Случайно сегодня купил на распродаже за пол цены(30 евро-магазин закрывается,а вообще 77 евро) Такелажный нож фирмы FOX.
Внешний вид на фото.
Размеры:Длина клинка 72мм.Толщина 3мм.Материал 440
Длина свайки 63мм.
Конструкция:Накладки-нерж.И лезвие и свайка запираются лайнерами.Оба лайнера с впрессованными шариками придерживающими от раскрытия.Бронзовые шайбы.Обкладки рукоятки-пластик,похож на G-10,поверхность шершавая как после грубой шкурки,не скользит.
Все открывается очень легко одной рукой.При раскрытом клинке и закрытой свайке хват комфортный,так же и наоборот.При раскрытых лезвии и свайке- не удобно(видимо лучше пользоваться по очереди.
Клипсы НЕТ.
И еще
Давно о нем мечтаю ...
Мои поздравления! Правильный, компактный морячок. Все что надо имеется, плюс красив на вид.
Лайнер надежно свайку держит? Для ножа это параллельно, но для свайки очень надо. И как заточка? Фокс точит маньячно, волосья обычно сами от страха отпрыгивают ... 😛
Оба лайнера полный зачет-проверил,постучал столом по обуху 😊
По заточке:плейн не бреет но очень острый,а серейтор просто бешеный...и отменное качество сборки и изготовления-никаких люфтов и косяков,все линии и грани четкие и ровные.
Да, Фокс всегда отличался тщательностью сборки и подгонки, не даром лучшие 110 от Фокса 😛
А на жесткий упор (в стол, например) свайка не складывается?
Сложилась!Видимо в первый раз не достучал!Там пяточка под лайнер узкая,и если по качать за свайку продольно,тоже складывается,но лайне заходит на пятку едва ли на свою толщину(1мм.)может не приработался.Нож фиксируется отлично
Ну ведь узлы распускать супер фиксации и не надо.Или это для другого чего? 😊
Нет, по узлам не надо, но если пряди пробивать то усилие иногда нешуточное. Но обычно там свайки складней только от безисходности пользуют. Нормальному "мореходу выходного дня" даже с узлами дело не часто иметь приходится, да и концы они закупают уже с заплетенными огонами.
Просто редко фиксацию свайки решают лайнером, потому и спрашивал.
Спасибо!
Ну если не стоячий такелаж из стали,то вполне пойдет,да и вообще,я весь стальной такелаж на маломерках и разборных на медную трубку через огон заделывал.Сорри за офф 😊
какой офф, Ваша тема! 😛
Трубка медная - спасительница, только неправильно это. Два разных металла, агрессивная среда, коррозия и прочие прелести.
В принципе да, пойдет, если кончик немногим толще фала, то другой свайки и не надо. А серьезную синтетику всяко только мушкелем охаживать и длинной (отдельной) свайкой пробивать.
Все равно хочу такой же! 😊
Если не секрет,где доводилось такелажем заниматься?(можно в личку)
дяденьки, а вы сейчас о чем и на каком языке разговаривали ? 😊 😊 😊
viking_il
дяденьки, а вы сейчас о чем и на каком языке разговаривали ? 😊 😊 😊
Это такой мореманский сленг. 😀
Употребляется,когда надо поставить на место сухопутных. 😛
По сабжу-мне нравятся шеффилдские.Но этот тоже хорош.
Это такой мореманский сленг. 😀
Употребляется,когда надо поставить на место сухопутных. 😛
ну я примерно так и понял 😀
а вот эта прорезь на клинке -это гаечkу отвернуть-завернуть или у нее есть еще какой-тo морской,сакральный смысл ? 😊
Это такой мореманский сленг.
___________________________
Никакого слэнга 😊 По другому это все и не называется никак, просто вне палубы нет аналогов. 😊
Если только мушкель - киянка, большой деревянный молоток. Другого на ум не приходит.
а вот эта прорезь на клинке -это гаечку отвернуть-завернуть или у нее есть еще какой-то морской,сакральный смысл ?
_________________________________________
Не гаечку. Весь такелаж крепится скобами такелажными, и блоки и все остальное. Скоба такелажная - буква "U" законтренная штифтом на резьбе (палец). У пальца ответная шлиц, вот этот шлиц и ухватывается той прорезью, когда нужно отдать скобу. Отвертка наоборот. 😊
В тропиках вовсе полезно пальцы скоб проворачивать ежедневно, ибо закисают быстро, случись - не отдать потом.
А еще при помощи этой прорези моряки определяют высоту солнца над горизонтом:Смотришь через нее на солнце.Если голову сильно приходится задирать-солнце высоко! 😛
теньЭто такой мореманский сленг. 😀
Употребляется,когда надо поставить на место сухопутных. 😛
Я даже кое что понял.
Мореходы, вот тут еще посмотрите 😊 http://www.myerchin.com/index.html
Приятный ножичек и цена тоже 😊
Спасибо!