Каждое пятое ДТП с жертвами происходит в России из-за плохих дорог.

http://www.gazeta.ru/auto/2013/02/01_a_4950021.shtml
Эксперты опубликовали ежегодный рейтинг безопасности транспортных магистралей - число регионов с благоприятными показателями дорожной безопасности оказалось втрое меньше субъектов с опасными дорогами, в число которых попали Москва и Санкт-Петербург.
По статистике ГИБДД, в 2012 году из-за низкого качества дорожного покрытия произошли 42,7 тыс. аварий - более 20% от общего числа ДТП в 2012 году. В таких инцидентах погибли 6,9 тыс. россиян, а еще 54,4 тыс. получили ранения. По сравнению с 2011 годом статистика аварийности из-за плохих дорог почти не изменилась.
==
Это получается, что 6,9 тыс соградан погибло благодяря государству, которое обязано заботиться о состоянии дорог, но оно этого не делает.

Мож запретить дороги не ?

Подлец
Мож запретить дороги не ?

Можнл их еще переименовать в хайвэи, можно сделать платными, а после всего этого перестать отражать в статистике такую причину, и тупо валить все на водителя по п. 10.1 ПДД. Результат реформ будет кагбэ налицо 😊

Подлец
Мож запретить дороги не ?

Интересно было бы сравнить, а сколько ДТП произошло из-за пьянки? Не той, которая 0.02 промиле, а реальной. Сопоставить цифры.
Что страшнее?
А то я читаю новости, и полное впечатление, что все аварии из-за пьянки, а тут аж двадцать процентов!

Мож запретить дороги не ?

а сколько ДТП произошло из-за пьянки?

А то я читаю новости, и полное впечатление, что все аварии из-за пьянки

dikiy
Это получается, что 6,9 тыс соградан погибло благодяря государству, которое обязано заботиться о состоянии дорог, но оно этого не делает.

Да, дороги у нас дрянь, и как выясняется, убийственная дрянь.

Чем хуже дороги, тем непобедимей страна.

dikiy
Это получается, что 6,9 тыс соградан погибло благодяря государству, которое обязано заботиться о состоянии дорог, но оно этого не делает.

Konstantin217
И не смешно даже. У нас в Самаре один из начальников ГИБДД (год не помню) в прямом эфире на полном серьезе сказал, что в городе хорошие дороги не нужны, потому что автовладельцы начнут гонять и количество ДТП резко возрастет.

Так-то он прав..

У нас в одном месте ''винтажном'' лет 10, была хреновая дорога..
И аварий на этом участке не было .
Но как только сделали Дорогу , аварии стали случаться в день по 2 раза..
Что немцу хорошо , то русскому смерть.. 😞

Konstantin217
И не смешно даже. У нас в Самаре один из начальников ГИБДД (год не помню) в прямом эфире на полном серьезе сказал, что в городе хорошие дороги не нужны, потому что автовладельцы начнут гонять и количество ДТП резко возрастет.

При резком улучшении качества многолетнего танкодрома - один-два разбившихся дебила обязательно найдутся. Что испортит статистику ГИБДД. А тысячи обычных бед и лшений, согнутые колёса, вырванные глушители и выжженные нервы, не говоря уже о материальных издержках - ГИБДД не колышут. Понятно, ГлавГай будет за плохие дороги.

А может просто ездить надо поспокойнее и медленнее, раз дороги плохие?

Хороший вопрос!
Только сейчас вам плюшек накидают, у нас же водители никогда не виноваты, а виноваты пешеходы, государство, гаишники и т.д. и т.п.

Чем хуже дороги, тем непобедимей страна.

Тема: Каждое пятое ДТП с жертвами происходит в России из-за плохих дорог

Добавил бы еще популярную причину "отвлекся". Смски набирать на ходу - вообще не вопрос, размах такой, что в прошлом году даже соц.рекламу показывали соответствующую, и плакаьы на улицах вешали. Кино посмотреть - тоже влегкую, спасает только, что это пока не у всех есть. Ехать, глядя в навигатор, а не на дорогу - и такое бывает 😞

dikiy
Каждое пятое ДТП с жертвами происходит в России из-за плохих дорог

По статистике ГИБДД, в 2012 году из-за низкого качества дорожного покрытия произошли 42,7 тыс. аварий - более 20% от общего числа ДТП в 2012 году. В таких инцидентах погибли 6,9 тыс. россиян, а еще 54,4 тыс. получили ранения.

100% ДТП, из них,
20% ДТП из-за дорог, их них,
... а все, больше ничего не выведешь. Не, ну можно конечно поделить 6,9 тыс./ 42,7 тыс. = 16%, процентное соотношение количества погибших на количество аварий(показатель ниочем)

Ну и в итоге, непонятно, на что упор в статье делается? На плохие дороги? На смертность? Общее количество "ДТП с жертвами" не указано, но если считать с того что есть, то это максимум 16% "ДТП с жертвами происходит в России из-за плохих дорог"(при условии один погибший на одно ДТП), а в целом это максимум 3 из 100 ДТП происходит в России из-за плохих дорог и приводит к жертвам. Только непонятно, почему это не написано в статье, а я сам должен высчитывать?

Каждое пятое ДТП с жертвами происходит в России из-за плохих дорог

Почву готовят что бы дор.налог поднять.

mukdiver
Почву готовят что бы дор.налог поднять.

Но нужен отвлекающий манёвр.

FIN981
А может просто ездить надо поспокойнее и медленнее, раз дороги плохие?

mukdiver
Купленные права,скорость,пьянка и коррупция а дороги дело третье.

dikiy

А что имеешь в виду - поспокойней? Иной раз и 40 нельзя идти. А у тебя не она сотня км впереди
Лично я имею в виду плохие дороги, это не только те, на которых нет асфальта или асфальт весь в ямах. Для меня это еще и те, где дурак можей выйти в лобовую.

+1.

Вот к примеру у нас в городе проспект (!) Фрунзе.
Всего четыре полосы, боковые интервалы минимальные, а зимой и того меньше.
Колея, колдобины, все дела.
Или трасса Томск - Новосибирск. Две полосы, дорога забита фурами, что ни обгон - то русская рулетка.

Ну никак не способствуют такие "дороги" безопасности дорожного движения.

Чиновникам на дороги пофиг они на джипах и денег полно .........на ремонт не жалко

nemazay
и денег полно .........на ремонт не жалко

Купленные права,скорость,пьянка и коррупция а дороги дело третье

Товарищи, вы как дети. Если обгон напоминает русскую рулетку, что мешает не обгонять? Или западло тащиться за фурой? Ну тогда если выпадет патрон, а не пустая камора, то пенять можно только на себя. Если колдобины такие, что нельзя ехать 40, что мешает ехать 20 км/ч? Или на тот свет попасть важнее, чем приехать в пункт назначения на час-два попозже? Тут каждый выбирает сам, я никому свое мнение не навязываю. Если что, мой годовой пробег в среднем около 50 тыс. км., от Калмыкии до Мурманска.

nemazay
Чиновникам на дороги пофиг они на джипах и денег полно .........на ремонт не жалко

Да и джипы и ремонт не из своего кармана.

FIN981
Ну тогда если выпадет патрон, а не пустая камора, то пенять можно только на себя.

FIN981
Если колдобины такие, что нельзя ехать 40, что мешает ехать 20 км/ч? Или на тот свет попасть важнее, чем приехать в пункт назначения на час-два попозже?

dikiy
Лично я имею в виду плохие дороги, это не только те, на которых нет асфальта или асфальт весь в ямах. Для меня это еще и те, где дурак можей выйти в лобовую.

1. В наличии дебила - тож чиновники виноваты?
2. Мне никто неответил про то сколько дорожники заплатили за ДТП по их вине???

Alexandr13
В наличии дебила - тож чиновники виноваты?

Alexandr13
В наличии дебила - тож чиновники виноваты?

FIN981

Товарищи, вы как дети. Если обгон напоминает русскую рулетку, что мешает не обгонять? Или западло тащиться за фурой?

Это только одна сторона медали. Да, ты сам решаешь, обгонять или нет. Но ты не можешь решать за шумахера на встречке, а среди таких отчаянных обгоняльщиков попадаются и фуры.

dikiy
Или на сутки?

Да и х...й с тобой, если это ТВОЯ жизнь! А если - благодаря тебе - чужая?

Andrew L2
Да, ты сам решаешь, обгонять или нет. Но ты не можешь решать за шумахера на встречке, а среди таких отчаянных обгоняльщиков попадаются и фуры.

Об чем и речь. Все дело в водителях, но проще же сказать- да дороги у нас хреновые и т.д. и т.п., а признать свою вину- никогда, все божьи одуванчики.

mnkuzn
Это лишний раз подтверждает то, что первопричиной аварий являются не плохие дороги, а плохие мозги водил-мудаков.

dikiy
что на дороге может появиться дебил и сделать дорогу такой, что при всем желании он не смог забрать с собой ТУДА никого.

dikiy
Для меня это еще и те, где дурак можей выйти в лобовую.

dikiy
И если это может случиться, то это тоже плохая дорога:

dikiy
Чиновники не могут предотвратить появление дебила на дороге. Хотя и должны предотвращать ихнее появление вообще.

dikiy
Но, чиновники должны думать о том, что на дороге может появиться дебил и сделать дорогу такой, что при всем желании он не смог забрать с собой ТУДА никого.

dikiy
А значить, дороги нужно делать так, чтобы НЕ МОГЛИ НА ВСТРЕЧКУ выйти.

Есть такая трасса Махачкала-Ростов, раньше несколько лет назад её называли дорога смерти.

Как ни едешь по ней постоянно видишь аварии со смертельным исходом (на отрезке в 200км случалось видеть 5ть таких аварий )БРР аж мурашки по коже.

А сейчас почти всю её сделали с разделительным барьером ну и расширили до двух полос в каждом направлении и за последние три моих поездки по этой трассе не было ни одной аварии.

Мяу
Это из разряда фантастики, такие дороги.Может Вы придумали как их сделать?

Подлец
А сейчас почти всю её сделали с разделительным барьером ну и расширили до двух полос в каждом направлении и за последние три моих поездки по этой трассе не было ни одной аварии.

dikiy
Это уже давно придумано и делается. Отбойник между встречными потоками. Или бетонные блоки:

И какая дорога спасет от дебила едущего в попутном направлении?
Или навстречу по односторонней?

Мяу
И какая дорога спасет от дебила едущего в попутном направлении?

Мяу
Или навстречу по односторонней?

mnkuzn
Несомненно, попутные аварии НАМНОГО страшнее встречных - это даже Владик знает!

mnkuzn
Несомненно, попутные аварии НАМНОГО страшнее встречных - это даже Владик знает!

dikiy
Из попутных аварий я знаю одну серьезную

А юморист расшибшийся об тойоту????

Это только из того что широко освещалось в СМИ.

dikiy
А вот когда скарости складываются, это уже совсем дргая математика.

Мяу
Это сарказм?

Alexandr13
А юморист расшибшийся об тойоту????

Alexandr13
А губернатор на мерсе протаранивший фокус?

А то, что я написал, про прокурского работника, так это из тех случаев, когда не по СМИ, и вон они, цветочки на отбойнике у обрыва.

mnkuzn
А ваш пост, в ответ на который был мой - сарказм? Вы действительно не понимаете разницы между попутными и встречными авариями? А если понимаете, то к чему тогда такие вопросы?

dikiy
А значить, дороги нужно делать так, чтобы НЕ МОГЛИ НА ВСТРЕЧКУ выйти.

+1.

А значить, дороги нужно делать так, чтобы НЕ МОГЛИ НА ВСТРЕЧКУ выйти

dikiy
А значить, дороги нужно делать так, чтобы НЕ МОГЛИ НА ВСТРЕЧКУ выйти.

Kot_koms
на кой она нужна?

Еще один пример. Лет 20 назад.
Асфальт. Дорога делает небольшой левый поворот и спуск на высокий мост через небольшую речушку. Насыпь высотой метров 15. Потом речушка метра 3 шириной.
Отбойников НЕТ. У моста стоит машина ГАИ. А внизу на другом берегу речушки лежит изуродованная машина и тело прикрытое лопухами. ГАЙцы ждут труповозку, чтобы сдать. Пару человек уже увезла скорая.
Молодой водила ушел с дороги вправо, скатился с насыпи, и кувыркаясь через капот, сделав 3 или 4 оборота, перелетел через речушку.
Можно, конечно, говорить что сам виноват. Но будь отбойник, одним трупом было бы меньше.

Kot_koms
Например как? Минировать автомобили, чтобы при выезде на встречку они взрывались? Я не представляю, как ФИЗИЧЕСКИ можно реализовать "НЕ МОГЛИ НА ВСТРЕЧКУ выйти"... Сделать все односторонние дороги? Элементарный разворот на 180 градусов и все... Т.е. сама идея "защиты от дурака" не дает стопроцентной гарантии, на кой она нужна?

Ничто в этом мире не даёт стопроцентной гарантии. И что? Значит вообще ничего делать ненадо?
Да, разделительная полоса с крепким отбойником не даст 100% гарантии, но она существенно снизит риск выезда на встречку - не каждый сможет перелететь через отбойник. 90% такой гарантии способны спасти множество человеческих жизней.

Убрать кормовые знаки и пасущихся оборотней. Чтоб каждый знал - знак тут стоит не для выгоды оборотней, а потому, что превышать опасно. А то натыкали бреда - ну и отношение как к бреду.

Makc k-113
Убрать кормовые знаки

С отбойником так любимым т. Диким.

Сначала стояло 80 - после неоднократного ремонта отбойника поставили 60, потом восстановив отбойник 40.

Проблема то не в клозетах (С)

Kot_koms
Я не представляю, как ФИЗИЧЕСКИ можно реализовать "НЕ МОГЛИ НА ВСТРЕЧКУ выйти"... Сделать все односторонние дороги? Элементарный разворот на 180 градусов и все... Т.е. сама идея "защиты от дурака" не дает стопроцентной гарантии, на кой она нужна?

Более близкий пример - ремни далеко не всегда спасают жизнь. Что, теперь ремни в топку, т.к. нет стопроцентной гарантии?

Как? Элементарно. В том же Владике крайне низкий процент лобовых аварий - потому, что дороги в нем очень часто делаются или односторонними, или с разделительным газоном, с бетонными отбойниками (ну, надо ведь мэру свой бетон продавать?) и т.д. Я понимаю, что сделать две односторонки в поле или лесу - это непропорционально дороже двухсторонки с такой же шириной, но зато насколько это безопаснее!

Другой вопрос - как сделать пешеходные переходы безопаснее? Делать их над - или подземными. Т.е. ограничить ФИЗИЧЕСКИ возможность возникновения опасной ситуации.

И т.п. и т.п.

mnkuzn
Давайте так. Военная каска не дает не то чтобы стопроцентной защиты от пули - посмотрите старые советские таблицы: с какого расстояния там 90% сквозных пробитий? Тем не менее это не значит, что каска на войне лишняя.

mnkuzn
Более близкий пример - ремни далеко не всегда спасают жизнь. Что, теперь ремни в топку, т.к. нет стопроцентной гарантии?

Andrew L2
Ничто в этом мире не даёт стопроцентной гарантии. И что? Значит вообще ничего делать ненадо?

mnkuzn
Другой вопрос - как сделать пешеходные переходы безопаснее? Делать их над - или подземными. Т.е. ограничить ФИЗИЧЕСКИ возможность возникновения опасной ситуации.

Kot_koms
Многие ли из вас захотят, чтобы новые автомобили выпускали уже со встроенной системой автоматического пожаротушения с кучей датчиков везде и огнетушителей? Ведь все знают, что ручным огнетушителем хрен потушишь, а так замкнуло что или дтп с возгоранием, бац и само потушило. Правда вероятность пожара 1 к 1000, но ведь мы хотим сделать мир безопасней и дороже, правда?

Kot_koms
Разделение полос это ничто иное как "защита от дурака", это сродни танка, у которого корма будет крепче лба, только для того, чтобы исключить шанс поражения от соседнего танка с тупым экипажем.

Kot_koms
Правда вероятность пожара 1 к 1000, но ведь мы хотим сделать мир безопасней и дороже, правда?

Kot_koms
Даже если построить, да теоретически безопасность пешеходов повысится, а практически ни один дурак ночью не будет лазить по переходам, когда пара метров и так перешел.

Kot_koms

Во всем должен быть принцип разумности.

Достаточно широкие дороги с разделительной полосой и отбойником спасут немало жизней. Разумно?

Даже если построить, да теоретически безопасность пешеходов повысится, а практически ни один дурак ночью не будет лазить по переходам, когда пара метров и так перешел. И будут раз в год сбивать там пешеходов - бухариков или оленей. А народ на форумах будет бухтеть, что безопасность никчемная, переходы сделали, а неоновые направляющие стрелочки для тупых не повесили.

И тем не менее, такие переходы сберегут не одну человеческую жизнь.
По переходам народ ходит не только ночью. 😛

mnkuzn
Дык не о попутных же потоках речь идет, а о встречных.

В прошлом году ехал на маршрутке по Украине. Заметил несколько раз "отрихтованные" отбойники в направлении встречки. Сразу подумалось о нескольких спасенных жизнях.

а четыре аварии из пяти изза чего случаются? Может их устранить, а про 1/5 долю мы навремя забудем)))

takeneo
а четыре аварии из пяти изза чего случаются? Может их устранить, а про 1/5 долю мы навремя забудем)))

А может займемся устранением на какой одной части, а всех?

dikiy

А может займемся устранением на какой одной части, а всех?

+1!

Многие ли из вас захотят, чтобы новые автомобили выпускали уже со встроенной системой автоматического пожаротушения с кучей датчиков везде и огнетушителей?

а четыре аварии из пяти изза чего случаются?

mnkuzn
Дык не о попутных же потоках речь идет, а о встречных.

mnkuzn
Т.е. ремень не нужен?

Это все защита по факту случившегося, даже не защита, а способ минимизации потерь, сродни страховке. Вот хочу я страховку на случай того, того и того, и готов за это платить. А вот то не хочу ибо редко и дорого.

А то что предлагается со встречкой, это превентивная мера. Причем идея настолько дорогая, что проще Марс колонизировать, отправить туда самых умных и строить там с нуля по уму, а тут все оставить как есть. 😊

mnkuzn
Я "полезу". Я жду ночью, когда иду через дорогу, зеленого сигнала. Я кто?

Andrew L2
Достаточно широкие дороги с разделительной полосой и отбойником спасут немало жизней. Разумно?

dikiy
А может займемся устранением на какой одной части, а всех?

Вы покушаетесь на дебилов????

Да они Вас задавят.

Kot_koms
А то что предлагается со встречкой, это превентивная мера. Причем идея настолько дорогая, что проще Марс колонизировать, отправить туда самых умных и строить там с нуля по уму, а тут все оставить как есть.

Kot_koms
Вы... адекватный и законопослушный человек.

Kot_koms
Вы в курсе сколько лет назад доделали ХОТЬ КАКУЮ-ТО дорогу (федеральную трассу) Чита-Хабаровск? Вы можете предположить, через сколько веков и какая нация на этом месте построит достаточно широкую дорогу с разделительной полосой и отбойником, конструкция которой спасет немало жизней.

mnkuzn

Денег у государства полно. Сколько километров отбойников можно поставить на те деньги, что стоит, к примеру, яхта? Или комплекс в Сочи? И т.д.

Вот если есть деньги и нужно сделать ремонт в квартире, то можно банально снять другую, а за это время сделать ремонт в первой. А если такой возможности нет, то приходится делать ремонт постепенно, по комнатам, и жить там при этом. И делают ведь люди. Я понимаю, что всем нужно сразу, но, может, можно взять и частями?

+1.

К тому же, у нас и так самые дорогие дороги в мире. Осталось за эти деньги обеспечить соответствующее качество. 😛

Andrew L2
Осталось за эти деньги обеспечить соответствующее качество.