Поговорим о дамах?

Моя вчера приехала домой вот на таком колесе.

Может, заплатку поставить?

Бывало пару раз . Не до такой степени, но боковина была порублена диском, покрышку нах. " А я и не заметила сразу...." (С)

Foxbat
Моя вчера приехала домой вот на таком колесе.

Ну и? Ведь домой же приехала! Значит девушка целеустремлённая.

Повезло.

а диск после такого дела не покорежило?

Золотую медаль она все равно не получила, ибо последний этап марафоны делался на грузовике, но, учитывая, что меньше 80 она не ездит, могу представить себе ту езду.

Диск вроде в порядке, эти ОЧЕНЬ крепкие.

Он запаха нечуствовала?

Какой там запах - окна закрыты, скорость 130км/ч, с матерью трещат, как сороки... тут и атомную атаку пропустить можно.

Я обычно спущенное колесо сразу чувствую, машина себя ведет иначе. Внутри потрется иногда - бывает... но чтобы так с обеих сторон срезать - тут нужен крепкий дамский талант! 😊

Может, заплатку поставить?

А может лучше еще одну пару глаз?

Сигнал низкого давления там есть, но ведь должен же еще быть кто-то, кто на него обратит внимание. 😊

Дамы... 😊 Ты можешь им до Второго Пришествия говорить, что красная лампочка означает СТОП!, но они все равно будут к ней относиться, как к предупредительной.

может просто Бимер им давать не стоит, а ежели Запорожец разобьет, то и не жалко? 😊

Моя отнажды ударилась о поребрик так, что лопнули два боковых колеса. И сломалось крепление двигателя (это потом выяснилось), машину начало трясти. Несколько механиков смотрели машину, и не могли найти причину тряски. Машину пришлось продать на запчасти за копейки.

надо её заставить самолично новую резину на диск бортовать...будет следить в дальнейшем...

Бывает... Моя когда то перевернула мой старый трак на мокром от дождя он рампе. Вылезла вверх через дверь, тоу трак поставил его обратно на колеса, она его завела, доехала до дома- только боковое зеркало поменял. Повезло что перевернула на траве и только на бок.

в Америке цветочницы из покрышек распространены ? 😀

Пытался провести разьяснительную работу по поводу индикатора давления... но напоролся на революционную стойкость - ничего не горело, ничего не пищало, и вообще - пойди-ка ты и помой мне машину!

Пошел и помыл... 😞

Там еще резина когда лупила, поломала и пожгла пластиковые панели. Некоторые хит ганом вывел, другие привинтил, сойдет... до следующего раза! 😊

Резину еще новую заказал - два колеса, $530. Все путем.

Foxbat
Диск вроде в порядке, эти ОЧЕНЬ крепкие.

Вы неправы, может на какие-то модели ставят мягкие, но эти не сломать. Отличные кованные диски.

Понятно, что ехала на пустом, тут все ясно, но кромка чистая, там видны обычные задиры по бокам, которы дамы обычно быстро приобретают, вставая слишком близко к поребрику.

Ага! Я, наверно, не прав. Я их, видимо, мало чинил. Я про эти задиры ничего не говорил. Такие царапки довольно обычное дело. А то, что дама довольно долго ездила на приспущеном колесе, видно по износу боковины покрышки.

Поставьте эту хрень и ван на смартфон придёт уведомление об состоянии шин. 😀

Есть попроще не требующая монтажа и установки датчиков внутрь шин.

Ka Jot
Ага! Я, наверно, не прав. Я их, видимо, мало чинил. Я про эти задиры ничего не говорил. Такие царапки довольно обычное дело. А то, что дама довольно долго ездила на приспущеном колесе, видно по износу боковины покрышки.

Я не понял, что Вас так зацепило? Почему прорезало колесо - всем понятно, никакой загадки там нет, естественно ехала на спущенном колесе.

Насчет барабана Вы в пролете, как я уже написал, эти крайне прочные, что такое мягкие я прекрасно знаю. На рынке полно литых левых колес этого типа - вот они мягкие, может Вы с ними имели дело. А эти при ударе о яму пробивают колесо, сами не погнувшись.

DIDI
Поставьте эту хрень и ван на смартфон придёт уведомление об состоянии шин. 😀

ДИДИ, там, как я уже написал, уже есть датчик давления, работает от оборотов. Он прекрасно работает.

Foxbat

ДИДИ, там, как я уже написал, уже есть датчик давления, работает от оборотов. Он прекрасно работает.

Ну может скомутировать тогда лампочку сигнализирующую о падении давления в колесе на автоаудиоцентр,чтобы там орало через динамики. 😀

Да хрен с ним с колесом. Если бы милые дамы только колесами ограничивались. Сто раз было говорено - желтая лампочка(любая) - езжай осторожно, и сразу звони мне. Красная лампочка - стой, где стоишь, глуши машину, и только потом звони мне.
Ага. Датчик температуры красный, стрелка лежит, пар валит, а "ну мне же надо было доехать". Кто менял головку блока на Е39 с мотором M52 - тот меня поймет.

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Chicago Typewriter
... "ну мне же надо было доехать" ...

Какая прелесть ...

Alex_4x4

Какая прелесть ...

Впрочем, справедливости ради, скажу, что жопоголовых индивидуумов мужескаго полу тоже предостаточно.

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Chicago Typewriter
как это, кстати правильно по-русски?

Могу соврать, но из памяти всплывет слово "кузина".

Кузина, насколько мне известно, это двоюродная сестра человека. А вот как зовут родную сестру жены этого человека - загадка.

Foxbat
Может, заплатку поставить?

------------------
"Грамотно зафиксированный пациент в анестезии не нуждается..."(с)

Chicago Typewriter
как это, кстати правильно по-русски?

------------------
"Грамотно зафиксированный пациент в анестезии не нуждается..."(с)

Я не понял, что Вас так зацепило? Почему прорезало колесо - всем понятно, никакой загадки там нет, естественно ехала на спущенном колесе.

Насчет барабана Вы в пролете, как я уже написал, эти крайне прочные, что такое мягкие я прекрасно знаю. На рынке полно литых левых колес этого типа - вот они мягкие, может Вы с ними имели дело. А эти при ударе о яму пробивают колесо, сами не погнувшись.

Скорее всего - свояченица.

Что до дам, то моя скорее встанет колом из-за незнакомой жёлтой лампочки. И позвонит. Хотя в Мерсах сейчас все лампочки сопровождаются текстом на русском, но всё равно - позвонит и спросит: не развалится ли машина на куски, если ехать дальше?
Причём Мерседес регулярно подкидывает загадки из-за зависающих компьютерных блоков. Переманили к себе из Майкрософт авторов Windows8?

Ka Jot
Я этих дисков (BMW, MB, Audi), оригинальных, починил достаточно много

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

LOCARUS
Причём Мерседес регулярно подкидывает загадки

Chicago Typewriter
Не хочу Вас расстраивать, но последний качественный мерседес сошёл с конвеера в 1998 году. Все остальные известные мне машины от W203 до W222 "подкидывают загадки" не стесняясь.

Да раньше и хер стоял лучше, я в курсе 😊

Chicago Typewriter
А вот как зовут родную сестру жены этого человека - загадка.

Возвращаясь к теме "Дамы за рулем" - вспоминаю самый мощный хит из личного опыта.
Лет 7-8 назад собрался проверить ручник на тогдашнем минивэне, там сзади возвратная пружина чего-то закусывала, поставил на домкрат, снял правое заднее колесо, начал смотреть и тут мне понадобился какой-то инструмент.
Пока я за ним ходил - прихожу, стоит рев - моя запрыгнула за руль и пыталась уехать на трех колесах ("Мне в магазин надо срочно на 5 минут!")!!!
;->>>

Рассказывал заправщик: подходит дама и просит помощи-захлопнула машину, а ключ с брелком внутри, не поможете?
-а стекла все закрыты?
- с моей стороны немного приоткрыто.
-вот вам проволока, загните один конец крючком, попробуйте ею вытащить ключ, если не получится, я сейчас освобожусь, помогу.
Подходит по позже к ее машине, картина маслом: эта пытается выловить ключ, а ее подруга внутри машины направляет пальчиком проволоку к ключу.

но чтобы так с обеих сторон срезать - тут нужен крепкий дамский талант!

zav.hoz
"Мне в магазин надо срочно на 5 минут!"

medvedk
брата или сестру жены(мужа) зовут швагра

------------------
"Грамотно зафиксированный пациент в анестезии не нуждается..."(с)

РОССА
картина маслом: эта пытается выловить ключ, а ее подруга внутри машины направляет пальчиком проволоку к ключу.

Сестра жены - свояченица. Колесо заднее.

Ну а теперь - кто расскажет о своих приключениях?

Кто первый? 😊

ИТАР
Блондинки близняшки

------------------
"Грамотно зафиксированный пациент в анестезии не нуждается..."(с)

Какие на фиг дамы? Мы сами с усами. недавно приезжаю домой, а проезд во двор заблокирован грузовичком сантехника. Поставил машину на улице и побежал перепинаться с ним. Тот переставился, возвращаюсь к своему Форестеру, а его нет. Глазам на верю - украли? Потом гляжу на некоторое оживление метрах в пятидесяти, стоит мой Форестер, уткнувшись в Фольксваген. В спешке забыл ручной тормоз затянуть, а улица под лёгким уклоном. Форестер с ручной трансмиссией. Фольксвагену помял весь зад, а на моём только нижняя фара всмятку.
А вы - дамы, дамы…

И тишина... как-то разом замолкли гонщики-автомеханики... 😊

PAULIUS
Мы сами с усами.

------------------
"Грамотно зафиксированный пациент в анестезии не нуждается..."(с)

Пока никак на ум не приходит откровенная ляпа (наверняка какие-то были... может память плохо работает?), но вот механик, после замены сцепления, погнал тачку на пробу... не захлопнут капот.

Результат - изуродованный капот, разбитое ветровое стекло, и помятая крыша.

А ведь с виду вроде как мужик. 😊

Вот неплохая фотка:

Пытаться уехать когда нет заднего колеса еще не так стремно. Ну поорала она движком да и ладно. ( В случае заднего привода, понятно) Моя ухитрилась стартануть без двух передних колес.
И даже несколько метров проехала.
Что до нас болезных...Был у меня давно, в раньшее время такой девайс. Длинное, сделанное из жигулячьего компенсатора тормозов шило. И я повадился им снимать старые маслофильтры. Подставил корыто, слил масло, фильтр шилом проткнул насквозь и этим самым шилом отвернул. Удобно. Руки не жжешь. Хохма случилась когда я накрутил новый фильтр, пробил его шилом и затянул. Благо хватило мозгов масло не залить. Увидел дыру в новом фильтре и заподозрил что что-то не так.
Второй забавный случай был когда мы с соседом выкатили машинки из гаражей. И пошли вместе в соседний кооператив к третьему нашему знакомому.
И тут налетел дождь. Вернее ливень. Короткий, но очень серьезный. Мы там где-то пересидели, а вернувшись увидели открытые багажники наших машин наполовину залитые водой. Искать под мовилем пробки в воде я не стал, а просто вынес дрель и просверлил у Жигулей дно багажника. Вода вытекла наружу и все дела. Сосед увидел рацуху и решил повторить. На своем Москвиче. Вжикнул дрелью и вода куда-то утекла, но не наружу. И тут же стало ясно куда. Напомню, у 412 функцию пола багажника выполняет топливный бак.
Ну и еще, чуть из другой оперы. Сижу на заднем сиденьи мышины справа. В руках винтовка с оптикой. Появляется косуля, кладу винтовку на срез открытого окна, практически вдоль машины, выцеливаю и стреляю. Ну в общем прицел оказался чуть выше правого зеркала. А ствол как раз на уровне. Коза не пострадала, но удивилась. 😊

Foxbat
Вот неплохая фотка:

FoxbatНу а теперь - кто расскажет о своих приключениях?

Лет 16 тому обратно. VW Passat. Подвез жену в больницу на обследование(на несколько дней ложилась). Зарулил на стоянку. Сзади сосна и чуть дальше бус. В общем, сажусь обратно, думаю надо задним ходом бус не зацепить, врубаю заднюю и со всей дури в сосну. Понял, что что-то не так, когда заднее стекло с грохотом вдребезги в салон ссыпалось. Окружающие водилы , курившие на стоянке прихуели и долго ржали.

Году в 1994 мы с корешами скинулись небольшими деньгами и решили открывать модный автосервис "Винтик Энд Шпунтик Инкорпорейтед".

И работал у нас один парень Димочка. Всем был хорош орёл. Не бухал, не прогуливал, гайки крутить умел прирождённо. За 3 часа мог мотор из машины вырвать-вставить, там где "по книге" норма 8 часов.

Приезжает клиент - отдельно, труп Ниссана Максимы на эвакуаторе - отдельно. Чо-то у меня, грит, машина не заводится. Батарея, вроде, в порядке, а стартер не крутит. Мы туда - а стартер живее всех живых. Берём голову на (по-моему) 23 мм и начинаем здоровым воротком + удлинительной трубой + какой-то матерью пытаться мотор крутануть руками, всё ещё глупо надеясь, что может или бендикс сорвало или зубы с маховика. В какой-то момент приходит понимание, что хотя у ниссановских трёхлитровых моторов и бывает хорошая компрессия и тугие допуски, но не так, чтоб сопротивляться когда трое здоровых мужиков на метровой трубе скачут. Вывернутые свечи как бы намекают на правильность такой догадки.

Снимаем ближайшую клапанную крышку и тихо охуеваем все втроём. Вы асфальт видали, да? Это такая серая каменистая хрень, по которой машины ездиют. А вот чтоб эта хрень внутри циллинров и вокруг клапанов была - видали? Мы до того времени - нет.

На допросе с пристрастием клиент показал - машина куплена была 5 лет назад сильно б/y. Ну это как бы понятно. Что такое замена масла клиент не знает, зачем это делать - тоже. Машина у него уже 5 лет. Когда это делали до него - тоже не знает. Зато знает, что месяц назад обнаружил под машиной капли масла, поговорил с соседом (таким же крупным списиализдом) и по его рекомендации залил в мотор 3 (ТРИ, БЛЯ!!!) бутылки химической гадости для затягивания дырок в прокладках. Отака херня, малята. Зато я теперь знаю точную формулу асфальта: Сильно пережжёная отработка минерального мотороного масла + 3 банки хим.срани.

Приговор окончательный, обжалованию не подлежит. Чувак, ты попал на мотор. Отсюда у тебя есть три варианта:
1. Ты мне платишь много денег, я тебе заказываю мотор у Nissan, снимаю-ставлю, даю гарантию на свою работу в 12 месяцев + ниссановская гарантия на их мотор 3 года или 36 тыс. миль.

2. Ты мне платишь много денег, я тебе заказываю б/у, но капитально-ремонтированый мотор у ближайшего поставщика, снимаю-ставлю, даю гарантию на свою работу в 12 месяцев + гарантия от рукоблудов, которые этот мотор капиталили ещё 12 месяцев. Но учти - если мотор на ходу выпадет - моя гарантия покроет. А если рукоблуды тебе фуфло впарят - я, конечно сниму мотор, они тебе его на другой поменяют, но за снять-поставить ты мне опять заплатишь много денег.

3. Вокруг нас по памяти штук 8 контор, специализирующихся на импорте силовых агрегатов (моторов и коробок) с б/у машин из Японии. Цена твоего мотора там $500. Они клянуццо и божаццо, что на моторе не более 50,000 миль пробега, а кто не верит - пусть проверит. Хочешь - покупай у них, я тебе точно скажу у кого он есть. Но за работу ты мне платишь, а я по-прежнему гарантирую только то, что он на ходу не выпадет. А если тебе дальневосточные друзья фуфло впарят, так ты попадаешь на стоимость работы.

Клиент разумеется выражает желание играть в рулетку, лишь бы не платить за мотор больше $500. Ну ему в тот день повезло, мотор привезли, и даже более-менее живой, как позже показал допрос с компрессометром.

Димочка, аки коршун, бросатеся на ту Максиму, выдёргивает мотор один, вставляет мотор другой без перекуров и обеда, опускает машину с подьёмника, дёргает зажигание, машина с пол-пинка заводится, зал разразился бурными аплодисментами, Димочка гордо сдаёт назад методом "тапок в пол" и....ложится на брюхо. Мотор прикрутить не забыл. Колёса прикрутить - забыл. Хорошо, что скорость никакая. Обошлость заменой двух нижних рычагов передней подвески за наш счёт. Димочка получал пиздюлей нерукотворных, но хорошего работника даже и отпиздить-то толком не получится. Где ж ещё такие золотые руки найдёшь :-)

Надоть такие шины: Покрышки Goodyear ЕМТ оснащены двухслойным каркасом и двухслойным брекером (см. схему). Кроме того, между брекером и протектором есть дополнительный слой высокопрочного полимера, препятствующий выгибанию средней части протектора спущенного колеса. Но это еще не все. Основная причина разрушения шины, когда она, "испустив дух", продолжает катиться, - разрыв жестко прижимаемой ободом к асфальту боковины. Чтобы избежать плачевных последствий, в покрышках ЕМТ предусмотрены дополнительные усилители боковин из резины повышенной упругости, но с малыми гистерезисными потерями (связанными с внутренним трением в шине).
http://www.avtosait.ru/tests/na_spush_shin.php

Есть решение.На бронированных БМВ стоят колёса с резиновым бубликом внутри. 😀

Нееее... мы ездием только на хороших колесах... Michelin Pilot Super Sport.

У меня к Вам вопрос. Диск на B8 Audi обтянут неким материалом, похожим на толстую полиэтиленовую плёнку. От задира плёнка лопнула и отстала от диска. В образовавшуюся щель натекла вода, смешаная с дорожной пылью и пылью от тормозных колодок. Получается неэстетичненько. С этим можно что-то сделать в домашних условиях или не брать в голову? На скорость не влияет

Ща покажу.

Воть:

Foxbat
.. мы ездием только на хороших колесах... Michelin P

Foxbat
Michelin Pilot Super Sport

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Chicago Typewriter
Ща покажу.
Воть:

Сколько людей - столько мнений. Меня вот долгое время занимает вопрос как Мишлен вообще еще в бизнесе находится, с их продукцией. 😊

Ну не может хорошее колесо жить 60-80 тысяч миль. НЕ-МО-ЖЕТ. Если оно столько живет, значит оно не резиновое, а пластмассовое. И по асфальту не трется, а скользит. Колеса ДОЛЖНЫ стираться - это их работа. Я не говорю про голый каучук без сажи на две поездки, но нормальное колесо больше 30 тыс. миль ходить не должно. Особенно на заднеприводной машине в 282 лошади мощи и в 300 фут/фунт крутящего моменту. ПМСМ на сегодняшний день по соотношению цена/качество всех кроют корейцы из Кумо. Но вообще по уму в климатических поясах с четырьмя сезонами надо иметь строго летние и строго зимние комплекты резины. "Хорошая всесезонка" - это как мифические единороги и снежные люди. Все слышали, но никто не видел,

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Chicago Typewriter
Зимой дома сидите? 😊

Зачем? Ставлю на заднюю ось колеса Близзак, и безболезненно. На таких же барабанах... ну, или дисках... хотя диски - это более все-таки декоративные, как были когда-то. 😊

При таком вооружении все, кроме глубокого снега да на крутых склонах, можно брать, если не слишком быстро.

У меня ГудЕровские покрышки Рэнглер на одноимённой машине 70тысяч км прошли,и при этом вполне ещё целым был их протектор.Поменял исключительно ввиду солидного срока эксплуатации.

Chicago Typewriter
Ща покажу.

Воть:

А может краска?

Не. Точно не краска. Пластиковая пленка довольно толстая.

Chicago Typewriter
Сколько людей - столько мнений. Меня вот долгое время занимает вопрос как Мишлен вообще еще в бизнесе находится, с их продукцией. 😊

Ну не может хорошее колесо жить 60-80 тысяч миль. НЕ-МО-ЖЕТ. Если оно столько живет, значит оно не резиновое, а пластмассовое. И по асфальту не трется, а скользит. Колеса ДОЛЖНЫ стираться - это их работа. Я не говорю про голый каучук без сажи на две поездки, но нормальное колесо больше 30 тыс. миль ходить не должно. Особенно на заднеприводной машине в 282 лошади мощи и в 300 фут/фунт крутящего моменту. ПМСМ на сегодняшний день по соотношению цена/качество всех кроют корейцы из Кумо. Но вообще по уму в климатических поясах с четырьмя сезонами надо иметь строго летние и строго зимние комплекты резины. "Хорошая всесезонка" - это как мифические единороги и снежные люди. Все слышали, но никто не видел,

Pilot Super Sport это сугубо спортивное колесо, но с прекрасными универсальными показателями, например - отличное в дождь.

За это платишь сроком службы - они проходят 15 тысяч, и все. Но ведут себя как сказка - на повороте прилипают к дороге, не скрипят, шум и вибрациии очень низкие. В своем классе они лидер, гляньте на Тая Рэке.

Славу Мишелину действительно подпортили дешевые колеса с "гарантией" в 80,000 миль - такие очень любят пожилые люди, считающие деньги, и те, кто не любит водить.

Всесезонку я не рассматриваю, их было много, и все пока не ах.

С двумя машинами расход, включая снежные колеса, получается около $1000 в год на каждую.

hiursa

Стесняюсь спросить. А это не может быть удаляемая защитная пленка?

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Chicago Typewriter
Не. Точно не краска. Пластиковая пленка довольно толстая.

Chicago Typewriter
😊
Не. Врядли. Машине 4 года. Третий комплект резины. Первые два предыдущий хозяин у дилера ставил. Не то, чтоб я был высокого мнения о интеллектуальных способностях дилерских механиков, но до такого даже они не опускались 😊

Существует пленка на дисках, но это чисто декор. Она разного цвета, самоклеящаяся. Но она тонкая и просто вместо окраски.

Если пленка довольно легко отдирается, оставляя под собой красивый слой, то вряд ли она должна быть оставлена.

Но я бы для гарантии пошел на форум Ауди и задал этот вопрос, наверняка не Вы первый с такими колесами.

hiursa
Стесняюсь спросить. А это не может быть удаляемая защитная пленка?

Ka Jot
Наврядли. Я думаю, если бы это была удаляемая плёнка, то её замена была бы довольно проста.

Нет, господа. Это таки пленка. Под ней обычный кованый диск с каким-то матово-металлическим покрытием. Можно, конечно, ободрать, но тогда все 4 обдирать надо. Я подозреваю это сделано для того, чтоб бестолковые покупатели Аудей да БМВей, которые машину ради колечек или пропеллера на капоте покупали не сильно верещали, что я, мол, сорок-писят штук денег за "Джерман Инжиниринг" отдал - а у меня колеса чернеют. Им же не обьяснишь, что ты покупал типа "спорт-седан", который от нуля до сотни за 5-6 секунд едет, а чтоб ты буйну голову не сложил - эти полторы-две тонны еще остановить было бы желательно. Посему тормозные колодки мы тебе ставим хорошие, а "хорошие" - значит быстростирающиеся и колеса у тебя чернеют от колодочной пыли. Как чернеть перестали - тормоза менять пора. Вот штоб пыль ту с колес отмывать - мы их пластиком и покрыли.

Такчта, боюсь, ездить мне с задиром на колесе пока остальные 4 не обдеру. Тогда оторву весь пластик нах. Малопылящие тормоза уже поставил 😊

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Мало пылящие = плохо тормозящие.

Foxbat
Мало пылящие = плохо тормозящие

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Akebono Ceramic - фирма эта хорошо известна, кое-кто ими пользуется, я беру сугубо ОЕМ.

А кто сейчас для BMW родные делает? Jurid? Pagid? Можно смело брать и те и другие - будет то же самое в другой коробочке (без наклейки бы-ым-вы) за меньше денег. Истинные ценители ставят Hawk-и "желтые" или "красные". Диски тормозные Zimmermann или Brembo. Главное чтоб без богомерзких дырочков или выточков. Шумахеры, бля доморощенные. Совсем больные идут за композитными составными дисками. Но это уже для улицы перебор. Только для гонок.

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

У меня был очень плохой опыт с Циммерманом. Я покупал их диски, которые через 2-3 месяца начинали трясти. Так поменял два или три раза, помню что зол был до крайности. После этого просто пошел к дилеру, и купил у него, подороже. С ними не было никакой тряски.

Написать на коробке "ОЕМ" легко, но это не значит, что деталь в ней та же, что ставится на фабрике.

Странно. Теоретически возможно совпадение - суппорт плавающий на направляющих штырях подклинивал, неравномерное прижатие колодки = неравномерный износ = вибрация. Два-три раза при снятии/установке суппорт туда-сюда дергали - подклинивание и устранили, а совпало с установкой "родного" диска.
Ну да бог с ним. Диски/колодки сегодня настолько недорого стоят, что говорить о копеечной экономии на афтермаркете по отношению к родным просто смешно.

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Да нет, простая деформация диска от нагрева, обычное дело. Плохие диски этому подвержены.

Диски не так дороги, это верно... за исключением тех, что стояли на 200-й Ауди, вывернутые диски, "Летающие Тарелки". Их никто не протачивает, новые лет 20 назад я покупал за $750 пару. Вот это была душевная рана.

Я много лет вообще от Аудей шарахался как от чумы. С тех пор, как в 1996 году на перегоне Нью Йорк - Даллас на Ауди 80 задремал чуток, а мой напарник умудрился за это время перегреть машину, накрыть прокладку головки блока и заглохнуть в декабре в ночь с воскресенья на понедельник на хайвее в "посреди ничего" в штате Арканзас в 10 милях от таблички с издевательской надписью "City of Hope. Home of President Bill Clinton". Без печки. А на мне из теплой одежды одни брючки, туфельки и свитерок тоненький. Кругом тайга, волки воют. Ни одна падла не проезжает, а те, кто проезжают при виде двух мужиков ночью бегающих по трассе, по газам давят и убегают. Притормозил один грузовичок с тремя мексами. Остановитсься - не остановились, но крикнули, что на следующем выходе сойдут с трассы и мента позовут. Не обманули. Еще через часа два приезжает сонный патрульный. А я уже подмерзать начал и цветные сны видеть. Генерал Карбышев и Алексей Мересьев в одном лице. Никогда в жизни ни до ни после я так не радовался встрече с ментами.

Он нас к себе в машину пересадил, кофием отпоил, сказал, что нам крупно повезло. Ночь воскресенья и он - один патрульный на 8 графств. Я поинтересовался - это много или мало. Получил ответ, что 8 графств - это практически весь штат Арканзас. Сказал, что эвакуатор-то он вызвал, но тот тоже один на весь штат, поэтому он машину зацепит и к себе домой повезет. А нам вот телефон и чтоб мы с эвакуаторщиком связались как до цивилизации доберемся. Привез нас на трак-стоп в чудесный город Hot Springs, Arkansas. Ну сперва мы в себя каждый по галлону кофию влили. Потом я пошел выяснять как нам из этого благословенного Мухосранска живыми уйти . Тетка в грязном лифчике с редкими зубами у них там за бандершу на касссе стоит. Я ей, мол, мэм, а такси в этом прекрасном населенном пункте имеется? Она на меня посмотрела, как на головой упавшего придурка, но, видимо, будучи женщиной верующей, посчитала что грех смеяться над убогим, и ткнула пальцем в телефонную книгу. Все это в до-сотовую эпоху происходит. Вернее телефоны-то у нас есть, но до Арканзаса еще блага цивилизации не дошли и сигнала не наблюдается.

Звоню в первый попавшийся такси-сервис в этих ебучих Минеральных Водах. Радушный автоответчик мне радостным металлическим голосом сообщает, что они будут безмерно рады отвезти меня куда угодно, но между Понедельником и Пятницей с 10 утра до 7 вечера. А у нас, надо сказать, в Понедельник в полдень в Далласе важная встреча назначена, ради которой мы, собственно из Калифорнии в Техас поехали и там полгода проторчали с перерывом на заезд в НЙ, из которого, собственно, и возвращаемся. И нам еще миль 400 пилить. Три других такси-сервиса через своих автоответчиков передают ту же херню. И то верно. Ну сами подумайте - ну зачем простому богобоязненному арканзасцу такси в неурочное время. Дома надоть сидеть. С семьей, дитями, и евангелической проповедью по телевизору, а не по тайге на такси шариться.

Тут я напряг остатки незамерзших извилин и вспомнил, что 50 миль в обратную строну, т.е. туда, откуда мы только что приехали есть крупный райцентр по имени Литл Рок. И в ентом Роке, даже по слухам есть международный еропорт. А где еропорт - там такси и автопрокат. Звоню в такси туда. Да! - радостно говорят мне там - конечно заберем/привезем! Говно вопрос. Вы в Минводах? Очень хорошо. Щас наш водила едет туда 50 миль, вы ему там платите. Потом он берет вас, едет обратно 50 миль и вы ему обратно платите. Баксов в 500 уложитесь. Я им сказал, что за 500 я тут частный вертолет найду со шлюхами и блэк-джеком, и положил трубку в крайнем душевном расстройстве и смятении.

Но соображалка, она же в экстремальных ситуациях обостряется. А давай - говорю я партнеру - позвоним этому орлу с эвакуатором. Ему же все равно дежурство нести и делать нехер. Других идиотов глохнущих по ночам на хайвее без теплой одежды ночью в воскресенье в Арканзасе зуб даю - не найдешь. Так чем зря кататься, нехай он нас в Литл Рок свезет за долю малую. Позвонили, прикатывает полупьяный реднек на полуразвалившемся траке, на котором еще Линкольн у Генерала Ли капитуляцию подписывал. Сажает нас в эту трахому и за $50 везет в цивилизацию.

Ну а там уже чинно-благородно, Понтиак Гранд Ам прокатный с электронным ограничителем скорости до 90 миль в час. 89 на круиз-контроле поставил и полетел в Даллас белым лебедем. И даже на встречу не опоздал. Через два дня взяли SUV свой, на котором из Калихернии ехали, вернулись в Арканзас, прицепили тележку к совему трактору, загнали Ауди и потащили ея волоком до Далласа. Где я на улице без должных инструментов и с помощью какой-то матери ей голову отдирал-ставил, но это другая история.

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Chicago Typewriter
Потом я пошел выяснять как нам из этого благословенного Мухосранска живыми уйти .

hiursa
чего было к тракерам не обратиться?

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Chicago Typewriter
Как-то постеснялись. Люди ночью спят, а тут мы "поможите, мы сами не местные".

Вот за что я безмерно тракеров уважаю. Где бы ты не встал и что бы не было - двое проедут, но третий - остановится.

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Вот , кстати, эта самая полярная сова. Взгляд такой серьезный.

Совы со мной в Талалихина не играли, врать не буду. А вот орёл степной - был. Прямо в лобовуху. На I-5 Сан Франциско-Лос Анджелес. А позавчера, олень, сцуко, на маленькой местной дороге в кустах стоял, поближе подпускал, падла, чтоб накинуться. Хорошо дорога вечером пустая и машина хорошо дорогу держит всеми четырьмя. Руль влево-вправо - пронесло.

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Эти совы ит 50 до 75 см высотой- большие птички. Ошиваются у нас в одном заповеднике рядом с домом.

Chicago Typewriter
перегреть машину, в декабре

medvedk
Это каким образом?

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Как то с 80-кой на даче возился, забыл хомут на одном шланге затянуть.. Так домой и поехал, около 20км. Вышел у дома - парит чего то, открыл капот и офигел. Думал, усе. Охлаждайки не было, скорость около 130.. Ни фига, залил, затянул и ездила дальше, только потом масла больше жрать начала из-за задубевших сальников клапанов. Тоже потом под открытым небом бошку скидывал для замены и притирки клапанов. Через год, где то. Хотя можно было просто сальники поменять баз разбора.

Кстати, есть у меня комплект дисков от ауди до 2000гг. Там такая же фигня, почти. Очень толстый и пластичный слой лака, но почти прозрачный. Выглядят диски сейчас достаточно мерзотно.

VAG - вообще большие забавники. Типично германский комплекс "превосходства". На что бы не пожаловался потребитель.- первый ответ: "Это вы неправильно ездите" 😊 Когда серия B8 только появилась в 2009 году с моторами 2.0 литра турбо, криворукие тевтоны накосячили с маслосьемными кольцами и сделали их с чуть большим зазором, чем положено. Народ начал охреневать. Новые машины с 10 тысячами километров пробега вдруг начинали жрать масло, как не в себя. Литр на 3000 километров. Первый ответ VAG - это же ТУРБО! Понимать надо. Они все чуть подьедают. Это нормально. Это вы, дикари американские, ездить не умеете.

Пришлось им вдумчиво обьяснять через групповой иск от сотен владельцев, что турба - она конечно турба, но если вы у себя в спецификациях пишете - замена масла раз в 16000 километров, то долив 1 литра из 5 на каждые 3000 - не может быть нормой. Jawohl, сказал тогда VAG. Хер с вами. Те, у кого проблема с завышеным масложором - привозите. Будем вам делать тестирование в три приема. Вы приезжаете с горящей лампочкой "Алле, хозяин, долей масла!". Мы вам заливаем по горлышко строго по учебнику. Вы едете кататься 3000 километров. Возвращаетесь, мы замеряем уровень, если недостача имеется - мы вам меняем хуябрик, отвечающий за вентилляцию картерных газов, перекалибровываем бортовой компьютер, заливаем по горлышко масла и опять отправляем кататься на 3000 километров. Потом вы возвращаетесь, если проблема ушла - давайдосвиданья, а если нет - оставляете машину, мы меняем всю поршневую группу. И так длилось два года. 2009-2010 года процентов 40 импортированных в США А4, А5 и Q5 с двухлитровыми турбомоторами имели этот геморрой.

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Из личного опыта? Да, не прикольно так свое время расходовать..
2 это который 2.0TFSI? Хочу себе такой следующим, пока 2.0FSI, уезженный, но до сих пор радует.

Сестра жены - свояченица. Колесо заднее.

Ни одна падла не проезжает, а те, кто проезжают при виде двух мужиков ночью бегающих по трассе, по газам давят и убегают.

Varnas
В машине запаска есть, домкрата и ключа нет

У жены - наоборот, ключ и домкрат имеются, а вот колеса запасного фирма не делает, и места для него нет, все занято громадным глушителем.

Лежит там система для "заклейки" дырки, но она ни хрена не работает.

Я как-то жене запаску за 50 миль возил, в другой раз я был на той же машине, друг ехал ко мне домой, брал там колесо, и привозил мне на дорогу.

Заднее колесо - да, менее заметно, но я обычно чувствую, когда обод лишь касается резины, уже и машина немного виляет, и шум появляется. Пару раз было, ловил когда резину еще можно было спасти заплатой - то есть внутри еще не было резиновой стружки.

Kadett
Из личного опыта?

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Kadett
пока 2.0FSI, уезженный

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Так катушки уже давно заменены производителем на нормальные, теперь не горят. При первом техосмотре заставили поменять из-за "пропусков в зажигании", но пропуски у них постоянно появляются из-за очень обедненной смеси. Теперь я перед техосмотром VAGCOMом с ноута стираю все ошибки и спокойно прохожу. 80,000км не менял.
Поршенек я менял, на 200,000км, хотя мой был абсолютно без следов износа. Тогда я намучался из-за одних криворуких.. Она при газе начала дергаться и переходить в аварийный режим - не более 20км/ч. Поехал проверять давление топливного насоса в баке - сказали все ОК. Решил проверить давление на ТНВД - только у дилера. А они мне вместо проверки заменили клапан ЕГР на 600е, уроды. Вот я уже сам менял и поршенек и датчик давления... Нихрена.
Потом все таки залез в бак - топливный насос был забит какой то черной пылью. Промыл его, и езжу. Вот только прошлой зимой тот насос сдох... Через 70,000км. Если бы те, кто мерял давление с насоса бака, нормально все сделали, то не мучался бы столько.
Кстати, я только Мотюл в него и лью, "спесифик" для аудей.

TFSI, к счастью, лишены двух традиционных головняков, связанных с FSI - это ТНВД - на B8 он электрический в баке, и ремня ГРМ - на B8 стоит цепь. Отдельные владельцы жалуются на разрушающийся успокоитель цепи, но похоже это не тенденция, а отдельные единичные случаи. На моей машине сечас около 158 тыс.км. из которых 48тыс. - мои. Никаких особых проблем мне она не давала (тьфу-тьфу-тьфу). Предыдущий хозяин где-то при пробеге в 50т.км. проделал все ритуальные пляски по завышенному расходу масла, получил новую поршневую группу и удлиненную гарантию от производителя до 160т.км, которой мне ни разу пользоваться не приходилось. Я превентивно поменял 4 катушки зажигания, просто чтоб спать спокойно, свечи. Один раз на пробеге в 130т.км. сменил масло в коробке и всех дифференциалах на RedLine Gear Oil синтетическое. Спецификация не требовала, но я слишком много знаю про автомобили, чтоб верить в "пожизненные" жидкости. Масло меняю каждые 8000 км., хотя спецификация говорит каждые 16000, но мне так спокойнее. А так в общем-то все. Масла, фильтры, тормоза, да резина. Ничего из ряда вон. Один раз была забавная "проблема". Еду-еду, вдруг она мне говорит: "Хозяин, стоп-сигнал сгорел". Какой - не говорит. Вылезаю, втыкаю монтировку между педалью тормоза и сидением, чтоб зафиксировать в нажатом положении, иду назад - чудеса. Все лампочки работают. Глушу машину, завожусь обратно - все работает, никаких надписей на табло. Еду-еду - бах! Опять говорит стоп не работает. Опять выхожу - опять все горят. Взял VAG COM, активировал вывод дополнительной информации на табло. Еду-еду - оп-па. Пишет "Верхний стоп-сигнал" (который под задним стеклом по центру. Из полоски светодиодов сделаный). Выхожу - опять все работает. Полез читать форумы - пишут, что частая история. Советуют купить новый стоп-сигнал в сборе за $75. Хервам, думаю. Я жадный. Снял всю сборку, принес домой, нагрел паяльник, пропаял все доступные места пайки, собрал взад. Уже год - полет нормальный 😊

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Chicago Typewriter
...инженеру, который придумал, что в машине не должно быть щупа для масла, а по вопросу уровня нужно доверять электронному датчику - нужно в голову забить гвоздь.

zav.hoz
имело место быть на A2

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

У японцев самый большой недостаток - с ними скучно жить, не развиваешься духовно. Я, например, даже не представляю ситуацию, когда надо дергать голову или менять половину катушек в движке. Опять же, надо проехать через все штаты - садишься и едешь, не опасаясь перегрева двигателя, из точки А в точку Б. Никаких тебе приключений, новых впечатлений и неожиданного экстрима. Капот нужно открывать только, чтобы залить омывающую жидкость.
Завидую вам, друзья! Интересно живете. 😊

Рассказать тебе как я духовно развивался с Лехухом? На 16 штук в последний год его жизни развился. Шаровая опрора на ходу -кряк - это раз. Редуктор заднего моста клин поймал, опять же на ходу - это два. Навигационный компьютер, он же радио, он же блок управления климат-контролем - йок - это три. Не считая запланированных больших ремонтов вроде ремня ГРМ (ну на 180К миль уже третий ремень надо было вставить). Ага. Расскажи мне песню про "тойоты не ломаются" 😊 В моём режиме эксплуатации умрёт абсолютно любая машина в ценовом диапазоне чуть ниже БМП. Японец-немец - монопенисуально. Так на немце у меня хоть спина не болит и руль не болтается, как говно в проруби. Потому что для людей сделано, а не для карликов азиатских.

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Chicago Typewriter
В моём режиме эксплуатации умрёт абсолютно любая машина в ценовом диапазоне чуть ниже БМП.

Ага. В семье есть вторая машина. Хонда Аборт 3.0L V6. Первая и единственная хозяйка с 2004 года. 36,000 девственных миль и 11 лет гаражного хранения. Неделю назад первый комплект тормозов менял. Тормозные диски в пропеллер завернуты. К вопросу, поднятому сэром Фоксбатом о некачественных дисках. Щас в почте идут передние сайлент-блоки, потому что инженеру, который придумал тяжелые на нос переднеприводные машины в голову нужно забить не гвоздь, а железнодорожный костыль. А так - да. Японцы не ломаются. Перебираю передок и нах на продажу. Остохренела до чертиков. Валкая неповоротливая баржа. Могу спеть песню о коробках -автоматах на хондах, о вылетающих соленоидах автокоррекции переменного подьема клапанов на тойотах/лексусах, о клинящих водяных помпах с последующим обрывом ремня ГРМ на VQ 3.5L ниссановских двигателях. О текущих маслом прокладках головки блока на оппозитных субаровских моторах могу не то что песню - арию исполнить. О мицубисях хочешь оперу в трех актах? Акт первый - сенсор обьема воздуха (MAF) на терхлитровых моторах. Акт второй - сенсор положения селектора трансмисси на Диамантах и Монтерах. Акт третий, финальный - с завода выходят уже ржавыми насквозь. По сравнению с этим жалкие проблемы с перегревом на BMW, с электроникой на Мерсах, с центральным опорным подшипником кардана на Поршах, и с бензонасосами на Аудях кажутся детскими шалостями 😊 Но если мы хотим обосрать чей-нибудь автопром с ног до головы - давай поговорим о Рейндж Роверах 😊

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Давай я тебе спою оперу про Мазду, так как в настоящий момент езжу на третьей машине этой марки. Значимость бренда мне давно уже сантиметров семьдесят, не выше. Главное, как она ездит и как подходит под мои запросы.
История о том, как я опустился на дно, перестав гоняться за люксовыми брендами.
Когда вышла Мазда6 в 2003 году, то мне тупо понравилась внешне. Сел на покататься и уже не смог отказаться от покупки - управляемость такая, какая мне нравится. Приятный аппарат во всех отношениях. Купил в радикально жОлтом цвете и спортивном обвесе. Проездил до 2008 года без единой поломки. Понадобилась машина побольше, начал тестировать трехрядные СУВ-ы. Попробовал несколько, в результате снова остановился на Мазде - теперь уже СХ-9. Опять же из-за совокупности управляемости с комфортом и т.д. Выбирал без оглядки на бренд. Рыдал белугой, когда отдавал в трейд ин свою жОлтую шестерку, очень прикипел к машине. Купил СХ-9 буквально за месяц до кризиса 2008-го, то есть как последний лошара, ибо через месяц цены упали на дно. Эта Мазда оказалась с червоточинкой - единственный, как я потом понял, в штатах случай, когда через три года эксплуатации перестал подключаться задний привод. Настолько редкий, что мне поменяли по гарантии всю трансмиссию (которая стоит как пол-машины, ибо Айсин) и старую трансмиссию отправили в Японию в поликлинику для опытов - изучить проблему. Через год зад снова перестал подключаться, т.е. дело было не в трансмиссии. Искать приключений на дупу не стал, начал водить жалом в поисках замены....и в результате тестов и опытов остановился снова на СХ-9, только 2012 года. Клянусь, я старался подходить объективно и даже определился с парой конкурентов, которые были не хуже и не лучше, а на том же уровне. Но предлжение от Мазды по кредиту на 6 лет под 0% сделали свое дело. И вот уже три года без опять же единой поломки. До этих Маздов на чем я только не ездил, в основном на японцах, конечно, но и американцы с европейцами были. С разным опытом - от негативного, до очень позитивного, не буду останавливаться на деталях. В основном позитивного. Никогда не было Хонд, так как я плохо говорю по мексикански, пара фраз буквально. 😊 Я ленив, поэтому основной упор на беспроблемную эксплуатацию, все остальное вторично. Весь адреналин спустил в тинейджерском возрасте, когда занимался в секции картинга, а в зрелом возрасте на мотоциклы, поэтому на машине езжу как старичок - спокойно и в перделах разумного скоростного режима, никому не мешая и ни с кем не соревнуясь. 😊

О. Так отож. Аптомабиль выбирается сначала исходя из условий иксплатации, а потом все остальное. Когда я жил в благословенной Калифорнии, я тоже не понимал как можно ездить на чем-то кроме заднего привода. Турбы какие-то…придумают же. Дайте мне 6-8 горшков, 300 сил, и желательно ручную коробку. А турбу засуньте себе перанально ибо, как гласит народная мудрость "there is no replacement for displacement and torque is king" (для тех, кто нашей клятой мовой не владеет: "Нет замены для обьема и крутящий момент рулит".). Когда цена керосина плавно пополза к пятерке за галлон, что совпало с моей передислокацией в холодный, снежный, богопротивный Чикаго, бытие определило сознание. После того как моему многострадальному Лехуху за год три раза влетели в жопу джигиты на скользкой дороге, а заправка по три раза на неделе по $80 начала неприятно свербить в кошельке, вопрос о машине встал колом. Искалось нечто с полным приводом, ручной коробкой, щадящим расходом и не трактор. Возить за собой полную машину воздуха в планы не входило, поэтому все SUV отметались как класс. Горе от ума также не позволяло всерьез рассматривать любой полный привод, окромя кондового металлического неубиваемого торсена. Все эти гидромуфты, умные электронные подключалки "по необходимости" и прочие изьебства хороши там, где выпадает три сантиметра снега два дня в году или там, где за снегом едут в горы по собственному желанию. Для человека, проезжающего по 30тыс в год в погоде, где снег выпадает в ноябре, а тает в конце марта - негодидзе. Особенно учитывая что в тех местах, где я шарюсь понятие "чистить улицы" - очень относительное. Впрочем в тех местах и понятие "платить налоги" относительно, откуда же деньги на снегоуборщика взять. Затрахавшись толкать Лехух из сугробов три зимы подряд, и устав его кормить и чинить, я пошел изучать матчасть. На тот момент на рынке из автомобилей, соответствующих всем запросам было двое : Субара и Ауди. У остальных либо не было ручных коробок, либо был неправильный полный привод. А, да, я еще хотел ну если не 300 коней, то хотя бы 200. По роду деятельности могло понадобиться максимально быстро увеличить расстояние между собой и людьми, которые не очень рады меня видеть 😊
Тщательно изучив субары, я пришел к выводу, что я не могу жить со звуком их моторов. Раздражает безмерно. Напоминает звук неотрегулированных клапанов на ВАЗ2101 моего папаши. Без какой -либо предвзятости и с уважением ко всем субароводам, но это - совсем не мое. Так осталась одна Аудя, которую найти в нужной комплектации - тоже был еще тот кусок здоровья. Ты же знаешь как трудно в этой стране найти машину с ручной коробкой. Сволочи ленивые не хотят палку дергать, а хотят лежать на диване с телефоном в одной руке, чашкой кофе в другой руке и рулить у кого чем в промежности находится. А я напрочь не понимаю как можно соединить турбо двигло с автоматом. Турбу крутить надоть, а эта дурная железка успевает три скорости переключить пока мотор только жить начинает. Особенно если в память о былых лошадиных силах вкинуть в нея дышащий полной грудью high flow каталитик и подкрутить электромозги лошадей до 280. Ну чтоб веселее в пробках стоять было. Пока всем лошадям овса дашь, пока подковы проверишь, глядишь - пробка и рассосалась 😊

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Chicago Typewriter
Тщательно изучив субары, я пришел к выводу, что я не могу жить со звуком их моторов. Раздражает безмерно.

Ну WRX STi была бы всем хороша, но звук...
И тонкий момент взаимоотношений с властями. Когда я валю под 160км/ч на темно-сером неприметном седанчике - меня менты не трогают. Попробуй сделать это на ревущей STi c воздухозаборником, спойлерами и прочими атрибутами Мики Хаккинена - будешь на благосостояние штата Вашингтон работать. Уже все-таки не 18 лет 😞 Сильно она "пацанская". О вариаторах даже говорит не хочу. Инженерам в голову бур нефтедобывающий засверлить.

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Я понимаю,о чем загон. Вы тут все старые квнщики и не хотите поддержать местный автопром.

Поставил сегодня новые колеса, барабан был в порядке, никаких проблем с ним.

Почему всегда такое чувство, когда меняешь резину, что машина начинает лучше ехать? 😊

Не хотим. Когда отечественный автопром вытащит голову из жопы, выдаст своим профсоюзам по пизде мешалкой, и начнет делать автомобили, а не неуправляемые диваны на колесах - мы их с удовольствием купим. А пока они делают либо монстров без подвески и рулевого, либо мотор от тепловоза без тормозов и опять же подвески, либо плохие копии Опеля, либо карманные невнятности, изначально предназначавшиеся для Европейского и Азиатского рынка. Единственная хорошо управляемая отечественная машина - на самом деле замаскированная Альфа-Ромео. А я бы не хотел бы чтоб меня даже мертвым увидели в итальянской машине, не в обиду синьору ДИДИ будь сказано. Есть еще Корвет, но у меня слишком хорошо еще пока стоит, чтоб покупать гоночную машину в стране с законодательно-ограниченной скоростью. Платить своими деньгами за Виагру для внучатого племянника третьей жены младшего сборщика на конвеере GM или Форда я, пока, не готов. Справедливости ради, замечу, что одна из самых надежных и неприхотливых машин в моей практике был Olsdmobile Cutlass Sierra 1986 года рождения. До 170К миль капот не открывали. Трак мне не нужен, а больше ничего толкового американская "большая тройка" на сегодня не выпускает. А, да, еще Saturn Skyy/Pontiac Solstice, но я слишком явно гетеросексуален 😊

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Да нет, какой там спец. Спецом я был лет 15-20 тому, а сейчас я one opinionated mofo 😊 Были попытки делать более-менее автомобили. Но все неудачно закончились. Был Lincoln LS. Почти BMW 5-серии. Всё было правильно. И развесовка, и подвеска, и тормоза, и 5 литров мотор и задний привод. И даже ручная коробка, если поискать. Электроника летела. Мотор был морально устаревший ещё лет за 5 до выпуская первого LS. Был (и есть) Кадиллак CTS - всё хорошо, включая сперва немецкую Getrag, а потом японскую Aisin ручную коробку. Тормоза для такой тушки слабые. Подвески мягкие. Оно и понятно - Кадиллак. Но вы или делайте диваны для бабушек из Флориды и не выёживайтесь, или делайте современный спорт-седан, тогда дайте нормальную подвеску, а не чтоб руль с колёсами уже повернули, а кузов ещё какое-то время прямо едет. Был (и есть) Фокус. Самое выгодное б/у приобретение в эконом-классе. Лучше чем двух-трёхлетний Фокус за эти деньги ничего не бывает. И Сивики с Короллами и Гольфы отдыхают. И сломается - выкинуть не жалко. Но хорош только для города/коротких перебежек. По 10 часов в день ездить - позвоночник в трусы высыпется. В общем и целом картина с отечественным производителем довольно мрачная. На траках в основном выползают. Тут - да. Тут нет равных. Я не спорю.

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

v-rod
Я понимаю,о чем загон. Вы тут все старые квнщики и не хотите поддержать местный автопром.

Отчего же, я по мере сил поддерживаю.
У меня в хозяйстве есть грузовая сарайка 1993 Chevy G10 Shorty, который я использую по работе, для выездов на рыбалку или пострелушки, в качестве палатки или, собственно, в качестве мобильного сарая. На его одометре в районе 250К миль, стоят никогда не капиталеные двигатель V6 4.3 с четырехскоростной автоматической трансмиссией, и я его люблю какой-то особенной иррациональной любовью, хотя он периодически требует вложений - тут починить, там поменять. Шумный и не сильно расторопный, но, на мой извращенный вкус, симпатичный и удобный в хозяйстве. И - главное - все еще бодренько ездит.

Вот что сказать,если ездишь уже пару лет на H -3 и ребенку купил Врэнглер Сахару?(не помню точно,что и как,но с жесткой крышей.

Ingermanland
никогда не капиталеные двигатель V6 4.3

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

v-rod
Вот что сказать,если ездишь уже пару лет на H -3

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Chicago Typewriter
И, что немаловажно, любая деревенская МТС в самых распоследних ебенях будет иметь на них все мыслимые и немыслимые запчасти.

v-rod
Вот что сказать,если ездишь уже пару лет на H -3 и ребенку купил Врэнглер Сахару?

Ingermanland
Конечно, с автобусной компоновкой подлезать не так удобно, как с S10, но проще, чем в современных японцах и германцах.

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Chicago Typewriter
Эпическая сила! Как же мы замудохались туда залазить чтоб её на место забить.

Ну, справедливости ради, замечу, что на многих Ауди, в частности с двигателем 2.7L с двумя турбинами, описание почти любого ремонтного процесса в шоп-мануале начинается с фразы: "Сперва снимите передний бампер. Потом слейте антифриз и открутите радиатор. Продолжение - на следующей странице" 😊
А ребёнку надо вручить гаечный ключ, книгу или диск типа Mitchell или AllData и послать разбираться в этой железяке самостоятельно. Самому осуществлять чуткое общее руководство. Кстати Мазда Про тоже была отличной машинкой в своё время. Сильно лучше и 626 и MX6.

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Chicago Typewriter
А ребёнку надо вручить гаечный ключ, книгу или диск типа Mitchell или AllData и послать разбираться в этой железяке самостоятельно. Самому осуществлять чуткое общее руководство. Кстати Мазда Про тоже была отличной машинкой в своё время. Сильно лучше и 626 и MX6.

Ingermanland
поколение нигилистов

Вам - сюда:

По моему личному опыту скажу, что тяга к железу зарождается как-то сама по себе, когда денег нет, папы, который даст денег тоже нет, а ехать очень-очень надо, а она, сцука, не едет. А там девки стынут. А она не едет. А передача "Играй, гормон" не замолкает. А она не едет. А основной инстинкт уже по лбу стучит, а она всё ещё не едет. А тут подворачивается добрый человек с гаечным ключом и понятием куда крутить. И как-то оно дальше всё само-собой получается. И девки, опять же, тоже при полудохлых трахомах, которые иногда не едут. А тут ты такой в сверкающих латах, слегка в масле, с ключом-кладенцом наперевес. Такие першпективы открываются...

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Chicago Typewriter
Вам - сюда:

К сожалению, мой ремешок торгового флота, без звезды, который выдавали с формой еще на первом курсе,

куда-то затерялся еще в России, поэтому приходится пользоваться военно-морским, со звездой.

Chicago Typewriter
А передача "Играй, гормон" не замолкает.

Ingermanland
полтора года живет отдельно со своей подругой

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Chicago Typewriter
А ты куда смотрел?!

Ша, папаша. Не волновайтесь. Ребёнку всего-ничего годков. Понимание о том, что ТТХ промежности у них у всех одинаковые, а мозг сверлят не все - придёт позже. Главное на противозачаточных не экономить.

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

И, что характерно - тема "О дамах" описала полный круг через автопром и вернулась на круги своя 😊

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Chicago Typewriter
И, что характерно - тема "О дамах" описала полный круг через автопром и вернулась на круги своя 😊

Первый случай в истории! Войдет в аналы.

Войдет в аналы.

Виктору??? Ну, если от него пошло, и полный круг...

:D 😀

Chicago Typewriter
Ну WRX STi была бы всем хороша, но звук...
И тонкий момент взаимоотношений с властями. Когда я валю под 160км/ч на темно-сером неприметном седанчике - меня менты не трогают. Попробуй сделать это на ревущей STi c воздухозаборником, спойлерами и прочими атрибутами Мики Хаккинена - будешь на благосостояние штата Вашингтон работать. Уже все-таки не 18 лет 😞 Сильно она "пацанская". О вариаторах даже говорит не хочу. Инженерам в голову бур нефтедобывающий засверлить.

У вас в Италии не полиция, а институт благородных девиц 😊 И потом на чём они будут за Субарой гоняться? На фиатах своих? 😊 С нашими такие номера не прокатят. Обложат со всех сторон и вертолётом сверху накроют 😞

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Chicago Typewriter
У вас в Италии не полиция, а институт благородных девиц 😊 И потом на чём они будут за Субарой гоняться? На фиатах своих? 😊 С нашими такие номера не прокатят. Обложат со всех сторон и вертолётом сверху накроют 😞

Гонятьчя есть на чём.
Но дело особо не в этом.
Оштрафовать могут,ну а больше ничего особо.
Поэтому и редко гоняются,только если представляешь опастность для окружающих.Я 26го июня не остановился по требованию "Гвардия ди финанса",так сволочи погнались.Я понаблюдал сие безобразие километров пять и решил не злить стражей порядка и остановился.Хотя вначале оторвался резко от их АльфаРомео 159.Потом подумал:ну нафиг оно мне надо.В итоге вручили повестку к ним в казарму и после беседы там оштрафовали на 83Евро за то ,что не остановился.Не отказал себе в удовольствии постебаться в беседе в их оффисе над их автотранспортом.

Хотя их авто покрасивше. 😀

Вот, кстати, наточил я, синьор ДИДИ, два года назад на вашу полицию большой зуб 😊 Как я уже говорил, я - дикарь-дикарем, и из всего могучего языка Карло Гольдони и Адриано Челентано, знаю десяток фраз, большую часть которых постесняюсь произнести при дамах 😊 И занесло меня на тошнотворном Фиате Уно прям под стены флорентийского Дуомо. Ну не знал я, что там непроезжий кусок города, а коварные со времен Макиавелли, флорентийцы не позаботились развесить знаки на нашем варварском наречии. И в какой-то момент, продираясь сквозь пешеходные толпы туристов, дорогу мне отважно перекрыли превосходящие силы флорентийских стражей порядка в лице юноши лет 18 и девушки, примерно того же возвраста. Улыбаясь в тридцать два зуба, я на пальцах пытался обьяснить синьору и синьорине что ио ступидо туристо американо, и что я тут не для украсть картину Ботичелли из галереи Уфицци, а токмо желаю вырваться из гостеприимных обьятий белиссима Фирензе и ехать если не вафанкуло, то как минимум в направлении Княжества Сан Марино. Синьори карабинери смилостивились над убогим и махнули рукой в направлении северо-востока, куда я потихоньку и поковылял. К момему огромному удивлению через месяца два мне по почте в Чикаго пришли сразу три любовных письма от муниципалитета Флоренции, в которых сообщалось, что заехав без специальной разрешительной наклейки на машине в туристическую часть города, я совершил страшное преступление, и только безвременная кончина досточтимого Савонаролы спасла меня от сожжения на костре. Искупить мою страшную вину перед Флоренцией может только штраф в 63 евро причем три раза, поскольку мой грех пребывания в неположеном месте зафиксировали сразу три камеры. Видимо я был более чем в одном неположеном месте в тот день.

Со свойственной мне врожденной наглостью я притязания потомков Лоренцо Медичи проигнорировал. Теперь опасаюсь ступить на итальянскую землю 😊 Не повлекут ли меня в пыточные подвалы прямо из Аэропорта им. Леонардо да Винчи? 😊

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Значит так, поведут Вас, синьор, через Мостик Вздохов, и концы в воду.

Chicago Typewriter
Вот, кстати, наточил я, синьор ДИДИ, два года назад на вашу полицию большой зуб 😊 Как я уже говорил, я - дикарь-дикарем, и из всего могучего языка Карло Гольдони и Адриано Челентано, знаю десяток фраз, большую часть которых постесняюсь произнести при дамах 😊 И занесло меня на тошнотворном Фиате Уно прям под стены флорентийского Дуомо. Ну не знал я, что там непроезжий кусок города, а коварные со времен Макиавелли, флорентийцы не позаботились развесить знаки на нашем варварском наречии. И в какой-то момент, продираясь сквозь пешеходные толпы туристов, дорогу мне отважно перекрыли превосходящие силы флорентийских стражей порядка в лице юноши лет 18 и девушки, примерно того же возвраста. Улыбаясь в тридцать два зуба, я на пальцах пытался обьяснить синьору и синьорине что ио ступидо туристо американо, и что я тут не для украсть картину Ботичелли из галереи Уфицци, а токмо желаю вырваться из гостеприимных обьятий белиссима Фирензе и ехать если не вафанкуло, то как минимум в направлении Княжества Сан Марино. Синьори карабинери смилостивились над убогим и махнули рукой в направлении северо-востока, куда я потихоньку и поковылял. К момему огромному удивлению через месяца два мне по почте в Чикаго пришли сразу три любовных письма от муниципалитета Флоренции, в которых сообщалось, что заехав без специальной разрешительной наклейки на машине в туристическую часть города, я совершил страшное преступление, и только безвременная кончина досточтимого Савонаролы спасла меня от сожжения на костре. Искупить мою страшную вину перед Флоренцией может только штраф в 63 евро причем три раза, поскольку мой грех пребывания в неположеном месте зафиксировали сразу три камеры. Видимо я был более чем в одном неположеном месте в тот день.

Со свойственной мне врожденной наглостью я притязания потомков Лоренцо Медичи проигнорировал. Теперь опасаюсь ступить на итальянскую землю 😊 Не повлекут ли меня в пыточные подвалы прямо из Аэропорта им. Леонардо да Винчи? 😊

Я примерно такое же геройство совершил в Кельне, заехав прямо на набережную, Полицаи от такой наглости охуели но штрафовать не стали, ибо ступидише американише туристер, просто показали, как оттуда слезть. А подарки от камер мне после каждой поездки приходят...

--
Коган-варвар

ctb
А подарки от камер мне после каждой поездки приходят...

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Chicago Typewriter
Мне как бы проще уплатить, чем на итальянской киче париться вместо следующего отпуска

Не могу. Люблю Италию чистой и светлой любовью. Вот я и думаю..какая же это любовь, если за деньги. Ведь правильно же? Я ж к ним со всей душой. Я ж можно сказать на их культуре и искусстве вырос. От Рафаэля Санти к Тото Кутуньо! Я ж, когда у Альбаны с Роминой дочка пропала - переживал, как за родных! Я ж на этой благословенной земле впервые спирт Рояль, разведённый напитком Оранджато...я ж пятилитровый бутыль Черветери Россо за 5 тысяч лир из горла...не могу...слёзы наворачиваются 😞.

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Chicago Typewriter
Люблю Италию чистой и светлой любовью. Вот я и думаю..какая же это любовь, если за деньги. Ведь правильно же? Я ж к ним со всей душой. Я ж можно сказать на их культуре и искусстве вырос. От Рафаэля Санти к Тото Кутуньо! Я ж, когда у Альбаны с Роминой дочка пропала - переживал, как за родных! Я ж на этой благословенной земле впервые спирт Рояль, разведённый напитком Оранджато...я ж пятилитровый бутыль Черветери Россо за 5 тысяч лир из горла...не могу...слёзы наворачиваются 😞.
------------------

Маэстро Chicago Typewriter "Никогда не возвращайтесь туда,где вы были счастливы,если хотите, чтобы все пережитое там оставалось живым в вашей памяти" ... не один раз... убеждался на практике в этом изречении . 😊

ИТАР
Маэстро Chicago Typewriter "Никогда не возвращайтесь туда,где вы были счастливы,если хотите, чтобы все пережитое там оставалось живым в вашей памяти" ... не один раз... убеждался на практике в этом изречении .

Королларий: иди туда, где тебе когда-то начистили харю, будешь приятно поражен!

Chicago Typewriter
Вот, кстати, наточил я, синьор ДИДИ, два года назад на вашу полицию большой зуб 😊 Как я уже говорил, я - дикарь-дикарем, и из всего могучего языка Карло Гольдони и Адриано Челентано, знаю десяток фраз, большую часть которых постесняюсь произнести при дамах 😊 И занесло меня на тошнотворном Фиате Уно прям под стены флорентийского Дуомо. Ну не знал я, что там непроезжий кусок города, а коварные со времен Макиавелли, флорентийцы не позаботились развесить знаки на нашем варварском наречии. И в какой-то момент, продираясь сквозь пешеходные толпы туристов, дорогу мне отважно перекрыли превосходящие силы флорентийских стражей порядка в лице юноши лет 18 и девушки, примерно того же возвраста. Улыбаясь в тридцать два зуба, я на пальцах пытался обьяснить синьору и синьорине что ио ступидо туристо американо, и что я тут не для украсть картину Ботичелли из галереи Уфицци, а токмо желаю вырваться из гостеприимных обьятий белиссима Фирензе и ехать если не вафанкуло, то как минимум в направлении Княжества Сан Марино. Синьори карабинери смилостивились над убогим и махнули рукой в направлении северо-востока, куда я потихоньку и поковылял. К момему огромному удивлению через месяца два мне по почте в Чикаго пришли сразу три любовных письма от муниципалитета Флоренции, в которых сообщалось, что заехав без специальной разрешительной наклейки на машине в туристическую часть города, я совершил страшное преступление, и только безвременная кончина досточтимого Савонаролы спасла меня от сожжения на костре. Искупить мою страшную вину перед Флоренцией может только штраф в 63 евро причем три раза, поскольку мой грех пребывания в неположеном месте зафиксировали сразу три камеры. Видимо я был более чем в одном неположеном месте в тот день.

Со свойственной мне врожденной наглостью я притязания потомков Лоренцо Медичи проигнорировал. Теперь опасаюсь ступить на итальянскую землю 😊 Не повлекут ли меня в пыточные подвалы прямо из Аэропорта им. Леонардо да Винчи? 😊

Успокойтесь.
Это всё фигня.
Вы познакомились с флорентийской муниципальной полицией в ведении которой это всё и находится.Врятли это были карабинеры,они только в Риме правительственные здания охраняют,а так на муниципальные дела им наплевать.Ну не заплатили штраф и ладно.Мэрия Флоренции не то что будет безутешна,но это запомнит.По прилёту в Италию нефига не будет ибо дела муниципалитетов в полицейском компьютере МВД Италии кои стоят у сотрудников полиции занимающихся паспортным контролем в аэропорту не зафиксированны.Чтобы хоть чтото было нужно вновь попасться флорентийским муниципальным полицейским и если они соблаговолят заглянуть в свой компьютер,то узнают что Мистер ... из ЮСА имеет задолженности за штрафы муниципалитета.Вот и всё.

Все неоплаченные штрафы муниципалитет отправляет фирме по выбиванию долгов.Принцип работы этих фирм очень прост:они анализируют персону оштрафованного и если с него нечего взять,то и ничего не предпренимают,разве письмишко пришлют,где будут угрожать судом.

PAULIUS
Значит так, поведут Вас, синьор, через Мостик Вздохов, и концы в воду.

Мостик вздохов в Венеции.Далековато от аэропорта Леонрдо Да Винчи. 😀

Правда в Риме есть Замок Святого Ангела,который когдато был папской тюрьмой,но последний кто имел счастье использовать его по назначению был Муссолини. 😀

DIDI
Принцип работы этих фирм очень прост:они анализируют персону оштрафованного

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Chicago Typewriter
А потом пришло электронное письмо от прокатной конторы

Это как раз не страшно. Я знаю как сказать по-итальянски "господин полицейский, я не крал этот велосипед" 😊

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Foxbat
Королларий: иди туда, где тебе когда-то начистили харю, будешь приятно поражен!

У меня сегодня жена повторила подвиг супруги Виктора.Наехала колесом на высоченный каменный бордюр впритирку.Благо это был Джимник и внедорожная резина Ёкогама Геолендер выдержала такое обращение а вот лак на алюминиевом диске был изнечтожен на примыкающей к резине поверхности обода как минимум на четверти площади.

Chicago Typewriter
В моём случае они по-моему пошли по пути наименьшего сопротивления - слупили долг с автопрокатной конторы. Машина-то их. Я к этому выводу пришёл дедуктивным методом. Где-то через год вдруг мне звонят среди бела дня из отдела безопасности моей кредитной карточки и говорят, что по их данным я 20 минут назад заправлялся в окрестностях Чикаго, а сейчас кто-то пытается снять деньги с моей карточки в Милане. Я точно знаю, что в Милане я никогда не был. Я, естественно, сообщил отделу безопасности, что я не в Милане, в Милане не бывал, и в обозримом будущем не планирую, следовательно ничего покупать на свою кредитную карту в Милане сегодня не могу физически. Те поблагодарили, мгновенно закрыли счёт и через пять дней прислали новую карточку с другим номером. А потом пришло электронное письмо от прокатной конторы, что мы мол пытались снять с вас деньги за штраф, а у нас не получается. Я от такой наглости слегка охуел. Я сам достаточно наглый человек, но пытаться снять с кого-то деньги, даже предварительно не предупредив, я бы себе не позволил 😊 Написал им, что если они ещё раз полезут в мою карточку без моего письменного разрешения, то мой британский банк будет очень рад с ними пообщаться по европейским законам. Более меня не беспокоили.

Это весьма распространённое явление в Италии среди прокатных контор.Посему сразу советую моимм знакомым как только они брали напрокат авто в италии менять карту.Штрафы за скорость с фоторадаров порой приходят через полгода и прокатные конторы их списывают с кредитной ккрты того клиента,кто брал тогда машину на прокат.

medvedk
Все, теперь ты внесен в | "черный список" прокатных контор и тебе навряд-ли даже велосипед сдадут в Италии 😀

Зато в Италии предприимчивые румыны освоили новый вид бизнеса:сдача ворованной автомашины напрокат. 😀

Вообще затрахали.
Сегодня опять тормознули ,но карабинеры.Я ехал из магазина Леруа Мерлен вдоль моря.Остановили проверить документы.Спросили не везу-ли я куда нелегалов(машина была пуста),или не видел-ли я кого,кто их вёз.
Я ответил,что не везу,тех,что перевозил я уже закопал.Вон мешки строительные кончились,пришлось заехать в магазин новые купить.Те на секунду онемели переваривая сказанное,потом принялись ржать.Отпустили с напутствием закапывать поглубже,что-бы не нашли,а то им по неопознанным телам работы прибавится. 😀

DIDI
Спросили не везу-ли я куда нелегалов

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

DIDI
Остановили проверить документы.

А это что такое???

Foxbat
А это что такое???

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Chicago Typewriter
Там такими мелочами, как probable cause не заморачиваются.

Ну, глядя на ДиДи и я бы его остановил. 😊

Как минимум профессиональный борец, как максимум - импортер 60-летних старушек на улицы итальянских городов.

Их бы в Котом напару... 😊

То ли итальянская полиция очень бесстрашная, то ли непуганая. Глядя на ДиДи, я бы на месте карабинера, хотел бы оказаться как можно дальше от сего достопочтенного синьора 😊 Их бы к нам на стажировку. Куда-нибудь к дружелюбным слонятам-полинезийцам-самоанцам в южно-центральный Лос Анджелес. Выживших - в Детройт для закрепления пройденного материала. Там их быстро научат с должным почтением относиться к людям крупных габаритов. Взяли себе моду отвлекать занятых людей!

Но за что я безмерно благодарен итальянской полиции - Беретта снаружи выглядит как будто её носитель не стрелял, а метал её в убегающих преступников и часто промахивался. Но ствол - девственно чист 😊 Хорошо что у них нет гражданского рынка для 9X19 😊

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Там их быстро научат с должным почтением относиться к людям крупных габаритов.

Foxbat

А это что такое???

В первую очередь страховка и водительские права.Последние несколько лет идёт отчаянная борьба с традицией ездить не сдав на водительскую лицензию на управление транспортным средством.Ну ещё и документы на машину.Их тоже желательно иметь хотябы в виде ксерокопии.

Что - просто тормозят, чтобы проверить документы? Или требуется какая-то причина?

Chicago Typewriter
То ли итальянская полиция очень бесстрашная, то ли непуганая. Глядя на ДиДи, я бы на месте карабинера, хотел бы оказаться как можно дальше от сего достопочтенного синьора 😊 Их бы к нам на стажировку. Куда-нибудь к дружелюбным слонятам-полинезийцам-самоанцам в южно-центральный Лос Анджелес. Выживших - в Детройт для закрепления пройденного материала. Там их быстро научат с должным почтением относиться к людям крупных габаритов. Взяли себе моду отвлекать занятых людей!

Но за что я безмерно благодарен итальянской полиции - Беретта снаружи выглядит как будто её носитель не стрелял, а метал её в убегающих преступников и часто промахивался. Но ствол - девственно чист 😊 Хорошо что у них нет гражданского рынка для 9X19 😊

Я белый и пушистый!
В прямом смысле. 😀

Foxbat
Что - просто тормозят, чтобы проверить документы? Или требуется какая-то причина?

Сейчас тормозят всех.
Особенно быстроходные тачки или крупные внедорожники.Их любит криминал са присущие свойства.
Причём есть и нацональные автопредпочтения и интернациональные.
БМВ больших обьёмов двигателей любят албанцы.Сербы и прочие хорваты и так далее тяготеют к ауди.Румыны больше тяготеют к мерседесам.

Я правда на Импрезе СТИ был,не знаю кто такие предпочитает. 😀

sergeis64
Люди крупных габаритов не очень хорошо перемещаются, зато очень качественно загибают ласты после 2-3 экспансивок 45ки в центр тушки. Оно падает плашмя на мордочку и даже не дрыгается.

А от экспансивок 45го ласты загибают люди любых габаритов не озаботившиеся одеть нормальный бронежилет.

На тему рассуждать можно долго но для меня 45й это как 9×17 только крупней.По незащищённой цели нормально,по бронику отстой.
Но это уже другая тема для обсуждения.

DIDI
Сейчас тормозят всех

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

DIDI
Я правда на Импрезе СТИ был,не знаю кто такие предпочитает

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Chicago Typewriter
Вот это то, чего американцам не понять. Здесь не могут остановить без "вероятной причины" (probable cause). Остановить должны за что-то. Превышение скорости, опасная езда, проезд знака "Стоп", красный свет, поворот в неположеном месте, разбитая/неработающая светотехника, неуверенные перестроения/мотание из линии в линию. Особо тошнотворные могут остановить непристегнутого или едущего слишком медленно. Ограничение скорости на трассе существует как максимальное, так и минимальное и "тошнотики" создают аварийные ситуации не хуже "гонщиков". Но вот чтоб просто так потому что "рожа/машина мне твоя не нравится" - этого нет. О том чтоб остановить и проверить документы у пешехода - вообще неслыхано. Тем более что нет законов, предписывающих носить при себе удостоверение личности.

"ну и дикие же люди"(С)

Как вы там живете, непонятно. Дикая стана, никакой цивилизации. Еще скажите , что всех подряд не тормозят и трубочку дуть не дают.

А как насчет DUI облав? У нас, бывает, иногда во время праздников или во время школьных/университетских выпускных зажигают табло на хайвеях, мол, "такого-то и такого-то числа на дорогах будут внезапные DUI проверки". Меня, правда, ни разу не останавливали, поэтому даже не представляю как эти внезапные проверки выглядят в реальности. Кто-то может прояснить ситуацию на этот счет? Может это просто табло для напугать, а на самом деле никто никого не тормозит?

у нас бывают такие "облавы" правда редко, но бывают:сужение на дороге - мащины едут в один ряд медленно и полицейские стоят рядом и всматриваются в лица водителей и их плечи - ищут "вероятную причину"

если что-то непонравилось - дают по радио отмашку полицейским стоящим в 20 метрах дальше и те тебя в сторонку "отзывают" на парковку, где идет конвейрное выписывание щтрафов за ремень и выборочная проверка на трезвость

Обьясняю. Обычно в субботу вечерком на оживленной многополосной городской улице устанавливают блок-пост. Как правило по направлению движения из центра города (где все злачные питейные заведения кучкуются) в спальные районы.

Из трех-четырех полос оставляют открытой одну. Все гуськом подьезжают. Там стоят два-три суровых полицая при полной выкладке. Подьезжаешь, опускаешь окно, из машины не выходишь. Дальше следующий диалог:

- Добрый вечер, сэр.
- И вам, офицер, того же.
- А не бухали ли вы сегодня, сэр?
- Кто? Я? Я вообще крепче воды ничего не пью.
- Спасибо. Извините за беспокойство. Проезжайте.

Или:

(Из машины разит, как на третьей смене ликеро-водочного завода)
- Мнээ...видите ли, офицер...да, пил. Врать не буду (офицер от запаха уже сам косеет. Какой тут "врать") Но не больше одного пива два часа назад. И, мамом клянусь - совершенно без удовольствия!
- Сэр, я попрошу вас выйти из машины и пройти "экспресс-тест на алкоголь в полевых условиях". Вот белая линия. Пожалуйста пройдитесь вдоль нее тудым-сюдым. (Клиент если и может это проделать, то только ползком на четырех костях).
-Мнээ...видите ли, офицер... у меня с децтва с вестибулярным аппаратом не очень. Я и высоты боюсь, и на качелях не могу, и в парашютисты меня не взяли, и из отряда космонатов выгнали за профнепригодность.
- Так-так. А посчитай-ка, касатик от нуля до десяти вслух.
- Мнээ...два...нет...раз...нет..ну в общем сэм-восэм, да? Офицер, отвяньте. Я есть пльохо понимайт английский языка. И вообще неумение считать не является противозаконным действием. Понял? Будешь приставать - адвокату позвоню.
-Хорошо (надевая одноразовые перчатки). Будем дышать в трубочку?
- Не имеете права! Полицейский произвол! Сатрапы!
- Тихо ша, сэр. Не хотите дышать - не дышите. Сложите ручки за спиной, я вам браслетики примерю. Так-с. Пишем в протоколе. Подозрение на езду в состоянии алкогольного опьянения. По линии ходить не может. От нуля до десяти членораздельно посчитать вслух не может, дышать в трубку отказывается. Задерживается до установления наличия или отсутствия состава. Поедете с нами в ближайшую больничку, где сдадите анализ крови. Если меньше 0.08 промилле - извините и счастливого пути. А вот если больше - машинка на штрафплощадку, Вы - в обезьянник. С утреца предстанете перед судьей. А поскольку у нас сейчас суббота вечер, то судья Вас заслушает не раньше понедельника.

В понедельник с утреца становишься перед заспанным мудаком в мантии:

- Ну что, сэр. Допрыгались?
- Виноват-с, Ваша честь. Не расситал свои силы.
- Значица так. Права положьте на полгода. Что? Нужны чтоб на работу ездить и без них лишаетесь средств к существованию? Хер с вами. Права будут у вас "ограниченные" - действительны только для езды из дома до работы и обратно. Попадетесь в другом конце города - сядете. Я доступно излагаю?
- Так точно, вашвсокродь!!!
- Далее. Штраф за езду в нетрезвом виде - полторушка (зависит от округа и города). Также приговариваю Вас, сэр к обязательному посещению лекций о вреде пьянства. Прослушать надлежит не менее 24-х часов (фактически растягивается на два-три месяца, если посещать по 2 часа в день два-три раза в неделю после работы). За ваш счет, разумеется (еще штука денег). И осуждаю вас условно на три года. Если в течении трех следующих лет Вы, сэр, вступите в какой-либо конфликт с законом, включая нарушение ПДД в местах, где ваши "ограниченные" права недействительны - автоматически садитесь для начала от полугода до 18 месяцев, а там посмотрим. Вопросы есть?
- Никак нет, Ваша Честь.
- Свободны. Следующий!!!

Потом едешь на штрафплощадку, оплачиваешь счет за эвакуатор(от $120 до $250), и за хранение из рассчета $25 - 45 в сутки, в зависимости от жадности эвакуаторщиков-площадников, которые частные лавочки на контракте с городом.

В общем и целом такой поворот событий обойдется кругом-бегом штуки в три денег, пару суток в культурном обществе в обезьяннике, потеряное время и неудобства на лекциях, повышение стоимости автостраховки и зафиксированной условной судимостью "за мелкое хулиганство". Это все на первый раз. За второй сильно хуже. Там права отбирают без разговоров, и машину конфискуют хрен знает на какой срок, и присесть месяца на три-шесть фактического лишения свободы - как здрасьте. И получаешься ты кругом рецидивист. Мораль - don't drink and drive.

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

Я тут тоже ни разу их сам не видел, но слышал, что изредка бывают.

Вот в Мексике дело другое, там хайвей вдруг перегорожен, и стоят люди с автоматами, как в кино про латинскую америку и банановую республику - светят фонарем в морду, вопросы задают, автоматы на готове... немного не по себе, с непривычки... потом проходит. Несколько раз было так.

Chicago Typewriter
Вот это то, чего американцам не понять. Здесь не могут остановить без "вероятной причины" (probable cause). Остановить должны за что-то. Превышение скорости, опасная езда, проезд знака "Стоп", красный свет, поворот в неположеном месте, разбитая/неработающая светотехника, неуверенные перестроения/мотание из линии в линию. Особо тошнотворные могут остановить непристегнутого или едущего слишком медленно. Ограничение скорости на трассе существует как максимальное, так и минимальное и "тошнотики" создают аварийные ситуации не хуже "гонщиков". Но вот чтоб просто так потому что "рожа/машина мне твоя не нравится" - этого нет. О том чтоб остановить и проверить документы у пешехода - вообще неслыхано. Тем более что нет законов, предписывающих носить при себе удостоверение личности.

В Италии тоже у пешехода проверить документы не реально ибо он их не только носить но и иметь вовсе не обязан.

Кстати меня в США в 91м году глубокой ночью остановили в штате НьюДжерси без всякой причины на хайвее идущем в сторону СтейтенАйленда.Ещё в процессе проверки документов поинтересовались что у меня в багажнике и попросили открыть его.Увидев там маленькую кожанную сумку просто спросили что там.Я ответил,что мои личные вещи.Открывать не просили.Кстати патрульными были два негрилы.Разговаривали вежливо,но резко.

medvedk

"ну и дикие же люди"(С)

Как вы там живете, непонятно. Дикая стана, никакой цивилизации. Еще скажите , что всех подряд не тормозят и трубочку дуть не дают.

В трубочку и в Италии никого дуть не заставляют.Опьянение оценивается по визуальнным признакам. 😀

DIDI
остановили в штате НьюДжерси без всякой причины

Вариант 1: Ночь. Вы, наверное устали. Незнакомая дорога. Либо меняли полосу без видимой необходимости (чтоб название выхода прочитать например), а потом вернулись обратно в ту полосу в которой ехали. Либо просто с усталости чуть "плавали" в своей полосе от одной ограничительной линии до другой. Со стороны могли показаться нетрезвым. Ситуация не частая, но случается.

Вариант 2 (учитывая что они интересовались багажником, наиболее вероятный): Кто-то, где-то неподалеку ограбил магазин или заправку. Машину подозреваемого толком не рассмотрели. Все что знают - " Преступник скрылся в направлении Статен Айленда на темном седане/светлом купе/полосатом внедорожнике (нужное подчеркнуть)". Расплывчатое описание машины подходит к той, на котрой перемещались Вы. Учитывая ночное время и малое количество машин на трассе, других подозреваемых в поле зрения бравых стражей порядка не имелось. Таким образом вы случайно попали под раздачу. Опять-таки "вероятная причина" у них была, хоть и неочевидная для Вас. Учитывая что Вас не штрафовали, на алкоголь не проверяли, наручники не надевали - скорее всего они поняли, что Вы - не их клиент сразу как только Вас увидели. Подозреваемый-то наверняка "среднего телосложения афроамериканец в бейсболке и куртке", а тут двухметровый амбал явно не афроамериканского вида 😊 Но багажник проверили на всякий случай, а вдруг Вы - сообщник и подельника успели высадить.

Вообще-то на просьбу открыть багажник можно отказать. Теоретически без вашего согласия или без ордера на обыск никто не имеет права заходить к вам в дом или досматривать машину. Интересно, что подавляющее большинство народа этого не знает или знает, но предпочитает не связываться. Если моя гипотеза с ограблением верна, то наверное проще открыть багажник, чтоб за минуту отвязались, чем быть в своем праве, отказаться, поехать в участок и ждать пока они туда привезут ночного клерка из ограбленного магазина для опознания. Вас, конечно же отпустят, но время и нервы потратят. Так что права - правами, а здравый смысл - отдельно.

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

DIDI
Кстати меня в США в 91м году глубокой ночью остановили в штате НьюДжерси без всякой причины на хайвее

Так не бывает. Есть такое понятие: Terry Stop. Однако причина может быть очень незначительная, лишь бы попасть под некоторое подозрение.

У меня когда-то году в 91-м был случай. Я был молод, беден и особым почтением к законам не отличался. Ничего крупного. Так. Поездить на незарегистрированном автомобиле, подраться, поиграть с ментовской машиной в догонялки. Ничего из ряда вон для оболтуса 20 с чем-то лет.

Купил я как-то на аукционе свою третью в жизни машину. Модную. Спортивную. Очень быструю. За полновесных $650 американских долларов. Datsun 280ZX (он же Fairlady Z)1982 года. Пробег на ей был космический, и трещина в чугуниевом выхлопном коллекторе оповещала округу о моем приближении минут за 5 до визуального контакта. Орала она как резаная.

Обычно в Калифорнии автомобиль продается с номерами. Т.е. номера принадлежат машине, а не владельцу и переходят к новому владельцу вместе с купленной машиной. За исключением двух случаев: а) Автомобиль из другого штата, где номер остается за владельцем, и б) Номер был заказной кастомизированный и предыдущий владелец хотел оставить его за собой. Так или иначе в моем случае машина была без номеров. Но бумаги, подтверждающие факт купли-продажи были в полном порядке, включая временную регистрацию на 30 дней, которую продающий дилер вешает на заднее стекло.

Естественно, получив такую козырную спортивную двухместную и очень мощную тачку, я первым делом заехал к корешу показать, похвастаться и вообще поделиться радостью. Разумеется мы поехали кататься. И заехали в очень козырный район города, где жили как говорил один мой знакомый, - те, кто хорошо учился в школе. Средняя стоимость дома тогда в 91-м году там составляла миллионов 7-8. Теми деньгами. Достаточно сказать, что там жил покойный Робин Вильямс. И во прямо у порога покойного Вильямса мне в лоб выходит полицейская машина без опознавательных знаков, а сзади тут же включает "люстру" вторая. В матюгальник поосят положить руки на руль и сидеть, не рыпаться. Сидим, не рыпаемся.

Выходит хмырь в штатском спереди и сзади двое в форме. Оружие не вытаскивают, но руки на пистолетах держат. Хмырь в штатском представляется как Детектив Махони ( тут я сделал нечеловеческое усилие, чтоб не заржать. Полицейскую Академию я к тому времени уже смотрел), обьявляет, что остановили нас по причине отсутствия номеров. Ну тут как бы спорить бессмысленно. Номеров действительно нет. Я ему обьясняю, что так, мол и так. Машина куплена два часа назад. Вот документы о купле-продаже, а вот временная регистрация приклеена к заднему стеклу. Хорошо, говори детектив. Подождите минуту. Раз у вас нет номера, я должен пробить ваш VIN. Бумажки - это прекрасно, но при современном развитии печатного дела на Западе напечатать такое на принтере может любой школьник. Мне надо удостовериться, что машина не в угоне. Записывает ВИН, и топает к себе в машину проверять по своему компьютеру.

Возвращается через 5 минут и говорит : "Джентльмены, у нас, вернее у вас - проблема. По нашей базе данных автомобиль с этим VIN номером уже три года как на свалке. Откройте пожалуйста капот. Будем искать номер на двигателе." Полез в двигатель, вылез через еще 10 минут грязный, как чОрт. "Проблема ваша, джентльмены, усугубляется. Номер на моторе и номер на торпеде не совпадают."
- Але, детектив. Мы безмерно ценим ваше служебное рвение, но машина куплена. Куплена два часа назад. Вот бумаги.
- Именно поэтому я вас и не арестовываю и не предьявляю обвинений в угоне и расчленении. Ни один из этих номеров в розыске не числится, но нет гарантии, что на машине не стоят ворованые запчасти. Она явно собрана из нескольких.
- А чо ты хотел увидеть на машине за $650?
- Так потому и не арестовываю. Но машина едет на экспертизу.
- Хорошая херня. И как долго вы будете экспертизировать, эксперты хуевы?
- Две недели. Не больше.

Надо сказать, что через две недели машину вернули и даже помыли. Но строго предписали пойти в отделение не муниципальной полиции, а полиции штата и получить новый VIN потому что этот VIN проходит по полицейской базе как утилизированный на свалке, а это непорядок. Вся любовь мне обошлась в $25 за VIN и две недели передвижения пешкарусом. И все было хорошо, но через полтора года ее угнали. Ага. За все $650 машину угнали. Разумеется нашли через три недели в гетто без колес, задней крышки багажника, и музыки. Но я к тому времени уже был почти Рокфеллер и успел купить не менее модный, спортивный Porsche 944 без турбины тыщи за три 😊 А Дацун продал за стольник на разборку 😊

------------------
I like guns, I like the way they look. I like the shine of steel and the polished wood. I don't care if they are big or small. They are for sale. Hell! I want them all.

За всю страну не впишусь, но думаю, что и везде, как у нас: без причины не остановят на дороге(причины-две: нарушил правила и есть видеофиксация- это обязательно и если кого то ловят-это должно оформлено распоряжением), досмотреть-осмотреть могут ТС только на стационарных постах ДПС (сейчас они остались, могу ошибаться, между регионами).Осмотр оформляется протоколом с привлечением 2-х понятых, это тоже обязательное условие.Эти действия прописаны в административном регламенте- приказ ?185.Нарушать этот приказ чревато для инспектора неприятностями по службе, тем более во всю действует круговая порука-за действия подчиненного дрючат начальника и держать около себя охламона, из-за которого могут турнуть со службы-желающих мало.
И все это при непрерывной видиофиксации-один с тобой будет говорить, а второй снимает на камеру, иначе претензии будут не действительны.
Еще даже до этих порядков, года три назад, у меня был случай: останавливают за не пристегнутый ремень.Мой вопрос инспектору:"Доказательства правонарушения имеются?"
-"Ну я же видел"
Начинаю разводить трепологию:"Глаз ваш инспектор не сертифицирован, поверку не проходил, к приборам измерения не относится и т.д.
Того подкусывает и он начинает писать "постановление", заглядываю ему через плечо и говорю, что "постановление" подписывать не буду( а я на это имею право) пиши "протокол". Тот упирается и еще подтягивает двух понятых.
На эту бодягу пишу "телегу" его начальнику, прокурору и в суд.Ответ начальника и прокурора меня не устраивает, дальше идут кляузы: на начальника вышестоящему начальнику, на прокурора Генеральному прокурору, в суде ихнюю честь прошу рассмотрение дела по существу приостановить до получения ответов. Тот соглашается и переносит на поздний срок.В это время меня в городе не было, рассмотрели без меня и суд вынес решение в мою пользу.Обычно "решение" отправляют по почте, а тут секретарь суда принесла домой, меня дома не было, жена ей говорит:"давайте я за него распишусь".Та замахала обеими руками:"Что вы, что вы, он еще и на меня чего нибудь напишет.
После этого этот экипаж я на службе не видел.

Присоединяюсь к предыдущему оратору: Халва! Халва! Халва!

Чтото слабо верится.
Меня остановили в 2013м вечером на посту выезда из Люберец,сказав что останавливают на предмет проверки документов.

DIDI
Чтото слабо верится.
Меня остановили в 2013м вечером на посту выезда из Люберец,сказав что останавливают на предмет проверки документов.

РОССА
За всю страну не впишусь, но думаю, что и везде, как у нас: без причины не остановят на дороге(причины-две: нарушил правила и есть видеофиксация- это обязательно и если кого то ловят-это должно оформлено распоряжением), досмотреть-осмотреть могут ТС только на стационарных постах ДПС (сейчас они остались, могу ошибаться, между регионами).Осмотр оформляется протоколом с привлечением 2-х понятых, это тоже обязательное условие.Эти действия прописаны в административном регламенте- приказ ?185.Нарушать этот приказ чревато для инспектора неприятностями по службе, тем более во всю действует круговая порука-за действия подчиненного дрючат начальника и держать около себя охламона, из-за которого могут турнуть со службы-желающих мало.
И все это при непрерывной видиофиксации-один с тобой будет говорить, а второй снимает на камеру, иначе претензии будут не действительны.
Еще даже до этих порядков, года три назад, у меня был случай: останавливают за не пристегнутый ремень.Мой вопрос инспектору:"Доказательства правонарушения имеются?"
-"Ну я же видел"
Начинаю разводить трепологию:"Глаз ваш инспектор не сертифицирован, поверку не проходил, к приборам измерения не относится и т.д.
Того подкусывает и он начинает писать "постановление", заглядываю ему через плечо и говорю, что "постановление" подписывать не буду( а я на это имею право) пиши "протокол". Тот упирается и еще подтягивает двух понятых.
На эту бодягу пишу "телегу" его начальнику, прокурору и в суд.Ответ начальника и прокурора меня не устраивает, дальше идут кляузы: на начальника вышестоящему начальнику, на прокурора Генеральному прокурору, в суде ихнюю честь прошу рассмотрение дела по существу приостановить до получения ответов. Тот соглашается и переносит на поздний срок.В это время меня в городе не было, рассмотрели без меня и суд вынес решение в мою пользу.Обычно "решение" отправляют по почте, а тут секретарь суда принесла домой, меня дома не было, жена ей говорит:"давайте я за него распишусь".Та замахала обеими руками:"Что вы, что вы, он еще и на меня чего нибудь напишет.
После этого этот экипаж я на службе не видел.

Так был пристегнут на самом деле?

Скорее всего вряд ли, вот и развел софистику.