Никогда по КАСКО не страховал авто, а недавно купил новую машину и застраховал ее. Машина оказалась непривычно большой, поэтому несколько раз притерся бампером. Нужно перекрасить. Вопрос следующий: это лучше сделать в течение действия этого полиса каско или когда новый договор заключу? Просто мне тут сказали, что когда полис продлеваешь в той же страховой и обращений за прошедший год не было - они осмотр машины не производят. Другими словами, сейчас не обращаться, чтобы повышающий коэффициент не влупили, а когда продлят без коэффициента, тут уж их и раскручивать. А другие говорят, что так и так машину осматривают и лучше сейчас обращаться в страховую. В общем я не врубился пока. Если кто ответит - спасибо.
Лучше попасть на небольшое удорожание полиса или сменить страховую, чем ездить на царапаной машине год и рисковать пролететь с ремонтом. ИМХО.
Кстати, не факт, что застарелое повреждение вообще без справок потом будут делать, зимой столкнулся с тем, что не смог оформить притертость, которую обнаружил спустя месяц на мойке авто, гаишники в отказ пошли, видимо, денег надо было сразу давать, а страховая без справок только один элемент делает, у меня же было два под покраску. Спас меня долбодилер, покрасивший по ошибке не то крыло, потом, конечно, заставил их еще и нужное красить.
Alex1iВроде бы сейчас общую базу ввели.
или сменить страховую,
k8t
Никогда по КАСКО не страховал авто, а недавно купил новую машину и застраховал ее. Машина оказалась непривычно большой, поэтому несколько раз притерся бампером. Нужно перекрасить. Вопрос следующий: это лучше сделать в течение действия этого полиса каско или когда новый договор заключу? Просто мне тут сказали, что когда полис продлеваешь в той же страховой и обращений за прошедший год не было - они осмотр машины не производят. Другими словами, сейчас не обращаться, чтобы повышающий коэффициент не влупили, а когда продлят без коэффициента, тут уж их и раскручивать. А другие говорят, что так и так машину осматривают и лучше сейчас обращаться в страховую. В общем я не врубился пока. Если кто ответит - спасибо.
Тут и думать нечего:
если стоимость ремонта превышает (а то и многократно) стоимость удорожания следующего страхования - однозначно красить за счёт каски.
Иначе деньги в каску влупил, а сам, как лох, на порченной машине.
Я всегда каски отбивал, зачастую обращением на возмещение в последнюю неделю, самый дорогие возмещения - замена лобовухи стоимостью в каску и ремонт битой машины, стоимостью в 8 касок 😀
ПС. Фотографировать они просто обязаны, они фотки в дело подшивают для возможных судебных разбирательств.
страховая без справок только один элемент делаетРазные СК - разные условия. В некоторых и несколько элементов можно. Особенно сколы, трещины от камней.
они осмотр машины не производят.Производят ...но могут и не производить - если предоставишь фотографии - вместе с цифровым фотоаппаратом - они перегонят фотки себе на компьютер - фоток нужно много - машина со всех сторон и + спидометр . Так что этот вариант не прокатит .
carrier
Вроде бы сейчас общую базу ввели.
на счет общей базы не знаю, не в курсе
но вот то что седьмой год страхую в разных страховых по каско, без повышающих коэффициентов могу сказать утвердительно.....при чём делаю это у одного страхового дилера они мне ещё и скидку дают как постоянному клиенту и сами подсказывают в какой страховой застраховать машину...пока доволен...!
Просто мне тут сказали, что когда полис продлеваешь в той же страховой и обращений за прошедший год не было - они осмотр машины не производят.Даже если были и действие полиса еще не закончилось машину на осмотр предоставлять не надо. По ущербу есть какой-то лимит, причем значительный, который не влияет на стоимость страховки. (на основе семилетнего опыта страхования в ИНГОССТРАХе).