Подскажите по уплотнению манометра. Добавлено про резервуар.

Всем, добрый день 😊
Подскажите как лучше и надежнее уплотнить манометр. При покупке стоял на фум. Пару раз скрутил манометр и фуму конец. Поменял фум на резинку обычную. Но резинку выдуло из-под манометра. Озадачился капролоном. Вот только какой формы делать колечко? Просто прямоуголную\круглую или конусную? Или еще как? Больше склоняюсь к конусной. Поправьте меня, пожалуйста 😊

Там вроде бы резьба коническая. Локтайтом уплотняется хорошо. Синим.

Ну а фум уже в падлу?

У меня все фум лентой уплотняется, просто каждый раз новую наматываю. Приемущество в том, что можно спокойно потом развинтить. А локтайт один раз прикипел, замучился отвинчивать.

Резиновым колечком по торцу ножки манометра или 3-ий вариант тоже резинкой. А, что с лентой фум проблема?

У меня на М2 уплотнено шайбой фторопластовой снизу по нижний срез резьбы манометра. С маленьким отверстием посередине. Герметизация даже от руки. Выдерживает практически бесконечное количество циклов.

Diver
У меня на М2 уплотнено шайбой фторопластовой снизу по нижний срез резьбы манометра. С маленьким отверстием посередине. Герметизация даже от руки. Выдерживает практически бесконечное количество циклов.

А локтайт, слегка нагреешь, градусов так 60 и отличненько откручивается.

Авто герметик держит хорошо.

Leftenent
А, что с лентой фум проблема?

Diver
меня на М2 уплотнено шайбой фторопластовой снизу по нижний срез резьбы манометра

То есть грубо - на дно положить а не в проточку? Об этом я не думал что-то. Надо завтра попробовать 😊

резиновое кольцо, обильно смазать консистентной силиконовой смазкой закрутить манометр. не травит

Если кольцо снаружи, то лучше протачивать канавку за резьбой манометра и расточку входа в резьбу делать меньше. Так меньше нагрузки.
При уплотнении внутри годится любой материал, при уплотнении снаружи предпочтительно колечко.

Не очень понимаю, на кой надо часто крутить манометр. Но даже если и надо, и уже есть канава снаружии сделано так, как оно сделано, то просто подбери подходящее кольцо, смажь его хоть силиконовым, хоть свиным жиром и крути по сорок раз в день - ничего ссать не будет.

Borshevich
Не очень понимаю, на кой надо часто крутить манометр.

Выровняй фланец, что бы зазор не превышал 5-7% диаметра кольца.

Borshevich
Выровняй фланец, что бы зазор не превышал 5-7% диаметра кольца.

Понял.

Совершенно верно - на дно кладешь шайбочку фторопластовую с маленькой дыдочкой.
На кой крутить часто? В М2, когда манометр на редукторе, по другому не открутишь редуктор, если ствол не снимать 😊 Поэтому для всех регулировок и настроек редуктора нужно его туда-сюда постоянно. 😊

Сперва попробую шайбочку, вчера начал делать, не успел вставить, на дремеле оставил до сегодня.

Ура, фторопластовая шайбочка на дне рулит 😊 С первого раза. Спасибо!

Можно развить тему?
Проводил ревизию одной булки. Резик дюраль, пробки на болтах. И самое интересное три болта прокручиваются - резьба сорвана. В отверстия входят плотно. Закрепил пока поксиполом. Задувал резик насосом в лесу. Задул до ста. Дальше стремно. Что делать дальше? Перенарезать винты под больший диаметр, или оставить так на поксиполе?

ИМХО перенарезать надо на следущий размер. Поксиполом ненадёжно.

И самое интересное три болта прокручиваются - резьба сорвана.

А зачем там вообще резба, что она держит?

она тупо предохраняет от перекоса с дурным запасом по плечу.

--

ТС, если залил на клей - дуй и не ссы. Можно было и не заливать.

А так - впервые вижу .... перекрутивших резьбу на болтовых пробках, ибо болты в них затягивать сколько-либо туго вообще не нужно.

Borshevich
ТС, если залил на клей - дуй и не ссы.

Болты закручивал вроде как привык что когда крепко значит надежно 😊

Я бы все таки опрессовал. А то мало ли...

Если там все на свете не просажено и не раздолбано (кроме сорваных резьб), то боятся нечего. Если же... "выглядит как то, что обычно приносят на ремонт".. то х.з.

Borshevich
Если там все на свете не просажено и не раздолбано