Wenger Porsche Design 40 / Multi Tool 1.540.00

Купил совершенно случайно, простой поиск в Гугле выдал ссылку на магазин в Новосибирске, где этот раритет был в наличии. Созвонился, подтвердили с фотографиями что нож новый, но коробка в непрезентабельном состоянии. Заплатил 10400 руб., плюс доставка DPD, и вот сегодня, съездив на пункт выдачи в промзоне на Рябиновой улице, заполучил эту штуку в руки.
Первое впечатление: он мелкий! До этого, видев этот мультитул на картинках, думал что он здоровенный такой и увесистый. А в реальности оказался как автомобильчик Porsche Boxter рядом с полноразмерными Мерседесами. Смотрите дальше сравнение с Чарджем.
Второе что поразило - качество. И задумки и изготовления. Нет ощущения что это какая-то игрушка. Действительно удобный инструмент, чувствуется что им действительно можно что-то делать. Измеритель глубины протектора производит впечатление профессионального инструмента, которым на самом деле легко пользоваться. Нахлобучиваешь трубку так чтобы щуп в ней скрылся, потом втыкаешься в паз протектора (или чего-то, что хотите измерить), трубка сдвигается, за счет резинового кольца уплотнения оставаясь в таком положении хорошо задемпфированной. Смотришь показание на шкале...
Инструменты открываются очень легко, легче чем, например у Свиссчампа. Щелкают деликатно, очень приятно. Качественная заводская заточка. Накладки вообще восторг. Приятные обводы, реально близкие по стилю к обводам 911-х Каррер, бокстеров и прочих Порше. Крепятся винтиками с шестигранным шлицем. Они, похоже, металлические! По крайней мере, электропроводны. Неужели титан? Update: залез на SAKWiki - это цинк с покрытием титанового цвета. Но все равно не сравнить с пластиком:
http://www.sakwiki.com/tiki-in...e+Design+Series
По моему мнению, эта вещь, учитывая коллекционную ценность, стоит дороже, мне просто повезло. Напомню, что 10500 руб. сейчас стоит у хорошего продавца Swisschamp XLT (причем без чехла), но их даже нельзя сравнивать, ни по редкости, ни по материалам.

Я за последний месяц обзавелся большим количеством швейцарцев, у меня определенно обострение ножевой болезни, а конкретно ее швейцарской разновидности, но этот Wenger - определенно лучший из них.
Теперь начинаю задумываться о том чтобы полностью собрать серию Porsche Design.

Андрей, всегда волновал вопрос: с WOW-эффектом все понятно, что у сабжа с удобством пользования? Приливы на накладках не мешают работе с ножом/пассатижами? Я понимаю, что сейчас спросил типа сколько мешков картошки влезает в этот Порше, но тем не менее.

На удивление, удобно пользоваться большинством инструментов. Пассатижами можно работать и в положении "тушка внизу на пальцах", но основной хват все же - когда пальцы нажимают на тонкую рукоятку пассатиж.
Ножом можно довольно удобно строгать, хват при этом не молотковый, а большой палец лежит вдоль спинки ножа почти на обухе лезвия. Прилив со штопором в таком положении вообще оказывается незадействованным и не мешает. Конечно, резать продукты уже неудобно за счет мешающейся снизу требухи в виде рукоятки пассатиж и контейнера с битами.
По размеру обхвата рукоятки ладонью сравним со Свиссчампом XLT.
Возможно, позже я сравню его на видео с XLT и покажу тогда хваты.

Крепятся винтиками с шестигранным шлицем

Винтики/шляпки для декора, инкрустированы в накладки, если быть точным шляпки от винтиков, на самом деле монтаж накладок такой же как и на всех Венгерах, поумничаю немного )))
С уважением.

Эх, а так хотелось титана с винтовым креплением! 😊

Andrew Nik, спасибо за обзор!
Фотки посмотрел с превеликим интересом и удовольствием. 😊

Поздравляю классный аппарат и фотки у вас хорошие.

Вот еще один из серии "собрать серию Porsche Design" http://www.ebay.de/itm/Wenger-...WIAAOSwqfNXoM5V

Gim83
Вот еще один из серии "собрать серию Porsche Design"

Это специально для любителей курить сигары. 😊

Теперь начинаю задумываться о том чтобы полностью собрать серию Porsche Design

https://www.avito.ru/perm/koll...enger_494544717
С уважением.

Спасибо за ссылки, кидайте сюда если кто увидит.
Причем по крайней ссылке он, как я понял, в каком-то лимитированном исполнении с черным покрытием?
Слюни текут, но пока у меня серьезное превышение бюджета, столько игрушек за последний месяц накупил, что волосы дыбом как задумаюсь...

Вот снял сабж рядом с XLT. Обратите внимание на качество торцов алюминиевых лайнеров.

Причем по крайней ссылке он, как я понял, в каком-то лимитированном исполнении с черным покрытием?

Так и есть, лимитированный.
С уважением.

О, а почему у этого щуп длиннее?

О, а почему у этого щуп длиннее?

И в правду длиннее, я и не заметил разницы, может года выпуска разные.
И ещё увидел разницу в районе стыка под ключ.
С уважением.

Круто. Маленький "офицер" с настоящими пассатижами.

На счет материала накладок - давно и везде мелькала информация, что у него рукоятки из очень редкого металла под названием рутений, который относиться к платиновой группы (но это, конечно, не означает что он стоит как платина).

Черные были позже - шли в комплектации каких-то автомобилей Porshe - лежали штатно в бардачке.

Великолепно! Не рутений и даже не титан. Фе-е-е... Цинк! И даже без покрытия титаном. Титановокрашенный цинк. Позор! 😊 Следовательно, можно ожидать фотографий "титановых" пОршевцев с облезлыми бортами.
Спасибо, Андрей, за цитату. Моя хотелка успокоилась и в эту сторону не зудит.

Да, иногда желание производителя сэкономить вызывает оторопь.
Взять хотя бы сапфировые стекла у часов - на самом деле эта стекляшка стоит баксов 10, но почему-то считается атрибутом только совсем серьезных моделей.
Или с этими накладками. Ну насколько был бы дороже титан? Да на те же баксов 10... Может его обрабатывать было сложнее чем цинк, отливать, например? Ну так зафигачьте из серебра - оно тоже копейки стоит, баксов 20 за унцию.

Двухрядник за 8 тысяч
https://www.avito.ru/sankt-pet...esign_895782859

Update by LeaF: вдумчиво читаем правила.