцу и буду брать бенжамин, им и качать легче. Вот такой вот мне насос попался(((

не смог вкрутить штуцер от крюгера в шланг хатсана. ручками закручивается на одну нитку резьбы и все.
ранее отдавал этот штуцер токарю чтобы он подогнал его к тормозному шлангу через переходник. наверно он резьбу перерезал на 10х1....
плашки дюймовой нет. если ключом силой вкручу,ничего страшного не случится?
(для проверки вкручивал в шланг хатсана пейнтбольный манометр, также на одну нитку вошел....чешу голову...)

или на шланге или на штуцере резьбу сорвёшь, если есть токарь, закажи штуцер новый или переходник.

XAMELE0N
если ключом силой вкручу,ничего страшного не случится?

serzhe
3 забитых резика насосом и ему хана, 50% воздуха выдувает обратно в рукоятку, пока есть возможность отдаю обратно продавцу и буду брать бенжамин, им и качать легче. Вот такой вот мне насос попался(((

перебирай.
у меня хватило на 1 забивку.
потом перебрал и качаю уже фиг знает сколько, причем измываюсь над насосом по-черному.
Фторопластовый поршень - вот наш ответ.

XAMELE0N
(для проверки вкручивал в шланг хатсана пейнтбольный манометр, также на одну нитку вошел....чешу голову...)

Сделал 5 закачек, полёт нормальный.
Качаю в 3 этапа.
Трицепс можно наращивать, и в зал ходить не надо.
Вот думаю заранее приобрести 3ую ступень и запасной шланг.
А да, при 2 или 3ей закачку лопнуло кольцо на штуцере.
Под рукой особо ничего не было, купил ремкомплект для нашей пневмы (аля ПМ) обточил, теперь качаю, единственное немного перестарался с обточной резинки, приходится ловчиться чтобы давление перестало уходить.

А кто какие колечки ставит на штуцер?

у нас на рынке среди железок можно подобрать любое колечко. или в автомагазине. у вам скорее всего также есть такое

В автомагазинах для грузовиков обычно есть все размеры колечек. Даже в нашей деревне.

Качаю со 130-150 до 220-230 в один заход макси резик крюгерки. Насос чуть тёплый к концу закачки.
Тренажёр из насоса не получился 😊 , ибо силой не продавишь на давлении за 150, а качая массой тела нагрузка на мышцы минимальная. Техника рулит!
Насос не перебирал.

Лопнул шланг, срезал арматуру впаял в капиллярную трубку(нержавейка), работает без проблем. Качаю два года, нареканий НЕТ.

Видео инструкция по использованию насоса.

Дополнено 10.06
После переборки и смазки качаю руками до 150, массой до 230. Рывком додавливать, как на видео, больше не приходится. Так что переборка желательна.
Первый раз раскручивать - это что-то с чем-то 😊

Для всех кто только начинает пользоваться насосом небольшой совет, не напихивайте в осушитель много всякого из обувных коробок. Насос начнёт греться, а соответственно насос может выйти из строя.
Вот и мне видимо придётся насос разбирать.
Я накачивал в основном руками, но лучше просмотрите видео инструкцию и будет Вам счастье.

обувных коробок

это как?
это про пакетики с гранулами?

mccoyjohn

это как?
это про пакетики с гранулами?

никто не в курсе какая резьба в основании насоса хатсан? куда вкручивается латунный переходник на шланг ВД

Насос не качал:ни туда ,ни оьратно.Несколько раз его разбирал,собирал.Все резинки целые.Результат-ноль.Плюнул.В очередной раз разобрал,поставил в 3-ю ступень старую порванную резинку.И ,о чудо!Закачал -таки резик!200атм.В хат.ат 44-10 больше не закачиваю.Пора ехать на природу.Лето ведь проходит.Мишеньки бумажные ждут.

Проверил на природе:всё работает.Поискал резинку для 3-й ступени-под родной размер нет.Отрезали от фторопласта.буду что-то мастерить.Или резинку,или поршень.

Но на штоке 3-й ступени-капельки воды!Хотя лето,в кв. качал,осушитель новый поставил.Откуда?Воздух -конденсат при нагреве?

не в курсе какая резьба в основании насоса хатсан? куда вкручивается латунный переходник на шланг ВД

спасибо. достал метчики и плашку на 1/8. если штуцер с резьбой м10х1 перерезать на 1/8 ничего "страшного" не произойдет?

Я на шланге (1/8) перерезал на 10х1,удивился как здОрово вышло,на оборот то же на верно получиться.

И всё таки у моего насос случилась неприятность, видимо резинка полетела, млин.

А можно ли поршень 3-й ступени целиком сделать из полиуретанового стержня?

просто тут можно стержни заказать и трубы с втулками любой конфигурации и твёрдости:

http://poliurethan.tiu.ru/p136...e-sterzhni.html

Если кто попробует, отпишитесь как результаты.

Да и вопрос такой, можно ли Wika маленькую латунную(как на резики ставят) в насос засунуть вместо штатного манометра???? Резьба у неё G1/8" вроде, давление 315 бар.

вот сейчас получу новый хатсан и посмотрим что и как.
улучшили его турки или наоборот

Буду ждать отчёта с нетерпением. Спасибо за опыт!

Ура, мне не пришлость разбирать насос, видимо не сильно перегрел.
Всего навсего через отверстие для воздуха заправил смазкой и он заработал.
В своё время читал как правильно качать и теперь мне это очень помогает, а главное эта техника работает. Теперь качаю за один раз и при этом насос даже не нагревается. Раньше качал силой рук, но при этом потом руки просто никакими были.

maior 0763
вот сейчас получу новый хатсан и посмотрим что и как.улучшили его турки или наоборот

Небольшое замечание по смазке насоса. Два расхожих варианта: автосинтетика и силикон. Я пробовал и тот и другой, с автосинтетикой приходится делать меньше движений для забивки до определённого давления. Но главное не это. При разборке насоса заметил продольные потёртости на трубах, похоже, они местами трутся друг о друга. Силикон при паре трения сталь/сталь использовать нельзя.
Я пользуюсь автосинтетикой.
P.S. насос нагревается слабо, забиваю макси резик крюгерки за один подход со 150 до 230.

kaarel

А какой именно ?

Mobil 1 Peak Life 5w-50. Но, думаю, это абсолютно непринципиально.

Итк насос получен.Что заметно:появились шайбочки с уплотнениями для шланга,более лучшее крепление манометра,в зипе лежит резиночка запасная на поршенек на 3 ступень.вместо металлического стаканчика под осушитель стал пластмассовый.ну это без разницы.А вообще там стаканчик и не нужен:нужна просто пробка как на зип и в саму ручку селикогель напихать.Смазки как раз сколь надо!!!!!!!!!не похожа на силикон,скорее на жир.

насчет поршенька 3 СТУПЕНИ:вот когда разберете насос,посмотрите на третью ступень:в районе резьбы наверху,есть 2 отверстия для забора воздуха,когда вытаскиваете сам штырь с поршеньком об эти отверстия и повреждается резинка 3 ступени.Когда вытаскиваете,через отверстия придавливайте резинку хоть спичками.Вытащили и сразу изнутри щлифуйте эти отверстия хорошо,иначе когда будете вставлять поршень в трубу,повредите резинку 3 ступени.Причем если раньше именно резинка стояла то теперь что то среднее между резинкой и пластмассой-очень плотное и жесткое кольцо третьей ступени.
это первый недостаток по отверстиям.
второй недостаток.:опять затягивание по резьбам по полной.час мучился что бы разобрать.
Но если честно:взяли и пользуйтесь и пока не забарахлит -не разбирайте.теперь внутрях все нормально!!!!!
И опять если честно:прям не глядя махнул бы своего хилла на хатсан.
Вот и предложу человеку которому заказывал хатсана поменяться.
Впечатление от хатсана оччченнь положительное.Если бы турки еще вместо зипа сделали осущитель с двух сторон ,шлифанули изнутри те 2 отвестия на 3 ступени и поменьше затяжку по резьбам-было бы ВООБЩЕ отлично!!!!!!

Товарищ Майор, спасибо огромное за отчёт, если не секрет у кого заказывали и можно цену в личку. Есть мнение купить для начала насос, а потом собирать денежку на кит к Ижу.

да секрета нет:
http://guns.allzip.org/topic/25/985045.html

Сергей очень ответственный продавец.Много что брал у него,никаких проблем.

В общем посмотрел сегодня внимательно насос и думаю:обрезать стаканчик под селикагель и напихать его в ручку.Со стороны ручки где зип просверлить отверстие и то же туда селикогель,вдвое его обьем увеличиться.
судя по всему турки читают ганзу может и это прочитают....

А фильтр куда вставлять будете? Или вы силикагель обувной будете использовать?

да,селикагель в пакетиках использовать

http://airgun.org.ru/forum/vie...040518#p1040518
тут у парня результат интересный, правда конструкция громоздкая чуток. И много "Гуру" говорят что осушитель со стороны низкого это фигня и самоутешение. Я же вижу что у парня работает, а это главное.

Товарищ Майор, если 3-ю ступень целиком из полиуретана делать(поршень) какой диаметр стержня или параметры втулки заказывать? Вот тут обещают любые параметры на заказ за 3 дня: http://poliurethan.tiu.ru/p136...e-sterzhni.html

А зачем из полиуриетана?
Я просто выточил поршенек из фторопласта. Не колечко, а именно поршенек целиком.
и вместо латунной детальки его одел.
Сломать не могу уже скоро год как.

то же самое:из фторопласта делаю целиком цилиндрик на коленке за 20 минут.работает годами

Дык выше просто человек писал, что с полеуретана качает эффективнее фторопластового. Ладно без разницы из чего, там какой диаметр детали, поищу пока цилиндр нужного диаметра(фторопласт есть 10-ка).

Примерно после 10 закачек лопнул шланг. Закачку проводил с нуля и шланг пробило примерно при 50 барах.Сам шланг промаркирован 350 Бар. Теперь не знаю чем заменить - искать такой же ,так нет никакой уверенности , а другие с другой резьбой ,вроде.

Udod
Теперь не знаю чем заменить - искать такой же ,так нет никакой уверенности , а другие с другой резьбой ,вроде.

ТЕБЕ СЮДА НАДО

Zoober
Дык выше просто человек писал, что с полеуретана качает эффективнее фторопластового. Ладно без разницы из чего, там какой диаметр детали, поищу пока цилиндр нужного диаметра(фторопласт есть 10-ка).

Чем эффективнее?
Полиуриетан загоняет в насос больше воздуха?

фторопласт на дрель и обточить

Udod
На хацановском шланге маркировка 3/8 дюйма. Все ,что предлагается - 1/4 дюйма

Подскажите, как правильно смазать насос без разборки. Спасибо

ИМХО правильно только разбирать.

babay25
Подскажите, как правильно смазать насос без разборки. Спасибо

просто убежден - если работает все хорошо, то и нехер туда лезть!

Спасибо, понял, я тоже не любитель разбивать, пока работает.

Разбивать пока работает, это одно. Смазывать капая масло в ВД-это другое. Я за первое, но против второго(как-то не хочется ракету в руках).

Zoober
Разбивать пока работает, это одно. Смазывать капая масло в ВД-это другое. Я за первое, но против второго(как-то не хочется ракету в руках).

Я в маслах не сильно шарю 😊 для меня они все на один флакон-горючее в-во. Если синтетика не дизелит, тогда может и можно, но я когда насос куплю, рисковать не буду. С Уважением. А по поводу ужастиков- бряхня 😊

http://www.youtube.com/watch?f...v=q_22dphYB_k#!
Смотрите, что народ с хатсаном сделал!!!!!!!!

народ а вот такой вопрос разобрал весь до боолтика грязи было тьма пришлось все с вд прочистить теперь вопрос как правильно произвести смаску что куда и сколько

как правильно произвести смаску что куда и сколько

а еслиполу синтетику сильно боба будет или нормально

Tosall
а еслиполу синтетику сильно боба будет или нормально

Раньше использовал густую силиконовую смазку - качать было сложнее, насос грелся заметно больше.

Люди подскажите кто может. Насос Хатсан поменял резинку на 3-ий ступени на фторопластовое колечко от dik,так же заменил кольцо на обратном клапане на фторопластовое Отстрелял до 150 и решил добить, в резике 150 на насосе доходит до 50 и все стает почти колом, т.е.не могу не поднять и не отпустить ручку. в холостую насос работает так.при отпускание ручки со штуцера выходит мало воздуха,при поднятии ручки он всасывает воздух и выпускает большую порцию воздуха со штуцера.Что может быть??? я грешу на фторопластовое кольцо на поршне походу пропускает.

Резинка вклеиваемая под поршеньком выпала наверное...

RADIK64
я грешу на фторопластовое кольцо на поршне походу пропускает.

Резинка вклеиваемая под поршеньком выпала наверное...

нет у меня её,у меня поршень от dik стоит

angelkrug
Вполне может быть. Проверьте также выпускной клапан, он также может быть виновником подобного эффекта.

Подскажите где взять винт стравливающий давления, выкрутился и потерялся гдето в лесу. Или скиньте пожалуйста размеры чтоб выточить.

Подскажите где взять винт стравливающий давления, выкрутился и потерялся гдето в лесу. Или скиньте пожалуйста размеры чтоб выточить.

попробуй к dik обратись,он вроде может сделать,где то в его теме по насосу хатсан читал

Поиск даёт что у пользователя dik 0 сообщений, подскажите по конкретний пожалуйста к кому обратиться, ну или размеры скиньте, возможно есть какойнибудь аналог...
Воздух в резике кончится и я не смогу стрелять, помогите люди добрые

помогите люди добрые

самое главное конус ровненько сделать, я думаю из болтика можно сваять...

это просто супер, спасибо, пойду точить 😊 Конус я так понимаю не обязательно острый, и угол есть разница какой?

Конус примерно как на эскизе, около 90 градусов...

люди, всю тему просматривать некогда. По картинкам сходу недопонял.

Чтобы поставить на 3-ю ступень вместо резины фторопласт - надо его затем резать, или там что-то откручивается? Или надо концевик свой делать съемный на резьбе, чтобы откручивался...?

или там что-то откручивается?

Хатсаны последних партий радуют, турки добавили плюшек. Может ли подсказать кто в курсе, какие резьбы у переходничка латунного, в который шланг вкручивается? Что-то мне подсказывает, что там м12х1,25 и м10х1 под шланг. Правильно помню?

А можно по подробнее о плюшках???

А можно поподробнее, что за плюшки?

d!k
Правильно помню?

Народ подскажите нормальна ли такая ситуация: 4-5 качков, насос туговато ходит и греется. Насос новый. Качает так почти весь ход вниз воздух из штуцера не выходит, а в конце незначительное пссс. Просто знакомый взял Hatsan 44, а насос у него так работает.

Короче создаётся впечатление, что на нём сразу весом надо работать, а не как на видео с Ютьюба: сначала руками, затем весом, а потом прыгать на насосе 😊.

У меня сегодня нежданное счастье приключилось. Надыбал пакет мешков силикагеля по 30 грамм. Один раздербанил, есть красноватые гранулы. Остальные малость мутноватые. В общем, как я понял красноватые это индикаторные??? Как его теперь сушить в домашних условиях и есть ли смысл пихать в родной осушитель, раз уж почти все говорят, что сушить нужно уже сжатый воздух???? Кстати, в штатный осушитель силикагель в чём запихивать(тряпка и т.п. или насыпом)???

Порекомендуйте мастера по ремонту насоса хатсан.

d!k вроде шарит по насосам.

Спасибо. Уже связался сним.

Вобщем пользуюсь насосом хатсан (новый) и заметил какой-то хреновый звук при качании плюс снизу на блестящей трубе скапливается масло и оно весьма черно-грязно-засраное. А еще на этой самой блестящей трубке есть мелкие царапины.

Вобщем решил что насос необходимо разобрать, прочистить и смазать, только вот проблема - не могу открутить гайки на 32, даже ту что возле подставки - метал на гайке плывет, ключ разводной погнулся и на нем тоже метал плывет, боюсь повредить что-то.

Как реально ли вобще это открутить? И как лучше всего это сделать чтоб ничего не покоцать.

ЗЫ откручивать пытался против часовой.

Откручивать без покоциваний можно, если есть большой токарный станок. В других случаях следы от инструмента остаются. Хоть и можно их замаксировать краской.

VasjaBortmehanik
реально ли вобще это открутить?

Задействовал батю чтоб держал насос - в 2 человека все легко открутилось) Я даже удивился.

А как отсоединить поршень 3 ступени от гайки к которой прикручивается ручка? Не могу понять на чем он держится.

Шпилька поперечная там должна быть.

Вобщем разобрал до того момента когда 3 ступень(кстате там нету второй: только первая и сразу третья) как на ладони.

Но не могу вытащить поршень 3 ступени из цилиндра в котором он ходит.

Возможно там какие-то заусенци мешают. Можно ли выкрутить 3 ступень из латунной нижней "штуки"?

Кстате по поводу моих подозрений - нашел там очень много черной грязи которая выглядит как сгоревшее масло или резина. Так много что под слоем этой грязи не увидел шпонку о которой была речь выше.

Можно ли выкрутить 3 ступень из латунной нижней "штуки"?

Вобщем все успешно разобрал вычистил и смазал си-350 и собрал обратно, накачал до 150 крысюка, вроде все работает и нет страшного скрежета, который меня на это сподвиг.

Заусенцы таки были: на верхнем конце цилиндра 3 ступени просверлены отверстия для забора воздуха, так вот за них поршень цеплялся(то есть там метал с краев отверстий торчал) и его не получалось вынуть через верх, пришлось через низ.

Вобще изначально я скептически относился к рассказам о заливке жидкостей между 3 ступенью и трубой, но сегодня увидел лично что там тупо пустой объем, закрытый резинками с 2 сторон. Есть ли какие-то "твердотельные" варианты заполнения этого объема?

VasjaBortmehanik
"твердотельные" варианты заполнения этого объема

к слову о мертвом обЬеме ....

я вот решил пустить без шланга напрямую......

накачивается быстрее !!!!

(1377 крюгера "230")

на винтовке точно клапан впускной работает?

чудес не бывает, перебирать снова, проверять все резинки, менять 3 ступень на фторопласт.

Zoober 31-12-2012 10:51
Народ, подскажите, а можно ли смазывать насос графитовой смазкой типа ШРУС-4 и литолом или салидолом, в общем использовать вместо синтетических СМ, вязкие смазки, не бахнет(дизельнет) он от таких смазок??? Просто синтетику ещё купить надо, а банка ШРУС-4 дома валяется.

а можно ли смазывать насос графитовой смазкой типа ШРУС-4 и литолом или салидолом

Ещё такой вопрос: с поршнем 3-й ступени разобрался, а где ещё кольца на фторопласт меняются??? Если можно с фото. Ато тему просмотрел, видел только поршни.

А какие параметры колечка??? Размеры всмысле???

Пришол наконец-то мой насос. Брал через друга в Москве с рук в состоянии 3-4 закачки. На вид действительно-новьё. Шланг написано сделано в Италии максимум 350бар(наверное человек сам ставил или родной???). Насос из новых, трубка осушителя пластиковая, у знакомого такой-же, так вот созрел вопрос, как его запереть в транспортное положение??? Что у меня что у знакомого кнопка транспортного находится в нижнем положении, почти на гайке и когда насос вниз давишь, он упирается в резинку, которая на нижней гайке и кнопка не лезет в проточку для неё, ну никак не лезет!!! Может её как-то выкрутить нужно???

Ну я незнаю. У друга кстати она вроде сначала фиксировала ручку, а потом покачали и она в нижнем положении осталась. И у меня такая-же петрушка. Руками не достаётся. Её походу нужно открутить, достать и смазать???

Да, как всегда идея супер, а исполнение говно. В общем деталь сделана не из калёнки. Плюс рабочего зазора никакого, сделали б хотябы на 1 десятку меньше отверстия, работало бы. А так, рано или поздно ведёт её и клинит в отверстии. Выйду на работу, обточу на наждаке.

А скрутить шланг с насоса вера что-ли не позволяет!? Все это без ключей делается, от руки и без фанатизма, открутил, убрал в чехол и почапал по своим делам.

Вера позволяет(Люба возможно тоже), но вот не откручивается гад от руки, а вот ключ к нему таскать(если без машины), не очень хочется.

Кстати о шайбе и колечке. Народ подскажите какие у них параметры, у знакомого(он Хатсан 44-10 с насосом брал) есть шайбы две-одна как вы говорите на шланге, вторая между шлангом и штуцером. Я брал насос с рук, со стороны штуцера только гайка. Закрутил без шайбы, покоцал резьбу штуцера(пару витков, благо несильно), поставил шайбу с колечком-травит гад. В общем нужны параметры кольца(внутренний диаметр, наружный и толщина резины) и шайбы(внутренний, наружный диаметры и толщина). Помогите, кто чем сможет!

pes

Что-то не так собрал. Проверь все клапана и резинки.

Корпус от шприца на 2мл.,привязанный к ручке,отлично фиксирует штуцер шланга,чтобы не болтался.Шнурок в носик продеть и узелок.
Чтобы фиксатор не гнулся при накачке,я самое нижнее кольцо резиновое,в которое труба бьется,поставил чуть потолще.

Попробую поставлю,не будит работоть,разобрать теперь не проблема.Но первая разборка,это,чтото,особенно выкрутить из основания. Насос мне нравится, накачиваю с 70 до 200 бар.за 75 качков,один подход,труба еле еле теплеет.

Да я в том-то и дело пока лезть в насос не хочу, ато ХЗ как ТО пройдёт, ни разу ещё не разбирал. Пока качает и ладно. Я просто хотел узнать с таким косячком он долго может работать до момента "не качает"???

просто эффективность падает.
как почувствуешь, что качать стал сиьно медленнее - разбирай.
Да нет там ничего хитрого. час времени

Ясно, если будет время и помошник с мышцами, то перебиру на неделе. Спасибо за советы.

Купил я этот насос в апреле прошлого года. До самой осень эксплуатировался и не разбирался вообще. Начале зимы перестал качать - выкрутился поршень 3 ступени. Перебрал и смазал синтетикой, пару раз забил винтовку и поставил его в угол почти на месяц. В начале этого года решил пострелять, начал качать и сразу заметил что как то не так качает. Как будто в холостую, то на оборот усилие конское, хотя и 150 атм не было. Разобрал... Был очень не приятно удивлен. На трубе 1 ступени внизу коррозия, кольцом на 1см длинной и 1/3 по окружности трубы. Замочил маслом. Наждачкой #500 снял её. Раковинки остались... Пока отмокала ржавчина сделал поршень на 3 ступень и фторопласта. После сборки качает хер поймёшь как, такое ощущение что половину качков вообще в пустую. Подумал что попала грязь под впускные клапана, разобрал почистил - всё тоже самое. Поставил родной поршень - ни чего не изменилось... Сижу и не знаю на что даже подумать.

------------------
:Мы лишаемся досуга, чтобы иметь досуг, и войну ведем, чтобы жить в мире.

А выпускной клапан? А клапан между второй и третей ступенью? Еще перепускной на самом поршне третей супени

Гайки не открутились?

плохая какая то синтетика. Мазал кастролом трансмиссионным, так если на свет посмотреть, видно, что труба вся покрыта тоненьким слоем масленной пленки. А если перемезать насос каким нибудь 800-м матюлем для двухтактных двигателей, так его и бензином легко не смоешь.

ishim_student
Нашел причину болячки. Оказался сильный износ колечка первой ступени, почти квадратное в профиль стало. Кто может подсказать размеры всех колечек в насосе?

Помимо прочего турки провели лёгкий рестайлинг насоса. Еесть небольшой апгрейд поршня 3 ступени: кольцо внутри самого поршня теперь пластиковое. На подвижной втулке оставили резинку.

Приветствую.У меня сегодня тоже с насосом проблема случилась,начал накачивать свой крыс,качка три сделал потом ручку начало в верх пружинить,пару раз,а после еле,еле рукоятку в верх смог поднять и так раза четыре,на этом перестал качать.Приступил к разборке сперва легкий пшик из под латунной гайки на 32,потом до второй ступени добрался,начал откручивать латунный набалдажник,который с клапаном,а он как бабахнет и этот набалдажник через пол цеха пролетел.Протер все,проверил все резинки,все в норме,на всякий случай поменял коричневую резинку,которая герметизирует шток 3й ступени в латунном набалдажнике,все пересмазал синтетикой,собрал.Попробовал качать,резик забил с70 до 160 бар.вроде качает но все равно как то не так,все равно тяжеловато ручка в верх идет,да и в низ не легко.Да и масло хоть и синтетика,какое то не гуд.чернеет быстро,на третей ступени поршенек под второпластовое колечко,качаю в два подхода 1й 35 раз,2й 20ть.крыс свой больше 160 щас не качаю,потому как больше не надо.До этого трабла насос перенес около 20ти забивок до 200 бар.

отмечусь

В каталоге автотоваров видел какя то смазка молибденовая,написано высокотемпературная и подходит для высокого давления,как думаете подойдет для смазки насоса?

Remington3006
В каталоге автотоваров видел какя то смазка молибденовая,написано высокотемпературная и подходит для высокого давления,как думаете подойдет для смазки насоса?

Мажу синтетикой,только наверное попалась потделка какая то,чернеет быстро и насос через десяток забивок хреновничать начинает.Надо другую попробовать

Ни как не пойму вчем дело уже три раза насос перебирал,все протер на чисто,резинки все в норме,на третей ступени поршенек с второпластовым кольцом,смазываю синтетикой,а при накачке ручку в верх тяжело тянуть и если ее отпустить в верхнем положении ее какбы в низ притягивает рывками опускается гдето до половины,при опускании в низ отпружинивает первых 3-5качков,потом вроде перестает.Выкинул с рукоятки пакет с коричневой какой,в нутри трубы первой ступени водичка появлятся стала.

Remington3006
Ни как не пойму вчем дело уже три раза насос перебирал

kombat0302
Клапан третьей ступени у тебя не держит

Remington3006
Это тот конус с резиновым кольцом подпружиненый?

kombat0302
Угу, он самый!

Remington3006
Вот зараза,я на нем тоже резинку менял,целая она,даже по толще и по плотнее родной.

Ясно,заменю на другую.Спасибо,за подсказку.Потом вытачу такой клапан с второпласта.

Мужики, подскажите (лень тему лопатить 😊 ): какие резьбы на штатном шланге?

G 1\8 внешняя и внутренняя.....

Благодарю.

kombat0302
Вот как раз избыточная толщина резинки может сыграть злую шутку, ее будет закусывать и ни о каком нормальном запирании речи быть не может...

В качестве реагента для осушителя ,никто не пробовал хрень под названием "моллекулярное сито"? Его засыпают в аллюминиевые рамки,при изготовлении стеклопакетов. Это типа силикагеля,гранулы только мелкие,примерно по 1мм в диаметре,желтоватого цвета.Очень интенсивно поглащают водяные пары.
У самого пока насоса нет,жду посылку в винтом и насосом. Тему прочёл всю, теперь сопереживаю.

а можно размеры всех стандартных резинок для наноса, хочу заменить а вот не чем,

killers4, а с какой целью менять все резинки? Я, к примеру, купил свой насос с рук в нерабочем состоянии, очень-очень Б.У., отсутствовало одно колечко, прошелся по магазинам, подобрал, работает.

Коллеги, не подскажете ли габариты частей насоса, на которые он разбирается при переводе в транспортное положение? Хочу оценить перспективы его перевозки на велосипеде.

Высота без рукояти и основания 61см, основание - 22х12х5см, длинна рукояти 26см.

после 10 забивок начало сильно травить с отверстия, на которое стрелка указывает. что это может быть и как лечится?

Это отверстие болта, фиксирующего манометр от выкручивания, помоему. Попробуй подтянуть манометр(золотая гайка вокруг него) и потом шестигранником подтянуть винтик в этом отверстии. Но без фанатизма.

Или лучше выкрутить этот фиксирующий болт. подтянуть манометр, а потом закрутить болтик.

Манометр подтягивал. Болта в отверстии не оказалось, резьбы в нем также не увидел. У всех так?

блин...забыл ответить.
это атмосферное отверстие для манометра.
причины две-пропускает по резьбе манометра.
и самая плохая-манометр отказал и пропускает где то воздух.
в первом случае -намотать на ножку манометра фумки.
во втором-искать место утечки самого манометра-а там скорее всего могла трубка лопнуть.
легко паяется.

ХЗ, надо у знакомых на работе глянуть, у них такой же насос с гайкой. У меня старый, без гайки на манометре и болт в этой дырке есть, контрит манометр.

понял, спасибо за помощь) может и еще кому-нибудь пригодится. насос отправил поставщику. (порядочный оказался)

Добавлю свои пять копеек. Насос у меня больше года закачиваю им 300-310кг в винт M2R cal. 0.25. Манометр на насосе при этом показывает 320-330кг вернее показывал бы 😊) если бы была разметка. Заправки хватает примерно на 30 выстрелов давление при этом падает с 300 до 150. За год расстрелял примерно 2000 пулек получается порядка 70 заправок. Проблем до последнего времени не возникало насос работал как часы причем забивал винт за один подход, без всяких перерывов на то чтобы остыл. Недавно начались проблемы: померло кольцо на поршне 3 ступени, разобрав насос поставил запасное из прилагавшихся к насосу. Гайки закручены от души! Особенно доставило откручивать нижнюю гайку на первой ступени т.к. их две на трубе и откручивается разумеется только одна из них. Зажимать трубу в тиски нельзя т.к. внутренняя поверхность трубы рабочая, пришлось делать хитрую оправку чтобы зажать трубу не повредив ее. Также проблематично открутить гайку под которой стоит кольцо 2 ступени, трогать ее не стал, там пока все хорошо. Промыл полностью все кишки в насосе и заменил в нем смазку на новую, к слову мазать такие вещи нужно только высокотемпературной силиконовой смазкой.
Наступило улучшение в его работе, но не надолго через 3-4 закачки уплотнительное кольцо вновь померло. К тому моменту я уже разжился про запас колечками D4x1.5mm. Опять замена и вновь установленного кольца хватило на 2 закачки. Следующее сдохло еще быстрее. Начал грешить на кольца т.к. купил не подумав обычные, а не термостойкие. Прикупил термостойкие- поставил хрень та же! Если еще не хуже, не удалось даже полностью забить резик. Призадумался от чего такая беда, более тщательный осмотр с микрометром указал на износ поршенька третьей ступени - он истерся с одной стороны и все вновь установленные кольца очень быстро обрезало и зажевало со стороны износа. Токарь за 150р легко решил эту проблему изготовив пару новых поршней.
На новом поршне сделал уже пять заправок- полет нормальный, думаю на год его хватит, может и намного больше если не лениться и менять смазку в третьей ступени.
В остальном в насосе просто нечему ломаться. Слабые места это поршень/кольцо 3ступени и кольцо на клапане 3 ступени, но полагаю эти детали и в других насосах живут не намного больше, высокие температура и давление дают о себе знать.

Budnikov Mihail тут есть товарищи, которые поршеть 3-й ступени из фтороплата делают и клапан обратный тоже. Dik вроде занимался. Хотя можно и самому, если есть материал. Некоторые в дрели на коленке вытачивали.

Я правильно понимаю,когда порешень третьей ступени в верх тянешь через нижнее отверстие воздух не должен всасываться,значит обратный клапан работает?

Remington3006
Я правильно понимаю,когда порешень третьей ступени в верх тянешь через нижнее отверстие воздух не должен всасываться,значит обратный клапан работает?

Budnikov Mihail
Совершенно верно

Там стоит подпружиненный конусообразный клапан с уплотнительной резинкой. Косяк может быть в этой пружинке она довольно коряво изготовлена и может из за своей кривизны неплотно с перекосом закрывать клапан. В добавок на моем насосе после года эксплуатации пружина от высоких температур просела так, что практически не давала никакого усилия на поджим. Лечится это растяжкой витков пружины, кольцо на клапан ставить из жаростойкой резины или из фторопласта. Из обычной резины сгорают за 2-3 накачки резервуара.

Budnikov Mihail
на моем насосе после года эксплуатации пружина от высоких температур просела

Вполне возможно, что пружина была изначально из говно-стали.

Budnikov Mihail
Там стоит подпружиненный конусообразный клапан с уплотнительной резинкой. Косяк может быть в этой пружинке она довольно коряво изготовлена и может из за своей кривизны неплотно с перекосом закрывать клапан. В добавок на моем насосе после года эксплуатации пружина от высоких температур просела так, что практически не давала никакого усилия на поджим. Лечится это растяжкой витков пружины, кольцо на клапан ставить из жаростойкой резины или из фторопласта. Из обычной резины сгорают за 2-3 накачки резервуара.

Да по идее эта пружина там играет потдерживающую функцию,а сам клапан если с ним все в норме Должен запираться при подъеме рукоятки.
Вот думаю этот клапан целиком из капролона выточить.

Remington3006

Да по идее эта пружина там играет потдерживающую функцию,а сам клапан если с ним все в норме Должен запираться при подъеме рукоятки.
Вот думаю этот клапан целиком из капролона выточить.

Если чего и мудрить, то лучше поршень с кольцом и пружиной вовсе заменить на винт с уплотнительным кольцом.

Дык вроде уже итак все известно, народ меняет поршень 3-й ступени и обратный клапан на фторопластовые и живет спокойно(только поршни 3-й ступени разные по диаметру у разных партий), капролон наверное сильной перестраховкой будет.

Вот кто-б предложил рабочую схему перевода на манометр Wika без капилярок, желательно с операциями и чертежами для токаря, был бы мегасуперчеловеком!!! 😊.
P/S: у меня пока живой манометр, но чем черт не шутит, у кого-то вроде ломались уже.

вобщем устал я бороться с этим отскоком,при очередной разборке насоса вернул обратно родной поршенек 3й ступени и вот чудо,насос стал работать на много лучше,отскок полностью не пропал,но уменьшился на много.Надо заказать другой поршенек 3й ступени,а то тот,что у меня под второпласт,похоже с дефектом

народ
заинтересован в покупке насоса данного
есть пара вопросов)
1)какой у него штуцер из коробки идёт?
совместим с крюгеркой?
2)качать им из коробки можно?
или перебирать его ннадо?

]
штуцер из кита крюгера к родному шлангу насоса подходит,
из коробки качать можно.я 3 года без проблем заправляю крюгерку.

кто думает? имеет его смысл с рук купить подешевле?

qwertyuiop
кто думает? имеет его смысл с рук купить подешевле?

а ещё вопрос-если в него осушитель не засыпать
он много влагм в резик накачает?

Трудно сказать,я родной осушитель выкинул,засыпал селикагель,а влага в насосе есть и не мало,особенно видно когда давление сбрасываешь,аж брыжет,с родным осушителем такого не было.Разбирал резик винтовки в резике влаги нет вообще,вот так вот.

Я брал насос с рук(через друга в москве) он тогда 5500 стоил, я взял за 4400+ 300р ПЭК. Человек написал 3-4 забивки, не обманул. Насос до сих пор пашет нормально. Выкинул родной осушитель сразу. Влаги первые забивок 8 было мало, потом в другое место перетащил комплект-появилась. В резике присутствовать начало несколько капель+ из-за этого была проблема с заправочной резинкой(какая-то крошка коррозии попала под неё и травило). Короче количество влаги в насосе ИМХО зависит от её количества в воздухе. В резике Крюгерки могут ржаветь винты в передней пробке, пружины в редукторе, вроде все(хотя может ещё пружина и шток клапана?).

Zoober
в насосе ИМХО зависит от её количества в воздухе.

Если сбрасывать давление в насосе после каждых 50-70 качков, влага будет накапливаться заметно меньше 😛.

Andros0479
Если сбрасывать давление в насосе после каждых 50-70 качков, влага будет накапливаться заметно меньше .

Remington3006
Трудно сказать,я родной осушитель выкинул,засыпал селикагель,а влага в насосе есть и не мало,особенно видно когда давление сбрасываешь,аж брыжет,с родным осушителем такого не было.Разбирал резик винтовки в резике влаги нет вообще,вот так вот.

так ты из него теперь осушитель вынул?
или сам из тряпки и силикагеля соорудил)?

qwertyuiop
так ты из него теперь осушитель вынул?или сам из тряпки и силикагеля соорудил)?

Нашол кусок полиуретана,надо попробовать с него колечек на третью ступень изготовить.Еще гдето тут попадалось,про заливку между ступенями тосола или антифриза не помню точно,кто делал расскажите по подробнее,куда и скольео заливали и,что дало?понятно,что для более быстрого охлаждения,но хотелось бы услышать есть ли польза на деле.

Я хочу попробовать качать таким образом: положить винтовку на стул, чтобы она была выше насоса, чтобы шланг вверх шол и коннектился к винтовке через нижнее отверстие порта заправки(крюгерка), шланг всеравно держится в порте заправки давлением и не выпадет. Забивать буду с паузами и после нужного давления выжду паузу минут в 5, чтобы конденсат по щлангу вниз ушол, а потом стравлю его через винт. Не знаю, насколько будет эффективно, но попытка-не пытка.

Товарищи,гдето на страницах темы попадалось,кто то писал,что между трубами ступеней заливал то ли тосол,то ли антифриз.Скажите кто делал есть эфект и сколько и куда именно заливали между 1 и 2й или 2 и 3й ступенью.Более или менее понятно,что это способствует более быстрому охлаждению,но хотелось бы по подробнее,по более информации как говорится.

Вчера разобрал насос, намучился с гайками. С внешней трубы пришлось срывать, замотав резиновой камерой и зажав в тиски через тряпку. В общем в целом не плохо 1-е толстые трубы без задиров и ржавчины, но на трубе 3-й ступени, в которую поршень вставляется, резьба вся ржавая и задиры небольшие в виде пунктира на ней. В понедельник отмочу в преобразователе, отшлифую и буду мазать синтетикой. Народ, а где ставится полиуретановое кольцо из ЗИП, не видел его при разборке. Ещё вопрос, синтетика же жидкая относительно, не стечот вниз с поверхностей? Хотел ЦИАТИМ 221 использовать, но !Dik сказал, что на нем прогары шланга были. Кто что думает по поводу ЦИАТИМа в насосе???

Zoober
... Хотел ЦИАТИМ 221 использовать, но !Dik сказал, что на нем прогары шланга были. Кто что думает по поводу ЦИАТИМа в насосе???[/B]

Опыту Dikа, думаю, стоит довериться.По поводу циатим221 нарыл вот что: http://miscom.ru/tciatim-221-gost-9433-80 Я так понял,что легко можно попасть на циатим,произведённый не по ГОСТу - попросту фальсификат,изготовленный не на кремнийорганической основе, а на основе нефтепродуктов, со всеми вытекающими последствиями (дизель).
Насчёт тормозной жидкости тоже были мысли (вместо антифриза),т.к. кроме всего прочего она гигроскопична (замудохался бороться с конденсатом).Информацию о том,что были подобные эксперименты пропустил,киньте ссылку,если кто-то знает,был бы очень благодарен.
Полиуретановое колечко из ЗИПа герметизирует шток 3-й ступени и стоит в... э-э... латунной хреновине в верхней части трубы 2-й ступени под гайкой (7-е фото сверху на 1-й стр. этой темы)
Вот,как раз перебирал насос,добавляю фото "хреновины"

Всем привет.Сегодня тоже решил перебрать свой насос в очередной раз,все почистил пересмазал,насос работает больше года на штатных резинках,забиваю резик крыса и хатсана 44-10,пробовал поршенек с второпластовым колечком не очень понравилось.После чистки и смазки,при сборке насоса,между трубами 3йе и 2ой ступеней залил 100 мл.антифриза(хотяможно и заполнить все пространство,до латунной пробки второй ступени)Собрал качнул в холостую раз 30ть,потом задул крыса 90 до 160 бар.гдето 70 качков,потрогал трубы насоса еле еле ошутил потепление.Так,что смысл думю есть особенно для тех кто не желает на второпласт переходить.Посмотрим как дальше будит,скоро хатсана буду заправлять там гдето качков 150 требуется.

Sergeich64
добавляю фото "хреновины"

Sergeich64

Опыту Dikа, думаю, стоит довериться.По поводу циатим221 нарыл вот что: http://miscom.ru/tciatim-221-gost-9433-80 Я так понял,что легко можно попасть на циатим,произведённый не по ГОСТу - попросту фальсификат,изготовленный не на кремнийорганической основе, а на основе нефтепродуктов, со всеми вытекающими последствиями (дизель).
Насчёт тормозной жидкости тоже были мысли (вместо антифриза),т.к. кроме всего прочего она гигроскопична (замудохался бороться с конденсатом).Информацию о том,что были подобные эксперименты пропустил,киньте ссылку,если кто-то знает,был бы очень благодарен.
Полиуретановое колечко из ЗИПа герметизирует шток 3-й ступени и стоит в... э-э... латунной хреновине в верхней части трубы 2-й ступени под гайкой (7-е фото сверху на 1-й стр. этой темы)
Вот,как раз перебирал насос,добавляю фото "хреновины"

[URL=http://img.allzip.org/g/30/orig/7750559.jpg][/URL]

Сергеич, D!k говорил что при использовании ЦИАТИМ 221-го у кого-то на БАМе прогорел шланг(типа в насосе кратко до 200 градусов бывает а ЦИАТИМ до 180 работает). Циатим у меня в банке жестяной на которой выдавлено ЦИАТИМ 221 и ГОСТ и все, когда перекладывал в пластиковую тару никакого масла не выделялось. Под давлением остается таким-же, я под манометром мазал, пластичность такая-же у кусочков после вскрытия). Я тоже насос разобрал, и сегодня как раз надыбал это кольцо в этой самой хреновине. Можно ли его извлеч для чистки не повредив??? Как правильно смазать Синтетикой???? Хочу все трубы пройти тонким слоем, но она ж текучая не то что ЦИАТИМ, стечот ведь????

Не стечёт вся. В двигле не стекает.
Главное - перед нанесением синтетики насухо протереть всё. БЕЗ растоворителя.
А там всё насос разнесёт. Через 3 месяца снова лучше почистить и смазать - во влажную погоду насос набирает воду после первой закачки.

Ntirjdtl
Там. Накидным ключом на 16 откручивать! Иначе грани слижешь.
Там на новых насосах на втором сверху диаметре делают 2 лыски под 24 ключ. На старых можно хвататься газовым ключом за этот диаметр: не промнёшь и по нему ничего не трётся.

Я рожковым на 16 открутил нормально. Ничего не слизал, а вот накидная часть ключа 2 раза слетала 😞. Там кстати резьба вся ржавая оказалась, на что эта бяка крепится. А вот сама эта латунка не разборная, в ней есть кольцо, вот как его вытащить. чтобы от говна почистить?

Никак. Под этим винтом есть 1 колечко, но оно легко вытаскивается. 2 других резиновых кольца также на фото видны. Больше уплотнений там нет. Палками и тряпками чистить.

Ntirjdtl
Там. Накидным ключом на 16 откручивать! Иначе грани слижешь.
Там на новых насосах на втором сверху диаметре делают 2 лыски под 24 ключ. На старых можно хвататься газовым ключом за этот диаметр: не промнёшь и по нему ничего не трётся.

Не понял, эта латуняка что разборная чтоли??? У меня насос старой конструкции(манометр без гайки латунной заподлицо с корпусом).

По поводу влаги, это писец. Сначала вроде норм было, потом гад стал сосать. В очередную закачку из штуцера полезла грязная ржавая перхоть. Щас все разобрал, оказалось конденсат был в полости под клапаном обратки, да ещё чудо-шланг заржавел аж с 2-х сторон, под штуцером и с другой стороны(где в насос вкручивается). Короче снял я его нафиг, поставлю от Петерсона(там вроде нержавеющие элементы на шланге.

Ntirjdtl
Никак. Под этим винтом есть 1 колечко, но оно легко вытаскивается. 2 других резиновых кольца также на фото видны. Больше уплотнений там нет. Палками и тряпками чистить.

Ок, понял. Спасибо.

Народ всем спасибо, Первое ТО прошло более менее нормально. Из рукожопия допустил только обрез резинки поршенька 3-й ступени об отверстия, когда разбирал(резьба заржавлена была, заменил из ЗИП. Смазал все трубы внутри Синтетикой, трубу 2-й ступени(гладкая серебристая) снаружи смазал ЦИАТИМ 221, она всеравно с воздухом контактирует и с ним лучше скольжение, с синтетикой как-то более металлически двигались части. Собралось все от руки, только в основание чуток дотянул 32-м ключиком без фанатизма. Заменил шланг на Петерсоновский. Забил со 135 до 220, насос еле нагрелся. Нигде ничего не травит, все ОК. Завтра буду Крюгерку настраивать, если калиматор приедет. Ещё раз всем спасибо огромное!.

Вчера при попытке забить резик вдруг засифонило из под манометра. Насос старого образца, стекло защитное снял, но так и не понял каким образом можно извлечь из насоса манометр для профилактики!? У кого был подобный опыт поделитесь!!! 😊

Было бы неплохо, ато Манометр в старом исполнении-самый неизученный зверь в теме!!! Сколько ни спрашивал какая там резьба-никто не сказал 😞. Такчто если вытащите, обязательно померяйте пожалуйста!

Вот вам в помощь цитата с темы:
Originally posted by STURMGESCHUTZ 03-10-2010 03:41
santey:
ещё раз переспрошу, кто нибудь из разбиравших хатсан знает как вытянуть манометр из него?
STURMGESCHUTZ:
Для того чтобы выкрутить маномтер сначала нужно снять стекло манометра, потом в нижней части насоса выкрутить пробку шестигранником, дальше в отверстие вставляется шестигранник, и выкручивается корпус манометра, если не снять стекляшку до выкручивания сломаешь манометр. разбирается без усилий за 1 мин.

Резьбу на манометре не забудьте померять!!! Хотябы железной линейкой(сколько мм на виток выйдет).

Вот ещё более ясная инструкция из темы.

Minalv 22-02-2011 11:59
вытаскиваем стекло манометра острым ножом. выкручиваем большой шестигранник снизу, открывается отверстие, в которое тоже вставляем шестигранник и крутим по часовой стрелке. все.

Zoober
Резьбу на манометре не забудьте померять!!! Хотябы железной линейкой(сколько мм на виток выйдет).

вытаскиваем стекло манометра острым ножом. выкручиваем большой шестигранник снизу, открывается отверстие, в которое тоже вставляем шестигранник и крутим по часовой стрелке. все.

Незачто, самому интересно стало, поискал по теме. Вам за Резьбу спасибо!!! Интересно, а Вика там поместится, которая с резьбой 10х1, как по вашему?

http://silikagel.ru/SSV-al2o3.htm

А что такое селективный сорбент воды??? И можно ли его в насос после обратного клапана употребить?

Zoober
Интересно, а Вика там поместится, которая с резьбой 10х1, как по вашему?

Zoober
Интересно, а Вика там поместится, которая с резьбой 10х1, как по вашему?

Диаметр 28, по срезам под отвертку 27, толщина корпуса 17.5+-0.5, толщина с ножкой(на которой резьба) 28.5+-1.

Zoober
Диаметр 28, по срезам под отвертку 27, толщина корпуса 17.5+-0.5, толщина с ножкой(на которой резьба) 28.5+-1.

Тоесть нужен переходник 10х1 на 10х1, но чтобы Вика влезла, но она будет торчать сверху основания.

Zoober
Тоесть нужен переходник 10х1 на 10х1, но чтобы Вика влезла, но она будет торчать сверху основания.

Вообще то манометры Вика имеют дюймовую резьбу с наружным диаметром 9,7мм и с шагом,чуть отличающимся от 1мм.Вроде бы 1/8 трубная.
В метрическую закручиваются только на пару витков.Хотя не исключаю,что есть и с метрической резьбой.Мне не попадались.

Ясно. Ладно, пускай стоит. В конце концов. если и выйдет из строя, можно просто заглушить, на резервуаре-то Вика уже стоит.

Мыкола
Вообще то манометры Вика имеют дюймовую резьбу с наружным диаметром 9,7мм и с шагом,чуть отличающимся от 1мм.Вроде бы 1/8 трубная.
В метрическую закручиваются только на пару витков.Хотя не исключаю,что есть и с метрической резьбой.Мне не попадались.

Мыкола, найди тему Денисея в купле-продаже пневмы, там вики и с дюймовой и с метрической.

А у меня есть дюймовые метчики.Мне пока не надо 😊
Эти типоразмеры резьб даже визуально не просто отличить.Нужны точные измерения.

Мыкола
А у меня есть дюймовые метчики.Мне пока не надо 😊
Эти типоразмеры резьб даже визуально не просто отличить.Нужны точные измерения.

Да глянул у Денисия на 200бар с резьбой 10х1, маловато для насоса.

Решил своему насосу то.устроить,пошол в магазин рти.подобрал все резинки,заглянул в обувную мастерскую взял там кусочек полеуретана,выточил с него колечко на поршенек 3й ступени,смазал все слегка моторной синтетикой,собрал,залил в трубу 2й ступени 50мл.тосола,качаю хатсан 44-10 со 100 до 200 бар,получилось 78 качков,насос даже не по теплел.

Д.Д. Комрады! Насосу 1.5 года (взял б/у) закачал первый раз Хат 44-10 со 100 до 180 качков за 250 - т.е. все работало ,хотя и не так ,как ожидалось))) Думаю дам ТО, колечки проверю,смажу и тд. Выкурил несколько форумов,все разобралось без особых напрягов(+ еще пара рук для гаек 32))) Затяжки были заводские. Говнища много достал,все вытер,смазал синтетикой и собрал....качей 70 сделал- не качает сцуко и все( не,вернее качает-воздух засасывает через ручку при подьеме и с легким усилием вниз выходит через шланг- как обычный велосипедный насос) Это нормальный режим??? Просто не помню как до разборки качал.... Манометр тоже на 0...не шалох....не шелох...короче стоит. Да. основные резинки поменял из комлекта зип( 3 ступень,под гайкой на 16, на обратном) мож манометр ??? Хотя думаю и без него работал бы.... и что странно- за 70 качков усилие на штоке не изменилось....

Там короче что вниз давишь, что вверх тянешь, воздух из шланга порциями выходит пульсообразно(ну типа толчками-поднял, толчок-опустил, опять толчок).

Уже в магазине погонял новый насос))) Думаю у меня небыло движения воздуха между ступенями...Разобрал и проверил все резинки....поменял верхнюю резинку на втулке с гайкой на 16(резинка как бы целая,только задавлена уже заподлицо со втулкой).... И было мне счастья))) Со 100 до 210 за 120 качей)))

Хорошо, что разобрались. Я смотрю раскушали турки какую цацу делают. Хатсан уже 6 штук стоит-однако. Они походу Хилл догнать решили.

Выручайте, комрады! Беда с насосом: перестал качать больше 50 очков, усилие на поднятии становится такое, что порой и не поднять, хотя если оставить в покое, то шток вылазит сам и довольно резво. Поменял резинки на 3 ступени, смазал - толку ноль. Где копать дальше? Ума не приложу. тему листал, но подобной проблемы не встретил...

Причина, скорее всего, в третьей ступени - еще раз проверить колечко на поршне, а также второе, уплотняющее поршень по штоку. Клапана также могут быть причиной.

IgoryanS
не поднять,

Отдельно пробую прокачивать третью ступень-вроде работает (пыр-пыр делает)

Клапана также могут быть причиной.

IgoryanS
А какие из клапанов?

Камрады, кто как выкручивал трубу из корпуса насоса? Не могу выкрутить, срезаются грани гайки, в мыслях греть феном и газовым ключом откручивать. у кого какой опыт?

Нататолог
Камрады, кто как выкручивал трубу из корпуса насоса?

Народ, подскажите где копать: достался насос Хатсан, есть неисправность: когда качаешь больше 60 кг (пустой резик забивал) - если резко вверх ручку не подымать - то он воздух не засасывает и соответственно когда вниз опускаешь - он ароматизирует и не качает. Если резко (очень резко) ручку вверх подымаешь - то воздух поступает в насос (слышно) и качает норм.

Выпускной клапан в норме - фторопласт, менял на родной с новой резиночкой, все так же, то есть дело не в нем. Третья ступень - то же новая резиночка. Мажу силиконом от ликви молли, когда то был такой насос и с этой смазкой работал на ура год.

Где копать то? А то запарился перибирать, может обратник на впуске?

Привет всем и с наступающим новым годом. Пользовал насос чуть меньше года, лежит в машине постоянно. Никогда не перегревал его. Неделю назад качал на улице чуть ниже -7 градусов. Работал нормально,но при сжатии немного воздух выходил из под черной,наружней трубы,но это я наблюдал и в тепле,в доме. Вчера попробовал накачать резик,а он не качает. С усилием поднимаеш и с таким же усилием опускаеш,а воздух не выходит вообще. Скажите,что может быть? На что обратить внимание?

Diagilev 55
С усилием поднимаеш и с таким же усилием опускаеш,а воздух не выходит вообще. Скажите,что может быть? На что обратить внимание?

С Новым годом всех! Спасибо! Буду разбирать,смотреть.

Разобрал. Клапан 3й ступени открутился. Прикрутил смазал,качает. Вопрос: этот клапан так и должен свободно ходить по болту,который его держит, в пределах 5мм вверх, вниз.

Diagilev 55
Вопрос: этот клапан так и должен свободно ходить по болту,который его держит, в пределах 5мм вверх, вниз.

Мож не правильно выразился,не клапан значить,а шток,т.е та часть маленькая,на которой мааленькая резинка установлена,на самом тонком,внутреннем штоке. Она одета на маленькое кольцо,которое вкручено балтом в торец самоко тонкого чтока. На этом болте еще 1а резинка одет,самая маленькая резинка. Так это кольцо,латунное, на этом болте ходит вверх,вниз. Так и должно быть?

Diagilev 55
Мож не правильно выразился,не клапан значить,а шток,т.е та часть маленькая,на которой мааленькая резинка установлена,на самом тонком,внутреннем штоке. Она одета на маленькое кольцо,которое вкручено балтом в торец самоко тонкого чтока. На этом болте еще 1а резинка одет,самая маленькая резинка. Так это кольцо,латунное, на этом болте ходит вверх,вниз. Так и должно быть?

Понятно. Спасибо.

фуууухх, был хачик с рук со всеми причиндалами, ну насос понятно работал и все такое, месяца два назад наигрался и забросил, тут решил в булку перевести и соответсвенно добить в резик, упппссс, а насос ни туды толком ни сюды и накачать анреал. Сюда зашел покурил... первй раз разбирал час- не работает второй, полчаса - не работает,и так крутил и этак и говнища кучу вытрел и смазал и т.д. В общем собирал разбирал раз 6!!! в чем проблема была ак и не понял и в самой нижней клапан уевничал и там и тут по мелочам,в общем на 7-ой раз он заработал да с таким кайфом под 200 набил аж не вспотел ниразу. Всем спасибо кто в теме полезностей накидал.
Кстати я теперь насос собираю разбираю как автомат калашникова реально минуты три уходит.

aleks979
Кстати я теперь насос собираю разбираю как автомат калашникова реально минуты три уходит.

Слабак! По нормативу за минуту должОн укладываться.

Может тут кто поможет ? Может кто обладает информацией по насосу сжатого воздуха для экстренного запуска корабельных дизельных двигателей.

http://technomatica.ru/Puskovie-klapani-sudovih-DVS
---------------------------------------
Непосредственно после того, как судовой дизель запускается, должны быть произведена зарядка пусковых воздушных баллонов, таким образом, чтобы давление в них составило 30 бар
---------------------------------------

Благодарю!

сегодня мучился с насосом, втроём не могли трубу удержать, сколхозил такую штуку и спокойно раскрутил один.

кусок пластиковой трубы распилил болгаркой, на трубу насоса одел кусок велокамеры стянул всё это сантехническими хомутами.

Хорошо пролетарский мозг работает!
Я первый раз использовал приводной ремень,монтажку и тиски.
Бывалые автомобилисты поймут.

Был у меня этот насос. До него был Хилл слегка б/у, сейчас опять Хилл совсем новенький. В деле побыл совсем мало, поэтому про потроха и надежность ничего не скажу. Осушитель конечно смешной, "на доверие" и только. А вот фиксация трубы - штучка очень грамотная, у Хилла ее нет, и это глупо. Вроде мелочь, а когда она не учтена, это очень заметно. При такой фиксации меньше шансов на попадание случайной пылюки и т. п. на трубу, когда везешь насос нр в рюкзаке, тем более что труба липковатая от смазки. Поэтому с Хиллом отдельный чехол под него обязательное условие, а тут все проще...

Доброго времени суток! Мой вес 54кг, смогу ли я качать Хатсаном до 200 бар.

И даже до 270 накачаешь./

SeregaK555
Мой вес 54кг, смогу ли я качать Хатсаном до 200 бар

Тут не вес решает. Вся хитрость - в технике! 😊

Резко, на прямых руках, колени подгибаешь и вуаля...
Я стрелку на манометре погнул.
Клапан однажды заело. Качал до упора. И дальше.

Мой вес 73 кг.

Не верю! При 220-230 уже и 100 кг маловато идёт с трудом, а вы стрелку погнули, наверное со шкафа прыгали?

Мой вес тоже в районе 73кг, до 300 с трудом но забивал. Так что все возможно 😛.

Людям надо верить!
Какой смысл мне врать? Зачем?
Пишу как есть. Чистую правду.
Погнул конечно зря. Погорячился. Думал что клапан давление всё равно продавит.
Уж больно не хотелось разбирать.
Пришлось однако.

Хендмейк довольно тощий, а этим хатсаном качает столько, сколько хатсан выдерживает.

лучшая доказуха это видео. А ещё есть физика, можно всё прикинуть.

мой вес 76кг, забивал до 230, мог и больше,но качал чисто для эксперимента, на прямотоке больше 200бар нужно только в старших каллибрах.

Людям надо верить!

оказывается уж 4 года прошло со дня покупки первых насосов.
работают они до сих пор.
3 переведены на фторопласт а 4 так пока на резинках работает но резинки конечно из зипа новых хатсанов.

Зачем нам ЗИПы новых Хатсанов, ежели у нас есть Народного Ополчения 2?

человеку захотелось так.

SeregaK555
Доброго времени суток! Мой вес 54кг, смогу ли я качать Хатсаном до 200 бар.

Я вешу 55.После обеда.
Максимум,сколько смог - 230 бар.
А так до 200 - без напрягов особых.Верно сказали выше - все дело в технике.

Или я захирел, у меня правда в стоке насос, качаю в помещении с перерывами берегу, но за 230 качать моего веса уже мало, а вешу я в трусах 102 кг.

Опять про вес! 😊

Техничнее, техничнее, ребята!

Или я захирел, у меня правда в стоке насос, качаю в помещении с перерывами берегу, но за 230 качать моего веса уже мало, а вешу я в трусах 102 кг.

val19981
Качаю со 150 до 270 за один заход, 120 качков, минут 20 примерно...

Наверное много сочинителей в теме, качаю почти три года, ножки подживаю и весом в 100 кг давлю, а тут ребята 50-70 кг веса, легко без перерыва, под 300 задувают и не потеют. Много спецов на ганзе, мне недавно один охотник на серых рассказывал, как он весь день с одного дерева серых снимал, а они всё прилетали и прелетали, я не один год постреливаю, заметил, если на этом дереве одну завалил, то ближайшие пол года серые на него не прилетают. Бывают исключения, но очень редко, пару раз за всё время, по два раза на одном дереве я стрелял.

Наверное много сочинителей в теме, качаю почти три года, ножки подживаю и весом в 100 кг давлю, а тут ребята 50-70 кг веса, легко без перерыва, под 300 задувают и не потеют. Много спецов на ганзе, мне недавно один охотник на серых рассказывал, как он весь день с одного дерева серых снимал, а они всё прилетали и прелетали, я не один год постреливаю, заметил, если на этом дереве одну завалил, то ближайшие пол года серые на него не прилетают. Бывают исключения, но очень редко, пару раз за всё время, по два раза на одном дереве я стрелял.

пользую полтора года,раза 2 в неделю.ничего не разбирал,только опылял селиконом из балона и во внутрь задувал через отверстие где ручка прикручивается,со 100 до 220 легко за два захода,можно и за один но зачем опу рвать,особенно если собираешся сразу стрелять, ручки трястись будут.и как выше было сказано людями-главное техника накачивания,на ютубе к стати видео есть,там всё подробно показано

Всё дело в скорости. Если пулей надавить на доску - дырки не будет.
А если разогнать её - тогда пробьёт доску.

Так и с насосом.
С разгончика, с разгончика! 😊

Погнулся поршень третьей ступени. Где бы его купить отдельно?

eai78
Погнулся поршень третьей ступени. Где бы его купить отдельно?

Где бы его купить отдельно?

качаю почти три года, ножки подживаю и весом в 100 кг давлю, а тут ребята 50-70 кг веса, легко без перерыва, под 300 задувают и не потеют.

Всё верно сказано, дело техники, ловкость рук, и никакого мошенства

Кто сталкивался с проблемой откручивания пробки насоса (к еоторой ручка прикручивается)???
Пытались двумя ключами: 1 за верхнюю, 2 за нижнюю. В итоге нижняя открутилась, за верхняя ни хера (((
Пытались верхнюю в тиски и вдвоем за трубу руками крутить - тож ни хера...
Зажимали трубу ключем в районе нижней гайки ч/з тряпку и крутить за верхнюю - тож ни хрена ((( ток краску поцарапали...
Что делать? Подскажите.
Насос погиб смертью храбрых во время очередного танца с бубном

allexst
Кто сталкивался с проблемой откручивания пробки насоса

Насос погиб смертью храбрых во время очередного танца с бубном

Я тебе 100+500 раз говорил, НЕ СПЕШИ!!!

Эт усе конечно хорошо, но терь че делать? Как гайку свернуть?

Спс, попробую.

Подскажите пожалста где купить шланг вд на насос хатсан?
качаю БТ65. мой бахнул! после ТО насоса! видать борщанул с аэрозольной силиконовой смазкой! а может шланг был плохой. ща только годать. и качнул то только до 150бар.

http://guns.allzip.org/topic/25/433462.html

Брал тут, когда у родного фитинги проржавели нафиг. Пока доволен. Фитинги латунь-не ржавеют.

Я взял головку на 32, в головку сунул кусок тряпочки дабы резьбу не попортить, вороток с трещёткой,жена держала трубу, я придерживал головку с воротком на гайке левой рукой, ну а правой молоточком.......

на пневмопистолет,

а подскажите, манометр на насосе,не сразу сбрасывает показания или это только у меня?

принцып тот-же))

У мя сразу кажет, с каждым качком стрелка прыгает.

Брал тут

начит мой манометр засрало когда шланг бахнул, потому как когда разобрал насос то там столько шлаку было, хоть лошкой черпай. но как снять манометр так и не понял.есть идеи?

увидишь жопу манометра

увидел. шестигранник на пять. открутил но толку...видать аж во внутрь скобы попало, потому с задержкой и показует. но с резиком давление совпадает. мож со временем просрётся.

А на моём насосе манометр вообще не работает, надоело при накачке к резику кланяться чтоб
посмотреть сколько забил. Подскажите как его реанимировать.

Разбираешь и просто смотришь что к чему.

Я свой чинил.
Успешно! 😊

Внешне целый. Или забило,
или что-то внутри сломалось.

Полностью разбери.
У меня часовая пружинка, на ось стрелки, намоталась.
Попала под зубчатый сектор. Заклинила стрелку.
Когда давление давил такое, что стрелка ушла далеко за ограничитель.

Когда давление давил такое, что стрелка ушла далеко за ограничитель.

Сколько надавил, осталось неизвестным.
Поскольку шкала кончилась. Шкала на 250бар. 😊

Но явно более 300.

Разобрал, посмотрел, не понял как воздух попадает в улитку манометра. На своём я не нашёл отверстия, где оно должно быть ?

В торце ножки. Диаметр 0,3мм примерно.

Нету ! Недосверлили видимо.

Не может быть.
Он ведь работал?

Улитка припаяна к ножке. Там канал в торец идёт. Отверстие мелкое. Грязь протри. Прочисти дырку.

Насос попал ко мне с не рабочим монометром. Промыл, пощупал тонкой проволочкой- нет её.
Если не трудно покажи схемкой или рисунком где она, может я не там искал

Странный брак.
Ну тогда выброси. И здесь купи "Вику".

В торце хорошо видно дырку.
Ту самую.

С помощью дрели я вдохнул в него жизнь :-) .

Наконец то! 😊

Купил насос, а у него с обеих сторон в ручке осушитель, не коричневые камни, а светло-сиреньевый селикагель, по всей видимости турки изменили конструкцию осушителя. Кто-нибудь сталкивался с таким насосом? Что в нем еще изменено?

Неосилил 45 страниц, подскажите как открутить нижнюю гайку, которая уходит в "тело с манометром", всё перепробовал-0(((

Из тела - ключом.

Трубу насоса обернуть дважды старым мягким ремнём.
Концы ремня зажать в тиски и открутить ключом.

Что бы стронуть, стукнуть молотком по ключу.

спс буду пробовать

Vadim Nord
Трубу насоса обернуть дважды старым мягким ремнём.
Концы ремня зажать в тиски и открутить ключом.

Пробовал два раза на разных насосах. Оба раза окончились поездкой в дружественный автосервис, в котором есть тиски с губками около 80 см. шириной ( почти на длину трубы). Причём в первый раз при первичном провороте двумя ключами открутилась нижняя гайка, а во второй - верхняя. Может опыта маловато, был бы рядом мастер, умеющий разбирать это турецкое чудо без задиров на краске и замятий латунных гаек - отдал бы сразу ему.

SeregaK555
Купил насос, а у него с обеих сторон в ручке осушитель, не коричневые камни, а светло-сиреньевый селикагель, по всей видимости турки изменили конструкцию осушителя. Кто-нибудь сталкивался с таким насосом? Что в нем еще изменено?

[B][/B]

Трубу насоса обернуть дважды старым мягким ремнём.Концы ремня зажать в тиски и открутить ключом.

Оба раза окончились поездкой в дружественный автосервис

allexst
Рекомендую доехать в дружественный шиномонтаж, у них пистолеты ударные - открутишь на ура, а трубу ни ремнем ни тисками зажимать не надо, я свою просто в руках держал и даж не заметил как гайка уже оказалась в руках шиномонтажника.

Особенно актуально для нижней гайки первой ступени и для той, которая в основание вкручена. Хоть одним глазком бы посмотреть, как вы это делаете.

Кто подскажет. Насос хатсан не создаёт давление. Поршень давит отлично, но как только соберёшь, до конца не продавливается, пружинит. Но это не обратный клапан не даёт. менял и клапан обратный, и резинки, ни чего не помогает.

У меня такой.
Моя довольна.

Тут была инормация про рти зип на насос.
так вот, она устрела
к 3 ступени у меня рекомендованные на оргах рти не подошли
004-006-14 - кольцо на поршне 3ст слишком тонкое, с ним вообще не качает, надо брать толще.
1 = 003-005-14 - слишком большое, нормально не садится.

Для 3 ступени подошли 3,68x1,78 и 2х1,5
3,68x1,78 на подвижную часть мягко входит в трубку, не срезается на боковых отверстиях.

Да, без надобности не разбирайте пошрень 3 ступени. как правило, достаточно поменять только кольцо на подвижной его части. Я разобрал, потом при сборке сорвал резьбу, хотя сильно не тянул.

Господа, а померите если не сложно наружный диаметр насоса!? Т.е. 1 ступени (а то мой еще в дороге а время терять не хочется)

.

Парни выручайте советом. Качал винт в очередной раз и случилось несчастье. Насос перестал качать. Полная разборка выявила, что сломался поршень 3-ей ступени. Оторвался грибок по которому ходит втулочка с резиновой манжетой.
Как тут фото разместить?
На словах попробую поясней. Если сам поршень разбирать - то этот грибок - он с резьбой и сломался прямо у основания латунной части в которую вкручивается. Саму втулочку с манжеткой и обломком грибка я достал из трубы третьей ступени, а вот как из штока достать ту часть этого грибка (винта) что с резьбой - ума непредставляю. Высверливать? Как всё это дело теперь отремонтировать? Может кто из форумчан делает такие грибки? Или может кто торгует полностью поршеньками (всей латунной группой) ?

ВЫРУЧАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!

Обратитесь к http://forum.guns.ru/forummisc...13?username=d!k

StalinStalin
Обратитесь к http://forum.guns.ru/forummisc...13?username=d!k

Спасибо за оперативный отклик!
Выкрутил остатки грибка с резьбой путём просверливания крохотной ямочки в торце обломка скраю, затем шилом выкрутил.
Вместо грибка нашолся подходящий хромированный винтик с нужной резьбой и длиной.
Три закачки винта прошли нормально. Дальше будем посмотреть....!!!

Ребята, помогите.

Через раз при забивке 44-10 с помощью насоса хатсана стал сталкиваться со стравливанием из резервуара винтовки (через заправочную дырку).
Два раза разбирал - и оба раза причиной стравливания служило то, что в заправочном резервуаре винтовки имелась метеллическая пыль.

Насос Хатсан не разбирал не разу - думаю - может дело в нем? Он может стружку гнать через себя? Что делать ?

Всем привет! Дайте пжс ссылку на продавца Хатсанов, в частности (44-10 и БТ65)

А где можно отремонтировать насос?

У d!k.
http://forum.guns.ru/forummisc...13?username=d!k

У d!k.
http://forum.guns.ru/forummisc...13?username=d!k

Всем добрый вечер. Прочитал всю ветку, решиля сегодня разобрать насос, несмотря на то, что качал отлично. Не смог вынуть поршень 3 ступени. На всех видео что нашел он просто вынимается вверх, я его вынуть не смог. Вытащил до подвижной части и все. Сильнее тянуть побоялся. Может там есть какая то особенность, подскажите пожалуйста.

Выбираю насос себе, не знаю, на самом деле между Хатсаном и Хиллом выберу Хилл, отзывы лучше, да и Англичанам доверяю больше чем туркам. Скажите у вот смотрю Хасан накачивает до 250 максимум, Хилл до 300 атмосфер, Хилл же явно лучше.

Можно и хачиком теже270 набить.вопрос нахрена?собираешься боллоны задувать насосом?)))))))))

------------------
Ver thik,her ek kom!!!

Насос в работе 4 года. Ничего не менял, только чуть капал масло. Качал много, до горячего корпуса, часто на улице и даже при сырой погоде. Обычно до 220-250 атм. Недавно насос стал работать немного хуже, и с "отдачей".

Разбирать было нелегко. Никакие рожковые ключи не могли стронуть втулку, что на корпусе. Получилось победить только зажав ее гайку 32мм в промышленные тиски, а корпус крутить серьезным газовиком. Трубку 3-й ступени тоже в эти тиски на ширину их губок (около 30см), и ту самую гайку 32мм - газовиком. Благодаря таким инструментам с очень конкретным и распределенным захватом получилось не убить ни одной рабочей поверхности, хотя страгивающие усилия были очень серьезные.

Внутри была порнуха типа такой:

Резьба приржавела, прикипела, и много чего почти начало гнить по поверхностям. Но слава богу, ничего серьезного, металл везде мощный.
После полной переборки, очистки и смазки (ни одна резинка не померла, оставил старые) насос качает не хуже нового.

Хатсан рулит!

lysserg
1. Англичанам доверяю больше чем туркам.
2. Скажите у вот смотрю Хасан накачивает до 250 максимум, Хилл до 300 атмосфер, Хилл же явно лучше.

single-61
Резьба приржавела, прикипела,

Довёл насос до ручки.

А всё потому что в сырости качал...

Низя!

Vadim Nord
Довёл насос до ручки.
А всё потому что в сырости качал...

Здравствуйте! С праздниками!Насос откачал 3 года,почитав тему,разобрал.Выявил на поршне полустертое резиновое колечко,нашел замену, + расслоенное в теле корпуса поршня (может не правильно назвал),заменил на колечко от зажигалки.С легка все трущиеся детали смазал,давление в норме.

слушайте а если винтовка у меня на 300 атм, а насос накачивает только 250 максимум? Разве это норм? ну для меня конечно не актуально у меня Хилл МК3 - видимо единственный кто качает аж до 300 атм, рекомендую!!!

слушайте а если винтовка у меня на 300 атм, а насос накачивает только 250 максимум? Разве это норм? ну для меня конечно не актуально у меня Хилл МК3 - видимо единственный кто качает аж до 300 атм, рекомендую!!!

Всем доброго вечера!

В дополнение к уже описанному способу снятия нижней пробки опишу свой опыт.

Первой откручивается верхняя. Далее труба зажимается подмышкой и крепко держится обоими руками.
Второй человек надевает на гайку рожковый ключ на 32 и молотком бьет по его краю. Таким образом, без особых проблем можно снять эту деталь.

Ребят, сильно надоело по несколько раз в 2 месяца разбирать насос - и подбирать резиночки в местном автомагазине, где продавцы, завидев меня, сразу находят другую работу - ибо резиночки, это геморрой и дешево, так вот, если кто то знает точные размеры всех резиночек в насосе, убедительно прошу, можно сказать стоя на коленях, напишите, если не сложно, закажу у Petersona штук по 10, а то живу в такой ****, что автомагазина всего 3, на весь район ....

Jozeff
Ребят, сильно надоело по несколько раз в 2 месяца разбирать насос - и подбирать резиночки в местном автомагазине, где продавцы, завидев меня, сразу находят другую работу - ибо резиночки, это геморрой и дешево, так вот, если кто то знает точные размеры всех резиночек в насосе, убедительно прошу, можно сказать стоя на коленях, напишите, если не сложно, закажу у Petersona штук по 10, а то живу в такой ****, что автомагазина всего 3, на весь район ....

Shish64
Всем добрый вечер. Прочитал всю ветку, решиля сегодня разобрать насос, несмотря на то, что качал отлично. Не смог вынуть поршень 3 ступени. На всех видео что нашел он просто вынимается вверх, я его вынуть не смог. Вытащил до подвижной части и все. Сильнее тянуть побоялся. Может там есть какая то особенность, подскажите пожалуйста.

Сергеич, спасибо Вам огромнейшее, думал ща начнется флуд, а нет , есть еще люди добрые

Есть такой же насос, лежит без надобности. Пару раз качал, с приобретением болона стал не нужен. Мож надо кому? В упаковке со всеми шурушками.

битьбуду
Есть такой же насос, лежит без надобности. Пару раз качал, с приобретением болона стал не нужен. Мож надо кому? В упаковке со всеми шурушками.

Интересует насос вд!

Уважаемые камрады, подскажите чайнику в чем отличие хатсана с внешним манометром и с манометром внутри платформы?

Парни, может кто знает ответ - на 25-й странице этой темы вопрос задавался, но там проблему не стали решать, т.к. задаватель вопроса отдал насос продавцу. Вопрос такой: на нижнем корпусе насоса между штуцером шланга и манометром есть маленькое отверстие около 3,5 мм диаметром - вот при накачке из этого отверстия очень сильно сифонит и даже не дает накачать более 185-190 Бар, даже если начать насиловать насос и качать быстро, то через это отверстие воздух успевает стравливаться - смена основных резинок, т.е. на третьей ступени и на обратном клапане, ничего не дало - воздух продолжает травить. У меня нет вот этой гайки вокруг манометра, т.е. манометр как бы утоплен заподлицо с корпусом. Вот интересно, что за отверстие это. И еще, снизу в корпусе насоса есть какая-то заглушка, сделанная под шестигранник - что это за заглушка? У меня когда при накачке сифонит через это отверстие и если я его затыкаю пальцем, то мгновенно воздухом выталкивает стекло манометра, т.е. в любом случае оно как-то связано с манометром, но как?
Еще спрошу тут: как открутить манометр в той модификации насоса, где нет гайки вокруг манометра, т.е. манометр утоплен заподлицо?

...как открутить манометр в той модификации насоса, где нет гайки вокруг манометра, т.е. манометр утоплен заподлицо?[/B]

smagnum
... в чем отличие хатсана с внешним манометром и с манометром внутри платформы?

октябре, 4-й годок пойдёт

colo
Моему 6-й годок уж - он скорее старый, чем новый. Вот чуть выше фотка насоса и там видно, что манометр обрамляет гайка из желтого металла. На моем насосе этой гайки нет вообще http://s54.radikal.ru/i143/1105/59/01b5ef47bab9.jpg

P.S. "Моему 6-й годок уж..." Эх, жаль, что не наш продукт, был бы повод гордиться качеством отечественных товаров. Особенно, если эксплуатируешь в том же режиме, что и я.))

надо открутить винт

Привет всем! Купил недавно насос+винтовку, все нормально было, настрел небольшой 1500 где то.. Не качал насосом месяца 1,5-2, а когда решил накачать - он не качает. Сделал около 50-60 качков - даже в шланге до 30 атм не хватило. Ход слишком лёгкий у насоса. Я новичёк в РСР, подскажите в чём может быть проблема?

Скорей всего, колечко на поршне третьей ступени.

Vadim Nord
колечко на поршне третьей ступени.