А что правда, что мешать их нельзя?
Вот у меня при покупке было там что-то залито (что - не знаю!), потом уровень этого чего-то упал до отметки MIN и я долил Север-40.
И что? Теперь желательно ничего другого кроме Север-40 не заливать? Или хорошо будет вообще слить всё и залить заново что-то однородное?
В идеале слить и залить новое, в современных машинах больше 10 литров редкость 😊
------------------
Вот такие пирожки с котятами
Теоретически все ОЖ делаются на одной основе - этиленгликоль+дистилированная водичка (для разных температур пропорции разные) и стандартного набора присадок (супротивопенные, антаокислители). По этому если ОЖ имеют одинаковую тем-у кристаллизации и изготовлены добросовестными призводителями - можно мешать. Единственная проблема - найти продукт добросовестного призводителя. Были очень страшные случаи разъедания алюмосодержащих деталей ДВС Тосолом, не говоря о том, что встречаются ОЖ без антаокислительных присадок.
2 Алекс: согласен. (у меня в пределах 8 где-то).
2 Борисыч: Спасибо! (сразу видно спеца! 😛)
дополнение: А насчёт температуры кристализации может тоже без разницы? (всё равно в Москве даже ниже 20 мороза сейчас уже и не бывает, а разница ОЖ идёт в районе минус 30-40 градусов).
Применительно к стольному граду конечно долить 60-й Тосольчик в 40-й можно (даже несколько понизится t кристаллизации), вот только южные ОЖ не стОит добавлять.
😊
лучше бы о сУгревающих жидкостях поговорили... типа, кто что ра зулём предпочитает 😊
А по ОЖ - вот история. Есть рядом С Ростовом армянский посёлок Чалтырь. Жили-были там умельцы, делающие качественное масло из трансформаторного и тосол и воды, сахара, синьки и соли... 😊
И всё бы ничего, только умудрились они выгодно загнать партию такого тосола куда-то на север... а там у народа поразмораживались машины.... и не одна и не две...
Возмещать убытки умельцы отказались и теперь при входе на Чалтырьское кладбище, на самом почетном месте - есть несколько красивых, ухоженных навороченных могил.
Возмещать убытки умельцы отказались и теперь при входе на Чалтырьское кладбище, на самом почетном месте - есть несколько красивых, ухоженных навороченных могил.
---------------------------------
Вот так бы со всеми поддельщиками поступали 😊 . А то при таком качестве запчастей как сейчас растет только количество могил пользователей этих "запчастей".
Лучше конечно поменять полностью,в автомобиле вообще если не знаешь,что залито (в двигатель,коробку или тормоза)меняй полностью-дешевле выйдет.
Составляющая Тосола -этиленгликоль, а состовляющая Антифриза другая,тоже этилен,но окончание другое(не помню какое),так вот они не смешиваются.
ВалерийМ
Лучше конечно поменять полностью,в автомобиле вообще если не знаешь,что залито (в двигатель,коробку или тормоза)меняй полностью-дешевле выйдет.Составляющая Тосола -этиленгликоль, а состовляющая Антифриза другая,тоже этилен,но окончание другое(не помню какое),так вот они не смешиваются.
Этандиол? 😀 😀
ВалерийМ
Лучше конечно поменять полностью,в автомобиле вообще если не знаешь,что залито (в двигатель,коробку или тормоза)меняй полностью-дешевле выйдет.Составляющая Тосола -этиленгликоль, а состовляющая Антифриза другая,тоже этилен,но окончание другое(не помню какое),так вот они не смешиваются.
Я, конечно, мог отстать от жизни и на свет появился новейший продукт, но антифризом всегда называлась ОЖ вообше (в забугорье)(может быть готовым к употреблению или концентратом) Тосол - это не более чем торговая марка ОЖ производства СССР (России) готовая к употреблению. Не верите - посмотрите справочники по эксплуатационным материалам для авто. http://arch.zr.ru/articles/96_07_1998.html
Вот к стати ссылочка на За рулевский тест.
П.С. Если действительно отстал от жизни - бростье, плиз, ссылочку на новомодный (не этиленгликолевый) антифриз. Заранее благодарен.
Нет, в За Рулём (в последнем выпуске "Экспертиза За Рулём"2004) действительно писали, что Антифриз - это просто "забугорное" название того, что у нас называют Тосолом.
Согласен,Тосол это просто разновидность Антифриза,просто в простонародье принято наше называть тосолом импортное антифризом-так удобнее.Антифризы делаются в основном из пропиленгликоль(я спутал,не этилен одинаково,а гликоль),так вот присадки для них используются разные,и они обычно не совместимы-так что рисковать не стоит.
И еще раз повторюсь-если не знаешь, что залито,меняй полностью. 😊
Ок. Будет время заменю.
И еще чуть-чуть. По инструкциям к НАШИМ авто положено менять ОЖ через (дай Бог памяти) 60 тыс. км. В Тосолы (дай Бог памяти, давнеько брал справочник в руки) в качестве присадок идут декстрин и тринатрийфосфат (удобрение такое 😀 ).
в смысле? рекомендуете слить ОЖ в огороде у деда? 😊
На самом деле,говорят, что термин "тосол" придумали танкисты еще до войны,мы же должны были чем-то отличаться от буржуйского мира, в котором ОЖ называли антифризом. И по идее, никакой разницы между этими названиями нет, синонимы так сказать.
Ну, в огороде не стОит, ибо концентрация сей дряни крайне мала, а вот (шепотом, чтобы экологи не слышали) въезд в бокс зимой поливал старым Тосольчиком (когда ремонтом занимался и было этой дряни немеряно) - всегда чистый (но немного жирный) асфальт. 😀
Вот я потому и не хочу её (ОЖ) сам менять - гаража у меня нет, сливать некуда (кроме как на снег, а это не хорошо 😊) - по этому хочу что б мне это где-нибудь в сервисе сделали.
То Асмодей
Если тебе неизвестна ОЖ в твоем авто - меняй незамедлительно. Всякого рода смешивания и разведения ОЖ чреваты не только потерей терморегулирующей аппаратуры в системе охлаждения, но и возможными неприятностями с двигом в целом.
Например смешивание ОЖ содержащих разнородные присадки может повлечь за собой выпадение гелеобразного не растворимого осадка на цилиндрах двига со стороны рубашки охлаждения, что в свою очередь прервет процесс охлаждения камер сгорания, перегрев двига ( причем приборы это не зафиксируют - ведь они будут омываются холодной жидкостью)и заклинивание поршней.
Наилучший вариант - выбрать одну их употребляемых постоянно ОЖ ( желательно производства не Москвы или прикавказских республик ) - например Тосол Волжского завода органического синтеза, который нет смысла подделывать ввиду его низкой цены и систематически контролировать состояние охлаждающей системы. Разбавив в крайнем случае ОЖ дистилированной водой следует ее немедленно при прибытии в гараж слить.
Сливать ОЖ можно в ливневую канализацию - ее основные составляющие - вода и высокомолекулярные спирты различного происхождения разлагаются в канализации и нейтрализуются. Обычно ОЖ не содержит СДЯВ и поэтому может только раздражать кожу и слизистую. Однако пить ее нельзя ни в коем случае - как минимум - сильнейшая диарея и глюники - причем одновременно и очень быстро.
Какую именно ОЖ выбрать - посмотри сайт журнала За рублем. Там очень неплохо про это написано в экспертизе.
Ок. (у меня есть этот выпуск "Экспертиза ЗаРулём 2004)